Podcasts about sitzes

Testa di Cazzo - hätte Melisa am liebsten zu Flo gesagt, nachdem er den Muttertag vergessen hat. In der Folge geht es neben diesem Dilemma unter anderen um das zurückklappen des Sitzes im Flugzeug und im Thema wurde ein Hinge-Date irgendwie nur zum Freund statt zum Partner. Viel Spaß! (mehr Informationen zu unseren Werbepartnern und die entsprechenden Links zum Einlösen der Rabatte findet ihr unter https://linktr.ee/zweidreissiger.partner - auch dabei viel Spaß)Tickets für unsere Tour gibt es auf: https://contracreate.com/profil/zwei-dreissiger/Folgt dem Podcast auf Spotify und hinterlasst gerne eine Bewertung. Feedback und Werbeanfragen an: hey@zweidreissiger.deUnser Merchandise: https://zweidreissiger.de/ Unser Kaffee: https://flowersandmels.de/ Zu Melisa: https://Instagram.com/findingmelisa/ Zu Flo: https://Instagram.com/floriangerl/Zum Podcast: https://www.instagram.com/zweidreissiger/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In this heartfelt episode of the Apostolic Mama Podcast, host Angela Repetto welcomes Sis. Ginger Sitzes, a devoted leader in prayer and ministry, for a powerful conversation in the Mama Guest series. Known for her grace, wisdom, and spiritual depth, Sis. Ginger shares her journey of prayer, motherhood, and navigating life's challenges with authenticity and love.Sis. Ginger also shares transformative insights regarding these topics:​Creating a prayer-filled environment in your home​Praying intentionally over your children and teaching them endurance through prayer​The power of spiritual gifts and recognizing the Holy Spirit's voice​Be a Master Caster—cast your cares on Jesus and leave them there​Practical parenting tips, like daily Proverbs reading, scripture memory, and starting gratitude journalsThe episode concludes with a powerful prayer over all mamas listening, leaving them encouraged and inspired to embrace their God-given calling.Resources Mentioned:​"No Limits Prayer" on Zoom | Tuesdays at 7:00 AM (EST) | https://us06web.zoom.us/j/86276086641?pwd=mMqIOwUOfZHbQvmDy2bCN41IlNEqqk.1​Meeting ID: 862 7608 6641 | Passcode: 348906Stay Connected:​Ginger Powell-Sitzes aka “The Praying Decorator” | https://www.facebook.com/ginger.powellsitzes?Tune in for a conversation that will uplift your spirit and equip you with practical tools to grow in faith and motherhood.

Michael interessiert sich für eine Privatpilotenlizenz, obwohl er sich das finanziell nicht leisten kann. Manuel hat ein Modemproblem mit dem Internetanbieter Yes und kämpft gegen eine Inkassoforderung. Beide haben lustige Erinnerungen ans Fliegen, wie den Kennenlerntag für die Berufspilotenlizenz und das Mitfliegen mit Niki Lauda.Michael fliegt gerne und hilft gerne anderen, ihre Flugangst zu überwinden.  Fliegen kann für manche Menschen eine Quelle der Angst sein, aber es ist wichtig, daran zu denken, dass die Wahrscheinlichkeit eines Flugzeugabsturzes extrem gering ist.Unterhaltungsangebote im Flugzeug, wie Filme und Spiele, können das Flugerlebnis angenehmer machen. Wenn Sie mit Kindern fliegen, ist es wichtig, sie auf das Erlebnis vorzubereiten und Wege zu finden, sie ruhig zu halten und zu unterhalten.Die Aufführung von Comedy-Routinen auf Flügen könnte eine lustige und einzigartige Form der Unterhaltung sein, aber es ist wichtig, die Sprachbarriere und die Vorlieben der anderen Passagiere zu berücksichtigen.Bei Drohungen oder Versprechungen gegenüber Kindern während des Fluges ist Vorsicht geboten, denn es ist wichtig, sie auch einzuhalten. Die Wahl des richtigen Sitzplatzes im Flugzeug, z. B. eines Sitzes in der mittleren Reihe, kann dazu beitragen, die Auswirkungen von Turbulenzen zu minimieren. Michael und Manuel spielen auch Solo-Kabarett.TERMINE:www.heidelbeerhugo.at/terminewww.manuelthalhammer.at/aktuell Schaue "Am Boden geblieben" auch als Videopodcast auf Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=24_yvXDEcn0&list=PLAu0EI0LUgsnmqx709KWNINoUCD7qJanJ

"Triangle" ist ein komplexer und intelligenter Thriller, der den Zuschauer schon nach wenigen Minuten fragend in seinen Sesseln lässt. Die clevere Handlung spielt geschickt mit Zeit und Wahrnehmung und sorgt für unerwartete Wendungen, die lange nachwirken und nicht selten verwirren. Die düstere Atmosphäre und die ständige Spannung halten einen auf der Kante des Sitzes, während die durchgehend gute schauspielerische Leistung von Melissa George den Film hervorhebt. Allerdings muss man jemanden haben, der diesen Film 100% verstanden hat und ihn erklären kann und deswegen freue ich mich, dass sich Daniel gemeldet hat, um ihn mit mir zu besprechen. Daniel erklärt alles ganz genau und ich hatte mehr als nur einen Aha-Moment während des Gesprächs. Wir wünschen Euch gute Unterhaltung und viel Spaß!

