Podcasts about paketzustellung

Anna Kalinowsky, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota (@DocZet) und Malte Kirchner (@maltekir) sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - TikTok, der Countdown läuft – hat der Dienst in den USA noch eine Chance? Der Social-Media-Dienst steht unter massivem politischen Druck. Ein neues Gesetz könnte ByteDance zum Verkauf zwingen oder TikTok komplett aus den USA verbannen. Welche Optionen hat ByteDance jetzt noch? Und wie realistisch ist ein Verkauf der US-Sparte? - Ausgepackt: Samsung legt sein neues Smartphone vor – Der koreanische Hersteller präsentiert sein neues Flaggschiff-Smartphone. Was sind die wichtigsten Neuerungen der S25-Serie? Und wie positioniert sich Samsung damit gegenüber der Konkurrenz von Apple und anderen Herstellern? - Eingetütet: DHL setzt noch stärker auf Packstationen – Bis 2025 will DHL die Zahl der Packstationen auf 30.000 erhöhen. Wie verändert dieser Ausbau die Paketzustellung in Deutschland? Und welche Rolle spielen dabei Kosteneinsparungen versus Kundenservice? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Anna Kalinowsky, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota (@DocZet) und Malte Kirchner (@maltekir) sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - TikTok, der Countdown läuft – hat der Dienst in den USA noch eine Chance? Der Social-Media-Dienst steht unter massivem politischen Druck. Ein neues Gesetz könnte ByteDance zum Verkauf zwingen oder TikTok komplett aus den USA verbannen. Welche Optionen hat ByteDance jetzt noch? Und wie realistisch ist ein Verkauf der US-Sparte? - Ausgepackt: Samsung legt sein neues Smartphone vor – Der koreanische Hersteller präsentiert sein neues Flaggschiff-Smartphone. Was sind die wichtigsten Neuerungen der S25-Serie? Und wie positioniert sich Samsung damit gegenüber der Konkurrenz von Apple und anderen Herstellern? - Eingetütet: DHL setzt noch stärker auf Packstationen – Bis 2025 will DHL die Zahl der Packstationen auf 30.000 erhöhen. Wie verändert dieser Ausbau die Paketzustellung in Deutschland? Und welche Rolle spielen dabei Kosteneinsparungen versus Kundenservice? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Anna Kalinowsky, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota (@DocZet) und Malte Kirchner (@maltekir) sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - TikTok, der Countdown läuft – hat der Dienst in den USA noch eine Chance? Der Social-Media-Dienst steht unter massivem politischen Druck. Ein neues Gesetz könnte ByteDance zum Verkauf zwingen oder TikTok komplett aus den USA verbannen. Welche Optionen hat ByteDance jetzt noch? Und wie realistisch ist ein Verkauf der US-Sparte? - Ausgepackt: Samsung legt sein neues Smartphone vor – Der koreanische Hersteller präsentiert sein neues Flaggschiff-Smartphone. Was sind die wichtigsten Neuerungen der S25-Serie? Und wie positioniert sich Samsung damit gegenüber der Konkurrenz von Apple und anderen Herstellern? - Eingetütet: DHL setzt noch stärker auf Packstationen – Bis 2025 will DHL die Zahl der Packstationen auf 30.000 erhöhen. Wie verändert dieser Ausbau die Paketzustellung in Deutschland? Und welche Rolle spielen dabei Kosteneinsparungen versus Kundenservice? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

"Die Zustellung erfolgt zuverlässig zu dem Zeitpunkt, zu dem man nicht zuhause ist." Von Uli Winters.

Themen: Prozess um Messerangriff in Duhnen: Mordvorwurf vermutlich vom Tisch +++ Sturmböen aus Nordwest - Höhepunkt
schon in der
Nacht erreicht +++ Deutsche Post nennt Gründe für Verzögerungen bei Paketzustellung auf Helgoland. Herausgeber: Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG. Redaktionelle Leitung: Ulrich Rohde. Sprecher: Dieter Büge Produktion: Win-Marketing - Agentur für Audio-Marketing.

Könnte das Arbeitsschutzkontrollgesetz auch in anderen Branchen als der Fleischindustrie funktionieren? HSI-Direktor Ernesto Klengel sowie Anneliese Kärcher und Manfred Walser von der Uni Mainz gehen der Frage nach.

Alle Themen aus dem Podcast inkl. der Links: Themenüberblick für den September 2024Auch in diesem Monat gibt es wieder spannende News und Fachbeiträge, die ich in verschiedene Kategorien und mit allen Links für euch zusammengefasst habe: UnternehmenAmazon beendet Homeoffice ab 2025: Ab Anfang Januar müssen Amazon-Beschäftigte wieder fünf Tage pro Woche ins Büro kommen. (Link) Bund plant steuerliche Anreize für E-Autos als Dienstwagen (Link) Künstliche Intelligenz (KI)Wer haftet, wenn die KI Fehler macht? (Link) KI treibt die Leistung der Rechenzentren und damit Strom- und Wasserverbrauch der Konzerne in die Höhe. Ein US-Team hat versucht, das zu quantifizieren. (Links) Walmart und Amazon treiben den Wandel im Einzelhandel mit KI voran (Link) Snapchat will Gesichter von Nutzern in Werbung verwenden (Link) E-CommerceBye-bye Stau: Amazon nutzt Frankfurter Straßenbahnen für Paketzustellung (Links) Finanzminister nehmen Temu und Shein ins Visier (Link 1 / Link 2 / Link 3) AutoindustrieVW, China als Nabel der Autowelt (Link) BankensektorProbleme der Genossenschaftsbanken (Link) GesundheitDie EU hat nichts aus Corona gelernt (Link) MittagspauseMittagspausenkultur (Link)

Die Zustellung von Paketen soll sicherer werden: Hermes hat angekündigt, dass Empfänger bei der Übergabe bald einen Zahlencode angeben müssen. Auch Amazon setzt bei einigen Lieferungen auf dieses Prinzip, um Diebstähle einzudämmen.

Die Zustellung von Paketen soll sicherer werden: Hermes hat angekündigt, dass Empfänger bei der Übergabe bald einen Zahlencode angeben müssen. Auch Amazon setzt bei einigen Lieferungen auf dieses Prinzip, um Diebstähle einzudämmen.

In der Paketzustellung werden überwiegend migrantische Beschäftigte mithilfe dubioser Subunternehmerketten im Auftrag der großen Player wie Hermes oder Amazon ausgebeutet. Doch sie beginnen, sich zu wehren. Artikel vom 01. Mai 2024: https://www.jacobin.de/artikel/paketzusteller-subunternehmen-hermes-amazon Seit 2011 veröffentlicht JACOBIN täglich Kommentare und Analysen zu Politik und Gesellschaft, seit 2020 auch in deutscher Sprache. Ab sofort gibt es die besten Beiträge als Audioformat zum Nachhören. Nur dank der Unterstützung von Magazin-Abonnentinnen und Abonnenten können wir unsere Arbeit machen, mehr Menschen erreichen und kostenlose Audio-Inhalte wie diesen produzieren. Und wenn Du schon ein Abo hast und mehr tun möchtest, kannst Du gerne auch etwas regelmäßig an uns spenden via www.jacobin.de/podcast. Zu unseren anderen Kanälen: Instagram: www.instagram.com/jacobinmag_de X: www.twitter.com/jacobinmag_de YouTube: www.youtube.com/c/JacobinMagazin Webseite: www.jacobin.de

Hier sind wir wieder mit unseren Geschichten aus dem Alltag.

