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Die Rega investiert Millionen in eine neue Helikopterflotte. Was können die neuen Maschinen, revolutionieren sie die Flugrettung gar grundlegend? Und wie trainieren die Rettungs-Crews mit den neuen Helikoptern? Bei einer Rettungsaktion an der Eiger Nordwand ist «Einstein» hautnah dabei. Spektakuläre Rettung an der Eigernordwand Tobias Müller ist hautnah bei einem riskanten Rettungseinsatz in der Eigernordwand dabei. Zwei Kletterer sitzen seit 24 Stunden fest – und das Wetter kippt. Mit dem neuen Helikopter wagt die Crew den Einsatz. Eine Windenrettung unter extremen Bedingungen. Der Wetterumschwung erschwert die Rettung. Brachte bei diesem Einsatz der neue Helikopter entscheidende Vorteile? Die fliegende Intensivstation Ein Rega-Helikopter ist nicht nur Transportmittel, sondern gleichzeitig Intensivstation in der Luft. Die Kabine wurde von der Rega selbst entwickelt – modular, leicht und auf Effizienz ausgerichtet. Im Vorfeld wurde sie als 1:1-Holzmodell gebaut, um die Innenausstattung praxisnah zu testen. Die fliegende Intensivstation ist auf möglichst viele Szenarien vorbereitet. Alles hat seinen Platz, alles ist schnell einsatzbereit. Doch wie gut bewährt sie sich im hektischen Alltag zwischen Bergwänden und Notfallstationen? Training im Flugsimulator Im Simulator wird das Undenkbare trainiert: Triebwerksausfall, Vereisung, Motorschaden. «Einstein» zeigt, wie die Rega-Crews auf Extremsituationen vorbereitet werden. Denn wenn in der Luft jede Sekunde zählt, muss jeder Handgriff sitzen. Doch wie realistisch lässt sich der Ernstfall simulieren? Retten im Blindflug Rund 600 Einsätze pro Jahr kann die Rega nicht fliegen – wegen schlechter Sicht. Das will die Rega ändern, mit einem speziell entwickelten Tiefflugnetzwerk. GPS-gesteuerte Luftstrassen, fix im Bordcomputer gespeichert, ermöglichen sichere Flüge auch bei Nebel oder Schneefall. Dank genauerer Navigation der neuen Helikopter soll das System künftig deutlich mehr Flüge im Blindflug ermöglichen.

Die Rega investiert Millionen in eine neue Helikopterflotte. Was können die neuen Maschinen, revolutionieren sie die Flugrettung gar grundlegend? Und wie trainieren die Rettungs-Crews mit den neuen Helikoptern? Bei einer Rettungsaktion an der Eiger Nordwand ist «Einstein» hautnah dabei. Spektakuläre Rettung an der Eigernordwand Tobias Müller ist hautnah bei einem riskanten Rettungseinsatz in der Eigernordwand dabei. Zwei Kletterer sitzen seit 24 Stunden fest – und das Wetter kippt. Mit dem neuen Helikopter wagt die Crew den Einsatz. Eine Windenrettung unter extremen Bedingungen. Der Wetterumschwung erschwert die Rettung. Brachte bei diesem Einsatz der neue Helikopter entscheidende Vorteile? Die fliegende Intensivstation Ein Rega-Helikopter ist nicht nur Transportmittel, sondern gleichzeitig Intensivstation in der Luft. Die Kabine wurde von der Rega selbst entwickelt – modular, leicht und auf Effizienz ausgerichtet. Im Vorfeld wurde sie als 1:1-Holzmodell gebaut, um die Innenausstattung praxisnah zu testen. Die fliegende Intensivstation ist auf möglichst viele Szenarien vorbereitet. Alles hat seinen Platz, alles ist schnell einsatzbereit. Doch wie gut bewährt sie sich im hektischen Alltag zwischen Bergwänden und Notfallstationen? Training im Flugsimulator Im Simulator wird das Undenkbare trainiert: Triebwerksausfall, Vereisung, Motorschaden. «Einstein» zeigt, wie die Rega-Crews auf Extremsituationen vorbereitet werden. Denn wenn in der Luft jede Sekunde zählt, muss jeder Handgriff sitzen. Doch wie realistisch lässt sich der Ernstfall simulieren? Retten im Blindflug Rund 600 Einsätze pro Jahr kann die Rega nicht fliegen – wegen schlechter Sicht. Das will die Rega ändern, mit einem speziell entwickelten Tiefflugnetzwerk. GPS-gesteuerte Luftstrassen, fix im Bordcomputer gespeichert, ermöglichen sichere Flüge auch bei Nebel oder Schneefall. Dank genauerer Navigation der neuen Helikopter soll das System künftig deutlich mehr Flüge im Blindflug ermöglichen.

Auf Bitten von Maik seht ihr den Ablaufplan der nächsten Wochen, als könntet ihr den Podcast nicht hören...:29.5 - Relegation + DFB-Pokal3.6 - Rückblick und Rankings9.6 - FaQ und Logorankings eurer DorftruppenLogos an: 100prozenpodcast auf Instagram, den Namen in die Kommentare oder an hundertunterklasse@gmail.com !Hoffentlich bist du jetzt zufrieden, du Arsch.---------------------------------------------Ein Fischerboot verlässt heimlich die Küste Ecuadors bei Nacht. Unter der Ladung von Kokainkisten sind sorgfältig verpackte Bananenstränge versteckt. Nach Tagen auf See trifft es ein Containerschiff in internationalen Gewässern. Die Drogen wechseln das Transportmittel und reisen als harmlose Fracht deklariert nach Rotterdam. Dort wartet bereits ein Schmuggler, doch der Zoll ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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Auto, Flugzeug, Pferdekutsche und Seilbahn - in "Top oder Flop" bewerten Cari und Manuel verschiedene Verkehrsmittel und erzählen, was sie gut oder schlecht daran finden. Cari erklärt, warum das Moped sie enttäuscht hat und Manuel verrät, für welches Fortbewegungsmittel er schon lange einen Führerschein hat, es aber nie gefahren ist…   Transkript und Vokabelhilfe Werde ein Easy German Mitglied und du bekommst unsere Vokabelhilfe, ein interaktives Transkript und Bonusmaterial zu jeder Episode: easygerman.org/membership   Sponsoren Hier findet ihr unsere Sponsoren und exklusive Angebote: easygerman.org/sponsors   Top oder Flop: Verkehrsmittel Steve Jobs on Human Ingenuity: The Bicycle for the Mind (Startup Bell) A Day in Berlin with 100€ (Easy German 577)   Wichtige Vokabeln in dieser Episode das Verkehrsmittel: Mittel, um Personen oder Güter von einem Ort zum anderen zu transportieren (z. B. Auto, Bus, Bahn) sich fortbewegen: von einem Ort zu einem anderen gelangen, mobil sein unterm Strich: insgesamt betrachtet das Segelboot: Boot, das mit einem Segel durch Windkraft angetrieben wird die Wasserratte: umgangssprachlich für jemanden, der sehr gern und oft im Wasser ist oder schwimmt das Quad: vierrädriges Geländefahrzeug, das oft für Freizeit oder Sport genutzt wird die Kutsche: von Pferden gezogenes Wagenfahrzeug, das früher als Transportmittel diente die Seilbahn: Transportmittel, das an einem Seil hängt und vor allem in bergigen Regionen verwendet wird   Support Easy German and get interactive transcripts, live vocabulary and bonus content: easygerman.org/membership

