Podcasts about Cockpit

In Episode 24 of Cockpit2Cowl, Jeff and Brian talk about summer travel, flying to Oshkosh, and how to deal with weather along the way. It's another fascinating Cockpit 2 Cowl show! SPECIAL PROMOTION: Get a 5% discount on Avemco Insurance by mentioning "SocialFlight" when you call! (contact Avemco for terms and conditions) “Cockpit 2 Cowl” with Brian Schiff and Jeff Simon is a program that explores General Aviation safety topics from the combined perspective of Flight Instructors, Pilots and Mechanics, exploring both man & machine to make aviation safer and more enjoyable. Brian Schiff (flight instructor & professional pilot) and Jeff Simon (pilot, mechanic & FAA authorized aircraft inspector) are highly regarded educators that take a thoughtful, entertaining, and often humorous approach to exploring topics relevant to anyone interested in aviation. Register at Cockpit2Cowl.com to join the live broadcast (be sure to join early because attendance is limited for the live broadcasts). More events like this on https://SocialFlight.com and https://TheProficientPilot.comSocialFlight Partners: Avemco Insurance https://www.avemco.com/socialflight Aspen Avionics https://www.aspenavionics.com Avidyne https://www.avidyne.com Continental Aerospace Technologies https://www.continental.aero EarthX Batteries https://www.earthxbatteries.com Hartzell Engine Technology https://www.hartzell.aero Hartzell Propellers https://hartzellprop.com/Innovative Aerosystems https://iascorp.com/Lightspeed Aviation www.lightspeedaviation.com Michelin Aircraft https://aircraft.michelin.com/ Phillips 66 Lubricants https://phillips66lubricants.com/industries/aviation/ Tempest Aero https://www.tempestaero.com Trio Avionics https://www.trioavionics.com uAvionix https://www.uavionix.com Wipaire https://www.wipaire.combrian schiffaircraftcockpit2cowlaviation maintenanceaircraft maintenanceair crashairplane accidentsaviation safety

This week on News from the Crabby Coffee Shop, Kenny and Jay sit down with Jen Merrill. A Minneapolis Police officer, military helicopter pilot, Iraq and Afghanistan veteran, and longtime Third Precinct officer. Jen takes us inside life on the force before, during, and after the George Floyd riots. She shares what it was like working out of the Third Precinct, the same station that became a national flashpoint and was ultimately overrun and burned. Standing on the opposite side of the crowds, the chaos, and the flames consuming parts of the city, she gives access into the behind the curtain workings of the department. From the realities of day-to-day policing in Minneapolis to the intense, personal experience of defending order when large parts of the city were on fire, Jen offers a firsthand account rarely heard in the mainstream. See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

## Podcast-Beschreibung Was bewegt die Allgemeine Luftfahrt aktuell? In dieser Folge von „Hast du schon gehört?“ sprechen wir über wichtige News aus der General Aviation, neue Entwicklungen bei Flugsicherheit, Luftrecht und Technik sowie über spannende Fly-Ins und Aviation-Events. Bei Siebert Luftfahrtbedarf steht nach 37 Jahren ein Generationenwechsel an. Yannick Weichert übernimmt die Geschäftsführung und führt das Traditionsunternehmen in die nächste Generation. Elektrisches Fliegen wird ebenfalls konkret: Beim Green Aviation Hub Fly-In am Flugplatz Traben-Trarbach steht gemeinsam mit Pipistrel die Zukunft nachhaltiger Antriebe im Mittelpunkt. Elektroflugzeuge können dort nicht nur am Boden, sondern auch im Flugbetrieb erlebt werden. Auch im Segelflug gibt es Neuigkeiten: Der Angelika Machinek Förderverein hat die Bewerbung für sein Förderflugzeug LS8 für die Saison 2027 geöffnet und unterstützt damit ambitionierte Segelflugpilotinnen auf dem Weg in den Leistungssport. Technisch spannend wird es bei der Beechcraft Denali. Der neue Single Engine Turboprop von Textron Aviation befindet sich in der finalen Flugerprobung. GE Catalyst Triebwerk, FADEC, Garmin G3000, Emergency Autoland, rund 285 Knoten Reisegeschwindigkeit und etwa 1.600 NM Reichweite machen die Denali zu einem interessanten Konkurrenten für PC-12, TBM und andere leistungsstarke Turboprops. Ein Schwerpunkt dieser Folge liegt auf der Flugsicherheit und den Human Factors. Wir sprechen über Stress, Entscheidungsfindung, Kommunikation und CRM im Cockpit – und über die Frage, warum Erfahrung allein nicht automatisch vor Fehlentscheidungen schützt. Dazu schauen wir auf die Flugsicherheitsstatistik 2026 des DAeC. Besonders auffällig: Viele schwere Ereignisse passieren während Start, Anflug und Landung. Technische Defekte stehen dabei deutlich seltener im Mittelpunkt als menschliche Faktoren wie Kontrollverlust, mangelnde Luftraumbeobachtung, schlechtes Entscheidungsmanagement oder das Festhalten an einem Plan trotz verschlechterter Bedingungen. Auch beim Thema Transponder gibt es immer noch gefährliche Missverständnisse. Wir sprechen über Transponderpflicht, Ground- und ALT-Modus, ADS-B Out, SIL-Werte sowie darüber, warum ein eingeschalteter Transponder ein wichtiger Bestandteil moderner Kollisionswarnsysteme ist. Weitere Themen dieser Folge: Neuer Präsident beim Luftfahrt-Bundesamt: Alexander Schott übernimmt das LBA und setzt Schwerpunkte bei Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Flugsicherheit. Die EASA veröffentlicht mit ENCODE ein neues Werkzeug für die Lärmschutzzertifizierung und soll damit Zulassungen und Modifikationen in der General Aviation vereinfachen. Wir klären die Rechtslage zur UL-Schleppberechtigung und warum Flugstunden auf klassischen E-Klasse-Flugzeugen nicht einfach auf die erforderliche UL-Erfahrung angerechnet werden können. Außerdem geht es um die neuen Regeln zur Eigenstaffelung in Deutschland und darum, unter welchen Bedingungen Piloten selbst Verantwortung für den Abstand zu anderem Verkehr übernehmen können. Und wir schauen in die USA: Die FAA testet mit „Mobile Clearance“ digitale IFR-Freigaben direkt auf Tablet und Electronic Flight Bag. ForeFlight, Garmin Pilot und moderne Avionik könnten damit künftig einen weiteren Teil des klassischen Funkverkehrs digitalisieren. Zum Abschluss gibt es wie immer die aktuellen Aviation-Termine: Flugplatzfeste, Fly-Ins, die Deutsche Meisterschaft im Ultraleichtfliegen, das Rotax Fly-In, Texel Wings over Holland, das Boller Fly-In, das Burger Fly-In und weitere Veranstaltungen für Privatpiloten und Luftfahrtbegeisterte. General Aviation, Privatpiloten, Flugsicherheit, Luftrecht, IFR, UL-Fliegen, Segelflug, neue Flugzeuge und aktuelle Aviation-News – kompakt zusammengefasst in einer neuen Folge der Privatpiloten-Lounge.

