Podcasts about routen

DER PODCAST BRAUCHT DEINE UNTERSTÜTZUNG Aktuell werden zahlreiche Steady-Abos nicht mehr verlängert, Werbekunden bleiben bisher gänzlich aus. Wir brauchen dringend noch finanziellen Support, um dieses Projekt weiterhin am Leben halten zu können. Wir freuen uns über jeden Euro - ganz besonders natürlich über Jahresabos, sodass wir eine gewisse Planungssicherheit haben. Es gibt inzwischen bei Steady auch ein XS-Paket für 2,50 Euro im Monat. Alle Infos unter ulligunde.com/unterstuetzen. Die Liste an berühmten, teils superschweren Routen ist bei meinem heutigen Gesprächspartner Jacopo Larcher so lang, dass es quasi unmöglich war, einzelne für das Gespräch rauszupicken - denn egal ob Sportklettern, Tradklettern, Bouldern, gebohrte oder nicht-gebohrte Mehrseillängen und egal ob Rätikon, Yosemite, Trango Tower, Dolomiten, Cadarese oder Großbritannien… er hat sie gefühlt einfach alle geklettert. Wir sprechen darüber, weshalb er mit 19 konsequent dem Wettkampf den Rücken gekehrt hat, was ihn am Tradklettern so reizt, weshalb er genervt ist von der Erwartungshaltung, dass ein Mann in der Seilschaft etwas logischerweise auch klettern können muss, wenn es die Frau tut, über das Routensetzen für Weltcups und über den - wie er es nennt - Walk of Shame, den er im letzten Jahr erlebt hat, nachdem ein ganz besonderes Projekt im Yosemite für ihn nicht so lief wie erhofft. Werbung: CleanUp-Day am Tegernsee von Bergzeit Links: The Traditionalist auf YouTube Ganz neu: Das Video über die Freerider-Begehung

Leinen los!

Die “Haute Route” gilt als eine der spektakulärsten Routen durch die Alpen: vom französischen Chamonix bis ins Schweizer Zermatt. Der Traum vieler Bergsteiger – so auch für eine Gruppe Skitourengeher im April 2018. Doch die legendäre Alpenroute wird für sie zur tödlichen Falle: bei einem heftigen Unwetter verlieren sie die Orientierung und irren unterkühlt und erschöpft umher. Auch der Bergführer kämpft um sein eigenes Leben und das seiner Gruppe. Doch am Ende wird die “Haute Route” zum eisigen Grab für sieben Bergsteiger.Jede zweite Woche am Dienstag kommt eine neue Folge "Falsche Zeit, falscher Ort" heraus, überall wo es Podcasts gibt!Infos zu den Fällen & Kontakt via Instagram: @katastrophen.podcastHosts: Max, HansProducerin: Judith Stiegler-TrostCover-Design: Christopher BurgholzSound-Design: Simon BüchsenschützSchnitt: Hermann Nguyen, Judith Stiegler-Trost Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Send us a textLufthansa startet das große Project Fox!

Busrundreisen – alt und langweilig? Von wegen!

Immer wieder kommt es zu Unfällen im Zusammenhang mit der sogenannten russischen Schattenflotte. Justus Heinrich, Head of Underwriting Marine und damit Chef der Schifffahrtssparte beim Versicherer Allianz, sieht weitere Havarien – zum Beispiel auch in Form von Kollisionen mit nicht-sanktionierten Schiffen – als ein "realistisches Szenario" an. In der neuen Episode des HANSA PODCASTs spricht der Experte über die Risiken für Reeder und Versicherer, die Auswirkungen der internationalen Sanktionen gegen Russland im Zusammenhang mit dem Angriffskrieg gegen die Ukraine und eine mögliche künftige Arbeit mit russischen Akteuren. Die Größe der Schattenflotte lässt sich nach Ansicht von Heinrich auf einen Umfang von 600 bis 1.600 Schiffen bemessen. Warum die große Spannbreite? "Es gibt Schiffe, die eindeutig zur Schattenflotte, also zur ›Dark Fleet‹, gehören und dann solche, die in die Kategorie ›Grey Fleet‹ fallen", erläutert Heinrich und spricht dabei auch von solchen Schiffen, die den Handel mit sanktionierten Gütern unterstützen, aber selbst in einem "legalen Mantel" – also zum Teil für nicht-sanktionierte Unternehmen unter etablierten Flaggen – unterwegs und nicht sofort als Schattenflottenschiff identifizierbar sind. Auch geht er auf den Anteil der Schiffe in der Schattenflotte ein, die dem Vernehmen nach keine bekannte Versicherung haben sollen. Der Allianz-Experte spricht in diesem Zusammenhang auch von einer "Perfektionierung" eines solchen, auch in der Vergangenheit schon von anderen Akteuren angewandten, Vorgehens durch Russland, sowie von typischen Schiffstypen und Ladungsarten in der Schattenflotte. Seit Beginn der Sanktionen gegen Russland gab es immer wieder Havarien von Schiffen der Schattenflotte. Manchmal sind dabei auch nicht-sanktionierte Schiffe betroffen, etwa bei Kollisionen. Angesichts der mitunter mangelnden Wartung und Kontrolle dürften weitere Vorfälle folgen. "Ich denke, es ist nicht ausgeschlossen, dass wir weitere Havarien sehen werden, einfach aufgrund der Risikostruktur dieser Schiffe und ihrer Routen". Zum Beispiel: Eine Kollision zwischen einem Frachter der Schattenflotte und einem nicht-sanktionierten Schiff sei ein völlig realistisches Szenario, meint Heinrich und erklärt, welche Annahmen hinter dieser Erwartung stehen. Explizit erläutert er auch, welcher Aufwand in solchen Fällen auf den Eigner und den Versicherer des nicht-sanktionierten Schiffs zukommen, wenn er es etwa mit einem russischen Gegenpart zu tun bekommt – sofern ein Ansprechpartner ausgemacht werden kann. Ob die Sanktionen eingehalten werden? "Wer sein Geschäftsmodell weiter erfolgreich betreiben möchte, hat gar keine andere Wahl. Es geht sofort an die Existenz, wenn Verstöße zum Beispiel der US-Behörde "Office of Foreign Assets Control" (OFAC) bekannt werden. "Man kann innerhalb von Stunden nicht mehr geschäftsfähig sein, wir haben das bei Dienstleistern gesehen", sagt er und blickt auch seine Erwartungen in puncto Sanktionen und Schattenflotte. Der Allianz-Experte Heinrich spricht u.a. auch über Sanktionsbrecher, Unbedarftheit und Unwissenheit als Risiken für Schifffahrtsunternehmen, Grenzen der Kontrollmechanismen, den Anteil an "Sanktionsarbeit" im Versicherer-Geschäft, Verteilung der Mehrkosten, Bewertung neuer Sanktionen gegen Kapitäne, politische Sanktionsarbeit und die Einbeziehung von betroffenen Akteuren ("ein praxisnaher Austausch wäre wünschenswert") im Vorfeld sowie entscheidende Stellen in Berlin, Brüssel und Washington, Folgen der Sanktionen auf den Fachkräftemangel auf See sowie Tools für Kontrollen von Schiffseigner-Strukturen und Finanzströmen

Alaska ist das ultimative Abenteuerland – riesige Gletscher, einsame Straßen und unberührte Natur.

Über 270 Kilometer Wanderpfade gibt es in Wien, aufgeteilt in 14 Stadtwanderwege und eine Stadtrundwanderung. Radieschen-Redakteurin Hannah Jutz wandert und bewertet den Stadtwanderweg 8 zur Sophienalpe und Johann Zollitsch von der Stadt Wien erzählt im Interview mit Matt Sartin mehr über die Routen.