In diesem Video geht es um einen schockierenden Vorfall an Bord eines United Polaris-Fluges von London nach San Francisco. Ein Passagier nutzte ihre bloßen Füße, um den Bildschirm zu bedienen und berührte alles um sich herum – inklusive des Sitzes und der TV-Fernbedienung – mit ihren Füßen. Das Verhalten sorgte für Unbehagen bei den anderen Passagieren und wirft die Frage auf: Sollte es strengere Regeln für Hygiene und Etikette an Bord geben? Erfahre mehr über die Details und die Reaktionen der Mitreisenden.#UnitedAirlines #businessclass #Flugzeug #Reisen #Etikette #PolarisClass #Hygiene #Skandal #Luftfahrt #TravelHacksFrage des Tages: Wie seht ihr das Verhalten der Dame mit den nackten Füssen? Ist euch das auch schon passiert jemanden am Schalter oder beim Boarding auch einen guten Flug zu wünschen?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:00 Klima Terroristen stören wieder Flugverkehr 04:54 Boeing 737MAX wieder Probleme07:20 Edelweiss neue Langstrecken Ziele08:38 Dame nutzt Füsse anstatt Fernbedienung in der Business Class11:20 Wenn man den Flughafenmitarbeitern einen guten Flug wünscht13:02 Fragen des TagesTake-OFF 15.08.2024 – Folge 188-2024Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Nach der Zustimmung zum Grundgesetz am 8. Mai 1949 stimmt der Parlamentarische Rat zwei Tage später in seiner 11. Sitzung noch über die Hauptstadtfrage ab – über den, wie es hieß, "vorläufigen Sitz der Bundesorgane". Zur Abstimmung stehen Frankfurt am Main und Bonn. Frankfurt hatte sich gute Chancen ausgerechnet und schon einen Plenarsaal bauen lassen. Auch die SPD war für Frankfurt sowie einige CDU-Delegierte. Konrad Adenauer gelang es jedoch, die CDU zu einen und so eine Mehrheit für Bonn zu erreichen. Bevor es zur Abstimmung kommt, kommt es noch mal zu einer Diskussion. Die SPD möchte eine geheime Abstimmung und setzt sich damit durch. Der FDP-Politiker Hermann Schäfer erläutert aus seiner Sicht, worum es geht: Nicht um ein politisches Signal, nicht darum, einer Stadt oder einem Land eine Auszeichnung zu verleihen. Sondern wer Hauptstadt wird, habe auch entsprechende Verpflichtungen. Die Sitzung wird live im Rundfunk übertragen. Chronologie: (01:05) Hans Jesse: Einleitender Bericht vor dem Beginn der Plenarsitzung (03:50) Konrad Adenauer, Präsident des Parlamentarischen Rates, eröffnet die Sitzung (04:15) Bezugnehmend auf die Wahl des vorläufigen Sitzes der Bundesorgane beantragt Otto Greve (SPD) die Änderung der Geschäftsordnung mit dem Wortlaut "Geheime Abstimmung kann bis zur Eröffnung der Abstimmung beschlossen werden, wenn sie von zehn Mitgliedern beantrag wird." Begründung des Antrags. (05:15) Max Reimann (KPD) erhebt Einspruch gegen den Antrag von der SPD-Fraktion. Begründung. "Ich bin der Auffassung, dass jeder Abgeordnete frei hier vor der Öffentlichkeit zeigen soll, wie er steht." (06:15) Konrad Adenauer führt die Abstimmung über den Antrag der SPD durch. Der Antrag wird angenommen. Durchführung der Abstimmung über das Wahlgesetz zum Ersten Bundestag. Reporterbericht während der Abstimmung. Ankündigung des Tagesordnungspunktes 3: Wahl des vorläufigen Sitzes der Bundesorgane. (07:30) Hermann Schäfer (FDP), Berichterstattung des Ausschusses zur Wahl der Bundeshauptstadt: Die Frage nach dem Sitz der Bundesorgane sollte nicht überbewertet werden. Der Ausschuss hat die Aufgabe unter reinen Nützlichkeits- und Zweckmäßigkeitsgesichtspunkten betrachtet und nicht unter politischen. Der Ausschuss unterbreitet zwei Vorschläge für die Wahl des vorläufigen Bundessitzes: Bonn oder Frankfurt (12:50) Heinrich von Brentano stellt den Antrag, über einen Antrag von Heinz Renner (KPD, MdPR) nicht abzustimmen. Kritik an der Kommunistischen Fraktion (13:50) Konrad Adenauer ruft den protestierenden Abgeordneten Heinz Renner zur Ordnung: "Ich bitte Sie jetzt, sich der Ordnung des Hauses zu fügen. Sie haben eben genau die Ordnungsrufe dosiert. Der dritte ist fällig." Abstimmung über den Antrag von Heinrich von Brentano; Annahme. Übergang zur Geschäftsordnung; Beschreibung des Vorganges der geheimen Abstimmung (16:40) Reporterbericht während der Zettelabgabe (20:20) Auszählung der Stimmzettel (25:35) Konrad Adenauer: "Ich bitte die Zuhörer, jedes Zeichen des Missfallens und des Beifalls zu unterlassen. Das Ergebnis der Abstimmung ist folgendes: Es waren abgegeben 63 Stimmzettel. Davon war einer unbeschrieben, also ungültig, sodass 62 gültige Stimmzettel abgegeben waren. Die absolute Mehrheit beträgt demnach 32. Es haben erhalten: Bonn 33, Frankfurt 29. (26:15) Lebhafter Beifall; Glocke des Präsidenten.

Willkommen zu einer Episode, die dich an den Rand deines Sitzes fesseln wird! In diesem Podcast tauchen wir tief ein in die dunkle Welt der Drogen, erkunden haarsträubende Begegnungen mit gefährlichen Tieren und enthüllen Geschichten, die oft tödlich enden. Höre von Menschen, die den Abgrund gesehen haben und teils nur knapp dem Tod entkommen sind. Erfahre, wie eine Sekunde über Leben und Tod entscheiden kann und welche Rolle wilde Kreaturen in den gefährlichsten Momenten spielen. Diese Geschichten sind nichts für schwache Nerven, denn wir beleuchten die schockierende Realität von Drogenmissbrauch, riskanten Abenteuern und unerwarteten Begegnungen in der Wildnis. Schalte ein, wenn du dich traust, und lass dich mitreißen von wahren Begebenheiten, die so intensiv sind, dass du sie nicht mehr vergessen wirst. Verpasse keine Minute dieser atemberaubenden Reise an die Grenzen der menschlichen Erfahrung. #DrogenPodcast #GefährlicheTiere #TodUndÜberleben" Ich hoffe, diese Elemente sind provokant genug und optimiert, um die Aufmerksamkeit deiner Zielgruppe zu erregen!