Im zweiten Teil unseres Gesprächs mit Dominik und Lilly wird es konkreter. Was passiert, wenn ein Pilot oder eine Intensivschwester einen schlechten Tag hat – und wie geht man damit um? Wie werden Fehler in der Luftfahrt gemeldet und was kann die Medizin davon lernen?In dieser Folge sprechen wir über konkrete Situationen aus dem Alltag, die Kultur des Fehlerreportings und was sich Dominik und Lilly für ihre jeweiligen Branchen in Zukunft wünschen.Es geht um Kameras im OP, Reporting-Systeme und vertauschte Medikamente.00:53 Schlechte Tage06:53 Awareness10:16 Fehlermeldungen17:26 Zukunftswünsche

*** Mein neues Buch „Alles wird gut – aber nicht von alleine" erscheint am kommenden Dienstag und kann jetzt schon vorbestellt werden. Darin teile ich meine wichtigsten Erkenntnisse rund um ein langes, gesundes und selbstbestimmtes Leben. Hier kannst du es vorbestellen***    In dieser Folge spreche ich mit Dr. Wieland Holfelder, dem Leiter des Google-Entwicklungszentrums in München mit rund 1.800 Mitarbeitenden und Mitglied des Aufsichtsrats am TUM Klinikum rechts der Isar. Ich wollte endlich Orientierung im Dschungel der digitalen Gesundheitsangebote finden, und genau darum geht es hier: Was kann künstliche Intelligenz heute schon zuverlässig und seriös für meine Gesundheit leisten? Wir sprechen über die neue Google Health App, die meine Wearables von Whoop über Oura bis zur Waage in einem Cockpit zusammenführt, über KI in der Diagnostik von Hirntumoren, über die elektronische Patientenakte und die souveräne Cloud, in der meine sensiblen Daten in Deutschland bleiben. Dr. Holfelder erklärt, wie ich mit dem RPCK-Prinzip bessere Prompts schreibe, warum Gemini Notebook für Arztbriefe ein echter Gamechanger ist und wie AlphaFold die Medikamentenforschung auf ein neues Niveau hebt.  In dieser Folge sprechen wir u.a. über folgende Themen:  Was kann künstliche Intelligenz heute schon zuverlässig und seriös für meine Gesundheit leisten? Wie führt die Google Health App die Daten all meiner Wearables in einem einzigen Cockpit zusammen? Warum wird bei der Suche nach medizinischen Begriffen keine Werbung angezeigt und werden keine Daten verkauft? Wie hilft KI den Radiologen dabei, Hirntumore früher und präziser zu erkennen? Was steckt hinter dem offenen Modell MedGemma und dem Single Cell Foundation Model? Weshalb bleiben meine Gesundheitsdaten in der souveränen Cloud garantiert in Deutschland? Was ändert die elektronische Patientenakte für uns im Alltag und beim Arztbesuch wirklich? Wie entlastet KI die überlasteten Arztpraxen bei Dokumentation und Bürokratie? Warum ist Gemini Notebook gerade für schwer verständliche Arztbriefe ein Gamechanger? Wie schreibe ich mit dem RPCK-Prinzip Prompts, die weniger Halluzinationen liefern? Welche Daten sollte ich niemals in normale Chatbots hochladen? Wie hat AlphaFold mit über 200 Millionen Proteinstrukturen die Medikamentenforschung revolutioniert?  Ein Tipp, den ich mir gemerkt habe: Dr. Holfelder nennt im Gespräch das englische RPCK-Prinzip für bessere KI-Antworten. Auf Deutsch lautet die Merkformel RPKF, also Rolle, Problem, Konzept und Format. Wer seine Frage nach diesem Muster aufbaut, bekommt deutlich präzisere und seriösere Antworten.  Weitere Informationen zu Dr. Wieland Holfelder findest du hier: - LinkedIn: linkedin.com/in/holfelder- https://informatik2021.gi.de/beirat/detailseite/wieland-holfelder Du interessierst dich für Gesunde Langlebigkeit (Longevity) und möchtest ein Leben lang gesund und fit bleiben, dann folge mir auch auf den sozialen Kanälen bei Instagram, TikTok, Facebook oder YouTube.  https://www.instagram.com/nina.ruge.official https://www.tiktok.com/@nina.ruge.official https://www.facebook.com/NinaRugeOffiziell https://www.youtube.com/channel/UCOe2d1hLARB60z2hg039l9g  Disclaimer: Ich bin keine Ärztin und meine Inhalte ersetzen keine medizinische Beratung. Bei gesundheitlichen Fragen wende dich bitte an deinen Arzt/deine Ärztin.  STY-295 

Operation Midnight Hammer through the eyes of the people who flew it. SrA Michalenko was an avionics journeyman for the 55th Fighter Squadron, working the computer and threat warning systems on the F-16s that flew Suppression of Enemy Air Defenses ahead of the B-2 strike on Iran. Watch the three-part documentary series on Afterburn Defense: Part I: https://youtu.be/MgQ_X3Td8a4 Part II: https://youtu.be/GzdL6NMYDso Part III: https://youtu.be/Xc22-2RaGSY This is the full interview. It was his first deployment. He was given four hours to pack a bag and told to watch the news. In this conversation he talks about the call to a girlfriend he could tell nothing to, arriving somewhere he could not name, and launching a fighter jet on his own for the first time in his career on the night of the Iran strike. Before Iran, the 55th Fighter Squadron fought over Yemen in Operation Rough Rider, a sustained air campaign against Houthi surface-to-air threats. What they learned there is the reason the F-16 Block 50 and the AGM-88 HARM were part of the strike package on June 21st, 2025. These interviews were recorded between December 2025 and January 2026 and preserve firsthand accounts from pilots, maintainers, intelligence officers, and logistics airmen who were there. 0:00 What an Avionics Technician Works On 2:18 Bamboo Eagle and the First Deployment 5:16 Working Inside a Cockpit in Desert Heat 9:08 Four Hours to Pack a Bag 10:46 The Call I Couldn't Explain 13:10 Launching a Jet for the First Time 18:12 Waiting to See If They Came Back 20:25 A Big Ball of Fear Have a story? Want to Connect? Advertise? https://theafterburnpodcast.com/contact/

Pauls Comeback mit 40, Brenners Polen-Coup & WorldTour vs. Ultra Cycling Große Ankündigungen, historische Siege und ein fliegender Wechsel im Cockpit! Diese Episode bietet die volle Bandbreite des Radsports: Während Paul im ersten Teil eine echte Bombe platzen lässt und Marco Brenner für deutsche Freudentränen sorgt, biegt der Besenwagen in der zweiten Hälfte auf ganz besonderes Terrain ab – direkt im Rahmen der Dillier Classics!

c'est mieux d'être français de manière imparfaite que..au menu dans le cockpit : on a ramené Rim'k pour parler double cultures, vacances, colonisations, fierté algérienne & il en a profité pour nous parler de son plus grand regret.Lien de notre offre avec Trade Republic : https://chck.me/m63k 30€ d'actions offertes chez des marques qu'on kiffe genre adidas, Uniqlo etc.. dès la création d'un nouveau compte via le lien (faudra juste créditer 100 euros sur ton compte et faire 2 investissements de 1€ minimum)Collaboration commercialeInvestir comporte des risques. Offre à 3% par an sur les liquidités jusqu'à 50 000 € pour les nouveaux clients. Percevez des intérêts de banques partenaires, des dividendes de fonds de liquidité (soumis au risque de marché) et un complément de notre part. Les intérêts et gains financiers sont soumis aux prélèvements fiscaux et sociaux. Offre à la discrétion de la banque, sous réserve des conditions générales. Les valeurs sont données à titre indicatif. Conditions générales applicables au tirage au sort et au bonus de bienvenue.On est en live tous les lundi mardi et mercredi à partir de 18h sur Twitch & Youtube ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

„Safety First“ – ein Grundsatz, der in der Fliegerei eigentlich an erster Stelle stehen sollte. Doch eine umfassende Studie der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) offenbart ein bitteres Resultat: Der Mensch bleibt das schwächste Glied in der Kette. Ob Hobbypilot im Ultra-Leichtflugzeug (UL) oder erfahrener Kapitän – menschliche Fehler und sicherheitskritische Handlungen betreffen Piloten aller Klassen. In dieser Folge der Privatpiloten-Lounge gehen wir den tiefere Ursachen von Flugunfällen auf den Grund. Warum neigen wir dazu, Regeln zu brechen? Was unterscheidet unbeabsichtigte Fehler von gefährlichen Routine- oder optimierenden Verstößen? Das erwartet dich in dieser Episode: ⚬ Die DuPont Bradley-Kurve: Was wir im Luftsport von der Arbeitssicherheit lernen können und warum eine echte Sicherheitskultur Leben rettet. ⚬ Das HFACS-Modell & Schweizer-Käse-Modell: Wie systemische Probleme und sicherheitskritische Handlungen zu Unfällen führen. ⚬ Fehler vs. Verstöße: „Kann er nicht“ oder „Will er nicht?“ – die 5 Arten von Regelverstößen (von Routine bis Nervenkitzel). ⚬ Die 5 gefährlichen Einstellungen der FAA: Unverwundbarkeit, Macho-Gehabe & Co. erkennen und abstellen. ⚬ Safety Management Systems (SMS) in Vereinen: Warum Flugvereine dringend ihre Flugsicherheitskultur stärken müssen. Egal ob Flugschüler, Vereinspilot oder erfahrener Aviatiker: Diese Folge hilft dir, dein eigenes Verhalten im Cockpit zu reflektieren, Gefahrenmuster zu durchbrechen und für maximale Sicherheit bei jedem Flug zu sorgen.

