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Nordic Walking, BBL-Playoffs & NBA-Verschwörung – alles drin in der neuen Folge! Basti zieht John erstmal ordentlich auf – angeblich hat er jetzt Nordic Walking für sich entdeckt. Klarer Fall von Fake News. Danach geht's zur Sache: Wir sprechen über das BMW 3x3 Court Turnier bei World of Basketball – Shoutout an Per Günther & Team Magenta!
Nicht alle Islamisten sind gleich. Die einen sind verabscheuungswürdig, andere moderat oder sogar Garanten einer neuen Ordnung. Das hängt davon ab, wie nützlich sie für den politischen Westen sein können. Über den Wandel des Islamistenbildes in westlichen Medien.Ein Kommentar von Rüdiger Rauls.Zweierlei MaßFür Islamisten scheint immer häufiger im politischen Westen derselbe Grundsatz zu gelten wie für Terroristen: Dein Terrorist ist mein Freiheitskämpfer; dein Islamist ist mein Technokrat. Nicht dass die Werte sich im sogenannten Wertewesten verschoben hätten, nein, Terrorismus wird weiterhin abgelehnt, Menschenrechte sind weiterhin einzuhalten und Autokraten sind weiterhin keine Demokraten. Klarer Fall! Aber nicht jeder Autokrat ist gleich ein Schmuddelkind, schon gar nicht, wenn er wie die Saudis ein strategischer Partner ist oder über das dringend benötigte Gas verfügt wie Aserbaidschan, das man vom russischen Autokraten Putin nicht mehr beziehen will.Auch bei den Menschenrechten scheint es zweierlei Maßeinheiten zu geben. Zur selben Zeit als im syrisch-irakischen Raum der Islamische Staat(IS) seinen Eroberungsfeldzug bis vor die Tore von Bagdad führte, verübten auch in der chinesischen Provinz Xingjang uigurische Islamisten Bombenanschläge (2014). China verurteilte die Bombenleger nach den Gesetzen seines Landes. Nach westlicher Sicht aber werden die Uiguren verfolgt, wobei die Opfer kaum eine Rolle spielen, ebenso wenig wie Chinas Sicht auf die Vorgänge. Die Exilvertretungen der Uiguren werden unterstützt. Ihretwegen haben die USA sogar Sanktionen gegen China erhoben.Gleichzeitig werden seit Jahren in den Kurdengebieten „etwa 10.000 Islamisten in gut einem Dutzend Gefängnissen [ohne Prozess gefangen gehalten und im Lager al-Hol] rund 50.000 Angehörige, vor allem Frauen und Kinder, von IS-Kämpfern“ (1). Über deren Lebensumstände dringt nichts an die Öffentlichkeit. Dabei geschieht all das unter den Augen der dort stationierten US-Soldaten, mit Duldung durch die westlichen Wertemissionare, weitgehend verschwiegen von den westlichen Medien.Es ist offensichtlich, dass der politische Westen einen Unterschied macht zwischen den Islamisten in den Uigurengebieten Chinas oder denen in Syrien und hier auch noch zwischen den Kämpfern des IS und denen aus Idlib. Trotz der neuen Namen, die sie sich die dort ansässigen zwischenzeitlich gaben, galten sie weiterhin als Islamisten. Das hinderte jedoch weder die Türkei noch den Westen daran, sie gegen Assad zu unterstützten, um dessen Regime zu schwächen. Da sie in der westlichen Darstellung weiterhin als Islamisten galten, vermied man jedoch den öffentlichen Umgang mit ihnen. Sie waren politisch nicht salonfähig...hier weeiterlesen: https://apolut.net/syriens-bessere-islamisten-von-rudiger-rauls/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
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Hannah ist komplett verknallt in Joost Klein. Lisas Freund kann einfach nicht pennen, weil sie übertrieben laut schnarcht. Anton fragt sich, ob er sich auf einen Boxkampf einlassen soll. Und Zoe wird von Alltagsgeräuschen wie Tastaturtippen oder Kauen so provoziert, dass sie fast ausrastet. Klarer Fall für Felix Lobrecht: Er regelt's wie immer aus dem 1LIVE-Haus! Ein 1LIVE-Podcast, © WDR 2024 Von 1LIVE.
Friedrich II. und der Müller von Sanssouci | Antenne Brandenburg
"Kerl! Müller! Was fällt Ihm eigentlich zum Oktoberfest ein?" - "Klarer Fall, Majestät: Det Bierzelt heißt Bierzelt weil im Bierzelt det Bier zählt!"
