Podcasts about Nextbike

Berlin is losing its publicly-funded Nextbike system. What does it say about the city's deflating civic status? Also we meet the artistic director of the Doxumentale film festival to hear why they've added an X to their name. And the founder of Give Something Back to Berlin will tell us about how beauty parlours are places of feminist empowerment.  Nextbike has lost its €1.5M annual public funding to run a discounted shared bicycle system across Berlin. The CDU-led city-state government says it is too broke to fund the scheme, which ran since 2017, and reached 4 million journeys last year. Joel explains what's behind its demise. Days before the start of Berlin's Dokumentale documentary and non-fiction festival, the organizers received a legal threat over their name. Instead of fighting, they've changed their name to DoXumentale. We meet the festival's artistic director Anna Ramskloger-Witt, who explains why the new name is better. She tells us about program, including a nature film about gay animals, a profile of a Berlin undertaker and more. DoXumentale runs until June 28. Find a screening or watch online at https://www.dokumentale.de/ What goes on behind the doors of beauty salons? NGO founder Annamaria Olsson decided to take a microphone to meet women in these safe spaces, and found a world of womens' empowerment. Beauty salons give women jobs and help them overcome domestic violence. Annamaria has travelled to Morocco, Georgia, Bosnia and Kosovo to record audio for her project. The result is “Stories from the Beauty Parlor”. Listen now here: https://www.beautyparlorstories.org/ Radio Spaetkauf co-founder Joel Dullroy is briefly back in Berlin, after one of his trips around the world filming mini-documentaries. If you want to see some of his videos, go to: http://www.joeldullroy.com Thanks to Vanta for support! http://www.vanta.com/RadioSpaetkauf Thank you to our listeners, if you would like to make a donation or support us through a steady membership: www.radiospaetkauf.com/donate Live show recording and engineering: podfestberlin.com  This episode was produced by Daniel Stern and Joel Dullroy. Find Dan at: https://www.instagram.com/danielandstern/ or https://www.sterndaniel.com/ 

Obyvatelé a návštěvníci Olomouce budou moct opět využívat sdílená jízdní kola. Službu bude od května do listopadu provozovat firma Nextbike. Ve městě bude mít 150 bicyklů na šedesáti stanovištích.

Nextbike es una aplicación de movilidad que permite a los usuarios alquilar bicicletas compartidas de manera sencilla y eficiente en ciudades de todo el mundo. Lanzada en 2004 en Alemania, Nextbike se ha convertido en una de las plataformas líderes en el sector de las bicicletas compartidas, operando en más de 300 ciudades y 25 países. Cómo funciona Nextbike.Descarga y registro:Los usuarios deben descargar la app Nextbike, disponible para iOS y Android, y registrarse con un método de pago. Alquiler de bicicletas:Las bicicletas se pueden desbloquear escaneando el código QR en el manillar o ingresando el número de la bicicleta en la app. Estaciones y áreas designadas:En la mayoría de las ciudades, las bicicletas deben ser recogidas y dejadas en estaciones específicas o dentro de áreas designadas para garantizar su disponibilidad y orden. Planes de pago:Nextbike ofrece tarifas por minuto, planes diarios y suscripciones mensuales para adaptarse a las diferentes necesidades de los usuarios. Ventajas de Nextbike.Sostenibilidad:Promueve un transporte ecológico, reduciendo las emisiones de carbono y fomentando hábitos de vida más saludables. Acceso global:Operando en múltiples ciudades, Nextbike facilita la movilidad para turistas y locales en destinos internacionales. Integración con transporte público:En muchas ciudades, Nextbike está integrada con sistemas de transporte público, ofreciendo descuentos o pases combinados. Flexibilidad de uso:Las bicicletas están disponibles las 24 horas del día, lo que permite a los usuarios utilizarlas según sus horarios. Limitaciones.Disponibilidad variable:En ciudades muy concurridas, puede ser difícil encontrar bicicletas disponibles, especialmente en horas pico. Dependencia de estaciones específicas:Aunque algunas ciudades permiten estacionar en áreas abiertas, otras requieren dejar las bicicletas en estaciones designadas, lo que puede ser inconveniente. Costos adicionales:Los usuarios pueden enfrentar cargos adicionales si las bicicletas no se devuelven correctamente o si superan el tiempo de uso establecido. Impacto en la movilidad urbana. Nextbike ha transformado la forma en que las personas se mueven en ciudades, fomentando una movilidad más sostenible y accesible. Su éxito ha inspirado a otros servicios similares, contribuyendo a la creación de ciudades más limpias y eficientes. Nextbike es una solución innovadora y ecológica para quienes buscan una forma eficiente de moverse por la ciudad. Con un sistema intuitivo y una presencia global, la app se posiciona como una herramienta imprescindible para fomentar el transporte sostenible.

O wszystkim, co chcecie wiedzieć o Veturilo, ale nie mieliście kogo zapytać, opowiada prezes tej firmy na Polskę Tomasz Wojtkiewicz. Będzie też o tym, dlaczego Paryż zakazał wypożyczania hulajnóg elektrycznych, a w Warszawie nie da się wypożyczać rowerów zimą.

Przed Tobą 196. odcinek Urbcastu, w którym rozmawiamy o tym: Jak bike sharing odmienił krajobraz polskich miast?

Hradec Králové bude mít jako první město v Česku sdílená jízdní kola přizpůsobená vizuální identitě města. Kola provozuje společnost Nextbike a cyklisté je můžou díky dotaci z radnice využívat prvních patnáct minut jízdy zdarma. První červeno-žlutá kola s logem města se v ulicích objeví na konci prázdnin.

Leihfahrräder wie Nextbike sind in Großstädten beliebt und eine Alternative zu Bus und Bahn. Doch das Rad abgeben geht nicht überall. Am Stadtrand scheint es oft unmöglich. Wer bestimmt eigentlich das Angebot?

Jak zasadit moderní městskou mobilitu do širších souvislostí byznysu i vývoje v České republice? Jaké emoce provázely nasazení elektroaut do firemní flotily a co se odehrává v bance, když přijde měsíc Do práce na kole? Přesně na tenhle rozhovor se k nám dnes dnes přidává výborný host: Jan Juchelka, CEO Komerční banky, vícenásobný Bankéř roku, Odpovědný lídr roku i držitel řádu Chevalier de l'orde national du Mérit neboli rytíř Národního řádu za mimořádné zásluhy ve prospěch francouzského národa. Zároveň třetí nejsledovanější CEO na českém LinkedInu, který jezdí na kole do práce i ve volném čase a v mobilu má také aplikaci na sdílená kola.Spolu s Janem Juchelkou jsou v mobilním studiu dnešní epizody vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě jako obvykle Jakub & Roman. Partnerem epizody je flotila nejrozšířenějších sdílených kol v České republice, která jezdí v aplikaci nextbike.Témata jako udržitelnost, uhlíková neutralita, ESG a Green Deal patří v Komerčce už dávno k běžnému slovníku i každodennímu provozu - pod vedením Jana Juchelky prošla banka agilní transformací a její projekty v oblasti udržitelnosti mohou být vzorem pro stovky dalších firem velkých i menších. V dnešním rozhovoru se šéfem Komerčky bude řeč mimo jiné o tom:* jak bořili stará pravidla kolem služebních aut* proč považuje důvěru za základ kultury firmy* kolik lidí napříč Komerčkou se letos zapojilo do akce Do práce na kole* co se odehrávalo mezi týmy po celé republice* co se bude hledat v investičním plánu na další roky* jak přemýšlí o roli velkých zaměstnavatelů v proměně měst* proč se Bloomberg aktivně zapojil do debaty o zklidnění londýnské City* jak vnímá proměny Paříže, kde v minulosti žil a najezdil 12 000 km na skútru* jak se svým týmy dělal změny v Komerčce a které z principů se dají využít i v proměně měst v České republice směrem k vyšší kvalitě života* jak pracují s tématem ESG interně i vůči svým bankovním klientům* co se v Komerčce odehrává kolem mobility zaměstnanců* jakou roli v tom hrají elektrokola financovaná sesterskou společností Ayvens Další tipy pro posluchačky a posluchače Urban CaastuJan Juchelka: Česko může být lídrem, buďme jako Skandinávci (CzechCrunch)5,3 milionu kilometrů během květnové výzvy Do práce na kole (dopracenakole.cz)Jak to dopadlo v Komerčce s akcí Do práce na kole 2024 (LinkedIn JJ)Kniha Město pro každého (Osamu Okamura, Labyrint)O paradoxech mobility s výzkumníkem Lukášem Ballo z ETH Curych (Urban Caast #33)O odvaze a nutnosti měnit města s Janette Sadik-Khan, bývalou komisařkou pro dopravu NYC (Urban Caast #38)Služební nemusejí být jen auta (Urban Caast #30)Proč dává Paříž stopku auto obezitě (Urban Caast #40)Jak se mění mobilita v metropoli - rozhovor s ministryní pro mobilitu regionu Brusel (Urban Caast #32)[video] Jak vyzkoušet taktický urbanismus ve vaší ulici (Vyzkoušej změnu 2023)

Co mají společného dozvuky voleb do Evropského parlamentu, ohlasy našich posluchaček a posluchačů na předchozí epizody Urban Caastu a horká konferenční sezona? To všechno uslyšíte v nové epizodě vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Ve studiu jako obvykle Jakub & Roman. Partnerem epizody je flotila nejrozšířenějších sdílených kol v České republice, která jezdí v aplikaci nextbike.

“Sám jsem neveřil tomu, že když postavíme novou cyklostezku, začne jezdit po městě na kole tolik nových lidí. Mýlil jsem se.”Jak se dá přemýšlet o mobilitě v malém městě, proč po nocích hledá zkratky v katastru a čemu se podařilo zabránit díky principu “nejdříve infrastruktura, potom výstavba”? I na tohle dojde v dnešní epizodě vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Hostem je David Michalička, dlouholetý místostarosta a od roku 2021 starosta obce Říčany, které opakovaně drží první místo na žebříčku měst a kvality života v ČR. Spolu s ním ve studiu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem epizody je flotila nejrozšířenějších sdílených kol v České republice, která jezdí v aplikaci nextbike.Měst velikosti Říčan jsou po celé ČR stovky a o to může být zkušenost starosty Michaličky cennější pro všechny, kteří se snaží proměnit i své maloměsto k lepšímu. Mimo jiné bude řeč také o: * školní ulici* pulsující MHD a inspiraci z Lindau* proměně jednoho kolegy starosty po návštěvě Nizozemska* paletě dopravních možností pro různé životní fáze* chybách při zavádění placeného parkování aut* motivaci jedné firmy financovat Říčanům bikesharing* naději upínané k jižní větvi Pražského okruhu* zvycích a proč potřebují na změnu čas.Další tipy pro posluchačky a posluchače Urban CaastuKniha Město pro každého (Osamu Okamura, Labyrint)Milion jízd na Nextbiku v Praze (Nextbike)Index kvality života ČR (Obce v datech)O paradoxech mobility s výzkumníkem Lukášem Ballo z ETH Curych (Urban Caast #33)O odvaze a nutnosti měnit města s Janette Sadik-Khan, bývalou komisařkou pro dopravu NYC (Urban Caast #38)Přednášky z konference o taktickém urbanismu (Vyzkoušej změnu 2023)

HOW BIZARRE: Das Wave-Gotik-Treffen 2024 steht bevor! Zum 31. Mal hüllen zehntausende Fans der schwarzen Szene die City in dunklen Brokat und schwere Patschuliwolken. Wir von Heldenstadt, Eurem Leipziger Wohnzimmerpodcast, freuen uns und machen Euch in dieser neuen Folge ready to start: Mit dem grossen HELDENSTADT-QUIZ ZUM WGT! Von Cyber-Goths, The Cure-Spidervideo, Wave-Boy und Goth-Girl, bis hin zu No-Go's bei der Begegnung mit Goths - mit Fragen, die so düster sind, dass man lachen möchte! Schließlich wird das ein fürstlich finsteres Pfingstwochenende - mit über 150 Bands, 50 Veranstaltungsorten und zur Tradition gewordenen Happenings wie dem Viktorianischen Picknick im Clarapark. Doch auch abseits des WGT gibt es einiges zu besprechen: Warum dürfen wir keine E-Roller mehr in der Tram mitnehmen? Die Begründung der LVB wirkt etwas, öh, _random_. Wie geht's weiter bei Nextbike? Der Berliner E-Scooter-Anbieter Tier hat den Leipziger Bike-Sharing-Pionier nach drei Jahren wieder verkauft. Und wie bereitet sich Leipzig auf die Stadtratswahl am 9. Juni vor? Plakate an allen Ecken und über 650 Kandidatinnen und Kandidaten ... Für alle, die nicht auf's WGT stehen, aber trotzdem was erleben wollen, empfehlen wir das Konzert der Hamburger Rapperin Haiyti und das Festwochenende zum 150. Geburtstag des Grassi-Museums. Mehr Leipzig passt nicht in eine knappe Hör-Halbestunde! Viel Spaß mit dem Reifrock unter den Leipzig-Podcasts: „Heldenstadt. Der LVZ-Podcast aus Leipzig mit Daniel Heinze und Guido Corleone“, Folge vom 13. Mai 2024. Folgt uns! Wir sind @heldenstadt bei Instagram, Threads, Mastodon und Facebook!

