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Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero En este episodio tenemos el placer de recibir a Edu Alonso, piloto y compañero de Autofácil, que se ha pasado por el estudio para contarnos todos los detalles desde dentro de la Copa Racer Confortauto. Una competición que está ganando protagonismo en el panorama nacional por su espectacularidad, igualdad y, sobre todo, por lo divertida que resulta tanto para los que la ven… ¡como para los que la corren! La Copa Racer se disputa con los carismáticos Mini Cooper, una montura que combina ligereza, agilidad y un comportamiento muy directo que hace que cada curva cuente. Son coches muy cercanos al de calle, pero preparados para ofrecer lo mejor en circuito, lo que pone en valor el pilotaje puro y permite parrillas muy igualadas. Edu nos habla de cómo es competir en este formato, de la tensión que se vive en cada manga y de lo exigente que resulta una copa monomarca donde las diferencias son mínimas y cada décima importa. También nos cuenta cómo se vive el ambiente del paddock, el nivel de los rivales y todo lo que no se ve desde fuera. Si te gustan las carreras, los coches con carácter y quieres descubrir cómo se vive una copa nacional desde dentro, no te pierdas este episodio. ¡Arrancamos motores con Edu Alonso y su Mini de carreras! Web Copa Racer: https://www.coparacer.es Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este episodio hablamos con Eduardo Alonso, un apasionado del mundo del motor que, además de ser compañero en la web Autofácil, es piloto en el Saxo Trophy. Este campeonato amateur reúne a los veteranos Citroën Saxo 8 válvulas en emocionantes carreras donde la igualdad mecánica y el talento al volante marcan la diferencia. Eduardo nos cuenta de primera mano cómo es competir en esta categoría, desde la preparación del coche hasta el ambiente en los circuitos. Nos hablará de la exigencia de las carreras, las estrategias en pista y lo que hace especial a este trofeo, donde los pilotos exprimen al máximo estos pequeños pero aguerridos coches. Además, desglosamos los costes de correr en el Saxo Trophy: cuánto cuesta preparar un coche, las inscripciones, el mantenimiento y otros gastos clave para cualquiera que se plantee dar el salto a la competición amateur. Si siempre has soñado con correr en circuito sin gastar una fortuna, este episodio te interesa. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael Weyland   Thema heute:    Über 90 Prozent der jungen Leute wollen ein eigenes Auto   Den Führerschein zu machen, ist nicht aus der Mode gekommen – im Gegenteil. Das zeigt eine repräsentative Umfrage im Auftrag der DEVK Versicherungen. Dafür hat das Meinungsforschungsinstitut Civey im September 1.000 junge Erwachsene bis 25 Jahre befragt. Die Ergebnisse belegen, wie wichtig der Generation Z Autofahren ist und worauf sie bei der Kfz-Versicherung Wert legt.   Angesichts von Klimawandel, alternativen Formen der Mobilität und gestiegenen Kosten könnte man vermuten, dass immer weniger junge Menschen Wert darauf legen, den Führerschein zu machen und sich einen Pkw zu kaufen. Tatsächlich sinkt seit 2012 kontinuierlich der Anteil der 17- bis 20-Jährigen, die eine Fahrerlaubnis der Klasse B haben, also den Autoführerschein. Nach Angaben von Statista haben inzwischen nur noch 41 Prozent der jungen Menschen bis 20 Jahre den „Lappen“, der heute allerdings eine Plastikkarte ist.     Trend zum Führerschein ab 18 Das liegt aber anscheinend eher am Aufwand: Wer den Führerschein machen will, muss Zeit und Geld investieren. Laut ADAC kostet die Pkw-Variante je nach Region, Anbieter und Anzahl der benötigten Fahrstunden zwischen 2.500 und 4.500 Euro. Dennoch steht er bei der Jugend ganz oben auf der Wunschliste, wie die aktuelle Umfrage von Civey im Auftrag der DEVK zeigt. 28,6 Prozent der Frauen und Männer bis 25 Jahre haben die Fahrerlaubnis schon im 17. Lebensjahr erworben und sind bis zum 18. Geburtstag begleitet gefahren.   93,7 Prozent wünschen sich ein eigenes Auto Aber mit dem Führerschein allein ist es nicht getan. Auf Dauer bei den Eltern mitzufahren oder sich bei Bedarf ein Fahrzeug zu leihen, ist keine Option für die meisten jungen Leute, die schon eine Fahrerlaubnis haben oder bald bekommen. 93,7 Prozent von ihnen legen Wert darauf, ein eigenes Auto zu besitzen.   Bei der Kfz-Versicherung zählt der Preis Wenn der Traum vom eigenen Auto in Erfüllung geht, ist eine Kfz-Versicherung nötig. Beim Abschluss schauen 72,1 Prozent der jungen Menschen vor allem auf den Preis.  Die DEVK hilft beim Sparen – schon mit einem Rabatt fürs begleitete Fahren mit 17. Wer seinen Führerschein erst später gemacht hat, kann trotzdem sparen, wenn er oder sie das erste eigene Auto versichert. Die DEVK stuft junge Leute in die Schadenfreiheitsklasse SF ½ ein statt SF 0, wenn bereits das Fahrzeug der Eltern bei der DEVK versichert ist. Bis zu 40 Prozent sparen geht mit dem Junge-Leute-Vorteil: Voraussetzung ist, dass in der Familie zusammen vier weitere Verträge in anderen Sparten bestehen. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Zwischen Romanshorn und Friedrichshafen verkehren künftig nur noch zwei statt wie bisher drei Fähren. Die Fähre Euregia wird aus dem Betrieb genommen. Eine Modernisierung wäre zu teuer. Im Winter verkehrt künftig nur noch alle zwei Stunden eine Autofähre. Für Fussgänger ändert sich nichts. Weitere Themen: * Petition für autofreies Seeufer: SP und Grüne haben der Stadt Arbon 508 Unterschriften übergeben. Die Petition fordert die Aufhebung von Parkplätzen an zwei Standorten. * Übernahme: Die SFS Group mit Sitz im St. Galler Rheintal kauft die slowenische Firma ERPO. * Zusammenarbeit verlängert: Repower liefert bis 2040 weiterhin Bahnstrom an die Rhätische Bahn (RhB). Seit über einem Jahrhundert liefern Unternehmen, die heute zu Repower gehören, den Bahnstrom.

Heute: Der Untergang der Estonia Vor genau 30 Jahren, am 27. September 1994 legt die Autofähre Estonia vom Hafen in Tallinn in Estland ab. Sie soll 989 Menschen sowie Last- und Personenwagen nach Stockholm transportieren. Doch dort kommt sie nicht an. Gegen 1:00 Uhr in der Nacht versinkt die Fähre, 852 Menschen kommen dabei ums Leben. Seit dem Untergang der Titanic 1912 ist der Untergang der Estonia eines der schwersten Schifffahrtssunglücke. Nur um wenige Schiffskatastrophen ranken sich zudem so viele Spekulationen über den Untergang wie bei diesem Unglück in der Ostsee.

Öffentliche Anhörung des Verkehrsausschusses

In der Life Radio Akademie haben Schüler und Schülerinnen die Möglichkeit in den Alltag der Medienwelt einzutauchen und ihre Medienkompetenz aufzubessern. Von Aufklärung über Fake News und den Arbeitsalltag im Radio ist einiges dabei. Zudem erhalten die Teilnehmer und Teilnehmerinnen eine kleine Tour in das Sendestudio und nehmen zum Schluss noch einen eigenen Podcast auf. Hört mal in das Ergebnis rein!

La lumière du soleil comme remède pour bien dormir Les brèves du jour 36.9°: Enquête sur la piqûre qui fait maigrir Déclin des insectes pollinisateurs: les fleurs se fécondent de plus en plus par elles-mêmes Dream Machine: faut-il avoir peur de lʹintelligence artificielle? (3/3)

Host Dominik Hoffmann und Vollbluttouristikerin Sainey Sawaneh sprechen mit FTI Kollege Christian Szillat über seine Skandinavien Tour. Die Themen: Reiseexperten on tour; Gutes Wetter im September; Umgebauter Land Rover Defender; Mobil sein in Skandinavien; Typische Defender Routen; Natur & Kultur; Mit der Autofähre von Rostock nach Trelleborg; Stockholm ist echt stylish; Mit dem Bike durch Stockholm Dir stehen folgende Informationsquellen und Kontaktmöglichkeiten zur Verfügung: https://www.fti.de/service/reisehinweise.html Schreib uns deine Fragen, Reiseerlebnisse und Reisetipps an hello@washeldentun.de

