Podcasts about der prototyp

Wir schauen uns den AVENTURIA 2.0 Kelche der Macht-Prototyp an: Was ist drin, was (noch) nicht? (Aufzeichnung des heutigen Twitch-Streams)Hinweise/Disclaimer:1. Der Prototyp wurde mir von Ulisses zur Verfügung gestellt, ich berichte aber völlig frei darüber (daher auch keine Werbung).2. Ich bin (als Betatester und großer Aventuria-Fan) aber natürlich dennoch befangen - für mich ist Aventuria einfach das beste Spiel der Welt - schaut daher auch mal bei anderen YouTubern rein :)3. Der Produzent des Prototyps hat leider keine sehr gute Qualität geliefert, die Qualität des gezeigten Materials zeigt daher nicht die Qualität die das finale Produkt haben wird (hierfür dürften die Aventuria 1.0-Boxen ein passenderer Gradmesser sein).4. Der Umfang der Box zeigt nur einen kleinen Ausschnitt (4 der 6 Helden, 3 der 10 Abenteuer und entsprechend nur einen Teil der Karten etc.) vom Umfang der finalen Box.5. Der Stand des Inhalts ist zudem ca. 3 Monate alt und zeigt nicht in allen Punkten den aktuellen bzw. finalen Stand des Materials.Auf all diese Punkte gehe ich im Stream/Video aber auch an den jeweiligen Stellen ein. Das Video findest du hier: https://youtu.be/Z4csjf8sMhw-------------------------------LINKS & DOWNLOADS:Das Crowdfunding auf Gamefound vormerken: https://gamefound.com/de/projects/ulisses-spiele/aventuriaUlisses 1. Ankündigungsstream vom 17.07.2024: https://www.youtube.com/watch?v=1ZuRGGbdsf4Meine Zusammenfassung dazu: https://youtu.be/aIMK0v57ycQDas Aventuria-Panel von der RatCon 2024: https://www.youtube.com/watch?v=huXZdLkJl_sMein Bericht dazu: https://www.youtube.com/watch?v=b-ASzJ66FekDie wichtigsten Infos zum Nachlesen: https://hinter-dem-schwarzen-auge.de/wp-content/uploads/Infos-neues-CF_DE.txtVergleichstabelle der Inhalte von AVENTURIA 1.0-1.3 vs. 2.0: https://hinter-dem-schwarzen-auge.de/wp-content/uploads/Aventuria-Publikationen-1.0-2.0.pdf(wenn du Fehler findest oder Fragen dazu hast, schreib gerne einen Kommentar!)Mein AVENTURIA-Guide (noch ausschließlich 1.3!): https://hinter-dem-schwarzen-auge.de/aventuria-guide-------------------------------Alle Streams, Fantalks & AVENTURIA-Livestreams findest du auf Twitch: https://www.twitch.tv/hinterdemauge_gtstar/scheduleoder später als Aufzeichnung auf YouTube: https://www.youtube.com/@HinterdemAugeDSA-------------------------------Mehr über das Projekt sowie alle HdSA-Kanäle findest Du unter:https://hinter-dem-schwarzen-auge.de/linksSo kannst Du uns unterstützen: https://hinter-dem-schwarzen-auge.de/support/Direkt zur Patreon-Seite: https://www.patreon.com/hinterdemaugeAuf Ko-fi findest Du uns unter: https://ko-fi.com/hinterdemschwarzenauge-------------------------------KAPITEL:00:00:00 Begrüßung00:01:15 Ein paar einleitende, einschränkende Worte (Disclaimer)00:07:54 Unboxing des Prototyp00:20:40 Das Schnellstartheft00:25:35 Kampagnenheft Eins - Silvanas Befreiung00:31:21 Die Helden & Heldendecks00:38:45 Kampagnenheft Eins - Der Schwarze Turm00:41:40 Das Regelheft00:51:05 Größenvergleich des Spielplans & Fragen00:55:20 Die weitere Karten des Prototyp01:06:15 Weitere Fragen & Antworten-------------------------------Impressum: https://hinter-dem-schwarzen-auge.de/impressumDatenschutzerklärung: https://hinter-dem-schwarzen-auge.de/datenschutzArtwork © 2024 Ulisses Spiele. DAS SCHWARZE AUGE, DIE SCHWARZE KATZE, AVENTURIA, AVENTURIEN, DERE, MYRANOR, THARUN, UTHURIA, RIESLAND und THE DARK EYE sind eingetragene Marken der Ulisses Spiele GmbH, Waldems. Die Verwendung der Grafiken in diesem Podcast/Video erfolgt unter den von Ulisses Spiele erlaubten Richtlinien für Videoinhalte. Eine Verwendung über diese Richtlinien hinaus darf nur nach vorheriger schriftlicher Genehmigung der Ulisses Medien und Spiel Distribution GmbH erfolgen.