Die SVP hat weiterhin einen Sitz in der St. Galler Regierung. Das Ziel eines zweiten Sitzes hat die wählerstärkste Partei im Kanton verpasst. SVP-Parteipräsident Walter Gartmann äussert deshalb Kritik an der bürgerlichen Allianz. Und er kündigt an, bei der nächsten Vakanz wieder anzutreten. Weitere Themen: * Baubewilligungsverfahren in Appenzell Innerrhoden sollen vereinfacht werden * FCSG ist definitiv in der Championship-Group

Möchtest du eine Woche im Jahr extra Urlaub haben und dich fortbilden? Als Bildungsurlaub, Bildungszeit oder Bildungsfreistellung mit Lohnfortzahlung ist das möglich wenn du Arbeitnehmer oder Beamter bist. Eine Voraussetzung ist, dass das in deinem Arbeits- oder Tarifvertrag geregelt ist, alternativ dein Arbeitgeber in einem Bundesland sitzt in dem es ein Bildungsurlaubsgesetz gibt. Keins gibt es in Bayern und Sachsen. Für Beamte gelten spezielle Vorschriften. Als weitere Voraussetzung muss die Veranstaltung in dem Bundesland des Sitzes deines Arbeitgebers anerkannt sein. Der Bildungsurlaub muss kein Thema behandeln, dass etwas mit deiner Arbeit zu tun hat. Es gibt in Kombination mit Bildungsinhalten z.B. Sprachkurse, Computerkurse, Exkursionen zu politischen Themen, Yoga, Paragliding Kurse, Bunkerbesichtigungen und viele weitere Angebote in allen Preisklassen ab ca. 100 Euro. Im öffentlichen Dienst und bei großen Arbeitgebern ist die Beantragung in der Regel spätestens 6 Wochen vor Beginn unproblematisch. In kleineren Firmen ist es unüblicher Bildungsurlaub zu nehmen, ein Anspruch besteht trotzdem darauf. Du kannst, wenn du im Vorjahr keinen Bildungsurlaub genommen hast, im Folgejahr sogar bis zu zwei Wochen am Stück nehmen, z.B. für einen Sprachkurs. Eine gute Angebotsübersicht findet man auf www.Bildungsurlaub.de und www.Bildungsurlauber.de. Kay hat an vielen Bildungsurlauben schon teilgenommen, vor allem die Radurlaube in der Gruppe machen ihm besonders Freude.Natürlich bekomme ich nichts für die Erwähnung der Anbieter.Gibt es einen Tipp den ich noch nicht habe? Schreibe ihn mir gerne per Mail: 4lau@gmx.deMeinen X Account (ehemals Twitter) mit kurzfristigen Tipps findest du hier: x.com/4lau5Die Datenschutzerklärung und das Impressum findest du auf der Homepage unter https://shows.acast.com/4-lau/about Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Woche 2 in der NFL-Season ist fast abgeschlossen, da bekommt ihr auch schon Folge 2 von "Let´s talk about Sacks - Der NITRO Football-Podcast" auf eure Ohren.Diesmal berichten euch Nadine und Mona u.a. warum man besser keinen Schnaps aus Zinnbechern mit einem Super Bowl Champion trinken sollte, warum es am Rhein trotzdem schön ist, welcher Trickspielzug in der NFL sie am späten Sonntagabend wortwörtlich von ihren Sitzes gerissen hat, wie sie die Ergebnisse des Gamedays einordnen und ob Aaron Rodgers in dieser Saison noch einmal aufs Feld zurückkehren kann.Außerdem erklären euch die beiden RTL-Expertinnen was es mit den sogenannten "eye black", auf sich hat, was man unter "Handoff" versteht und welche NFL-Franchise so etwas wie das (Americas-)Team der Stunde ist.Und natürlich erhaltet ihr von Nadine die Auflösung der Bedeutung bzw. die Herkunft der Redewendung "Servus Erdnuss" ;-).++++ Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

"Ready Or Not" entführt uns in ein Hochzeitsritual der besonderen Art, bei dem das frisch vermählte Paar vor Sonnenuntergang eine Partie "Verstecken" spielen muss. Klingt nach einem spaßigen Familienspiel, oder? Doch weit gefehlt! Wenn die Braut Grace (gespielt von der großartigen Samara Weaving) feststellt, dass sie zur Zielscheibe einer tödlichen Jagd wird, beginnt ein adrenalingeladener Überlebenskampf, der euch an den Rand eures Sitzes bringen wird. Die ganze Folge gibts nur auf Steady: https://bit.ly/2R7erXT