Auswechslung im Hauptstadtderby Podcast: Dennis Wiese vom rbb Sport kommt kurzfristig für Moderator Dirk Walsdorff ins Spiel. Herthas erstes Spiel um die goldene Ananas endet 1:1 gegen Hannover. Mehr beschäftigen Ur-Unioner Christian Beeck und Hertha-Urgestein Axel Kruse, dass Trainer Pal Dardai auf dem Spielfeld Talent Ibrahim Maza zusammenfaltet (13:40). "Das gehört in die Kabine" meinen die beiden. Anlässlich der rbb Sport-Doku "Unter Strom - Der FC Energie Cottbus hautnah" (ab sofort in der ARD Mediathek: rbb24inforadio.de/unterstrom) machen die Experten einen kurzen Ausflug in die Lausitz (22:33). Unions 0:0 in Mönchengladbach (28:25) gehört für Christian zu den schlechtesten Spielen der Fußball Bundesliga. Wie geht Union mit dem engen Abstiegskampf um? Das analysieren Beeck und Kruse im "Thema in Köpenick" (32:00). "Thema in Charlottenburg": Warum spielt Hertha BSC in der Trainerfrage auf Zeit und bekennt sich nicht zu Pal Dardai? (41:08) Axel deutet die Anzeichen so, dass es eher keine Zukunft für den Trainer gibt. Das Hauptstadtderby ist zurück: Union empfing Hertha im Stadion an der Alten Försterei. Und zwar in der Frauen Fußball Regionalliga - und vor mehr als 12 000 Zuschauern. Klarer Fall für die Unionerinnen und Herthanerinnen der Woche. (47:02) Im Vorspiel sorgt die Ansetzung Elversberg - Hertha bei Axel für Magenschmerzen (52:47). Christian glaubt fest daran, dass seine Unioner im "Nervenspiel" gegen punktgleiche Bochumer (55:15) bestehen werden und die Klasse halten. Post an Christian, Axel und die Moderatoren könnt Ihr wie immer an hauptstadtderby@rbb-online.de schicken.
Bahnstreik - jetzt reichts. Klarer Fall für das Ampel Team. Von Tobias Brodowy.
Bei Dr. Mumpitz taucht eine Frau mit einem seltsamen Problem auf: Sie kann sich nicht entscheiden. Nun muss sie ein neues Fahrrad kaufen. Nur – welches? Die Auswahl ist riesig! Aus der OHRENBÄR-Hörgeschichte: Gut, dass es Dr. Mumpitz gibt (Folge 6 von 7) von Christine Anlauff. Es liest: Jürgen Thormann.
Dumm, wenn man frisch verliebt ist und der andere verheiratet ist. Das passiert der Protagonistin in Madeleine Grays neuen Roman.
Adrians bester Freund antwortet einfach nicht, Dilara findet andere Menschen einfach viel zu cringe und Special Guest Tahsim weiß nicht, wie's mit dem Studium weitergehen soll! Klarer Fall für euren Troubleshooter: Live aus dem 1LIVE-Haus hilft Felix Lobrecht bei euren Problemen - und wird dabei auch zum Katzenflüsterer! 1LIVE 99 Problems mit Felix Lobrecht, die Live-Show! Ein 1LIVE-Podcast, © WDR 2023 Von 1LIVE.
In der letzten Folge dieses Jahres wenden sich die beiden Professoren Justus Haucap (Wettbewerbsökonomie) und Rupprecht Podszun (Kartellrecht) den wirklich drängenden Fragen zu: Wie hoch sind die Glühweinpreise auf den Weihnachtsmärkten? Ist da ein Kartell am Werk? Klarer Fall für die Hörerinnen und Hörer: Sie müssen eine Marktuntersuchung durchführen und die Ergebnisse melden - in den Kommentaren oder gern per E-Mail an beianrufwettbewerb (at) dice.hhu.de. Natürlich bespricht das Düsseldorfer Duo auch noch andere Fragen von epischer Bedeutung - aber das hören Sie am besten selbst. Das Team von "Bei Anruf Wettbewerb" wünscht frohe Feiertage & eine gute Zeit! Wir hören uns in 2024 wieder! Weitere Information Jury-Google-Dokument, United States District Court D'Kart-AI Antitrust Advent Calendar Glühwein-Kartell in Halle
„Unsere Feuerwehr ist einfach Spitze!“ So oder ähnlich reden die Meeranerinnen und Meeraner über „ihre“ Freiwillige Feuerwehr. Dabei liegt es nicht nur daran, dass alle Kameradinnen und Kameraden diesen Dienst im Ehrenamt „erledigen“. Die FF Meerane ist zudem eine äußerst gut ausgebildete Feuerwehr und darf deshalb die einen oder anderen Spezialeinsätze fahren. Klarer Fall, dass dieses Ehrenamt streng genommen kein Hobby ist, denn wie Stadtwehrleiter Kai Götze im Rathaus-Podcast berichtet, gibt es nur zwei freiwillige Tätigkeiten in der Feuerwehr: „Der Eintritt und der Austritt sind freiwillig. Was dazwischen liegt, ist Pflicht!“ Doch alle diese freiwilligen Verpflichtungen machen die Kameradinnen und Kameraden gern. Warum das so ist, welcher Teamgeist besteht und wie harmonisch die Zusammenarbeit mit den benachbarten Wehren - sogar über die Freistaatgrenzen hinaus - ist, berichtet Kai Götze ausführlich und kurzweilig in einer weiteren Folge des #08393RATHAUSPODCASTs. Dabei werden u.a. auch folgende Fragen beantwortet: Was passiert, wenn ich die 112 wähle? Warum ist es wichtig, auch beim Notruf die Ruhe zu bewahren? Wie realistisch sind Feuerwehr-Dokus im TV? Wie kann man sich der FF Meerane anschließen? Das Gespräch führte Katja Eidam vom Team Öffentlichkeitsarbeit, Dezernat 1, der Stadt Meerane. Kontaktmöglichkeiten zur Freiwilligen Feuerwehr Meerane: Ansprechpartner: Kai Götze Tel. 03764/76960 E-Mail: feuerwehr@meerane.de Feuerwehrverein "St. Florian" Meerane e. V. Ansprechpartner: Volker Gröber Tel. 03764/76960 E-Mail: volker.groeber@feuerwehr-meerane.de Adresse: Rosa-Luxemburg-Strasse 26 08393 Meerane www.feuerwehr-meerane.de Wo und wie kann man den Podcast hören? Ein Podcast ist eine kostenlos abonnierbare „Radiosendung“, welche man über jede beliebige Radio- bzw. Podcast-App auf dem Smartphone oder Tablett anhören kann. Auf YouTube, Spotify, GooglePodcasts oder in der Podcast-App des Vertrauens den Suchbegriff „Rathauspodcast Meerane“ eingeben und hinzufügen. Anregungen, Fragen, Themenwünsche und Kritik? Gerne per E-Mail eidam@meerane.eu oder über die Kontaktmöglichkeiten auf www.meerane.de.