En este episodio, exploramos a fondo el recién llegado al mercado español, el BYD Dolphin, un compacto del segmento C con carrocería hatchback que ha captado nuestra atención. Tras haber tenido con el una toma de contacto, te brindamos un análisis de sus características más destacadas. Junto a nosotros en este viaje estuvo Álvaro Sauras, director de la publicación Autofácil, quien compartió sus impresiones sobre este nuevo modelo de BYD. Dotado con la avanzada plataforma e-Platform 3.0 y una batería de ferrofosfato de litio de 60,4 kWh que impulsa sus 150 kW (204 CV), el Dolphin se acelera de 0 a 100 km/h en apenas 7 segundos, exhibiendo el potencial de su sistema de propulsión eléctrica. El precio del BYD Dolphin Comfort, equipado con la batería de 60,4 kWh y 150 kW, ronda los 30.690 euros, ofreciendo una autonomía de 427 kilómetros según el ciclo WLTP, con un consumo combinado de 15,9 kWh por cada 100 kilómetros. Destacamos la originalidad y exclusividad de su pantalla táctil de 12,8 pulgadas, que puede rotar tanto vertical como horizontalmente. Este innovador detalle se suma al diseño elegante y distintivo del Dolphin, que sigue la filosofía "Ocean Aesthetics" de BYD, con líneas afiladas y fluidas que no solo aportan sofisticación, sino que también prometen una experiencia de conducción adaptada a los tiempos modernos y libre de restricciones. Con estas características, el BYD Dolphin se erige como una opción sumamente atractiva en el competitivo segmento de vehículos eléctricos compactos, combinando estilo, tecnología y rendimiento para plantar cara a otros modelos del mercado. ¡No te pierdas este análisis completo en nuestro próximo podcast de AUTOFM! Antonio R. Vaquerizo https://twitter.com/Antortxa Alvaro Sauras: https://twitter.com/AlvSauras Web BYD: https://www.byd.com/es-es Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Es gibt nur wenige Autofähren in der Schweiz, etwa auf dem Zürichsee, dem Vierwaldstättersee oder auf dem Bodensee. Über den See statt um den See herum, ist bis heute der grosse Vorteil, den diese ‹schwimmenden Strassen› bieten. Die Zürichsee Autofähre fährt seit 1932. Aus Anlass des 90 Jahr-Jubiläums fährt die Radiosendung 'Treffpunkt' auf der Fähre mit und bringt Fährgeschichten aus 90 Jahren.

Host Dominik Hoffmann spricht in zwei Folgen mit Philipp Grimm von Travel Marketing Romberg über Jersey. Die Themen von Teil 1: Kanalinsel Jersey; Kompakt und vielfältig; Linksverkehr; Mit dem Flugzeug oder Autofähre; Amerikaner mit Vorfahren in Jersey; Viele historische Hinterlassenschaften; Hinkelsteine, Münzschätze, Burgen; Eigenmächtiges Jersey mit eigener Währung; Steuerparadies; Stolze Jersianer; Mildes, sonniges Klima; Dritthöchster Tidenhub weltweit Dir stehen folgende Informationsquellen und Kontaktmöglichkeiten zur Verfügung: https://www.fti.de/service/reisehinweise.html https://www.fti.de/blog/reiseberichte-und-tipps/expertentipps/urlaub-corona-einreisebestimmungen/ Schreib uns deine Fragen, Reiseerlebnisse und Reisetipps an heroproductions@wieheldenreisen.de

Volker Struth verrät, was ihm Thomas Müller am Telefon über einen Wechsel sagte, ob er noch Präsident des 1. FC Köln werden will und wie er die Autofähnchen zur WM 2006 erfand

Maximilian Gammel ist erst 16 Jahre alt, aber rutscht bereits auf seinem Motorrad mit bis zu 60 Stundenkilometern um die Kurven - und das alles ohne Bremsen. Er hat mit uns über die Faszination "Speedway" gesprochen und auch verraten, ob er trotzdem Angst vor dem kommenden Autoführerschein hat.

Arranca el Dakar 2023 con la etapa Prólogo SEA CAMP > SEA CAMP 11 km total | 11 km especial La especial tiene 11 km de pistas que se ubican a apenas unos metros de la orilla del Mar Rojo.. Las diferencias no han sido muy grandes pero si es importante la posición porque eso dará la oportunidad a los diez primeros coches y las quince primeras motos de elegir el orden de salida del día siguiente. En este programa hablamos con Nacho González Director de Comunicación de Audi, con Carlos Sainz, Cristina Gutierrez, Óscar Fuertes, Laia Sanz, Carlos Checa, Joan Pedrero, Gerard Farrés y con Pau Navarro que con apenas 18 años afronta ya su tercer Dakar el primero detrás del volante. Invitado especial Miguel Tineo de la revista Autofácil. Clasificación de la etapa prólogo del Dakar 2023 en coches 1. Mattias Ekström/Emil Bergvist (Audi) - 8:00 2. Sebastien Loeb/Fabian Lurquin (BRX) a 1 s. 3. Stephane Peterhansel/Edouard Boulanger (Audi) a 11 s. 4. Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel (Toyota) a 12 s. 5. Guerlain Chicherit/Álex Winocq (BRX) a 13 s. .... 6. Carlos Sainz/Lucas Cruz (Audi) a 14 s Puedes escuchar todos los programas y entrevistas del Dakar en la lista Dakar 2023: https://www.ivoox.com/dakar-2023_bk_list_10413539_1.html AutoFM en el Dakar son: Diego Durruty: https://twitter.com/diegodurruty Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Antonio Rodriguez Vaquerizo: https://twitter.com/Antortxa José Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web Dakar: https://www.dakar.com/es/ Web Audi: https://www.audi.es/es/web/es.html Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Resumimos las 3 horas de mesa redonda sobre el futuro del automóvil en lo relativo a la peritación con tres titulares de la mano de CESVIMAP, APCAS y AutoFM XI Congreso APCAS. XI Congreso de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías 2022 Descubre qué futuro nos depara el mundo del automóvil Las claves del futuro que nos espera en el mundo del automóvil y sus avances por mejorar en todos sus aspectos, así como los problemas y barreras actuales y futuras para dichos avances, tanto desde el punto de vista tecnológico, como jurídico, asegurador y, por supuesto desde el punto de vista pericial.  Carlos Arregui – Director General de Centro Zaragoza  David de Diego – Miembro de la CSV+M de APCAS  Félix Benito – Secretario general de SEAIDA (Sección Española de la Asociación Internacional de Derecho del Seguro)  José María Cáncer – Director General de CESVIMAP  Azucena Hernández Palmero – Fundadora y CEO de Eurocybcar  Álvaro Sauras – Jefe técnico de Autofácil Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial de RiveKids. También puedes seguirnos en https://www.rivekids.com/ El semáforo de la seguridad vial en España 2022: Riesgo extremo. https://www.rivekids.com/semaforo-de-la-seguridad-vial-espana-2022/ Las campañas de seguridad vial de la DGT no funcionan: https://www.rivekids.com/las-campanas-educacion-vial-la-dgt-no-funcionan/ Consecuencias de no llevar bien colocado el cinturón de seguridad o el arnés: https://www.rivekids.com/consecuencias-no-llevar-cinturon-seguridad-o-arnes/ Para una salida segura de los niños refugiados ucranianos: https://www.rivekids.com/refugiados-ucranianos-una-salida-segura-los-ninos/ Estudio sobre la seguridad vial en “Soy Georgina de Netflix”: https://www.rivekids.com/serie-soy-georgina-de-netflix-muestra-menores-sin-cinturon-de-seguridad-y-sin-arnes-en-las-sillas-infantiles/ Estudio sobre la seguridad infantil en los coches: https://www.rivekids.com/analisis-de-seguridad-infantil-euro-ncap/ Estudio sobre el contenido de las series de Netflix, HBO y Prime Vídeo en seguridad vial: https://www.rivekids.com/seguridad-vial-series-rivekids/ Estudio de perfiles sociológicos de las familias en el entorno escolar: https://www.rivekids.com/vuelta-al-cole-seguridad/ Estudio golpe de calor: https://www.rivekids.com/estudio-golpe-calor-coche-ninos/ Estudio accesorios aftermarket en el interior del coche: https://www.rivekids.com/accesorios-aftermarket-rivekids/ Estudio sobre la plaza más usada para instalar sistemas de retención infantil: https://www.rivekids.com/estudio-rivekids-plazas-mas-usadas-sri-espana/ Instagram RiveKids: https://www.instagram.com/rivekids/ Twitter RiveKids: https://twitter.com/RiveKids Facebook RiveKids: https://es-es.facebook.com/rivekids Linkedin RiveKids: https://es.linkedin.com/company/rivekids “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa.

Laut Klimaforscherinnen und -forschern gibt es mehrere sogenannte Kipppunkte im Klimasystem der Erde. Dies sind Ökosysteme, die, wenn sie erst einmal aus dem Gleichgewicht gebracht werden, in jedem Fall kaputtgehen – selbst wenn wir es schaffen sollten, die globale Erwärmung zu stoppen. Nun ist eine neue große Studie zu den Kipppunkten des Klimas erschienen, mit der sich ZEIT-ONLINE-Wissensredakteurin Elena Erdmann beschäftigt hat. Im Gespräch mit Ole Pflüger informiert sie, welche Kippelemente vielleicht schon überschritten sind. Auch im Lokalen gibt es ökologische Krisen, etwa die Geier-Krise. Geier sind Greifvögel, die vorwiegend Aas, also tote und verwesende Tiere fressen. In vielen Regionen Europas und weltweit sind sie jedoch in den letzten Jahrhunderten ausgestorben. Doch Dagny Lüdemann, Chefreporterin Wissen von ZEIT ONLINE, hat eine Geier-Auswilderung in Bulgarien besucht und weiß, wie und wo der Vogel langsam in Europa zurückkehrt. Und sonst so? Wer auf Autofähren unterwegs ist, sollte seine Autoalarmanlagen besser abschalten. Denn bei starkem Seegang springen diese häufig an und das nervt vor allem das Fährpersonal. Moderation und Produktion: Ole Pflüger Mitarbeit: Johann Stephanowitz und Susanne Hehr Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de. Weitere Links zur Folge: Klimawandel: Was verloren geht (https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2022-09/klimawandel-kipppunkte-1-5-grad-groenland-eis-studie=) Klimaziele: Wie heiß wird die Welt? (https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2022-11/klimaziele-prognose-climate-action-tracker) Klimakrise und Kapitalismus: Warum reagieren wir zu langsam auf den Klimawandel? (https://www.zeit.de/2022/46/klimakrise-kapitalismus-oel-gas-co2) Auswilderung in Europa: Mit den Geiern kommt nur Gutes (https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2022-10/aasgeier-auswilderung-artensterben-vogelschutz-natur) Insektensterben: Darum sterben Schmetterlinge aus (https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2022-09/schmetterlinge-insektensterben-oesterreich-studie-artensterben) Naturschutz: Herbst heißt nicht mehr Abschied (https://www.zeit.de/2022/45/naturschutz-kranich-zugvogel-klimawandel)

