Podcasts about verkehrssituation

Künstliche Intelligenz hält immer mehr Einzug, auch in der Verkehrsplanung. KI könne helfen, Prognosen zur Verkehrssituation zu erstellen, sagt Verkehrsexperte Michael Schreckenberg. Bei kurzfristig auftretenden Staus stoße KI jedoch an ihre Grenzen. Von WDR 5.

Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Elke Spanner am Freitag, 30.05.2025 +++TOP-DUELL PHILIPP GEGEN MATTHEWS BEI IRONMAN-EM IN HAMBURG+++ Beim Ironman Hamburg am Sonntag wird nach 3,8 km Schwimmen, 178 km Radfahren und einem Marathon die Europameisterin gekürt. Es kommt zum Duell der beiden schnellsten Ironman-Frauen. Triathletin Laura Philipp geht voller Vorfreude in ihr erstes Langdistanz-Rennen seit ihrem WM-Triumph im vergangenen Jahr. "Bei jedem Schritt geht es jetzt darum, Geist und Körper auf die nächste große Herausforderung vorzubereiten. Los geht's!", schrieb die 38-Jährige bei Instagram. In der Hansestadt trifft die Heidelbergerin auf die WM-Zweite Katrina Matthews, der sie beim Triumph in Nizza auf der Laufstrecke davongezogen war.

Am Landgericht Darmstadt beginnt heute der Prozess gegen einen 24-jährigen Autofahrer, der durch Rasen einen schweren Unfall verursacht haben soll. Ihm wird versuchter Mord vorgeworfen. Außerdem: Ärger in der Gemeinde Seeheim-Jugenheim über die Verkehrssituation. Seit über 2 Jahren ist die Höhenstraße - eine von zwei Straßen, die in den Ortsteil Stettbach führen, gesperrt. Und demnächst soll noch die zweite zugemacht werden - die Kreisstraße 144. Und: Kurioses Event am Vatertag in Unter-Abtsteinach im Kreis Bergstraße: Dort steigt wieder die legendäre Kuhschiss-Party.

Eine Umfrage zur Verkehrssituation in Luzern zeigt, dass grosse Teile der Bevölkerung mit der allgemeinen Verkehrssituation unzufrieden sind - vorab zu den Stosszeiten. Die Stadt sieht sich dennoch auf dem richtigen Weg, um die Situation weiter zu verbessern. Weiter in der Sendung: · Im Kanton Schwyz müssen Primarschülerinnen und -schüler vielleicht bald schon kein Französisch mehr lernen. · Die Tour de Suisse macht dieses Jahr auch Halt in der Zentralschweiz.

Am Montagnachmittag fand in der evangelischen Kirche Müllheim die offizielle Trauerfeier für die verstorbene Regierungsrätin Sonja Wiesmann statt. Anwesend waren auch Bundesrätin Elisabeth Baume-Schneider, sowie Bundeskanzler Viktor Rossi. Weitere Themen · Veloparkplatz bei Wasserauen soll für Entlastung der Verkehrssituation sorgen. · Mehr tödliche Verkehrsunfälle im Kanton St. Gallen. · Wie sich die Lawinen mit dem Klimawandel verändern.

In dieser Episode sprechen Paul und Kevin über ein alltägliches, aber oft unterschätztes Problem in der Großstadt: Parkplatzmangel. Von überfüllten Wohnvierteln bis hin zu ungenutzten Supermarktparkplätzen – die beiden werfen einen kritischen Blick auf die aktuelle Verkehrssituation in Nürnberg. Wie könnte die Stadtpolitik eingreifen? Warum stehen Transporter und Sprinter wochenlang in Wohngebieten? Und welche Lösungen gibt es für das Dauerproblem Parken? Ein spannender Einblick in den Alltag vieler Stadtbewohner – ehrlich, kritisch und mit einem Hauch Humor.

Der Schneefall in der Nacht auf Montag hatte spürbaren Einfluss auf den Verkehr. Besonders im Kanton Bern, wo es insgesamt zu 70 Unfällen kam. Das Stadtberner Verkehrsunternehmen Bernmobil musste wie schon vor einem guten Monat einige Busse stehen lassen. Wir suchen die Gründe. Weiter in der Sendung: · Die Übersicht der Verkehrssituation in unserer Region.

Verkehrssituation an der Gonsbachtalbrücke fordert Geduld, Hoffnung auf Rückkehr des Palatin-Kinos in Mainz und Bundestag entzieht Kanzler Scholz das Vertrauen. Das und mehr heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten finden Sie hier: https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/kreis-mainz-bingen/landkreis-mainz-bingen/so-ist-die-verkehrssituation-an-der-gonsbachtalbruecke-4222730 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/kreis-mainz-bingen/landkreis-mainz-bingen/polizei-stoppt-raser-mit-gestohlenem-auto-auf-der-a60-4232853 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/forderungen-nach-reaktivierung-des-mainzer-palatin-kinos-4228029 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/rheinhessen/ihk-rheinhessen-uebergibt-wunschliste-an-landesregierung-4222589 https://www.allgemeine-zeitung.de/sport/weitere-sportarten/weitere-sportarten-sportmix/sportler-des-jahres-auf-emotionen-folgt-kritik-4227673 https://www.allgemeine-zeitung.de/politik/politik-deutschland/scholz-verliert-vertrauen-des-bundestags-4234121 Ein Angebot der VRM.

Am Montag hat der Grosse Rat von Appenzell Innerrhoden das Budget des Kantons, mit einem voraussichtlichen Minus von rund fünf Millionen Franken angenommen. Nun hat die Innerrhoder Regierung angekündigt, dass in den kommenden Jahren noch mehr gespart werden soll. Weitere Themen: · Die Ausserrhoder Regierung legt sechs Gebiete für Windkraft fest. · In der Coop Verteilzentrale in Gossau ist Ammoniak ausgetreten. · Die Gemeinden im Sarganserland wollen die Verkehrssituation verbessern.

Angespannte Verkehrssituation am Wetzlarer Buderusplatz, die finanzielle Situation in Löhnberg spitzt sich zu und im Prozess gegen den wegen Missbrauchs angeklagten ehemaligen Fußballtrainer Sven B. ist ein Urteil gefallen. Das und mehr hören Sie heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten finden Sie hier: https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/wetzlar/droht-wetzlar-wegen-kreishaus-baustelle-ein-verkehrschaos-4195824 https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/wetzlar/frontalzusammenstoss-zwischen-blasbach-und-hohensolms-4199959 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-limburg-weilburg/landkreis-limburg-weilburg/silvester-rueckt-naeher-das-geld-in-loehnberg-wird-knapp-4199205 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-limburg-weilburg/limburg/spezialeinheit-sorgt-fuer-tiefflug-aufregung-in-limburg-4200546 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-marburg-biedenkopf/gladenbach/warum-eine-neue-nikolauskarawane-durchs-hinterland-rollt-4198633 https://www.mittelhessen.de/panorama/aus-aller-welt/missbrauchsprozess-gegen-sven-b-heute-faellt-das-urteil-4182671 Ein Angebot der VRM.

Hallo in die Runde. Also, als ich heute gehört habe, was unsere Stadtreporterin in Sachen Elterntaxis in Harburg erlebt hat – unfassbar. Hört mal rein. LG, Tanja Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Tanja Richter am Donnerstag, 29. August 2024 +++ISLAMISCHES ZENTRUM HAMBURG: EHEMALIGER LEITER AUSGEWIESEN+++ Vor fünf Wochen ist der Verein Islamisches Zentrum Hamburg (IZH) verboten worden. Seitdem ist auch die Blaue Moschee an der Alster geschlossen. Nach Informationen von NDR 90,3 hat die Innenbehörde nun auch den ehemaligen Leiter des IZH aus Deutschland ausgewiesen. Darüber spricht Tanja Richter mit NDR 90,3 Landespolitik-Reporterin Susanne Röhse.

Beim Bahnhof im Luzerner Stadtteil Littau soll keine Umfahrungsstrasse gebaut werden. Der Stadtrat lehnt die Volksinitiative «Cheerstrasse jetzt!» der SVP ab. Stattdessen soll die Verkehrssituation beim Bahnübergang mit kleineren Massnahmen entschärft werden. Weiter in der Sendung: * Familien mit Kindern sind im Kanton Luzern häufig von Armut bedroht. * Die FDP des Kantons Obwalden fordert mehr Transparenz beim Kantonsspital und der Spitex. * Der Gemeinderat Lachen erklärt die Verkehrskonzept-Initiative für ungültig.

