Podcasts about ingenieurs

In der neuen Ausgabe der Speakeasy-Bar beantworten wir wieder Fragen aus dem Publikum. Politisches, Ökonomisches und Kulturelles wechseln sich dabei ab: Wir setzen uns mit dem Solidarismus von Rudolf Diesel auseinander, der typisch ist für die Soziologie eines Ingenieurs. Diesel entwickelte nicht nur den berühmten Motor, sondern auch eine Gesellschaftstheorie, die alle Widersprüche des Kapitalismus auflösen wollte. Wir sprechen auch über Engels' These vom „absterbenden Staat“ und fragen uns, ob man im Sozialismus noch länger repressive Staatsorgane benötigt. Außerdem geht es um die Besteuerung und die Prüfung von Vermögen: Ist eine Vermögenssteuer überhaupt möglich?Wir geben Literaturempfehlungen, diskutieren über Kitsch und Camp beim Eurovision Songcontest und sprechen über unsere Reisegewohnheiten. Zunächst aber geht es um Oles Auftritt in der Phoenix-Runde und um den vielleicht beigelegten Zollstreit zwischen den USA und China. Unsere Zusatzinhalte könnt ihr bei Apple Podcasts, Steady und Patreon hören. Vielen Dank! Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/de/podcast/wohlstand-f%C3%BCr-alle/id1476402723 Patreon: https://www.patreon.com/oleundwolfgang Steady: https://steadyhq.com/de/oleundwolfgang/about Unser Kinderbuch namens "Die kleinen Holzdiebe" ist nun erschienen! Alle Informationen findet ihr unter: https://www.suhrkamp.de/buch/die-kleinen-holzdiebe-und-das-raetsel-des-juggernaut-t-9783458644774 Ihr könnt uns unterstützen - herzlichen Dank! Paypal: https://www.paypal.me/oleundwolfgang Konto: Wolfgang M. Schmitt, Ole Nymoen Betreff: Wohlstand fuer Alle IBAN: DE67 5745 0120 0130 7996 12 BIC: MALADE51NWD Social Media: Instagram: Unser gemeinsamer Kanal: https://www.instagram.com/oleundwolfgang/ Ole: https://www.instagram.com/ole.nymoen/ Wolfgang: https://www.instagram.com/wolfgangmschmitt/ TikTok: https://www.tiktok.com/@oleundwolfgang Twitter: Unser gemeinsamer Kanal: https://twitter.com/OleUndWolfgang Ole: twitter.com/nymoen_ole Wolfgang: twitter.com/SchmittJunior Die gesamte WfA-Literaturliste: https://wohlstand-fuer-alle.netlify.app

Ingenieurs- en adviesbureau Movares wil uitgroeien tot een van de grootste spelers van Nederland. Door fusies en overnames bundelt het bedrijf de krachten tot één grote speler. Maar lukt die groeistrategie in een markt waar personeel schaars is, aanbestedingen vastlopen en bedrijven schreeuwen om een oplossing voor de netcongestie? Barbara Visser, topvrouw van advies- en ingenieursbureau Movares is te gast in BNR Zakendoen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

We're all more than familiar with the Speedmasters, Submariners, and Royal Oaks of this world. We're even familiar with the Ingenieurs, Reversos, and Andy Warhols. But many watches in top brands' catalogs are painfully overlooked. On today's episode of Fratello Talks, we're taking a look at a handful of them. You might not hear about these watches every day, but we believe they deserve more credit than they get. Of course, these will just be some of the many underappreciated watches out there, so if we missed one of your favorites, be sure to let us know.

In dieser „Hinter den Kulissen“-Folge bekommst du einen exklusiven Einblick in die Planung unseres neuen Events: dem Ingenieurs-Sommerabend am 29. August in Braunschweig. Ich nehme dich mit und berichte offen von unseren Planungen und zeige dir, warum wir mehr wollten als nur ein klassisches Business-Event – nämlich echte Begegnungen, starke Impulse und entspanntes BBQ. Du erfährst, was dich erwartet, wie die Location aussieht und warum sich deine Teilnahme lohnt. Mehr Informationen zum Event und Tickets gibt es hier.Mehr über Ingenieurshelden findest du hier:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://ingenieurshelden.de/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠linkedin.com/in/dr-thomas-loebel⁠⁠

Dr. Sebastian Teupe ist Historiker und beschäftigt sich mit der Geschichte des VDI. In dem Projekt „Zukunft braucht Herkunft“ verfolgt er die Rolle des Vereins und dessen Entwicklung bis in die 70er Jahre zurück. Im Podcast erklärt er, welche Herausforderungen sich dem Verein durch die kontinuierliche Veränderung des Aufgabenfelds des Ingenieurs, aber auch durch den stetigen gesellschaftspolitischen Wandel stellen.

Ce mercredi 21 mai, la volonté d'Emmanuel Macron de supprimer la directive européenne sur le devoir de vigilance, et la nécessité de former plus d'ingénieurs pour répondre aux enjeux de la réindustrialisation, ont été abordés par Guillaume Dard, président de Montpensier Arbevel, Bertille Bayart, rédactrice en chef au Figaro, et Dany Lang, enseignant-chercheur en économie à Sorbonne-Paris Nord, dans l'émission Les Experts, présentée par Laure Closier, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Wat is er toch aan de hand in bruggenland? Waarom lijkt erelke maand een nieuw brug-euvel aan het licht te komen? Daarover gaat deze aflevering van Doorzagen. Met deze keer te gast, Jules Verlaan, voormalig opleidingsdirecteuraan de TU Delft. In 2017 waarschuwde hij in zijn proefschrift al voor het zogeheten duizendbruggenprobleem en stelde Verlaan aan de kaak dat Rijkswaterstaat onvoldoende grip heeft op haar areaal van bruggen, viaducten en sluizen en te weinig geld reserveert voor onderhoud en renovatie. Hoewel de belangrijke opdrachtgever van infrabouwers beterschap belooft, stelt Verlaan dat er meer nodig is. “Ingenieurs zijn niet gewend om boekhoudkundig af te schrijven.”

Stillstand in der Karriere? Vielleicht hast du längst die Verantwortung abgegeben – ohne es zu merken. Wir wachsen auf mit klaren Regeln, Erwartungen, To-do-Listen anderer. Irgendwann endet das – doch viele merken es nicht. Statt das Steuer zu übernehmen, bleiben sie im „Karriere-Autopilot“. In der neuen Podcastfolge spreche ich mit Tim Schmaddebeck – Gründer & Geschäftsführer von Mentorwerk, Ingenieur, Unternehmer, Autor – darüber, warum so viele ihre Eigenverantwortung verlieren und wie wir sie bewusst zurückholen. Wir klären: Warum Eigenverantwortung keine Charakterfrage, sondern ein trainierbares Skillset ist. Welche konkreten Anzeichen darauf hinweisen, dass du deine berufliche Entwicklung nicht mehr selbst steuerst. Wie du mit der Denkweise eines Ingenieurs (z. B. First Principles Thinking) neue Karrierewege gestaltest. Tim zeigt, wie du wieder ins Handeln kommst – mit kleinen, mutigen Schritten, die eine große Wirkung haben. Und warum „No Zero Days“ nicht nur ein Buchtitel, sondern ein Lebensprinzip sein kann. Buch: "No Zero Days – Wie smarte Ingenieure Stillstand überwinden & Führung übernehmen" Schreibe eine E-Mail an hallo@berufsoptimierer.de und sei eine/r der ersten 3 GewinnerInnen von Tim's Buch. Webseite: https://mentorwerk.de/ Tim Schmaddebeck bei LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/timschmaddebeck/  Du bist auf der Suche nach weiteren Tipps oder Unterstützung? Hier findest du unsere neuesten Tipps, spannende Blog-Artikel sowie Infos, wie wir dich unterstützen können. Du hast Fragen oder Anregungen? Dann schick uns gerne eine Whatsapp Nachricht oder sende uns eine Mail an hallo@berufsoptimierer.de Du möchtest mit mir oder einem unserer Coaches über deine berufliche Situation sprechen? Dann buche dir jetzt ein Erstgespräch  

Collage · Fernando Pessoa, Portugals bekanntester Schriftsteller und rätselhaftes Genie, hat zu Lebzeiten nur wenige Texte veröffentlicht. In seiner Truhe aber lagerten 24.000 Fragmente. Poetische Miniaturen, die Kai Grehn zu einem Hörspiel verdichtet hat, eingesprochen und musikalisch untermalt von Robert Gwisdek aka Käptn Peng und Shaban. | Von Fernando Pessoa und Kai Grehn | Mit Robert Gwisdek | Aus dem Portugiesischen: Inés Koebel | Konzept und Realisation: Kai Grehn | Komposition: Shaban | Special Guests: Claudia Graue, Käptn Peng | BR/RB 2019 | Podcast-Tipp: "Der Zauberberg" Thomas Manns Jahrhundertroman als 10-teiliges Hörspiel: https://1.ard.de/mann_derzauberberg

Met Techniektrots willen we de mensen die werken in de industrie een gezicht, of in ieder geval een stem geven en met hen bespreken waarom zij trots zijn op hun rol in de techniek.  In deze aflevering gaan wij in gesprek met Pascal van der Molen, Directeur van het Koninklijk Instituut Van Ingenieurs (beter bekend als: KIVI), over hoe zij werken aan de trots en zichtbaarheid van de ingenieur. Onder andere met het uitreiken van de Prins Friso Ingenieursprijs, het delen van best practices en jongeren de ruimte te geven om hun passie voor het volk door te ontwikkelen en deze te kunnen delen. Ook stelt KIVI ingenieurscoaches beschikbaar uit alle vakdisciplines die (jonge) ingenieurs op weg kunnen helpen. Kijk voor meer informatie over de activiteiten van KIVI op http://www.kivi.nl/. Abonneer nu op de Innovatie Delegatie door op + of op 'volgen' te drukken en ontvang de nieuwste aflevering meteen in je playlist!  

Die deutsche Wirtschaft steckt in der Krise. 2024 war erneut ein Jahr der Rezession. Es fehlen Investitionen aus dem In- und Ausland, es gibt strukturelle Probleme, die geopolitische Situation macht die Ausgangslage für exportorientierte Mittelständler auch nicht leichter. Für die Zukunft zu planen, wird damit zu einer schwierigen Aufgabe. "Wir leben in einer sich unglaublich schnell drehenden Welt", sagt Maximilian Lude. "Das Einzige, was wir tun können, ist, uns auf unterschiedliche Zukünfte vorzubereiten."Lude ist Gründer von Philoneos, Professor für Innovation und Strategie sowie Zukunftsforscher. Mit seiner Firma begleitet er speziell Familienunternehmen auf dem Weg in die Zukunft, und er stört sich am weitverbreiteten Ingenieurs-Mindset: Viel zu oft sei die Devise, nach Perfektion zu streben und Produkte der weltweit besten Qualität herzustellen, sagt er im Podcast. Diese Einstellung habe Deutschland weit gebracht, sei für das Hier und Jetzt aber nicht mehr geeignet, denn die Qualitätsfrage sei neu definiert worden."Die Zukunft ist die Perfektion in der Imperfektion finden und dann lieber mal nach links und rechts", sagt Lude. "Aber wir haben es getestet. Die Kunden wollen es nicht." Dabei sei gerade jetzt der richtige Zeitpunkt, um neu und groß zu denken. "Never waste the opportunity offered by a good crisis", zitiert er einen seiner Lieblingssätze. Viele der größten US-Unternehmen seien in wirtschaftlich schwierigen Zeiten entstanden, weil Krisen neue Perspektiven eröffneten. Er sieht darin auch eine Botschaft für Deutschland: "Wir brauchen mehr Mut, Chancen in der Krise zu sehen und zu ergreifen."Warum Familienunternehmen die neuen Startups sein könnten und wie man sich den Job eines Zukunftsforschers vorstellen kann, erzählt Maximilian Lude in der neuen Folge von "So techt Deutschland".Sie haben Fragen für Frauke Holzmeier und Andreas Laukat? Dann schreiben Sie eine E-Mail an sotechtdeutschland@ntv.de Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.htmlAlle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier: https://linktr.ee/sotechtdeutschlandUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Previously, Corrine was the Chief Distribution and Chief Claims Officer AXA XL APAC Europe and XL Insurance Company SE, Head of Claims XL Insurance company SE & AXA XL Business Unit APAC Europe, Head of Global Claims Operations, Global Chief Claims Officer, CEO Protexia France, Allianz France.  She graduated in engineering from Ecole nationale des ponts et chaussees and has an MBA from College des Ingenieurs. Summary Corinne Southarewsky's approach to leadership in Japan blends her extensive global experience with an acute sensitivity to local cultural dynamics. Transitioning to her role as COO of AXA Japan, she emphasised the importance of listening, understanding, and respecting Japan's traditions and people while maintaining authenticity. Corinne highlights that successful leadership begins with adaptability—not imposing preconceived notions but learning from the environment and its people. One key element of her leadership philosophy is recognising individual contributions while fostering teamwork. She believes in creating a culture of mutual respect, purpose, and collaboration to inspire and engage employees. For Corinne, the alignment of organisational purpose with shared goals strengthens employee dedication, especially in a client-focused industry like insurance, where empathy and precision are vital. Corinne also addresses the cultural emphasis on perfectionism common in both French and Japanese contexts, harnessing this trait to ensure high service quality. However, she balances this with a pragmatic acceptance of imperfection, promoting resilience, innovation, and the willingness to learn from failures—an approach that helps mitigate cultural resistance to experimentation in Japan. Her advice to leaders entering Japan includes taking time to understand the culture, respecting traditions, and building trust through sincerity and alignment of actions with words. She stresses the importance of meeting employees and clients personally to gain deeper insights and foster genuine engagement. As a female leader, Corinne advocates for women's empowerment by focusing on their individual goals and fostering family collaboration for work-life balance. She also encourages leaders to create flexible environments that accommodate personal and professional growth for both men and women. Corinne's leadership style exemplifies the fusion of cultural respect and global perspective, making her insights invaluable for anyone aspiring to lead effectively in Japan.  