Spätere Lieferung, höhere Kosten. Die Postgesetznovelle der Bundesregierung ist umstritten und sorgt auf vielen Seiten für Diskussionen. Was hat es mit dem Gesetz auf sich? Seit den 90er Jahren ist das Postwesen in Deutschland durch die sogenannte Postgesetznovelle reguliert. Und seit einigen Monaten ist in der Diskussion, dieses Gesetz an die Anforderungen der heutigen Zeit anzupassen. Wie unterschiedlich die Vorstellungen der Akteure sind, lässt sich an diesem Verfahren sehr gut beobachten. Denn selbst innerhalb der Parteien scheint es verschiedene Lager zu geben, die sich jeweils eine eigene Idee davon machen, welchen Regeln die Brief- und Paketzustellung in Deutschland künftig unterstehen sollte. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk erklärt die VR-Redakteurin Eva Hassa, wie sich die Diskussionen aktuell darstellen und warum sogar ein Verbot von Subunternehmern im Raum steht.

Dom Schott ist begeistert: Zufällig stieß er über die Screenshots eines kommenden Indie-Spiels das vom Schweizer Trio L(or)enz Kleiser, Floris Demandt und Léa Coquoz entwickelt wird. Es hört auf den Namen "Tom The Postgirl" und ist ein handgezeichnetes Adventure, das sich um eine eifrige Postbotin dreht - und einen gigantischen Twist bereit hält: Bei jeder Paketzustellung haben wir die Gelegenheit, in die Fenster unserer Empfänger hineinzublicken - und skurille, gruselige, bizarre Szenen aufzudecken. Denn dieses Spiel ist im Herzen ein Horrorspiel mit schwarzhumorigen Momenten, inmitten einer wunderschönen, handgezeichneten Fiebertraum-Welt. Noch ist das Spiel nicht erschienen, aber Dom hat schon jetzt viele Fragen. Und weil die für eine Person VIEL zu viele wären, hat er sich - eine Premiere dieses Formats - gleich zwei Mitglieder des Entwicklerteams eingeladen: Game Designer Lenz Kleiser und Sound Designer Floris Demandt.

Auf der letzten Meile zwischen Paketlager und Empfänger entstehen 50 Prozent der Kosten für den Transport. Zustelldienste versuchen deshalb, dieses letzte Stück immer weiter zu optimieren - auch mit künstlicher Intelligenz. Das Berliner Unternehmen Bettermile will ihnen dabei helfen. Von Anja Dobrodinsky

Weihnachtszeit ist Packerlzeit. Nicht nur unterm Weihnachtsbaum, sondern auch bei Paketzustellern wie etwa Post oder DPD, die unsere Last-Minute-Bestellungen noch rechtzeitig zum Fest ausliefern sollen. Logistikkonzerne schreiben zuletzt jedenfalls Rekordumsätze, und das nicht nur zu Weihnachten. Doch die Menschen, die Pakete dann tatsächlich bis zur Haustür bringen, haben davon in vielen Fällen wenig. Von 15-Stunden-Tagen, geringer Bezahlung und immer mehr Insolvenzen hört man unter den sogenannten Subunternehmern, die den harten Alltag der Paketzustellung oft übernehmen. Über diese dunkle Seite der Paketzustellung sprechen im Podcast der freie Journalist Johannes Greß und Noah May aus der STANDARD-Wirtschaftsredaktion. **Hat Ihnen dieser Podcast gefallen?** Mit einem STANDARD-Abonnement können Sie unsere Arbeit unterstützen und mithelfen, Journalismus mit Haltung auch in Zukunft sicherzustellen. Alle Infos und Angebote gibt es hier: [abo.derstandard.at](https://abo.derstandard.at/?ref=Podcast&utm_source=derstandard&utm_medium=podcast&utm_campaign=podcast&utm_content=podcast)

Wirtschaftsforschungsinstitute senken Konjunktur-Prognosen für Deutschland / Kassenärzte warnen vor wachsenden Versorgungslücken in Bayern / Amazon bereits Nummer zwei bei Paketzustellung.

Unser Gast Boris Mayer hat 1999 bei der Deutschen Post DHL die Packstation erfunden. Als Mitgründer und CEO des Startups Innovative Robot Delivery will er mit seinem Team nun die Packstation neu erfinden. Und zwar in Form einer automatisierten, mobilen Paketstation, die nicht nur ohne Zusteller, sondern auch noch ohne Verpackungsmüll auskommt. Wie das Ganze funktionieren soll, das erklärt er unserem Host Boris Felgendreher in dieser Folge des BVL Podcasts. Unter anderem geht es um folgende Themen: - Die Entstehungsgeschichte der stationären Packstation - Ob und wie sich stationäre Packstationen in den letzten 24 Jahren eigentlich weiterentwickelt haben - Warum das System der stationären Packstationen an seine Grenzen stößt - Die Vision von Innovative Robot Delivery für mobile Packstationen - Welche Vorteile mobile Packstationen gegenüber herkömmlichen Stationen haben. Aus Sicht der Betreiber, aus Sicht der Endkonsumenten und aus Sicht der Kommunen - Automatisierte Beladung von mobilen Packstationen im Depot - Die Vision von Mehrwegverpackungen bei der Paketzustellung und welchen Herausforderungen damit verbunden sind - und vieles mehr Hilfreiche Links: Innovative Robot Delivery: https://www.innovative-robot-delivery.com/ Boris Mayer auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/boris-mayer-3b05a597/ BVL: https://www.bvl.de/