Alpenlachfaltenakzeptanz Musik Marco Zappa, Eliane Amherd, Stefan Heiniger, Last Foie Gras, Gottfried Supersaxo.  Dry January Si-Off der alkoholfreie Schweizer Wermut erhältlich bei www.finbec.ch   Das schönste an der Liebe ist der Anfang und das Ende. Zitat by Weinpoet Gottfried Supersaxo. Doch dazu später mehr.   Es gibt ein türkisches Sprichwort das besagt : wenn ein Clown in einen Palast zieht, wird er nicht zum König. Der Palast wird zum Zirkus.    Welche Sätze nehme ich ins neue Jahr mit? Tolle Geschichte war Bärlauch aus dem Jahr 2024? 10.März ? Dä geits ? Ja dä geits Wo sehen sie sich in 5 Jahren? Tätschmeister bei Ehemann sehr sehr günstig - 9.09.2029 u fuck jetzt sind es schon weniger als 5 Jahre, die Zeit eilt. Swiss Time is running fast. Weltweitvoraussicht, Improvisationsstudium, positive Fehlerkultur, Tschebbla u Tschaggä. Minära geits u dinera ? Geit? Ja dä geits !    An heilige fendantblauiii Chueee kiiit va der Milchstrass ambriii. Was ambriii? Also nitschiiiii, schiii kiiit nitschi !!! Was nitschiii ? Sprechen sie japanisch? Also ja die heilig fendanblauiiii Chueee kiiit vom Himmel herunter ! Genau - herunter ! Warum ? Eine Fructarierin hat Milch bestellt und das und das Lied hat durchaus Potenzial fürs Cabaret? Meinen sie nicht auch? Hatten wir schon?    Orangen und Organe. Die unterfütterten Veganer benehme sich zivilisiert. Tantra und Tetra. Orgasmusgruppen statt falsche Puppen.  Nachtnacktwanderer. Winter. Pulverschnee. Roswitha. Wir erinner uns? Die Ureinwohner verlieren ihren letzte Uhrmacher. Schaf. Fell. Freggi. Walliser Schwarznasuschaf. Konsumentenbefriediung. Den Kommerztsunami hinter uns gebracht?    Gunti und ich haben uns ja vorgenommen so 2025. Max 2 Ideen pro Tag ! Diese werden anständig inventarisiert. Verkauft an Investoren:innen, denn das ganze sollte sich langsam auch lohnen. Anstatt Segeljacht kauft man Ideen des Künstler Kollektivs Häfliger-Supersaxo ?    Also ID-Nr.1.25 wäre so gemäss im Sinne : lieber Lachfalten anstatt Sorgenfalten. Motto 2025. Die Lachanfall-Anstalt. Lachfaltenakzeptanz-Anstalt. Dies gut verpackt dann auch ins Cabaret Programm - in Blogs und ins Radio. Gut integriert und Live neu auch mit Loop-Station, Live - Chat möglich, Kommentare, etc mit Instrumenten, Geräusche u.v.m. Live in Social Media mit Bild ?    Losät losät losät  - come on over - have some fendant - Bacardi Feeling sicher auch super Fendant Pointe? I^m flipping OUT. Peach W.  Freelancer in meiner eigenen Gedankenwelt. Immer noch einwenig *schiiwiltä u *fuxtifelwild betreffend Feuerwerk-Unfall in Saas-Fee und das Feedback des Präsidenten. Kopf hoch - tanzen - weiterhin sich engagieren. Liste unterschreiben. ( * Vegane Version von Wut ? )   Peach Weber Version - Sun- Fun ( Fendant ) and nothing to do : The Girl there in the Bikini : neu = The Girl over there in the Schwarznasuschafwollchargubikini - one cool Blick und dä isch schi miiiniii !!! Haben Sie gewusst, das Sun - Fun and Nothing to do von Beach als eines der bekanntesten Non-Sense-Lieder ist ?    Marie und Gunti sind ja nun sehr erfolgreich unterwegs auf so Parship etc,  das Inserat erfolgreich und haben sich trotz allem gegen eine offene Beziehung entschieden. Wie geht das alles  zusammen? Auffallend sind die Bilder der Kandidaten:innen also auf Parship. Da das eine Foto von der Maria und man sieht noch den Arm des Ex auf und um ihre Schultern  und der Rest von Ihm wurde weg geschnitten.    Also so eine offene Beziehung ist ja auch ein bisschen wie wenn Drogen legalisiert werden. Wo ist da der Reiz. Bisschen wie FKK und wo bleibt die Vorstellungskraft? Eine offene Beziehung wäre unter den Religionen bisschen wie Katholizismus? Wo man nach dem fremdgehen einfach wieder Beichten geht und alles ist vergeben.  Gerade plane ich dazu ein Lied : ein Medley so von giggerig und grosser Gott wir loben dich - und bitte doch : führe mich in die Versuchung….! Eine offene Beziehung ist auch so bisschen wie wenn Diebstahl nun erlaubt wird, das Morden legalisiert und alles so ohne Bestrafung. Wie gesagt, wo bleibt der Reiz des Fremdgehen?   Das Gegenteil von Unplugged währe? Onplugged ! Feestival ? / Energiehaushalt / Ideeninventar / the making of - off the making of. / ADHS / Change / Zweifel / Stimmungsschwankungen / Verzettelung / Live - Streams / Loop Station / Drehbuch /   Ehemann wurde ja wie gesagt erfolgreich inseriert und die Anfragen sind zahlreich. Inseriert auf Ebay, Obay, Shopify, Amisis. Im Online Shop der Schweizer Post und an deren Schaltern. Ricardo, wodo.ch, Galaxus, lovegate.ch secondhand, verkaufen.ch, kostenlose Kleinanzeigen und das 5 Liebär Inserat beim Walliser-Boten.    ID-Nr.2.25 - die Schneewalzer Akademie und ja das schönste an der Liebe ist der Anfang und das Ende und habe ich Euch dazu schon die Geschichte erzählt ? Das mit dem Bild, Verkauf, glücklicher Ehemann, Bild für die Praxis = Eheberatung und Lifestylecoach ?    Nun doch lieber in die Lachfaltenakzeptanz-Anstalt als in die Irrenanstalt. Obwohl? Einer spinnt immer! Wir erinnern uns an den Slogan   Kurze Frage ans Publikum - wer unter ihnen ist hier eigentlich verheiratet? Oder so in einer Beziehung oder eben auch nicht mehr. Well well welll, well äs bringt ja dä nix das ich hier so vor mich hin debatiere, und niemand interessiert es ? Ich könnte ja das Thema wechseln und darin bin ich im Fall echt gut? Ist ihnen das auch schon aufgefallen? Auch so eine Art Krankheit und vielleicht doch ADHS und Konzentration und ja auch die Energie und Stimmungsschwankungen?  Auch die drei weisen, waisen, weissen Schneemänner wissen - guter Rat ist teuer. Versteckte Kamera im Radio Format und wir rufen mal zb : die Hunziker an und fragen Sie ob sie wohl interessiert wäre an einem Schwarznasuschafwollrollchragubikini ? Oder Sina, oder Claudia, vielleicht unsere Bundesräting Viola Amherd? Also ich denke ich würde der sehr gut stehen?  Oder einen Anwalt und fragen ihn wie es den sei so Ehemann via Inserat los werden?    Nun wie gesagt, es ist einiges am Geschehen, bei den Häfligers spürt man den zweiten Frühling - keinen gemeinsamen, aber immerhin, man spürt - da ist etwas am ….!!! Der Prototyp des Schwarznasuschafwoll-roll-chragu-bikin wird samt Schaufensterpuppe als Skulptur des Monats angepriesen.    Der Titelsong steht. Stell dir vor du hast Titel und Song aber kein Drehbuch, keine Bühne, kein TV-Cinema Format ? Aber immerhin einen Titelsong! Love and Marriage ( Love and Porridge ) Inspired by Al Bundy und kennen sie diese TV Serie noch? Das Lied singt ja Frank Sinatra und nun meine Version wird natürlich so bisschen Crazy ?    Der Al Bundy sass ja immer auf seinem Sofa mit der Hand in der Hose. Wer kennt diese Art von Ehemänner und Lebensabschnittspartern nicht. Grumpy Gunti ? Doch da ist was feines geschehen. Wir sprachen ja über Jahresvorsätze und ja mehr Zahnseide und Schamhaar-Rodung….. aber Achtung - schneiden sie sich bitte nicht - und ja vor allem die welche so auch Blutverdünner und mega Sauerei im Badezimmer und wie erzählen sie es dem Notarzt - der Ambulanz oder der Air-Zermatt? Sorry, hab mir so ….. und ja jede Narbe erzählt ha etwas aus dem Leben? Ich denke das hat alles ja auch durchaus Potenzial für einen Thriller - eine Hure bietet Intimrasur an und zäg an Schnitt und der best looking Friend ist furt. Verblutet und mit Multitask Häfliger 5.0 fachgerecht entsorgt. Ohne Spur..!   Nun zurück zum Al Bundy und das würde ja auch super gut ins Cabaret von Ehemann sehr sehr günstig passen….? Also so unter uns und nun so auch für über 18? Hoffe meine Kids lesen nicht immer mit und nun gut ist ja auch nichts von mir hier, ist ja alles erstunken und erlogen.    Wir gehen aber davon aus, die Schamhaare sind furt. Frühlingsgefühle angekommen. Und Mensch dieses Erlebnis im WC vor dem Pissoir. Der Griff in die Unterhose und zägg zägg pädäbäng er war da. Ich fand ihn sofort, quaise griffbereit. Vor Tagen war mein best looking friend ja versteckt so im Dickicht, im Dschungel, im Regenwald und nun gut der Druck auf der Leitung war auch schon mal anders? Das nächtliche Pinkeln etc doch darum geht es ja hier jetzt nicht - das mit der Tropfsteinhöhle erklären wir einander mal ?   Also vor der Rasur juckte es und nun brennt es - bekannt ? Erstschwältproblem ! Also der Gunti auf dem Sofa mit der Hand in der Hose - schaut sein Krimi in seiner grumpigen Art - nickt dabei auch immer mal wieder ein - nun gut ein Krimi ist halt auch immer auch bisschen wie Ehe und Beziehung = Guntis Devise - da muss man am Anfang und am Ende wach sein, zwischendurch passiert nicht viel? Getreu dem Zitat : das schönste an der Liebe ist der Anfang und das Ende.    Nun aber gerade eben nach so einer intimrasur - er setzt sich in sein Sofa, der Griff in die Unterhose, eine erstaunt gut gelaunte Mimik in seinem Gesicht. War das gerade ein Lächeln, ein zufriedenes Gefühl? Anstatt Krimi  stellte er so 50 Shades of … ein, er war sichtlich zufrieden und Marie erstaunt. Gunti meint noch : Schatzjiii - i hä dä hittu d Schamhaar rasiert u dü weisch was das heisst? Marie : ja das der Abfluss widär verstopft isch !!!! 

