Podcasts about einparken

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Best podcasts about einparken

Latest podcast episodes about einparken

Erben der Nerdheit
NERDKELLER PODCAST #595 - Einparken leicht gemacht

Erben der Nerdheit

Play Episode Listen Later May 7, 2025 64:51


Sende uns eine Nachricht! Unsere Homepage:https://www.nerdkeller.euKontakt:info@nerdkeller.euYouTube:https://youtube.com/@nerdkellereu?si=lOeyR5ny9wrGwrTR

fensterplatz
116A - Dromader im Crashbed

fensterplatz

Play Episode Listen Later May 3, 2025 86:45


Urbi et Orbi habemus Avion! Weisser Rauch steigt auf nach dem GCA APP auf Charlie Zwoooo in FRA. Kopfschütteln verursacht nicht nur unser Einparken, sondern auch zeitkritische Fehler im Simulator. Neben theologisch-philosophischer Expertise delivern wir natürlich auch mithilfe Chat-GPT Datingannoncen für unsere FB J. Und nicht genug - auch Interviewgäste gibt es wieder: Wir haben vom DLFR Löschflugzeug-Piloten am Start. Mehr Infos gibt es auf www.dlfr.de! Enjoy!Wenn Dir die Folge gefallen hat freuen wir uns über 5* bei DeinemPodcast-Provider! Falls du Feedback oder Fragen hast oder auch was Visuelles von uns sehenwillst, schreib und folg uns gerne auf Instagram: fensterplatz_podcastDa findest Du auch ein gratis Info-PDF zur Pilotenausbildung.https://www.linktr.ee/fensterplatzMail: fensterplatz_podcast@outlook.de

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und  Informationen

Stillstand bedeutet bekanntermaßen Rückschritt. Das ist in der Medizin so, in der IT und natürlich auch im Automobilbau. Das ist auf bei Audi in Ingolstadt bekannt und so arbeitet man ständig an Verbesserungen und Neuentwicklungen. Aktuelles Beispiel: Das MHEV plus-System, das auch im neuen Audi A6 Avant zum Einsatz kommt. Darum geht es diesmal!Er ist dynamischer, effizienter und digitaler als je zuvor und steht wie kein anderes Fahrzeug in der Premium-Oberklasse für erstklassiges Reisen. Wir sprechen vom neuen Audi A6 Avant.  Mit dem Modell setzt das Unternehmen die 2024 begonnene große Produktoffensive fort. Dabei sind Erneuerung und Verjüngung des Produktportfolios Teil der Audi Agenda, sich im verschärften Wettbewerb zukunftsfähig aufstellen. Mit dem A6 erneuert Audi eine wichtige Modellreihe des Unternehmens. Power und Drive!    Die Antriebe mit der Mild‑Hybrid-Technologie MHEV plus haben wesentlichen Anteil am Fahrerlebnis. Neben dem 2.0 TDI-Vierzylinder mit 150 kW (204 PS) verfügt auch der 3.0 TFSI-Sechszylinder mit 270 kW (367 PS) über diese Art der Teilelektrifizierung. Das MHEV plus-System unterstützt den Verbrenner, steigert Performance und Fahrkomfort und mindert CO2-Emissionen. Das System besteht aus drei wesentlichen Komponenten: einer 48-Volt-Batterie, dem Riemenstartergenerator (RSG) sowie dem Triebstranggenerator (TSG) mit integrierter Leistungselektronik. Der TSG ermöglicht rein elektrisches Einparken und Rangieren. Auch bei langsamer Fahrt in der Stadt, im schwimmenden Verkehr, beispielsweise auf Landstraßen, sowie beim Zurollen auf die nächste Ortschaft fährt der A6 Avant elektrisch. Darüber hinaus erzeugt der TSG beim Anfahren oder Überholen ein zusätzliches Antriebsmoment von bis zu 230 Newtonmetern und bis zu 18 kW (24 PS) Leistung. Beim Verzögern gewinnt der TSG Energie zurück: Bis zu 25 kW lassen sich rekuperieren. Zudem perfektioniert der neue A6 Avant die Synthese aus Sportlichkeit und Komfort, unter anderem dank optionaler Ausstattungen wie Allradlenkung und adaptiver Luftfederung, die das Fahrzeugniveau und die Dämpfung regelt. Darüber hinaus sorgt das quattro Sportdifferenzial für nochmals gesteigerte Agilität. In Verbindung mit dem quattro Antrieb ist optional die Allradlenkung erhältlich. Die Kosten!Der neue Audi A6 Avant ist ab März 2025 bestellbar. Mit der Einstiegsmotorisierung kostet er als TFSI 150 kW ab 58.000 Euro. Der 2.0 TDI mit der MHEV plus-Technologie startet bei 61.700 Euro. Die ersten Auslieferungen erfolgen Ende Mai 2025.Alle Fotos: © Audi AG    Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Shine On
Folge 42: Was bleibt von uns, wenn wir offline sind?

Shine On

Play Episode Listen Later Mar 2, 2025 74:38


Nach einem Spaziergang in der frühlingsschwangeren Natur klebt Anke sich glibberige Fischhautfakepads auf den Augen und spricht mit Claudija über zarte Stoßstangenberührungen. Wir planen ein Gefühlstraining beim Einparken und trainieren dabei heldinnenhaftes Knopfdruckweinen. Neben Notlügen, Fahrprüfungen und unlesbaren Schildern, die kroatische Rockerbräute in tote Winkel treiben, unterhalten wir uns über Wahlergebnisse. Claudija darf in Deutschland nicht wählen, deshalb hat Anke ihre beiden Stimmen dem Kinder- und Tierschutz und dem Weltfrieden geschenkt. Wir versuchen beide, die Gelassenheit entspannter Seekühe mit schrumpeligen Wampen zu imitieren. Glücklich sind wir über jede analoge Minute und über sinnliches Vertrauen in wachstumsfördernde innere Wahrheiten. Wir lehnen frühen Konsum von digitalen Medien ab, weil er zu 64 Handystunden pro Monat führen kann. Auch wenn Insta ein fantastisches Werbetool ist, weigern wir uns an diesem Schnuller für Erwachsene dauerzunuckeln. Vermutlich wird der Tag kommen, an dem uns nicht nur virtuelle Tomaten treffen, sondern uns realer Sternenstaub das Holodeck vernebelt oder kalter Gegenwind von Baumkronen pustet. Wie gut, dass wir intuitives Schwerkraftwissen haben und unser stabiles Selbst uns tragen wird. Sicher sind wir betreffend unseres Missionarinneneinsatzes. Wir helfen Kindern in Not und etablieren eine Pädagogik des Mitgefühls, denn es kann nicht gesund sein, wenn Kinderseelen passiv und sinn(en)befreit konsumieren. Schon Paracelsus wusste, wenn das Handy mit den Händen verwächst, ist die Dosis definitiv zu hoch. Innere Ruhe kann sich nur entfalten, wenn wahrhaftige Gefühle erlebt und beachtet werden. Shine On! Hier findest du uns https://www.stolzundballmann.de Willst du ein Shinie sein? https://www.stolzundballmann.de/community Claudija Stolz https://www.claudijastolz.com https://fruehe-bindung.de Dr. Anke Elisabeth Ballmann https://www.ankeelisabethballmann.de https://www.lernmeer.de https://www.stiftung-gewaltfreie-kindheit.de

Easy German
547: Glücksgefühle beim Einparken

Easy German

Play Episode Listen Later Feb 8, 2025 32:39


Im Follow-up freuen wir uns darüber, dass wir in Deutschland das Recht haben, auf der Straße zu demonstrieren. Dann beantworten wir eure Fragen: Ist es wirklich so schwer, einen Führerschein in Deutschland zu machen? Können wir gut einparken? Wie reagieren Eltern in Deutschland auf interkulturelle Partnerschaften? Wie kann man schnell alte Accounts löschen? Und ist Janusz der Kern der Beziehung zwischen Cari und Manuel?   Transkript und Vokabelhilfe Werde ein Easy German Mitglied und du bekommst unsere Vokabelhilfe, ein interaktives Transkript und Bonusmaterial zu jeder Episode: easygerman.org/membership   Sponsoren Hier findet ihr unsere Sponsoren und exklusive Angebote: easygerman.org/sponsors   Follow-up: Demonstrationen Überblick Demonstrationen Pro-Demokratie (Demokrateam)   Eure Fragen Tom aus Tschechien fragt: Wie schwierig ist es, einen Führerschein in Deutschland zu machen? Die Nordreportage: Die Hälfte fällt durch (ARD Mediathek) Emin aus Aserbaidschan fragt: Was denken deutsche Eltern über ausländische Partner*innen für ihre Kinder? Sophie fragt: Wie kann man alte Accounts lösen? Rahul aus Indien fragt: Ist Janusz der Kern eurer Beziehung, Cari und Manuel? Hast du eine Frage an uns? Auf easygerman.fm kannst du uns eine Sprachnachricht schicken.   Wichtige Vokabeln in dieser Episode die Brandmauer: Struktur die ein Gebäude vor Feuer zu schützt; in der Technologie: Firewall; in der Politik: "Firewall against the far-right in Germany" sich Gehör verschaffen: Handlung oder Vorgehen, um Aufmerksamkeit zu erlangen demonstrieren: öffentliche Handlung oder Versammlung, um Unterstützung für eine Sache zu zeigen oder gegen etwas zu protestieren die Fahrprüfung: Test, den man bestehen muss, um eine Fahrerlaubnis zu erhalten etwas generalisieren: eine spezielle Information oder Erfahrung auf eine breitere Gruppe oder Situation anwenden die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO): ein Gesetz der Europäischen Union, das den Schutz personenbezogener Daten von EU-Bürgern regelt der Kern: der zentrale oder wichtigste Teil von etwas die parasoziale Beziehung: eine einseitige Beziehung, in der eine Person eine starke emotionale Bindung zu einer Person hat, die sie nicht persönlich kennt, wie zum Beispiel ein Prominenter oder Podcaster   Support Easy German and get interactive transcripts, live vocabulary and bonus content: easygerman.org/membership

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und  Informationen
MHEV plus - die naechste Generation der Hybridisierung bei Audi

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen

Play Episode Listen Later Feb 3, 2025


Mit der neuen MHEV plus-Technologie treibt Audi in seinen neuen Verbrennungsmotoren auf Basis der Premium Platform Combustion eine Elektrifizierung voran, die auf die Bedürfnisse unserer Kundinnen und Kunden zugeschnitten ist. Damit wird das Produktportfolio aus vollelektrischen Modellen, Plug-in-Hybriden und Fahrzeugen mit effizienten Verbrennungsmotoren gestärkt. Darum geht es diesmal!Dass Verbrennungsmotoren noch lange nicht aus der Mode gekommen sind, beweist Audi aktuell. Mit den Baureihen des neuen A5 und Q5 auf der Premium Platform Combustion (PPC) hat der Ingolstädter Autohersteller die ersten Verbrennungsmotoren mit neuer MHEV plus-Technologie auf den Markt gebracht. Das 48-Volt-Mild-Hybrid-System mit dem Zusammenspiel von Triebstranggenerator (TSG) und Riemenstartergenerator (RSG) sowie einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie unterstützt den Verbrennungsmotor. Dabei werden CO₂-Emissionen reduziert und zugleich die Performance und Agilität gesteigert. Der komplett an- und abkoppelbare Triebstranggenerator, mit integrierter Leistungselektronik und E-Maschine, kurz TSG, ermöglicht zusätzlich elektrische Fahranteile, die den Verbrauch senken und das Fahrerlebnis noch komfortabler gestalten.   Dazu kommt ein weiterer wesentlicher Pluspunkt: Das MHEV plus-System steigert Performance und Fahrkomfort. Das kompakte und zugleich leistungsstarke elektrische Antriebsmodul im neuen System ist der genannte Triebstranggenerator (TSG). Diese Komponente steht auch für den größten Unterschied zur bisher von Audi angebotenen MHEV-Technik, hier wurde ausschließlich mit einem Riemenstartergenerator gearbeitet. Der Triebstranggenerator kann bis zu 18 kW (24 PS) elektrische Leistung zum Antrieb beitragen. Für maximale Effizienz nutzt MHEV plus den TSG bis maximal 140 km/h. Bei höheren Fahrzeuggeschwindigkeiten koppelt sich der TSG vom Antriebstrang ab. Audi hat die MHEV plus-Technologie mit Blick auf die erwarteten Kundenanforderungen entwickelt. Zu den wesentlichen Vorteilen des durch die neue Technologie angestiegenen Elektrifizierungsgrades gehören die Komfortsteigerung des Start/Stopp-Betriebs, das emissionsfreie Segeln, das Rekuperieren, die elektrischen Fahranteile beispielsweise beim elektrischen Einparken und Manövrieren sowie die gesteigerte Performance durch die elektrische Unterstützung des Verbrenners.Dies ermöglicht, das Fahrzeug bei langsamer Fahrt in der Stadt, im schwimmenden Verkehr, zum Beispiel auf Landstraßen, aber auch beim Zurollen auf die nächste Ortschaft rein elektrisch zu bewegen und den Verbrenner länger abgeschaltet zu lassen. Zudem ergibt sich ein deutlich verbessertes und spontaneres Anfahrverhalten des Fahrzeugs. Das spürt man besonders auf den ersten Metern beim Anfahren.Alle Fotos: © Audi AG   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

NDR - Hör mal 'n beten to

Gesche Gloystein ist ein bisschen gemein: Sie macht sich einen Spaß daraus, unsichere Autofahrer beim Einparken zu beobachten. Hier gibt es mehr Plattdeutsch: Podcast: Die plattdeutsche Morgenplauderei "Hör mal 'n beten to" als kostenloses Audio-Abo für Ihren PC: https://www.ndr.de/wellenord/podcast3096.html Die Welt snackt Platt: Alles rund um das Thema Plattdeutsch: https://www.ndr.de/plattdeutsch

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und  Informationen

Heute sprechen wir über den Citroën Aircross: Der Hybrid 136 erweitert das elektrifizierte Angebot des C5 Aircross. Zwei Motoren der neuen Generation (Elektro und Benzin), können zusammen oder getrennt arbeiten. Die neue Antriebstechnologie ermöglicht das Anfahren, Manövrieren (z. B. beim Einparken) und das Fahren bei niedriger Geschwindigkeit im Stop & Go-Verkehr bis zu 30 km/h im rein elektrischen Modus. Darum geht es diesmal!Dass die Hybridtechnologie effizient und benutzerfreundlich ist, dürfte sich mittlerweile herumgesprochen haben. Und es gibt nicht mehr allzu viele Hersteller, die darauf verzichten. Sei es die konventionelle Hybridtechnologie, oder aber auch Plug-in Hybriden. Beide Antriebstechnologien hat Citroën im Programm. Wir haben uns für den Test des Citroën C5 Aircross als Hybrid 136 entschieden.Power und Drive!    Der C5 Aircross Hybrid 136 trägt den Zusatz ë-DSC6, weil er serienmäßig ein 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe an Bord hat. Das ë schreibt sich übrigens mit einem Trema, das sind die beiden Pünktchen auf dem kleinen e, die auch im Namen Citroën zu finden sind. Und die 136 steht, sie dürfen einmal raten, für die PS-Zahl. In Kilowatt ausgedrückt sprechen wir dann von 100, aber 136 im Namen sieht natürlich besser aus. Außerdem – seien wir mal ehrlich –, wer von uns spricht von Kilowatt, für uns ältere Menschen heißt es nach wie vor PS. Darunter können wir uns was vorstellen. Im Fall des C5 Aircross setzt Citroën auf eine 48 V Hybridtechnologie, bei der sich eine 48 V Batterie während bestimmter Fahrphasen selbst auflädt und die so den Benzinmotor unterstützt. Ein permanentmagnetischer Synchron-Elektromotor mit einer Leistung von 21 kW (28 PS) ermöglicht es, den C5 Aircross bei geringem Drehmomentbedarf, bei niedrigen Geschwindigkeiten, beim Manövrieren oder Abbremsen rein-elektrisch anzutreiben, zudem unterstützt er den Benzinmotor beim Anfahren. Beim Verzögern wirkt er als Generator, um die Batterie aufzuladen, was gleichzeitig den Verschleiß der Bremsen verringert. Die exakten Daten des Fahrzeugs dürfen Sie ausnahmsweise mal selbst nachlesen, dazu fehlt mir hier jetzt leider die Zeit. Ich möchte nämlich noch über die Preise des Fahrzeugs sprechen.Die Kosten!Und diese Preise gehen bei 25.350, – Euro für den PureTech 130 Stop & Start mit Sechsgang-Schaltgetriebe los, sie enden bei 50.810,– Euro für den Plug-In-Hybrid 225 Stop & Start ë-EAT8 mit 8-Gang Automatik. Unser Testfahrzeug, der Hybrid 136 ë-DSC6 kostet je nach Ausstattung zwischen 30.480, – und – 37.380, – Euro.Alle Fotos: © Citroen/PSA/Stellantis   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

hr4 Der ganz normale Wahnsinn
Die Einparkhilfe

hr4 Der ganz normale Wahnsinn

Play Episode Listen Later Sep 13, 2024 1:54


Wieso stehen bei Gaby vor der Tür eigentlich plötzlich diese beiden Mülltonnen? Jürgen versteht die Welt nicht mehr. Aber für Autofahrer, die geschickt einparken können, ist das natürlich eine leichte Fingerübung. Mit Susanne Schäfer, Michael Quast, Andrea Ruppert

Mom & Dadjokes
#57 Die Pylonen-Verschwörung

Mom & Dadjokes

Play Episode Listen Later Aug 31, 2024 51:03


Is ist a bird? Is it a plane? Nooo, es ist Bene mitten in seiner Dad-Transformation! Schaut mal, wie er anderen beim Einparken zuguckt. Toll, oder? Wie daddig er wirklich schon ist, klären wir in dieser Folge. Wir küren feierlich unser liebstes Lieblingstier – und NEIN, es ist nicht die Motte - und warum nennt ihr eure Kinder eigentlich so?! Außerdem sind wir etwas ganz Großem auf der Spur, der vielleicht mächtigsten Institution Deutschlands. Also: stellt die Pylonen vor eure Ohren. Denn da geht jetzt nur noch Mom & Dadjokes rein. Folgt uns auch hier: Mom & Dadjokes Instagram: https://www.instagram.com/momanddadjokes.podcast Mom & Dadjokes TikTok: https://www.tiktok.com/@momanddadjokes.podcast Ariana Instagram: https://www.instagram.com/ariana_baborie Bene Instagram: https://www.instagram.com/beherzberg Youtube: https://www.youtube.com/ArianaBaborieofficial TikTok: https://www.tiktok.com/@arianababorie Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/momanddadjokes Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

CamperStyle - Der Camping-Podcast
Neu-Upload: Camping Anfängerfehler

CamperStyle - Der Camping-Podcast

Play Episode Listen Later Jul 27, 2024 43:36 Transcription Available


Damit ihr während unserer Sommerpause nicht komplett auf uns verzichten müsst, haben wir ein Best-of unserer beliebtesten Folgen für euch zusammengestellt, bevor wir uns zum Caravan Salon wieder zurückmelden. Wir begleiten euch also weiterhin jeden Samstag – heute mit unseren Anfängerfehlern vom 05.09.2020. Hinweis: Wir haben die Folgen nicht nochmal überarbeitet, weil wir die dafür nötige Zeit und Energie lieber in neue Themen für euch stecken wollen. Wenn ihr also alte Werbung, abgelaufene Rabattaktionen oder uns selbst hört, wie wir mit Begeisterung über „unser Buch das bald erscheint” sprechen, seht es uns nach :) Umgangsprachlich sagt man ja „Aller Anfang ist schwer.“ Das stimmt teilweise, den Anfänge können auch sehr lustig sein. Gerade in dieser Episode haben Nele und Sebastian in Erinnerungen geschwälgt und ihre Anfängerfehler zusammengetragen. Es beginnt mit dem scheinbar typischsten Fehler dem Kühlschrank, der nicht verriegelt wurde und während der Fahrt in der Kurve den ganzen Inhalt verloren hat. Das Selbe ist Nele und mir auch passiert. Zusätzlich ist uns noch die Sahne aufgeplatzt. Nele und ich waren nach dem Kauf unseres Wohnwagens auch so euphorisch, dass wir ohne Bedienungsanleitung, Wasserkanister und wenig Geschirr direkt losgefahren sind auf unseren ersten Trip. Das stellte sich auch als etwas chaotisch heraus. Doch wir bekamen von Mitcampern direkt Unterstützung. In dieser Episode geht es allerdings nicht nur um lustige Panne sondern es kann auch gefährlich werden. Gerade beim Einparken des Wohnmobils oder Wohnwagens ist immer darauf zu achten, dass Insassen wie Kinder oder Tiere nicht das Auto verlassen. Es kann dabei zu lebensgefährlichen Situationen kommen, weil man gerade beim Einparken 2 Augenpaare benötigt zum einweisen und man schnell etwas übersehen kann. Doch das passiert, Gott sei dank selten. Hört unbedingt rein.

Schießlers Woche - Hier spricht der Pfarrer!