Goldgrube Franchise, der unabhängige, objektive Podcast für alle, die sich für Geschäftsmodelle hinter Franchisesysteme interessieren und Zahlen, Daten und Fakten hören wollen. Oberflächlichen Smalltalk gibt's woanders, hier geht's um Geschäft.Dr. Johannes Braith von Storebox legt in dieser Episode sämtliche Zahlen hinter einem Storebox-Standort offen. Wieviel kostet ein Standort? Wie viele Abteile kann man um wie viel Geld pro Quadratmeter und Monat vermieten? Welche Zusatzeinnahmequellen gibt's? Warum kooperiert IKEA mit Storebox? Wird zukünftig Amazon (bzw. die Amazon Lieferdienste) für zusätzliches Einkommen sorgen?Wir lernen heute nicht nur, wie manche erwarten, über die klassische Einlagerung von Dingen, sondern auch über die sogenannten "Last Mile Logistics", das sind vereinfacht gesagt die Amazon Packerl oder auch die Ikea Billy Regale, die zu uns nach Hause oder erstaunlicherweise in eine Storebox geliefert werden.Es ist ein Podcast nicht nur über Franchising, sondern auch über die Zukunft der Paketzustellung.Disclaimer: https://www.goldgrube-franchise.de/danke-sponsoren-disclaimer/Bierdeckelkalkulation wie immer auch auch auf www.goldgrube-franchise.de(02:06) Über Johannes und Storebox(02:30) Wo findet man Storeboxen?(07:20) Warum bringen Amazon und IKEA Pakete in eine Storebox?(14:44) Wie viel kostet ein Storebox-Lagerabteil? Wie viel verdient man damit?(19:15) Wie hoch ist das Investment?(21:58) Laufende Kosten(23:29) Marketingkosten(27:20) 94% Auslastung?(31:02) Einnahmequellen Amazon und IKEA(40:37) Alltag eines Storebox-Betreibers(44:08) Vollautomatischer Ablauf für Mieter(45:35) 50% eigene Standorte(49:15) Wie viel verdient Storebox als Franchisegeber(50:46) Skurriles aus der Storebox(52:18) BierdeckelkalkulationJohannes Braithhttps://franchise.yourstorebox.com/Klaus MecLinkedIn https://www.linkedin.com/in/klaus-mec/www.goldgrube-franchise.deklaus@goldgrube-franchise.de 

Darum brauchen Kinder keine perfekten Eltern ; Was das Hochwasser für Griechenlands Landwirtschaft bedeutet ; Diese Impfungen brauchst du für den Winter ; Wie sich Schwindel diagnostizieren und behandeln lässt ; So wird Paketzustellung ökologischer ; Wie groß ist der Einfluss von Sport auf unsere Psyche? ; Der Schlangenfänger von San Diego ; Moderation: Martin Winkelheide. Von WDR 5.

Diese Entscheidung könnte weitreichende Auswirkungen auf Kunden und den Onlinehandel haben.  Die spanische Datenschutzbehörde warnt: Kunden sollten sich bewusst sein, dass ihre ausdrückliche Einwilligung benötigt wird, bevor Pakete an Nachbarn geliefert werden dürfen. Die Datenexperten auf der iberischen Halbinsel haben sich die Zustellung mal näher angeschaut und grundlegende Fragen der Balance zwischen Bequemlichkeit in der […]

Heute u.A. mit diesen Themen:Digitalminister fordern schnelle und bedachte KI-RegulierungKim Kardashian: Top 100 der erfolgreichsten UnternehmenMädchenflohmarkt sucht nach InvestorenInsolvenzverwalter bestätigt Fälschungen im Fall WirecardNeue Studie beleuchtet Arbeitswelt in StartupsAmazon plant Paketzustellung durch lokale KleinunternehmenOnefootball-Gründer tritt zurückAudioPaLM: Ein Game-Changer in der SprachtechnologieSHEIN startet AcceleraSHEIN für MarktplatzverkäuferColonia Technologies schließt 6 Millionen Euro Finanzierungsrunde ab

Wulf, Astridwww.deutschlandfunk.de, Deutschland heuteDirekter Link zur Audiodatei

In unserer heutigen Episode haben wir einen Experten für die letzte Meile zu Gast. Simon Seeger ist der Gründer von Bettermile. Und während wir im Podcast schon das eine oder andere Konzept dazu hatten, bereichert Simon unseren Podcast mit einem sehr digitalen Ansatz. Bettertracking, betterrouting - Wir sprechen über die digitale Effizienz auf der letzten Meile. Es geht nicht nur darum ein Paket auszuliefern, sondern vielmehr eine Art sich selbst bestätigende Datenbank zu füttern, mit der die Anlieferungen in der Zukunft flächendeckend noch besser sicherzustellen sind. Ehrlicherweise ein sehr digitaler und spannender Ansatz. Auf die Säulen des Konzepts geht Simon sehr tief ein - und wir hören gar nicht auf zu fragen :) In diesem Sinne: Viel Spaß mit Simon im Podcast zur digitalen Effizienz auf der letzten Meile.

Themen der Sendung: Nach Amtsantritt: Bundesverteidigungsminister Pistorius trifft US-Kollegen Austin, Hunderttausende Menschen in Frankreich protestieren gegen geplante Rentenreform, Corona-Maßnahmen in Unternehmen: Bundesarbeitsminister Heil will Regeln früher auslaufen lassen, Chronisches Fatigue-Syndrom: Betroffene demonstrieren vor dem Bundestag und klagen über mangelnde Unterstützung, Bundestag erkennt Verfolgung der Jesiden als Völkermord an, Gewerkschaft ver.di ruft zum bundesweiten Streik bei der Brief- und Paketzustellung der Deutschen Post auf, Deutscher Fußball-Bund: Rudi Völler soll neuer Sportdirektor der Nationalmannschaft werden, Handball-Weltmeisterschaft der Männer: Deutschland besiegt Argentinien mit 39:19, Das Wetter

Themen der Sendung: Nach Amtsantritt: Bundesverteidigungsminister Pistorius trifft US-Kollegen Austin, Hunderttausende Menschen in Frankreich protestieren gegen geplante Rentenreform, Corona-Maßnahmen in Unternehmen: Bundesarbeitsminister Heil will Regeln früher auslaufen lassen, Chronisches Fatigue-Syndrom: Betroffene demonstrieren vor dem Bundestag und klagen über mangelnde Unterstützung, Bundestag erkennt Verfolgung der Jesiden als Völkermord an, Gewerkschaft ver.di ruft zum bundesweiten Streik bei der Brief- und Paketzustellung der Deutschen Post auf, Deutscher Fußball-Bund: Rudi Völler soll neuer Sportdirektor der Nationalmannschaft werden, Handball-Weltmeisterschaft der Männer: Deutschland besiegt Argentinien mit 39:19, Das Wetter

Themen der Sendung: Nach Amtsantritt: Bundesverteidigungsminister Pistorius trifft US-Kollegen Austin, Hunderttausende Menschen in Frankreich protestieren gegen geplante Rentenreform, Corona-Maßnahmen in Unternehmen: Bundesarbeitsminister Heil will Regeln früher auslaufen lassen, Chronisches Fatigue-Syndrom: Betroffene demonstrieren vor dem Bundestag und klagen über mangelnde Unterstützung, Bundestag erkennt Verfolgung der Jesiden als Völkermord an, Gewerkschaft ver.di ruft zum bundesweiten Streik bei der Brief- und Paketzustellung der Deutschen Post auf, Deutscher Fußball-Bund: Rudi Völler soll neuer Sportdirektor der Nationalmannschaft werden, Handball-Weltmeisterschaft der Männer: Deutschland besiegt Argentinien mit 39:19, Das Wetter

