Podcasts about bp ultimate

Este año estoy haciendo muchos planes para conocer sitios nuevos y seguro que vosotros también, para todos nosotros que nos encanta ir de aquí pa allá, una escapada, una quedada con amigos, pues ya sabes que BP Ultimate puede llevarte hasta 840km más lejos al año. Me he propuesto viajar más, recorrer carreteras poco conocidas, descubrir pueblos con encanto, paisajes, personajes, todo esto se ha convertido en mi mayor afición y os digo una cosa BP es mi mejor aliado. Porque repostando BP Ultimate cuido mi motor y puedo llegar hasta 840 km más lejos cada año comparado con combustibles básicos y basado en un uso continuado de 13.000 km. Lógicamente los beneficios pueden varias en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores. Tenéis toda la información en https://www.bepear.es Aunque me quiero centrar en los coches, la historia de Honda no se pude entender sin hablar de dos motos que son clave en su historia. La primera, la Honda Super Cub nacida en 1958 y que posee el título de moto más vendida de la historia… ¡casi 100 millones de unidades! La segunda, la Honda 750 Four aparecida el 1969 y considerada la primera Super Bike de la historia una moto de alta cilindrada que ofrecía calidad, prestaciones y facilidad de uso por poco dinero. #coches #automoviles #honda #hondacivic Con esa moto se inició una campaña de marketing que se ha convertido en un referente: “Conoces a la gente más agradable en una Honda”. Honda había conseguido, por primera vez, que la motocicleta se viera como un medio de transporte cotidiano, práctico, limpio, cómodo y socialmente respetado, no como el vehículo de los malos. Hemos hablado de motos clave… ahora hablemos de coches clave en la historia de la marca. Tras la camioneta T360, el S500 de 1963 y 1964 y su sucesor el S600 producido hasta 1966 llegaría el coche de Honda seguramente más importante para la marca: El Civic. Un coche que en sus 11 generaciones se acerca a los 30 millones de unidades fabricadas. Fue un coche importante en Japón, en Europa, donde Honda estaba desde 1962, pero sobre todo en Norteamérica, donde supuso realmente el lanzamiento de la marca. Porque el Civic era un coche de una calidad increíble, un consumo muy ajustado y a muy buen precio. Y es que en todos los coches Honda se nota que la marca es especialista en motores y en motores de moto, más refinados, ligeros y potentes que los de los coches, a igualdad de cilindrada, por razones que son obvias. En los años 80 la marca lanza multitud de modelos, entre otros el CRX, el Legend o el Concerto y los motores con tecnología VTEC, de los cuales tenéis video titulado “Los motores VTEC de Honda, ¿mejor que el turbo?”. Ya sabéis que en las marcas hay coches que son los encargados de hacer grandes ventas y ganar dinero y otros que son un escaparate tecnológico, una muestra de lo que puede hacer la marca, y que son también muy importantes, aunque su ventas sean reducidas. En el caso del Honda este coche es el NSX que marcó un antes y un después para la marca. De este modelo hemos hecho varios vídeos así que no me extenderé mucho, pero sí hay que decir que situó a Honda como una de las marcas con tecnología más avanzada… bueno, y los resultados en F1 también ayudaron… Como en otros vídeos de historia de las marcas de la parte más reciente no hablo porque es más conocida… aunque si queréis saber cómo evolucionó Honda desde los 90 hasta ahora… que se une a Nissan y Mitsubishi…

Este año estoy haciendo muchos planes para conocer sitios nuevos y seguro que vosotros también, para todos nosotros que nos encanta ir de aquí pa allá, una escapada, una quedada con amigos, pues ya sabes que BP Ultimate puede llevarte hasta 840km más lejos al año. Me he propuesto viajar más, recorrer carreteras poco conocidas, descubrir pueblos con encanto, paisajes, personajes, todo esto se ha convertido en mi mayor afición y os digo una cosa BP es mi mejor aliado. Porque repostando BP Ultimate cuido mi motor y puedo llegar hasta 840 km más lejos cada año comparado con combustibles básicos y basado en un uso continuado de 13.000 km. Lógicamente los beneficios pueden varias en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores. Tenéis toda la información en https://www.bepear.es En este vídeo te contamos que se puede decir que por su configuración y situación en el mercado el Porsche 911 no tiene rivales… pero sí lo tuvo. Renault primero con el A310 y luego con el A610 y la ayuda del turbo plantó cara a Porsche… ¿de verdad el Alpine estaba a la altura del Porsche? Vamos a verlo. #cochesclasicos #porsche911 #alpinef1 El 1961 apareció el Alpine A110 que consiguió ganar en la primera edición del Campeonato del Mundo de Rallyes para marcas, siendo ya un veterano, el 1973. En 1978 se dejó de fabricar el A110. El Porsche 911 nace en 1964 y sigue fabricándose hasta el día de hoy con el motor posterior como seña de identidad. Y al comenzar la década de los 70 llegan los sucesores… Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas: https://www.youtube.com/channel/UCBG3pvXhocK7_GjeIx2sUeg/join Al A110 le sustituye en 1971 el A310, un diseño completamente nuevo, primero con motor 1,6 litros con culata Gordini y 127 CV y luego con el V6 de la generación PRV, de la que ya hemos hecho un video titulado “Comparativa V6, “Busso” vs. PRV.” Un motor que a pesar de sus 6 cilindros y 2,7 litros solo ofrecía 150 CV. Al primer 911 le sustituyó en 1973… otro 911. La llamada serie G, para muchos, entre los que me incluyo, el más bonito. Todos los Porsche contaban con el motor 6 cilindros bóxer refrigerado por agua. Un motor con muchas cualidades: Centro de gravedad bajo, ligereza y buena potencia, en la versión Carrera el motor era un 2,7 litros atmosférico para ofrecía 210 CV… bastantes más que el V6 usado por Alpine de “solo” 150 CV… el Porsche ofrecía un 40 por ciento más de potencia con un peso similar. Y en 1974 nace un mito, el Porsche 911 Turbo, el primero, con motor de 3 litros y 250 CV y poco después con 3,3 litros y ¡300 CV! Este nivel de potencia le permiten un nivel de prestaciones mucho más alto que el Alpine… hablamos ya de un ¡100x100 más de potencia! Era mucho. Y Alpine, de la mano de Renault, reaccionó. Reaccionó, pero ¡tardó años! Desde que aparece el Porsche 911 Turbo en 1974 hasta que aparece el Alpine GTA V6 Turbo en 1985 pasan 11 años. Soy un pesado, pero es que en modelos deportivos el motor PRV no lucía y pese al turbo y a sus 2,5 litros solo ofrecía 200 CV. Era el mismo motor, con ciertas adaptaciones, del R25. Y llega en 1991 un Alpine que ya pretendía estar a la altura, el A610 con motor Turbo que ya no era PRV sino PHV. ¿Y qué es eso de PHV? Pues un PRV evolucionado. No se podía cambiar el calado de los cilindros a 90 grados, pero si se modificaron las muñequillas para conseguir un encendido más regular, cada 120 grados, como si fuese un V6 a 60 grados… lo que debió de ser desde el principio. Y por fin nace el Alpine A610 turbo con el motor moderno, pero de 2.975 cm3 y 250 CV, una potencia que lo acercaba más a Porsche. En el bastidor se conservaba el tradicional chasis de viga central, como en todos los Alpine y muchos Lotus, pero muy reforzado. El motor obviamente sigue siendo trasero, pero muchos elementos o pasan delante o se adelantan, como la batería, la rueda de repuesto, la centralita del ABS… En 1988 aparece la tercera generación del 911, conocida como 964 y llega la re-evolución. Esta serie solo duraría 5 años, hasta 1993. Estéticamente era una “simple” evolución del primero, del G, con algunos detalles, pero pese al parecido estético, el coche era diferente en casi un 90 por ciento a su antecesor. Por ejemplo, destaca que en las suspensiones se cambian las barras de torsión por muelles helicoidales… todas las suspensiones son nuevas y la mejora es radical. El 911 Turbo de la tercera generación, conocida con la clave de 964 llegan en el mismo año que el Alpine A610 Turbo… ¿casualidad? Seguramente. Lo que sucede es que el 911 Turbo de esta generación ya llegaba a los 320 CV y pronto llegaría a los 3,6 litros y 380 CV. Pesaba más que el Alpine, se reparto de pesos era peor, pero sus prestaciones eran de infarto, con una máximo de 270 km/h y un 0-100 km/h de 5,3 segundos.

Este podcast lo hacemos gracias a BP y os voy a hacer una pregunta… ¿Sabes que es un BIP? No, no un VIP, con V, sino un BIP, con B, que es una BEPE IMPORTANT PERSON. Y te voy a contar algo que te va a interesar: ¿Quieres ganar un viaje para cuatro personas para ir a Abu Dabi y disfrutar del final de esta apasionante temporada de la máxima categoría? ¡Yo sí! Toma nota: Del 17 de junio al 2 de septiembre, BP va a sortear experiencias únicas para todos los amantes del motor. Y por cada 30 LITROS DE CARBURANTE que repostes tienes una opción…. ¡o dos si eliges repostar BP Ultimate con tecnología Active! ¿Te imaginas a ti y a tus tres mejores amigos en pleno circuito viendo a los mejores pilotos del Mundo y a los mejores coches? Y en Abu Dabi. Pues aún hay más, porque BP también regala 4.500 cupones de carburante de hasta 100 euros, y entre todos los participantes, una experiencia motera VIP, esta vez con V de Valencia… ¡ir a la final de más competido Campeonato del Mundo en Cheste, en Valencia! ¡Si tengo suerte, nos vemos en una de las dos finales!… y seremos Bip… y Vip… con B y con V. Toda la información aquí: https://bepear.es/ Y ahora, lee esta nota de prensa de la dirección de Citroën: “Tras diversas negociaciones mantenidas a lo largo de este año entre Citroën y Peugeot finalmente no se ha llegado a un acuerdo y se cancelan los contactos. Citroën mantiene su independencia y autonomía como marca. París, 1975”. Este es un vídeo de “Historia Ficción” lo hago a petición popular de muchos amantes de la marca francesa, convencidos de que le hubiese ido mejor sin Peugeot y sin PSA… Para entender todo bien, veamos cómo era la situación de Citroën en ese momento.Tras superar la quiebra de 1934 gracias a la entrada de Michelin en el accionariado de la empresa, a finales de los 60 y en los primerísimos 70, Citroën iba viento en popa y a toda vela. En 1967 compra Maserati y en 1970 lanza el que podría ser el “coupé perfecto”, el SM, un deportivo con alma de Citroën, suspensión hidroneumática incluida, pero corazón de Maserati en su motor V6. Había un problema más muy serio: La gama. Comenzaba con el veterano 2CV y sus derivados, que comparados con el R4 resultaban escasos de potencia y elasticidad, mientras el tope de gama, el DS era un coche caro de fabricar… y por tanto caro de vender. Y el SM era aún más caro. Y entre esos dos extremos… la nada. Citroën se encontraba en muy malas condiciones financieras y entabló negociaciones con otra marca francesa, mucho más tradicional, pero de saneada economía. En la realidad, Peugeot llega a un acuerdo en 1975 y remata finalmente la compra en 1976. Pero impone sus condiciones. Pero a partir de ese momento Peugeot se hace no solo con el control económico de la marca, sino también con el control técnico, fruto del cual nacen los primeros Citroën con base Peugeot, el LNA y el VISA… que no eran más que el Samba y el 104 con ligeros retoques. Y ahnora, nos vamos a un “universo paralelo” en el cuál Citroën busca el apoyo de Michelín y de otros inversores en bolsa y consigue mantener su autonomía… Si Citroën hubiese seguido su propio camino el VISA tal y como lo conocemos, nunca hubiese visto la luz. Pero sí el proyecto Y2 que era estéticamente parecido al VISA, pero más ancho y equipado con motor bóxer derivados de los motores del 2CV y del GS. Una Citroën independiente no hubiese necesitado motores ya existentes, sino que habría desarrollado sus propios motores. Para este modelo básico hubiésemos visto motores bóxer de 2 cilindros con árboles en culata, 4 válvulas y refrigeración líquida. Con una Citroën completamente independiente, el BX quizás no hubiese nacido… o habría nacido de otra manera. En este caso me refiero al Citroën GS o GSA GTi Turbo… o 16 válvulas, solución esta que utilizó Alfa Romeo en sus motores bóxer con muy buen resultado. En este universo paralelo el tope de gama GS o GSA no sería el X2 o el X3, sino el “Turbo” … apuesto más por el turbo. El XM, uno de los últimos verdadero Citroën… llevó el motor V6 PRV fruto de los acuerdos entre Peugeot, Renault y Volvo… Pero, volvemos a la ficción, una Citroën independiente seguramente hubiese diseñado su propio motor V6. Y con la buena relación que mantuvo con el grupo Fiat, seguramente estaría más inspirado en el magnífico V6 Alfa denominado “Busso”, el mejor V6 del momento. Creo que estamos todos de acuerdo en que uno de los sellos de la marca Citroën ha sido su suspensión hidroneumática. Y, si volvemos a la realidad, desapareció con el C5, bastante feo por cierto, en 2017. El máximo desarrollo de este sistema fue la “Hidractiva” del XM en la que ya había una cierta gestión electrónica y el Xantia Activa, que no se inclinaba nada y que probé y me impresionó… ¡que eficacia, que motricidad!