Hat man den richtigen Weihnachtsbaum für das Fest gefunden, folgt die zweite Herausforderung: Wie bringt man die Tanne sicher und heil nach Hause? Gut festbinden heisst die Devise. Sonst kann es gefährlich und teuer werden. Im Strassenverkehrsgesetz steht, dass eine Ladung am oder im Auto so anzubringen ist, dass sie niemanden gefährdet oder belästigt und nicht herunterfallen kann. Daher ist wichtig, dass man auch den Christbaum gut sichert, bevor die Heimfahrt beginnt. Tut man dies nicht, kann der Baum bei einem Unfall oder bei einer Vollbremsung zum gefährlichen Geschoss werden. Ausserdem kann eine Busse von mehreren hundert Franken blühen. Transport im Kofferraum * Hintersitze herunterklappen, damit so viel Baum wie möglich, ins Auto passt. * Den Baum mit dem Stamm voraus in den Kofferraum legen. * Wichtig: Nicht in die Mitte legen, sonst kann er bei einem Crash durch die Windschutzscheibe fliegen. Der Stamm sollte direkt an der Rückenlehne des Vordersitzes anstossen. Zum Schutz des Sitzes können Sie ein Holzbrett zwischen Sitz und Stamm klemmen. * Binden Sie den Baum fest. Am besten mit robusten Spanngurten. Wickeln Sie diese einmal um den Stamm und einmal um den Baum und binden Sie alles nach hinten. So kann der Baum bei einem Aufprall nicht rutschen. In den meisten Kofferräumen sind für das Festbinden extra Ösen vorhanden. * Schliessen Sie den Kofferraum so weit wie möglich und fixieren Sie auch diesen, damit er sich während der Fahrt nicht öffnet. * Achten Sie darauf, dass der Baum nicht Rücklichter oder Nummernschild verdeckt. * Hängt der Christbaum über einen Meter weit aus dem Auto, muss an der Spitze ein Warnsignal (Pyramide oder Kegel, orange-weiss gestreift) angebracht werden. Transport auf dem Autodach * Grössere Bäume transportiert man besser auf dem Dach – sofern ein Dachständer vorhanden ist. * Der Christbaum darf ab Hinterachse fünf Meter nach hinten und ab Mitte Lenkrad drei Meter nach vorne reichen. * Der Baum darf seitlich nicht über das Auto hängen und natürlich darf er dem Fahrer oder der Fahrerin nicht die Sicht einschränken. Ebenso muss darauf geachtet werden, dass keine anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. * Die Tannennadeln können den Lack verkratzen. Spannen Sie daher ein Tuch über das Dach – indem Sie die Enden in den Autotüren einklemmen. Oder packen Sie die Tanne in eine Decke ein. * Der Stamm schaut nach vorne – Richtung Motorhaube, damit der Fahrtwind keine Äste abbrechen kann. * Auch hier sind gute Spanngurten zwingend. Gummibänder mit Metallhaken oder Schnüre sind zu schwach und können bei einem Aufprall reissen. Das zeigen Crashtests eindrücklich. * Wickeln Sie auch hier die Gurte zuerst einmal um den Stamm und dann einmal um den Baum und befestigen Sie alles gut am Dachträger. Möchte man das Abenteuer Christbaum-Transport nicht wagen, kann man immer noch abklären, ob der Händler einen Lieferservice nach Hause anbietet.

Seit einem Jahr zählt Melanie Morawietz zur CDU-Fraktion in der Bürgerschaft. Sie ist Sprecherin für Senioren. Politisch aktiv ist sie schon länger, sie hat sich in den vergangenen Jahren vor allem für die CDU Neustadt verdient gemacht. Dort hatte sie 2018 als Stadtbezirksvorsitzende eine „Mammutaufgabe“ übernommen: Nach dem Verlust des letzten Sitzes im Beirat, stand die Partei dort vor einem Neuanfang. Ist der Neuanfang geglückt? Welches Resümee zieht Melanie Morawietz aus einem Jahr in der Bürgerschaft? Wie bekommt sie das Mandat mit ihrer Arbeit als Vorstandsassistentin bei der Hkk unter einen Hut? Darum geht es in der neuen Folge von „Hinten links im Kaiser Friedrich“. Aber auch um Elefantengedächtnisse, ums Golfspielen und um die italienische Küche.

Ein Kindersitz kann Leben retten. Wenn er die Sicherheitskriterien erfüllt und richtig montiert wird. Laut TCS liegt aber gerade da das Problem: Jedes zweite Kind wird nicht korrekt gesichert im Auto. Mit diesen Tipps lässt sich das vermeiden. Kindersitz kaufen: Die wichtigsten Punkte * Der Sitz muss gemäss offizieller Prüfnorm getestet worden sein. Dazu muss folgende Nummer auf der meist orangen Etikette stehen: ECE R44/03 oder ECE R44/04 oder R129. * Nicht jeder Kindersitz passt gleich gut in jedes Auto. Wichtig daher: Nehmen Sie Auto und Kind unbedingt mit, wenn Sie einen Kindersitz kaufen. So können Sie testen, ob und wie Auto und Sitz zusammenpassen, ob zum Beispiel die Gurtgeometrie passt. * Viele Autos und Kindersitze sind heute aufeinander angepasst und haben genormte Steckverbindungen, namens Isofix. Diese Vorrichtung erleichtert die Montage des Sitzes. Voraussetzung ist allerdings, dass das Auto in der Typenliste des Kindersitzes aufgeführt ist. Die richtige Grösse * Nicht zu früh auf einen Sitz der höheren Kategorie wechseln. Erst dann, wenn der Kopf des Kindes über den Sitz ragt. * Mitwachsende Sitze, die man über mehrere Kategogieren verwenden kann, werden aus Sicherheitsgründen nicht empfohlen. * Babys bis 1,5 Jahre sind am sichersten in einer Babyschale aufgehoben – gegen die Fahrtrichtung montiert. Von 1,5 bis 4 Jahre gehören Kinder in einen Kindersitz mit Hosenträgergurt. Bis 12 Jahre oder bis 150 cm Grösse (je nachdem, was zuerst eintrifft) wird ein Sitz mit Lehne empfohlen. Das Kind wird mit der Sicherheitsgurte des Autos gesichert. * Sitzerhöhungen für grössere Kinder empfiehlt der TCS nicht. Sie sind weniger sicher, gerade bei einem Seitenaufprall. Da sind die Kinder mit einer Lehne besser eingepackt und geschützt. Nehmen Sie sich Zeit bei Montage und Sicherung Der sicherste Kindersitz nützt nichts, wenn er falsch angewendetwird. Die wichtigsten Punkte dazu: * Egal ob Babyschale oder Kindersitz: Die Kleinen sind auf dem Rücksitz immer am sichersten aufgehoben. * Nehmen Sie sich Zeit bei der Montage und achten Sie darauf, dass der Sitz standsicher und stramm befestigt ist. * Sichern Sie das Kind, achten Sie darauf, dass die Gurten richtig geführt sind und nichts verdreht ist. * Die Gurten sollten straff anliegen, lediglich die flache Hand darf zwischen Kind und Sicherheitsgurt passen. Im Winter deshalb dicke Jacken ausziehen, damit nicht zu viel Spiel da ist. Die wichtigsten Tipps und die häufigsten Fehler im Umgang mit Kindersitzen sehen Sie hier . Sind Occasions-Kindersitze sicher? * Material altert mit der Zeit. Seien Sie daher vorsichtig. Laut TCS sollten Babyschalen und Kindersitze der Kategorie 2 nicht älter als 5 bzw. 6 Jahre sein. Bei Sitzen für grössere Kinder liegen 9 Jahre drin. * Prüfen Sie den Sitz aber sehr genau! Entfernen Sie den Sitzüberzug und stellen Sie sicher, dass der Sitz nirgendwo Beschädigungen hat (Risse, Bruchstellen, verbogene Teile etc.). Schauen Sie sich auch die Gurten genau an. * Stellen Sie sicher, dass die Prüfnorm-Nummer auf der orangen Etikette aktuell ist. * Prüfen Sie anhand der Montageanleitung, ob alle Teile vorhanden und richtig befestigt sind.