Elmar Wigand interviewt Andreas Hüsch (BR-Vorsitzender Post/DHL-Niederlassung Düsseldorf, Verdi), Union Busting-News + GEMA-freie Musik von Hank Williams und Cullah. UNION BUSTING-NEWS mit Jessica Reisner: • Gelber Betriebsrat bei Textil-Händler Breuninger • Spontane Arbeitsniederlegung in Seniorenheim in Milow • Flaschenpost: Dr. Oetker verhindert Betriebsratsgründung in Bochum mit der notorischen Fertigmacher-Kanzlei Pusch Wahlig. • Lieferdienst Hellofresh: Arbeitsgericht setzt Wahlvorstand für Betriebsratswahl ein. • Elektronische Krankmeldung ab 01. Januar 2023 • Union Busting gegen aktiven Betriebsrat bei Post / DHL in Düsseldorf. INTERVIEW Elmar Wigand spricht mit Andreas Hüsch (Verdi). Andreas ist Betriebsratsvorsitzender bei der Post / DHL Group in Düsseldorf. In seinem Großbezirk arbeiten 6.000 Leute in der Brief- und Paketzustellung. Der Betriebsrat bei der Post in Düsseldorf ist mit Union Busting konfrontiert -- man versucht sie fertig zu machen. Außerdem stehen die Zeichen bei der Post auf Streik. Die Drangsalierung eines aktiven Betriebsrats geschieht immer über handelnde und verantwortliche, konkrete Personen. Bei der Post / DHL im Raum Düsseldorf tut sich insbesondere der Niederlassungsleiter, ein Herr Wildenhues, als Union Buster hervor. Während die Post / DHL gute Gewinne einfährt werden sowohl die Arbeitsbedingungen als auch der Service für die Kunden in der Briefzustellung immer schlechter. Ob da wohl ein Zusammenhang besteht? Hinter den Kulissen geht man davon aus, dass Ende Januar 2023 ein größerer Arbeitskampf auf Deutschland zukommt. Wir wollen wissen, was die drängendsten Problem der Postbeschäftigten sind. arbeitsunrecht FM ist ein Radio-Magazin um Arbeit, Ausbeutung und Organisierung im Betrieb. Eine Sendung für renitente Beschäftigte, aktive Betriebsräte und solche, die es werden wollen. Eine Stunde voll mit Nachrichten, Interview, Kommentaren und guter Musik.

Auf der Weltklimakonferenz COP27 in Ägypten beraten derzeit Wissenschaft, Politik und Wirtschaft darüber, wie Erderwärmung und Treibhausgase minimiert werden können. Klimafreundliches Wirtschaften gehört dazu. Weniger CO2-Ausstoß, weniger Verpackungsmüll, weniger Retouren: Auch für Onlineshops, die nachhaltiger wirtschaften wollen, gibt es genug zu tun. Mit einer neuen Nachhaltigkeitsstrategie hat sich OTTO nun verschärfte Ziele im Kampf gegen den Klimawandel gesetzt – und will bis spätestens 2030 in den eigenen Geschäftsprozessen klimaneutral sein. Dafür soll unter anderem Müll weiter reduziert, die klimafreundliche Paketzustellung gefördert und Kreislaufwirtschaft ausgebaut werden. „Science Based Targets“ sollen helfen, nachhaltiges Handeln in den Geschäftsprozessen zu verankern. Und das obwohl für viele Kund*innen gerade jetzt beim Einkaufen der Preis wichtiger ist als Nachhaltigkeit. Wie passt das zusammen? Im O-TON Podcast blickt Tobias Gruber, Head of Sustainability bei OTTO auf die neue Nachhaltigkeitsstrategie, diskutiert die Bedeutung von Nachhaltigkeit im Onlinehandel und erklärt konkrete Ziele und Maßnahmen, die OTTO jetzt verfolgt. Shownotes: Was Tobias Gruber an Nachhaltigkeit reizt (ab 1:05) Was ist neu an der neuen OTTO-Nachhaltigkeitsstrategie? (ab 2:06) Die wichtigsten Nachhaltigkeitsziele (ab 2:59) Verzettelt man sich bei so vielen Zielen? (ab 4:22) Klimaschutz bei OTTO (ab 5:20) Was sind “Scienced Based Targets”? (ab 6:39) Bis spätestens 2030 will OTTO bilanziell klimaneutral in den eigenen Geschäftsprozessen sein. Warum nicht früher? (ab 7:49) Welche Rolle die Kund*innen bei Nachhaltigkeit spielen (ab 9:11) Inflation, Konsumeinbruch: Wie passt das zu mehr Nachhaltigkeit? (ab 10:36) Wie einzigartig sind OTTOs Nachhaltigkeitsziele – oder auch nicht? (ab 11:51) Moderation: Ingo Bertram Produktion: Elena Rasmussen, Verena Kolb, Maike Jahn Mehr Infos: https://www.otto.de/newsroom/de/o-ton Fragen, Anmerkungen, Kritik oder Lob? Schreibt uns auf LinkedIn oder per E-Mail an ingo.bertram@otto.de.

In der heutigen Episode gibt es mal wieder unser Format: Brettspiele aus Sicht von... Oli ist bei uns Kanalmitglied und erzählt ein bisschen über seine Brettspielgeschichte. Außerdem geht es um LEGO/Klemmbausteine, nicht funktionierende Paketzustellung und spielen mit den Eltern.

In der Rubrik “Investments & Exits” begrüßen wir heute Enrico Mellis, Principal bei Lakestar. Enrico hat einen Blick auf den Mobility-Markt geworfen und die Finanzierungsrunde von Lieferpost und Packfleet sowie die Zusammenarbeit zwischen Dropp und Dockr. Liefergrün, ein Anbieter nachhaltiger Lieferungen für E-Commerce-Sendungen, konnte sein Wachstum rasant steigern und sich eine Series A von 12 Millionen Euro sichern. Von der VC-Gesellschaft eCAPITAL angeführt, wird das neue Kapital durch die bestehenden Investoren Speedinvest und Norrsken VC sowie einem großen deutschen Family-Office bereitgestellt. Diese Summe wird Liefergrün dabei helfen, alte Prozesse der Branche weiter zu digitalisieren und auf den Prüfstand zu stellen. Konkret werden durch die eingeworbenen Mittel bei Liefergrün die Plattform und die Lieferkapazitäten erweitert, das technische Produkt verbessert und das Team sowie der Großkundenvertrieb gestärkt. Das Zustellunternehmen Packfleet hat eine überzeichnete Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 8 Millionen Pfund abgeschlossen, die von Creandum angeführt wurde. Das in London ansässige Unternehmen Packfleet bietet die Logistiktechnologie, die von Lebensmittel-Lieferplattformen wie Deliveroo und Uber Eats verwendet wird, für alle Formen der Paketzustellung an. Zu den Dienstleistungen des Start-ups gehören die Live-Verfolgung der Lieferung von einem mobilen Gerät aus, die Möglichkeit, die Bestelldaten während der Lieferung anzupassen, falls sich die Adresse ändert, sowie ein integrierter Chat für den Kundensupport Seit dem Start im letzten Jahr in Deutschland ist der niederländische E-Cargobike-Aboanbieter Dockr Mobility damit beschäftigt, Gewerbetreibenden auf Basis eines flexiblen und nachhaltigen Abo-Modells zum Umstieg auf E-Cargobike für den Warentransport auf der letzten Meile für sich zu gewinnen. Jetzt hat sich der junge Last-Mile-Delivery-Spezialist Dropp für die All-in-One-Solution der Niederländer entschieden. Mittlerweile hat Dropp an allen seinen deutschen Standorten Flotten über das Dockr Full-Service-Paket aufgebaut. So nutzt Dropp derzeit eigenen Angaben zufolge etwa 30 Cargobikes. Der Bestand soll künftig Schritt für Schritt aufgestockt werden. Podcastfolge Liefergrün: https://startupinsider.podigee.io/762-liefergruen Podcastfolge Dropp: https://startupinsider.podigee.io/471-dropp