¿Cuál ha sido el vehículo más exitoso de Volkswagen? Muchos pensaréis que el VW Golf, pero si lo medimos en edad y no en unidades vendidas, la furgoneta T le gana al Golf por goleada. Este podcast lo hacemos gracias a BP y os voy a hacer una pregunta… ¿Sabes que es un BIP? No, no un VIP, con V, sino un BIP, con B, que es una BEPE IMPORTANT PERSON. Te voy a contar algo que te va a interesar: ¿Quieres ganar un viaje para cuatro personas para ir a Abu Dabi y disfrutar del final de esta apasionante temporada de la máxima categoría? ¡Yo sí! Toma nota: Del 17 de junio al 2 de septiembre, BP va a sortear experiencias únicas para todos los amantes del motor. Y por cada 30 LITROS DE CARBURANTE que repostes tienes una opción…. ¡o dos si eliges repostar BP Ultimate! En este enlace tienes toda la información: https://bepear.es/ Vamos a hablar de una furgoneta alemana nacida gracias a la inquietud de un inglés y de un holandés, que nació como herramienta de trabajo y se convirtió en icono “hippie” e incluso en el vehículo de la “tortugas Ninja” … Y que tiene unos precios, como vehículos clásicos, absolutamente desorbitados. Os advierto una cosa, poner en orden todo esto no va a ser nada fácil. Comenzamos por el nombre: Supuestamente se llama “Transporter” de ahí la T, pero el modelo se comenzó llamando T2, porque el T1 era el Beetle o Escarabajo o Cucaracha o Vocho o Käfer o Fusca… nombre todos ellos que nunca fueron oficiales; el oficial fue T1 o “Tipo 1”. Y la furgoneta derivada del modelo Tipo 1 es el modelo Tipo 2… lógica alemana aplastante. Pero no podemos mezclar el modelo con las generaciones. Es decir, que una furgoneta de VW, por ejemplo, es un modelo T2 pero puede ser de la generación T1, es decir, de las primeras. A día de hoy hay 6 generaciones. Y ahora vamos a hablar de nombres. Esta furgoneta, según su destino, se ha llamado Transporter, Kombi o Microbus, según se trate de una versión de carga, mixta o de uso para pasajeros. Estos han sido nombres oficiales, porque también se las ha llamado, según generaciones y tipos de uso, como Station Wagon, Bus, Campero y Bulli. Siempre lo digo y lo que os voy a contar ahora lo demuestra: La realidad supera la ficción. Terminada la Segunda Guerra Mundial la ciudad de Wolfsburgo y son los británicos quienes ponen en marcha la fábrica. Pero hay más: Es un holandés llamado Ben Pon quien cuando ve en la fábrica un VW Escarabajo convertido en furgoneta para uso interno propone la construcción en serie de dicho vehículo. Estos momentos de cierta confusión de algún modo facilitan la toma rápida de decisiones. El modelo Tipo 2 o Transporter comienza a fabricarse el 8 de marzo de 1950 y en la primera generación que ahora todos conocemos por T1. No se habían complicado mucho la vida: Sobre un chasis de Escarabajo habían montado una carrocería de furgoneta, manteniendo obviamente el motor detrás, lo que restaba espacio… pero era lo que había. Este modelo debuta como furgoneta pura y dura, pero enseguida nacen versiones mixtas denominadas oficialmente Transporter Kombi o “Kombiwagen”. Muy poco tiempo después estas furgonetas pasan a fabricarse en Brasil y en Sudáfrica en 1953 y 1956 respectivamente. Esto contribuiría a su éxito internacional… y a la ceremonia de la confusión, porque la sucesión de modelos era distinta en cada fabrica y por tanto en cada mercado. Por ejemplo, la generación T1 en Alemania se produce hasta 1967 cuando aparece la T2, pero en Brasil se mantiene en producción hasta 1975… en las fechas de las generaciones nos ceñiremos a Europa, por simplicidad. Transporter T2. Continuista (1967). Lo más destacado, que no lo más destacable, de la T2 es que supuso el fin del doble parabrisas plano sustituido por uno de una sola pieza y curvado. Transporter T3. Diesel y 4x4 (1979). Es más de lo mismo con el motor trasero, pero con la llegada de motores diésel, la tracción integral, el cambio automático e incluso aire acondicionado en algunas versiones. Transporter T4. ¡Toma ya 911! (1990). Hablaba de hacer un paralelismo de la VW T con el Porsche 911. La T nace con motor posterior porque es lo que había, como el 911 ambos derivados del VW Escarabajo, aunque en el caso del Porsche hubo un modelo de transición, el 356. Transporter 5. Con cambio DSG (2003). La T5 es muy continuista respecto a la T4… había poco que mejorar. Transporter 6. Electrificada (2015). La última T sin duda ha perdido parte del encanto y la capacidad de seducción de sus ancestros. Y ya está disponible en versiones eléctricas, con motor de 113 CV y un equipamiento de verdadero lujo.

Si bien el Citroën GS se ha convertido en un icono, una especie de “Mini-CX” el coche que dominó el mercado en España en esta categoría fue el Seat 124… ¡no pueden ser más distintos! Este vídeo lo hacemos gracias a BP y os voy a hacer una pregunta… ¿Sabes que es un BIP? No, no un VIP, con V, sino un BIP, con B, que es una BEPE IMPORTANT PERSON. Te voy a contar algo que te va a interesar: ¿Quieres ganar un viaje para cuatro personas para ir a Abu Dabi y disfrutar del final de esta apasionante temporada de la máxima categoría? ¡Yo sí! Toma nota: Del 17 de junio al 2 de septiembre, BP va a sortear experiencias únicas para todos los amantes del motor. Y por cada 30 LITROS DE CARBURANTE que repostes tienes una opción…. ¡o dos si eliges repostar BP Ultimate! Pues aún hay más, porque BP también regala 4.500 cupones de carburante de hasta 100 euros, y entre todos los participantes, una experiencia motera VIP, esta vez con V de Valencia… ¡ir a la final de más competido Campeonato del Mundo en Cheste, en Valencia! Vamos con nuestra comparativa “vintage” porque la aerodinámica tipo “caja de zapatos” del 124 no resiste la comparación con el GS y la suspensión de eje rígido frente a la hidroneumática, menos aún… entonces, ¿por qué triunfo el Seat 124? Y una cosa más: ¿Sabías que el 124 iba a ser tracción delantera? Vamos a hacer una comparación superficial de ambos coches… uno junto al otro. El Seat 124, nació en 1968 aunque como Fiat había nacido 2 años antes, el 1966. Tras mirar la línea cuadrada, con virtudes que ya veremos, pero con formas de auténtica “caja de zapatos”, diseño de Oscar Montabone, cuando vemos el Citroën GS lo primero que pensamos es que es un coche mucho más moderno… pero el GS es exactamente 4 años más joven, lo que para mí no es desde luego “mucho más moderno”. Seat 124, “resultón”. He buscado un adjetivo para definir cada coche y para el 124 he elegido “resultón” porque tiene connotaciones estéticas, de agrado de uso, de facilidad de mantenimiento y de fiabilidad. Y es que el 124 era, como dice un buen amigo mío, “el mecanismo de un chupete”. Giacosa era un genio… ¿Y Montabone? Os he dicho que el diseñador del 124 berlina fue Oscar Montabone. Pero el diseñador jefe de Fiat a principios de los años 60 era Dante Giacosa, que diseño el Autobianchi Primula, con motor transversal, caja de cambios con engrase separado, no como en el Mini que era común y tracción delantera. Cuando le encargaron a Giacosa una berlina media lanzó en prototipo 123, que era de motor transversal y tracción delantera… pero no fue el elegido… ¿por qué? A principios de los años 60, Fiat pierde Simca Francia en favor de Chrysler. Y se trae de vuelta a todo su equipo, incluido al ingeniero Montabone, amigo personal del “super jefe” Agnelli. Era mucho más conservador que Giacosa y su propuesta continuista era de un coche con motor delantero longitudinal, propulsión posterior y suspensión de eje rígido. Fue la elegida y la opción mucho más moderna e interesante de Giacosa tuvo que esperar… “Nuestro” Seat 124. El Seat 124 se presenta en el Salón de Barcelona de 1968 a lo grande y tuvo una larga vida de 12 años, hasta 1980. El motor era sencillo, un 4 cilindros con árbol de levas lateral diseñado nada menos que por Aurelio Lampredi, con 5 apoyos de cigüeñal, con carburador de doble cuerpo 1.197 cm3 y que ofrecía 60 CV que pronto pasaron a ser 65 CV. Su carrocería cuadrada no tenía un buen CX que estaba alrededor de 0,40, pero a cambio tenía dos cualidades muy valoradas: Una gran habitabilidad y un habitáculo muy luminoso. Citroën GS, “moderno”. Comparar al GS con el 124 era algo complicado. Su carrocería era muy aerodinámica, con un CX de nada menos que 0,32, muy bueno incluso hoy, las suspensiones independiente hidroneumáticas, motor bóxer y el interior, sobre todo el puesto de conducción, resultaba absolutamente de ciencia-ficción para lo que se estilaba en la época… más si lo comparamos con el Seat 124. La suspensión hidroneumática confería un confort y una estabilidad mejor que cualquier rival de la época… sin olvidarnos de la frenada, pues como sabéis con este sistema la suspensión, los frenos y la servodirección, que el GS no montaba, están interrelacionadas con el mismo sistema hidráulico de presión. El bóxer de 4 cilindros refrigerado por aire del GS no era, como he oído y leído por ahí, dos motores de 2 CV. ¿Por qué “ganó” el Seat 124? Te guste o no, Seat le ganó la batalla a Citroën. El Seat 124 se ganó la fama de coche muy práctico, sólido, económico de uso y mantenimiento y sencillo en todos los sentidos. La marca, muy implantada en España, era un factor a tener en cuenta, como se decía entonces, “un Seat te lo arregla el herrero de cualquier pueblo”. Desde luego, un GS, no.