Co mají společného válečné operace a strategické městské plánování? Kolik milionů lidí sedne každý den na kolo v Tokiu? A čemu věnuje své znalosti a energii? To všechno probereme v nejnovější epizodě Urban Caastu. Hostem je Osamu Okamura, architekt, pedagog, autor veleúspěšné knihy Město pro každého a především člověk, který dokáže proměny měst srozumitelně vysvětlovat širokému publiku.Politici by svými rozhodnutími neměli nutit lidi, aby si pro základní kvalitu života museli pořizovat auto - to je vytváření automobilové závislosti.Spolu s ním ve studiu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem epizody je flotila nejrozšířenějších sdílených kol v České republice, která jezdí v aplikaci nextbike.Poprvé jsme se domlouvali, že přijde do Urban Caastu, někdy v roce 2020. A přesně v duchu Dobré věci mají svůj čas, to klaplo až letos na jaře. Osamu Okamura mezitím čtyři roky jako děkan vedl Fakultu umění a architektury Technické univerzity Liberec, napsal knihu Město pro každého a vystupoval na řadě konferencí v Česku i ve světě včetně domácí Vyzkoušejte změnu. V dnešním rozhovoru probereme mimo jiné: * co dělá z Tokia město příjemné pro život* kolik milionů lidí tam každý den sedne na kolo* jak je to se slavným pravidlem pro parkování aut v Tokiu* jak se nastavením pravidel mění podoba měst* proč je dnes Albánie laboratoří taktického urbanismu* co mají společného válečné operace a strategické městské plánování* rozdíl mezi architekturou a urbanismem* jak moudrá města čelí odlivu obyvatel a co je to kvalita života * proč dnes bydlíme na místech, kde to nedává smysl a je to dlouhodobě ekonomicky neudržitelné* co s Českem dělá to, že má větší počet aut na tisíc obyvatel než Německo nebo Velká Británie* 14 problémů našich městPlánovat na generaci dopředu, zároveň dělat rozhodnutí tady a teď s okamžitým efektemDalší tipy pro posluchačky a posluchače Urban CaastuKniha Město pro každého (Osamu Okamura, Labyrint) O paradoxech mobility s výzkumníkem Lukášem Ballo z ETH Curych (Urban Caast #33)O odvaze a nutnosti měnit města s Janette Sadik-Khan, bývalou komisařkou pro dopravu NYC (Urban Caast #38)Přednášky z konference o taktickém urbanismu (Vyzkoušej změnu 2023)

Jak se mění přístup měst v Česku k bikesharingu, kdy padne první padesátka a proč tu chybí jeho parťák a spoluzakladatel Tomáš Karpov? O tom všem a mnohém dalším bude řeč v nejnovější epizodě Urban Caastu, vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Hostem je šéf Nextbike ČR Lukáš Luňák, jehož firma provozuje mezi Aší a Havířovem nejrozšířenější flotilu sdílených kol a elektrokol v ČR. Spolu s ním ve studiu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Věrné posluchačky i posluchači Urban Caastu vědí, že Nextbike je zároveň i dlouholetým partnerem podcastu.Chcete nás podpořit a přispět na to, abychom pro vás Urban Caast dál s chutí tvořili? Teď už můžete jednoduchým předplatným: https://www.urbancaast.cz/subscribe Co všechno v dnešní epizodě Urban Caastu uslyšíte? Mimo jiné:* Kolik toho lidé najezdili na kolech nextbike loni a kam míří letos* Jak velká už je flotila elektrokol* Proč jezdit pro inspiraci do Berouna* Jak může mít flotila sdílených kol smysl i v menších městech jako Přerov či Votice* Co se na radnicích změnilo za poslední roky* Jak se město automobilů stalo stálicí bikesharingu* Kdy padne padesátka* Jak funguje spolupráce s Rock For People a dalšími festivaly* Kdo hrozil, že na kola nextbiku vezme pilu* Pořídit občanům ve městě jednu cyklověž, nebo bikesharing na desítky let* Jak si Pardubice zahrávají s tím, že přijdou o bikesharing* Jak bude vypadat letošní Nextbike výzva* Kdy se dočká bikesharingu PlzeňKdo chce, může si poslechnout i předchozí rozhovor se zakladateli Nextbiku z roku 2021 a porovnat si, kam se v mezičase posunuli:

Proč se možná brzy vyplatí pořídit zásoby zelené barvy, jak si Praha hraje se stovkami milionů v pochybném elektrizujícím projektu a k čemu byla dobrá blokáda dopravy?I o tom je nejnovější epizoda vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. U mikrofonu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem dnešní epizody je nejdostupnější flotila sdílených kol, která jezdí v aplikaci nextbike. Podpořit nás můžete také přímo: https://www.urbancaast.cz/subscribeO čem dalším bude ještě řeč v dnešním Urban Caastu?* Má náměstek primátora pro doprava Zdeněk Hřib rád jízdu na horské dráze?* Jak je možné, že Praha už vyhodila za elektroautomobilitu 220 milionů korun* Která další témata z dávných epizod Urban Caastu začínají teprve teď v Česku žít* Proč má smysl popojet - klidně vlakem a pak na elektrokole - kousek dál na západ do Berouna* Jaký je rozdíl mezi elektroautomobilitou a opravdovou elektromobilitou* První dva tipy pro podnikavé, kteří by se chtěli svézt s magistrátními plányDalší čtení pro posluchačky a posluchače Urban CaastuJak si Praha chce hrát na novodobé magnáty (zdopravy.cz)Elektrizující komise na magistrátu (forbes.cz)Půl milionu elektrických jízd v Berouně (nextbike.cz)Pal vocuď, cyklisto (Daniel Munich a městemnakole.cz)

Kdo sleduje Urban Caast pravidelně, dobře ví, jak velký hit jsou nákladní kola pro rodiny i pro firemní používání. Teď získal #cargobike dalšího slavného ambasadora s celosvětovým zásahem. Jak to souvisí s Národním plánem obnovy a připravovanou výzvou českého ministerstva průmyslu a obchodu? Který kraj dělá nejvíce pro rozvoj bikesharingu ? A začnou po vzoru slovenského Bati alias zakladatele Švec Group přibývat i v Česku firmy, které platí svým zaměstnancům za to, že dojíždějí do práce na kolech?I o tom je nejnovější epizoda vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. U mikrofonu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem dnešní epizody je nejdostupnější flotila sdílených kol, která jezdí v aplikaci nextbike.

Jak špinavý vzduch dýcháme v ulicích měst, co je to #senzorvzduchu a jak moc nás před nebezpečným ultrajemným prachem (ne)zachrání elektroauta? S novou epizodou Urban Caastu se podíváme do detailu na téma, které přímo souvisí s moderní městskou mobilitou a dotýká se každého z nás. U mikrofonu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman), ve studiu je doplnil výjimečný host: Michael Lažan alias @senzorvzduchu. Partnerem dnešní epizody je nejdostupnější flotila sdílených kol, kterou provozuje Nextbike ČR.Znečištěný vzduch je v České republice příčinou 11 000 předčasných úmrtí za rok. Náklady spojené s řešením následků znečištěného vzduchu nás stojí 5% HDP. Řeč bude mimo jiné o tom:* co je pro nás a naše děti ve vzduchu nebezpečné* jak se dá snadno měřit vzduch u vašeho domu, ve vaší ulici či u školy* co mají společného tabákový a automobilový průmysl* proč mají tak velký smysl školní ulice, kam nesmí auta* jak se dívat na elektroauta* co mohou města malá i velká udělat pro čistší vzduch obratem (tip: #bikesharing

Co dokáže spustit jedna ulice, která se otevře lidem a vyklidí od stojících i projíždějících aut? Co je pro proměnu města klíčové? Na jaké překážky naráželi, když měnili Time Square v pěší zónu a jaký recept funguje univerzálně v Evropě i za oceánem? O to všem je řeč v rozhovoru s Janette Sadik-Khan, bývalou komisařkou pro dopravu v New York City z éry starosty Bloomberga, která letos přijela do Prahy na pozvání spolku Pěšky městem a byla jednou z hvězd konference Vyzkoušejte změnu! U mikrofonu byli klasicky Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman).Partnerem i této epizody Urban Caastu je největší flotila sdílených kol v republice Nextbike. Na jejich elektrokolech dokonce Janette Sadik-Khan v rámci svého extra programu projela Prahu spolu s náměstkem promátora pro dopravu Zdeňkem Hřibem, aby viděla - slovy klasika - The good, the bad and the ugly ze současné dopravy v hlavním městě. Jaké dojmy posbírala a co by poradila jak Praze, tak i dalším městům velkým i menším po celé České republice? To všechno zazní v rozhovoru.Chcete si po rozhovoru pro Urban Caast pustit ještě celou přednášku Janette Sadik-Khan alias JSK? Není problém - najdete na webu konference Vyzkoušejte změnu, stejně jako i další prezentace hostů jako byli * Simon Battisti, který s podporou promátora Tirany proměňuje ulice hlavního města Albánie* Daniel Brýdl, starosta Litomyšle, který jde vlastním příkladem a aktivním pohybem po městě proměňuje Litomyšl už druhé volební období v město fajn pro život* Karolína Klímová z magistrátu hlavního města Prahy, díky jejíž vytrvalé podpoře postupně vzniká stále více školních ulic* Petr Šiška, místostarosta městské části Radotín, který jednu takovou školní ulici dokázal prosadit a vybudovat během letních prázdnin* Blanka Klimešová ze spolku Pěšky městem, který se zlidšťování veřejného prostoru věnuje už roky* Stefano Ragazzo, vedoucí projektu Otevřená náměstí (Piazze Aperte) v Miláně* … a mnoho dalších..

Winter in the city! Pünktlich zum Dezember liegt in Leipzig Schnee und je nach Perspektive löst das Freude oder Frust aus. Auch bei uns zwei Heldenstadt-Podcastern gehen da die Meinungen auseinander - der eine schießt Fotos von der verschneiten Großstadt-Idylle, der andere flucht über Glatteis an den Haltestellen. Zum Start in die Vorweihnachtszeit reden wir einmal mehr über das, was uns hier in Leipzig gerade bewegt. So ist Hochsaison für Rauchmelder-Monteure: bis zum Jahresende müssen alle Wohnungen mit den Dingern ausgestattet sein. Bei Daniel war es letzte Woche soweit. Hier hört Ihr, warum er den Besuch der Handwerker so schnell nicht vergessen wird. Außerdem: Die Leipziger Verkehrsbetriebe verabschieden sich von X, dem traurigen Rest, der von Twitter noch übrig ist. In Großzschocher hat jemand die Glastür eines Supermarktes gesprengt. Und das Team von Nextbike in Leipzig bleibt vom Stellenabbau seiner Besitzer-Company verschont. Wir legen Euch die "Lichtspiele des Westens" in Plagwitz ans Herz und diskutieren über eine spezielle Leipziger Staubflocken-Theorie, die bei Reddit aufgeploppt ist. Habt Ihr Euch auch mal gefragt, warum neuerdings an jeder Ecke Einkaufswagen rumstehen? Und... vermisst jemand vielleicht sein Luftgewehr? Aus unseren wohlig warmen Wohnzimmern direkt in Eure Podcast-Player - viel Spaß mit dem Schneepflug unter den Leipzig-Podcasts: „Heldenstadt. Der LVZ-Podcast aus Leipzig mit Daniel Heinze und Guido Corleone“, Ausgabe vom 04. Dezember 2023.

Nad firemním autem jako výhodným benefitem pro zaměstnance i firmy se už dávno nikdo nepodivuje. Ale co taková firemní (elektro)kola? Proč tu ještě nejsou? A jak je to ve světě? Speciální série Urban Caastu k Evropskému týdnu mobility dojela do finiše a tečka nemůže být více symbolická: dnes, 22. září 2023 na Mezinárodní den bez aut, bude řeč o tom, jak se proměňuje firemní mobilita. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Partnery jsou Nadace Tipsport a největší flotila sdílených kol Nextbike. Jak mohou firemní kola a elektrokola fungovat jako výhodný doplněk pracovní smlouvy, který lidem díky jednoduchému měsíčnímu vyúčtování zpřístupní zejména elektrokola z vyšších cenových kategorií a zároveň dá firmám jasnou daňovou výhodu oproti zvyšování mezd? Kde ve světě jsou napřed a co se musí stát, abychom se podobné výhody dočkali i v České republice?Kombinuj a jeď je motto letošního ročníku Evropského týdne mobility a my jsme pro vás nachystali speciální sérii toho nejlepšího z Urban Caastu. Každý den jste našli ve svých e-mailových schránkách i podcastových aplikacích jednu epizodu vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Všechny je najdete 24/7 v archivu Urban Caastu!Partnery i této speciální série jsou Nadace Tipsport a flotila sdílených kol Nextbike. Můžete přihlásit svůj projekt do nového grantového programu Sázíme na klima! a pokud máte ve vašem městě štěstí na moudrou starostku či radní, tak můžete šetřit svůj čas i peníze s flotilou sdílených kol. V pátek, na Mezinárodní den bez aut, potom Nextbike věnuje na každou jízdu 30 minut zdarma s kódem “DNESBEZAUT”.

Jak mobilita zasahuje do všech oblastí našeho života, které mýty kolem automobilové dopravy ho baví a co lidem brání přijmout princip dopravní indukce? Je tu další epizoda Urban Caastu k Evropskému týdnu mobility a hostem je Lukáš Ballo, švýcarský výzkumník, podnikatel a dopravní expert se slovensko-českými kořeny. Spolu s ním ve studiu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). “Dopravní plánování má centrální vliv na to, jak trávíme čas, jak vypadají naše veřejné prostory, jak zdravá populace je, jak města prosperují čí chřadnou.”Kombinuj a jeď je motto letošního ročníku Evropského týdne mobility a my pro vás máme speciální sérii toho nejlepšího z Urban Caastu. Každý den teď najdete ve svých e-mailových schránkách i podcastových aplikacích jednu epizodu vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě.Partnery i této speciální série jsou Nadace Tipsport a flotila sdílených kol Nextbike. Můžete přihlásit svůj projekt do nového grantového programu Sázíme na klima! a pokud máte ve vašem městě štěstí na moudrou starostku či radní, tak můžete šetřit svůj čas i peníze s flotilou sdílených kol. O čem bude v dnešním rozhovoru řeč? Mimo jiné o tom,* proč se Lukáš Ballo věnuje právě dopravním systémům* jak mobilita zasahuje do všech oblastí našeho života* které mýty kolem automobilové dopravy ho baví* jaká je souvislost mezi kvalitou spolužití v dané zemi, normami a stylem dopravy* proč je doprava obyčejné zboží* co lidem brání přijmout princip dopravní indukce* jak profituje z dopravních stereotypů stavebnictví* jak se domlouvají schůzky ve Švýcarsku* co všechno ukázala flotila rychlých sdílených elektrokol Bond* kam směřuje výzkumný projekt ETH Curych zvaný Město pro elektrokolaplus jako obvykle mnoho dalších souvislostí ze světa moderní městské mobility.

Kde se ve městech ztrácejí peníze z parkování a jak spolu souvisejí Jakubova úvodní přednáška na VŠE, smlouvy na skladování aut v pulsujícím Tokiu a betonový výrok Tondy Blaníka?V další epizodě Urban Caastu k Evropskému týdnu mobility rozebereme, proč zastaralé předpisy z minulého století zdražují bydlení pro lidi a jak skladování aut ve veřejném prostoru ovlivňuje kvalitu života ve městech. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Jako bonus 4 otázky, které má smysl klást radnicím.

Jak spolu souvisí babička v Hořicích v Podkrkonoší, model pro Pradu v Paříži, Tokiu a Milánu a nejdostupnější bikesharing v ulicích měst v České republice? Kombinuj a jeď je motto letošního ročníku Evropského týdne mobility a my pro vás máme speciální sérii toho nejlepšího z Urban Caastu. Každý den teď najdete ve svých e-mailových schránkách i podcastových aplikacích jednu epizodu vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Tahle epizoda bude všechno, jen ne klasická.Zakladatelé Nextbike v České republice Tomáš Karpov a Lukáš Luňák nás totiž vezmou do zákulisí nejdostupnější flotily sdílených kol. V mezičase vyrostli už na 35 měst od Klášterce nad Ohří přes Beroun po Havířov. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman).Můžete se těšit mj. na to:

Jaký je rozdíl mezi dobrým a špatným plánováním městské mobility? Co to znamená, když město myslí na všechny, kteří v něm žijí a žít chtějí? Je tu další epizoda Urban Caastu k Evropskému týdnu mobility a my jdeme na dřeň. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman), dnes navíc se vzácným hostem Peterem Bednárem.Kombinuj a jeď je motto letošního ročníku Evropského týdne mobility a my pro vás máme speciální sérii toho nejlepšího z Urban Caastu. Každý den teď najdete ve svých e-mailových schránkách i podcastových aplikacích jednu epizodu vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Partnery i této speciální série jsou Nadace Tipsport a flotila sdílených kol Nextbike. Můžete přihlásit svůj projekt do nového grantového programu Sázíme na klima! a pokud máte ve vašem městě štěstí na moudrou starostku či radní, tak můžete šetřit svůj čas i peníze s flotilou sdílených kol. Jak říká spoluzakladatel Nextbike Lukáš Luňák v nejnovějším rozhovoru pro magazín Euro, zájem měst o bikesharing roste

Kombinuj a jeď je motto letošního ročníku Evropského týdne mobility a my pro vás máme speciální sérii toho nejlepšího z Urban Caastu. Každý den teď najdete ve svých e-mailových schránkách i podcastových aplikacích jednu epizodu vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman).Partnery i této speciální série jsou Nadace Tipsport a flotila sdílených kol Nextbike. Můžete přihlásit svůj projekt do nového grantového programu Sázíme na klima! a pokud máte ve vašem městě štěstí na moudrou starostku či radní, tak můžete šetřit svůj čas i peníze s flotilou sdílených kol. Jak říká spoluzakladatel Nextbike Lukáš Luňák v nejnovějším rozhovoru pro magazín Euro, zájem měst o bikesharing roste