Willkommen zum „eMobility update" am Freitag, den 11. November. Mit diesen News und Highlights der Elektromobilität verabschieden wir uns ins Wochenende: 00:29 10 Mrd € für kleine VW-Stromer aus Spanien 02:22 Mini: Doch Elektro-Fertigung in Oxford? 03:48 Aehra plant E-SUV mit 800 km Reichweite 05:41 E-Autofähre für Lübeck auf Kiel gelegt 07:04 Interview-Tipp: Dr. Andreas Grossl von ZF Und damit geht diese Sendewoche mit dem „eMobility update“ zu Ende. Wir wünschen Ihnen ein erholsames November-Wochenende und sind am Montag wieder für Sie da. Bis dahin bleiben Sie gesund!!

Sie war die erste Binnenfähre Europas.

Host Dominik Hoffmann spricht mit FTI-Kollege Christian Szillat in zwei Folgen über Island. In Teil 1 geht es vor allem um die sehenswerten Highlights. Der Tourismus ist Haupteinnahmequelle. Die Themen: Mit der Autofähre oder mit dem Flugzeug nach Island; Stopover mit Icelandair; Vorfreude auf Lakritz; Mit das beste (Leitungs)Wasser der Welt; Kühle Sommer, milde Winter; Reykjavík ist die nördlichste Hauptstadt der Erde; Blaue Lagune - Baden & Wellness in freier Natur; Golden Circle-Tour; Über 10.000 Wasserfälle; Private Guest Houses; Catch of the day und Lamm Dir stehen folgende Informationsquellen und Kontaktmöglichkeiten zur Verfügung: https://www.fti.de/service/reisehinweise.html https://www.fti.de/blog/reiseberichte-und-tipps/expertentipps/urlaub-corona-einreisebestimmungen/ Schreib uns deine Fragen, Reiseerlebnisse und Reisetipps an gluecksmomente@fti.de

Triggerwarnung: In dieser Folge wird das Leid von Tieren detailliert beschrieben. Wenn du dir aus Gründen solche Themen nicht anhören kannst, dann schalte gerne in zwei Wochen wieder ein. _____ Eine tote Kuh wurde am Strand von Mallorca angespült… Der Aufschrei ist groß: Woher kommt der Kadaver? Das Schicksal dieser Kuh ist kein Einzelfall. Sie sind gerade mal 14 Tage alt und werden von ihren Müttern getrennt, in Viehtransporter getrieben und für ihre große Reise verladen. Die „Reise“ führt sie über europäische Straßen nach Spanien, wo sie für die Schlachtung gemästet werden, um dann über den Seeweg in Drittländer transportiert zu werden. Dort werden sie unter bestialischen Methoden geschlachtet. Doch nicht selten endet die Reise der Tiere vor der Ankunft auf dem Schlachthof, denn nur geschätzte 24% aller Tiertransportschiffe laufen unter sogenannten Qualitätsflaggen. In dieser Folge erläutern Maja und Madeleine gemeinsam mit Iris Baumgärtner anhand den zwei Tiertransportschiffen „Elbeik“ und „Karim Allah“ die lebensverachtenden Bedingungen der Kälber auf dem Weg über das Mittelmeer und erklären, warum nicht selten ein Tier über Bord geht und einige von ihnen sogar monatelang „umsonst“ gelitten haben. Iris setzt sich mit der Animal Welfare Foundation unter anderem für mehr Transparenz bei Tiertransporten über den Seeweg ein, denn jährlich werden über drei Millionen Tiere auf umgebauten Autofähren transportiert, die vor Jahrzehnten das letzte Mal seetauglich waren und nicht selten sinken – mitsamt ihrer lebenden Fracht. Doch das ist nicht alles… Diese Folge ist nichts für schwache Nerven: Iris berichtet schonungslos vom entsetzlichen Leid der Rinder und erklärt deutlich das grausame Verbrechen gegen Umwelt und Tier. Uns hat diese Folge sehr zum Nachdenken gebracht… Wenn du teilen möchtest, was sie mit dir gemacht hat, dann schreibe uns bei Instagram oder hinterlasse deine Bewertung bei iTunes. Für mehr Sichtbarkeit kannst du uns auch eine Sternebewertung geben und den Podcast abonnieren. Danke für deinen Support! Unterstütze die Animal Welfare Foundation: https://www.animal-welfare-foundation.org/der-verein/die-menschen ___ Du möchtest eine*r unserer Werbepartner*innen werden? Dann melde dich per Mail an: hi@flyingpodcast.de Wenn ihr herrenlose Netze findet, oder von Fischereien die Info bekommt, dann meldet euch per Mail an: hello@bracenet.net​​ Du hast eine Idee oder ein konkretes Thema für einen unserer nächsten OCEAN CRIMES? Dann schreibe uns eine Mail an: oceancrime@bracenet.net ___ Mehr über BRACENET:

Vor vier Jahren war unser VW T3 Bus für über ein Jahr in der Werkstatt und wir wollten trotzdem Urlaub machen. Und sind mit dem Zelt los, nach Elba. Elba kannten wir natürlich durch Napoleon. Bei unserem Urlaub in Vicenza, als wir Conny kennenlernten, zeigte sie uns Bilder von Elba und war völlig begeistert von der Insel. Sebastian wollte schon immer dort hin, ich hatte es gar nicht so auf den Schirm. Ab dann war es in unseren Köpfen. Vor vier Jahren fuhren wir dann außerhalb der Ferien nach Elba. Es war entweder vor oder nach den Pfingstferien. Vorerst unser letzter Urlaub außerhalb der Ferien. Der Campingplatz, den Conny uns empfohlen hatte, war nicht besonders voll und auch nicht sehr groß und wir konnten direkt am Meer unser Zelt aufschlagen. Es war traumhaft und wir hörten immer das Wasser rauschen. Der Vorteil mit dem Zelt ist natürlich, dass wir mit dem Auto die Insel entdecken konnten, was wir dann auch in den nächsten zwei Wochen taten. Auch mit der Autofähre sind wir das erste Mal gereist. In nur 1,5 Stunden ist man auf der Insel. Elba ist eine kleine Insel mit toller Landschaft und schönen Buchten. Seither sind wir totale Fans von Elba und waren auch nochmal mit unserem VW Bus dort. Bilder und den Film zum Podcast findet ihr auf www.erstmalstarten.de oder auf Instagram https://www.instagram.com/cathleen_t3vanlife/

Entgegen dem Koalitionsvertrag soll die Förderung beim Kauf von Hybridautos vorzeitig wegfallen. Durch besondere Umstände wirkt sich das bereits heute aus. Carsten Meyer-Mumm kennt die Hintergründe und bespricht sie mit Christoph Rothe

Heiko Kroll erinnert sich an seine Lehrzeit zurück, und zwar an einen Moment, in dem er besonders plietsch sein wollte. Am Ende ging er dann wieder ein wenig klüger ins Bett. "No de School heff ick erstmol 'n Lehr' in't Handwark mokt. Un tehmli to Anfang weer ick för'n poor Weeken mit twee Geselln in 'n Dörpsschool in Insatz. Niede Finstern schulln dor rin. Un jeden Dag to'n Fierobend kreeg ick Bessen un Schüffel in de Hand, üm de Buusteed reintomoken. An de richti opregenden Sooken, Schweißen un so, keem ick noch ni ran. Denn overs keem mol een vun de Lehrers no mi hen un hett seggt: "Fohrt se den Transporter mol bidde dor wech. Ick mutt dor mit' Auto dör." Ick weer man erst foffteihn, overs Transporter fohrn, dat weer wat för mi. De Slötel hett steekt. Overs jüst, dat ick den Woog' ansmeten harr, keem mien Gesell anrennt un weer an bölken: "Büst du verrückt? Rut ut dat Auto! Du hest je noch gor keen Autoföhrerschien." Un dor weer't vörbi mit' Auto fohrn. To'n Fierobend kreeg ick denn weller Bessen un Schüffel in de Hand, üm de Buusteed reintomoken." Hier gibt es mehr Plattdeutsch: Kolumne: Hör mal 'n beten to "Unbürokratische Lehrtied" http://www.ndr.de/wellenord/sendungen/hoer_maln_beten_to/Kolumne-Hoer-mal-n-beten-to-Unbuerokratische-Lehrtied,hoermaltext110.html Podcast: Die plattdeutsche Morgenplauderei "Hör mal 'n beten to" als als kostenloses Audio-Abo für Ihren PC: https://www.ndr.de/wellenord/podcast3096.html Die Welt snackt Platt: Alles rund um das Thema Plattdeutsch: https://www.ndr.de/plattdeutsch