Ein ausscheidender #Ingenieur der #Automobilindustrie schreibt eine #Abschieds-E-Mail an seine Kollegen und zieht Bilanz nach 23 Jahren. Sie fällt sehr nüchtern aus. An manchen Stellen auch vernichtend. - ✘ Werbung: Mein Buch Katastrophenzyklen ► https://amazon.de/dp/B0C2SG8JGH/ Kunden werben Tesla-Kunden ► http://ts.la/theresia5687 Mein Buch Allgemeinbildung ► https://amazon.de/dp/B09RFZH4W1/ -

✘ Werbung: Mein Buch Katastrophenzyklen ► https://amazon.de/dp/B0C2SG8JGH/ Kunden werben Tesla-Kunden ► http://ts.la/theresia5687 Mein Buch Allgemeinbildung ► https://amazon.de/dp/B09RFZH4W1/ - Ein KI-Ingenieur aus der heimischen #Automobilindustrie macht sich Gedanken um seine #Zukunft. Hat die Branche noch eine Chance? Hat er in der Branche noch eine #Chance? Was gibt es für Entwicklungsmöglichkeiten für ihn. Am Ende plagen ihn die Zweifel, ob es in Deutschland noch was wird. - Regierung 2025 - 100 Tage Programm ► https://youtu.be/la_MkEjIYiE Autoindustrie ► https://youtu.be/AtdcTJkdiUo (ab 27.12.24) Playlist Vermögen ► https://www.youtube.com/playlist?list=PLqSQHoWVoIpC1wHVcTetyew1V0TtiqmOe Ausblick 2025 ► https://youtu.be/2UhXpLNkyOI -

Die gesinne van die Suid-Afrikaanse ingenieurs Frik Potgieter en Peter Huxham pleit by die regering van Ekwatoriaal-Guinee om hulle voor Kersfees vry te laat. Die Verenigde Nasies beskryf hulle aanhouding as arbitrêr en onwettig, terwyl gesinne smeek om deernis aangesien hul vrylating hierdie feestyd hoop en genesing sal bring. Woordvoerder Francois Nigrini vertrou hulle sal hierdie Kersfees weer bymekaar wees na twee jaar se skeiding.

Unam bied tans 'n ingenieurskonferensie by die José dos Santos-kampus in Ongwediva aan. Die geleentheid het ten doel om besprekings en navorsing oor die nuutste tegnologie-ontwikkelings te bevorder. Dit bied 'n platform vir ingenieurs, navorsers en studente om ontluikende neigings en hul impak op verskeie industrieë te verken. Dr. Clement Temaneh van die Elektriese en Rekenaarafdeling by Unam het met Kosmos 94.1 Nuus gepraat.

Die gesinne van twee Suid-Afrikaanse ingenieurs wat reeds 634 dae wederregtelik in Ekwatoriaal-Guinee aangehou is, het vandag 'n vreedsame betoging gehou by die Afrika Energieweek in Kaapstad. Hulle vra begenadiging en beklemtoon dit eis ‘n ernstige tol op die gesondheid van Frik Potgieter en die Brits-Suid-Afrikaanse burger, Peter Huxham. Woordvoerder Francois Nigrini versoek die Suid-Afrikaanse en Britse ministers om in te gryp om die mans se vrylating te verseker.

Ce mercredi 9 octobre, Sylvain Orebi, président d'Orientis et de Kusmi Tea, Xavier Rabot, président de l'OFCE, et Stéphane Van Huffel, co-fondateur de netinvestissement.fr, ont débattu sur la nécessité d'investir sérieusement dans la croissance de demain et sur la réforme de l'enseignement supérieur afin de former des ingénieurs et des techniciens de haut niveau pour les besoins du développement de l'économie française, dans l'émission Les Experts, présentée par Nicolas Doze sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

OZ-Chefredakteur Lars Reckermann spricht in der heutigen Folge von “Ein Glas mit Lars” mit Florian Popkes. Der 25-jährige Ostfriese hat mit seiner preisgekrönten Abschlussarbeit zur Meerwasser-Elektrolyse die Zukunft der Wasserstoffproduktion mitgestaltet. Im Gespräch mit Lars gibt Florian Einblicke in die Welt eines jungen Ingenieurs, der die Energiewende vorantreibt.

Die families van Frik Potgieter en Peter Huxham, twee Suid-Afrikaanse ingenieurs wat onwettig in Ekwatoriaal-Guinee in die tronk is, pleit by die parlementêre portefeulje komitee oor Internasionale Betrekkinge om hulle vrylating voorop te stel. Die VN het hulle aanhouding as onwettig verklaar. Tydens 'n vergadering het komiteevoorsitter, Supra Mahumapelo, ingestem om op te tree en die minister en die departement gevra om verslag te doen oor hulle pogings om die mans vrygelaat te kry.

0:00 Intro 2:49 Was sind das für neue Offroad-Funktionen für den Cybertruck genau & wozu dienen diese? 9:10 Was bezweckt der “Overland”-Modus? 10:25 Was macht der “Trail-Assist”? 13:45 Inwiefern hilft die Luftfederung des Cybertrucks? 16:10 Wie wurde (bei E-Autos) die Traktionskontrolle perfektioniert? 19:53 Was passiert beim “Stopping”-Modus? 22:10 Wie kann das Sperr-Differential ein- & ausgeschaltet werden und was sind dabei die Vorteile? 28:43 Was macht der “Baja”-Modus? 34:26 Wofür dienen die “Terrain”-Einstellungen? 36:48 Warum wird beim “Baja”-Modus der Radstand verkürzt? 44:37 Wie wird beim “Wade”-Modus für maximale Sicherheit gesorgt? 54:05 Outro Ihr könnt meine Arbeit mit dem Tesla Welt Podcast unterstützen indem Ihr folgende Partnerlinks benutzt: SHOP4TESLA: Erhalte 5% Rabatt mit dem Code "teslawelt" auf jetzt alle Produkte: https://www.shop4tesla.com/?ref=TeslaWelt * HOLY: Erhalte 10% Rabatt mit dem Code "TESLAWELT" auf alle Produkte: https://de.weareholy.com/?ref=teslawelt * CARBONIFY: THG Quoten Prämie. Transparent und fair : https://carbonify.de/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=Teslawelt * Oder Ihr holt euch ein Shirt aus dem Tesla Welt Merchshop: https://teslawelt.myspreadshop.de/ Zur englischen Elon Musk Biografie von Walter Isaacson: https://amzn.to/3sETBBi * Hier zur deutschen Version: https://amzn.to/45HZfkF * Die mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Es handelt sich hierbei um bezahlte Werbung. Ein Kauf über einen Affiliate-Link unterstützt den Kanal und für euch entstehen dabei selbstverständlich keinerlei Mehrkosten! Für direkte Unterstützung werdet Tesla Welt Supporter und benutzt: Über Steady: https://steadyhq.com/de/teslawelt/about oder direkt per PayPal: an feedback@teslawelt.de Musik: Titel: My Little Kingdom Autor: Golden Duck Orchestra Source Licence Download (MB)

Le 20 septembre 1945, l'ingénieur allemand Werner von Braun, concepteur des fusées V2, arrive aux États-Unis dans le cadre de l'Opération Paperclip, qui a permis entre autres la fuite d'une partie des cerveaux du régime nazi. Avec d'autres anciens ingénieurs responsables des camps de travail forcé et d'extermination de Peenemünde et de Dora, il va intégrer et impulser le programme spatial américain. Irénée Régnauld, chercheur associé à l'université de technologie de Compiègne et Arnaud Saint-Martin, sociologue au CNRS en font un des éléments constitutifs de l'adn de la conquête de l'espace. Dans leur livre "Une histoire de la conquête spatiale. Des fusées nazies aux astrocapitalistes de New Space" (La Fabrique), ils déconstruisent les mythes très Disney du voyage de la Terre à la Lune en attendant Mars. Ils remontent aux origines philosophiques et industrielles de cette entreprise, terrain de rivalités Est-Ouest, nourrie d'une vision du monde et de l'humanité aux nombreux accents mystiques. Dans une formidable analyse des enjeux, ils détaillent comment s'est construite la représentation d'une conquête de l'espace consubstantielle à la condition humaine; combien cette narration occupe encore les projets du New Space D'Elon Musk ou Jeff Bezos, et occulte aujourd'hui encore d'autres rapports possibles au cosmos. Une séquence réalisée par Nicolas Bogaerts Sujets traités : Werner von Braun, V2, fusée, conquête, spatiale , Paperclip, nazi, ingénieurs , Terre, Lune, Merci pour votre écoute Un Jour dans l'Histoire, c'est également en direct tous les jours de la semaine de 13h15 à 14h30 sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez tous les épisodes d'Un Jour dans l'Histoire sur notre plateforme Auvio.be : https://auvio.rtbf.be/emission/5936 Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement.

Die families van twee Suid-Afrikaanse ingenieurs, Frik Potgieter en Peter Huxham, wat onwettig in Ekwatoriaal-Guineë aangehou word, eis hulle vrylating. Die families beweer die paar het sedert Februarie verlede jaar te doen met vals dwelmaanklagte. Ondanks die minister van Internasionale Betrekkinge en Samewerking Naledi Pandor se pleidooi tydens haar besoek, is daar geen vordering nie. Woordvoerder Francois Nigrini sê regstappe word gedoen terwyl die families saamstaan:

Ce lundi 29 avril, la première course de voitures autonomes qui a eu lieu ce week-end à Abou Dabi, a été abordée par Anthony Morel dans sa chronique Culture Geek, dans l'émission Good Morning Business, présentée par Laure Closier et Christophe Jakubyszyn, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

INHALT: Wir feiern dieser Tage den 150-ten Geburtstag eines großen Forschers, Ingenieurs und Unternehmers. Am 25. April 1874 wurde er im italienischen Bologna geboren und ohne ihn sähe die Telekommunikation heute wohl anders aus. Er war der Elon Musk seiner Zeit, ein Technik-Tycoon, der die Welt veränderte. Die Rede ist von Guglielmo Marconi. Wir stellen Ihnen heute sein Lebenswerk einmal näher vor. Im Technik-Beitrag gehen wir auf die Betriebstechnik des Meteor-Scatters ein. Diese wird in den nächsten Monaten immer interessanter VERSCHLAGWORTUNG: Guglielmo Marconi Drahtlose Telegrafie Meteor Scatter GEMA INFO / FOLGENDE MUSIKTITEL WERDEN IN DIESER SENDUNG GESPIELT ALICE - Una Notte Speciale I Nuovi Angeli - Donna Felicita Zuccero - Va Pensiero ENYA - Paint the Sky with Stars Boy Meets Girl - Waiting for a Star to Fall ENYA - Silver Inches Gruß und vy 73, Rainer Englert (DF2NU)

Wat zit er vandaag in De 7? De pensioenhervorming is definitief goedgekeurd. De Kamer heeft gisterenavond laat het licht op groen gezet. Er is nu duidelijkheid over onder meer de pensioenbonus en de voorwaarden voor het minimumpensioen. De vakbonden vrezen dat het de foute richting uitgaat bij de verkoop van busbouwer Van Hool. Ze zijn bang voor zwaar jobverlies en vinden dat de politiek moet ingrijpen. Ingenieurs uit Kruibeke gaan de Europese ruimtevaartorganisatie ESA helpen om de krans van de zon te bestuderen. Host: Roan Van EyckProductie: Job Van NieuwenhoveSee omnystudio.com/listener for privacy information.

In dieser Folge spreche ich mit Uwe Mierisch. Uwe arbeitet seit vielen Jahren im Entwicklungsbereich bei Daimler Truck. Er machte hier Karriere und schaffte den Sprung bis zum Leiter der Gesamtfahrzeugentwicklung. Ich rede mit Uwe daher über die gestiegenen Anforderungen im Entwicklungsprozess. Wir sprechen aber auch darüber, wie sich der Beruf des Ingenieurs im Allgemein gewandelt hat. Uwe teilt hier viele Insights aus seiner langen Karriere im Automotive Konzernumfeld. Mehr über Ingenieurshelden findest du hier: https://ingenieurshelden.de/ linkedin.com/in/dr-thomas-loebel

Vor 100 Jahren starb Gustave Eiffel, Erbauer des Eiffelturms, des Wahrzeichens von Paris. Stefanie Markert, Julia Borutta und Carolin Dylla sprechen mit Nachfahren und Eiffels Biografen über das Erbe des Ingenieurs.