Die Oma will nicht mehr kostenlos für andere Pakete annehmen. Jetzt hat sie die Annahme auf profesionelle Füße gestellt und ein Start-Up gegründet: Paketdepot Steigerwald. Jetzt rollt der Rubel. Mit Ricarda Klingelhöfer und Susanne Hasenstab

+++ 43-jähriger Lieferbote in Südthüringen bei Paketzustellung von Hund gebissen und angefahren +++ 13-Jährige fühlen sich im Saale-Holzland-Kreis verfolgt +++

Eine neue Folge der Rubrik „Junge Startups” ist da!

"Können Sie ein Paket für den Nachbarn annehmen?" - Wer kennt die Frage nicht. Doch damit sind auch Pflichten verbunden. Welche Regeln gelten für alle Beteiligten bei der Paketzustellung und gibt es Betrugsmaschen, vor denen man sich schützen sollte? Das alles liefert uns kompakt und verschnürt unser lieber Kollege und Anwalt Dr. Tim Horacek.

Schneller, höher, weiter: Wenn es heutzutage um die Logistik im Onlineshopping geht, kann es für Konsument*innen angeblich gar nicht schnell genug gehen. Kein Wunder also, dass Expresslieferungen wie „Next Day Delivery“, die eine Zustellung am nächsten Werktag versprechen, heute nicht mehr wegzudenken sind. Auch OTTO liefert aktuell schon über 700.000 Artikel in ganz Deutschland über Nacht – Tendenz steigend. Dazu zählen Smartphones und Fernseher ebenso wie hunderttausende Fashion-Artikel, Beautyprodukte und Artikel aus dem Home-und-Living-Bereich. Heute bestellt, morgen geliefert: Wie nachhaltig ist das? Was gilt es zu beachten? Ist eine schnelle Zustellung für Kund*innen wirklich kaufentscheidend? Und, wenn ja: Ist dann die taggleiche Lieferung (Same Day Delivery) der nächste Schritt? Theresa Peters und Lars van Gunst aus dem Logistikteam von OTTO im O-TON über Paketzustellung im Eiltempo und die Wertschätzung von Logistik. Moderation: Ingo Bertram Produktion: Elena Rasmussen, Verena Kolb, Michelle Walther Shownotes: O-TON – Der Podcast von OTTO Fragen, Anmerkungen, Kritik oder Lob? Schreibt uns auf LinkedIn oder per E-Mail an ingo.bertram@otto.de.

InPost Aktie: Disruption in der Paketzustellung mit Pure Play auf Postboxen in Polen und Europa

Der erste von zwei europäischen Quantencomputern ist im Forschungszentrum Jülich an den Start gegangen. Die Bundesregierung will das Projekt mit über zwei Milliarden Euro fördern. Die europäischen Quantencomputer sollen helfen, Optimierungsprobleme schneller zu lösen – beispielsweise für die Paketzustellung – und neue Materialien und Chemikalien zu entwickeln.

Die Pandemie hat den Boom im Online-Handel noch verstärkt. Paketboten ertrinken in Arbeit, Innenstädte leiden unter dem Verkehr und der Einzelhandel kämpft ums Überleben.

FAKE-SMS FÜR PAKETZUSTELLUNG Fake-SMS für Paketzustellung. Derzeit sind viele Fake-SMS im Umlauf, die angeblich von Paketdienstleistern stammen. In Wirklichkeit stecken Betrüger mit einer Schadsoftware dahin- ter. Ralf Schmitz ist Ethical-Hacker und hält schon viele Jahre Sicherheitsvorträge und berät Schulen und Wirtschaftsun- ternehmen. Wer aktuell eine SMS mit einer “Paketbenach- richtigung” oder “Paketzustellung nicht möglich” erhält, sollte lieber zweimal hinsehen! Wir alle bestellen in Pandemiezeiten wesentlich mehr im In- ternet und das nutzen Betrüger jetzt aus. Das Landeskriminal- amt Niedersachsen hat jetzt extra eine Webseite eingerichtet. Die Betrüger fordern den Empfänger auf, die hinterlegten Daten zu überprüfen und die Zustellung zu akzeptieren. Um das zu erledigen, muss der Empfänger der Nachricht allerdings auf einen Link klicken. Doch das sollten Sie auf keinen Fall machen: Die Betrüger haben es nämlich auf Ihr Smartphone abgesehen, weiß Ralf Schmitz zu berichten! Diese Fake-SMS wird mit DPD, FedEx und DHL bereits oft in Deutschland verschickt. Manch- mal wird der Nutzer auch aufgefordert, eine angebliche Tracking -App zu installieren. Bei dieser handelt es sich laut Hacker Ralf Schmitz wiederum um den Android-spezifischen Banking- Trojaner FluBot....weiterlesen https://www.sicher-stark-team.de/?loadCustomFile=Newsletter/2021_Jahresrueckblick_vom_Sicher-Stark-Team.pdf --- Send in a voice message: https://anchor.fm/sicher-stark-team/message

Pläne für Straßenbahn von Frankfurt nach Bad Vilbel & 30 Jahre UNESCO-Welterbe Kloster Lorsch werden gefeiert

Die Deutsche Post hat noch immer etwas von einem Monopolisten: Sie dominiert das Geschäft bei Brief- und Paketzustellung. Von der Coronakrise hat das Unternehmen kräftig profitiert. Doch über Arbeitsbedingungen und Portoerhöhungen wird heftig gestritten. Reformen fielen bisher klein aus. Von Mischa Ehrhardt www.deutschlandfunk.de, Hintergrund Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

In großen Teilen von Berlin werden OTTO-Pakete von Hermes seit Ende Juni emissionsfrei zugestellt – per Lastenrad und E-Sprinter. Über 2,5 Millionen Sendungen pro Jahr sollen auf diese Weise u.a. in Mitte, Kreuzberg und Prenzlauer Berg die Kund*innen erreichen. Wie genau sieht das Konzept von Hermes aus und wie zukunftsträchtig ist es wirklich? Welche Rolle spielen Parkplatznot, Staus und fehlende Ladezonen bei der Paketzustellung in den Metropolen? Und: Wie kann man Wirtschaftlichkeit mit Klimazielen vereinen? Ist eine emissionsfreie Zustellung per Cargobike überhaupt rentabel? Pouyan Anvari, Area Manager bei Hermes in Berlin, über neue Ideen für die Paketzustellung in Großstädten, die logistischen Herausforderungen in einer Millionenstadt und eine Rockband im Regierungsviertel. Moderation: Ingo Bertram Produktion: Elena Rasmussen, Menja Gundlach, Philipp Unger Fragen, Anmerkungen, Kritik oder Lob? Einfach via LinkedIN oder per Mail an ingo.bertram@otto.de.