Die Obwaldner Regierung stellt 485'000 Franken bereit. Das Geld fliesst in drei Bereiche: Die Bauern sollen ihren Tieren einen Nahrungszusatz zur Methanreduktion ins Futter mischen, es soll mehr Direktnahrung für den Menschen angebaut und den Tieren mehr hofeigenes Futter verfüttert werden. Weiter in der Sendung: * Zur Entschärfung der Verkehrssituation am Bundesplatz in der Stadt Luzern soll ein neuer Veloweg für knapp 8.6 Millionen Franken gebaut werden. * Der Rutschhang oberhalb von Vitznau ist noch immer in Bewegung. Die Lage bleibe kritisch, heisst es auf der Webseite der Gemeinde.

Verkehrssituation im Misox und Umgebung:Sperrung A13: In der Surselva und anderen Regionen fahren wegen der Sperrung im Misox deutlich mehr Fahrzeuge. Nun soll der Verkehr mit Ampeln dossiert werden.Auch die Transport-Branche ist betroffen: Wegen den Alternativrouten müssen diese jetzt mit hohen Kosten rechnen. Der Schweizer Nutzfahrzeug Verband ASTAG fordert schnelles Handeln der Politik.Weitere Themen:Glarner Landrat: Viele offene Fragen beim Geschäftsbericht 2023 vom Kantonsspital Glarus.Kreuzung Sommerau Chur: Besuch bei der Baustelle.Badi Netstal: Nach grosser Sanierung erstrahlt das Freibad in neuem Glanz. Nebenschauplatz ist eine kleine, amüsante Diskussion über den richtigen Namen.Schwestern und Konkurrentinnen: India und Marilu Sommer lieben das Sportklettern. eine ist Schweizermeisterin, die andere hat eigene Ziele.

Nur noch eine Bahnhaltestelle anstatt zwei, dafür neue Umsteigemöglichkeiten auf den Bus und eine neue Strasse. Der Kanton Solothurn will die Verkehrssituation in der Gemeinde Riedholz für 25 Millionen Franken verbessern. Gestern Abend wurde die Bevölkerung darüber informiert. Weitere Themen in der Sendung: * In Unterentfelden wird die Naturschutzzone Untere Quellmatt nicht in eine Spezialzone umgewandelt. Der Gemeinderat macht einen Rückzieher. * In Frick sind in der Nacht Bewohner durch Einbrecher in ihrer Wohnung geweckt worden. Drei mutmassliche Täter wurden vorläufig festgenommen. * Für den Aargauer Schwinger Joel Strebel ist die Saison vorbei. Der 27-Jährige zog sich beim ersten Bergkranzfest der Saison auf dem Stoos einen Kreuzbandriss im linken Knie zu.

In der neuesten Episode von "Wahllokal" steht die Welt der Kommunalwahlen in Sachsen-Anhalt im Mittelpunkt. Gastgeber Stefan Westphal und Anna Petersen sprechen mit Dr. Völkel, Politikwissenschaftlerin an der Universität Halle, über die Wahlentscheidungen und politischen Haltungen der Bürgerinnen und Bürger. Im Fokus stehen die Ergebnisse einer umfangreichen Bürgerbefragung zur Kommunalwahl in Halle, die Themen wie Kriminalität, Innenstadtattraktivität und Verkehrssituation behandelt. Dr. Völkel erklärt, wie die Umfrage entstand, welche Herausforderungen es gab und welche spannenden Erkenntnisse gewonnen wurden. Zudem wird die Zusammenarbeit mit lokalen Medien und die Entwicklung einer Online-Wahlhilfe, die den Bürgern als Entscheidungshilfe dient, thematisiert. Eine Folge über die politischen Stimmungen und Herausforderungen in Halle und darüber hinaus.

Der Kantonsrat hat ein Musikschulgesetz gutgeheissen, das allen Kindern und Jugendlichen im Kanton den Zugang zur Musikschulbildung ermöglichen soll. Die Kosten tragen Kanton, Gemeinden und Eltern zu je einem Drittel. Verankert wird im Gesetz auch, dass die Volksmusik gefördert wird.  Weiter in der Sendung: * Was würde es bedeuten, wenn der Kanton Uri ein Kurzzeitgymnasium einführen würde? Diese Frage muss die Regierung nun in einem Bericht klären. Das hat die Mehrheit des Landrates entschieden. * Die Gemeinde Buchrain lehnt den Vorschlag des Kantons Luzern ab, die Verkehrssituation mit einem zusätzlichen Strassenstück zu verbessern. Der Kanton will die Planung weiter vertiefen. 

Mehrere Natur- und Landschaftsschutzorganisationen sowie die Grünen Uri und SP Uri haben sich gegen das Tourismus-Projekt des Investors Samih Sawiris auf der Urner Halbinsel Isleten ausgesprochen. Sie fordern unter anderem eine öffentliche Diskussion über die gesetzeskonforme Zukunft der Isleten. Weiter in der Sendung: * Drei Natur- und Umweltschutzorganisationen fordern die Gemeinde Freienbach SZ per Gerichtsbeschwerde auf, Gewässerräume auszuscheiden. * Um die Verkehrssituation im Kanton Uri zu verbessern, schlägt der Bundesrat unter anderem eine stärkere Regulation der Autobahn-Ein- und Ausfahrten vor.

Moin, ich muss ehrlich zugeben, dass ich ein bisschen geschockt bin: Schon Montag soll es mit dem Abriss rund um die Sternbrücke losgehen. Klar, ich verstehe die Vorteile einer neuen Brücke über der Max-Brauer-Allee / Stresemannstraße. Über die Brücke rollen täglich 900 Züge, das hält die fast 100 Jahre alte Sternbrücke nicht mehr lange aus. Außerdem ist die Verkehrssituation an der Stelle sehr unübersichtlich. Aber die Musikclubs drumherum müssen alle weichen, und die neue (recht wuchtige) Brücke passt meiner Meinung nach nicht so recht dorthin. Alle Argumente für und gegen den Abriss haben wir für euch zusammengefasst, und wir sagen, wie es jetzt für die Beteiligten weitergeht.Viel Spaß beim Hören wünscht Maiken Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Maiken Nielsen, am Freitag, 16. Februar 2024: +++ Sternbrücke in Hamburg: Abrissarbeiten beginnen am Montag +++ Der umstrittene Abriss und Neubau der Sternbrücke in Hamburg-Altona kann beginnen. Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat das Projekt jetzt genehmigt. Mehrere Häuser sollen dafür abgerissen, etliche Bäume gefällt werden.

Im Kanton Schwyz werden am 3. März der Regierungsrat und das Parlament neu gewählt. Der zweite Teil der Wahlvorschau beschäftigt sich mit der Arbeit von drei bisherigen Regierungsmitgliedern und den Zielen der zwei neuen Kandidaten. Weiter in der Sendung: * Der Kanton Luzern will die Verkehrssituation im Seetal verbessern. Das bestehende Strassennetz und der öffentliche Verkehr sollen gestärkt werden.  * In Adligenswil darf ein Bauer seinen geplanten Hühnerstall nicht bauen, urteilt das Bundesgericht. * Prozess am Luzerner Kriminalgericht über ein Tötungsdelikt an einer Frau in Emmenbrücke.

Ärztestreik an der Uniklinik. A52-Auffahrt gesperrt. ADAC-Umfrage: Essener unzufrieden mit Verkehrssituation. Nach Explosion in Steele: Ermittlungen abgeschlossen. Fotofahndung nach Hundeattacke. Wasserrohrbruch in Schönebeck.

#Demografie #UDV #GDV #DNEWS24 #Mobilität #Verkehrssicherheit #SiegfriedBrockmann Ältere Verkehrsteilnehmer - als Autofahrer, als Fußgänger versus Radfahrer und E-Scooter. Lebenslanges Lernen, Führerschein für immer? Wie können Assistenz-Systeme und Autonomes Fahren ältere Autofahrer unterstützen? Im DTalk in DNEWS24 spricht Verkehrsexperte Siegfried Brockmann über die Verkehrssituation in Deutschland.

