Podcasts about seilbahn

Die Heilige Stadt hat ein Verkehrsproblem: Die Altstadt mit der Klagemauer, dem Tempelberg und der Grabeskirche ist mit öffentlichem Verkehr schwer zu erreichen. Doch das Projekt einer Gondelbahn zu den Altstadtmauern ist aus vielen Gründen höchst umstritten. Jerusalem ist den drei monotheistischen Religionen heilig und nimmt in den Herzen vieler Gläubigen einen besonderen Platz ein. Gleichzeitig ist die Stadt politischer Zankapfel. Der Status Jerusalems soll in Friedensverhandlungen geklärt werden, diese sind jedoch in weiter Ferne. Derweil gibt es im israelisch besetzten Ostjerusalem, das Palästinenserinnen und Palästinenser als Hauptstadt eines unabhängigen Palästinas beanspruchen, laufend mehr israelische Siedlungen und Bauprojekte. Zum Beispiel die Gondelbahn. Sie soll Touristinnen und Stadtbewohner von Westjerusalem via Silwan in Ostjerusalem zur Altstadt transportieren, in Zehnergondeln. Kritiker finden, die Seilbahn würde die einmalige Skyline der Stadt verschandeln. Ausserdem sei sie ein weiteres politisch-ideologisches Projekt, das den Anspruch Israels auf die ganze Stadt untermauern solle. Der stellvertretende Stadtpräsident hingegen sagt: Die Gondelbahn ist die billigste und einfachste Variante, den motorisierten Verkehr zu reduzieren und die grosse Masse an Touristinnen und Pilgern in die Altstadt zu führen. Und er sieht das Bauprojekt auch in einem religiösen Kontext: Als Beitrag, die Ankunft des Messias herbeizuführen.

Die Heilige Stadt hat ein Verkehrsproblem: Die Altstadt mit der Klagemauer, dem Tempelberg und der Grabeskirche ist mit öffentlichem Verkehr schwer zu erreichen. Doch das Projekt einer Gondelbahn zu den Altstadtmauern ist aus vielen Gründen höchst umstritten. Jerusalem ist den drei monotheistischen Religionen heilig und nimmt in den Herzen vieler Gläubigen einen besonderen Platz ein. Gleichzeitig ist die Stadt politischer Zankapfel. Der Status Jerusalems soll in Friedensverhandlungen geklärt werden, diese sind jedoch in weiter Ferne. Derweil gibt es im israelisch besetzten Ostjerusalem, das Palästinenserinnen und Palästinenser als Hauptstadt eines unabhängigen Palästinas beanspruchen, laufend mehr israelische Siedlungen und Bauprojekte. Zum Beispiel die Gondelbahn. Sie soll Touristinnen und Stadtbewohner von Westjerusalem via Silwan in Ostjerusalem zur Altstadt transportieren, in Zehnergondeln. Kritiker finden, die Seilbahn würde die einmalige Skyline der Stadt verschandeln. Ausserdem sei sie ein weiteres politisch-ideologisches Projekt, das den Anspruch Israels auf die ganze Stadt untermauern solle. Der stellvertretende Stadtpräsident hingegen sagt: Die Gondelbahn ist die billigste und einfachste Variante, den motorisierten Verkehr zu reduzieren und die grosse Masse an Touristinnen und Pilgern in die Altstadt zu führen. Und er sieht das Bauprojekt auch in einem religiösen Kontext: Als Beitrag, die Ankunft des Messias herbeizuführen.

In ihrem neuen Roman "Schwebende Lasten" erzählt Annett Gröschner die Lebensgeschichte einer Frau, die 1913 in Magdeburg geboren wird und zwei Weltkriege, Diktaturen und Demokratien übersteht. Die Liebe zu den Blumen bestimmt ihr Leben, sie arbeitet als Blumenbinderin, später dann als Kranführerin. Für den Blick von oben treffen sich Anne-Dore und Annett Gröschner zum Seilbahnfahren. Sie schweben über die Gärten der Welt in Marzahn-Hellersdorf, steigen aus und begeben sich zwischen blühenden Frühlingsblumen auf die Spuren von Hannah. Und auch wenn diese auf den ersten Blick keine typische Heldin ist, so ist sie es auf den zweiten Blick eben doch: Weil sie uneitel ist, anpacken kann, immer weiterkämpft und mit ihrer Biografie stellvertretend steht für viele weibliche Lebenswege im 20. Jahrhundert. Das Buch Annett Gröschner: "Schwebende Lasten", C.H. Beck, 282 Seiten, 26 Euro Die Autorin Annett Gröschner wurde 1964 in Magdeburg geboren und zog 1983 nach Berlin-Prenzlauer Berg. Ihr literarisches Debut "Moskauer Eis" kam 2000 heraus, sie hat auch zahlreiche Artikel und Sachbücher veröffentlicht, zuletzt (zusammen mit Wenke Seemann und Peggy Mädler) "Drei ostdeutsche Frauen betrinken sich und gründen den idealen Staat". Der Ort Die Gärten der Welt in Marzahn-Hellersdorf www.gaertenderwelt.de. Zur Seilbahn gibt es zwei Eingänge, einer auf der Marzahner und einer auf der Hellersdorfer Seite. Annett empfiehlt Fabian Saul: "Die Trauer der Tangente", Matthes & Seitz, 320 Seiten, 26 Euro Anne-Dore empfiehlt Stefanie Jaksch: "Über das Helle. Radikale Zuversicht in herausfordernden Zeiten", Haymon Verlag, 216 Seiten, 22,90 Euro

Der Luzerner Regierungsrat muss den Seilbahnkorridor im Zonenplan der Gemeinde Weggis nochmals prüfen. Das Kantonsgericht hat eine Beschwerde dagegen teilweise gutgeheissen. Die Rigi Bahnen sind zuversichtlich, dass die neue Gondelbahn trotzdem in den nächsten zwei Jahren realisiert werden kann. Weiter in der Sendung: · Der Uhren- und Schmuckhändler Gübelin mit Hauptsitz in Luzern entlässt ungefähr dreissig Angestellte. · Das Kantonsparlament Obwalden wählt den Jurist Lukas Zumstein zum neuen Obwaldner Oberstaatsanwalt.