Cleo beobachtet zufällig einen üblen Fahrrad-Unfall ihrer Konkurrentin Amelie. Klarer Fall von Sabotage, denn jemand hat die Bremsklötze am Rad abmontiert. Amelie verdächtigt Cleo. Wie kann die ihre Unschuld beweisen? Von raumstation.
Cleo beobachtet zufällig einen üblen Fahrrad-Unfall ihrer Konkurrentin Amelie. Klarer Fall von Sabotage, denn jemand hat die Bremsklötze am Rad abmontiert. Amelie verdächtigt Cleo. Wie kann die ihre Unschuld beweisen? Von raumstation.
Liebe Podcast Community, wir machen heute was über Druiden. Irgendwas mit richtig Dampf und Zaubertrank und so. Verrücktes Zeug. Aber eher sehr nieschig... Timo fand die Folge auch gut. Und Markus auch! Schade nur, dass wir kurzfristig den Wendler rausschmeißen mussten, er hatte leider Triggeritis. Wir wünschen Euch viel Spass! Peace!
Der Lieblings-Fußballverband der SamstagsCrasher, die FIFA, hat diese Woche jede Menge Neues verkündet. Klarer Fall für den Erklärbär, mit vielen neuen Wörtern für eure Kinder! Voller Neid schauen die SamstagsCrasher derweil nach Frankreich und die Rente mit 64. In der Gag-Challenge versucht diesmal Sebastian Schaffstein, Stefan Kreutzer ins Aus zu schießen. Und Stefan hat eine legendäre Urlaubs-Geschichte von einem Tesla, einem Komponisten und einem älteren Ehepaar. Alles in eurem BAYERN 3 Comedy Podcast.
Die meisten Franchisegeber würden sich in diesem Fall vollkommen im Recht fühlen: Der Franchisevertrag mit einem Franchisepartner endet. Um sicherzustellen, dass er nicht "heimlich" weitermacht, schalte ich alle systemtypischen Tools, Maschinen, Gegenstände aus der Ferne ab. Klarer Fall, der Vertrag ist geendet, also kein Recht zur Nutzung! Deshalb sollte der Partner auch nicht mehr weiterarbeiten können. Denkste! Franchiseanwalt Andreas Frings von Busse & Miessen erklärt mir in dieser Podcast-Episode, was es mit der "Verbotenen Eigenmacht" auf sich hat. Das tut er am Beispiel des Vermieters eines E-Autos, der nach außerordentlichem Vertragsende die Batterie des Fahrzeugs abschalten lies. Somit war das Auto fahruntüchtig. Der BGH hat entschieden, dass diese Vorgehensweise nicht rechtens ist. Andreas und ich haben dieses Beispiel auf das Franchise übersetzt: Es ist ein willkommenes Instrument im Franchise, gewisse systemtypische Gegenstände, Werkzeuge, Maschinen an meinen Partner zu vermieten. Weil ich auf diese Weise verhindern kann, dass der Partner nach Vertragsende frei darüber verfügen kann. Nur, ich darf diese "Digitale Eigenmacht" nicht ausspielen. Warum dem so ist und warum der Unterschied zwischen Besitz und Eigentum relevant ist, das erfahrt ihr in dieser Episode. Viel Spaß!
Als Jugendlicher musste sich Oliver Bartkowski entscheiden: Popper oder Rocker? Klarer Fall für den Fan von AC/DC, Deep Purple oder Rainbow.