Die Marketing- und Markennews der Woche KW 48/23: Rückblick - Penny Überraschung der Woche: - Rügenwalder Mühle Themen der Woche - BMW und Ströer: BMW bewirbt seinen i5 auf einem Screen, der sich der Verkehrssituation anpasst (datengetrieben und in Echtzeit). Eine neue Art der Out of Home-Werbung, die es in Zukunft sicherlich vermehrt geben wird: Dynamische Außenwerbung, die sich bspw. der Tageszeit, Jahreszeit oder dem Wetter anpasst. - Eurowings bietet neben Flügen unter der Marke Eurowings Holidays auch Hotelzimmer an. Zur Bewerbung haben sie als Testimonial Kai Pflaume gewählt. Passende Wahl, um Bekanntheit in verschiedenen Zielgruppen zu erreichen, findet Colin. Kai Pflaume selbst hat eine Art Markenneuerfindung hinter sich. - LikeMeat verpflichtet Martin Semmelrogge als Testimonial. Da er wahrscheinlich mehr unter den älteren Zielgruppen bekannt ist, packt er im Spot die Jugendsprache aus (à la Susanne Daubner). Zahlen der Woche: - Black Friday Fundstücke: - Ricola - Intimissimi - Kamps

Vor knapp zwei Wochen war mal wieder Ausnahmezustand in Südkorea, die landesweite Reifeprüfung, genannt Suneung, wurde durchgeführt. Städtische und andere Angestellte sollten eine Stunde später ins Büro kommen, um die Verkehrssituation zu entlasten, Extrabusse wurden eingesetzt, damit alle Prüflinge spätestens um 8.10 Uhr ihren Prüfungsort erreichen konnten, und Flugzeuge durften von 13.05-13.40 Uhr weder starten noch landen, um bei den Höraufgaben im Englisch-Test nicht zu stören. Über eine halbe Mio. SchülerInnen nahm daran teil, die Massenveranstaltung dauerte den ganzen Tag, erstmals seit vier Jahren ohne jegliche Corona-Beschränkungen, selbst, falls man gerade infiziert war. Für die Jugendlichen war es ihre wohl wichtigste Prüfung, denn danach entscheidet sich, welche Universität sie aufgrund ihrer Noten besuchen können, sie setzt also die Weichen fürs ganze spätere Leben. Die meisten verbringen ihre halbe Jugendzeit damit, sich darauf vorzubereiten. Die große Nachfrage nach ruhigen Orten zum Lernen hat in Südkorea ein eigenes Geschäftsfeld hervorgebracht: rein aufs Lernen spezialisierte Cafés, hierzulande study cafes genannt.

Die Stimmung in Flensburg wirkt - zumindest bei Social Media - gereizt: Das hat mit der aktuellen Verkehrssituation zu tun, mit der Krisenbewältigung der Sturmflut und mit einem fehlenden Sicherheitsgefühl an manchen Plätzen in Flensburg. In Thores Tea Time äußert sich nun Flensburgs Oberbürgermeister Dr. Fabian Geyer selbstkritisch zu den Themen - und wir lernen den Mann kennen, der im Oktober 2022 Wirtschaft gegen Verwaltung getauscht hat. Und ob er diesen Schritt bereut, erfahrt ihr im Gespräch.

175 – Verkehrswende – wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Im Gespräch mit Stefan Heimlich, dem Bundesvorsitzenden des Auto Clubs Europa (ACE). Teilnehmer des Gesprächs in der Redaktion des "Mein Blättche" in Bad Orb waren Stefan Heimlich sowie Anton Hofmann (Pressesprecher ACE Main-Kinzig / Wetterau). Fotos: Hermann Stiegler, ACE-Kreisvorsitzender Main-Kinzig.Im Mittelpunkt standen unter anderem die Verkehrssituation und Pendlerströme in der Metropolregion Rhein-Main.Was kann getan werden, um Entlastungen herbeizuführen, Pendeln leichter, umweltverträglicher und nachhaltiger zu gestalten.Welche Rollen spielen der Schienenverkehr, die E-Lade-Infrastruktur und dasWiederbeleben von z.B. kleinen Bahnhöfen wie dem in Bad Orb?Ein spannendes und unterhaltsames Gespräch unter einem ganz anderen Blickwinkel auf "Gesund leben in Bewegung".Reinhören, Anschauen, Teilen und Abonnieren sind Pflicht und der Lohn für den Podcaster. ;-)Kontakt ACE direkt:ACE-Vorstand E-Mail: info@ace.deTel.: 0711 5303-0Web: www.ace.deAnton Hofmann, Pressesprecher im MKK: hofmann.ak@t-online.deMobil: 0049 173 3016156Kontakt Ralf Baumgarten:Web: https://mein-blaettche.deWeb: https://walkmaen.de/LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/ralf-baumgarten-796287a1/Instagram: https://www.instagram.com/ralf_baumgarten/Sprecherin Einleitung: Christina Schmitt / TRIGA-Verlag Gelnhausen / Cover (Grundentwurf): Marek BeretaWichtig: Wenn Dir gefällt, was Du hörst, dann teile den Podcast und abonniere ihn beim Audio- oder Video-Streaming-Dienst Deiner Wahl. Toll wäre ein Feedback direkt an mich und (oder) eine Bewertung auf Apple-Podcast, YouTube oder Spotify.Bleib wach, gesund und aufmerksam, Dein Ralf Baumgarten

175 – Verkehrswende – wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Im Gespräch mit Stefan Heimlich, dem Bundesvorsitzenden des Auto Clubs Europa (ACE). Teilnehmer des Gesprächs in der Redaktion des "Mein Blättche" in Bad Orb waren Stefan Heimlich sowie Anton Hofmann (Pressesprecher ACE Main-Kinzig / Wetterau). Fotos: Hermann Stiegler, ACE-Kreisvorsitzender Main-Kinzig. Im Mittelpunkt standen unter anderem die Verkehrssituation und Pendlerströme in der Metropolregion Rhein-Main. Was kann getan werden, um Entlastungen herbeizuführen, Pendeln leichter, umweltverträglicher und nachhaltiger zu gestalten. Welche Rollen spielen der Schienenverkehr, die E-Lade-Infrastruktur und das Wiederbeleben von z.B. kleinen Bahnhöfen wie dem in Bad Orb? Ein spannendes und unterhaltsames Gespräch unter einem ganz anderen Blickwinkel auf "Gesund leben in Bewegung". Reinhören, Anschauen, Teilen und Abonnieren sind Pflicht und der Lohn für den Podcaster. ;-) Kontakt ACE direkt: ACE-Vorstand E-Mail: info@ace.de Tel.: 0711 5303-0 Web: www.ace.de Anton Hofmann, Pressesprecher im MKK: hofmann.ak@t-online.de Mobil: 0049 173 3016156 Kontakt Ralf Baumgarten: Web: https://mein-blaettche.de Web: https://walkmaen.de/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/ralf-baumgarten-796287a1/ Instagram: https://www.instagram.com/ralf_baumgarten/ Sprecherin Einleitung: Christina Schmitt / TRIGA-Verlag Gelnhausen / Cover (Grundentwurf): Marek Bereta Wichtig: Wenn Dir gefällt, was Du hörst, dann teile den Podcast und abonniere ihn beim Audio- oder Video-Streaming-Dienst Deiner Wahl. Toll wäre ein Feedback direkt an mich und (oder) eine Bewertung auf Apple-Podcast, YouTube oder Spotify. Bleib wach, gesund und aufmerksam, Dein Ralf Baumgarten

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute: Mehr Licht – aber sicher  Mit moderner Lichttechnik die Sicherheit von Bestandsfahrzeugen verbessern   Modernes LED-Licht als Fahrzeugbeleuchtung hat gegenüber herkömmlichen Halogenscheinwerfern zahlreiche Vorteile: Die Technik sorgt für mehr Helligkeit bei geringerem Energieverbrauch und längerer Lebensdauer der Leuchtmittel. Die weiße Lichtfarbe liegt zudem näher am Tageslicht, was für eine bessere Umfeldwahrnehmung und eine geringere Ermüdung des Fahrers sorgt. Schließlich sind viele adaptive Funktionen möglich, mit denen sich das Fahrzeuglicht der Verkehrssituation anpasst. 2008 wurden erstmals Voll-LED-Scheinwerfer in Deutschland für ein Neufahrzeug zugelassen. Seither hat sich die Technologie weit verbreitet. Von den oben genannten Vorteilen der modernen Lichttechnik möchten auch zahlreiche Fahrer von Bestandsfahrzeugen möglichst umfassend profitieren, indem sie deren Leuchtmittel gegen LED-Varianten austauschen. Das ist technisch gut möglich durch kompakte Bauteile mit Lichtquelle, Elektronik und weitere Komponenten wie Kühlung und (wo notwendig) CAN-Bus-Adapter. Doch es gibt wichtige Punkte zu beachten, informiert die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH.