Dit keer bespreken we het boek Focus De wereld van ASML van Marc Hijink. De ondertitel van het boek is: Het machtsspel om de meest complexe machine op aarde Marc is journalist en schrijft voor NRC, maar dit boek is een zelfstandig project mede mogelijk gemaakt door FBJP. oktober 2023 laatste hand. Het is een super interessant boek als je geïnteresseerd bent in techniek, in de technologie van nu en de toekomst, maar ook als je wilt leren hoe een bedrijf monopolist kan worden, leiderschap, innovatie, hoe je ongewild een politieke speelbal kunt worden, hoe je omgaat met pieken en dalen in de markt, samenwerking met klanten, kennis in huis halen of juist bij toeleveranciers laten, lange termijn denken, besluitvorming. Een geweldig boek, maar soms ook wat veel details, die het lezen lastig kunnen maken. Het boek bestaat uit vijf delen: Goed idee, slecht plan Grote jongens Bouw het onmogelijke In de schijnwerpers Groeipijnen Goed idee, slecht plan 7 hoofdstukken In dit deel wordt in meerder hoofdstukken het ontstaan van het bedrijf geschetst, hoe het uit Philips is ontstaan, zelfstandig geworden, maar ook nog lang een nauwe samenwerking met Philips. Waarbij Timmer ze zelf nog helpt te midden van operatie Centurion met financiële middelen in een lastige periode. In het laatste hoofdstuk in dit deel zie je nauwe samenwerking met Zeiss ontstaan. Grote jongens 10 hoofdstukken In dit deel lees je over hoe ze inbreken in een markt die behoorlijk verdeeld leek te zijn. Je maakt kennis met Martin van den Brink en Peter Wennink (het duo dat op dit moment de duo leiding heeft over ASML) en je ziet hoe ASML een wig breekt in de markt met Samsung die ontevreden is over Nikon, dé leverancier van dat moment. In hoofdstuk 11 lees je over Doug Dunn, de Brit, die een Anglo Amerikaanse cultuur in het Rijnlandse bedrijf brengt. Je ziet het terug in de samenwerking met leveranciers, gaat het met ons slecht, dan ook met jullie. Opvallend is de werkwijze van ASML door apparaten uit te leveren die nog niet 100% werken, proefdraaien bij de klant, optimaliseren en opwaarderen. De bijzondere samenwerking met Zeiss krijgt ook in dit deel weer een hoofdstuk. Duitsers die voor 100% gaan en de Nederlanders die ongeduldig zijn. Wat opvalt is de vele ontmoetingen met de leveranciers. Intense samenwerking. Ingenieurs die bij elkaar over de vloer komen. Bouw het onmogelijke 10 hoofdstukken Ter introductie van dit deel wordt de iPhone gelanceerd. Een hoofdstuk waarin de techniek ingewikkelder wordt. Een interessante overname van een leverancier omdat ze een probleem maar niet kunnen oplossen en de contractie die daarvoor nodig is waardoor de samenwerking met de belangrijkste afnemers wordt versterkt doordat ze mede eigenaar van het bedrijf worden. In de schijnwerpers 6 hoofdstukken Dit deel gaat over de ingewikkelde politiek steekspellen rondom vijand China. De VS de bang is voor har positie op de wereldmarkt en China die razendsnel groeit, economisch en technologisch. Daarnaast Europa die zich geplet voelt tussen deze grootmachten. Aan alle kanten wordt er gesmeten met miljarden subsidies om een eigen onafhankelijke positie in de chip markt op te bouwen. Groeipijnen 7 hoofdstukken Een interessant deel w Opvallende lessen uit het boek voor mij: Boek heeft een hoog technisch gehalte, dus voor mensen zonder technische achtergrond of interesse is het lastig om doorheen te komen. Het boek mist voetnoten om verdieping te vinden. Interessante vergelijking die gemaakt had kunnen worden is de gezamenlijke waarde alle bedrijven die zijn afgesplitst van Philips te vergelijken met bedrijven die juist wel hebben vastgehouden aan alles in eigen huis houden, zoals Siemens. In de eerste jaren na het ontstaan van ASML was steun van Philip belangrijk om te overleven. Ze hadden moeite om in de markt in te breken. De Japanners en Amerikanen beheersten de chip markt.

Jeden Sonntag eine neue Folge! +++ In dieser Episode von "Meine schlimmste Lesung" erfahrt ihr, welche verrückten Erlebnisse der Schriftsteller und Drehbuch-Autor Andreas Izquierdo während seiner Lesereisen hatte.Andreas Izquierdo, geboren 1968, Sohn einer spanischen Krankenschwester und eines deutschen Ingenieurs, ist Schriftsteller und Drehbuchautor. Er veröffentlichte u. a. den Roman "König von Albanien" (2007), der mit dem Sir- Walter-Scott-Preis für den besten historischen Roman des Jahres ausgezeichnet wurde, sowie den Roman "Apocalypsia" (2010), der den Lovelybooks-Leserpreis in Silber für das beste Buch 2010 erhielt und zum Buch des Jahres bei Vorablesen.de gewählt wurde. "Romeo & Romy" erhielt 2018 den Kammweg Literaturpreis. "Schatten der Welt" erhielt 2021 den bronzenen Homer für den besten historischen Roman des Jahres.Foto: Niklas BergDie offizielle Webseite von Andreas IzquierdoDie Instagramseite von Andreas Izquierdo

Shownotes:Stefans Jules Verne Foren und Gruppen:http://www.jules-verne-forum.dehttps://www.facebook.com/groups/368614833150889Commander Perkins auf Spotify:https://open.spotify.com/intl-de/artist/2S1lgGu6koye0nqHnnaeY1?si=pW_37g4qTPiVrrPtqQcUdwFilmations Ghostbusters:https://youtube.com/playlist?list=PLV4Ztn9euy7QYRzYFdcknAXRoyE2LTQQ6&si=YB7Urq-9XHMl5lQ9Projekt Gutenberg:Projekt Gutenberg-DE - Startseite (projekt-gutenberg.org)00:00 - Intro 01:23 - Begrüßung18 :25 - Hardfacts44:00 - Hörspielbesprechung69:54 - FazitVielen Dank für die Musik in unserem Intro und Outro:Music by a href=httpspixabay.comdeuserspineapplemusic-38480938utm_source=link-attribution&utm_medium=referral&utm_campaign=music&utm_content=175167Oleksii Holubieva from a href=httpspixabay.commusicutm_source=link-attribution&utm_medium=referral&utm_campaign=music&utm_content=175167Pixabaya

Die eine bestmögliche Weise, etwas zu tun - Frank Gilbreth war überzeugt: Es gibt sie! Dank effektiver Bewegungsabläufe. Gilbreth hat die Rationalisierung in die Arbeitswelt gebracht – und auf manchmal kuriose Art auch in sein Privatleben...

In Volker Schlöndorffs Literaturverfilmung HOMO FABER (BRD/FR/GR 1990/91) schreibt Sam Shepard in der Rolle des Ingenieurs und Ich-Erzählers Walter Faber auf einer Reiseschreibmaschine. Diese Schreibmaschine, eine Olivetti Lettera 22, ist aktuell in der Ausstellung Volker Schlöndorff. Von Wiesbaden in die Welt (bis 18. Juni 2023) im Wiesbadener Bellevue-Saal zu sehen. Hans-Peter Reichmann, Senior Curator am DFF und Kurator der Wiesbadener Ausstellung, spricht über das Originalrequisit und seine Rolle im Film sowie über die Freundschaft zwischen Volker Schlöndorff und dem Schweizer Schriftsteller Max Frisch, der die Romanvorlage für den Film schrieb. HOMO FABER in der Sammlung Volker Schlöndorff: https://schloendorff.deutsches-filminstitut.de/filme/homo-faber/

Pierre Cazalis de Fondouce „Der Brand im Befestigungswerk „4 Schornsteine“ (Abri des Quatre Cheminées). Als der Erste Weltkrieg ausbrach, war Pierre Cazalis de Fondouce 39 Jahre alt. Er wurde zunächst als Reserveoffizier mobilisiert und trat dann in den Stab der 61. Infanteriebrigade ein, wo er den Rang eines Hauptmanns erreichte.  Pierre Cazalis de Fondouce wurde am 14. Januar 1875 in Montpellier als Sohn eines Ingenieurs der Arts et Manufactures geboren und war ein engagierter junger Mann, der schon früh eine militärische Laufbahn einschlagen wollte. Mit 21 Jahren trat er in die militärische Sonderschule Saint-Cyr ein, engagierte sich in der Politik und heiratete 1907 Pauline Thomas, mit der er drei Kinder hatte.  Doch das Leben des dreifachen Vaters, der seit 1907 mit Pauline Thomas verheiratet ist, ändert sich im Sommer 2016. Seine Einheit schließt sich dem Sektor Verdun südwestlich von Fleury an. An diesem Dienstag, dem 8. August, kommt Pierre Cazalis de Fondouce so gut es geht in Richtung des Abri des Quatre Cheminées voran. Die unterirdische Anlage schwankt unter dem Beschuss der schweren deutschen Artillerie. Es ist bei weitem nicht das erste Mal, aber an diesem Tag ist das Bombardement besonders heftig. Die französischen Soldaten des 81. und 71. Infanterieregiments hielten in dem Bunker, der sowohl als Rettungsstation als auch als Kommandoposten diente, den Atem an. Alle zitterten in der Dunkelheit.  Und plötzlich, gegen 10 Uhr, kommt es zur Katastrophe. Eine 210-mm-Granate trifft einen der beiden Eingänge, unter dem sich ein Sanitätsposten befindet. Die Flammen der Explosion setzen die Verbandspakete in Brand und lösen die Explosion der dort gelagerten Munition aus. Wer nicht verwundet ist, schafft die Flucht durch den anderen Ausgang. Aber die andauernden Schreie der Verwundeten im Innern zeigen, dass andere nicht dieses Glück haben. In dem Moment eilt der Hauptmann und Verbindungsmann Pierre Cazalis de Fondouce mit einigen Männern ins Innere des Befestigungswerks, um den armen Zurückgebliebenen zu helfen. In der Feuersglut, mitten im Knistern der explodierenden Munition, versucht Pierre Cazalis, die Rettung zu organisieren. Schnell wird er jedoch von Granatensplittern schwer verwundet. Im Flammeninferno findet er zusammen mit rund 40 Männern den Tod. Sobald das Feuer einige Stunden später unter Kontrolle ist, dringen die Soldaten erneut in den Unterschlupf ein. Von Pierre Cazalis de Fondouce werden nur die Satteltasche, der Revolver, die Zigarettenspitze und eine Medaille der Jungfrau Maria gefunden. Für seinen Mut wurde der Offizier posthum mit dem Croix de Guerre und später mit der Légion d'honneur ausgezeichnet. Heute erinnert ein von der Familie des Hauptmanns errichtetes Kenotaph vor dem Befestigungswerk „4 Schornsteine“ an das Drama, das sich hier, in diesem kleinen Stück des Schlachtfeldes von Verdun, ereignet hat. Der kleine Obelisk kehrt dem Eingang den Rücken zu, durch den der Mann in die Flammenhölle geeilt und nie mehr herausgekommen ist …   #DestindeVerdun, ein Podcast, geschrieben und produziert vom Team des  Mémorial de Verdun : Nicolas Czubak, Quentin Poulet und Charles Poisson Textadaption für Audio  : Delphine Peresan-Roudil und Florence Guionneau-Joie Sprecher : Johannes Oliver Hamm Produktion  : FGJ/Art Expo - Postproduktion  : Plissken Production - Aufnahme  : Hope So Production

The FEIT Film Festival is organized by the “Faculty of Engineering and Information Technology” (FEIT) at the University of Melbourne. From 15.05. to 21.05, visitors can expect film screenings, panels, Q&A and thematic introductions with experts in the fields of space, mechanical and electronic engineering, computer science, film and media. - Das FEIT Film Festival wird von der “Faculty of Engineering and Information Technology” (FEIT) an der University of Melbourne organisiert. Vom 15.05. bis 21.05 erwarten die Besucher Filmvorführungen, Panels, Q&As und Themeneinführungen mit Experten in den Bereichen Raumfahrt, mechanisches und elektronisches Ingenieurwesen, Computerwissenschaften, Film und Medien.

Seizoen 3, Aflevering 7 van “Kunnen we het maken?”. In deze aflevering gaan we het met Adri Verhoef hebben over renovatie van gebouwen. Vaak hebben we het in deze podcast gehad over nieuwbouw en verschillende materialen, maar er zijn in Nederland ook genoeg gebouwen die een andere functie krijgen of die toe zijn om gerenoveerd te worden. Wat moet er allemaal gebeuren om die gebouwen ook gereed te maken voor de toekomst? Wat komt daar allemaal bij kijken voor een constructeur? Dat hoor je in deze podcast!

Nikola Tesla war ein lange verkanntes Genie, mit dessen Namen sich heute eine Automarke schmückt. Nikola Tesla, der Elektroingenieur mit serbischen Wurzeln hat so grundlegende Forschung zum Wechselstrom geleistet, dass es dem elffachen Ehrendoktor zu verdanken ist, dass diese Stromform heute Standard ist. Einige Visionen des schrulligen Ingenieurs sind heute noch aktuell: Er wollte zum Beispiel kostenlosen Strom für alle aus Sonnen- und Windkraft. Autor: Martin Herzog Von Martin Herzog.

"Eisenzauberer" war der Spitzname von Gustave Eiffel. Die Konstruktion des nach ihm benannten Wahrzeichens von Paris bezaubert bis heute. Seine Vorfahren stammten - daher der Name – aus der deutschen Eifel.