Die Weisse Arena Gruppe und der Verband Seilbahnen Schweiz reagieren auf den Bericht der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle. Ein neues Alarmsystem soll Mitarbeitende auf Seilbahnmasten früher vor einer Gondel warnen. Die Weisse Arena ändert zudem ihre Praxis bei der Lehrlingsausbildung. Weitere Themen: · Strategie soll Biodiversität fördern: Die Bündner Regierung gibt den offiziellen Startschuss zur Umsetzung für die Jahre 2023 bis 2028. · Mehrsprachigkeit gibt es nicht nur in Graubünden: In Davos treffen sich Fachleute und Vertretende von Minderheitensprachen aus allen Kontinenten der Welt. Das Motto der Tagung: "Mehrsprachigkeit als Chance".

Ein 17-jähriger Lernender wurde im Winter 2022 bei Arbeiten auf einer Seilbahnstütze in Laax von einer Kabine erfasst und tödlich verletzt. Laut Sust-Bericht war er ungesichert, unzureichend gewarnt und ohne Aufsicht. Die Staatsanwaltschaft ermittelt wegen fahrlässiger Tötung. Weitere Themen: · Nach sieben Jahren Planung und Bau wurde heute der weisse Turm in Mulegns feierlich eröffnet. Laut Origen handelt es sich um das weltweit höchste Gebäude aus dem 3-D-Drucker – geschaffen von einem Roboter der ETH Zürich. · Seit Anfang Jahr ist Hans Martin Meuli neuer Stadtpräsident von Chur. Nach rund sechs Monaten zieht er Bilanz – zu Sparplänen, dem Drogenproblem und der Zusammenarbeit in der Stadtregierung.

800 Kantonsangestellte sollen dereinst im Erweiterungsbau des bestehenden «Rötihof» in der Stadt Solothurn arbeiten. Nun ist das Siegerprojekt des Architekturwettbewerbs bekannt. Geplant ist ein grosser Holzbau. Er soll 13 der heute 14 gemieteten Liegenschaften ersetzen und so Mietkosten vermeiden. Weiter in der Sendung: · Die Vision einer Seilbahn von Deutschland über den Rhein ins Sisslerfeld wird weiterverfolgt. Die Aargauer Regierung will die Idee von Fricktaler Grossrätinnen und -räten in ein grosses Mobilitätskonzept miteinbeziehen. Die Kosten könnten ein Problem sein.

In Heilbronn arbeitet man am Verkehrsmittel der Zukunft. - nämlich einer Seilbahn! Eine Seilbahn bietet soviele Vorteile, vom schnellen Auf- und Abbau bis hin zur Umweltfreundlichkeit - es gibt zahlreiche Punkte die für den Bau einer solchen Anlage sprechen, doch viel zu selten entscheiden sich die Städteplaner für solch einen Anlage. In Heilbronn geht man nun den richtigen Schritt in Richtung Zukunft. Ein großes Thema in der aktuellen Podcast-Folge. Aber es geht auch um einen spektakulären Baumraub in Schorndorf, es geht um das günstigste Parkhaus Deutschlands und den ältesten Messzug der deutschen Bahn. 29:59 ist der Podcast, der sich wöchentlich mit spannenden und unterhaltsamen Themen aus dem Sendegebiet des Radiosenders "die neue welle" auseinandersetzt. Unterhaltsame und manchmal auch sehr kuriose Geschichten, die im Radio nur kurz oder gar nicht vorkommen. Dies ist Folge: 279.

Was einst als Strassentheater begann, ist heute eine grosse Maschinerie: Karl's kühne Gassenschau. Aktuell ist das Spektakel-Theater im Kanton Zürich. Und dort bleibt es vorläufig auch. Das aktuelle Programm kommt nicht nach Olten. Weiter in der Sendung: · Cargo sous terrain stellt Planung um: Seilbahn statt automatisierte Fahrzeuge soll Logistikprojekt retten

Auto, Flugzeug, Pferdekutsche und Seilbahn - in "Top oder Flop" bewerten Cari und Manuel verschiedene Verkehrsmittel und erzählen, was sie gut oder schlecht daran finden. Cari erklärt, warum das Moped sie enttäuscht hat und Manuel verrät, für welches Fortbewegungsmittel er schon lange einen Führerschein hat, es aber nie gefahren ist…   Transkript und Vokabelhilfe Werde ein Easy German Mitglied und du bekommst unsere Vokabelhilfe, ein interaktives Transkript und Bonusmaterial zu jeder Episode: easygerman.org/membership   Sponsoren Hier findet ihr unsere Sponsoren und exklusive Angebote: easygerman.org/sponsors   Top oder Flop: Verkehrsmittel Steve Jobs on Human Ingenuity: The Bicycle for the Mind (Startup Bell) A Day in Berlin with 100€ (Easy German 577)   Wichtige Vokabeln in dieser Episode das Verkehrsmittel: Mittel, um Personen oder Güter von einem Ort zum anderen zu transportieren (z. B. Auto, Bus, Bahn) sich fortbewegen: von einem Ort zu einem anderen gelangen, mobil sein unterm Strich: insgesamt betrachtet das Segelboot: Boot, das mit einem Segel durch Windkraft angetrieben wird die Wasserratte: umgangssprachlich für jemanden, der sehr gern und oft im Wasser ist oder schwimmt das Quad: vierrädriges Geländefahrzeug, das oft für Freizeit oder Sport genutzt wird die Kutsche: von Pferden gezogenes Wagenfahrzeug, das früher als Transportmittel diente die Seilbahn: Transportmittel, das an einem Seil hängt und vor allem in bergigen Regionen verwendet wird   Support Easy German and get interactive transcripts, live vocabulary and bonus content: easygerman.org/membership