In dieser Folge haben wir die Ehre, Marie-Sophie Künkel von der CDU zu begrüßen. Sie teilt uns ihre Perspektiven und Standpunkte zur bevorstehenden Landtagswahl in Hessen mit. Wir reden gemeinsam über die Verkehrssituation in den ländlichen Gebieten, Bildung und über das Wahlrecht. Erfahre mehr über ihre Poltischen Ziele und ihre Motivation, wieso sie in die Politik gegangen ist.

Ampeln nerven. Gefühlt sind sie ewig rot, und nur die anderen haben immer Grün. Die Wissenschaft sagt: Wer jeden Tag fünf Minuten an einer Verkehrsampel wartet und 80 Jahre alt wird, steht im Leben 100 Tage vor Rot. Im niederländischen Deventer machen sie das viel besser – mit Algorithmen. Die Ampeln dort zählen zum Beispiel Autos und können klug auf die Verkehrssituation reagieren. Die Wartezeit für Menschen auf dem Rad oder zu Fuß ist so um bis zu 40 Prozent gesunken, die für Autos um 18 Prozent. Max Rauner hat sich in Deventer umgeschaut, mit den Verantwortlichen geredet – und erzählt davon, wie es ist, mit einem Knopfdruck für sich selbst alle Ampeln auf Grün zu schalten. Außerdem (15:11): Woher kommen die Farben, die wir mit den Parteien in Deutschland verbinden? Ein Spoiler: Rot war schon in der Jungsteinzeit mit Macht verbunden. Und das Braun der Nationalsozialisten war eher ein Zufall. Und Christoph Drösser geht in seiner unmöglichen Kolumne (21:58) der Frage nach: Warum nehmen wir Farben bei unterschiedlicher Beleuchtung gleich wahr? Wir freuen uns über Kritik, Lob und Themenwünsche an podcast@zeit-wissen.de. Kapitel: (00:00–15:10) Die klügsten Ampel der Welt (15:11–21:57) Woher kommen die Farben der Parteien? (21:58–26:09) Das ist Weiß! Nein, das ist Hellblau! (26:10–27:00) Das steht im ZEIT-WISSEN-Magazin.

Wie ist die Verkehrssituation in Hof an der Saale? Joachim Kroll ist der Sache auf den Grund gegangen und zeigt mit seinem Limerick, dass da dringend was getan werden sollte.

Hyundai IONIQ 6 – jetzt auch mit Matrix-LED-Leuchten. Sie machen den Wagen sicherer, denn sie passen ihr Licht abhängig von der Verkehrssituation auf die Straßenverhältnisse an. Denn wer als Fahrer besser sieht, ist im Dunkeln auch sicherer unterwegs. Darum geht es diesmal!Der neue IONIQ 6 ist nicht nur kürzlich als "World Car of the Year", "World Electric Vehicle" und mit dem Titel "World Car Design of the Year" ausgezeichnet worden, sondern er ist auch das erste europäische Hyundai Modell, das ein intelligentes Scheinwerfer-System, das „Intelligent Front-lighting System“ IFS, bietet. Die Matrix-LED-Leuchten passen ihr Licht abhängig von der Verkehrssituation auf die Straßenverhältnisse an. Während das Fernlicht die Sicht des Fahrers enorm verbessert, kann sein starker Lichtstrahl andere Fahrer auch gefährden. Der Fernlichtassistent, der bisher bei Hyundai Modellen an Bord war, schaltet für kurze Zeit das Fernlicht selbstständig ab, sobald ein anderes Fahrzeug vor ihm oder auf der entgegenkommenden Spur erkannt wird. Diese Maßnahme hilft den anderen Verkehrsteilnehmern, verschlechtert aber auch die Sicht des Fahrers, der eigentlich mit Fernlicht unterwegs sein und dessen Vorteile nutzen will. Matrix-LED ermöglicht sichereres Fahren Die Matrix-LED-Beleuchtung im neuen Hyundai IONIQ 6 löst diesen Widerspruch auf und lässt sich damit als nächste Entwicklungsstufe des Fernlichtassistenten betrachten. Das intelligente Beleuchtungssystem beurteilt automatisiert Fahrsituationen und reagiert angemessen darauf: IFS hält das Fernlicht ständig aktiv – und wenn andere Fahrzeuge in Reichweite erkannt werden, schaltet das Assistenzsystem nur die Teile des Fernlichts aus, die die anderen Fahrer blenden würden. So erhält man am Steuer eines IONIQ 6 immer die maximale Lichtausbeute. Das Matrix-LED-Licht macht somit das Fahren in der Nacht für alle sicherer. Die IFS-Technologie ist jedem einzelnen parametrischen Pixel im Scheinwerfer des IONIQ 6 zugeordnet. Jedes Fernlichtmodul enthält eine Matrix-LED, die acht IFS-Segmente pro Scheinwerfer in Reihe schaltet und damit eine große, konzentrierte Sichtweite anbietet. So kann IFS präzise die Richtung und die Intensität der Lichtstrahlen regeln. Kamera, Computer und Lichtmodul arbeiten zusammenDas intelligente Scheinwerfer-System des Hyundai IONIQ 6 arbeitet in drei Schritten: Zuerst detektiert die Frontkamera am oberen Rand der Windschutzscheibe die Position der vorausfahrenden und entgegenkommenden Fahrzeuge und sendet diese Information sowie den Winkel zum eigenen Fahrzeug an den Scheinwerfer-Controller. Dieser berechnet in einem zweiten Schritt die Störzone für die Fahrer der anderen Fahrzeuge. Zuletzt schaltet das Fernlichtmodul die vom Scheinwerfer-Controller festgelegten Segmente ab, lässt alle anderen aber leuchten.  Alle Fotos: ©  Hyundai Motor Deutschland   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Anklage gegen Wiesbadener Stadtrat Manjura wird zugelassen. Sirenenprobe am Samstag im Rheingau-Taunus-Kreis. Verkehrssituation und ÖPNV als größte Probleme in Wiesbaden. Cybersicherheit: Russische Hacker nehmen deutsche Infrastruktur ins Visier. Das und mehr hören Sie heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier : https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/anklage-gegen-wiesbadener-stadtrat-manjura-wird-zugelassen-2400363 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/kreis-rheingau-taunus/landkreis-rheingau-taunus/sirenenprobe-im-rheingau-taunus-kreis-2399220 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/verkehrssituation-und-oepnv-als-groesste-probleme-in-wiesbaden-2383963 https://www.wiesbadener-kurier.de/politik/politik-deutschland/cyberangriffe-koennen-die-gesellschaft-destabilisieren-2374751 https://www.wiesbadener-kurier.de/kultur/kulturnachrichten/lang-lang-bis-till-broenner-was-die-alte-oper-frankfurt-plant-2400721

Wir sprechen mit dem Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes SchienenNahverkehr e.V. über die Verkehrssituation auf der Schiene im Nahverkehr und wie der Schienennahverkehr überhaupt funktioniert – und warum er das manchmal nicht tut.

Während ganz Deutschland über das 9-Euro-Ticket diskutiert, ist die Fahrradsaison 2022 längst auf dem Höhepunkt. Dass das Fortbewegungsmittel mehr ist als ein Sport- und Freizeitgerät, zeigt die öffentliche Debatte mittlerweile anschaulich - häufig wird es neben dem ÖPNV als Pfeiler der Verkehrs- und Klimawende bezeichnet. Mit Rebecca Peters, der Vorsitzenden des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) sprechen wir darüber, welchen Beitrag der Fahrradverkehr zum Klimaschutz leisten kann, welche Fallstricke es gibt und welche politischen Rahmenbedingungen es braucht, um die Verkehrssituation zu verbessern. Dabei liegt der Fokus auch auf der Aufteilung des öffentlichen, zurzeit autodominierten Raumes.