Die Gründung der Post im Jahr 1505 markierte einen Wendepunkt in der Kommunikation. Mit festen Routen und strikten Regeln revolutionierte Franz von Taxis den Nachrichtentransport – eine Entwicklung, die eng mit Buchdruck, Handel und politischem Wandel verknüpft war.**********Ihr hört in dieser "Eine Stunde History":00:10:29 - Wolfgang Behringer00:20:03 - Martha Schad00:26:39 - Christian Franke**********Mehr zum Thema bei Deutschlandfunk Nova:Briefe: Zustellung der Post soll wegen Nachhaltigkeit länger dauernDeutsche Post: Zustellen von Paketen lässt sich bald live tracken**********Den Artikel zum Stück findet ihr hier.**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .**********In dieser Folge mit: Moderatorin: Steffi Orbach Gesprächspartnerin: Martha Schad, Autorin Gesprächspartner: Wolfgang Behringer, Historiker Gesprächspartner: Christian Franke, Experte für Kommunikationssysteme Gesprächspartner: Dr. Matthias von Hellfeld, Deutschlandfunk Nova-Geschichtsexperte Gesprächspartner: Armin Himmelrath, Deutschlandfunk Nova-Reporter

250325PC: Ansichten eines ClownsMensch Mahler am 25.03.2025Charlie Chaplin lebte 88 JahreEr hat uns 4 Aussagen hinterlassen:(1) Nichts ist für immer auf dieser Welt, nicht einmalunsere Probleme.(2) Ich liebe es, im Regen zu laufen, weil niemand meineTränen sehen kann.(3) Der verlorenste Tag im Leben ist der Tag, an demwir nicht lachen.(4) Sechs beste Ärzte der Welt ...:1. Die Sonne2. Ruhe3. Übung (sport)4. Diät (gesunde Ernährung)5. Selbstachtung6. FreundeHalte dich in allen Phasen, deines Lebens an sie und genieße ein gesundes Leben ...Wenn DU den Mond siehst , wirst DU die Schönheit Gottes sehen ...Wenn DU die Sonne siehst, wirst DU die Kraft Gottes sehen ...Wenn DU einen Spiegel siehst , wirst DU Gottes beste Schöpfung sehen.Also glaub es.Wir sind alle Touristen, Gott ist unser Reisebüro, das bereits unsere Routen,Buchungen und Ziele identifiziert hat ... VERTRAUE ihm - und Genieße- dasLeben.Das LEBEN ist nur EINE REISE !Deshalb LEBE heute!Morgen kann NICHTS sein.Übrigens: Chaplin war ein großartiger Cellospieler. Im Hintergrund hören sie ihn. Was für ein großartiger Künstler des Lebens! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In der aktuellen Podcastfolge von "Nah am Wasser" geht es um den Wanderfrühling auf Rügen, der am 1. April startet und den gesamten Monat umfasst, in dem zahlreiche geführte Wanderungen angeboten werden. Der Tourismusverband Rügen bewirbt diese Initiative als Highlight für Wanderfreunde, wobei kuratierte und empfohlene Routen auf Plattformen wie Komoot und Outdooractive unter dem orangefarbenen Siegel “Rügen - Wir sind Insel”erkennbar sind. Katja und Axel Metz informieren sich beim Co - Vorsitzenden des Tourismusverbandes Rügen über Besucherinformations - und Buchungsmöglichkeiten über die Webseite und die Rügen App und in den örtlichen Kurverwaltungen, wobei viele Angebote für Inhaber der Kurkarte kostenfrei sind. Und sie erfahren in der Folge von der Auftaktwanderung am 1. April Zum Auftakt zu den Feuersteinfeldern bei Sassnitz-Mukran.

Rote Felsen, endlose Weiten und echte Wildwest-Romantik – in der neuen Folge geht es ins Monument Valley und die beeindruckende Region des San Juan County!

Der Klimawandel und geopolitische Spannungen öffnen neue Routen im Welthandel – und Chile setzt auf mehr Präsenz im äußersten Süden. In der stillen Weite der Antarktis deutet sich ein neues Kräftemessen an. Von Viktor Coco, Klaus-Peter Saalbach, Katja Bigalke www.deutschlandfunkkultur.de, Weltzeit

Herzlich willkommen bei "Am Tavernentresen"! Wir starten in das Horror-Rollenspiel "Heart: The City Beneath". Unsere Helden treffen auf andere Einwohner des Heart und auf mehrere Routen die tiefer nach unten führen. Julien spielt Cid einen Diener des Gottes Incarne der vom Heart gerufen wird André spielt den fast Toten Rebell Maskim der nach Vergebung sucht Dominik spielt den Gnoll Cleaver Reggy, auf der Suche nach verschollenem Wissen Marcus spielt Lyrac, einen Priester auf der Suche nach Abenteuer. Bei "Am Tavernentresen" präsentieren euch Steffen Grziwa, Dominik Bauer, André Lerch, Marcus Hiller und Julien Meckel jede Woche eine frische Episode eines Pen and Paper Abenteuers. Dabei schlüpfen die Spieler in die Rolle fiktiver Charaktere und spielen durch ein vom Spielleiter geleitetes Abenteuer. Ein bisschen wie ein interaktives Hörbuch. Jede Session gibt es zunächst LIVE immer Donnerstags ab 19:30 auf live.amtavernentresen.de und dann am folgenden Samstag auf allen Podcastplattformen. Discord: https://discord.com/invite/fJAsX4gDZh Livestream: http://live.amtavernentresen.de Donations: https://ko-fi.com/amtavernentresen Twitter: https://twitter.com/Grziwatzki Instagram: https://www.instagram.com/grziwatzki/ Musikhinweise: Titelmusik: Nostalgic_Jig by PeriTune https://soundcloud.com/sei_peridot/nostalgic_jig Hardbass: Gopnik Ahoi by Rekrut Kurbel https://rekrutkurbel.bandcamp.com/album/gopnik-ahoi Weitere Musik und Soundeffekte: EpidemicSound SciFi Atmos © 2024 by Monument Studios is licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International  Direct License Link: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Scott Buckley https://www.scottbuckley.com.au/

Sie ist kreative Unternehmerin und er einer der bekanntesten Abenteurer des Landes: Tanja Valérien, liebt Mode, Kunst, Design, Fotografie und gute Gespräche. Stefan Glowacz ist als Extremkletterer immer wieder unterwegs zu den spektakulärsten Routen in entlegenen Ecken der Welt. Seit über 20 Jahren sind die beiden ein Paar. Über Liebe, Freiheiten und positiven Egoismus sprechen die beiden mit Dominique Knoll.