Populismus za 150 na českých dálnicích? Komunismus za 30 v německých a rakouských městech? Ministr autodopravy Kupka a profesor Fiala jako přátelé stavební, telematické a fosilní lobby a zároveň jako největší nepřátelé lidí za volanty? A jaký je rozdíl mezi rychlostí a plynulostí? I o tom bude řeč v nejnovější epizodě Urban Caastu, vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Věnovat se budeme zejména rychlostem, ať už na dálnicích či ve městech. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman).Partnery epizody jsou Nadace Tipsport a flotila sdílených kol Nextbike. Můžete přihlásit svůj projekt do nového grantového programu Sázíme na klima! a pokud máte ve vašem městě štěstí na moudrou starostku či radní, tak můžete šetřit svůj čas i peníze s flotilou sdílených kol. Jak říká spoluzakladatel Nextbike Lukáš Luňák v nejnovějším rozhovoru pro magazín Euro, zájem měst o bikesharing roste

Další letní cestovatelská epizoda je tady. Vydali jsme se různými směry, abychom nabrali nové zkušenosti, předali znalosti a opět si potvrdili, že má smysl měnit naše města k lepšímu a hlavně že se správnými lidmi u kormidla je to možné.O čem jsme v podcastu mluvili:* Otestujte parklety a zapojte se do nového průzkumu – Nadace Tipsport* Záznamy panelů, které vedl Roman na Micromobility Europe 2023 - When Big Auto Sells Small Vehicles (YouTube) a What Does the Rise of Electric Cargo Bikes Mean for Cities? (YouTube)* Další záznamy k dispozici na YouTube kanálu Micromobility Industries* Ikonická Isetta pro 21. století v podání Microlina* Německý Jobrad na kitu SC Freiburg* Konec VanMoof, ve kterém možná přece jen dojde k nějakému vývoji* Historie Simcy, protože i v automotive to občas nevyjde * Bývalý šéf prodeje Škoda Auto Alain Favey a jeho nové kolo (LinkedIn)Partnery epizody jsou opět Nextbike a Nadace Tipsport.Na sdílených kolech můžete stále využívat i Vaši lítačku nebo Multisport kartu. Chtěli byste sdílená kola i ve vašem městě? Napište vašim zastupitelům, malý krok pro velké věci!U Nadace Tipsport můžete do 15.8.2023 získat podporu pro vysazení ovocných stromů a nebo zvelebit fotbalové hřiště. Koneckonců, Jakub zmiňoval svůj oblíbený podcast…

Sdílená kola pronikají do stále většího počtu měst. Jedna z nejrozšířenějších služeb, Nextbike, nyní atakuje už čtyři desítky sídel po celém Česku. "Mou dlouhodobou vizí je sto, možná sto padesát měst, kde bychom mohli naši službu nabízet. Letos jsme otevřeli i menší města, jako Česká Třebová či Moravská Třebová. Nebo Klášterec nad Ohří," říká Lukáš Luňák, šéf a spoluzakladatel společnosti Nextbike Czech Republic. Bikesharing se podle něj obecně vyplatí ve všech městech nad pět tisíc obyvatel. Záleží ale i na vzdálenosti od ostatních měst. A co se ještě dozvíte?- jak často Lukáš Luňák jezdí na kole a kdy a na co využívá sdílené kolo- zda bere za konkurenci i sdílené koloběžky a v čem se zákazníci obou služeb liší - jak se lidé ke sdíleným kolům chovají a jak dlouho v ulicích vydrží- zda si lidé půjčují kola i v zimě a jaký objem výpůjček ve srovnání s letní sezónou udělají- proč je sdílení kol je těžká byznysová disciplína- jakou část příjmů tvoří peníze od měst, která platí za krátkodobé výpůjčky- jak se Luňák ke sdíleným kolům dostal, jakou roli v tom hrálo rodinné podnikání a jak dopadly jeho první vlastní podnikatelské pokusyPodcast moderuje Martin Petříček, zástupce šéfredaktora týdeníku Ekonom.

Sdílená kola pronikají do stále většího počtu měst. Jedna z nejrozšířenějších služeb, Nextbike, nyní atakuje už čtyři desítky sídel po celém Česku. "Mou dlouhodobou vizí je sto, možná sto padesát měst, kde bychom mohli naši službu nabízet. Letos jsme otevřeli i menší města, jako Česká Třebová či Moravská Třebová. Nebo Klášterec nad Ohří," říká Lukáš Luňák, šéf a spoluzakladatel společnosti Nextbike Czech Republic. Bikesharing se podle něj obecně vyplatí ve všech městech nad pět tisíc obyvatel. Záleží ale i na vzdálenosti od ostatních měst.    A co se ještě dozvíte? - jak často Lukáš Luňák jezdí na kole a kdy a na co využívá sdílené kolo - zda bere za konkurenci i sdílené koloběžky a v čem se zákazníci obou služeb liší  - jak se lidé ke sdíleným kolům chovají a jak dlouho v ulicích vydrží - zda si lidé půjčují kola i v zimě a jaký objem výpůjček ve srovnání s letní sezónou udělají - proč je sdílení kol je těžká byznysová disciplína - jakou část příjmů tvoří peníze od měst, která platí za krátkodobé výpůjčky - jak se Luňák ke sdíleným kolům dostal, jakou roli v tom hrálo rodinné podnikání a jak dopadly jeho první vlastní podnikatelské pokusy   Podcast moderuje Martin Petříček, zástupce šéfredaktora týdeníku Ekonom.

Slibovaná druhá část letních cargo rozhovorů je tady! Hostem nového Urban Caastu je Martin Nedbal z Českého ráje, který je svou rodinnou i se svými kolegy pořád v jednom a nebo také na jednom kole.Proč jezdí na cargo kole, proč se rozhodl s nimi spojit i svůj profesní život?Jak nejrychleji uspat dítě?Ujede jeho malý synek 80 km na kole?Jak a podle čeho vybrat cargo bike?Jaké příslušenství cargo kola nabízejí? Nejenom to byla témata našeho rozhovoru, ve kterém je až nebezpečně vysoký výskyt slova emoce, protože právě o těch to z velké části je. A samozřejmě jsou to emoce pozitivní.

I když vás, naše milé posluchačky a posluchače hned v úvodu vyděsíme avizovanou délkou této epizody, nemusíte se bát. Nakonec jsme se rozhodli ji rozdělit na dvě části. A v přímém rozporu s typickou frekvencí se na druhou část můžete těšit velice brzy.A co bylo tématem epizody s pořadovým číslem 34? Do studia k nám na svém cargokole dorazil Michal Navrátil, uživatel města, který se – stejně jako my – občas dovede na svém twitterovém účtu slušně rozohnit. Co ho k tomu vede? A co ho vůbec přivedlo na Twitter? O tom bude první část rozhovoru, kde jsme probrali, co všechno by se na dopravě, ale i městech v České republice obecně, dalo (a mělo) udělat jinak, a dojde i na etymologické okénko. Opakovaně.V druhé polovině se pak podíváme asi na dlouhodobě nejpopulárnější téma Urban Caastu - a to je cargokolo. Michal je jeho aktivní uživatel a podělil se námi o své zkušenosti s long tailem. A pokud nejste příznivci tohoto typu cargokol a máte radši “bednu vepředu”, nemusíte zoufat. Zmiňovaná další epizoda bude právě o tomhle typu.Odkazy:* Twitter Michala Navrátila* Twitter Jakuba, Romana a Urban Caastu, kde nám můžete pokládat dotazy a pokud používáte cargobike, můžete se také přihlásit jako host do některé z dalších epizod, kde se budeme nákladním kolům zase věnovat. A vůbec nevadí, že třeba žijete na opačném konci zeměkoule* Sitcom Matěje Žaloudka aneb jak to funguje na dopravní komisi* Patrik Kotas v podcastu Zdopravy.czPartnery epizody jsou Nadace Tipsport a flotila sdílených kol Nextbike. Můžete s nimi sázet stromky či sady, a pokud máte ve vašem městě štěstí na moudrou starostku či radní, tak můžete šetřit svůj čas i peníze s flotilou sdílených kol.Nestihli jste letošní Nextbike výzvu? Nezoufejte, za rok je tu zas. Během čekání můžete podpořit kampaň Kolo pro Adama.

Žije Jakub ukázkový italsko-švýcarský život? Nebo má jen doma italskou domácnost? A jak to vypadá, když si Roman splní po letech jedno přání? O tom všem bude řeč v dnešní epizodě Urban Caastu, vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Hostem je Lukáš Ballo, švýcarský výzkumník, podnikatel a dopravní expert se slovensko-českými kořeny. Spolu s ním ve studiu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnery epizody jsou Nadace Tipsport a flotila sdílených kol Nextbike. Můžete s nimi sázet stromky či sady, a pokud máte ve vašem městě štěstí na moudrou starostku či radní, tak můžete šetřit svůj čas i peníze s flotilou sdílených kol. Teď navíc jede velká červnová Nextbike výzva!

Dnešní Urban Caast je speciální: poprvé částečně v angličtině, poprvé s hostem ze zahraničí, poprvé také s podporou nové partnera, kterým se stala Nadace Tipsport.Proč nemá mobilita v Bruselu vypadat jako v 20. století, když už žijeme století jedenadvacáté? I o tom byla řeč v rozhovoru s Elke Van den Brandt, ministryní mobility regionu Brusel, která dokázala za tři roky sjednotit rozdrobené městské části, prosadit strategický plán #GoodMove a začít proměňovat evropskou metropoli proslulou věčnými zácpami aut v město, kde je najednou příjemné pro mraky lidí používat veřejnou dopravu, chodit pěšky nebo se přesouvat na kolech.Vedle pařížské starostky Anne Hidalgo či její kolegyně v Barceloně Ady Colau je Elke Van den Brandt další z řady evropských političek, které táhnou kupředu proměnu svých měst. Její slova či činy nechť jsou inspirací pro političky i politiky po celé České republice i na Slovensku, kde Urban Caast také rádi poslouchají. Vedle Nadace Tipsport je partnerem epizody také flotila sdílených kol Nextbike, na které se nově svezete také v Klášterci nad Ohří, Hořicích, Moravské Třebové či Benešově.Elke Van den Brandt v rozhovoru, který jsem dělal pro americký podcast mého známého Michaela Dunne a nyní ho přinášíme i v Urban Caastu, popisuje mj.:* proč je doprava tak klíčová pro zlepšení kvality života ve městě* jak se změny v Bruselu daly do pohybu jen díky občanským protestům v ulicích* co s veřejným prostorem dokáže zklidněná doprava* jak se musejí radnice naučit ptát lidí, aby se skutečně dozvěděli, co chtějí* jak důležitá je pro ni výměna informací se starostkami a starosty dalších měst napříč Evropou* proč osobně hodnotí zklidnění dopravy ve městě jinak než jen optikou čísel* a mnoho dalšího.Partnerem i této epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už po 31 městech po celé České republice. Stačí jedna aplikace v mobilu. A další se možná přidají rychleji, pokud si přečtou, že řada námitek proti bikesharingu jsou jen mýty.

„Povědomí lidí a představitelů měst o bikesharingu se dnes výrazně změnilo. Poptávka po něm je. Magistráty začínají slyšet na snahy odlehčit dopravě. Chtějí také nabídnout občanům alternativu v pohybu po městském prostoru i na podporu zdravého životního stylu,“ říká Lukáš Luňák, jeden z českých šéfů společnosti Nextbike. Během letošního roku bude služba dostupná už ve 35 městech. „Věřím, že řada měst se ještě přidá,“ doplňuje host byznysového magazínu na Rádiu ZET.

V roce 2019 spustil Lukáš Luňák se svým kamarádem a také hokejovým spoluhráčem Tomášem Karpovem český nextbike v Prostějově. Od té doby měst přibývalo a letos se jejich počet přiblíží třicítce, v nichž lidé jezdí na téměř sedmi tisících sdílených kol. „Snažíme se přiblížit bikesharing do měst všech velikostí,“ říká v podcastu šéf firmy Lukáš Luňák.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Jak mohou vypadat kultivované přestřelky o dopravě na Twitteru, co chystá na novou sezonu největší flotila sdílených kol v republice a proč má stále smysl připomínat výhody zklidněné dopravy. O tom všem bude řeč v nejnovější epizodě Urban Caastu, vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Logo máme nové, zato ve studiu jsou jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem je i tentokrát flotila sdílených kol Nextbike, která vás dostane kam potřebujete minimálně v 28 městech České republiky.Řeč bude mj. o tom,* jaké dozvuky měla předchozí epizoda Urban Caastu o firemních kolech a elektrokolech* co se musí stát, aby stát pochopil, že postavit kola a elektrokola na stejnou úroveň jako jsou služební auta dává smysl pro všechny* kde se bere plynulost provozu aneb Jakub ve Švýcarsku* Tempolimit a iniciativa 30 km/h v Německu i Londýně* proč má Urban Caast smysl i v Česku anebo Jak vnímají Urban Caast naše posluchačky a posluchači* co má letos za lubem Nextbike v Česku, kolik kol a elektrokol bude mít ve flotile a jaká města letos rozjezdí - rozhovor s Lukášem LuňákemTipy na další čtení pro věrné posluchačky a posluchače Urban Caastu:Skryté dotace na služební auta přesahují 32 miliard eur ročně (The Guardian)Hodnocení Urban Caastu od posluchaček a posluchačů (Apple Podcasts)Jak populární jsou sdílená kola v Lítačce (Městem na kole)Systém technických prohlídek a měření emisí aut jako ukázka korupčního prostředí (Transparency International ČR)Nextbike Czech: Chceme 100 měst (Forbes)

Nad firemním autem jako výhodným benefitem pro zaměstnance i firmy se už dávno nikdo nepodivuje. Ale co taková firemní (elektro)kola? Proč tu ještě nejsou?O tom všem bude řeč v nejnovější epizodě Urban Caastu, vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Logo máme nové, zato ve studiu jsou jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem je i tentokrát flotila sdílených kol Nextbike, která vás dostane kam potřebujete minimálně v 25 městech České republiky. A dojde i na hosta.Firemní kola a elektrokola nejen na cesty do práce, ale i na volný čas? Jako výhodný doplněk pracovní smlouvy, který lidem díky jednoduchému měsíčnímu vyúčtování zpřístupní zejména elektrokola z vyšších cenových kategorií a zároveň dá firmám jasnou daňovou výhodu oproti zvyšování mezd? Jak to funguje? Kde ve světě jsou napřed a co se musí stát, abychom se podobné výhody dočkali i v České republice?Řeč bude mimo jiné o tom:* proč je služební (firemní) kolo výhodný nástroj pro zaměstnance i pro firmy* v čem je největší rozdíl mezi firemním autem a firemním (elektro)kolem* co může člověk získat v Nizozemsku za 7 euro měsíčně* kolik stojí daňové poplatníky v EU skryté výhody na firemní auta (spoiler alert: 32 miliard eur ročně

Co mají společného sir Paul McCartney, desítky hodin promarněné v kolonách aut a odvaha radnice v Kodani zrušit hned 600 parkovacích míst v centru města?Na to je jednoduchá odpověď: o tom všem bude řeč v nejnovější epizodě Urban Caastu, vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Ve studiu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem je i tentokrát flotila sdílených kol Nextbike, která vás dostane kam potřebujete minimálně v 25 městech České republiky.Řeč bude mimo jiné o:* nejnovějším žebříčku ucpaných měst (Inrix Scorecard)* odvaze radnice v Kodani * naději na novou zónu 20 km/h v české legislativě* skutečně podstatném příběhu elektrifikace dopravy* přípravě Milána napodobit Brusel i Španělsko* nejistotě, zda čtou ministr autodopravy Martin Kupka a jeho tým New York Times * zážitku Paula McCartneyho na legendárním přechodu Abbey Road* zemětřesení, k němuž se schyluje na trhu automobilových půjček * názoru umělé inteligence ChatGPT na moderní městskou mobilitu * i absurdním způsobu, jakým v Americe přistupují k epidemii obezity (https://apnews.com/article/obesity-kids-drugs-surgery-new-guidance-c48d5896114beea7eda31d7b8b25461d)Pro všechny, kteří chtějí naskočit na vlnu moderní městské mobility a pořídit si třeba nové elektrokolo, je tu také pomoc od magazínu Electric Bike Action v podobě podrobných testů:Vinař v Brně na TernuMěstské elektrokolo 4EVERCrossover - full s blatníky - Leader Fox Cestovní/městské elektrokolo Totem Delta 

Nejen prezidentku Zuzanu Čaputovou by si Česká republika mohla vypůjčit u sousedů. Díky slovenské Cyklokoalícii mohou posluchačky a posluchači Urban Caastu vyrazit do nového roku s nadějí.Čeká vás první epizoda vašeho podcastu o moderní městské mobilitě, kdy je hostem prezident: Dan Kollár, prezident Cyklokoalície. Spolu s ním jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem epizody je flotila sdílených kol Nextbike, která vás i v novém roce dostane kam potřebujete, minimálně v 25 městech po celé České republice.S Danem Kollárem (slyšíte to symbolické jméno pro rozvoj cyklodopravy?) snadno získáte nadějí, že lze moderní městskou mobilitu posouvat kupředu i v našem středoevropském prostoru, jakkoliv to občas vypadá na zpoždění v řádu desítek let. Naše společná letní přednášková tour, kdy jsme se slovenským ministrem dopravy Andrejem Doležalem přednášeli o potenciálu cyklodopravy pro více než 300 starostek a starostů z celého Slovenska, byla jen malým střípkem toho, co Cyklokoalícia u sousedů dokázala ovlivnit.(Několikrát zmiňovaný Manuál upokojovania dopravy najdete přímo tady.)