Sie wurde mal „Königin der Autobahnen“ genannt: die A45, wegen ihrer vielen Brücken und ihrer geschwungenen Linienführung durch Sauer- und Siegerland. Doch königlich ist die Verkehrssituation zurzeit nicht: Die Autobahn ist seit einem halben Jahr unterbrochen. Die Talbrücke Rahmede ist derart beschädigt, dass sie gesprengt wird. Wochenendjournal-Reporter Henning Hübert hat sich umgehört, wie sich der Verkehrsinfarkt auf die Region auswirkt.Hübert, Henningwww.deutschlandfunk.de, Das WochenendjournalDirekter Link zur Audiodatei

Nach ABBA kommt jetzt die zweite wichtige Reunion – Daniel und Marcus sind wieder vereint und sprechen wieder gemeinsam über wichtige Themen rund um Weilerswist. Neben einem kurzen Rückblick auf die Landtagswahl 2022 in NRW unterhalten sich beide über den aktuellen Stand der Verkehrssituation in Weilerswist sowie dem Regionalplan und anderen Themen. Auf Wunsch von euch haben wir nun auch eine Kapitelübersicht erstellt. Kapitel02:55 Minuten - Rückblick Landtagswahl NRW 202213:15 Minuten - Verkehrssituation (Ost- und Südtangente)16:25 Minuten - Regionalplan und mögliche Auswirkungen21:18 Minuten - Verkehrssituation Schwerlast und Möglichkeiten29:21 Minuten - Grünfläche und Baumpflege33:17 Minuten - Städtebauliches Entwicklungskonzept (ISEK)35:35 Minuten - Zustand Erftauenteich38:40 Minuten - Zwischenstand Bahnhof Derkum und Weilerswist40:00 Minuten - Informelles Treffen Erneuerbare Energien und AusblickViel Freude beim Hören!

Das Strüver-Gelände ist Geschichte. Fast alles musste raus! Es wird nun zwei Jahre neu gebaut. Dann wird aus dem ehemaligen Strüver-Gelände wieder ein Petersen Park, aber kein Lustgarten wie vor langer Zeit, sondern eines der ersten sogenannten "Urbanen Gebiete" in Hamburg. Wohnen und Gewerbe auf einer Fläche bedeutet das – mitten in einem Wohngebiet. Konkret: Es werden im südlichen Areal – zum Niendorfer Weg- knapp 400 Wohnungen, davon 125 öffentlich geförderte Mietwohnungen, sowie 210 Eigentumswohnungen gebaut. Im nördlichen Areal - zur Papenreye - werden ausschließlich, wie es offiziell heißt, " nicht störende Gewerbebetriebe" angesiedelt. In diesem Podcast reden wir über die Auswirkungen dieses zweiten Großprojektes nach dem Tarpenbeker Ufer auf die ohnehin angespannte Verkehrssituation in Groß Borstel. Uwe Schröder hat sich darüber mit Jörg Lewin – einem Ur-Groß Borsteler und Stadtplaner unterhalten. Der Petersen Park – und wohin fließt der Verkehr? AKTUELL: Auf der Veranstaltung des Kommunalvereins Groß Borstel am 30.März zum Thema "Petersen Park" haben die Architekten und Investoren HeitmannMontúfar den über 100 Teilnehmern der Veranstaltung in "St.Peter" mitgeteilt, dass es eine Verkehrsanbindung der neuen Bewohner auch Richtung Papenreye geben wird! Eine sehr gute Nachricht! Das ist in diesem Podcast noch nicht berücksichtigt. Kontakt zu Jörg Lewin: www.plankontor-stadt-und-land.de

Liebe Berliner Morgenpost, aufgemerkt! Manchmal muss man gar nicht neu in die Schreibwerkstatt steigen, sondern kann sich guten Gewissens im eigenen Archiv bedienen und einen alten Zeitungsartikel, nur geringfügig überarbeitet, nach einhundert Jahren neuauflegen: Euer am 5. März 1922 verfasstes Plädoyer für mehr Radwege in Berlin passt doch perfekt zur angestrebten Verkehrswende im 21. Jahrhundert! Die darin geführte Klage über die allgemeine hauptstädtische Verkehrssituation klingt überraschend vertraut, die Schlussfolgerung, die Fortbewegungsmittel deshalb voneinander zu trennen, verkehrspolitisch absolut modern. Bloß die beschriebenen Reitwege, die sich eventuell umwidmen ließen, findet man heute eher nicht mehr, das Kostenargument gegen den ÖPNV wäre auch zu relativieren – und ob man einen Artikel 2021 mit einem Bismarck-Zitat schließen wollte, ist vielleicht auch ein bisschen Geschmackssache. Wir bei Auf den Tag genau als Geschichtspodcast lesen natürlich das unverfälschte Original bzw. Paula Leu tut das für uns.

Der Tag in NRW: Habeck trifft Wüst; Reaktionen aus NRW auf Ukraine-Knonflikt; Das Projekt "brotZeit" in Essen; Panorama; Lüdenscheid - Verkehrssituation immer schlimmer; Stadtführerausbildung in Bonn; Moderation: Michael Brocker Von WDR5.

Bis die Menschen autonom auf Level 3 fahren, also die Verantwortung auf Fahrzeug und Hersteller übergeht, wird es nicht mehr lange dauern. „Wir sind mitten in der Serienentwicklung“, berichtet Dr. Nicolai Martin, Leiter des Bereichs Vollautomatisiertes Fahren und Fahrerassistenz bei der BMW Group, in der neuesten Folge des FAZ-Podcasts Künstliche Intelligenz. Die Fortschritte in den vergangenen Jahren sind vor allem auf die Verfügbarkeit und neuen Analysemöglichkeiten von Daten zurückzuführen. „500 Millionen gefahrene Kundenkilometer können wir auswerten, um die Funktionen des autonomen Fahrens zu verbessern", erläutert Martin. Aber es kommen nicht nur Algorithmen der Künstlichen Intelligenz oder Maschinellen Lernens zum Einsatz. Vielmehr werden auch klassische Regelsysteme genutzt, um das autonome Fahren sicherer zu machen. „Der weltweit durchschnittliche Fahrer erzeugt alle 700 Millionen Kilometer einen Verkehrsunfall mit Todesfolge. Unser System muss nachweisen, bevor wir es dem Kunden anbieten, dass es deutlich sicherer ist und damit mindestens eine Milliarde Kilometer mit aktiver Funktion ohne einen Unfall mit schwerer Folge hinter sich bringt“, so Martin im FAZ-Podcast. Bevor aber Autos voll autonom fahren werden, werden andere Anwendungsfälle schneller serienreif sein: „Da gehören zum Beispiel Parkfunktionen und Parkverkehrssituationen dazu: Das Fahrzeug wird abgegeben und parkt sich selbst im Parkhaus eigenständig weg. Das nennen wir Automated Valet Parking“, sagt Martin. Vor den Autos werden seiner Ansicht nach LKW autonom fahren. „Ein Fahrer wird den Truck noch bis zum Highway bringen. Dort fährt er dann autonom – so wie man einen Zug auf die Schiene setzt. 1000 oder 2000 Meilen später wird ein anderer Kollege den Truck wieder abholen und die letzten zwei Meilen zum Lager bringen. Und auch das kann man dann noch automatisieren“, sagt Martin voraus. Die Qualität und Quantität der Daten spielt eine zentrale Rolle - auch für andere Anwendungen im Auto wie die Navigationssysteme. Hier haben Produkte wie Google Maps die Nase vorne. Die Begründung ist klar: „Dort werden ja nicht Fahrzeuge erfasst, sondern Smartphones, von denen es eben mehr gibt“, so Martin. Auf diese Weise wird nicht nur die aktuelle Verkehrssituation präziser erfasst, sondern auch die Prognosen, wo sich ein Stau bilden wird, werden besser. „Daten werden auch hier zum Wettbewerbsvorteil, wo Unternehmen wie Google und Co. einen großen Vorsprung haben“. Die Folge ist Teil unseres Podcasts „Künstliche Intelligenz“. Er geht den Fragen nach, was KI kann, wo sie angewendet wird, was sie bereits verändert hat und welchen Beitrag sie in der Zukunft leisten kann. Für den Podcast hat die F.A.Z. mit Peter Buxmann und Holger Schmidt zwei ausgewiesene KI-Experten an Bord geholt: Beide erforschen und lehren die Potenziale der KI und deren Auswirkungen auf Wirtschaft und Arbeit an der Technischen Universität Darmstadt. Peter Buxmann ist Inhaber des Lehrstuhls für Wirtschaftsinformatik und beschäftigt sich seit vielen Jahren mit den Anwendungen von KI, der digitalen Transformation sowie datenbasierten Geschäftsmodellen. Sein Podcast-Partner Holger Schmidt ist Digital Economist, Speaker und Autor. Seine Kernthemen sind KI, Plattform-Ökonomie und digitale Geschäftsmodelle. Die beiden Hosts greifen in jeder Folge einen neuen Aspekt der Künstlichen Intelligenz auf, erklären Zusammenhänge und geben Einordnungen. Die Folgen haben eine Länge von rund dreißig Minuten und erscheinen monatlich jeweils am ersten Montag im Monat.