In der süddeutschen Stadt Mannheim ist ein Auto kurz nach Mittag in eine Menschenmenge gefahren. In Sicherheitskreisen ist von mindestens zwei Toten die Rede. Weitere Menschen sind teils schwer verletzt worden. Was ist bekannt? Alle Themen: (00:00) Intro und Schlagzeilen (01:33) Auto fährt in Mannheim in Menschenmenge (03:26) Nachrichtenübersicht (07:42) Wie Trump Amerikas Soft Power aushebelt (16:04) Labortarife: Nationalrat will Krankenkassen walten lassen (20:24) Finanzielle Situation der Bauern beschäftigt im Ständerat (24:57) USA: Leben in der ständigen Angst vor der Abschiebung (31:58) Pharma- und Chemiebranche bleibt trotz Unsicherheiten gelassen (36:50) Der internationale Drogenhandel sucht sich neue Routen

In dieser Episode nimmt euch Andi gemeinsam mit unserem geschätzten Gast Nils Rommeiß mit auf eine Reise nach Namibia! Nils, passionierter Reisender, Wildlife-Fotograf und Videoproduzent, berichtet gemeinsam mit Andi von ihren Erlebnissen in diesem faszinierenden Land voller spektakulärer Natur und atemberaubender Tierwelt. Ob Elefanten, Zebras, Nashörner oder Löwen – während man diese Tiere sonst meist nur aus dem Zoo oder von Dokumentationen kennt, kann man sie in Namibia in freier Wildbahn beobachten. Andi und Nils tauschen sich über ihre unterschiedlichen Reisearten aus: Während Andi mit dem Geländewagen und Dachzelt durch Namibia unterwegs war, hat Nils mit seiner Familie in komfortablen Lodges übernachtet. Sie sprechen über die schönsten Routen, spannende Stationen und unvergessliche Abenteuer. Themen dieser Episode: • Warum Namibia das perfekte Reiseziel für Safari-Fans ist • Wildtierbeobachtungen im Etosha-Nationalpark • Die beeindruckende Landschaft der Namib-Wüste • Reiseplanung: Mit Dachzelt oder in Lodges? • Persönliche Highlights und unvergessliche Momente

Flexis ist ein Name, der im Bereich der E-Transporter vielleicht bisher nicht jedem bekannt ist, aber das Unternehmen hat ambitionierte Pläne. Im Podcast habe ich mit Manfred Aumüller, Key-Account-Manager Süddeutschland, über die Hintergründe, Herausforderungen und Ziele von Flexis gesprochen. Flexis ist ein Joint Venture von Volvo, Renault und dem Logistikkonzern CMA-CGM. Die Idee dahinter: einen radikalen Schnitt machen und E-Transporter neu denken, statt bestehende Konzepte einfach nur weiterzuentwickeln. Der Fokus liegt klar auf der sogenannten Last-Mile-Logistik. „Wir wollten nicht nur ein Fahrzeug entwickeln, sondern die gesamte Kette zu Ende denken“, erklärt Manfred. Das bedeutet, dass neben den Transportern auch digitale Services, Softwarelösungen und ein optimiertes Flottenmanagement eine zentrale Rolle spielen. Zum Start hat Flexis drei verschiedene Modelle vorgestellt, alle basierend auf einer reinen E-Plattform. Der Panel Van entspricht einem klassischen Transporter wie dem Renault Trafic. Der Cargovan bietet zusätzliche Aufbauoptionen für spezielle Anforderungen. Besonders interessant ist der Step-In-Van, der speziell für Paketzusteller entwickelt wurde. Hier zeigt sich der Innovationsansatz besonders deutlich: Mit einem extrem kleinen Wendekreis von rund zehn Metern, einer niedrigen Ladehöhe von nur 51 Zentimetern und einer modernen 800-Volt-Plattform setzt Flexis eigener Aussage nach Maßstäbe. „Das bedeutet nicht nur schnelleres Laden mit bis zu 220 kW DC, sondern auch mehr Effizienz im täglichen Einsatz“. Ein weiterer Höhepunkt ist die enge Integration digitaler Lösungen. Die Transporter von Flexis sind so vernetzt, dass sie automatisch CO₂-Einsparungen erfassen und Routen optimieren, um unnötige Kilometer zu vermeiden. Auch an die Fahrer:innen wurde gedacht: Automatisierte Prozesse wie ein Delivery-Button erleichtern das tägliche Ein- und Aussteigen, während eine intelligente Verriegelung für mehr Sicherheit sorgt. Marktstart ist für 2026 mit dem Panel Van geplant, gefolgt von weiteren Modellen bis 2027. Doch schon jetzt führt Flexis Gespräche mit Flottenbetreibern, um die Fahrzeuge genau auf deren Bedürfnisse zuzuschneiden. „Wir entwickeln die Transporter nicht nur für, sondern mit den Kunden“, betont Manfred. Auch beim Geschäftsmodell setzt Flexis auf Flexibilität: Neben dem Fahrzeugverkauf werden digitale Services als modulare Bausteine angeboten, die sich in bestehende Systeme integrieren lassen. Die Richtung ist klar: Flexis will mit einer durchdachten Kombination aus effizienter E-Plattform, intelligenten Services und kundenorientierter Entwicklung eine echte Alternative im Markt der E-Transporter schaffen. Nun aber genug der Vorworte – lasst uns direkt in das Gespräch einsteigen.

Sie wollten schon immer wissen, was sich an Bord des Traditionsseglers Sea Cloud abspielt? Dann sollten Sie diese Folge unbedingt hören! Podcast-Host Timm Kruse spricht mit Konstanze Bassin, Charter-Leiterin bei Sea Cloud Cruises, über die faszinierende Geschichte und die Angebote der Sea Cloud, einem Dreimaster, der seit den 1930er Jahren die Weltmeere befährt. Sie erfahren aus erster Hand mehr über die Abenteuer von Marjorie Merriweather Post, der ursprünglichen Besitzerin des Schiffes, und wie ihre Vision die Sea Cloud geprägt hat. Sie galt als größte Privatyacht der Welt und dient heute als exklusiver Kreuzfahrtsegler. Konstanze Bassin reist mit aber auch mit Ihnen in die Vergangenheit: die Sea Cloud wurde Jahre nach dem Bau an einen Diktator aus der Dominikanischen Republik veräußert, schließlich wurde sie verwahrlost gefunden und nach Deutschland überführt. Wie es dazu gekommen ist, erklärt die Charter-Leiterin im Gespräch mit Timm Kruse. Das Mittelmeer, die Kanaren oder die Transatlantik-Reise: Konstanze Bassin präsentiert die Routen und Reisemöglichkeiten der Sea Cloud und ihrer Schwesterschiffe. Sie geht zudem darauf ein, inwiefern Passagiere an Bord die Möglichkeiten nutzen können, sich aktiv am Segeln zu beteiligen. Außerdem teilt sie die ein oder andere Anekdote der Erlebnisse, die an Bord für die Charter-Kunden und Gäste realisiert wurden. Weitere YACHT-Artikel zum Thema Sea Cloud finden Sie hier: [YACHT-Leserreise: Mit Seacloud in die Karibik zur Superyacht-Regatta](https://www.yacht.de/reisen-chartern/weltweit/yacht-leserreise-mit-seacloud-in-die-karibik-zur-superyacht-regatta/) [Interview: Wie wird man Windjammerkapitänin auf der “Sea Cloud II”?](https://www.yacht.de/special/menschen/interview-wie-wird-man-windjammerkapitaenin-auf-der-sea-cloud-ii/) [“Sea Cloud Spirit”: Spektakuläres Kreuzfahrtschiff unter Segeln fährt erste volle Saison](https://www.yacht.de/reisen-chartern/weltweit/sea-cloud-spirit-spektakulaeres-kreuzfahrtschiff-unter-segeln-faehrt-erste-volle-saison/) Mehr Informationen über Sea Cloud finden Sie auf der [Website](https://www.seacloud.com/de/).