Nach Wolfssichtungen bei Siedlungen und Bauernhöfen in der Ausserschwyz gibt der Kanton der Bevölkerung Empfehlungen im Umgang mit dem Raubtier. Ziel sei es, ein sicheres und konfliktfreies Zusammenleben zu ermöglichen, teilte das Umweltdepartement mit. Weiter in der Sendung: · Das Luzerner Kantonsgericht muss über die Ersatzabgabe für fehlende Flüchtlingsunterkünfte entscheiden. · Podiumsteilnehmerinnen diskutieren auf der Luzerner Allmend, was Frauen in der Wirtschaft von Sportlerinnen lernen können. · Ein Komitee will in der Stadt Luzern eine Seilbahn bauen.

Ein Vorstoss im Landrat schlägt eine Seilbahn als Zusatz für den Baselbieter-ÖV vor. An der Idee scheiden sich die Geister: bei der BLT stösst diese Idee nämlich auf Interesse - bei einem Mobilitätsexperten auf Kopfschütteln Ausserdem: - Muttenz sperrt Quartiere während ESC ab - Unfall in Dornach/Hochwald SO

Für rund 20 Millionen Franken sollen die Seilbahn erneuert, die Rodelbahn verlängert und für einen ganzjährigen Betrieb eingerichtet werden. Die Pläne kommen nicht überall gut an. Weitere Themen: · Schifffahrt Untersee und Rhein startet wegen Niedrigwasser erst im Mai in die neue Saison. · Knies Kinderzoo in Rapperswil verzichtet ab 2026 auf das Elefantenreiten. · Streitgespräch: Soll die Liegenschaftssteuer im Kanton Thurgau abgeschafft oder beibehalten werden? Matthias Tschannen, SVP und Felix Meier, SP diskutieren.

Eine brutal einfache Existenz, die sich über nahezu das ganze 20. Jahrhundert erstreckt. Robert Seethaler erzählt sie eindrücklich. Episodenhaft beschreibt er den schweren Lebensweg des schicksalsergebenen Andreas Egger. So plastisch und präzis, dass man meint, ihn Schritt für Schritt zu begleiten. Wer das Hörspiel am Radio hören will: Freitag, 11.04.2025, 20.00 Uhr, Radio SRF 1 Andreas Egger ist stark, aber langsam. Als vierjähriger Waise wird er 1902 auf den Hof des Grossbauern Hubert Kranzstocker gebracht. Er sieht zum ersten Mal die Berge und bekommt den Ochsenziemer des Bauern bei jeder Gelegenheit zu spüren. Einmal knackt etwas im Bein, und Egger hinkt. Als 18-Jähriger verlässt er den Hof. Ohne zu murren, arbeitet er als Knecht, hilft beim Bau der ersten Seilbahn im Tal und lernt die Liebe seines Lebens kennen: Marie. Er wird sie verlieren und krank und starr vor Traurigkeit sein. Er wird ihr im Zweiten Weltkrieg aus Russland einen Brief schreiben und ihr schliesslich wieder begegnen. __________________ Mit: Peter Matić (Erzähler), Christoph Luser (Andreas Egger jung), Branko Samarovski (Andreas Egger alt), Werner Lustig (Kranzstocker), Gerti Drassl (Marie), Hans Kahlert (Hörnerhannes), Klaus Huhle (Alois Klammerer), Rainer Egger (Prokurist), Raimund Wallisch (Mattl), Franz Josef Danner (Grollerer), Linde Prelog (Wirtin), Christian Erdt (Offizier), Klaus Höring (Herr Roskovics), Brigitte Janner (Frau Roskovics) ____________________ Musik: Fatima Dunn – Hörspielfassung und Regie: Elisabeth Weilenmann – Tontechnik: Martin Leitner, Angelika Körber, Roli Fatzer ____________________ Produktion: SRF/ORF 2019 ____________________ Dauer: 51'

Die Titlis Bergbahnen haben am Donnerstag eine neue Seilbahn in Betrieb genommen. Die Bahn soll dafür sorgen, dass der rund 3000 Meter hohe Berg auch während den Revisionsarbeiten der bestehenden Bahn erreichbar ist. Bei der Grossbaustelle auf dem Berg gibt es einen Wechsel in der Bauleitung. Weiter in der Sendung: · Das Zuger kantonsparlament will sich an Kosten des Pflegezentrums Xund beteiligen. · Einigung zwischen Swisscom und den Landgemeinden: Die Glasfasererschliessung von Haushaltungen im westlichen Kantonsteil von Luzern kann flächendeckend losgehen.

Die Idee zu dem inklusiven Projekt hatten die BUGA-Freunde Koblenz, die sich für den Erhalt der Koblenzer Seilbahn zwischen Konrad-Adenauer-Ufer und Festung Ehrenbreitstein einsetzen.