Die aktuelle Verkehrssituation in Hamburg ist dramatisch es folgt Baustelle auf Baustelle, Stau auf Stau. Der Senat sagt, man habe einiges erreicht. Die Opposition hält es mal wieder für schlecht koordiniert. Nur an 2 von 715 Baustellen würde im Mehrschichtbetrieb gearbeitet. Wer hat Recht? Olli Hansen versucht das rauszukriegen.

Als "Nahtod-Erfahrung" beschreibt Philipp Bertram (MdA, Linke Berlin) in der aktuellen Folge das Fahrradfahren auf dem Tempelhofer Damm in Berlin-Tempelhof, angesichts der geplanten Verkehrswende keine optimalen Voraussetzungen. Zusammen mit ihm und Jens Steckel (Verteter des Netzwerks "Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg) spricht Stanislav Jurk über die Verkehrssituation am sogenannten Te-Damm, Verantwortung der Politik und Zukunftspläne. Wer mehr über das Netzwerk herausfinden möchte, hier geht's zur Webseite: www.rad-ts.de ! Redaktion: Stanislav Jurk, Ronja Zoe Schultz, Technik: Sabrina Bernhöft, Jingle: Audiohub

Jetzt ist es soweit: Die drei Drombuschs tellen die Story von dem, was Euch alle betrifft. Der dritte Weltkrieg vermengt sich mit dem dunklen Sumpf aus Rentnerteichen und der Verkehrssituation in Wiesbaden. Der Gastexperte Jan "Janni" Müller von Technotronic bringt ein paar Engerlinge mit ins Studio und alles eskaliert in endlosen Riegeltests. Das geht uns alle an! WERBUNG: Der Deezer Originals Podcast Gang Stories mit Kontra K http://dzr.fm/gang-stories Bei Apple Podcasts hören & abonnieren: apple.co/2RCKRaj Bei Spotify hören & folgen: spoti.fi/354H3Tf Social Media: instagram.com/mikrodilettanten twitter.com/mikrodilettante facebook.com/mikrodilettanten --- Euch gefällt, was die lieben Tantchen machen? Dann unterstützt sie mit einer Mitgliedschaft im #KlubMikrodilettanten. Als Dankeschön bekommt ihr alle Folgen werbefrei, früher und mit zusätzlichen Inhalten zum Hören und und und! Vielen Dank für Euren Support! Herzchen! Jetzt Mitglied werden: Klub Mikrodilettanten

Jetzt ist es soweit: Die drei Drombuschs tellen die Story von dem, was Euch alle betrifft. Der dritte Weltkrieg vermengt sich mit dem dunklen Sumpf aus Rentnerteichen und der Verkehrssituation in Wiesbaden. Der Gastexperte Jan "Janni" Müller von Technotronic bringt ein paar Engerlinge mit ins Studio und alles eskaliert in endlosen Riegeltests. Das geht uns alle an! WERBUNG: Der Deezer Originals Podcast Gang Stories mit Kontra K http://dzr.fm/gang-stories Bei Apple Podcasts hören & abonnieren: apple.co/2RCKRaj Bei Spotify hören & folgen: spoti.fi/354H3Tf Social Media: instagram.com/mikrodilettanten twitter.com/mikrodilettante facebook.com/mikrodilettanten --- Euch gefällt, was die lieben Tantchen machen? Dann unterstützt sie mit einer Mitgliedschaft im #KlubMikrodilettanten. Als Dankeschön bekommt ihr alle Folgen werbefrei, früher und mit zusätzlichen Inhalten zum Hören und und und! Vielen Dank für Euren Support! Herzchen! Jetzt Mitglied werden: Klub Mikrodilettanten

Jetzt ist es soweit: Die drei Drombuschs tellen die Story von dem, was Euch alle betrifft. Der dritte Weltkrieg vermengt sich mit dem dunklen Sumpf aus Rentnerteichen und der Verkehrssituation in Wiesbaden. Der Gastexperte Jan "Janni" Müller von Technotronic bringt ein paar Engerlinge mit ins Studio und alles eskaliert in endlosen Riegeltests. Das geht uns alle an! WERBUNG: Der Deezer Originals Podcast Gang Stories mit Kontra K http://dzr.fm/gang-stories Bei Apple Podcasts hören & abonnieren: apple.co/2RCKRaj Bei Spotify hören & folgen: spoti.fi/354H3Tf Social Media: instagram.com/mikrodilettanten twitter.com/mikrodilettante facebook.com/mikrodilettanten --- Euch gefällt, was die lieben Tantchen machen? Dann unterstützt sie mit einer Mitgliedschaft im #KlubMikrodilettanten. Als Dankeschön bekommt ihr alle Folgen werbefrei, früher und mit zusätzlichen Inhalten zum Hören und und und! Vielen Dank für Euren Support! Herzchen! Jetzt Mitglied werden: Klub Mikrodilettanten

Jetzt ist es soweit: Die drei Drombuschs tellen die Story von dem, was Euch alle betrifft. Der dritte Weltkrieg vermengt sich mit dem dunklen Sumpf aus Rentnerteichen und der Verkehrssituation in Wiesbaden. Der Gastexperte Jan "Janni" Müller von Technotronic bringt ein paar Engerlinge mit ins Studio und alles eskaliert in endlosen Riegeltests. Das geht uns alle an! Hört exklusive, längere Folgen bei Apple Podcasts oder dem Klub Mikrodilettanten! Alles werbefrei mit früherem Erscheinungstermin! Mikrodilettanten Plus bei Apple Podcasts: apple.co/3jS7sfB Klub Mikrodilettanten: steadyhq.com/de/mikrodilettanten Folgt uns: instagram.com/mikrodilettanten twitter.com/mikrodilettante facebook.com/mikrodilettanten

Seit einem halben Jahr stehen in der Stadt Bern 250 E-Trottis – im Rahmen eines einjährigen Pilotversuchs der Stadtregierung. Diese zieht eine positive Bilanz, negative Rückmeldungen gebe es nur vereinzelt, so der Verkehrsplaner. Weiter in der Sendung: * Baustellen Thun: Wie die Stadtregierung und der Kanton die Verkehrssituation entschärfen wollen. * Mountainbiken in Freiburg: Wie der Kanton Freiburg das Mountainbike-Netz ausbauen will. * Mehrweggeschirr in Schweizer Städten: Wie Bern, Freiburg und Sitten in einer Studie von Greenpeace abschneiden.

Michael Grunst spricht zur Corona-Lage im Bezirk, äußert sich zum Terminstau bei den Bürgerämtern und möglichen Lösungen, erzählt von einem Spaziergang zur Aktion Noteingang und erläutert diese, gedenkt des Arbeiteraufstands in der DDR am 17. Juni 1953, ruft zur Teilnahme am neuen Fotowettbewerb "Schönster Kleingarten" auf und gibt Tipps für Unternehmungen am Wochenende. Im Gespräch mit Karsten Günther vom Verein "Wir für Malchow" geht es um die Verkehrssituation und Tourismus-Pläne für den Lichtenberger Ortsteil sowie den Malchower und die Malchowerin an sich.