Stephan Arens ist in Folge 28 des DVT-Podcast „Fakten-Futter“ zu Gast. Arens ist studierter Diplom-Agraringenieur und seit 2012 Geschäftsführer der Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e. V. (UFOP) mit Sitz in Berlin. Im Gespräch mit Dr. Hermann-Josef Baaken erzählt über die Arbeit des Verbandes sowie aktuelle Vorhaben und Ziele. Außerdem geht Arens auf Anbauveränderungen in Deutschland ein, erklärt was die „10+10“-Strategie für heimische Rohstoffe zum Ziel hat, welcher Zusammenhang zur Fütterung besteht und welchen Geheimtipp er außerhalb touristischer Routen in Berlin empfiehlt. Über "Fakten-Futter": Als Teil der Wertschöpfungskette für Lebensmittel spielt die Fütterung von Nutztieren und die Nutzung der Agrarrohstoffe eine entscheidende Rolle. Dr. Hermann-Josef Baaken lädt regelmäßig Gesprächspartner*innen ein und berichtet zugleich über Neuigkeiten rund um dieses Arbeitsgebiet.

Sorry für Alles! Wir versuchen uns zu bessern und bald wieder sinnvolle Themen zu bringen. HAHA! Wir lieben es! PARTNER DER WOCHE: 808Project Checkt mal diese Nummer hier aus! Ganz einfach - du, dein Bike, coole Leute und sieben Tage raus! THROUGH THE ALPS Jeden Tag neue Routen, neue Berge, neue Pässe, andere Landschaften und ein neues Hotel. Dein Fokus liegt beim Radeln, wir kümmern uns um den Rest! https://www.808project.de/travel/tta

Send us a textLufthansa bringt mit Allegris frischen Wind in die Kabinen: Neue First- und Business-Class-Sitze kommen nach und nach auf ausgewählten Strecken zum Einsatz. Sieben Airbus A350-900 mit dem neuen Design sind bereits im Einsatz, zwei weitere folgen bald. Besonders spannend: Die First Class wird in begrenztem Umfang auf festen Routen buchbar, vorerst jedoch nur gegen Cash.Aktuelle Allegris-Strecken:•München – Shanghai

Laut Grenzschutzagentur Frontex gab es 2024 deutlich weniger irreguläre Einreisen in die EU als im Vorjahr. Allein in Italien sind die Zahlen um 59 Prozent zurückgegangen. Migrationsforscher Christopher Hein sieht eine Verschiebung der Fluchtrouten. Michaelsen, Katrin www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Laut Grenzschutzagentur Frontex gab es 2024 deutlich weniger irreguläre Einreisen in die EU als im Vorjahr. Allein in Italien sind die Zahlen um 59 Prozent zurückgegangen. Migrationsforscher Christopher Hein sieht eine Verschiebung der Fluchtrouten. Michaelsen, Katrin www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Laut Grenzschutzagentur Frontex gab es 2024 deutlich weniger irreguläre Einreisen in die EU als im Vorjahr. Allein in Italien sind die Zahlen um 59 Prozent zurückgegangen. Migrationsforscher Christopher Hein sieht eine Verschiebung der Fluchtrouten. Michaelsen, Katrin www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Mit „Google Maps“ könnt ihr euch nicht nur Routen zu gewünschten Zielen ausgeben lassen, sondern auch Bewertungen zu allen erdenklichen Plätzen lesen. So erfahrt ihr rechtzeitig, ob sich der Besuch in einem Restaurant, einer Werkstatt oder einem Laden lohnt. Ihr könnt auch selbst mitmachen und eine eigene Bewertung bei Google schreiben. Geht das auch anonym?

Eigentlich schien er schon verschwunden. Doch am Montag taucht Daniel Schröder mit seinem südafrikanischen Eigenbau wieder auf. Hektor, wie das Team PS-Laser Racing den Zwitter aus VW Amarok und Nissan Godzilla liebevoll nennt, brauchte zwar eine Kurzkur in Riad, macht aber auf der Schleife bei Al-Duwadimi bei seinem unverhofften Comeback mit Platz 16 gleich wieder mächtig von sich reden. Teammanagerin Lisa Buja erklärt im Gespräch mit PITWALK-Chef und Eurosport-Kultkommentator Norbert Ockenga, warum das Team sich sogar kurz trennen musste, um Hektor und Chauffeur Schröder wieder in die Rallye schicken zu können. Die Vorgeschichte dazu findet Ihr in der Videoserie PITWALK TV auf dem YouTube-Channel der Zeitschrift PITWALK, garniert mit den passenden Exklusivbildern aus Riad: https://www.youtube.com/@PITWALK An der Spitze verpufft das gestrige Anrennen von Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk. Spitzenreiter Henk Lategan kann deren Offensive von gestern nonchalant kontern – und hätte, wie er im PITCAST verrät, sogar noch viel mehr Zeit auf seine Verfolger gutmachen können. Um Haaresbreite hätte am Montag sogar einen Überraschungssieger gegeben: Guy Botteril aus Südafrika. Warum der Blondschopf bei seinem erst zweiten Dakar-Start seinen ersten Etappensieg wirklich verpasst hat, erfahrt Ihr auch nur hier im PITCAST. Bei der obligatorischen Live-Schalte ins Biwak der Dacia Sandrider erläutern Nasser A-Attiyah und Cristina Gutiérrez, warum die Navigation an den heuer sehr vielen Tagen mit getrennten Routen für Autos und Motorräder so heikel ist – und wie der Katari in den nächsten Tagen den Spieß noch rumdrehen möchte. Außerdem kommen Toyota-Co. Dennis Zenz und X-Raid-Fahrer Guillaume de Mévius in der großen Tagesanalyse in O-Tönen direkt aus dem Biwak zu Wort.

Aktuelle Top-Navis von Garmin, Wahoo und Hammerhead im Vergleich. Garmins neue Fenix 8 mit Amoled-Display, Sprachausgabe. Wer läuft am längsten durch die Wüste, und wer kann mit seinen Bordkarten auch offline neue Routen berechnen? OpenStreetMap ist gerade 20 Jahre alt geworden - und schon jetzt auf den meisten Outdoor-Geräten zu finden. Komoot baut seinen Spitzenplatz weiter aus - was gab es dort neues, und wohin gehen die Trends im nächsten Jahr?