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Das gilt besonders fürs Onlineshopping. Seriöse Shops legen daher viel Wert auf Transparenz. Nur leider oft an den falschen Stellen, findet unsere Kolumnistin Doris Anselm. Sie fühlt sich hier und da ein wenig überinformiert.

Der Onlinehandel boomt – mit Folgen für Berlins Verkehr. Immer mehr Lieferwagen verstopfen die Straßen. Die City-Logistik muss neu gedacht werden. Leon Ginzel begibt sich auf eine Reise quer durch die Stadt zu "Micro-Hubs", Lastenfahrrädern und autonomen Paket-Schiffen – auf der Suche nach der Liefer-Zukunft für Berlin.

Daniel Cronin und Markus Raunig diskutieren diese Woche folgende Themen: 00:00 - Intro02:44 - Blinkist Spot und Buchempfehlung 05:53 - Neuralink Affe spielt Pong mit Gedankensteuerung 13:09 - Tesla Model 3 ist Österreichs meist verkauftes Auto18:07 - Börsengang von Coinbase 22:38 - Pinkygate bei „Die Höhle der Löwen“ 30:53 - Amazon Arbeiter stimmen gegen eine Gewerkschaft37:05 - Berlin Brands Group & die neuen Hedge Funds40:38 - Corona Medikament & neuer Gesundheitsminister45:34 - Rockstars der Woche: Martin  & Jürgen Pansy von Nuki und die Österreichische Post für die neue Paketzustellung direkt ins Vorzimmer.Hintergründe & weiterführende Links im Future Weekly Newsletter: futureweekly.substack.com- 25% auf das Blinkist Jahresabo:blinkist.de/futureweekly---Du hast Feedback, Ideen, Moonshots oder Predictions zu den heutigen Themen? Schick uns deinen Text oder ein Soundbite an podcast@austrianstartups.com und werde ein Teil der nächsten Episode.---Redaktion & Produktion: Elena Struber, Johanna Einsiedler, Julia Kruslin, Laura Fraissl, Laurenz Vavrovsky, Lena Silberbauer, Zlatimira Kuzmova---Musik (Intro/Outro): www.sebastianegger.com

Die Oma nimmt für eine Nachbarin ein Päckchen an, in dem es plötzlich vibriert! Was ist drin? Sohn Jürgen ahnt es, aber will nicht in die Einzelheiten gehen. Verzweifelt versucht er seine Mutter daran zu hindern, das Paket zu öffnen. Sprecher: Michael Quast, Ricarda Klingelhöfer

Dass heute manche Lieferdienste von der Paketzustellung per Drohne träumen, hättee dem österreichischen Ingenieur Friedrich Schmiedl wohl nur ein mildes Lächeln abgerungen: Heute vor 90 Jahren begann er, Briefe per Rakete zu transportieren. Von Dirk Lorenzen www.deutschlandfunk.de, Sternzeit Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

In dieser Sprachmemo an dich gehts um eine berittene Paketzustellung. Wo genau und was der Grund dafür ist, hörst du in dieser Episode! Mein Instagram zum Podcast: AnitaGirlietainmentSprachmemos

Was tun, wenn eine wegen Corona stornierte Reise nicht erstattet wird, der Nachbars-Hund laut bellt, beide Versicherungen bei einem Unfall nicht zahlen oder es um die Rente für die NVA-Zeit geht? Unser Anwalt weiß Rat.

Früher schickte die Verwandtschaft im Westen Strumpfhosen, Kaffee und Schokolade in die DDR. Heute füllen Rentnerinnen und Schüler Päckchen, die armen Kindern in Osteuropa eine Freude machen sollen. Doch ob als wohltätige Geste oder Liebesbeweis der Familie aus der Ferne, gerade in der Weihnachtszeit sind Päckchen mehr als ein Warenaustausch per Post.

Mit dem Weihnachtsgeschäft beginnt in der Paketzustellung die härteste Zeit des Jahres. Wie hart, hängt von den Arbeitgebern der Paketboten ab.

Abfindung statt Klage - was kostet das und was ist zu beachten? / Verbraucherärger: Gebrauchten Laptop gekauft aber nie erhalten / Verbrauchernachrichten / Zahnzusatzversicherung / Kredit für Senioren / Rechte und Risiken bei der Paketzustellung

Gerade zu Zeiten von Corona sollten wir alle auf unnötige Kontakte verzichten. Bei vielen Paketzustellern erfolgt die Zustellung jetzt kontaktlos - so weit, so gut. Aber was ist, wenn mein Paket nicht bei mir ankommt?

KEP Dienste stehen dem Thema externe Zentralabrechnung, Forderungsmanagement und Factoring sehr kritisch gegenüber. In anderen Branchen ist das gelebte Praxis. Neue Plattformen bauen schon keine eigenen Systeme mehr auf sondern integrieren fertige Lösungen als Plugin: Dadurch haben Sie ein hohes Entwicklungstempo, sparen Kosten und profitieren vom Einsatz modernster Technologien und den Entwicklungsimpulsen einer großen Nutzercommunity. Was Factoring und Zentralabrechung der KEP Branche bringen können, darüber spricht Andreas Schumann mit Philip Kuhn Head of Business Development bei der JITpay™ Group.

Die Ware ist im Internet bestellt. Jetzt heißt es warten. Doch Kolumnistin Olga Grjasnowa hat vergeblich auf ihr Paket gewartet. Denn das kam nie an. Warum nicht? Da ist sie sich selbst nicht sicher.