Este es uno de esos podcast de “historia ficción” donde ocurren cosas que nunca sucedieron… pero que pudieron suceder. Un vídeo que hacemos gracias a BP y os voy a hacer una pregunta… ¿Sabes que es un BIP? No, no un VIP, con V, sino un BIP, con B, que es una BEPE IMPORTANT PERSON. Te voy a contar algo que te va a interesar: ¿Quieres ganar un viaje para cuatro personas para ir a Abu Dabi y disfrutar del final de esta apasionante temporada de la máxima categoría? ¡Yo sí! Toma nota: Del 17 de junio al 2 de septiembre, BP va a sortear experiencias únicas para todos los amantes del motor. Y por cada 30 LITROS DE CARBURANTE que repostes tienes una opción…. ¡o dos si eliges repostar BP Ultimate con tecnología! Pues aún hay más, porque BP también regala 4.500 cupones de carburante de hasta 100 euros, y entre todos los participantes, una experiencia motera VIP, esta vez con V de Valencia… ¡ir a la final de más competido Campeonato del Mundo en Cheste, en Valencia! https://bepear.es/ “Resucitar” a Senna es algo a lo que venía dando vueltas hace años, pero temía que alguien lo considerase una falta de respeto. Os aseguro que, justamente, es todo lo contrario. Es otro homenaje más a él y a todos los pilotos qua han perdido la vida o han tenido graves lesiones en la F1 y en cualquier deporte del motor. Va por todos ellos. La nota de prensa con la que abrimos este vídeo dice: “Hoy hacemos oficial que Ayrton Senna da Silva, un año después del terrible accidente que casi le cuesta la vida en este mismo circuito, será piloto oficial de Ferrari la temporada 1996 y las dos siguientes”. Luca Cordero di Montezemolo. San Marino. 1 de mayo de 1995. Este video tiene tres partes. La primera rigurosamente cierta, trata de los contactos de Senna con Ferrari y de la reunión que mantuvo con “il Capo” de la marca, Luca Cordero di Montezemolo apenas unos días antes de su muerte. La segunda parte ya es pura historia ficción y “salvamos” a nuestro admirado Senna. La tercera, obviamente también ficción, elucubramos sobre las consecuencias y de lo qué hubiese sucedido en tal caso… porque, seguramente, entre otras cosas, Michael Schumacher no tendría 7 títulos de Campeón del Mundo. Miércoles 27 de abril de 1994. Luca Cordero di Montezemolo invita a su casa de Bolonia a Ayrton Senna, el miércoles anterior al G.P. de San Marino. La distancia entre el circuito y la casa es de unos 100 km y unos 40 minutos. La cita era a las 19:00 horas y Senna llegó puntual. Ambos personajes se entendieron muy pronto. Luca Cordero le dijo a Senna: “Quiero encontrar la manera de que fiches por nosotros al final de la temporada”. A lo que Senna respondió: “Firmé con Williams, pero si tuviera la oportunidad de llegar a Ferrari, lo preferiría”. Viernes, 29 de abril de 1994. “Estos coches son inconducibles. Es como ir sentado en una silla eléctrica. Son coches imprevisibles, corren mucho y cuestan conducirlos… habrá muchos accidentes este año…”. Estas son las declaraciones de Senna la tarde del 29 de abril de 1994, cuando solicitó a Frank Williams que pidiese la anulación de la carrera. Y es que ese día su buen amigo, Rubens Barrichello, había tenido un grave accidente que le había podido costar la vida. Senna fue a verle al hospital e incluso se planteó su retirada… Sábado, 30 de abril de 1994. En los entrenamientos del GP de San Marino el monoplaza Simtek pilotado por Roland Ratzenberger pierde el alerón delantero en la curva Villeneuve. El impacto contra el muro fue brutal. Trasladan rápidamente al piloto al Hospital Maggiore de Bolonia donde fallece a los pocos minutos. Domingo 1 de mayo de 1994. Senna entra en su box, ya vestido, apoya las manos en el alerón de su monoplaza y se queda mirándolo absorto durante muchos minutos… Salía desde la pole position. (A partir de aquí comienza la “Historia ficción”). En la curva del Tamburello pierde el control de su monoplaza, se estrella a 211 km/h y una pieza de la suspensión pasa a escasos centímetros de su cabeza… salva la vida de milagro. Pero sus lesiones le harán prácticamente perder la temporada 1994. 1 de mayo de 1995. La temporada 1995 con Williams no es fácil. Damon Hill tiene muy por la mano el coche y Michael Schumacher y su Benetton demuestran una velocidad sorprendente. El anuncio tan “tempranero” de su fichaje por Ferrari no sienta bien a Frank Williams, todo un carácter. Pero Ferrari quiere aprovechar el tirón del anuncio el fichaje del piloto brasileño haciéndolo coincidir con el aniversario de su grave accidente. 2 de enero de 1996. Ferrari respeta el día de “año nuevo” pero justo el martes 2 de enero de 1996 distribuye las primeras fotos de Ayrton Senna vestido de rojo… solo el impacto mediático que consiguen estas fotos y las de Ferrari F310 con el nombre del piloto brasileño compensan de sobre su ficha… la más elevada de la F1. Además, este fichaje cierra la puerta de la joven promesa alemana, Michael Schumacher, que también aspiraba a ser piloto de Ferrari en el lugar de Eddie Irvine. ¿Cuántos mundiales hubiese ganado Senna? Llegados a este punto, os pido vuestra ayuda: ¿Hubiese tenido Senna la paciencia que tuvo Schumacher? Porque a muchos se les olvida que Michael ganó 5 mundiales consecutivos desde 2000 a 2004, ambos inclusive. Michael consiguió su primera victoria con Ferrari el 2 de junio de 1996 en el GP de España en Montmeló, pero tardó 4 años en ganar su primer mundial. No sé si Senna, 9 años mayor que Schumacher, hubiese tenido tanta paciencia. Pero personalmente creo que sí, que Senna hubiese ganado quizás no 5 pero si 1 o 2 mundiales con Ferrari. Y que si Ayrton Senna y Michael Schumacher hubiesen coincidido en el mismo equipo… ¡lo de Senna y Prost sería un juego de niños! Porque soy fan absoluto de Michael, pero os recuerdo que es el piloto más sancionado de la F1… Prost, a su lado, es un angelito. Conclusión: La mala suerte quizás nos haya privado de las que podían haber sido las páginas sino más gloriosas si más emocionantes de la F1…

Hay preguntas que son eternas: Me las hacían hace 40 años, cuando era profesor de autoescuela y me las hacen ahora en cursos de conducción avanzada y-o deportiva: ¿Cuándo debo cambiar? ¿Me guio del oído, de mi instinto o del cuentavueltas? ¿Influye el régimen de par y potencia máximos? Vamos a verlo. Y a ver que, en los automáticos, también puedes y debes cambiar. Este vídeo lo hacemos gracias a BP y esto os va a interesar: ¿Quieres ganar un viaje para cuatro personas para ir a Abu Dabi y disfrutar de los mejores pilotos y monoplazas? ¡Yo sí! Toma nota: Del 17 de junio al 2 de septiembre, BP va a sortear experiencias únicas para todos los amantes del motor. Y por cada 30 LITROS DE CARBURANTE que repostes tienes una opción…. ¡o dos si eliges repostar BP Ultimate con tecnología! ¿Te imaginas a ti y a tus tres mejores amigos en pleno circuito viendo a los mejores pilotos del Mundo y a los mejores coches? Y en Abu Dabi. Pues aún hay más, porque BP también regala 4.500 cupones de carburante de hasta 100 euros, y entre todos los participantes, una experiencia motera VIP, esta vez con V de Valencia… ¡ir a Cheste, en Valencia! ¡Si tengo suerte, nos vemos en una de las dos finales… y seremos Bip… y Vip. En este enlace tienes más información: https://mibp.es/es/welcome Cuando subes con alguien en el coche hay detalles que te revelan inmediatamente si se trata o no un buen conductor, como el uso de las manos en el volante, la forma de cambiar, la frecuencia que mira al espejo… Y uno de esos detalles es ver cuando cambia de marcha. Los hay con complejo de piloto, que suben mucho de revoluciones, los hay con complejo de taxista, que cambian a bajísimas vueltas y los hay sin complejos, que son muy “católicos” porque… cambian “cuándo Dios quiere” sin criterio fijo. Vamos a hablar de “subir” marchas y para cambiar en el momento adecuado influyen al menos tres cosas: Una, las características de nuestro motor, otra la situación del momento y una tercera, cuál sea nuestro objetivo. En realidad, debes conocer el coche que conduces. A ver, no te digo que, cuando alquiles un coche, vayas a Internet, busques la ficha técnica y conozcas sus características… No te digo que hagas eso, pero tampoco te digo que no. Pero no hay que llegar tan lejos, a poco que mires el cuenta vueltas, que todos los coches suelen tener, y veas el régimen máximo y hagas unos pocos kilómetros vas a ver qué tipo de motor se trata. La carga del coche, el perfil de la vía, el hecho de estar en curva o recta e incluso la adherencia, influyen en la decisión de cuando debemos cambiar. Y es que cuando cambias de vueltas más rápido no solo consigues más potencia en esa marcha, sino que al cambiar a la marcha superior el motor se coloca un a un régimen de potencia más favorable. Por eso si vamos con carga y cuesta arriba, deberemos “revolucionar” más el motor, si vamos cuesta abajo, estamos en plena curva y sobre firme mojado, lo contario. Y en una situación extrema, sobre nieve, lo mejor es ir muy bajo de vueltas y con mucho tacto de gas, para evitar que las ruedas patinen. Por último, depende cual sea nuestro objetivo. Si rodamos en circuito se puede decir que lo idea es cambiar con el motor lo más alto de vueltas posible, incluso por encima de su régimen de potencia máxima. Esto es aplicable también en el caso de un adelantamiento que resulta ser más apurado de lo esperado… de esos que no hay que hacer, pero todos podemos equivocarnos… y en ese caso, ¡a tope de vueltas! Pero si practicamos una conducción sensata, en la que buscamos un cierto dinamismo, no disparar los consumos y que los ocupantes vayan cómodos, la mejor receta es la de mi padre: Lleva el motor “alegre”. Alegre es que no vaya demasiado bajo y gire con esfuerzo, pero que tampoco vaya estresado por un exceso de vueltas. Ese es el punto de equilibro. A la pregunta de si miro el cuenta vueltas o me fio de mi oído y de mi instinto, siempre respondo lo mismo: ¿Es que acaso son incompatibles? Confieso que en mi coche miro poco el cuenta vueltas para cambiar, pero es que podría adivinar de oído el régimen del motor. Cuando es un coche nuevo para mí, que he conducido poco o nada, miro mucho el cuenta vueltas, “estudio” el comportamiento del coche en cada rango de régimen y poco a poco, lo acabo haciendo de oído. Pero siempre, de vez en cuando, miro la instrumentación. De todos modos, estoy seguro que vosotros, los garajistas, sois buenos conductores y que no andáis por ahí “arrastrándose” a bajísimas vueltas ni “quemando” el motor, Hemos hablado de cuándo cambiar de marchas subiendo de velocidades… ¿y bajando? El criterio es más sencillo: Bajas una marcha cuando lo puedas hacer de una manera suave y sin subir el motor exageradamente de vueltas… Reducir de marcha es una buena costumbre, tienes al coche “sujeto” si llegan curvas y alivias el trabajo a los frenos… y es algo que puedes hacer en un coche automático. Todos los coches con cambio automático, ¡ojo! no secuencial, sin automático puro te permiten hacerlo. Recuerdo un amigo que me dejo conducir su Mercedes CLK y me preguntó que para que movía la palanca del cambio en las reducciones… ¡ni sabía que se podía reducir de marcha! Me dijo que no se había comprado un automático para usar el cambio… un buen criterio. Pero mejor es no usarlo en ciudad o en autopista, pero si ayudar al coche en frenadas más intensas o carreteras que requieren frenadas frecuentes… Camión del día He elegido un camión, el Pegaso Comet 3040/3041. ¿El motivo? Con ese camión, con 8 velocidades, es con el vehículo con el que de verdad aprendí a cambiar. Con el patrocinio de BP Antes de comenzar os voy a hacer una pregunta… ¿Sabes que es un BIP? No, no un VIP, con V, sino un BIP, con B, que es una BEPE IMPORTANT PERSON. Este vídeo lo hacemos gracias a BP y esto os va a interesar: ¿Quieres ganar un viaje para cuatro personas para ir a Abu Dabi y disfrutar del final de esta apasionante temporada de F1? ¡Yo sí! Toma nota: Del 17 de junio al 2 de septiembre, BP va a sortear experiencias únicas para todos los amantes del motor. Y por cada 30 LITROS DE CARBURANTE que repostes tienes una opción…. ¡o dos si eliges repostar BP Ultimate con tecnología! ¿Te imaginas a ti y a tus tres mejores amigos en pleno circuito viendo a los mejores pilotos del Mundo y a los mejores coches? Y en Abu Dabi. Pues aún hay más, porque BP también regala 4.500 cupones de carburante de hasta 100 euros, y entre todos los participantes, una experiencia motera VIP, esta vez con V de Valencia… ¡ir a la final de MotoGP en Cheste, en Valencia! ¡Si tengo suerte, nos vemos en una de las dos finales… y seremos Bip… y Vip.