Alix Mirshams, directeur marketing et communication chez Opteamis, était l'invité de Frédéric Simottel dans Tech & Co, ce jeudi 17 novembre. Il s'est penché sur la problématique du recrutement des ingénieurs au sein des entreprises sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Vor genau 5 Jahren habe ich Tagebuch geführt. Genau während der größten Veränderung meines Berufslebens: Die Entscheidung, meinen sicheren Job zu kündigen und den unsicheren Weg in die Selbstständigkeit zu gehen. Du bekommst in dieser Folge Einblick in ... meine rohen Gedanken, Momente der Unsicherheit und den steinigen Weg zu meiner Entscheidung. Show Notes: >> Zur Potenzialanalyse: mentorwerk.de/potenzial >> Zum Newsletter: mentorwerk.de/karriere >> Tim Schmaddebeck auf LinkedIn ansehen: Hier klicken. >> Buchempfehlungen: mentorwerk.de/buecher

Oudpresident Kgalema Motlanthe sê Eskom benodig ander ingenieurs om oor te neem en die land se kragkrisis op te los. Motlanthe het tydens die Kgalema Motlanthe-stigting se jeugprogram vir hoërskool-leerders oor digitale en kreatiewe slypskole by Microsoft Suid-Afrika in Sandton, gesê Eskom deel dalk nie met Suid-Afrikaners die erns rondom die kwessies wat beurtkrag vererger nie. Motlanthe het ook gevra dat verskillende kragbronne gebruik word:

Er könnte 6000 EUR im Monat verdienen und die klassische Karriere-Leiter eines Ingenieurs in der Industrie steil hinauf steigen. Doch Johannes Weingarten hat sich aus guten Gründen für ein Leben als Kunst-Handwerker im Ökodorf entschieden. Er fertigt warm strahlende Leuchten aus weggeworfenen Weinflaschen und aus heimischen Hölzern an. Sein inneres Feuer brennt für Ökologie und Selbstentfaltung. Stilvolles Kerzenlicht schafft Herzenswärme in der dunkler werdenden Jahreszeit. Wer ein wirklich nachhaltig designtes Einzelstück sucht oder verschenken möchte, wird beim „Johannisfeuer“ sicher fündig werden. Ihr unterstützt mit einem Kauf auch den mutigen Weg eines unkonventionellen, jungen Kunsthandwerkers. Johannisfeuer – Design aus Glas und Holz: https://www.etsy.com/shop/johannisfeuer/ Kontakt Johannes Weingarten: Johannisfeuer@posteo.de Autorin: Simone Britsch Mail: podcast@siebenlinden.org Interviewpartner: Johannes Weingarten Veröffentlicht unter der Creative Commons (CC BY 4.0), Copyright Freundeskreis Ökodorf e.V., 24.9.2022Er könnte 6000 EUR im Monat verdienen und die klassische Karriere-Leiter eines Ingenieurs in der Industrie steil hinauf steigen. Doch Johannes Weingarten hat sich aus guten Gründen für ein Leben als Kunst-Handwerker im Ökodorf entschieden. Er fertigt warm strahlende Leuchten aus weggeworfenen Weinflaschen und aus heimischen Hölzern an. Sein inneres Feuer brennt für Ökologie und Selbstentfaltung. Stilvolles Kerzenlicht schafft Herzenswärme in der dunkler werdenden Jahreszeit. Wer ein wirklich nachhaltig designtes Einzelstück sucht oder verschenken möchte, wird beim „Johannisfeuer“ sicher fündig werden. Ihr unterstützt mit einem Kauf auch den mutigen Weg eines unkonventionellen, jungen Kunsthandwerkers. Johannisfeuer – Design aus Glas und Holz: https://www.etsy.com/shop/johannisfeuer/ Kontakt Johannes Weingarten: Johannisfeuer@posteo.de Autorin: Simone Britsch Mail: podcast@siebenlinden.org Interviewpartner: Johannes Weingarten Veröffentlicht unter der Creative Commons (CC BY 4.0), Copyright Freundeskreis Ökodorf e.V., 24.9.2022

Wer die Streithansel in der Ampelkoalition sind. Wie ein ukrainischer Ingenieur aus dem Atomkraftwerk Saporischschja um Hilfe ruft. Und warum viele Menschen ein Video feiern, das Faulheit am Arbeitsplatz propagiert. Das ist die Lage am Dienstagabend. Die Artikel zum Nachlesen: Die Neidgenossenschaft »Diesmal schossen sie auch mit Haubitzen« Warum Dienst nach Vorschrift trendetInformationen zu unserer Datenschutzerklärung

Vincent Laflèche, directeur général des Mines de Paris, était l'invité de Christophe Jakubyszyn dans Good Morning Business, ce vendredi 20 mai. Il est revenu sur la pénurie d'ingénieurs et les solutions pour former et maintenir le niveau, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Nederland moet zich voorbereiden op de stijgende zeespiegel. Zijn we voldoende voorbereid op weersextremen? In De Top van Nederland een uitgebreid gesprek met Carla Moonen, topvrouw van branchevereniging Koninklijke Nederlandse Ingenieurs.

Verborgen im Ostchinesischen Meer Im Jahr 1985 entdeckte ein japanischer Taucher, im Südwesten Japans genauer gesagt im ostchinesischen Meer, riesige, nicht natürlich gewachsene Gesteinsformationen. Ursprünglich wollte Kihachiro Aratake neue Tauchgründe und Sehenswürdigkeiten für den Tourismus erschließen, fand stattdessen eine uralte Tempelanlage, verborgen unter den Fluten des Meeres. Heute ist dieser Fund unter dem Namen Yonaguni-Monument oder als die Unterwasserpyramiden von Yonaguni bekannt. In einer Tiefe von 5 - 30 Metern erstrecken sich die gewaltigen, insgesamt 15 Bauten, über eine Fläche von 300 X 150 Metern. Je detaillierter der Japaner seinen Fund inspizierte, desto deutlich wurde ihm, dass diese Formation nicht natürlich Ursprungs sein kann. Die einzelnen Gebäude mit ihren Steinkanten und Winkeln waren sauber und präzise ausgearbeitet und ließen Rückschlüsse auf eine sehr fortgeschrittene Ingenieurs- und Baukunst zu. Tausende jahrelange hielt das Meer die Existenz dieser Tempel, einer Burg eines Triumphbogens und mindestens eines Stadions unter Verschluss. Das größte der steinernen Gebilde ist jedoch eine hochkomplexe Stufenpyramide, mit gewissen Ähnlichkeiten zu anderen, bekannten Exemplaren dieser Gattung. Darüber hinaus wurden im gesamten Areal Inschriften, Zeichnungen und Steintaffeln entdeckt. Zusätzliche wissenschaftliche Nachforschungen ergaben, dass die Erschaffer des Yonaguni-Monuments die Stätte vor circa 8000-10000 Jahren erbauten haben müssen. Doch wer oder was wäre zu dieser Zeit, zur Erbringung einer solchen architektonischen Leistung im Stande gewesen? Heute haben wir den ukrainischen DJ & Produzenten Jean Vayat auf KataHaifisch zu Gast. Seine Passion und Lebensaufgabe hat er der elektronischen Musik gewidmet. Seine Tracks und Remixes erreichen ein- und zweistellige Chartplatzierungen und auch seine DJ-Sets werden tausendfach geklickt. Sein Stil ist Melodiös und peppig. Er kombiniert spannende Grooves mit epischen Sounds und orientalischen Elementen. Das Gesamtbild kleidet sich kurzgesagt entzückend farbenfroh. Dankeschön

Philipp Maracke, noch immer verhältnismäßig »neuer« Geschäftsführer der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) und nach der Übernahme auch von Nobiskrug in Rendsburg, sieht die Werft(en) nach einem Neustart auf einem guten Weg. Er enthüllt exklusiv Gespräche über potenzielle Neubau-Aufträge für Containerschiffe und spricht ausführlich über Pläne und Potenziale – aber auch Hürden – in den Schiffbausegmenten Marine (»Revitalisierung«), Yachten (»Einstieg für FSG«) und RoRo/RoPax (»Fortführen«) sowie die Geduld von Investor Lars Windhorst. Maracke Er geht auf die Gründe für seinen Wechsel zur FSG ein und berichtet, warum die Zusammenführung von zwei strauchelnden Werften sinnvoll sein kann, über Standorte und Arbeitsplätze, das Ingenieurs- und Design-Knowhow und die Zusammenarbeit mit Hochschulen, den Kasko-Bau in Deutschland sowie die Pläne für weiteres Wachstum und potentielle Übernahme-Aktivitäten.

Gelesen von Werner Seuken --- Send in a voice message: https://anchor.fm/werner-seuken/message

Episode 14: Der Leuphana-Alumnus Sebastian Bauer arbeitet als Partner und strategischer Unternehmens- und Technologieberater bei der niederländischen Consulting-Firma Novius. Novius gehört zur Ingenieursberatung Royal HaskoningDHV , welche größere Ingenieurs- und Unternehmsprojekte ausführt u.a. in den Bereichen Küsten- und Hochwasserschutz, der Entwicklung städtischer Gebiete und Zentren sowie bei der Umgestaltung von Industrien. Kurz gesagt hat sich das Unternehmen zum Ziel gesetzt Prozesse effizienter und ressourcenschonender zu gestalten. Dafür werden zum Beispiel sogenannte digitale Zwillinge für Unternehmen erstellt: Digitale Visualisierungen von geplanten Maschinen, Fabriken, Flughäfen und Verkehrsströmen, um in Simulationen darzustellen, ob diese die gewünschten Anforderungen erfüllen würden. Der Leuphana-Alumnus Sebastian Bauer hat bis 2003 Wirtschaftsinformatik an der Leuphana studiert. Davon und von vielem mehr erzählt uns Sebastian Bauer in der heutigen Podcast-Folge. Viel Spaß beim Hören! Weitere Informationen und Links findet ihr unter: https://podcast.leuphana.de/karriere-leupht-mit-sebastian-bauer/