Auf dem Weg hin zu klimaneutralen Antrieben spielt Wasserstoff eine wichtige Rolle. Der Weg hin zu wasserstoffangetriebenen Fahrzeugen wird aktuell durch umfangreiche Fahrzeugerprobungen flankiert. Diesen Weg beschreitet auch Toyota, aktuell mit dem beliebten Hilux. Darum geht es diesmal!Sein Name ist geradezu legendär. Spricht man vom Hilux, haben viele von uns sofort den Pick-up von Toyota vor Augen, der seit Jahrzehnten für Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit steht. Genau dieser Hilux, der den Nordpol, isländische Vulkane und den antarktischen Kontinent bezwungen und drei Siege bei der Rallye Dakar geholt hat, dient Toyota nun als Basisfahrzeug, um mit einem Brennstoffzellenantrieb einen weiteren Schritt in Richtung Klimaneutralität zu machen. Ralph Müller, Pressesprecher Technik bei Toyota Deutschland:   Ralph Müller:  Der Hilux mit Brennstoffzellenantrieb ist ein weiter Schritt in Richtung Klimaneutralität. Bei Toyota untermauern wir damit unseren Multi-Path-Ansatz, der verschiedene Antriebskonzepte für unterschiedliche Bedürfnisse und Märkte umfasst. Das reicht von Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen über reine Elektroautos bis hin zu Brennstoffzellenmodellen und Verbrennern mit E-Fuels. Nachdem die ersten zehn Einheiten des Pick-up  im britischen Werk von Toyota Motor Manufacturing UK gefertigt wurden, hat nun die Erprobungs- und Demonstrationsphase begonnen.Nach Schätzungen von Toyota wird Europa bis 2030 einer der größten Märkte für Brennstoffzellen sein. 30 Jahre Forschungs- und Entwicklungsarbeit des Unternehmens auf dem Gebiet der Wasserstofftechnik sollen zur nächsten Generation der Brennstoffzellentechnologie beitragen. Ralph Müller: Das ist natürlich kein Selbstzweck. Wir erwarten längere Lebenszyklen, größere Reichweite und deutlich geringere Kosten. Der Prototyp des Brennstoffzellen-Hilux, der rein äußerlich nicht vom serienmäßigen Hilux zu unterscheiden ist, hat eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Mit einem batterieelektrischen Antrieb wäre dies nicht möglich. Die Gewichtsersparnis durch den Wasserstoff ermöglicht zudem eine höhere Nutzlast und mehr Anhängelast. Drei Hochdrucktanks mit jeweils 2,6 Kilogramm Fassungsvermögen sind im Leiterrahmen-Fahrgestell des Pick-ups verbaut. Die Polymerelektrolytbrennstoffzelle mit 330 Zellen ist direkt über der Vorderachse angeordnet.   Ralph Müller:   Der Antrieb des Brennstoffzellen-Hilux erfolgt durch einen Elektromotor über die Hinterachse. Mit 182 PS (134 kW) und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm ist seine Leistung definitiv ausreichend. Die einzige Emission während der Fahrt ist Wasserdampf.Fünf der zehn Erprobungsfahrzeuge werden derzeit unter Realbedingungen intensiv auf Sicherheit, Leistung, Funktionalität und Haltbarkeit getestet, die weiteren Fahrzeuge stehen Kunden und Medien zu Demonstrationszwecken zur Verfügung. Toyota macht seine Kunden so bereits heute mit der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie vertraut. Alle Fotos: © Toyota Deutschland GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Willkommen zurück zu unserem Silvesterkalender! Erinnert euch noch an die Folge vom Futurium in Berlin? Heute berichten wir von einem Projekt, das noch vor zwei Jahren im Futurium Zukunftsmusik schien. Worum geht es? Schweizer Ingenieure revolutionieren die Energiespeicherung mit Betontürmen statt Akkus. Wie das funktioniert und warum es weltweit anwendbar ist, erfahrt ihr hier. Der Prototyp in der Schweiz läuft bereits, und nach einer erfolgreichen Finanzierungsrunde von 210 Millionen US-Dollar sollen die ersten Anlagen in den USA, Australien und Europa entstehen. Hört rein, um mehr über diese vielversprechende Innovation zu erfahren!

Im 137. Interview des ERNC war Jonas Grimberg von RSCAPE in Remscheid zu Gast. RSCAPE hat mit "Endstation Linie 1" wohl eins der immersivsten Abenteuer des Jahres 2023 geschaffen. Auf einer Spielfläche von 180m² wurde um eine S-Bahn in Originalgröße eine Bahnhofskulisse gebaut. Wir haben selbstverständlich über dieses herausragende Abenteuer gesprochen. Aber wir sprachen auch über "Der Prototyp", den Escape Room von RSCAPE an ersten Standort im Gründerquartier in Remscheid.  Und natürlich warfen wir auch einen Blick in die Zukunft. Was sind die Pläne von RSCAPE, welches Thema käme für einen weiteren Escape Room in Frage und vor allen Dingen wo? Weitere Infos zu RSCAPE findet Ihr unter: https://rscape.de/ Jonas' Geheimtipp "Das Erbe der Familie Moretta" findet Ihr bei The Code Agency unter: https://www.thecodeagency.de/ Musik: "The Fortress" von www.ashamaluevmusic.com

Die Wirtschaftsnachrichten mit Michael Weyland - Thema heute:    Toyota Mobility Foundation startet Online-Plattform für Wasserstoffwirtschaft - Wasserstoff als Treiber für die regionale Energiewende Die Toyota Mobility Foundation ebnet den Weg für die Energiewende: Gemeinsam mit der Nationalen Organisation für Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie (NOW GmbH) hat die Stiftung des Mobilitätskonzerns nun eine Online-Plattform für die regionale Wasserstoffwirtschaft ins Leben gerufen. Der sogenannte „H2Scout“ erleichtert die Integration von Wasserstoff in die regionale Energiewende. Das auf Open Source basierende Online-Tool ermöglicht es, alternative und kostenoptimierte Infrastruktursysteme für die Bereitstellung von Wasserstoff aus regional verfügbaren Ressourcen wie erneuerbaren Energien, Wasser und organischen Reststoffe zu identifizieren und zu bewerten. Die Energieversorgungssicherheit wird dabei mithilfe von spezifischen Nachfragekurven aus verschiedenen Sektoren auf stündlicher Basis sichergestellt. Da sich die Bedürfnisse und Verfügbarkeiten unterscheiden, lassen sich beliebig viele Szenarien definieren. Sie unterscheiden sich in der Ressourcennutzung, den Annahmen zu (künftigen) Kosten und der Akzeptanzbereitschaft sowie den Energie- und Klimastrategien. Die zehn wichtigsten Systemkennzahlen geben einen ersten Eindruck zu möglichen Risiken und Stellschrauben. Der H2Scout hilft regionalen Entscheidungsträgern, die Auswirkungen unterschiedlicher Rahmenbedingungen und Annahmen besser zu verstehen – von Kosten und Wirtschaftlichkeit über den Flächenbedarf und die regionale Wertschöpfung bis hin zu Klima- und Umweltschutzeffekten. Der Prototyp des H2Scout geht auf eine Idee aus dem Kreis Steinfurt (Nordrhein-Westfalen) zurück.  „Wir sind sehr froh, dass wir heute gemeinsam mit unseren Partnern, Spilett, BBH Consulting, ENDA und der Nationalen Organisation für Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW) den Regionen ein solches Tool zur Verfügung zu stellen. Es hilft, die Integration von Wasserstoff in die regionale Energiewende zu visualisieren und greifbar zu machen“, erklärt Andy Fuchs, Leiter der Toyota Mobility Foundation in Europa. „Besonders wichtig ist es uns, dass möglichst viele Regionen auf dieses kostenlose Analysetool zugreifen können. Basierend auf den Erfahrungen in der Entwicklung mit 15 HyStarter Regionen in Deutschland, sehen wir großes Potential auch andere Regionen hierbei online unterstützen zu können.“ Die Toyota Mobility Foundation wurde im August 2014 gegründet, um die Entwicklung einer mobileren Gesellschaft zu unterstützen. Ziel der Stiftung ist es, starke Mobilitätssysteme zu unterstützen und gleichzeitig Unterschiede in der Mobilität zu beseitigen   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