Tun, nicht träumen !... ... ist die Devise von Eva Grossmann, die Dich 2025 gerne auf ihre Wanderritte durch die Mongolei mitnimmt. Daneben stehen bei ihr auch Exkursionen in die Wüste auf dem Programm und auch Island könnte einmal das Reitziel sein, erzählt Sie in der aktuellen AUF TRAB-Podcastfolge. Ihre Reitreisen – nächstes Jahr durch die endlosen Steppen und atemberaubenden Bergen der Mongolai sind nebenbei auch nützlich fürs digitales Detoxen. Das Handy fungiere in diesen abgelegenen Gegenden nur als Kamera. Sollte etwas passieren, was ihr bis dato nicht passiert ist, würde Eva per GPS ein Notsignal abgeben. Sie bereite die Reisen ja immer akribisch vor, testet die Routen erst mit guten Freunden bevor sie fremde Begleiter:innen mitnimmt. So hat sie eine Reitexkursion durch Aserbaitschan erst gar nicht ins Programm aufgenommen, weil der Proberitt ungut und gefährlich war. Die Gruppen seien maximal zehn bis 12 Personen groß, eine Größe, bei der man sich auch aus dem Weg gehen kann, wenn man sich nicht sogar riechen kann. Es gibt Gruppen für unerfahrene Reiterinnen und für Fortgeschrittene. Eva, selbst Besitzerin dreier Pferde legt großen Wert auf den Zustand der Pferde. Die mongolischen - von der Größe vergleichbar mit Haflingern - seien topfit, würden drei Monate im Jahr geritten, lebten ansonsten in Freiheit. Um das selbstverständlich kleine Gepäck müsse man sich nicht kümmern, das tragen Begleitkamele und bei der Galoppgruppe wird es von Autos von A nach B gekarrt. Mit dabei sei auch ein Bergführer und eine Köchin. Wer beim Hören der aktuellen AUF TRAB-Folge nicht Fernweh bekommt - na ich weiß auch nicht…Viel Hörvergnügen und frohe Weihnachten wünschen Euch Julia und die Welshies. Uns erreichst Du auch auf www.auftrab.eu. Eva erreichst Du über die Webseite wanderreitenumdiewelt.com Du brauchst noch ein Weihnachtsgeschenk? AUF TRAB organisiert in der wunderschönen Reithalle der Kaiserin Maria Theresa im Festschloss Schlosshof in NÖ– passend zum Ambiente – Kurse in klassischer Dressur. Es kommt der deutsche Trainer @HorstBecker, der jede Reitweise und jedes Ausbildungsniveau unterrichtet. Am 7. Bis 9. März 2025 ist das Thema die Bodenarbeit. Vom 31.10. bis 2.11.2025 gibt Horst aufbauend das Classic-Seminar „Einstieg in die Seitengänge & Versammlung am Boden und unterm Sattel.“ Highlight Centered Riding mit Rosi Schreiber-Jetzinger Vom 29. bis 30.3.2024 findet in Schlosshof ein Centered Riding Kurs (wahlweise Centered Jumping) mit der CR-Trainerin Rosi statt. Mehr Info unter julia@auftrab.eu Musik- und Soundrechte: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://auftrab.eu/index.php/musik-und-soundrechte/ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠#Pferde #Mongolei #Abenteuer #wanderreiten l #reiten #Podcast Fotos: Eva Grossmann ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Hooken ist gar nicht so schwer, es muss nur richtig genutzt werden, denn ohne wirst du viele Routen nicht klettern können. Ich gebe dir eine Einführung ins Heel-Hooken und Toe-Hooken, erkläre dir, wie du die entsprechenden Muskeln am besten trainieren kannst und Verletzungen beim Hooken vermeidest. Natürlich sind die Schuhe ein großer Bestandteil beim Hooken, weshalb wir uns diese noch etwas genauer anschauen. ____________ Exklusive Trainingsfolgen, Trainingspläne und Technikanalysen findest du auf meiner Webseite: ⁠⁠⁠⁠https://einfachfesthalten.de/⁠⁠⁠⁠ Um meinen Podcast zu unterstützen, kannst du jederzeit etwas per PayPal an marvin.weinhold@gmail.com spenden oder Steady nutzen, um meinen Podcast am Leben zu erhalten. Steady: ⁠⁠⁠⁠https://steadyhq.com/de/einfachfesthalten/about?utm_campaign=discover_search&utm_source=steady_discover⁠⁠⁠⁠

Galicien ist grün, es gibt Berge, einsame Täler und Flüsse, die sich bis zum Atlantik schlängeln. Die „autonome Gemeinschaft“, wie es offiziell heißt, liegt ganz im Nordwesten der iberischen Halbinsel. Markante Steilküsten und weiße Sandstrände prägen die Region, die aus vier Provinzen besteht. Insgesamt gibt es rund 1700 Kilometer Küste, und das, obwohl Galicien sogar noch etwas kleiner ist als Baden-Württemberg. Und es gibt den Dudelsack, dessen Klänge häufig zu hören sind. Er ist das Nationalinstrument einer typisch atlantischen, keltischen Kultur. Am bekanntesten ist Galicien aber mit Sicherheit durch den Jakobsweg. Rund 400.000 Männer und Frauen pilgerten allein 2023 auf den unterschiedlichen Routen durch grüne Landschaften, dichte Wälder vorbei an Flüssen und Wasserfällen bis ans Ziel nach Santiago de Compostela. Und ein Ende des Pilger-Booms scheint noch nicht erreicht. Mit wasserdichten Wanderschuhen und atmungsaktiver Kleidung geht es oft 20 oder sogar 30 Kilometer täglich auf dem französischen, dem portugiesischen oder dem Winterweg, um ganz besondere, zum Teil spirituelle Erfahrungen zu machen. Und dann – am Ziel einer möglichen Pilgerreise – wartet ein weiteres Highlight: Die Hauptstadt Galiciens, Santiago de Compostela. Sie ist UNESCO- Weltkulturerbe seit 1985. Mit monumentalen Bauten, historischen Häusern und Gassen, aber auch mit gemütlichen Cafés und Bodegas. Und natürlich, sehr sehenswert, die imposante Kathedrale, die Grabesstätte des Apostel Jakobus - zugleich Endpunkt des Jakobsweges. Reportagen von Carsten Vick

Brandneue & die besten klassischen Tipps für eine eine der schönsten Städte der Welt. Die besten Routen, die euch Vienna innovativ und individuell entdecken lassen. Einerseits bestaunen wir das riesige Museumsquartier & singen eine Ode auf das Wiener Schnitzel, andererseits entdecken wir die hippen, jungen & internationalen Bezirke Wiens. Alte Kaffeehäuser neu interpretiert, grandiose Restaurants, coole Bars… und all das erreichen wir nach einer Anreise, die für sich schon ein Highlight ist: mit dem brandneuen Nightjet der ÖBB. Der Nightjet der neuen Generation ist nicht nur ein Schritt in die Zukunft in Sachen Komfort und Stil - er bietet auch smarte Einzelkabinen für Alleinreisende. So rollen wir früh morgens ausgeschlafen in der Stadt der Städte ein, um nur eine Stunde später an einem ihrer hunderten gemütlichen Orte zu sitzen, Kaffee zu trinken und zu beschließen: All die Rankings über die lebenswertesten Metropolen der Welt sind wahr. Hier wollen wir leben. Und genießen. Zumindest für ein paar Tage. Jung und historisch, hochmodern und klassisch und wirklich immer: lässig. Als wäre es das normalste der Welt. Wien eben.Diese Folge von ReisenReisen entstand mit freundlicher Unterstützung der ÖBB.Unsere Werbepartner für diese Folge findet ihr hier: https://www.reisen-reisen-der-podcast.de/werbepartner Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mit Dennis Keller (Seaplane Asia) Staffel #11 Folge #1 | #Marketing_021 Der Podcast über Marketing, Vertrieb, Entrepreneurship und Startups *** Link zum YouTube-Video: https://youtu.be/DfKKz1gAfj0 Sirius Minds: www.sirius-minds.com *** https://www.seaplaneasia.com Instagram: https://www.instagram.com/siamseaplane & https://www.instagram.com/denniskell *** Im Marketing From Zero To One Interview spricht Dennis Keller, CEO & Gründer von Seaplane Asia Limited, über den Start und die Entwicklung seines Wasserflugzeug-Startups in Thailand. Er spricht über den Business Case, das Geschäftsmodell, die regulatorischen Herausforderungen und die Besonderheiten des Marktes in Südostasien. Dennis beschreibt außerdem die innovative Technik und das Ziel, schwer zugängliche Reiseziele durch Wasserflugezeuge besser erreichbar zu machen. Ferner gibt er Einblicke in kulturelle Unterschiede und die Wichtigkeit von Vertrauen beim Aufbau eines Unternehmens, das noch dazu essenziell für das Geschäft und die Kultur in Thailand ist. *** 03:13 – Wer ist Seaplane Asia Limited? 06:01 – Mitarbeiterstruktur und aktuelle Entwicklung der Flotte 12:09 – Entstehungsidee für das Wasserflugzeug-Startup 19:51 – Diskussion über Herausforderungen, vor allem regulatorische Hürden in Thailand 24:32 – Gründe, warum Wasserflugzeuge bisher in Thailand kaum verbreitet waren 28:38 – Festlegung von Routen und Vermarktung von Strecken 35:32 – Rolle der App und des digitalen Ansatzes im Geschäftsmodell 39:09 – Preisgestaltung und Partnernetzwerk für Charterflüge 44:47 – Marketingstrategien und Vertrauen im Premium-Dienstleistungsbereich 50:30 – Besonderheiten beim Gründungsprozess und kulturelle Unterschiede in Thailand 56:46 – Tipps für ausländische Gründer, die nach Thailand kommen 57:07 – Herausforderungen und Flexibilität beim Aufbau eines Unternehmens in Thailand 01:00:56 – Kulturelle Herausforderungen und die Bedeutung von Wertschätzung 01:04:18 – Beschreibung der Customer Experience bei einem Flug *** Die Zeitangaben können leicht abweichen.