Elke autofabriek moest militaire voertuigen zoals tanks bouwen voor de Duitsers in WO2. Ingenieurs kwamen met waanzinnige ideeën en toen Hitler 'een auto voor het volk' wilde hebben, die praktisch en zuinig was, startten alle ingenieurs met ontwerpen maken... zo ontstond Volkswagen. Elke werkdag een nieuwe aflevering, elke week een ander thema! Wil je een beetje sleutelen aan je algemene ontwikkeling en je historisch besef? Sta je altijd maar een beetje leegheid te cultiveren op verjaardagen of gesprekken die hierover gaan? Win eens een bordspel op historische feitjes! Luister VROEGER. Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Bart Preneel, professor en cryptograaf aan de KU Leuven duikt samen met Deevid in de wonderlijke en schimmige wereld van de cryptografie. Met topics van privacy-vriendelijk elektronisch stemmen tot massale overheidssurveillantie lichten ze een tipje van de sluier. Daarnaast bespreken ze of quantum computing wel eens het begin of het einde zou kunnen zijn van encryptie zoals we het kennen.CryptografieCryptografie is geheimschrift. Zodra mensen konden schrijven, begonnen ze ook zaken op te schrijven op een manier die voor anderen niet leesbaar was. Geheimschrift is eigenlijk even oud als het schrift zelf, maar cryptografie was tot 100 jaar geleden alleen maar toegankelijk voor machtigen, zoals koningen, diplomaten en generaals. Cryptografie werd dus gebruikt om machtigen af te schermen van gewone gebruikers.100 jaar geleden begon draadloze communicatie. Toen werd cryptografie ook belangrijk voor zakenmensen, die digitale transacties uitvoerden. Ook in een militaire context werden berichten naar schepen geëncrypteerd. Daardoor is er een soort 'cryptoboom' gekomen, met codeertoestellen zoals de Enigma.Fast forward naar nu. Waar cryptografie alleen in de handen van overheid en banken lag, ligt het nu in de handen van iedereen. We gebruiken allemaal cryptografie om onszelf te beschermen: in onze mobiele telefoon, onze identiteitskaart, op het internet, in onze autosleutels... Er zijn 30 à 40 miljard cryptotoestellen op de wereld vandaag.Cryptografie heeft een vlucht genomen sinds de introductie van de computer. In de moderne computerwereld heeft cryptografie de context van versleutelen zodat niemand het kan lezen, maar het gaat nu ook verder. Het gaat verder dan geheimhouding: authenticatie van mensen en zelfs software. Bijvoorbeeld bij het updaten van een app, wordt het principe gebruikt om te bewijzen dat de software geen malware bevat.Een korte samenvatting: alle interacties die je hebt in de fysieke wereld, hoe complex ze ook mogen zijn (zoals betalingen, onderhandelingen, verkiezingen), gaan we vertalen naar de digitale wereld. Historisch gezien ging het om de bescherming communicatie, dan de bescherming van opslag, en nu de verwerking van data in een vercijferde vorm.VerkiezingenEr bestaat een cliché dat IT-mensen huiveren van het idee van digitale verkiezingen tegenover verkiezingen met pen en papier omdat het onmogelijk is om dat te beveiligen. Professor Preneel gaat akkoord. Cryptografen zijn zeer wantrouwig tegenover digitale verkiezingen. Ze vertrouwen de cryptografie wel, maar niet de computers waarop gestemd wordt.Computers zijn heel complex: de chips hebben miljarden transistoren, het beheersysteem heeft miljoenen lijnen codes en alle applicaties hebben verschillende megabytes. Het gaat om een enorme complexiteit, waar altijd kleine foutjes in sluipen. Zo'n foutjes kunnen een verkiezing volledig ondermijnen. Er wordt wel onderzoek naar gedaan. In België is er bijvoorbeeld een systeem waar de computer je helpt, maar je stem wordt wel afgedrukt op papier. Het is een versneld telsysteem, een handige manier om je stem uit te brengen. De combinatie tussen computer en papier is erg handig, en je hoeft de computer niet te vertrouwen want je kan zien wat afgedrukt wordt.Er zijn wel systemen, zoals Helios, om op afstand te stemmen. Dat is een systeem waar je online kan inloggen en stemmen. Je stem wordt dan vercijferd en in die vorm opgeteld, zodat alleen jij weet op wie je gestemd hebt. Alleen je computer kan je bedriegen in dat geval.Bij de rectorverkiezingen van de KU Leuven was professor Preneel's suggestie om op papier te stemmen, maar uiteindelijk hebben ze toch elektronisch gestemd omwille van de pandemie. Ze hebben gewerkt met een systeem dat Code Vote heet. Mensen krijgen met de post codes toegestuurd met een kraslaagje. Zelf al wordt je brief onderschept, je kan ze niet ongezien open doen. Als je kraslaag er nog is, is je code beschermd. Je geeft je code dan online in, en zo kunnen de stemmen geteld worden. Op die manier heb je veel manieren om na te gaan of alles correct verloopt. Het grote voordeel van dit systeem is dat de computer niet weet op wie je stemt, want de computer (of de hacker) weet niet met wie de code overeenstemt. Dat systeem heeft goed gewerkt, maar het is nog niet klaar voor prime time nationale verkiezingen. Als je een aantal partijen zou kunnen omkopen, dan kan het toch fout lopen. Voor zeer gevoelige verkiezingen kan dit dus nog niet.Een ander probleem bij elektronische verkiezingen is dat je je stem kan verkopen of dat mensen je kunnen dwingen om te stemmen op een bepaalde persoon. Dat is een probleem waar ze nog geen oplossing voor gevonden hebben.Menselijke factorAls je met cryptografie bezig bent, moet je rekening houden met de menselijke factor. Je kan mensen nooit uitsluiten als bron van problemen. "Als je informatie beschermt, zal het altijd terecht komen bij een persoon die het leest. Je hebt nog steeds te kampen met een menselijke beslissing. De mens blijft de zwakste schakel van heel het systeem," volgens professor Preneel. Mensen zijn goedgelovig, maar ook economisch gezien zie je dat mensen aan kortetermijndenken doen en niet strategisch nadenken. Toch gelooft Preneel dat er een grote verantwoordelijkheid bij de ingenieurs ligt.Om dat te illustreren, maakt professor Preneel een analogie. "Stel dat er een gebouw is waar je een bepaalde deur niet mag openen, dan gaat toch altijd iemand de deur openen. Bij een computersysteem geldt dat ook. Mensen zijn nieuwsgierig, gehaast, slordig, of verstrooid. Die deur kan heel het gebouw laten invallen. Ingenieurs moeten leren gebouwen bouwen waar geen deur het gebouw kan laten instorten."De gebruikers zijn voor een stuk verantwoordelijk, maar aan de andere kant ligt er ook verantwoordelijkheid bij diegene die systemen bedenken en ontwerpen. Het is gemakkelijk om te zeggen dat gebruikers moeten opletten, maar eigenlijk moeten er gewoon robuuste systemen gebouwd worden. Criminelen studeren vaak psychologie en weten hoe ze mensen moeten manipuleren. Kijk maar naar scam calls waardoor mensen geld overschrijven omdat hun rekeningen zogezegd bedreigd worden. Daar kan cryptografie weinig bescherming bieden, maar artificiële intelligentie misschien wel. AI zou kunnen detecteren dat het wel vreemd is dat iemand plots 10.000 euro naar een willekeurige rekening overschrijft. "Het is belangrijk dat we gedrag en psychologie in rekening brengen wanneer we oplossingen bouwen," concludeert Preneel.Artificiële intelligentieHeel veel beveiliging is nog ad hoc, en daar kan AI zeker een rol spelen. Met machine learning systemen kan je bijvoorbeeld ontdekken hoe je een systeem kan aanvallen. Zeker in de VS zal men voor een stuk opgeven om systemen te beveiligen. In Europa vertrouwen mensen op hun bankkaarten door pincodes, maar in de VS betalen veel mensen nog steeds met cheques die ze inscannen en met een smartphone doorsturen zonder enige beveiliging.Zo zie je dat er een verschil is in filosofie: "Wij willen een systeem veilig houden, in de VS houden ze iedereen grondig in het oog. Als ze iets fout doen, dan straffen ze zeer streng. Die aanpak vertaalt zich meer en meer naar Europa. Ofwel investeer je in beveiliging, maar dat is duur en dat zal nooit perfect zijn, ofwel houd je alles in het oog via netwerkverkeer met artificiële intelligentie die kan herkennen wat goed of slecht gedrag is," volgens Preneel.In het algemeen werkt die aanpak wel, maar er zijn twee problemen: Privacy. Systemen houden alles in het oog en iedereen wordt voortdurend gemonitord. Slimme criminelen. Zij weten hoe ze zich moeten gedragen op een manier die moeilijk te leren is. Zij gedragen zich op een manier die sterk afwijkt van ander slecht gedrag. Daarnaast zetten zij ook artificiële intelligentie in om die AI-systemen aan te vallen. "Je krijgt dan een soort oorlog van de AI-systemen waar zowel verdedigers als aanvallers AI inzetten. Een ding weten we wel zeker: privacy zijn we dan kwijt." PrivacyDoor de verstrengeling van privacy en cryptografie botst cryptografie vaak ook met de wereld van de overheid. "Cryptografie gaat over macht. Als je met cryptografie bezig bent en nadenkt over toepassingen, kom je altijd in discussies terecht over controle."De overheid heeft altijd toegang gehad tot communicatie in zekere zin, bijvoorbeeld telefoongesprekken onderscheppen of brieven openen. Vandaag, met technologieën zoals WhatsApp, krijg je end-to-end encryptie. Op je telefoon is er geen encryptie. Zodra iets over het vast netwerk gaat, is het niet vercijferd. "Ook voor 5G is er zo'n discussie. Daar wordt in principe niets end-to-end vercijferd. Dat is zorgwekkend, want 5G wordt ook gebruikt voor robots en zelfrijdende voertuigen. Ook daar heb je het risico van interceptie."Privacy is een grondrecht van de burger. Op zich is er geen probleem dat de overheid in selectieve gevallen toegang wilt volgens Preneel. Op dit moment gebeurt dat door telefoons te hacken. De vraag is hoeveel telefoons worden gehackt, of er ook informatie kan worden geplant (en of mensen dus vals beschuldigd worden). Er zijn veel consequenties waarvan je niet weet wat de implicaties zijn. Vroeger kon de overheid niet binnenkijken in alle communicatie. Dat kon maar op een beperkte schaal, zo moesten bijvoorbeeld alle afgetapte telefoongesprekken uitgeschreven worden door de politie. Digitaal kan je alles onderscheppen en lezen, en dat is niet goed voor de maatschappij want er is een zeer groot risico op misbruik. "We moeten massale interceptie tegen houden, en end-to-end encryptie is daar een goede oplossing voor."Toch heeft interceptie soms ook voordelen. Zo werden veel pedofilienetwerken opgerold doordat Facebook Messenger niet end-to-end vercijferd werd. Dat is ondertussen wel het geval, dus zo'n netwerken worden nu op een andere manier opgespoord. Ze kunnen berichten niet meer onderscheppen, maar ze kunnen wel aan de bron filteren tegen bekende Child Sexual Abuse Material (CSAM). "Op het eerste zicht lijkt dat een redelijke oplossing, want je blijft end-to-end encryptie behouden. Je filtert tegen schandalig materiaal, maar als die kringen weten welke beelden worden onderschept, dan gaan ze andere beelden sturen. Dan komt het risico dat de overheid andere middelen gaat inzetten. "In West-Europa zijn we nog niet zo bezorgd, maar denk maar aan Hongarije of Polen. Zoiets kan leiden tot een systeem van censuur door de overheid op een manier die niet zichtbaar of transparant is."Who watches the watchers?NSO Group en Hacking Team hebben toegang tot machines op afstand. Zij betalen een miljoen dollar voor zero days en gebruiken die om op afstand in te breken. De overheid gebruikt dat. Hoe weten we dat? Hacking team is gehackt en al hun tools met klantenlijst staan op Wikipedia.Zo'n systemen bestaan, dat is een economische en politieke realiteit. "We moeten als maatschappij de controle op deze systemen opvoeren, want het geeft heel veel macht aan overheden. Die macht is er en je kan ze niet terugschroeven. Vanuit experten moet je voldoende controle uitoefenen."Er is ook een tweede aspect: metadata. De overheid weet wie met wie communiceert, iedereen heeft mobiele telefoon, iedereen weet waar je bent (Google weet het ook). Ook al zet je je wifi even uit, als je het terug opzet, dan word je telefoon uiteindelijk toch gelokaliseerd door Google, Apple en telecommaatschappijen. Kortom: ze weten waar je bent en met wie je praat.Metadata is een zeer machtige tool om mensen te controleren. In Europa hebben we de dataretentierichtlijn die operatoren verplicht om data bij te houden. In België is dat voor 1 jaar. Die richtlijn is al vaak aangevochten bij het Hof van Justitie, en vreemd genoeg geeft het Hof ook toe dat het niet wettig is en in strijd is met het recht op privacy. Die metadata is echter zo belangrijk dat de meeste landen het toch omzeilen door de wetgeving een klein beetje aan te passen. Dan begint er opnieuw een rechtszaak van 5 jaar, en begint het spelletje opnieuw.De overheid kan al heel veel doen op dit moment. Er zijn overal camera's om misdaad op te sporen, gestolen of niet-verzekerde auto's op te sporen of om te kijken of de coronamaatregelen worden nageleefd. "Als maatschappij moeten we ons afvragen tot in hoeverre we toegang tot zo'n tools moeten controleren. Er is veel nood naar onderzoek rond bescherming van metadata.""Als Europeanen moeten we niet zo gerust zijn. De Amerikanen bespioneren ons uitgebreid met behulp van hun Britse vrienden, en dat gaat na de Brexit zeker niet verminderen. Aan de andere kant bespioneren wij op onze beurt ook de Amerikanen," vertelt Preneel. "Wat niet goed geweten is, is dat er veel nauwe samenwerkingen zijn. Zo heb je de Five Eyes: de VS, Canada, Australië, Nieuw-Zeeland en het VK. Daarnaast heb je ook veel andere samenwerkingsverbanden. De NSA en GCHQ hebben systemen waar zij alle bronnen kunnen samenvoegen en analyses uitvoeren."Om een idee te geven hoe machtig die systemen zijn: de Bundesnachrichtendienst (de Duitse geheime dienst) bespioneerde Franse en Duitse bedrijven, en geeft die informatie aan de Britten in ruil voor toegang tot hun analysesystemen. Die systemen zijn dus zo waardevol dat zij bereid waren om informatie te geven over hun eigen burgers en bedrijven aan concurrenten om zo mensen in het oog te houden.Over België zijn er geen samenwerkingsverbanden, maar het is wel erg duidelijk voor professor Preneel dat alle metadata die we hebben naar de Britten en Amerikanen gaat. Dat doen we zodat we hun systemen kunnen inkijken als er een aanval is in Brussel, bijvoorbeeld. "Daar wordt nooit politiek over gediscussieerd, dat zijn dingen die volledig verborgen gehouden worden voor de burger. Als je alle documenten grondig leest en alle puntjes verbindt, dan zie je een plaatje dat wel zorgwekkend is."Wat als ik een misdaad bega?Tegenwoordig is het moeilijk om bewaking te ontlopen. Je kan je telefoon thuislaten of hem in een soort van kooi van Faraday steken, maar alle mensen rondom jou hebben ook een telefoon. Als ze weten wie jouw contacten zijn, kunnen ze daar ook kijken of je in de buurt bent door stemdetectie. Ook via camera's kunnen ze mensen opsporen. Ze hebben van alles beelden. Ook wagens worden gevolgd.Een moderne wagen heeft een tachtigtal processoren en er zitten ook een 3 à 4 "gsm's" in met simkaarten. Dat kwam een beetje in het nieuws toen Salah Abdeslam werd gearresteerd. Hij had blijkbaar een voorkeur voor Duitse wagens en ging daarmee medeterroristen oppikken in Europa. Zelfs achteraf, na de feiten, konden ze die activiteit nog zien en het spoor door Europa volgen. In principe moet je een auto van 1990 hebben om niet gevolgd te worden. Het probleem is dat er overal camera's staan, dus het is heel erg moeilijk.Daarnaast laat je ook veel sporen achter op toestellen. Zelfs als je informatie wist, blijft die erop staan. De enige manier om informatie van een flash drive te halen is het verbranden en in duizend stukjes te slaan. Met speciale tools blijven die gegevens zichtbaar, zelfs als je die gegevens overgeschreven hebt. "Als je niet gevonden wil worden, moet je eigenlijk 30 jaar terug in de tijd gaan en in een bos gaan wonen.""Cryptografie is de technologie die ons toelaat om naar geheimhouding te gaan, maar eigenlijk falen we compleet, want er is eigenlijk geen geheimhouding meer."Bart haalt ook het Sky Ecc verhaal aan. "Als ik misdadiger was, zou ik nooit zo'n standaardtelefoon nemen, want daar zit al van in het begin het probleem in dat er een achterdeurtje is."FlameFlame werkte door een hash collision attack. Zij hebben laten zien dat de NSA (of diegene dat het gedaan heeft) erg goed is in wiskunde. Die aanval was niet zo verrassend. Ze heeft de zwakheden van MD5 getoond aan de KU Leuven in 1992 al. Een Chinese professor (Wang Xiaoyun) heeft in 2004 aangetoond dat ze het best niet meer gebruikten.Na de publicatie van 2004 heeft Microsoft een MD5 removal person aangesteld. De taak van die persoon was om MD5 uit de producten van Microsoft te halen. Alleen al in Windows waren er maar liefst 800 toepassingen van MD5. Die removal person heeft gefaald, want er waren na 5 jaar nog steeds producten waar updates werden gedaan met MD5. Dat is niet alleen de fout van Microsoft, maar ook van hun klanten die legacy systemen hadden en die druk hebben uitgeoefend om toch nog MD5 te gebruiken. "Uit Flame kunnen we de les trekken dat het veranderlijk gedrag een zeer moeilijk probleem is en dat het 5 à 10 jaar kan duren als we er niet genoeg aandacht aan besteden."Quantum computersQuantum computers zijn 'gevaarlijk' voor cryptografen. "Het kan goed zijn dat wat we nu gebruiken binnen 10 jaar niet meer veilig is."Het breken van encryptie met quantum computers wordt gedaan met het Shor algoritme, priemfactorisatie en discrete logaritmen. Heel veel systemen hangen af van het feit dat factorisatie of discrete logaritmen moeilijk zijn. Het algoritme van Shor laat zien dat als je een grote computer kan bouwen, dat zo'n probleem plots gemakkelijk is. Er zijn nog geen grote quantum computers: de grootste zit momenteel op zo'n 50 fysische qubits. Het heeft nog een enorme afstand te gaan, we hebben een paar duizend logische qubits nodig. Dat vraagt een paar miljoen fysische qubits. Er wordt vooruitgang geboekt, maar toch trager dan je zou denken. Professor Preneel denkt desalniettemin dat de kans groot is dat het wel zal lukken, of dat nu binnen 10, 15 of 40 jaar is. Zo'n computers zijn jammer genoeg zeer duur. Ze worden gebruikt om crypto aan te vallen, en ook voor medisch onderzoek (om bepaalde moleculen te zoeken) of AI problemen op te lossen (optimalisatieproblemen). Als cryptografen zijn ze al lang bezig met dit probleem. Ze zijn al bijna 20 jaar op zoek naar andere algoritmen die bestand moeten zijn tegen quantum computers (post-quantum cryptografie). De Amerikaanse overheid heeft daarvoor een competitie opgestart. Er zijn al groot aantal algoritmen gebroken, en er blijven nog een tiental over (Seidel's algoritme onder andere). "We hebben nog wel een aantal troefkaarten achter de hand. Voor privacy zou het zeer slecht zijn als we geen antwoord vinden."Quantum encryptie: het einde van encryptie?Als cryptografen zijn ze zeer kritisch over quantum encryptie. "Als je kijkt waar de technologie nu staat, is QKD enorme overkill die eigenlijk nergens voor dient." Volgens Preneel hebben ze enorm goede marketing en grote budgetten. Het is een cool onderzoek, want ze manipuleren protonen, maar wat ze eigenlijk oplossen is key amplification (sleuteluitbreiding; een sleutel langer maken), maar dat kan je ook met AES."Hun oplossingen zijn punt tot punt, terwijl internet een netwerk is waar iedereen kan connecteren. De afstand is nog altijd beperkt, over glasvezel. Quantum repeaters bouwen is bijna even moeilijk als quantum computers bouwen. Het is ook geen oplossing voor authenticatie, wat een groter probleem is voor geheimhouding."P = NP?Volgens Preneel is dit mogelijks onbewijsbaar of toch niet met huidige technieken. "We moeten wachten op een doorbraak," sluit hij af.https://youtu.be/PywZbrLw8kg 