Diese Woche reden Marion und Jasper über den Straßenverkehr und die allgemeine Infrastruktur von Kassel und dem Kasseler Umland. In der Sendung geht es unter anderem um den Ausbau von Rad- und Fußwegen, sowie die Anbindung an den ÖPNV. Unter anderem teilen unsere Reporter:innen eigene Erfahrungen mit der Verkehrssituation in unserer Stadt und sprechen bestehende Problemfelder an. Ihr wollt immer auf dem Laufenden zu unseren Sendungen bleiben? Dann folgt uns doch auf Instagram unter @campusradio_kassel. Wir freuen uns auf euch.

Wie wir autonome Fahrsysteme sicher machen.  Dass autonomes Fahren wesentliche Bestandteil unserer mobilen Zukunft ist, ein unbestrittener Fakt. Oberste Priorität dabei haben Verlässlichkeit und Sicherheit: Autonome Fahrsysteme müssen eine Verkehrssituation eindeutig überblicken und entsprechend agieren. Im Kompetenzzentrum Vienna Institute for Safety and Systems Engineering (VISSE) entwickeln Safety-Forscher*innen gemeinsam mit großen Playern im Sicherheitsbereich für den Einsatz auf Straßen und Schienen Laser-Sensoren und sie beschäftigen sich mit PeopleMover-Systemen auf Bahnstrecken. Hans Tschürtz, Leiter des VISSE und Masterstudiumgangsleiter Safety and Systems Engineering an der FH Campus Wien erklärt, welche Erkenntnisse die Projekte iLIDS4SAM ­– Integrated LiDAR Sensors for Safe & Smart Automated Mobility und TARO – Toward Automated Railway bringen. 

In dieser Folge geht es um einen Rückblick zum Melbbadentscheid, erste Erfolge der (wohl) kommenden Koalition wie Wohnraum im Bundesviertel und Neues zur Park und Verkehrssituation in Beuel. Quellen: Ergebnis Melbbad: wahlen.bonn.de/wahlen/BEMB/05314000/html5/index.html Ratsinformationssystem: www.bonn.sitzung-online.de Drucksachennummern zum Suchen: Melbbad: 202056 Rats-Mediathek: 191142 Autobahn 565: 201923 Landschaftversammlung-Rheinland: 201741 Rahmenplanung Bundesviertel: 201324 Städtetag: 201829 (Novembersitzung) Protected Bikelanes: 202058 Tempo 30: 202060 Parkplätze Beuel: 202006 Niederkasseler Straße: 202062

Thema heute:    Neuer Fiat Tipo und neuer Fiat Tipo Cross   Foto: Auto-Medienportal.Net/FCA Der Fiat Tipo wird aufgefrischt: Das Restyling umfasst ein neues Design, jünger und dynamischer, zusätzliche Technologie sowie ein optimiertes Motorenangebot. Die Baureihe wird außerdem erweitert durch eine vierte Karosserievariante, den neuen Fiat Tipo Cross. Foto: Auto-Medienportal.Net/FCA Der vielseitige und dynamische Fiat Panda Cross war der Schlüssel zum Verkaufserfolg dieser Baureihe in ganz Europa. Der Crossover-Look hat den Panda Cross einem neuen, jüngeren Kundenkreis nähergebracht. Käufern, die ein Auto suchen, das nicht nur funktional und ideal für die Verkehrssituation in der Stadt ist, sondern auch besonders cool und mit modernem Design. Dieselbe Idee steht hinter der Erweiterung der Baureihe Fiat Tipo um die Karosserievariante Cross. Die Designer und Ingenieure haben die neue Crossover-Variante des Tipo entwickelt, um neue Zielgruppen anzusprechen und die Marktchancen im Segment zu nutzen. Der Tipo ist damit in Bezug auf Alter, Geschmack und Mobilitätsanforderungen der Kunden breiter aufgestellt als jemals zuvor. Foto: Auto-Medienportal.Net/FCA Das neue Design des Fiat Tipo Das Design des Tipo präsentiert sich im neuen Modelljahrgang komplett aufgefrischt. Es wirkt jetzt noch moderner, dynamischer und eleganter. Optisches Erkennungszeichen an der Fahrzeugfront ist der neu gestaltete Kühlergrill mit neuem FIAT Logo und Schriftzug. Der Tipo ist nach dem neuen Fiat 500 das zweite Modell der Marke, das diese neuen Designelemente übernimmt. Auch die Scheinwerfer und Rückleuchten des Tipo wurden neu gestaltet. Mit Voll-LED-Leuchten werten sie nicht nur die Optik insgesamt auf, sondern sorgen auch für ein moderneres Aussehen und erhöhen die aktive und passive Sicherheit dank verbesserter Sichtbarkeit. Im Einklang mit dem Streben nach mehr Nachhaltigkeit verbrauchen die neuen Scheinwerfer und Rückleuchten außerdem weniger Strom. Dies entlastet die Lichtmaschine und reduziert Verbrauch und CO2-Emissionen. Der Stoßfänger ist im unteren Bereich durch Elemente in der Optik von gebürstetem Chrom aufgewertet. Für die Leichtmetallräder im 16- und 17-Zoll-Format stehen neue Designs zur Verfügung. Auch der Innenraum des Tipo weist zahlreiche Neuerungen in Stil und Technik auf. Eine frei konfigurierbare Instrumentenanzeige als 7"-TFT-Farbdisplay (17,8 Zentimeter) ersetzt die analoge Instrumententafel. Das technisch ausgereifte und fortschrittliche System ermöglicht die Kontrolle wichtiger Fahrzeugfunktionen und Daten zur Fahrt sowie Anzeigen zu Multimediafunktionen.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Die bei der Stadt san schon schlau. Zuerst lässt man sich für gelb-markierte Pop-up-Fahrradwege auf Münchner Straßen feiern und dann, wenn sich alle an die neue Verkehrssituation gewöhnt haben: schwupp, aus gelb wird blau. Dann gibt es nämlich "Blue Lanes", reservierte Fahrspuren für die IAA, die internationale Automobilausstellung. Man hat sich übrigens extra für ein helles gelb entschieden, das kann man nämlich mit dunkelblau wunderbar abdecken. Eine Glosse von Helmut Schleich.

Muss ich jetzt doch in Quarantäne, wenn ich aus dem Urlaub heimkomme?Am Montag verschluckten sich sicherlich viele Schwedenurlauber an ihrem Morgenkaffee, als die Schlagzeilen über die erhöhten Neuansteckungen in Schweden nichts Gutes erahnen liessen. Denn prompt griffen die Paragrafen der verschiedenen Corona-Landesverordnungen für Ein- und Rückreisende - und verordnete eine 14tägige Quarantäne bei der Heimkehr aus Schweden.Wir schauen uns näher an, was das jetzt für Eure geplante Anreise nach Bornholm über Schweden bedeutet.So sieht die aktuelle Verkehrssituation in Südschweden und auf Rügen ausWir schauen über den Inselrand hinaus und klären alle jetzt anreisenden Bornholm-Urlauber darüber auf, wie die aktuelle Verkehrslage in Südschweden und auf Rügen aussieht - und wo Ihr gegebenenfalls etwas mehr Zeit für Eure Anreise einplanen solltet.Wer sich selber einen Blick verschaffen will, für den haben wir zwei Links, auf denen Ihr die jeweils aktuelle Verkehrslage nachsehen könnt: Trafikverket - Verkehr in der Provinz Skåne Landesamt für Straßenbau und Verkehr Mecklenburg-Vorpommern Hier könnt Ihr Euch auch informierenGerade weil die Corona-Lage derzeit ziemlich unübersichtlich ist, und vor allem jedes Bundesland seine eigene Corona-Verordnung hat, empfehlen wir von RADIO37: Schaut Euch kurz vor Abfahrt in den Urlaub die jeweils gültige Verordnung an, und schaut auch, ob eventuell eine neue Verordnung kommt. Informiert Euch auch ggfs. über die jeweils aktuellen Fallzahlen in Eurem jeweiligen Transit- und Urlaubsland.Auswärtiges Amt - Reisewarnungen für diverse Länder (12. Juni 2020)Bundesregierung - Link zu den jeweiligen Landeswebseiten (dort nach den Corona-Vorschriften suchen)Musik: "It's Coming Together INSTRUMENTAL" von Heifervescent, "We live on borrowed time" von Songwriterz, "Rebels with a Cause" von Renae, "In your eyes" von Silent lost island - wiedergegeben durch die Creative Commons Lizenz (cc-by, cc-nc, cc-nd).Habt Ihr Fragen, Anregungen, Themenvorschläge oder Kommentare?Dann schreibt uns: Entweder per Mail an studio@radio37.dk, per Kommentar auf unserer Facebook-Seite radio37.dk - oder ganz einfach per Sprachnachricht an die Whatsapp-Nummer 0045 2290 2750. Wir freuen uns!