Was haben ein Cockpit und eine Intensivstation gemeinsam? Mehr als man denkt. Dominik Koch ist Pilotenausbilder, Lilli von Block-Schlesier ist Intensivfachkrankenschwester und Abteilungsleiterin – gemeinsam haben sie die Firma Medcair gegründet, um das Wissen aus der Luftfahrt ins Gesundheitswesen zu bringen.In dieser Folge sprechen wir mit Dominik und Lilly darüber, was Crew Resource Management bedeutet, warum Kommunikation und Teamdynamik in der Medizin genauso entscheidend sind wie das Fachwissen – und wie Strukturen aus der Luftfahrt dabei helfen können, kritische Situationen im Krankenhaus besser zu meistern.Es geht um kaputte Knöpfe, Götter in Weiß und einen Kapitän mit Tunnelblick.03:01 Corona auf der Intensivstation10:21 Fremde im Cockpit14:19 Hierarchieprobleme 20:20 Teamarbeit

When comes to UAP sightings, some of the most reliable witnesses are our pilots, but only 5% of them are reporting their UAP sightings, largely due to fear of what may happen if they do. Dr. Phil speaks with "Kurt," A major U.S. airline pilot, speaking on condition of anonymity, to discuss the fear he claims is keeping pilots from reporting UAP sightings seen from the cockpit, including losing their careers, or even being deemed medically unfit to fly. Plus, find out why "Kurt" claims its pilots themselves, that are largely to blame for keeping other pilots from reporting their UAP sightings.This episode is made possible with the support of our sponsor: Retirement Ready? Get up to $20,000 in FREE Gold & Silver with a qualified purchase. Text ASKPHIL to 50505 or visit https://DrPhilgold.comSee Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Der Moment, der zur Tragödie wird. Ein aktuelles Video aus Griechenland geht momentan viral. Es zeigt nicht die verheernden Brände, sondern 2 Hubschrauber, die auf dem Anflug sind gegen eben diese Flammen zu kämpfen. ihre Flugbahnen nähern sich immer weiter an, bis die Katastrophe passiert. Es kommt zur Kollision. Ein Hubschrauber stürzt sofort ab, der andere kann sicher notlanden. Zwei Menschen verlieren ihr Leben bei der Ausübung ihres Berufes, ihrer Passion. Sie wollten zum Schutz von anderen die Brände bei Athen aufhalten. Wie kann es zu so etwas kommen? Kann man so etwas verhindern? Hat jemand einen Fehler gemacht? Wer ist schuld? Fragen die aufkommen und die wir nicht abschließend beantworten wollen und können. Aber wir sprechen über Möglichkeiten, Hilfsmittel und Wege, wie man zumindest die Risiken bei solchen Missionen minimieren kann. Eine Folge die uns sehr viel Spaß gemacht hat, auch wenn der Anlaß ein sehr trauriger ist. Wir hoffen, dass alle etwas daraus mitnehmen können, um eine Wiederholung zu vermeiden. Gute Unterhaltung bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

C'est mieux d'être riche de manière imparfaite que de manger les 53 pubs Youtube par podcast pour toujours (Vinceeh peut confirmer)Au menu dans le cockpit : on parle de l'évolution de Vinceeh, de son métier, son contenu et les galères qu'il a vécu et qu'il vit encore aujourd'hui. On a aussi creusé ensemble des thématiques comme la mort des magasins, nos difficultés et nos victoires depuis Janvier 2026 et surtout d'amour, c'est important. Lien de notre offre avec Trade Republic : https://chck.me/m63k 30€ d'actions offertes chez des marques qu'on kiffe genre adidas, Uniqlo etc.. dès la création d'un nouveau compte via le lien (faudra juste créditer 100 euros sur ton compte et faire 2 investissements de 1€ minimum)Collaboration commercialeInvestir comporte des risques. Offre à 3% par an sur les liquidités jusqu'à 50 000 € pour les nouveaux clients. Percevez des intérêts de banques partenaires, des dividendes de fonds de liquidité (soumis au risque de marché) et un complément de notre part. Les intérêts et gains financiers sont soumis aux prélèvements fiscaux et sociaux. Offre à la discrétion de la banque, sous réserve des conditions générales. Les valeurs sont données à titre indicatif. Conditions générales applicables au tirage au sort et au bonus de bienvenue.On est en live tous les lundi mardi et mercredi à partir de 18h sur Twitch & Youtube ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

✈️ Die Highlights dieser Folge: • DAHER Kodiak Jubiläum: DAHER hat die 400. Kodiak ausgeliefert! Vom robusten Dschungel-Arbeitspferd für humanitäre Einsätze im Buschflying hat sich der Turboprop-Flieger zum absoluten Bestseller der Allgemeinen Luftfahrt entwickelt. Wir werfen einen Blick auf die Kodiak 100 Series III, die Kodiak 900 und ein exklusives Reise-Event der Privatpiloten-Lounge in Kooperation mit der Motorflugschule Egelsbach (Ungarn & Venedig/Lido!). • E-Fuels & Nachhaltigkeit: Zwei französische Unternehmen (H2Gen France & Rhône Decarbonation) planen ab 2032 die Großproduktion von E-SAF (Methanol-to-Jet) nahe Marseille. Wie realistisch sind CO2-Reduktionen von bis zu 84 % und wo liegen die Hürden bei der Wirtschaftlichkeit? • Erstflug der Cessna Citation CJ3 Gen3: Textrons neuer Lightjet ist erfolgreich abgehoben. Mit der Garmin G3000 Avionik, Emergency Autoland und luxuriöser Kabine setzt die CJ3 Gen 3 Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort. • Motoren-Update von Continental: Auf dem AirVenture in Oshkosh kündigt Continental ein neues STC für die Piper Archer Reihe (LX, TX, Pilot 100i) an. Der IO-370 Vierzylinder-Boxermotor mit 180 PS bietet Flugschulen und Vereinsflotten eine starke Retrofit-Alternative. • Die Zukunft des Pilotentrainings: Pipistrel und Textron enthüllen die Pipistrel Voyager – ein IFR-fähiges Schulungsflugzeug auf Basis der neuen MOSAIC-Regeln mit Garmin G3X Glasscockpit und Rotax 912iS. • High-Speed Performance mit Flight Design: Die neue F2 M160 aus Faserverbundwerkstoff überzeugt mit 160 PS Rotax 916 iS, Garmin G3X und stolzen 170 Knoten Reisegeschwindigkeit. • Podcast-Tipp & Fly-In Termine: Wir sprechen über die Lilium-Story im "Cashburners"-Podcast und verraten euch die besten Sommer-Fly-Ins 2026 (Currywurst Fly-In Hodenhagen, Flugplatzfest Füssen, Bockwurst Fly-In Meschede-Schüren, Wild West Fly-In Western City, Harren-Dankern & Ederbergland). Jetzt reinhören, informiert bleiben und keine Trends aus Cockpit und Luftfahrt verpassen!

Ja ihr habt richtig gelesen für einen von uns steht eine große Bewerbungsphase an. Wie es dazu kam und warum besprechen wir in der neusten Podcast Folge von Streit zum Frühstück. werbung | Hier kommt ihr zum waschechten Ökoenergieanbieter Polarstern: www.polarstern-energie.deMit dem Code "sodasindwir20" erhaltet ihr bei einem Wechsel 20% auf eure nächste Jahresabrechnung. Ü B E R U N SStreit gehört für uns genauso zum Alltag wie Kaffee und Croissants.Willkommen bei Streit zum Frühstück, dem Beziehungs-Podcast von "sodasindwir", in dem wir (Sofia & Damian) seit 18 Jahren gemeinsam durchs Leben stolpern, lachen, diskutieren und uns manchmal ordentlich nerven.Ob Nähe oder Freiheit, Liebe oder Alltag, Drama oder Dolce Vita in unserem schweizer Steinhaus: Wir reden über alles, was Paare ungern zugeben und servieren es euch direkt zum Frühstück.Ehrlich, laut, manchmal absurd, aber immer mit einer Prise Selbstironie.

Let's discuss some newsworthy items that have taken place over the last 6 weeks.