Themen: - Begrüßung - Housekeeping - Label für Objektive - VALOI easy35 - für die Fototage und zum Testen..... - Rollei Spring Black Friday - stellenweise Hammer-Angebote - Eine "Arschrakete" als Transportmittel für die Fotoausrüstung auf dem Bike - 3 Tage im Schwarzwald (nur mit dem Handy) - CEWE hat eine schöne Lösung für die abgelaufenen Gutscheincodes gefunden - Auf den Hund gekommen mit Kai - Ausstellungen/Veranstaltungen -- Hörertreffen Oberstdorf - bitte anmelden! -- Ausstellung Robert Lebeck -- Ein Dorf 1950-2022 | Akademie der Künste EMOP Berlin -- Call of entry: Global Peace Photo Award 2025 -- Fürstenecker Fototage 2025: Restplätze, wenn man auf der Burg schlafen will - Hörerfeedback/Fragen/#fragen-für-kommende-folgen -- Erklärung von Torsten Fell zu seinem Bild aus Folge 438. -- Andreas Bing: Wenn Engel reisen - durfte ich anfassen! -- Stefan S.: Museumsmeile Bonn - Tipps und Tricks -- LrC: Alle Stapel von selektierten Bildern ausklappen -- LrC: Virtuelle Kopien bändigen -- Einbíndung des Kalibrierungsprofils bei CEWE - Bitte anschauen - bitte anhören -- 93 waves and good-bye - Was hast Du in den letzten 4 Wochen fotografiert? -- Michael: Aprilscherz -- Thomas: Apfelblüten -- Ulrike: birds of a feather & Schwan -- Neufi: Michael Lamberty in den Opel-Villen - Bilder der Hörer aus dem Discord-Channel -- Lars Kuse: Le Chapel de Saint Samson -- Andreas Blomeyer: Im Radio -- Andreas Kühnel: Die nächste Fahrt geht rückwärts -- Peter Reinold: SpaceX Falcon 9 - Starlink Group 12-25 -- Kai-Uwe Wagner: Eier (braucht man...) -- Andreas Bong: Dortmunds Turm im Dornröschenschlaf -- Anne Fey: Frühling -- Birgit Theisges: Händchen - Wichtige Zitate muss man sich merken! - Ihr könnt uns mit Auphonic und buymeacoffee unterstützen... - Unterstützung für den Festivalverein von La Gacilly Baden Photo - Dankeschön an unser großartiges Team! - Und Tschüss...

Von der Gründerromantik zur Verbandsliga: Wie ein normaler Angestellter den Heilbronner Fußball neu definiert Es ist ein grauer Februartag im siebten Jahr des neu gegründeten VfR Heilbronn. Onur Celik, Vorstand und Architekt des Vereins, ist pünktlich zum vereinbarten Podcast-Termin erschienen – doch dann nimmt das pralle Vereinsleben seinen Lauf: Ein unangekündigter Streuroboter wird angeliefert, Kaffee muss organisiert werden, die Milch fehlt, ein Schlüssel wird gebracht, Zeitungsausdrucke wollen studiert werden. Zwischen Telefonaten und WhatsApp-Nachrichten erzählt der 47-Jährige vom neuen Mannschaftsbus. Es sind diese Momente des alltäglichen Vereinschaos, die zeigen: Hier schlägt das Herz des Amateurfußballs. In seiner zweiten Podcast-Folge – die erste entstand im Februar 2020, kurz vor dem Corona-Lockdown – zieht der angestellte bei einem Finanzdienstleister eine bemerkenswerte Zwischenbilanz: Vier Aufstiege in fünf Jahren, von der Kreisliga B in die Verbandsliga. Der Weg dorthin war geprägt von unerschütterlichem Optimismus, strategischer Weitsicht und der Kraft der sozialen Medien. Was 2017 mit einer Facebook-Seite begann, ist heute ein Verein mit über 500 Mitgliedern, der die größte Social Media Reichweite aller Fußballvereine der Region vorweisen kann. Mit analytischer Präzision und der Leidenschaft eines Fußballromantikers spricht Celik über die Transformation eines Traditionsvereins im digitalen Zeitalter. Er gewährt Einblicke in die Mechanismen modernen Vereinsmanagements, in dem der neue Mannschaftsbus nicht nur Transportmittel ist, sondern europaweiter Markenbotschafter für Heilbronn. Doch bei aller Innovation bleibt der Blick fürs Wesentliche: "Der Verein ist nicht die erste Mannschaft, sondern tatsächlich viel, viel mehr." VfR Heilbronn im Netz: https://vfr1896.de https://www.facebook.com/vfrheilbronn/ https://www.instagram.com/vfr_heilbronn/ https://www.tiktok.com/@vfrheilbronn_official?_t=8dsIvIcLwMd&_r=1 https://www.youtube.com/@VfRHeilbronn https://www.linkedin.com/in/vfr-heilbronn-management/ https://www.linkedin.com/company/vfr-heilbronn/ Onur Celik auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/onur-c-a4a181107/ Audio: Philipp Seitz (www.philipp-seitz.de) Newsletter HEILBRONN.BETA von Originalteile-Gastgeber Robert Mucha: https://robertmucha.substack.com Werbung wegen Namensnennung Unterstützer und Möglichmacher ist das Autozentrum Hagelauer als Premium-Freund dieses Podcasts! Neuwagen und Elektromobilität vom #HeilbronnerOriginal gibt's hier: www.hagelauer.de Infos zu den neuen Fahrrädern: www.bhbikes.com/de_DE #vfrheilbronn #fussball #verbandsliga #heilbronn #ehrenamt #vereinsmanagement #tradition #innovation #OriginalteilePodcast