La jueza McCormick vuelve a dar otro golpe a nuestro héroe favorito, y anula su desorbitado bonus. ¿Cómo saldrá Elon Musk de esta encrucijada? Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor. La jueza McCormick vuelve a dar otro golpe a nuestro héroe favorito, y anula su desorbitado bonus. ¿Cómo saldrá Elon Musk de esta encrucijada? Las posibles respuestas a la sentencia de Delaware, desde la más descabellada a la más razonable, todas en este episodio. Te queremos mucho Su Señoría McCormick. Sigue dándonos tanto en esta vida. Ánimo Elon, que de todo se sale en esta vida, incluso de las cuevas sin minisubmarino. - Jueza de EEUU anula plan de compensación para Elon Musk por USD 56.000 millones - Breaking down Elon Musk's wealth, company by company - The Washington Post - Elon Musk pay package from Tesla denied by Delaware judge | AP News - Tesla, Inc. (TSLA) Institutional Holdings | Nasdaq - Tesla's biggest investor: 'it's a family business masquerading as a public company' | Electrek - Los equitable remedies en los contratos - Acquisition of Twitter by Elon Musk - Wikipedia - What the $56bn Tesla pay deal setback means for Elon Musk and his empire - Kathaleen McCormick - Wikipedia - ¿Quién es Kathaleen McCormick, la jueza que anuló el millonario paquete salarial de Elon Musk? – El Financiero ELON está presentado por Matías S. Zavia (@matiass) y Álex Barredo (@somospostpc). Su tema original está compuesto por Nahúm García (@nahum). — Alojado en Cuonda (@cuonda)

Nos acompañan José Sáez-Merino, Ángel Jiménez y Carolina Denia para contarnos sus primeros días con las Vision Pro, y así nos ahorran el viaje a Estados Unidos a comprarlas. Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor. Nos acompañan José Sáez-Merino, Ángel Jiménez y Carolina Denia para contarnos sus primeros días con las Vision Pro, y así nos ahorran el viaje a Estados Unidos a comprarlas. Con mucha envidia en las caras de Matías y Álex que no se puede esconder ni en realidad virtual, nos adentramos en este cacharro tan fantástico. Un episodio algo más largo de lo común, pero que la situación lo amerita. - Apple VISION PRO unboxing - Apple Vision Pro - Apple - Presentamos Apple Vision Pro: la primera computadora espacial de Apple - Apple Vision Pro: cómo son las gafas de realidad virtual de US$3.500 que salen al mercado (y los problemas que ya enfrentan) - BBC News Mundo - Las apps más increíbles e inusuales para Apple Vision Pro demuestran que la gente llevaba años esperando algo así - Apple Vision Pro - Wikipedia, la enciclopedia libre - Puedes ponerte en contacto con nosotros por correo en: alex@barredo.es - Suscríbete al boletín de información diario en https://newsletter.mixx.io - Escucha el podcast diario de información tecnológica en https://podcast.mixx.io - Nuestro grupo de Telegram: https://t.me/mixxiocomunidad

La llegada de Tesla a Valencia sigue adelante según la prensa local, y examinamos los futuros productos que se construirán allí. Elon quiere que sus trabajadores duerman en la fábrica, pero quizá acabe llena de robots que no necesitan dormir ni en la fábrica ni en ningún sitio. Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor. La llegada de Tesla a Valencia sigue adelante según la prensa local, y examinamos los futuros productos que se construirán allí. Elon quiere que sus trabajadores duerman en la fábrica, pero quizá acabe llena de robots que no necesitan dormir ni en la fábrica ni en ningún sitio. Aunque Elon Musk ya se ha olvidado de Grok, sigue con ideas para conseguir entrenar sus IAs de forma más barata y poco ortodoxa. - Hidroxicloroquina - Wikipedia - Enfermedad por el coronavirus de 2019 (COVID-19): hidroxicloroquina - Deaths induced by compassionate use of hydroxychloroquine during the first COVID-19 wave: an estimate - Todo listo para Tesla en Valencia: Cheste recalifica el suelo y Mazón cambia la ley para no revelar el proyecto - Tesla podría haber elegido finalmente a Cheste para su gigafactoría - El Periódico de la Energía - Tesla (TSLA) plans to spend $10 billion this year to achieve next growth phase - Elon Musk's AI start-up seeks to raise $6bn from investors to challenge OpenAI - Elon Musk Warns Tesla Workers of Grueling Production Ramp-up for Its Mass-Market EV - Exclusive: Tesla plans to build new electric vehicles in mid-2025 | Reuters - Tesla “Redwood” Reportedly Coming In 2025, Is It The $25k Baby EV? | Carscoops - @tookthescenicroute • I listened to the Tesla earnings call and the weirdest part was when Elon said he's going to us... • Threads - Redwood Materials | Circular Supply Chain for Lithium-ion Batteries - Redwood Materials - Wikipedia, la enciclopedia libre ELON está presentado por Matías S. Zavia (@matiass) y Álex Barredo (@somospostpc). Su tema original está compuesto por Nahúm García (@nahum). — Alojado en Cuonda (@cuonda)

Exploramos los cambios que Apple propone implementar en iOS, Safari y la App Store para cumplir con la Ley de Mercados Digitales de la UE. Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor. Exploramos los cambios que Apple propone implementar en iOS, Safari y la App Store para cumplir con la Ley de Mercados Digitales de la UE. Son cambios en general bien planteados, salvo un par de graves errores: no quieren instalaciones externas independientes, y la introducción de una nueva tarifa por la instalación de programas. - Apple anuncia cambios en iOS, Safari y el App Store en la Unión Europea - Apple (ES) - Core Technology Fee - Support - Apple Developer - Fee calculator for apps in the EU - Support - Apple Developer - Apple shares more details about the new default web browser prompt in iOS 17.4 - 9to5Mac - When Apple takes the European Commission for fools: An initial overview of Apple's new terms and conditions for iOS app distribution in the EU - The Platform Law Blog - Devs claim Apple has pulled a Unity in the EU with new Core Technology Fee - Apple's reluctant, punitive compliance with regulators will burn its political and developer goodwill | TechCrunch - Apple's plan to allow browser competition dubbed unworkable - Open Web Advocacy - Puedes ponerte en contacto con nosotros por correo en: alex@barredo.es - Suscríbete al boletín de información diario en https://newsletter.mixx.io - Escucha el podcast diario de información tecnológica en https://podcast.mixx.io - Nuestro grupo de Telegram: https://t.me/mixxiocomunidad

¿Nos vamos a gastar 4.000 euros en jugar al Super Fruit Ninja y ver Disney Plus desde Tatooine? Pues... Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo. ¿Nos vamos a gastar 4.000 euros en jugar al Super Fruit Ninja y ver Disney Plus desde Tatooine? Pues... no lo sabemos. Lo más probable es que no, pero tenemos mucha curiosidad. Tanta que hemos viajado al futuro para enseñaros las Vision Pro 6, hablar de la baneo, desbaneo y rebaneo del Apple Watch en EE.UU., el Rabbit R1 y mucho más. ENLACES - Apple introduces spatial video capture on iPhone 15 Pro - Apple - Apple Vision Pro: solo se venderán 80.000 gafas en su lanzamiento - Vision Pro's first-weekend pre-order review: expectations in line, but concerns raised | by Ming-Chi Kuo - They didn't sell out tho. 512 and 1tb models are still available in 150+ stores - Game developer Halfbrick shares why 'Super Fruit Ninja' on Vision Pro is 'truly bananas' - 9to5Mac - A Survey of Popular Apps Currently Compatible With Apple Vision Pro - MacStories - The secret is out, here is an image of Tim Cook wearing Vision Pro. Satisfied?

Llegó el Cybertruck. Sin duda es el coche más polémico de las últimas décadas. Explicamos las primeras pruebas de autonomía, las opiniones de los dueños, los mejores vídeos y los peores chistes. Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. Llegó el Cybertruck, y lo hizo acompañado de opiniones de todos los colores que os vamos a desgranar. Sin duda es el coche más polémico de las últimas décadas. Explicamos las primeras pruebas de autonomía, las opiniones de los dueños, los mejores vídeos y los peores chistes. - SpaceX pierde su cohete más usado después de 19 vuelos. Una racha de viento lo tumbó - Pedro León

Gran infografía sobre GPTs / Gobierno francés se prohíbe usar WhatsApp / Robot abre puertas con las ruedas / El metro de Quito es idéntico al de Madrid / China completa su estación espacial Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. Gran infografía sobre GPTs / Gobierno francés se prohíbe usar WhatsApp / Robot abre puertas con las ruedas / El metro de Quito es idéntico al de Madrid / China completa su estación espacial

ChatGPT y Dalle2 soplan las velas / Dominios .meme / Threads en la UE / Submarino clase S-80 / Otro fallo en el Hubble Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. ChatGPT y Dalle2 soplan las velas / Dominios .meme / Threads en la UE / Submarino clase S-80 / Otro fallo en el Hubble

La prensa escrita, los periódicos, la hoja parroquial, la hoja deportiva... Ay qué de noticias hemos leído en nuestra vida. Pero hay una historia detrás de todo esto, y hay muchas curiosidades que merecen la pena ser contadas. Que lo mismo no están en éste episodio, pero oye, quién sabe. ------------------Este episodio está patrocinado por Bp (https://www.mibp.es/), ahorra hasta 20 céntimos por litro, repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active. Todos los episodios de Planeta Cuñao están disponibles en Cuonda y nuestra web. Y si te apetece echarnos una mano, hazte mecenas en Patreon. Todos los episodios de Planeta Cuñao están disponibles en Cuonda y nuestra web. Y si te apetece echarnos una mano, hazte mecenas en Patreon.

El episodio de esta semana de Binarios está patrocinado por BP Ya sé que la mayoría de los oyentes tenéis la tarjeta de miBP, con la que seguro habéis ahorrado mucho dinero todos los meses de los últimos años gracias a sus ofertas. ¡Y más que os vais a ahorrar! Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, y todos vamos a Bepear al máximo este otoño. Bepear es sinónimo de hacer las cosas sencillas, rápidas, de ahorrar más, de obtener más ventajas, de sacar lo mejor del programa miBP en todo momento. ¿Te vas el finde a descansar? Pues Bepeas. ¿Este mes tienes que utilizar mucho el coche? Aprovecha para Bepear. Nunca es un mal momento para Bepear. Abres tu aplicación miBP en tu móvil y al repostar, bepeas y consigues grandes ventajas, como ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active. Lo mejor para tu motor y para tu bolsillo. Si no tienes aún la aplicación, descárgatela gratis buscando “miBP” en tu tienda de aplicaciones, y descubre toda la información en https://mibp.es --- Con el artista 3D y animador (y ahora desarrollador) Jose Saez-Merino, hablamos esta semana de los nuevos M3 de Apple y los MacBook pro. También comentamos la llegada de Qualcomm al mundo de los procesadores de PC basados en ARM con el Snapdragon X Elite.

Álex se gasta 25 euros en un lavabo, y Matías se gasta 16 euros en el nuevo nivel premium de Twitter. El dinero mejor invertido de la historia. Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. Todas las cosas buenas y malas que han cambiado en Twitter durante este año. Doce meses desde que entró con un lavabo en las oficinas de Twitter, hasta que Álex entró en la TRGCON23 con otro lavabo. Los mejores 25 euros mejor invertidos de la historia. Resolvemos la incógnita del futuro de la ídem. Tras 15-16 años usando la plataforma a diario, Álex y Matías están desilusionados con Twitter. Álex un poco más que Matías, al que intenta convencer de que si se queda, pague por la versión de pago. Enlaces - One year in, the future of X is bright - Elon Musk Tells X ,Twitter, Staff New Products Will Challenge YouTube, LinkedIn - Bloomberg - X usage plummets in Musk's first year as owner - Twitter really is losing users under Elon Musk. - One Year Under Musk: X (Twitter) Down By Every Measure | Similarweb - Engineering on X: "This has been a year full of engineering excellence that sometimes can go unnoticed. Besides all the visible changes you see on our app, here are some of the most important improvements we have made under the hood. - Consolidated the tech stacks for For you, Following, Search,…" / X - Bluesky User Absolute and % Growth - Countries with most X/Twitter users 2023 | Statista - Premium on X: "introducing Premium+ – no ads in For You or Following – largest boost for your replies (vs other Premium tiers or unverified users) – access to our full suite of creator tools now available on Web ✌️ subscribe here → https://t.co/Ywvyijo9CQ" / X - Blue-Checked, ‘Verified' Users on X Produce 74 Percent of the Platform's Most Viral False or Unsubstantiated Claims Relating to the Israel-Hamas War - Misinformation Monitor: October 2023 - NewsGuard - Fortune claims Elon Musk has only 40,000 subcribers on Twitter, equivalent to a marginally successful OnlyFans account | Boing Boing ELON está presentado por Matías S. Zavia (@matiass) y Álex Barredo (@somospostpc). Su tema original está compuesto por Nahúm García (@nahum). — Alojado en Cuonda (@cuonda)