In deze vijfde en laatste podcast praten we met Nina Cranen, Programma Manager Hart van Zuid, Ramon Landman, directeur van Ingenieurs op Zuid en Marloes Vooijs, Scientist Innovator bij TNO over de vraag hoe je zorgt voor betere doorstroming in de arbeidsmarkt om zo meer mensen aan het werk te krijgen die dat graag willen en er nu niet aan toe komen. Waar begint een carrière? In een instapbaan. Werk dat uitdagend, maar wel behapbaar is voor iemand die net begint met werken of nieuw is in de sector. Het probleem is dat er te weinig instapbanen zijn. De doorstroom gaat te langzaam. Wat is er aan de hand? En hoe pakken ze het in Rotterdam Zuid aan? Waar ze wellicht de oplossing hebben gevonden. Meer weten over een toekomstbestendige arbeidsmarkt? > tno.to/k3x Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: tno.to/nieuwsbrief Volg TNO op LinkedIn: tno.to/linkedin Volg TNO op Twitter: tno.to/twitter Volg TNO op Facebook: tno.to/facebook

In deze vijfde en laatste podcast praten we met Nina Cranen, Programma Manager Hart van Zuid, Ramon Landman, directeur van Ingenieurs op Zuid en Marloes Vooijs, Scientist Innovator bij TNO over de vraag hoe je zorgt voor betere doorstroming in de arbeidsmarkt om zo meer mensen aan het werk te krijgen die dat graag willen en er nu niet aan toe komen. Waar begint een carrière? In een instapbaan. Werk dat uitdagend, maar wel behapbaar is voor iemand die net begint met werken of nieuw is in de sector. Het probleem is dat er te weinig instapbanen zijn. De doorstroom gaat te langzaam. Wat is er aan de hand? En hoe pakken ze het in Rotterdam Zuid aan? Waar ze wellicht de oplossing hebben gevonden. Meer weten over een toekomstbestendige arbeidsmarkt? > tno.to/k3x Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: tno.to/nieuwsbrief Volg TNO op LinkedIn: tno.to/linkedin Volg TNO op Twitter: tno.to/twitter Volg TNO op Facebook: tno.to/facebook

Die Großmutter eines französischen Ingenieurs erkrankt an Covid-19 und muss ins Krankenhaus. Der Mann simuliert die Luftströmungen in der Klinik und zeigt, dass es ausreicht, zwei Fenster zu öffnen, um andere Patienten besser vor dem Virus zu schützen. Inzwischen ist seine Technologie in Deutschland angekommen. Von Piotr Heller www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

De zelfrijdende auto heeft veel voordelen, maar ook wat nadelen. De kans op wagenziekte neemt namelijk flink toe. Het Zweedse onderzoeksteam Active Sound Experience doet onderzoek hoe ze wagenziekte kunnen tegengaan. Ingenieurs van Volvo ontwikkelen een geluid dat de inzittende voorbereid om wat komen gaat. Daan Prins sprak met Fredrik Hagman, interactive sound designer bij Volvo, en vroeg hoe de Zweedse autofabrikant wagenziekte tegen gaat door middel van geluid. Presentatie: Daan Prins Bij Traffic Radio richten wij ons op de mobiliteit in Nederland. In verschillende podcasts behandelen we actuele thema's gericht op verkeer over de weg, in de lucht of op het water.

Vandag is Wêreld Ingenieursdag soos Unesco in 2019 afgekondig het. Die tema is “ingenieurswese vir ‘n gesonde planeet”. Die President van die Wêreldfederasie van Ingenieurs, Gong Ke, sê ingenieurs speel ‘n baie belangrike rol om uitdagings ten opsigte van volhoubare ontwikkeling die hoof te bied. ‘n Verslag van Unesco word vandag bekend gestel met die eko-vriendelike prestasies van ingenieurs en hoe hulle die wêreld die afgelope tien jaar gevorm het met groen oplossings. Ke sê die verslag kyk ook na toekomstige groen-ingenieurs-vernuwings:

In dieser Folge sprechen wir mit dem Diplom-Designer Aeneas Stankowski. Er ist Mitarbeiter am Deutschen Forschungszentrum für künstliche Intelligenz (DFKI) und kennt durch seine Studienlaufbahn die Welt des Designs und die des Ingenieurs. Er hat sich frühzeitig mit Machine Learning und KI auseinandergesetzt und findet selbst, dass Design eine größere Rolle in der Technologieentwicklung einnehmen muss. Für ihn ist Design die verbindende Disziplin zwischen Mensch und Technologie. Wir sprechen mit ihm über die Herausforderung sich als Designer in Deutschland und in der KI-Branche durchzusetzen. Wie schafft man es, als Designer überhaupt in diese Branche? Inwieweit muss sich der Bildungsansatz im Design verändern? Und wie schwierig ist es, die Rolle des entwerfenden und des vermittelnden Designers zu vereinen? „Der Designbegriff in Deutschland wird erstmal nicht mit angewandten KI-Projekten in Verbindung gebracht, deshalb muss in der Kundenakquise viel Vermittlung geleistet werden, was modernes Produkt- und Industriedesign eigentlich leisten kann.“ „Design kann die Lücke zwischen extremer Vereinfachung und dem sehr komplexen Entwicklungsalltag schließen, dadurch das Designer*innen technisch geschult sind, aber den Blick fürs große Ganze haben.“ „Die Rolle von Technologie im Designstudium wird noch zu unbewusst bearbeitet. Es wurde bisher versäumt eine Technologiegrundlagen-Ausbildung im Design zu integrieren."

Die Geschichte des Automobils wäre ohne Nikolaus August Otto kaum denkbar gewesen. Seine Motoren waren die Basis für Tüftler wie Gottlieb Daimler oder Carl Benz. Die Bezeichnung "Ottomotor" geht auf ihn, den Erfinder des Viertaktverfahrens, zurück.

Ranga Yogeshwar, Wissenschaftsjournalist, Physiker und Fernsehmoderator, wurde in Luxemburg als Sohn eines indischen Ingenieurs und einer luxemburgischen Künstlerin geboren. Seine frühe Kindheit verbrachte er überwiegend in Indien. Ranga Yogeshwar studierte Physik („Experimentelle Elementarteilchenphysik und Astrophysik“) an der RWTH Aachen und arbeitete am Schweizer Institut für Nuklearforschung (SIN), am CERN in Genf sowie am Forschungszentrum Jülich. Der Physiker kam 1987 als Redakteur zum Westdeutschen Rundfunk Köln und leitete mehrere Jahre die Programmgruppe Wissenschaft. Seit 2008 arbeitet er als unabhängiger Journalist und Autor. Yogeshwar hat zahlreiche TV-Sendungen entwickelt, produziert, moderiert und zählt zu den bekanntesten Wissenschaftsjournalisten in Deutschland. Seine Bücher sind Bestseller und wurden in mehrere Sprachen übersetzt. Yogeshwar erhielt über 60 Fachpreise und wurde vielfach ausgezeichnet, so etwa mit der Ehrendoktorwürde der Universität Wuppertal, dem Bundesverdienstkreuz der BRD, dem Verdienstorden des Landes NRW und dem Ordre de Mérite du Grand-Duché de Luxembourg. Zum Redner - Profil von Ranga Yogeshwar : https://www.expert-marketplace.de/redner/ranga-yogeshwar-innovation-digitalisierung-wissenschaft/ Bestellen Sie jetzt kostenfrei unsere Top 100 Kataloge und finden Sie den perfekten Referenten für jeden Anlass: https://www.speakers-excellence.de/service/katalogbestellung.html -------------------------------------------------------------------------------------------------- SPEAKER IMPULSE JETZT AUCH ALS PODCAST! Spotify: https://open.spotify.com/show/4Lk4hSWJnPJ5GvLsP5kajF Apple Podcasts: https://itunes.apple.com/de/podcast/speakers-excellence-podcast/id1436327005?mt=2 -------------------------------------------------------------------------------------------------- Mehr Informationen zu Speakers Excellence unter: www.speakers-excellence.de Abonnieren Sie unseren Kanal für weitere spannende Impulse: https://www.youtube.com/speakersexcellencetv Folgen Sie uns auch auf ... Facebook: https://www.facebook.com/speakers.excellence/ Instagram: https://www.instagram.com/speakersexcellence/ dem Speakers Excellence Blog: https://www.speakers-excellence.de/se/blog/

In Folge 6 dreht sich alles um die große Frage “Was kann nach der Jubiläumsfolge 5 noch kommen?” - Wohin werden sich die nun erwachsenen Frank Tonmann, Basti und Thomas entwickeln? Macht jeder einen eigenen Spin-Off-Podcast? Dreht einer völlig ab, wird reich und drogensüchtig? Oder lässt sich einer seine Augen schielend operieren? So viel kann man schon mal verraten: Nichts davon. Ab Donnerstag 0.08 Uhr “Die Auferstehung des toten Ingenieurs”. // Zum Nachschauen: Sido Jamaika "Duell um die Welt": https://youtu.be/YWb0EhOtk_Y

Kustecoloog professor Tjisse van der Heide onderzoekt het grensgebied tussen land en zee: van de duinen via de kwelders en de zandplaten tot op de bodem van de geulen. Hij doet onderzoek naar ecosytem-engineers. Dat wil zeggen, naar beesten en planten die niet alleen de biodiversiteit verhogen, maar ons in een moeite door helpen onze kusten te verdedigen. Een dijk met een oesterbank ervoor kan veel meer hebben dan een dijk waar de zee ongehinderd tegenaan beukt. Maar hoe krijg je oesters zover om een bank voor de dijk aan te leggen? Hoe zorg je dat een kwelder ontstaat? Hoe zorg je dat zeegras zich vestigt? Hoe ziet de kust eruit als je de natuur zelf haar gang laat gaan? 

Der portugiesische Schriftsteller Fernando Pessoa schrieb fast sein Leben lang für die Truhe – dort fand man nach seinem Tod ein faszinierendes Werk. Hörspielregisseur Kai Grehn hat kurze Texte, Gedichte und einzelne Sätze vom Schauspieler Robert Gwisdek sprechen lassen und mit Musik und Geräuschen aus Lissabon verbunden. Entstanden ist eine phantastische Reise: Mitten hinein in die portugiesische Hauptstadt und das Denken dieses ungewöhnlichen Dichters.