Pfarrer Schießler hat vor kurzem zufällig einem Mann beim Einparken zugesehen und war beeindruckt, wie unproblematisch und mit wie viel Leichtigkeit der junge Mann in diese doch ziemlich enge Lücke gekommen ist. Doch nicht nur das ist heutzutage einfacher und unkomplizierter...

Auf der Bank
#3 Matthias Zettel - Der zielstrebige Sportler, der nahe am Wasser gebaut ist

Auf der Bank

Play Episode Listen Later Jun 4, 2024 15:01


Auf der Bank bei der Sportanlage Wintersried in Ibach sitzt Matthias Zettel (43) bei Damian Betschart. Er ist Leiter Segment / Sales Management, Marketing und Kommunikation bei der Schwyzer Kantonalbank. In dieser Episode «Auf der Bank» erzählt der Luzerner, was er bei der SZKB schätzt, wieso er das Einparken seiner Frau überlässt und wieso er regelmässig grössere Reisen macht. www.szkb.ch/podcast «Auf der Bank» erscheint jeden ersten Dienstag des Monats. Der nächste Gast ist Nadja Schubiger, Leiterin Basiskunden bei der SZKB-Filiale in Siebnen.

Tesla Welt - Der deutschsprachige Tesla Podcast
Tesla Welt - 355 - Mehr Reichweite durch Software Update, Automatisches Einparken bei Ankunft, großes Frühjahrs Update und mehr

Tesla Welt - Der deutschsprachige Tesla Podcast

Play Episode Listen Later May 8, 2024 59:33


Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche: 0:00 Intro 1:20 Cybertruck auf Tour in Europa Hier könnt ihr euch anmelden: https://www.tesla.com/de_de/events/cy... Tesla Takeover Event: https://www.teslatakeover.eu 2:52 Tesla Autopark Feature 4:09 Tesla arbeitet an Gesundheitsschutz 5:02 Tesla Frühjahrsupdate 7:07 Mehr Drama in der Teslawelt 12:52 Warren Redlich rettet den Tag 14:00 Verbesserungen am Cybertruck 15:25 Quicksilver Model Y in den USA erhältlich 16:19 Voice Assistant im Tesla? 17:56 Schwedische Gewerkschaft lockert Streikmaßnahmen 19:29 Tesla Energy wächst und wächst 24:03 1. Mai Riots 25:30 Cybertruck Odyssey: Cybertruck in Berlin 26:27 Megapack Installer Day 27:25 Tesla darf Emissionsgutschriften in Südkorea verkaufen 29:16 Model Y Quicksilver offiziell im Konfigurator 30:29 Tesla Anleger Abstimmung aus der EU Zum Interview mit Alexandra Merz: https://www.youtube.com/watch?v=G1Be5lan1HQ 33:09 Model Y überschlägt sich 7 Mal: Passagiere überleben 35:41 Mehr Reichweite durch Update: Neue Tesla Model Y Variante! 45:53 Nachtrag zur neuen Model Y Variante 47:11 Neues Autopark Feature 50:15 Währenddessen bei Waymo 51:23 Neues Tesla Optimus Video: Beeindruckende Fortschritte 55:58 Neuer Semi-Truck Kunde Walmart 58:02 Outro Ihr könnt meine Arbeit mit dem Tesla Welt Podcast unterstützen indem Ihr folgende Partnerlinks benutzt: SHOP4TESLA: Erhalte 5% Rabatt mit dem Code "teslawelt" auf jetzt alle Produkte: https://www.shop4tesla.com/?ref=TeslaWelt HOLY: Erhalte 10% Rabatt mit dem Code "TESLAWELT" auf alle Produkte: https://de.weareholy.com/?ref=teslawelt CARBONIFY: THG Quoten Prämie. Transparent und fair : https://carbonify.de/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=Teslawelt ______________________________________________________ Für direkte Unterstützung werdet Tesla Welt Supporter und benutzt: Steady: https://steadyhq.com/de/teslawelt/about oder direkt per PayPal: an feedback@teslawelt.de Musik: Titel: My Little Kingdom Autor: Golden Duck Orchestra Source Licence Download (MB)

Geladen - der Batteriepodcast
Seitwärts einparken mit Radnabenmotoren? Alexander Rosen (DeepDrive)

Geladen - der Batteriepodcast

Play Episode Listen Later Apr 28, 2024 37:04


Liebe Geladen-Podcast-Fans, vielen Dank für 129 Emails (!) und 1.000+ YouTube-Kommentare nach dem Podcast über #Radnabenmotoren mit Herrn Prof. Doppelbauer (KIT). Für uns Grund genug, dieses Thema noch einmal aufzugreifen: Werden Radnabenmotoren bald in Elektroautos zu sehen sein?

Automobilkurznachrichten von Michael Weyland

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:     Der neue C3 Aircross: Citroën präsentiert robusten, stilvollen und vielseitigen B-SUV   Citroën enthüllt die ersten Bilder des neuen C3 Aircross, der eine radikale Veränderung erfährt und einen neuen Bereich betritt, indem er einen selbstbewussteren Charakter, mehr Platz im Innenraum mit bis zu 7 Sitzen, eine erweiterte Auswahl an Motoroptionen und ein hohes Maß an Komfort an Bord annimmt. In Kombination mit einer äußerst wettbewerbsfähigen Preispositionierung entspricht diese neue Version des B-SUV voll und ganz den Markterwartungen. Ein SUV, der seinen Charakter unterstreicht. Der neue C3 Aircross greift die ebenfalls neue Designsprache von Citroën auf. Sein Design integriert so die neue Markenidentität und eine selbstbewusste Formensprache. Er wandelt sich von einem Modell, das Rundheit und Freundlichkeit betont, zu einem Modell mit einem kantigeren, muskulöseren und durchsetzungsfähigeren Auftritt – ohne aggressiv zu sein. Er suggeriert Robustheit und verkörpert seine SUV-Typologie mit einer hohen und horizontalen Motorhaube, verbreiterten Kotflügeln sowie Radhäusern, die von einem Schutz profitieren, um große Räder aufzunehmen. Kompakter SUV mit bis zu 7 Sitzplätzen. Der brandneue C3 Aircross ändert die Dimension auf eine Länge von 4,39 Metern und bietet mehr Platz im Innenraum. Die ausgewogenen Proportionen seiner Silhouette deuten auf einen langen Radstand hin, den größten seiner Kategorie. Das ermöglicht mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere. Das vertikale Design der hinteren Seiten- und Heckpartie sowie die Größe des C3 Aircross sorgen für eine gute Geräumigkeit für die Insassen in der dritten Reihe. Dies ist eine wichtige Innovation in diesem Segment, die die Möglichkeit bietet, mit bis zu 7 Personen mit zwei klappbaren Sitzen im Kofferraum bequem an Bord unterwegs zu sein. Der C3 Aircross steckt voller Tricks, um das Familienleben zu erleichtern, indem er eine große Nutzungsflexibilität bietet. Er bleibt jedoch sehr kompakt für einfaches Manövrieren und stressfreies Einparken. Ein bezahlbares Multi-Energie-Angebot. Dieser neue B-SUV teilt sich die Smart-Car-Plattform mit dem von Citroën eingeführten Kleinwagen C3, die von Anfang an optimal auf ein elektrisches Angebot ausgelegt ist. Damit passt der C3 Aircross perfekt zu den Herausforderungen der Energiewende, indem er neben einem klassischen Verbrennungsmotor erstmals einen Hybridantrieb bietet, der den Zugang zur Elektrifizierung erleichtert und dessen Vielseitigkeit perfekt auf dieses Fahrzeugsegment abgestimmt ist. Und um noch einen Schritt weiterzugehen, wird es auch einen erschwinglichen vollelektrischen Antrieb1geben, der in Europa produziert wird. Alle Fotos: Citroën Deutschland GmbH / Stellantis Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Fakt oder Fake | MDR JUMP
Sollte man beim Einparken das Radio ausmachen?

Fakt oder Fake | MDR JUMP

Play Episode Listen Later Apr 9, 2024 1:39


Ablenkung kann beim Autofahren gefährlich sein. Wer beim Einparken Blechschäden verhindern will, muss sich konzentrieren. Da kann das Radio schon stören, also sollte man es besser ausschalten. Oder?

Achtung Achterbahn - Business & Freunde Talk
#184 Mozartlikör für den Drangla | Hyperloop, Insolvenzen, Tankstelle, OpenAI, Signa, Hyperloop, Pitch, Niceshops, Interio

Achtung Achterbahn - Business & Freunde Talk

Play Episode Listen Later Jan 18, 2024 27:16


Wir sprechen über die Bahn, Hyperloop, Glasfaserinternet, Tetris, ChatGPT, Gehälter, Insolvenzen - eine kurze aber gut gefüllte Folge. Viel Spaß!

CANCEL US
#006: «Lächelt doch Mal!» über Neujahrsvorsätze und woken Sexismus

CANCEL US

Play Episode Listen Later Dec 27, 2023 54:26


Wer wäre nicht auch froh, wenn jemand beim Einparken hilft? Über solche angeblich sexistischen Taten regen sich Enya und Cécile in dieser Folge so richtig auf. Aber fragen, ob sie ihre Tage haben, sollte man sie besser nicht – denn das ist wirklich Sexismus! Aber bevor sie über den „Sexismus-Eisberg“ lästern, besprechen sie ihre Pläne für das nächste Jahr. Während Cécile für ein paar Tage in Finnland bei Minusgraden das Überleben üben wird, will Enya am Boston Marathon teilnehmen. Wir hoffen, ihr hattet alle schöne Weihnachten und wünschen euch einen guten Rutsch ins neue Jahr. Viel Spass beim Hören ♡ ----------------------- Instagram/Tiktok: @cancelus.derpodcast E-Mail: cancelus.derpodcast@gmail.com

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und  Informationen

Lexus startet mit einem neuen Crossover-Modell auf dem deutschen Markt, dem LBX. Das ist ein Fahrzeug, dass vermutlich eine Reihe von Automobilkäufern anlocken wird. Das Unternehmen sieht den LBX als neues Einstiegsmodell in die etablierte SUV-Palette von Lexus an und spricht damit ein jüngeres Publikum an, das bisher keinen Lexus in Erwägung gezogen hat.   Darum geht es diesmal!Lexus spendiert seinem neuen LBX eine ganze Palette fortschrittlicher Technologien, die das nagelneue Kompakt-SUV zu einem echten Premiumfahrzeug machen. Und obwohl der neue LBX jetzt das kleinste Modell der Marke darstellt, werden seine Nutzer keinerlei Abstriche in puncto Qualität und Ausstattung machen müssen. So, wie bei Lexus üblich! Übrigens, falls Sie rätseln, was die Typenbezeichnung bedeutet: Sie steht für Lexus Breakthrough Crossover! Power und Drive!    Als Antriebsquelle arbeitet unter der Haube des neuen Lexus LBX ein neuentwickelter Hybridantrieb, der einerseits neue Maßstäbe im Bereich Kraftstoff- und Abgaseffizienz setzt, andererseits den gewohnten Lexus Fahrspaß bietet. Bei der ultraleichten Kolbenkonstruktion des Dreizylindermotors setzt man auf Resultate der Motorsportentwicklung. Der Hybridantrieb garantiert eine Systemleistung von bis zu 100 kW/136 PS, damit schafft der LBX den Spurt von null auf 100 km/h in 9,2 Sekunden. Eine neue Steuereinheit (Power Control Unit, PCU), die platzsparend oberhalb des Getriebes platziert ist, sorgt für die optimale Verwaltung der erhöhten Leistung der bipolaren Nickel-Metallhydrid-Batterie. Diese liefert im Vergleich zu Vorgängerversionen bei kleinerer und leichterer Bauform mehr Energie. Das neue Hybridsystem ermöglicht so höhere Geschwindigkeiten und längere Strecken im rein elektrischen Betrieb. Die Innenausstattung!Zu den bereits angesprochenen Technologien gehört natürlich - wie bei Lexus Modellen aus höheren Fahrzeugklassen – auch beim LBX die neueste Generation des Lexus Safety System +. Die Systeme erkennen Unfallrisiken, warnen den Fahrer und schreiten bei Bedarf durch automatisches Lenken, Bremsen oder Kontrollieren der Antriebskraft ein, um einen Zusammenstoß zu vermeiden oder die Folgen abzumildern.  Diese Technologien halten den LBX automatisch in der Mitte der Fahrspur, in sicherem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und in der richtigen Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten und erleichtern damit das Fahren.  Dazu machen intelligente Parksensoren mit automatischem Bremseingriff das Einparken einfacher. Mittels eines Einparkassistenten kann der Fahrer das Fahrzeug sogar von außen per Smartphone steuern. Der Lexus LBX ist übrigens ab 32.990,00 € verfügbar.Alle Fotos: © Toyota Deutschland GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Tesla Welt - Der deutschsprachige Tesla Podcast
Tesla Welt - 328 - Großes Tesla Weihnachts-Update, neues zum Cybertruck, Tesla hat einen neuen Bot und mehr

Tesla Welt - Der deutschsprachige Tesla Podcast

Play Episode Listen Later Dec 13, 2023 44:04


Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche: 0:00 Intro 1:30 Tesla Weihnachtsupdate 6:47 How to design a 48 Volt Vehicle 12:52 Einparken ohne USS? Hier geht es zum Elons FSD 12 Livestream: https://www.youtube.com/watch?v=eleNkpe6Ry4 17:46 Cybertruck Founders Edition 20:06 Cybertruck Versicherung 21:16 2 Mitarbeiter verlassen Tesla 22:53 Ford halbiert F-150 Produktion 27:16 Cybertruck VS Raptor R Hier geht's zum Video von Munro: https://www.youtube.com/watch?v=YBJW8jUHcmk 28:48 Cybertruck Deep Dive 33:48 Optimus Gen 2 39:17 1000€ Cybertruck Anzahlung 40:06 Hotelkette Best Western 41:07 Keine Förderung mehr für Model 3 42:46 Outro TeslaWelt wird präsentiert von Shop4Tesla! Erhalte 5% Rabatt mit dem Code "teslawelt" auf jetzt alle Produkte und unterstütze den Kanal: https://www.shop4tesla.com/?ref=Teslawelt ______________________________________________________ Hier geht's zum Tesla Welt Merchshop: https://teslawelt.myspreadshop.de/ __________________________________________________ Zur englischen Elon Musk Biografie von Walter Isaacson: https://amzn.to/3sETBBi * Hier zur deutschen Version: https://amzn.to/45HZfkF * __________________________________________________ Werdet Tesla Welt Supporter: Davids Tesla Referral Code per Anfrage an : feedback@teslawelt.de Tesla Welt Shop: https://teslawelt.myspreadshop.de/ Per Steady: https://steadyhq.com/de/teslawelt/about Oder PayPal: an feedback@teslawelt.de Twitter: https://twitter.com/teslawelt Musik: Titel: My Little Kingdom Autor: Golden Duck Orchestra Source Licence Download (MB)

FAZ Digitec
Wie weit sind wir mit dem autonomen Fahren wirklich, Herr Peters?

FAZ Digitec

Play Episode Listen Later Dec 1, 2023 50:22


Autos, die ohne menschliche Eingriffe durch komplizierte Verkehrssituationen steuern - daran tüfteln viele Forscher und daran arbeiten große Automobil- und Technologie-Konzerne. Sie machen Fortschritt. Bislang geht es dabei allerdings in der Regel um das sogenannte automatisierte Fahren, um Assistenzsysteme, um das Fahren auf Autobahnen oder das Einparken. Warum gibt es nicht schon längst richtige Roboterautos? Warum ist der öffentliche Straßenverkehr für Computer derzeit (noch) nicht alleine befahrbar? Und wird er das überhaupt jemals sein? Steven Peters ist Professor an der TU Darmstadt und beschäftigt sich genau mit solchen Fragen. Zuvor war er jahrelang Chef der KI-Forschung des Autokonzerns Mercedes. Er erklärt, welche Sensoren und Verarbeitungsprozesse nötig sind, um voranzukommen, wie weit Tesla, Waymo und die deutschen Hersteller sind. Und in welchen Bereichen auch aus kommerziellen Gründen die nächsten Durchbrüche zu erwarten sind.

Die Nervigen
#68 Das Köpfchen guckt schon

Die Nervigen

Play Episode Listen Later Nov 2, 2023 67:02


Julia ist endlich nach Köln gezogen - und steht bei ihrem Umzugsunternehmen jetzt auf der roten Liste. Nach dem, was Julia sich da nämlich geleistet hat, werden diese Möbelpacker nie wieder ne Couch für sie durch halb Deutschland tragen. Joey hingegen macht sich einfach sein eigenes Leben schwer und fährt mal eben beim Einparken ordentlich gegen die Wand. Aber Leute, das ist total nachvollziehbar, schließlich hatte er Stress, weil er seinen Friseurtermin nicht verpassen wollte. Neben absoluten Peinlo-Pannen besprechen wir heute aber endlich die wichtigste Frage von allen: Wenn wir eine Nudelsorte wären, welche wären wir? Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/dienervigen

Die Nervigen
#68 Das Köpfchen guckt schon

Die Nervigen

Play Episode Listen Later Nov 2, 2023 66:59


Julia ist endlich nach Köln gezogen - und steht bei ihrem Umzugsunternehmen jetzt auf der roten Liste. Nach dem, was Julia sich da nämlich geleistet hat, werden diese Möbelpacker nie wieder ne Couch für sie durch halb Deutschland tragen. Joey hingegen macht sich einfach sein eigenes Leben schwer und fährt mal eben beim Einparken ordentlich gegen die Wand. Aber Leute, das ist total nachvollziehbar, schließlich hatte er Stress, weil er seinen Friseurtermin nicht verpassen wollte. Neben absoluten Peinlo-Pannen besprechen wir heute aber endlich die wichtigste Frage von allen: Wenn wir eine Nudelsorte wären, welche wären wir? Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/dienervigen

trashaLISTic - Der Reality-TV Podcast auf Couch Island
Das Sommerhaus der Stars - Folge 07: Einparken für Profis

trashaLISTic - Der Reality-TV Podcast auf Couch Island

Play Episode Listen Later Oct 28, 2023 24:56


Endlich gibt es wieder das beliebte Einpark-Spiel mit präzisen Fahrempfehlungen. Mit der Anweisung “fünfmal einschlagen” sollte doch jeder Fahranfänger klar kommen. Carina befolgt auch die Gebote des selbstbestimmten Handelns. Tim darf selbst entscheiden, wie er fährt. Blöd nur, dass er nicht selbst sehen kann. Schaut auch bei Insta rein: https://www.instagram.com/trashalistic/

Mundmische
Folge 214 - "Einparken mit Publikum"

Mundmische

Play Episode Listen Later Oct 26, 2023 74:04


Unterstütze Mundmische auf Patreon und erhalte Zugriff auf weiteren exklusiven Content: patreon.com/mundmische Mundmische auf Twitch: twitch.tv/mundmischetv Spotify-Playlist: spoti.fi/2FuoKOG Mundmische auf Facebook: www.facebook.com/diemundmische Mundmische auf Instagram: www.instagram.com/mund_mische Das Intro wurde produziert von Sven Goldbach. Mix & Master: www.fehringgrau.com

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und  Informationen

Also eines ist amtlich, wie man so schön sagt. Übersehen werden Sie den Hyundai Staria ganz bestimmt nicht, wenn er Ihnen irgendwo begegnet. Er gehört zu Kategorie der Vans und da nicht gerade zu den Minivans! Darum geht es diesmal!Da hat mir die Presseabteilung von Hyundai wirklich eine Freude gemacht und den Namen Staria erklärt. Der Staria ist ein hochwertiger Luxus-Van mit komfortablem, großzügigem Raumangebot.  Der Name setzt sich aus den Wörtern „Star“ und „Ria“ zusammen: „Star“ deutet die zukunftsweisenden Technologien des Modells an, „Ria“ hingegen steht in der Geographie für ein längliches, tief ins Land einschneidendes Areal, das durch die Überflutung eines ehemaligen Flusstals geformt wurde und sich in diesem Fall auf die stromlinienförmige Silhouette des Fahrzeugs bezieht. Das Outfit!Mann, ist der groß, dachte ich mir beim ersten Hinschauen. Und ist der Tat ist der Hyundai Staria mit einer Länge von 5.253 Millimetern, eine Breite von 1.997 Millimetern und einer Höhe von 1.990 Millimetern nicht gerade ein Kleinwagen. Dafür bietet er den Passagieren aber einen superbequemen Ein- und Ausstieg, ein überzeugendes Platzangebot und ausreichend Kopffreiheit. Power und Drive!    In aller Kürze: Der Hyundai Staria wird von einem 177-PS-Dieselmotor angetrieben, er ist serien-mäßig mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet, optional ist ein intelligenter Allradan-trieb verfügbar.  Tempo 100 wird beim Fronttriebler nach 12,4 Sekunden erreicht, maximal ist er 185 km/h schnell. Apropos schnell: Schauen wir mal schnell in den Innenraum! Die Innenausstattung!Der Innenraum des Staria bietet in allen Varianten ein Höchstmaß an Komfort. Platz gibt es ohne-hin in Hülle und Fülle, das volldigitale Cockpit verfügt über ein 10,25-Zoll-Display, Tasten, die per Shift-by-Wire funktionieren, ersetzen den Wählhebel. Den Luxus-Van gibt es wahlweise als luxuriö-sen 7-Sitzer oder als praktischen 9-Sitzer. Serienmäßig sind zahlreiche moderne Smart Sense Assistenzsysteme. Unter anderem der autono-me Notbremsassistent FCA inklusive Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung sowie Abbiegefunk-tion, ein Autobahnassistent (HDA), der Fernlichtassistent (HBA) und der Ausstiegswarner (SEA). Die Kosten!Ich will jetzt nicht alle Preisvarianten aufzählen, sondern nur den Preis unseres Testfahrzeugs nennen. Das war der Staria als 9-Sitzer in der Prime-Ausstattung mit Panoramadach und Parkpaket für insgesamt 55.550,00 Euro. Das 750,00 Euro teure Park-Paket halte ich übrigens für unverzichtbar. Zumindest dann, wenn Sie auf Kratzer beim Einparken keinen Wert legen. Alle Fotos: © Hyundai Motor Deutschland   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

1 auf die Ohren
Inscope vs. Knossi - Das Duell

1 auf die Ohren

Play Episode Listen Later Oct 2, 2023 45:04


Schluss mit kaputter AMG-Felge und Surströmming-Brechreiz! Jetzt wird »1 auf die Ohren« zum anerkannten Kultur-Podcast. Oder?  Auch wenn sie Kontrahenten sind – musikalisch schwingen sie auf einer Wellenlänge. Sie zeigen ihr Stimmtalent und begeben sich in Sphären, die auf die Tränendrüse drückt. Und wie sich das für einen echten Kultur-Podcast gehört, werden wichtige Fragen geklärt: Warum drehen Menschen beim Einparken das Radio leiser? Wieso ist an Altenheimen immer 30er-Zone? Und was hat Kerzenlicht damit zu tun?  Die entscheidenden Fragen lauten aber: Kann Inscope mit seinen aufgepumpten Oberarmen und seinen gelockten Löckchen Knossi ins Duell-Aus katapultieren? Oder reißt der »1 auf die Ohren«-Champion das Lenkrad rum und verkratzt dieses Mal nicht nur Inscopes Felge, sondern auch sein Ego?  