Der Zoo Zürich hat seine neue Anlage für Tiger, Löwen und Schneeleoparden eröffnet. In Panthera laufen die Raubtiere auf einer Art Catwalk über den Besuchern, das Futter erhalten sie mittels Seilbahn und sie leben in stets unterschiedlichen Bereichen. Die weiteren Themen: · Im Kanton Schaffhausen hat die Zahl der Verbrechen im letzten Jahr deutlich zugenommen. · Eine schlechte Abdichtung war die Ursache für das verunreinigte Trinkwasser in Uster im Sommer 2024. · Das Zürcher Teatro Lata widmet ein Stück den Personen, die bei Lieferdiensten arbeiten.

Hallo zusammen – diesmal wird's schweißtreibend und herzerwärmend zugleich! In unserer zweiten Folge Hecke und Headlines erzählt Tjards, was ihn im Winter aus dem Redaktionsbüro auf eine Baustelle in den Tropen verschlagen hat. Mit dem Verein Social Landscaping ging's auf die Philippinen, wo nicht nur ein Spielturm, sondern auch Brücken, Pilzkeller und Seilbahn mit viel Kreativität und Akkuschrauber-Einsatz entstanden sind. Wir sprechen über das Leben im Schlafsaal, Kokosnuss-Gefahren und das richtige Maß an journalistischer Distanz, wenn man plötzlich selbst mit anpackt. Außerdem geht's um echte Wirkung, gelebte Solidarität und warum deutsche Effizienz manchmal sogar in der philippinischen Hitze funktioniert. Prost zurück und schöne Grüße von Quati und Vorni!

Vor Abstimmung im Bundestag: Union, SPD und Grüne werben um Zustimmung für Finanzpaket, Lage im Donbass im Osten der Ukraine, US-Präsident Trump will mit russischem Amtskollegen Putin über Ukraine-Krieg telefonieren, USA schieben entgegen richterlicher Anordnung hunderte Venezolaner nach El Salvador ab, Hip Hop gegen Rassismus in Duisburg, Weitere Meldungen im Überblick, #mittendrin aus Schmitten im Taunus: Streit um Seilbahn auf dem Feldberg, Rassismuserfahrungen von Pflegenden in Deutschland, Frühere Rosenstolz-Sängerin Anna R. mit 55 Jahren gestorben, Das Wetter

Vor Abstimmung im Bundestag: Union, SPD und Grüne werben um Zustimmung für Finanzpaket, Lage im Donbass im Osten der Ukraine, US-Präsident Trump will mit russischem Amtskollegen Putin über Ukraine-Krieg telefonieren, USA schieben entgegen richterlicher Anordnung hunderte Venezolaner nach El Salvador ab, Hip Hop gegen Rassismus in Duisburg, Weitere Meldungen im Überblick, #mittendrin aus Schmitten im Taunus: Streit um Seilbahn auf dem Feldberg, Rassismuserfahrungen von Pflegenden in Deutschland, Frühere Rosenstolz-Sängerin Anna R. mit 55 Jahren gestorben, Das Wetter

Patrick Küng ist nicht nur Abfahrtsweltmeister, sondern auch ein Experte, wenn es um Seilbahnen geht. Nach seinem Rücktritt als Profiskifahrer hat er von der Piste in das Büro des Seilbahnherstellers Bartholet gewechselt. Im Gespräch mit Moderator Manuel Rothmund erzählt er, was er am Skirenn-Alltag vermisst, welche technischen Hürden der Bau einer Seilbahn in Zürich mit sich bringt und wie sich alpine und urbane Gondeln unterscheiden.    

Die Maus zum Hören - Lach- und Sachgeschichten. Heute: mit Geschichten über Seile und Drähte, Rolltreppen, leckeren Kohlrouladen, mit Verena natürlich mit der Maus und dem Elefanten. Rate mal! (02:01) Wortschatzkiste - In den Seilen hängen (06:32) Maus-Hörspiel - Luftpiraten (19:11) Frage des Tages - Wie funktionieren Rolltreppen? (29:34) Mausfreundbuch - Moritz liebt Technik und den Hochseilgarten (38:27) Maustisch - Kohlrouladen (53:47) Von Verena Specks-Ludwig.

„Nachhaltigkeit ist kein Trend, sondern eine Verantwortung – für uns und die nächsten Generationen.“ – Ing. Hannes Mayer, Technischer Leiter und Nachhaltigkeitsverantwortlicher der Schmittenhöhebahn AG Zum Abschluss der 2. Staffel der Vitalpin Bergegnungen nehmen wir euch mit zur Schmittenhöhebahn AG in Zell am See – der ersten und einzigen EMAS-zertifizierten Seilbahn Europas. Hier wird Nachhaltigkeit nicht als Pflicht gesehen, sondern als echte Chance verstanden und seit Jahren aktiv gelebt. Gemeinsam mit Ing. Hannes Mayer sprechen wir über:

Region: Jahresrückblick Januar und Februar

Mehr ambulante Operationen an tschechischen Kliniken, Design für die neue Seilbahn auf den Ještěd, Schriftstellerin Dora Kaprálová über ihr „Winterbuch der Liebe“

Mehr ambulante Operationen an tschechischen Kliniken, Design für die neue Seilbahn auf den Ještěd, Schriftstellerin Dora Kaprálová über ihr „Winterbuch der Liebe“

Der Sensler Bruno Boschung war eine feste Grösse in der Freiburger Kantonalpolitik: Nun ist er nach 20 Jahren aus dem Grossen Rat zurückgetreten. Im Interview lässt er seine Zeit in der Politik Revue passieren. Weiter in der Sendung: · Die Kantonspolizei Bern hat am Samstagnachmittag aus Sicherheitsgründen eine Veranstaltung in der Markthalle in Burgdorf aufgelöst. · Eine neue Seilbahn bringt Touristinnen und Touristen vom Stechelberg nach Mürren. · Fussball: YB sichert sich im Spiel gegen Servette drei Punkte. · Ski Alpin: Der Walliser Loïc Meillard holt sich im dritten Slalomrennen der Saison seinen zweiten Podestplatz.

