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Wie schafft man es, in nur sieben Jahren ein siebenstelliges Vermögen aufzubauen und von monatlichen Dividenden zu leben? Diese Frage steht im Mittelpunkt der aktuellen Folge des Einkommensinvestoren-Podcasts. Dazu gehen wir zurück in die 1990er-Jahre und blättern im ersten deutschen Finanzbuch-Bestseller "Der Weg zur finanziellen Freiheit". Wir klopfen Bodo Schäfers wichtigste Schritte nach 27 Jahren auf ihre Gültigkeit und Tauglichkeit ab. Dabei geht es nicht nur um Zahlen, sondern auch um Geisteshaltung, Disziplin und Strategie. Der Sponsor dieser Podcastfolge ist CapTrader. Als treuer Kunde profitiere ich seit vielen Jahren von den günstigen Preisen, dem riesigen Wertpapierangebot und dem hervorragenden Service des Brokers. Gemeinsam haben wir daher ein besonderes Paket zur Depoteröffnung geschnürt. Ab sofort erhalten alle Neukunden ein Gratisgespräch mit mir zu einem Finanzthema ihrer Wahl – exklusiv über meine Partnerseite:
Was müssen Pilotinnen und Piloten über ihre Gesundheit wissen? Welche medizinischen Voraussetzungen gibt es für eine Fluglizenz, und wie läuft eine flugmedizinische Untersuchung ab? In dieser Folge sprechen wir über die Rolle der Flugmedizin in der allgemeinen Luftfahrt. Wir klären, welche körperlichen und psychischen Anforderungen an Piloten gestellt werden, welche Faktoren ihre Tauglichkeit beeinflussen können und wie sich fliegerische Belastungen – wie Sauerstoffmangel, Stress oder Ermüdung – auf den Körper auswirken. Außerdem werfen wir einen Blick auf typische medizinische Herausforderungen im Cockpit, von plötzlichen Erkrankungen bis hin zu Langzeitfolgen durch das Fliegen. Unser Gast – ein erfahrener Fliegerarzt – gibt wertvolle Einblicke in den medizinischen Alltag der Luftfahrt und teilt Tipps, wie Pilotinnen und Piloten ihre Flugtauglichkeit langfristig erhalten können. Hört rein und erfahrt, warum Flugmedizin weit mehr ist als nur ein ärztliches Attest!
Im Bewerbungsverfahren liegt es nahe, aussichtsreiche Kandidaten auch via Google und Social Media Plattformen zu durchleuchten und auf Tauglichkeit zu überprüfen. Wo liegen hier die Grenzen, wann geht man als Personaler zu weit? Wir machen in dieser Folge einen kleinen Ausflug ins Datenschutzrecht. Mehr zu Arbeit und Arbeitsrecht: https://www.arbeit-und-arbeitsrecht.de?utm_campaign=Podcast-Backlink1021&utm_source=aua&utm_medium=ig&utm_content=txt
Willkommen an der Hydrogen Bar, dem Podcast rund um Wasserstoff-Technologien und Innovationen! Heute mit zwei besondere Gästen: Frank Preißler von adesso und Jonas Peetzen von OGE. Wir sprechen über die Umstellung des europäischen Erdgasnetzes auf Wasserstoff und die damit verbundenen Herausforderungen. Digitalisierung alter Gasleitungsdokumente, Klassifizierung durch künstliche Intelligenz und die Notwendigkeit menschlicher Überprüfung stehen im Mittelpunkt. Wie kann KI helfen, relevante Informationen zu identifizieren und welche Maßnahmen für die Zukunft der Wasserstoffversorgungssicherheit ergriffen werden? Frank und Jonas teilen wertvolle Einblicke in laufende Projekte, die Bedeutung der Planungssicherheit und wie die Investitionen auch anderen Netzbetreibern zugutekommen können. Viel Spaß mit dieser Folge!
Tschechische Armee ändert Kriterien für die Tauglichkeit, Forscher erstellen Bildatlas der Pfanzen Tschechiens, illegales Bäumefällen im Osterzgebirge
Tschechische Armee ändert Kriterien für die Tauglichkeit, Forscher erstellen Bildatlas der Pfanzen Tschechiens, illegales Bäumefällen im Osterzgebirge
Exklusives Angebot für unsere Hörer: Testet Handelsblatt Premium 6 Wochen für 1 € und bleibt zu den Entwicklungen an den Finanz- und Aktienmärkten informiert. Mehr zum Sommerspecial: www.handelsblatt.com/sommer24 * Exklusiver CLARK Deal ➡️ https://www.clark.de/landing/social/wallstreet74/ Lade zwei bestehende Versicherungen hoch und erhalte einen 30€ Gutschein! +++ Alle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern findet ihr hier: https://linktr.ee/wallstreet_podcast +++ Ein Podcast - featured by Handelsblatt Am Freitag sehen wir vor Handelsbeginn mehr neu geschaffene Stellen ausserhalb der Landwirtschaft. 206k neue Stellen, erwartet worden waren lediglich 200k. Gleichzeitig steigt die Arbeitslosenquote auf 4,1 % und liegt damit über den erwartenden 4 Prozent der Konsensschätzungen. Gleichzeitig bekommt US Präsident Biden immer mehr politischen Gegenwind zu spüren und muss in einem ABC Interview sein Tauglichkeit für das Amt unter Beweis stellen. *Werbung
Am Freitag sehen wir vor Handelsbeginn mehr neu geschaffene Stellen ausserhalb der Landwirtschaft. 206k neue Stellen, erwartet worden waren lediglich 200k. Gleichzeitig steigt die Arbeitslosenquote auf 4,1 % und liegt damit über den erwartenden 4 Prozent der Konsensschätzungen. Gleichzeitig bekommt US Präsident Biden immer mehr politischen Gegenwind zu spüren und muss in einem ABC Interview sein Tauglichkeit für das Amt unter Beweis stellen. Abonniere den Podcast, um keine Folge zu verpassen! ____ Folge uns, um auf dem Laufenden zu bleiben: • Facebook: http://fal.cn/SQfacebook • Twitter: http://fal.cn/SQtwitter • LinkedIn: http://fal.cn/SQlinkedin • Instagram: http://fal.cn/SQInstagram
Den zweiten Tag in Folge muss sich die Sprecherin des Weißen Hauses zunehmend kritischeren Fragen nach der Tauglichkeit ihres Chefs stellen. Die Botschaft ist immer dieselbe.
Pilot wollte ich nie werden, daher kann auch keiner mir diese Flug Tauglichkeit aberkennen.Seit meinem ersten Flug 1992 habe ich in den letzten 10 Jahren knapp über 250 Flüge hinter mich gebracht.Mit sehr weinigen Schwierigkeiten.Was ich aber am 13. April 2024 erleben musste bringt mich zur frage:Warum ist Inklusion immer noch nicht in den Köpfen der Menschen.Um was es geht?Reinhören
Eure Produkttester von Onkel Fisch prüfen alle Gadgets der Woche auf Tauglichkeit. Egal ob Taurus-Raketen, Weselkys Streik-Akku oder Prinzessin Kates Photoshop-Skills - das Testurteil gibt's im Podcast. Von Onkel Fisch.
Das Geschäft der Rüstungsindustrie boomt weltweit. Ein Kriterium für gute Waffengeschäfte ist die Tauglichkeit im Einsatz – also im Krieg. So sind Schlachtfelder auch Testfelder. Allerdings spricht niemand gern darüber. Weigelt, Juliawww.deutschlandfunk.de, Hintergrund
"Unsere Tauglichkeit im Dienst ist von der Gnade Gottes bestimmt" von Tim Kelly am 08.02.2024. Weitere Infos unter https://predigten.ebtc.org/sermon/index?id=1502
Dass mein ENYAQ die utopischen Reichweiten der phantasievollen WLTP-Tests nicht im Ansatz erreicht, hat ich weder überrascht noch an der weiteren Regelwut der sich selbst in allen Bereichen mittlerweile in Aus schießenden EU zweifeln lassen. Aber dann kam der Temperatursturz - und mein ENYAQ war immer noch mit über 500 Kilometer dabei. Und dann fielen die Temperaturen unter Null, für ein paar Tage. Und genau diese Tage stand mein Auto regungslos am Straßenrand. Über die App konnte ich mitverfolgen, wie sich die 500 Kilometer in mal kleinen, dann einem sehr großen Schritt auf 320 Kilometer verflüchtigen. Was also machen, wenn die nächste Langstrecke bevorsteht? Ich kann es euch aus verschiedenen Tests in dieser kurzen Klima-Periode und ein paar Fehlern, die ich erst praktisch bewiesen haben musste, aufzeigen! Leider ist die maximale Zeichenanzahl für die Shownotes dank einer neuen Norm auf 4.000 Zeichen begrenzt. Daher kann ich den kompletten Blogtext und auch die Bilder nicht mehr in voller Länge in die Shownotes bringen. Daher ist hier mit dem Text bedauerlicherweise schon Schluss. Aber auf... https://ibdnhubzs.de ...geht es auf meinem Blog direkt weiter mit dem Text und in vielen Fällen auch mit begleitendem Bildmaterial - viel Spaß! Und wöchentlich eine neue Anregung mehr! Meinen Podcast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT ULTRASCHALL5! Folge direkt herunterladen
Michael Nesler hat die Ram Air Section Technology für Gleitschirme erfunden. Wo liegen die Vorteile und Nachteile von RAST? +++ Wer alle bisherigen Folgen von Podz-Glidz gehört hat, der weiß: Erstens war noch nie ein Gast zum zweiten Mal bei mir im Talk. Und zweitens ist die Eingangsmusik jedes Mal eine andere. Bei dieser Podcast Episode 125 mache ich zumindest beim Gast eine erste Ausnahme. Den Gleitschirmkonstrukteur Michael Nesler hatte ich schon vor fast drei Jahren in der Folge 49 „Der Querdenker“ im Gespräch. Damals streiften wir das Thema Gleitschirmbau allerdings nur am Rande. Vielmehr ging es um Themen wie Flugpsychologie und die Idee des ganzheitlichen Fliegens. Es ist bis heute eine der meistgehörten Episoden von Podz-Glidz. Dieses Mal spreche ich mit Michael in seiner Rolle als Gleitschirmkonstrukteur. In den Fokus nehmen wir das von ihm erfundene und von Swing patentierte RAST-System. Bei Schirmen mit RAST ist im Inneren der Kappe eine Stoffwand quer zu allen Zellen gespannt. Sie verzögert das Entlüften des Hinterflügels bei Klappern und mildert diese dadurch ab. RAST beeinflusst aber auch viele andere Eigenschaften eines Schirmes – vom Startverhalten über das Gefühl auf der Bremse, der Manövrierbarkeit in turbulenter Luft bis hin zur Tauglichkeit für Sicherheitstrainings. Wer schon einen RAST-Schirm fliegt, wer irgendwann mal einen fliegen möchte oder wer einfach nur die technischen Besonderheiten von RAST besser verstehen will, bekommt hier tiefe Einblicke zu all diesen Themen. Michael Nesler plaudert aus dem Nähkästchen und gibt Tipps und Tricks, wie sich die Stärken von RAST noch besser nutzen, aber auch die Schwächen davon ausgleichen lassen. Und natürlich geht es auch um die Frage, warum RAST, trotz seiner interessanten Eigenschaften, bisher von keinem anderen namhaften Hersteller übernommen worden ist. +++ Wenn Dir dieser Podcast gefällt, dann unterstütze doch meine Arbeit daran, als Förderer. Das geht ganz einfach per Paypal oder Banküberweisung. Alle nötigen Infos findest Du unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Your Love | Künstler: Yung Logos Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=T4-Kzo8hwTA +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Insta: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz
Schon alle Geschenke für Weihnachten zusammen? Die c't Redaktion hat eine bunte Liste handverlesen zusammengestellt, wo manch überraschende Empfehlung dabei ist. Doch im c't uplink stellen wir diese Woche nicht nur einige Highlights vor, sondern berichten auch von hinter den Kulissen. Die bunte Mischung von Gadgets aus diversen Produktkategorien bietet eine gute Gelegenheit, über den Redaktionsalltag und die Entstehung der Tests zu berichten. So verrät c't Redakteur Sven Hansen, was bei der Geschenkstrecke schiefgelaufen ist und Stefan Porteck gesteht, wie er fast Opfer seiner eigenen Artikel geworden ist. Oder Kollegin Stella Risch klärt über die Entstehungsgeschichte eines eigentlich unscheinbaren Produktes auf. Manch eines der vorgeschlagenen Geräte hat Moderatorin Pina Merkert überrascht. Sie spricht mit den Dreien über die Produkte, deren Vor- und Nachteile und Tauglichkeit als Geschenke. Die Tipps kommen aus sechs Kategorien, von Smarthome über Outdoor & Reisen bis hin zu „Andere Welten“, für alle, die eine Portion Eskapismus benötigen. Die c't 28/2023 gibt's am Kiosk, im Browser und in der c't-App für iOS und Android.
Schon alle Geschenke für Weihnachten zusammen? Die c't Redaktion hat eine bunte Liste handverlesen zusammengestellt, wo manch überraschende Empfehlung dabei ist. Doch im c't uplink stellen wir diese Woche nicht nur einige Highlights vor, sondern berichten auch von hinter den Kulissen. Die bunte Mischung von Gadgets aus diversen Produktkategorien bietet eine gute Gelegenheit, über den Redaktionsalltag und die Entstehung der Tests zu berichten. So verrät c't Redakteur Sven Hansen, was bei der Geschenkstrecke schiefgelaufen ist und Stefan Porteck gesteht, wie er fast Opfer seiner eigenen Artikel geworden ist. Oder Kollegin Stella Risch klärt über die Entstehungsgeschichte eines eigentlich unscheinbaren Produktes auf. Manch eines der vorgeschlagenen Geräte hat Moderatorin Pina Merkert überrascht. Sie spricht mit den Dreien über die Produkte, deren Vor- und Nachteile und Tauglichkeit als Geschenke. Die Tipps kommen aus sechs Kategorien, von Smarthome über Outdoor & Reisen bis hin zu „Andere Welten“, für alle, die eine Portion Eskapismus benötigen. Mit dabei: Stefan Porteck, Stella Risch und Sven Hansen Moderation: Pina Merkert Produktion: Sahin Erengil Die c't 28/2023 gibt's am Kiosk, im Browser und in der c't-App für iOS und Android.
Schon alle Geschenke für Weihnachten zusammen? Die c't Redaktion hat eine bunte Liste handverlesen zusammengestellt, wo manch überraschende Empfehlung dabei ist. Doch im c't uplink stellen wir diese Woche nicht nur einige Highlights vor, sondern berichten auch von hinter den Kulissen. Die bunte Mischung von Gadgets aus diversen Produktkategorien bietet eine gute Gelegenheit, über den Redaktionsalltag und die Entstehung der Tests zu berichten. So verrät c't Redakteur Sven Hansen, was bei der Geschenkstrecke schiefgelaufen ist und Stefan Porteck gesteht, wie er fast Opfer seiner eigenen Artikel geworden ist. Oder Kollegin Stella Risch klärt über die Entstehungsgeschichte eines eigentlich unscheinbaren Produktes auf. Manch eines der vorgeschlagenen Geräte hat Moderatorin Pina Merkert überrascht. Sie spricht mit den Dreien über die Produkte, deren Vor- und Nachteile und Tauglichkeit als Geschenke. Die Tipps kommen aus sechs Kategorien, von Smarthome über Outdoor & Reisen bis hin zu „Andere Welten“, für alle, die eine Portion Eskapismus benötigen. Mit dabei: Stefan Porteck, Stella Risch und Sven Hansen Moderation: Pina Merkert Produktion: Sahin Erengil Die c't 28/2023 gibt's am Kiosk, im Browser und in der c't-App für iOS und Android.
Mit VEED.IO versprechen Sie, die Welt der Videobearbeitung zu revolutionieren. Doch: Wie smart ist veed.io wirklich? Wir nehmen dieses unter die Lupe und prüfen dieses auf Tauglichkeit. Viele coole Funktionen für Content-Ersteller, wie dich als Podcaster! Bleib gespannt und höre bis zum Ende zu, wenn du Erfahren möchtest, was wir dazu denken!Tool: Veed.ioDu möchtest uns helfen? Abonniere Podcast Creator für weitere aufregende Neuigkeiten und Tipps aus der Welt des Podcastings.Über uns: https://podcastcreator.de/ueberuns/Website: https://podcastcreator.de/Blog: https://podcastcreator.de/blog/Social Media:Instagram: https://www.instagram.com/podcast.creator/Youtube: https://www.youtube.com/@podcast.creatorKontaktiere Michael unter:Website: https://dasgeht.at/kontaktInstagram: https://www.instagram.com/dasgeht.at/Kontaktiere Gio unter:Website: https://www.sogehtpodcast.de/kontaktInstagram: https://www.instagram.com/sogehtpodcast/Disclaimer: Um Transparenz zu gewährleisten, kennzeichnen wir unseren Podcast als Dauerwerbesendung, da wir in unseren Folgen über Tools, Unternehmen und andere Dinge sprechen, die die Podcast-Szene betreffen und die wir nutzen und empfehlen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.Test
Podcast, der ganz im Zeichen unserer gebauten Umwelt steht. Der Gebäudesektor ist einer der größten CO2 Emittenten unserer Zeit - Herstellung und Betrieb von Bauten sind konkret für 40 % der klimaschädlichen Treibhausgase verantwortlich: Expertinnen und Experten setzen sich deshalb für eine völlig neue Art des Bauens ein, eine, die Herstellung und Transport von Materialien mitdenkt. Wie geht nun dieses andere Bauen, wie schauen die Strategien zur Bauwende aus? Die aktuelle Ausstellung im VAI mit dem Titel Refuse, Reduce, Reuse, Recycle, Rot zeigt Wege und Möglichkeiten auf - im folgenden Gespräch nimmt Clemens Quirin, Kurator der Ausstellung im VAI die einzelnen Massnahmen und klopft sie auf Tauglichkeit ab.
Wir hier bei Ab 17 haben Tommy selten so losgelöst erlebt wie an diesem Sexy Thursday - denn heute lässt er sich, optisch und fachlich, auf seine Tauglichkeit als Sexworker testen. Und das von keinem geringeren als Callboy Kevin, dem Echten aus Dortmund, höchstpersönlich! Sonst haben wir nicht viel zu berichten. Auch mal schön.
Pragmatismus. Wer pragmatisch handelt, überprüft seine handlungsleitenden Prinzipien immer wieder auf ihre Tauglichkeit in der Praxis. Warum der Pragmatismus vielfach negativ konnotiert ist, obwohl oder gerade weil Pragmatiker als offen, flexibel und ergebnisorientiert gelten und was das mit einer wunderbaren Ausstellung in der Berliner Alten Nationalgalerie zu tun hat. Das und noch ein bißchen mehr ist Gegenstand des Gesprächs zwischen Prof. Klaus-Jürgen Grün und Dr. Irina Kummert über Pragmatismus.