Weitere Themen: Schwimmeistermangen - zwei junge ‫Schwimmmeister retten Freibad in Obernkirchen // Deutscher Jugendfeuerwehrtag in Hannover // Mehrheit in Springe für Oliver Johnes Platz in Springe

Send us Fan MailThe Hungaroring delivered absolute fireworks to cap off the first half of the season! In this week's post-race recap, Cheese and Greeny open up the telemetry on an incredible afternoon at the 2026 Hungarian Grand Prix.We break down Lando Norris converting a brilliant pole position into his first victory of the 2026 season! But it wasn't without drama—we dissect the tense McLaren pit wall sequence, Oscar Piastri's clash with Carlos Sainz, and the devastating gearbox failure that robbed Piastri of a guaranteed podium!Plus, we dive into Max Verstappen extracting magic out of his Red Bull for a P2 finish, championship leader Kimi Antonelli building his title cushion, and hand out a well-earned "Slap of the Week" to Lewis Hamilton after a pit lane speeding penalty ruined his podium party! Stick around as Cheese tests Greeny's F1 memory with 9 brutal Hungarian GP questions in the Quizmaster's Cockpit and settles the Greenybucks gambling standings ledger before the summer shutdown! HIT SUBSCRIBE, smash that like button, and drop your "Driver of the Day" down in the comments!#F1 #HungarianGP #LandoNorris #OscarPiastri #MaxVerstappen #KimiAntonelli #LewisHamilton #CharlesLeclerc #Formula1 #McLarenF1 #RedBullRacing #ScuderiaFerrari #MercedesAMGF1 #Hungaroring #F1News #InThePaddock #MotorsportPodcastSupport the show

In his October 2009 deposition, taken during the Jeffrey Epstein v. Bradley Edwards defamation lawsuit, longtime Epstein pilot Larry Visoski described his decades of employment under Epstein and the routine nature of his work. Questioned by victims' attorney Bradley Edwards, Visoski confirmed that he had flown Epstein, Ghislaine Maxwell, and numerous guests—some of them prominent figures—across Epstein's properties in New York, Florida, New Mexico, and the Virgin Islands. Represented by Critton & Reinhardt, Visoski repeatedly emphasized that his duties were strictly professional: piloting aircraft, maintaining schedules, and ensuring safe transport. When pressed about the ages of female passengers, he claimed he never knowingly flew minors and denied witnessing any sexual activity or misconduct aboard Epstein's planes.to contact me:bobbycapucci@protonmail.com

In his October 2009 deposition, taken during the Jeffrey Epstein v. Bradley Edwards defamation lawsuit, longtime Epstein pilot Larry Visoski described his decades of employment under Epstein and the routine nature of his work. Questioned by victims' attorney Bradley Edwards, Visoski confirmed that he had flown Epstein, Ghislaine Maxwell, and numerous guests—some of them prominent figures—across Epstein's properties in New York, Florida, New Mexico, and the Virgin Islands. Represented by Critton & Reinhardt, Visoski repeatedly emphasized that his duties were strictly professional: piloting aircraft, maintaining schedules, and ensuring safe transport. When pressed about the ages of female passengers, he claimed he never knowingly flew minors and denied witnessing any sexual activity or misconduct aboard Epstein's planes.to contact me:bobbycapucci@protonmail.com

In his October 2009 deposition, taken during the Jeffrey Epstein v. Bradley Edwards defamation lawsuit, longtime Epstein pilot Larry Visoski described his decades of employment under Epstein and the routine nature of his work. Questioned by victims' attorney Bradley Edwards, Visoski confirmed that he had flown Epstein, Ghislaine Maxwell, and numerous guests—some of them prominent figures—across Epstein's properties in New York, Florida, New Mexico, and the Virgin Islands. Represented by Critton & Reinhardt, Visoski repeatedly emphasized that his duties were strictly professional: piloting aircraft, maintaining schedules, and ensuring safe transport. When pressed about the ages of female passengers, he claimed he never knowingly flew minors and denied witnessing any sexual activity or misconduct aboard Epstein's planes.to contact me:bobbycapucci@protonmail.com

In his October 2009 deposition, taken during the Jeffrey Epstein v. Bradley Edwards defamation lawsuit, longtime Epstein pilot Larry Visoski described his decades of employment under Epstein and the routine nature of his work. Questioned by victims' attorney Bradley Edwards, Visoski confirmed that he had flown Epstein, Ghislaine Maxwell, and numerous guests—some of them prominent figures—across Epstein's properties in New York, Florida, New Mexico, and the Virgin Islands. Represented by Critton & Reinhardt, Visoski repeatedly emphasized that his duties were strictly professional: piloting aircraft, maintaining schedules, and ensuring safe transport. When pressed about the ages of female passengers, he claimed he never knowingly flew minors and denied witnessing any sexual activity or misconduct aboard Epstein's planes.to contact me:bobbycapucci@protonmail.com

In his October 2009 deposition, taken during the Jeffrey Epstein v. Bradley Edwards defamation lawsuit, longtime Epstein pilot Larry Visoski described his decades of employment under Epstein and the routine nature of his work. Questioned by victims' attorney Bradley Edwards, Visoski confirmed that he had flown Epstein, Ghislaine Maxwell, and numerous guests—some of them prominent figures—across Epstein's properties in New York, Florida, New Mexico, and the Virgin Islands. Represented by Critton & Reinhardt, Visoski repeatedly emphasized that his duties were strictly professional: piloting aircraft, maintaining schedules, and ensuring safe transport. When pressed about the ages of female passengers, he claimed he never knowingly flew minors and denied witnessing any sexual activity or misconduct aboard Epstein's planes.to contact me:bobbycapucci@protonmail.com

Daniel Abt ist ehemaliger Rennfahrer, Influencer und Unternehmer – und stammt aus einer Familie, die den deutschen Motorsport maßgeblich geprägt hat. Er war selbst erfolgreicher Rennfahrer und wurde als erster Deutscher Sieger in der Formel E. Schon früh baute er sich auf YouTube und in den sozialen Medien eine große Reichweite auf und nahm seine Community mit hinter die Kulissen des Motorsports. Heute ist er Unternehmer und einer der bekanntesten deutschen Youtuber rund um Mobilität, Technik und Lifestyle. Wir sprechen über einige der wichtigsten Stationen seines Lebens: über große Siege, einen spektakulären Trainingsunfall in Mexiko und auch über einen Skandal, bei dem er heute vieles anders machen würde. Warum ist Rennfahren ein echter Leistungssport? Was passiert während eines Rennens im Cockpit? Welche Informationen prasseln in Sekundenbruchteilen auf einen Fahrer ein, welche Entscheidungen muss er treffen – und erstaunlich ist auch, wie groß die körperliche Belastung in einem Formel-E-Auto tatsächlich ist. Podcasttipp: „Fühl ich - mit Lina Larissa Strahl“ https://www.ardsounds.de/sendung/fuehl-ich-mit-lina-larissa-strahl/urn:ard:show:6686f692f86a4a03/

Nicole Malachowski flew F-15Es in combat, led the Thunderbirds, and advised the White House over a 21-year Air Force career, and her take on leadership isn't what you'd expect. She joins the pod and breaks down why vulnerability, not authority, builds high-performing teams, and how to lead people through constant change. Catch her full keynote at the Packaging and Processing Women's Leadership Network (PPWLN) Breakfast at PACK EXPO International this October.  packexpointernational.com/pod See more innovation in packaging and processing at PACK EXPO International than anywhere else! It's the show that defines where the industry is headed, with the solutions that define where your business can go. Discover state-of-the-art packaging technology, processing equipment, new materials, sustainable solutions, supply chain resources and more. You'll walk away with innovative solutions to challenges, big and small. Register at packexpointernational.com.Register for PACK EXPO International today!