Te dejamos aquí el corte de la Tertulia AutoFM donde hablamos a corazón abierto con Juan Hernández Luike. Juan, amigo y parte fundamental de AutoFM, nos habla de su padre Enrique Hernández Luike. Enrique Hernández Luike, el Jefe como lo conocían desde sus hijos hasta sus cientos de empleados, creo un imperio periodístico a finales de los años 50 que marcó el rumbo de periodismo de motor en España hasta nuestro días. Cabeceras como Autopista, Motociclismo, Coche Actual, Autofácil... y así hasta más de ochenta revistas sin las que muchos de nosotros no entenderíamos nuestra pasión por el mundo de las dos y las cuatro ruedas. Aquí analizamos la historia de Luike, su pasión por la empresa, su expansión a Latinoamerica, su vena poeta... Y anécdotas como el día que comió con Juan Manuel Fangio y el regalo que le hizo la estrella argentina de la Fórmula 1. ⚠️Este es un audio del corte del programa de AutoFM que se emite en directo los viernes en OndaCero Madrid Sur y OndaCero Jaen. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ

In der heutigen Folge eures Lieblings-Podcasts habt ihr die einzigartige Gelegenheit mit uns abzutauchen - ganz wie die versunkene Autofähre. Taucht mit uns in die Tiefen von Einzelhändlern und in die Höhen der aktuellen Benzin- und Dieselpreise. Eventuell wird die Quote derjenigen, die uns im Auto hören ja deshalb geringer…

Bienvenido a Lo mejor de la semana de máspormás, el podcast donde encontrarás lo mejor de la web en un solo lugar. - En esta edición entrevistamos a Pablo Moreno, director general de marca de Grupo Autofín México. Síguenos en redes sociales: Facebook

Sorry RM! ... Wir unterhalten uns über J-Hope, der durch seine Liebe zu 'GangnamStyle' zum Hauptdarsteller des neuen König der Löwen Musical aufgestiegen ist, weshalb die TXT-Member bei jeder großen BTS-Performance die lila Klappstühle ausgegraben müssen und warum der 'Frech und Fransig' Shoppingtrip nach LA für fast alle Armys ins Wasser fallen wird. Außerdem erfahrt ihr, warum Suga sehr stolz auf seinen Autoführerschein ist, V mit seinem Personalausweis für Begeisterung sorgt und Jin sein neues Talent des freihändigen Stehens mit uns teilen möchte. Party, Party Yeah! im Versprecherpodcast wünschen euch mincho und tteokchi. Die sechsundzwanzigste Episode des most.worst.BTS.podcast! #vonarmyfürarmy #BTS #BTSpodcast #myuniverse #Butter #RunBTS #Coldplay #Permissiontodance #txt

Episode 47: Herzlichen willkommen im Tal der unterdrückten Gefühle. Es war eine ereignisvolle Woche für unsere zwei Bergsteiger ohne Halt. Mateo hat Stress in der Kebabbude, während Moritz auf einer Autofähre auf einmal 300 Leute unterhalten muss. Es werden neue Geheimnisse gelüftet, SBB-Angestellte entblösst und natürlich ganz viel schlechte Laune verteilt. Es sei gegönnt! EARLY BIRD TICKETS HIER für die 50. Episode Endstation LIVE: https://eventfrog.ch/de/p/dating/speed-dating/endstation-live-6832731812436339226.html

Auch der Ölwechsel ist eine EntsorgungsfrageWir reden über Kärtchenstecker, Katalysatorenklauer und Autofälscher. Und während Andreas eine ironiebefreiende Wirkung auf Holgi hat, kann dieser jenen damit verblüffen, dass er tatsächlich ein Fahrzeug online zugelassen hat.Außerdem beantworten wir unsere erste Hörerfrage - die nur AbonnentInnen uns in die Sendung schieben dürfen (es geht um Kraftstoff). See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Es wird wieder heiß im Hubraum, ...also temperaturtechnisch. Premiumcontent zum Thema Motorrad machen diese Folge außergewöhnlich. Nicht nur Stuss, sondern auch Unsinn. Aber Motorradunsinn. Elektromoppen mit Dampf, fahrbar mit der Autoführerschein-Erweiterung B196...ist das ok? Es gibt auch endlich wieder einen Lady-Talk. Die beiden Spezialisten für Östrogenbehälter kümmern sich um so wichtige Fragen wie, warum Frauen leichter influenzen und ob es überhaupt jemanden gibt der Pornos schrecklich findet. Bitchi ist da schon mal völlig klar.War ja klar.

Das ist der ecozentrisch Wochenrückblick in der 24. KW:Emissionsfrei durch HamburgEs wird immer einfacher, emissionsfrei durch Hamburg zu fahren. Eine Kooperation zwischen Mercedes-Benz und der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) sowie der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) machts möglich. …https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko.xhtml?oid=50166909Vorreiter im neuen Markt für unterirdische PumpspeicherPumpspeicher in unterirdischen Bergwerken, Minenspeicher genannt, können als "Batterien" fungieren, die dabei helfen, das Stromnetz auszubalancieren, so dass mehr Wind- und Solarenergie hinzugefügt werden können. …https://www.erneuerbareenergien.de/vorreiter-im-neuen-markt-fuer-unterirdische-pumpspeicher Kleinwindkraft im öffentlichen RaumKönnte sich die Kleinwindkraft im öffentlichen Raum doch noch durchsetzen?Das auf Leichtbau spezialisierte deutsche Werkzeugbauunternehmen C-Con mit Hauptsitz in München sowie das Kleinwindkraftunternehmen Flowgen schweizerischen Zug wollen das in Angriff nehmen. …https://www.erneuerbareenergien.de/skyline-windkraft-so-sieht-klimaneutrale-zukunft-aus-0 CO2-freie Autofähre mit Brennstoffzellen-AntriebBald soll es auch übers Wasser emissionsfrei gehen. Das ist der Wunsch der Firma Caledonian Maritime Assets Ltd. (CMAL)....https://www.erneuerbareenergien.de/neuheit-co2-freie-autofaehre-mit-brennstoffzellen-antrieb Netto will Kunststoffaufkommen senkenDer Lebensmittelhändler Netto will in Sachen Umweltschutz einen Unterschied machen. Ob in den Produkten oder als Verpackung um sie herum, Netto will diese kontinuierlich optimieren. … https://www.umweltdialog.de/de/umweltdialog/Special/Netto-Fuer-weniger-Plastik.phpAldi mit 100 % erneuerbare Energien in AustralienAldi Australien sagt, es habe sein Ziel erreicht, alle seine Betriebe mit 100 Prozent erneuerbarem Strom zu versorgen. Und das sechs Monate vor dem Zeitplan. …https://reneweconomy.com.au/aldi-claims-first-place-in-major-retailer-race-to-100-pct-renewables-in-australia/ Covestro erhält JEC Innovation AwardAuszeichnung für innovative und nachhaltigere Verbundwerkstoff-LösungenFür seine Entwicklung von Polyurethanharzen für Windrotorblätter sowie Beschichtungen für Offshore-Anlagen wurde Covestro mit dem JEC Innovation Award in der Kategorie „Sustainability“ ausgezeichnet. …https://www.covestro.com/press/de/covestro-erhaelt-jec-innovation-award/ Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Klimaneutrale Städte in Baden-WürttembergIn Baden-Württemberg müssen alle größeren Städte bis 2023 einen Plan erarbeiten, der aufzeigt, wie ihr Wärmesektor binnen 30 Jahren klimaneutral werden kann. https://www.klimareporter.de/gebaude/wegweisende-vorschrift Im KPM-Quartier entsteht das „Future Energy Lab“Die digitale Energiewende bekommt eine eigene Adresse. Auf dem Gelände der Königlichen Porzellan-Manufaktur (KPM) Berlin soll in den kommenden Monaten ein Innovationsort für die Energiewende entstehen. …https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Pressemitteilungen/2021/06/20210608-future-energy-lab.html CO2-freie Autofähre mit Brennstoffzellen-AntriebBald soll es auch übers Wasser emissionsfrei gehen. Das ist der Wunsch der Firma Caledonian Maritime Assets Ltd. (CMAL).https://www.erneuerbareenergien.de/neuheit-co2-freie-autofaehre-mit-brennstoffzellen-antrieb Bundesregierung startet “Wasserstoff-Kompass”Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) und das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) haben den Startschuss für das Projekt „H2-Kompass“ gegeben. ...https://www.solarify.eu/2021/06/14/742-bundesregierung-startet-wasserstoff-kompass/ Bundestag beschließt LieferkettengesetzDer Bundestag hat am Vergangenen Freitag das Lieferkettengesetz verabschiedet. Demnach müssen große deutsche Unternehmen mit mehr als 3.000 Mitarbeitern künftig stärker auf die Einhaltung von Menschenrechten und Umweltstandards bei ihren Zulieferern achten. …https://www.umweltdialog.de/de/gesellschaft/Politik/2021/Bundestag-beschliesst-Lieferkettengesetz.phpUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Das Fahren leichter Motorräder und Roller mit 125 cm³ wurde erheblich vereinfacht. B 196 ist eine Erweiterung des Autoführerscheins. Mindestalter 25 Jahre, 5 Jahre Führerschein B und eine theoretische und praktische Schulung in der Fahrschule – allerdings prüfungsfrei. Auch in diesem Jahr ist der Run auf die Fahrschulen groß. Wir sagen, was diese leichte Mobilität in der täglichen Fahrpraxis noch sicherer macht.