Den Kopf voll Literatur begeht der in Cambridge lehrende Literaturprofessor Robert Macfarlane alte Routen. Seine Wege führen ihn vorwiegend entlang der Küsten Englands und Schottlands, er nächtigt ihm Freien und kennt Flora und Fauna. Die Landschaft verändert sich auf Schritt und Tritt und führt ihn sowohl in die Vergangenheit es Landes als auch zu sich selbst. Rezension von Andrea Gnam

Den Kopf voll Literatur begeht der in Cambridge lehrende Literaturprofessor Robert Macfarlane alte Routen. Seine Wege führen ihn vorwiegend entlang der Küsten Englands und Schottlands, er nächtigt ihm Freien und kennt Flora und Fauna. Die Landschaft verändert sich auf Schritt und Tritt und führt ihn sowohl in die Vergangenheit es Landes als auch zu sich selbst. Rezension von Andrea Gnam

Kandersteg im Berner Oberland lebt mit der Gefahr des auftauenden Permafrostes. Der Spitze Stein oberhalb des Dorfes bröckelt. Wie akut sind Bedrohungen in den Bergen und wie leben die Menschen im Tal damit? Mona Vetsch («DOK») und Tobias Müller («Einstein») begeben sich auf Reportage. Der Spitze Stein thront hoch über Kandersteg BE und droht ins Tal zu donnern. Durch einen Bergsturz ausgelöste Murgänge könnten Teile Kanderstegs unter sich begraben. Deshalb darf im Dorfkern nicht mehr gebaut werden. Die wirtschaftlichen Konsequenzen sind enorm. Im Dorf fürchtet man den Stillstand. Nicht nur Dörfer sind direkt von Veränderungen betroffen. Auch Bergsteigerinnen und Wanderer müssen sich anpassen. Alte Wege bleiben gesperrt, neue Routen verlangen andere Anforderungen. Hütten werden geschlossen oder versetzt. In Bondo GR herrscht heute Aufbruchstimmung: Knapp sieben Jahre nach dem Bergsturz soll ein neuer Weg durch das Val Bondasca in die SAC-Hütte «Sciora» führen. Doch das Unglück, bei dem acht Menschen starben, hat noch immer juristische Folgen. Wie gehen die Verantwortlichen heute damit um? Und was können Kandersteg BE und die Schweiz von Bondo GR lernen? Erstausstrahlung: 26.09.2024

Kandersteg im Berner Oberland lebt mit der Gefahr des auftauenden Permafrostes. Der Spitze Stein oberhalb des Dorfes bröckelt. Wie akut sind Bedrohungen in den Bergen und wie leben die Menschen im Tal damit? Mona Vetsch («DOK») und Tobias Müller («Einstein») begeben sich auf Reportage. Der Spitze Stein thront hoch über Kandersteg BE und droht ins Tal zu donnern. Durch einen Bergsturz ausgelöste Murgänge könnten Teile Kanderstegs unter sich begraben. Deshalb darf im Dorfkern nicht mehr gebaut werden. Die wirtschaftlichen Konsequenzen sind enorm. Im Dorf fürchtet man den Stillstand. Nicht nur Dörfer sind direkt von Veränderungen betroffen. Auch Bergsteigerinnen und Wanderer müssen sich anpassen. Alte Wege bleiben gesperrt, neue Routen verlangen andere Anforderungen. Hütten werden geschlossen oder versetzt. In Bondo GR herrscht heute Aufbruchstimmung: Knapp sieben Jahre nach dem Bergsturz soll ein neuer Weg durch das Val Bondasca in die SAC-Hütte «Sciora» führen. Doch das Unglück, bei dem acht Menschen starben, hat noch immer juristische Folgen. Wie gehen die Verantwortlichen heute damit um? Und was können Kandersteg BE und die Schweiz von Bondo GR lernen? Erstausstrahlung: 26.09.2024

Wir alle haben sicherlich schon Bilder gesehen, bei denen Meeresschildkröten einen GPS-Sender auf dem Panzer tragen und Berichte gelesen, dass einzelne Tiere in zwei Jahren viele tausend Kilometer zurücklegen. Wissenschaftler beobachten die Routen der Meeresschildkröten nicht nur für weitere Erkenntnisse zur Veränderung von Populationen und Verhaltensmustern der Arten, sondern auch um darüber Informationen zum Zustand des jeweiligen Ökosystems zu erhalten. Die Schildkröten dienen dabei als sogenannter Indikator. Bislang war es jedoch sehr aufwändig und fehleranfällig die Tiere mit Sendern auszustatten. Eine weitere Herausforderung ist der Datenaustausch und die Auswertung der Erhebungen der zahlreichen regionalen oder überregionalen Forschungsprojekte. Es stellt sich also die Frage, wie man die Individuen eindeutig identifizieren kann. Dabei hat die Natur schon vorgesorgt: Denn jede Meeresschildkröte hat ein einzigartiges Gesichtsmuster, vergleichbar mit unseren Fingerabdrücken! Die Fähigkeiten der Künstlichen Intelligenz zur Gesichtserkennung werden daher schon in mehreren maritimen Forschungsprojekten getestet und genutzt. Die Idee ist dabei bestechend: Kamerabilder und Aufnahmedaten werden zum Trainieren der KI genutzt und dabei auf Niedrigschwelligkeit gesetzt. Die Anforderung zum Erheben der Trainingsdaten sind idealerweise ebenso gering wie beim Prozess der Re-Identifikation. Für die Episode 168 der Turtlezone Tiny Talks werfen Dr. Michael Gebert und Oliver Schwartz einen detaillierten Blick auf verschiedene Biometrie-Projekte mit KI-gestützter Gesichtserkennung bei Meeresschildkröten. Und sie thematisieren die Chancen der Künstlichen Intelligenz zum Schutz der Ökosysteme.

In diesem Podcast sprachen wir schon über so unterschiedliche Motorradreisen: krasse Expeditionen, feine Mikroabenteuer und ungewöhnliche Routen. Für die interessantesten Reiseideen gibt es einen Preis: Die Blaue Kugel. In dieser Sendung kommen vier Bewerber*innen zu Wort, die spannende Pläne haben. Wir sprechen über eine Tour durch Mauretanien, über einen Schutzengel in Spanien, eine kulinarische Reise und ein analoges Abenteuer.