Wie gelangen die Kaffeebohnen aus Brasilien nach Hamburg? Wie findet das T-Shirt seinen Weg aus der Fabrik in Kambodscha in den Tchibo Shop am Alexanderplatz? Wir widmen uns dem Thema grüne Logistik. Unsere Waren legen oft Tausende von Kilometern zurück - Ein enormes Potenzial für CO2-Einsparungen und Umweltoptimierung. Unsere Gäste: Barbara Möbius und Peter Maltzahn. Die beiden Logistik Manager bei Tchibo geben uns einen Einblick in die Herausforderungen und Lösungsansätze dieses komplexen Themas. Sie erläutern, wie Tchibo durch den Einsatz von Seetransport und Zügen, betrieben mit Grünstrom, nachhaltige Transportlösungen fördert. Obwohl Tchibo keine eigenen Transportmittel besitzt, nehmen wir starken Einfluss auf unsere Partner und Dienstleister, um die Umweltauswirkungen unserer Logistik zu minimieren. Ein Beispiel dafür ist ein Zug, der dreimal pro Woche von Bremen nach Hof und weiter nach Cheb fährt, um unsere Logistikzentren zu versorgen. Dieser Zug, betrieben mit Grünstrom, transportiert knapp fünfzig 40-Fuß-Container. Wir werfen auch einen Blick auf innovative Ansätze wie den Einsatz von hydriertem Pflanzenöl als Kraftstoff und die Bedeutung von E-Mobilität für den letzten Transportabschnitt zum Kunden oder zur Kundin. Taucht mit uns ein in die spannende Welt der grünen Logistik und erfahrt, wie wir bei Tchibo daran arbeiten, unsere Transporte umweltfreundlicher zu gestalten.

Der Musiker Daniel Ziegler aus Appenzell Ausserrhoden über sein neustes Soloprogramm «Ziegler Runde». Im Stück geht es um persönliche Anekdoten und Geschichten seiner Vorfahren. Nicht fehlen darf dabei der E-Bass. Weitere Themen: · Im neuen ÖV-Gesetz zur Erschliessung Braunwald soll das Transportmittel offen gelassen werden. · Unfall auf der A1 bei der Verzweigung Meggenhus führt zu Sperrung eines Fahrstreifens. · Der Romanshorner Schiffsbergeverein hat noch eine Woche, um das Crowdfunding-Ziel von einer Million Franken zu erreichen.

Willkommen in unserer Gruppentherapie! Wer sammelt auch mehr als er spielen kann? Der ist hier genau richtig aufgehoben: Wir haben geschaut, welche Spiele schon lange im Regal liegen und seit langem darauf warten endlich gespielt zu werden. In diesem Format probieren wir die Spiele aus und berichten kurz unseren ersten Eindruck. Mit dabei sind dieses mal Stephan, Daniel, Christian und Daniel.Ihr habt Feedback zu dem Podcast und Themen- oder Gastwünsche? Schreibt uns auf Facebook, Twitter oder Instagram. Außerdem könnt ihr auf unserem Discord Server vorbeischauen und den Podcast auch auf Youtube anhören.

Sind Lastenfahrräder das neue Transportmittel im Handel? In dieser Podcast-Folge diskutieren wir mit Eileen Niehaus, Geschäftsführerin bei cargobike.jetzt, über die Potenziale fahrradbasierter Logistik. Im Fokus stehen die Vorteile für Innenstädte, wie weniger Verkehr und geringere Emissionen, sowie die Herausforderungen, etwa in Bezug auf Sicherheitsbedenken und die effiziente Gestaltung der Last Mile. Ein Einblick in eine nachhaltige Alternative zur klassischen Logistik.

In diesem Jahr haben die Lkw-Hersteller in Europa noch einmal Gas gegeben und neue Lkw auf den Markt gebracht. Egal ob Elektro, Diesel oder andere Technologien: Wer sich für Nutzfahrzeuge begeistert oder sie schlichtweg als Transportmittel benötigt, wurde nicht enttäuscht. 2025 stehen einige wichtige Ereignisse an, die auch die Transportlandschaft betreffen. Einen kleinen Ausblick darauf gibt es in dieser letzten Folge von VerkehrsRundschau Funk für 2024. Jan Burgdorf berichtet dabei über die technischen Aspekte und Fabian Faehrmann nimmt Bezug zu generellen Themen, die im kommenden Jahr wichtig werden. An dieser Stelle möchten wir uns bei Ihnen für die Treue im Jahr 2024 bedanken. Wir haben noch nie so viele Folgen VR Funk in zwölf Monaten produziert (es waren 53 Stück) und freuen uns immer, wenn Sie uns zuhören. Mal sehen, ob wir diesen Rekord im kommenden Jahr überboten bekommen.