En la sección de seguridad vial y educación vial de RiveKids en AutoFM comentamos la medida de Renault y Dacia de limitar su velocidad máxima a 180 km/h. ¿Marketing, seguridad vial o simplificación técnica y económica? Compartimos nuestra opinión, no todo es cosa de la velocidad y Álvaro Sauras de Autofácil remata la sección de forma magistral. https://www.rivekids.com/no-la-velocidad-no-no-lo/ https://www.rivekids.com/tipologia-la-accidentalidad-espana/ Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial de rivekids. Para un asesoramiento 100% personalizado te esperamos en atencion.cliente@rivekids.es También puedes seguirnos en https://www.rivekids.com/ Instagram RiveKids: https://www.instagram.com/rivekids/ Twitter RiveKids: https://twitter.com/RiveKids Facebook RiveKids: https://es-es.facebook.com/rivekids Linkedin RiveKids: https://es.linkedin.com/company/rivekids “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa.

En el episodio de hoy te voy a compartir una experiencia personal, una situación en la que yo sentí miedo, pero que sin embargo lejos de paralizarme me atreví a dar el paso y a hacerlo. A continuación te traigo los siete pasos que yo utilicé para superar mis miedos: 1. Fórmate. 2. Atrévete. 3. Autofórmate. 4. Compártelo. 5. Disfrútalo. 6. Aprende de los demás. 7. Reflexiona e interioriza. Gracias por escuchar este episodio. Me puedes encontrar también en mi Canal de Youtube: “Ventas a DISCreción” https://youtu.be/9YJ7WdyOeQc y mis páginas ventasadiscrecion.com y testdisconline .com Mucha salud para ti y los tuyos.

Albanien hat eine wunderschöne Landschaft zu bieten. Eine Reise in drei Etappen - von der Südküste über Lagunen bis zu den Bergen mit Wildkräutern. Eine Reise durch Albanien in drei Etappen: An der Südküste Albaniens verstecken sich verwunschene Sandstrände in kleinen Buchten. Gewaltige Lagunen sind die Heimat von Fischen und Vögeln. Und Kräuter sind einer der wenigen legalen Exportschlager des lange isolierten Balkanlandes! Hoch oben in den Bergen sammelt ein knorriger Typ begehrte Wildkräuter. Es ist Bujar Mehmeti und er hat es auf den Meeressalbei abgesehen. Vom albanischen Badeort Sarandë bis zur griechischen Insel Korfu sind es 30 Minuten. Aber nur wenn man mit der "Kristi" übersetzt. Einem sagenhaft schnellen russischen Tragflächenboot in dessen Cockpit eine Frau mit schwarzer Lockenmähne regiert - Ornela Mutari, die erste und einzige Kapitänin Albaniens. Nur ein paar Kilometer weiter südlich das genaue Gegenteil: Eine abenteuerliche, windschiefe Autofähre quert behäbig den Vivari Kanal. Nur zusammengehalten durch ständige Reparaturen und die Geduld zweier Burschen, die genauso rustikal aussehen wie ihr rostiges Gefährt. Endrin Ismaili und Ervis Mahmut müssen viel improvisieren, um den klapperigen Mechanismus der Seilfähre in Schuss zu halten.

Estland, Lettland und Litauen: Das sind die drei mysteriösen Länder, die zum Baltikum gehören und über die wir oft weniger wissen als wir vielleicht sollten! Wusstest du zum Beispiel, dass Estland mehr als 2000 Inseln hat und noch ungefähr 700 Braunbären? Oder hattest du auf dem Schirm, dass es auf lettisch keine Schimpfwörter gibt und die Letten beim Fluchen auf Russisch oder Englisch ausweichen müssen? Wenige wissen außerdem, dass die Hauptstadt von Litauen, Vilnius, auch als Rom des Ostens bezeichnet wird, weil dort italieniesche Baumeister viele barocke Prachtkirchen bauten! Im Baltikum gibt es wirklich so einiges zu entdecken und die drei Länder sind von Deutschland aus näher als du vielleicht denkst. Ein Roadtrip mit dem Camper war auch schon lange ein Traum von Sandra und Tina, den sie nun endlich verwirklicht haben! In dieser Podcastfolge erzählen sie dir, wie sie mit dem VW-Bus von Deutschland aus eine Baltikum Rundreise gemacht haben und was sie auf der Reise alles erlebt haben. Hör am besten gleich rein und plane deinen eigenen Trip dorthin! Hier erfährst du alles zur Baltikum Rundreise von Sandra und Tina: [13:10] Mit dem Hund auf der Autofähre: alles was du wissen musst [18:35] Durch Polen direkt nach Litauen: warum Litauen eine Überraschung war! [24:55] Campingplatz oder Wildcampen? [26:35] Gastronomie und Musik im Baltikum [28:05] Was das Baltikum landschaftlich zu bieten hat [30:25] Über den VW Bulli und das Reisen mit Hunden [36:10] Über die Infrastruktur und die Campingplätze des Baltikums [40:23] Über das Preisniveau des Baltikums [43:25] Verreisen in den Ferien: Wie du den Menschenmassen ausweichst [47:16] Das Baltikum: Die Mischung machts! [49:59] Über den Rückweg und die Kilometeranzahl der Reise Sponsor: Blinkist - Sicht dir 25% auf das Monatsabo https://blinkist.de/offthepath   Shownotes: Unser Mikroabenteuer Buch: https://amzn.to/2XxW4uC Alle Infos zu unserer aktuellen Leserreise in Namibia Mehr zu Sandras und Tinas Reisen findest du auf deren Webseite auf the-euroamers.eu! Die beiden sind außerdem bei Instagram unter @the.euroamers und youtube!

Sin duda el Volkswagen ID.3 es uno de los vehículos eléctricos que mayor expectación han levantado en los últimos meses. De ello se ha encargado la marca de Wolfsburgo poniendo la presión sobre el modelo que supone pedirle que iguale la penetración en el mercado que han tenido modelos hermanos como el Escarabajo o el Golf. No en vano también el VW ID.3 se ha alzado con el galardón de octubre como "Coche con mayor interés, expectación y notoriedad para la radio" que otorgamos junto con los compañeros de la revista Autofácil. En este podcast lo que tratamos es de analizar los niveles de seguridad que ofrece el VW ID.3 tanto a sus ocupantes, adultos y niños, como ha los demás usuarios de la vía. euroNCAP VW ID.3: https://www.euroncap.com/es/results/vw/id.3/41119 Podcast Informe seguridad: Toyota Yaris: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-toyota-yaris-audios-mp3_rf_61345287_1.html Mazda Mx-30: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-mazda-mx-30-audios-mp3_rf_62333020_1.html Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordinador seguridad: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Expertos en seguridad: Rivekids https://twitter.com/RiveKids Web Rivekids: https://www.rivekids.com/ Web VW: https://www.volkswagen.es/es.html Más información AutoFM sobre VW ID.3: https://autofm.es/toma-de-contacto-con-el-volkswagen-id3/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Sin duda el Volkswagen ID.3 es uno de los vehículos eléctricos que mayor expectación han levantado en los últimos meses. De ello se ha encargado la marca de Wolfsburgo poniendo la presión sobre el modelo que supone pedirle que iguale la penetración en el mercado que han tenido modelos hermanos como el Escarabajo o el Golf. No en vano también el VW ID.3 se ha alzado con el galardón de octubre como "Coche con mayor interés, expectación y notoriedad para la radio" que otorgamos junto con los compañeros de la revista Autofácil. En este podcast lo que tratamos es de analizar los niveles de seguridad que ofrece el VW ID.3 tanto a sus ocupantes, adultos y niños, como ha los demás usuarios de la vía. euroNCAP VW ID.3: https://www.euroncap.com/es/results/vw/id.3/41119 Podcast Informe seguridad: Toyota Yaris: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-toyota-yaris-audios-mp3_rf_61345287_1.html Mazda Mx-30: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-mazda-mx-30-audios-mp3_rf_62333020_1.html Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordinador seguridad: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Expertos en seguridad: Rivekids https://twitter.com/RiveKids Web Rivekids: https://www.rivekids.com/ Web VW: https://www.volkswagen.es/es.html Más información AutoFM sobre VW ID.3: https://autofm.es/toma-de-contacto-con-el-volkswagen-id3/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

In dieser Episode reden wir mit Malte R. über seine Führerscheinausbildung. Er erzählt uns aus seiner Sicht als Fahrschüler, wie er seine Intensivausbildung wahrgenommen hat und ob er es weiterempfehlen würde. Malte verkündet sein neues Album und was er musikalisch noch so vor hat. Er berichtet, was er über den Shift aus der Offline in die Onlinewelte hält und hat die ein oder andere witzige Geschichte an Bord. Malte fährt mit seinem Autoführerschein kein Auto, sondern Roller. Das dauert etwas länger, ist aber legal und deswegen völlig in Ordnung. Was er dazu sagt, hört ihr am besten selber:

Alkohol ist für Viele (Studis) nicht wegzudenken - ob ständig damit konfrontiert, dass man nicht trinken möchte, mal mehr oder weniger im Alltag oder letztlich als Sucht. Wir teilen unsere Gedanken zum Thema Alkoholkonsum, über die Wirkung im Körper und sprechen mit betroffenen ehemaligen Suchtkranken. Eure Moderatorinnen sind Lu und Silja!