In der heutigen Folge von Leichtfüßig testen wir verschiedene Fahrradpedale auf ihre Tauglichkeit für Barfüßer. Schließlich gibt es nicht wenige unter unseren Hörern, die auf den Barfuß Lebensstil auch auf dem Fahrrad nicht verzichten wollen. Da Standard Pedale häufig sehr unangenehm barfuß zu fahren sind, haben wir uns nach Alternativen umgeschaut und gleich drei von ihnen getestet: [Yvonne Look Pedale](https://amzn.to/3O4dyK5) [Yvonne Plattform Pedale](https://amzn.to/3XNPvT9) [Alex Pedale](https://amzn.to/3rrqQHC) [Riemen](https://amzn.to/43rL8hD) [Amazon Suchergebnisse Pedale](https://amzn.to/46FHdk7) [Facebook Gruppe](https://www.facebook.com/groups/370125074000880) [Barfuss im Pott](https://barfuss-im-pott.de/) [Körper Dynamik](http://koerper-dynamik.de/) [goFree Concepts](https://gofreeconcepts.de/discount/BARFUSSIMPOTT) Affiliate Link mit 5% Rabatt [Knitido](https://www.knitido.de/) 10% Rabatt mit “POTT10” [Freet](https://freetbarefoot.com/de/) Rabattcode „barfuss“ für 10% [Ballop](https://www.ballop-shop.de/barefoot/) Rabattcode „Pott15“ für 15% [Mukishoes](https://mukishoes.com/) Rabattcode "Pottcastmuki" für 10%
Das große Potpourri an Gratulatorien zur Kindergartentauglichkeit dieser Veranstaltung hier (fünf Jahre), zum halben hundert an Ausgaben (davon mehr als die Hälfte in den letzten 12 Monaten) und zur sukzessiven Vergänglichkeit unseres allseits geschätzten Hosts Raumwelle (irgendwas mit einer Vier und Sechs). Anlässlich dessen gibts feierwütiges Beisammensein im freundschaftlichen Verhältnis mit einigen Charakterköpfen, bekannt bereits aus vergangenen Folgen in Zusammenarbeit mit unserer Lieblingsdigitalkneipe sequencer.de, von denen einige herausragende Laune haben, andere "nur" Probleme mit dem Ton - und so ziemlich alle ihre Meinung und Ansichten über Dinge, über die man eigentlich schon längst mal hätte reden können. Sei es die live Tauglichkeit der eigenen Musik, das ewige Dilemma der verfügbaren Räume oder die Frage der Nachwuchsförderung auf sozialpolitischer Ebene. So sinniert und austauscht man sich in bemerkenswerter Überlänge und trauter Uneinigkeit durch die Themen, die die Welt bewegen - und sagt dabei auch nur ein einziges Mal "Roland SH4d".
ChatGPT, DALL-E, Stable Diffusion, SummAI, AIVA, ... ich habe diese KI-Anwendungen mit Tabea Hein ausprobiert und auf die Tauglichkeit für die Verwendung in der öffentlichen Verwaltung untersucht. Kommentare unter: https://egovernment-podcast.com/egov126-kis-ausprobiert/
Themen der Sendung: Wahl zum Vorsitzenden des US-Repräsentantenhaus auch am zweiten Tag noch offen, EU-Treffen zum Umgang mit Einreisenden aus China angesichts hoher Corona-Zahlen dort, Nach Silvester-Randale kündigt Berlins Bürgermeisterin Giffey einen Gipfel gegen Jugendgewalt an, Verteidigungsministerium will in weiteren Gesprächen mit der Industrie die Tauglichkeit von "Puma"-Panzern prüfen, Frankreich plant Lieferung von "Spähpanzern" an die Ukraine, Abschied vom emeritierten Papst Benedikt XVI. im Petersdom, Britische Schriftstellerin Fay Weldon im Alter von 91 Jahren gestorben, Am dritten Tag der Vierschanzentournee gewinnt Dawid Kubacki/Polen, Die Lottozahlen, Das Wetter
Themen der Sendung: Wahl zum Vorsitzenden des US-Repräsentantenhaus auch am zweiten Tag noch offen, EU-Treffen zum Umgang mit Einreisenden aus China angesichts hoher Corona-Zahlen dort, Nach Silvester-Randale kündigt Berlins Bürgermeisterin Giffey einen Gipfel gegen Jugendgewalt an, Verteidigungsministerium will in weiteren Gesprächen mit der Industrie die Tauglichkeit von "Puma"-Panzern prüfen, Frankreich plant Lieferung von "Spähpanzern" an die Ukraine, Abschied vom emeritierten Papst Benedikt XVI. im Petersdom, Britische Schriftstellerin Fay Weldon im Alter von 91 Jahren gestorben, Am dritten Tag der Vierschanzentournee gewinnt Dawid Kubacki/Polen, Die Lottozahlen, Das Wetter
Themen der Sendung: Wahl zum Vorsitzenden des US-Repräsentantenhaus auch am zweiten Tag noch offen, EU-Treffen zum Umgang mit Einreisenden aus China angesichts hoher Corona-Zahlen dort, Nach Silvester-Randale kündigt Berlins Bürgermeisterin Giffey einen Gipfel gegen Jugendgewalt an, Verteidigungsministerium will in weiteren Gesprächen mit der Industrie die Tauglichkeit von "Puma"-Panzern prüfen, Frankreich plant Lieferung von "Spähpanzern" an die Ukraine, Abschied vom emeritierten Papst Benedikt XVI. im Petersdom, Britische Schriftstellerin Fay Weldon im Alter von 91 Jahren gestorben, Am dritten Tag der Vierschanzentournee gewinnt Dawid Kubacki/Polen, Die Lottozahlen, Das Wetter
Themen der Sendung: Wahl zum Vorsitzenden des US-Repräsentantenhaus auch am zweiten Tag noch offen, EU-Treffen zum Umgang mit Einreisenden aus China angesichts hoher Corona-Zahlen dort, Nach Silvester-Randale kündigt Berlins Bürgermeisterin Giffey einen Gipfel gegen Jugendgewalt an, Verteidigungsministerium will in weiteren Gesprächen mit der Industrie die Tauglichkeit von "Puma"-Panzern prüfen, Frankreich plant Lieferung von "Spähpanzern" an die Ukraine, Abschied vom emeritierten Papst Benedikt XVI. im Petersdom, Britische Schriftstellerin Fay Weldon im Alter von 91 Jahren gestorben, Am dritten Tag der Vierschanzentournee gewinnt Dawid Kubacki/Polen, Die Lottozahlen, Das Wetter
Ich liebe Rollenspiele! In dieser Podcastfolge berichte ich von meiner Session, in der ich den Rekruten Meier auf seine Tauglichkeit musterte. Er erhofft sich eine Karriere bei der Bundeswehr. Da muss ich als Amtsärztin selbstverständlich ganz genau hinschauen muss. Das sieht Leutnant Schrader genau so. Denn er möchte die Rekruten abends auf der Stube zusätzlich zu Dienst bitten. Und genau deswegen prüfte Schrader das orale Können von Meier während der Musterung. Zusätzlich musste ich widererwartend eine ambulante Operation an dem guten Stück von unserem Rekruten vornehmen... Ich wünsche dir viel Vergnügen beim Einblick in dieses Rollenspiel, welches mir so unglaublich viel Spaß bereitete.Shownotes:Alles zu Aurora Nia Noxx: www.AuroraNiaNoxx.comMein Buch "Abends heiße ich Aurora": https://amzn.to/2UmZr6d Alles zu meiner MISTRESS ACADEMY: Website: www.mistressacadmy.deMein Coaching-Paket ZART: www.mistressacademy.de/zartMein Coaching-Paket HART: www.mistressacademy.de/hartMein Coaching-Paket Pro: www.mistressacademy.de/proAlles zu meinem MISTRESS EMPIRE:Website: www.mistressempire.dePhone: 040 41125057Mail: info@mistressempire.de
„Yps“ ist zurück, und zwar als Podcast. „Yps – I did it again!” ist der offizielle Yps-Podcast mit Starttermin am 29.09.2022. Produziert wird er von Ström New Audio Culture. Vieles ist ganz genau so wie das Kult-Magazin der siebziger und achtziger Jahre, das seit dem 31.08.2022 wieder aktuell am Kiosk erhältlich ist: mit einer schrägen Herangehensweise an wissenschaftliche Themen aus Natur und Technik, mit Reportagen, Interviews und dem Yps-Gimmick zum Nachbauen. Neu ist, dass wir auch die jüngeren Generationen ins Yps-Universum entführen wollen. Jung, frisch, kreativ und technisch versiert übernimmt der gerade einmal 19 Jahre alte YouTuber und Content Creator Leo Grützner als Host die Sicht der Generation Z und schaut mit aktuellem Blick auf die skurrilen Themen des Podcasts. Graubärtig und mit der rosaroten Nostalgiebrille auf der Nase, besetzt der Berliner Autor und Journalist Sven Oswald (Jahrgang 1975) die Rolle des Co-Moderators und hat den Standpunkt der Generationen X und Y fest im leicht verklärten Blick. In jeder Episode ist das Gimmick in Form einer Bauanleitung oder eines Experiments das zentrale Element des Audios. In ihrer Werkstatthalle nördlich von Berlin haben Leo und sein Team des Youtube-Kanals „Baubumms“ das Gimmick konstruiert, optimiert und auf Tauglichkeit zur Nachbildung für Yps-Liebhaber erprobt. Angelehnt an das Yps-Magazin greifen die Rubriken „Quyzz“, „Känguru´s Corner“ und „Kyche“ Rätselspaß, Hörerfeedback und Themen aus Kulinarik und Ernährung mit weitem Blick über den Tellerrand auf. Eigens für den Yps-Podcast hat der Sounddesigner „Ain TheMachine“ einen Song mit Küchen- und Werkstattutensilien komponiert, der als Grundlage für das gesamte Sounddesign dient. „Yps – I did it again” startet mit offizieller Lizenz und in enger Absprache mit Egmont Ehapa Media. Powered by STRÖM - New Audio Culture, eine Audiomarke der Glockenweiß GmbH.
Frühstück für Nobelpreisträger, Harry Potter im Hausarrest - und welches Getränk wäre wohl eine Metapher für Daniel? Frühstücken wie ein Nobelpreisträger: Auch wenn Daniel gern mehr Kaffee gehabt hätte, geht er diesmal gut gestärkt in die Bestsellerchallenge. Und das Votum ist eindeutig: Beide Daumen hoch für die Kurzgeschichten "Kummer aller Art" von Mariana Leky. Dazu gibt es ein Wiedersehen mit alten Bekannten: Jan hat das neue Buch von Katerina Poladjan dabei und Daniel freut sich über den zweiten Roman von Sebastian Stuertz - der mit dem "Eisernen Herz des Charlie Berg": Eine Mischung aus Houellebecq-Imitat und Kinderbuch, die perfekte Lektüre also, um Jan und Katharina zu überzeugen. Und auch die Farbe - schönstes ERS-Orange - begeistert die Hosts. Wie man es schafft, vom Nicht-Leser auf mehr als 130 Bücher im Jahr zu kommen, verrät unser Gast Michael alias e_bibliothekar: Warum selbst Harry Potter für ihn eine Qual war und welches Buch ihn dann doch bekehrte, das erzählt er im Gespräch mit den beiden Hosts. Und dann, zur Freude von Jan, schlägt noch einmal die Nobelpreisträgerstunde: In den All Time Favorits prüfen er und Daniel Heinrich Bölls "Ansichten eines Clowns" auf die Tauglichkeit für heutige Leserinnen und Leser. Die Bücher der Sendung 00:01:34 Heinrich Böll: „Billard um halbzehn“ (dtv) 00:04:45 Mariana Leky: „Kummer aller Art“ (DuMont) 00:12:26 Katerina Poladjan: „Zukunftsmusik“ (S. Fischer) 00:17:44 Sebastian Stuertz: „Da wo sonst das Gehirn ist“ (btb) 00:24:26 Interview mit Michael alias e_bibliothekar 00:35:00 Colleen Hoover: „Verity“ (dtv) / John Marrs: „The Passengers“ (Heyne) 00:36:44 Heinrich Böll: „Ansichten eines Clowns“ (dtv) Rezept für ein Frühstück mit Paprikakäse: Zutaten: Eine Kanne Bohnenkaffee mit drei Tassen Kaffee Zwei Scheiben Toast Zwei Scheiben Schwarzbrot Eine Portion Butter Eine Portion Orangenmarmelade Ein gekochtes Ei (nicht glibberig!) Eine Portion Paprikakäse Gesundes Selbstbewusstsein Zubereitung: Fünfundvierzig Gramm Rahmkäse mit einem Fingerhut Paprikapulver vermischen und gut durchkneten. Mit einem Paprikaschnitz garnieren. Betonen, dass dies etwas sehr Besonderes ist, was man jeden Tag zu sich nimmt. https://www.ndr.de/kultur/sendungen/eat_read_sleep/newsletter/eatREADsleep-Newsletter-Literatur-direkt-ins-Postfach,newsletter4694.html Feedback, Anregungen und Ideen? Her damit! Wer Feedback geben oder eigene Lieblingsbücher nennen möchte, der erreicht die drei Hosts per E-Mail unter eatreadsleep@ndr.de. Der Podcast wird alle 14 Tage freitags um 6 Uhr veröffentlicht und läuft als Gemeinschaftsprojekt unter der NDR Dachmarke - zu hören und zu abonnieren - oder aber in der ARD-Audiothek.
Unseren geneigten Zuhörer*innen dürfte bewusst sein, dass sich unsere Redakteure Michi und Moritz trotz der Überschrift höchstwahrscheinlich nicht mit aktueller Entwicklung von Bevölkerungsgruppen beschäftigen, sondern mal wieder mit irgendwelchen bereits verstorbenen Personen. Die Rede ist von den beiden sowjetischen Staatsoberhäuptern Andropov und Chernenko, die ganz im Sinne der damals vorherrschenden Gerontokratie erst im gesetzten Alter ihr Amt angetreten haben. Dass man vorher mal beim zuständigen Hausarzt nach Tauglichkeit gefragt hätte, steht auf in einem anderen Zettel. Wir wünschen viel Spaß beim Zuhören.
Unseren geneigten Zuhörer*innen dürfte bewusst sein, dass sich unsere Redakteure Michi und Moritz trotz der Überschrift höchstwahrscheinlich nicht mit aktueller Entwicklung von Bevölkerungsgruppen beschäftigen, sondern mal wieder mit irgendwelchen bereits verstorbenen Personen. Die Rede ist von den beiden sowjetischen Staatsoberhäuptern Andropov und Chernenko, die ganz im Sinne der damals vorherrschenden Gerontokratie erst im gesetzten Alter ihr Amt angetreten haben. Dass man vorher mal beim zuständigen Hausarzt nach Tauglichkeit gefragt hätte, steht auf in einem anderen Zettel. Wir wünschen viel Spaß beim Zuhören.
Wir erobern den Weltall und prüfen auf Tauglichkeit. Viel Spaß!!!
Die Mitgliederzahlen der christlichen Kirchen in Deutschland sinken und sinken. Erstmals rutschen sie unter die Marke von 50 Prozent. Bischof Bätzing zeigt sich zerknirscht, weiß aber auch, wie man die geflohenen Schäfchen zurück ins Schlachthaus lockt. Das Ketzerteam untersucht seine Vorschläge auf Tauglichkeit. Wird das große Comeback gelingen? Kommentare? Hier lang zu YouTube...Weitere religionskritische Webseiten:Podcast: KetzerpodcastPodcast: MGEN — Man glaubt es nichtArtikel: AWQ — Answers Without QuestionsNews in deutscher Sprache: AMB — Atheist Media Blog (Blasphemieblog)News in deutscher Sprache: HPD — Humanistischer PressedienstBibelwissen und Religionskritik: Bibelkritik.chWitziges: Reimbibel.deKlassiker: Die Legende von der christlichen Moral
50 Jahre schon dauert die Suche in der Schweiz nach einem Endlager für radioaktive Abfälle. Im September nun soll bekannt werden, welcher Ort der sicherste sein soll, um den strahlenden Müll in der Tiefe zu vergraben. Das Endlager soll in mehreren 100 Metern Tiefe gebaut werden, in der Gesteinsschicht Opalinus-Ton. Diesen Ton haben Forscher und Forscherinnen während gut 25 Jahren abgeklopft auf seine Tauglichkeit für ein Endlager. Kaum eine andere Gesteinsschicht in der Schweiz dürfte heute so gut erforscht sein. Und dennoch bleiben Unsicherheiten, denn so ein Lager soll die radioaktiven Abfälle für eine Million Jahre sicher wegschliessen. Was weiss die Forschung heute darüber, wie sicher so ein Atommüllager im Opalinus-Ton sein wird? Was ist mit «sicher» überhaupt gemeint? Und was geschah eigentlich während der 50 Jahre, in denen schon nach einem Endlager gesucht wurde? «Hinab – das Wissenschaftsmagazin sucht die Tiefe» - die Sommerserie der Wissenschaftsredaktion (1/7)
50 Jahre schon dauert die Suche in der Schweiz nach einem Endlager für radioaktive Abfälle. Im September nun soll bekannt werden, welcher Ort der sicherste sein soll, um den strahlenden Müll in der Tiefe zu vergraben. Das Endlager soll in mehreren 100 Metern Tiefe gebaut werden, in der Gesteinsschicht Opalinus-Ton. Diesen Ton haben Forscher und Forscherinnen während gut 25 Jahren abgeklopft auf seine Tauglichkeit für ein Endlager. Kaum eine andere Gesteinsschicht in der Schweiz dürfte heute so gut erforscht sein. Und dennoch bleiben Unsicherheiten, denn so ein Lager soll die radioaktiven Abfälle für eine Million Jahre sicher wegschliessen. Was weiss die Forschung heute darüber, wie sicher so ein Atommüllager im Opalinus-Ton sein wird? Was ist mit «sicher» überhaupt gemeint? Und was geschah eigentlich während der 50 Jahre, in denen schon nach einem Endlager gesucht wurde? Studien: - Stand der Forschung im Felslabor Mont Terri: https://link.springer.com/journal/15/volumes-and-issues/110-1 - aktuelles Konzept der NAGRA: https://www.nagra.ch/de/arbeitsbericht-21-10 Bücher: - "Atomfieber" (2019), Michael Fischer - "Wohin mit dem Atommüll" (2019), Rotpunktverlag - ""Strahlende Schweiz" (1999), Susan Boos, Rotpunktverlag
In dieser Folge wird ein Klassiker unter den Teezusätzen aufgebrüht und auf seine Tauglichkeit in Begleitung von Kalbsbries, Sahne und Schnäpsen hin untersucht. Ähnlichkeiten von Bergamotte mit Patchouli sind hierbei dramaturgisch wertvoll aber wissenschaftlich vorerst irrelevant. Auf ins Abenteuer der Düfte.