In Episode 23 of Cockpit2Cowl, Jeff and Brian dive into the tips & tricks of how to save money in your flying. It's another fascinating Cockpit 2 Cowl show! SPECIAL PROMOTION: Get a 5% discount on Avemco Insurance by mentioning "SocialFlight" when you call! (contact Avemco for terms and conditions) “Cockpit 2 Cowl” with Brian Schiff and Jeff Simon is a program that explores General Aviation safety topics from the combined perspective of Flight Instructors, Pilots and Mechanics, exploring both man & machine to make aviation safer and more enjoyable. Brian Schiff (flight instructor & professional pilot) and Jeff Simon (pilot, mechanic & FAA authorized aircraft inspector) are highly regarded educators that take a thoughtful, entertaining, and often humorous approach to exploring topics relevant to anyone interested in aviation. Register at Cockpit2Cowl.com to join the live broadcast (be sure to join early because attendance is limited for the live broadcasts). More events like this on https://SocialFlight.com and https://TheProficientPilot.comSocialFlight Partners: Avemco Insurance https://www.avemco.com/socialflight Aspen Avionics https://www.aspenavionics.com Avidyne https://www.avidyne.com Continental Aerospace Technologies https://www.continental.aero EarthX Batteries https://www.earthxbatteries.com Hartzell Engine Technology https://www.hartzell.aero Hartzell Propellers https://hartzellprop.com/Innovative Aerosystems https://iascorp.com/Lightspeed Aviation www.lightspeedaviation.com Michelin Aircraft https://aircraft.michelin.com/ Phillips 66 Lubricants https://phillips66lubricants.com/industries/aviation/ Tempest Aero https://www.tempestaero.com Trio Avionics https://www.trioavionics.com uAvionix https://www.uavionix.com Wipaire https://www.wipaire.com

Send us Fan MailThe unpredictable skies of Spa-Francorchamps have completely fractured the 2026 World Championship fight! In this week's highly volatile post-race recap, Cheese and Greeny open up the telemetry on an absolute classic at the Belgian Grand Prix.We break down the absolute racing clinic put on by Andrea Kimi Antonelli, who hunted down Charles Leclerc's Ferrari down the Kemmel Straight to capture his 6th victory of the season. But the real fire is burning inside the Brackley garage—we dissect the explosive fallout from Lap 1 after Lewis Hamilton spun George Russell straight into the Spa gravel traps, dealing a massive blow to Mercedes' title hopes.Plus, the guys hand out a thoroughly deserved "Slap of the Week" to Ferrari's chaotic pit lane circus, check in on Max Verstappen's fierce P3 recovery drive, put Greeny through a brutal history lesson in the Quizmaster's Cockpit, and check the financial wreckage on the Greenybucks gambling standings ledger! FAST-FORWARD THAT SUBSCRIBE BUTTON, drop your "Slap of the Week" nominee in the comments, and stay caffeinated!#F1 #BelgianGP #KimiAntonelli #GeorgeRussell #LewisHamilton #CharlesLeclerc #Formula1 #SpaFrancorchamps #MercedesAMGF1 #ScuderiaFerrari #RedBullRacing #MaxVerstappen #F1News #InThePaddock #SillySeason #MotorsportPodcastSupport the show

Capt Kent Ewing's military aviation career is legendary, including everything from being a naval fighter pilot, all the way to being the Commanding Officer of the USS America Aircraft Carrier during Desert Storm. In addition to the America, Capt Ewing's resume includes having commanded the USS Sylvania, Carrier Air Wing Seventeen, and Attack Squadron Sixty Six. He has flown over 18,500 hours in over 100 different military and commercial aircraft, and has made over 1150 carrier landings. He is also a graduate of the US Naval Test Pilot School Class 65. Back in the general aviation world, Kent is a leading flight instructor and FAA Pilot Proficiency Examiner, specializing in the Eclipse 500 Jet, Beechcraft Bonanza and other high-performance aircraft. He has been involved with the Eclipse jet from the time of certification, having served as Eclipse's Director of Flight Operations, managing experimental flight test, production flight test, and all company flights. Save up to 5% on Your AVEMCO Aircraft Insurance when you mention "SocialFlight"!“SocialFlight Live!” is a live broadcast dedicated to supporting General Aviation pilots and enthusiasts during these challenging times. Register at SocialFlightLive.com to join the live broadcast every Tuesday evening at 8pm ET (be sure to join early because attendance is limited for the live broadcasts).SocialFlight Partners: Avemco Insurance https://www.avemco.com/socialflight Aspen Avionics https://www.aspenavionics.com Avidyne https://www.avidyne.com Continental Aerospace Technologies https://www.continental.aero EarthX Batteries https://www.earthxbatteries.com Hartzell Engine Technology https://www.hartzell.aero Hartzell Propellers https://hartzellprop.com/Innovative Aerosystems https://iascorp.com/Lightspeed Aviation www.lightspeedaviation.com Michelin Aircraft https://aircraft.michelin.com/ Phillips 66 Lubricants https://phillips66lubricants.com/industries/aviation/ Tempest Aero https://www.tempestaero.com Trio Avionics https://www.trioavionics.com uAvionix https://www.uavionix.com Wipaire https://www.wipaire.com

This week on Palm Wine Central, we kick things off by reacting to the viral Yellowstone bison attack and debating the wild story of two American Airlines pilots caught getting intimate mid-flight. Things get chaotic as we share our absolute worst drunk stories, travel bathroom phobias, and highly unfiltered questions about anatomy and bedroom habits. Finally, we sit down for a serious debate on the current state of Black television, the overuse of struggle tropes, and the lingering effects of colorism for dark-skinned women.Timeline:00:00 - Intro & Taco Tuesday Check-in02:15 - The Yellowstone Bison Attack10:30 - Pilots Caught Mid-Flight14:30 - Plane Bathrooms vs. The Backseat16:30 - Travel Bathroom Phobias20:30 - Desperation on a One-Way Street23:00 - The Absolute Worst Drunk Stories28:00 - Anatomy 101 (The "Punching Bag")39:00 - The State of Black Representation in TV48:00 - Colorism & Dark-Skinned Women in Media55:30 - The "Pretty for a Black Girl" Insult64:00 - Skin Bleaching & Being Black and ProudIf you enjoyed this episode, hit that SUBSCRIBE button for weekly notifications to help our channel grow! Drop a comment below and let us know your biggest hygiene or dating pet peeve. Catch us in the next one with the Palm Wine Central crew!Produced by: Palm Wine Central ProductionsListen On: Spotify | Apple Podcasts | YouTube | Amazon MusicWatch more: https://www.youtube.com/@pwcpodcast

Cleared for departure: How a BYU-Idaho alum transitioned to life in the cockpit by BYU-Idaho Radio

As the aviation industry grapples with ongoing talent shortages, the question becomes: are current training methods the right model for creating skilled pilots at the rate the sector needs? Cockpits are becoming increasingly automated, while next-generation training technologies such as VR, XR, AR, and advanced simulation are potentially able to boost safety without increasing risk exposure – so are current competency-based models keeping up with the new reality? In this special Australian Aviation Podcast, UNSW and the Honourable Company of Air Pilots present a thought-provoking panel discussion on the evolution of pilot training and how industry, regulators, and academia can collaborate to deliver the best possible outcomes. Join moderator Captain Adrian Young, as well as Churchill Fellow and former CASA Aviation Safety Advisory Panel member Adrianne Fleming, Qantas Group's Andrew Stead, and UNSW's Malcolm Good to discuss how pilot training can best meet the new realities of flying.