80% unser Sportbekleidung besteht aus nicht abbaubaren Kunststofffasern, in denen wir schwitzen und die schlecht für Mensch und Umwelt sind. Das stört auch Jasmin und sie hat sich eine Lösung überlegt: GOODEN ist eine plastikfreie Sportmode, die zu 100% aus natürlichen Materialien besteht - eine innovative Kombination aus SeaCell, Tencel und Bio-Baumwolle. Der Clou: GOODEN Sportswear gibt antioxidative Vitamine und Nährstoffe ab, muss dank besonderer Atmungsaktivität weniger oft gewaschen werden und kann vollständig kompostiert werden. In dieser Podcast-Folge erzählt Jasmin Jan von einer durchwachsenen Entwicklungsphase, einer gescheiterten Crowdfunding-Kampagne und wie sie ihr Produkt mittendrin noch einmal „neu“ entwickelt hat. Im Gespräch geht es dabei vor allem um die Fragen: Wie groß sollte meine erste Produktionsmenge sein? Wie kann ich meine Marktakzeptanz am besten messen? Sollte man trotz gescheiterter Crowdfunding-Kampagne einen zweiten Versuch wagen? Und welche Finanzierungsmethode passt zu meinem Produkt? Hör dir diese Folge unbedingt an und nimm Wissen, Erkenntnisse und Anregungen für deinen eigenen Geschäftsweg mit. Jasmin Daouiji ist gelernte Modedesignerin, selbstständige Stylistin und Setdesignerin, leidenschaftliche Sportlerin und liebt Challenges. Irgendwann war sie es leid, in nicht nachhaltiger Sportbekleidung aus Plastik zu schwitzen. Daraus entstanden ist GOODEN, eine nachhaltige, zirkuläre, hochwertige und langlebige Sportswear. Mit dieser innovativen Idee möchte Jasmin die Sportmode-Branche revolutionieren und Fair Fashion Industrie auch im Bereich Sportmode vorantreiben. [Gastgeber] Dr. Jan Evers ist erfahrener Gründungsberater und selbst Unternehmer. Jan berät seit fast 20 Jahren Banken und Ministerien sowie wachstumsstarke Gründer*innen und Mittelständler – als Aufsichtsrat, Business Angel und Miteigentümer. Mehr Infos zu Jan: https://everest-x.de/profil/ -- [Redaktion] Gesa Holz [Technische Bearbeitung] Erik Uhlendorf Weitere Themen -- LaborX Hamburg -- Ideencouch #44 Patent Unternehmen– Ratgeber: Produktion Über die Ideencouch -- Die Ideencouch ist ein Podcast von EVEREST. Gastgeber ist Dr. Jan Evers. Wenn du selbst Gründer*in bist, dich Startups faszinieren oder du als Unternehmer*in an deinem eigenen Unternehmen arbeitest, ist dieser Podcast genau der richtige für dich. Aus den Gesprächen zwischen Jan und seinen Gästen wirst du praktisches Wissen, anwendbare Erkenntnisse und kreative Anregungen für deinen Unternehmer*innen-Alltag mitnehmen. Du lernst, wie sich Geschäftsideen und Geschäftsmodelle systematisch verbessern lassen. Garantiert! -- Du möchtest uns Feedback zu einer Folge geben oder selbst Gast im Podcast sein? Schreib uns eine E-Mail an info@laborx-hamburg.de Wir freuen uns auf deine Nachricht! -- Partner -- LaborX -- Gründerplattform -- Firmenhilfe -- Minicontrol -- SmartBusinessPlan

In der ersten Ausgabe dieses neuen Formates sprach ich mit Bianca von Plüschis in Tour, Nikolai von Tools2Escape und Christoph (Spielleiter bei One Breakout in Altenstadt) über einige der Räume, die wir in der letzten Zeit gespielt haben. Jeder Gast hat dazu drei Räume mitgebracht. Folgende Räume waren mit dabei: "Der Prototyp" bei RSCAPE in Remscheid "Upside Down" bei Escape City Hamm "Der letzte Planet" bei Key & Free in Dortmund "Der Exorzist" bei EscRoom in Hamburg "Das Amulett" bei 66 Minuten in Neuwied "The Dark Forest" bei Escape Stories in Wuppertal "Grubengold" bei Verschlusssache in Recklinghausen "Infinitum" in der Eloria Erlebnisfabrik in Bottrop "Flucht aus Alcatraz - Zellenblock B" bei x-it adventures in Bielefeld "Jungle Quest" bei Lockbusters in Kassel "Boogie Bungalow" bei Breakout Göttingen "Unter Deck" bei Verschlusssache in Lünen Lasst gerne in den Kommentaren Eure Meinung zu dieser ersten Folge da. Vielen Dank an Bianca, Nikolai und Christoph. Es hat unfassbar viel Spaß gemacht. Musik: "The Fortress" von www.ashamaluevmusic.com

Volkswagen hat in China eine Passagierdrohne präsentiert. Der Prototyp nennt sich V.MO, kann bis zu vier Menschen mitsamt Gepäck transportieren und kommt auf eine ansehnliche Reichweite. Bis zur Einführung dürfte aber noch Zeit vergehen.

Der Prototyp eines Pixel 7 Pro ist in den Besitz eines Reddit-Nutzers gekommen. Dieser ging eigentlich davon aus, dass es sich um ein Pixel 6 Pro handelt. Den Unterschied will er auch nach drei Wochen nicht bemerkt haben.