El atropello del robotaxi fue incluso peor / El Papa anima a programar / Arriesgado paseo espacial / Grandes mejoras en WhatsApp / Steam forzará dólares en Latam Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. El atropello del robotaxi fue incluso peor / El Papa anima a programar / Arriesgado paseo espacial / Grandes mejoras en WhatsApp / Steam forzará dólares en Latam

El Euro digital avanza / Hyperloop resucita / Threads tiene casi 100 millones de usuarios / Apple sube precios / MG estudia fábrica en España Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. El Euro digital avanza / Hyperloop resucita / Threads tiene casi 100 millones de usuarios / Apple sube precios / MG estudia fábrica en España

Suspenden todos los robotaxis en San Francisco por un atropello / IA que holandiza tu calle / Apple y Google cortan sus mapas en Palestina / Microsoft arrepentido de abandonar Windows Phone Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. Suspenden todos los robotaxis en San Francisco por un atropello / IA que holandiza tu calle / Apple y Google cortan sus mapas en Palestina / Microsoft arrepentido de abandonar Windows Phone

Astronauta español a la EEI / Twitch elimina restricciones / Control energético a los centros de datos / Recomendar ligues en Tinder Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. Astronauta español a la EEI / Twitch elimina restricciones / Control energético a los centros de datos / Recomendar ligues en Tinder

La energía solar ha transformado Australia / PLD anuncia planes ambiciosos / Moderadores de TikTok en huelga / Niegan el cierre de Twitter en Europa / Salto de Windows 11 Patrocinador: Si no tienes aún instalado miBP en tu Android o iPhone estás perdiendo dinero. Puedes ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, cada vez que bepeas con tu móvil. Es fácil: muestras tu app gratuita al pagar y recibes el ahorro al instante. — Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, todos a Bepear al máximo este otoño. La energía solar ha transformado Australia / PLD anuncia planes ambiciosos / Moderadores de TikTok en huelga / Niegan el cierre de Twitter en Europa / Salto de Windows 11

A veces se malentiende la productividad con hacer muchas cosas en vez de hacerlas bien. Que es un poco como pasa con nosotros, que llevamos 170 episodios, que a lo mejor parecen muchos, pero en realidad es que lo hacemos MUY bien. Aprende a organizarte y ya verás como todo te sale mejor y eres más feliz. O no. ------------------Este episodio está patrocinado por Bp (https://www.mibp.es/), ahorra hasta 20 céntimos por litro, repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active. Todos los episodios de Planeta Cuñao están disponibles en Cuonda y nuestra web. Y si te apetece echarnos una mano, hazte mecenas en Patreon. Todos los episodios de Planeta Cuñao están disponibles en Cuonda y nuestra web. Y si te apetece echarnos una mano, hazte mecenas en Patreon.

El episodio de esta semana de Binarios está patrocinado por BP Ya sé que la mayoría de los oyentes tenéis la tarjeta de miBP, con la que seguro habéis ahorrado mucho dinero todos los meses de los últimos años gracias a sus ofertas. ¡Y más que os vais a ahorrar! Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, y todos vamos a Bepear al máximo este otoño. Bepear es sinónimo de hacer las cosas sencillas, rápidas, de ahorrar más, de obtener más ventajas, de sacar lo mejor del programa miBP en todo momento. ¿Te vas el finde a descansar? Pues Bepeas. ¿Este mes tienes que utilizar mucho el coche? Aprovecha para Bepear. Nunca es un mal momento para Bepear. Abres tu aplicación miBP en tu móvil y al repostar, bepeas y consigues grandes ventajas, como ahorrar hasta 20 céntimos por litro repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active. Lo mejor para tu motor y para tu bolsillo. Si no tienes aún la aplicación, descárgatela gratis buscando “miBP” en tu tienda de aplicaciones, y descubre toda la información en https://mibp.es --- Esta semana analizamos junto a Victor Abarca (@victor_abarca) los nuevos Pixel 8, Pixel 8 Pro y Pixel Watch 2 junto a los últimos anuncios de Microsoft y PlayStation. Enlaces de interés: - Google Pixel 8 / 8 Pro Review: Por el buen camino - Canal de Victor Abarca en YouTube

En el episodio de esta semana destacamos cuales son los niveles clave a vigilar en el más inmediato corto plazo. Sobre todo, después de una semana con un claro tinte negativo en el que hemos asistido a una pérdida generalizada de soportes en las principales bolsas de Europa.Esta situación abre la puerta a que la consolidación que desarrollaban los parqués continentales (que había venido siendo muy irregular) se convierta en una corrección que les haga volver a niveles no vistos en los últimos siete meses. Es decir, desde el mes de marzo.No obstante, hay que insistir, en que no es momento de que cunda el pánico. En ocasiones de tensión como los que se han visto recientemente, lo mas adecuado es siempre repasar el plan de trading que se ha venido esbozando con anterioridad. Por eso, desde Ecotrader (de la mando de Joan Cabrero) queremos recordarles la hoja de ruta que deben tener presente en los peores momentos de mercado... y también en los mejores, claro que sí.-------------------------------------------------------------------Ya sé que la mayoría de los oyentes tenéis la tarjeta de miBP, con la que seguro habéis ahorrado mucho dinero todos los meses de los últimos años gracias a sus ofertas. ¡Y más que os vais a ahorrar!Porque ahora la tarjeta de miBP es mucho mejor, y todos vamos a Bepear al máximo este otoño.Bepear es sinónimo de hacer las cosas sencillas, rápidas, de ahorrar más, de obtener más ventajas, de sacar lo mejor del programa miBP en todo momento.¿Te vas el finde a descansar? Pues Bepeas. ¿Este mes tienes que utilizar mucho el coche? Aprovecha para Bepear.Nunca es un mal momento para Bepear. Abres tu aplicación miBP en tu móvil y al repostar, bepeas y consigues grandes ventajas, como ahorrar hasta 20 céntimos porlitro, repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active. Lo mejor para tu motor y para tu bolsillo.Si no tienes aún la aplicación, descárgatela gratis buscando “miBP” en tu tienda de aplicaciones, y descubre toda la información en https://mibp.es

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Hablamos de AtlantisMoto, la empresa que fabrica los dispositivos líderes para tener tu moto siempre localizada y avisar en caso de accidente. También os traemos la mesa redonda "Pasado, presente y futuro del mototurismo", organizada por Viajo en Moto en el transcurso de la II Feria Motoviajera de Pastrana. Y algunas reflexiones de andar por casa, por supuesto. Episodio patrocinado por BP Ultimate. toda la información en https://mibp.es o https://plandinobp.es Esta promoción es válida hasta el 30 de junio. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Apple nos enseñó el nuevo Mac Pro con Apple Silicon, y se nos quedó cara de tontos. Un dispositivo increíble con algunos grandes huecos. Patrocinador: Hasta el 30 de junio, en las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Date prisa, que se acaba el 30 de junio. Apple nos enseñó el nuevo Mac Pro con Apple Silicon, y se nos quedó cara de tontos. Un dispositivo increíble con algunos grandes huecos. Algunos literales como su cavernoso interior vacío de extensiones o la desaparición de MPX, y otros huecos más figurativos como el que dejará en nuestro bolsillo si nos lo compramos. Me acompaña José Sáez-Merino en este nuevo episodio para dejarme con la esperanza de que esto sea un paso hasta algo mucho mejor. - Mac Pro - Apple (ES) - Mac Pro (2023) - Technical Specifications - Mac Pro 2023: Apple introduce un potente procesador M2 Ultra para ideado para dominar el mercado - Daring Fireball: The Talk Show Live From WWDC 2023 Kernel es el podcast semanal donde Álex Barredo debate con buenos invitados sobre las plataformas y compañías tecnológicas que afectan a nuestra vida diaria. Enlaces: - Newsletter diaria: https://newsletter.mixx.io - Twitter: https://twitter.com/mixx_io - o sigue a Álex directamente en: https://twitter.com/somospostpc - Envíame un email: alex@barredo.es - Telegram: https://t.me/mixx_io - Web: https://mixx.io

Apple ha sorprendido con Game Porting Toolkit. Un paso de gigante para convertir macOS en una plataforma que permita jugar sin preocupaciones. Patrocinador: Hasta el 30 de junio, en las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Date prisa, que se acaba el 30 de junio. Apple ha hecho algo extremadamente bueno para el sector de los videojuegos, algo que tras 20 años podría convertir a los Mac en la plataforma de referencia para los videojuegos. El Game Porting Toolkit construye sobre el legado de Wine y Codewearver, para conseguir en macOS lo que Steam y Proton han conseguido en Linux: jugar sin preocupaciones. Me acompaña José Sáez-Merino en este nuevo episodio para explicarme cómo vamos a poder aprovecharlo los jugadores y los grandes estudios de videojuegos. - Game Porting Toolkit - Gaming on M1 Apple silicon Macs and MacBooks, bugs, fixes, compatiblity and troubleshooting guides - AppleGamingWiki - Apple's Game Porting Toolkit unlocks a whole new world of gaming on your Mac - Bring your game to Mac, Part 1: Make a game plan - WWDC23 - Videos - Apple Developer - Game Porting Toolkit | Apple Developer Forums - El Game Porting Toolkit de Apple: El primer paso real para arreglar los juegos de Mac | Macworld - game-porting-toolkit.md - How to use Apple's Game Porting Toolkit to play Windows games - Apple Game Porting Toolkit: Games on macOS Kernel es el podcast semanal donde Álex Barredo debate con buenos invitados sobre las plataformas y compañías tecnológicas que afectan a nuestra vida diaria. Enlaces: - Newsletter diaria: https://newsletter.mixx.io - Twitter: https://twitter.com/mixx_io - o sigue a Álex directamente en: https://twitter.com/somospostpc - Envíame un email: alex@barredo.es - Telegram: https://t.me/mixx_io - Web: https://mixx.io

Matías ha vuelto de Argentina con un grave problema y un Apple Watch Ultra. Así que aprovechamos parar contaros muchos secretos de iOS 17 Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Date prisa, que se acaba el 30 de junio. Matías ha vuelto de Argentina con un grave problema y un Apple Watch Ultra. Nos ponemos a repasar muchas de las novedades de iOS 17 que han pasado desapercibidas, pero que nos han parecido increíbles. - Los auriculares SoundCore que recomendamos en este episodio - Apple TV+ renews 'Silo' for season two, its most popular drama series to date - 9to5Mac - El misterio de los 1.299 dólares - M2 Max is basically an M1 Ultra, and M2 Ultra nearly doubles that performance - Ping My Watch comes to iPhone in iOS 17 - 9to5Mac - iOS 17 Gives You 72 Hours to Undo an iPhone Passcode Change - MacRumors - iOS 17 finally makes it easier to scan and tap QR codes - 9to5Mac - iOS 17 automatically removes tracking parameters from links you click on - 9to5Mac - La beta de iOS 17 esquiva el sideloading pero será un requisito obligatorio para Apple en Europa - Apple presenta DockKit, que habilita nuevas posibilidades de grabación y seguimiento en vivo con iPhone - Puedes ponerte en contacto con nosotros por correo en: alex@barredo.es - Suscríbete al boletín de información diario en https://newsletter.mixx.io - Escucha el podcast diario de información tecnológica en https://podcast.mixx.io - Nuestro grupo de Telegram: https://t.me/mixxiocomunidad

Queman máquinas recolectoras de té para no perder su trabajo / Un SMS puede revelar nuestra ubicación / Drama en el juicio de MegaUpload / El primer gran subreddit se va Patrocinador: Hasta el 30 de junio, en las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Date prisa, que se acaba el 30 de junio. Queman máquinas recolectoras de té para no perder su trabajo / Un SMS puede revelar nuestra ubicación / Drama en el juicio de MegaUpload / El primer gran subreddit se va