Episode SummaryIn this episode of the Two Piers Podcast, Erica D'Eramo is joined by Christian “Boo” Boucousis, CEO of Afterburner, former fighter pilot, business founder, keynote speaker, and author of The Afterburner Advantage.Boo brings lessons from military aviation into the world of business leadership, with a focus on systems thinking, execution, reflection, and leading under pressure. In this conversation, Erica and Boo explore what it means to lead with intention, especially when the path forward is uncertain.They discuss how systems can create more freedom for leaders and teams by reducing the cognitive load of constantly reinventing the basics. Boo also shares the ORCA method, which stands for Objective, Reality, Cause, and Action, as a practical way to connect planning, reflection, and daily behavior.The conversation also touches on the difference between goals and destinations, why reflection needs to happen frequently enough to be useful, and how leaders can stay focused on what they can control while adapting to what they cannot.In This EpisodeErica and Boo discuss:How fighter pilot mental models can translate into business leadershipWhy systems can create more room for creativity, judgment, and problem-solvingThe difference between managing current operations and leading people into the unknownThe ORCA method: Objective, Reality, Cause, and ActionWhy leaders should compare perception with reality before deciding what to changeHow daily reflection can turn learning into actionThe difference between goals and destinationsWhat “flawless leadership” means in practiceHow success can create pressure, expectations, and unexpected discomfortWhy “not yet” can be a useful way to think about growth and long-term goalsThe value of looking at the environment, not just ourselves, when building awarenessKey TakeawayBoo's final takeaway is to bring intention to two parts of your life: where you are going, and why you are not there yet.That combination captures much of the conversation. Leaders need a clear destination, but they also need a disciplined way to examine the gap between intention and reality. With regular reflection and small adjustments, teams can build momentum over time.About Christian “Boo” BoucousisChristian “Boo” Boucousis is the CEO of Afterburner, a former fighter pilot, keynote speaker, business founder, and author of The Afterburner Advantage. Through Afterburner and his broader leadership work, Boo helps leaders and teams apply fighter pilot ways of working to execution, performance, and decision-making under pressure.Connect with BooCall Me Boo: https://www.callmeboo.com/Afterburner: https://www.afterburner.com/Boo's Afterburner speaker profile: https://www.afterburner.com/speakers/christian-boucousis/Connect with Boo on LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/christian-boo-boucousisFollow Boo on Instagram: https://www.instagram.com/christianbooboucousis/Explore Flawless Leadership: https://www.afterburner.com/our-approach/mindset/Learn more about The Afterburner Advantage: https://www.afterburner.com/the-afterburner-advantage/More from Two PiersLearn more about Two Piers Consulting: https://www.twopiersconsulting.comBrowse podcast episodes, summaries, and transcripts: https://www.twopiersconsulting.com/podcast

Friedrich Merz zieht vor dem Urlaub Halbjahresbilanz – und ist dabei vor allem mit sich selbst im Reinen. Die Botschaft: Die „Koalition hat Tritt gefasst", die Reformen dauern nur länger als gedacht, mit Klingbeil und Bas laufe es bestens. Die großen Antworten bleibt der Kanzler zwischen den Zeilen aber schuldig – zur AfD in Sachsen-Anhalt, zur beerdigten Schuldenbremsen-Reform, zum Arbeitszeitgesetz. Wir haben seine Sommer-Pressekonferenz für Sie sortiert: Was war Selbstbewusstsein, was Zweckoptimismus? [01:20]Stephanie Lingemann, Senior Director Air Domain bei Helsing, hält den bemannten Kampfjet der sechsten Generation für verzichtbar. „Wir sind grundsätzlich davon überzeugt, dass die Autonomie heute so weit ist, dass es keinen Grund gibt, unsere Piloten Hochrisikomissionen auszusetzen." Nach dem FCAS-Aus laute die Frage nicht mehr, ob ein Mensch im Cockpit sitzt, sondern welche unbemannte Plattform welche Mission fliegt. [10:52]Table.Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernHol dir deine persönlichen Daten mit Incogni zurück und hol dir 60 % Rabatt auf ein Jahresabo: https://incogni.com/tabletodayImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Jan Puhlmann: jan.puhlmann@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nik sits down with Ben Lobaugh, a former FAA air traffic controller and now a First Officer at JSX, to discuss how he left a stable FAA career to get back into the cockpit. Ben shares what ultimately drove his decision to make the leap, including staffing pressures, pay trade-offs, recency requirements, and family considerations. He explains how he rebuilt his flight currency, navigated the hiring process, and what life looks like today flying semi-private with more predictable time at home. Whether you're an air traffic controller, pilot, or anyone wondering if it's too late to make a career change, this episode offers practical advice, honest insight, and a step-by-step roadmap for making the transition. CONNECT WITH US Are you ready to take your preparation to the next level? Don't wait until it's too late. Use the promo code "R4P2026" and save 10% on all our services. Check us out at www.spitfireelite.com! If you want to recommend someone to guest on the show, email Nik at podcast@spitfireelite.com, and if you need a professional pilot resume, go to www.spitfireelite.com/podcast/ for FREE templates!  SPONSOR Are you a pilot just coming out of the military and looking for the perfect second home for your family? Look no further! Reach out to Marty and his team by visiting www.tridenthomeloans.com to get the best VA loans available anywhere in the US.  Be ready for takeoff anytime with 3D-stretch, stain-repellent, and wrinkle-free aviation uniforms by Flight Uniforms. Just go to www.flightuniform.com and type the code SPITFIREPOD20 to get a special 20% discount on your first order.  #Aviation #AviationCareers #aviationcrew #AviationJobs #AviationLeadership #AviationEducation #AviationOpportunities #AviationPodcast #AirlinePilot #AirlineJobs #AirlineInterviewPrep #flying #flyingtips #PilotDevelopment #PilotFinance #pilotcareer #pilottips #pilotcareertips #PilotExperience #pilotcaptain #PilotTraining #PilotSuccess #pilotpodcast #PilotPreparation #Pilotrecruitment #flightschool #aviationschool #pilotcareer #pilotlife #pilot

In Episode 22 of Cockpit2Cowl, Jeff and Brian talk about all things avionics...how to use them, how to select them, tips for maintenance & MORE. It's another fascinating Cockpit 2 Cowl show! SPECIAL PROMOTION: Get a 5% discount on Avemco Insurance by mentioning "SocialFlight" when you call! (contact Avemco for terms and conditions) “Cockpit 2 Cowl” with Brian Schiff and Jeff Simon is a program that explores General Aviation safety topics from the combined perspective of Flight Instructors, Pilots and Mechanics, exploring both man & machine to make aviation safer and more enjoyable. Brian Schiff (flight instructor & professional pilot) and Jeff Simon (pilot, mechanic & FAA authorized aircraft inspector) are highly regarded educators that take a thoughtful, entertaining, and often humorous approach to exploring topics relevant to anyone interested in aviation. Register at Cockpit2Cowl.com to join the live broadcast (be sure to join early because attendance is limited for the live broadcasts). More events like this on SocialFlight.com and TheProficientPilot.comSocialFlight Partners: Avemco Insurance https://www.avemco.com/socialflight Aspen Avionics https://www.aspenavionics.com Avidyne https://www.avidyne.com Continental Aerospace Technologies https://www.continental.aero EarthX Batteries https://www.earthxbatteries.com Hartzell Engine Technology https://www.hartzell.aero Hartzell Propellers https://hartzellprop.com/Innovative Aerosystems https://iascorp.com/Lightspeed Aviation www.lightspeedaviation.com Michelin Aircraft https://aircraft.michelin.com/ Phillips 66 Lubricants https://phillips66lubricants.com/industries/aviation/ Tempest Aero https://www.tempestaero.com Trio Avionics https://www.trioavionics.com uAvionix https://www.uavionix.com Wipaire https://www.wipaire.com

Das neue Canyon Speedmax ist da – und es soll mehr sein als die nächste Generation eines erfolgreichen Triathlonrads. Redakteurin Anna Bruder spricht mit Caspar Rüter, Lead Engineer Triathlon bei Canyon, und Produktmanager Moritz Hief über drei Jahre Entwicklungsarbeit, Windkanaltests, Profi-Prototypen und die Frage, wie aus exklusiven Lösungen für Profis wie den frisch gebackenen Weltbestzeit-Inhaber Sam Laidlow, Laura Philipp oder Kat Matthews ein Serienrad für Agegrouper wird. Es geht um neue Cockpit- und Hydrationlösungen, Sitzposition, Regularien, Gewicht, überarbeitete Rahmengrößen und den Anspruch, ein individuell konfigurierbares Gesamtsystem auf die Straße zu bringen.