Vollgemüllte Altkleidercontainer, Sicherheit am Dockkoog, Verlegung des Bahnübergangs zum Dockkoog, Verkehrssituation in Rödemis und über die prekäre Situation am Wohnungsmarkt in Husum.

London plant in der Corona-Krise die Verkehrswende vom Auto auf das Fahrrad. Der Bürgermeister verspricht Radwege und Geschwindigkeitsbeschränkungen, um die Verkehrssituation in London zu verbessern. Doch es gibt auch Widerstand.

Heute reden wir uns um Kopf und Kragen! Wir sehen was, was du nicht siehst und werden zum investigativen Podcast. Außerdem: Schlechte Werbung: Nein Danke! Zwischen veganem Reiten und dem klassischen Auto beurteilen wir die Verkehrssituation auf den Straßen! Was es damit auf sich hat und vieles mehr erfahrt ihr in der sechsten Folge aus dem Dachsbau! Viel Spaß!

Thema heute:    Nach der Corona-Krise: Deutsche fahren lieber Auto als Bus und Straßenbahn   Gut 80 Prozent der Autofahrer in Deutschland reagieren auf Staus und überlastete Straßen, indem sie Ausweichrouten suchen. Der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel kommt als Alternative nur für knapp jeden Zweiten in Betracht. So das Ergebnis einer Umfrage unmittelbar vor Ausbruch der Corona-Pandemie im März.   Nach dem "Neustart" wird der öffentliche Nahverkehr voraussichtlich noch weniger Zuspruch bekommen - die Staulage dürfte sich sogar verschärfen. Für die Studie "Kapsch TrafficCom Index" wurden bevölkerungsrepräsentativ 1.000 Bundesbürger von einem Marktforschungsinstitut in Deutschland befragt. Die Autofahrer reagieren auf überfüllte Straßen, indem sie alternative Routen suchen (88 Prozent), Verkehrsinformationen nutzen (85 Prozent) oder nicht unbedingt notwendige Fahrten wegen drohender Staus einfach ausfallen lassen (85 Prozent). Das Auto stehen lassen und auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen, konnte sich dagegen bisher nur jeder zweite Bundesbürger vorstellen (49 Prozent). "In Ballungszentren müssen wir damit rechnen, dass öffentliche Verkehrsmittel unter dem Eindruck der Corona-Pandemie noch seltener die erste Wahl der Menschen sein werden, um von A nach B zu kommen", sagt man bei Kapsch TrafficCom. "Nach ersten Lockerungen sehen wir schon heute, dass das Auto verstärkt genutzt wird. Das Verkehrsmanagement wird schnellstmöglich darauf reagieren müssen." Zahl der Autos steigt um 14 Prozent Die Überlastung der Straßen ist über die Pandemie hinaus eine langfristige Entwicklung: Wichtiger Treiber sind stark steigende Zulassungszahlen. So ist der Pkw-Bestand in den vergangenen zehn Jahren in Deutschland auf zuletzt 47 Millionen Fahrzeuge bis Ende 2019 gestiegen - das ist ein Plus von 5,8 Millionen Autos. "Wir haben bereits technische Antworten, um einen reibungslosen Verkehrsfluss in Zeiten mit sehr großem Verkehrsaufkommen herzustellen", heißt es. "Das Verkehrsmanagement beruht dabei auf mehreren Säulen: Neben dem effizienteren Auflösen von Störungen geht es beispielsweise darum, die Fahrzeug-Infrastruktur in öffentliche Leitsysteme zu integrieren, Ampeln damit besser adaptiv zu steuern oder Routen kollaborativ auszuwählen." Wie Stauzeiten um 25 Prozent sinken Erster Schritt sollte eine verkehrsabhängige Steuerung von Ampeln sein. Wenn diese Technologie konsequent eingesetzt wird, zeigen die Praxiserfahrungen um bis zu 25 Prozent reduzierte Stauzeiten. Die weite Verbreitung von SIM-Karten und GPS macht es darüber hinaus möglich, von den Fahrzeugen Echtzeit-Verkehrsdaten zu erhalten und zu nutzen. Damit wird das Wissen über die tatsächliche Verkehrssituation auf den Straßen signifikant ansteigen.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Drämmli, Velo, Bus, E-Trottinett, Fussgänger: Auf dem Centralbahnplatz herrscht vor allem zu Stosszeiten emsiger Betrieb. Trotz der komplexen Verkehrssituation ist der Centralbahnplatz aber kein Unfallschwerpunkt. Und dies vielleicht gerade wegen dem starken Betrieb auf dem Platz. Denn, wo viel läuft, ist Mensch eben auch achstamer. Wo in Basel dagegen Massnahmen zur Verkehrssicherheit ergriffen werden mussten, das hörst du in unserem Politspecial: von Claire Micallef

Pünktlich zum langen Fronleichnam-Wochenende gibt es in der Station 64 diesen Freitag wieder die wichtigsten Nachrichten für Südhessen. In der 43. Folge schauen wir vor allem auf die aktuelle Verkehrssituation Darmstadts: Was wird gegen den Straßenlärm in Darmstadt getan? Wo radeln die Darmstädter am gefährlichsten? Und was ändert sich im ÖPNV für den Kreis Darmstadt-Dieburg? Außerdem beschäftigen wir uns mit der Sicherheit in Darmstadt: Wie kann präventive Videoüberwachung den sogenannten "Angstraum" Luisenplatz sicherer machen?

"Es lohnt sich dranzubleiben!" – In der aktuellen Folge "Hennemann hält nach" analysiert ECHO-Chefredakteur Lars Hennemann die Verkehrssituation in und um Darmstadt.

Verkehrssituation rund um Usedom und Wolgast, Bahnanbindung Usedom über die "Berliner Weiche", Ortsumgehung Zirchow, Löcher in den Kreisstraßen, IKT OST, kostenfreies Schülerticket, Anfragen von Kreistagsmitgliedern

Eine aufregende FCK-Woche geht zu Ende – und pünktlich zum Wochenanfang erscheint die Sonderausgabe unseres FCK-Podcasts! Themen sind das DFB-Pokal Viertelfinale in Leverkusen (inklusive Verkehrssituation in NRW), die Auslosung des Halbfinales, die Reaktion Stefan Kuntz’ und schließlich das Pokalspiel bei den Bayern. Unsere nächste reguläre Sendung erscheint nach dem Cottbus-Spiel.

In der 5. Folge vom Vollraute Podcast spreche ich wieder mit Reini über die vergangenen 2 Wochen unserer Borussia. Es ist mir zudem eine große Freude, dass heute zum ersten Mal der Stefan unsere Runde bereichert. Stefan ist ebenfalls von Kindesbeinen an Fan der Borussia und besucht die Spiele der Borussia dank Dauerkarte in der Nordkurve regelmäßig, zusammen mit seinem Vater. Wir reden über Saschas Ausflug zum Auswärtsspiel in Wolfsburg, die Verkehrssituation rund ums Stadion und leider auch über das Spiel. Kurz überlegen wir, den Podcast in "Granit Xhaka Fanpodcast" um zu benennen, damit Sascha einen Tag mit seinem (inzwischen) Lieblingsspieler gewinnen kann. Neben der Vertragsverlängerung, unserer Meinung zu Ausstiegsklauseln beleuchten wir auch das Spiel gegen Schalke, diesmal definitiv ohne viel Statistikgefasel und diskutieren, wo Borussia in der kommenden Saison Verstärkungen benötigt. Der erstaunlich gut informierte Stefan kann in diesem Zusammenhang was geheimes über Valentin Stocker sagen. Kommt er? Kommt er nicht? In unser Gespräch lassen wir immer wieder Kommentare von Twitter-Nutzern einfließen, dieses Mal zitieren wir @senSATZionell, @Limbos86, @AmFiD und den @ruhrpoet