Contamos todo lo que se sabe de verdad sobre la fábrica de Tesla en Valencia. La segunda Gigafactory en Europa podría tener un rol electoral. Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Date prisa, que se acaba el 30 de junio. SpaceX volverá a lanzar la Starship mucho antes de lo previsto, y en Tesla siguen aplastando a la competencia. Comentamos las vueltas de Elon por el mundo tras verse con los gobernantes de China, Italia y Francia, y lo que sabemos y no sabemos sobre la fábrica de Tesla en Valencia. Nos ha fascinado también la historia del chaval de 14 años que ha contratado SpaceX, aunque estamos un poco decepcionados porque la prensa no ha sabido exprimirlo al máximo. - Tesla stock surges as all Model 3 sedans now qualifies for full EV tax credit - Starship nueva en 6-8 semanas - La historia de Kairan Quazi, el prodigio de 14 años que Elon Musk contrató para SpaceX - Así puedes tener internet por satélite en España: subvención de antena y router de hasta 600 euros - Tesla negocia la inversión de 4.500 millones en Valencia para alzar su segunda fábrica de coches y baterías en Europa - Tesla plans for 375,000 Cybertrucks per year, will have release candidates by late August | Electrek - Analysis: Tesla taps brakes on job ads after Musk clamps down on hiring | Reuters - Tesla continues to capture % share in the global car industry, and that's what counts, not the % share of BEV - Tesla surprises by gaining full $7,500 tax credit on cheapest Model 3, now starts at $30,000 | Electrek ELON está presentado por Matías S. Zavia (@matiass) y Álex Barredo (@somospostpc). Su tema original está compuesto por Nahúm García (@nahum). — Alojado en Cuonda (@cuonda)

El 10 de diciembre de 1898 se firmó en París el acuerdo de paz que puso punto final a la guerra hispano-estadounidense, un conflicto corto, de poco más de tres meses, que liquidó los últimos restos del imperio español en ultramar. España cedió Cuba, Puerto Rico, las islas Filipinas y la isla de Guam a Estados Unidos. Por las Filipinas Washington accedió a pagar una compensación de 20 millones de dólares que fue muy discutida por el Congreso. El Gobierno español, presidido entonces por el liberal Práxedes Mateo Sagasta, consciente de que la derrota en Cuba y Filipinas había sido total, se mostró muy generoso en sus concesiones porque temía que, de no terminar ya, la guerra se extendiese al otro lado del Atlántico amenazando las islas Canarias y la propia península ibérica. El jefe de la delegación española, Eugenio Montero Ríos, apenas tuvo margen para negociar. Desde el inicio de las conversaciones sabía que tendría que dar todo lo que le pidiesen porque su posición era de una debilidad extrema. Tras mes y medio de negociaciones llegaron a un primer acuerdo que no era del todo satisfactorio, pero que Montero Ríos transmitió a Madrid. La respuesta le llegó directamente del Palacio Real y decía textualmente: “El Gobierno de Su Majestad, movido por razones nobles de patriotismo y de humanidad, no asumirá la responsabilidad de volver a traer a España todos los horrores de la guerra. Para evitarlos, se resigna a la penosa tarea de someterse a la ley del vencedor, por dura que sea, y como España carece de los medios materiales para defender los derechos que cree que son suyos, se aceptan los únicos términos que los Estados Unidos le ofrecen para la conclusión del tratado de paz”. Era un acuerdo de carácter histórico ya que borraba la presencia española en América tras más de cuatro siglos. Implicaba también que Estados Unidos se convirtiese en una potencia colonial, hegemónica en el Caribe y con influencia directa en extremo oriente. Pero en ambos países las estipulaciones del acuerdo no fueron del todo bienvenidas. En Estados Unidos muchos se oponían al imperialismo y al colonialismo. Este grupo criticó el acuerdo y lo denunció en la prensa y en las cámaras legislativas. Para ellos lo que se había firmado en París subvertía los principios constitucionales que habían dado origen a los Estados Unidos un siglo antes. Cuando llegó al Senado, sus miembros discutieron acaloradamente acusándose mutuamente de traicionar a los padres fundadores. Al final el tratado fue ratificado por 57 votos a favor y 27 en contra, es decir, sólo un voto por encima de los dos tercios de la cámara que exigía la ley. En España se consideró una humillación inaudita. Cuando el tratado llegó a las Cortes meses más tarde los diputados de los dos partidos, el liberal y el conservador, se negaron a ratificarlo, lo que obligó a intervenir a la regente María Cristina de Habsburgo, que recurrió a un artículo de la Constitución de 1876, el número 55, que permitía a la Corona “enajenar, ceder o permutar cualquier parte del territorio español”. La regente tuvo que echar una mano al Gobierno de Sagasta ya que, de lo contrario, se hubiese reanudado la guerra y España, tal y como se había visto en Santiago de Cuba y Cavite, no estaba en condiciones de enfrentarse a Estados Unidos. En España lo que se había firmado en París se consideró un desastre sin paliativo posible que sirvió como punto de partida para un proceso de reflexión sobre el estado de España y los problemas que la afligían. Todo había venido por una derrota muy rápida, anunciada e inevitable. Durante años se estudiaron las razones de esta derrota. Algunas se aprendieron, otras no. De aquello han pasado ya 125 años y el asunto todavía sigue dando que hablar. En El ContraSello: - La anexión de los Sudetes - El origen de las casas reales Bibliografía: - "El Desastre Del 98 y el fin del Imperio Español" de Ángel Luis Cervera Fantoni - https://amzn.to/3NyK6vm - "Las guerras de cuba" de Andreas Stucki - https://amzn.to/3PgG502 - "1898: crónica de una derrota pactada" de Federico Miguel Santaella - https://amzn.to/3qHcKSd - "Cuba y Filipinas" de Jesús Lorente Liarte - https://amzn.to/3Jhcy2F Y recuerda, BP Ultimate con tecnología Active, hasta 56 kilómetros más por cada depósito. Infórmate en https://www.bp.com. Promoción valida hasta el 30 de junio · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE #FernandoDiazVillanueva #guerradecuba #desastredel98 Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

81 alumnos descalificados por bug informático / Reinicia su PC 292.000 veces para encontrar un fallo / Mayor ronda de VC en Europa / Adiós al Ariane 5 / Criminal de guerra encontrado con reconocimiento facial Patrocinador: Hasta el 30 de junio, en las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Date prisa, que se acaba el 30 de junio. 81 alumnos descalificados por bug informático / Reinicia su PC 292.000 veces para encontrar un fallo / Mayor ronda de VC en Europa / Adiós al Ariane 5 / Criminal de guerra encontrado con reconocimiento facial

Intel quiere comprar parte de Arm / Coche autónomo se mete en un tiroteo / El juicio de GitHub Copilot se calienta / Acuerdo PLD Space y Arianespace Patrocinador: Hasta el 30 de junio, en las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Date prisa, que se acaba el 30 de junio. Intel quiere comprar parte de Arm / Coche autónomo se mete en un tiroteo / El juicio de GitHub Copilot se calienta / Acuerdo PLD Space y Arianespace

La huelga de Reddit es un éxito / Netflix añade deep fakes a su telebasura / AliExpress ofrecerá devoluciones gratuitas / Reino Unido accederá a los algoritmos de IA / Audi pondrá videollamadas en sus coches Patrocinador: Hasta el 30 de junio, en las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Date prisa, que se acaba el 30 de junio. La huelga de Reddit es un éxito / Netflix añade deep fakes a su telebasura / AliExpress ofrecerá devoluciones gratuitas / Reino Unido accederá a los algoritmos de IA / Audi pondrá videollamadas en sus coches

El título mítico creado por Sam Raimi, Robert Tappert y el genial Bruce Campbell, aterriza en Luces para que le demos el repaso que merece. Disfrutaremos de multitud de curiosidades, anécdotas, chascarrillos y mucho más de una de las películas más querida por los amantes del género fantástico: Posesión infernal. Con Mario Padilla y Luis Martínez Vallés -Podcast patrocinado por Estaciones de servicio BP con su carburante BP Ultimate con tecnología Active. Más información en: https://mibp.es (Esta promoción de BP es válida hasta el 30 de junio) Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Faltan aún siete semanas para las elecciones generales del próximo 23 de julio, pero por el ambiente que se respira diríase que faltan sólo siete días. Pedro Sánchez y su partido saben que es mucho lo que se juegan y que parten como perdedores, pero no se resignan a abandonar el poder sin presentar pelea. A diferencia de lo que sucedió hace doce años, cuando José Luis Rodríguez Zapatero convocó generales tras el fracaso en las municipales renunciando a presentarse, ahora Pedro Sánchez quiere permanecer en el Palacio de la Moncloa otros cuatro años más. Para ello ha diseñado una campaña muy agresiva y frentista que dio comienzo la semana pasada con un vídeo en las redes sociales, en el que sacaban del baúl de los recuerdos acontecimientos de hace más de veinte años para acusar al PP de mentir. Podría pensarse que ese vídeo y el tono general de las declaraciones públicas de los mandamases socialistas es ir contra el Partido Popular, que encabeza las encuestas desde hace meses y cuya distancia no ha hecho más que consolidarse tras las elecciones del pasado 28 de mayo. Pero no, difícilmente los votantes del PP se van a pasar al PSOE, menos aún los de VOX. Esta campaña está dirigida a arrebatar votos a la extrema izquierda encarnada en Podemos y en el recién nacido Sumar de Yolanda Díaz. Aquí Sánchez ha tenido que improvisar sobre la marcha. La plataforma de Yolanda Díaz nació hace un par de meses auspiciada en buena medida por los propios socialistas, que pusieron todo de su parte para liquidar a Podemos de una vez por todas y que así parte de su electorado se transfiriese a la vicepresidenta, una mujer en plena sintonía con Sánchez con quien luego el PSOE podría pactar otro Gobierno de coalición. Esa operación parece haber tocado a su fin. Sánchez necesita todos los votos propios más los que obtuvo Podemos y la miríada de partidos a la izquierda del PSOE. De otro modo no podrá plantearse gobernar ya que la distancia que le separa del PP no hace más que incrementarse. Lucha contra la base electoral de la extrema izquierda, un espacio político que en España ha tenido representación parlamentaria desde la Transición, y también contra la abstención que, a su juicio, ha castigado especialmente a la izquierda en los comicios municipales. Sobre ese presupuesto de partida quiere conformar algo parecido a un frente popular, pero con el PSOE como único partido y Sánchez como único candidato. Para que la maniobra salga necesita radicalizarse, comer terreno a Podemos en el ámbito discursivo, radicalizar el mensaje y apelar al voto útil del votante de izquierdas que, por diversas razones, se quedó en casa en las municipales. Pero la estrategia de la confrontación, el miedo a la derecha y la alerta antifacista puede salir a la inversa de como la conciben en la Moncloa, ya que otras veces que se ha intentado no ha salido. Por lo que hemos visto en los sondeos de intención de voto al PSOE no le queda otra opción que apelar a la épica izquierdista y mantener la tensión durante el mes y medio de campaña en la que ya estamos inmersos, más aún cuando en el PP están apostando por el voto de la moderación y la estabilidad. Para hablar de este tema vuelve a La ContraCrónica Rubén Arranz, del diario Voz Pópuli, que se ha puesto en modo de campaña y, para su sorpresa, va hasta arriba de trabajo mes y medio antes de que dé comienzo la campaña propiamente dicha. Y recuerda, BP Ultimate con tecnología Active, hasta 56 kilómetros más por cada depósito. Infórmate en https://www.bp.com. Promoción valida hasta el 30 de junio · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #elecciones2023 #pedrosanchez Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Los planes de negocio de Telly, la empresa que quiere regalar millones de TVs, y el cambio de Netflix al modelo publicitario, con CJ Navas de Fuera De Series Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Los últimos 15 años han estado dominados por el auge de las teles inteligentes y los planes de suscripción mensual para ver contenido bajo demanda. Ahora, aires de cambio llegan desde varios titanes de la industria con nuevos modelos de negocios que ven en la captura de nuestros datos y una evolución de modelos publicitarios, el futuro del entretenimiento en nuestros salones. Hablamos de Telly, el ambicioso plan de los fundadores de Pluto TV para regalar millones de televisores, y del cambio de Netflix hacia un negocio publicitario que está saliendo mejor de lo que esperaban. Para analizar estas nuevas realidades y paradigmas, y que me cuenta los entresijos de estos dos interesantes, he traído a Kernel a persona que ha memorizado IMDb: el incansable C.J. Navas de Fuera de Series. Puedes escuchar todos los podcast de CJ Navas en Fuera de Series y en Una Cosa Mas. De hecho, es obligatorio que lo hagas. ENLACES - Netflix 2023 Upfront: Building a Forever Business - About Netflix - Netflix tiene casi 5 millones de usuarios en su plan básico con anuncios | WIRED - The tech behind Telly's free dual-screen TV - How Much Does It Cost To Make a Smart TV? (Acquired from Data) - My Automated Palace - Telly tiene una oferta singular: televisor gratis a cambio de publicidad constante - El nivel con publicidad de Netflix acumula ya 5 millones de usuarios | Business Insider España Kernel es el podcast semanal donde Álex Barredo debate con buenos invitados sobre las plataformas y compañías tecnológicas que afectan a nuestra vida diaria. Enlaces: - Newsletter diaria: https://newsletter.mixx.io - Twitter: https://twitter.com/mixx_io - o sigue a Álex directamente en: https://twitter.com/somospostpc - Envíame un email: alex@barredo.es - Telegram: https://t.me/mixx_io - Web: https://mixx.io