In Episode 20 of Cockpit2Cowl, Jeff and Brian talk about the myth of general aviation safety and why so many accidents continue to happen. We will review recent accidents and techniques you can use to protect yourself from becoming a statistic! It's another fascinating Cockpit 2 Cowl show! SPECIAL PROMOTION: Get a 5% discount on Avemco Insurance by mentioning "SocialFlight" when you call! (contact Avemco for terms and conditions) “Cockpit 2 Cowl” with Brian Schiff and Jeff Simon is a program that explores General Aviation safety topics from the combined perspective of Flight Instructors, Pilots and Mechanics, exploring both man & machine to make aviation safer and more enjoyable. Brian Schiff (flight instructor & professional pilot) and Jeff Simon (pilot, mechanic & FAA authorized aircraft inspector) are highly regarded educators that take a thoughtful, entertaining, and often humorous approach to exploring topics relevant to anyone interested in aviation. Register at Cockpit2Cowl.com to join the live broadcast (be sure to join early because attendance is limited for the live broadcasts). More events like this on SocialFlight.com and TheProficientPilot.comSocialFlight Partners: Avemco Insurance https://www.avemco.com/socialflight Aspen Avionics https://www.aspenavionics.com Avidyne https://www.avidyne.com Continental Aerospace Technologies https://www.continental.aero EarthX Batteries https://www.earthxbatteries.com Hartzell Engine Technology https://www.hartzell.aero Hartzell Propellers https://hartzellprop.com/Innovative Aerosystems https://iascorp.com/Lightspeed Aviation www.lightspeedaviation.com Michelin Aircraft https://aircraft.michelin.com/ Phillips 66 Lubricants https://phillips66lubricants.com/industries/aviation/ Tempest Aero https://www.tempestaero.com Trio Avionics https://www.trioavionics.com uAvionix https://www.uavionix.com Wipaire https://www.wipaire.com

Tut doch bitte nicht so!Auch für euch ist eine Flugreise doch immer noch ein Abenteuer.Ein Buch mit sieben Siegeln.Wann ist es angebracht, am Flughafen zu sein? Zu früh ist uncool, zu spät ist schade.Wird mein Deo im Handgepäck durchgewunken?Kann der Buggy mit zum Gate oder drehen wir noch eine extra Runde zum Sperrgepäck?Gehen die Flipflops, oder steige ich dann schon mit Blasenentzündung auf Rhodos aus?Fliegen ist doch insgesamt ein sehr undurchsichtiger Vorgang.Und da haben wir noch nicht einmal über Flugangst gesprochen, Cyrus Sadri hat in den frühen 2000ern einen Haken seine Hörfunkkarriere gemacht, und sich stattdessen dafür entschieden, Pilot zu werden.Und wer so gewissenhaft eine Powerpop-Ballade von Silbermond ansagt, wie Cyrus das seinerzeit erledigt hat, dem kann man auch bedenkenlos das eigene Leben auf dem Weg nach Hurghada in die Hände geben.Ein paar vertrauensbildende Informationen von Cyrus schon mal vorweg: Ein Pilot kennt wirklich alle Knöpfe im Cockpit, jedes Geräusch an Bord hat seine Berechtigung, und falls nicht, wird sich der Pilot mit einer strengen Ansprache direkt melden. Die wirksamste Medizin gegen Flugangst ist sowieso Wissen.Wenn da nicht mal die Basics vorhanden sind, dann kriegen wir das mit Cyrus Hilfe Grund rein. On top gibt es Unterstützung von Fabian Sonius. Der Pilot und Flugangst-Coach gibt euch in dieser Folge ein paar Tricks an die Hand, mit denen sich das Thema Flugangst noch vor Erreichen der endgültigen Reisehöhe erledigt hat. Unter „Flugangst Besiegen“ coachen Fabian und der Pilot und Psychologe Timo Weber jedes Nervenbündel in den nächsten Urlaub. Ablenkung ist gut, Muskelentspannung magic, und ein Sitzplatz in der Mitte des Flugzeugs ein Gamechanger, denn da knallen die Turbulenzen nicht so rein. Bitte. Schönen Urlaub! flexikon@ndr.de Hier die Zahlen zum Mile High-Club. Umfrage: Sex im Flugzeug – Jeden Zehnten würde das reizen: https://www.osthessen-lady.de/detailansicht/news/2016/juli/umfrage-sex-im-flugzeug-jeden-zehnten-wuerde-das-reizen.html Die Originalquelle ist übrigens nicht mehr verfügbar, weil das Portal geschlossen ist. Wer ist der Überzeugung, ein Flugzeug landen zu können? Hier: https://www.cygn.al/news/national-poll-record-number-say-nation-is-on-right-track-voters-back-trumps-one-big-beautiful-bill-for-tax-relief-and-border-security/ Letzter Abschnitt. Und bevor ihr 500 Seiten Langeweile einpackt, in diesem Podcast gibt's die Banger: Buchladen: Tipps für die Sommerferien eat.READ.sleep

In Episode 21 of Cockpit2Cowl, Jeff and Brian talk about aircraft modifications! Which ones give you the best bank for the buck, what to watch out for and more. It's another fascinating Cockpit 2 Cowl show! SPECIAL PROMOTION: Get a 5% discount on Avemco Insurance by mentioning "SocialFlight" when you call! (contact Avemco for terms and conditions) “Cockpit 2 Cowl” with Brian Schiff and Jeff Simon is a program that explores General Aviation safety topics from the combined perspective of Flight Instructors, Pilots and Mechanics, exploring both man & machine to make aviation safer and more enjoyable. Brian Schiff (flight instructor & professional pilot) and Jeff Simon (pilot, mechanic & FAA authorized aircraft inspector) are highly regarded educators that take a thoughtful, entertaining, and often humorous approach to exploring topics relevant to anyone interested in aviation. Register at Cockpit2Cowl.com to join the live broadcast (be sure to join early because attendance is limited for the live broadcasts). More events like this on SocialFlight.com and TheProficientPilot.comSocialFlight Partners: Avemco Insurance https://www.avemco.com/socialflight Aspen Avionics https://www.aspenavionics.com Avidyne https://www.avidyne.com Continental Aerospace Technologies https://www.continental.aero EarthX Batteries https://www.earthxbatteries.com Hartzell Engine Technology https://www.hartzell.aero Hartzell Propellers https://hartzellprop.com/Innovative Aerosystems https://iascorp.com/Lightspeed Aviation www.lightspeedaviation.com Michelin Aircraft https://aircraft.michelin.com/ Phillips 66 Lubricants https://phillips66lubricants.com/industries/aviation/ Tempest Aero https://www.tempestaero.com Trio Avionics https://www.trioavionics.com uAvionix https://www.uavionix.com Wipaire https://www.wipaire.com

We're discussing the recently released news and tidbits surrounding Star Wars: Starfighter this week, along with video games discussions around Galactic Racer, Zero Company and Eclipse and more! We also answer some excellent Patreon questions...Support the show via Patreon at patreon.com/starwarssessions from as little as £2/$2/€2 a month and get loads of BONUS EPISODES! Find Star Wars Sessions on Instagram, X, Threads, Bluesky, Facebook, TikTok, and YouTube. Contact us at hellothere@starwarssessions.co.ukIntro background music by Kfir Ochaion - remixed by Star Wars Sessions.For everything Sessions, head to starwarssessions.co.ukFor GALAXYPALOOZA news and updates, head to galaxypalooza.co.uk Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Send us Fan Mail✈️⚖️ Der Tarifkonflikt zwischen Lufthansa und der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit geht in die nächste Runde. Nach dem Pilotenstreik im März 2026 hat Lufthansa eine Vereinbarung über bezahlte Freistellungen gekündigt – jetzt zieht die Gewerkschaft vor das Arbeitsgericht Köln. Was steckt hinter dem Streit, welche Argumente bringen beide Seiten vor und welche Folgen könnte das für die Lufthansa-Piloten haben? Alle Hintergründe in diesem Video.

Charlotte Yeung, Iszi Lawrence and Ólafur Waage face questions about Latin lingo, legal leniency and gaming grass. LATERAL is a comedy panel game podcast about weird questions with wonderful answers, hosted by Tom Scott. For business enquiries, contestant appearances or question submissions, visit https://lateralcast.com. HOST: Tom Scott. QUESTION PRODUCER: David Bodycombe. EDITED BY: Julie Hassett at The Podcast Studios, Dublin. MUSIC: Karl-Ola Kjellholm ('Private Detective'/'Agrumes', courtesy of epidemicsound.com). ADDITIONAL QUESTIONS: DooRon, Kacie Minifield, Lydia, Victor, Sam E., Bjørnar. FORMAT: Pad 26 Limited/Labyrinth Games Ltd. EXECUTIVE PRODUCERS: David Bodycombe and Tom Scott. © Pad 26 Limited (https://www.pad26.com) / Labyrinth Games Ltd. 2026. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Ready To Buy Real Estate Without Banks, Credit, Or Large Down Payments? Apply To Learn More:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://creativefinanceplaybook.com/⁠⁠⁠What if your real estate strategy worked while you worked?In this episode of Creative Finance Playbook, we're joined by Henry Kicera—an airline captain, husband, father, entrepreneur, and real estate investor who's building long-term wealth through creative finance.Henry shares how he balances a demanding aviation career while growing a rent-to-own real estate portfolio, helping families become homeowners, and creating additional streams of income.Inside this episode, you'll learn:✅ How Henry got started in real estate while working full-time as a pilot✅ Why rent-to-own fits perfectly into a busy lifestyle✅ How to build a team so your business runs without you✅ The mindset shifts required to become a successful investor✅ How tenant-buyers create better outcomes for investors and families✅ Why consistency beats perfection every timeWhether you're a busy professional, entrepreneur, parent, or someone trying to break into real estate investing, Henry's story proves you don't need to quit your job to start building wealth.Listen now and discover how creative finance can fit into your life.