Taková epizoda našeho podcastu o moderní městské mobilitě tady ještě nebyla, a to doslova od první vteřiny. Hosty jsou zakladatelé projektu bajkom.sk Miroslav Klíma a Ladislav Matej alias dvojice Miro a Laco z populárních YouTube skečů Nebuď ako Laco. K tomu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem epizody je flotila sdílených kol Nextbike, letos i s novinkou v podobě svátečních kol z Betléma, co vozí 60 minut zdarma.O čem bude řeč?* kdo rozplakal Romana a jak se s tím vypořádal Jakub* jak jsme málem přišli o Urban Caast* kdy jsme zjistili, že má Urban Caast kupu věrných posluchaček a posluchačů i na Slovensku* co vedlo dva chlapíky z Rožumberoku, aby se pustili do lobbování za lepší podmínky pro každého, kdo chce jezdit po městě na kole* jakou si k tomu zvolili formu a proč* co je to chcenár a jak velká je bedna s náměty* proč jsou mýty kolem cyklodopravy věčnou studnicí témat* jak se chytře spojili s městskou televizí* o politice a lékařích na radnicích* čeho si cení na Cyklokoalícii a vůbec lidech, kteří se kolem proměny měst pohybují* co je na slovenských radnicích děsí a co naopak těší* o proklatých kapitalistech a komunistech v Americe* co je zodpovědnost šéfa DPD, Rohlíku a dalších rozvážkových služeb* proč má smysl se ozvat* proč občas škytají primátoři Trnavy i Bratislavy* jak vypadá Romanův srdeční projekt v Trnavě… a samozřejmě ještě mnohem, mnohem více.“Chodili jsme na radnici, nosili řešení, jak zlepšit život ve městě. A časem jsme pochopili, že to politiky na radnici obtěžuje. Tak jsme zvolili jinou cestu.”Další tipy pro věrné posluchačky a posluchače Urban Caastu:YouTube kanál s videi Nebuď ako Laco (YT)Domovská stránka Mira a Laca (bajkom.sk)Tip na rodinný vánoční dárek od hostů minulé epizody Urban Caastu (cargobikedaddy.cz)Mýty a pověry o moderní městské mobilitě (Urban Caast #11)Žltý bajk aneb Kolo na předplatné v Trnavě, pro studenty a nově i pro všechny občany (město Trnava)

Na začátku byl první cargo bike v Ostravě, o 5000 ujetých kilometrů později rovnou půjčovna s prodejnou, primátor v sedle a mraky dalších plánů v šuplíku. Dnešní epizoda Urban Caastu míří do zákulisí projektu cargobikedaddy, hosty jsou jeho zakladatelé Tom Kraina a Břetislav Hanzel. K tomu jako obvykle Jakub (@jakub) a Roman (@happy_roman). Partnerem epizody je flotila sdílených kol Nextbike.O čem všem bude řeč?* co mají společného audioknihy, podcasty a cargo kola* za co může akce v ostravském Hubu* čím tráví tátové od cargokol nejvíce času* jak se dostal ke cargo biku ostravský primátor* co dělá s klientem, když si nezapne elektromotor* jak snadné je udělat cargo bike packing* jaký nesmysl teď vládne v centrální ostravském obvodě* jak děti končí vyjížďky s cargo biky* proč je život lepší s cargo bikem* kdy začnou místo dodávek rozvážet zásilky v Ostravě* jak pojedou letos domů vánoční stromky

Seit der Integration von Nextbike in TIER Mobility leitet Leonhard von Harrach das Deutschland- und Osteuropageschäft von TIER. Im Mobility Pioneers Podcast gibt er Einblicke in die aktuelle Marktposition von TIER sowie> TIERs Beitrag zur innerstädtischen Mobilität> Die TIER Persona(s)> Lastenfahrräder in SharingkonzeptenLeonhard von Harrach: linkedin.com/in/leonhard-harrachJürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmannBjörn Bender: linkedin.com/in/benderbjoernIMO-HSG: imo.unisg.ch00:00 Willkommen & Vorstellung02:04 TIER in Zahlen04:05 Integration von Nextbike05:19 TIERs Produktspektrum08:59 TIERs Beitrag zur innerstädtischen Mobilität12:05 Wie nah muss die nächste Mobilitätsstation sein?15:14 Brauchen wir multimodale Apps?20:09 Die TIER Persona(s)23:39 Leonhards Blick auf's autonome Fahren25:14 Lastenfahrräder in Sharingkonzepten28:43 Die Kostenwahrnehmung von Sharing30:47 E-Scooter und Nachhaltigkeit33:05 Quick Fire Round33:47 Abschluss

Nikdo vám nemůže dát tolik, co dokáží slíbit politici - a kampaň před nadcházejícími komunálními volbami toho byla opět nejlepším (?!) důkazem. Dopravě přece rozumí každý. I proto je tu nový Urban Caast. Jako obvykle s Jakubem ( @jakub) a Romanem (@happy_roman). Nakonec je to takový festival humoru a (místy hořké) zábavy. Snad vás bude bavit poslech aspoň tak, jak nás bavilo natáčení

Jak se z velkého obchodníka s auty stane v roce 2022 také obchodník s koly a elektrokoly? Jakou roli v tom hraje generační obměna v rodinné firmě a co všechno mají Klokočkovi ve světě mobility před sebou? O tom a mnohém dalším je řeč v nové epizodě Urban Caastu, která má dnes hned dva hosty: Jana Klokočku mladšího a jeho otce Jana Klokočku, zakladatele Autosalonu Klokočka. Co začínalo po revoluci jako jeden malý showroom domácí automobilky na Barrandově, dnes čítá pět velkých značek - a nově také pod vedením Jana Klokočky mladšího Bike Centrum Klokočka.Do čeho se Klokočkové pustili? Mají už špičkově vybavený servis (kdo by sháněl péči pro své kolo či elektrokolo, snadno se může objednat on-line), výběr kol klasických i elektrických, k tomu kupu dalších plánů, jak využít zkušeností z péče o zákazníky na čtyřech kolech také v novém segmentu mobility, který raketově roste. “Doba se posouvá,” shodují se otec a syn Klokočkovi. V Česku jsou “Klokani” mezi velkými obchodníky s auty první a zatím jediní, kdo se do byznysu s (elektro)koly pustil, byť na Západě už trend frčí delší dobu: stačí se podívat na aktivity PON Holdings v Nizozemsku, D'leteren v Belgii nebo AMAG ve Švýcarsku. V dnešním podcastu se dozvíte ještě mnohem více. Jako obvykle s Jakubem ( @jakub) a Romanem (@happy_roman). Děkujeme každé a každému z vás za přízeň

Jak se slaví druhé narozeniny? Nevíme, jak u vás, ale Urban Caast má právě dnes druhé výročí a tak je tady pro všechny posluchačky a posluchače nová epizoda. Jaké nasbíral Jakub osobní postřehy v zemi, kde jezdí suverénně největší podíl elektroaut? Co si přivezl Roman z největší konference o mikromobilitě v Amsterdamu? A jak být díky cyklostezkám a zklidnění dopravy zvolen primátorem metropole hned 5x za sebou? O tom a mnohém dalším je řeč v nové epizodě Urban Caastu, jejímž partnerem je i dnes flotila sdílených kol Nextbike. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Děkujeme každé a každému z vás za přízeň 🙏Dojde také na téma první #cykloMHD v republice, pokračující dopravní zhůvěřilosti lokální ODS v centru Prahy i sílu symbolického červeného koberce, na který při vyhlašování filmových cen v Berlíně přijelo hned dvacet osobností na kolech a elektrokolech. Další tipy pro věrné posluchačky a posluchače Urban CaastuFrancouzský urbanista a autor konceptu 15minutového města prof. Carlos Moreno byl díky pozvání spolku Pěšky městem osobně v ČR (záznam přednášky na vimeo)“Rozmach cyklodopravy jako máme v Kodani se dá napodobit v každém městě,” říká v rozhovoru pro týdeník Respekt kodaňský urbanista a bývalý místostarosta Morten Kabell (respekt.cz)Swapfiets na červeném (a modrém) koberci na Německých filmových cenáchŠkolní ulice v Paříži (za posledních 2 roky 168 nových školních ulic, dalších 30 vybudují do konce prázdnin)27 podstatných přednášek a prezentací z Micromobility Europe (playlist youtube)📌 TIP: v novém e-shopu Nextbike, který je hrdým partnerem našeho podcastu, pořídíte super dárek pro všechny, na kterých vám opravdu záleží. Co třeba voucher na jízdy s koly Nextbike o 10% levněji? Jednoduše, rychle, z mobilu i z počítače. Použijete po celé republice, nově se vyplatí například i v Jihlavě, Dvoře Králové či Vrchlabí!🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už po 25 městech po celé České republice. Stačí jedna aplikace v mobilu. A pokud cestujete, tatáž jedna aplikace Nextbike je vaším klíčem k flotilám sdílených kol v dalších více než 275 městech ve 27 zemích světa. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Lawrence Leuschner is the Co-founder and CEO at Tier, Europe's largest micro-mobility startup based out of Germany. You can now ride TIER's electric scooters, bikes and mopeds in over 130 cities, from London and Paris to Berlin and Dubai.They were founded in 2018 and today they count more than 900 employees, have raised more than $650m, and did 6 acquisitions to consolidate their leadership.There's a lot we will learn in this episode from Lawrence as a top entrepreneur but also an impact investor. Lawrence has pledged his entire stake in TIER into his own Cimpact fund. I'm very curious to learn more about this.Listen and LearnHow Tier started as the David vs Goliath in the mobility space against heavily capitalized US competitors (2:00)How Tier quickly became #1 in the Apple Store globally, ahead of WhatsApp (3:30)What happened to the millions of cheap Chinese bikes that disappeared overnight from Europe (4:00)Why the e-mobility landscape isn't set and will continue evolving over the coming years (5:00)Why the initial model of e-scooters wasn't sustainable with batteries lasting weeks (6:00) Repair, maintenance and recycling is now the name of the game (7:00)The new battery design coming in the next year continue pushing in a sustainable direction (8:00)The actual impact profile of e-scooters and how they manage to be net positive today (9:30)Today, 20% of Tier's rides are replacing car rides, while 80% are replacing foot, bikes and public transportation (11:00) How they intend to replace to 80% (13:00)Growing 100% year-over-year (14:00)How they added 150,000 bikes by acquiring (15:00)Lawrence's #1 learning from the past 2-3 years that he wishes he had known before (16:00)Why one of Tier's four core values is to “trailblaze” (17:00)How hiring key people that have been on this rodeo is critical to enable growth (18:00)How to hire the best people in the current talent war, especially against companies that are printing money like Google and Amazon (19:00)Why Lawrence decided to create his own impact fund: Blue Impact ventures (20:30)How Lawrence decided to allocate all his shares of Tier into Blue Impact (21:00)Blue Impact's playbook of decision to operate with minimal resources (21:50)How Lawrence ensured an evergreen structure for Blue Impact (23:00)The walk with his partner that convinced him to dedicate 100% of his shares to Climate impact (24:30)Rapid fire round (26:30)Tips and advice to help people penetrate the Climate community and get their dream job (29:00)The accelerated learning curve: what you learn at Tier in 1 year is what you learn in a corporate in 5 years (31:00)An experience at a startup is the biggest leverage in your career (33:00)How more collaboration between investors can help change Venture Capital from within (34:00)Show LinksLawrence's LinkedInTier MobilityVideo of Tier's productsDonating 100% of his shares and exit proceeds via founders pledgeAcquisition of NextBike by Tier