Auftakt zum Transcontinental Race Special: Heute besprechen Straps und Flo die letzten Vorbereitungen vor dem Start ins 4000 Kilometer lange Rennen quer durch Europa.Christoph Strasser geht nach zwei Siegen bei den letzten TCRs als Titelverteidiger in die zehnte Auflage des Ultracycling Klassikers und hat dementsprechend große Ziele. Die Besetzung war so hochkarätig wie noch nie, die Konkurrenz sehr stark, und die Motivation dementsprechend groß.Doch bereits bei der Anreise lief es nicht ganz rund. Was für treue Gäste der deutschen Bahn wahrscheinlich eine ganz normale Zugfahrt ist, war für Straps eine kleine Odyssee. Kaputter Zug, Umsteigen in einen bereits vollen Zug, am Boden kauern statt Schlafwagen, kein Platz für das Rad – es hat ein bisschen Kraft gekostet. Aber nachdem ihn sein S-Works Roubaix von Brüssel nach Roubaix gebracht hat, lief es richtig gut: Die Packtaschen ordnen und neu befüllen, die ersten Kilometer der Strecke im Training abfahren und die Leute treffen, die das Rennen organisieren und daran teilnehmen. Das Flair war nicht nur in den berühmten Duschen des Velodroms besonders.Doch kurz vor dem Start begannen technische Probleme mit dem Navigationsgerät. Ein letztes Update und die finale Synchronisation der geplanten Route über exakt 3.983 km und 41.100 Höhenmeter wollte einfach nicht klappen. Irgendwie war die Route dann doch auf den Garmin geladen, aber ein mulmiges Gefühl blieb.Nach einer Runde im legendären Velodrom und einer neutralisierten Phase ging es los! Über 300 Teilnehmer und Teilnehmerinnen machten sich auf den Weg nach Istanbul. Zuerst noch auf einem Parcours mit offroad Passagen und Pflastersteinen, bevor ab Geraardsbergen die selbst geplanten Routen das Starterfeld wie einen Schwarm Hummeln über Belgien ausschwärmen ließen. Fever-Tree Gewinnspiel:Gewinne ein „Fever-Tree Cocktail Package“ mit je500ml Fever-Tree Mojito Mixer, Margarita Mixer, Passionfruit Martini Mixer; dazu 1x Mixer-Guide und 1x Baumwolltasche.Die Drinks sind übrigens bei vinospirit.aterhältlich: www.vinospirit.at/Inspirationen/World-of-Fever-TreeGewinnfrage: Wieviele Höhenmeter (umgerechnet in Plesch) hat die geplante Route von Straps beim TCRNo10? Hinweis: Wer die erste Folge zum TCRNo10 gehört hat, wird die Umrechnung schaffen.Sende bis 31.8.2024 um 23:59 Uhr die richtige Antwort an: sitzfleisch [ at ] christophstrasser.at

Es ist wieder so weit: der Panamericana Chat geht in seine nächste Runde. Der versprochene zweite Teil mit Jessy und Roberto über die USA hat uns wieder mal die Zeit vergessen lassen. Zwei Stunden gefüllt mit Tipps, Tricks und bestem Humor zu unseren Routen durch die USA. Und als kleines EXTRA - gibt es ein Intro in Schwyzerdütsch. Also Packt den Nacho-Teller aus und genießt die heutige Episode "zweimal um die welt".

Was ist denn hier nur schon wieder los? Wir versuchen die Knoten in unseren Köpfen zu lösen, was uns ehrlich gesagt aber nur spärlich gelingt. Wir befinden uns auf einer der schwierigsten Routen unserer Reise und das unter widrigsten Bedingungen. Sveni hats erwischt, was sie aber nicht davon abhalten kann für Euch im Podcast abzuliefern. Es ist nicht immer leicht zu folgen, macht aber nicht weniger spaß zuzuhören, wenn wir in zweimal um die welt von unseren Alltags-Pannen berichten.

Erfahre alles über die neuesten Entwicklungen bei Lufthansa und ihre milliardenschweren Investitionen in die neuen Allegris-Langstreckenkabinen. Mit überwältigend positiven Kundenfeedbacks und innovativen Kabinenfeatures will Lufthansa ihre Passagiere begeistern und die Umsätze steigern. Bleib dran für alle Details zu den neuen Routen und den kommenden Highlights der Allegris-Kabinen.#Lufthansa #Allegris #Langstreckenkabinen #Flugreisen #AviationNews #BusinessClass #FirstClass #Reisekomfort #LuftfahrtFragen des Tages: Wie findet ihr Allegris? Ist es der große Wurf?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:40 Lufthansa Allegris darf jetzt auch in die USA fliegen04:20 Lufthansa Allegris: Überwältigende Kundenfeedbacks und neue Kabinen-Highlights!08:28 Discover Airlines bietet bezahlte Menüs in der Economy an12:50 Superjet Absturz in Russland mit 3 Toten16:00 Türkisch Airlines bringt mit Advanzia eine neue Kreditkarte an20:50  Fragen des TagesTake-OFF 13.07.2024 – Folge 158-2024 Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Was bedeutet es für neue Flüchtlingsströme über die bekannten Routen in die EU, wenn die Türken ihre dreieinhalb Millionen syrischen Flüchtlinge nicht mehr wollen? Ausschreitungen nach sexuellen Übergriffen könnten das Fass jetzt zum Überlaufen bringen.

Das Bundesamt für Strassen schätzt, dass die Fahrbahn Richtung Süden bei gutem Wetter in etwa einem Monat wieder teilweise befahrbar sein könnte. Bis dahin wird Mehrverkehr auf Alternativrouten erwartet. Reisende sollen ihre Routen und Zeiten gut planen. Weitere Themen: * Axpo meldet Schäden an Wasserkraftwerken im Misox und muss sie temporär abschalten. Dies habe jedoch keinen Einfluss auf die Stromversorgung, wie der Mediensprecher bestätigt. * Bündner Regierung investiert fast 5 Millionen Franken in eine Reihe von Schutzbauten und den Umbau der Cavardirashütte. * Der Bamix-Stabmixer feiert sein 70-jähriges Jubiläum. Ein Blick in die Produktionsstätte im Thurgau.

In der heutigen Live-Podcast-Folge hatten wir (Udo Kießlich und Alexander Graf) das Vergnügen, Frederik Knaudt, den Deutschlandgeschäftsführer von Picknick, zu interviewen. Frederik sprach über den Start und die Expansion von Picknick in Deutschland, wobei der Fokus besonders auf Familien lag. Er betonte die Bedeutung eines umfassenden Sortiments, das den Wocheneinkauf für Familien ermöglicht. Neben Picknick gehören auch Rewe, Knusper in Berlin und Flaschenpost zu den relevanten Anbietern im Markt. Eigenmarken spielen eine zentrale Rolle, da die Mehrheit der Kunden preisgünstige Produkte bevorzugt. Das ehrgeizige Ziel von Picknick ist es, über 50 Prozent der Haushalte in Deutschland zu beliefern und den Marktanteil kontinuierlich zu steigern. Zudem wurde über den Bau neuer Lagerstandorte sowie die Expansion in Deutschland und Frankreich gesprochen. Ein wesentlicher Schwerpunkt lag auf den Kostenblöcken wie Einkauf, Fulfillment und Distribution, besonders der letzten Meile. Picknick setzt eigene Fahrzeuge und effiziente Routen ein, um pünktliche Lieferungen sicherzustellen. Die Kooperation mit Edeka im Einkauf ermöglicht vorteilhafte Konditionen. Die Automatisierung im Fulfillment wird vorangetrieben, wobei das automatisierte Lager in Oberhausen die Kosten pro Pick deutlich senken soll. Picknick strebt an, den besten Preis anzubieten und gleichzeitig effiziente Prozesse zu gewährleisten. Die Motivation der Mitarbeiter und die Effizienz der Routen sind entscheidend für den Erfolg. Im Interview wurden auch die Entwicklungen im Bereich KI und künstliche Intelligenz im E-Commerce, sowie Nachhaltigkeit und Emissionsreduzierung besprochen. Ebenso kamen die langfristige Strategie und Finanzierung von Picknick zur Sprache, sowie die Auswirkungen des Online-Lieferdienstes auf den stationären Handel. Es war eine faszinierende Diskussion, die tiefe Einblicke in die aktuellen Herausforderungen und Entwicklungen im E-Food-Sektor bot. Vielen Dank an Frederik und unsere Gäste für ihre wertvollen Einblicke. Bis zur nächsten Folge und ein schönes Wochenende! Partner: Erforsche die Zukunft des HR-Managements mit der Studie „HR Trends – die Zukunft der Personalarbeit“ von Sage. Jetzt kostenfrei erhältlich unter www.sage.de/hr. Entdecke die wichtigsten Insights und Trends für HR-Verantwortliche und Führungskräfte. Event 1 Barcelona: https://digiudigital.com/disaster-night-barcelona/ Event 2 Barcelona: https://spryker.com/events/retail-innovation-tour/ Community: https://kassenzone.de/discord Feedback zum Podcast? Mail an alex@kassenzone.de Disclaimer: https://www.kassenzone.de/disclaimer/ Kassenzone” wird vermarktet von Podstars by OMR. Du möchtest in “Kassenzone” werben? Dann hier entlang. Alexander Graf: https://www.linkedin.com/in/alexandergraf/ https://twitter.com/supergraf Youtube: https://www.youtube.com/c/KassenzoneDe/ Blog: https://www.kassenzone.de/ E-Commerce Buch: https://www.amazon.de/gp/product/3866413076/