Mit bis zu 1000 Kilometern pro Stunde in einer Kapsel durch eine Röhre sausen — und das günstig und klimaschonend: Hat der Hyperloop das Zeug zum Verkehrsmittel der Zukunft? Ihr fragt euch auch, warum es so viele Störungen und Verspätungen bei der Deutschen Bahn gibt? Dann haben wir einen Podcast-Tipp für euch: Im Recherche-Podcast „Teurer Fahren“ hört ihr eine packende Geschichte über die Krise der Deutschen Bahn. Ihr findet „Teurer Fahren“ überall, wo es Podcasts gibt – zum Beispiel auf Spotify, Apple Podcasts und in der ARD-Audiothek. Alle Infos unter detektor.fm/teurer-fahren >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wissen/forschungsquartett-hyperloop

Mit bis zu 1000 Kilometern pro Stunde in einer Kapsel durch eine Röhre sausen — und das günstig und klimaschonend: Hat der Hyperloop das Zeug zum Verkehrsmittel der Zukunft? Ihr fragt euch auch, warum es so viele Störungen und Verspätungen bei der Deutschen Bahn gibt? Dann haben wir einen Podcast-Tipp für euch: Im Recherche-Podcast „Teurer Fahren“ hört ihr eine packende Geschichte über die Krise der Deutschen Bahn. Ihr findet „Teurer Fahren“ überall, wo es Podcasts gibt – zum Beispiel auf Spotify, Apple Podcasts und in der ARD-Audiothek. Alle Infos unter detektor.fm/teurer-fahren >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wissen/forschungsquartett-hyperloop

Mit bis zu 1000 Kilometern pro Stunde in einer Kapsel durch eine Röhre sausen — und das günstig und klimaschonend: Hat der Hyperloop das Zeug zum Verkehrsmittel der Zukunft? Ihr fragt euch auch, warum es so viele Störungen und Verspätungen bei der Deutschen Bahn gibt? Dann haben wir einen Podcast-Tipp für euch: Im Recherche-Podcast „Teurer Fahren“ hört ihr eine packende Geschichte über die Krise der Deutschen Bahn. Ihr findet „Teurer Fahren“ überall, wo es Podcasts gibt – zum Beispiel auf Spotify, Apple Podcasts und in der ARD-Audiothek. Alle Infos unter detektor.fm/teurer-fahren >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wissen/forschungsquartett-hyperloop

Zwei Wochen lang waren Gregor, Viet und Timo in Japan ~ einerseits, um auf der Tokyo Game Show zu arbeiten, andererseits, um ordentlich Erfahrungen und 4K-Footage für eine große Japan-Reportage zu sammeln! Während die Videofassung für YouTube gerade noch in Arbeit ist, könnt ihr die Podcast-Fassung inkl. Themen wie Reisen, Transportmittel, Übernachtungen, Einkaufstipps, Essen und Trinken, Sportveranstaltungen, das Nintendo Museum uvm. geniessen. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Unterwegs in der Schweiz? Dann ist die Bahn das beste Transportmittel. Zusammen mit Laura Müller von Ameropa und Joachim Krasel von Schweiz Tourismus geht es diesmal in die Berge. Außerdem erfahren wir, warum sich eine Schweiz-Reise 2025 gleich mehrfach lohnt...

Wir hatten "Uze", aktuell Spieler des MSV Duisburg, bei uns an den Mikros. Der mit einem sehr ungewöhnlichen Transportmittel angereiste Abwehrspieler erzählt uns über seine namhaften Stationen. Hervorzuheben ist hier natürlich der Drittliga-Aufstieg mit Alemannia Aachen in der letzten Saison. Natürlich meldet sich auch ein ehemaliger Podcast-Gast per Sprachnachricht bei Franko. Freut euch auf die Folge.

Die Idee, Lasten oder Personen an einem Seil in luftiger Höhe über Hindernisse zu befördern, ist schon Jahrhunderte alt. Doch erst dank moderner Technik wurden Seilbahnen zu einem zuverlässigen Transportmittel. Heute befördern sie Millionen von Menschen nicht nur auf Berggipfel, sondern auch durch Großstädte. Von David Globig (BR 2021)

Kennen Sie die Kastanienaktion, die seit über 80 Jahren von der Firma HARIBO angeboten wird? In jedem Herbst können gesammelte Kastanien und Eicheln (für ein Wildfreigehege) bei der HARIBO-Zentrale abgegeben und gegen Gummibärchen und andere Süßigkeiten eingetauscht werden. Für 5 kg Kastanien und für 10 kg Eicheln erhält man jeweils 1 kg HARIBO-Süßigkeiten.Für diesen überschaubaren Umtauschkurs nehmen die Menschen einiges in Kauf: wochenlanges Sammeln, z. T. eine weite Anfahrt (einige kommen aus Bayern, andere aus den Niederlanden), und dann noch schier endloses Warten vor Ort in der manchmal bis zu 800 m langen Schlange. Viele Sammler sind übrigens sehr kreativ, um die oft üppigen Mengen an Kastanien und Eicheln vorwärts zu bewegen. Wir selbst haben z. B. Boller- und Einkaufswagen, Altpapiertonnen sowie weitere Transportmittel gesehen. Welch ein immenser Aufwand für ein paar kostenlose Süßigkeiten – und doch gehen viele Menschen auf dieses Angebot ein.Auch die Bibel berichtet uns von einem kostenlosen Tausch: Wir können ein Leben, das von Schuld und Versagen belastet ist, eintauschen gegen ein Leben von ungeahnter Qualität – mit Ewigkeitsgarantie. Das ist doch einmal ein Angebot! Um dieses in Anspruch zu nehmen, muss niemand erst mühselig sammeln, weit fahren und dann noch lange warten. Wir können das, was wir alle ohnehin schon zur Genüge haben, nämlich unsere Sünden, zu Jesus Christus bringen und dafür seine Vergebung erhalten. Dafür ist kein Aufpreis fällig, nur das mit diesem Tausch verbundene Eingeständnis der eigenen Lebenslast. Wer dazu bereit ist, dem gilt die Einladung Jesu: »Wen da dürstet, der komme; wer da will, nehme das Wasser des Lebens umsonst« (Offenbarung 22,17).Martin ReitzDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.deAudioaufnahmen: Radio Segenswelle

Kapitel 31 - Der Polizei-Agent Fix nimmt sich sehr ernstlich der Interessen Foggs anAus welchen Gründen lässt sich nicht ahnen, aber Fix sorgt für ein Transportmittel, mit dem man den Bahnhof Omaha vielleicht noch rechtzeitig erreichen kann - einen Segelschlitten. Mit diesem eigentümlichen Gefährt lässt sich bei gutem Wind ordentlich Fahrt machen und vor allem direkt auf Omaha zufahren, ohne einen Bogen zu machen, wie das die Bahn macht. Zu Omaha findet sich schnell ein Zug, der weiter Richtung New York fährt - kurz in Chicago umsteigen und schon erreicht die Partie New York. 25 Minuten nachdem das Paketboot China abgefahren ist. Vorgelesen von Rainer Schuppe; aufgenommen und bearbeitet im Coworking Space Rayaworx, Santanyí, Mallorca.