Treffen sich Drei
#47 ...mit der künstlichen Intelligenz

Treffen sich Drei

Play Episode Listen Later Oct 1, 2023 29:20


Michi verliert hin und wieder den Glauben an die Menschheit: Er postet immer wieder völlig absurde Fotos von sich, die von einer künstlichen Intelligenz generiert wurden. Ob als Feuerwehrmann, Harry-Potter-Lookalike und Co. Also wozu führt künstliche Intelligenz? Wie sollen wir mit ChatGPT, Midjourney und mehr umgehen? Thomas, Christl und Michi diskutieren über ihre Erfahrungen und wie sie KI nutzen. Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Das Wort der Woche: Parkplatz! Und es geht um Sex! Christl erzählt von Sex am Parkplatz, Thomas und Michi erzählen von ihren Erfahrungen beim Einparken.

Brabbelnde Bärte
#077 - Richtig Räudig, Frühschoppen, Einparken

Brabbelnde Bärte

Play Episode Listen Later Sep 4, 2023 79:36


Wo Einparken zur epischen Saga wird und Lesebrillen mysteriöse Artefakte des Alterns sind – da sind Torben Mayonnaise und Pascal Peperoni nicht weit! Eure beiden Lieblingsbärte haben wieder einiges im Programm. Herr Mayonnaise gewährt Einblicke in seine neue Leidenschaft des Schnapsbrennens. Herr Peperoni teilt, wie immer eng am Zahn der Zeit, die neuesten Eskapismus-Empfehlungen, wie zum Beispiel Baldurs Gate 3. Da kann man nur sagen - Richtig Räudig!

Böttchers Tagebuch – Notizen aus der Provinz

Das macht das Einparken nach Gehör viel leichter.

MTB Pasta Party
#5 Digital oder analog - Hauptsache nicht rückwärts einparken (Interviewgast Sofia Wiedenroth)

MTB Pasta Party

Play Episode Listen Later May 5, 2023 63:18


Vom Allgäu Kidscup mal eben zum Cross Country WM Podest und über die EWS zur Elektrobraut. Bei Sofia ging es irgendwann bergab und mit der Bike Karriere stetig bergauf.

Die grosse Reise | 40 Jahre Expedition & Abenteuer | Tanja & Denis Katzer | Mutter Erde lebt!
Warum nur an einem Ort arbeiten? Work-Life-Balance - Jens, (42) lebt mit seinem Hund seit einem Jahr im Wohnmobil.

Die grosse Reise | 40 Jahre Expedition & Abenteuer | Tanja & Denis Katzer | Mutter Erde lebt!

Play Episode Listen Later Apr 2, 2023 27:12


Warum nur an einem Ort arbeiten? Work-Life-Balance - Jens, (42) lebt mit seinem Hund seit einem Jahr im Wohnmobil.   Während unserer Reisen treffen wir immer wieder auf außergewöhnliche und interessante Menschen. Auf dem Campingplatz ORBITUR bei Porto stehen wir zufälliger weise neben Jens. Schon beim Einparken kommen wir ins Gespräch und sind uns sofort sympathisch. Schnell wird klar, dass Jens ein fantastisches Gleichgewicht zwischen Arbeit und Freizeit gefunden hat. Im Laufe unserer angeregten Unterhaltungen wird uns klar, dass wir gerne ein Interview mit ihm drehen möchten, um Dich/Euch eventuell mit seinem Lebensmodell zu inspirieren. Mit seiner lockeren, offenen und ehrlichen Erzählung macht er uns allen Mut, einen anderen, besseren Weg einzuschlagen, als sich in unserem System Tod zu arbeiten.   Viel Freude beim Reinschauen   Link zum Video: https://studio.youtube.com/video/L-IMfDN2d3Q/edit   Hier geht´s zu unseren weiteren Plattformen:   YouTube:https://www.youtube.com/user/deniskatzer Instagram:https://www.instagram.com/tanjadeniskatzer/ Facebook: https://www.facebook.com/deniskatzer/ Blog:https://denis-katzer.de/de/   Link zu unseren Büchern:https://denis-katzer.de/de/shop/itemlist/category/97-buecher  

Gebbis MCPM
Truthahn a la Mama (King of Queens S1E10)

Gebbis MCPM

Play Episode Listen Later Jan 24, 2023


Text vom Video: Wollen Sie da vielleicht raus? Da hinten ist einer frei! Carrie parkt vor einem Einkaufcenter mit Stuntskills ein, Gütiger Himmel, nein! Einparken kann sie. was später plötzlich ganz anders aussieht. Im Geschäft treffen sie auf Richie, der … Weiterlesen → The post Truthahn a la Mama (King of Queens S1E10) appeared first on Gebbis MCPM.

Forschung Aktuell - Deutschlandfunk
Autonomes Einparken - Mercedes und Bosch machen Valet-Parking praxisreif

Forschung Aktuell - Deutschlandfunk

Play Episode Listen Later Jan 17, 2023 5:38


In einem Parkhaus am Stuttgarter Flughafen können manche Autos nun vollkommen selbstständig einparken. Auch wenn die technologische Ausführung simpel erscheint – es handelt sich um das erste Beispiel für hochautomatisiertes Fahren in Serienautos.Heller, Piotrwww.deutschlandfunk.de, Forschung aktuellDirekter Link zur Audiodatei

Jokus Pokus
Einparken für ganz Faule

Jokus Pokus

Play Episode Listen Later Dec 21, 2022 26:46


Martin überlässt seinem Auto besser die Parkplatzwahl. Und Michael ist ganz entsetzt von der Räum- und Streupflicht. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/jokuspokus/message

fett & glücklich
Folge 38 - Selbstwert fickt Selbstwert

fett & glücklich

Play Episode Listen Later Dec 10, 2022 50:29


Es ist Ende des Jahres und wir sind etwas müde und haben unsere Periode, einfach ne Frauenfolge. Lol. Wir krachen beim Einparken in fremde Autos, overthinken und denken nur ans Essen. Viel Spaß mit der Folge. Wenn ihr mögt, könnt ihr uns per Paypal an hi@fettundgluecklich Moneten für Snacks schicken. Schreibt uns gerne an hi@fettundgluecklich.de Folgt uns auf Instagram: Berit https://www.instagram.com/marmeladekisses/ Aylin https://www.instagram.com/aylin.ogus/ Unsere Vibes-Playlist Aylin's Soundcloud Wiiitch, please auf Spotify

Börsenradio to go Marktbericht
Marktbericht Mi.30.11.22 - Inflation auch in der Eurozone geht zurück

Börsenradio to go Marktbericht

Play Episode Listen Later Nov 30, 2022 12:17


Auch am Mittwoch waren es Signale von der Inflationsseite, die für gute Laune gesorgt haben. Auch in der Eurozone geht die Inflationsrate zurück auf 10 %. Das kommt gut an, der DAX klettert leichte 0,3 % und geht mit 14.397 Punkten in den Mittwochabend. Beim MDAX das Plus knapp 1 %. Fast nur Gewinner in der ersten Börsenreihe: Mercedes Benz, Puma und Deutsche Börse legen jeweils über 2 % zu. Merck sind einziger Verlierer und geben homöopathische 5 Cent ab. Der Euro nahezu unverändert, Ölpreise ziehen leicht an, bleiben aber unter Vorkriegsniveau. DAX Spitzenreiter Mercedes Benz mit einer Erfindung, die wirklich hilft: Als erster Autobauer weltweit geht Mercedes in den Serienbetrieb mit dem Einparken und Ausparken komplett ohne Fahrer. Einfach mit dem Smartphone. Ausprobieren kann man das im Parkhaus am Flughafen Stuttgart. Ein anderer Flughafen macht mit starken Steigerungen auf sich aufmerksam. Am Drehkreuz Rhein Main hat sich die Zahl der Passagiere im Sommer mehr als verdoppelt.

hr4 Nord-Osthessen
Versuchter Totschlag: Kantholzschläger am Gallasiniring in Fulda vor Gericht - 16.30 Uhr

hr4 Nord-Osthessen

Play Episode Listen Later Oct 20, 2022 2:35


- Verdächtige Sackkarre ruft Polizei auf den Plan. - Autofahrerin in Eschwege hat beim Einparken kein Glück.

WDR 4 Zur Sache
Kommentar: Einparken können hilft!

WDR 4 Zur Sache

Play Episode Listen Later Oct 10, 2022 1:50


So viele interessante, schöne, aber auch böse Geschichten heute bei uns über das Parken. Irene Geuer hätte gerne erfolgreichere Geschichten zum Thema Parken. Von Irene Geuer.

Das Wort zum Alltag
Die Fahrstunde

Das Wort zum Alltag

Play Episode Listen Later Jun 29, 2022 50:23


Könnt ihr euch, liebe ZuhörerInnen, noch an die erste Fahrstunde erinnern? Gibt es in diesem Zusammenhang prägende Momente? In unserer heutigen Podcast-Sendung "Die Fahrstunde" beschäftigen wir uns mit dem Führerschein und alles was dazu gehört. Wie haben wir den Theorieunterricht wahrgenommen? Was ging uns durch den Kopf, als wir das erste Mal im Auto saßen und den öffentlichen Straßenverkehr unsicher gemacht haben? Wie haben sich die Fahrschulen und vor allem die Preise in den letzten Jahren weiterentwickelt? Und mit wie vielen Fahrstunden (Übungs- und Sonderfahrten) muss man überhaupt rechnen? Über das und viele weitere Themen werden wir in den nächsten Minuten diskutieren und freuen uns, wenn ihr wieder mit dabei seid. Ach ja, würden wir eigentlich heute nochmal die Theorieprüfung bestehen? Viel Spaß beim Zuhören. Eure Marion & Euer Manuel!

Fakt ab! Eine Woche Wissenschaft
Die erstaunlichen Fähigkeiten eurer Zunge | Mit Science-YouTuber Jacob Beautemps

Fakt ab! Eine Woche Wissenschaft

Play Episode Listen Later Jun 23, 2022 33:07


In dieser Folge für euch: Sina Kürtz und unser Gast, der Science-YouTuber Jacob Beautemps. Ihre Themen sind: - Wale gegen den Klimawandel?! Jacob hat für seine Dokureihe "Science for Future" ein "Orka-Kraftwerk" auf Island besucht. Was das mit Torten im Gesicht und einem XXL-Sodastream zu tun hat, hört ihr ab (03:10) - Piepssignale beim Einparken sind von gestern! Wissenschaftler haben herausgefunden, dass Menschen ein Körpereigenes Echolot erlernen können.  (09:20) - Jetzt wird's parasozial! Jacob erzählt einen Schwank aus seiner Forschung: Warum manche um Harry Potters Tod mehr trauern würden als um den von Großtante Lisbeth, erklären sich ForscherInnen mit "parasozialen Beziehungen" (17:11) - 75 Jahre UFOS! Am 24.06. 1947 beobachtete ein Amerikaner unbekannte Flugobjekte - der Mythos "fliegende Untertassen" war geboren. Sina und Jacob tauschen ihre Erstkontakte mit UFOs aus und klären beiläufig, dass es Aliens ja eigentlich längst bewiesenermaßen gibt! (23:45) Weitere Infos und Studien gibts hier: https://www.sciencealert.com/most-humans-can-learn-how-to-echolocate-in-just-10-weeks-experiment-shows https://www.jacob-beautemps.de/ https://www.youtube.com/c/BreakingLab Habt ihr auch Nerd-Facts und schlechte Witze für uns? Schreibt uns bei WhatsApp oder schickt eine Sprachnachricht: 0174/4321508 Oder per E-Mail: faktab@swr2.de Oder direkt auf http://swr.li/faktab Redaktion: Sophie König und Chris Eckardt Idee: Christoph König

KARL-ENDER
Rückwärts einparken

KARL-ENDER

Play Episode Listen Later Apr 12, 2022 1:39


Moin Elmshorn
Kurznachrichten KW51-52/2021

Moin Elmshorn

Play Episode Listen Later Dec 31, 2021 3:53


Dies sind die Moin Elmshorn Kurznachrichten der Kalenderwochen 51 und 52:Heute in einer speziellen Ausgabe mit Peter, Maike und Christoph+++Robbe in Sicherheit gebrachtDie Robbe im Steindammpark hat einen besonderen Einsatz ausgelöst. Sie hatte sich in einem Seitenkanal verlaufen und wollte dann auf den dortigen Spielplatz. Am Montagnachmittag (20.12.21) gelang es Kräften der Stadt und Feuerwehr, das Tier festzusetzen, bis gegen 16 Uhr der Seehundfänger angereist kam.Dieser brachte die Robbe dann zurück in die Heimat Nordsee.https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/19027/5105044+++Frau überrolltAuf dem Parkplatz von Krümet ist es ebenfalls am Montag (20.12.21) zu einem Unfall beim Einparken gekommen. Ein Sprinter-Fahrer übersah eine 35-Jährige Frau, die dann mit einem Rettungshubschrauber in ein Hamburger Krankenhaus geflogen wurde.https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/19027/5105044+++Zug erfasst RinderAm zweiten Weihnachtsfeiertag hat eine Nordbahn kurz hinter Elmshorn an einem Bahnübergang in Kiebitzreihe sechs Rinder erfasst und getötet. Nun wird ermittelt, wie die Tiere auf die Gleise kamen und ob der Halter haften muss. Vier Stunden war die Strecke für die Bergung gesperrt.https://www.shz.de/lokales/elmshorner-nachrichten/Nordbahn-erfasst-Rinder-bei-Elmshorn-Ursache-noch-ungeklaert-id34806787.html+++Endgültiges Aus für Dölling-HareicoDer 28. Februar ist der letzte Arbeitstag der übrig gebliebenen 47 Mitarbeiter*innen am Standort. Einst war Dölling ein bedeutender Familienbetrieb in Elmshorn. 2016 wurde die Firma dann an die Zur-Mühle-Gruppe Verkauft, die wiederum zu Tönnies gehört. Zuletzt war Elmshorn nur noch ein Logistikstandort. Was aus dem Gelände wird, ist noch unklar.https://www.shz.de/lokales/elmshorner-nachrichten/Elmshorn-Doellinghareico-schliesst-Ende-Februar-Logistikzentrum-id34775417.html+++Dreister FahrraddiebstahlWährend das Ehepaar am zweiten Weihnachtsfeiertag in der St. Nicolai-Kirche war, wurden ihre E Bikes vor der Kirche gestohlen. Ein Zeuge bemerkte zwei Männer, 27 und 38 Jahre, mit entsprechendem Werkzeug und informierte eine Streife. Die beiden Täter wurden mit den Rädern wenig später aufgegriffen.https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/19027/5108709+++Tablet bei Wohnungseinbruch gestohlenAm Heiligabend drangen Unbekannte über einen Balkon in eine Hochparterrewohnung in der Peterstraße ein und erbeuteten dort ein Tablet.https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/19027/5108244+++Elmshornerin im FinaleFür manche unter uns ein Graus, aber nicht für die 27-jährige Annrieke Wulf. Sie hat in Schleswig-Holstein die höchste Punktzahlim Bundeswettbewerb Mathematik erreicht und steht deshalb nun im Finale. Im Februar wird sie dort in einem Fachgespräch ihr Können auf Bundesebene unter Beweis stellen.https://www.shz.de/lokales/elmshorner-nachrichten/Elmshornerin-Annrieke-Wulf-steht-im-Bundesfinale-Mathematik-id34747757.html+++Haus 13 stellt Veranstaltungen vorDas Publikum bleibt reduziert und 2G gilt weiterhin. Das Programm bis Ende April steht und ist auch auf haus13.de zu finden.https://www.yumpu.com/de/document/read/66116569/holsteiner-allgemeine-52-2021/3+++Bahn- und Busangebot in der Silvesternacht.Der HVV teilt mit, dass in der Silvesternacht die Busse auch aus Sicherheitsgründen um Mitternacht eine Stunde Pause machen. Grundsätzlich gilt am Silvestertag der Samstags- und Neujahr der Sonntagsfahrplan.Ab dem 1. Januar ist der Kreis Steinburg Mitglied im HVV. Glückstadt und Krempe liegen in Ring D, Itzehoe und Wrist in Ring E und Wilster und Brokstedt in Ring F.Busse nach Kollmar fahren regelmäßiger und sonntags erstmals überhaupt. Auch nach Kiebitzreihe kommt man nun regelmäßiger. Alles Weitere auf hvv.de+++Wie ein Busfahrer Weihnachten erlebt hat, berichtet er in einem Artikel in der Holsteiner Allgemeinen. Unsere Leseempfehlung: https://www.yumpu.com/kiosk/holsteiner-allgemeine/holsteiner-allgemeine-51-2021/66092350/10+++Sonntags-ShoppingDer Verkaufsoffene Sonntag am 2. Januar bietet sich gleich an, das neue Bus-Angebot auszutesten. Von 12 bis 17 Uhr kann in Elmshorn eingekauft werden.+++Soweit die Kurznachrichten. Redaktion: Peter Horst.Wir bedanken uns bei Euch für Eure Treue und wünschen Euch einen guten Start in das neue Jahr 2022!