Durch Raum & Zeit Stell dir einmal vor, du hättest in deiner Werkstatt eine Zeitmaschine stehen. Diese Zeitkapsel basiert auf Berechnungen und Formeln des Physik-Professors Brian Greene, die Tauglichkeit konnte bis jetzt jedoch nicht nachgewiesen werden. Es ist ein Spiel mit dem Feuer und mit der Zeit. Niemand kann mit Sicherheit sagen was passieren wird, wenn du denn kleinen roten Knopf betätigst. Falls es funktioniert, reist du entweder in die Zukunft oder in die Vergangenheit. Natürlich kann es auch sein, dass gar nichts passiert oder es in einer großen Katastrophe endet. Nimmst du das Risiko und die Ungewissheit in Kauf, für die potenziell spektakulärste Erfahrungen deines bisherigen Lebens? Macht eine Zeitreise überhaupt Sinn in Betracht des jetzigen Moments? Heute ist Max Marlon mit einem Podcast auf KataHaifisch zu Gast. Auf 61 Minuten präsentiert er uns eine ausgelassene und unbeschwerte Stimmung, versehen mit einer gewissen Prise Nostalgie. Groovig-flippige Basslines treffen auf ausgefallene Vocals und das gesamte Set hört sich wie ein ausgedehnter Track. Der Berliner Artist Max Marlon zaubert mit seinem neuesten Machwerk die Mundwinkel Richtung Himmel. Dieser Podcast lässt die innere Sonne aufgehen und Regenwolken im Kopf verblassen. Wir bedanken uns für diese wunderbar heitere Atmosphäre und wünschen viel Vergnügen
Wenn Unternehmen wachsen, ist es völlig normal, dass es früher oder später etwas chaotisch wird. Viel zu sehr ist man mit dem Kerngeschäft beschäftigt. Umsatz- und Mitarbeiterwachstum gehen vor Ordnung und Struktur. Doch irgendwann kommt der Punkt, wo man genau diese braucht. In diesem Podcast geht es darum, wie man einfach und pragmatisch für gute Organisation, reibungslose Geschäftsprozesse und die richtige IT-Unterstützung sorgt. Dabei geht es nicht um hochtrabende theoretische Exzellenz, sondern um Werkzeuge & Methoden, die ihre praktische Tauglichkeit schon jahrelang unter Beweis gestellt haben.
Deutschland wird weitere Waffen an die Ukraine liefern. Im Update bespricht der Militärexperte Hauke Friederichs den Kurswechsel der Bundesregierung und die Tauglichkeit der Raketen im Jahr 2022. Russland und die Ukraine treffen sich für weitere Verhandlungen im Westen von Belarus. Mit welchen Forderungen die beiden Seiten in die Gespräche gehen und wie die Chancen auf eine Einigung stehen, schätzt im Update der außenpolitische Korrespondent für die ZEIT, Michael Thumann, ein. Außerdem im Update: Georgien beantragt den EU-Beitritt. Und die EU-Innenminister beraten über eine schnelle und unbürokratische Aufnahme von Menschen, die vor dem Krieg in der Ukraine fliehen. Was noch? Eine Verwechslung in einer indischen Fernsehsendung Moderation und Produktion: Moses Fendel Redaktion: Jannis Carmesin Mitarbeit: Alma Dewerny Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de Weitere Links zur Quelle: Liveblog zum Krieg in der Ukraine: Ukrainische Delegation auf dem Weg zu Verhandlungen mit Russland (https://www.zeit.de/politik/ausland/2022-01/liveblog-krieg-ukraine-russland-news) Invasion in die Ukraine: Diese Gebiete sind in russischer Hand (https://www.zeit.de/politik/ausland/2022-02/ukraine-invasion-russland-regionen-uebersicht) Krieg in der Ukraine: Russische Invasion (https://www.zeit.de/thema/krieg-in-ukraine) Krieg gegen die Ukraine: EU-Regeln zum schnellen Schutz für Flüchtlinge könnten bald kommen (https://www.zeit.de/politik/ausland/2022-03/ukraine-krieg-eu-regeln-fluechtlinge-schutz-nancy-faeser)
Wenn Unternehmen wachsen, ist es völlig normal, dass es früher oder später etwas chaotisch wird. Viel zu sehr ist man mit dem Kerngeschäft beschäftigt. Umsatz- und Mitarbeiterwachstum gehen vor Ordnung und Struktur. Doch irgendwann kommt der Punkt, wo man genau diese braucht. In diesem Podcast geht es darum, wie man einfach und pragmatisch für gute Organisation, reibungslose Geschäftsprozesse und die richtige IT-Unterstützung sorgt. Dabei geht es nicht um hochtrabende theoretische Exzellenz, sondern um Werkzeuge & Methoden, die ihre praktische Tauglichkeit schon jahrelang unter Beweis gestellt haben.
Britta von Selchow gewährt uns exklusive Einblicke in Ihre digitale Innovationseinheit bei Fette Compacting. Ursprünglich aus dem Bereich Customer Success kommend, baut die Power-Frau seit Juni 2019 ein digitales Innovationsteam innerhalb des Unternehmens auf. Das Ziel: Umsatz durch neue digitale Lösungen. Britta setzt dabei konsequent auf Kundenbedürfnisse. Nur was bewiesenen Mehrwert für Kunden bringt, wird auch realisiert. Ihre größte Herausforderung dabei: Ideen entdecken und deren Tauglichkeit am Markt akribisch validieren.
Wenn Unternehmen wachsen, ist es völlig normal, dass es früher oder später etwas chaotisch wird. Viel zu sehr ist man mit dem Kerngeschäft beschäftigt. Umsatz- und Mitarbeiterwachstum gehen vor Ordnung und Struktur. Doch irgendwann kommt der Punkt, wo man genau diese braucht. In diesem Podcast geht es darum, wie man einfach und pragmatisch für gute Organisation, reibungslose Geschäftsprozesse und die richtige IT-Unterstützung sorgt. Dabei geht es nicht um hochtrabende theoretische Exzellenz, sondern um Werkzeuge & Methoden, die ihre praktische Tauglichkeit schon jahrelang unter Beweis gestellt haben.
Die meisten Personen in Managementpositionen sind auf die Überforderungsgefahr gar nicht ansprechbar, weil das Thema nicht existent ist und nicht in das Selbstbild einer erfolgreichen Management-Persönlichkeit passt. „Schwächeln ist nicht und wenn, dann nur bei anderen.“In der Regel befinden sich Top-Management-Persönlichkeiten in einem Hochleistungsumfeld, in dem das Anforderungs- und Belastungslevel in seiner tatsächlichen Ausprägung gar nicht auffällt, sondern das Normalmaß darstellt. In diesem Kontext nur ansatzweise von Überforderung oder Überbelastung zu sprechen, ist unangebracht, wäre Ausdruck einer Schwäche und würde vermutlich die Frage nach der Eignung und Tauglichkeit nach sich ziehen und mit ungünstiger Prognose für die Zukunft versehen werden.Man kann sich zwar selbst belügen, den eigenen Körper und die Psyche aber nicht.
Wenn Unternehmen wachsen, ist es völlig normal, dass es früher oder später etwas chaotisch wird. Viel zu sehr ist man mit dem Kerngeschäft beschäftigt. Umsatz- und Mitarbeiterwachstum gehen vor Ordnung und Struktur. Doch irgendwann kommt der Punkt, wo man genau diese braucht. In diesem Podcast geht es darum, wie man einfach und pragmatisch für gute Organisation, reibungslose Geschäftsprozesse und die richtige IT-Unterstützung sorgt. Dabei geht es nicht um hochtrabende theoretische Exzellenz, sondern um Werkzeuge & Methoden, die ihre praktische Tauglichkeit schon jahrelang unter Beweis gestellt haben.
Sind wir uns genug? Können wir ohne Gast? Die Abteilung Basketball hält die Telefonleitung heute im Lockdown. Dafür überprüfen wir die nordkoreanischen Basketballregeln auf ihre Tauglichkeit. Aber nur kurz. Denn Basti will wählen: Die BBL-Allstars 2021.
Sind wir uns genug? Können wir ohne Gast? Die Abteilung Basketball hält die Telefonleitung heute im Lockdown. Dafür überprüfen wir die nordkoreanischen Basketballregeln auf ihre Tauglichkeit. Aber nur kurz. Denn Basti will wählen: Die BBL-Allstars 2021.
Wenn Unternehmen wachsen, ist es völlig normal, dass es früher oder später etwas chaotisch wird. Viel zu sehr ist man mit dem Kerngeschäft beschäftigt. Umsatz- und Mitarbeiterwachstum gehen vor Ordnung und Struktur. Doch irgendwann kommt der Punkt, wo man genau diese braucht. In diesem Podcast geht es darum, wie man einfach und pragmatisch für gute Organisation, reibungslose Geschäftsprozesse und die richtige IT-Unterstützung sorgt. Dabei geht es nicht um hochtrabende theoretische Exzellenz, sondern um Werkzeuge & Methoden, die ihre praktische Tauglichkeit schon jahrelang unter Beweis gestellt haben.
In der letzten Episode für 2021 unterhalten wir uns mit Julian Öncü und Alexander Forst von Canyon Bikes. Die Elektrifizierung von Fahrrädern hat der Branche zu enormem Wachstum verholfen, aber all der Aufschwung kommt natürlich nicht ganz ohne Herausforderungen. Letztlich überwiegen aber sicherlich die Vorteile, und zwar nicht nur für die Unternehmen, sondern auch für uns als Nutzer*innen. Wir sprechen über E-Bikes, die Canyon-Kooperation mit JobRad und nicht zuletzt über das Canyon Future Mobility Concept. Hier werden alle Kritikpunkte angegangen, die Menschen vom Radfahren abhalten könnten: Wetterschutz, Geschwindigkeit, Komfort und Tauglichkeit für längere Strecken. Zudem sprechen wir über den frisch gekürten „Lademeister“ Lucid Air und die nächsten Schritte bei Ionity. Außerdem philosophieren wir über Sinn und Unsinn des kabellosen Aufladens von Fahrzeugen während der Fahrt und versuchen Licht ins Dunkel zu bringen hinsichtlich des augenscheinlichen Totalversagens der Renault ZOE im aktuellen Euro NCAP Crashtest. Außerdem: Vergesst nicht unser Gewinnspiel aus Episode 137 - eine einfache Email an verlosung@cleanelectric.de reicht für die Teilnahme. Dankeschön an Julian, Alexander und Canyon, die Euch mit dem Promo-Code 21CLEANELECTRIC10 auf alle Canyon Precede:ON Bikes 10% Nachlass gewähren. Dieser Promotion Code ist zwischen dem 11. Dezember 2021, 00:01 MET und dem 31. Dezember 2021, 23:59 MET online gültig. Der Code gewährt 10% auf Precede:ON E-Bikes für Bestellungen mit Lieferadresse in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Der Code ist nicht einlösbar in Verbindung mit anderen Rabattcodes und gilt nicht für Factory Outlet Bikes. Keine Barauszahlung möglich. Der Code kann nicht rückwirkend eingelöst werden und gilt nur für Produkte die zum Zeitpunkt der Bestellung verfügbar sind. Dieser Code kann nur einmal pro Kunde eingelöst werden. Canyon behält sich das Recht vor, diese Aktion jederzeit zu ändern oder zu beenden. Und wer Interesse an einem CleanElectric-Assembly beim rc3 hat (dem virtuellen CCC Congress) lässt sich im Slack (Channel #ccc) blicken! Viel Spaß beim Hören und schöne Feiertage! Wir hören uns wieder am 15. Januar. Links zur Sendung * Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon * 300 Euro für deine THG-Quote auf https://geld-fuer-eAuto.de/ref/CLEANELECTRIC * Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 * Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI * Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G * Merch-Shop * Slack * Twitter * Instagram * Youtube * Preshow: Samstagsarbeit für BMW i4 * Canyon Bikes * Canyon und JobRad * Canyon Future Mobility Concept * Lucid Air ist Lademeister * Ionity zündet nächste Stufe * Stellantis testet Laden beim Fahren * Renault ZOE Crash-Gate * Renault AIR4 * Verbrenner emittieren mehr Elektrosmog als BEV
"Laschet hat Angst. Wir haben Olaf Scholz", verkündete Rolf Mützenich, Vorsitzender der SPD-Bundestagsfraktion, zu Beginn des Jahres und tatsächlich liegt die SPD erstmals seit 19 Jahren im Politbarometer vor der Union. Am Montag war Rolf Mützenich zu Gast bei WDR 2 Jörg Thadeusz und sprach über die Tauglichkeit linker Außenpolitik im 21. Jahrhundert, überraschende Umfragewerte und weshalb man derzeit mit Sachlichkeit offenbar gut beim Wähler punkten kann.
Kaum ist der „Kalte Jochen“ da, ist auch die Sommertour 2021 vorbei. Damit der große Spaß trotzdem nicht zu kurz kommt, haben die beiden Ostsee-Perlen mal kurz an einem glücklichen Frosch geleckt, ihre Schlangenhaare gebürstet und eine neue Podcastfolge aufgenommen. Darin geht es unter anderem um psychotische Kellner mit frei schwingenden Rüsseln, Ameisenstraßen unter der Strandtunika und die Lizenz zum Kritisieren und Urinieren. Außerdem eignet sich diese Folge sehr gut als Ergänzung für den Geschichts- und Biologieunterricht, vor allem, wenn man mehr über die Tauglichkeit von Feuerquallen als Haustier, die Ritterzeit im Allgemeinen und das Sexleben von griechischen Göttern im Besonderen erfahren möchte.
Ähnlich wie Kunstwerke sind Stradivari und Guarneri bei finanzkräftigen Investoren sehr beliebt. Aber auch Geigen und Celli von kleineren Meistern können eine gewinnbringende Geldanlage sein. Ein Fachmann auf diesem Gebiet ist Georg Paul Bongartz, der Vater des Star-Geigers David Garrett. Seit 45 Jahren betreibt er ein spezielles Geigenauktionshaus und hat in dieser Zeit viele sündhaft teure Instrumente in den Händen gehalten und weitervermittelt. Im Gespräch mit Bongartz werfen wir die Frage nach der Tauglichkeit von Instrumenten als Geldanlage auf.
Schreibregeln, die einen hassen sie und die anderen verteidigen sie. Doch welche Regel ist es wirklich wert, beachtet zu werden? Anette Strohmeyer und Vera diskutieren verschiedenste Regeln und klopfen sie auf ihre Tauglichkeit ab. Das Spektrum reicht von Infodump über Cliffhanger bis zur Gefahr von Klischees. Und natürlich konnte es Vera auch nicht vermeiden, gelegentlich über Prologe zu reden.Für alle Schreibenden gibt es viel Stoff zum Nachdenken und vielleicht bringt die eine oder andere Regel doch den hilfreichen Hinweis.Links:Anettes Buch in Japan: Grauzone (Ondragon 5) https://amzn.to/3tqlx7qVeras Dialog in Jriiersch Platt: https://vera-nentwich.de/blog/dx/jriiersch-plat.htm?openAnettes Ding: Buchmarkt – der andere Fragebogen https://buchmarkt.de/rubrik/menschen/der-andere-fragebogen/Veras Ding: The Rose – Bette Middler - https://youtu.be/aXXqDWsCzukBuchtipp:Jule Pieper – Das Buch des Lebens: Umbruch – https://amzn.to/3dkK3kU
Quarterbacks, Quarterbacks, Quarterbacks! Mit Adrian Franke von Spox und "Down Set, Talk“ geht es rund um die Top Quarterbacks in der Draftklasse 2021. Hauptfiguren in der 85. Folge des Niners Huddle – Der 49ers Germany Podcast sind natürlich Justin Fields, Treys Lance und Zach Wilson. Aber auch Trevor Lawrence und auch der vermeintliche „Angstpick“ Mac Jones kommen natürlich ausführlich vor. Welchen Quarterback wählen die Niners an 3? Nach dem Uptrade mit den Miami Dolphins wählen die San Francisco 49ers im kommenden Draft mit dem dritten Pick Overall ihren vermeintlich nächsten Franchise Quarterback. Aber wer wird der Nachfolger von Jimmy Garoppolo? Gerade in den amerikanischen Medien fällt immer häufiger der Name Mac Jones, wenn es um den dritten Pick Overall geht. Aber passt Michael McCorkle Jones (Alabama Crimson Tide) eigentlich in die Shanahan Offense? Stimmen die Vergleiche mit Kirk Cousins, dem Quarterback der Minnesota Vikings, den Kyle Shanahan immer als seinen Plan A seit der Amtsübernahme bei den 49ers 2017 bezeichnet, überhaupt? Wie steht es um die „Tauglichkeit“ von Zach Wilson (BYU Cougars), Justin Fields (Ohio State Buckeyes) und Trey Lance (North Dakota State Bison) für die Shanahan Offense? Diese Fragen und noch viel mehr besprechen Sascha und Frank mit dem deutschen NFL Experten Adrian Franke. Neben den fünf Top Quarterbacks geht es auch um eine Einschätzung zur Offseason der San Francisco 49ers. Dazu gibt es auch noch einen kleinen Rundflug durch die NFC West mit besonderem Augenmerk auf die Offseason der Arizona Cardinals. Viel Spaß! Gast: Adrian Franke – Spox, Dazn und Down, Set, Talk! Unseren Gast Adrian Franke findet ihr hier: • Twitter: https://twitter.com/adrianbb89 • Im Netz: https://downsettalk.de/ & https://www.spox.com/de/00Relaunch-1309/2-Autoren/autorenseiten/adrian-franke/index.html#:~:text=Adrian%20Franke%2C%20Jahrgang%201989%2C%20ist,und%20Anglistikstudium%20in%20Heidelberg%20zur%C3%BCck. • Podcast: https://twitter.com/adrianbb89 **PATREON SUPPORT** Wenn Ihr das Niners Huddle – Der 49ers Germany Podcast auch unterstützen möchtet, findet ihr den Podcast bei Patreon (https://www.patreon.com/49ersgermany). Dort findet man auch sämtliche Information rund um die Crowdfunding Aktion. Viel Spaß wünschen Sascha und Frank! **FOLGT DEM PODCAST UND DEN 49ERS GERMANY UND VERPASST KEINE NEWS:** Twitter: [@49ersGermany](https://twitter.com/49ersGermany) / [@huddle49](https://twitter.com/Huddle49) Instagramm: @49ers_germany / @niners_huddle Facebook: [@49ersGermany](https://www.facebook.com/49ersGermany) Homepage: www.49ersgermany.com E-Mail: huddle49@49ersgermany.com Tel: +49 1523 1733898 Neu auf Podigee: [https://ninershuddle.podigee.io/](https://ninershuddle.podigee.io/) Support: www.patreon.com/49ersgermany
Ben MacKenzie ist zum zweiten Mal zu Gast im Kurswechsel Podcast. Mit der Episode 67 – Soziokratie 3.0 – ist vor ca. einem Jahr eine der meistgehörten Episoden entstanden. Heute sprechen Ben und Kurswechsler Frank Wulfes über Prototyping in der Organisationsentwicklung. Mit der Metapher, dass Schach eher ein planerisches vorausschauendes Spiel ist und es inzwischen auch in der Organisationsentwicklung ratsam ist, in kurzen Zyklen eher prototypisch (oder mithilfe von Experimenten) vorzugehen – eben genau wie beim Handyspiel „Angry Birds“. Die beiden Organisationsentwicklung vergleichen ihre methodischen Ansätze und diskutieren Gemeinsamkeiten und Unterschiede beim Vorgehen. Da die Gemeinsamkeiten in den systemischen Sichtweisen überwiegen und das Gestalten der Systeme und Strukturen eher im Fokus steht, statt Menschen verbessern oder manipulieren zu wollen sind sich die beiden sehr einig, dass es Mut zum Ausprobieren braucht, der in der Produktentwicklung oder im Produktdesign schon länger zu beobachten ist. Denn auch die Strukturen von Organisationen müssen auf Basis der Wertschöpfung und den Nutznießern (Markt und Mitarbeiter) aufgebaut werden. Und wenn ich mithilfe von Prototypen oder Experimenten die Tauglichkeit von Arbeitsmethoden, Teamstrukturen oder anderen Ideen verprobe, dann läuft nicht immer alles so, wie es sich die Beteiligten erhoffen. Auch hier ermuntern die beiden, dass diese Irrtümer in den formulierten Hypothesen nicht zu Frust oder zum Abbrechen der Aktivitäten führen sollten, sondern das diese Erkenntnisse lehrreich und wichtig für zukünftige Prototypen sind. Viel Spaß mit der heutigen Podcast-Episode! Diese und alle anderen Episoden kannst du auch auf Spotify, Apple Podcast, Deezer, Amazon, Podimo und YouTube hören! Abonniere uns gleich hier: **Genannte Links in der Episode** LinkedIn - Frank Wulfes: https://www.linkedin.com/in/frank-wulfes-5b4802139/ LinkedIn - Ben McKenzie: www.linkedin.com/in/benmackenzienl Website - Prototyping Work: https://prototyping.work/ Prototyping Canvas - Prototyping Work zum Download: https://prototyping.work/canvas/ Podcast Episode #067 - Soziokratie 3.0: https://kurswechsel.jetzt/2020/05/13/067-soziokratie-3-0-im-gespraech-mit-ben-mackenzie/ Wir freuen uns auf dein Kommentar zur Episode [hier] (https://kurswechsel.jetzt/113). www.kurswechsel.jetzt podcast@kurswechsel.jetzt Twitter [@kurswechsler] (https://twitter.com/Kurswechsler) Kurswechsel Unternehmensberatung GmbH Ein Unternehmen der HEC GmbH Konsul-Smidt-Straße 20 28217 Bremen T | +49 421 20750-0 F | +49 421 20750-0 E | team@kurswechsel.jetzt
Kleiner Mann - große Träume Als junger Mann habe ich davon geträumt, Feuerwehr auch beruflich zu machen, also zur Berufsfeuerwehr zu gehen. Auf den einschlägigen Seiten der Berufsfeuerwehr fand ich dann die Voraussetzungen für den Start in eine berufliche Karriere für die BF! Körperliche Fitness, Tauglichkeit im Sinne von ärztlicher Untersuchung konnte ich mir noch gut vorstellen und waren kein Problem. Aber dann die mentale Seite. Sie müssen teamfähig, verlässlich, verantwortungsvoll sein und Befehle akzeptieren. Aha! Ok! Da begannen dann meine Zweifel, ob ich all diese Voraussetzungen wirklich erfüllen kann. Dann wird noch unterschieden zwischen den unterschiedlichen Dienststufen in Berufsfeuerwehren. Also mittlerer Dienst, gehobener Dienst und höherer Dienst. Ich will höheren Dienst, ich will Chef werden, waren meine jugendlichen Gedanken. Der höhere feuerwehrtechnische Dienst – die Manager im deutschen Feuerwehrwesen, das klang gut. Gab es denn dabei aber keine weiteren persönlichen Voraussetzungen, die es braucht Feuerwehrdienst zu tun? Welche Skills sind wichtig? Durch meinen Vater wusste ich natürlich in etwa wie Feuerwehr geht. Der war KBI und kannte so Feuerwehrpersönlichkeiten wie den Frankfurter Feuerwehrchef Prof. Achilles. das war mein absoluter Feuerwehr-Hero. In ganz Deutschland bekannt, oft im TV usw. Aber ich hatte einige Fragen im Hinterkopf die ich mich nicht traute laut auszusprechen, weil ich dachte, dann kannst du einpacken. Was ist, wenn ich bestimmte Bilder nicht sehen kann, wenn ich mich übergeben muss, wenn ich eine Leiche sehe usw. Wie geht das denn? Heute weiß ich, dass Soft Skills unter anderem eine Kombination aus menschlichen Fähigkeiten, sozialen Fähigkeiten, Kommunikationsfähigkeiten, Charakter- oder Persönlichkeitsmerkmalen, Einstellungen, Denkweisen und noch Vieles mehr sind. Diese Eigenschaften werden durch Erziehung und “Nachmachen” ausgebildet. Reicht das bei mir aber für einen Job in der Feuerwehr? Brauchen wir das bei den Freiwilligen nicht auch? Welche Skills braucht man für die Feuerwehr? Na klar und es gibt ja auch bei uns Freiwilligen jede Menge Voraussetzungen für den Dienst und auch den Führungsdienst. Keine Kritik an den Voraussetzungen für die BF oder FF oder WF. Mir ist auch klar, dass bei den Einstellungsgesprächen die skills von Feuerwehrleuten geprüft werden, aber warum schreibt man das nicht rein? Du musst dir ein paar blöde Bilder anschauen, du musst einiges Aushalten, wenn du außerhalb der Dienstzeit alarmiert wirst. Und dann auf der Titelseite der Bewerbungen bei der BF Frankfurt steht doch etwas dazu: Bist du: ein Teamplayer? belastbar? kommunikationsfähig? hoch motiviert und engagiert? auch in Stresssituationen ruhig? gerne in Kontakt mit anderen Menschen? körperlich fit? kreativ im Bewältigen schwieriger Aufgaben? Dann kommen Sie zu uns! Das beschreibt es etwas, aber aus meiner Sicht noch nicht präzise genug. Wir sollten die Menschen, die für andere den Kopf hinhalten, auf die Herausforderungen des modernen Einsatzdienstes vorbereiten, davon bin ich fest überzeugt. Wir wünschen dir ganz viel Spaß mit der Podcastfolge. Erfahre hier mehr über unsere Arbeit: www.brand-punkt.de Wir würden uns freuen, wenn dir die Folge gefallen hat und uns deine Gedanken und Anregungen hierzu auf Instagram, Facebook oder auf unserer Homepage unter unserem Post mitteilst. Damit dieser Podcast künftig noch mehr Helfer erreicht, bitten wir dich um eine 5-Sterne-Bewertung auf iTunes. Du kannst uns natürlich auch abonnieren und die Folge teilen.