Dividenden, der schönste Nebeneffekt beim Aktienhandel. Einfach so ein passives Einkommen. Leider muss man auf ausländische Aktiendividenden 2x Steuer bezahlen, 1x in Deutschland die ganz normale Kapitalertragssteuer und des Weiteren zusätzlich im Land des Sitzes der AG. Diese sogenannte Quellensteuer können Sie sich wieder zurückholen. Beispiel Schweiz: von 1.000 CHF Dividende fallen rund 350 Franken Quellensteuern an und davon kann man sich 200 CHF zurückerstatten lassen, rund 20 % bekommen Sie wieder zurück. Dazu gibt es eine Kooperation mit Börsenradio, Sie können sich hier registrieren: http://www.meine-quellensteuer-zurueck.de . Im Interview mit Justin besprechen wir heute 4 anstehende Dividenden-Zahlungen: CEWE Stiftung & Co. KGaA mit einer Rendite von 2,7 %, HHLA mit Dividendensteigerung von knapp 67 %, die Wachstumswerte VARTA und die Danaher Corporation.

Die Ligue National de Rugby und France Rugby haben gemeinsam eine Regeländerung auf den Weg gebracht, die es Vereinen verbietet, Spiele in einem größeren Umkreis als 50 KM des sozialen Sitzes des Stammvereins auszutragen. In erster Linie zielt die Regeländerung natürlich darauf ab, den Umzug von Biarritz nach Lille zu verhindern. Was heißt das für Vereine wie Toulon, die regelmäßig ihre Spiele innerhalb der Provence umziehen, z.B. nach Marseille oder Nizza? Die europäischen Wettbewerbe haben angefangen. Wie haben sich die französischen Vereine geschlagen? Favoritensiege und Überraschungen in der Pro D2: Grenoble besiegt Mont-de-Marsan, Agen geht in Nevers unter. Dijon und Cognac überraschen in der Nationale, Nizza souverän und Tarbes schwächelt im eigenen Stadion. Spielabsagen in der Elite 1, Montpellier marschiert weiter vorneweg.

Geheime Funktionen - So smart ist Ihr Seat- Der Was? audio AutotippNoch nie zuvor waren neue Fahrzeugmodelle so komfortabel und sicher ausgestattet wie heute. Automatisierte Doppelkupplungsgetriebe nehmen dem Fahrer das Schalten ab und sparen Kraftstoff, Multimediasysteme liefern Sound in Topqualität, elektronische Fahrerassistenzsysteme können in Grenzsituationen Unfälle verhindern oder gar Leben retten. Das gilt auch für die Seat Modellplatte.  Darum geht es diesmal!An Bord eines neuen Seat Fahrzeugs sind Dutzende von Funktionen, die das Autofahren angenehmer oder sicherer machen. Sie sind teilweise nicht so bekannt wie Fahrerassistenzsysteme, aber ungemein praktisch und nützlich für den Alltag. Wir stellen fünf von ihnen vor. 1. Seat, öffne dich: seitenselektive TürverriegelungDie Zentralverriegelung in einem Seat sorgt dafür, dass das Fahrzeug stets komplett abgeschlossen ist. Für das Öffnen gibt es dagegen mehrere Optionen, die unter dem Begriff der „seitenselektiven Türentriegelung“ zusammengefasst sind. Wer den Zugang zum Fahrzeug auf die Fahrertür beschränken möchte, um den Zugriff auf den Innenraum einzuschränken, kann dies in der Regel bei den meisten aktuellen Seat Modellen machen: mithilfe der Funkfernbedienung oder über die Fahrzeugeinstellungen.  2. Das richtige Tempo bei Kälte: Geschwindigkeitswarnung für WinterreifenDie zulässige Geschwindigkeit von Winterreifen ist häufig niedriger als die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs. Früher klebte darum ein entsprechender Warnaufkleber in der Nähe des Tachos. In den aktuellen Seat Modellen lässt sich schnell und einfach für das maximal zulässige Tempo des jeweiligen Reifens in den Fahrzeugeinstellungen ein Alarm einstellen. Fährt man zu schnell, weist das System den Fahrer optisch und akustisch auf die Überschreitung hin.3. Vorsicht, Garagendecke: individueller Anschlag für die HeckklappeNutzer einer niedrigen Garage können bei vielen Seat Modellen die elektrische Heckklappe bequem über die Fahrzeugeinstellungen so programmieren, dass diese nicht versehentlich an die Decke stoßen kann. 4. Ruhe beim Rangieren: Lautstärke des Multimediasystems beim RückwärtsfahrenZu einer kurzweiligen Autofahrt gehört es für viele, Musik zu hören. Manchmal auch sehr laut. In bestimmten Situationen ist es aber hilfreich, seine Aufmerksamkeit voll und ganz dem Fahrzeug zu widmen – etwa beim Rangieren oder Einparken. Daher können alle Seat Modelle so eingestellt werden, dass beim Einlegen des Rückwärtsgangs die Lautstärke des Multimediasystems automatisch reduziert oder die Musik stumm geschaltet wird.   5. Maßgeschneidert: Sitz- und Spiegelpositionen einzelnen Schlüsseln zuweisenVor jeder Fahrt sollte die richtige Stellung des Sitzes und der Spiegel überprüft werden. Bei Fahrzeugen, die häufig von verschiedenen Fahrern genutzt werden, kann das auf Dauer nerven. Seat verschafft hier Abhilfe. Wer Sitze mit Memory-Funktion im Fahrzeug hat, kann nicht nur die verfügbaren Speicherpositionen entsprechend am Sitz programmieren. Die individuellen Einstellungen lassen sich zudem einzelnen Fahrzeugschlüsseln zuweisen.   Alle Fotos: ©  SEAT Deutschland GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