Seguramente uno de los ADAS más importantes y menos desarrollados es el sistema de detección de fatiga del conductor. Tal y como decía Gabriel la semana pasada la responsabilidad, el menos en Europa, en la conducción es 100% del piloto. Un ADAS como el sistema de detección de fatiga es imprescindible para que el ocupante esté atento y se detecte cualquier riesgo para la seguridad vial por cansancio, fatiga, despiste… La fatiga del conductor es uno de los factores de mayor riesgo en la conducción. La Unión Europea tiene previsto que, con la implantación de distintos ADAS de forma obligatoria por los fabricantes de vehículos, se pueden evitar 25.000 muertes y alrededor de 140.000 heridos graves hasta el año 2038. Nos prometen, a los ciudadanos, que un coche con más ADAS va a tener un seguro de circulación más económicos. En Israel esto puede suponer ahora mismo un ahorro de hasta un 40%... En España esto no va afectar demasiado a corto plazo. El primer sistema de detección de fatiga data de 1920. La fuente es la revista Autofácil. Existía un dispositivo que alertaba al conductor del sueño y que consistía en un sistema que incorporaba un collar con un interruptor que el conductor llevaba colgado en el cuello y que al quedarse dormido y dar una cabezada, el mentón o barbilla tocaba dicho interruptor y al pulsarlo hacía sonar una alarma. En la actualidad el coche monitoriza al conductor y le lanza advertencias si detecta patrones de falta de atención. Puede ser advertencias en forma de sonido, luz, vibración… Lo ideal sería una cámara que mire al conductor en todo momento e interprete, además del patrón de conducción, su mirada, posición, etc… Esta tecnología está en pañales y la necesitamos como sociedad para reducir las víctimas en las carreteras. ¿Qué pasa con los coches antiguos, se quedarán sin sitema de detección de fatiga? Si se desarrolla una tecnología que “mire a los ojos al conductor” las condiciones climáticas no serán un problema. Será obligatorio en julio de 2022 para nuevas homologaciones. También puedes seguirnos en https://www.rivekids.com/ Instagram RiveKids: https://www.instagram.com/rivekids/ Twitter RiveKids: https://twitter.com/RiveKids Facebook RiveKids: https://es-es.facebook.com/rivekids Linkedin RiveKids: https://es.linkedin.com/company/rivekids

Verkehrsinfarkt in den Ballungsräumen. Da erscheint ein Ausweichen auf 125-er Roller oder Motorräder wie ein Paradies. Die Vorzüge schmaler leichter Fahrzeuge liegen auf der Hand, vom quasi eingebauten Parkplatz direkt vor der Tür ganz zu schweigen. Deshalb ist „B196“ in aller Munde, auch „A1 in B“ genannt. Gemeint ist die Erweiterung des Autoführerscheins (B) auf die 125-er Klasse. Achim Marten und Jens Kuck sprechen mit Matthias Haasper vom Institut für Zweiradsicherheit (ifZ) über den neuen "easy ride" ohne Prüfung, über die Auflagen und die Möglichkeiten, das Erlebnis Motorrad und Roller zu fahren, sicher zu handeln.

Ein einzelner Dieselfahrer hat in unserem Staat dieselben Rechte wie ein mächtiger Autofürst. Der Bundesgerichtshof stärkt Rechte von Dieselbesitzern.

Ein einzelner Dieselfahrer hat in unserem Staat dieselben Rechte wie ein mächtiger Autofürst. Der Bundesgerichtshof stärkt Rechte von Dieselbesitzern.

Folge 5 hat es richtig in sich, wir sprechen über Robins TV vorlieben, Elektrorasenmäher und dem Motorrad fahren mit Autoführerschein. Darüber hinaus gibt es wieder die besten Storys vom FC Treptow, eine Trainerbeförderung etc. etc. hört doch mal rein.

Vor knapp 25 Jahren ist die schwedische Autofähre „Estonia“ gesunken. Von knapp 1 000 Menschen an Bord sind 852 ertrunken. Seitdem fordern Überlebende und Angehörige der Verstorbenen Schadensersatz und mehr Aufklärung. Im französischen Nanterre hat nun ein Gericht entschieden. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/gericht-weist-klage-im-fall-estonia-ab

In der heutigen Folge schauen wir uns an, ob so ein Stromausfall wie der, der ganz Argentinien und Uruguay lahmgelegt hat, auch in Deutschland auftreten könnte, sprechen darüber, dass man mit einem Autoführerschein wahrscheinlich auch bald Motorrad fahren darf und über die Idee der CDU eigene Influencer zu verbreiten.Im Interview haben wir heute Dr. Reus dabei. Der ist plastischer Chirurg und gibt uns sehr interessante Einblicke in seinen Beruf.

In der heutigen Folge schauen wir uns an, ob so ein Stromausfall wie der, der ganz Argentinien und Uruguay lahmgelegt hat, auch in Deutschland auftreten könnte, sprechen darüber, dass man mit einem Autoführerschein wahrscheinlich auch bald Motorrad fahren darf und über die Idee der CDU eigene Influencer zu verbreiten.Im Interview haben wir heute Dr. Reus dabei. Der ist plastischer Chirurg und gibt uns sehr interessante Einblicke in seinen Beruf.

Thema heute:    Trauminsel Mallorca – Teil 1 Foto: Miquel Mulet Pons   Wir wiederholen uns jetzt zwar, aber es ist bekannt: Mallorca ist DIE Trauminsel der Deutschen.  Das hängt vermutlich auch damit zusammen, dass sie – selbst per Auto – leicht erreichbar ist. Für uns ist das ein guter Grund, die Insel mal – fernab vom Ballermann – zu beleuchten. Dazu gehört auch, wie man hinkommt, wo man gut wohnen kann und was sich an Besichtigungen lohnt: Foto: Miquel Mulet Pons Der Reisetipp:Zunächst klären wir mal, wie man am besten nach Mallorca kommt. Ganz ehrlich. Ich würde einen Flug empfehlen. Selbst mit Lufthansa kann man einen Hin- und Rückflug für zwei Personen MIT Gepäck und etwas Vorlaufzeit sehr günstig bekommen. Zwischen 200 und 300 Euro muss man aktuell anlegen. Ob die typischen Billigflieger nach der Einbeziehung von Gepäck tatsächlich GÜNSTIGER sind, kann man getrost bezweifeln.  Alternativ kann man mit der Autofähre beispielsweise von Barcelona oder Genua mit dem Auto dorthin reisen, aber das dürfte nur bei einem deutlich längeren Aufenthalt Sinn machen, um die Mietwagenkosten zu sparen. Aber das ist tatsächlich ein Rechenexempel. Foto: Miquel Mulet Pons Man sollte in jedem Fall eine Vollkaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung mitbuchen.  Der Flug von Frankfurt nach Palma de Mallorca dauert grade mal zwei Stunden! Sinnvoll ist in jedem Fall, den Wagen bereits hier in Deutschland zu buchen, auch wenn es ein spanischer Anbieter sein sollte!  Wir sind hingeflogen, kamen entspannt an und haben am Flughafen den Mietwagen in Empfang genommen. Foto: Miquel Mulet Pons Durch regelmäßige Mallorca-Dauerurlauber hatten wir die Empfehlung, uns in Colonia Sant Jordi einzumieten. Der Ort liegt fast an der südlichsten Spitze der Insel in der Gemeinde Ses Salines, unmittelbar am Meer und nur ca. 45 Autominuten vom Flughafen entfernt.  Die Mund zu Mund Propaganda hatte uns als Vermieter Apartaments Andreas empfohlen. Der Familienbetrieb bietet in und um Sant Jordi eine ganze Reihe von Ferienunterkünften, darunter 20 Apartments der 3 Sterne Kategorie, mit Platz für 2-4 Personen. Die Preise variieren natürlich nach Mietdauer und Jahreszeit, auf der Webseite www.apartamentsandreas.com kann man sich recht gut informieren.  Foto: Miquel Mulet Pons Die auf der Internetseite beworbene „perfekte Ausstattung“ war übrigens tatsächlich gegeben, Dinge wie ein Elektroherd, Mikrowelle, Kühlschrank, Besteck und alle wichtigen Kochutensilien waren vorhanden. In unserem Apartment fehlten nicht einmal Spülmaschine, Waschmaschine und Wäschetrockner, es gab zwei getrennte Schlafzimmer und auch die Klimaanlage fehlte nicht. In der nächsten Folge geht es dann auf unsere erste Inselrundfahrt. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Haste Bock auf mehr? Guckste hier: www.youthuniversity.de

Im letzten Teil berichtet P.M. von den ganz großen Momenten in seiner Karriere. Der Einstieg in die Geschäftsführung und die damaligen Großaufträge für die Uni Konstanz sowie Planung und Ausführung der Heizungsanlagen für die Autofährschiffe waren echte Highlights...Nebenbei war er als Aktiver und Trainer sehr erfolgreich beim Schwimmclub Sparta tätig und ist heute das letzte lebende Gründungsmitglied !Oben abgebildet: Auszug aus einer Werbebroschüre von d+h, ca. 1970 Weiterlesen

Ep.060 | Cocielo, Gagliasso, e a inquisição autofágica da esquerda progressista by Beto

#DeleteFacebook es tendencia y Uber protagoniza el primer atropello con víctima mortal por un coche autoconducido. Explicamos gracias a los expertos los dos sucesos que cambiarán la agenda tecnológica de los próximos meses: ¿a dónde van nuestros datos cuando nos hacemos una cuenta en la red social? ¿Cuánta culpa tenemos los usuarios por aceptar todo? Y a este respecto, ¿un fallo tecnológico podría poner al descubierto datos que afectaran a nuestra vida o a nuestras relaciones personales?Charlamos con Álvaro Sauras, jefe técnico de la revista Autofácil y Evo España, que nos contará cómo funciona un coche autónomo y por qué, pese al impacto del trágico suceso del atropello mortal de Uber, estos vehículos tienen mejores capacidades de respuesta que un ser humano en caso de posible accidente.El abogado especializado en derecho de Internet y protección de datos Joaquín Muñoz, de Ontier España, nos responderá cuestiones como dónde van los datos cuando nos registramos en Facebook, qué estamos aceptando cuando usamos una aplicación y hablará acerca de la regulación del código penal en Europa.Además:• La Cacharrada: el robot que juega al baloncesto mejor que tú. ¿Te imaginas su tasa de acierto?• Andoni Garrido habla sobre el origen del dinero.• ‘Te coloniso’, el temazo viral de la semana, por los chicos de PlayGround.