Durch eine geheimnisvolle Wahl erfährt der einsame Zion vom Land der Allstars, das von einer unheimlichen Macht bedroht wird. Während eben dieser Wahl macht sich der junge Held Kristaps auf die Reise, um die kindliche Kaiserin Cuban und Dallas zu retten. Er erlebt dabei wundersame Abenteuer mit dem Glücksdrachen Luka und lernt viele Allstars kennen. Dabei verlor der Junge KP aber nach und nach seine Kraft. Sie schien zu schwinden und die Kaiserin Cuban zweifelte an seiner Tauglichkeit, Dallas in das gelobte Land zu führen... Zumindest wurde es so überliefert.... Währenddessen scheint das Allstarweekend verloren! Einige große Helden dieser Epoche können nicht an der großen Schlacht teilnehmen! Daraufhin bemerkt Zion, welche Rolle er in der unendlichen Geschichte spielen kann. ....Demnächst auch in Ihrem Kino! Musik von Ju von Dölzschen, checkt ihr hier: https://www.facebook.com/juvondoelzschen/?ti=as
12 Monate alt ist unser kleiner Radiosender diesen Monat geworden, wenn man die Zeit seit Alex Anfrage bei Christoph hinzurechnet kommen sogar noch ein paar Monate hinzu. Da dies nun ein absoluter Grund für uns zu einer kleinen Sause ist, haben wir nicht nur unser neues Mitglied Markus dazugeholt sondern auch unseren Hörer Nr. 1. Dieser ist im Übrigen nicht nur auf Grund des Namens von Beginn an dabei. Und da uns das noch nciht genug war, wollten wir, in der Tradition großer Samstagabendshows, die Sendung live streamen. Mit einer eigens komponierten Wartemelodie, planten wir den Hörern vor Beginn der Sendung das Warten zu versüssen. Die Technik war jedoch leider anderer Meinung und machte uns einen kleinen Strich durch die Rechnung. So gab es also keine Wartemelodie, sondern gleich 100% Live-Stream. Selbstredend ohne Netz, doppelten Boden, ungeschnitten und unfiltriert. Radio Freies Ertrus pur :) Bevor nun aber der Verdacht entsteht, wir würden uns lediglich selbst zu unserem Geburtstag gratulieren... Nein, in erster Linie machen wir in dieser Folge das, was wir immer in einer Folge machen --> wir besprechen Romane :) In diesem Fall sind es die Romane 3086 - 3089, die letzten 4 bevor es zum letzten Mal ins Dyoversum geht und der aktuelle Zyklus auf die Zielgerade kommt. Man kann also sagen, wir biegen mit den besprochenen Romanen in die letzte Kurve vor der Zielgeraden ein und beleuchten diese ob ihrer Tauglichkeit für die Vorbereitung eines großen Finales. Wir möchten uns an dieser Stelle nochmals herzlichst nicht nur bei allen im verborgen für das Radio tätigen bedanken, sondern vor allem bei unseren Hörerinnen und Hörern :) Lasst gerne einen Gruß oder Kritik unter der Folge oder auf Facebook da. Wir freuen uns über jede Rückmeldung. Danke das ihr uns hört!
Die Verhandlungen über ein Handelsabkommen, das nach der Brexit-Übergangsphase in Kraft treten soll, laufen ohnehin schon stockend. Da kommt in London ein Gesetzentwurf auf den Tisch, der den mühsam ausgehandelten „Irish Backstop“ gefährden und in Extremfall doch wieder für eine neue Grenze auf der irischen Insel sorgen könnte. Bei Franziska Biehl, Carsten Brzeski und Sebastian Franke geht es außerdem um die Tauglichkeit ökonomischer Frühindikatoren und die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf die Inflation. Die im Podcast erwähnte Studie finden Sie hier. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/carstenscorner/message
Die letzte Woche endete mit einem wirklich gelungenen Event: Auf dem Grazer Schlossberg fand die lange Nacht der jungen Wirtschaft statt. In einer beeindruckenden Location traf ich in geselliger Runde auf altbekannte Unternehmer und auch auf viele neue Gesichter. Nach dem ausgelassenen Abend folgte ein teures Wochenende. Nicht umsonst ist der Sonntag der umsatzstärkste Tag, zumindest was den Online-Handel angeht. Auch ich konnte mich an meinem freien Tag mal so richtig in die Tiefen des Internets begeben und ließ meine Kreditkarte glühen. Es stehen wieder einige Videoaufträge für die Stradner Media an, weshalb ich mein technisches Equipment gern erweitern möchte. Mit einem Klick lagen ein mobiles Licht-Set, zwei Kameras und neue Stative in meinem digitalen Warenkorb und nur wenige Tage später bei mir im Home-Office. Klar, dass ich die neuen Geräte gleich auf ihre Tauglichkeit getestet habe. Bei den Kameras hatte ich mich für eine günstige Variante, die Nikon CoolPix B500 entschieden. In den Online-Bewertungen schnitt sie recht gut ab, im Test bei mir zu Hause enttäuschte sie leider und geht deshalb wieder zurück. Wenn ihr gute Erfahrungen mit einer Kamera gemacht habt, dann gebt mir sehr gern Bescheid. Bis dahin begebe ich mich wieder in Internet-Foren und durchforste YouTube nach brauchbaren Rezensionen.
I Love Cashflow - Der Podcast für alle Liebhaber des passiven Einkommens
ACHTUNG: Es handelt sich um KEINE Anlageberatung oder Kaufempfehlung! Alle Angaben zu Renditen etc. sind ohne Gewähr, sondern basieren nur auf eigenen Erfahrungen! In dieser Folge schauen wir uns gemeinsam die 3 Investitionsarten von McDonalds an und prüfen auf Tauglichkeit in Rahmen unserer Passiv-Einkommens-Strategie: Franchise-Modell als Unternehmer im Unternehmen Anleihe Aktie McDonalds macht sicherlich nicht die besten Burger, aber das Unternehmen hat es geschafft die Nummer 1 im Bereich der Systemgastronomie weltweit zu werden. 22.000 Immobilien-Standorte, extrem hohe fixe Einnahmen durch Lizenzgebühren bei fast keinen Kosten, sorgen für eine extrem hohe Gewinnmarge von 40%. Auch die Anleihen können sich mit einem Zinscoupon von 6,3% p.a. sehen lassen. Was sich nun am besten für den Aufbau eines passiven Einkommens benutzen lässt, erfährst du in genau dieser Folge. Viel Spaß ;-) ACHTUNG: Link zum kostenfreien Live-Webinar zum Transformations-Kurs „Passive Income Energizer“ am Montag, den 02.03.2020 um 18 Uhr und Donnerstag, den 05.03.2020 um 19 Uhr: https://zoom.us/j/6668149522 _________________________________________ Der Podcast mit Reality-Check und 100% Echtheitsgarantie! _________________________________________ Schau dir mein aktuelles eBook für den Aufbau deines passiven Einkommens auf www.larskrause.com an. Eine wahre Wissensbombe mit der Echtheitsgarantie (100% selber gelebt). Direkt dazu gibt es FOR FREE mein Video „50%+ Rendite pro Jahr“. Darin zeige ich dir mit welchen Investments ich selber 50%+ Rendite p.a. machen konnte und was ich trotzdem heute anders machen würde. Wenn du immer up to date in Sachen „passives Einkommen“ sein möchtest, dann trage dich direkt auf www.larskrause.com ein. In regelmäßigen Abständen sende ich dir meine neusten Erkenntnisse, spannendsten Hacks und konkrete eigene Investmenterfahrungen! Have fun;-) Dein Lars https://www.larskrause.com/impressum/ https://www.larskrause.com/datenschutz/
fliegermagazin Podcast #13: Interview mit der Flugmedizinerin Dr. Ursula Diestel, Präsidentin des Deutschen Fliegerarztverbands
Themen: Die Landesregierung hat ihre Ideen für eine bessere Nutztierhaltung präsentiert: ein Kommentar; Serie: Der Landtagsabgeordnete Karl Schultheis von der SPD; Panorama; die kuriose Geschichte einer Treppe ohne Nutzen im Duisburger Innenhafen; NRW will mehr für Fußgänger tun und prüft mehrere Kommunen auf ihre Tauglichkeit dafür - zuerst Bergkamen; Moderation: Beate Kowollik
Jeder vierte junge Österreicher ist untauglich: Nach der Warnung von NGOs vor einem Zivildienermangel will die ÖVP die Kriterien zur Tauglichkeit bei der Stellung senken. Carlo Masala, Militärexperte aus Deutschland, hält das für keine gute Idee: aus mehreren Gründen.
Was sollte man beim Einstieg ins Laufen beachten? Der Chefredakteur gibt Tipps. Außerdem hat unsere Kollegin Calesthenics ausprobiert und auf Läufer-Tauglichkeit getestet. 00:40 min Martin gibt Tipps für den Laufeinstieg 20:50 min Magda und Jana über Calesthenics und was es für Läufer bringt Mitwirkende in Folge 12: Martin Grüning, Magdalena Krosch, Jana Wagner, Ela Wildner
IT Manager Podcast (DE, german) - IT-Begriffe einfach und verständlich erklärt
Hallo und herzlich willkommen liebe IT Profis, zu einer neuen Folge des IT Manager Podcasts! Mein Name ist Ingo Lücker, schön, dass Sie wieder dabei sind! Heute dreht sich alles um das Thema: „Was ist eigentlich ein PoE?“ Die Abkürzung PoE steht für Power over Ethernet (PoE) und beschreibt ein Verfahren, mit dem vor allem Netzwerkgeräte, die wenig Strom verbrauchen, wie zum Beispiel IP-Kameras, IP-Telefone, kleine Hubs und WLAN Access Points (WAP) über das Ethernet-Kabel mit Strom und Daten versorgt werden. Das hat den großen Vorteil, dass ein einziges Kabel genügt, um die Strom- und Datenübertragung zu ermöglich. Dadurch können Anschaffungs-und Betriebskosten für zusätzliche Stromversorgungskabel eingespart werden. Außerdem lassen sich Netzwerkgeräte an Orten installieren, an denen keine Stromkabel vorgesehen sind. Durch die zentrale Stromverteilung über Switches werden auch keine externe Netzadapter oder Netzteile benötigt. Ein schöner Nebeneffekt: Weniger Kabel, weniger Kabelsalat. Wie funktioniert PoE also im Detail? Damit die Endgeräte mit Strom versorgt werden können, ist eine bestehende Datenverbindung Voraussetzung. Über diese Datenverbindung stellt das Power Sourcing Equipment (PSE), eine Komponente der PoE-Architektur, fest, ob die PoE-kompatiblen Netzwerkgeräte Strom benötigen. Diese Powered Devices (PD) werden über sogenannte Endspan-Devices wie zum Beispiel Switches, oder Midspan-Devices wie zum Beispiel Hubs mit Strom versorgt. Durch die ausgefeilte Schutzfunktion des PoE-Systems wird der Strom automatisch abgeschaltet, sobald zu viel Spannung übertragen wird und die Gefahr eines Kurzschlusses droht. So werden Schäden an den anhängenden Endgeräten verhindert. Wichtig ist es hierbei, dass alle Netzwerkgeräte im Vorfeld auf Tauglichkeit für PoE untersucht werden. Beim Resistive-Power-Directory-Verfahren, prüft die Stromquelle mithilfe einer speziellen Messschaltung den Innenwiderstand des angeschlossenen Endgeräts. Ist er hochohmig, liegt also im Bereich von etwa 20 bis 26 Kiloohm und überschreitet die Kapazität einen bestimmten Wert nicht, aktiviert die Stromquelle die Energieversorgung. In einem zweiten Messschritt ermittelt die Stromquelle die Leistungsklasse des Endgeräts. PoE-Leistungsklassen: Mögliche PoE Klassen sind die Klassen 0 bis 4. Je nachdem wie viel Strom ein Netzwerkgerät benötigt, ist es einer bestimmten Klasse zugewiesen. Dadurch kann die Stromquelle die richtige Menge an Energie bereitstellen und das Netzwerkgerät entsprechend versorgen. PoE-Standards: Neben den PoE Klassen wird PoE in unterschiedliche Standards unterteilt. Jeder Standard ermöglicht unterschiedliche maximale Leistungen. Diese unterschiedlichen Standards könnt ihr in unseren ShowNotes nachlesen. Beim IEEE 802.3af-2003-Standard werden Geräte mit bis zu 15,4 W (min. 44 Volt und 350 Milliampere) auf jedem Port versorgt. Allerdings sind hier nur 12,95 Watt garantiert, da ein gewisser Anteil bei der Übertragung verloren geht. Der neuere IEEE 802.3at-2009-Standard (auch bekannt als PoE+) bietet bis zu 25,5 Watt. Der IEEE 802.3bu (PoDL) ist vor allem für einpaarige Leitungen im industriellen Umfeld wie zum Beispiel in Fahrzeugen oder Produktionsmaschinen wichtig.Hier gibt es zehn Stufen von 5 bis 50 Watt. Der IEEE 802.3bt-Standard (4PPoE oder PoE++) stellt größere Kapazitäten bis zu 55 Watt (Level 3) und 100 Watt (Level 4) für die Stromversorgung bereit. Damit kann ein ganzer Arbeitsplatz mit Rechner, Bildschirm und Telefon über ein Ethernet-Kabel versorgt werden. Ein weiterer Punkt ist der, dass man vor der Installation die zusätzliche Erwärmung des Kabels berücksichtigen muss. Denn je mehr Strom durch das LAN-Kabel fließt, umso mehr Wärme wird durch den Widerstand erzeugt. Dies beeinträchtigt jedoch die Datenübertragung. Deshalb sollte im Vorfeld geklärt werden, welcher Belastung das Kabel standhalten muss und wie die Wärme des Kabels abfließen kann. Ein vorhandenes LAN mit Power over Ethernet aufzurüsten, ist kein großes Unterfangen und in der Regel preiswerter, als eine Steckdose von einem Elektriker installieren zu lassen. Außerdem kann man durch die PoE-Technologie nicht nur von einer stärkeren Stromversorgung, sondern auch schnellerer Datenübermittlung profitieren. Beim Einsatz von PoE sollte man beachten, dass es zu einer Verlustleistung kommt. Das heißt, je länger ein Netzwerkkabel ist, desto höher ist der Verlust zwischen maximaler Leistung am Port und maximal nutzbarer Leistung. Deshalb muss beim Kauf des Kabels schon auf den Aderquerschnitt geachtet werden, der nicht über einem AWG-Wert von 24 liegen sollte (CAT5).