In dieser Radioreise sammelt Alexander Tauscher Berliner Geschichten. Folgen Sie ihm auf einer Tour der Kontraste durch die deutsche Hauptstadt. Es erwarten Sie besondere Typen, spannende Charakteure, interessante Persönlichkeiten, Berliner mit Herz und Schnauze und das alles an den verschiedensten Orten von Spree-Athen. Wir beginnen mit einem Spaziergang durch das wilde Kreuzberg, jedenfalls in der Erinnerung von Andrea Winter. Der einstige Hausbesetzer erinnert sich an exzessive Nächte an der Mauer und bringt uns zu Orten, in denen es zu Zeiten von Rio Reiser heiß her ging. Unsere Stationen sind zum Beispiel das Baumhaus oder die verruchte Eck-Kneipe am Mariannenplatz, Berlins kultigste Kiezkniepe. Natürlich darf der legendäre Platz rund um das Kottbusser Tor nicht fehlen. Der Kotti mit seinen Protagonisten widerlegt bei uns so manch ein Vorurteil. Lee, Guide bei "Fork & Walk - Food Tours Berlin", serviert uns eine Art Vorläufer des Döner und erzählt über die Historie dieser Speise, die einfach zu Kreuzberg gehört. Den sozialen Problemen des Bezirks weichen wir nicht aus, wenn wir in das Gecekondu am Kotti eintreten. Diese Holzhütte ist ein Treffpunkt für sozial schwache Mieter, denen die Wohnung buchstäblich unter den Füßen weggenommen wird. Hier treffen sich Menschen, um gegen Mieterhöhungen und die Vertreibung aus ihrem Kiez zu organisieren. Wir sprechen darüber mit Jannis und Neriman. Soziale Probleme gab und gibt es auch in Marzahn-Hellersdorf. Aber wir werden viele Vorurteile über diesen Stadtbezirk widerlegen, wenn wir mit Raiko Hannemann sprechen. Der in Cottbus geborene Historiker und Sozialwissenschaftler beschäftigt sich mit der DDR sowie der Wende- und Nach-Wende-Zeit. Er spricht über das "Wir-Gefühl" in diesem großen Plattenbaugebiet, über große grüne Oasen und Kunstwerke, die Teil der Ost-Berliner Geschichte sind. Dabei empfiehlt Raiko einen Besuch in den Gärten der Welt und eine Fahrt mit der Seilbahn auf den Kienberg am Rande des Bezirks. An die Zeit, als Berlin durch Mauer und Stacheldraht getrennt war, erinnert Dr. Burkhart Veigel. Er war einer der erfolgreichsten Fluchthelfer und brachte Menschen aus dem Osten mit gefälschten Pässen über die Grenze nach West-Berlin. Im Radioreise-Gespräch erzählt er von Sekunden, die über Freiheit oder Gefängnis entscheiden konnten. Über das nie endende Glücksgefühl der Freiheit sprechen mit Friedrich-Carl Wachs, dem Mauertänzer vom 9. November 1989. Wir schwelgen in Nostalgie, wenn wir an die freie Stimme der freien Welt erinnern, an den RIAS. Im Funkhaus an der Kufsteiner Straße begann Friedrich-Carl seine berufliche Tätigkeit. Die vier magischen Buchstaben, die heute noch auf dem Dach des Sendegebäudes am Hans-Rosenthal-Platz stehen, prägen auch Alexander Tauscher bis heute. Schließlich erreichen wir Charlottenburg nahe der Gedächtniskirche. Unser Basiscamp dieser Reise ist das DoubleTree by Hilton Berlin Ku'damm, welches heute von Hannes Dreher geführt wird. Er spricht über das Comeback des Kurfürstendamm und gibt Tipps für tolle Kulinarik zwischen Tauentzien und Lietzenburger Straße. Viel Spaß auf dieser Radioreise aus dem dicken B!

In der neusten Ausgabe vom Zweieck reden wir über unseren Tagesausflug, der uns nach Koblenz geführt hat.. Ein richtiges Thema können wir euch dieses Mal nicht bieten, dafür aber wieder beste Unterhaltung, die das Zweieck zu bieten hat.. In diesem Sinne lasst die Sonne in euer Herz, genießt die Folge und verbreitet den Mist.. Ihr Schlingels!!!

In deze aflevering van Duitsland Vakantieland neemt Lauren Müller ons verder mee naar de regio Rijnland-Palts, waar we Trier, Idar-Oberstein en Koblenz verkennen.

„Wir produzieren doppelt soviel Strom als die Seilbahn selbst benötigt“Arthur Moser, GF Zwölferhorn Seilbahn in St. Gilgen am Wolfgangsee Diese beeindruckende Leistung verdankt die Bahn einer leistungsstarken Photovoltaikanlage, die in Kombination mit einem ausgeklügelten Batteriespeichersystem nicht nur den Betrieb der Seilbahn sicherstellt, sondern auch einen wertvollen Beitrag zur lokalen Energieversorgung leistet. Dabei werden jährlich rund 210 Tonnen CO2 eingespart – das entspricht in etwa 3.900 neu gepflanzten Bäumen pro Jahr – ein bedeutender Schritt in Richtung Klimaschutz. Aber nicht nur im Betrieb, sondern bereits während der Bauphase setzte die Zwölferhornbahn neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit. So wurde beispielsweise auf den sonst üblichen Hubschraubereinsatz verzichtet, was zur Einsparung von zusätzlichen 20.000 kg CO2 führte.  Die Zwölferhornbahn beweist, dass nachhaltiger Seilbahnbetrieb nicht nur die Umwelt schützt, sondern sich auch ökonomisch auszahlt. Dank Einsparungen bei den Energiekosten und zusätzlichen Förderungen amortisiert sich das Projekt schneller als erwartet. Ein Leuchtturmprojekt, das zeigt, wie innovative Konzepte den alpinen Tourismus zukunftsfähig machen können. 