In den Urlaub fahren, Möbel transportieren, pendeln oder die Kinder zum Sportverein bringen: Das Auto ist zwar nicht das klimafreundlichste Transportmittel, aber für viele Menschen unverzichtbar. Doch was ist, wenn man sich nicht traut, Auto zu fahren - obwohl man es eigentlich gut gelernt hat? Oder, wenn man nach einem Unfall nicht mehr ins Auto steigen will? Die Fahrlehrerin Daniela Jahn und die Coachin Sieglinde Bernauer nehmen in der Fahrschule beim AKH in Wien in einem speziellen Trainingsprogramm Menschen die Angst vorm Autofahren. In der neuen Folge von "Besser leben" erklären sie, was Fahrangst auslöst, wen sie besonders betrifft und wie man lernt, endlich angstfrei zu fahren.

Seit einiger Zeit spielen in den „Bibi Blocksberg“-Hörspielen Themen wie Umweltschutz oder Klimawandel eine immer größere Rolle. Doch schon vor dreißig Jahren verpestete der große Autostau die Luft – und der Hexenbesen wurde zum naturschonendsten Transportmittel erklärt. Antje und Stefan werfen einen Blick auf das Naturbewusstsein der Neustädter:innen.

Thomas «Thömu» Binggeli ist ein Schweizer Velo-Pionier. Seine «Thömus»-Velos verkörpern Fortschritt und Exzellenz. Was den Erfinder des «Stromers» heute beschäftigt, und wie er die Zukunft des Velos sieht, erzählt Thömu Moderator Nik Hartmann in der neusten Folge des Podcasts «KMUStorys» des Swiss Venture Club (SVC). Mit 17 Jahren verkaufte Thömu die Schafe seiner Eltern, während diese in den Ferien waren. Er musste im Stall des elterlichen Bauernhofs Platz schaffen, damit er an Velos schrauben konnte. Über 30 Jahre später ist der Bauernhof im bernischen Oberried der Hauptsitz der Velomarke «Thömus». Aber nicht nur: Im «Swiss Bike Park» neben dem Bauernhof gibt es einen Velo-Funpark, Bike-Trails, einen Pump Track oder ein Velodrome. Im Podcast sagt Thömu, dass es für ihn klar gewesen sei, dass Oberried der Ort sei, an dem er eine Plattform fürs Velo bieten will. «Von hier aus hat mir das Velo den Weg in die Welt eröffnet» Thömu wohnt noch immer im Bauernhaus. «Hier durfte ich meine Kindheit verbringen, von hier aus, hat mir das Velo den Weg in die Welt eröffnet. Hier ist viel Velo-Geschichte entstanden», sagt Thömu. Zum Beispiel der Stromer, das erste digitale Velo. An die Erfindung des E-Bikes denkt Thömu gerne zurück. «Ich hätte mir aber gewünscht, dass sich der Markt schneller entwickelt und mehr Menschen vom Auto aufs Velo umsteigen». «Ich habe die Mobilität nicht revolutioniert, aber wir sind neue Wege gegangen» Das Velo sei mit Abstand das effizienteste Transportmittel. Es brauche aber noch bessere Velo-Infrastrukturen. «Und Velofahrer müssen lernen, den inneren Sauhund zu überwinden und sich auch bei schlechtem Wetter auf den Sattel schwingen». Man müsse es testen und erfahren, denn beim Velofahren könne man den Kopf «verlüften», ist draussen und bewegt sich, erzählt Thomas Binggeli im Gespräch mit Moderator Nik Hartmann in der 36. Folge des Podcasts KMUStorys.

Egal ob Berghang oder dichter Wald, für fast jedes Gelände gibt es heute das passende Fahrzeug. Doch wegen steigender Spritpreise und hoher Anschaffungskosten rücken tierische Transportmittel wieder in den Fokus. Landauer, Philipp www.deutschlandfunkkultur.de, Zeitfragen

Bestsellerautorin Katja Diehl beschäftigt sich seit Jahren mit Fragen der Mobilität. Wie werden wir uns in Zukunft fortbewegen?  Welche Konzepte und Transportmittel sind zukunftsfähig - auf dem Land und in der Stadt?  In ihrem neuen Buch "Raus aus der Autokratie - rein in die Mobilität von morgen" untersucht sie, wie es um die Bereitschaft zu einer Verkehrswende steht - gesellschaftlich und politisch. Auf dem Roten Sofa zeigt Katja Diehl auf, wo aus ihrer Sicht noch rostige Stellschrauben zu lockern und Hürden für eine lebenswerte Mobilität von morgen zu überwinden sind.

In den 50er Jahren fuhr das letzte Tram durch die Stadt St. Gallen. Ende des 19. Jahrhunderts eingeführt, war das St. Galler Stadttram schnell ein äusserst beliebtes Transportmittel. Teile der Politik können sich für die Idee eines neuerlichen Trambetriebs in der Stadt erwärmen.  Weitere Themen:  * Private Wiler Mädchensekundarschule St. Katharina soll bald auch Buben und Realklassen unterrichten  * Barbara Giger-Hauser tritt per sofort als Leiterin Pflege am Kantonsspital St. Gallen zurück * Schiffsflotte auf Untersee und Rhein soll dereinst mit Elextroantrieb fahren