In vielen Chören fehlt es ja leider an Männerstimmen. Der Helbling Verlag will hier mit dreistimmigen Liedern Abhilfe schaffen: Redakteur Holger Frank Heimsch hat für uns das neue Chorbuch der Reihe „3voices“ auf seine Tauglichkeit geprüft. Produktion: Holger Frank Heimsch
Mon, 03 Dec 2018 23:06:00 +0000 https://auf-gehts-der-reha-podcast.podigee.io/170-auf-geht-s-der-reha-podcast-folge-170-wieder-laufen-lernen-dank-exoskelett 1ac1b19351225d34a9e453cfbd287ce6 Beim Namen Cyberdyne denken die meisten Menschen an die Firma aus der Terminator Filmreihe, welche die Killerroboter erschuf die die Menschheit an den Rand der Vernichtung bringen. Auch der Name HAL wird meistens mit einem wahnsinnigen Bordcomputer in Verbindung gebracht, welcher die Crew seines Schiffs brutal ermorden will. Nicht in diesem Fall. Der HAL (Hybrid Assistive Limb) der Firma Cyberdyne aus Bochum ist ein Exoskelett, der partiell gelähmten Patienten hilft wieder richtig laufen zu lernen. Patienten mit einer teilweisen Lähmung nach einem Unfall oder Schlaganfall haben dasselbe Problem: Sie verlernen es die Muskeln in ihren gelähmten Gliedmaßen zu bewegen, wodurch diese ebenfalls verkümmern. Der HAL setzt bei der Therapie genau dort an. Laut Joerg Winkler funktioniert der Anzug „wie bei einem Pedelec“. Heißt, dass der Anzug nur die Bewegungen des Benutzers verstärkt, wenn dieser sich selber bewegt, der Bewegungsprozess findet also nicht automatisch statt. Der Anzug wird von Spezialisten auf jeden Benutzer individuell eingestellt. Mithilfe von Elektroden, die an den Muskeln angebracht werden, überträgt der Patient die Bewegungsbefehle an das Exoskelett. Das Ziel ist es nach der rund drei monatigen Behandlung wieder selbstständig ohne Hilfe bzw. mit geringem Hilfsmitteleinsatz wieder laufen zu können. Bis das passiert steht dem Patienten fünf Mal die Woche ein hartes Training bevor. Und das nicht nur in den 30-minütigen Sitzungen mit dem Anzug. Auch andere physiotherapeutische Behandlungsmethoden werden mit eingebunden. „Es ist wie bei jedem anderen Training auch“ meint Jörg Winkler. „Schwitzen, keuchen, Anstrengung und teilweise auch harter Kampf“ stehen dem Patienten bevor. Dazu gehört aber auch die Freude über kleine und große Fortschritte bei der Therapie. Diese Art der neuartigen Behandlung hat jedoch auch seine medizinischen und gesetzlichen Beschränkungen. So können Patienten nur daran teilnehmen, wenn sie nicht komplett gelähmt sind und noch bis zu einem gewissen Grad Kontrolle über die Gliedmaßen haben. Ebenfalls werden die Kosten der Therapie bis jetzt nur für Mitglieder von Berufsgenossenschaften nach Arbeitsunfällen übernommen, teilweise übernehmen manche Privatversicherungen die Kosten. Selbstzahlung ist natürlich auch möglich. Gesetzlich Versicherten kann diese Therapie aufgrund der fehlenden Heilmittelzulassung noch nicht angeboten werden. Jedoch können Patienten durchaus bei ihren Ärzten und Therapeuten nachfragen und der Zulassungsprozess ist bereits im Gange. Auch kommt nicht jeder ins Therapieprogramm. Vor der Behandlung muss der Patient zunächst einmal vom eigenen Arzt untersucht und dann nochmal von einem Facharzt auf die Tauglichkeit untersucht werden. Fragen schadet jedoch nicht. https://images.podigee.com/0x,srs5Pqn1Y1okwVl983zhuGmS4hbkPnYxuMjo60px2YMs=/https://cdn.podigee.com/uploads/u6213/05bead5d-3b2b-420a-93f5-225335ccad2f.jpg Auf geht-s–der Reha-Podcast Folge 170 Wieder Laufen lernen dank Exoskelett https://auf-gehts-der-reha-podcast.podigee.io/170-auf-geht-s-der-reha-podcast-folge-170-wieder-laufen-lernen-dank-exoskelett 170 full no Jörg Dommershausen
Irgendwann schaffe ich es noch, meinen Flugschein auf endlich mal in den USA anerkennen zu lassen. Mit diesem Gedanken fliege ich jedes Jahr über den Atlantik. Doch dieses Jahr begleitete mich das erste Mal meine Drone. Auf der einen Seite die (Hand-)Gepäck-Tauglichkeit erkundend, auf der anderen Seite, für Aufnahmen von einer "anderen Seite". Da ich Drone-Fliegen aber nun mal mit dem Ernst betreibe, den Luftfahrt verdient - erst recht im LAND der Luftfahrt -, blieb meine Drone leider auf dem Boden und flog nicht über amazons THE SPHERE. Warum nur...? [caption id="attachment_1527" align="alignnone" width="1915"] City-Airports, Sportflieger, Boeing Field - in den USA blieb die Drohen auf dem Boden, leider! // Quelle: airmap.io[/caption]Ich hätte die Drone so oder so mitgenommen. Aber, da hätte ich auch gleich drauf kommen können. Die USA, auf die wir (Privat-)Flieger in Deutschland immer neidvoll blicken: Flughafendichte, noch und nöcher. Und überall bist Du auch mit der "kleinen Cessna" gern gesehener Gast. Und genau daher, wie man auch auf dem Screenshot von airmap.io sehen kann: Airports noch und nöcher, rund um Seattle. Mit den von der FAA (US-Flugsicherung) festgelegten Sicherheits-Radien, keine Chance. Dafür sind die Airports im Umkreis, von SeaTac bis Boeing Field, von Auburn City Airport bis Shoreline, einfach zu dicht. Dann kommen noch die unendlichen Heliports, vom Hochhausdach (undenkbar, hier in Deutschland) bis zur Hafengegend dazu - und schon sieht man nur noch Sperrgebiete für die Drone. Klar, man könnte jetzt in den USA mit Hilfe von airmaps, so habe ich das wenigstens verstanden, seine "Intention" für den Flug einreichen und sich so eine Freigabe von der FAA holen - aber da ist es wieder, das Problem der US-SIM-Karte und dem Mobilfunk. Sollte von Euch jemand Erfahrung haben und meine vorstehende Aussage korrigieren oder ergänzen können, immer her damit! Dann weiß ich für das nächste Mal ein wenig noch besser Bescheid, was die App alles so kann! Also, trotz der, im Vergleich zu Deutschland, unglaublichen Schmerzfreiheit der Amis, Dronen auch in den bestehenden Luftraum als verständlich und berechtigt zu integrieren, blieb die Drone auf dem Boden. Leider keine US-Luftaufnahmen dieses Jahr. Ebenso in Kanada: da unser Hotel absolut verkehrsgünstig zu den Nationalparks lag, waren wir eben auch mitten drin - in allen Flugverbotszonen für die Drone. Wie gesagt, gerade die USA sind hier unglaublich offen: Ein Anruf bei der FAA sowie eine Info an den lokalen Airport, schon spricht gegen einen temporär freigegebenen Flug mit der Drone auch in einer "Verbotszone" nichts mehr. Allerdings - dieser Aufwand für einen kurzen Flug im Urlaub? Da hörte meine Freude dann doch auf, hatte ich heimlich doch auf eine "Lücke" der sich überschneidenden Radien diverser Airports gehofft, um zumindest die eine oder andere Sykline von oben auf YouTube verbannen zu können. Gut - dann nächstes Mal! Aber schön zu sehen, dass im Unterschied zu Deutschland, wo Ahnungslosigkeit immer zu Hexenverbrennung oder Verteufelung führt, die USA hier offen sind und bereits einfache und praktikable Wege gefunden haben, um auch Dronenpiloten direkt und problemlos in das System "Fliegen" zu integrieren. Nächstes Jahr dann - dann wird es ernst!
Das Finale rückt wieder ein bisschen näher und so auch die Islander in unserer Love Island-Villa. Nachdem der Hulk die Jessica etwas "intimer" kennengelernt hat, wärmt der Eisblock vor den Augen seiner Oma immer weiter auf. Doch auch andere neue Traumcouples haben sich gebildet. Höchste Zeit also für Love Island-Sprecher Christoph und Hobby-Paartherapeut Chethrin sie auf ihre Tauglichkeit zu prüfen.
Auch wenn Irland nicht für seine historischen Eisenbahnen bekannt ist, lässt sich Chris als eingefleischten Eisenbahn davon abbringen, die Geschichte des Eisenpferdes auch in Irland zu erforschen. Das Eisenbahnsterben in Irland begann bereits in den 50iger Jahren des 20. Jahrhunderts. Das Schienennetz wurde in ganz Irland um ca 5000 km Zurückgebaut. Einige wenige Museumsbahnen hat er dann tatsächlich auch entdeckt. Eine davon ist die Lartigue Monorail in Listowel. Der französische Unternehmer Lartrigue erhielt 1880 von der englischen Regierung den Auftrag eine Einschienenbahn zwischen Listowel und dem Seebad Ballybunion zu bauen. Das Konzept zu dieser frühen Einschienenbahn stammt aus den französischen Kolonien Afrikas. Die englische Regierung wollte ihre Tauglichkeit mit dieser Strecke testen. Heute gib es in der Stadt Listowel in der Grafschaft Kerry ein entsprechendes Museum und eine betriebsfähige Rekonstruktion der Eisenbahn. Von der Geschichte dieser ungewöhnlichen Eisenbahn handelt der 4. Episode des Podcasts "Erlebnis Irland."
"Unsere Tauglichkeit im Dienst ist von der Gnade Gottes bestimmt" von Tim Kelly am 07.03.2018. Weitere Infos unter https://predigten.ebtc.org/sermon/index?id=241
Coffee & Chainrings Mountainbike und Rennrad Podcast (MP3 Feed)
Wenns Einfach nicht geht, gehts einfach nicht. Das Team Aqua Blue Sports präsentierte im November sein neues 3T Strada Bike überraschend mit der Sram Force 1x11 Schaltung. Wir sprechen über die Vor- und Nachteile der Einfach Schaltung am Rennrad. Mit Verwunderung haben wir die Präsentation des 3T Strada Bikes von Aqua Blue Sport aufgenommen. Während Scheibenbremsen am Rennrad nach wie vor heißt diskutiert werden, obwohl die Vorteile überwiegen, überspringt das Team diese Diskussion und gehts als Vorreiter der Einfach Schaltung in die Saison 2018. Doch während Scheibenbremsen am Rennrad die Sicherheit der Fahrer erhöhen, fanden wir in unserem Blogartikel "Wenns Einfach nicht geht, gehts einfach nicht" wenig Argumente für die Sram Force 1x11 Schaltung am Rennrad. Auch in der folgenden Diskussion konnten die Argumente für eine 1x11 Schaltung am Rennrad mit Unterstützung aus der Community entkräftet werden. In der Coffee & Chainrings Podcast Episode 3 erklärt Daniel, warum er eine Legitimation von Einfach-Schaltungen am Mountainbike und Cyclocross sieht aber am Rennrad die Tauglichkeit der Schaltung bezweifelt. SHOWNOTES Wenns Einfach nicht geht, gehts einfach nicht: https://coffeeandchainrings.de/2017/11/wenns-einfach-nicht-geht-gehts-einfach-nicht/ 3T StradaBike: https://www.3t.bike/en/3t-bikes/strada-1.html Team Aqua Blue Sport: https://www.aquabluesport.com/the-team/ Santos Tour Down Under: http://tourdownunder.com.au/uci Coffee & Chainrings Newsletter: https://www.coffeeandchainrings.de/newsletter Mountainbike, Rennrad, Cyclocross und Ultracycling Facebook Gruppe: https://www.facebook.com/groups/870226039801064/
Wenns Einfach nicht geht, gehts einfach nicht. Das Team Aqua Blue Sports präsentierte im November sein neues 3T Strada Bike überraschend mit der Sram Force 1x11 Schaltung. Wir sprechen über die Vor- und Nachteile der Einfach Schaltung am Rennrad. Mit Verwunderung haben wir die Präsentation des 3T Strada Bikes von Aqua Blue Sport aufgenommen. Während Scheibenbremsen am Rennrad nach wie vor heißt diskutiert werden, obwohl die Vorteile überwiegen, überspringt das Team diese Diskussion und gehts als Vorreiter der Einfach Schaltung in die Saison 2018. Doch während Scheibenbremsen am Rennrad die Sicherheit der Fahrer erhöhen, fanden wir in unserem Blogartikel "Wenns Einfach nicht geht, gehts einfach nicht" wenig Argumente für die Sram Force 1x11 Schaltung am Rennrad. Auch in der folgenden Diskussion konnten die Argumente für eine 1x11 Schaltung am Rennrad mit Unterstützung aus der Community entkräftet werden. In der Coffee & Chainrings Podcast Episode 3 erklärt Daniel, warum er eine Legitimation von Einfach-Schaltungen am Mountainbike und Cyclocross sieht aber am Rennrad die Tauglichkeit der Schaltung bezweifelt. SHOWNOTES Wenns Einfach nicht geht, gehts einfach nicht: https://coffee-and-chainrings.de/2017/11/wenns-einfach-nicht-geht-gehts-einfach-nicht/ 3T StradaBike: https://www.3t.bike/en/3t-bikes/strada-1.html Team Aqua Blue Sport: https://www.aquabluesport.com/the-team/ Santos Tour Down Under: http://tourdownunder.com.au/uci Coffee & Chainrings Newsletter: https://coffee-and-chainrings.de/newsletter Mountainbike, Rennrad, Cyclocross und Ultracycling Facebook Gruppe: https://www.facebook.com/groups/870226039801064/
In Episode 69 des VRODO-Podcast sprechen wir über Telepräsenz-Kollaboration mit Microsofts Augmented-Reality-Brille Hololens und schildern unseren Ersteindruck zu Oculus' neuen Funktionen für Oculus Home. Prism: 3D-Kollaboration über weite Distanzen Mit der Hololens-App Prism des Entwicklers Object Theory können sich Nutzer unabhängig vom physischen Standort als Avatare in der Mixed Reality treffen und gemeinsam 3D-Modelle betrachten, um diese in Echtzeit zu bearbeiten und zu erweitern. Die Demo unterstützt bis zu vier Teilnehmer und zwei Szenarien, in einer wird der Hausbau geplant, in der anderen eine Reiseroute in die Berge. Christian und Tobias haben sich Microsofts AR-Brille auf den Kopf gesetzt und die App auf Tauglichkeit geprüft. Damit ihr zuvor einen Eindruck von der App bekommt, schaut euch das folgende Video an. Video: https://www.youtube.com/watch?v=vUeWcP9Nb4k Neues Interface für Oculus Rift: Oculus Home und Dash Anfang Dezember veröffentlichte Oculus eine komplett überarbeitete Nutzerumgebung für Oculus Rift in der Beta-Version. Oculus Dash dient als Allzweckmenü, das jederzeit aufrufbar ist und den Zugriff auf Desktop-Anwendungen erlaubt. Diese können dann in Virtual Reality dauerhaft angezeigt werden, sodass man beispielsweise innerhalb einer VR-Anwendung YouTube-Videos ansehen kann. Praktisch! Bei Oculus Home können sich Rift-Besitzer virtuelle Zimmer einrichten und mit interaktiven Elementen erweitern, zum Beispiel mit einer Bogenschießanlage oder einer Spielekonsole, über die man seine Oculus-Rift-Softwarebibliothek laden kann. Treffen können sie sich die Nutzer in diesen Zimmern zwar noch nicht, aber zumindest gegenseitig die eigenen Umgebungen besuchen. Umfassendere Social-Funktionen dürften nur eine Frage der Zeit sein. Wir sprechen über das Potenzial von Oculus Home: Ist die Plattform der erste Schritt hin zu einem Metaverse oder nur ein umständliches Menü? Mehr dazu: https://vrodo.de/oculus-rift-beta-von-rift-core-2-0-geht-offiziell-an-den-start/
Lange war sie angekündigt, nun ist sie endlich da: Die große Küchenphilosophie Freundschaftssendung. Jirci und Joni zerpflücken ein uraltes Konzept auf seine Tauglichkeit in der Moderne und beweisen einmal mehr scharfsinnigen, analytischen Verstand! Zugleich gibt es auch diese Woche wieder eine Neuerung. Ab sofort darf man sich die Zeit bis zur nächsten Folge mit der… Folge 23: Freundschaft weiterlesen
Segelpodcast.com: Segeln, Wale, Delfine und Mee(h)r von und mit Monika Bubel
www.segelpodcast.com SBF Binnen Fragebogen 15 Hier kannst du dir vom SBF Binnen Fragebogen 15 herunter laden: FB15 SBF Binnen Fragen- und Antwortenkatalog für den amtlichen Sportbootführerschein-Binnen, gültig für Prüfungen ab Mai 2012 Fragebogen 15 Antwort a. ist immer richtig Was ist zu tun, wenn vor Antritt der Fahrt nicht feststeht, wer Fahrzeugführer ist? Der verantwortliche Fahrzeugführer muss bestimmt werden. Der verantwortliche Fahrzeugführer muss gewählt werden. Ein Inhaber des Sportbootführerscheins muss die Fahrzeugführung übernehmen. Ein Inhaber des Sportbootführerscheins muss die Verantwortung übernehmen. Welche Seite wird als Leeseite bezeichnet? Die dem Wind abgewandte Seite. Die dem Wind zugekehrte Seite. Die Seite in Fahrtrichtung rechts. Die Seite in Fahrtrichtung links. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? Sog und Wellenschlag vermeiden. Gefährdeter Strandbereich, Überspülungsgefahr; Mindestpassierabstand 100 m. Wasserstraße, die jederzeit sicher befahren werden kann; keine Gefahr durch Seegang. Wasserstraße, die nicht jederzeit sicher befahren werden kann; Gefahr durch Seegang. Die Seite in Fahrtrichtung links. Welches Merkblatt enthält Hinweise für das Verhalten zum Schutz seltener Tiere und Pflanzen sowie zur Reinhaltung der Gewässer? Die 10 goldenen Regeln für Wassersportler. Die 15 goldenen Regeln für Wassersportler. Die 10 Grundregeln für Wassersportler. Die 15 Verhaltensregeln für Wassersportler. Was ist unter einem linksdrehenden Propeller zu verstehen? Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn. Von vorne gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn. Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn. Von vorne gesehen in Rückwärtsfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn. Die Temperatur der Antriebsmaschine überschreitet die zulässigen Grenzwerte. Was könnte die mögliche Ursache sein? Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand. Zu viel Motoröl, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand. Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu hohe Batteriespannung. Defektes Thermostat, defekte Kupplung, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand. Was ist zu beachten, wenn eine Flüssiggasanlage außer Betrieb gesetzt wird? Haupthahn und Absperrventile sind zu schließen. Die Anlage ist gasfrei zu machen. Gasflasche fachgerecht entsorgen. Der Flüssiggasbehälter ist vollständig zu entleeren. Auf welchen Gewässern gilt der Sportbootführerschein-Binnen? Auf den Binnenschifffahrtsstraßen. Auf allen Landesgewässern. Auf den Binnenschifffahrtsstraßen und allen Landesgewässern. Auf allen Wasserstraßen im Binnenbereich. Was beinhaltet die allgemeine Sorgfaltspflicht? Vermeidung der Gefährdung von Menschenleben, von Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt. Gefährdung von Menschenleben, Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern und Beeinträchtigung der Umwelt. Es ist alles zu tun, was zur Vermeidung der Gefährdung von Menschenleben, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt nötig ist. Es ist alles zu tun, was zur Vermeidung von Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt nötig ist. Welche Anforderungen neben der körperlichen und geistigen Tauglichkeit und fachlichen Eignung muss der Führer eines Sportbootes auf Binnenschifffahrtsstraßen, mit Ausnahme des Rheins, erfüllen, wenn die größte Nutzleistung der Antriebsmaschine 11,03 kW oder weniger beträgt? Mindestalter 16 Jahre. Nachweis der Zuverlässigkeit. Mindestalter 14 Jahre. Besitz eines Sportbootführerscheins-Binnen oder eines gleichgestellten Befähigungszeugnisses. Wo erhält man Auskünfte über Verkehrsbeschränkungen und aktuelle Informationen über Binnenschifffahrtsstraßen? Bei der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung, im Internet unter www.elwis.de und bei der Wasserschutzpolizei. Bei einem Wasserwirtschaftsamt und bei der Wasserschutzpolizei. In der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung Teil II. In der Binnenschiffsuntersuchungsordnung. Welche Maßnahmen sind zu treffen, wenn das Fahrzeug innerhalb des Fahrwassers bzw. der Fahrrinne Grundberührung hat? Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung oder die Wasserschutzpolizei ist mit genauer Angabe der Hindernisstelle zu benachrichtigen. Die Wasserschutzpolizei oder die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung ist mit genauer Angabe der Schiffsdaten zu informieren. Das Fahrzeug verbleibt vor Ort bis die Wasserschutzpolizei eintrifft. Ein Baggerunternehmen ist zu verständigen, damit das Hindernis beseitigt wird. Was versteht man unter "Fahrrinne"? ... www.segelpodcast.com
Segelpodcast.com: Segeln, Wale, Delfine und Mee(h)r von und mit Monika Bubel