"Paket liegt beim Nachbarn". So, oder so ähnlich heißt heute noch oft die "Lösung", wenn ein Paketzusteller den Empfänger nicht antrifft. Auf der einen Seite wächst der Anteil des Online-Handels seit Jahren konstant, auf der anderen Seite klagen Kunde über Lieferwagen die Straßen verstopfen und nicht zufriedenstellende Zustellungen. Aber muss das so sein? Andere Länder machen längst vor, wie es gehen kann. Und warum kann man Pakete eigentlich nicht wie Briefe in einem dafür vorgesehenen Ort ablegen? In dieser Woche spricht unser Host Boris Felgendreher mit zwei Experten, die es wissen müssen. Dana von der Heide ist Mit-Gründerin und CCO des Startups Parcel Perform in Singapur, das seit Kurzem auch hier in Deutschland und Europe aktiv ist. Parcel Perform is nach eigenen Angaben die führende, anbieterübergreifende Softwareplattform zur Sendungsverfolgung für E-Commerce-Händler und deren Endkunden. Gunnar Anger ist Geschäftsführer von ParcelLock einem Hamburger Startup, das beispielsweise gemeinsam mit der Hamburger Hochbahn und der Deutschen Bahn Paketboxen in ganz Hamburg aufstellt. Das Projekt bekommt deutschlandweit viel Beachtung, weil die Boxen von allen KEP-Dienstleistern beliefert werden können. Der frühere Investment-Banker ist überzeugt, dass das Konzept ein entscheidender Schritt in die richtige Richtung ist, um der steigenden Paketflut Herr zu werden. Es geht unter anderem um folgende Themen: - Was hat sich in diesem Jahr für die Last-Mile E-Commerce Logistik geändert? - Welche Probleme existieren allgemein und wie lassen sie sich lösen: - aus Sicht der Endkunden,  - aus Sicht der E-Commerce-Händler,  - aus Sicht der Paketdienstleister,  - aus sich der Städte/Umwelt - Welche neuen Innovationen gibt es bereits in anderen Ländern/Regionen, die in Deutschland interessant werden könnten? - Wie sieht die Zukunft der Paketzustellung und Last-Mile-Lieferung aus? Mehr Informationen zu Parcel Perform unter: https://www.parcelperform.com/ Mehr Informationen zu ParcelLock unter: https://www.parcellock.de/ Mehr Informationen zu BVL.digital unter: http://bvl.digital/ und https://www.linkedin.com/company/bvl-digital/ Mehr Informationen zur BVL unter: https://www.bvl.de/

Paketzustellung per Drohnen? Was für einige noch immer wie Zukunftsmusik klingen mag, ist schon längst Realität. In der Schweiz wird zum Beispiel die Lieferung von Blutkonserven per Drohne bereits erprobt. Es gab aber auch Rückschläge.

Wir verschicken aktuell satte 20 Prozent mehr Pakete als zu Weihnachten. Um ihre Mitarbeiter zu schützen, handhaben Paketdienstleister die Zustellung noch lockerer als ohnehin. Was musst du dir gefallen lassen und was nicht?

Lastenräder und Handkarren statt großer Lieferwagen, alle Pakete gleichzeitig statt einzeln, vereinbarter Zeitpunkt statt langer Wartezeiten: Das Hochschulprojekt "Kiezboten" will die letzte Meile der Paketzustellung revolutionieren.

Heute mit: Energiesystem, Deutsche Bank, Paketzustellung, Maker Faire

Dass der Online-Handel dieser Tage vor großen Herausforderungen steht, ist unbestritten. Ganz gleich, ob Beschaffung, Marketing oder Paketzustellung – in Zeiten von Corona müssen neue Lösungen auf neue Fragen kreiert werden. Dabei bleibt aber oft eine der wertvollsten Ressourcen im Netz überhaupt auf der Strecke: Vertrauen. Man denke an die (inzwischen leider) zahlreichen fragwürdigen Angebote − inbesondere bei Produkten des täglichen Bedarfs −, die auf den ersten Blick oft kaum zu durchschauen sind oder aber auch Falschinformationen, die vor allem über die sozialen Netzwerke breit gestreut werden. Dabei ist Vertrauen de Klebstoff für eine funktionierenden Miteinander in der digitalen Welt. In diesem Podcast teilt Trusted Shops Co-Gründer und CEO Jean-Marc Noël mit uns, was ihn als Entscheider und Fachexperte zum o.g Thema in Zeiten von Corona am meisten beschäftigt, wie er sein Unternehmen aus dem Home Office heraus führt und warum er gerne an die gute alte New-Economy-Zeit zurückdenkt.

Bundesbank: Bargeld keine Coronaviren-Schleuder / Kraftstoff- und Lebensmittelreserven des Bundes reichen / Isolation von alten Menschen vermeiden / Verbraucherzentralen warnen vor falschen Verbraucherschützern / Zweitheißestes Jahr in der Wettergeschichte / Birdnet - eine App zum Erkennen von Vogelstimmen

In dieser Folge geht es um Paketzustellung an Bahnhof, Xorg CI-Server frisst zuviel Geld, Makerphone zum selber basteln, Hyundais Auto mit Joystick, COVID19 News Paketzustellung an Bahnhof Xorg CI Server wird bald abgeschaltet Maker Smartphone zum selber basteln Hyundais Auto für die Generation Joystick Sharp stellt nun wegen COVID19 Schutzmasken her Google I/O abgesagt wegen COVID19 Android fürs iPhone Wie immer wünsche ich viel Spaß beim reinhören ;)

„Die Wahrnehmung des Logos ist sehr wichtig“ für Paketdienste, sagt Gunnar Anger, Chef der Firma Parcellock, im DVZ-Podcast. Deswegen sei es schwer, White-Label-Lösungen für die Paketzustellung auf die Straße zu bringen. Aber mit dem steigenden Paketdruck werde sich noch einiges am Markt in Sachen Konsolidierung bewegen. Mehr dazu in dieser Folge. Gleich reinhören!

Der Bundestag diskutiert einen Gesetzentwurf der Regierung, der die Rechte der Paketboten besser schützen soll. Zentral dabei ist die so genannte "Nachunternehmerhaftung". Was ist das genau? Aurelie Winker aus der Inforadio-Redaktion bringt es auf den Punkt.

Die Zeit bis zur nächsten Folge ERST WAS ESSEN zieht sich? Und euer Podcast-Hunger macht sich schon wieder bemerkbar? Kein Problem: In unserem Carepaket findet ihr heute bajuwarisches Brauchtum, Notizen auf Papier, Socken und T-Shirts in Handtaschen, Receiver mit Ablaufdatum, den Nagellackentferner-Millionär und moderne Formen der Paketzustellung.