HIGHLIGHTS 01:44 Andrea's childhood life growing up on stage with a musical family 04:15 Business concierge, liaison, and a collaborative partnership 05:45 Unforgettable memories brought realizations and learning to walk on two feet 11:09 StrengthsFinder test, individualization, and how people are important and what inspires Andrea to chart the direction to the next 20-30 years 13:20 An undeniable time God showed up, a blind date with the future husband, "the string to my balloon": The unexpected is already planned by God 16:00 Faith, Greenlights by Matthew McConaughey, and the true north QUOTES 03:14 "I think just being comfortable being the voice that is something that is mandated in the job, you have to learn that I think as a leader as well. There are a lot of people who can do that out of pride or you can do that out of humility ... being able to link all those stories and bring a voice to their history and start magnifying that is a huge part of that role." 09:02 "Recovering from physical things that have definitely taught me a lot. But becoming independent and becoming comfortable with who I was as a human at that point in my life really set the foundation and allowed me to grow in so many ways moving forward." 12:12 "There are people that have to play a role in the team, just how Christ says we're all part of the body and if one of you fails or one is weak. Then you can't be effective." 15:31 "Sometimes you have to face these traumatic buzz saws in life to recognize that ... those are the times where when you go, 'God, what do you need me to learn from this. Your will be done.' And those are the most magical moments that can happen in your life." 17:01 "Whether you're in a good season and you have to keep the faith that is not of your own, or whether you're really in a place of desperation. There is a strength that can be found when you only reach the end of your own ... and what's beyond you." 17:41 "When those red lights or those yellow lights, you look back and see them turn green, faith is what gets you there. Faith is what keeps you breathing and I'm so grateful to have that tethering me and giving me a true north." Connect with Andrea by following the links below. LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/william-c-harvey-b06032114/ Website (Show Me Christian County): https://showmeccmo.com/ Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

This week the Oklahoma Today editors welcome in Virginia Sitzes, one of the organizers of the Sunny Dayz Mural Festival, which happened in the Britton District of Oklahoma City. Learn more about how the festival came together and how it's bringing new artists into the world of murals. And, of course, there's the Question of the Week and our frequently funny Podvents. We hope you'll listen.

Wir sprechen über den jüngsten Baufortschritt an der Tesla Gigafactory in Grünheide, geben unseren Senf zum Tesla Model S Plaid Auslieferungsevent zum Besten, kümmern uns dann noch um Blue Origins Versteigerung des dritten Sitzes an Bord der New Shepard Kapsel, versuchen Leak von Absicht bei SpaceX' Raptors Produktionsplanung in Hawthorne auseinanderzuhalten und berichten Abschließend über den Weg zum Orbital Starship und Inspiration 4.

Thema "Sitzschulung- Sitz des Reiters" Der erste Podcast dazu kommt von der lieben Lisa von BEWEGTES REITEN zu finden auf Instagram unter @bewegtesreiten oder unter www.bewegtes-reiten.de. "Sitzschulung ist für mich mehr als ein vermeintlich „schöner Sitz“ - vielmehr geht es darum, die Funktion des Sitzes optimal für jeden einzelnen Reiter zu ermöglichen. Je logischer der Sitz und die daraus resultierende Hilfengebung, desto feiner die Einwirkung und motivierter die Pferde. Mir ist es wichtig, das „große Ganze“ im Blick zu haben und in erster Linie die gemeinsame Bewegung von Reiter und Pferd (wieder-)herzustellen - für mehr Freude und Leichtigkeit! Dafür gibt es keine Standardlösung und auch kein „Geheimrezept“. Denn: jedes Pferd ist anders und jeder Reiter auch!"

#106-Die Premium Economy Class bildet bereits seit mehreren Jahren neben der First Class, Business Class und Economy Class eine weitere Reiseklasse auf Langstreckenflügen der Lufthansa. Neben mehr Sitzabstand, breiteren Sitzen und hochwertiger servierten Mahlzeiten hebt sich das Produkt auch mit Extras wie mehr Freigepäck von der herkömmlichen Economy Class ab. Nun hat Lufthansa eine neue Version des Sitzes vorgestellt, die mit der 777-9 Einzug in die Langstreckenflotte halten wird. Gleichzeitig wird die Tochter SWISS diesen Sitz in ihrer eigenen Langstreckenflotte verbauen. Anders als bisher handelt es sich um einen Schalensitz, was für den Passagier einige Vor- aber auch Nachteile mit sich bringt, die Lars und Johannes im Podcast näher besprechen. Außerdem erklären die beiden, wie der Sitz die Privatsphäre erhöht und weshalb die SWISS bislang mit dem Einbau einer Premium Economy zögerte.Abonniere uns, damit du keine Folge verpasst!Vereinbare noch heute Deine kostenlose Beratung.https://FTCircle.as.me/Verbinden Sie sich mit anderen Vielfliegern in unserer Facebook-Gruppe (https://www.facebook.com/groups/vielfliegerstammtisch/) & folgen Sie uns auf Facebook (https://www.facebook.com/FTCircle/).