E-Auto News und Zusammenfassungen Dezember 2022 – ein Überblick über aktuelle Meldungen und was gerade so passiert! Frisch fürs neue Jahr!Ich muss es euch ja nicht schon wieder sagen - aber: So schnell ist mal wieder ein Monat rum - und im E-Auto-Markt ist wieder vieles passiert! Es mehren sich die Zeichen, dass ein Sturm auf den E-Auto-Absatz weht! Oder dass ein und derselbe Artikel nun quer durch die Medienbranche zitiert wird. Es gibt Zulassungszahlen, meistverkaufte Modelle, warum ein Umbau des Strommarktes uns alle helfen könnte. Wir gehen der Frage nach, warum die Kleinwagen verschwinden, wieso man in Indien Autos für Europa baut und was E-Autos aus Verbrauchersicht bedeuten. Und klar, noch viel, viel mehr! Weiterlesen! Das Handelsblatt berichtet - erneut! - (hinter der Paywall), dass ein Absturz der Verkäufe an E-Autos bevorsteht. Auch wird wieder Prof. Dudenhöffer zitiert, dass sich eine "Dürrezeit" ankündigt, vorwiegend wegen der reduzierten Zuschüsse vom Bund. Dies ist für Käufer kein oder ein besonders gutes Zeichen, je nachdem, ob man mit spitzem Bleistift rechnet oder so schneller auf ein mögliches E-Auto hofft. Aber auch die Ampel setzten die Vorhersagen unter Druck: sollten die Zahlen wirklich signifikant einbrechen, wird es nichts mit den 15 Millionen Elektroautos auf den deutschen Straßen. Was man aber auf Basis der bisherigen Zahlen sagen kann, werden wohl künftig keine Plug-in-Hybriden mehr wegen einer Förderung verkauft werden - die wird komplett entfallen. Da rächt sich, dass die Hersteller mit Blick auf die rechtlichen Verpflichtungen aktuell nur große Modelle ab 40.000 Euro aufwärts bringen und keine "kleinen" Einsteigermodelle für den Markt bereit halten. Aber nicht nur Deutschland kämpft, auch in China laufen die Förderungen Anfang Dezember aus, was ebenfalls den globalen Absatz an E-Autos verlangsamen wird. Doch ein Dorf leistet Widerstand: In den USA gibt es ab 2023 7.500 Dollar Steuergutschrift beim Kauf eines Elektrofahrzeugs. Dann wird wohl ab Januar statt nach China in die USA verschifft... Hyundai, mit dem geilsten E-Auto aktuell, dem IONIQ 6, hat Zahlen bekannt gegeben. Zusammengefasst ist der Elektroautomarkt auf dem Wachstumspfad, in den ersten drei Quartalen wurden über 75.000 Autos verkauft, davon über 21.000 elektrisch. Damit sind gut 28 Prozent der Zulassungen echte und reine E-Autos. Ich hatte es im Blog schon geschrieben, wenn einem auf einer Fahrt von Süden ins jämmerliche Hauptstadttheater dreizehn vollgepackte LKW mit Teslas aller Modelle entgegenkommen, ist das ein klares Zeichen. Wundert also wohl keinen, dass Tesla laut eigener Aussage sein Model Y als meistverkauftes Modell für den Monat auf Platz eins gebracht hat. Und ja, wer unbedingt so eine Kiste will: schaut in die App, einige Modelle sind, mal kurzfristig, mal eher länger, innerhalb von wenigen Wochen lieferbar. heise online hat einen interessanten Artikel veröffentlicht, dass ein flexibler Strommarkt uns alle geldlich entlasten und auch der Klimaschutz profitieren könnte. Dabei kommt das immerwährende Thema der bidirektionalen Ladung von E-Autos, als auch Wärmepumpen und verteilte erneuerbare Energieerzeugung aufs Spiel. Nicht ganz umstritten bei den E-Autos, da das stetige Laden und Entladen aktuell im Verdacht steht, die Akkus schneller altern zu lassen. Richtig hingegen ist das Argument, dass Flexibilitätsoptionen benötigt werden, um zwischen Angebot und Nachfrage die Balance zu halten. Wenn euch interessiert, wo wir in Deutschland noch hinterherhinken und was in der EU angedacht wird, lest euch in den Link rein. Klar sind aber zwei Dinge: wir sind jetzt schon zu spät und es wird ein Vermögen kosten. Ich hatte es euch in den letzten E-Auto-News bereits kurz vorgestellt, im Center for Automotive Management (CAM) könnt ihr die Studie von Stefan Bratzel nun im Detail nachlesen. Dann habt ihr einen detaillierten Überblick, was zwischen Januar und September 2022 in Deutschland an E-Neuzulassungen gekommen ist. Völlig überraschend, dass die Zahl der SUV überwiegt... ich sage nur, such mal einen Kleinwagen oder eine Limousine! Die Hersteller setzen, um aktuelle Probleme zu vertuschen, bewusst auf diese Größe, "weil da eben Platz ist", um Dinge unterzubringen und aktuelle Unzulänglichkeiten zu kaschieren. Verklagt mich doch, wenn euch die Wahrheit nicht gefällt, liebe Autobauer - ihr kackt aktuell ohnehin ab, in sämtlichen Vergleichen... konzentriert euch lieber auf Zukunftstechnologien und Marktbedarfe! Dazu passend ein Artikel aus dem Handelsblatt (Paywall), der, was auch ich bisher total unberücksichtigt gelassen habe, das Dilemma beim Verschwinden von Kleinwagen aus dem Angebot der Automobilhersteller erzeugt. Ich muss hier in der jämmerlichsten Hauptstadt der ganzen Welt morgens auf dem Weg zum Kindergarten nur rechts und links blicken und die Aufkleber auf den Kleinst- und Kleinwagen beachten: Essen auf Rädern, mobile Seniorenbetreuung, Abholung von eingeschränkt beweglichen Kindern... und all diese Fahrzeuge haben eins gemeinsam: Wenig Platzbedarf, daher schnelle Parklückenfindung und nach getaner Arbeit schnell weiter in die nächste Querstraße. In Berlin lässt sich zusätzlich von den Amateuerpolitikern und Quotentussis in Amt und ohne Würden von Stadt und Stadtstaat noch gut erkennen, wie dumm und von mangelnder Kompetenz durchzogen Verkehrskonzepte sind; tut die Stadt doch alles, um die 1,3 Millionen Autos der 3 Millionen Einwohner loszubekommen. Und im Idealfall gehen die Einwohner mit den Autos und verlassen das Länderfinanzausgleichsarmenhaus gleich mit. Und finden woanders endlich fruchtbaren Boden und eine gewisse Erwünschtheit, auch ohne 50er Jahre Charme, den man hier im Osten der Republik definitiv haben sollte. Aber ich schweife ab, werft einen Blick in den Handelsblatt-Artikel, wie Firmen, die auf diese Kleinst- und Kleinwagen angewiesen sind, durch das Einstellen des Angebots in ihrem Geschäftsmodell und letztlich auch unserem Wohlbefinden zwangsweise eingeschränkt werden. Das kommt davon, wenn man immer nur auf Zahlen sieht und schob positive mittlerweile den Ausschlag geben, etwas zu lassen, statt sich ganzheitlich seinen Markt bewusst zu machen! Dafür hat eine Aussage des Konzerndachs Stellantis, unter dem sich die Marken Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Vauxhall und Jeep versammeln, durchblicken lassen, dass er erste Planspiele hat, in Indien erschwingliche E-Autos zu bauen, die einzig und alleine für den europäischen Markt gedacht sind. Zumindest wurde dies vom Konzernchef im Beisein von Journalisten im indischen Tech-Center so gesagt. Ich möchte, auch wenn ein Kleinwagen weit weniger Technik und in der E-Variante Teile benötigt, nochmals auf Chipmangel, Lieferketten und auch den damit verbundenen Transportwahn hinweisen - warten wir ab, was daraus wird. Und noch mal Hyundai: Im Rahmen des Programms Green NCAP wurde der IONIQ 5 mit kWh-Akkus im Labor untersucht. Gemäß den europäischen WLTP-Werten zeigte sich, dass der Hyundai bei hohen und tiefen Temperaturen niedrige Verbrauchswerte aufzeigt. Im anschließenden dynamischen Test auf der Schnellstraße sah das Bild leider anders aus, hier stieg der Verbrauch - nicht zuletzt, wegen der Heizung. Diese generiert ihre Wärme im Elektroauto nicht aus Abwärme des Verbrennungsmotors, sondern direkt aus den Akkus, damit steigt eben der Verbraucht. Je nach genutzten Verbraucher kann der Akku runter bis auf Reichweite 300 Kilometer gehen. Was man beim IONIQ 5 aber nicht vergessen dürfe, so die Tester, ist sein Design, das bedauerlicherweise auch den Luftwiderstand erhöht. Gleichwohl gab es in der Gesamtbewertung 9,4 von 10 Punkten und eine Bewertung von 5 Sternen. Jeder zweite deutsche Autofahrer (48 %) plant, innerhalb der nächsten vier Jahre privat ein neues Auto anzuschaffen. Immerhin knapp 25 % können sich vorstellen, ein E-Auto zu erwerben. Allerdings, und das ist ein klares Ergebnis der Studie, liegt die Bereitschaft, auf ein E-Auto umzusteigen, weit hinter der, erneut einen Verbrenner zu kaufen - allen staatlichen und Händler-verpflichtenden Subventionen zum Trotz. Es wird also noch ein weiter Weg, bis 2035 in der EU keine Primärenergie verbrennenden Fahrzeuge verkauft werden dürfen. Wenn ihr gerne ein E-Auto haben wollt und das Geld nicht das Problem ist, ihr aber noch am überlegen seid, wer denn nun das beste E-Auto baut, kann euch seitens des Marktforschungsunternehmen Uscale geholfen werden. 