Jak vypadá ukázkový ropný populismus, co má a nemá smysl dělat, když rychle potřebujete snížit spotřebu ropy a proč nabrala pomyslná sedmnáctá spolková země Německa zase zpoždění, pokud jde o moderní městskou mobilitu? O tom a mnohém dalším je řeč v nové epizodě Urban Caastu, jejímž partnerem je i dnes flotila sdílených kol Nextbike. Ať je Urban Caast kromě jiného také zásobou inspirace před podzimními komunálními volbami tady v Česku pro všechny, kteří se nebojí změn a nesýčkují populisticky “To by tady lidi nechtěli.“ Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Děkujeme každé a každému z vás za přízeň 🙏Další čtení pro věrné posluchačky a posluchače Urban CaastuProč je špatné snižovat spotřební daň z PHM (zdopravy.cz)Nové dotace na naftu a benzín dosahují už 16 miliard eur (studie cleancities.org)Jak reagoval svět za ropné krize v r. 73 (The Guardian) Reklamní kampaň automobilky Ford: Park your car (Ford)Kouzlo cargo kola objevila díky start-upu Cargio i rudá Simona ze Zásilkovny (Czechcrunch)Světová zdravotnická organizace: Epidemie obezity vede každý rok ke smrti 1,2 milionu lidí (The Guardian)Jak se Paříž vrací mezi elitu (Horace Dediu)📌 TIP: v novém e-shopu Nextbike, který je hrdým partnerem našeho podcastu, pořídíte super dárek pro všechny, na kterých vám opravdu záleží. Co třeba voucher na jízdy s koly Nextbike o 10% levněji? Jednoduše, rychle, z mobilu i z počítače. Použijete po celé republice, nově se vyplatí například i v Jihlavě, Dvoře Králové či Vrchlabí!🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už po 25 městech po celé České republice. Stačí jedna aplikace v mobilu. Pomůže mimo jiné i všem chytrým, kteří se chtějí vyhnout kolonám na opravovaném Barrandovském mostě. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Zatímco měl Urban Caast pauzu, zastavil se i svět moderní městské mobility? Naopak. Právě o tom, kam se v mezičase posunul svět a města v něm, bude nový díl vašeho oblíbeného podcastu. Bude to cesta po dobrých městech v celé Evropě, která dál šlapou do proměny své dopravy a budou tak připravená na budoucnost. Řeč bude mimo jiné o tomjak už automobilky ve Francii povinně ve svých reklamách propagují i aktivní mobilitu a veřejnou dopravučím pohrozil starosta Emmeryville (kde mj. sídlí studio Pixar) za každý nenávistný tweet vůči lidem na kolechkdy se nejpozději můžeme dočkat snížené sazby DPH na kola a elektrokolajak vypadá nová 🅿️ parkovací norma, která konečně dává smysl (a brzy začne platit v celé EU)v které zemi vznikne v dohledné době 1,5 milionu nových parkovacích míst pro kola a proč to má smyslkterý ministr vyrazil na jmenovací ceremoniál na kole a kde se vezl jeho jmenovací dekretkde v Česku se škola i rodiče rychle shodli, že chtějí zklidněnou školní ulici natrvalo… a spoustě dalšího. Ať je nový Urban Caast kromě jiného také zásobou inspirace před podzimními komunálními volbami tady v Česku pro všechny, kteří se nebojí změn a nesýčkují populisticky “To by tady lidi nechtěli.“ Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Děkujeme každé a každému z vás za přízeň 🙏 📌 TIP: v novém e-shopu Nextbike, který je hrdým partnerem našeho podcastu, pořídíte super dárek pro všechny, na kterých vám opravdu záleží. Co třeba voucher na jízdy s koly Nextbike s úsporou 10%? Jednoduše, rychle, z mobilu i z počítače. Použijete po celé republice, od dubna se vyplatí například i v Jihlavě!🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike. Rok 2021 byl pro ni znovu rekordní: 2,1 milionu výpůjček, od počátku fungování v Česku potom už 4,4 milionu! 📈 Nextbikerky a nextbikeři mají za minulý rok v nohách 3.086.530 km. To odpovídá 77 cestám kolem světa nebo 8 výletům na měsíc 🌚 Více o tom, jak se Nextbiku dařilo a proč a co plánuje na tuto sezónu💙🚲: https://cc.cz/mestska-kola-znacky-nextbike-se-loni-pujcovala-v-rekordnim-tempu-firma-chce-ted-vice-slapnout-do-elektromobility/ This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Landauf landab sind die Fasnachtsvorbereitungen in vollem Gange. Es gibt Anlässe, die nach dem neusten Bundesratsentscheid im Eiltempo vorbereitet werden und normal stattfinden und Andere, welche wie geplant trotzdem erst im Herbst sind. Der Grundtenor bei den FasnächtlerInnen: Hauptsache Fasnacht! Weiter in der Sendung: * Stadt Luzern: Rechnung 2021 viel besser als budgetiert * Nextbike künftig nicht mehr in Zug * Carlos Mäder aus Gisikon mit seinem Rückblick auf Olympia

In unserer Mittagsfolge sprechen wir mit Lawrence Leuschner, CEO und Co-Founder von Tier Mobility. Im Gespräch geht es unter anderem über die Übernahme des Leipziger Unternehmens Nextbike. Tier Mobility möchte mit seinem Angebot an gemeinsam genutzten, leichten Elektrofahrzeugen Städte unterstützen, ihre Abhängigkeit von Autos zu verringern. Die E-Scootern, E-Bikes und E-Mopeds von Tier werden hierbei von einem eigenen Energienetzwerk angetrieben. Das Unternehmen wurde 2018 von Lawrence Leuschner, Matthias Laug und Julian Blessin gegründet. Unter anderem um von den langjährigen Beziehungen zu Städten von Nextbike zu profitieren, hat Tier Mobility jetzt das Leipziger Unternehmen übernommen. Nextbike wurde 2004 gegründet und betreibt stationsbasierte Leihradsysteme. Mit der Übernahme erweitert Tier Mobility sein Mikromobilitäts-Angebot um Fahrräder und möchte mit ihren kombinierten 250.000 Zweirädern in 400 Städten zu Europas größten und vielfältigsten Anbieter von Mikromobilität wachsen. Außerdem haben wir über die letzte Finanzierungsrunde gesprochen. Das Berliner Startup konnten in ihrer jüngsten Serie-D-Finanzierungsrunde 200 Millionen US-Dollar (175 Millionen Euro) einsammeln. Zu den Investoren gehören SoftBank Vision Fund 2, Mubadala Capital, Northzone, Goodwater Capital und White Star Capital. Jan Thomas und Lawrence Leuschner sprechen noch über die öffentliche Wahrnehmung des Berliner Startups, über das Geschäftsmodell und wohin die Reise in den nächsten Jahren gehen soll.

Kdo si počká, ten se dočká aneb Urban Caast je zpátky a s ním i nová epizoda vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Bude mimořádná jak naším vzácným hostem, tak i délkou. Zkrátka ideál na vánoční svátky a rozjezd nového roku 😁Proč se pauza protáhla, kdo je dnešní parádní host a co pro vás nachystali naši partneři z Nextbiku? To všechno a mnohem více v dnešní epizodě, kde jdeme na dřeň městské mobility, ukážeme si rozdíl mezi dobrým a špatným plánováním a také co to znamená, když město myslí na všechny, kteří v něm žijí a žít chtějí. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Děkujeme každé a každému z vás za trpělivost 🙏 Štastné a veselé a do nového roku hlavně to zdraví! 🎄🎁 TIP: ve zbrusu novém e-shopu Nextbike pořídíte super dárek pro všechny, na kterých vám opravdu záleží. Co třeba 12měsíční předplatné na neomezený počet dlouhých jízd po celé republice za 799,-? Výhoda je, že dárkem od Nextbiku můžete oslnit i na poslední chvíli, bez front a bez respirátoru: hned jak na webu zaplatíte, doručí vám nextbikový Ježíšek v modrém emailem dárkový poukaz. Stačí vytisknout a skvělý dárek je rázem na světě. Uděláte tím nejen radost u vánočního stromku, ale také po celý příští rok a podpoříte také Urban Caast. Odkazy na další čtení pro vásVýroční vydání newsletteru Kolem na koleLepší parkování (Peter Bednár na blogu respekt.cz)Lepší města (podcast Petera Bednára)Vítejte v Developerově (Peter Bednár pro finmag.cz)Mít v Praze auto je naprostá hloupost (rozhovor se švédským ekonomem a novinářem v deníku E15)Krátké jízdy škodí autu i ovzduší. Vědci spočítali, proč přesednout na kolo (iDnes.cz)🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem dnešní epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už ve 23 městech České republiky. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

An der Hochschule von Friedrich läuft einiges nicht so, wie es sein sollte, Johann ist Müde von all den täglich neuen Zahlen, hat aber eine spannende Story von Nextbike und der e-Scooter-Firma Tier. Links: - Brotherhood auf YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCPbroabQ5M4ELq3AXPvUBRw - Brotherhood auf Twitter: https://twitter.com/Brotherhood_DE - Brotherhood auf Instagram: https://www.instagram.com/brotherhood_podcast/ - Brotherhood´s Webseite: https://www.brotherhood-podcast.de/

Enerji Günlüğü Haber Bülteni:Türkiye'nin ve Dünyanın Enerji Gündemienerjigunlugu.net

Der Leipziger Leihfahrrad-Anbieter Nextbike wird vom Berliner E-Scooter-Verleiher Tier übernommen. Die Kräfteverhältnisse in der Branche verschieben sich offenbar. Einschätzungen von Wirtschaftsredakteur Ralf Geißler.

Zakończył się szczyt klimatyczny COP26. Nie zabrakło na nim wątków transportowych. Jednym z nich jest podpisanie przez Polskę deklaracji dotyczącej zakończenia sprzedaży samochodów spalinowych. Co jeszcze zakłada dokument? Mikromobilność stale rośnie. Właśnie doszło do historycznego przejęcia. Tier, berliński operator m.in. systemów hulajnóg, przejął Nextbike, doskonale znanego w Polsce operatora systemów współdzielonych rowerów. O przyszłość firmy posiadającej już we flocie ćwierć miliona pojazdów w ponad 400 miastach zapytaliśmy dyrektora zarządzającego Nextbike Polska Tomasza Wojtkiewicza. Były też newsy z Norwegii. Agata Rzędowska uczestniczyła w Nordic EV Summit, opowiedziała o tematach, które zdominowały branżowe spotkanie i firmach z Polski, które spotkała w Lillestrøm.

# # # # # # # # ## #Propásli jste některou epizodu? Objevili jste Urban Caast později než s nultým dílem? Nebo si jen chcete připomenout to nejlepší z prvního ročníku bez hledání v archivu? Zařízeno. Než se pustíme do nového ročníku plného novinek a překvapení, přihrajeme vám postupně do aplikací pár epizod, které obzvlášť stojí za to poslechnout znovu. Pěkné babí léto! Jakub a Roman# # # # # # # # ## #Co si představíte, když se řekne “bylo to těsně”? 10:1 by se do toho vešlo? A jak to souvisí s moderní městskou mobilitou 21. století? O tom všem bude řeč v dnešní epizodě Urban Caastu. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman).Řeč bude mimo jiné o tom:jak rostou prodeje elektrokol a proč je to podstatnékde se loni prodalo každý den 10 000 koljakou hranici poprvé překonal prodej cargo biků v Německuco strčilo do kapsy prodeje všech elektroaut v Evropěproč infrastruktura vždy následujejak nezůstat letos bez kolakdo řekl “Verím, že sa ignorácia cyklodopravy zo strany ministerstva dopravy a výstavby už nikdy nebude opakovať.”jaký je rozdíl mezi ministrem dopravy ČR a USAco stále schází v Národním plánu obnovyjaký vzkaz má pro své voliče starosta německého Heidelbergukterý náš oblíbený autor také rozjel vlastní podcastOdkazy pro vásProdeje kol v Německu 2020 (statistika ZIV)Prodeje kol v Nizozemsku 2020 (statistika RAI)Město, kde auta nejsou vítaná (reportáž NYT z Heidelbergu)Pražský carsharing na jedné mapě (aplikace berauto.cz)Lepší města (nový podcast architekta Petera Bednára)Hybaj do polí (architekt Peter Bednár o bydlení pro magazín finmag.cz)Lepší parkování (architekt Peter Bednár pro respekt.cz)Lovci komárov (jak se dělá komunikace v Bratislavě)Partnerem dnešní epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb ve 22 městech České republiky. Od Berouna po Havířov na jednu aplikaci. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

# # # # # # # # ## # Propásli jste některou epizodu? Objevili jste Urban Caast později než s nultým dílem? Nebo si jen chcete připomenout to nejlepší z prvního ročníku bez hledání v archivu? Zařízeno. Než se pustíme do nového ročníku plného novinek a překvapení, přihrajeme vám postupně do aplikací pár epizod, které obzvlášť stojí za to poslechnout znovu. Pěkné léto! Jakub a Roman# # # # # # # # ## # Jak spolu souvisí babička v Hořicích v Podkrkonoší, model pro Pradu v Paříži, Tokiu a Milánu a nejdostupnější bikesharing v ulicích měst v České republice? Tahle epizoda vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě bude všechno, jen ne klasická.Zakladatelé Nextbike v České republice Tomáš Karpov a Lukáš Luňák nás totiž vezmou do zákulisí nejdostupnější flotily sdílených kol, která dnes vozí lidi už v 21 městech od Berouna po Havířov. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman).Můžete se těšit mj. na to:🌏 Jak dopadla jejich první společná cesta do Pekingu a co si přivezli?🛠🔩 Kde zrovna zakladatelé byli, když Ostravský deník psal “Německý gigant vstupuje do Ostravy”? 🏪 Proč hledají v Praze (nejen) volný výměník tepla? 🕺🏼 Může se z modela pro Pradu a Fendi stát špičkový servisní technik? 🏒🥅 Které tři věci jim do podnikání dala sportovní kariéra? 🏆 Proč mají bývalí sportovci v Nextbiku navrch? 🏡 Kdy budou elektrokola Nextbike i na Karlštejně a proč bikesharing nemusí být doménou jen velkých měst?💙 Co vede Nadaci Tipsport nebo český love brand k tomu, aby se spojil s jedničkou českého bikesharingu? ♻️ Jak spolu souvisí bikesharing a heslo Skanska Reality “Měníme kulturu bydlení”? 📝 Jaké další nápady mají Lukáš s Tomášem pro kreativní marketérky a marketéry?⏱ Jak dlouho trvá montáž jednoho sdíleného kola? 🚲🚌🚇🚃🚲 Proč jsou už na kolech Nextbike čtečky RFID čipů a který dopravní podnik nabídne bikesharing spojený s MHD jako první? 📮 Proč má smysl přeposílat newsletter i Urban Caast kamarádům i na radnici ve vaší obci? 🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻 This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