Ist die ideale Fassade ein Ingenieurs- und/oder Architektenthema? Was soll eine Fassade können? Ist die Gebäudehülle ein Thema, das losgelöst ist von dem, was sie umhüllt? Solche und weitere Fragen besprechen Prof. Daniel Pfanner, Partner bei Bollinger+Grohmann, und Rudi Scheuermann, Director und Global Leader Building Envelope Design bei Arup, mit Benedikt Kraft, stell. Chefredakteur der DBZ, vor einem Livestream zum Thema Fassade im Next Studio in Frankfurt a.M.

Over gender diversiteit in china. Leer hier op een luchtige en ontspannen manier meer over- mannelijke buikdansers- de populairste balletdanseres van China die vroeger kolonel in het leger was - mannen die vrouwen spelen in de Chinese opera- waarom er evenveel vrouwelijke als mannelijke ingenieurs zijn in China- in welke stad mannen het huishouden doen- vrouwelijke miljardairs in ChinaMis geen enkele episode door op deze link te klikken: https://bit.ly/lachenleerPascal Coppens: www.pascalcoppens.comArnout Van den Bossche: www.arnoutvandenbossche.be Chinese buikdanser: https://youtu.be/GnJgknf-JloFrom male colonel to female ballet dancer This is the extraordinary story of Jin Xing: https://www.youtube.com/watch?v=Lq6MGIv7pB4

Themen der Sendung: Favorit Buch: Moritz Riesewieck & Hans Block „Die digitale Seele“ , Goldmann, 592 Seiten, 20 Euro // Gespräch mit Alicia Garza, der Gründerin von #Blacklivesmatter, über „Die Kraft des Handelns“, dt.v. Katrin Harald, Katja Wagner und Enrico Heinemann, Tropen Verlag, 400 Seiten, 20 Euro // Gespräch mit Elke Heidenreich über „ Männer in Kamelhaarmänteln“, Hanser, 224 Seiten, 22 Euro // David Wagner über Emma Becker „La Maison“, dt. v. Claudia Steinitz, Rowohlt, 328 Seiten, 22 Euro // Gespräch mit Kai Grehn über "Fernando Pessoa - Taperecording eines metaphysischen Ingenieurs“ mit Foto-Essay von Andreas Töpfer, Major Label, 19,90 Euro // Wirkungstreffer: JJ Bola empfiehlt: Naomi Aldermann „Die Gabe“, dt. v. Sabine Thiele, Heyne, 456 Seiten, 16.99 // Kurt von Hammerstein zur radioeins Bücherliste und zur Woche des unabhängigen Buchhandels (WuB).

In der 50. Episode von RocketEngineers haben wir Marco Dadomo vom Verein Deutscher Ingenieure an Board. Marco erzählt uns was der VDI ist, wie man sich engagieren kann und warum die Mitarbeit beim VDI auch für die eigene Karriere sehr hilfreich sein kann. RocketEngineers LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/rocketengineers Covestro: https://www.career.covestro.de Get in Engineering Karriereportal: https://www.get-in-engineering.de Das Buch zum Podcast: https://www.amazon.de/dp/B08CWCG29Z Die Geschichte des Ingenieurs: https://amzn.to/3e1q35z Im Podcast als Sponsor auftauchen?: https://www.lennard-w-hermann.de/about/#contact RocketEngineers unterstützen: https://www.patreon.com/LennardHermann

Was bedeutet Digitalisierung? Kaum ein Begriff wird seit Jahren so inflationär gebraucht, um einerseits auf die Chancen, andererseits auf die Gefahren der digitalen Zukunft aufmerksam zu machen. Unseren Gast Dr. Heinz Voggenreiter, Direktor beim Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt, fragen Marco und Sarah erstmal, ob er verstehen kann, dass viele Menschen diesen Begriff einfach nicht mehr hören können. **Digitalisierung verändert unsere Gesellschaft** Dr. Heinz Voggenreiter ist Universitätsprofessor und Ingenieur. Er sagt: “Die Digitalisierung verändert unsere Gesellschaft auf fast allen Ebenen dramatisch.“ In dieser Podcast-Folge reden wir auch über die Industrie 4.0. Robotik, Sensoren und KI halten Einzug. Dabei kommt zwangsläufig die Frage auf: Werden wir zum Homo digitalis? Heinz Voggenreiter ist sich sicher, die Ängste vor der Technologie müssen abgebaut werden. Kommunikation zwischen Maschinen und Big Data sind die Zukunft und große Datenmengen müssen von Ingenieur*innen ausgewertet werden können. Wie man dahin kommt, besprechen wir im Podcast. Unsere Moderatorin fragt, wo der Mensch in der Digitalisierung noch bleibt. Liefern Maschinen nicht schon alles, was die Industrie braucht? Doch Heinz Voggenreiter erklärt deutlich, dass es immer noch einen Menschen geben muss, der die Maschine oder den Roboter versteht. Denn ansonsten werden wir beherrscht. Marco spricht in diesem Zuge notwendige Veränderungen von Jobprofilen an. Wie sich der Beruf des Ingenieurs, der Ingenieurin ändern, hört Ihr hier. Viel Spaß! (Musik- und Audioproduktion: Marvin Müller (marvin@getmelomania.de)

HofnarrGiaccomo liest den urheberrechtsfreien Klassiker Eine spannende Sherlock Holmes Kriminalgeschichtevon  ARTHUR CONAN DOYLE - "Der Daumen des Ingenieurs" Das Buch (und viele andere Klassiker) könnt ihr übrigens alle kostenlos bei Amazon mit Kindle der gratis Kindle-App oder im Browser lesen direkt unter AMAZON.DEOder einfach im YouTube Kanal mitlesen!  Or read along in my YouTube Channel. Jedes Feedback ist willkommen...Every feedback ist appreciated. Und danke für den Support! Thanx for the support!Support my work Meine Stimmen für dein Buch, deine Geschichte, deinen Text? hofnarrgiaccomo(at)web.deSupport the show (https://www.tipeeestream.com/hofnarrgiaccomo/donation)

Lange Zeit dachte Bernard Senn, sein Vater sei bei einem Militärputsch umgekommen. Auf der Suche nach seinen eigenen Wurzeln fand er ihn in Ghana als König eines Volkes in Westafrika wieder. Senn erzählt seine bewegte Familiengeschichte und sagt, wie er zur aktuellen Rassismus-Debatte steht. Seine Lebensgeschichte ist filmreif. Geboren 1966 als Sohn einer Schweizerin und eines afrikanischen Ingenieurs in Deutschland, erfuhr der SRF-Kulturjournalist Bernard Senn erst in den 90er Jahren, dass er von einer königlichen Familie in Ghana abstammt und sein Vater nach der Rückkehr in die Heimat als König eines ghanaischen Volkes herrschte. Bernard Senn erzählt im Gespräch mit Dominic Dillier, wie er seine afrikanische Seite entdeckte, weshalb er sich seiner Identität als Schwarzer erst spät bewusst wurde und wie der Kampf gegen Rassismus auch die Kultur verändert. 

Engelbert Zaschka war seiner Zeit voraus. Er erkannte das drohende Platzproblem im Straßenverkehr und erfand das faltbare Auto. Außerdem entwickelte er das sogenannte "Fahrrad für die Westentasche": Zaschkas Klapprad.

Waar ziekenhuizen normaal maanden, soms jaren, moesten wachten voordat nieuwe machines, apparatuur en toepassingen in gebruik konden worden genomen, duurt dat nu ineens weken, soms zelfs dagen. Artsen en ingenieurs slaan de handen ineen voor snelle oplossingen voor acute coronaproblemen. Met resultaat.

Waar ziekenhuizen normaal maanden, soms jaren, moesten wachten voordat nieuwe machines, apparatuur en toepassingen in gebruik konden worden genomen, duurt dat nu ineens weken, soms zelfs dagen. Artsen en ingenieurs slaan de handen ineen voor snelle oplossingen voor acute coronaproblemen. Met resultaat.

Henry Yule beaufsichtigte als Leitender Ingenieur u. a. den Ausbau des Gangeskanals. Er war Kolonialbeamter, Orientalist und Präsident der Asiatic Society.

Was wäre, wenn der portugiesische Dichter Fernando Pessoa auf seinen Streifzügen durch Lissabon statt seines Notizbuches ein Diktiergerät benutzt hätte? Kai Grehn im artmix-Gespräch zur Ursendung seines Hörspiels: "Taperecordings einers metaphysischen Ingenieurs"

Fernando Pessoa, Portugals bekanntester Schriftsteller und rätselhaftes Genie, hat zu Lebzeiten nur wenige Texte veröffentlicht. In seiner Truhe aber lagerten 24.000 Fragmente. Poetische Miniaturen, die Kai Grehn zu einem Hörspiel verdichtet hat, eingesprochen und musikalisch untermalt von Robert Gwisdek aka Käptn Peng und Shaban. Special Guest: Claudia Graue. // Von Fernando Pessoa/Kai Grehn //Aus dem Portugiesischen: Inés Koebel // Konzept und Realisation: Kai Grehn // Komposition: Shaban // Special Guests: Claudia Graue/Käptn Peng // Mit Robert Gwisdek // BR/RB 2020// Aktuelle Hörspiel-Empfehlungen per Mail: www.hörspielpool.de/newsletter

In seinem liebenswerten Maklerbüro in der Würzburger Domstraße 18 trafen wir Patrick Hamacher bei Filterkaffee und Faschingskrapfen. In der zweiten Folge von NewFinance.rocks erzählt er uns von seinen westfälischen Wurzeln. Wie er vom ursprünglichen Berufswunsch des Ingenieurs zum heutigen Traumjob Versicherungsmakler kam. Über seinen noch durchaus analogen Einstieg in das väterliche Maklerunternehmen. Und warum er in seiner Zukunft schon heute angekommen ist. Ach ja, und zu guter Letzt verrät er uns auch etwas über seine junggebliebene Liebe zum frühen deutschen Hip-Hop. Verträgt sich durchaus mit Rockmusik, wie wir finden. Enjoy!

Stefanus Stahl ist schon ewig als Redakteur bei MTB-News.de on Board und im Rahmen des Launches vom neuen Santa Cruz Heckler E-Bike, hatte ich die Ehre mal wieder mit ihm zusammenzuarbeiten. Eins steht wohl fest, kaum ein Redakteur hat einen solch technischen Hintergrund wie er und verdient seine Brötchen mit Motorenentwicklung in der Automobilbranche. Interessante Einblicke und Meinungen zur Bike Industrie: und los!

Welke bedrijven maken kans op de Spitsbreker van het jaar-award? De eerste vijf nominaties voor de Spitsbrekers-competitie zijn vanochtend bekendgemaakt in de BNR Ochtendspits.

Maik Pfingsten"Wenn der Maik weg ist, dann haben wir Geld in der Kasse; Wenn er daheim ist, dann hat er keine Aufträge". Das geflügelte Wort seiner Frau beschrieb die Situation des Ingenieurs vor 10 Jahren ziemlich präzise. Maik ist ein fabelhafter Mensch und Ingenieur, der Freiheit braucht. Freiheit, um das zu tun, was ihm in diesem Leben wichtig ist. Für die Menschen Zeit und finanzielle Möglichkeiten zu haben, die ihm lieb und wichtig sind. Nachdem klar war, dass er nicht mehr in das Arbeitsmodell des Industriezeitalters reinpasst, verlagerte er sein Business in die Cloud. Während andere Werkverträge abarbeiten, besteht seine Arbeit aus WERT-Verträgen. Vielen Dank Auf der Seite www.stundenull-talk.com findest Du weitere Informationen und das Bild meines Interviewgastes bei der entsprechenden Podcastfolge. Sie sind nach Nummern geordnet.  Titel-Musik für diesen Podcast: Watch the world burn - von Tristan Norton & Martin Kottmeier (gekauft über premiumbeat.com) (C) 2019 Stefan Hund weitere Informationen: www.stefanhund.com Stefanhund.com/impressum Der Podcast ist GDPR-compliant gehostet.