www.segelpodcast.com SBF Binnen Fragebogen 14 Hier kannst du dir vom SBF Binnen Fragebogen 14 herunter laden: FB14 SBF Binnen Fragen- und Antwortenkatalog für den amtlichen Sportbootführerschein-Binnen, gültig für Prüfungen ab 16.01.2013 Fragebogen 14 Antwort a. ist immer richtig Wann müssen die Lichter von Fahrzeugen geführt oder gezeigt werden? Von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang und bei verminderter Sicht. Von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang und bei verminderter Sicht. Von abends 18:00 Uhr bis morgens 06:00 Uhr und bei verminderter Sicht. Bei Dunkelheit, schlechtem Wetter und verminderter Sicht. Zwei Motorboote nähern sich auf kreuzenden Kursen. Es besteht die Gefahr eines Zusammenstoßes. Wer ist ausweichpflichtig? Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Steuerbordseite hat. Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Backbordseite hat. Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen. Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? Mindestabstand in Metern, der in der nachfolgenden Strecke vom Aufstellungsort der Tafel an eingehalten werden muss. Maximalgeschwindigkeit in km/h, die auf der in Fahrtrichtung rechten Fahrwasserseite nicht überschritten werden darf. Maximalabstand in Metern, der in der nachfolgenden Strecke vom Aufstellungsort der Tafel an eingehalten werden muss. Verengung des Fahrwassers auf 40 m. Warum sollte man sich von Schilf- und Röhrichtzonen sowie von dicht bewachsenen Uferzonen möglichst weit fernhalten? Weil diese Zonen vielfach Rast- und Brutplätze besonders schutzwürdiger Vögel oder Fischlaichplätze sind. Weil in diesen Zonen die Gefahr von Grundberührungen besteht. Weil durch die Pflanzen der Propeller blockiert werden könnte. Weil in diesen Zonen badende Personen schwer zu erkennen sind. Was ist unter der indirekten Ruderwirkung (Radeffekt) des Propellers zu verstehen? Das seitliche Versetzen des Hecks. Das Versetzen nach vorne. Das Versetzen nach hinten. Das seitliche Versetzen des Bugs. Welcher Feuerlöscher ist für Sportboote zweckmäßig und wie oft muss man einen Feuerlöscher überprüfen lassen? ABC-Pulver- und Schaumlöscher, mindestens alle 2 Jahre. Feuerlöscher mit Löschschaum, mindestens einmal pro Jahr. CO2-Feuerlöscher, mindestens alle 2 Jahre. ABC-Pulverlöscher, mindestens einmal pro Jahr. In welcher Situation dürfen Notsignale gegeben werden? Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen besteht und daher Hilfe benötigt wird. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen besteht oder das Schiff nicht mehr sicher manövriert werden kann. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen oder erhebliche Sachwerte besteht und daher Hilfe benötigt wird. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen, erhebliche Sachwerte oder die maritime Umwelt besteht. Für welche Sportboote ist der Sportbootführerschein-Binnen vorgeschrieben? Für Sportboote von mehr als 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung, auf dem Rhein von mehr als 3,68 kW (5 PS) Nutzleistung, und weniger als 15 m Länge. Für Sportboote von weniger als 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung und mehr als 15 m Länge. Für Sportboote von mehr als 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung und mehr als 15 m Länge. Für Sportboote von weniger als 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung und weniger als 15 m Länge. Aus welchen Gründen muss der Sportbootführerschein-Binnen entzogen werden? Bei fehlender Tauglichkeit oder fehlender Zuverlässigkeit. Bei zweifelhafter Tauglichkeit wegen Alkoholmissbrauch. Bei zweifelhafter Zuverlässigkeit aus Altersgründen. Bei fehlender Zuverlässigkeit wegen einer Ordnungswidrigkeit. Wie wird die Schifffahrt vom Erreichen bestimmter Wasserstände und Hochwassermarken informiert? Durch Nautischen Informationsfunk, Information im Rundfunk, im Fernsehen und im Internet. Durch Aushang bei Hafenämtern und Schleusen. Durch Aushang bei Wasserschutzpolizei-Stationen. Durch Bekanntgaben der Hochwasserschutzzentrale. In welche Richtung werden bei Flüssen die Uferseiten als rechtes bzw. linkes Ufer bezeichnet? ... www.segelpodcast.com
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www.segelpodcast.com SBF Binnen Fragebogen 11 Hier kannst du dir vom SBF Binnen Fragebogen 11 herunter laden: FB11 SBF Binnen Fragen- und Antwortenkatalog für den amtlichen Sportbootführerschein-Binnen, gültig für Prüfungen ab 16.01.2013 Fragebogen 11 Antwort a. ist immer richtig Welche Seite wird als Leeseite bezeichnet? Die dem Wind abgewandte Seite. Die dem Wind zugekehrte Seite. Die Seite in Fahrtrichtung rechts. Die Seite in Fahrtrichtung links. Welche Lichter muss ein Fahrzeug unter Segel, das gleichzeitig mit Maschinenkraft fährt, führen? Die für ein Maschinenfahrzeug vorgeschriebenen Lichter. Die für ein Segelfahrzeug vorgeschriebenen Lichter. Zwei rote Rundumlichter senkrecht übereinander. Seitenlichter rot und grün und ein rotes Rundumlicht. Was bedeuten diese Lichter vor einer Schleuse? Einfahrt frei, Gegenverkehr gesperrt. Einfahrt frei, Schleusentor öffnet. Schleuse in Betrieb, auf Einfahrtsignal gemäß Reihenfolge warten. Schleuse in Betrieb, auf Ausfahrtsignal gemäß Reihenfolge warten. Welches ist der günstigste Anlaufwinkel beim Anlegen? Ein möglichst spitzer Winkel. Ein Winkel von 90° bis 100°. Ein möglichst stumpfer Winkel. Ein Winkel von 60° bis 70°. Wodurch wird bei einem Fahrzeug mit Außenbordmotor und ohne Ruderanlage die Ruderwirkung erzielt? Durch Schraubenstrom und Richtung des Propellers. Durch Schraubenstrom und Anstellwinkel des Propellers. Durch den Schraubenwiderstand und Anstellwinkel des Propellers. Durch den Schraubenwiderstand und Richtung des Propellers. Ein Außenborder mit gefülltem Tank bleibt während der Fahrt stehen. Was könnten die Ursachen sein? Belüftungsschraube geschlossen; verstopfte Kraftstoffleitung. Ansaugdüsen zu groß bzw. zu klein. Tankdeckel ist offen. Schraube an der Welle lose. Was ist zu tun, wenn Flüssiggas in das Innere des Bootes gelangt? Gaszuführung absperren und für Lüftung sorgen. Außerdem keine elektrischen Schalter betätigen und keinen Funk und keine Mobiltelefone benutzen. Gasleitung entleeren und für Lüftung sorgen. Außerdem keine elektrischen Schalter betätigen und keine Telefone benutzen. Gaszuführung absperren und für Lüftung sorgen. Außerdem keine elektrischen Schalter betätigen und per Telefon Hilfe holen. Gasleitung entleeren und die Gasfreiheit mit dem Feuerzeug prüfen sowie über Funk oder Mobiltelefon Hilfe anfordern. Welche Anforderungen neben der körperlichen und geistigen Tauglichkeit und fachlichen Eignung muss der Führer eines Sportbootes auf Binnenschifffahrtsstraßen, mit Ausnahme des Rheins, erfüllen, wenn die größte Nutzleistung der Antriebsmaschine 11,03 kW oder weniger beträgt? ... www.segelpodcast.com
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www.segelpodcast.com SBF Binnen Fragebogen 10 Hier kannst du dir vom SBF Binnen Fragebogen 10 herunter laden: FB10 SBF Binnen Fragen- und Antwortenkatalog für den amtlichen Sportbootführerschein-Binnen, gültig für Prüfungen ab 16.01.2013 Fragebogen 10 Antwort a. ist immer richtig Wie weichen zwei Motorboote aus, die sich auf entgegengesetzten Kursen nähern? Jedes Fahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern. Jedes Fahrzeug muss seinen Kurs nach Backbord ändern. Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen. Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen. Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen? Verbot der Durchfahrt und Sperrung der Schifffahrt. Verbot der Durchfahrt und Sperrung für Kleinfahrzeuge. Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne laufende Antriebsmaschine befahrbar. Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne Antriebsmaschine befahrbar. Welche Bedeutung haben folgende Schifffahrtszeichen? Brücke, Sperrwerk oder Schleuse geschlossen. Anlage dauerhaft gesperrt. Stoppsignal für alle Fahrzeuge. Außergewöhnliche Schifffahrtsbehinderung. Woran kann man erkennen, ob der Anker hält? Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung nicht ändert. Wenn Ankerkette oder -leine nicht vibrieren und sich der anliegende Magnetkompasskurs nicht verändert. Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und das Fahrzeug nicht schwojt. Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung ändert. Weshalb setzt bei einem Fahrzeug mit Einbaumaschine und starrer Welle bei Aufnahme der Rückwärtsfahrt die Ruderwirkung erst relativ spät ein? Weil sie erst mit Anströmung des Ruderblattes einsetzt. Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Propeller entwickelt. Durch den Abstand von Propeller und Ruderblatt. Weil sich durch den Radeffekt ein Unterdruck am Ruder entwickelt. Wie oft muss man aufblasbare Rettungsmittel warten lassen? Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 2 Jahre. Jährlich und nach jedem Einsatz oder Übungsgebrauch. Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 3 Jahre. Jährlich, jeweils vor Beginn der Wassersportsaison. Welche Faktoren sind hauptsächlich für das Wettergeschehen, also für Wind und Niederschläge, ausschlaggebend? Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Temperatur. Luftdruckänderung, Sonneneinstrahlung und Höhenlage. Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Jahreszeit. Luftdruckänderung, Tageszeit und Temperatur. Welche Anforderungen neben der körperlichen und geistigen Tauglichkeit und fachlichen Eignung muss der Führer eines Sportbootes auf dem Rhein erfüllen, wenn die Nutzleistung der Antriebsmaschine mehr als 3,68 kW beträgt? Besitz eines Sportbootführerscheins-Binnen oder eines gleichgestellten Befähigungszeugnisses. Nachweis der Zuverlässigkeit. Mindestens 14 Jahre. Mindestalter 16 Jahre. In welche Richtung werden bei Flüssen die Uferseiten als rechtes bzw. linkes Ufer bezeichnet? ... www.segelpodcast.com
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www.segelpodcast.com SBF Binnen Fragebogen 7 Hier kannst du dir vom SBF Binnen Fragebogen 7 herunter laden: FB7 SBF Binnen Fragen- und Antwortenkatalog für den amtlichen Sportbootführerschein-Binnen, gültig für Prüfungen ab 16.01.2013 Fragebogen 7 Antwort a. ist immer richtig In welchen Fällen darf weder ein Sportboot geführt noch dessen Kurs oder Geschwindigkeit selbstständig bestimmt werden? Wenn man infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder infolge des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung behindert ist oder wenn eine Blutalkoholkonzentration von 0,5 ‰ oder mehr im Körper vorhanden ist. Wenn man infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder infolge des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung behindert ist oder wenn eine Blutalkoholkonzentration von 0,8 ‰ oder mehr im Körper vorhanden ist. Wenn man infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder infolge des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung behindert ist oder wenn eine Blutalkoholkonzentration von 1,0 ‰ oder mehr im Körper vorhanden ist. Wenn man infolge körperlicher oder geistiger Mängel oder infolge des Genusses alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung behindert ist oder wenn eine Blutalkoholkonzentration von 0,3 ‰ oder mehr im Körper vorhanden ist. Welches Signal führt ein Fahrzeug unter Segel, das als Maschinenfahrzeug gilt, zusätzlich am Tage? Einen schwarzen Kegel, Spitze unten. Einen schwarzen Kegel, Spitze oben. Einen schwarzen Rhombus. Zwei schwarze Bälle senkrecht übereinander. Welche Bedeutung haben folgende Tafelzeichen? Wasserflächen, auf denen mit Wasserski oder Wassermotorrädern gefahren werden darf. Genehmigungspflichtige Übungsstrecke für das Fahren mit Wasserski oder Wassermotorrädern. Fahren mit Wasserski oder Wassermotorrädern erlaubt. Wasserskiläufer und Wassermotorräder haben Vorfahrt. Genehmigungsfreie Übungsstrecke für das Fahren mit Wasserski oder Wassermotorrädern. Was bewirkt der Quickstopp? Unterbrechung von Zündkontakt bzw. Kraftstoffzufuhr. Automatisches Anlassen des Motors. Kurze Unterbrechung des Motorlaufs. Automatische Schubumkehr. Was ist unter einem linksdrehenden Propeller zu verstehen? Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn. Von vorne gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn. Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn. Von vorne gesehen in Rückwärtsfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn. Welche Einstellung führt bei Bootsmotoren zu einem besonders hohen Schadstoffausstoß und sollte unbedingt vermieden werden? Verringerter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; erhöhter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren. Erhöhter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; erhöhter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren. Normales Luft-Kraftstoff-Gemisch; normales Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren. Erhöhter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; verringerter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren. Welche Maßnahmen muss man ergreifen, um einen Brand mit dem Feuerlöscher wirksam zu bekämpfen? Luftzufuhr verhindern, Feuerlöscher erst am Brandherd einsetzen und das Feuer möglichst von unten bekämpfen. Rauchabzug sicherstellen und Feuerlöscher rechtzeitig einsetzen, dabei den Löschstrahl möglichst in die lodernden Flammen halten. Luftzufuhr verhindern und den Feuerlöscher mit sparsamen Löschstrahlstößen einsetzen, dabei das Feuer möglichst von oben bekämpfen. Handhabungshinweise durchlesen und den Feuerlöscher sofort einsetzen, dabei das Feuer möglichst von unten bekämpfen. Aus welchen Gründen muss der Sportbootführerschein-Binnen entzogen werden? Bei fehlender Tauglichkeit oder fehlender Zuverlässigkeit. Bei zweifelhafter Tauglichkeit wegen Alkoholmissbrauch. Bei zweifelhafter Zuverlässigkeit aus Altersgründen. Bei fehlender Zuverlässigkeit wegen einer Ordnungswidrigkeit. Wozu muss der Rudergänger eines Sportbootes zur sicheren Steuerung in der Lage sein? Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben, alle Schallzeichen wahrzunehmen und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben. Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben. Alle Schallzeichen wahrnehmen zu können und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben. Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben. Welche Zeichen begrenzen die Fahrrinne zum rechten Ufer? Rote Stumpftonnen oder Schwimmstangen. Grüne Spitztonnen oder Schwimmstangen. Rote Spierentonnen oder Schwimmstangen. Grüne Spierentonnen oder Schwimmstangen. Welche Bedeutung haben die nachstehenden Tafelzeichen? ... www.segelpodcast.com
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www.segelpodcast.com SBF Binnen Fragebogen 5 Hier kannst du dir vom SBF Binnen Fragebogen 5 herunter laden: FB5 SBF Binnen Fragen- und Antwortenkatalog für den amtlichen Sportbootführerschein-Binnen, gültig für Prüfungen ab 16.01.2013 Fragebogen 5 Antwort a. ist immer richtig Wie lang ist die Dauer eines kurzen Tons ()? Etwa 1 Sekunde. Etwa 2 Sekunden. Weniger als 1 Sekunde. Weniger als 4 Sekunden. Welche Bedeutung haben folgende Tafelzeichen? Festmache- und Liegeverbot. Festmache- und Liegeverbot für Sportboote. Festmache- und Liegeverbot für Sportboote über 12 m Länge. Festmache- und Liegeverbot für gewerbliche Schiffe. Welches Merkblatt enthält Hinweise für das Verhalten zum Schutz seltener Tiere und Pflanzen sowie zur Reinhaltung der Gewässer? Die 10 goldenen Regeln für Wassersportler. Die 15 goldenen Regeln für Wassersportler. Die 10 Grundregeln für Wassersportler. Die 15 Verhaltensregeln für Wassersportler. Was ist unter einem rechtsdrehenden Propeller zu verstehen? Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn. Von vorne gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn. Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn. Von vorne gesehen in Rückwärtsfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn. Was sollte stets getan werden, bevor nach Ende einer Fahrt der Außenborder hochgekippt oder abgenommen wird? Vergaser leerfahren, damit kein Kraftstoff ausläuft. Kraftstoff auffüllen, wegen Tankkorrosion. Quickstopp ziehen, wegen Verlust des Schlüssels. Kraftstoffhahn offen lassen zur besseren Belüftung. Was ist vor Inbetriebnahme einer Flüssiggasanlage zu prüfen? Die Anlage muss abgenommen sein, Leitungen und Anschlüsse müssen dicht sein. Haupthahn und andere Absperrventile sind zu öffnen. Die Anlage muss abgenommen sein, die Inbetriebnahme darf nur durch eine besonders geprüfte Person erfolgen. Die Anlage muss abgenommen sein und jährlich überprüft werden. Die Inbetriebnahme darf nur durch eine besonders geprüfte Person erfolgen. Die Abnahme der Anlage darf nicht länger als drei Jahre zurückliegen. Haupthahn und andere Absperrventile sind zu öffnen. In welcher Situation dürfen Notsignale gegeben werden? Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen besteht und daher Hilfe benötigt wird. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen besteht oder das Schiff nicht mehr sicher manövriert werden kann. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen oder erhebliche Sachwerte besteht und daher Hilfe benötigt wird. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen, erhebliche Sachwerte oder die maritime Umwelt besteht. Welche Anforderungen neben der körperlichen und geistigen Tauglichkeit und fachlichen Eignung muss der Führer eines Sportbootes auf dem Rhein erfüllen, wenn die Nutzleistung der Antriebsmaschine mehr als 3,68 kW beträgt? Besitz eines Sportbootführerscheins-Binnen oder eines gleichgestellten Befähigungszeugnisses. Nachweis der Zuverlässigkeit. Mindestens 14 Jahre. Mindestalter 16 Jahre. Wo findet man die allgemeinen Verkehrsregeln für die Binnenschifffahrtsstraßen und den Rhein? Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung. Binnenschiffsuntersuchungsordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung. Moselschifffahrtspolizeiverordnung, Donauschifffahrtspolizeiverordnung. Wassermotorräderverordnung, Wasserskiverordnung. Wo kann der Sportbootfahrer vor Ort das Erreichen bestimmter Wasserstände und Hochwassermarken feststellen? An den Pegeln und ausgewiesenen Hochwassermarken. An den Aushängen bei Hafenämtern und Schleusen. An den Aushängen bei Wasserschutzpolizei-Stationen. An den Pegeln und den Einsenkungsmarken der Fahrzeuge. Welche Fahrrinnenseite hat ein Bergfahrer an seiner Steuerbordseite und wie ist diese gekennzeichnet?... www.segelpodcast.com
Ein neues Jahr, eine neue Nightcrow Ausgabe und ein neuer Film von Star Wars in den Kinos. Schon seit Mitte Dezember laeuft der neueste Streifen aus dem Hause Disneys auf der grossen Leinwand. Wir haben ihn uns angesehen und ihn in einem ausgedehnten Review besprochen. Das war es aber noch nicht mit den Kinofilmen. In Kino Aktuell schauen wir uns mal die Tauglichkeit von Passengers und der Realverfilmung von Assassins Creed an. Leider muessen wir auch ueber nicht so schoene Nachrichten sprechen. Wie bekannt verstarb Carrie Fisher im Dezember letzten Jahres. Im Hollywood Stammtisch sprechen wir ueber ihre Karrire, ihr Leben und sie selbst als Person. Dies alles und wie immer noch viel mehr erwartet euch heute in der 72. Episode von Nightcrow - Der FilmCast...