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und  Informationen

Geheime Funktionen - So smart ist Ihr Seat- Der Was? audio AutotippNoch nie zuvor waren neue Fahrzeugmodelle so komfortabel und sicher ausgestattet wie heute. Automatisierte Doppelkupplungsgetriebe nehmen dem Fahrer das Schalten ab und sparen Kraftstoff, Multimediasysteme liefern Sound in Topqualität, elektronische Fahrerassistenzsysteme können in Grenzsituationen Unfälle verhindern oder gar Leben retten. Das gilt auch für die Seat Modellplatte.  Darum geht es diesmal!An Bord eines neuen Seat Fahrzeugs sind Dutzende von Funktionen, die das Autofahren angenehmer oder sicherer machen. Sie sind teilweise nicht so bekannt wie Fahrerassistenzsysteme, aber ungemein praktisch und nützlich für den Alltag. Wir stellen fünf von ihnen vor. 1. Seat, öffne dich: seitenselektive TürverriegelungDie Zentralverriegelung in einem Seat sorgt dafür, dass das Fahrzeug stets komplett abgeschlossen ist. Für das Öffnen gibt es dagegen mehrere Optionen, die unter dem Begriff der „seitenselektiven Türentriegelung“ zusammengefasst sind. Wer den Zugang zum Fahrzeug auf die Fahrertür beschränken möchte, um den Zugriff auf den Innenraum einzuschränken, kann dies in der Regel bei den meisten aktuellen Seat Modellen machen: mithilfe der Funkfernbedienung oder über die Fahrzeugeinstellungen.  2. Das richtige Tempo bei Kälte: Geschwindigkeitswarnung für WinterreifenDie zulässige Geschwindigkeit von Winterreifen ist häufig niedriger als die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs. Früher klebte darum ein entsprechender Warnaufkleber in der Nähe des Tachos. In den aktuellen Seat Modellen lässt sich schnell und einfach für das maximal zulässige Tempo des jeweiligen Reifens in den Fahrzeugeinstellungen ein Alarm einstellen. Fährt man zu schnell, weist das System den Fahrer optisch und akustisch auf die Überschreitung hin.3. Vorsicht, Garagendecke: individueller Anschlag für die HeckklappeNutzer einer niedrigen Garage können bei vielen Seat Modellen die elektrische Heckklappe bequem über die Fahrzeugeinstellungen so programmieren, dass diese nicht versehentlich an die Decke stoßen kann. 4. Ruhe beim Rangieren: Lautstärke des Multimediasystems beim RückwärtsfahrenZu einer kurzweiligen Autofahrt gehört es für viele, Musik zu hören. Manchmal auch sehr laut. In bestimmten Situationen ist es aber hilfreich, seine Aufmerksamkeit voll und ganz dem Fahrzeug zu widmen – etwa beim Rangieren oder Einparken. Daher können alle Seat Modelle so eingestellt werden, dass beim Einlegen des Rückwärtsgangs die Lautstärke des Multimediasystems automatisch reduziert oder die Musik stumm geschaltet wird.   5. Maßgeschneidert: Sitz- und Spiegelpositionen einzelnen Schlüsseln zuweisenVor jeder Fahrt sollte die richtige Stellung des Sitzes und der Spiegel überprüft werden. Bei Fahrzeugen, die häufig von verschiedenen Fahrern genutzt werden, kann das auf Dauer nerven. Seat verschafft hier Abhilfe. Wer Sitze mit Memory-Funktion im Fahrzeug hat, kann nicht nur die verfügbaren Speicherpositionen entsprechend am Sitz programmieren. Die individuellen Einstellungen lassen sich zudem einzelnen Fahrzeugschlüsseln zuweisen.   Alle Fotos: ©  SEAT Deutschland GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Suck my Mic
SmM Episode 56 - Die kurze Folge

Suck my Mic

Play Episode Listen Later Oct 30, 2021 30:47


Wir habens diese Woche leider nur auf ne halbe Stunde gebracht, warum erfahrt ihr am Ende der Folge. Allerdings wird es euch alle bestimmt freuen zu hören, dass wir das Auflaufformen Dilemma endlich zum Abschluss gebracht haben. Wir versuchen unter der Woche nochmal ne kurze Folge nachzufeuern.. ihr kennt uns.

Och Menno
EP 111 - Drink -Drunken Sailor - Ich geh schiffen ....

Och Menno

Play Episode Listen Later Oct 27, 2021 23:08


Musik: https://www.youtube.com/watch?v=f55CqLc6IR0 https://www.youtube.com/watch?v=nMOyOlmBYCU   Sachen machen die Sachsen ... so 400.000 Schülerdatensätze online https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/gesellschaft/scoolio-sicherheitsluecke-daten-minderjaehrige-100.html https://twitter.com/LilithWittmann/status/1452884564351889410 https://twitter.com/fubits/status/1452939435327336453   Brazilien will das überbieten: https://therecord.media/hacker-steals-government-id-database-for-argentinas-entire-population/   Die Fucking George is back: https://www.welt.de/politik/gallery12479848/Die-Skandale-rund-um-die-Gorch-Fock.html https://augengeradeaus.net/2021/09/nach-fast-sechs-jahren-ist-die-gorch-fock-wieder-in-der-marine/ https://augengeradeaus.net/2021/09/gorch-fock-pechstraehne-noch-nicht-beendet/ https://www.n-tv.de/politik/Von-der-Leyens-Beamte-frisierten-Berichte-article20955416.html https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Sanierte-Gorch-Fock-kehrt-heute-nach-Kiel-zurueck,gorchfock2472.html   Einparken mit Segelschiffen ist auch hart ... https://twitter.com/RImpaglione/status/1450199986176729091 Guckt das video : https://twitter.com/CavasShips/status/1450335403869941763 https://twitter.com/fperaltagye/status/1450186188346859528 https://segelreporter.com/panorama/schulschiff-kracht-in-bruecke-windjammer-cisne-branco-in-noeten-schlepper-gekentert/   Drogenschmuggler .. SEGELSCHIFF https://twitter.com/CovertShores/status/1451951772399022082   Vasa .. das Boot nicht das Brot https://de.wikipedia.org/wiki/Vasa_(Schiff) https://en.wikipedia.org/wiki/Vasa_syndrome https://www.vasamuseet.se/en/vasa-history/disaster https://www.simscale.com/blog/2017/12/vasa-ship-sank/    

Audi Mitarbeiter-Podcast
„Appgefahren“

Audi Mitarbeiter-Podcast

Play Episode Listen Later Oct 14, 2021 13:05


Aussteigen, App aktivieren, einparken: Mit der myAudi App und dem passenden Audi Modell geht das schon heute. Das Auto aus der Ferne vorwärmen, einen Servicetermin online buchen oder die Reichweite bequem mit dem Handy abrufen – warum es sich lohnt, die myAudi App herunterzuladen, darüber sprechen Christoph Andresen von Audi und Andre Hainzlmaier von der Software-Tochter CARIAD in dieser Folge mit Moderatorin Brigitte Theile. Und sie verraten, was die myAudi App in Zukunft noch alles bieten soll … Bitte beachten Sie: Die im Podcast genannten Assistenzsysteme und App-Funktionen sind nur bei bestimmten Audi Modellen verfügbar und arbeiten nur innerhalb von Systemgrenzen und unterstützen die Fahrer_innen. Die Verantwortlichkeit und notwendige Aufmerksamkeit im Straßenverkehr verbleiben bei den Fahrer_innen. Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de.”

Halbwissen Hoch 2
HH2-24-Die Ordnung in der Asphaltwildnis

Halbwissen Hoch 2

Play Episode Listen Later Sep 26, 2021 31:09


Schilder, Lichtsignale und durchgezogene Linien - kaum etwas ist derartig genau geregelt wie der Straßenverkehr. Mal abgesehen vom Steuerrecht, beidem es schließlich genauso darum geht, die Regeln zu biegen und Schlupflöcher zu finden. Pietsch ist jedenfalls großer Fan der StVO, wenn gleich er eine Blitzerfotogalerie sein eigen nennen darf und insbesondere Nachts Angst vor Polizisten hat, die ums Eck auf ihn lauern und nur darauf warten, dass er einen Fehler macht. Stephan hingegen beklagt, dass er hin und wieder an komische Mitfahrgelegenheiten gerät, inzwischen mehr Geld für Parkgebühren ausgegeben hat, als das Bruttoinlandsprodukt von Absurdistan beträgt und Verkehrsrowdys in seiner Wahrnehmung stets ungeschoren davonkommen. Sind Kreisverkehre die Lösung, um der Anarchie Einhalt zu gebieten? Wo kann man am besten Einparken lernen? Ist es am Ende doch besser sich mit dem Fahrrad, ganz ohne Knautschzone, todesmutig ins Getümmel zu stürzen? Halbwissen² - Wieviel ist hier eigentlich erlaubt?

Hermann Scherer Podcast
# 224 Bist Du ein Rückwärtsparker? - Hermann Scherer

Hermann Scherer Podcast

Play Episode Listen Later Sep 22, 2021 4:43


Und wie parkst Du Dein Auto? Heute gibt es eine knackig-kurze Podcast-Folge, in der es sich um das rückwärts Einparken dreht. Ja - Du hast richtig gelesen. Wie ich darauf gekommen bin? Nun, ich hatte vor Kurzem eine Unterhaltung mit Jackson Nick, unserem Inhouse-IT-Experten. Der wiederum hatte ein Gespräch mit einem Dienstleister. Und auf meine Nachfrage, wie das Gespräch denn verlaufen sei und seine Antwort, es sei nicht so gut gewesen, entgegnete ich: Ich weiß! Ganz erstaunt fragte Jackson, woher ich das denn wüsste und ich sagte einfach nur: Nun, er hat rückwärts eingeparkt! Schnell wieder weg. Tatsächlich habe ich eine ganz spezielle Meinung von Menschen, die rückwärts einparken. Wer rückwärts einparkt, dessen Flucht-Ambition ist immer größer als die Ankomm-Ambition. Du willst lieber weg, als dass Du hinwillst. Wer gerne etwas tut, der parkt also vorwärts ein. Ich will dies an einem Beispiel erklären. Du bist frisch verliebt in eine Frau und fährst sie besuchen. Wie parkst Du wohl ein, wenn Du angekommen bist, vorwärts oder rückwärts? Selbstverständlich vorwärts, denn damit sparst Du rund 30 Sekunden Zeit und bist entsprechend früher bei Deiner Angebeteten. Klar gibt es immer Ausnahmen, beispielsweise, wenn man es danach ziemlich eilig hat - doch generell parkt nur die Feuerwehr, der Notarzt und die Polizei rückwärts ein - weil es bei ihnen eben auf jede Sekunde ankommt. Wie ist es bei Dir? Deswegen stelle ich mir häufig die Frage, wie ticken wohl Menschen, die rückwärts einparken, und es danach nicht eilig haben? Manchmal glaube ich sogar, dass mein Gedankengang übertrieben ist, aber ein Fünkchen Wahrheit ist wohl doch dahinter. Deswegen frage ich Dich: Wo parkst Du wie ein und weshalb? Hast Du Spaß bei dem, was Du tust, und wenn nein, warum tust Du es dann überhaupt? Lass uns darüber diskutieren - ich freue mich auf Deine Meinung auf meinen Social Media Kanälen!Dir hat diese Podcast-Folge gefallen? Du hast Anregungen oder Wünsche? Dann freue ich mich über eine Bewertung bei Apple Podcasts:https://www.hermannscherer.com/podcast--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Über 3.000 Vorträge vor rund einer Million Menschen in über 3.000 Unternehmen in über 30 Ländern, mehr als 50 Bücher in 18 Sprachen, 1.000 Presseveröffentlichungen, 50.000.000 Euro Umsatz, 9.000 Hotelübernachtungen, 10.000.000 Flugmeilen, Forschung und Lehre an 18 europäischen Universitäten, über 30 erfolgreiche Firmengründungen, die meist zur Marktführerschaft führten, eine anhaltende Beratertätigkeit, immer neue Impulse und Inspiration für Welt und Wirtschaft – das ist Hermann Scherer. Er macht Menschen zu Marken, damit sie das verdienen, was sie wert sind und den Logenplatz im Kundenkopf erobern. Du willst noch mehr Inspiration, wertvolle Impulse, eine Starthilfe, tolle Kontakte? Dann hier entlang:Die größten Learnings meines LebensDas Video gibt es hier: www.hermannscherer.com/learnings Mein Geschenk an DichMarketingplan geschenkt: https://www.hermannscherer.com/plan Meine BücherSpiegel-Bestseller „Glückskinder“: https://www.hermannscherer.com/glueckskinderSpiegel-Bestseller „Fokus“: https://www.hermannscherer.com/fokus Meine Online-KurseOnline-Kurs: In wenigen Tagen zum eigenen BuchOnline-Kurs: Qualität sichtbar machenOnline-Kurs: Soforthilfe Online KursMeine Social-Media-KanäleFacebook: https://www.facebook.com/hermannscherer/Instagram: https://www.instagram.com/hermannscherer_officialExklusive Facebook-Community: https://www.facebook.com/hermannscherer/communityNewsletter per WhatsAppwww.hermannscherer.com/whatsappnews See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Der ichbindochnichthierumbeliebtzusein.com PodCast - Technik, Gadgets, Meinungen und aktuelle Themen, die das Netz und die We
#159 JETZT ABER KORREKT: Das Ende 2021 naht - und wir fahren immer noch selbst? Was ist denn nun los, liebe Automobilindustrie, plötzlich still gewordene Zulieferer? Sagen wir es so: War wohl nicht so einfach, was!

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Play Episode Listen Later Aug 30, 2021 16:13


JETZT RICHTIGE VERSION!!!! Das Ende 2021 naht - und wir fahren immer noch selbst? Was ist denn nun los, liebe Automobilindustrie, plötzlich still gewordene Zulieferer? Sagen wir es so: War wohl nicht so einfach, was!Wenn ich nun entscheiden müsste, wer wirklich am nächsten am autonomen Fahren dran ist, würde ich sofort und ohne Nachdenken "WAYMO!" schreien. Die Google-Tochter hat die beste Technik und die fortschrittlichste Software mit den meisten Funktionen und den umfangreichsten Erkennungen von Radfahren, Fußgängern und den in den USA so sehr beliebten Rotlichtfahrern. Aber... auch Waymo, trotz Geschwindigkeitsbeschränkungen und unbegrenzter Möglichkeiten, ist noch nicht am Ziel angekommen: Level 5, das Auto ohne Lenkrad. Stellt sich nur die Frage: wo sind die ganzen Köpfe, die die letzten beiden Jahre nicht müden wurden, uns 2021, 2025 oder nun doch 2030 als das Jahr des Level 5 zu verkaufen? Und würde mich ein Modell dieser Art ohne Bedarf für Schwimmflügel sicher durch die Amsterdamer Innenstadt bringen? Stand heute: Ich glaube nicht! Und noch weniger, ob wir Level 5 im nächsten Jahrzehnt wirklich für jedermann im Betrieb erleben werden! Und ja, ein paar praktische Ideen, die schneller umgesetzt und sinnvoller wären! Wo sind denn nun die ganzen deutschen Zulieferer, die sich von Superlativ zu Superlativ überboten hatten, mit der Einführungsgeschwindigkeit von selbstfahrenden Fahrzeugen? Conti und Schaeffler? Bosch? ZF? Und all die anderen, die am autonomous driving schrauben... Wie sieht es denn so aus bei euch? Und wo sind die ganzen Automobilanbieter, die schon den Wechsel vom Fahrzeugverkauf zum Mobilitätsanbieter losgetreten hatten? Die ganze Flotten schon durch einzelne Fahrzeuge ersetzt sehen, da der Wagen nicht mehr nur rumstehen muss, sondern als Vermietung oder selbstfahrend einfach während unsereins im Büro ist schon mal alle möglichen Erledigungen erledigt? Gut, die Automobilanbieter haben einen Heimvorteil: ihnen kann der Umstieg auf Elektro, bis auf das neue Design und den Wegfall bisher selbstverständlicher Bauteile, total egal sein. Einem Zulieferer, zum Beispiel Schaeffler, trifft das ungemein hart: vorher hunderte von Feinmechanikteilen um alleine nur einen Motor zusammenzuschrauben - und der Elektroantriebsstrang besteht aus einer Hand von Teilen, größtenteils auch noch wartungsfrei oder selbstschmierend. Da stieg die Panik mit den Betriebsrats- und Gewerkschaftsvertreterbesuchen bei den CEO-Büros plötzlich in alarmierende Höhen. Mit teuren Fantasienamen werden die ersten Antriebsstrang-Abspaltungen von plötzlichen Pleitegeiereinheiten an die Börse geworfen, wohl wissend, dass eine Pleite und der Verlust hunderter, wenn nicht sogar tausender Stellen in greifbarer Nähe liegt - aber eben nicht mehr das Problem der ehemaligen Mutter sein wird. Damit ist die ganze Misere schon offen dargelegt: Während der OEM, der Automobilbauer, einen Teil der Entwicklungskosten entspannt auf seine TIER1, die Zulieferer, abdrückt, verschiebt sich nun plötzlich auch das geschäftliche Risiko weg vom Anbieter zum Zulieferer. Und die haben bereitwillig und mit viel Danksagung das neue Risiko angenommen: kaum eine Woche, in der nicht ein weiterer TIER1 in die Arena gesprungen ist und eine Ankündigung hatte: besserer Lidar-Sensor, Aufkauf eines Konkurrenten, Zusammenarbeit mit einem der weltgrößten Softwareanbieter... es nahm kein Ende! Und heute? Knapp eineinhalb Jahre später - da fliegt die Corona-Karte durch die vormals breit bespielte Arena der Konkurrenten. Und die eMobilität beginnt in doch recht großen Schritten loszufliegen, endlich möchte man sagen, auch wenn man genug offene Probleme rund um die Akkutechnik, Ladesäulen und den Strom dafür als auch die Entsorgung, die wir ja Recycling nennen dürfen, von Schrott- und Altakkus. Da hat man nun andere Prioritäten, dann nun auf die Schnelle Autos elektrifiziert werden müssen, die vorher und vorgehaltener Hand lächerlicherweise für unstrombar deklariert wurden. Dafür dass die Autos "Made in Germany" weltweit lange Zeit als die Creme'd'la'Creme gehalten wurden, stellen sich unsere Automobilhersteller schon seit geraumer Zeit bestenfalls noch als die zweite Riege dar. Ich will jetzt gar nicht Tesla als das Musterbeispiel für eAuto und selbstfahrende Möglichkeiten darstellen - hier ist zu viel Show und zu viel Fanboy-sein im Spiel. Und die Verzweiflungstaten, die ganzen 2-Tonner-Stadt-Jeeps nun mit noch einer guten Tonne Batterien auszustatten, die bis zu 40 oder gar 50km/h mit einer Reichweite teilweise nicht mal bis 30 Kilometer im "Stadtverkehr" bei laufendem Verbrenner im Leerlauf unterstützen sollen - lachhaft, aber aus der Not heraus, eine ganze Branche nicht wegzudezimieren, auch vom deutschen Staat mit beiden Händen mit Gesetz und Förderprämie tatkräftig unterstützt. An sich wollte ich ja ein wenig auf die leeren Versprechungen beim Selbstfahren, die nun auch von den wackersten und lautesten Anbietern leise verschwiegen werden, kommen. Na ja, an sich bin ich das ja auch: erste Level-3-Versuche in Form von wenn-der-Fahrer-bewusstlos-wird-fahren-wir-rechts-ran-und-halten-an oder im-Stau-fährt-der-Wagen-bis-zu-60-km/h-alleine haben ja schon mal das Licht der Autowelt erblickt. Aber die schicken 3D-Cockpit-Designs mit vier Leuten, alle sich einander zugewandt? Ohne oder dank einklappbarem Lenkrad? Ach ja, da waren die Jetsons in den 60ern schon weiter als Deutschlands angeblich wichtigste und zukunftsfähigste Schalfwandlerindustrie. Und nein, eine Diskussion über den Stand der Dinge in China und ob und wann die Chinesen endlich erste deutsche Autobauer und Zulieferer vom Markt kaufen führen wir heute nicht. Schließlich habe ich noch ein paar praktikable und leicht umzusetzende Ideen dabei, die auch ein wenig Selbstfahrend mitbringen... Also, wir haben uns also erst mal von der Idee des Level-5- und daher quasi auch des Level-4-autonomous-driving verabschiedet. Level 3 ist ja auch nur ein bisschen mehr Geschwindigkeit für trotzdem immer noch Hand im Lenkrad, bis auf ein bisschen Ausnahmesituation. Und dafür fängt nun endlich - ist endlich korrekt? - die eMobilität los, die uns vor neue und andere Probleme stellen wird... oh, ich wiederhole mich. Nun gut, jetzt sind wir alle auf dem gleichen Stand, keine Ausreden zulässig...! Gut, jetzt aber zu meinen Vorschlägen: Parken: Jeder kennt das Problem der Städte: Parklücken kommen und gehen. Ärgerlich nur, wenn eine Mittelklasse-Limousine den Parkplatz räumt und sich danach ein etwas "Unerfahrener" mit dem Kleinwagen mittig in die Lücke stellt und so faktisch zwei Parkplätze blockiert. Oder das stete Kommen und Fahren, dass eben auch mal mehr, mal weniger Luft lässt, aber in Summe auch Parkfläche verschwendet. Hier spielt die eMobilität einen Vorteil aus, verbunden mit banalen bereits existenten Sensoren - einzig erweitert durch z.B. eine Markierung am Straßenrand zur besseren Orientierung. Ich fürchte, ihr habt die Idee schon erraten: lasst die Autos doch einfach nach dem Parken selber auf minimalen Abstand stellen. Das würde in einer normalen Straße im Schnitt entspannt zwei oder mehr Parkplätze ermöglichen. Um die Wartezeiten beim Ausparken zu minimieren, drückt man auf dem Weg zum Auto auf dem Handy eine Taste - klick, sortieren sich die parkenden Fahrzeuge selbstabgestimmt auseinander - dafür können auch kurzfristig Zufahrten als Abstellfläche benutzt werden. Na - wer findet das nicht als großartige Idee? Parkplatzfindung: Jeder hat doch schon mal mit ein wenig Misstrauen eine der magischen Parkplatz-Apps geladen und genutzt - nur um frustriert vier Querstraßen weiter ohne App-Unterstützung endlich eine Ecke zum Abstellen des Fahrzeugs zu finden. Meine vorstehende Parken-Idee würde hier zuverlässige Daten liefern: per z.B. Magnetstreifen am Straßenrand oder QR-Code-farblicher Markierung wissen die Fahrzeuge über die Länge der Parkfläche, kennen die knapp auf knapp automatisierte Beparkung und können somit anderen entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen, die wiederum ihre Länge und minimale Abstandsparameter fürs automatische Einparken übermitteln, zielgenau Parkfläche rund um das gewünschte Fahrziel vermitteln. Auch ist hier der Vorteil, dass der Umparkvorgang bereits beim Annähern an den Parkplatz autonom beginnen kann und das Fahrzeug dann selbstparkend in die Lücke setzt und sich dann mit minimalem Abstand in die gesamte Parkreihe eingliedert. Selbstfahrend: Das Thema ist ja erst mal tot, da Realismus und Corona fleißig Einzug gehalten haben. Letzte Entwicklung war ein bisschen Level-3-Status anzubieten, im Stau bis 60 km/h das Auto fahren lassen oder bei Ohnmacht den Wagen auf den Pannenstreifen zu bringen und dort stoppen zu lassen. Ok, will ich nicht kleinreden, in Deutschland auf der linken Spur das Bewusstsein bei 190 km/h zu verlieren und das Auto übernimmt, Warnblinker an, eigenmächtig über zwei Spuren auf den Pannenstreifen - wenn vorhanden! - zu wechseln und den Wagen sicher zum Stehen bekommen und dann per eCall Hilfe holen, das ist Service, das ist Arbeit, das ist gut! Aber auch hier geht mehr! Was ist denn aus den diversen Demos geworden, bei denen Fahrzeuge sind in entsprechend ausgestatteten Parkhäusern selbstständig einen Parkplatz suchen und ohne Beschädigung bereits parkender Nachbarn einparken? Car-Sharing: Ja, da war doch noch was... und wieso die Idee nun komplett untergegangen ist, erschließt sich mir überhaupt nicht. Also, Ursprungsidee: Der Deutsche fährt, ja, liebe eAuto-Verweigerer, pro Tag zwischen 19 und 50 km einfach, in der Mehrheit eher 19 Kilometer. Gute 90 % steht der Wagen also nutzlos als Abschreibungsobjekt dumm rum. Attraktiver wäre natürlich die Level-5-selbstfahrende Alternative, um als Taxialternative Geld für den Eigentümer zu verdienen anstatt herumzustehen. Aber: Level-5 is' ja erst mal nicht, allerdings würde sich z.B. ein eAuto, bei dem einfach die Abschreibung nicht so hoch ausfällt, wie bei den bisherigen Mühlen, hier anbieten. Auch wegen der wesentlich geringere Abnutzung, von den Reifen abgesehen, wenn man ständig 3,x Tonnen Akkugewicht trägt und damit einen gigantischen Abrieb von Feinstaub produziert. Somit wäre es attraktiv, die Ladezyklen an Stromtankstellen zu nutzen und den Wagen anderen Fahrern anzubieten, statt ihn einen ganzen Tag am Ladestrom zu halten. Klar, nicht ganz so komforabel wie die L5-Idee, wo der Wagen bestellt wird, alleine hinfährt, nach der Fahrt zum nächsten Nutzer oder eben nach Hause fährt und zwischendurch automatisch seine Akkus auflädt - aber wenn man keine Berührungsängste vor fremden Nutzern in seinem Auto hat, lässt sich hier der eine oder andere Euro verdienen, statt den Wagen nutzlos rumstehen zu lassen. Gut, in den aktuellen Coronazeiten und dem mit Ende des Wahlkampf Realität werdenden nächsten Lockdown wohl kein realistisches Szenario... Level-5 oder die noch mit Lenkrad ausgestattete Vorgängervariante Level-4 würden, wenn sie denn kommen - aber eben nicht auf absehbarer Zeit! - weitere Ideen für ein ausgewogenes Verkehrskonzept bieten. Also, nicht nur Arbeiten während das Auto einen zur Arbeit bringt, sondern vor allem, um die unproduktiven Standzeiten der Blechkisten zu minimieren und zusätzliche Dienste und damit Einnahmen zu generieren. Aber: Zukunftsmusik, bis das so einfach und praktikabel läuft. Jedoch würden sinnvolle Anpassungen im Parkraum das Stadtleben ein wenig vereinfachen und mit gleicher Fläche weitere Stellplatzmöglichkeiten ermöglichen und parallel den e-Antrieb zusätzlich Vorschub bringen, wenn man das politisch denn wirklich möchte. Also, dann mal sehen, wann Corona, Chipmangel und die Schwierigkeiten mit der Umstellung auf eStränge den Zulieferern wieder Spielraum geben, tolle Bilder und Strategien für uns Konsumenten zu zaubern, wie Fahren in drei Jahren so aussehen könnte und was man damit und/oder stattdessen alles machen könnte... Die Botschaft hör´ ich wohl, allein mir fehlt der Glaube! PodCast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon | PROUDLY RECORDED AND PRODUCED WITH Ultraschall5 Folge direkt herunterladen