In dieser Episode des Pferdegewieher-Podcasts werden die Auswirkungen des Sitzes des Reiters auf das Pferd beleuchtet. Zudem gibt dir Wiebke Hasse nützliche Übungen in die Hand, die du auch leicht in den Alltag integrieren kannst, um deinen Sitz zu verbessern. Wir wünschen dir viel Spaß!

Thema heute:  Ford testet Lichtsignale für die Kommunikation zwischen autonomen Fahrzeugen und Fußgängern Ein Kopfnicken, ein Daumen nach oben oder ein freundlicher Wink mit der Hand - solche Gesten tragen im Straßenverkehr dazu bei, dass sich Autofahrer, Fußgänger und Radfahrer untereinander verständigen. Aber wie werden autonome Fahrzeuge ohne Fahrer am Steuer mit den Menschen um sie herum kommunizieren?   Ford hat einen Ansatz getestet, bei dem mithilfe von Lichtern angezeigt wird, was das Fahrzeug macht und was es als Nächstes tun wird. Die Erprobung war Bestandteil der Forschung zur Entwicklung einer Schnittstelle, mit deren Hilfe autonome Fahrzeuge intuitiv mit anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren können. Die Tests sollten so realistisch wie möglich gestaltet werden. Hierfür hat das Unternehmen den "Human Car"-Sitz entwickelt, der in einem Ford Transit Connect installiert wurde. Dank dieses Sitzes bleibt der Fahrer für andere Verkehrsteilnehmer weitgehend unsichtbar, sodass der Transporter tatsächlich wie ein autonomes Fahrzeug wirkt. Eine am Fahrzeugdach montierte Lichtleiste blinkt wahlweise weiß, violett oder türkisfarben, um anzuzeigen, dass der Transporter gerade vorwärts anfährt oder beispielsweise den Weg für andere freigibt. Beobachter notierten währenddessen die Reaktionen der Fußgänger und Radfahrer. Die Tests wurden in Deutschland gemeinsam mit der Technischen Universität Chemnitz durchgeführt und ergänzen bereits existierende Forschungsprojekte in den USA. Forscher erweiterten die Tests, sie überprüften die Wirksamkeit von zwei anderen Farben zusätzlich zu Weiß, sowie eine neue Positionierung der Lichter am Dach oberhalb der Windschutzscheibe und Situationen mit einem bis zu 500 Meter weiten Abstand zu Verkehrsteilnehmern. Es zeigte sich, dass 60 Prozent der 173 Befragten, die dem Transit Connect auf der Straße begegneten, ihn für ein echtes autonomes Fahrzeug hielten. Im Zuge der beobachteten Reaktionen von weiteren 1.600 Menschen stellte sich Türkis, das auffälliger als Weiß und weniger mit Rot zu verwechseln war, als bevorzugte Signalfarbe heraus. Im Testverlauf gab es ein signifikantes Maß an Akzeptanz und Vertrauen in die Lichtsignale, auf deren Grundlage Forscher künftig die Bildsprache weiterentwickeln und verfeinern können. "Blickkontakt ist wichtig, aber unsere Studie hat gezeigt, dass die Verkehrsteilnehmer in erster Linie darauf schauen, was ein Fahrzeug tut. Der nächste Schritt besteht darin, zu prüfen, wie wir sicherstellen können, dass die Lichtsignale klarer und noch intuitiver gestaltet werden können", sagte man beim Fachbereich Psychologie an der Universität Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Thema heute:    Faurecia bei der Paris Motor Show 2018 Foto: Faurecia   Seit seiner Gründung im Jahr 1997 hat sich Faurecia mit seinem Hauptsitz in Nanterre bei Paris zu einem bedeutenden Akteur in der globalen Automobilindustrie entwickelt. In seinen drei Geschäftsbereichen Seating, Interiors und Clean Mobility ist das Unternehmen heute mit insgesamt 290 Standorten, darunter 30 Forschungs- und Entwicklungszentren, und 109.000 Mitarbeitern in 35 Ländern weltweit führend. Foto: Faurecia   Seine Technologiestrategie ist auf Lösungen für den smarten Fahrzeuginnenraum und nachhaltige Mobilität ausgerichtet. Da ist es ja selbstverständlich, dass das Unternehmen den gerade stattfindenden Pariser Automobilsalon als Heimspiel nutzt, um neue Produkte und Strategien für die Zukunft vorzustellen.   Den Insassen wird in Zukunft ebenso wie bereits heute natürlich das Cockpit eines Fahrzeuges am ehesten auffallen.  Auf Basis seiner umfassenden Kompetenz bei der Systemintegration sowie der Marktführerschaft im Bereich Automotive Seating und Interiors konnte Faurecia ein komplettes Cockpit der Zukunft in einem Serienfahrzeug realisieren.  Die von Faurecia vorgestellten Technologien basieren auf einer vielseitigen Architektur sowie intelligenten Systemen und gewährleisten so ein sicheres  und  personalisiertes  Benutzererlebnis,  das  auf  den jeweiligen Fahrmodus abgestimmt ist.   Foto: Faurecia Das Profil und die bevorzugten Einstellungen des Passagiers werden im Vorfeld erfasst. Dieses Kundenprofil wird in einer Cloud gespeichert und vor der Fahrt an das Cockpit übermittelt, wodurch ein personalisiertes Willkommenserlebnis möglich wird. Für leichtes Ein- und Aussteigen wird die äußere Armlehne, die bei Faurecia Bestandteil des Sitzes und nicht mehr länger in die Türverkleidung integriert ist, abgesenkt. Die Audioeinstellungen sind ebenfalls personalisiert und der Sitz stellt sich automatisch auf die bevorzugte Position des Passagiers ein.   Das   von   Faurecia   präsentierte   Demo-Fahrzeug ist mit einer einzigartigen Innenraumbeleuchtung ausgestattet, die in Zusammenarbeit mit HELLA entwickelt wurde.  Beim Einsteigen wird der Passagier mit einer auf Basis von vorausschauenden Technologien ermittelten personalisierten Innenbeleuchtung in der Instrumententafel, den Türverkleidungen und den Sitzen begrüßt. Zudem haben Faurecia und HELLA Beleuchtungslösungen für das autonome Fahren und den Übergang zum manuellen Fahrmodus entwickelt.   Weitere Features umfassen unter anderem die gezielte lichtgesteuerte Benachrichtigung einzelner Passagiere, beispielsweise  der  Hinweis  auf  einen  eingehenden  Anruf  per  Lichtsignal  ohne  Störung  der anderen Insassen. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Mon, 27 Aug 2018 22:06:00 +0000 https://auf-gehts-der-reha-podcast.podigee.io/163-auf-geht-s-der-reha-podcast-folge-163-der-rollstuhl-muss-wie-angegossen-sitzen 001b772396a708fa51fa34bd4db5a48e Rollstühle müssen immer individuell für den jeweiligen Benutzer eingestellt werden. Trotzdem haben viele Probleme mit ihren neuen Rollstühlen und das trotz sorgfältiger Ausmessung mit dem Maßband. Die Nachbearbeitung der Rollstühle kann sehr viel Zeit in Anspruch nehmen und im schlimmsten Fall muss der gesamte Rollstuhl neu hergestellt werden. Auch wenn auf dem Papier alles stimmt, kann das in der Realität nicht der Fall sein. Denn fast alle neuen Rollstuhlfahrer kennen sich nicht mit dem Fahrverhalten des Rollstuhls aus oder wissen nicht worauf sie zu achten haben. Sowohl Jörg Dommershausen als auch Mario Addicks von der Firma Meyra kennen dies bereits von vielen Patienten. Dabei fängt es bereits bei der Vermessung an, bei der viele die Maße in einem normalen Garten- oder Bürostuhl aufnehmen. Diese Werte lassen sich absolut nicht auf einen Rollstuhl übertragen. Dadurch wird die Sitzbreite viel zu eng oder so breit, dass der Benutzer im Sitz immer hin und her rutscht. Die Position der Antriebsräder und die damit verbundene Neigung des Sitzes sind ebenfalls wichtig. Der Benutzer muss die Räder einfach bedienen können und muss ein für ihn angenehmes Fahrgefühl bekommen. Denn dieses ändert sich mit der Verschiebung der Position der Räder komplett. Auch spielt die Sitzhöhe eine entscheidende Rolle. Je nach Art der Behinderung und der Erkrankung muss der Sitz entweder tiefer oder höher eingestellt werden. Dabei muss man ebenfalls die körperliche Verfassung des Benutzers beachten. Jemand der eine gut ausgebildete Rumpfmuskulatur besitzt benötigt beispielsweise einen tieferen Sitz als jemand, der eine eher schwache Muskulatur hat. Zu guter Letzt muss dem Benutzer auch klar sein wofür er seinen Rollstuhl im Alltag braucht. Er muss ebenfalls darauf achten, dass die Verladehilfe seines Autos mit dem neuen Rollstuhl kompatibel ist. Der Werkzeugrollstuhl Meyra Adjust von der Firma Meyra soll dies alles vereinfachen. Der Stuhl besitzt abnehmbare Räder, welche in ein Gitter gesteckt und so beliebig eingestellt werden können. Auch besitzt der Werkzeugstuhl eine frei verstellbare Rückenlehne und einen einstellbaren Sitz. Diese Einstellungen können allesamt vor Ort und ohne Werkzeuge durchgeführt werden. Das ermöglicht es den Benutzern bereits während der Erstversorgung einen perfekt sitzenden Rollstuhl zu konfigurieren. Der größte Vorteil ist jedoch, dass der Patient verschiedene Konfigurationen für seinen neuen Rollstuhl ausprobieren kann. Und das ohne den Rollstuhl dabei jedes Mal zur Werkstatt schicken zu müssen. https://images.podigee.com/0x,s_lTumBlrn1hZpU6Vhge5-nozT5wvHuOx2AB0p8Jf9hc=/https://cdn.podigee.com/uploads/u6213/1c62b9d6-afbe-4826-9cca-5d8ce4db8469.jpg Auf geht-s–der Reha-Podcast Folge 163 Der Rollstuhl muss wie angegossen sitzen https://auf-gehts-der-reha-podcast.podigee.io/163-auf-geht-s-der-reha-podcast-folge-163-der-rollstuhl-muss-wie-angegossen-sitzen 163 full no Jörg Dommersha