Wir sprechen heute darüber, was der aktuelle Stand der heutigen Lieferketten ist und welche zukünftigen Entwicklungen es geben wird. Des Weiteren erörtern wir ganz konkret, wie eine nachhaltige Lieferkette aussehen kann. Als Experten für diese Folge haben wir Prof. Dr. Wanja Wellbrock an Bord. Er lehrt und forscht im Bereich Beschaffungsmanagement an der Hochschule Heilbronn. Seine Schwerpunkte sind Nachhaltiges und Strategisches Beschaffungsmanagement, Supply Chain Management und Big-Data-Anwendungen in unternehmensübergreifenden Wertschöpfungsketten. 2019 schrieb er das Buch „Nachhaltiges Beschaffungsmanagment". Das Buch bietet eine umfassende konzeptionelle Basis für das Nachhaltigkeitsmanagement von Beschaffungstätigkeiten. Für weitere Informationen besuchen Sie uns gerne auch hier: Facebook LinkedIn Website

Der Prototyp der Politrockband, ein Urgestein der deutschen Linken, die musizierende Kommune vom Tempelhofer Ufer in Berlin Kreuzberg mit dem Themesong zur Revolution Anfang der 70er in Deutschland - der Soundtrack der Post 68´er Ära. Wer ist den jetzt der Auftraggeber des Songs und was hat es mit der Hausräumung auf sich - die ganze Story in der neuen Folge. Die Dokumentation: https://www.youtube.com/watch?v=OE7EJIXxs3c Mein aktueller PartnerLink zum Ausprobieren - 1 Monat kostenlos Readly: https://de.readly.com/musiklegenden Mein Facebook Profil: https://www.facebook.com/markus.dreesen Mein Instagram Profil: https://www.instagram.com/markusdreesen/?hl=de Könnt mir gerne folgen, gibt da immer wieder Updates zum Podcast und sonst so ... Offizielle Playlists: https://music.apple.com/de/playlist/100malmusiklegenden/pl.u-JjM2F9Nv5z (Apple) https://open.spotify.com/playlist/6RGcoNO671nOMpYRkTTQLV (Spotify) Songvorschläge, Episodensuche und T-Shirts unter 100malmusiklegenden.de! Infos zu möglichen Werbekooperationen unter https:100malmusiklegenden.de/werbung

Am 26. September wählt Deutschland. In einer dreiteiligen Serie schauen wir hinter die Kulissen der Tagesaktualität. Keine Partei hat eine solch weitgehende Vision einer anderen, einer klimaneutralen Gesellschaft wie die Grünen. Der Besuch in Helgoland. Was Deutschland kann und nicht kann, haben wir gestern am Beispiel der Entwicklung des mRNA-Impfstoffs beleuchtet. Heute geht es darum, was Deutschland will. Keine Partei hat eine solch weitgehende Vision einer anderen, einer klimaneutralen Gesellschaft wie die Grünen. Der Prototyp dieser neuen grünen Welt, ist die winzige Nordseeinsel Helgoland. Peter Voegeli

Der Gründer von Tesla, Elon Musk, hat mit seiner disruptiven Technologie bereits die Automobilindustrie verändert. Nach Autos soll es nun Teslas auf zwei Beinen geben. Der Prototyp wird entwickelt und sollte im Jahr 2022 verfügbar sein. Wird der Tesla-Bot unsere Arbeitswelt tangieren? Evelyne, Matthias und Luca reden über künstliche Intelligenz und segnende Roboter.

Ein Quantencomputer für Zuhause: Ein neuer Miniquantencomputer soll massentauglich, kompakt und autark sein. DAS ist das Ziel eines österreichischen Forschungsteams. Der Prototyp passt in zwei Serverschränke, passt ein ganzes Labor zu füllen. Gibts also schon bald für Quantencomputer für Alle?

Beim Juso-Vorsitzenden und stellvertretenden SPD-Parteivorsitzenden stimmt alles, was das Suchraster für Einflussagenten hergibt: Er hat keine abgeschlossene Ausbildung, er hat als Juso-Vorsitzender ein linkes Image, kann also auch für Kriege sein. Kühnert ist von den etablierten Medien hochgeschrieben und -gesendet worden. Zur Profilierung diente ein unverfängliches Thema und eine daran aufgehängte Kampagne: Anti-Gro-Ko. Als dieseWeiterlesen

„Der Prototyp des Singer-Songwriters“ – so bezeichnet der Pianist Kai Schumacher den Komponisten Franz Schubert und will gemeinsam mit dem Musiker Gisbert zu Knyphausen pünktlich zum diesjährigen Reeperbahn Festival den Beweis für diese These antreten. Lange haben die beiden an ihren Interpretationen von Schubert-Liedgut gefeilt und dabei versucht, die der Klassik nur allzu oft anhaftende elitäre, gestrige Patina abzuklopfen. Im heiligen Wahrzeichen Hamburgs, dem Michel, sollen die spannenden Arrangements samt Streichquartett und Co. im September der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Und: Songs von Gisbert zu Knyphausen gibt es obendrauf, wobei man sich im Laufe der Veranstaltung gewiss schnell nicht mehr sicher sein kann, welches Stück eigentlich aus der Romantik stammt und welches aus der Gegenwart. Wir haben mit beiden im Vorfeld dieser Ausgabe über ihre Zusammenarbeit, Schubert und das Image der klassischen Musik gesprochen.

Solarstrom nachts gewinnen, wenn es dunkel ist? Ein US-Wissenschaftler hat einen Stromerzeuger entwickelt, mit dem das möglich ist. Der Prototyp erzeugt Energie über passive Kühlung und kann immerhin eine kleine LED-Lampe und potenziell auch größere Geräte mit Strom versorgen.

TeraWatt hat einen Festkörperakku mit extrem hoher Energiedichte entwickelt. Der Prototyp könnte ein neuer Meilenstein auf dem Weg zur Serienreife von Festkörperakkus sein.--Seit 2013 berichten wir auf Energyload täglich aus der Welt der Energiewende, Elektromobilität und intelligenter Vernetzung.Bei Energyload Daily präsentiert Carolin Brunk täglich die wichtigsten News zu diesen Themen.Abonniere und bewerte uns in der Podcast App deines Vertrauens und schreib uns deine Kommentare an daily@energyload.eu

Die Halo-Serie bringt seit Jahren Microsoft mächtig viel Erfolg - und Michael Wendler auch! Im ersten von 2 Podcasts über die Shooter-Serie reden wir über die bescheidenen Anfänge. 00:00:00 - Intro & Vorstellung 00:03:00 - Halo: Egoshooter-Serie deluxe 00:05:30 - Simon und die Halo-Serie 00:10:15 - Piloten wie wir: Master Chief Wendler 00:11:45 - Wolfs Gedanken über Halo 00:14:45 - Halo 1: Vom Strategie- zum Ballerspiel 00:23:00 - Der Prototyp des modernen Konsolen-Shooters 00:31:30 - Kleine Ärgernisse: Synchro und Vehikelsteuerung 00:39:00 - Auftritt der lustigen Clowns & Pantomime 00:40:45 - Wolf und Simons "Magic Moments" aus Halo 1 00:49:00 - Die Halo 1-Story in der Simonschen Kurzfassung 00:59:45 - Großes Universum nach SciFi-TV Serien-Vorbild 01:03:15 - Religöse Untertöne wegen Ereignissen in der echten Welt? 01:08:15 - Halo 2: Xbox Live-Pionier + Trant, der sich nicht reintraut 01:20:15 - Wolf und Simons und Trants "Magic Moments" aus Halo 2 01:25:00 - Neue Gameplay-Ideen: Dual Wielding 01:32:45 - Die Halo 2-Story in der Simonschen Kurzfassung 01:40:45 - Kein toller Shooter für die Xbox360 am Start... wo bleibt Halo 3? 01:43:00 - Verabschiedung Teilnehmer: Gregor, Wolf, Simon & Trant