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Luis Mazarracin, Alejandro Arostegui, Juan Ávila y Pablo García de las revistas AutoFácil y EVO. Como invitados especiales nos acompañan dos amigos de programa: Oscar de 8.000 vueltas y Juan Hernández, Director de la revista AutoFácil Intentando dirigir a estos locos en el programa del motor más divertido de las ondas, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • El nuevo Nissan Micra ya ha empezado a producirse • Esta es la versión deportiva del Toyota Yaris con 210 CV e inspirado en el WRC • Récord de ventas para Seat desde 2007 con 410.000 unidades • Jaguar F-Type 400 Sport, nuevo modelo y lavado de cara para el deportivo • El Opel Mokka X ya ha recibido más de 100.000 pedidos • Lexus LS 2018, el máximo lujo japonés debuta en Detroit • Volkswagen ha sido el grupo más vendido en 2016 • Nuevo Audi SQ5 2017, renovado y con 354 CV bajo el capó • El futuro Audi Q8 • Nuevo Kia Stinger GT • Ford Motor retira una inversión de 1.600 millones de dólares de México • Los Mercedes GLA y GLA 45 AMG se renuevan en Detroit En el buzón del oyente nos solicita asesoramiento de Pedro Ceballos ante la compra de un vehículo nuevo. En esta ocasión nuestro oyente nos pregunta sobre el nuevo Hyundai Ioniq Nosotros la guiamos ante esta importante decisión y le acercamos nuestra opinión sobre este automóvil. La prueba de la semana la ha protagonizado el BMW M135i. Esta versión deportiva del BMW Serie 1 nos ha dejado muy buena sabor de boca. Su comportamiento deportivo, sus 320 CV de potencia que te acompañan al acariciar el acelerador y una tracción total que funciona a la perfección. Para finalizar descubrimos los secretos que tiene preparado 8.000 vueltas para el 2017.

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Luis Mazarracin, Alejandro Arostegui, Juan Ávila y Pablo García de las revistas AutoFácil y EVO. Como invitados especiales nos acompañan dos amigos de programa: Oscar de 8.000 vueltas y Juan Hernández, Director de la revista AutoFácil Intentando dirigir a estos locos en el programa del motor más divertido de las ondas, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • El nuevo Nissan Micra ya ha empezado a producirse • Esta es la versión deportiva del Toyota Yaris con 210 CV e inspirado en el WRC • Récord de ventas para Seat desde 2007 con 410.000 unidades • Jaguar F-Type 400 Sport, nuevo modelo y lavado de cara para el deportivo • El Opel Mokka X ya ha recibido más de 100.000 pedidos • Lexus LS 2018, el máximo lujo japonés debuta en Detroit • Volkswagen ha sido el grupo más vendido en 2016 • Nuevo Audi SQ5 2017, renovado y con 354 CV bajo el capó • El futuro Audi Q8 • Nuevo Kia Stinger GT • Ford Motor retira una inversión de 1.600 millones de dólares de México • Los Mercedes GLA y GLA 45 AMG se renuevan en Detroit En el buzón del oyente nos solicita asesoramiento de Pedro Ceballos ante la compra de un vehículo nuevo. En esta ocasión nuestro oyente nos pregunta sobre el nuevo Hyundai Ioniq Nosotros la guiamos ante esta importante decisión y le acercamos nuestra opinión sobre este automóvil. La prueba de la semana la ha protagonizado el BMW M135i. Esta versión deportiva del BMW Serie 1 nos ha dejado muy buena sabor de boca. Su comportamiento deportivo, sus 320 CV de potencia que te acompañan al acariciar el acelerador y una tracción total que funciona a la perfección. Para finalizar descubrimos los secretos que tiene preparado 8.000 vueltas para el 2017.

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Luis Mazarracin, Alejandro Arostegui, Patxi del periodico ABC y Pablo García de AutoFácil y EVO. Intentando dirigir a estos locos en el programa del motor más divertido de las ondas, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • Skoda Octavia 2017: la berlina superventas se actualiza • Nueva generación del MINI Cooper Countryman y el primer MINI híbrido enchufable • Mercedes-AMG E63 y E63 S, con más potencia y con Drift Mode incluido • Mercedes Clase X Concept, el lujoso pick up de Mercedes • Se han agotado las 200 unidades del Toyota C-HR Launch Edition • El nuevo Opel Insignia 2017 ultima su desarrollo • Toyota llamará a revisión a 80.000 unidades en España • Ya hemos conducido el nuevo Ford Ka+ y lo analizamos • Ya hemos conducido el nuevo Renault Mégane Sport Tourer y lo analizamos En el buzón del oyente nos solicita asesoramiento de Marivi Vázquez ante la compra de un vehículo nuevo. En esta ocasión nuestro oyente nos pregunta sobre el Renault Clio edición limitada Wolfnoir con el motor dCi 90cv EDC. Nosotros la guiamos ante esta importante decisión y le acercamos nuestra opinión sobre este automóvil. La prueba de la semana la ha protagonizado el deportivo Subaru WRX STI. Un automóvil en mayúsculas, de los pocos vehículos deportivos de la vieja escuela que aún siguen fabricándose. Una leyenda viva que ha recopilado el buen hacer de la marca japonesa en sus tiempos de competición de rallyes. Analizamos los 10 finalistas del Coche del Año en España ABC 2017. Este año con una gran novedad, todo el mundo puede participar en la designación de este galardón. Te lo contamos y te desvelamos cuales son estos 10 finalistas. Repasamos la última portada de la revista EVO. Para finalizar analizamos la retirada de Audi en el Campeonato Mundial de Resistencia WEC. La marca de los cuatro aros después de 18 años dice adiós a esta competición y con ello a las 24 Horas de LeMans. La marca alemana dice adiós después de haber conseguido la victoria 13 veces, con esta despedida cierra una de las mejores etapas de su historia.

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Luis Mazarracin, Alejandro Arostegui, Patxi del periodico ABC y Pablo García de AutoFácil y EVO. Intentando dirigir a estos locos en el programa del motor más divertido de las ondas, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • Skoda Octavia 2017: la berlina superventas se actualiza • Nueva generación del MINI Cooper Countryman y el primer MINI híbrido enchufable • Mercedes-AMG E63 y E63 S, con más potencia y con Drift Mode incluido • Mercedes Clase X Concept, el lujoso pick up de Mercedes • Se han agotado las 200 unidades del Toyota C-HR Launch Edition • El nuevo Opel Insignia 2017 ultima su desarrollo • Toyota llamará a revisión a 80.000 unidades en España • Ya hemos conducido el nuevo Ford Ka+ y lo analizamos • Ya hemos conducido el nuevo Renault Mégane Sport Tourer y lo analizamos En el buzón del oyente nos solicita asesoramiento de Marivi Vázquez ante la compra de un vehículo nuevo. En esta ocasión nuestro oyente nos pregunta sobre el Renault Clio edición limitada Wolfnoir con el motor dCi 90cv EDC. Nosotros la guiamos ante esta importante decisión y le acercamos nuestra opinión sobre este automóvil. La prueba de la semana la ha protagonizado el deportivo Subaru WRX STI. Un automóvil en mayúsculas, de los pocos vehículos deportivos de la vieja escuela que aún siguen fabricándose. Una leyenda viva que ha recopilado el buen hacer de la marca japonesa en sus tiempos de competición de rallyes. Analizamos los 10 finalistas del Coche del Año en España ABC 2017. Este año con una gran novedad, todo el mundo puede participar en la designación de este galardón. Te lo contamos y te desvelamos cuales son estos 10 finalistas. Repasamos la última portada de la revista EVO. Para finalizar analizamos la retirada de Audi en el Campeonato Mundial de Resistencia WEC. La marca de los cuatro aros después de 18 años dice adiós a esta competición y con ello a las 24 Horas de LeMans. La marca alemana dice adiós después de haber conseguido la victoria 13 veces, con esta despedida cierra una de las mejores etapas de su historia.