3.400 Besitzer von E-Autos wurden nach ihren Präferenzen befragt - und herausgekommen ist... eine ganze Latte an Erkenntnissen statt eines Gewinners. Zum einen wurde deutlich, dass die "alten" Modelle bei Weitem nicht aus dem Fokus gerutscht sind, z.B. der e-Golf. Zum anderen aber neuere Baureihen beliebter sind als die alten, am Beispiel BWM, der i3 kackt ab, die neuen Modelle werden super bewertet. Gut, wer mal einen alten i3 gefahren ist, so wie ich, weiß, warum alles beliebter ist, als dieses Modell... aber das ist eine andere Geschichte. Weit spannender ist aber, dass die viel zitierte Reichweitenproblematik unter E-Fahrern gar nicht so das große Ding mehr ist. Kurz aus der Umfrage entnommen: Knapp über 40 % der Befragten sehen das als Punkt, aber ohne, dass sie von ihrem Hersteller hier Handlungsbedarf sehen oder erwarten. Das Tesla, aus mir total unverständlichen Gründen, bei der Marke den ersten Platz belegt hat, muss ich nicht dazu sagen, oder? Und um es perfekt offen zu lassen, sage ich nur soviel: Polestar ist die Nummer 2. Rest unter dem Link einfach nachlesen, ich kratze mich bei einigen Dingen echt am Kopf! Während Skoda gerade mal das erste Update nach dem Werkstatt-Aufspiel-Termin für die ENYAQ-Fahrer "over the air" (ota) gepushed hat und damit aktuell viel Ärger und Häme im Netz kassiert, ist VW hier schon weiter. Allerdings ist die neueste Version, was man aus Foren und durch Gespräche mit den Vorgängen vertrauten Personen so raushört, auch eher in die Hose gegangen. Daraufhin hat VW reagiert und in einer Facebook-Gruppe von allen Testwilligen 1.000 ausgewählt. Nicht aber ohne klarzustellen, dass das alles nicht so schlimm sei und dass man als VW-Fahrer eines ID-Modells eben auch eine Hohlschuld hat. Möchte heißen, dass VW mittlerweile ermittelt hat, dass entschieden zu viele noch mit der v2.x-Software durch die Lande gurken und eben nicht in der Werkstatt waren, um auf die 3.0, die die OTA-Funktionalität mitbringt, installieren zu lassen. Klassische Holschuld eben, wenn so ein Werkstatttermin Stunden dauert. Aber anscheinend sind die Aussagen bei VW von jemand getroffen worden, der noch nie in Vollzeit beruftstätig war. Dass natürlich bei diesem Chaos, dass aktuell ENYAQ-Fahrern endlose und fehlerhafte Push-Nachrichten schickt, sie müssen sich erneut einloggen, obwohl sie das sind, genau so die Software-Tochter CARIAD (= witzigerweise: CAR, I'm digital) steckt, wie auch bei den VW-Problemen, muss man nicht erwähnen. Auch dass VW allen Beschwörungen zum Trotz hier keine Besserung vermelden kann, scheint niemanden zu verblüffen. Ich an VWs Stelle wäre hier ganz vorsichtig, die Chinesen stehen vor der Tür, auf die Koreaner haben verdammt schicke und preislich interessante Modelle, da kann schnell die Elastizität sich drehen und weg sind die Kunden. Und nun zu einem vor ein paar Automodellepochen stehengebliebenen Dummkopf, auch aus der VW-Familie: Markus Duesmann, seines Zeichen hochgespülter Audi-Chef, hat in der Zeit bekräftigt, dass er weiter an SUV-Modellen wie dem Q7 oder Q8 halten möchte. Nicht, weil sie sich bombe verkaufen, sondern, so die intelligente Aussage, sondern weil er sie "nicht massig, sondern schön" findet. Wow. 2022. Und man wundert sich, warum Frauen in der Branche nichts werden. Das alles steckt in diesem Satz - und mehr muss man meiner Meinung nach dazu auch nicht wissen. Außer, so Duesmann, dass Audi auch zunehmend elektrische SUV anbiete. Danke, Ende des Interviews. Und sollte der Duesmann mal Zeit haben, möge sein Assistent Reifenabrieb und Feinstaub durch Bremssysteme googeln und am besten heute noch die kommenden neuen Grenzwerte dazu legen, in die abendliche Postmappe, für den Chef - damit Audi nicht auch das verschläft. Und, ergänzend zu der Meldung zu Hyundai noch was zu VW und deren ID.3: Die Hochschule Wismar hat, nach einem Bericht von AUTO Straßenverkehr, am Beispiel des ID.3 im Jahresvergleich zu einem Gold TDI ermittelt, dass der Jahresschnitt des IDs bei etwas unter 15 kW auf 100 Kilometer liegt. Dieser aber im Winter um fast 30 Prozent auf gut 17 kW steigt, womit die "sommerliche" Reichweite von knapp 400 Kilometern im Winter auf knapp über 300 Kilometer sinkt. Gut, nun wissen wir hoffentlich endlich alle zwei Dinge: Die aktuellen Akkus sind nicht unbedingt kälteaffin, auch wenn sie im Unterschied zu früher durch Kälte nicht sofort auf ewig wertvolle Kilometer verlieren. Und: Wer im Auto nicht frieren will, muss Kilometerleistung aus dem Akkustand opfern. So, Ende und aus mit dem Thema! Oh, und schon wieder VW: Der MEB, der modulare Elektro-Baukasten, der an sich schon einen potentiellen internen Nachfolger hat, wird nun mit bis zu 1,5 Milliarden Euro aufgefrischt. Das soll Ladeleistungen bis zu 200 kW steigern und auch die Reichweiten erhöhen. Also werden wichtige Eckpunkte des SSP, Scalable Systems Plattform, vorgezogen. Schade nur, dass hier nirgendwo Bekämpfung von Lieferengpässen und Chipmangel als auch bessere Software im SSP verankert sind. Das alles nebst endlich realistischen Marktpreisen würde die Kunden noch mehr freuen! Und, wir bleiben in der Familie: Skoda übernimmt für alle E-Fahrzeuge, die seitens Skoda einen