Thema heute:    Innovatives Projekt von Hochschule Koblenz und evm: Straßenlaternen als schnelle Ladestationen für Elektrofahrzeuge Foto © Hochschule Koblenz/Röllinghoff Wenn es um Elektrofahrzeuge geht sind zwei Punkte immer wieder relevant. Das ist zum einen die Reichweite, zum anderen die Zahl der Ladesäulen. Speziell am Letzteren hapert es auch noch deutlich. Ich habe schon mal festgestellt, dass die guten alten Parkuhren sicher die Möglichkeit geboten hätten, zusätzlich einen Elektoautoladepunkt zu schaffen. Grafik: Hochschule Koblenz Eine ähnliche Idee, allerdings nicht mit Parkuhren, hat eine Forschungskooperation der Hochschule Koblenz und der Energieversorgung Mittelrhein (evm).  Gemeinsam verfolgen sie das Ziel, die Elektromobilität dank neuer Ladeinfrastruktur-Technologie in Fahrt zu bringen. Kommunen und Unternehmen beschäftigen sich mit der Frage, wie die notwendige Ladeinfrastruktur für Bürger, Kunden und Mitarbeiter ausgebaut werden kann. Der Aufwand und die Kosten für den notwendigen Tiefbau sind häufig eine Hemmschwelle. Hier setzt die Idee an, Straßenlaternen als Ladestation zu nutzen. Nach wenigen Monaten Entwicklung haben die Forschungspartner nun einen ersten Prototyp vorgestellt. Die Idee, die bestehende Infrastruktur von Straßenlaternen zum Laden von Fahrzeugen zu nutzen, ist nicht neu. Doch die bereits erhältlichen Lösungen für das Laden an Straßenlaternen haben sich auf dem Markt bisher nicht durchgesetzt. Das Kooperationsteam sieht den Grund hierfür vor allem in der langen Ladedauer, die bei den bestehenden Konzepten benötigt wird. Der Prototyp zeigt, dass es auch anders geht: Mit einer Ladegeschwindigkeit, die sonst nur Schnell-Ladesäulen bieten, kann unter den richtigen Voraussetzungen auch an Straßenlaternen oder den Laternenmasten auf Betriebshöfen geladen werden. Foto © Hochschule Koblenz Durch die neue Technik verkürzt sich die Ladezeit deutlich: Mit jeder Minute Ladezeit lädt man etwa drei Kilometer Reichweite auf, so dass das Vollladen je nach Auto in knapp zwei Stunden erledigt sein kann. „Damit könnten zukünftig E-Autos öfter mal eben auf dem Parkplatz beim Discounter oder auf dem Mitarbeiterparkplatz beim Arbeitgeber aufgeladen werden. Das wäre vergleichbar mit dem Laden eines Smartphones, wie es inzwischen auch an vielen öffentlichen Orten möglich ist“, so Projektleiter Prof. Dr. Johannes Stolz aus dem Fachbereich Ingenieurwesen der Hochschule Koblenz. Foto © Hochschule Koblenz/Röllinghoff Student Domenic Frank, der derzeit im Masterstudiengang Systemtechnik seine Abschlussarbeit über dieses Projekt schreibt, erklärte die Fortschritte, die Entwicklung des Prototyps sowie die Möglichkeiten zur Weiterentwicklung des Konzepts hin zu einer praktischen Realisierung im städtischen Netz. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Ich werde Influencer!

In der 25. Folge des **How to die in Morgue DevPodcast** feiern wir Podcast-Jubiläum und gehen auf Fragen aus der Community ein. * [YouTube-Kanal von MarkusAtPlaying](https://www.youtube.com/channel/UC1znzP9DVRsODu9QRn-7Hpg) * [Twitch-Kanal GameDesignGuys](https://www.twitch.tv/gamedesignguys) * [Zankstelle Gamerpodcast](https://soundcloud.com/zankstelle) * [Game Dev Podcast](https://gamedevpodcast.de/) * [Interview auf Games-Career](https://blog.games-career.com/de/interview-mit-daniel-rottinger-how-to-die-in-a-morgue/) * [How to die in a Morgue auf itch.io](https://howtodieinamorgue.itch.io/how-to-die-in-a-morgue) * [Zu unserem Discord-Server](https://discordapp.com/invite/GyBUaJK) Feedback: podcast[ät]howtodieinamorgue.de oder via FB: facebook.com/Howtodieinamorgue Bei iTunes abonnieren - https://itunes.apple.com/de/podcast/how-to-die-in-a-morgue-devpodcast/id1291847815?l=de

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Thema heute:    Porsche fährt mit Hybrid-Prototyp Fabelrunde am Nürburgring Foto: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG In 5:19,55 Minuten hat Timo Bernhard am vergangenen Freitagmorgen die 20,832 Kilometer lange Nordschleife des Nürburgrings umrundet. Das bedeutet eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 233,8 km/h auf der anerkannt schwierigsten Rennstrecke der Welt. Am Steuer des Porsche 919 Hybrid Evo unterbot Bernhard damit den bisherigen Streckenrekord von Stefan Bellof um 51,58 Sekunden.   Foto: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG   35 Jahre und 31 Tage blieb Bellofs Rekordrunde von 6:11,13 Minuten unangefochten. Der 1985 in Spa-Francorchamps tragisch verunglückte Gießener galt als das größte Ausnahmetalent seiner Zeit. Er fuhr seinen Rekord am 28. Mai 1983 mit einem 620 PS starken Rothmans Porsche 956 C im Training zum 1000-Kilometer-Rennen. Auch seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug über 200 km/h. Der aktuelle Erfolg ist bereits der zweite Streckenrekord für den Porsche 919 Hybrid Evo: Am 9. April 2018 war Neel Jani mit der Weiterentwicklung des dreimaligen Le-Mans-Siegerautos in Spa schneller als die Formel 1 gefahren. Der 34-jährige Porsche-Werksfahrer aus der Schweiz – Le-Mans-Gesamtsieger und Langstreckenweltmeister 2016 – blieb auf dem 7,004 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs unter der bisherigen Qualifying-Bestmarke von Lewis Hamilton.   Timo Bernhard Foto: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Belgien war übrigens die erste Station der sogenannten Porsche Tribute-Tour, bei der Michelin als langjähriger Partner die Rennwagen mit seinen Hightech-Reifen ausstattet.  Für die Tribute-Tour startete Michelin ein maßgeschneidertes Entwicklungsprogramm mit dem Ziel, die Leistungsfähigkeit der Reifen um rund 15 Prozent zu steigern und die Belastbarkeit im Vergleich zum traditionellen Langstrecken-Rennsport deutlich zu erhöhen. Dies ist notwendig, da das Fahrzeug besonders in schnellen Kurven einen enormen aerodynamischen Anpressdruck erzeugt. Foto: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG   Das neue Rekordfahrzeug, der Porsche 919 Hybrid Evo, ist eine modifizierte Weiterentwicklung des 919 Hybrid, mit dem der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler und Porsche gemeinsam in den Jahren 2015, 2016 und 2017 sowohl das 24-Stunden-Rennen von Le Mans als auch jeweils den Fahrer- und den Herstellertitel in der FIA-Langstreckenweltmeisterschaft (WEC) gewonnen hatten. Der Prototyp bezieht die Leistung aus einem Hybridantrieb, bestehend aus einem Benzinmotor in Kombination mit zwei verschiedenen Energierückgewinnungssystemen   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Interview bei Gaudio Braille zum geplanten Notetaker mit Braille- und Sprachausgabe