Matchbox Autos, Hund mit rasierten Hinterteilen und Jürgen Klopp. Diese Figurbetont Folge hat es in sich, denn Janis und Marc sprechen über wichtige Transportmittel, in Serien, Filmen und natürlich Toy-Lines. In der Vergangenen Popkultur, gab es sehr viele ikonische Fahrzeuge, Raumschiffe und auch Tiere, mit denen sich unsere Helden fortbewegten. Was genau jetzt Jürgen Klopp damit zu tun hat, wirst du beim hören dieser Folge erfahren. Figurbetont Podcast Social Media: https://www.facebook.com/figurbetontpodcast/ https://www.instagram.com/figurbetont_podcast/ Dieser Podcast wird in Kooperation mit heo Media produziert. https://www.heo.com/de/de https://www.youtube.com/c/heoMedia https://www.facebook.com/heoGroup https://www.instagram.com/heogroup/ heo Media Podcast: Apple: https://podcasts.apple.com/us/podcast/meister-des-universums-m%C3%A4nner-die-auf-katzen-reiten/id1720961603?uo=4 Spotify: https://open.spotify.com/show/1vuluI0oZTp83vsn5caH4s YouTube: https://www.youtube.com/playlist?list=PLobTR3sC6P74j46ICtL_QFPWiUP8xYZjT - Hier kaufen wir Figuren & Statuen: https://comiccave.de/ Unsere Musik wurde produziert von: ALEX SAENDA : https://www.instagram.com/saendazone/ WHT?! : https://www.instagram.com/wht_offiziell/ Beverly Hills (official Video) : https://youtu.be/3twCsbKzepU Alexander Lück Musikproduzent/Komponist c/o Chaos Compressor Club Oelkersallee 43 22789 Hamburg #FigurbetontPodcast #Fallout #PopKultur #Collectibles #Toys #Kidault #videospiele

Und puff - auf einmal war da ein Zug In dieser spannenden Folge der Mysteriumsabteilung widmen wir uns dem wichtigsten Transportmittel der Schulgeschichte. Dem Hogwarts Express. Wie es eigentlich dazu kam, dass ein Zug von London nach Hogsmead fährt, erzählen euch Phil und Tine.

Und puff - auf einmal war da ein Zug In dieser spannenden Folge der Mysteriumsabteilung widmen wir uns dem wichtigsten Transportmittel der Schulgeschichte. Dem Hogwarts Express. Wie es eigentlich dazu kam, dass ein Zug von London nach Hogsmead fährt, erzählen euch Phil und Tine.

Die Podcast-Retro-Show "ALS FUSSBALL NOCH ROCK'N'ROLL WAR" geht dann mit Episode 58 und dem Kapitel: Logistik weiter. In Folge 12 dieser Episode wird unter dem Titel "Die Zeitreise durch die Logistik" die Entwicklung der Speditions- und Logistikbranche seit den 1960er-Jahren beleuchtet.Es geht um die fortschreitende Technologisierung, um den Beginn der Automation und um den Einstieg in die Computertechnologie. Aber auch um die Containerisierung als einem entscheidenden Wendepunkt für die Globalisierung. Und die Einführung der Wechselbrücke als effizientes Transportmittel. Die Wechselbrücke, auch als "Wechselbehälter" oder "Wechselcontainer" bezeichnet, ist eine Transporteinheit, die auf einem LKW-Chassis befestigt werden kann ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Die Podcast-Retro-Show "ALS FUSSBALL NOCH ROCK'N'ROLL WAR" geht dann mit Episode 58 und dem Kapitel: Logistik weiter. In Folge 12 dieser Episode wird unter dem Titel "Die Zeitreise durch die Logistik" die Entwicklung der Speditions- und Logistikbranche seit den 1960er-Jahren beleuchtet.Es geht um die fortschreitende Technologisierung, um den Beginn der Automation und um den Einstieg in die Computertechnologie. Aber auch um die Containerisierung als einem entscheidenden Wendepunkt für die Globalisierung. Und die Einführung der Wechselbrücke als effizientes Transportmittel. Die Wechselbrücke, auch als "Wechselbehälter" oder "Wechselcontainer" bezeichnet, ist eine Transporteinheit, die auf einem LKW-Chassis befestigt werden kann ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Als Offizier ist Marc A. Wietfeld mit der Ausbildung und der Ausrüstung der deutschen Bundeswehr bestens vertraut. Dieses Wissen hat er genutzt, um ein DefenseTech-Startup zu gründen. ARX baut KI-gestützte Roboter, die in verschiedenen militärischen Kontexten eingesetzt werden können: als bewegliches Ziel in Trainingssituationen, als Täuschungsmanöver im Gefecht, als mobiles Datenzentrum in offenem Gelände oder als Transportmittel für verwundete Soldat:innen. In Folge #244 eures Digitalisierungspodcasts von Vodafone Business erzählt Marc dem Host Christoph Burseg, wie er nach seinem Hauptschulabschluss bei der Bundeswehr gelandet ist und dort Karriere gemacht hat. Mit der Unterstützung der Bundeswehr gründete er 2019 sein Unternehmen. Wer sind die Kund:innen eines DefenseTech-Startups? Welche konkreten Use Cases gibt es für die Roboter von ARX? Welche ethischen Fragestellungen beschäftigen Marc und sein Unternehmen und welche Rolle spielen neue Technologien in der modernen Kriegsführung?