Liefertermin bis Ende 2022 vertraglich zugesichert bekommen haben, die "alte" Umweltbonuszahlung. Allerdings, analog zu dem Vorgehen bei VW, müssen hier auch die Händler kleine kooperative Opfer bringen, um dies umzusetzen. Wenn also dein ENYAQ ein vertraglich zugesichertes Lieferdatum bis 31.12.2022 hatte, aber nicht kam, sprich mal mit deinem Händler. Der Chef der DEKRA bekräftigt, dass er nicht glaubt, dass das Verbrenner-Aus 2035 durchsetzbar sein wird. Die nötige Infrastruktur würde fehlen, um die Spritschlucker zu beseitigen. Daher wird die DEKRA weiterhin Personal mit diesem Wissen einstellen und es auch intern halten. Und, was ich immer sage, wir sind Autonation und keiner fährt seine Autos so lange wie wir - auch daher wird es mit Sicherheit bis 2048 Mischbetrieb und danach die bisherigen H-Kennzeichenhalter geben. Klarer Fall, die DEKRA hat schon irgendwie recht. Nio, der chinesische Autohersteller, der auf Wechselakkus statt Ladesäulen setzt, hat nun weltweit die 1.200 Wechselstation eröffnet. Drei davon sind nun auch in Deutschland zu finden. Schön ist hierbei, wer im Betrieb feststellt, dass die ursprünglich gewählte Akku-Kapazität doch zu optimistisch eingeschätzt wurde, kann mit dem nächsten Wechselvorgang wahlweise rauf oder runter wechseln - wenn auch mit entsprechend verbundenen Kosten. Ein Freund von mir fährt einen CUPRA BORN - und ist super zufrieden damit. Ihm widme ich die nächste Meldung: Dank E-Autos ist das VW-Werk in Zwickau nun bei einem Produktionsrekord angekommen: im Schnitt 1.400 Fahrzeuge pro Tag. Das lässt sich sehen, auch der öffentlich zugängliche Ladepark ist, so mein Freund, eine Augenweide. Auch die DA Direkt Versicherung hat in einer bundesweiten Umfrage das Verhältnis zum Auto untersucht. 84 % geben dem Ganzen einen hohen Stellenwert wegen individueller Mobilität. Und Wissing plant das 49-Euro-Ticket für April. Großes Kino! Apropos: in ländlichen Gegenden sind es sogar 91 %, die diesem Argument folgen. Interessant ist die Aussage, dass die Wenignutzung des Kfz auf die hohen Benzinpreise zurückzuführen ist. 40 % äußern sich positiv über E-Autos, allerdings ist die Hälfte verschreckt, ob der hohen Preise. Nun gut, die Zeichen mehren sich, dass die Käuferstreiks kommen, da sollen auch ein paar Schnäppchen machbar sein. Allerdings sind 70 % immer noch davon überzeugt, dass das nächste Auto - wieder - ein Verbrenner wird. Kurzer Blick über den Teich zu einem Bericht von CNBC: Ford baut massiv die Eigenproduktion von Bauteilen für die E-Mobilität aus. Damit soll der bei gut 40 % liegende Abbau von Arbeitskräften aufgefangen werden, die für den E-Bau von LKW und PKW nicht mehr gebraucht werden würden. Ich wette, dass Trump seit dieser Meldung Mahnwache vor der Firmenzentrale steht...! An sich hatte ich eine Meldung zur Erhöhung der kW-Kosten bei den Superchargern dabei, doch mittlerweile hat der Twitter-Chef schon wieder die Preise gesenkt - und sie dann bis auf Randzeiten doch wieder erhöht hat. Somit hat fast jeder Supercharger-Park seine eigenen Preismodelle. Macht aber auch nichts, bei den "normalen" E-Auto-Fahrern macht sich EnBW aktuell unbeliebt mit den neuen Preisen, die ab 2023 kommen werden. Allerdings ist dies nicht der einzige Anbieter, der schraubt - spannend ist nur zu sehen, ob ein sinkender Strompreis dann auch wieder auf die Nutzer umgelegt werden wird. Ach so, ganz kurz: Tesla hat mittlerweile weltweit 40.000 Supercharger in Betrieb. Polestar, die chinesisch-schwedische Tochter von Volvo, hat nun den 100.000 Polestar 2 produziert. Ich hatte schon berichtet, dass sie mittlerweile Pläne für weitere Modelle von 3 bis 6 haben, da kommt also noch ganz schön was auf uns zu. Aber gerade bei Polestar braucht jetzt keiner kommen und über hohe Preise jammern - wenn Volvo mit seinem Sicherheitskonzept mit an Board ist... Und da ist dann noch der Münchner Autovermieter Sixt, der sich öffentlich rechtfertigen muss, ob seiner E-Auto-Großbestellung für die Flotte, die aus China kommen wird. Laut einem Bericht der Autoindustrie werden in den nächsten Jahren über 100.000 Modelle bei BYD bestellt. Dazu gibt es auch ein Interview im manager magazin (leider hinter der Paywall), dass nur zusätzlich zu den europäischen Bestellungen bestellt wird. Auch baue Sixt eine eigene Ladeinfrastruktur auf - und möchte damit den Wechsel auf E beschleunigen. Auch Vitesco, die von Continental ausgegliederte und hoffentlich nicht durch den 40 TB Hack ebenfalls geleakte Tochter für E-Mobilität, hat für Elektrifizierung bis 2026 Pläne, um fünf