Gudrun traf Patrick Nathen im April 2017 neben dem Flugfeld in Oberpfaffenhofen. Vielen ist dieser Ort ein Begriff, weil das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt dort seinen Sitz hat. Auch das von Patrick mitgegründete Startup Lilium Aviation hat dort seine Büros. Die Vision von Lillium ist es ein Anbieter wie Uber zu werden - allerdings für den Luftraum. Dafür wird ein senkrecht startender Jet entwickelt, der mit Elektromotoren relativ leise und mit wenig Platzbedarf beim Starten und Landen Personen in Ballungsgebieten schnell von Punkt zu Punkt transportiert: Mobility on demand. Die Fluggeräte starten senkrecht wie Hubschrauber und auf Reisehöhe werden sie zum Jet. Diesem Traum waren sie zum Zeitpunkt unseres Gespräches schon sehr nahe: Der Prototyp flog und befand sich im Zulassungsverfahren der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA). Neben den Fluggeräten muss auch die Infrastruktur entwickelt werden. Einerseits lassen sich die Helipads als Landeplätze in Metropolregionen nutzen, andererseits braucht es auch die Software, die Nutzer, Geräte und Landemöglichkeiten miteinander verbinden wird. In der Zukunft soll es sogar möglich werden, auf Piloten ganz zu verzichten, weil die Geräte vom Boden ferngesteuert werden. Statt - wie Gudrun an dem Morgen - über eine Stunde aus der Innenstadt von München nach Oberpfaffenhofen zu fahren, würde sich die Reisezeit für diese Strecke auf etwa 5 min verkürzen. Das klingt zu schön, um wahr zu werden - diese Idee müssen Menschen erst für möglich halten bevor es Normalität werden kann. Die Geschichte von Lilium begann 2013 in der WG von vier Ingenieurstudenten - Daniel Wiegand, Matthias Meiner, Patrick Nathen and Sebastian Born - mit einer "spinnerten" Idee. Alle haben an der Fakultät für Maschinenwesen der TU München studiert oder promoviert. Sehr schnell hatten sie einen ersten großen Investor gefunden, sind auf ein Team von 40 Leuten gewachsen (Stand April - inzwischen sind es schon 70) und nun wird der Zweisitzer im 1:1 Modell getestet. Das Folgeprodukt soll schließlich auch eine bemannte Zertifizierung bekommen und eine effektive Problemlösung für die Allgemeinheit werden. Das betrifft dicht besiedelte Metropolregionen genauso wie ländliche Regionen mit wenig ÖPNV-Optionen. Dafür haben sie in der zweiten Finanzierungsrunde 90 Millionen Euro Kapital eingeworben. Beim Starten und Landen gibt es auch in der von Lilium entwickelten Technologie Lärm wegen der Propeller, die für den Auftrieb sorgen. Da aber möglichst wenig Lärmentwicklung eine wichtige Voraussetzung dafür ist, dass sich die Technologie möglichst weit durchsetzen wird, wurde nach neuen Ideen zur Lärmvermeidung gesucht. Jetzt hat der Propeller eine Hülle. Dadurch wird weniger Schall abgestrahlt und die Effizienz erhöht. Im Reiseflug trägt sich der Flieger selbst. Um so einfach wie möglich zu bauen, muss man aber mit dem für Starten und Landen nötigen großen Motor irgendwie leben. In der Konstruktion gingen sie approximativ vor. Als ersten Schritt kann man die nötige Spannweite und Flügelfläche zusammen mit der Fluggeschwindigkeit durch vorläufige aerodynamische Faustformeln schätzen. Die zu erreichenden Widerstands- und Auftriebsbeiwerte legen schließlich auch das Profil der Flügel mehr oder weniger fest. Und die statische Stabilität kann mit Hilfe von Vorerfahrungen mit klassischen Flugobjekten gesichert werden. Zum Beispiel durch eine elliptische Auftriebsverteilung, die widerstandsarm ist, weil sie Turbulenzen an den falschen Stellen vermeidet. Für genauere Untersuchungen mussten diese Ideen und die gesamte Geometrie aber zunächst am Computer simuliert werden. Hier gibt es Berührungspunkte zur Arbeit an Gudruns Lehrstuhl, denn die genaue Strömungsrechnung erfordert moderne Softwarepakete auf dem Gebiet. Hinzu kommt, dass Batterien immer kritisch für die Sicherheit der Geräte sind. Sie heizen sich in der Start- und Landephase auf und das Kühlungskonzept muss wirklich clever sein. Die Anforderung ist, dass das Fluggerät im Winter in Schweden und im Sommer in Dubai funktioniert. Außerdem muss sichergestellt werden, dass eine brennende Batterie nicht zur Zerstörung des ganzen Gerätes führt. Schließlich sind auch Ergonomie und Raumluftkomfort keine unwichtigen Themen. Zum Beispiel müssen Böen durch den Flugcomputer abgefangen werden und hierfür ist Redundanz in den Triebwerken nötig. Literatur und weiterführende Informationen K. Weltner: Flugphysik. Physik des Fliegens, Strömungsphysik, Raketen, Satelliten. Books on Demand, Norderstedt, ISBN 978-3-7412-1472-1. W.-H. Hucho: Aerodynamik der stumpfen Körper. Physikalische Grundlagen und Anwendungen in der Praxis. Vieweg + Teubner, Wiesbaden 2011, ISBN 978-3-8348-1462-3. P. Nathen e.a.: An extension of the Lattice-Boltzmann Method for simulating turbulent flows around rotating geometries of arbitrary shape, Conference: 21st AIAA Computational Fluid Dynamics Conference 2013. P. Nathen, D. Gaudlitz, N. Adams:Towards wall-adaption of turbulence models within the Lattice Boltzmann framework Conference: TSFP-9, 2015. Handelsblatt am 5.9.2017 Wired am 20.04.2017 Interview. Investor Frank Thelens Blick auf lilium Mitmachen bei lilium: Offene Stellen Podcasts S. Cannon, M. Voelter: Flying the V-22 Osprey, omega tau Podcast, Episode 219, 2016. R. Rudnik, H. Klein: Auftrieb, Resonator-Podcast der Helmholtz-Gemeinschaft, Episode 71, 2015. W. Rudolf: Ein elektrisch angetriebenes VTOL-Flugzeug, CC2tv Audiocast Folge 568, 2017. (Folge 568 Direktlink zur mp3-Datei) N. Rottger: Die digitale Republik, piqd Podcast Magazin, 2017.

Clarissa Hoehener, Stephanie Grubenmann, Seraina Hagenbuch, Caspar Eberhard Das Schweizer Start-Up New Babylon Creations hat sich der Vision Constants verschrieben. Wie können wir Kultur neu digital erleben und zugänglich machen? Und wie können wir ein  solches Erlebnis im öffentlichen Raum zugänglich machen? Mit der BUX App (iOS) wurde ein erstes Werkzeug entwickelt, welches den homo ludens in Zürich dabei unterstützt, sich Literatur im Zuge einer spielerischen Stadtnutzung anzueignen und dabei an der Schnittstelle von digital und analog funktioniert. BUX ist nur eine Spielform, wie neue Technologien intelligent genutzt werden, um dem menschlichen Spieltrieb Ausdruck zu verleihen und Kultur als gemeinsames Gut in unseren Alltag einzuflechten. Weitere Möglichkeiten, neue Technologien in Constants Vision von New Babylon zu integrieren scheinen unbegrenzt. Lasst uns New Babylon ins digitale Zeitalter befördern und dieser Utopie einen neuen Anstrich verleihen! In unserem Workshop werden wir Ideen entwickeln, wie der Mensch sich den Raum mittels Interactive Storytelling individuell aneignen kann. In diesem Sinne; Kultur und Raum gehören dir, was machst du daraus? http://newbabyloncreations.net/ Ablauf des Workshops: Input New Babylon Creations (10') Kurze Vorstellung Constant und New Babylon Kurze Vorstellung der Idee der BUX App Vorstellen unseres „Spielplatzes“ Idee und Ziele des Workshops 1. Runde Prototypen basteln – in die Breite (20') In Kleingruppen à 5 Personen werden mehrere Ideen (max. 3) angedacht, die an Constants New Babylon anknüpfen und dabei neue Medientechnologie für ein spielerisches, gemeinsames (Kultur-)Erlebnis im öffentlichen Raum verwenden. Jede Idee wird in einen sehr einfachen Prototyp gegossen, um gemeinsam daran arbeiten und weiterdenken zu können. Dazu werden verschiedenste Materialien zur Verfügung stehen (Papier, Schnur, Karton, Knete, etc.). Kurze Präsentation der Ideen im Plenum (10') 2. Runde Prototyp weiterentwickeln – in die Tiefe (10') Jede Gruppe wählt eine Idee (es muss nicht eine eigene sein) und entwickelt sie weiter. Der Prototyp wird verfeinert, die Idee ausgearbeitet. Präsentation und Diskussion der Prototypen im Plenum, Abschluss (10')