# # # # # # # # ## # Propásli jste některou epizodu? Objevili jste Urban Caast později než s nultým dílem? Nebo si jen chcete připomenout to nejlepší z prvního ročníku bez hledání v archivu? Zařízeno. Než se pustíme do nového ročníku plného novinek a překvapení, přihrajeme vám postupně do aplikací pár epizod, které obzvlášť stojí za to poslechnout znovu. Pěkné léto! Jakub a Roman# # # # # # # # ## # Tři hosté, tři rozhovory, tři osobní příběhy plné zážitků a zkušeností s elektrickým cargo bikem. Čeká vás epizoda Urban Caastu, jaká tady ještě nebyla. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman), partnerem je flotila sdílených kol Nextbike Česká republika (nextbikeczech.com).Kdykoliv tady v Urban Caastu, v newsletteru nebo na našich twitterových účtech dojde řeč na (elektrická) cargo kola, zvedne se vlna ohlasů a zájmu. A protože nám na vás, našich posluchačkách, posluchačích i sledích ze všech koutů planety záleží nejvíce, našli jsme pro vás tři konkrétní uživatele cargo biků. Dvě dámy, shodou okolností také dávné kamarádky, plus tátu od rodiny. Uslyšíte příběhy rodiny v Ostravě, part time kurýrky známé přepravní společnosti Messenger a velké rodiny v Kolíně nad Rýnem, řeč bude kromě jiného o tomproč a jak se ke cargo biku vůbec dostalico jim cargo bike přinesl do životajak vybírali ten svůj pravý a co by dnes udělali jinakco říkají těm, kteří mají cargo bike za drahý luxusjaké mají ve svých městech přání do dalších leta spoustě dalších postřehů ze života s elektrickým cargo kolem.Odkazy pro vásCo a jak fotí Adéla Vosičková (osobní stránka našeho dnešního hosta, včetně kontaktů)Život s cargo bikem aneb @Ostravaknakole (profil našeho dnešního hosta na twitteru, najdete ho také na instagramu). A jaké překážky překonává?Urban Arrow Family (na tom jezdí s rodinou Tomáš; YouTube)Cargo bike Bullit by Larry vs Harry (na tom jezdí se zásilkami Adéla; krátký film z Koreje, YouTube)Babboe (na tom jezdí s rodinou Bára; YouTube)Kargo půjčovna BrnoRozhovor s plzeňský cargo cyklo kurýrem Otakarem (Plzeňsko na kole)Půjčovna cargo kol od Riese & MüllerMinistr dopravy: podívejte, jak je bikesharing cool! (nejnovější vydání newsletteru Kolem na kole)8: Cogito, cargo sum (dřívější epizoda Urban Caastu o cargo bikes)9: Saturnin, komisař a Ježíšek (také epizoda Urban Caastu o cargo bikes)Jak si postavit cargo bike doma (trik pro milovníky LEGO)Pět doporučení na cesty po městě v době koronaviru (Kolem na kole)Jak opravit Národní plán obnovy (Kolem na kole)Tip na městská kola za super cenu (e-shop ŠKODA)Pokud nás chcete podpořit, napište nám pár slov do hodnocení na Apple Podcasts nebo ve své oblíbené aplikaci a přihoďte i ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Usnadníte tím hledání podcastu o moderní městské mobilitě i dalším posluchačům.🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻 This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Když máte štěstí na posluchačky a posluchače jako Urban Caast, dostáváte chytré otázky. A tahle epizoda bude hodně o nich. Včetně odpovědí, samozřejmě. Navrch trochu do detailu, čím jsou mapy v našich mobilech pro dopravu stejně důležité jako internetový prohlížeč a proč má smysl hlídat, aby se v mapách našli například všichni poskytovatelé mikromobility bez ohledu na výši svých reklamních rozpočtů. Dojde i na dobré příklady, tenkokrát kromě jiného z kopce nad Prahou. O tom všem a mnohem více bude řeč v dnešní epizodě Vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Odkazy na další čtení pro vásNewsletter Kolem na kole s tipy na knihy i podcastyStarosta Řeporyjí Pavel Novotný alias Novotňák dál hrdě na elektrokole (Twitter Pavla Novotného)Leading by example (Twitter vlákno od @happy_roman)V krátkém sledu Mnichov, Wellington, Oxford Circus v Londýně, Hannover a Štrasburk oznámily proměnu ulic v centru, nově jen pro lidi, co jdou pěšky nebo jedou na kole - vlákno Města se mění 🧵 (Twitter @happy_roman)Donkey Republic v mapách Google (LinkedIn)What Happened to Pickup Trucks?Pokus s využíváním autonomního busu ve Vídni končí. Verdikt: nepoužitelné. (Heise online) Bonus: 4 otázky, které má smysl neustále klást své radniciKolik město investovalo za poslední 4 roky do jednotlivých typů dopravy (infrastruktura - silnice i parkování, provozní náklady, investice typu busy apod.)?Jaký je plán investic v té oblasti pro nejbližší 4 roky?Jaká opatření jsou připravená pro průběžné zklidňování automobilové dopravy ve městě? Jak město reinvestuje výnosy z automobilové dopravy zpět do infrastruktury pro aktivní a udržitelnou mobilitu ve městě (tzn. pro lidi, kteří jdou po svých, nebo jedou na kole)?🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem dnešní epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už ve 23 městech České republiky. Nově také ve Zdicích, které se připojily k unikátnímu projektu sdílených elektrokol na Berounsku. Díky souhře Nextbiku s Nadací Tipsport tak vznikl region od Zdic přes Králův Dvůr, Hýskov a Tetín po Beroun, kde mají lidé k dispozici 17 dobíjecích terminálů a 112 elektrokol od nextbiku na všechny své cesty, ať už do práce, do školy, za rodinnými povinnostmi či za zábavou. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Jak skladování aut ve veřejném prostoru ovlivňuje kvalitu života ve městech? Proč zastaralé předpisy z minulého století zdražují bydlení pro lidi? Kde se ztrácejí peníze z parkování a jak spolu souvisejí Jakubova úvodní přednáška na VŠE, smlouvy na skladování aut v pulsujícím Tokiu a betonový výrok Tondy Blaníka? O tom všem a mnohem více bude řeč v dnešní epizodě Vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). A jako virtuální hosté Albert Einstein (“Problémy nelze vyřešit stejným způsobem přemýšlení, který nás do problémů přivedl.”) a architekt a urbanista Peter Bednár, se kterým (nejen) v otázce skladování alias parkování velmi souzníme. Odkazy na další čtení pro vásKde se ztrácejí peníze z parkování 🅿️? (newsletter Kolem na kole) Lepší parkování (Peter Bednár na Respekt.cz)Mnohem lepší parkování (Peter Bednár ve vlastním podcastu Lepší města)Hong Kong a parkovací místo za 1,3 mil. dolarů (BBC World) It’s the parking, stupid! (Der Standard)How parking destroys cities (The Atlantic)A mezitím v Německu: rezidenční parkování za nové ceny (Heise.de)The high cost of free parking (klasika od Donalda Shoupa, video na YT)Kolik města v Německu vydávají na jednotlivé způsoby dopravy (Das Erste)Bonus: 4 otázky, které má smysl neustále klást své radniciKolik město investovalo za poslední 4 roky do jednotlivých typů dopravy (infrastruktura - silnice i parkování, provozní náklady, investice typu busy apod.)?Jaký je plán investic v té oblasti pro nejbližší 4 roky?Jaká opatření jsou připravená pro průběžné zklidňování automobilové dopravy ve městě? Jak město reinvestuje výnosy z automobilové dopravy zpět do infrastruktury pro aktivní a udržitelnou mobilitu ve městě (tzn. pro lidi, kteří jdou po svých, nebo jedou na kole)?🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem dnešní epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už ve 22 městech České republiky. Nově také v 5tisícovém Bakově nad Jizerou. Díky souhře Nextbiku s Nadačním fondem ŠKODA AUTO tak vznikl souvislý pás měst od Mnichova Hradiště až po Mladou Boleslav, kde mají lidé k dispozici kola od nextbiku na všechny své cesty, ať už do práce, do školy, za rodinnými povinnostmi či za zábavou. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Jak spolu souvisí babička v Hořicích v Podkrkonoší, model pro Pradu v Paříži, Tokiu a Milánu a nejdostupnější bikesharing v ulicích měst v České republice? Tahle epizoda vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě bude všechno, jen ne klasická.Zakladatelé Nextbike v České republice Tomáš Karpov a Lukáš Luňák nás totiž vezmou do zákulisí nejdostupnější flotily sdílených kol, která dnes vozí lidi už v 21 městech od Berouna po Havířov. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman).Můžete se těšit mj. na to:🌏 Jak dopadla jejich první společná cesta do Pekingu a co si přivezli?🛠🔩 Kde zrovna zakladatelé byli, když Ostravský deník psal “Německý gigant vstupuje do Ostravy”? 🏪 Proč hledají v Praze (nejen) volný výměník tepla? 🕺🏼 Může se z modela pro Pradu a Fendi stát špičkový servisní technik? 🏒🥅 Které tři věci jim do podnikání dala sportovní kariéra? 🏆 Proč mají bývalí sportovci v Nextbiku navrch? 🏡 Kdy budou elektrokola Nextbike i na Karlštejně a proč bikesharing nemusí být doménou jen velkých měst?💙 Co vede Nadaci Tipsport nebo český love brand k tomu, aby se spojil s jedničkou českého bikesharingu? ♻️ Jak spolu souvisí bikesharing a heslo Skanska Reality “Měníme kulturu bydlení”? 📝 Jaké další nápady mají Lukáš s Tomášem pro kreativní marketérky a marketéry?⏱ Jak dlouho trvá montáž jednoho sdíleného kola? 🚲🚌🚇🚃🚲 Proč jsou už na kolech Nextbike čtečky RFID čipů a který dopravní podnik nabídne bikesharing spojený s MHD jako první? 📮 Proč má smysl přeposílat newsletter i Urban Caast kamarádům i na radnici ve vaší obci? A v mezičase, pokud #urbancaast🎙 rádi posloucháte … mrk mrk podcastroku.cz#PodcastRoku🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem dnešní epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už v 21 městech České republiky. Nově např. v Písku či na Rychnovsku. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Proč vyzýváme Senát, aby při schvalování novely zákona o provozu na pozemních komunikacích zavedl rovnou 1,6 metru 🚙 📐 🚲? Kde se vzaly divoké emoce kolem bezpečného předjíždění lidí na kolech a jak tomu v budoucnu předcházet? Kde schválili novodobé Liberté, égalité, fraternité a proč je to rozumný signál pro další země? A jaká nová technologická vychytávka může výrazně ovlivnit budoucnost aktivní mobility? Právě o tom je dnešní epizoda Urban Caastu, vašeho podcastu o moderní městské mobilitě. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Partnerem Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, kterou se snadno a pohodlně můžete přemisťovat už ve 21 městech České republiky.Odkazy pro vás:Hlášení ze sněmovny a diskuse pod tweetem (@DolinekPetr)A jak to mohlo vypadat jinak: “Super zpráva pro všechny, kteří se pohybují na českých silnicích a ulicích. Poslanci právě schválili můj návrh na zvýšení bezpečnosti a ohleduplnosti. Když pojedu autem, nechám člověku na kole při předjíždění mezeru alespoň 1,5 metru. Jako v jiných civilizovaných zemích. Až pojedu na kole, budu za to rád. Vyděláme všichni. Vteřiny, které zachraňují život.” + třeba 15vteřinové video, jak drsný trucker dojede babču na kole, chvilku počká, až bude mít volno i výhled a s úsměvem ji velký obloukem předjede.Diskuse pod tweetem 2 (@VojtechB)Diskuse pod článkem o zákonu (zdopravy.cz)V zákoně už to víceméně bylo, přinášíme definici (rozhovor na DVTV)Chování lidí za volanty aut lze změnit (studie University Padova)Co udělaly s městy “covidové” cyklostezky (newsletter Kolem na kole)Nové šrotovné s bonusem na nákup elektrokola (zdopravy.cz)Co je to Find My… (Apple)Jak funguje Find my bicycle (YouTube video VanMoof)Do práce (nejen) na kole 2021 (DPNK.cz)Nextbike zdarma pro všechny, co jezdí v květnu Do práce na kole (Nexbike Czech)Jak jezdí na Slovensku ministr dopravy (LinkedIn)LEGOIdeas s cyklostezkami - MISE V MEZIČASE SPLNĚNA (LEGOIdeas)Jak šel čas aneb Proměny míst kolem nás (Google Earth)Když se město rozteče do krajiny aneb To nechceš (YouTube The suburban wasteland)Chcete nás podpořit? Můžete třeba napsat pár slov do hodnocení na Apple Podcasts nebo ve své oblíbené aplikaci a přihodil i ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Usnadníte tím hledání podcastu o moderní městské mobilitě i dalším posluchačům.🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem dnešní epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už v 21 městech České republiky. Nově např. v Písku či na Rychnovsku. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Jeden vede největšího privátního přepravce balíků na českém trhu, druhý pomohl rozjet vůbec první veřejnou půjčovnu cargo kol v ČR. Co mají společného?Právě o tom je dnešní epizoda Urban Caastu, vašeho podcastu o moderní městské mobilitě. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman). Partnerem Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike. Dnes se k nám přidají dva hosté: Miloš Malaník, CEO přepravní společnosti DPD CZ, a Michal Šindelář z Nadace Partnerství. V rozhovorech se společně podíváme do zákulisí nadnárodní logistické firmy, která se veze na vlně skokového nárůstu nakupování v e-shopech a jejíž bílé dodávky - kdyby tahle vlna dál rostla beze změn fungování - by brzy mohly zahltit města v Česku i jinde v Evropě. “Myslíme dopředu, už dnes jsme uhlíkově neutrální a další aktivity chystáme,” reaguje šéf DPD CZ, jehož firma byla od počátku u projektu prvního cargo depa v Praze a počet svých kurýrů na nákladních kolech i pěších hodlá dál navyšovat. V rozhovoru Miloš Malaník mj. popisuje, jaký je rozdíl mezi doručováním dodávkami a na kolech, na co kladou v DPD důraz a proč věří, že minimálně ve všech dalších krajských městech v České republice by cargo depa měla svůj význam.S Michalem Šindelářem zase probereme, jak se mu podařilo rozjet první veřejnou půjčovnu cargo kol a přiblížit tak Brno díky příspěvku z německého fondu EUKI třeba sousední Vídni, o jejímž jednoduchém systému půjčování cargo biků zvaném Graetzlrad byla řeč už v Urban Caastu č. 8. Jaký je o nákladní kola zájem a jaké jsou po prvních týdnech fungování půjčovny ohlasy? Co už lidem v Brně cargobike pomohl převézt? A jak to celé funguje? Odkazy pro vás:Vize udržitelného doručování (DPD CZ)První cargo depo v Praze (Depot.bike)Půjčovna nákladní kol v Brně (Nadace Partnerství)Půjčovna cargo biků Graetzlrad Vídeň (Mobilitaetsagentur Wien)Jak efektivní umějí být cargo kola? (pedalme.app, Londýn)Jak si postavit cargo bike doma (trik pro milovníky LEGO)Newsletter Kolem na koleKošice testujú novinku: Odpad zbierame na e-trojkolke (Nový čas)V Tartu začali s půjčováním cargobiků v zimě (EER News)8: Cogito, cargo sum (dřívější epizoda Urban Caastu o cargo bikes)9: Saturnin, komisař a Ježíšek (také epizoda Urban Caastu o cargo bikes)13: Cargo bike naživo. A hned třikrát (Urban Caast mozaika rozhovorů s těmi, kteří na cargo biku pravidelně jezdí)Chcete nás podpořit? Můžete třeba napsat pár slov do hodnocení na Apple Podcasts nebo ve své oblíbené aplikaci a přihodil i ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Usnadníte tím hledání podcastu o moderní městské mobilitě i dalším posluchačům.🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Partnerem dnešní epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už v 19 městech České republiky. Nově např. ve Frýdku-Místku, Krnově, Mnichově Hradišti, Uherském Hradišti či Zlíně. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Nextbike gehört zu den Originalen wenn es um den Fahrradverleih geht. Als nextbike im Jahr 2004 in diese Branche einstieg, war im Leihprozess sehr wenig Technik zu finden. Im Call-Center mit Anrufbeantworter wurden Fahrräder neu auf einer Karte positioniert. Was sich in den Jahren seitdem alles geändert hat und welche Bereiche von nextbike abgedeckt werden, erzählt uns in dieser Folge Johannes Vockeroth, Technical Co-Founder von nextbike. Als Sohn eines Informatikers hat Johannes erstmals mit 8 Jahren am Computer programmiert und mit 12 seine erste Programmiersprache gelernt. Kein Wunder, dass er mal ein Team aus 20 Entwicklern und Entwicklerinnen beschäftigen würde. Heute ist die nextbike GmbH eine bedeutende Größe im Bike-Sharing-Segment und entwickelt smarte Fahrradverleihsysteme in über 300 Städten weltweit. Von Johannes wollen wir wissen, wie die Strukturen des Leipziger Unternehmens aussehen und welchen Herausforderungen es sich auch heute noch stellen muss. Schreibt uns! Schickt uns eure Themenwünsche und euer Feedback. podcast@programmier.bar Folgt uns! Bleibt auf dem Laufenden über zukünftige Folgen und virtuelle Meetups und beteiligt euch an Community-Diskussionen. Twitter Instagram Facebook Meetup YouTube Musik: Hanimo