- Arbeitsmarkt: Ausbildung im Handwerk - Arbeiten an Seilbahn im Dt.-Frz.Garten beendet(?) - Schwüle Hitze: Also auch mehr Aggros und Unfälle - Tour de Kultur 24: Das Museum der Lothringer Eisenerzgruben

Die Kollision einer überladenen Grossgondel 2022 im Skigebiet Flims Laax mit dem Boden ist auf eine deaktivierte Lastmessung und Fehler des Bedienpersonals zurückzuführen. Zu diesem Schluss kommt die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle. Weiter in der Sendung: * Die Marke Graubünden soll nachhaltiger werden. * Die Oper «Der Freischütz» von Carl Maria von Weber feierte gestern Abend Premiere an den Bregenzer Festspielen. Grossmehrheitlich kam die innovative Neuinszenierung des Klassikers aus der deutschen Romantik beim Publikum gut an.

Die Kollision einer überladenen Grossgondel 2022 im Skigebiet Flims Laax mit dem Boden ist auf eine deaktivierte Lastmessung und Fehler des Bedienpersonals zurückzuführen. Zu diesem Schluss kommt die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle. Weiter in der Sendung: * Die Marke Graubünden soll nachhaltiger werden. * Die Oper «Der Freischütz» von Carl Maria von Weber feierte gestern Abend Premiere an den Bregenzer Festspielen. Grossmehrheitlich kam die innovative Neuinszenierung des Klassikers aus der deutschen Romantik beim Publikum gut an.

Unwetter Tessin und im Wallis, Berufungsprozess in der Waadt gegen Polizeigewalt im Fall Mike, Seilbahn in Nidwalden stellt auf E-Zahlungssystem um

Basel: Preis für Parkkarte künftig von Länge des Autos abhängig, Flughafen Zürich: Neue Gepäcksortieranlage in Betrieb, Tessin: Die längste Seilbahn der Welt

Ampels heben endgültig ab. Von Tobias Brodowy.

Zu diesem Schluss kommt eine Untersuchung, die die Interessensgemeinschaft «R(h)ein und rauf» in Auftrag gegeben hat. Untersucht wurden die technische Umsetzung, die Wirtschaftlichkeit und die Auswirkungen auf die Umwelt. WWF Graubünden sieht die Verbauung von bisher unbebautem Land kritisch. Weitere Themen:  * Mit Eishockey-Prominenz: EHC Chur präsentiert zukünftige Finanzierung.

Die Idee, eine Bahn auf die Zugspitze hinauf zu bauen, bestand seit dem Ende des 19. Jahrhunderts und scheiterte wiederholt an mangelnder Finanzierung und/oder mangelnder Zustimmung seitens der Politik. Auch Anfang des Jahres 1924 gab es neue Bemühungen die Geldmittel für ein solches Bauvorhaben zusammenzutragen – der Verfasser des Artikels aus dem 8-Uhr-Abendblatt vom 26. Februar war sich aber ganz sicher, dass auch dieser Versuch scheitern würde, was er schon im Untertitel „Projekte, die immer wieder scheitern“ zu erkennen gab. Tatsächlich sollte allerdings auf österreichischer Seite noch im selben Jahr mit dem Bau einer Seilbahn begonnen werden, die als Tiroler Zugspitzbahn 1926 fertiggestellt wurde. Die erste Bahn von bayerischer Seite aus wurde 1930 eröffnet. Paula Rosa Leu gibt uns also Einblick in die komplizierten technischen und finanziellen Fragen rund um eine Bahnfahrt zur Zugspitze - wenngleich das große Thema an diesem Tag in allen Zeitungen der Beginn des Hitler-Ludendorff-Prozesses war. Da wir in den kommenden zwei Tagen von diesem berichten werden, holen wir heute noch frische Luft in den Alpen.

US-Senat beschließt 100-Milliarden-Dollar schweres Hilfspaket für die Ukraine und den Gazastreifen, Durch Israels geplante Bodenoffensive in Rafah wächst die Kritik an Premierminister Netanyahu, Familienministerin Paus stellt Studie zu Hass im Internet vor, Indonesien wählt neuen Präsidenten und neues Parlament, Weitere Meldungen im Überblick, #mittendrin in Springe: Holzernte per Seilbahn, Gaming und Musik in Hamburger Elbphilharmonie, Das Wetter

US-Senat beschließt 100-Milliarden-Dollar schweres Hilfspaket für die Ukraine und den Gazastreifen, Durch Israels geplante Bodenoffensive in Rafah wächst die Kritik an Premierminister Netanyahu, Familienministerin Paus stellt Studie zu Hass im Internet vor, Indonesien wählt neuen Präsidenten und neues Parlament, Weitere Meldungen im Überblick, #mittendrin in Springe: Holzernte per Seilbahn, Gaming und Musik in Hamburger Elbphilharmonie, Das Wetter