Auf der Design Miami/ präsentiert Audi den R18 Ultra Chair designed by Clemens Weisshaar und Reed Kram, Vertreter einer neuen Generation digitaler Designer. Der Prototyp wurde in Zusammenarbeit mit dem Audi Leichtbauzentrum entwickelt und erstmals im April auf der Mailänder Möbelmesse vorgestellt.

Blaupause für die Bürgergesellschaft: Die Bedeutung der Stadt in der Antike

Ein Mann kämpft gegen die Uhr! Kann Frank Tentler es schaffen, eine Podcastschau in 30 Minuten zu produzieren? Ein verzweifelts Rennen gegen die Zeit beginnt. GEWIDMET: Ein Kontrabass spielt (selten) allein Die Geschichten, die Friedrich Witt zu erzählen hat, sind fesselnd, unterhaltsam und sein Kontrabass spielt dazu. Homepage RSS-Feed INTRO PODOSKOP Der Blick ins Podcast-Universum Ein Podoskop gibt es wirklich. Dieses Gerät erleichtert die Einschätzung von Plattfuß-Problemen. Die Podcastschau berichtet damit aber über Ideen und Entwicklungen im Podcast-Universum. Eure Ideen und Fundstücke schickt bitte an team@podcastschau.net -Couchpotatoes feiern 50. Sendung -die Bundeskanzlerin ist jetzt in Anniks Spuren getreten. Man muss weder sie, noch ihren Podcast mögen, aber plötzlich ist Podcasting überall bekannt. Mehr dazu in unserer neuen Rubrik MOCP. -WM Podcasts : keine runde Sache. Es gibt zu wenig Podcasts- aus den WM-Städten, die die grandiose Atmosphäre einfangen. -Apropo WM-Podcast: Sven vom HamburgCast hat uns einen Audio-Kommentar geschickt -GEMA-Diskussion und kein gutes Podcast-Ende: "Die Podcasting-Lizenzen müssen im Hinblick auf die Intensität der Musiknutzung beschränkt sein, um zu verhindern, dass ganze Musikwerke oder beträchtliche Teile davon aus dem Podcast herausgeschnitten und als Musikdatei verwendet werden. Deshalb dürfen die Lieder nur zur Hälfte ausgespielt werden, in die Songs muss im Sinne eines Talk Over hineinmoderiert werden und Schnittmarken dürfen nicht verwendet werden. Intros und Outros werden gemäß ihrer Zweckbestimmung auf jeweils 20 Sekunden begrenzt." Echt bescheuert! Wer spielt dann überhaupt noch GEMA-Musik in Podcasts? Ich glaube nicht, dass die nicht wissen, worum es bei Podcast geht. - Audiothek : Das waren sie also - die 10 ersten Geschichten. Die Audiothek wird im August wieder kommen. Wir freuen uns schon darauf! - Kilians Podkost : Kilians Podkost wird auf unbestimmte Zeit auf Eis gelegt. Wie, wann und ob es überhaupt weitergeht, steht zur Zeit noch nicht fest. Alle Episoden werden auf jedenfall noch für längere Zeit auf dem Server verbleiben, bis entschieden ist, wie es mit Kilians Podkost weitergehen soll. Unbedingt anhören! MOM Sascha Boss lässt es als Ministry Of Music rocken! Heute mit einem Lied, dass wie gemacht ist für die PS: schnell ; ), hart und wild! Chomsky, 15 Minutes To Rock MOCP Neu an Bord der Podcastschau: Harald Böttger ist ab sofort unser Ministry Of Commercial Podcasts. Unter seiner Lupe diesmal: Die Kanzlerin - direkt Bundeskanzlerin Angela Merkel erklärt ihre Politik Homepage RSS-Feesd Episode NEUE PODCASTS Der Tour de France Podcast ein podcast rund um die tour und die teams! vor der tour, während und nach! (denn nach der tour ist vor der tour!) Homepage RSS-Feed Episode B5 aktuell - Das Fitnessmagazin Zu müde um ins Fitness-Training zu gehen? Keine Lust auf Radfahren oder Joggen, zu wenig Kraft in den Armen oder Beinen, oder ein paar Gramm zu viel auf der Waage? Alles kein Problem, denn es gibt ja "Das Fitnessmagazin". Wenn Sie wissen wollen, wie, wann, wo und womit man sich am besten fit hält - dann hören Sie rein in "Das Fitnessmagazin" Homepage RSS-Feed PROMO `Die Einfach Beste Sports Show` präsentiert: Rund um das Turnier INDIANA TENTLER AUF DER SUCHE NACH DEM VERLORENEN PODCAST Indiana Tentler gräbt längst vergessene Podcast-Schätzchen wieder aus. Wenn ihr ein solches kennt schickt eine Email an team@podcastschau.net Die Stimme der freien Welt Das war ein Podcast, bei dem man jeder neuen Folge entgegen fieberte. Zwar gibt es noch den Blog, aber die Stimme hat keine solche mehr. Sehr schade. Homepage Episode JINGLE QUIZ Gregor vom Podcast Ownage ist auch der `Master Of Jingle-Desaster` Es gab eine richtige Lösung...wirklich: nur einer wusste es. Das ist die Lösung: Mac Essentials: Audio-Podcasts MacManiacs Podcasts Maccast.de - der Podcast für MacGeeks! ...und der hat es gewusst: Clemens Schulz Herzlichen Glückwunsch!! WM PODCASTS Caribbean Free Radio- Germany, here we come. Ein echter Geheimtipp, auch für die Zeit nach der WM The Caribbean's first podcast - Almost live from Trinidad & Tobago! Homepage RSS-Feed Episode PODCASTSCHAU INSIDE -Frappr!: wir möchten gerne wissen, wo unsere Hörer zu Hause sind. Z.B. hat sich jemand aus Amsterdam an der Shure In-Ear-Kopfhörer-Verlosung beteiligt. -Apropo Shure-Verlosung: ihr habt noch eine Woche, bis zum 24.06., Zeit das Rätsel aus der PS 34 zu lösen - PODCASTSCHAU Magazin 0 : wir werden ab August regelmässig die PODCASTSCHAU als Magazin herausbringen. Der Prototyp stammt von Gregor Ruttner . -Dein Weg zum Endspiel! Stand der Dinge, den ihr ja hier auf unserer Homepage verfolgen könnt. -Hier geht es zum kleinen `Danke schön, liebes Podcastschau-Team!`; ). OUTRO SOUNDLOGO