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Zwei Zwanziger
#121 Die Größe ist wichtig

Zwei Zwanziger

Play Episode Listen Later Jul 29, 2021 42:51


Vor der Sommerpause reden wir über den Verzicht, warum beim Einparken immer zugeguckt wird und abschließend geht es um die Körpergröße. Danke für das fünfte Halbjahr und wir freuen uns, wenn es im September weitergeht. Viel Spaß! (auf bett1.de findet ihr die Bodyguard Anti-Kartell Matratze mit zwei Liegehärten bereits ab 199€ - auch dabei viel Spaß) Folge direkt herunterladen

Herz Seele Ball - Ulli Potofskis täglicher Fußballpodcast

Alaba küsst Real Emblem und Ulli als Macho Frau beim Einparken beobachtet

feuchtfröhlich - Der Podcast über Sex, Liebe & Beziehungen

Ein Gedankenexperiment: Stell' dir vor, du wirst morgens wach und hast ‘nen Ständer! Was machst du? Heidi und Lina planen ihre 24 Stunden mit Penis und haben eine sehr volle To-Do-Liste. Kann man mit einer Morgenlatte pinkeln? Hilft der Schlong beim Einparken bzw. bei dringenden Reparaturen im Haus? Kommt es beim Thema Dominanz überhaupt auf das Geschlechtsteil an? Lina bestellt sich direkt die Kumpels zum Zwölf-Uhr-Bier und zum FIFA-Zocken, aber das könnte man doch eigentlich auch mit einer Mumu machen… aber warum macht das eigentlich kaum eine? Außerdem: Warum sich das Tragen eines Schals bei haarigen Hoden empfiehlt und ob es besser ist zu bumsen, als gebumst zu werden. Und vor allem: Warum es so schön ist, eine Frau zu sein! Wir sind sooo gespannt, von dir zu hören! Hast du Themen, über die wir unbedingt sprechen sollten, oder Tipps und Anregungen? Was liegt dir gerade auf dem Herzen? Schreib' uns am besten bei Instagram: @feuchtfroehlich.show. Wir sind mehr als neugierig auf das, was du uns zu sagen hast! Ansonsten freuen wir uns riesig, wenn du uns auf deiner Lieblings-Podcast-Plattform abonnierst und deinen Freunden von uns erzählst.

feuchtfröhlich - Der Podcast über Sex, Liebe & Beziehungen

Ein Gedankenexperiment: Stell' dir vor, du wirst morgens wach und hast ‘nen Ständer! Was machst du? Heidi und Lina planen ihre 24 Stunden mit Penis und haben eine sehr volle To-Do-Liste. Kann man mit einer Morgenlatte pinkeln? Hilft der Schlong beim Einparken bzw. bei dringenden Reparaturen im Haus? Kommt es beim Thema Dominanz überhaupt auf das Geschlechtsteil an? Lina bestellt sich direkt die Kumpels zum Zwölf-Uhr-Bier und zum FIFA-Zocken, aber das könnte man doch eigentlich auch mit einer Mumu machen… aber warum macht das eigentlich kaum eine? Außerdem: Warum sich das Tragen eines Schals bei haarigen Hoden empfiehlt und ob es besser ist zu bumsen, als gebumst zu werden. Und vor allem: Warum es so schön ist, eine Frau zu sein! Wir sind sooo gespannt, von dir zu hören! Hast du Themen, über die wir unbedingt sprechen sollten, oder Tipps und Anregungen? Was liegt dir gerade auf dem Herzen? Schreib' uns am besten bei Instagram: @feuchtfroehlich.show. Wir sind mehr als neugierig auf das, was du uns zu sagen hast! Ansonsten freuen wir uns riesig, wenn du uns auf deiner Lieblings-Podcast-Plattform abonnierst und deinen Freunden von uns erzählst.

Ostsee-Perlen
Mit Bibi auf den Blocksberg // Ostsee-Podcast 082

Ostsee-Perlen

Play Episode Listen Later Jun 3, 2021 51:00


Nicht nur der echte Blocksberg hat einen schmalen Grat, auch die Ostsee-Perlen schlittern heute von einer Katastrophe in die nächste: Nachdem sie sich erstmal eine kräftige Beschimpfung von einem hilfebedürftigen Altenteil abgeholt haben, werden sie versehentlich mit einem prominenten Menschen verwechselt und müssen sich dann auch noch mit Wildparkern auf dem eigenen Grundstück herumärgern. Hinzu kommt ein böses Erwachen auf dem Erdbeerfeld und ein gutes im Strafschlandkorb sowie die Erkenntnisse, dass 1. es nach dem Ableben mit der Gartenarbeit nicht vorbei ist und 2. Mc Donald's niemals in 800 Metern kommt. Auch wichtig: Wer beim Einparken aus Sicherheitsgründen das Radio ausmachen muss, sollte bei Elektrozäunen definitiv kein Risiko eingehen und VOR der Einfahrt in einen Tunnel, die wichtigsten Eckdaten seines Autos kennen. Spitzfindig, aber informativ: Eltern haften grundsätzlich nicht für ihre Kinder.

GRENZWERTIG - DER ENERGY PODCAST MIT DAVID UND KEVIN
Folge 66: Einparken mit pinken Handschuhen

GRENZWERTIG - DER ENERGY PODCAST MIT DAVID UND KEVIN

Play Episode Listen Later Apr 20, 2021 26:17


Pinke Handschuhe um ein Tampon zu entsorgen?! Das finden sogar David und Kevin lächerlich… und auch bissl lustig. Shindy kann übrigens nicht einparken und Kevin glaubt an Wahrsagerei.

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und  Informationen

Das waren noch Zeiten, als man noch selbst einschätzen musste, ob ein Auto in eine Parklücke passt oder nicht. Und wo man beim Annähern selbst einschätzen musste, on es gleich kracht oder nicht. Und man selbst das Fernlicht ein- und Ausschalten musste. Alles Vergangenheit. Und es wird immer besser, technisch gesehen. Man sieht es am neuen Lexus LS 500h. Darum geht es diesmal!Die heutige Technik geht auch in der Automobilwelt mit Riesenschritten voran. Das zeigt sich ganz besonders in Bezug auf elektronische Lösungen. Beispiel: Lexus. Wer ein Fahrzeug des japanischen Autoherstellers fährt, ist auf der sicheren Seite: Neue und optimierte Fahrerassistenzsysteme verbessern das Sicherheitsniveau der Lexus Modelle stetig. Der Lexus LS 500h beweist dies eindrucksvoll: Die neuesten, weltweit führenden Systeme machen den Fahrer auf Gefahren aufmerksam und greifen bei Bedarf ein, um Kollisionen zu vermeiden. Die Flaggschiff-Limousine ist mit zahlreichen Assistenz- und Sicherheitssystemen ausgestattet. Um die Sichtweite bei Nacht zu verbessern, fährt der neue Lexus LS beispielsweise mit einem adaptiven Fernlicht-Assistenten mit BladeScan™-Technologie vor. Die erstmals mit dem Lexus RX eingeführte Technik vergrößert die Breite und Reichweite der Ausleuchtung nach vorne. Dadurch werden Verkehrsschilder, aber auch Fußgänger und andere potenzielle Gefahren früher und besser erkannt als mit herkömmlicher LED-Beleuchtung. Das Blade-Scan™-System lenkt das Licht der Scheinwerfer auf einen schnell rotierenden Spiegel und dann durch eine Linse, was eine präzisere und feinere Steuerung der Ausleuchtung ermöglicht. Zur ausgezeichneten Sicht trägt auch der digitale Rückspiegel bei. Er gewährt mit Hilfe von Echtzeitbildern der Rückfahrkamera jederzeit einen ungehinderten Blick auf die Straße und den nachfolgenden Verkehr. Weder Kopfstützen noch Fondpassagiere stören dabei die Sicht, auch bei schlechtem Wetter oder in der Nacht ist das Bild klar und deutlich. Der Fahrer kann über entsprechende Bedienelemente auch Helligkeit und Bildskalierung anpassen und die Ansicht nach oben oder unten, links oder rechts variieren.Die 360-Grad-Kamera verbessert die Rundumsicht und damit den Schutz vor Kollisionen bei niedriger Geschwindigkeit. Ob beim Überholen eines anderen Fahrzeugs auf einer schmalen Straße, beim Einparken am Bordsteinrand oder beim Abbiegen: Mit einem Bild aus der Vogelperspektive kann der Fahrer jederzeit die Position des eigenen Fahrzeugs und den Abstand zu einer Gefahrenquelle überprüfen. Der neue vollautomatische Lexus Active Park Assist vereinfacht das Einparken auf sanfte und natürliche Art und Weise. Lexus hat hierfür Tausende von Parkvorgängen untersucht und die ungefähren Abstände, Einschlagwinkel und Geschwindigkeiten beim Einfahren in Parklücken analysiert. Die daraus gewonnenen Erkenntnisse wurden gemeinsam mit dem Feedback verschiedener Lexus Fahrer in das System eingearbeitet. Alle Fotos: ©  Toyota Deutschland GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Automobilkurznachrichten von Michael Weyland

Thema heute:    Nissan Leitfaden für stressfreies Fahren   Foto: Nissan Center Europe GmbH Finger weg vom Handy, rücksichtsvoller fahren und mehr Abstimmung bei der Musikauswahl: Mit diesen einfachen Mitteln könnten Fahrer und Mitfahrer jede Menge Ärger bei gemeinsamen Autofahrten vermeiden. Das ergibt eine von Nissan in Auftrag gegebene Untersuchung. Den Studienergebnissen zufolge sorgen schon ein paar einfache Verhaltensregeln für weniger Stress unter Fahrern und Mitfahrern. Zu den häufigsten Ursachen für Streitigkeiten im Auto gehören: Telefonieren bzw. Nachrichten schreiben während der Fahrt (40 Prozent), gefährliche Überholmanöver (36 Prozent), plötzliches oder hartes, unnötiges Bremsen (35 Prozent) sowie dichtes Auffahren (34 Prozent). Als Reaktion auf die Studienergebnisse hat Nissan einen Leitfaden für stressfreies Fahren im Nissan JUKE entwickelt. Dieser basiert auf der intuitiven Technologie und den zuverlässigen Assistenzfunktionen, mit denen der Crossover ausgestattet ist. Der Leitfaden beinhaltet Tipps und Tricks für alle Fahrzeuginsassen, damit jeder Ausflug im Auto zu einem angenehmen und entspannten Erlebnis wird.  „Die Ergebnisse unserer neuen Studie bestätigen die Strategie von Nissan, ein Fahrzeug mit intuitiver Technologie auszustatten, um dadurch Stress zu reduzieren und den Komfort zu steigern. Fahrer und Passagiere sollen sich unterwegs gleichermaßen sicher, komfortabel und glücklich fühlen. Mit fortschrittlichen Fahrassistenzfunktionen, nahtloser Konnektivität und hochwertigem Innenraum macht der Nissan JUKE das Fahrerlebnis für alle an Bord unterhaltsam und entspannend,“ sagt man beim Unternehmen. 59 Prozent der deutschen Studienteilnehmer (europaweit 72 Prozent) gaben an, dass die Handynutzung während der Fahrt die schlimmste Angewohnheit und eine große Quelle für Stress zwischen Fahrern und Passagieren ist. Auf Platz zwei und drei folgen gefährliche Überholmanöver (53 Prozent, europaweit 59 Prozent) und zu dichtes Auffahren (53 Prozent, europaweit 55 Prozent). Foto: Nissan Center Europe GmbH Zum Glück gibt es technische Lösungen, die für mehr Harmonie an Bord sorgen können. 40 Prozent der Befragten (europaweit 34 Prozent) nannte fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie den intelligenten Tempomat, gefolgt von der Nutzung digitaler Navigationshilfen (39 Prozent, europaweit 37 Prozent), Freisprecheinrichtungen für Mobiltelefone (36 Prozent, europaweit 33 Prozent) sowie Fahrassistenztechnologien (31 Prozent, europaweit 32 Prozent) wie den intelligenten Around View Monitor, der einen 360-Grad-Blick auf die Umgebung des Fahrzeugs ermöglicht und dadurch das Einparken erleichtert. Foto: Nissan Center Europe GmbH Autofahrer schätzen vor allem gute Musik Die Studie gibt auch Aufschluss darüber, was deutsche und europäische Autofahrer für eine angenehme, stressfreie Fahrt bevorzugen. Sicheres Fahren (62 Prozent, europaweit 59 Prozent) und gute Musik (53 Prozent, europaweit 55 Prozent) sind hier das A und O. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Munich Startup Podcast
Münchner Startups und ihre Lösungen für autonomes Fahren, Finanzierung für Rebike

Munich Startup Podcast

Play Episode Listen Later Mar 25, 2021 28:11


Die Automobilindustrie ist traditionell stark in München, und auch viele Startups entwickeln Lösungen rund um das Auto – zum Beispiel für autonomes Fahren. In Folge 19 des Munich Startup Podcasts stellen wir euch 5 dieser Jungunternehmen vor und deren Lösungen vor. Bei Fans autonomer Fahrzeuge sorgt regelmäßig Elon Musk für Begeisterung, zuletzt als er Anfang März verkündete, dass die Betatests für Teslas Full Self Driving ausgeweitet werden. Doch der Schein schien zu trügen, denn eigentlich handelt es sich bei beim Full Self Driving gar nicht um ein vollautonomes System, sondern nur um einen fortgeschrittenen Fahrassistenten der Stufe zwei. So zitiert zumindest die Süddeutsche Zeitung einen Anwalt von Tesla. Außerdem, schreibt die SZ weiter, hat Tesla bei der kalifornischen Verkehrsbehörde DMV gar keine Genehmigung für Testfahrten mit fahrerlosen Autos beantragt – sechs andere Firmen hingegen schon. Und eine Firma hat sogar schon eine Zulassung für ihre autonomen Fahrzeuge vom DMV erhalten.  Wie das tesla-Beispiel zeigt, ist in der Diskussion um autonome Fahrzeuge der Grad der Autonomisierung (und die richtige Benennung) von großer Bedeutung. Dabei wird in sechs Stufen unterschieden: Von Stufe 0, wo nichts autonom läuft und der Fahrer alles selbst macht bis hin zu Stufe fünf, wo keinen Fahrer im eigentlichen Sinne mehr gibt, und auch kein Lenkrad oder Pedale. Autonomiestufe 2 bedeutet, dass bestimmte Funktionen, wie etwa das Spurhalten oder auch das Einparken vom Auto selbst übernommen werden können. Der Fahrer muss das Ganze aber immer überwachen. Ein Level, auf dem sich derzeit viele Autobauer bewegen. Die Münchner Startups, die wir uns in diesem Rahmen ansehen, sind: Sigra Technologies, Recogni, Cognibit, Blickfeld und Toposens.  Im zweiten Teil des Podcasts (Minute 21:15) nehmen wir das Mobilitätsstartup Rebike unter die Lupe. Die Münchner verkaufen und vermieten Ebikes über 3 verschiedene Plattformen und konnten dafür schon einiges an Kapital einsammeln. Zuletzt weitere 10 Millionen Euro in einer Series-B. Von Anfang an mit dabei war CV STS Ventures, den wir ebenfalls genauer vorstellen.  Und im Event-Teil blicken wir auf den 8. Geburtstag des WERK1 zurück.  Alle wichtigen LInks findet Ihr im Artikel zur Folge unter: https://www.munich-startup.de/70117/podcast-autonomes-fahren/  ----------  Mehr Infos zur Münchner Startup-Welt findest Du natürlich regelmäßig auf unserem News-Portal: https://www.munich-startup.de/  Übrigens, je nachdem welchen Podcast-Kanal Du nutzt, freuen wir uns natürlich auch über Likes, Bewertungen, Kommentare und mehr. 

NDR 2 - Wir sind die Freeses
Wir sind die Freeses: Auf dem Mars parken

NDR 2 - Wir sind die Freeses

Play Episode Listen Later Feb 18, 2021 2:53


Heiko schaut sich gerne die Marslandung an, bei Svenni sind es Computerspiele und Rosi beobachtet Bianca gerne beim Einparken.

Zärtliche Cousinen
Frau Popanovic!

Zärtliche Cousinen

Play Episode Listen Later Feb 11, 2021 69:17


80 Jubiläumsausgaben auf dem Tacho und die Zärtlichen Cousinen sind immer noch bestens gelaunt! Atze Schröder & Till Hoheneder kriegen in den ersten 10 Minuten einen Lachflash nach dem anderen, trotz Schnee-Chaos in NRW und geschlossenen Bäckereien. Atze fordert die Impfpflicht für systemrelevante SUV-Fahrer und demoliert beim Einparken das Auto seiner Freundin. Seine Cousine Till beruhigt verwirrte ältere Damen, die in der Apotheke „Hilfe! Erpressung!“ rufen und liest aus Atzes Jugend-Tagebüchern vor. Bleibt nur noch die spannende Frage: Wer ist eigentlich Frau Popanovic? Jetzt bei KoRo 5% auf das gesamte Sortiment sparen mit dem Code: COUSINEN https://www.korodrogerie.de

Pferdeflüsterei TO GO! Der Podcast für Pferdemenschen mit Herz

Hast du vielleicht ein Pferd, das immer wegtrippelt sobald du aufsteigen willst? Oder steht es zwar still, läuft dann aber gleich los, sobald du sitzt? Will dein Pferd erst gar nicht zur Einparkhilfe? Oder steht es immer halbschräg da? Es gibt ein paar Tricks, die dein Pferd zu einer entspannten Einpark-Statue machen. Ich habe es selbst mit meiner Stute ausgetestet und beschreibe dir jetzt unseren Weg vom Aufstiegshibbel zur Einpark-Statue.