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www.segelpodcast.com SBF Binnen - Spezifische Fragen 73-133 Hier findest du die SBF Binnen - Spezifische Fragen 73-133. Du kannst dir den Fragebogen mit allen spezifischen Fragen hier herunter laden. SBF Binnen - Spezifische Fragen 73-253. Stand 16.01.2013. Quelle: http://www.elwis.de SBF Binnen - Spezifische Fragen 73-133 Anmerkung: Antwort a ist immer die richtige. 73. Für welche Sportboote ist der Sportbootführerschein-Binnen vorgeschrieben? a. Für Sportboote von mehr als 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung, auf dem Rhein von mehr als 3,68 kW (5 PS) Nutzleistung, und weniger als 15 m Länge. b. Für Sportboote von weniger als 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung und mehr als 15 m Länge. c. Für Sportboote von mehr als 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung und mehr als 15 m Länge. d. Für Sportboote von weniger als 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung und weniger als 15 m Länge. 74. Auf welchen Gewässern gilt der Sportbootführerschein-Binnen? a. Auf den Binnenschifffahrtsstraßen. b. Auf allen Landesgewässern. c. Auf den Binnenschifffahrtsstraßen und allen Landesgewässern. d. Auf allen Wasserstraßen im Binnenbereich. 75. Aus welchen Gründen muss der Sportbootführerschein-Binnen entzogen werden? a. Bei fehlender Tauglichkeit oder fehlender Zuverlässigkeit. b. Bei zweifelhafter Tauglichkeit wegen Alkoholmissbrauch. c. Bei zweifelhafter Zuverlässigkeit aus Altersgründen. d. Bei fehlender Zuverlässigkeit wegen einer Ordnungswidrigkeit. 76. Was beinhaltet die allgemeine Sorgfaltspflicht? a. Vermeidung der Gefährdung von Menschenleben, von Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt. b. Gefährdung von Menschenleben, Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern und Beeinträchtigung der Umwelt. c. Es ist alles zu tun, was zur Vermeidung der Gefährdung von Menschenleben, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt nötig ist. d. Es ist alles zu tun, was zur Vermeidung von Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt nötig ist. 77. Unter welchen Umständen darf von den geltenden Bestimmungen über das Verhalten im Verkehr auf den Binnenschifffahrtsstraßen abgewichen werden? a. Bei unmittelbar drohender Gefahr für sich oder andere. b. Bei unmittelbar bevorstehender Begegnung. c. Bei unmittelbar bevorstehendem Überholvorgang. d. Bei mittelbar drohender Gefahr für sich oder andere. 78. Welche Anforderungen neben der körperlichen und geistigen Tauglichkeit und fachlichen Eignung muss der Führer eines Sportbootes auf Binnenschifffahrtsstraßen, mit Ausnahme des Rheins, erfüllen, wenn die größte Nutzleistung der Antriebsmaschine 11,03 kW oder weniger beträgt? a. Mindestalter 16 Jahre. b. Nachweis der Zuverlässigkeit. c. Mindestalter 14 Jahre. d. Besitz eines Sportbootführerscheins-Binnen oder eines gleichgestellten Befähigungszeugnisses. 79. Welche Anforderungen neben der körperlichen und geistigen Tauglichkeit und fachlichen Eignung muss der Führer eines Sportbootes auf dem Rhein erfüllen, wenn die Nutzleistung der Antriebsmaschine mehr als 3,68 kW beträgt? a. Besitz eines Sportbootführerscheins-Binnen oder eines gleichgestellten Befähigungszeugnisses. b. Nachweis der Zuverlässigkeit. c. Mindestens 14 Jahre. d. Mindestalter 16 Jahre. 80. Welche Anforderungen muss der Rudergänger eines Sportbootes mit Antriebsmaschine grundsätzlich auf den Binnenschifffahrtsstraßen erfüllen? a. Er muss mindestens 16 Jahre alt und körperlich, geistig und fachlich geeignet sein. b. Er muss mindestens 18 Jahre alt und körperlich, geistig und fachlich geeignet sein. c. Er muss mindestens 16 Jahre alt und Inhaber des Sportbootführerscheins-Binnen sein. d. Er muss mindestens 14 Jahre alt und körperlich, geistig und fachlich geeignet sein. 81. Wo erhält man Auskünfte über Verkehrsbeschränkungen und aktuelle Informationen über Binnenschifffahrtsstraßen? a. Bei der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung, im Internet unter www.elwis.de und bei der Wasserschutzpolizei. b. Bei einem Wasserwirtschaftsamt und bei der Wasserschutzpolizei. c. In der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung Teil II. d. In der Binnenschiffsuntersuchungsordnung. 82. Wozu muss der Rudergänger eines Sportbootes zur sicheren Steuerung in der Lage sein? a. Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben, alle Schallzeichen wahrzunehmen und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben. b. Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben. c. Alle Schallzeichen wahrnehmen zu können und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben. d. Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben. 83. Bis zu welcher Schiffslänge berechtigt der Sportbootführerschein-Binnen zum Führen eines Sportbootes auf Binnenschifffahrtsstraßen? a. Bis zu einer Länge von weniger als 15 m (ohne Ruder und Bugspriet). b. Bis zu einer Länge von weniger als 25 m (mit Ruder und Bugspriet). c. Bis zu einer Länge von weniger als 25 m (ohne Ruder und Bugspriet). d. Bis zu einer Länge von weniger als 15 m (mit Ruder und Bugspriet). 84. Wo findet man die allgemeinen Verkehrsregeln für die Binnenschifffahrtsstraßen und den Rhein? a. Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung. b. Binnenschiffsuntersuchungsordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung. c. Moselschifffahrtspolizeiverordnung, Donauschifffahrtspolizeiverordnung. d. Wassermotorräderverordnung, Wasserskiverordnung. 85. Wo findet man die allgemeinen Verkehrsregeln für die Mosel und die Donau? a. Moselschifffahrtspolizeiverordnung, Donauschifffahrtspolizeiverordnung. b. Donauschifffahrtspolizeiverordnung, Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung. c. Moselschifffahrtspolizeiverordnung, Binnenschiffsuntersuchungsordnung. d. Wassermotorräderverordnung, Wasserskiverordnung. 86. Wo findet man Regeln für den Verkehr von Wassermotorrädern und für das Wasserskilaufen? a. Wassermotorräderverordnung, Wasserskiverordnung. b. Moselschifffahrtspolizeiverordnung, Donauschifffahrtspolizeiverordnung. c. Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung. d. Moselschifffahrtspolizeiverordnung, Binnenschiffsuntersuchungsordnung. 87. Welche Maßnahmen sind zu treffen, wenn das Fahrzeug innerhalb des Fahrwassers bzw. der Fahrrinne Grundberührung hat? a. Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung oder die Wasserschutzpolizei ist mit genauer Angabe der Hindernisstelle zu benachrichtigen. b. Die Wasserschutzpolizei oder die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung ist mit genauer Angabe der Schiffsdaten zu informieren. c. Das Fahrzeug verbleibt vor Ort bis die Wasserschutzpolizei eintrifft. d. Ein Baggerunternehmen ist zu verständigen, damit das Hindernis beseitigt wird. 88. Was versteht man unter "Fahrwasser"? a. Den Teil der Wasserstraße, der den örtlichen Umständen nach vom durchgehenden Schiffsverkehr benutzt wird. b. Es ist der Teil der Wasserstraße, der durch die Ufer begrenzt ist. c. Den Teil der Wasserstraße, in dem für den durchgehenden Schiffsverkehr bestimmte Breiten und Tiefen vorgehalten bzw. angestrebt werden. d. Es ist der Teil der Wasserstraße, deren Tiefe bei 2,50 m und mehr beginnt. 89. Was versteht man unter "Fahrrinne"? a. Es ist der Teil der Wasserstraße, in dem für den durchgehenden Schiffsverkehr bestimmte Breiten und Tiefen vorgehalten bzw. angestrebt werden. b. Den Teil der Wasserstraße, der den örtlichen Umständen nach vom durchgehenden Schiffsverkehr benutzt wird. c. Es ist der Teil der Wasserstraße, deren Breite mindestens 150 m und deren Tiefe mindestens 3,00 m beträgt. d. Es ist der Teil der Wasserstraße, deren Breite mindestens 88 m und deren Tiefe mindestens 2,50 m beträgt. 90. Wie wird die Schifffahrt vom Erreichen bestimmter Wasserstände und Hochwassermarken informiert? a. Durch Nautischen Informationsfunk, Information im Rundfunk, im Fernsehen und im Internet. b. Durch Aushang bei Hafenämtern und Schleusen. c. Durch Aushang bei Wasserschutzpolizei-Stationen. d. Durch Bekanntgaben der Hochwasserschutzzentrale. 91. Wo kann der Sportbootfahrer vor Ort das Erreichen bestimmter Wasserstände und Hochwassermarken feststellen? a. An den Pegeln und ausgewiesenen Hochwassermarken. b. An den Aushängen bei Hafenämtern und Schleusen. c. An den Aushängen bei Wasserschutzpolizei-Stationen. d. An den Pegeln und den Einsenkungsmarken der Fahrzeuge. 92. Welche Auswirkungen kann das Erreichen der Hochwassermarke I für die Sportschifffahrt haben? a. Geschwindigkeitsbeschränkung und Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Sprechfunk. b. Einstellung der Schifffahrt. c. Verbot der Schifffahrt bei Nacht und unsichtigem Wetter. d. Überholverbot und Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Sprechfunk. 93. Welche Auswirkungen hat das Erreichen der Hochwassermarke II für die Sportschifffahrt? a. Einstellung der Schifffahrt. b. Geschwindigkeitsbeschränkung und Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Sprechfunk. c. Überholverbot und Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Sprechfunk. d. Verbot der Schifffahrt bei Nacht und unsichtigem Wetter. 94. In welche Richtung werden bei Flüssen die Uferseiten als rechtes bzw. linkes Ufer bezeichnet?... www.segelpodcast.com
Kurzer Vortrag mit dem Gegenstand Sympathie. Informationen und Anregungen zum Wort bzw. Ausdruck Sympathie in dieser Kurzabhandlung. Sukadev, Leiter vom Yoga Vidya e.V., behandelt hier dieses Thema aus dem Geist des Humanismus und des ganzheitlichen Yoga. Weisheit und Gelassenheit sind dabei oft hilfreich. Ähnliche Begriffe sind z.B. Systematik, Tadeln, Tatenlosigkeit, Tauglichkeit, Swami, Surya, Surya.
Kurzer Vortrag mit dem Gegenstand Sympathie. Informationen und Anregungen zum Wort bzw. Ausdruck Sympathie in dieser Kurzabhandlung. Sukadev, Leiter vom Yoga Vidya e.V., behandelt hier dieses Thema aus dem Geist des Humanismus und des ganzheitlichen Yoga. Weisheit und Gelassenheit sind dabei oft hilfreich. Ähnliche Begriffe sind z.B. Systematik, Tadeln, Tatenlosigkeit, Tauglichkeit, Swami, Surya, Surya.
Kurzer Vortrag mit dem Gegenstand Sympathie. Informationen und Anregungen zum Wort bzw. Ausdruck Sympathie in dieser Kurzabhandlung. Sukadev, Leiter vom Yoga Vidya e.V., behandelt hier dieses Thema aus dem Geist des Humanismus und des ganzheitlichen Yoga. Weisheit und Gelassenheit sind dabei oft hilfreich. Ähnliche Begriffe sind z.B. Systematik, Tadeln, Tatenlosigkeit, Tauglichkeit, Swami, Surya, Surya.
Kurzer Vortrag mit dem Gegenstand Sympathie. Informationen und Anregungen zum Wort bzw. Ausdruck Sympathie in dieser Kurzabhandlung. Sukadev, Leiter vom Yoga Vidya e.V., behandelt hier dieses Thema aus dem Geist des Humanismus und des ganzheitlichen Yoga. Weisheit und Gelassenheit sind dabei oft hilfreich. Ähnliche Begriffe sind z.B. Systematik, Tadeln, Tatenlosigkeit, Tauglichkeit, Swami, Surya, Surya.
Aus dem Vorwort2010 steht der griechische Staat zum ersten Mal vor dem Bankrott, 2015 erneut. Wie es zu der Dauerpleite des EU-Mitglieds an der südlichen Peripherie Europas hat kommen können, ist für den öffentlichen Sachverstand kein Rätsel. „Über seine Verhältnisse gelebt“ hat das Land, und zwar so gut wie jeder seiner Insassen, und will davon nicht wirklich lassen. Die Bürger zahlen keine Steuern, die Politiker treiben sie auch gar nicht erst ein. Das Geld, das sie zum Regieren brauchen, holen sie mit gefälschten Bilanzen in Brüssel ab, bezahlen damit Rentner, Lehrer und überflüssiges Amtspersonal und halten eine Ökonomie in Gang, die hauptsächlich aus Korruption und dem für Südländer typischen Hang zum Nichtstun besteht –: Ungefähr in der Art soll man sich vorstellen, wie in dem Land 20 Jahre lang vor sich hingewirtschaftet wurde und mehr oder weniger offen immer noch wird. Der Botschaft erster Teil: Mitten in Europa haben sich dort unten, kunstvoll verschleiert, in Herrschaft und Volk Sitten eingenistet, die so gut wie gegen alles verstoßen, was in der europäischen Wirtschafts- und Währungsunion erlaubt und bei allen anderen Mitgliedern dieser „Euro-Familie“ die Regel ist. Damit ist zweitens klar: Von ungefähr kommt es überhaupt nicht, dass dieser Staat bankrott geht. Da ereilt bloß einen Fremdkörper in der Union der Europäer das gerechte Schicksal, das er mit seinen absonderlichen bis kriminellen Machenschaften herausgefordert hat. Drittens gehen deshalb auch die Konsequenzen in Ordnung, die Deutschland gegen den Widerstand der griechischen Regierungen, insbesondere gegen die uneinsichtige Linke von Syriza, durchsetzt: Mit dem angedrohten Ausschluss aus dem Euro-Verbund, mit einem rigorosen Kreditregime und mit verbindlichen staatlichen Sparvorschriften bringen Schäuble, Merkel & Co. die widerstrebenden Griechen nur zur „Vernunft“ ...Das ist nicht ganz gerecht. Erstens hat sich in Bezug auf die besonderen Usancen der griechischen Haushaltspolitik in Europa noch nie jemand etwas groß vorgemacht. Sich als machtvoller europäischer Staatenblock eine Nation an der Südperipherie zuzuschlagen und durch die Eingemeindung nach den Regeln des Acquis communautaire politisch haltbar und verlässlich zu machen: Das waren die übergeordneten politischen Gründe, deretwegen auf übertriebene Genauigkeit bei der Prüfung der Maastricht-Tauglichkeit des griechischen Haushalts verzichtet wurde – wie in anderen Ländern, wie man inzwischen erfahren hat, übrigens auch. Zweitens mag es schon sein, dass im Land der Griechen ökonomisch wie politisch manches anders läuft als in anderen Nationen der europäischen Union und in denen der besseren Garnitur schon gleich. Aber dass deswegen Griechenland und seine Krise ein irgendwie un- oder außereuropäischer Sonderfall sind, kann schon deswegen nicht sein, weil Griechenland ja nun unbestreitbar ein Mitglied der europäischen Union ist – und im übrigen nicht das einzige, das mit der Euro-Krise an den Rand des Bankrotts geraten ist. Drittens vor allem ist es ja in Wahrheit so: Europa ruiniert seine „Südschiene“. Von den Führungsmächten der Union als Markt und Schuldner in Anspruch genommen, werden Griechenland und Co. mit ihrer Überschuldung in die Verelendung getrieben. Genauer: in eine Politik der Verelendung, die sich durch zwei Besonderheiten auszeichnet. So richtig verelendet wird das Volk; dabei steht zugleich fest, dass die Staatsgewalt sich dadurch nicht saniert, sondern selber ruiniert. Zu dieser marktwirtschaftlichen Glanzleistung kommt ein demokratisches Highlight dazu: Überlebenshilfen für die öffentliche Gewalt gibt es nur, wenn die Regierung des betreffenden Landes sich vorab verbindlich auf die bedingungslose Anerkennung aller Bedingungen verpflichtet, die die EU-Führung ihr auferlegt.Natürlich ruiniert Europa seine „Südschiene“ nicht zum Spaß. Die Führungsmächte retten so ihr Geld; genauer: dessen Tauglichkeit als Kommandomittel über Arbeit und Reichtum in Europa und über dessen Grenzen hinaus. Dafür organisieren sie mit noch mehr Schulden „Rettungsschirme“ und „Hilfsprogramme“ für das Vertrauen in die Schulden, die jetzt schon zu viel sind. Als Bürgschaft für die Solidität ihres finanzwirtschaftlichen Kunstwerks verlassen sie sich aber nicht allein auf den Eindruck, den in der Finanzwelt große Zahlen machen. Die Kreation mehrstelliger Milliardensummen aus nichts verknüpfen sie mit der Einführung eines politischen Aufsichtsregimes über die Partnerländer, die ausweislich ihrer minderen Bonität ja wohl verkehrt mit dem guten gemeinsamen Geld gewirtschaftet haben müssen. Die Härte dieses Regimes soll das Vertrauen stiften, das Schulden unbedingt brauchen, damit sie Kredit heißen und als Kapital geschäftsmäßige Verwendung finden. Die Rechenschaftspflicht, die sich demokratische Machthaber ihren Wählern gegenüber allemal schuldig sind, kommt dabei nicht zu kurz. Die Rettungstat wird dem Volk sogar doppelt erklärt. Einerseits humanitär und entsprechend verlogen: Hilfe und europäische Solidarität müssen sein angesichts der Katastrophe im Süden, auch wenn die selbstverschuldet ist, nämlich ihren Grund allein darin hat, dass da ein Staat auf „unsere“ Kosten gelebt hat. Andererseits unter Verweis auf nationale Kernanliegen: Hilfe muss sein zur Rettung „unseres“ guten Geldes und überhaupt zur Bewahrung der Einheit Europas.Letzteres ist schon nahe an der Wahrheit, wodurch und von wem Griechenland zum europäischen Sonderfall gemacht wurde, als der das Land seit nunmehr fünf Jahren traktiert wird. Europas Macher retten erstens ihr Geld und zweitens ihr Projekt einer friedlichen Eroberung des Kontinents mit der sachzwanghaften Gewalt des kapitalistischen Reichtums, genauer: Die deutsche Führungsmacht der Union erzwingt von ihren Partnern die Selbstverpflichtung auf die von ihr erlassenen Direktiven einer „vernünftigen“, also ihrer eigenen Geld- und Kreditpolitik. So kommt Europa durch die Krise und wieder ein Stück weiter voran: Deutschland treibt die ökonomische Indienstnahme seiner Partner für die große Sache europäischer Weltmacht und Weltgeltung rücksichtslos weiter, die an den USA Maß und sich deren modernen Imperialismus der Funktionalisierung eigenverantwortlicher Souveräne bis hin zu deren Zerstörung zum Vorbild nimmt. Die vorliegende Broschüre enthält einige redigierte Artikel, in denen die ‚Politische Vierteljahreszeitschrift GegenStandpunkt‘ sich während der letzten fünf Jahre um die Erklärung der Euro-Krise und der Krisenkonkurrenz der Euro-Staaten bemüht hat, in deren Zentrum Deutschland steht, das seinerseits Griechenland mit seinem Staatsbankrott in den Mittelpunkt einer „gemeinsamen Krisenbewältigung“ gerückt hat. Die Kapitel analysieren Schritt für Schritt die Etappen des Kampfes, den Deutschland mit seinem Projekt ‚Europa‘ exemplarisch am „Fall Griechenland“ für sein Programm führt, „aus der Krise gestärkt herauszukommen“ – als ökonomische und politische Großmacht in und mit Europa.