In Episode acht des Logistik-Podcasts ist Moderator Ingo Bertram zu Gast im Digital Lab, dem Innovationslabor von Hermes. Tim Rudolph und Sophie zu Knyphausen geben Einblicke in die Digitalisierung einer vermeintlich analogen Dienstleistung - der Paketzustellung. 02:13: Was ist das Digital Lab und wie ist es entstanden? 04:09: Warum Digitalisierung kein reines IT-Thema ist 05:55: Wie unterscheidet sich das Digital Lab von anderen Abteilungen bei Hermes? 06:42: Cross-functional is King: Wie ist das Team zusammengesetzt? 08:25: Wie digital muss die Paketbranche überhaupt sein? 09:53: Woran arbeitet das Digital Lab gerade? 10:47: Wie kann die Letzte Meile durch digitale Lösungen optimiert werden? 13:23: Wie digital ist die Paketbranche bereits? 14:56: Über die Kooperation mit Startups 16:01: Kann man dem Fachkräftemangel in der Logistik mit digitalen Lösungen begegnen? 19:02: Ein Nischenthema? Frauen in der Tech-Branche 20:15: Startup-Denke in Konzernstrukturen: Welche Benefits bietet das Digital Lab? 22:03: Gibt es einen Mentalitätsunterschied zwischen dem Digital Lab und dem Rest von Hermes? 23:03: Strukturelle Unterschiede zwischen dem Digital Lab und dem Rest von Hermes 25:55: Ein Blick in die Glaskugel: Wie sieht die Paketdienstleistung der Zukunft aus? Hast Du Fragen oder Anmerkungen? Wir freuen uns über Deinen Kommentar!

In Episode sieben des Logistik-Podcasts diskutiert Moderator Ingo Bertram mit Marten Bosselmann, Geschäftsführer des BIEK, über die aktuelle Situation und Entwicklung der Logistikbranche. 01:25: Das ist der BIEK (Bundesverband Paket & Express Logistik) 02:47: Ist ein Ende des Paketbooms in Sicht? 03:50: Prognosen für die Entwicklung der KEP-Branche 05:11: Wie stellt sich die Branche für das Wachstum auf? 06:55: Wie begegnet die Branche dem Fahrermangel? 08:30: Wertschätzung der Logistik 10:38: Zahlungsbereitschaft für Paketdienstleistungen 12:05: Welche Rolle spielt die Integration von Geflüchteten auf dem Arbeitsmarkt angesichts des Fahrermangels? 13:02: Stichwort Citylogistik: Welche Alternativen für die Paketzustellung braucht es? 16:55: Mikrodepots: Wie findet man passende Flächen in Innenstädten? 18:45: Ladezonen in Innenstädten 20:41: Welche Rolle spielt das Thema Paketversand auf bundespolitischer Ebene? 22:44: Verstopfen Paketdienste die Innenstädte? 24:18: Ein Ausblick auf das Weihnachtsgeschäft Hast Du Fragen oder Anmerkungen? Wir freuen uns über Deinen Kommentar!

In Episode drei des Logistik-Podcasts spricht Moderator Ingo Bertram mit Pouyan Anvari, Area Manager Last Mile Berlin bei Hermes, über die Chancen und Hürden der Paketzustellung per Lastenrad. 02:12: Was steckt hinter dem KoMoDo-Projekt? 03:53: Welche Lastenräder werden eingesetzt? 04:44: Stichwort Ladekapazität: Können Lastenräder mit regulären Transportern mithalten? 05:44: Infrastruktur: „Ohne Mikrodepots keine Lastenräder“ 06:16: Was ist ein Mikrodepot? 06:53: Wie ist es um die Ladeinfrastruktur für die E-Bikes bestellt? 07:22: Ablauf der Zustellung mit dem Fahrrad 07:57: Was ändert sich für den Kunden? 09:09: Stadtverkehr in Berlin: Welche Vorteile hat die Lastenradzustellung für den Fahrer? 11:14: Macht sich der allgemeine Fahrermangel in der Branche auch bei der Rekrutierung von Lastenradfahrern bemerkbar? 12:53: Welche Features haben die Lastenräder? 14:18: Stichwort Verkehrssicherheit: Schulung der Fahrer 15:05: Erste Erfahrungswerte aus der Praxis im Berliner Straßenverkehr 16:35: Wie belastbar sind die Räder? 17:29: Wie ist es um den Diebstahlschutz bestellt? 18:11: Kann Fahrradzustellung über das KoMoDo-Projekt hinaus spannend werden? 20:46: Welche Rolle können Kooperationen wie im KoMoDo-Projekt in Zukunft spielen? 21:38: Ein Blick in die Zukunft: Wie könnte die Paketzustellung in Berlin in 10 Jahren aussehen? Hast Du Fragen oder Anmerkungen? Wir freuen uns über Deinen Kommentar!

Die Paket-Preise innerhalb der EU sind zu teuer. Dieses Gefühl haben sehr viele Online-Shopper – und das ist leider keine Einbildung. Mehrere Untersuchungen der Europäischen Kommission kommen zu dem Ergebnis, dass Paketlieferungen von einem EU-Land ins nächste bis zu fünf Mal mehr kosten als vergleichbare Lieferungen im Inland. Dagegen will das Europäische Parlament mit neuen Regeln vorgehen. Wie genau das aussehen soll, besprechen wir mit Markus Ferber, Mitglied des Europäischen Parlaments.

Ingo Bertram spricht in der Auftaktfolge mit Oliver Lanka, Head of Central Procurement and Fleet Management bei Hermes Germany, über Elektromobilität in der Paketzustellung. 01:49: Wie bereitet sich die Paketbranche auf Dieselfahrverbote vor? 03:35: Welchen Impact haben Fahrverbote auf die Paketlogistik? 04:51: Warum haben batterieelektrische Fahrzeuge aktuell die Nase vorn? 06:27: Reicht die Ladeinfrastruktur aus? 08:15: Wann kann man mit einer ausreichenden Ladeinfrastruktur rechnen? 09:35: Gibt es ausgereifte alternative E-Zustelllösungen für Städte? 11:04: Mikrodepots: Gibt es bereits Kooperationen? 12:08: Zahlungsbereitschaft für nachhaltigen Transport 13:27: Elektro auf der Langen Strecke 15:11: Autonomes Fahren: Science Fiction oder die Zukunft der Paketlogistik? 16:35: Steht bei Hermes jetzt alles im Zeichen der Elektromobilität? 17:25: Wann sehen wir im Alltag jeden Tag E-Transporter? 18:57: Wer trägt Kosten und Verantwortung für den Aufbau der Ladeinfrastruktur? 20:15: Elektro-Fahrzeuge in der Zustellpraxis: Reicht die Reichweite? 21:43: Ein Blick in die Zukunft: Stellen in 10 Jahren alle Paketdienste komplett elektrisch zu? 22:12: Wie schlagen sich die ersten E-Transporter in der Praxis? 23:33: Sicherheit im Straßenverkehr Anmerkung: Bei 14:23 sind nicht Schwefelverbindungen, sondern Stickstoffverbindungen (Stickoxide) gemeint. Hast Du Fragen oder Anmerkungen zu unserer ersten Folge? Wir freuen uns über Deinen Kommentar!

Paketzustellung in den Auto-Kofferraum, per Drohne oder Roboter: Die Paket-Dienstleister versuchen auf vielfältige Weise, ihre Logistik zu verbessern. Einen neuen Weg will jetzt DHL gehen: Bereits ab dem kommenden Wochenende sollen Pakete nur ...