Co si představíte, když se řekne “bylo to těsně”? 10:1 by se do toho vešlo? A jak to souvisí s moderní městskou mobilitou 21. století? O tom všem bude řeč v dnešní epizodě Urban Caastu. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman).Řeč bude mimo jiné o tom:jak rostou prodeje elektrokol a proč je to podstatnékde se loni prodalo každý den 10 000 koljakou hranici poprvé překonal prodej cargo biků v Německuco strčilo do kapsy prodeje všech elektroaut v Evropěproč infrastruktura vždy následujejak nezůstat letos bez kolakdo řekl “Verím, že sa ignorácia cyklodopravy zo strany ministerstva dopravy a výstavby už nikdy nebude opakovať.”jaký je rozdíl mezi ministrem dopravy ČR a USAco stále schází v Národním plánu obnovyjaký vzkaz má pro své voliče starosta německého Heidelbergukterý náš oblíbený autor také rozjel vlastní podcastOdkazy pro vásProdeje kol v Německu 2020 (statistika ZIV)Prodeje kol v Nizozemsku 2020 (statistika RAI)Město, kde auta nejsou vítaná (reportáž NYT z Heidelbergu)Pražský carsharing na jedné mapě (aplikace berauto.cz)Lepší města (nový podcast architekta Petera Bednára)Hybaj do polí (architekt Peter Bednár o bydlení pro magazín finmag.cz)Lepší parkování (architekt Peter Bednár pro respekt.cz)Tip na městská kola za super cenu (e-shop ŠKODA)Lovci komárov (jak se dělá komunikace v Bratislavě)Partnerem dnešní epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike, která vám usnadní pohyb už v 19 městech České republiky. Nově např. ve Frýdku-Místku, Krnově, Mnichově Hradišti, Uherském Hradišti či Zlíně. Pokud nás chcete podpořit, napište nám pár slov do hodnocení na Apple Podcasts nebo ve své oblíbené aplikaci a přihoďte i ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Usnadníte tím hledání podcastu o moderní městské mobilitě i dalším posluchačům.🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Místo tečky: I váš hlas, tweet či email poslaný poslanci či senátorovi může přispět k tomu, že vláda opraví Národní plán obnovy a zahrne cyklodopravu do balíku investic, na které jsou nyní v Evropě připraveny stovky miliard. Je potřeba nenechat to zapadnout. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Tři hosté, tři rozhovory, tři osobní příběhy plné zážitků a zkušeností s elektrickým cargo bikem. Čeká vás epizoda Urban Caastu, jaká tady ještě nebyla. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman), partnerem je flotila sdílených kol Nextbike Česká republika (nextbikeczech.com), která vám usnadní pohyb už po 16 městech v ČR.Kdykoliv tady v Urban Caastu, v newsletteru nebo na našich twitterových účtech dojde řeč na (elektrická) cargo kola, zvedne se vlna ohlasů a zájmu. A protože nám na vás, našich posluchačkách, posluchačích i sledích ze všech koutů planety záleží nejvíce, našli jsme pro vás tři konkrétní uživatele cargo biků. Dvě dámy, shodou okolností také dávné kamarádky, plus tátu od rodiny. Uslyšíte příběhy rodiny v Ostravě, part time kurýrky známé přepravní společnosti Messenger a velké rodiny v Kolíně nad Rýnem, řeč bude kromě jiného o tomproč a jak se ke cargo biku vůbec dostalico jim cargo bike přinesl do životajak vybírali ten svůj pravý a co by dnes udělali jinakco říkají těm, kteří mají cargo bike za drahý luxusjaké mají ve svých městech přání do dalších leta spoustě dalších postřehů ze života s elektrickým cargo kolem. Odkazy pro vásCo a jak fotí Adéla Vosičková (osobní stránka našeho dnešního hosta, včetně kontaktů)Život s cargo bikem aneb @Ostravaknakole (profil našeho dnešního hosta na twitteru, najdete ho také na instagramu). A jaké překážky překonává?Urban Arrow Family (na tom jezdí s rodinou Tomáš; YouTube)Cargo bike Bullit by Larry vs Harry (na tom jezdí se zásilkami Adéla; krátký film z Koreje, YouTube)Babboe (na tom jezdí s rodinou Bára; YouTube)Kargo půjčovna BrnoRozhovor s plzeňský cargo cyklo kurýrem Otakarem (Plzeňsko na kole)Půjčovna cargo kol od Riese & MüllerMinistr dopravy: podívejte, jak je bikesharing cool! (nejnovější vydání newsletteru Kolem na kole)8: Cogito, cargo sum (dřívější epizoda Urban Caastu o cargo bikes)9: Saturnin, komisař a Ježíšek (také epizoda Urban Caastu o cargo bikes)Jak si postavit cargo bike doma (trik pro milovníky LEGO)Pět doporučení na cesty po městě v době koronaviru (Kolem na kole)Jak opravit Národní plán obnovy (Kolem na kole)Tip na městská kola za super cenu (e-shop ŠKODA)Pokud nás chcete podpořit, napište nám pár slov do hodnocení na Apple Podcasts nebo ve své oblíbené aplikaci a přihoďte i ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Usnadníte tím hledání podcastu o moderní městské mobilitě i dalším posluchačům.🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Místo tečky: I váš hlas, tweet či email poslaný poslanci či senátorovi může přispět k tomu, že vláda opraví Národní plán obnovy a zahrne cyklodopravu do balíku investic, na které jsou nyní v Evropě připraveny stovky miliard. Je potřeba nenechat to zapadnout. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Jak spolu souvisí stavebnice LEGO a moudrá města? I o tomhle bude řeč v nové epizodě vašeho oblíbeného podcastu o moderní městské mobilitě. Jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman), partnerem je flotila sdílených kol Nextbike Česká republika (nextbikeczech.com).Probereme mimo jiné: jak ve městech po světě narostlo v roce 2020 používání kolproč nárůst prodejů kol neznamená automaticky ohrožení Autolanduco vzkazuje starostkám, primátorům i každému z nás bývalá náměstkyně starosty New Yorku Janette Sadik-Khanjak ovlivňuje naše chování podvědomé “lidé mého formátu to dělají takhle” a jak toho využítjak ministryně Dostálová nedostála svému slovuproč je nejvyšší čas bít na poplach kvůli Národnímu plánu obnovyjak pomoci prosadit historicky první sadu LEGO s cyklostezkoua proč má smysl chodit po zasněžených ulicích s otevřenýma očima a zapnutou představivostíOdkazy pro vásJak se naučit kreslit ulice pro 21. století - začátečníci vítaní (Humankind Academy)Co ukazuje sníh v ulicích a jak by se daly proměnit (Oto Ozols) Jak snadno hlasovat pro LEGO sadu s cyklostezkami (LegoIdeas)Německo investuje miliardy (newsletter Kolem na kole)Přednášky a rozhovory z konference Micromobility World (YouTube playlist Micromobility Industries)Mýty a pověry kolem cyklodopravy (Cyclingfallacies.com, kromě češtiny tam najdete dalších 16 jazyků a také hrací bingo)Pět doporučení na cesty po městě v době koronaviru (Kolem na kole)Jak opravit Národní plán obnovy (Kolem na kole)Kniha Streetfight Janette Sadik-Khan (amazon.de)Newsletter Kolem na kolePokud nás chcete podpořit, napište nám pár slov do hodnocení na Apple Podcasts nebo ve své oblíbené aplikaci a přihoďte i ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Usnadníte tím hledání podcastu o moderní městské mobilitě i dalším posluchačům.🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Místo tečky: I váš hlas, tweet či email poslaný poslanci či senátorovi může přispět k tomu, že vláda opraví Národní plán obnovy a zahrne cyklodopravu do balíku investic, na které jsou nyní v Evropě připraveny stovky miliard. Je potřeba nenechat to zapadnout. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Jeden z oblíbených mýtů, proč ve městě XYZ (doplňte si dle libosti, na velikosti nezáleží) nemůže fungovat cyklodoprava, bývá svatá trojice “kopce - počasí - lidé stejně nejezdí”. Jak je to ve skutečnosti? A proč? Tenhle díl Urban Caastu je celý právě o mýtech a pověrách, které moderní městskou mobilitu provází. Dojde i na barvu, kolem které se točí také mnoho nedorozumění. Ideální poslat ve vašem okolí těm, kteří zatím nevidí, že by to mohlo jít jinak.Koneckonců, kdo by nechtěl žít v dobrém městě.I tato 11. epizoda Urban Caastu je tu pro vás jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman), těšit se můžete i na naše pověstné tečky. A také zjistíte, že nejdivočejšími účastníky provozu mohou být ti nejvíc mladiství na vhodně zohýbaných kusech dřeva.Děkujeme každému z vás, kdo nás posloucháte, za vaši přízeň. 📣 Hrdým partnerem této epizody Urban Caastu je flotila sdílených kol Nextbike. Loni jste si ji v českých a moravských městech vypůjčili celkem 1,5milionkrát a vyjezdili tak kromě jiného 250 000 korun pro Nadační fond Kapka naděje. 👏🏻Odkazy pro vásMýty a pověry kolem cyklodopravy (Cyclingfallacies.com, kromě češtiny tam najdete dalších 16 jazyků a také hrací bingo)Pět doporučení na cesty po městě v době koronaviru (Kolem na kole)Newsletter Kolem na koleOnline konference Micromobility World 2021 (27. - 29. ledna, micromobility.io)Pokud nás chcete podpořit, napište nám pár slov do hodnocení na Apple Podcasts nebo ve své oblíbené aplikaci a přihoďte i ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Usnadníte tím hledání podcastu o moderní městské mobilitě i dalším posluchačům.🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Místo tečky: I váš hlas, tweet či email poslaný poslanci či senátorovi může přispět k tomu, že vláda opraví Národní plán obnovy a zahrne cyklodopravu do balíku investic, na které jsou nyní v Evropě připraveny stovky miliard. Je potřeba nenechat to zapadnout. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Radio Cyclo s'internationalise. Cécile Tchoubaev a reçu Krysia Solheim, Managing Director for UK pour  Nextbike, société Allemande . Interview en Anglais.

Kterak Jakub vyrazil v předvánočním čase do centra Prahy, v poledne už mi psal sms “Království za cargo bike” a večer na hodinkách zjistil, že nachodil 14 000 kroků. Nový díl vašeho oblíbeného podcastu o všem, co se týká moderní městské mobility, je tady.Jak se rozvážejí vánoční stromky 🎄 v Londýně a co najdete pod hashtagem #treebybike? Řeč bude o Saturninovi, slovech komisaře Timmermanse i tipech na dárky, které seženete na poslední chvíli a uděláte s nimi 100% radost sobě i svým blízkým. Uslyšíte aktuální stav kauzy kabiny vs cyklostezky, proč je pro starostky i moudré firmy nejvyšší čas spojit se s bikesharingovými firmami a dojde na otázku z publika: Jak vypadá ideální bikesharing? Pokud nás chcete podpořit, napište nám pár slov do hodnocení na Apple Podcasts nebo ve své oblíbené aplikaci a přihoďte i ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Usnadníte tím hledání podcastu o moderní městské mobilitě i dalším posluchačům.Dnešní epizoda Urban Caastu je tu pro vás jako obvykle s Jakubem (@jakub) a Romanem (@happy_roman), těšit se můžete i na naše pověstné tečky. Děkujeme každému z vás, kdo nás posloucháte, za vaši přízeň. Šťastné a veselé! A hlídejte si #urbancaast i na přelomu roku, společně nás čeká jubilejní 10. epizoda a v ní jeden moc fajn host. Odkazy pro vásZkuste #treebybike (Twitter)Newsletter #24 (Kolem na kole)Trojkolka Apache pro technické služby v Záhřebu (ekolo.cz)Bakfiet, long horn, nebo long tail aneb Atlas cargo kol (Rolling Spoke) Čím to, že jsou cargo kola ve městě tak efektivní (analýza @pedalmeapp)O elektrokolech s Jakubem Ditrichem v podcastu Miloše Čermáka (Jedno procento Miloše Čermáka)🎁🎄⌛️ Dárek na poslední chvíli? Právě teď super ceny na pohodlný omafiets, hipsterskou voiturettu s řemenem místo řetězu a první poctivé městské elektrokolo ŠKODA (e-shop ŠKODA AUTO)Kniha Building the cycling city (amazon.de)Kniha Copenhagenize (amazon.de)Kniha Města pro lidi (kosmas.cz)Výhodné vánoční tarify Nextbike na rok 2021 (Nextbike Česká republika)Výhodné vánoční tarify Rekola na rok 2021 (Rekola)🎵 🎸🎶 🎹 Úvodní znělku Urban Caastu pro nás speciálně složil a nahrál Marek Bělohlávek, úžasný kamarád, výtvarník, pedagog a muzikant. Jo, ten kytarista z kapely Vyhoukaná sowa a výtvarník z instagramového profilu marek_belohlavek. Máro, děkujeme 🙏🏻📮 Poslali jste už náš podcast a newsletter přátelům, kolegům, známým i neznámým? A co Vaší starostce, starostovi, radním i úředníkům na městě? Jak jinak chcete nastartovat proměnu právě Vašeho města k lepšímu? 😉🚨 Baví vás Urban Caast? A už jste to napsali do hodnocení na Apple Podcasts? Nebo třeba někam jinam? Děkujeme 🙏🏻Místo tečky: I váš hlas, tweet či email poslaný poslanci či senátorovi může přispět k tomu, že vláda opraví Národní plán obnovy a zahrne cyklodopravu do balíku investic, na které jsou nyní v Evropě připraveny stovky miliard. Je potřeba nenechat to zapadnout. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.urbancaast.cz

Um von A nach B zu kommen, gibt es viele Möglichkeiten. Alternative Mobilitätskonzepte wie E-Scooter, Bike und Car Sharing oder moderne Formen des Taxis wie Uber oder Clevershuttle drängen seit Jahren in den Markt. Doch was ist mit dem ländlichen Raum? Wie geht es diesen Firmen in Zeiten von Corona? Und treibt die Digitalisierung diese Firmen an oder ist sie nur Mittel zum Zweck? Diese und weitere spannende Fragen bespricht Sandra im #tellerrand Podcast mit Linda Werner.

Gościem Rafała Kergera w podcaście 20. piętro jest Tomasz Wojtkiewicz, wieloletni prezes Nextbike Polska, twórca sukcesu spółki, która zarządza 20 tysiącami rowerów miejskich w Polsce. Nasz rozmówca latem, po dwóch latach przerwy, wrócił do zarządzania Nextbik'iem. Zadanie jakie przed nim stoi jest poważne. Po pierwsze restrukturyzacja. Po drugie zmaganie ze skutkami pandemii, które mocno zaburzyły działalność sieci bezobsługowych wypożyczalni rowerów w Polsce. Po trzecie negocjacje nowych kontraktów, w wśród nich tak skomplikowanych i do tego medialnych jak w Trójmieście i Warszawie.