Premium Life
Frauen beim Einparken klären & Nummer holen - ganz leicht!

Premium Life

Play Episode Listen Later Feb 8, 2021 4:46


GIRLS! Online Programm - In 9 Schritten zu mehr Dates & Frauen. Jederzeit & überall ► https://www.premiumlife.tv/girls/ FRAUEN KLÄREN UND NUMMER HOLEN Im heutigen Video geht es eigentlich ums Frauen ansprechen im Supermarkt bzw. auf dem Parkplatz, in Parkhäusern oder beim Einparken in der Shopping Mall / Einkaufszentrum. In diesem Video zeigen wir Dir wie Frauen auf der Straße ansprechen oder Mädchen auf der Straße ansprechen kannst ohne einen Korb zu riskieren. Frauen klar machen und Mädchen klären mit einer ganz einfachen Methode. Gerade für schüchterne Mann ist diese Methode hervorragend geeignet denn du hast nichts zu verlieren und gehst auch kein Risiko ein. FRAUEN ANSPRECHEN TIPPS Du siehst eine Frau und willst ihre Nummer holen? Oder brauchst einfach nur Mädchen ansprechen Tipps? In diesem Video gibts eine ganz einfache Methode wie Du Mädchen klären und Frauen klären kannst während sie ihr Auto einparken. PREMIUM LIFE – MEHR DATES, MEHR FRAUEN, MEHR LEBEN Lebe das Leben, wovon Du immer geträumt hast! Mit unserem einzigartigen GIRLS! Programm zu mehr Dates, mehr Frauen, mehr Spaß und einem großartigen Lebensgefühl. In 9 Schritten ganz automatisch mehr Frauen in Dein Leben ziehen. Im Online Dating, Nachtleben & Alltag. Jederzeit & überall. Jetzt starten und es selbst erleben: ► https://www.premiumlife.tv/girls/

Wissen vor 8 - Werkstatt
Wissen vor acht - Werkstatt

Wissen vor 8 - Werkstatt

Play Episode Listen Later Dec 10, 2020


Aus modernen Autos ist sie kaum mehr wegzudenken: Die Einparkhilfe. Wenn wir dem Hintermann beim Einparken zu nahe kommen, piepst es. Aber wie funktioniert das System eigentlich?

KiRaKa Klicker - Nachrichten für Kinder
Ungewöhnlicher Gast im Weihnachtsbaum und "Kind des Jahres" 2020

KiRaKa Klicker - Nachrichten für Kinder

Play Episode Listen Later Dec 4, 2020 4:32


Im Klicker geht es um das "Kind des Jahres" 2020, um einen Jungen, der zu früh Auto gefahren ist, um ein unlesbares Ortsschild und um einen ungewöhnlichen Gast im Weihnachtsbaum.

CamperStyle - Der Camping-Podcast
Anreise und Abreise vom Platz

CamperStyle - Der Camping-Podcast

Play Episode Listen Later Nov 7, 2020 37:00


Uns erreichte eine Frage aus der Community und zwar was unsere Schritte sind bei der Anreise und der Abreise auf einem Camping- oder Stellplatz. Vielen Dank erst mal für diese Frage. Mir und Nele ist während des Podcasts und der Vorbereitung der Folge aufgefallen, dass wir unabhängig voneinander eine ähnliche Reihenfolge haben. Bei der Anreise handhaben wir beide es so, dass wir uns die Rezeption anschauen und eine Einweisung geben lassen. Da wir unsere vierbeinigen Begleiter dabei haben, stellen wir auch dahingehende verschiedene Fragen zu den örtlichen Gegebenheiten. An dieser Stelle möchten wir beide auch nochmal erwähnen, dass wir uns den Platz vorab zu Fuß anschauen und, wenn er nicht passend ist wir auch schon mal abgereist sind. TIPP für Familien Schaut euch vorher um wo auch andere Camper mit Familie stehen. Wenn man als Familie mit Kindern zwischen vielen älteren Mitcampern steht, kann es manchmal zu Meinungsverschiedenheiten kommen. Daher vorab einmal einen Rundgang machen =) Abgesehen von dem Rundgang und der organisatorischen Vorgehensweise gehört noch etwas mehr dazu, wie das Einparken, die Stützen einstellen usw. Und dann kommt auch irgendwann der Tag des Abschieds. Nicht nur in meinem und Neles beruflichen Umfeldes umgeben wir uns gern mit Checklisten, auch bei der Abreise haben wir uns Checklisten erarbeitet. Sie dienen zur Orientierung, da uns gerade in der Anfangsphase manche kleine Sache vergessen wurde, die dann zu einer großen wurde. Also Beispiel nenne ich da gern den Kühlschrank, der seinen Inhalt dann verloren hat oder die nicht entleerte Toilette.... Was mir auch schon passiert ist, dass ich in der Eile losgefahren bin und vergessen hatte ein Fenster und die Dachluke zu schließen. Bei dieser Tour war ich allein unterwegs und musste während der Rush-Hour auf dem Seitenstreifen anhalten und dann auch wieder in den Verkehr einfahren. Dies ist nur eine von vielen Erfahrungen, die Nele und ich gemacht haben. Hört unbedingt rein.

Delikt – Wahre Verbrechen aus Österreichs Süden

Großeinsatz in Wien: Eine 39-Jährige macht – nackt und gefesselt – durch laute Schreie auf einer Loggia auf sich aufmerksam. Tags davor war sie beim Einparken von einem Mann gewürgt und gefesselt und in eben jenes Haus entführt worden, aus dem sie nun befreit werden konnte. Dabei kam nicht nur ihr Martyrium zu Tage. In dem Haus fand man auch Spuren einer anderen Frau, die seit einigen Tagen vermisst wurde.Wolfgang Ott, der Bewohner des Hauses, stand unter dringendem Tatverdacht. Dem hoch verschuldeten 38-jährigen Filmemacher gelang aber die Flucht. Wenig später verschwanden weitere Frauen. Die Spuren führten in die Obersteiermark, zu der Ott – er war begeisterter Paddler – ein besonderen Bezug gehabt hatte. Bis Ott gefasst werden konnte, mussten mindestens zwei Frauen sterben, zwei weitere wurden entführt und vergewaltigt. Bei den Befragungen und vor Gericht gab er immer nur das zu, was man ihm nachweisen konnte. Mitleid kannte er dabei keines – außer mit sich selbst.

Knigge – mit Herz und Köpfchen. Mit Birte Steinkamp

Oh wie peinlich. Hast Du auch so Geschichten erlebt, von denen Du heute noch ein unangenehmes Gefühl im Bauch bekommst? Situationen, in denen Du Dich blamiert hast? In denen Du Dir dieses berühmte Loch im Erdboden gewünscht hast, in dem Du versinken kannst? Ich schon! Von merkwürdigen Geräuschen im Auto, übers Einparken in 17 Zügen bis hin zu schlüpfrigen Versprechern habe ich selbst schon einige Fettnäpfchen hinter mir. Aber wie bleiben wir trotzdem souverän? Wie behalten wir die coole, souveräne Wirkung, die wir uns über Jahre hinweg erarbeitet haben? Und wie bleiben wir ein stilvoller Zeuge von Situationen zum Fremdschämen? Regel Nr. 1: Die Kontrolle behalten! Regel Nr. 2: Atmen, Abwarten und Mitlachen Regel Nr. 3: Die 3T-Methode Zuende Hören lohnt sich: Im Abspann gibt es Eure eigenen peinlichen Stories, die Ihr mir über mein Instagram-Profil verraten habt. Mehr von mir und über mich INSTAGRAM @birtesteinkamp FACEBOOK @diekniggetrainerin TWITTER @DieKniggeBirte LINKEDIN @diekniggetrainerin

CamperStyle - Der Camping-Podcast

Umgangsprachlich sagt man ja „Aller Anfang ist schwer.“ Das stimmt teilweise, den Anfänge können auch sehr lustig sein. Gerade in dieser Episode haben Nele und Sebastian in Erinnerungen geschwälgt und ihre Anfängerfehler zusammengetragen. Es beginnt mit dem scheinbar typischsten Fehler dem Kühlschrank, der nicht verriegelt wurde und während der Fahrt in der Kurve den ganzen Inhalt verloren hat. Das Selbe ist Nele und mir auch passiert. Zusätzlich ist uns noch die Sahne aufgeplatzt. Nele und ich waren nach dem Kauf unseres Wohnwagens auch so euphorisch, dass wir ohne Bedienungsanleitung, Wasserkanister und wenig Geschirr direkt losgefahren sind auf unseren ersten Trip. Das stellte sich auch als etwas chaotisch heraus. Doch wir bekamen von Mitcampern direkt Unterstützung. In dieser Episode geht es allerdings nicht nur um lustige Panne sondern es kann auch gefährlich werden. Gerade beim Einparken des Wohnmobils oder Wohnwagens ist immer darauf zu achten, dass Insassen wie Kinder oder Tiere nicht das Auto verlassen. Es kann dabei zu lebensgefährlichen Situationen kommen, weil man gerade beim Einparken 2 Augenpaare benötigt zum einweisen und man schnell etwas übersehen kann. Doch das passiert, Gott sei dank selten. Hört unbedingt rein.

I Love Music Update
Music Update 18.07.2020

I Love Music Update

Play Episode Listen Later Jul 20, 2020 1:32


Felix Jaehn hat bei "Parookaville Live from the City" das Finale an Tag 1 gespielt. Nico Santos wird Coach bei "The Voice of Germany". Jan Delay erklärt "Scheiße Einparken für Anfänger". Und Jason Derulo feiert 27 Millionen TikTok-Follower mit einem fetten Eiscreme-Truck.

Dark Dolphin
Teleportation und so richtig gutes Einparken

Dark Dolphin

Play Episode Listen Later Jun 16, 2020 31:07


Dominik und Abdullah sprechen etwas zu leise ins Mikro und verraten, wie der nächste Banküberfall auf jedenfall gelingt. Habt Spaß und gönnt euch diese lockerluftige Folge mal in einem sehr ruhigen Schlafabteil. Gute Nacht;)

Blue Moon | Radio Fritz
Sexismus und sexuelle Belästigung - mit Jule Jank

Blue Moon | Radio Fritz

Play Episode Listen Later May 13, 2020 102:18


Sexismus und sexuelle Belästigung sind Alltag. Da gibt es Kommentare wie: "Du könntest dich auch mal weiblicher kleiden", "Nettes Dekolleté", "Naja, Frauen und Einparken". Auch in den sozialen Medien stehen sexistische Kommentare an der Tagesordnung. Und es bleibt nicht bei verbalen Übergriffen: Der ungefragte Klaps auf den Po im Club, der fremde Typ, der im Park sein Genital vor einem entblößt. Fast die Hälfte aller Frauen in Deutschland wurde schon einmal sexuell belästigt. Jede siebte Frau in Deutschland hat bereits strafrechtlich relevante Formen sexueller Gewalt erlebt. Was sind Eure Erfahrungen? Was habt Ihr erlebt und wie geht Ihr damit um, fragt Jule Jank heute Abend.

Premium Life
Frauen beim Einparken klären. Nummer holen ganz leicht!

Premium Life

Play Episode Listen Later Mar 22, 2020 4:47


Du willst mehr Dates? Du willst mehr Frauen in Deinem Leben? Erlebe es selbst wie einfach dies geht mit unserem GIRLS! Online Programm - In 9 Schritten zu mehr Dates & Frauen. Jederzeit & überall ► https://www.premiumlife.tv/girls/

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und  Informationen

Gut, dass es Wikipedia gibt. Da kann man so tun, als hätte man von allem Ahnung. Okay, das ging früher mit dem großen Brockhaus auch, aber das war etwas mühsamer. Heute prahlen ich mal mit Fremdwissen zu der spanischen Stadt Tarragona. Warum, werden Sie gleich merken. Tarragona ist eine Hafenstadt in Katalonien im Nordosten Spaniens. Und die hieß zu Zeiten der römischen Kolonialherrschaft Tarraco. Genau wie ein SUV von Seat. JETZT verstehen Sie, was ich will, oder? Darum geht es diesmal!DAS ist doch mal wieder ein Thema nach meinem Geschmack. Ich liebe es bekanntlich, über Autonamen zu sprechen. Nehmen wir mal den Seat Tarraco. Tarraco ist die katalanische Bezeichnung für das heutige Tarragona – eine Stadt mit moderner Architektur, junger Ausstrahlung und reichem kulturgeschichtlichen Erbe. Der Name Tarraco wurde übrigens durch eine Namensfindungskampagne von mehr als 140.000 Fans der Marke ausgewählt. Wir stellen heute den Seat Tarraco Xcellence 2.0 TSI vor. Power und Drive!    Den Tarraco gibt es mit Benzinmotoren und mit Dieselaggregaten, jeweils mit 110 kW (150 PS) und 140 kW (190 PS). Wir waren mit einem Benziner, dem 2.0 TSI mit 140 kW (190 PS), serienmäßigem Allradantrieb und serienmäßigem 7-Gang-DSG Getriebe unterwegs. Der Tritt aufs Gaspedal beschleunigt den Tarraco in glatten acht Sekunden auf Tempo 100, seinem Vorwärtsdrang wird erst bei 211 km/h Einhalt geboten. Konsumtechnisch geht der Tarraco im kombinierten Verbrauch mit 7,3 Liter Super bleifrei ins Rennen, das entspricht CO2-Emissionen von 166 g/km.   Die Innenausstattung!Den Seat Tarraco gibt es in den Ausstattungslinien Style, Xcellence und FR.  Schon die Basisausstattung Style bringt dabei wichtige Features wie die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA), Müdigkeitserkennung und Spurhalteassistent sowie das Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion mit. Dazu kommen Komfortelemente wie das Multifunktionslenkrad in Leder, eine Klimaanlage oder auch elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel mit Beifahrerspiegelabsenkung. Letzteres verhindert häufig beschädigte Felgen beim seitlichen Einparken. Und auch die Einparkhilfe hinten hat ihre Vorzüge. Schon im Style vorhanden sind zudem ein Audiosystem mit 8"-Farb-Touchscreen und Sprachsteuerung, eine Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprechanlage und Audio-Streaming, elektrische Fensterheber vorne und hinten und vieles mehr. Die Kosten!Den Tarraco gibt es in einem Preisrahmen von 30.380,– € bis 46.460,– €.   Für unseren Testkandidaten, den Seat Tarraco Xcellence 2.0 TSI 4Drive mit 140 kW (190 PS) und 7-Gang-DSG müssen Sie beim Händler 41.390,– € zahlen. 21 Sekunden Alle Fotos: © SEAT Deutschland GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Frau Netzwerk mit Isabella Ligeti
Eigenermächtigung: Mein Wort für das Jahr 2020