DEP Don Bateman / Coche eléctrico líder de ventas mundial / Un teclado que cifra todo en Android / Algoritmos personalizados en BlueSky / Facebook golpea duro al phising / Ford usará enchufes de Tesla Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. DEP Don Bateman / Coche eléctrico líder de ventas mundial / Un teclado que cifra todo en Android / Algoritmos personalizados en BlueSky / Facebook golpea duro al phising / Ford usará enchufes de Tesla

Elon Musk ha dinamitado su fama y prestigio del pasado. Ya no queda ninguna duda de que ha cavado un agujero del que pocas personas de gran fama han conseguido salir. Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Elon Musk ha dinamitado su fama y prestigio del pasado. Ya no queda ninguna duda de que ha cavado un agujero del que pocas personas de gran fama han conseguido salir. En este episodio repasamos los motivos de la obsesión de la prensa económica y tecnológica con Elon Musk, para bien y para mal, y de los problemas que plantea a otras empresas. Su situación está ampliamente recogida por el refranero: "estabas más bonito callado", "cada vez que hablas sube el pan" y "Es mejor estar callado y parecer tonto que abrir la boca y despejar las dudas". - Elon Musk : Isaacson, Walter: Amazon.es: Libros - Elon Musk: 'So be it' if tweeting conspiracies, extremism loses him money - American companies with the best and worst reputation - Ron DeSantis to Launch 2024 Presidential Run in Twitter Talk With Elon Musk - WSJ - Trump usó inteligencia artificial para parodiar el lanzamiento de Ron DeSantis con las voces de Elon Musk, George Soros, Hitler y “el Diablo” - Infobae - El nuevo error de Twitter está resucitando miles de tweets que habían sido borrados | Computer Hoy - Brain implants help paralysed man to walk again - BBC News - Brain–spine interface allows paralysed man to walk using his thoughts - Brain Computer Interface (BCI) Enables Thought-Controlled Walking after Spinal Cord Injury - Bloomberg - Por qué Elon Musk quiere ser llamado el creador de OpenAI y la inteligencia artificial ChatGPT - Infobae - Elon Musk used to say he put $100M in OpenAI, but now it's $50M: Here are the receipts | TechCrunch ELON está presentado por Matías S. Zavia (@matiass) y Álex Barredo (@somospostpc). Su tema original está compuesto por Nahúm García (@nahum). — Alojado en Cuonda (@cuonda)

Amazon causa atascos / Trump trollea a Musk / Récord cuántico / Fallo repentino en las Surface Pro / Google Play Games para PC en España Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Amazon causa atascos / Trump trollea a Musk / Récord cuántico / Fallo repentino en las Surface Pro / Google Play Games para PC en España

Primeras impresiones de Final Cut y Logic para iPad, una idea revolucionaria para los AirTag futuros y la llegada de ivory al Mac. Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Primer episodio intercontinental de Cupertino, con Matías entrando en directo desde Concordia en Entre Ríos. Contamos nuestras primeras impresiones de Final Cut y Logic para iPad, los bloqueos de Apple a las IA Generativas en sus oficinas, y el futuro de este tipo de tecnologías dentro de su software. También hemos tenido una idea brutal para los sucesores de los airtags actuales: los AirTag Pro, una versión grande como una cabeza para que nadie te lo pueda robar. - Como instalar la nueva app de ChatGPT oficial y gratis en tu iPhone: OpenAI se ha cansado de imitadores. Estas son sus posibilidades - Apple Restricts Use of ChatGPT, Joining Other Companies Wary of Leaks - WSJ - Apple is on the hunt for generative AI talent | TechCrunch - Apple, a la caza de expertos en IA generativa - Matt Birchler: «Also The Verge's review is good and they once aga…» - Feeling Social - Steve Troughton-Smith: "Baffling: the first-run-screen welcome video you …" - Mastodon - Paul Haddad :tapbots_logo:: "Neat. " - tapbots.social - The best Mastodon app for iPhone and iPad is now on the Mac - Apple Drastically Cuts Number of Drivers in AV Program • macReports - Apple, Google partner on an industry specification to address unwanted tracking - Apple - Alarma por alto robo de vehículos en Nueva York: van 4,500 este año y la alcaldía ofrece Apple AirTags gratis a 500 conductores - El Diario NY - Operación 'Rotten': Cae una trama criminal dedicada a la piratería en la reparación de móviles que actuaba en Gijón | El Comercio: Diario de Asturias - Northern District of Illinois | Two Brothers Charged in Federal Court With Robbing Armored Truck at Gunpoint on Halloween | United States Department of Justice - Puedes ponerte en contacto con nosotros por correo en: alex@barredo.es - Suscríbete al boletín de información diario en https://newsletter.mixx.io - Escucha el podcast diario de información tecnológica en https://podcast.mixx.io - Nuestro grupo de Telegram: https://t.me/mixxiocomunidad

Implante cerebral para volver a andar / Se acabaron los coches baratos / Windows 11 tendrá Copiloto / Google diseñara sus propios anuncios / DAZN vigilará todo Internet para evitar pirateos Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Implante cerebral para volver a andar / Se acabaron los coches baratos / Windows 11 tendrá Copiloto / Google diseñara sus propios anuncios / DAZN vigilará todo Internet para evitar pirateos

Spotify prepara voces sintéticas / Age of Empires y Blizzard con Stable Diffusion / Los nómadas digitales asaltan Medellín / Intel presume de GAUDI 2 / Mejoras Kindle Scribe Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Spotify prepara voces sintéticas / Age of Empires y Blizzard con Stable Diffusion / Los nómadas digitales asaltan Medellín / Intel presume de GAUDI 2 / Mejoras Kindle Scribe

Hacks casi universales para huella dactilar y reconocimiento facial / Netflix se forra con los anuncios / BenQ reinventa las webcam / LEGO oficial de Pac Man Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Hacks casi universales para huella dactilar y reconocimiento facial / Netflix se forra con los anuncios / BenQ reinventa las webcam / LEGO oficial de Pac Man ☝️ BrutePrint simula cualquier huella dactilar para desbloquear un smartphone. Un compendio de vulnerabilidades permite generar millones de huellas dactilares falsas hasta que una funciona. Pueden tardar horas, pero acaban lográndolo porque se saltan las protecciones de múltiples intentos.

Recordamos Independence Day, su argumento, chascarrillos, situaciones tremendas y mucho más. Con el ruchómetro a tope pasándolo en grande. Apúntate a este viaje con nosotros. Con Pablo Uría, Javier Iborra y Luis MArtínez Vallés -Podcast patrocinado por Estaciones de servicio BP con su carburante BP Ultimate con tecnología Active. Más información en: https://mibp.es (Esta promoción de BP es válida hasta el 30 de junio) Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Las cifras de robos de teléfonos / Super8 + Drones = Poesía / Fans buscan engañar al algoritmo de Netflix / Purga en Cariad Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Las cifras de robos de teléfonos / Super8 + Drones = Poesía / Fans buscan engañar al algoritmo de Netflix / Purga en Cariad

Nuestra opinión sobre el primer lanzamiento de Starship. La nueva estrategia de Tesla y la eterna promesa de Autopilot. Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. La Starship ha caído, pero que nos quiten lo bailado. Un gran paso adelante, pero también una rebaja de expectativas. Quedan muchas cosas que arreglar en SpaceX con SuperHeavy, Starship, Raptor y la propia base. En cuanto a los coches, mejores noticias porque cambia la estrategia de la compañía para aprovechar toda la ventaja que tiene con la competencia. El Model Y está camino de ser el coche más vendido del mundo, ahora parece que de verdad. Elon sigue siendo Elon, y esta semana la payasada ha sido sus palabras sobre planes para crear algo llamado "TruthGPT". - Explicación de lo ocurrido con la SpaceX - Tesla quiere Recuperar los beneficios a largo plazo con ventas de software - Las ventas de Model Y aceleran ELON está presentado por Matías S. Zavia (@matiass) y Álex Barredo (@somospostpc). Su tema original está compuesto por Nahúm García (@nahum). — Alojado en Cuonda (@cuonda)

Fraquéxito de la Starship / Vaticano se lanza la web3 / España expande las normas del USBC / Explicando el hiperrealismo de Unrecord / Muchas más misiones lunares Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Fraquéxito de la Starship / Vaticano se lanza la web3 / España expande las normas del USBC / Explicando el hiperrealismo de Unrecord / Muchas más misiones lunares

La UE se queda a medias con los chips / Gran avance (real) de baterías / Trasplante futurista de pulmones / Pangea vende sus motores aeropunta / Astronautas europeos en la Luna / Controvertido plan de Mozilla con las cookies Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. -- La UE por fin finaliza el acuerdo de la inversión de semiconductores. Los titulares de "43.000 millones de inversión" son en realidad un espejismo que esconde que en realidad son 3.300 millones, y el resto ya se verá. La parte buena es que hay relativo énfasis en RISC-V.

Netflix ya gana más con los anuncios / NASA elige a los cuatro marcianos simulados / Windows 11 añade un detector de presencia / Fediverso supera 1.000 millones de mensajes al mes / EE.UU. estudia vetar también a Honor Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Netflix ya gana más con los anuncios / NASA elige a los cuatro marcianos simulados / Windows 11 añade un detector de presencia / Fediverso supera 1.000 millones de mensajes al mes / EE.UU. estudia vetar también a Honor ⚡ Sube el coste de las instalaciones eólicas y fotovoltaicas por primera vez en la historia. Datos tremendos que nos permiten ver el doloroso bache actual en los proyectos industriales. El precio mínimo ha seguido bajando, pero el medio se ha incrementado. — El hidrógeno verde/rosa solo consigue bajar de 2€/kg con amplios subsidios.

Nace Open Assistant / Fitbit con cámara / Registro Estatal de Influencers / Microsoft mete más anuncios en Windows / Samsung ahora vende comida / Récord de profundidad de aerogeneradores marinos Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Nace Open Assistant / Fitbit con cámara / Registro Estatal de Influencers / Microsoft mete más anuncios en Windows / Samsung ahora vende comida / Récord de profundidad de aerogeneradores marinos

Chrome más rápido que nunca / Lanzamiento de Starship / Windows 11 para Consolas Portátiles / Sega + Rovio / JUICE camino de Júpiter Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo.