Jakhar Yunussov, a Kazakhstani pilot known as "@artmonster_" on Instagram, joins Nik to share his unique journey from art school to an architecture degree to his upcoming Airbus training. He reflects on his transition into aviation, including the challenge of rapidly advancing his English and aviation knowledge to complete flight training in Ireland. Along the way, Jakhar has continued to nurture his artistic talent, creating detailed hand-drawn aircraft on IFR charts - a passion that has earned him more than 17,000 followers. To explore his work or get in touch, you can find him on Instagram at "@artmonster_."  CONNECT WITH US Are you ready to take your preparation to the next level? Don't wait until it's too late. Use the promo code "R4P2026" and save 10% on all our services. Check us out at www.spitfireelite.com! If you want to recommend someone to guest on the show, email Nik at podcast@spitfireelite.com, and if you need a professional pilot resume, go to www.spitfireelite.com/podcast/ for FREE templates!  SPONSOR Are you a pilot just coming out of the military and looking for the perfect second home for your family? Look no further! Reach out to Marty and his team by visiting www.tridenthomeloans.com to get the best VA loans available anywhere in the US. Be ready for takeoff anytime with 3D-stretch, stain-repellent, and wrinkle-free aviation uniforms by Flight Uniforms. Just go to www.flightuniform.com and type the code SPITFIREPOD20 to get a special 20% discount on your first order. #Aviation #AviationCareers #aviationcrew #AviationJobs #AviationLeadership #AviationEducation #AviationOpportunities #AviationPodcast #AirlinePilot #AirlineJobs #AirlineInterviewPrep #flying #flyingtips #PilotDevelopment #PilotFinance #pilotcareer #pilottips #pilotcareertips #PilotExperience #pilotcaptain #PilotTraining #PilotSuccess #pilotpodcast #PilotPreparation #Pilotrecruitment #flightschool #aviationschool #pilotcareer #pilotlife #pilot

Die Flugkapitänin Codula Pflaum hat ein Buch geschrieben: „Guten Tag, hier spricht Ihre Kapitänin“. Darin erzählt sie unter anderem, welche Vorurteile ihr als weibliche Pilotin immer noch begegnen, wie sie diese ausräumt und was sie von der Arbeit im Cockpit auf die Arbeit in Unternehmenshierarchien übertragen kann. Im hr1 Talk mit Suanne Fröhlich geht es außerdem um Elternzeit, Flugsimulator Training und den schönsten Flughafen der Welt.

The deadliest disaster in aviation history was not caused by a mechanical failure… or even by the fog alone.In 1977, two Boeing 747s collided on a runway at Los Rodeos Airport in Tenerife, killing 583 people. But the real story is far more unsettling. Visibility collapsed. Communication degraded. Assumptions survived. And piece by piece, an entire system drifted out of synchronization.This episode examines how trained professionals, working inside a crowded and increasingly uncertain environment, slowly lost the same understanding of what was happening around them.Not just a disaster story. A lesson in how clarity quietly disappears.If you enjoy thoughtful disaster analysis, hidden systems failures, aviation history, and stories that outsmart the obvious, subscribe and join us.#Tenerife #AviationHistory #PlaneCrash #DisasterDocumentary #AnOunceCHAPTERS / TIMELINE00:00 — The Bomb That Started Everything 02:08 — Diversion to Tenerife 02:28 — An Airport Beyond Its Limits 04:31 — Fog and Fragmented Awareness 06:41 — Pressure Inside the Cockpit 08:16 — Assumptions Begin Taking Over 09:57 — Radio Confusion in the Fog 11:47 — “Is He Not Clear, Then?” 13:17 — Collision on the Runway 14:52 — The Lessons Written in Blood 16:47 — Not Just Fog 18:28 — An OunceCOMPANION EPISODE RECOMMENDATIONThe Attack That Wasn't | When the System Was Wrong https://youtu.be/tyhanM96jAYWhy: Both episodes examine:systems degradation incomplete information dangerous assumptions professionals operating inside uncertainty catastrophic risk emerging from fragmented awareness TAGSTenerife disaster, Tenerife airport disaster, deadliest aviation disaster, aviation history, plane crash documentary, KLM 4805, Pan Am 1736, Tenerife runway collision, aviation disaster analysis, aircraft collision, aviation documentary, disaster documentary, aviation safety, Crew Resource Management, CRM aviation, runway incursion, fog disaster, airport disaster, historical disasters, systems failure, communication failure, disaster analysis, airplane documentary, Boeing 747 disaster, Los Rodeos airport, An Ounce Podcast, aviation accidents, air traffic control, aviation mysteries, aviation tragedy

America is turning 250, and New Jersey is taking center stage. In this episode, we dive into the national celebration and explore why the Garden State was famously dubbed the "Cockpit of the Revolution." Carrie Fellows of the Crossroads of the American Revolution National Heritage Area discusses the statewide plans, the organizations driving the history forward and how you can join the celebration in your own backyard. Topics discussed:Overview of the 250th anniversary celebrationWhy New Jersey is called the “cockpit of the revolution”Activities planned in New JerseyHow people and businesses can participateAbout the Washington Crossing Visitor CenterAbout Crossroads of the American Revolution National Heritage Area Resources:Crossroads of the American Revolution National Heritage AreaRevolutionNJ

Ken Gee — Founder and Managing Member of KRI Partners — traces a remarkable career journey that took him from running Cessna flight schools in Northeast Ohio to closing over $2 billion in real estate transactions. With stops at a regional bank, Deloitte's M&A practice, and the front lines of multifamily investing, Ken breaks down what 26+ years in the trenches has taught him about capital, risk, and building lasting wealth through real estate.WLPWR Podcast Website: willpowerpodcast.orgGet your copy of Rick Segal's book, The Heart of It here: https://amplifypublishinggroup.com/product/nonfiction/business-and-finance/entrepreneurship/the-heart-of-it/Read Rick Segal's blog: https://impactinvestorsegal.com/blog

PREVIEW for Later Today: Chinese Nuclear Threats and Lack of Transparency. Guest: Peter Huessy. Peter Huessyhighlights China's growing nuclear arsenal and its explicit threats to use weapons against non-nuclear Japan. He emphasizes the need for transparency regarding China's estimated 3,500 to 5,000 dual-use nuclear warheads.1956 B-36 COCKPIT

Send us Fan MailPeaches is back for the April 7 Daily Drop—and this one hits different.A massive CSAR operation involving 150+ aircraft to recover a downed F-15E crew member inside Iran. Let that sink in. One American. Full send. Peaches breaks down the real takeaway—not the headlines, not the politics—but the standard. The expectation. The reality of what it means to serve in these career fields.At the same time, we're talking AI wingmen, Space Force budgets exploding, and a very real ultimatum that could escalate fast.But none of that matters if you're not ready.Because when it's your turn, nobody cares about your excuses. The only thing that matters is whether you can perform when everything's on the line.⏱️ Timestamps: 00:00 Welcome to the Daily Drop 01:30 Army Retention Moves Explained 03:00 20-Year Grenade Launcher Problem 05:00 Dakota Meyer Back in Recon 07:30 OTS—Why Training Matters 09:00 AI Wingmen & Future Combat 11:30 Cognitive Load in the Cockpit 13:30 Space Force Budget Surge 16:00 Strategic Capital Expansion 18:30 Trump Ultimatum—What Happens Next 21:00 Artemis & Space Force Role 23:30 150 Aircraft CSAR Operation 26:30 “We Bring Them Home. Period.” 28:30 Danger Pay Expansion 30:00 Final Thought—Be Ready