In this episode, Jeff sits down to visit with Virginia in the studio at [Artspace] at Untitled as she talks about her work, about how she got started creating art, and how her work has evolved over the years since she started. She also shares some reflections with Jeff about what her experiences were in college while studying art and what it was like to "go out into the world" after graduating and formative lessons learned along the way. She also offers some advice for other aspiring artists who are preparing to go to college and/or art school.

In this episode, Jeff sits down with Katelynn Knick and Virginia Sitzes about their new artist collective called The Art Group and how it got started. We hear from both of them about their personal and professional reasons for being a part of it and how this experience has changed their lives. Art Group is a collective of emerging artists in the OKC metro area who have gathered to create a community centered around discussing and creating contemporary art. Their goal is to help artists develop their artwork, build the needed skills for continuing their practice, and share resources to establish sustainable careers as artists. So far, they have 32 members and have organized 4 studio visits, 4 monthly meetings, and 3 individual shows. Their Group Show is the first multi-artist exhibition organized by the collective. The event will be hosted by Skyline Ink in their newly renovated location. The event will feature an exhibition, art market, food, and bands. The event is free and open to the public. Show Venue: Skyline Ink 220 SE 4th Street, Suite 200 in Oklahoma City. Event Times- Saturday, April 14th Sponsor Preview 4:30-5:30 pm General Admission 5:30-11:00 pm To learn more about Art Group and about the upcoming Group Show, see their following links below: Instagram: artgrpokc Facebook: Art Group Website: artgrp.fun