#135 Die grüne Reiselust mit Daniel Krauss von FlixVon A nach B mit FlixIn einer Welt, die von Geschwindigkeit und Hektik geprägt ist, gibt es eine Branche, die sich leidenschaftlich dafür einsetzt, das Reisen nicht nur bequem, sondern auch erschwinglich und umweltfreundlich zu gestalten. Die Rede ist von Flix, einem Unternehmen, das die Straßen Europas mit seinen grünen Bussen erobert und dabei eine einzigartige Reiseerfahrung bietet.Die charakteristische grüne Farbe der FlixBusse ist inzwischen zu einem vertrauten Anblick auf den Straßen geworden. Doch hinter diesem scheinbar simplen Design verbirgt sich eine faszinierende Geschichte von Innovation, Nachhaltigkeit und der Vision, das Reisen für jeden zugänglich zu machen. Flix hat nicht nur den traditionellen Busverkehr revolutioniert, sondern auch die Art und Weise, wie wir über das Reisen denken.Die Grundidee von Flix ist so simpel wie genial: Reisen sollen für alle Menschen erschwinglich und komfortabel sein. Das Unternehmen hat ein Netzwerk geschaffen, das Städte miteinander verbindet und es den Menschen ermöglicht, auf umweltfreundliche Weise von A nach B zu gelangen. Doch es geht nicht nur um den Transport von A nach B – es geht um das Erlebnis dazwischen.Eine der auffälligsten Eigenschaften von Flix ist die moderne Ausstattung der Busse. Statt stickiger Luft und unbequemer Sitze bietet Flix eine angenehme Atmosphäre, in der Reisende entspannen können. Kostenloses WLAN, Steckdosen und bequeme Sitze machen die Fahrt nicht nur erträglich, sondern fast schon zu einem Vergnügen. Die Busse sind mobile Oasen der Ruhe in einer oft hektischen Welt.Doch es sind nicht nur die Annehmlichkeiten, die Flix zu etwas Besonderem machen. Das Unternehmen setzt auch auf Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit. Die grünen Busse sind nicht nur eine Farbwahl, sondern auch ein Statement. Mit modernen Motoren und effizienter Routenplanung trägt Flix dazu bei, den ökologischen Fußabdruck des Reisens zu minimieren. In einer Zeit, in der Klimaschutz eine zentrale Rolle spielt, ist dies eine willkommene Entwicklung.Flix ist nicht nur ein Transportmittel; es ist eine Bühne für Begegnungen und Geschichten. Die Menschen, die in diesen Bussen reisen, bringen ihre einzigartigen Geschichten mit sich. Ob alleinreisende Abenteurer, Freunde, die gemeinsam neue Städte erkunden, oder Geschäftsleute auf dem Weg zu neuen Herausforderungen – in einem Flix-Bus treffen unterschiedlichste Lebenswege aufeinander.Die Vielfalt der Menschen spiegelt sich auch in den zahlreichen Destinationen wider, die Flix bedient. Von malerischen Städtchen bis hin zu pulsierenden Metropolen – die grünen Busse nehmen die Reisenden mit auf eine Reise durch die kulturelle Vielfalt Europas. Dabei werden nicht nur Kilometer zurückgelegt, sondern auch Barrieren überwunden und Brücken zwischen Menschen und Kulturen geschlagen.Flix hat nicht nur die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, sondern auch wie wir reisen, verändert. Es ist nicht mehr nur das Ziel, das zählt, sondern auch die Reise selbst. In einem grünen Flix-Bus auf den Straßen Europas wird das Unterwegssein zu einer Reise des Abenteuers, der Begegnungen und der Entdeckungen. In einer Welt, die oft von Schnelligkeit und Stress geprägt ist, schafft Flix eine Oase der Gelassenheit und lässt uns die Schönheit des Reisens in vollen Zügen genießen. Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nicht mit der Limousine und nicht mit dem Heli: Der ukrainische Präsident Wolodimir Selenski reiste gestern Abend mit der RhB von Landquart nach Davos. Bestellt wurde der Zug vor Weihnachten, doch wen die Bahn transportieren würde, erfuhr selbst die RhB bis zuletzt nicht. Weitere Themen: * Die RhB als wichtiges Transportmittel während des WEF. Zugchef Georg Casanova sorgt dafür, dass alle WEF-Reisenden gut ankommen. * Die letzte öffentliche Infoveranstaltung zum Solarprojekt Nandro im Surses hat gezeigt, das Projekt ist umstritten.

Reuning, Arndtwww.deutschlandfunk.de, Forschung aktuellDirekter Link zur Audiodatei

Dr. Harald Haarmann ist renommierter Sprachwissenschaftler, Kulturhistoriker und Autor von über 100 Büchern. Er spricht 9 Sprachen aktiv, und weitere 11 Sprachen passiv. Er ist Vizepräsident und Direktor des Instituts für Archäomythologie und Mitglied des Forschungsteams des "Research Centre on Multilingualism", Brüssel, sowie Mitglied des wissenschaftlichen Ausschusses der EU für "Euromosaic III". Harald ist Experte für die nahezu unbekannte Donauzivilisation und gibt uns heute tiefe Einblicke in diese faszinierenden Kultur, die unser Geschichtsverständnis auf den Kopf stellt:

Wir sind durch. Zumindest mit unserer "Great Ostsee Road" auf deutschem Boden. Der letzte Teil bringt uns von Kiel bis nach Flensburg. Im Reiseploppcast (sic) gibt es heute noch die ein oder anderen Tipps. Große Touristen-Zentren wie an der Lübecker Bucht sucht man vergebens. Dafür gibt es an der Schlei herrliche Natur. Ungewöhnliche Transportmittel in Rendsburg oder eine Alternative zu den Kreidefelsen in Rügen.

Eigentlich wusstest du es schon, aber tust du's auch wirklich? Ich spreche in dieser Episode darüber, was die Vorteile sind, wenn du genügend Wasser trinkst, was du tun kannst, wenn du Wasser nicht magst, welches Wasser du am besten trinkst und wie viel Wasser überhaupt genügend ist. Über folgende Themen spreche ich heute:

Bahnfahren liegt wieder im Trend, und der Nachtzug ist dabei das Transportmittel der Stunde. Verbindungen quer durch Europa sind das Dorado für Alternativurlaub und einen ökologisch bewussten Achtsamkeitstourismus. Vorbei die Zeiten von Auto und Billigflieger, lieber lässt man sich im altertümlichen Schlafwagen gemächlich durch die Nacht schaukeln, vorausgesetzt man hat Zeit, Geld und einige Geduld beim Planen. Wie nachhaltig ist der neue Nachtzug-Boom? Fährt er wirtschaftlich und ökologisch wirklich auf neuen Gleisen? Und wer sind diejenigen, die es neuerdings auf die Schiene zieht? Gregor Papsch diskutiert mit Tim Euler - Betreiber des Internetportals „Nachtzug-Urlaub.de“, Lennart Fahnenmüller - Nachtzugliebhaber und Blogger, Hamburg, Maria Leenen - Bahnexpertin und Unternehmensberaterin, SCI Verkehr, Hamburg

Huch? Wer ist denn das? Das sind ja Manu und Michel die wieder in der Hütte aufkreuzen! Juhuh, endlich ist die Sommerpause vorbeieiei! Es geht flott los mit einer laberigen Sonderfolge, in der die beiden Wiederkäuer vom Weltrekord über ihre Sommerpause, diverse Ausflüge und am Ende auch über Transportwesen im Harry Potter Universum quatschen. Wir hoffen ihr habt ganz viel Spaß! :) Werbung: korodrogerie.de Code HÜTTE für 5% Rabatt.