¿Por qué los fabricantes no quieren CarPlay? ¿Por qué los desarrolladores siguen ignorando Apple Watch? Basta ya, por favor. Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Obviamente Steve Jobs no es el creador del Bitcoin, no entendemos la estupidez colectiva. Repasamos dos elementos del futuro de Apple: CarPlay y Apple Watch. El primero es importante para muchos usuarios pero los fabricantes de coches ven en él una amenaza. Hay que aprender a coexistir. El segundo se acerca ya a los diez años, y aún hay aplicaciones que siguen sin darle soporte. Basta ya. - General Motors prepara su adiós a Android Auto y Apple CarPlay - “Napoleón”, el nuevo film de Ridley Scott con Joaquin Phoenix, ya tiene fecha de estreno - Infobae - Design for Driving  |  Google Developers - Apple CarPlay is Now on the Polestar 2! - YouTube - Mike Atkinson on Twitter: "Good morning Twitter fans! Yesterday was a weird day... 1. Two men broke into one of our retail locations. Why? To cut a hole in our bathroom wall to access the Apple Store next door and steal $500k worth of Iphones

En el primer episodio de JEFF, hablamos de su magnífico yate que no emite CO2 (no como el jet de Elon Musk), los avances de Blue Origin, Kuiper y mucho más. Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 8 céntimos por litro simplemente repostando BP Ultimate con tecnología Active. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. En el primer episodio de JEFF, hablamos de su magnífico yate que no emite CO2 (no como el jet de Elon Musk), los avances de Blue Origin, Kuiper y mucho más. Nos despedimos de Elon repasando el posiblemente inminente despegue de Starship, la reducción de precios de Tesla, la nueva versión del Model 3 y alguna payasada extra. - Así es Koru, el superyate de Jeff Bezos de 500 millones de dólares que está fondeado en Mallorca - La NASA contrata a Blue Origin para lanzar una misión a Marte - La Starship de SpaceX tiene fecha de lanzamiento: 17 de abril - Starship Mission to Mars - YouTube - Los cambios del precio del Tesla Model 3 - Elon Musk: Tesla to build new battery factory in Shanghai - BBC News - Is this a leaked photo of the Tesla Model 3 refresh? If so, wow | Electrek - Tesla, demandada por violar la privacidad de sus usuarios – MuyComputer - Elon Musk Buys Thousands of GPUs for Twitter's Generative AI Project | Tom's Hardware ELON está presentado por Matías S. Zavia (@matiass) y Álex Barredo (@somospostpc). Su tema original está compuesto por Nahúm García (@nahum). — Alojado en Cuonda (@cuonda)

Repasamos la miniserie de IT, basada en la popular novela de Stephen King. Contamos su argumento, recordando en todo momento la novela y las anécdotas y curiosidades de una miniserie inolvidable con un Tim Curry imborrable. Ven a una excursión a Derry con nosotros, no será la única. Con Bea Cenobeita y Luis Martínez Vallés -Podcast patrocinado por Estaciones de servicio BP con su carburante BP Ultimate con tecnología Active. Más información en: https://mibp.es (Esta promoción de BP es válida hasta el 30 de junio) Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

El domingo de ramos, a modo de premonición del calvario que está por venir para sus antiguos compañeros de Podemos, Yolanda Díaz presentó en el polideportivo Magariños de Madrid su candidatura a la presidencia del Gobierno para las próximas elecciones generales, que se celebrarán en el último trimestre del año. La plataforma que la hoy vicepresidenta segunda creo hace unos meses para propulsar sus propias aspiraciones políticas se llama Sumar. A lo largo del último año ha ido recorriendo toda la geografía española organizando encuentros con simpatizantes en lo que su equipo de comunicación denominó “proceso de escucha”. La escucha acaba de terminar y, por lo que pudimos ver hace una semana en Magariños, a Yolanda Díaz le han dicho que debe ponerse por su cuenta y lanzarse a por todas, pero carece de partido propio. Yolanda Díaz, militante de Izquierda Unida durante muchos años, coqueteó primero con el nacionalismo gallego y luego, ya con la irrupción de Podemos, se arrimó al entorno de Pablo Iglesias. Con Podemos consiguió un escaño en el Congreso de los Diputados por la provincia de Pontevedra y fue una de las elegidas para recibir una cartera ministerial tras el pacto entre PSOE y Podemos de finales de 2019. Desde entonces ha ido con mimo y paciencia labrándose su propia fortuna política. Es una de las ministras mejor valoradas por la opinión pública y la favorita de la prensa afín al Ejecutivo. El desafío que tiene por delante es aglutinar de nuevo en torno a una sola lista a todo el espacio político que ocupó Podemos durante sus mejores años. Las cosas, sin embargo, son ahora muy distintas a como estaban en aquel entonces. Podemos sigue ahí, exangüe y medio acabado cierto es, pero aún con vida. Las confluencias regionales le abandonaron hace ya tiempo y esas mismas confluencias son las que quiere atraerse ahora Yolanda Díaz. Esta OPA hostil contra su antiguo partido ha hecho estallar una guerra a muerte en la extrema izquierda. De un lado Yolanda Díaz y su personalísimo proyecto, del otro Pablo Iglesias y lo que queda de Podemos. Iglesias está desde hace dos años retirado de la política, pero desde los medios de comunicación en los que colabora y, especialmente, desde su nueva televisión influye de forma decisiva en los votantes de esa parte del espectro ideológico. Para Pedro Sánchez, entretanto, que Yolanda Díaz se salga con la suya y sustituya a Podemos es de vital importancia para su supervivencia política. Sin una formación fuerte a su izquierda no podrá ni plantearse seguir en la Moncloa. Sus socios están muy desgastados, tanto como él mismo, por lo que urge un lavado de cara que rejuvenezca la marca y movilice a su electorado. Las elecciones generales son dentro de unos meses, pero para las municipales y autonómicas del 28 de mayo falta poco más de mes y medio. Esa será la prueba de fuego de este experimento que Yolanda Díaz ha puesto en marcha. De cómo salga Podemos de ese brete dependerá que pueda darles la puntilla. Para hablar de este tema nos acompaña hoy en La ContraCrónica Luca Costantini, que no sólo es uno de los periodistas que mejor conocen Podemos, se trata también de todo un experto sobre Yolanda Díaz, a quien ha dedicado su último libro “Yolanda Díaz, la seducción del poder”, publicado por La Esfera de los libros y disponible en todas las librerías desde hace unos días. El libro de Luca Costantini: "Yolanda Díaz, la seducción del poder" - https://amzn.to/3UBqcSJ Y recuerda, BP Ultimate con tecnología Active, hasta 56 kilómetros más por cada depósito. Infórmate en https://www.bp.com · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #yolandadíaz #podemos Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Podcast de la tertulia emitida en Onda Cero MS el jueves 23 de febrero. No vamos a descubrir nada si os contamos lo cara que se está poniendo la vida. Y como en nuestro programa no hablamos de la cesta de la compra hoy os contamos que los coches nuevos se encarecen un 8,5%. Pero aquí no acaban las malas noticias y es que los usados incrementan su precio por encima del 16%. Todo ello según los últimos datos del Índice de Precios de Consumo (IPC) que nos indica que también suben de precio las motocicletas, los neumáticos y los servicios de mantenimiento. Una tormenta perfecta para que cada vez sea más complicado tener un vehículo en propiedad. Continuamos hablando de la recomendaciones que desde AMDA (Asociación madrileña de distribuidores de automoción) nos hacen o, mejor dicho, le hacen a las autoridades para que el futuro de la movilidad no sea un escenario sólo apto para las clases altas. Analizamos todos estos puntos: · En AMDA entienden que la prohibición para vender vehículos propulsados con motorizaciones térmicas, diésel o gasolina Euro 6 o Euro 7, a partir de 2035, es un error muy perjudicial que dañará seriamente a un sector fundamental para la economía y el empleo en España y en Europa. · La oferta de infraestructura para recarga de vehículos eléctricos está muy lejos de ser la óptima y necesaria para garantizar la demanda del parque actual y los planes de implantación y desarrollo van muy retrasados. · Actualmente en el parque automovilístico disponemos de motorizaciones medioambientalmente muy eficientes a las que se está demonizando, criminalizando y persiguiendo sin una razón científica objetiva. · Estamos obligando al usuario a adquirir vehículos eléctricos con unos precios muy elevados, con una escasa infraestructura de puntos de recarga que hacen desconfiar de la autonomía de estos vehículos para desplazamientos de largo recorrido. · Necesitamos que el Gobierno de España gestione ayudas para renovar un parque automovilístico altamente envejecido y muy contaminante con soluciones que ya están disponibles en el mercado. · Esta situación va a incrementar el envejecimiento del parque automovilístico español, que ya se sitúa en 14 años de media de antigüedad, agravando sus consecuencias. Siguiendo las directrices delPlan Renaultion que os contamos en este podcast: Un año después de la presentación del plan estratégico de Renault, ‘Renaulution’ Renault Group ha inaugurado esta misma semana las instalaciones de Refactory en Sevilla. O lo que es lo mismo el primer centro de Economía Circular de la marca del rombo. En la inauguración estuvieron presentes el director industrial de Renault Group y presidente director general de Renault en España, José Vicente de los Mozos, en una de las últimas acciones dentro de la compañía después de que hace unos meses anunciara su salida. Cerramos el programa entrevistando a Pablo Elvira, director del Salon ClassicMadrid. Una de las ferias de vehículo antiguo, tanto coche como motocicleta, con más renombre del panorama nacional. En el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo se junta todos los amantes de los clásicos para conocer las novedades del sector, asistir a interesantes charlas y ponencias o comprar tanto recambios como vehículos. Y después de hablar del encarecimiento de los coches te traemos buenas noticias. Y es que BP te va a ayudar a ahorrar dinero con el combustible. Sí, lo que oyes, aunque el Gobierno haya eliminado las ayudas. Si repostas carburantes BP con tecnología ACTIVE, acumularás 10 céntimos por litro en tu tarjeta MI BP. Además todo es bien simple: puedes descargarte la aplicación MI BP para tu iPhone o Android, te registras en unos segundos y, cada vez que vayas a repostar a BP, escaneas el código QR que hay en la propia app, o también puedes conseguir este ahorro presentando tu tarjeta física Mi BP. De esta manera y de forma automática acumularás nada menos que 10 céntimos por litro, y la próxima vez que repostes puedes descontarte todo lo ahorrado (el 100%) si repostas BP Ultimate con tecnología ACTIVE. Y es que un ahorro de 10 céntimos por litro se nota, y mucho! Cuenta con BP, cuenta con 10 céntimos por litro! Y es el mismo para Península, Baleares y Canarias, pero si estás en Canarias, recuerda que puedes acumular más ahorro comprando en establecimientos HiperDino: por cada 30€ de compra, ahorrarás 1€ para repostar en las estaciones de servicio BP y viceversa. Así que ya sabes, regístrate en el programa Mi BP, para conseguir ahorrar al máximo con BP. Tienes toda la información en MI BP PUNTO ES o PLAN DINO BP PUNTO ES si estás en Canarias. Promoción BP válida hasta el 31 de marzo en www.mibp.es o www.plandinobp.es si estás en Canarias. Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Motor: Antonio R. Vaquerizo https://twitter.com/Antortxa Redacción Seguridad Vial: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Miura 1 listo par alanzar / Hackeo masivo a Uber / Filtración gigante de GTA 6 / Listos para impactar con Dimorphos / EVGA y Nvidia se divorcian / Surface Laptop SE por 299 euros Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 40 céntimos por litro y participar en el sorteo de 1.000 repostajes gratis cada día. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone, y úsala cuando vayas a repostar BP Ultimate con tecnología Active. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Miura 1 listo par alanzar / Hackeo masivo a Uber / Filtración gigante de GTA 6 / Listos para impactar con Dimorphos / EVGA y Nvidia se divorcian / Surface Laptop SE por 299 euros

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¿Cientos de días de batería? ¿Carga solar? ¿Conexión satelital permanente? Es increíble lo pequeños que son y lo mucho que hacen. Patrocinador: En las estaciones de servicio de BP puedes conseguir un ahorro de hasta 40 céntimos por litro y participar en el sorteo de 1.000 repostajes gratis cada día. Descárgate la app Mi BP para tu Android o iPhone, y úsala cuando vayas a repostar BP Ultimate con tecnología Active. — Lo mejor para tu coche y tu bolsillo. Apple ha sorprendido con un nuevo reloj para deportistas exigentes llamado Apple Watch Ultra, un modelo que está destinado a competir con Garmin, los actuales reyes de la categoría. Para repasar a fondo tanto los conceptos deportivos como los de salud, me traigo al que más sabe de todo esto: Pedro Moya (@pemoru), creador del podcast Diario Runner y de Palabra de Runner. ¿Qué podemos obtener hoy en día con un reloj deportivo inteligente de alta gama? Pues tienes modelos con cientos de días de batería, otros capaces de medir tu posición de forma milimétrica, conectarse a múltiples aparatos en tu cuerpo, y mucho más. Palabra de Runner - Entrenamiento, zapatillas, relojes GPS y nutrición Apple Watch ULTRA y Series 8: todos sus detalles y novedades Garmin Fenix 7, te lo cuento todo — Diario Runner — Cuonda La barbaridad del Garmin Enduro 2 — Diario Runner — Cuonda Diario Runner — Cuonda Garmin Epix 2, ¿mejor que el Fenix 7? — Diario Runner — Cuonda Lo nuevo de los Apple Watch Series 8 y el Watch SE — Diario Runner — Cuonda El del Apple Watch ULTRA — Diario Runner — Cuonda Xiaomi Mi Band 5: análisis, características y opinión Kernel es el podcast semanal donde Álex Barredo debate con buenos invitados sobre las plataformas y compañías tecnológicas que afectan a nuestra vida diaria. Enlaces: Newsletter diaria: http://newsletter.mixx.io Twitter: http://twitter.com/mixx_io o sigue a Álex directamente en: http://twitter.com/somospostpc Envíame un email: alex@barredo.es Telegram: https://t.me/mixx_io Web: https://mixx.io

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