Die Seilbahn von Dallenwil nach Wiesenberg im Kanton Nidwalden sorgt für Ärger: Immer wieder bleibt sie stehen. Eine millionenschwere Sanierung ist unumgänglich. Für die Berggemeinschaft wird diese Aufgabe zur Zerreissprobe. Wie die neue Bahn aussehen soll, darüber ist sie sich nicht einig. Für die Einheimischen unten in Dallenwil und oben in Wiesenberg ist «das Bähnli» eine Lebensader, die emotionale Bindung ist gross. Dabei sind die Eckdaten unspektakulär: zwei Vierer-Kabinen, 2300 Meter lang, acht Minuten Fahrzeit, drei Zwischenstationen, 888 Franken Gewinn im 2022. Betriebsleiter James Odermatt kämpft seit Jahren gegen die Störungen, die manchmal mehrmals täglich, dann wieder monatelang nicht mehr auftauchen. Wenn die Bahn kurz nach Verlassen der Berg- beziehungsweise Talstation stoppt, muss sie langsam wieder zurückgeholt werden. Tagelang wird die Steuerung überwacht. Wo genau aber der Fehler liegt, findet auch die Hersteller-Firma nicht heraus. Es braucht eine neue Steuerung und überhaupt eine umfassende Sanierung, denn auch das Zugseil zum Beispiel stammt noch aus dem Gründerjahr 1934. Mehr als eine Million Franken kostet das Projekt, eine riesige Summe für die kleine Bahn-Genossenschaft. Der Vorstand beschliesst, dass die Zwischenstationen aus finanziellen Gründen nicht mehr zu halten sind. Das verärgert die Anwohnerinnen und Anwohner der betroffenen Höfe. Sie wollen auf ihren Zustieg nicht verzichten. «Unsere kleine Seilbahn» ist ein «DOK»-Film über Heimat, Identität, Zusammenhalt und Konfliktbewältigung in einer Dorfgemeinschaft – und über die grosse Liebe zum lokalen «Bähnli». Erstausstrahlung vom 5. Oktober 2023

Den Bierbecher in der einen Hand, das Knicklicht blinkt in der anderen. Die Massen rufen: „Baywatch! Baywatch!“ Dann nur links „Baywatch“ und dann nur rechts „Berlin“. Das Licht geht aus. Ein tiefer Bassschlag. Nebel steigt empor, Laser leuchten epochal durch den Dunst. Die Menge jubelt und es passiert nichts. Gar nichts. Pfeife! Pfeife! Ein langer Spuckefaden, verbindet Mischpult und Tonmanm-Mundwinkel wie eine Seilbahn. Pfeife dabei musst Du doch „dat Knöpfschen“ drücken! Der Tonmann ist schon beim Podcast-Intro eingeschlafen. An den Themen der neusten Folge „Baywatch Berlin“ kann es nicht liegen! Denn, Schmitti löst ein Rätsel, das die FloridaTV Belegschaft seit einer Woche in Atmen hält: wer hat, während draußen das Sommerfest tobte, heimlich im Keller geknattert? Warum „liiiebt“ Klaas Heufer-Umlauf Mundart-Comedians? Und wieso? Wieso? Hat RTL dem Lundt „Die Bachelorette“ kaputt gespart? Pfeife, aufwachen! Es war alles nur ein schlimmer Traum. Wie nackig zum Abitur oder ohne TÜV in die Polizei Kontrolle. Es ist doch alles gut gegangen oder doch nicht? Überzeugt Euch selbst! Die neue Folge „Baywatch Berlin“ heißt: „Die Einsamkeit des Schrubb-Elefanten“ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/BaywatchBerlin

Einige Landkreise finden die Verteilung ungerecht und ziehen vor Gericht, ausserdem schauen wir auf ein Projekt, das eine Seilbahn zwischen Ffm und OF vorsieht, um dem Stau auf den Straßen zu umgehen.

Seit fünf Jahren lebt Daniel Meier mit seiner norwegischen Frau im Küstenstädtchen Mosjøen an der Helgeland-Küste, einer der wichtigsten Städte in Norwegen. Als einziger Architekt vor Ort, baut der 59-Jährige gerade eine Seilbahn. Die norwegische Küstenstadt Mosjøen ist ein für die Gegend wichtiger Industrieort und bekannt für seine Aluminiumwerke. Das historische Städtchen mit seinen berühmten Holzhäusern liegt inmitten der atemberaubenden Vielfalt der norwegischen Natur. Mosjøen ist umsäumt von Feldern, Fjorde, Wälder und Flüssen. Für Naturfreunde ein Paradies, sagt Daniel Meier: «Wer gerne Lachs fischt oder jagen geht, kommt hier voll auf seine Kosten.» Trotzdem musste sich Daniel Meier an den idyllischen Ort zunächst gewöhnen, gibt er zu: «Ich hatte am Anfang einen kleinen Kulturschock. Wer gerne an kulturelle Anlässe geht, findet sie hier kaum.» Mittlerweile fühlt sich der Architekt aber mehr als heimisch. Stufen zum Himmel und bald schon eine Seilbahn Die «Helgelandstrappa» in Mosjøen ist die längste Steintreppe Norwegens. Ihre dreitausend Stufen führen auf den Øyfjellet Berg. Als einziger Architekt in der Gegend ist Daniel Meier für ein besonderes Projekt verantwortlich. Der Bau einer Seilbahn auf den Hausberg: «Wer keine steilen Treppen mag, kann in Zukunft gemütlich mit der Seilbahn auf die Aussichtsplattform hochfahren und wird mit einem atemberaubenden Blick aufs Meer belohnt.»