Frau Netzwerk mit Isabella Ligeti

Play Episode Listen Later Feb 4, 2020 40:55


Da geht das alte Jahr und bevor man sich ein Mal umgedreht hat, ist man schon mittendrin in diesem so besonderen Jahr 2020. Und ja, es ist ein neues Jahrzehnt und irgendwie hat das was magisches, dieses 2020, oder? Ich weiß nicht, wie gut du mit meiner Geschichte vertraut bist, doch in den Zeiten, in denen es mir so richtig dreckig ging, hab ich immer gesagt: 2020 wird alles mega gut sein! Heute möchte ich dir nochmal tiefer von meinem Wort 2020 berichten. Es ist das Wort "Eigenermächtigung" und ich möchte dir erklären, wie ich darauf gekommen bin und welche Geschichte damit zusammen hängt. ich habe dazu nach dem letzten Podcast viele Fragen bekommen. Und darum wird es heute eine bunte Episode voller Learnings und manchmal sehr persönlichen Sachen von mir, die ich mit dir teilen werde. Die nächste Folge wird darum auch ein bisschen leichtere Kost sein, versprochen. Vielleicht schreibst du heute ein bisschen mit oder hörst einmal die komplette Episode und dann nochmal, um deine Keypoints raus zu schreiben. Ich wünsche dir viel Spaß und hoffe, dass ich nichts vergesse - und falls doch: Schreib mir gerne, was du wissen magst! Ich habe vor einiger Zeit begonnen, meine Ziele auf 2020 auszurichten. Und es wurde irgendwie meine Zahl. Hey, das klingt vielleicht bekloppt für dich ... Aber ich wusste: 2020 werde ich ein Superstar sein. Doch dies Definition von diesem "Superstar" hat sich in den letzten Jahren verändert. Ich habe das so oft visualisiert und gesehen und mit meiner persönlichen Entwicklung hat sich auch ein Bild entwickelt und weiterentwickelt. Ich glaube, immer, wenn jemand etwas startet, dann möchte er erstmal sicher sein in dem, was er da tut. In diesem Business ist das z.B. Kunden gewinnen oder Geschäftspartner gewinnen. Und in der Bank, als ich meine Ausbildung startete, war es z.B. ein Überweisungsformular in die Schweiz richtig ausfüllen können. Das war tatsächlich schwer für mich! :-D Das Bedürfnis nach Sicherheit ist ein Grundbedürfnis und was das Thema Verkauf oder Akquise oder Teampartnergewinnung betrifft, etwas, was durch Handeln, Reflektion, Korrektur und erneutem Handeln auf's nächste Level gebracht wird. Sicherlich ist das Aneignen von einem bestimmten Wissen auch ein Aspekt, doch am Ende zählt die Tat also die Umsetzung. Denn oft hält uns nicht mangelndes Wissen von dem ab, was wir wollen, sondern größtenteils die Angst zu versagen, es nicht zu schaffen, doof da zu stehen usw. Es ist wie mit bei mir mit dem Autofahren. Anfangs braucht es natürlich ein bisschen Theorie, um zu wissen, dass man z.B. bei ROT halten sollte. Doch am Ende zählt, ob du es wirklich tust - und zwar auf der Straße! Gibst du mir recht, dass keine Theorieprüfung der Welt dir die Sicherheit geben kann, die du durch routinemäßiges Fahren bekommst? Du wirst Fehler machen, nicht die Parklücke beim Einparken perfekt ausfüllen oder aber vielleicht irgendwo andotzen. Doch dadurch wirst du lernen! Du wirst es dann besser machen beim nächstes Mal, wenn du wieder in dieser Situation bist. Und dann kannst du das plötzlich und alles, was vorher so unglaublich schwer erschien, läuft einfach. Ich beobachte seit Jahren in diesem Business folgendes: Sobald die Leute an Sicherheit gewonnen hat, kommt die Lust auf eine Herausforderung. Wo anfangs gesagt wird: "Ich wünsche mir vielleicht mal einen Kunden zu machen irgendwann!", wird nach den ersten Käufern oder Partnern plötzlich geschrien nach Herausforderungen. Ja, wenn die Sicherheit da ist, kommt die Lust auf Abenteuer. Nun sind Menschen plötzlich bereit Ziele zu setzen, die sie challengen. Ziele, nach denen sie sich strecken müssen. Und das ist ein super gutes Zeichen. Es ist so, wie wenn man es gerade geschafft hat, schweißgebadet auf die Autobahn aufzufahren und nach ein bisschen Routine entscheidet nun 2000 km nach Süditalien zu fahren, um seine Familie zu besuchen. Hello Herausforderung! Ich komme! Dieses Gefühl von "Unstoppable" ist großartig und man sieht so richtig den Leuten an, dass sie Bock haben! ich liebe es! Es ist eine Challenge, eine Herausforderung ... etwas, was Nervenkitzel hervorruft und im Grunde der nächste Step für die persönliche Entwicklung, denn wenn das Ziel außerhalb der Komfortzone liegt, bleibt uns nur übrig, uns zu entwickeln. Denn für etwas, was wir noch nicht haben sind Dinge zu tun, die wir bisher nicht getan haben. Das Spannende daran ist, dass man auch hier eine gewisse Sicherheit erlangen kann und sich dann die nächste Herausforderung stecken kann. Und plötzlich schmunzelt man über sein eigenes anfängliches kleines Denken in Sicherheit. Nun weiß man: Da geht noch einiges! In mir steckt ja noch total viel! Kommt dir das bekannt vor? Und dann passiert es. Ich beobachte das immer voller Freude. Denn oft geht es jetzt um das Herausstechen, um Bedeutsamkeit, darum ein Jemand zu sein. Das kann sich unterschiedlich ausdrücken. Es kann das Ziel sein auf der Bühne zustehen, gefeiert und bejubelt zu werden, es kann sein, dass man sich wünscht, dass die Leute sagen: "Wegen DIR hab ich es geschafft!". Es gibt 1000 verschiedene Möglichkeiten herauszustechen zu wollen aus der Masse. Für mich was es irgendwas, was ich mit "Superstar" verbunden habe! Eben die Person, die gefeiert wird, weil sie es gerockt hat. Weißt du, ich hab mich dafür nie geschämt. Es war OK für mich das zu wollen und ich glaube, darum habe ich auch mit so viel Enthusiasmus darauf hin gearbeitet. Und der Superstar zu sein ist ja auch toll. Auf der Bühne zu stehen ist für mich klasse. Gefeiert zu werden ist großartig und ich wünsche jedem diesen Moment, an dem er das für sich einfach erlebt - egal in welchem Kontext er seine Bühne sieht. Vielleicht bist du Lehrerin und deine Schulklasse feiert dich als Heldin oder du bist Speaker und alle feiern dich für deine großartige Rede. Vielleicht bist du der Super-Networker und der neue Shining Star und alle himmeln dich an und feiern dich für deine Leistungen. Wie geil! Weißt du ... Es ist in meinen Augen alles total ok. Folge deinem Traum und deinem Ziel! Denn du wirst dich auf diesem Weg entwickeln, weiter kommen, das Leben erleben und dich neu kennenlernen. Ich ordnete meinen Superstar-Wunsch zunächst in diesen Bereich ein. Ich wollte es allen zeigen, ein Jemand sein, es mir selbst beweisen, zeigen, was ich kann. Das war mir wichtig und darum hab ich das auch verfolgt. Ob das nun klug ist oder nicht, sei mal dahin gestellt und heute sehe ich viele Dinge anders. Zu dieser Zeit war es genau richtig und Fakt ist: Ohne das wäre ich nicht da, wo ich heute bin. Also schäm dich niemals für das, was du willst, sondern hol es dir! Die meisten Menschen haben Angst davor und es ist schon fast ein Outing zu sagen, dass man strahlen und leuchten will und herausstechen will. Die Leute sagen: "Für wen hält sie sich das zu denken?", und ich frag dich nun allen ernstes: Was brauche wir mehr? Die, die aus Angst vor den Meinungen anderer ihre Träume begraben oder die, die alles möglich machen für sich und für andere? Also für wen hältst du dich, es nicht zu tun? Weißt du, im Laufe der Zeit ist dann etwas spannendes passiert, denn ich hatte irgendwann auf meinem Weg das Gefühl. dass ich das nun erreicht habe. Ich hatte das Gefühl, dass ich da angekommen bin, worauf ich hin gefiebert hatte. Jedoch war das Ergebnis anders als erwartet. Denn es war mir egal, ob ich es nun allen bewiesen hab. Ich hatte eh schon lange nichts mehr mit denen zu tun, denen ich irgendwas beweisen wollte. Und es war mir auch plötzlich nicht mehr wichtig, in den Augen von anderen Menschen als "gut" beurteilt zu werden, weil ich erkannte, dass mich keiner anhand meiner Taten als Person, als Mensch, als Frau beurteilen kann. Ich habe verstanden, dass alles nur ein Moment oder ein Abschnitt war, in dem ich ablieferte und gefeiert wurde. Aber mehr war es nicht. Die Leute sagten vielleicht "Du bist toll!", und nicht falsch verstehen, es freut mich immer noch total, wenn so ein Feedback kommt, jedoch fühlte ich, dass man damit nur meine Leistung beurteilen konnte und nicht mich als Mensch und das war erstmal komisch, denn jetzt hatte ich alles, was ich wollte und dennoch fehlt irgendwie etwas. Und einige Zeit machte ich einfach so weiter, was sehr wichtig und sehr gut war, denn nicht beim stehen bleiben, sondern auf meinem Weg entwickelte sich mein Superstar-Traum weiter. 2019 habe ich so viel für meine persönliche Entwicklung gemacht, wie noch nie zuvor. Und ich erkannte, dass ein ganz anderes Bedürfnis zum Vorschein kommt, was ich so noch nicht kannte. Ich habe das nicht bewusst 2019 gewählt, weil ich auf 2020 hin gefiebert habe, sondern es war einfach so und hatte sich so ergeben. Plötzlich kam das Bedürfnis einen Beitrag und einen Mehrwert zu leisten. Ich konnte das nicht greifen, aber für mich war das ein ultra krasser Change. In der Sprache von Tobias Beck ist meine Persönlichkeit eine Mischung aus Hai und Delfin, wobei der Hai deutlich überwiegt. Falls du nicht weißt, wovon ich spreche, schau dir später unbedingt das Video der 4 Menschentypen auf You Tube an! Ich verlinke es dir unten im Anhang! Du wirst dabei viel Spaß haben, so einiges über dich und andere lernen, der absolute King sein im Menschen verstehen und dabei im Kontakt mit anderen viel bewegen können. Ich bin also jemand, der ein klares Ergebnis vor Augen hat und das auch erreichen möchte. Und irgendwie war das jetzt anders. Erst dachte ich, dass der Hai den Wal in sich entdeckte (also jetzt musst du auf jeden Fall das Video gucken und am besten auch das Buch lesen), doch ich glaube, das, worum es mir jetzt ging, lag irgendwie hinter diesen ganzen Systemen, Persönlichkeits-Strukturen und Einordnungen. Es ging nämlich nicht mehr um mich in der Hauptrolle und darum ein Jemand zu werden, sondern um mich als Mensch, der bereits ein Jemand ist und sich mit seinen Ressourcen hier nützlich macht für andere. Irgendwie bin ich nicht mehr gegangen um irgendwo anzukommen, sondern weil ich gehe. Es ist irgendwie nicht so einfach zu erklären, aber ich hoffe, dass du es ein bisschen verstehst und wenn nicht, dann bin ich mir sicher, wirst du es auf dem Weg verstehen. Kürzlich habe ich ein Zitat von Dieter Lange gelesen: "Gehabt zu haben schützt vorm haben müssen!". Also wenn man einen Punkt erreicht hat in seinem Leben, dann öffnen sich neue Sphären und plötzlich ist das, worauf man vielleicht hin gearbeitet hat, was einem so wichtig erschien, nicht mehr so wichtig. Man hat einfach erkannt: Es geht weiter. Und darum ist es auch so, dass man durch diesen Prozess gehen darf und sich mitreißen lassen darf und ich liebe es die Augen meiner Teampartner zu sehen, wenn sie sich ihre ersten Challenges setzen oder sie auf der Bühne gefeiert werden! Es ist ein großartiges Gefühl, weil sie dieses Gefühl erleben. Sooooo wunderschön. Ich habe mir durch das alles so viel ermöglichen können und bin unendlich dankbar dafür. Ich lerne so großartige Leute kennen und das macht mich happy. Ende 2019, als ich in den letzten Zügen meiner Trainings und Ausbildungen war, wurde ich schwanger und stieß auf ein Wort, was mich ziemlich beschäftigte: "Eigenermächtigung". Es ging mir nicht mehr aus dem Kopf. ich fragte mich, warum ich Mama werde, warum wir Eltern werden, warum David und ich gerade so unglaublich eng zusammen rücken, wie noch nie zuvor, so ein krasses Team sind, so eine großartige Beziehung führen und ich das Gefühl habe, wir können alles reißen ... Meine Schwangerschaft war nicht geplant. Also ich wurde nicht schwanger "um zu ...", also z.B. um ein Warum zu haben, um eine Aufgabe zu haben, um eine Beziehung zu retten, um mich selbst zu retten, zu finden, zu irgendwas ... Und ich stellte mir die Frage: Was ist unsere Aufgabe? Und die Antwort schoss mir in einer schlaflosen Nacht durch den Kopf: Unsere Aufgabe ist einen Menschen zu begleiten. Nicht zu erziehen, nicht zu besitzen, nicht zu belehren, sondern zu begleiten in dieser Welt, in dieses Leben. Ich möchte einem Menschen das Vertrauen geben, in die Eigenermächtigung zu kommen in seinem Leben. Ich wurde letztens gefragt, warum ich denn diese Podcasts mache und wann ich dort Werbung schalten will bzw. wie das geht und ich wusste es selbst nicht und es ist auch nicht meine Absicht. Ich mache das nicht, um zu ... sondern ich mache es, weil ich es gerne mache. Und vielleicht gibt es irgendwann Werbung bei Podcasts oder vielleicht auch nicht. Und vielleicht mach ich dann mit oder auch nicht. Ich möchte, dass du verstehst, dass das alles etwas mit Eigenermächtigung zu tun hat! Und ich glaube, dass das das Wort der Stunde für uns alle ist! Als ich letzte Woche am Meer lag, hörte ich einen Podcast von Bahar Yilmaz und ich bin fast durchgedreht. Es war purer "Zufall", dass ich ihn gefunden hab und es ging genau um das, was 2020 so anders und so besonders macht: Es ging um Eigenermächtigung und darum, dass wir jetzt alle genug haben von schieben, schleppen, kämpfen, suchen usw. Es ging darum, dass es reicht! Und dass es nun weiter geht. Ein fremdbestimmtes Leben, fehlendes Vertrauen und mangelnder Selbstwert sind keine guten Reisebegleiter in unserem Leben! Ohnmachtsgefühle, Masken oder Rollen gehören nicht zu uns. Wut, Traurigkeit und Scham lassen uns mit uns selbst kämpfen und wichtige Energien verschwenden. Und dennoch ist alles ok ... mein Schlüssel in diesen Dingen ist das Annehmen. Darüber mache ich gerne noch eine separate Folge, das würde jetzt den Rahmen sprengen. Ich weiß, dass es uns oft an Vertrauen, Selbstwert, Zugehörigkeit, Schutz und Sicherheit fehlt und dass wir darum nicht in die eigene Kraft kommen. Ich habe mir zum Ziel gesetzt, mich 2020 auf das Wort Eigenermächtigung auszurichten. Und zwar für mich selbst, für meine Familie, mein Team, meine Coachees und für euch hier. Das Wort steht Fett an meinem Power-Board, sodass ich mich jeden Tag daran erinnern darf, was das Superjahr 2020 für mich bedeutet und unter welchem Stern es stehen soll! ich hoffe, ich konnte alle eure Fragen beantworten. Ein langer Podcast mit viel Inhalt und auch viel Durcheinander - keine Frage - dennoch bestimmt auch was für dich dabei! Schreib mir deine Aha-Momente sehr gerne und teil diesen Post mit gaaaaanz vielen Menschen! Du findest wie immer auf meiner Website einen passenden Blog-Artikel dazu und natürlich bist du herzliche eingeladen, dir auf meiner Website mein kostenfreies Hörbuch runter zu laden, um ein bisschen mehr über mich zu erfahren. Die Links zum Video und dem Buch von Tobias Beck hast du natürlich wie immer in den Shownotes beim Podcast oder im Blogartikel selbst. Und nun wähle, was dich stärkt! Alles Liebe Isabella Buch Tobias Beck: https://amzn.to/36enHL0 Video Tobias Beck: https://youtu.be/-IOp9qrjLJU Hier gehts zu meinem kostenfreien Hörbuch: https://fraunetzwerk.com/waehle-was-dich-staerkt-hoerbuch/

business man fall change challenges podcasts video speaker team situation bank leben welt mama weg als spa lust falls geschichte pl routine dinge dar gef definition familie zeiten kraft ob wo kopf bed herausforderungen gesch buch wissen ziel entwicklung mensch freude superstar unstoppable schl nun augen ziele bild antwort beziehung wort kommt vielleicht meer eltern kontakt fehler stra leute nacht sicherheit sprache vertrauen traum bereich herausforderung punkt rahmen aufgabe denken stern rede prozess kunden stunde erst ausbildung dingen schweiz learnings zeichen werbung beitrag umsetzung sachen abenteuer ergebnis meinungen wei handeln leistung laufe bock rollen schutz tat kontext strukturen zahl theorie wut ressourcen das jahr zufall mischung leuten hai masse mehrwert leistungen kost aspekt fett komfortzone trainings schreib frage was energien fakt scham eben autobahn taten grunde key points masken selbstwert irgendwie zitat jedoch fahren jahrzehnt lehrerin outing jemand rot partnern absicht sobald systemen wal hauptrolle anfangs autofahren traurigkeit zugeh ausbildungen abschnitt blogartikel annehmen vorschein das wort reflektion sicherlich die leute sph korrektur grundbed heldin aha momente durcheinander enthusiasmus akquise delfin gefeiert dieses gef tobias beck nervenkitzel shining star coachees anhang gibst gehabt schulklasse bedeutsamkeit einordnungen wortf menschentypen das spannende ohnmachtsgef einparken reisebegleiter thema verkauf bahar yilmaz dieter lange parkl teampartner power board
Wir müssen reden! - Der Radio Leverkusen Podcast
Folge 50: Sexuelles Erwachen, Ghosting & Einparken

Wir müssen reden! - Der Radio Leverkusen Podcast

Play Episode Listen Later Nov 8, 2019 30:54


Was sexuelles Erwachen mit Ghosting & Einparken zu tun hat? Wie wir von Mathe auf Nelson Madela kommen? Warum Ameisenhauf mit Beschneidungen mehr zu tun haben als man glaubt - hier geben Carmen Schmalfeldt & Sebastian Poullie die Antworten!

Deeper S**t - Der Podcast
6 - Das letzte Puzzleteil: Wo wohnen wir eigentlich?

Deeper S**t - Der Podcast

Play Episode Listen Later Mar 6, 2019 34:27


Die Folge mit den meisten unterstreichenden Geräuschen von Jenny und dem Aufruf zum Casting für unsere Neue Show "Werde Daniels Freund". Außerdem besprechen wir diese Fragen aus dem Fragenglas: - Warum dreht man beim Einparken die Musik leiser? - Was ist das schlimmste Verkehrsmittel? - Sind zwischenmenschliche Beziehungen durch soziale Medien besser oder schlechter geworden? - Woher wissen Menschen mit Glatze bis wohin sie ihr Gesicht waschen sollen? Schickt uns auch eure Frage über www.deepershit.de/frage

Aktuelle Wirtschaftsnews aus dem Radio mit Michael Weyland

Themen heute:    Weniger Abgase in Berlin sind möglich: Stadt begrüßt neue App zur Parkplatzsuche  ///   Grundsteuerreformvorschlag überlastet Bewohner der Ballungsräume 1. Autos auf Parkplatzsuche verursachen bis zu 30 Prozent des Verkehrs - und damit rund ein Drittel der Emissionen. Das gilt auch für Berlin. Ein neuer Service in der EasyPark-App kann die Suchzeit nahezu halbieren: "Find & Park" berechnet die beste Route zum nächsten freien Parkplatz in der Hauptstadt. Und das funktioniert tatsächlich.     Gerade in Zeiten hoher Emissionswerte und innerstädtischer Diesel-Fahrverbote machen Apps dieser Art besonders Sinn.  In der neuesten Version zeigt Find & Park nicht nur die beste Route für Parkplatz-Chancen nahe am Ziel an. Der Autofahrer kann auch rund um sein Ziel ganz nach Bedarf Parkplätze finden und dorthin navigieren. Der kostenlose Service ist in die EasyPark-App (Europas Marktführer beim Handyparken) integriert und aktuell in Berlin, Hamburg, Köln und Hannover verfügbar - sowie in 28 weiteren europäischen Großstädten.   Find & Park kombiniert vorhandene Daten (beispielsweise Transaktionsdaten, Geodaten und Open Data), um in der EasyPark-App für jeden Straßenabschnitt die Wahrscheinlichkeit freier Parkplätze farblich anzuzeigen. Der selbstlernende Algorithmus wird mit der Nutzungszeit vor Ort immer präziser. Nach dem Einparken kann der Autofahrer mit der EasyPark-App wie gewohnt seine Parkzeit minutengenau buchen. Dafür fallen die üblichen Servicegebühren an, der Suchvorgang ist dagegen kostenlos.   In Deutschland können Autofahrer aktuell in mehr als 150 Städten mit EasyPark ihre Parkzeiten buchen. In Österreich ist der Service in Graz, Linz und Salzburg verfügbar.   2. Im vor Kurzem vorgelegten Eckpunktepapier zur Grundsteuerreform besteht noch Anpassungsbedarf. Träte das Gesetz so in Kraft, würden vor allem Mieter und Eigentümer in Ballungsräumen unangemessen höher belastet, sagt man beim Verband der PSD Banken.   Bund und Länder hatten sich vergangene Woche auf ein Gerüst der Grundsteuerreform verständigt. So soll die Berechnung künftig auf drei Punkten basieren: dem Alter des Gebäudes, dem regionalen Bodenrichtwert - also dem Wert des unbebauten Grundstücks - und den aus dem Mikrozensus des Statistischen Bundesamts abgeleiteten durchschnittlichen Nettokaltmieten. Auf Basis dieser Einigung soll nun ein Gesetzentwurf erarbeitet werden, dem auch die Länder letztlich zustimmen müssen. "Wenn das vorgelegte Modell so in Kraft treten würde, dann müssen vor allem in den gefragten Städten Eigentümer selbst genutzter Immobilien und Mieter mit höheren Kosten rechnen", sagt man. "Bund und Länder sollten darum ihr Eckpunktepapier nachbessern, damit die Mittelschicht sich das Wohnen in den Städten weiterhin leisten kann.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Rocket und Bobo - Die 12 ...
Die 12 ... Dinge, die Frauen besser können als Männer

Rocket und Bobo - Die 12 ...

Play Episode Listen Later Jan 18, 2019 37:33


Wir geben es vielleicht nicht so gerne zu ... aber ja - natürlich gibt es Dinge im Leben, die Frauen definitiv besser bis viel besser können als Männer! ... und wir kommen jetzt nicht mit solchen Klischees wie Kochen oder Putzen um die Ecke! :D Oder vielleicht doch? Reinhören ... Ihr werdet überrascht sein!

Kurz informiert – die IT-News des Tages von heise online
Passwörter, Alphabet, e-tron, Österreich | Kurz informiert vom 11.01.2019

Kurz informiert – die IT-News des Tages von heise online

Play Episode Listen Later Jan 10, 2019


Datenschützer für Pflicht zum Einsatz starker Passwörter Anlässlich einer Sondersitzung des Innenausschusses des Bundestags hat der frischgebackene Bundesdatenschutzbeauftragte Ulrich Kelber gefordert, Konsequenzen aus dem Datenklau bei Politikern und Prominenten zu ziehen. Er sehe Anbieter von digitalen Kommunikationsplattformen und Cloud-Dienste in der Pflicht, "überhaupt die Chance einer sicheren Nutzung ihrer Dienste zu ermöglichen", erklärte der SPD-Politiker. Dazu bedürfe es etwa "verpflichtender Vorgaben, ausschließlich starke Passwörter zu verwenden". Alphabet-Führung wegen Vertuschung sexueller Belästigungen verklagt Der Verwaltungsrat des Google-Mutterkonzerns Alphabet ist wegen seines Umgangs mit sexueller Belästigung im Unternehmen und mit einem Datenleck von Aktionären verklagt worden. Dem Online-Riesen wird eine "Kultur der Verheimlichung" vorgeworfen. Im Oktober hatte ein Bericht den Konzern erschüttert, laut dem Google schützend die Hand über Führungskräfte hielt, denen sexuelle Belästigung oder Nötigung vorgeworfen wurde. Die nun eingereichte Klage beschuldigt den Verwaltungsrat, eine direkte Rolle bei diesen Vertuschungen gespielt zu haben. Virtueller Außenspiegel erstmals in Audi-Serienfahrzeug Wenn ein Hersteller wie Audi seinen ersten vollelektrischen SUV e-tron auf die Straße bringt, darf es an technischen Gadgets nicht fehlen. Die virtuellen Außenspiegel, die nun erstmals bei einem Serienfahrzeug zum Einsatz kommen, sind jedoch mehr als eine Spielerei und tragen sogar zur Verkehrssicherheit bei. Setzt man zum Beispiel den Blinker erhöht sich der Bildausschnitt der jeweiligen Seite, um den toten Winkel zu verringern. Fährt der e-tron Rückwärts, schwenkt die Ansicht auf den Bordsteinbereich, um das Rangieren und Einparken zu erleichtern. Österreichische Post beendet Verkauf politischer Einstellungen Die Österreichische Post hat angekündigt, Berechnung und Verkauf der "Parteiaffinität" von Österreichern einzustellen. Bislang konnten Werbetreibende, darunter auch politische Parteien, bei der Post erfragen, zu welchen Parteien sich bestimmte Personen hingezogen fühlen. Nun soll die gesamte Datenbank gelöscht, die Datensammlung optimiert und neu aufgesetzt werden, berichtet der ORF. Diese und alle weiteren aktuellen Nachrichten und alle Neuigkeiten von der CES finden Sie auf heise.de

Kurz informiert – die IT-News des Tages von heise online
Kurz informiert vom 13.08.2018: Linux-Aus, Autonome Autos, SafeTrx, Fortnite

Kurz informiert – die IT-News des Tages von heise online

Play Episode Listen Later Aug 12, 2018


Niedersächsische Grüne haken bei Linux-Aus nach Die Grünen im Niedersächsischen Landtag wollen die von der Landesregierung beschlossene Windows-Zwangsmigration der Finanzverwaltung nicht einfach hinnehmen. " Bislang können wir nicht erkennen, dass Sachgründe dafür vorliegen", schreibt Stefan Wenzel, haushalts- und finanzpolitischer Sprecher der Fraktion. Als Grund für die darum gestellte kleine Schriftliche Anfrage nennt Wenzel die Recherchen von c't, wonach die Migration von Linux auf Windows im Koalitionsvertrag von SPD und CDU festgeschrieben wurde – offenbar ohne vorher Kernpunkte wie Kosten, Dauer und mögliche Einsparungen geprüft zu haben. Autonome Autos für Europas Straßen Eintausend Testfahrer mit insgesamt einhundert teilautonomen Fahrzeugen sollen bald in zehn europäischen Ländern unterwegs sein, darunter Deutschland und Österreich. Im Rahmen des L3 Pilot genannten Feldversuchs sollen sie praktische Erfahrung mit dem alltagsnahen Einsatz der KFZ von morgen sammeln, und zwar auf der Autobahn, im Stau, im Stadtverkehr und beim automatischen Einparken. Finanziert wird das Projekt zum Teil aus EU-Mitteln, den Rest stellen die 34 Projektpartner. Bereits im September geht es mir den ersten Testfahrten los. Sicherheits-App der Seenotretter Immer mehr Wassersportler im Norden nutzen die Sicherheits-App „SafeTrx“ der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. Innerhalb eines Jahres habe sich die Zahl der Anwender auf aktuell 14.500 fast verdoppelt, sagte eine Sprecherin. Das Programm zeichnet über das Smartphone die Route etwa von Kitern, Kajakfahrern oder Wattwanderern auf. Im Notfall hat die Seenotleitung Zugriff auf den aktuellen Ort des Mobiltelefons. Google warnt vor Fortnite-Fake-Apps im Play Store Google warnt im Play Store vor Fake-Apps, die sich als das beliebte Spiel Fortnite:Battle Royale von Entwickler Epic Games ausgeben. Wer "Fortnite" oder eine ähnliche Variante in die Suche des Play Store eingibt, wird in einer Texttafel darauf hingewiesen, dass das echte Fortnite nicht im Play Store heruntergeladen werden kann. Wer die Beta-Version auf Android spielen will, muss die App von der offiziellen Fortnite-Webseite von Epic Games herunterladen. Diese und alle weiteren aktuellen Nachrichten finden Sie auf heise.de

Das Abenteuer Persönlichkeit mit Roland Kopp-Wichmann
"Ich habe alles erreicht!", fluchte der Millionär im Coaching.