Urlaubsorte in Deutschland Endlich sind Sommerferien. Tom will die freie Zeit nutzen und in den Urlaub fahren. Aber wohin? Es gibt so viele verschiedene Möglichkeiten. Letztes Jahr war er in Italien und davor in Schweden. Dieses Jahr möchte er woanders hin. Er fragt seinen besten Freund Hans nach Ideen. „Ich suche nach einem Urlaubsort. Hast du einen guten Tipp?“ „Du fliegst jedes Jahr ins Ausland. Warum machst du nicht in Deutschland Urlaub? Es gibt hier ganz viele schöne Orte. Du musst nicht weit reisen und hast trotzdem eine schöne Zeit.“ „Urlaub in Deutschland? Wo soll ich denn da hin?“, fragt Tom überrascht. „Was möchtest du denn machen? Wenn du ans Meer willst, dann ist die Ostsee ein gutes Urlaubsziel. Die Nordsee ist auch sehr schön. Allerdings ist das Wasser ziemlich kalt. Oder willst du lieber wandern gehen? Es gibt in Deutschland viele schöne Wanderziele. Zum Beispiel die sächsische Schweiz. Da war ich letztes Jahr. Die Natur dort ist wunderschön. Oder auch die Alpen. Dort sind die Berge deutlich höher. Aber die Aussicht ist richtig toll. Ich kann dir gerne ein paar Routen empfehlen.“ „Wow, du hast recht. In Deutschland kann man wirklich sehr gut Urlaub machen. Ich wusste nicht, dass es so viele Urlaubsorte in Deutschland gibt. Du hast mich überzeugt. Für meinen nächsten Urlaub werde ich nicht in ein anderes Land reisen. Ich fange gleich mit der Planung an. Möchtest du vielleicht mitkommen?“, fragt Tom. „Das ist eine tolle Idee! Ich bin dabei!“, antwortet Hans. Fragen zu dem Text: 1. Welche Zeitform wird im ersten Satz des Textes verwendet? 2. Wo will Tom seinen Urlaub verbringen? 3. Warum möchte Tom dieses Jahr woanders hinfahren? 4. Welche Vorschläge macht Hans für Urlaubsorte in Deutschland? 5. Welche Orte nennt Hans, wenn Tom ans Meer möchte? 6. Welche Wanderziele empfiehlt Hans, wenn Tom lieber wandern gehen möchte? 7. Was sagt Tom, nachdem Hans ihm von den Urlaubsorten in Deutschland erzählt hat? 8. Was schlägt Tom am Ende vor, und wie reagiert Hans darauf? 9. Weißt du, was die schönsten Urlaubsorte in Deutschland sind ? #einfachdeutschlernencom #dldh #deutschlernendurchhören #deutschlernendurchhörencom #IOS_DldH #deutschlernenmitdialogen #@DldH #ANDROID_DldH #appDldH #App_DeutschlernendurchHören

Der Inselstaat Taiwan gehört zu den politischen Pulverfässern der Welt. Die Führung betont regelmäßig die Eigenständigkeit Taiwans, das offiziell Republik China heißt. Die kommunistische Volksrepublik China aber betrachtet das Land als abtrünnige Provinz und fordert den Anschluss an die Volksrepublik. Dies wollen die USA aber unbedingt verhindern, denn das Südchinesische Meer und die Taiwanstraße sind wichtige Routen für den Welthandel. Zudem ist die hochentwickelte Halbleiterindustrie Taiwans für zahlreiche Industriestaaten von immenser Bedeutung. Von Claudia Steiner (BR 2023)

Stellen Sie sich vor, Ihre Lieferung umrundet das Kap der Guten Hoffnung, weil der Suezkanal blockiert ist – wie beeinflusst das Ihre Frachtkosten? Konimilitz von Unicon Logistics gewährt uns in einem fesselnden Dialog tiefe Einblicke in die direkten Konsequenzen geopolitischer Ereignisse auf die internationale Schifffahrt. Zusammen entwirren wir das Netz komplexer Herausforderungen, die von der aktuellen Lage in Europa bis hin zu den Spannungen im Roten Meer reichen. Dabei werden nicht nur betroffene Regionen und Routenänderungen beleuchtet, sondern auch vitale Strategien für Händler auf Amazon aufgezeigt, um trotz widriger Umstände effiziente Lieferketten zu erhalten. Die Uhr tickt unerbittlich, wenn es um Lieferketten und die Reaktion auf Konflikte geht. Während Konimilitz und ich die zunehmend angespannte geopolitische Lage diskutieren, wird klar, wie verletzlich unsere globalen Versorgungsnetze tatsächlich sind. Ein Augenmerk legen wir auf die vorausschauende Planung und die Kollaboration mit Herstellern sowie Logistikern, um Unsicherheiten zu minimieren. Nicht zu vergessen sind die Herausforderungen in Dubai, wo Überkapazitäten die Häfen und Flughäfen belasten und innovative Lösungen gefordert sind. Zum Abschluss öffnen wir das Fenster zur dynamischen Welt der Logistik in der Türkei. Die Beliebtheit türkischer Produkte und die geografische Lage bieten spannende Chancen für E-Commerce-Händler, bringen jedoch auch ihre Tücken mit sich. Wir tauchen ein in die Welt innovativer Plattformen wie Trend-Yoll und diskutieren die steigenden Logistikkosten, die Importeure vor neue Herausforderungen stellen. Konimilitz teilt dabei wertvolle Tipps, wie eine strategische Partnerschaft mit Logistikunternehmen den Importerfolg sichern kann – ein Muss für jeden Händler, der den Anforderungen des Marktes gerecht werden will.   In Folge 116 des Serious Sellers Podcast auf Deutsch, Marcus und Conny diskutiéren 00:00 Auswirkungen Des Suiz-Kanals Auf Frachtkosten 08:11 Herausforderungen Mit Lieferketten Und Konflikten 21:45 Logistiktrends in Der Türkei 26:00 Veranstaltungen Und Kontaktdetails