Außerdem: Britta Weddeling, Chefredakteurin der Bits & Pretzels, über das Digitalisieren von Konferenzen Mikromobilität ist ein Wachstumsmarkt. In den letzten Jahren sind Elektroroller-Anbieter wie Tier, Lime und Bird auf den Straßen der größten deutschen Städte aufgetaucht. Aber auch Fahrrad-Verleiher wie Mobike oder FordBike buhlen um den Parkplatz auf den Gehwegen. Sie alle vereint ein Ziel: Fußgänger auf der Kurzstrecke schneller an das Ziel zu bringen. Zur nächsten Haltesteller, zum Supermarkt oder noch schneller nach Hause. 65% der Investments seit 2015 gehen dabei in chinesische Mobilitäts-Start-ups. 11% in US-Start-ups und 18% in junge Unternehmen aus Europa. Das zeigen die Daten von Dr. Robin Tech, dem Gründer der Market Intelligence Datenbank delphai.com. Er analysiert in dieser Ausgabe des Tech Briefings die wichtigsten Zahlen aus der Welt der Mikromobilität. Sein Gesprächspartner ist Leonard von Harrach. Nachdem er Stratege bei Moia war, ist er Geschäftsführer von NextBike geworden. Vor 16 Jahren ist der Rad-Sharing-Anbieter in Leipzig gegründet worden. Im Gegensatz zu vielen jüngeren Konkurrenten, hat NextBike ein funktionierendes Geschäftsmodell aufgebaut. Wie das funktioniert, verrät von Harrach in diesem Podcast. Außerdem ist Britta Weddeling zu Gast. Die Chefredakteurin der Bits & Pretzels, Europas größter Konferenz für Gründer, spricht darüber, wie man das Veranstaltungsgeschäft in Zeiten von Corona digitalisieren kann. Bei der Flut an Online-Veranstaltungen gibt es eine gewisse Zoom-Fatigue, der man mit guten Konzepten begegnen muss, um sein Publikum auch digital zu begegnen. Moderation: Daniel Fiene Abonnieren Sie auch den begleitenden Tech Briefing Newsletter: https://www.thepioneer.de/originals/tech-briefing See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Als kleines Kontrastprogramm zur letzten Folge mit BOND Mobility ist mein heutiger Gast Leonhard von Harrach, der neue CEO von Nextbike. Also dem führenden Bikesharing Anbieter aus Leipzig, von wo aus sie inzwischen weltweit Systeme auf vier Kontinenten und über 200 Städten betreiben. Tatsächlich sind wir in Zeiten von HomeOffice und Corona gewissermaßen sogar beide Gäste gewesen, denn wir haben uns bei seinem ehemaligen Arbeitgeber MOIA in Berlin getroffen. Danke an dieser Stelle für die Gastfreundlichkeit!

Przybywa rowerzystów, a wraz z nimi biznesowych szans i wyzwań. Producenci zmagają się z brakami części, samorządy – z brakami funduszy, a cykliści – z brakami ścieżek rowerowych

Going from an intern at the UN in Cairo to business development at NextBike in Leipzig, Kristian's step into urban mobility was both a serendipitous and an impassioned one. Following the industry's developments is practically a hobby for him! Most importantly he's a thinker that manages to balance his enthusiasm with impartiality. In this episode we talk about:How the UN helped launched desert-based bike sharingUnderstanding the battle between vehicles of new and oldImprovements in the public sector reacting to changeFor more information on today's episode visit the podcast websiteWhat's on your mind?Email: podcast@unumotors.comLinkedIn  Twitter: unu & unu ShareInstagram FacebookRelevant links:Paving the Way for Cyclists in CairoSmart city and wise cityEnergising transport and mobility in ChinaMusic in this episode:"Algorithms" and "Wide Eyes" by Chad Crouch from soundofpicture.com Editor note: Kristian’s audio wasn't great, so we reverted to the backup. Apologies.

Auf unserer ersten gemeinsamen Fahrt ging es um Mobilität. Das Thema liegt an Bord einer Personenfähre nahe. Außerdem bekam Kiel zuletzt so einiges an Neuerungen in Sachen Verkehr hinzu, so dass es sich lohnt, im lockeren Gespräch Erfahrungen auszutauschen. Ein Gespräch über Car-Sharing, Car to go, Ride-Pooling und BlaBlaCar, Sprottenflotte und die Velo-Route 10, samt einem Exkurs über Couch Surfing und Wohngemeinschaften. Unser Gast an Bord ist die Schottin Lily.

Этот выпуск в YouTube: https://youtu.be/Rx0iyD1nywQ Дима и Вячеслав начинают с обсуждения историй о доверии и коммуникации, которая это доверие подрывает. Дима далее рассказывает о своих успехах на писательском курсе, а Слава – о результатах отключения от мира в течении mind days. * Zoom: Improving Our Policies as We Continue to Enable Global Collaboration (https://blog.zoom.us/wordpress/2020/06/11/improving-our-policies-as-we-continue-to-enable-global-collaboration/) * Дима рассказывает, как он заказывал кофе, и что из этого получилось * Стоит ли продавать доверие за 10% скидки? * Новые впечатления о писательском курсе * Biweekly 141: Пш., Скрщ. (https://sonar.one/biweekly/141) * Слава тоже учится – в этот на на курсе по фасилитации * BAQ Conference (https://baq.dakiry.com.ua/uk) * Mind days прошли, а эффект остался * NextBike (https://www.nextbike.ua/) * Славин пост о Quizlet (https://www.facebook.com/viacheslav.rudnytskyi/posts/10222250568954903)

Miasta otwierają się na nową mobilność. W Polsce lawinowo przybywa hulajnóg, rośnie zainteresowanie wypożyczaniem miejskich rowerów. Wachlarz urządzeń transportu osobistego się poszerza, a użytkownicy aby poruszać się bezpiecznie potrzebują nowych regulacji. O propozycjach przepisów dla UTO rozmawialiśmy z Jakubem Gizą, dyrektorem ds. rozwoju systemów rowerowych w Nextbike. Elektryczny szybki wózek do miasta? Agata Rzędowska przetestowała elektryczne Mini, a dla lubiących odległe podróże - elektromobilność na Wyspach Zielonego Przylądka.

П‘ятий епізод із серії записів з Veloforum 2019, який проходив у Вінниці.Роман Сав‘як, генеральний директор Nextbike, розповідає: – Яким чином функціонує система байкшерінгу в Україні? – Чи є культура споживання байкшерінгом? Cерія розмов зі спікерами Veloforum 2019 про розвиток велосипедного транспорту в Україні та як велосипедна система впливає на економіку міст.

Der Stadtrat beschließt den Klimanotstand ... leider ohne direkt Geld dafür in die Hand zu nehmen. Außerdem soll die Nassestraße nun Ausweichstraße für die bald zwischen HBF und Nassestraße nur noch stadtauswärts befahrbare Kaiserstraße werden.Aufgenommen am 09.07.19.Boris: www2.bonn.de/bo_ris/ris_sql/agm_index.aspDrucksachennummern: 1911216 (Klimanotstand), 1911848 (Kaiserstraße), 1911841 (Radverkehr Innenstadt)

Der Gründer und Unternehmensleiter Leihfahrrad-Unternehmens Nextbike in Leipzig, Ralf Kalupner, sieht im Fahrradboom einen Kulturwandel. Mit Thomas Bille spricht er über die Fahrradtauglichkeit mitteldeutscher Städte.

Mit dem Sommer kommen die elektro-Tretroller in die deutschen Städte - verbunden mit der Hoffnung, dass sie die Anzahl der Kurzstreckenfahrten mit dem Auto oder Taxi reduzieren. Die neue Form der Mikromobilität, soll helfen die letzte Meile zu schließen. Wie reagiert der Fahrrad-Verleiher nextbike auf die neuen Wettbewerber? Ralf Kalupner, Gründer und CEO von Nextbike, hat es mit seinem Unternehmen in Deutschland zum Marktführer geschafft. Er selbst hält die E-Scooter-Euphorie für eine Blase und sieht sich mit seinen Leihrädern außer Konkurrenz. Woher nimmt er diese Gewissheit? Und warum will er trotzdem E-Scooter anbieten? Spannende Fragen, denen wir in der zweiten Folge unseres neuen Podcasts „E-Scooter: der gefährliche Hype“ nachgehen.

Der Bundesrat hat grünes Licht gegeben: Elektro-Tretroller - auch E-Scooter genannt - sind nun auch in Deutschland erlaubt. Diesen Sommer soll es losgehen und wir fragen uns: Können E-Scooter dazu beitragen, die Verkehrsprobleme in deutschen Städten lösen? Die erste Folge unserer Reihe, gibt einen Überblick über die verschiedenen Sharing-Anbieter und ihr Geschäftsmodell. Dafür spreche ich mit meiner Kollegin Christina Kyriasoglou. Sie ist Expertin für neue Mobilität. Wir diskutieren auch die Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit der E-Scooter.

Das Bike-Sharing erobert immer mehr unseren öffentlichen Nahverkehr – welche Schwierigkeiten dabei für das jeweilige Unternehmen aufkommen, das berichtet Mareike Rauchhaus. Sie ist für die Presse und Außenwirkung von Nextbike verantwortlich. Sie erzählt aus der Sicht des größten Bike Sharing Unternehmens in Europa. Lernen Sie, wie Nextbike es schafft, sich gegen seine asiatische Konkurrenz durchzusetzen und welche Rolle Authentizität und Durchhaltevermögen dabei sind. Mareike Rauchhaus erklärt wo sie Bike Sharing in  der Zukunft sieht und welche Neuerungen sie in Zukunft auf den Markt bringen, um auch langfristig gegen die E-Skooter Welle standhalten zu können. Außerdem gibt sie Einblicke in die internen Strategien um finanziell abgesichert zu sein Unser Extra für Sie: Durch stetige Geschäftsmodellinnovation sichern Sie sich Wettbewerbsvorteile und nutzen Trends voll aus. Damit wächst Ihr Unternehmen gesund. Wenn Sie regelmäßig erfolgreich im Unternehmen Innovationen auf den Markt bringen möchten, hilft Ihnen unser Innovation Ecosystem Canvas. Mit dem kostenlosen Innovation Ecosystem Canvas bilden Sie zügig ab, wie es um das Innovationsmanagement in Ihrem Unternehmen bestellt ist, wo Sie bereits gut sind und wo es Lücken zu schließen gibt. Laden Sie den Canvas hier herunter. Vollständiges Transkript  Nora Hansen: Herzlich willkommen zum Business Model Innovation Talk von Gründerschiff, dem Podcast für C-Levels und Innovationsmanager. Ich bin Nora und sorge dafür, dass ihr neue Strategien, erprobte Methoden und wertvolle Erfahrungen rund um das Thema Geschäftsmodellinnovation zu hören bekommt. Viel Spaß beim Zuhören. Hallo! Herzlich willkommen zur heutigen Folge! Heute bei mir zu Gast habe ich Mareike Rauchhaus, sie ist von nextbike. Aber sie wird euch sicher gleich selber nochmal erzählen, was sie eigentlich genau macht, wo sie herkommt und wie sie zu nextbike gekommen ist. Hallo Mareike!  Mareike Rauchhaus: Hallo Sophia! Also was ich genau mache?  Nora Hansen: Dann schieß mal los!  Natalie geriet auf der Suche nach einer geeigneten PR-Aktion an Nextbike und blieb hängen Mareike Rauchhaus: Ich mache Interviews bei nextbike.  Nora Hansen: Das heißt, du bist sozusagen eigentlich für die Außenwirkung und die Presse zuständig?  Mareike Rauchhaus: Ja, genau. Also ich bin mittlerweile seit, oh Gott, zehn Jahren bei nextbike.  Nora Hansen: Wow!  Mareike Rauchhaus: 2009 bin ich in die Firma gekommen und da waren wir zu dritt oder zu viert. Also ich, der Geschäftsführer, Georg, dann, genau, ich und ein paar in der Produktion. Und mittlerweile haben wir 300 Mitarbeiter hier am Standort in Leipzig, aber eben auch Service-Leute auf der Straße natürlich. Und ich habe lange Zeit das ganze Marketing verantwortet und natürlich auch Presse, Kommunikation und alles so was. Mittlerweile ist das aber so viel, dass wir das gesplittet haben. Ich mache Kommunikation und habe einen ganz tollen Kollegen, der das Marketing macht, und wir haben eine große Abteilung, stimmen uns da ab und gestalten sozusagen die ganze Außenkommunikation von nextbike.  Nora Hansen: Ach! Cool! Ja, das ist super, wenn man jemanden hat, mit dem man sich das aufteilt, dann kann man sich auch viel besser auf eines der Themengebiete fokussieren.  Mareike Rauchhaus: Ja, genau. Und Marketing, früher dac

Voller als voll, die längste Folge bis jetzt. Aber nicht nur das, wir haben auch das erste mal einen Gast in der Sendung. Also wie immer, schön klicken, Abo dalassen, bewerten wo geht und natürlich Twitter @KaufsuchtCast! 0:00:54 Bastis Sprachnachricht 0:03:53 iOS12 0:06:00 Shortcuts 0:10:54 Screentime 0:14:29 Bugs? 0:16:14 Shake to Undo 0:17:29 Force Touch 0:19:27 Mobilität 0:19:40 Next Bike 0:21:36 E-Bike 0:25:10 DriveNow & Carsharing 0:30:39 BMW i3 & Elektroauto 0:44:44 Joa mei, die Wiesn 0:59:04 PlayStation Classic 1:06:50 Games Games Games 1:07:09 Mario Party Switch 1:07:17 Dark Souls 1 Remastered 1:07:37 Red Dead Redemption 2 1:07:53 Luigis Mansion (3DS) 1:08:51 Assassins Creed Odyssey 1:09:00 Call of Duty 1:10:46 Smarte Home Assistenten 1:15:45 Abhören?? 1:22:49 Whats In My Bag 1:23:17 Garmin Fenix 5+ 1:27:32 Notability 1:30:48 Belkin Thunderbolt Dock 1:34:30 Innov-8 Terra Ultra 260 1:38:28 Die Drei ??? - 200 Feuriges Auge 1:45:01 Sticker 1:46:02 www.DiagnoseKaufsucht.de

Why are Chinese bike-share companies struggling to replicate their success abroad? Ed Butler hears from Nick Hubble, a cycling campaigner in Manchester - the UK city where Chinese firm Mobike has just scrapped its bike-share scheme. Mobike's head of growth in Europe Steve Milton describes the challenges of global expansion. Julian Scriven from rival German firm Nextbike explains why the Chinese model doesn't necessarily work in other countries, and Dana Yanocha, Senior Research Associate at the Institute for Transportation and Development Policy in Washington DC, describes the challenges faced by US cities swamped by shared bikes.(Photo: A Mobike on a London street, Credit: Getty Images)

In unserem Fahrradpodcast „Antritt“ sprechen wir über die Debatte über Leihräder, Anerkennung für Frauenradsport, den Unterschied von Frauen- und Männer-Rädern und eine Nacht in der Sierra Nevada. Begrüßung [03:22] Themenübersicht [06:25] Nextbike über die Leihrad-Debatte [05:51] Deutsche Meisterin Liane Lippert über Gleichberechtigung [35:05] Jens Klötzer über Damenräder [44:09] Ausfahrt des Monats: Sierra Nevada [52:03] Termine und VerabschiedungDer Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-leihraeder-frauenradsport-frauenraeder-und-sierra-nevada

Immer mehr neue, meist asiatische Anbieter für Leihräder drängen auf den deutschen Markt. Mareike Rauchhaus von nextbike spricht mit uns über Chancen und Risiken dieser Entwicklung. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/antritt-nextbike-zur-fahrradverleih-debatte

The new TV series 4 Blocks depicts Arabic criminal networks in Neukölln. But fiction isn't far off fact. We interview 4 Blocks writer Hanno Hackford about the real stories behind the show. You can see the show on TNT, or watch it with English subtitles at Mobile Kino. Are you scared of lakes? Can't join in the summer trips to Brandenburg? Author Jessica J. Lee decided to get over her fear of still water by swimming in a different lake every week, including winter. She joins us to give her tips on how to brave the cold. You can find her articles at: http://www.slowtravelberlin.com/wild-swimming-in-berlin/ Berlin's months-old Lidl Bike shared cycle system has deteriorated quickly due to vandalism, leaving Joel disappointed in his fellow citizens. The new rival Nextbike system has now launched, as have a new category of shared transport - shuttle buses. One shuttle company promises to get you from Rosenthaler Platz to Kottbusser Tor for €0.25. In airport news, Sixt car rental company is being fined €30,000 for interfering in the Tegel referendum by offering €10 vouchers to petition signatories. And the BER boss has taken a philosophical approach to the new airport's delays: "An airport is never finished." This episode was recorded at Comedy Cafe Berlin on May 21, with hosts Jöran Mandik, Maisie Hitchcock, Daniel Stern and Joel Dullroy. Photo by Patrick Dupuis