Wetenschappers worden eindelijk minder bedeesd, als ze kritiek hebben op het klimaatbeleid, constateert SYP WYNIA. Klimaatwetenschappers lijken niet alleen alles te weten van de oorzaken van klimaatverandering, maar doen ook of ze alles weten van de gevolgen en van de oplossingen. Dat is natuurlijk onzin, maar van weeromstuit deden andere wetenschappers er het zwijgen toe. Zo was er nauwelijks kritiek te horen op het klimaatbeleid van de kabinetten-Rutte. Media zwegen critici doorgaans dood, zeker bij de Hilversumse omroepen. Maar het tij lijkt te keren.   Economen, biologen, juristen, medici en technici beginnen zich uit te spreken tegen het vaak onrealistische, onbetaalbare en niet-effectieve klimaatbeleid van RutteDrie. Ingenieurs en economen stellen dat het gasverbod voor woningen en gebouwen eerder tot meer, dan tot minder CO2-uitstoot leidt. Medici waarschuwen voor de gezondheidsrisico’s van windmolens, houtstook en warmtepompen. Ingenieurs constateren dat het onrendabel is om in fabrieken en kassen gas te vervangen door stroom. Biologen stellen dat de houtstook het klimaat niet helpt, maar de natuur wel om zeep helpt. Etcetera, etcetera.   Het kabinet denkt met de slagzin ‘haalbaar en betaalbaar’ de kritiek op het klimaatbeleid te hebben gesmoord. Het tegendeel is waar. Het beleid is haalbaar, noch betaalbaar. Meer daarover in Wynia’s Week! www.sypwynia.nl #VolgWyniasWeek #onhaalbaaronbetaalbaar

Frank Salzgebers erste Begegnung mit Steve Jobs war schwierig. Schuld waren die Klamotten des deutschen Ingenieurs. Salzgeber trug einen Dreiteiler, der vom damaligen Apple-Chef mit Argwohn beäugt wurde. Ein Kollege wollte beide vorstellen: "Frank is from Europe" - "I see" war die knappe Antwort von Jobs. Trotzdem war die Zeit bei Apple einprägsam, auch für seine heutige Karriere bei der Europäischen Weltraumagentur Esa. Dort leitet Frank Salzgeber den Technology Transfer und das Innovationsmanagement: Er sucht Startups, die Weltraumtechnologien nutzen und in unseren Alltag bringen wollen. Das "passiert so ein bisschen nicht in der Öffentlichkeit", sagt Salzgeber. "Eigentlich schade." Pro Jahr unterstützen er und sein Team 200 Firmen. Wenn die scheitern, liegt es selten an der Technologie - eher an den Gründern, erzählt Salzgeber. Trotzdem liegt die Überlebensrate seiner Startups bei 86 Prozent. Und damit "zu hoch", findet Salzberger. Denn die Zahl zeigt, "dass wir nicht genügend Risiko eingehen". Das gelte auch für Deutschland generell. In der neuen Folge von "So techt Deutschland" ermutigt der Investor den Staat deshalb, mehr Aufträge an Startups zu vergeben, um junge Unternehmen zu fördern. Denn wenn das nicht passiert, "wandern unsere schlauen Köpfe ab". Sie finden "So techt Deutschland" in der n-tv-App, auf Audio Now und allen anderen bekannten Podcast-Plattformen. Mit dem RSS-Feed können Sie "So techt Deutschland" auch in jeder anderen Podcast-App hören: www.n-tv.de/mediathek/audio/podcast/so_techt_deutschland/rss

Ingenieurs van Imec Nederland uit Eindhoven gaan hun ‘Smart Toilet’ testen bij Lowlands. Support the show. Support the show. Support the show.

Während Franzi Umweltplanung und Ingenieursökologie studiert hat, setzte sie ein Projekt in Kamerun um, bei dem sie unter anderem ein Abfallmanagementsystem in einem Dorf mit aufgebaut hat. Ihr Wissen vom Studium hat sie dabei den Kindern, Erwachsenen sowie den Politikern des Dorfes näher gebracht und stand deshalb sogar in der Zeitung. Später fand ein Projekt in Südindien Franzi, bei dem es darum ging ein Bildungszentrum für Kleinbauern aufzubauen, wo sie quasi alleine bei null angefangen hat. Es war ein langer Weg, aber mittlerweile arbeitet sie mit einem festen Team an dem Projekt und es kommen immer wieder Freiwillige aus der ganzen Welt, um sie zu unterstützen. Nicht zuletzt weil sie zahlreichen Stiftungen an Bord holen konnte und sie mit dem Projekt, die Google Impact Challenge gewonnen hat. Ich habe immer ihren Ehrgeiz und ihre Ausdauer bewundert und freue mich riesig sie dir jetzt vorzustellen.

Auf über 6000 Blättern voller Zeichnungen und Notizen versuchte da Vinci Naturgesetzen auf die Spur zu kommen – und so zu erkennen, was die Welt im Innersten zusammenhält. Am 2. Mai jährt sich der Todestag des berühmten Künstlers, Ingenieurs und Philosophen zum 500sten Mal. Von Matthias Kußmann. (Produktion 2017)

Je luistert naar de De Op de Pot Cast! Met afleveringen die net zo lang duren als een gemiddeld toilet bezoek. Maar voel je vooral niet bezwaard om er op andere momenten naar te luisteren... Deze korte afleveringen zijn bedoeld om jou tussendoor snel wat extra inspiratie te geven. Ik ben Jelle Drijver. Ondernemer, spreker en presentator. Zo presenteer ik ook de Jelly Driver podcast. Een andere podcast, waarin ik juist langere gesprekken voer met ondernemers, auteurs en andere inspirerende gasten. De lengte van mijn gesprekken in deze podcast wordt bepaald door mijn eerste vraag: Hoe lang zit jij gemiddeld op de pot? Ook een keer te gast zijn in de “Op de Pot Cast?" Of heb je leuke ideeën of feedback? Laat het me weten via info@jelledrijver.nl. Alle super enthousiaste, positieve reacties zijn meer dan welkom via een rating op iTunes. Zo maak je niet alleen mij heel gelukkig, je helpt ook andere mensen zoals jij en ik deze podcast te ontdekken. Wil je toch liever langer Luister? Ontdek dan mijn Jelly Driver Podcast met afleveringen over ondernemen, marketing, managementboeken et cetera? Abonneer je op mijn Jelly Driver Podcast via jouw favoriete podcast player. Meer informatie over mij en mijn podcasts? http://jelledrijver.nl/podcast ========= Wil je niets missen? Abonneer je dan nu meteen even op deze nieuwe Op de Pot cast en alle afleveringen staan direct voor je klaar zodra ik ze heb gepost. Verbinden? YouTube: http://youtube.com/jdrijver SnapChat: snapchat.com/add/jelledrijver Twitter: http://twitter.com/jelledrijver Instagram: http://instagram.com/jelledrijver Linkedin: http://linkedin.com/in/jelledrijver

Der Witz des Tages vom 02.08.2017 mit dem Titel 'Das Fahrrad des Ingenieurs' zum Hören.

Der Witz des Tages vom 02.08.2017 mit dem Titel 'Das Fahrrad des Ingenieurs' als Video.

Viele Menschen sind Perfektionisten. Alles muss so korrekt sein wie eine Doktorarbeit. Sie bringen sich und andere unter Stress – und verlieren so schnell die Gelassenheit.Heutzutage ist es kaum möglich, sich für das Beste zu entscheiden. Das beste Handy von heute ist schon in einem Monat veraltet. Der beste Deal wird schon bald unterboten werden. Die beste Wohnung kann schon bald von einer noch schöneren Wohnung übertrumpft werden. Mache es zur Gewohnheit: Für die meisten Angelegenheit strebe nach dem was ausreichend gut ist, nicht nach dem Besten. Wenn du im Naturkostsupermarkt oder im Kaufhaus bist – du musst nicht die Zeit verschwenden auf der Suche nach dem optimalen Produkt – du ärgerst dich dann nur wenn du etwas findest was noch besser. Ausreichend gut. Auch bei der Arbeit gilt oft: Perfektionismus schafft Stress und verliert Zeit. Bei einer Powerpoint Präsentation für das nächste Meeting muss nicht auf jeder Folie ein retouschiertes Foto dabei sein. Eine Email an einen Kollegen oder ein Familienmitglied muss nicht 100% Dudendeutsch haben. Wenn du deine beste Freundin zum Essen einlädst musst du nicht das exquisiteste Rezept haben. Ausreichend gut – das ist oft am besten. Es gibt natürlich Situationen, in denen nur das Beste gut genug ist: Bewerbungsunterlagen für einen von dir sehr gewünschten und von vielen begehrten Job. Produkt Präsentation des wichtigsten Produkts an den wichtigsten Kunden – oder an die Presse. Spesenabrechnung wenn du weißt, dass jemand dir Fehler unterstellen will. In manchen Berufen macht es auch einfach Spaß, das Perfekte herzustellen. Dazu erzählt dir Sukadev eine alte Geschichte – die Geschichte des Ingenieurs und seines Mantels. Grundsätzlich: Strebe nach dem ausreichend Guten. Dann hast du genügend Zeit und Energie für die Fälle, in denen Perfektionismus wichtig ist.   4. Minimax Gelassenheits-Tipp für den Alltag 129. Folge des Yoga Vidya Gelassenheits-Podcast von und mit Sukadev Bretz, Gründer und Leiter von Yoga Vidya.

"Wenn wir wieder genügend Nachwuchs haben, dann wird es gutes Kabarett immer geben" - Lore Lorentz über die Zukunft des deutschen Kabaretts Abgesehen von der Bühne des Düsseldorfer Schauspielhauses, auf der sie gelegentlich spielte, war sie jahrelang auf einer kleinen Bühne zu sehen, auf der sie dennoch zu einem Star wurde. Im Düsseldorfer "Kom(m)ödchen" machte Lore Lorentz eine lange und vor allem große Karriere, die sie zur "profiliertesten Kabarettistin der deutschen Kleinkunstbühne" aufsteigen ließ, wie "Der Spiegel" vom 28.2.94 bemerkte. Das Zufallsdebüt Zur Welt kam Lore Lorentz am 12.9.1920 in Mährisch-Ostrau als Tochter eines Ingenieurs. Nach dem Abitur studierte sie in Wien und anschließend an der Berliner Humboldt-Universität Geschichte, Germanistik und Philosophie. Noch während des Zweiten Weltkrieges heiratete sie ihren Mann, den Regisseur Kay Lorentz. Die Ehe hielt bis zum Tod des Gatten im Januar 1993. Bereits zwei Jahre nach Ende des Zweiten Weltkrieges hatten die Eheleute Lorentz die Idee, ein politisches Kabarett zu gründen. In Düsseldorf öffnete sodann die "Kleine Literaten-, Maler- und Schauspielerbühne: Kom(m)ödchen" ihre Pforten mit dem Programm "… positiv dagegen". Lore Lorentz musste zu diesem Zeitpunkt für eine erkrankte Diseuse einspringen - und wie schon bei zahlreichen anderen Schauspielern vor ihr, wurde sie für das Programm der Bühne unverzichtbar. Der Weg zu einer Grande Dame des deutschen Kabaretts wurde nun eingeschlagen. Ruhm mit Hetzkampagnen Nun begann der rasche Aufstieg des Kabaretts und der von Lore Lorentz, die bald zu einer Kultfigur wurde. Die "Stuttgarter Zeitung" vom 12.9.90 beschrieb ihr Rezept für den großen Erfolg unter anderem auf folgende Weise: "Sie fand wunderbar zu einem Stil der kritischen Distanz, der sie ihre Texte mehr kommentieren als spielen läßt. Sie kann ein Lied unnachahmlich gut servieren und zieht sich dabei doch weit dahinter zurück." Das "Kom(m)ödchen" schaffte es auch bald ins Fernsehen, in dem das Programm des Kabaretts regelmäßig übertragen wurde. Doch die unbeugsame Haltung von Lore Lorentz gegenüber der Politik und der Amtsträger brachte ihr auch Ärger ein. Auf Drängen des damaligen Verteidigungsministers Franz Josef Strauß wurden 1959 die Fernsehübertragungen für ein Jahr ausgesetzt. Und es sollte nicht bei dem einen Ärgernis bleiben. "Der Spiegel" vom 20.10.65 berichtete, dass Lore Lorentz sich auch einer Hetzkampagne gegen sie ausgesetzt sah. Einige Mitglieder der Sudetendeutschen Landsmannschaft schickten "rund hundert Schmäh- und Drohbriefe" an die Kabarettistin, in denen sie wegen Kritik an dem Sprecher der Sudetendeutschen Landsmannschaft, dem damaligen Bundesverkehrsminister Hans-Christoph Seebohm attackiert wurde. Das Gros der Sudetendeutschen distanzierte sich jedoch von dieser Kampagne. Nicht nur Kabarett Im Laufe der Zeit entdeckte Lore Lorentz auch andere Darbietungsformen für sich und trat zunehmend mit Soloprogrammen auf. Sie trug nun Texte von Tucholsky, Kästner und Heinrich Heine vor, denen sie ihren eigenen Stil aufprägte. Daneben war sie immer wieder auf der Bühne des Düsseldorfer Schauspielhauses in einigen Rollen zu sehen. So etwa in dem Stück von Carlo Goldoni "La Locandiera" als Mirandolina, in der "Dreigroschenoper" von Bertolt Brecht als Jenny oder auch als "Öffentliche Meinung" in Jacques Offenbachs Operette "Orpheus in der Unterwelt". Zudem hat das nordrhein-westfälische Wissenschaftsministerium Lore Lorentz 1978 zur Professorin ernannt, nachdem sie bereits seit zwei Jahren an der Essener Folkwang-Hochschule in den Fächern Chanson, Song und Musical gelehrt hatte. Die Kabarettistin wurde auch mehrfach ausgezeichnet. Unter anderem wurde sie mit dem Staatspreis des Landes Nordrhein-Westfalen geehrt. Lore Lorentz, stets ihrem Motto "Wir dürfen Demokratie nicht verplempern" getreu, starb am 22.2.94 in Düsseldorf. Im März 1976 sprach DW-Redakteur Horst Pomsel mit Lore Lorentz über das deutsche Kabarett. Autor: Andreas Zemke Redaktion: Diana Redlich

Der Sohn eines Ingenieurs und einer Schauspielerin erhielt seine Schauspielausbildung an der Folkwangschule in Essen. Er spielte schon auf den bekanntesten deutschsprachigen Theaterbühnen (unter anderem Frankfurt, Zürich, Berlin und München) viele bedeutende Rollen wie zum Beispiel den Prinzen Hamlet. 1980/81 ging er ans Mitbestimmungsmodell am Schauspiel Frankfurt. Dort spielte er u.a. unter der Regie von Fritz Schediwy den Prinzen in Lessings Emilia Galotti. 1998 wurde er von Produzent Helmut Ringelmann als Hauptdarsteller für die Krimiserie Siska entdeckt. In der Folge Abgrund, die am 8. Oktober 2004 ausgestrahlt wurde, wird Hauptkommissar Peter Siska durch eine Schussverletzung getötet. Peter Kremer stieg aus der Serie aus. 2007 spielte er bei den Karl-May-Spielen in Bad Segeberg den Feind von Winnetou, Santer. (Wikipedia)