Ausrüstung fürs Rollenspiel? Wenn Fantasie, ein wacher Geist und eine flinke Zunge einfach nicht genug sind: In dieser Folge untersuchen wir ein paar schicke Extras hinsichtlich ihrer Tauglichkeit. Cast: Martin, Mario, Holger, Gernot Länge: 42:07 Inhalt: 07:20 ultimatives Duell: Wer … Weiterlesen →
Tierärztliche Fakultät - Digitale Hochschulschriften der LMU - Teil 07/07
Die Identifizierung unbekannter oder unvermuteter Viren in Probenmaterial stellt eine Herausforderung im Diagnostikalltag dar. Sequenzunabhängige molekulare Methoden können eine Ergänzung zu konventionellen Techniken bieten. Ziele dieser Arbeit waren die vergleichende Prüfung der sequence-independent single primer amplification (SISPA) und random-PCR als Vertreter sequenz-unabhängiger Methoden zum Nachweis doppelsträngiger DNA-Viren und die Evaluierung ihrer Tauglichkeit als universell einsetzbare, schnelle, einfache und kostengünstige Alternativen für die Routinediagnostik. Als Modell diente das Equine Herpesvirus-1 (EHV-1), das in verschiedenen Probenmaterialien in ab-steigender Konzentration bei ansteigendem Fremd-DNA-Gehalt vorlag. Durch Schritte zur physikalischen und enzymatischen Virusanreicherung, sequenz-unabhängigen Amplifikation in Kombination mit der konventionellen Sanger-Sequenzierung und einem Datenbankabgleich sollte EHV-1 wiedergefunden werden. Trotz variabler Inhibition durch Gewebebestandteile stellte sich die Enzymbehandlung unter Einsatz einer geeigneten DNase als effektive Methode zur Elimination von Fremd-DNA heraus. Die Protektion viraler Nukleinsäuren durch Viruskapsid bzw. -hülle, die die Voraussetzung für eine erfolgreiche Durch-führung darstellte, konnte in verschiedenen Materialien gezeigt werden. Weiterhin wurde ein gradueller Verlust an viraler DNA im Verlauf beider Methoden festgestellt, der eine hohe Viruslast im Ausgangsmaterial nötig macht. Sowohl die SISPA als auch die random-PCR führten zu einem vergleichbaren Erfolg beim Virusnachweis in Zellkulturüberstand, infizierten Zellen und Lebergewebe, was für ihre Anwendbarkeit in zellarmen wie auch in zellreichen Proben spricht. Der entscheidende Faktor für den Erfolg beider Methoden schien dabei vor allem die Viruslast zu sein. Ein hoher Zellgehalt in der Probe beeinflusste die Methodik hin-gegen offenbar weniger stark. Der nachgewiesene sequenzunabhängige Charakter stellte aufgrund einer damit einhergehenden erhöhten Kontaminationsanfälligkeit einen Schwachpunkt in der Methodik der random-PCR dar. In dieser Arbeit ist es gelungen, SISPA und random-PCR erfolgreich zum Nachweis doppelsträngiger DNA-Viren in Gewebe anzuwenden. Für die universelle Einsetzbarkeit zur Diagnostik unbekannter bzw. unvermuteter Viren sollten als nächstes geeignete Schritte der reversen Transkription und Zweitstrangsynthese erprobt werden.
Tierärztliche Fakultät - Digitale Hochschulschriften der LMU - Teil 06/07
Tissue Engineering (TE) ist ein neuer therapeutischer Ansatz, um dem Mangel an Spenderorganen oder -geweben gerecht zu werden. Er zielt darauf ab, Ersatzorgane herzustellen, um die Organfunktion des Empfängers zu verbessern oder zu ersetzen. Die drei Grundprinzipien des TE beinhalten die Nutzung von: 1) isolierten Zellen oder Zellersatz, 2) Signalmolekülen wie Wachstumsfaktoren, die die Zellproliferation fördern und 3) Matrices, das heißt natürlichen oder synthetischen Trägermaterialien. Durch die Nutzung von Biomaterialien als Trägermaterial können autologe zellbasierte Transplantate stabilisiert werden und damit ein strapazierfähiges künstliches Organ in vitro hergestellt werden. Mit dieser Untersuchung sollte die Tauglichkeit eines zellbesiedelten kollagenbasierten Gerüsts (collagen cell carrier - CCC) geprüft werden, Harnröhrenläsionen insbesondere Harnröhrenstrikturen als innovatives Therapiekonzept zu beheben. Dazu wurde die Viabilität und Proliferation humaner und porciner Urothelzellen ebenso wie deren Adhärenz auf dem neuen Zellträger untersucht. In vivo wurde die Biokompatibilität durch ektopische Transplantation im Nacktrattenmodell getestet und abschließend wurden zellbesiedelte Kollagenmatrices nach Induktion einer Harnröhrenstriktur in die Harnröhre von Minipigs eingesetzt. Sowohl die in vitro als auch die in vivo Daten belegten die exzellente Tauglichkeit von CCC als Trägermatrix zur Konstruktion artifizieller autologer Urotheltransplantate. Wurde eine große Anzahl an Zellen verwendet, so waren die metabolische Aktivität und Proliferation als auch die Adhärenz auf CCC vergleichbar mit der bei Aussaat auf Plastik. Das Nacktrattenmodell und das Minipigmodell wiesen die Biokompatibilität, die Integration und die Degradation der Zell-Matrix-Konstrukte in vivo nach. Damit sind die Ergebnisse dieser Studie von größter Bedeutung für die zukünftigen Therapiemöglichkeiten von Harnröhrenstrikturen und legen den Grundstein für die potentielle klinische Anwendung.
In Erwartung unserer 63. Sendung hat der Papst pünktlich seinen Abgang erklärt und lässt uns mit Spekulationen über unsere Tauglichkeit für das Amt zurück. Da macht der Rosenmontag auch keinen Spaß, zumal wir uns mit den rheinischen Freuden ohnehin nicht identifizieren können. Also reden wir lieber über File Sharing, den Genitiv, alte Computer in England und künftige GEMA-Alternativen.
Mit etwas Verspätung kommt die 29. Folge und unsere erste „Verriss-Rezension“ – und zwar vom auf der RatCon erschienenen „Geheimband“ mit dem Titel „Elementare Gewalten“. Wir gehen auf die Inhalte ein, analysieren ihre Tauglichkeit für den Spieltisch und bewerten die vielen neuen Regeln, mit denen man hier die Spielerschaft „beglückt“. Insgesamt halten wir den Band […]
Medizinische Fakultät - Digitale Hochschulschriften der LMU - Teil 05/19
Vor dem Hintergrund der Bedeutung der medizinischen Begutachtung wurde eine historische Auswertung auf dem Gebiet der neurologischen und psychiatrischen Begutachtung auf Basis der Zeitschrift Der Nervenarzt aus den Jahren 1928 bis 1944 (Jg.1 bis Jg.17) durchgeführt. Der Zeitrahmen wurde hierbei durch das erste Erscheinungsjahr der Zeitschrift und durch den Zweiten Weltkrieg begrenzt. Die Fragestellung war, ob die Artikel im Rahmen der ärztlichen Begutachtung auch heute noch eine wissenschaftliche Bedeutung haben, und wenn ja, welche Art der Bedeutung. Hinzu kam die Frage, ob Der Nervenarzt die von ihm selbst vorgegeben Ziele erreicht beziehungsweise eingehalten hat. Folgende Ziele wurden hierbei zugrunde gelegt: Information, Erfahrungsaustausch, Diskussion, Praxisorientierung, wissenschaftlicher Fortschritt, gleichmäßige Verteilung der einzelnen medizinischen Gebiete und fachübergreifende Gesamtdarstellung. Zur Beantwortung dieser Fragen wurde zunächst unter dem Gesichtspunkt der Zuordnung der Rubrik „gutachterliche Tätigkeit“ beziehungsweise inhaltlicher Zusammenhang zur ärztlichen Begutachtung 32 Artikel ausgewählt, welche in zehn Kapitel eingeteilt wurden. Die Anordnung der Kapitel erfolgte vom Allgemeinen zum Speziellen. Zu jedem Kapitel wurde ein Allgemeiner Teil erstellt, der den heutigen Stand der Wissenschaft wiedergibt. Die Artikel selbst wurde zusammengefasst und mit dem heutigen Wissenstand im Allgemeinen, siehe oben, im Speziellen bezogen auf den Artikel selbst verglichen. Als Hauptvergleichsliteratur dienten hierbei für die Psychiatrie: VENZLAFF – FOERSTER: „Psychiatrische Begutachtung,“ und für die Neurologie (Kapitel „Haftung nach Unfällen“): FRITZE: „Die ärztliche Begutachtung.“ In der Diskussion wurden die Artikel zunächst nach folgenden Kriterien statistisch ausgewertet: Anzahl aller Artikel pro Jahr; Artikelart; theoretische vs. fallbezogene und haftungsbezogene vs. forensische; Artikel nach medizinischen Gebiet; neurologische vs. psychiatrische; Artikel pro Kapitel. Anschließend wurde noch auf die Autoren der Veröffentlichungen eingegangen. Es zeigte sich eine Häufung von Artikeln zu Beginn des Beobachtungszeitraums, bei der Verteilung zwischen theoretischen und fallbezogen Artikeln, zeigte sich ein Verhältnis von 10 zu 22, ähnlich liegt die Verteilung von forensischen und haftungsbezogen Artikeln, 18 zu 12, wobei zwei Artikel sich hier nicht klassifizieren lassen. Ein gleiches Bild zeigt sich bei den neurologischen und psychiatrischen Artikeln, 9 zu 23. Bei der Anzahl der Artikel fallen die häufigeren Anzahlen in die Kapiteln „Haftung nach Unfall“ und „Rentenneurosen,“ insgesamt 16 Publikationen, das heißt 50% der Gesamtartikel. Bei den Autoren zeigte sich, dass viele bedeutende Autoren dieser Zeit im Der Nervenarzt Artikel veröffentlicht haben und, dass nicht alle Autoren Mediziner waren. Anschließend wurde die medizinische Bedeutung bezogen auf die heutige Zeit beurteilt. Hierbei zeigte sich, dass ein großer Teil der Artikel auch heute noch als bedeutsam oder größtenteils als bedeutsam anzusehen sind. Dies gilt vor allem bei den Artikeln bezüglich allgemeiner Fragen (z.B. Zurechnung) und grundlegend bei den Artikeln im Bereich der Rentenneurosen. Kaum noch eine Bedeutung beziehungsweise gar keine Bedeutung haben die Artikel im Bereich der Eheproblematiken, wie Anfechtung und Tauglichkeit. Hier hat sich das Gesetz grundlegend geändert, ebenso wie die soziale Einstellung zu diesen Themen. Insgesamt wurde von den 32 Artikeln 11 als weiterhin bedeutsam, 10 als teilweise bedeutsam, 6 als kaum noch bedeutsam und 5 als nicht mehr bedeutsam eingestuft. Hierbei bezieht sich die Bedeutsamkeit auf die fortdauernde Gültigkeit der Aussagen und Thesen der Artikel. Bei der artikeltyp- bezogenen Bewertung der Bedeutsamkeit zeigte sich bei den forensischen Artikeln ein Überwiegen der bedeutsamen Veröffentlichungen, die haftungsbezogen Artikel dagegen sind ausgewogen. Im Bereich der Artikelart verhält es sich ähnlich, die fallbezogenen Artikel sind ausgewogen, die theoretischen überwiegend bedeutsam. Eben so ist das Verhältnis bei der Psychiatrie, überwiegend bedeutsam, und der Neurologie, gleichmäßig verteilt. Im Ergebnis zeigt sich nun, dass in Hinblick auf die eingangs gestellten Fragen Folgendes gesagt werden kann: in Bezug auf die Frage, ob Der Nervenarzt seine Ziele erreicht hat, ergibt sich, dass im Bereich der ärztlichen Begutachtung alle Ziele, bis auf die ausgewogene Verteilung von neurologischen und psychiatrischen Artikeln, eingehalten wurden. Die Frage, ob die ausgewerteten Artikel auch heute noch eine wissenschaftliche Bedeutung haben, führte zu dem Ergebnis, dass der überwiegende Teil der Artikel heute noch als bedeutsam angesehen werden kann und/oder als Grundlage für den heutigen Wissenstand dienten. Nur ein kleiner Teil der Artikel ist heute nicht mehr von Relevanz, was auf die geänderten sozialen und gesetzlichen Strukturen sowie den erweiterten medizinischen Wissensstand zurückzuführen ist.
Medizinische Fakultät - Digitale Hochschulschriften der LMU - Teil 03/19
Das Ziel der Studie war die Erprobung eines neuen Befestigungszementes namens RelyXArc der Firma 3M ESPE sowie des dazu gehörenden Komposites Filtek P60 und des Dentinadhäsivsystems Scotchbond 1. Der Befestigungszement RelyXArc sollte seine mechanischen Eigenschaften unter Beweis stellen und wurde zusammen mit bereits seit mehreren Jahren auf dem Markt befindlichen Produkten wie Variolink II und Panavia 21 in verschiedenen morphologischen Bereichen getestet und verglichen. Insgesamt dienten 44 menschliche Molaren als Versuchszähne. Sie wurden mit standardisierten Kavitäten in mesiodistaler Ausdehnung versehen. Die Zähne wurden in insgesamt 6 Gruppen aufgeteilt. Gruppe 1 wurde mit einer Kompositfüllung aus Filtek P60 und dem Dentinadhäsiv Scotchbond 1 versorgt. Die Gruppen 2,3 und 4 mit einem Kompositinlay aus Filtek P60, eingesetzt mit jeweils verschiedenen Befestigungszementen und deren Dentinadhäsivsystemen. Dabei handelte es sich bei Gruppe 2 um den neuen Befestigungszement RelyXArc und das Dentinadhäsiv Scotchbond 1, bei Gruppe 3 um den Befestigungszement Variolink II und das Dentinadhäsivsystem Syntac classic und schließlich bei Gruppe 4 um den von den Japanern hergestellten Befestigungszement Panavia 21 und das Dentinadhäsivsystem EdPrimer. Gruppe 5 erhielt ein Empress-Inlay (Keramik) und Gruppe 6 ein Cerec-Inlay (Keramik). Beide wurden wie Gruppe 2 mit dem neuen Befestigungszement RelyXArc und dem Dentinadhäsiv Scotchbond 1 eingesetzt. Anschließend wurden die Restaurationen standardisierten Belastungstests wie thermischer Wechselbelastung, Kausimulation und Farbstoffpenetration unterzogen. Die Auswertung fand unter dem REM und dem Lichtmikroskop statt. Ergebnis: Bescheinigung einer Tauglichkeit was thermische und mechanische Belastung sowie die Dichtheit gegen das Eindringen von Bakterien betrifft.
Tierärztliche Fakultät - Digitale Hochschulschriften der LMU - Teil 01/07
In der vorliegenden Arbeit werden folgende- speziell für Mäuse entwickelte- Beatmungsgeräte, der MiniVent und der UNO-Mikroventilator hinsichtlich ihrer klinischen Tauglichkeit einerseits und eventueller schädlicher Auswirkungen auf das Versuchstier andererseits untersucht und prakisch erprobt. Anschließend werden die beiden Geräte anhand der erzielten Ergebnisse miteinander verglichen. Besondere Beachtung gilt neben der Erfassung der arteriellen Blutgase und des arteriellen Blutdruckes der Aufwachdauer, dem Verhalten kurz nach dem Erwachen und dem Verhalten nach 24 Stunden.