Beide Gäste haben eine Leidenschaft für Motoren: Daniel Reinhard hat sich als Formel1 Fotograf einen Namen gemacht. Jürg Balsiger zeichnet verantwortlich für die weltweit erste Cabrio-Seilbahn. Daniel Reinhard hat als Fotograf über 550 Formel1 Rennen besucht und dokumentiert; in seinem Archiv hat der Obwaldner über 1 Million Bilder. Schon als 12-jähriger hat er seinen Vater - ebenfalls Fotograf - zu seinem ersten Formel1 Rennen begleitet. Er wollte auch Rennfahrer werden, mangels finanziellen Mitteln verfolgte er den Motorsport nicht als Fahrer sondern als Fotograf. Und dabei fuhr ihm der 7-fache Weltmeister Michael Schumacher/GER sogar einmal über den Fuss. Der heute 62-jährige Sachsler hat die glamouröse Autosport-Welt abgelichtet. Mit dem Cabriolet auf den Berg - das war die Idee von Jürg Balsiger. Vor genau 19 Jahren hatte der gebürtige Berner diesen verrückten Gedanken. Seit 11 Jahren fährt die erste oberdeckfreie Seilbahn auf das Stanserhorn. Nur eine der vielen kreativen Ideen, die der 59-Jährige Jürg Balsiger in seinen 25 Jahren als Direktor der Stanserhorn-Bahn initiiert hat. Als ausgebildeter Betriebsdisponent SBB arbeitete Jürg Balsiger während knapp 4 Jahren in den USA und organisierte den amerikanischen Touristen Reisen quer durch Europa. Zwei technikaffine Menschen und Macher im nächsten Persönlich.

In dieser Episode wird es romantisch. Zumindest bietet die Kulisse einiges für ein Wochenende voller Romance. Von Köln aus sind wir den Rhein flussaufwärts gefahren und haben den oberen Mittelrhein erkundet. Hier gibt es wundervolle Burgen, die majestätisch über dem Rheintal thronen, hübsche Orte und mit der Loreley einen Ort voller mythischer Sagen. Weiter ging es dann nach Koblenz, wo wir das Deutsche Eck besucht haben und mit der Seilbahn den Rhein überquert haben. Und ganz nebenbei wird Familien in der Region auch noch eine Menge Action und Spaß geboten. So abwechslungsreich die Landschaft entlang des Rheins ist, so abwechslungsreich sind auch die Möglichkeiten und Aktivitäten. Wir berichten genau davon und warum es sich lohnt, diese herrliche Region einmal zu besuchen.

Wie erreicht man ein Ziel, das zu groß erscheint, um es zu erreichen? Jonas Deichmann kennt die Antwort: Er umrundete als erster Mensch überhaupt die Welt im Triathlon und inspiriert Menschen, größer zu denken. "Wer mit der Seilbahn auf einen Berg fährt, wird nie verstehen, dass die Aussicht viel besser ist, wenn man selbst hochläuft."—Jonas Deichmann ____________ *WERBUNG: AG1 (by Athletic Greens): Als FMM-Hörer bekommst Du zur ersten Bestellung kostenlos 5 Travelpacks, einen Jahresvorrat Vitamin D+K2 plus Willkommenspaket mit Shaker und schicker Edelstahldose. ______________ Jonas Deichmann ist Autor, Speaker und Extremsportler. Er hält mehrere Weltrekorde, darunter den des längsten Triathlons über die 120-fache Ironman-Distanz um die Welt. Er ist Autor des Spiegel-Bestsellers „Das Limit bin nur ich*“ und der gleichnamigen Netflix-Doku. Wie er sich auch unter widrigsten Umständen mit einem guten Gefühl jeden Tag aufs Neue zum Dranbleiben motiviert, welche unsichtbaren Skripte er nutzt und welche Methodiken, verrät er in dieser Folge. Außerdem erzählt er erstmals von seinem nächsten, bisher streng geheimen Projekt, an dem sich vor ihm noch nie ein anderer Mensch versucht hat. Hand aufs Herz: Was schiebst Du aktuell vor Dir her? Welche Fitnessziele – egal wie groß – reizen Dich, und Du darfst Dich noch dazu aufraffen? Wenn einer weiß, wie man seinen Allerwertesten in Gang setzt, dann Jonas Deichmann. Viel Spaß beim Hören!

Diese Aussicht hätte man gerne als Fototapete: Die schneebedeckten Gipfel, der strahlende Sonnenschein über den Bergwiesen und die frische Gebirgsluft empfangen die Gäste. Die einzige Möglichkeit hinauf ins Boutiquehotel: mit der hoteleigenen Seilbahn. Eben ein exklusives Versteck hoch oben in den Bergen Garmischs.

Zu Gast ist Nicole Witte, Senior Sales Managerin Deutschland von der Floriade. Ab dem 14. April 2022 wird das niederländische Almere für sechs Monate lang Schauplatz für die Internationale Gartenbauausstellung Floriade Expo 2022 sein. Botschat: Growing green cities. Die Themen: Eine Weltausstellung alle 10 Jahre in den Niederlanden; Pflanzen-Enzyklopädie; 33 Länderpavillons mit optimistischem Blick in die Zukunft; Grüne Lösungen; Gastgeberprovinz Flevoland mit dem IJsselmeer; Temporäre Seilbahn; Eröffnung durch König Willem-Alexander; Amsterdam in 20 Min. mit dem Zug; Bleibende florale Gebäude; Obst selbst pflücken Dir stehen folgende Informationsquellen und Kontaktmöglichkeiten zur Verfügung: https://www.fti.de/service/reisehinweise.html https://www.fti.de/blog/reiseberichte-und-tipps/expertentipps/urlaub-corona-einreisebestimmungen/ Schreib uns deine Fragen, Reiseerlebnisse und Reisetipps an gluecksmomente@fti.de