Por fin ya está aquí el especial de AUTOFM sobre el RESUMEN de la TEMPORADA 2013 de F1 y un avance de lo que podemos ESPERAR DEL 2014. En esta ocasión nos hemos acompañado de unos invitados muy especiales, que no son unos cualquiera en el mundo del motorsport precisamente. Sí, un programa especial requiere de invitados especiales y para ello nada menos que recurrir a invitados del prestigio de: ANTONIO MESQUIDA: Antonio a estas alturas de película no necesita presentación ninguna. Dealer, facilitador de relaciones comerciales en la F1, gurú y un lider de opinión en lo que a la F1 en España se refiere. Contamos con su presencia en el estudio, lógicamente un lujo muy de agradecer...y de disfrutar para todos los oyentes. CARLOS BARAZAL: Periodista de contrastado crédito que ha pasado por Grand Prix Actual, Canal +, Marca Motor, Cope GP. Sus opiniones tienen la impronta de quien dice lo que piensa sin temor a lo que opinen de ellas. Una referencia de la F1 en España y un privilegio contar con él. Y como no, no se corta una vez más a la hora de resumir el campeonato, ya veréis por qué ;)... RICARDO NAVARRO: Colaborador habitual para la F1 de Autofácil y Car & Tecno, y organizador del Emporda Racing Day's. Una persona muy conocida entre los que habitualmente se manejan en este mundillo del periodismo del Gran Circo. De espíritu inquieto, siempre está donde hay coches, F1 y olor gasolina. Alguien muy querido por todo el que le conoce... IVAN MARTIN i LLADERA: Más conocido como IVANF1 en las redes sociales, es un consumado especialista en desentrañar la F1 desde un punto de vista técnico. Es un claro líder de opinión como demuestra su legión de seguidores y una de esas personas que es un lujo escuchar cuando habla de F1. Nos avanzará lo que se espera del 2014...no os lo perdáis. DANI CLOS: Nuestro mejor piloto de GP2 actualmente, y uno de los pilotos integrantes del equipo español de F1 HRT el año pasado. Uno de los pocos que puede presumir de haber disputado el título de GP2 a uno de los pilotos de F1 de la parrilla actual, Pastor Maldonado. Tan rápido en la pista como fresco en sus comentarios fuera de ella. No hay periodista que no diga que es un placer siempre entrevistarle... JAVI VILLA: Uno de los pocos pilotos españoles que puede presumir de haber ganado varias veces en la GP2, la antesala de la F1. Catalogado por muchos como uno de los posibles sucesores de Alonso, la mala suerte le apartó de estar en el programa de pilotos de BMW para la F1 en 2009, cuando ya lo tenía todo hecho. Ha pasado por la GP2, WTCC, Nascar Europea, Mini Challengue y Nacional de Montaña...¡casi nada!... BORJA GARCIA: De él dijo Alfonso de Orleans que era "el mejor piloto español que había pasado por la GP2". Cató el F1 de Toyota tras ganar la F3 y estuvo a punto de formar parte del programa de jóvenes pilotos de Williams junto a Dani Clos. A última hora todo se torció... ¿quieres saber por qué?...en el programa nos lo cuenta. Una de las joyas de nuestro automovilismo... SERGIO ALVAREZ: Periodista de Autofácil para la F1 durante mucho tiempo y actual colaborador de la misma, miembro de la revista Quemando Rueda (la revista española de F1 online de mayor éxito en la red) y miembro del equipo de AutoFm para la sección de F1. Con un conocimiento exhaustivo de la F1, sincero y directo como pocos, sabe lo que se dice cuándo del Gran Circo habla... JORGE MENDEZ y SERGIO FRANCO: creadores de EL GRAN CIRCO F1 y CAR & GAS, colaboran también en la aventura de la revista Quemando Rueda. Hablan claro y en "cristiano" sobre la F1, siendo muy claros en sus explicaciones, sin caer en lenguajes encriptados para crearse un aura artificial. Al escucharlos lo atestiguareis... JUAN AVILA: También me encontrareis en las redes sociales como LoganF1, y siempre me hallareis intentando siempre explicar la F1 de la manera más sencilla posible, sin complicarla innecesariamente. Dtor. y editor de la web y la revista "Quemando Rueda", tengo el privilegio de compartir mi pasión con un equipo maravilloso tanto en la revista como en AutoFM Cope, de la que formo equipo dirigiendo la sección de F1. Siempre aprendiendo, siempre... ANTONIO R. VAQUERIZO: El jefe, el boss, el Dtor. de Orquesta en AUTOFM Cope...El creador y alma mater de AutoFM. Donde hay ruedas y olor a gasolina siempre está. Tiene la rara capacidad de estar en todas partes al mismo tiempo. Hay quien jura que tiene un hermano gemelo porque si no, no se lo explica... Como veis, unos cuantos. Entre todos intentaremos hacer una valoración global del Campeonato 2013, aportando cada uno sus opiniones sobre lo que ha sido el Mundial en el que Vettel se ha proclamado Tetracampeón del Mundo. Y por si ello os pareciera poco, avanzaremos con IvanF1 lo que se puede esperar del año que viene. ¿Que? ¿Todavía no has escuchado el ESPECIAL de F1 de AUTOFM? ¿A qué estás esperando...?

Por fin ya está aquí el especial de AUTOFM sobre el RESUMEN de la TEMPORADA 2013 de F1 y un avance de lo que podemos ESPERAR DEL 2014. En esta ocasión nos hemos acompañado de unos invitados muy especiales, que no son unos cualquiera en el mundo del motorsport precisamente. Sí, un programa especial requiere de invitados especiales y para ello nada menos que recurrir a invitados del prestigio de: ANTONIO MESQUIDA: Antonio a estas alturas de película no necesita presentación ninguna. Dealer, facilitador de relaciones comerciales en la F1, gurú y un lider de opinión en lo que a la F1 en España se refiere. Contamos con su presencia en el estudio, lógicamente un lujo muy de agradecer...y de disfrutar para todos los oyentes. CARLOS BARAZAL: Periodista de contrastado crédito que ha pasado por Grand Prix Actual, Canal +, Marca Motor, Cope GP. Sus opiniones tienen la impronta de quien dice lo que piensa sin temor a lo que opinen de ellas. Una referencia de la F1 en España y un privilegio contar con él. Y como no, no se corta una vez más a la hora de resumir el campeonato, ya veréis por qué ;)... RICARDO NAVARRO: Colaborador habitual para la F1 de Autofácil y Car & Tecno, y organizador del Emporda Racing Day's. Una persona muy conocida entre los que habitualmente se manejan en este mundillo del periodismo del Gran Circo. De espíritu inquieto, siempre está donde hay coches, F1 y olor gasolina. Alguien muy querido por todo el que le conoce... IVAN MARTIN i LLADERA: Más conocido como IVANF1 en las redes sociales, es un consumado especialista en desentrañar la F1 desde un punto de vista técnico. Es un claro líder de opinión como demuestra su legión de seguidores y una de esas personas que es un lujo escuchar cuando habla de F1. Nos avanzará lo que se espera del 2014...no os lo perdáis. DANI CLOS: Nuestro mejor piloto de GP2 actualmente, y uno de los pilotos integrantes del equipo español de F1 HRT el año pasado. Uno de los pocos que puede presumir de haber disputado el título de GP2 a uno de los pilotos de F1 de la parrilla actual, Pastor Maldonado. Tan rápido en la pista como fresco en sus comentarios fuera de ella. No hay periodista que no diga que es un placer siempre entrevistarle... JAVI VILLA: Uno de los pocos pilotos españoles que puede presumir de haber ganado varias veces en la GP2, la antesala de la F1. Catalogado por muchos como uno de los posibles sucesores de Alonso, la mala suerte le apartó de estar en el programa de pilotos de BMW para la F1 en 2009, cuando ya lo tenía todo hecho. Ha pasado por la GP2, WTCC, Nascar Europea, Mini Challengue y Nacional de Montaña...¡casi nada!... BORJA GARCIA: De él dijo Alfonso de Orleans que era "el mejor piloto español que había pasado por la GP2". Cató el F1 de Toyota tras ganar la F3 y estuvo a punto de formar parte del programa de jóvenes pilotos de Williams junto a Dani Clos. A última hora todo se torció... ¿quieres saber por qué?...en el programa nos lo cuenta. Una de las joyas de nuestro automovilismo... SERGIO ALVAREZ: Periodista de Autofácil para la F1 durante mucho tiempo y actual colaborador de la misma, miembro de la revista Quemando Rueda (la revista española de F1 online de mayor éxito en la red) y miembro del equipo de AutoFm para la sección de F1. Con un conocimiento exhaustivo de la F1, sincero y directo como pocos, sabe lo que se dice cuándo del Gran Circo habla... JORGE MENDEZ y SERGIO FRANCO: creadores de EL GRAN CIRCO F1 y CAR & GAS, colaboran también en la aventura de la revista Quemando Rueda. Hablan claro y en "cristiano" sobre la F1, siendo muy claros en sus explicaciones, sin caer en lenguajes encriptados para crearse un aura artificial. Al escucharlos lo atestiguareis... JUAN AVILA: También me encontrareis en las redes sociales como LoganF1, y siempre me hallareis intentando siempre explicar la F1 de la manera más sencilla posible, sin complicarla innecesariamente. Dtor. y editor de la web y la revista "Quemando Rueda", tengo el privilegio de compartir mi pasión con un equipo maravilloso tanto en la revista como en AutoFM Cope, de la que formo equipo dirigiendo la sección de F1. Siempre aprendiendo, siempre... ANTONIO R. VAQUERIZO: El jefe, el boss, el Dtor. de Orquesta en AUTOFM Cope...El creador y alma mater de AutoFM. Donde hay ruedas y olor a gasolina siempre está. Tiene la rara capacidad de estar en todas partes al mismo tiempo. Hay quien jura que tiene un hermano gemelo porque si no, no se lo explica... Como veis, unos cuantos. Entre todos intentaremos hacer una valoración global del Campeonato 2013, aportando cada uno sus opiniones sobre lo que ha sido el Mundial en el que Vettel se ha proclamado Tetracampeón del Mundo. Y por si ello os pareciera poco, avanzaremos con IvanF1 lo que se puede esperar del año que viene. ¿Que? ¿Todavía no has escuchado el ESPECIAL de F1 de AUTOFM? ¿A qué estás esperando...?