100 Episoden ZDP werden zelebriert mit einer XXL Folge!!! Wie erging es Markus in Kapstadt und wie kann man dort einen Kochkurs buchen? Wer durfte in Südafrika früher alles baden und wer durfte nur zuschauen? Wie ist es mit dem Oberförster vom Tafelberg eine Tour zu machen und was erlebt man bei einem Konzert im Picknick-Format mit 5000 Menschen? Welchen Arten von Townships gibt es und was muss man tun um dort Strom zu bekommen? Warum sollte man Robben beim Tauchen nicht berühren und wie reagiert man wenn ein Pavian an einem vorbeiläuft? Was ist das beste Transportmittel in The City und wie entspannend ist es mit einer Tasse Kaba in der Hand die Milchstraße zu beobachten? Welche glorreichen neuen Abo-Modelle denken sich Autohersteller aus und welche Fragen kann Chat GPT alles beantworten? Was ist der dezente Geschäftsfurz und wie lang kann ein Mensch es alleine in einer Höhle aushalten? Was kann schief laufen wenn die Nachbarschaft sich entscheidet die Straße zu reparieren und warum haben Weihnachtsmann und Osterhase unterschiedliche viele Kalorien? Warum ist Stranger Things der Benchmark an guter Serienunterhaltung und wie soll es weitergehen? Wir sagen DANKE! Wir geben Gas!

Autos sind für viele Menschen nicht nur irgendein Transportmittel, sondern ein Statussymbol. Ein eigenes Auto zu besitzen, war daher lange Zeit sehr beliebt. Nun findet in Großstädten ein Umdenken statt.

Gepäck verändert sich mit seinem Transportmittel und den Bedürfnissen der Reisenden. Das Tiroler Touriseum zeigt derzeit die Vielfalt der Utensilien: von der Kutschtruhe über den Schuh- und Hutkoffer in der Eisenbahn bis hin zum Überseekoffer.Reso, Evelynwww.deutschlandfunkkultur.de, InterviewDirekter Link zur Audiodatei

Heute sprechen wir über das Zugfahren und öffentliche Transportmittel! :-)

Es ist wieder einmal soweit! Stephan Orth hat ein neues Buch geschrieben und nimmt uns wieder mit auf eine seiner abenteuerlichen Reisen, auf denen er mit ganz unterschiedlichen Menschen in Kontakt kommt und sein Reiseland völlig ungefiltert erlebt. In der Vergangenheit waren das schon China, Russland, Saudi-Arabien und der Iran, die er alle beim Couchsurfing durch die Wohnzimmer der Menschen erlebte und in unserem Podcast davon erzählte! Bei seiner letzten Reise war allerdings alles ganz anders! Mit Corona war Couchsurfing nun weit weniger einfach und auch weniger attraktiv geworden. Ferne Länder waren zudem schwieriger zu bereisen und Fernreisen schlichtweg nicht planbar. Deshalb entschied sich Stephan für das genaue Gegenteil: Statt Couchsurfing hieß es für ihn dieses Mal "Absolutely Ausgesperrt"! In England startete er sein unfassbares Selbstexperiment, bei dem er einfach immer nur draußen blieb! Absolutely Ausgesperrt: Stephan Orth bereist England und betritt keine Innenräume! Von London bis nach Newcastle war Stephan unterwegs und hat es geschafft diese Strecke zurückzzulegen ohne einen Innenraum oder auch nur ein geschlossenes Fahrzeug zu betreten. Die einzige Außnahme waren öffentliche Toiletten, die von außen zugänglich waren. Statt Couchsurfing hieß es für ihn nun Vorgarten, Wald, Stadtpark oder Parkbank. Mit dabei hatte er sein Zelt und bald auch ein Fahrrad, das ihm als Fortbewegungsmittel diente. Was er dabei erlebte, wie schwierig es eigentlich ist nur draußen zu bleiben und welche spannenden Begegnungen Stephan hatte, erfährst du in dieser Podcastfolge! Hier erfährst du alles über Stephans Reise durch England: [04:20] Die Idee: Statt Pandemie-lockdown nur draußen bleiben [16:42] Die Regeln des Experiments und die Schwierigkeiten bei der Umsetzung [23:15] Kontakte mit Menschen [32:30] Wildcampen [38:31] Über die Strecke und das Transportmittel [46:12] Warum die Kulinarik leiden musste [50:18] Ausrüstung und Gepäck [56:53] Vorbereitung auf die Reise [1:00:11] Ankunft in Newcastle   Shownotes: Plattform Warmschowers Hier bekommst du Stephans Buch "Absolutely Ausgesperrt" Werde außerdem Mitglied in unserem Reiseclub bei Patreon! Unterstütze uns monatlich mit einem kleinen Beitrag und erhalte so exklusive Inhalte zu jeder Folge und höre zudem ohne Werbung. Bitte hinterlasse eine Rezension des Off The Path Podcasts auf Spotify oder iTunes. Bewertungen auf iTunes oder Spotify sind super hilfreich für das Ranking der Show und sind für uns die beste Bezahlung für die ganze Arbeit, die in die Show investiert wird.  

Ein endloser Strand, Sonne, ein wenig Wind und Ebbe, das sind fast perfekte Vorraussetzungen fürs Strandsegeln. Strand....was? Strandsegeln, eine Sportart, welche auf uralte Transportmittel in Verbindung mit Wind und Gezeiten zurückgeht. Warum das tatsächlich ein Riesenspass, ein Lifestyle und eine tolle Verbindung zwischen Natur und Sport ist darüber reden wir mit Strandsegellehrer Sven Harder.   SHOWNOTES:   Nordsport Strandsegelschule   Strandsegeln in St. Peter Ording   Weltverband der Strandsegler FISLY   Standsegeln auf YouTube