Das Abenteuer Persönlichkeit mit Roland Kopp-Wichmann

Play Episode Listen Later Jul 26, 2018 21:15


Thu, 26 Jul 2018 13:47:28 +0000 https://podcastdb29a3.podigee.io/259-ich-habe-alles-erreicht-fluchte-der-millionar-im-coaching 8253b8b1b0b5b87d0fbcf7676cd53c1e „Warum bin ich nicht zufrieden?“ Normalerweise kommen Menschen wie Robert F. selten in mein Coaching. Seinen röhrenden Ferrari hörte ich schon beim Einparken. Dann kam er rein, braungebrannt, Goldkette, offenes Hemd, laute Stimme. Für ihn war es auch eine ungewohnte Situation. Aber ein Freund hatte mich mit den Worten empfohlen: „Das ist zwar auch ein Psycho, aber der arbeitet ganz anders.“ Der Klient begann ohne Umschweife. Ich spürte, dass er gewohnt war, in einer neuen Situation schnell die Kontrolle zu übernehmen. „Als ich von zu Hause auszog, wusste ich nicht, was ich machen wollte. Ich probierte es mit einem BWL-Studium, dann mit Jura – beides nicht mein Fall. Dann hing ich eine Weile in Thailand rum. Alles ganz nett. Kam zurück und arbeitete eine Weile im Vertrieb einer Fondsgesellschaft. Gutes Geld verdient, aber jeden Tag dieselben Gespräche. Plötzlich war ich 28 und wusste immer noch nicht, was ich mit meinem Leben anfangen wollte. Bis ich einen Anruf von einem Freund aus Ibiza erhielt, der dort einen Jeansladen hatte und Verstärkung brauchte. Ich schaute mir das an, die abwechslungsreiche Arbeit gefiel mir und so stieg ich dort ein. Jetzt bin ich 44 Jahre, habe eine Kette von Jeansläden, jette in der Welt herum, verdiene genug Geld, arbeite viel. Bin verheiratet und habe zwei süße Kinder. Ich habe eigentlich alles erreicht, was ich mir damals mit 28 Jahren auf Ibiza vorgenommen hatte. Das lockere Leben gefiel mir. Aber ich bin nicht zufrieden. Ich bin finanziell unabhängig, könnte mich zur Ruhe setzen, aber was mache ich dann? Meine Freunde sagen, ich soll doch mein Leben genießen, aber wie macht man das? Ich weiß, dass ich das schlecht kann. Ich muss immer etwas machen. Ich hab alles erreicht, was ich wollte. Warum bin ich nicht zufrieden?“ Hören Sie mehr dazu auf diesem Podcast. Diesen Beitrag können Sie auf meinem

DER Persönlichkeits-Podcast von Roland Kopp-Wichmann | Business-Coaching | Life-Coaching | Persönlichkeitsseminare |

„Warum bin ich nicht zufrieden?“ Normalerweise kommen Menschen wie Robert F. selten in mein Coaching. Seinen röhrenden Ferrari hörte ich schon beim Einparken. Dann kam er rein, braungebrannt, Goldkette, offenes Hemd, laute Stimme. Für ihn war es auch eine ungewohnte Situation. Aber ein Freund hatte mich mit den Worten empfohlen: „Das ist zwar auch ein Psycho, aber der arbeitet ganz anders.“ Der Klient begann ohne Umschweife. Ich spürte, dass er gewohnt war, in einer neuen Situation schnell die Kontrolle zu übernehmen. „Als ich von zu Hause auszog, wusste ich nicht, was ich machen wollte. Ich probierte es mit einem BWL-Studium, dann mit Jura – beides nicht mein Fall. Dann hing ich eine Weile in Thailand rum. Alles ganz nett. Kam zurück und arbeitete eine Weile im Vertrieb einer Fondsgesellschaft. Gutes Geld verdient, aber jeden Tag dieselben Gespräche. Plötzlich war ich 28 und wusste immer noch nicht, was ich mit meinem Leben anfangen wollte. Bis ich einen Anruf von einem Freund aus Ibiza erhielt, der dort einen Jeansladen hatte und Verstärkung brauchte. Ich schaute mir das an, die abwechslungsreiche Arbeit gefiel mir und so stieg ich dort ein. Jetzt bin ich 44 Jahre, habe eine Kette von Jeansläden, jette in der Welt herum, verdiene genug Geld, arbeite viel. Bin verheiratet und habe zwei süße Kinder. Ich habe eigentlich alles erreicht, was ich mir damals mit 28 Jahren auf Ibiza vorgenommen hatte. Das lockere Leben gefiel mir. Aber ich bin nicht zufrieden. Ich bin finanziell unabhängig, könnte mich zur Ruhe setzen, aber was mache ich dann? Meine Freunde sagen, ich soll doch mein Leben genießen, aber wie macht man das? Ich weiß, dass ich das schlecht kann. Ich muss immer etwas machen. Ich hab alles erreicht, was ich wollte. Warum bin ich nicht zufrieden?“ Hören Sie mehr dazu auf diesem Podcast. Diesen Beitrag können Sie auf meinem

Das Gelbe vom Ei
#6 Teil 1 von Frauen stoppen & Männergrippen

Das Gelbe vom Ei

Play Episode Listen Later Jun 12, 2018 93:36


Herzlich Willkommen hier bei uns. Bei Forty & Nadine. In dieser Folge geht es mit Energie um das Thema Männer & Frauen. Was ist für Forty eine Frau und für Nadine ein Mann ? Was ist ein besonderes Geheimnis für die Männer und die Frauen ? Warum sind Männer immer so wehleidig ? Das und noch viele sehr spannende Fragen und Antworten warten auf Dich. Let's go! Viel Spaß und wenn du uns was zu sagen hast, sehr gerne hier: Zu Instagram Dein Forty & deine Nadine

Podcastination
PCN217: Parklife

Podcastination

Play Episode Listen Later Jun 5, 2018


Keinen Parkplatz finden, Einparken, Ausparken und irgendwas mit Studium.

Podcastination
PCN210: Oh Produktivität, where art thou?

Podcastination

Play Episode Listen Later Jan 6, 2018 17:29


von Fachschaftsprojekten, USB-Strömen, Brettspielen, CSS, Umweltsünden, Ferienfahrplänen und rückwärtigem Einparken.

Til erzählt Witze
Folge 54 - Einparken

Til erzählt Witze

Play Episode Listen Later Oct 18, 2017 0:33


Jan Weiler: Mein Leben als Mensch

Der Alltag einer jungen Person von noch nicht ganz neunzehn Jahren ist kompliziert. Man hat seinen Platz im Leben noch nicht gefunden und man muss beim Einparken nach hinten gucken und darf dabei kein Handy am Ohr haben. Und nun soll man auch noch wä…

Verändere Dein Leben... Jetzt!!! | Verliebe Dich in die  Veränderung | Hole Dir regelmäßige Inspiration | Sei mutig!

Heute geht es um die Achtsamkeit. Wir alle kennen die Situationen im täglichen Erleben, wenn wir auf andere Menschen stoßen. Manchmal sind es schöne Begegnungen, manchmal stößt man aufeinander und geht nach einer kleinen Auseinandersetzung auseinander. Letzteres passiert meiner Meinung nach mittlerweile viel zu oft, auch wenn es nicht immer in einer Meinungsverschiedenheit endet, sondern man sich im Stillen ärgert, so ist unsere Zeit doch von Egoismus und großen Defiziten im Miteinander geprägt. Ob es ums Einparken geht und keine Rücksicht darauf genommen wird, ob der Nebenmann noch Platz findet zum Parken oder gar zum Ein- und Aussteigen, ob es das Vordrängeln an der Kasse ist oder das in sich gekehrte hasten von A nach B, ohne zu bemerken, ob andere Unterstützung brauchen. Hier läuft eindeutig einiges schief in Sachen Achtsamkeit und Rücksicht - dabei ist es schnell und einfach verändert und kostet nichts: hier mal ein Lächeln, da mal eine Tür aufgehalten und freundlich gegrüßt oder einfach hilfsbereit sein. Und schon ist die Welt ein wenig freundlicher geworden - und das ganz einfach und nur, wenn wir mit offenem "Visier", positiver Einstellung und am besten auch ohne Zeitdruck mit viel Gelassenheit unsere Umwelt wahrnehmen, auf sie eingehen und bewußt freundlich, charmant und zuvorkommend sind. Wie schon Immanuel Kant sagte: "Behandle andere so, wie du von ihnen behandelt werden willst." Und heute ist ein guter Tag, um damit zu beginnen.

DER Persönlichkeits-Podcast von Roland Kopp-Wichmann | Business-Coaching | Life-Coaching | Persönlichkeitsseminare |

Wie Selbstgespräche in der dritten Person Stress und Angst vermindern. Was passiert innerlich bei Ihnen, wenn mal was nicht klappt? Wenn Sie also zum Beispiel den IKEA-Schrank nicht zusammengebaut kriegen. Oder beim Einparken den hohen Bordstein übersehen. Oder morgen eine kleine Präsentation halten sollen. Bei den meisten Menschen laufen dann innerliche Selbstgespräche ab. Je nach der Größe Ihres Selbstoffenbarungs-Ohrs verarbeiten Menschen diese Erfahrung jetzt ganz unterschiedlich. Zum Beispiel ganz nach außen gerichtet: "Was ist das denn für eine bescheuerte Bauanleitung!" "Wer hat jetzt ausgerechnet hier so einen Bordstein hingesetzt?" "Die anderen haben ja noch weniger Ahnung als ich vom Thema." Wer allerdings ein großes Beziehungs-Ohr hat, bei dem laufen die inneren Selbstgespräche ganz anders ab ... Hören Sie mehr dazu auf diesem Podcast. Diesen Beitrag können Sie auf meinem Persönlichkeits-Blog nachlesen. Wollen Sie meinen Newsletter abonnieren? Einfach hier klicken ... und Ihre eMail-Adresse eintragen. Bild: www.cartoon4you.de

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Wie Selbstgespräche in der dritten Person Stress und Angst vermindern. Was passiert innerlich bei Ihnen, wenn mal was nicht klappt? Wenn Sie also zum Beispiel den IKEA-Schrank nicht zusammengebaut kriegen. Oder beim Einparken den hohen Bordstein übersehen. Oder morgen eine kleine Präsentation halten sollen. Bei den meisten Menschen laufen dann innerliche Selbstgespräche ab. Je nach der Größe Ihres Selbstoffenbarungs-Ohrs verarbeiten Menschen diese Erfahrung jetzt ganz unterschiedlich. Zum Beispiel ganz nach außen gerichtet: "Was ist das denn für eine bescheuerte Bauanleitung!" "Wer hat jetzt ausgerechnet hier so einen Bordstein hingesetzt?" "Die anderen haben ja noch weniger Ahnung als ich vom Thema." Wer allerdings ein großes Beziehungs-Ohr hat, bei dem laufen die inneren Selbstgespräche ganz anders ab ... Hören Sie mehr dazu auf diesem Podcast. Diesen Beitrag können Sie auf meinem Persönlichkeits-Blog nachlesen. Wollen Sie meinen Newsletter abonnieren? Einfach hier klicken ... und Ihre eMail-Adresse eintragen. Bild: www.cartoon4you.de Folge direkt herunterladen

Das Abenteuer Persönlichkeit mit Roland Kopp-Wichmann
Wie reden Sie mit sich? Am besten per Du.

Das Abenteuer Persönlichkeit mit Roland Kopp-Wichmann

Play Episode Listen Later Aug 11, 2015 10:09


Wed, 12 Aug 2015 03:36:10 +0000 https://podcastdb29a3.podigee.io/172-wie-reden-sie-mit-sich-am-besten-per-du 9ce871bbdcd3c889c54a5ef79532fd9c Wie Selbstgespräche in der dritten Person Stress und Angst vermindern. Was passiert innerlich bei Ihnen, wenn mal was nicht klappt? Wenn Sie also zum Beispiel den IKEA-Schrank nicht zusammengebaut kriegen. Oder beim Einparken den hohen Bordstein übersehen. Oder morgen eine kleine Präsentation halten sollen. Bei den meisten Menschen laufen dann innerliche Selbstgespräche ab. Je nach der Größe Ihres Selbstoffenbarungs-Ohrs verarbeiten Menschen diese Erfahrung jetzt ganz unterschiedlich. Zum Beispiel ganz nach außen gerichtet: "Was ist das denn für eine bescheuerte Bauanleitung!" "Wer hat jetzt ausgerechnet hier so einen Bordstein hingesetzt?" "Die anderen haben ja noch weniger Ahnung als ich vom Thema." Wer allerdings ein großes Beziehungs-Ohr hat, bei dem laufen die inneren Selbstgespräche ganz anders ab ... Hören Sie mehr dazu auf diesem Podcast. Diesen Beitrag können Sie auf meinem Persönlichkeits-Blog nachlesen. Wollen Sie meinen Newsletter abonnieren? Einfach hier klicken ... und Ihre eMail-Adresse eintragen. Bild: www.cartoon4you.de 172 full no Roland Kopp-Wichmann

5 auf einen Streich | Development meets Creativity
5 auf einen Streich - Folge 073

5 auf einen Streich | Development meets Creativity

Play Episode Listen Later Jul 3, 2014 3:15


https://portalzine.de/services/podcast-5aes/folge/073/ ÜBER DIE FOLGE -------------------------------------- Folge 073 - 03.07.2014: Dritte-Person Perspektive, Robotor Einparken, Motion Tennis, Prince of Persia, Adblocker Klage LINKS -------------------------------------- * Adblocker Klage- http://www.horizont.net/aktuell/medien/pages/protected/Adblocker-Klage-Auch-Axel-Springer-geht-gerichtlich-gegen-Eyeo-vor_121227.html * Prince of Persia iOS- https://itunes.apple.com/de/app/prince-of-persia-classic/id464308703 * Prince of Persia Android- https://play.google.com/store/apps/details?id=org.ubisoft.premium.POPClassic * Motion Tennis- https://www.youtube.com/watch?v=lF9GcJhaUws * Premium PLUS Parken am Düsseldorf Airport- https://www.youtube.com/watch?v=gjhE-wpbBWA * Real World Third Person Perspective VR / AR Experiment- https://www.youtube.com/watch?v=RgBeRP4dUGo#t=72 SOCIAL MEDIA -------------------------------------- ♡ Blog: https://portalzine.de/news ♡ Facebook: https://www.facebook.com/portalZINE ♡ Instagram: https://www.instagram.com/pztv/ ♡ Twitter: https://twitter.com/portalzine PORTALZINE® NMN - Development meets Creativity -------------------------------------- Alexander Gräf Stettiner Str. Nord 20 49624 Löningen Deutschland https://portalzine.de #podcast #tech #geek #woche #portalzine #pztv

NJW Podcast
Kollision beim Einparken mit geöffneter Tür eines anderen Fahrzeugs

NJW Podcast

Play Episode Listen Later Oct 30, 2009 2:06


RPG Cast
Ausgabe#58: Bambi 2007 und Kinotipp: Warum Männer nicht zuhören und Frauen schlecht einparken können

RPG Cast

Play Episode Listen Later Nov 30, 2007


Die Bambi Verleihung 2007 Am Donnerstag Abend fand die große Bambi Verleihung 2007 statt. Moderiert wurde diese Sendung von Harald Schmidt, der auch ein Klavier Spiel ablieferte wo er einige auf Korn nahm. Hier sind die Preisträger: 1 Ehren Bambi ging an Königin Rania Al Abdullah (Königen von Jordanien). Sophia Loren bekam ihren 9. Bambi. Überraschender Weise hielt sie ihre Dankes Rede in Italienisch. Johannes Heesters bekam einen Sonder Bambi für seine "unermüdliche Bühnetätigkeit" In der Kategorie "Schauspiel national" ging der Bambi an Armin Mueller Stahl. Ein Engagement Bambi ging an Dr. Markus Dewender für seine Initiative "Kinder brauchen uns e.V. Ein "Sport Bambi" ging an die Deutsche Frauen Fußball National Mannschaft für den WM-Sieg. Hape Kerkeling bekam den Bambi in der Kategorie "Kultur". Für ihn gab es eine Standing Ovation. Eva Longoria bekam bei ihrme ersten Deutschland Besuch gleich den Bambi in der Kategorie "Serienstar International". Bester Schauspieler ist dieses Jahr Matthias Schweighöfer. Der Bambi in der Kategorie "Film National" ging an Katja Riemann. Bon Jovi bekamen einen Bambi für ihre Musik, in der Kategorie Musik International. Der "Comeback Bambi" ging an Henry Maske. Einen Info Bambi bekam Maybrit Illner. Christopher Bailey bekam den Bambi in der Kategorie Mode. Der Publikumsbambi ging an Nico Hofmann der Die Flucht" gemacht hat. "Contergan - Eine einzige Tablette" bekam den Sonder-Bambi des Jahres. Die Verleihung ging am Ende über 200 Minuten. Kinotipp: Warum Männer nicht zuhören und Frauen schlecht einparken können Wenn Sie schon immer wissen wollten, warum sich Großstädter beim Paarungsverhalten - und nicht nur dort - nach wie vor stets merkwürdig verhalten, gibt jetzt ein Lehrfilm der besonderen Art eine höchst amüsante Antwort. "Sonnenallee"-Erfolgsregisseur Leander Haußmann hat sich das Sachbuch von Allan und Barbara Pease vorgeknöpft und zahlreiche wissenschaftliche Fakten über die Charakterunterschiede zwischen den Geschlechtern zum Schreien komisch aufbereitet. Jan (Benno Fürmann) ist der Prototyp des Alpha-Männchens: Muskulös und beruflich erfolgreich, bietet der eingefleischte Hertha-Fan alles, was Frauenherzen begehren. Katrin (Jessica Schwarz) ist eine umwerfend schöne Powerfrau, selbstständig, aber auch unverbesserlich romantisch. Eigentlich wären die beiden ein Traumpaar, kämen nicht immer wieder die Rückfälle in die Steinzeit. Etwa wenn der Unterleibsgesteuerte Jan den Atombusen seiner properen Sekretärin fixiert oder Katrin auf das Balzgehabe eines schriftstellernden Leitwolfs (zum Brüllen: Uwe Ochsenknecht) reinfällt. Nichts dazu gelernt Fakt: Seit wir aufrecht gehen können, haben wir, trotz moderner Umwelteinflüsse und gesundem Menschenverstand, nichts dazu gelernt, leben Mann und Frau verhaltenspsychologisch in verschiedenen Universen. Ein Beziehungsspaß, unterlegt mit einem kultigen Soundtrack von Big-Band-Legende James Last, den man unbedingt zu zweit auf seinen Wahrheitsgehalt überprüfen sollte. Unser Fazit 10/10 Punkten.