Milliarden Euro zu erzielen. Im Bereich elektrischer Antriebe werden uns hierbei große Fortschritte und wesentliche Änderungen in Aussicht gestellt, um die Gesamteffizient des elektrischen Fahrens quasi zu verbessern. Bleibt zu hoffen, dass Stierle ein glücklicheres Händchen mit seinen Aussagen hat, als andere Conti-Vorstände, aus deren Ideen und Visionen außer Schulden nichts geworden sind. Und zum Rauskehren ein kleiner Lacher: BYD, die ihre Mittelklassekisten in Deutschland zu einem 70k Aufwärtspreis an den Mann bringen wollen, will, wohl gemerkt, nach eigenen Aussagen, in 2023 eine neue Premiumlinie erweitern. Wenn sie parallel dazu ihre aktuellen drei Modelle um die Hälfte verbilligen und damit auf Marktniveau ankommen, könnte der Plan klappen. Das neue Logo aber gar nicht unter sechsstellig auf den deutschen Markt zu bringen, könnte auch für die tapferen Chinesen ein schnelles Aus auf ganzer Linie bedeuten. Wie es mit E-Autos aus fernen Ländern so läuft, kann ich euch hoffentlich bald in einem Podcast-Interview verdeutlichen. Tja, das war es wieder für heute. Ich sammle flott weiter für euch, damit wir in ein paar Wochen wieder eine pointierte Zusammenfassung der besten und wichtigsten Meldungen rund um das E-Auto und dessen Markt und Infrastruktur beleuchten können...! Ach, bei der Vitesco-Meldung ist mir aus meiner Automobil-Vergangenheit noch ein Brüller eingefallen: Woran erkennt man einen absolut einfältigen Manager? Nein, nicht daran, dass sein CV über seltsame Bande in ein Unternehmen gespült wird und selbst nach neun Monaten, in denen sich der Lebenslauf auf einem C-Level-Schreibtisch verschüttet befand, noch zu haben ist. Nein, viel schlimmer: dass er, allen Stereotypen eines Amis folgen, keine Ahnung von dem deutschen Alleingang namens "Milliarde" hat - und sich dann bei Aufklärung komplett verarscht vorkommt... ach ja... in diesem Moment hätte ich gerne einen durchsetzungsstarken Chef an meiner Seite gehabt, statt einer Quotenregelung... war aber auch so lustig! Machts gut, auf bald und bleibt gesund! PodCast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon | STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT Ultraschall5 Folge direkt herunterladen
Kennt Ihr das ? ... Sonntag morgens um 16 Uhr ist der Bäcker dicht und das Frühstück droht zu platzen ? Was macht man dann. Die letzte Tiefkühlpizza schwimmt im Fluss und außerdem ist der Kaffee alle. Es sieht aus wie bei Hempels unterm Sofa und es ist dunkel. Klarer Fall, raus und ab zum Barber Shop, Martin einsammeln und dann ab zum Imbiss. Aber so einfach ist das nicht. Martin kämpft dort mit Wackelstrom und erfindet mit seinem Wocheneinkauf die freie Energie. Dazu aber mehr in dieser Life Hack Folge. Auf dem Weg zum Shop wird Stefan ganz unerwartet abgelichtet. Zwischen Polizei und Imbiss Romantik finden wir noch unsere Liebe zur Mayonnaise und vieles mehr. Es gibt neue auch neue Perspektiven nicht nur untenrum. Meditation, Alkohol und viel gute Laune führen Euch durch Folge 37.
Ein Christentum, das die Evolutionstheorie ablehnt, ist wissenschaftsfeindlich. Es schießt sich selbst ins Abseits, weil es von denkenden Menschen nicht ernst genommen werden kann. Denn Evolution ist schließlich eine Tatsache. Deshalb ist es höchste Zeit, dass Christen endlich aufhören, dagegen anzukämpfen. Aussagen wie diese hört man oft. Aber stimmt es wirklich, dass Evolution bewiesen ist? ... Weiterlesen
Erledigst du anstehende Aufgaben sofort oder gehörst du vielleicht auch zu denjenigen, dessen To-do-Liste fleißig länger wird? Was ist es bei dir, was du somit lieber vor die herschiebst — vielleicht die Steuererklärung? Klarer Fall von »Aufschieberitis«
Tibas Besuch beim Augenarzt. Tiba macht immer mehr Fortschritte in der Schule. Das Lesen fällt ihr nicht leicht. Sie kann die Buchstaben nicht gut erkennen. Klarer Fall für den Augenarzt: Tiba braucht eine Brille…
Ein toter Bankkassierer, ein Verdächtiger mit Pistole, eine eifrige Polizeitruppe – Chief Inspector McDuff freut sich schon auf sein Feierabendbierchen. Da machen ein paar neue Erkenntnisse den klaren Fall unnötig kompliziert.
Fest steht: Ein 20jähriger ist definitiv zu alt für eine 14jährige! Klarer Fall!! Story in Kurz: Er darf bei ihr, Selina, im elterlichen Haus übernachten, damit sie nicht alleine bei ihm ist. Das junge Pärchen schläft im Kinderzimmer. Dort nehmen sie leider seine Drogen und nur einer wacht am nächsten Morgen wieder auf... Wie steht es mit dem Unterschied zwischen „Vergessen“ und „Verzeihen“? Mit 14 hätte Natascha vor den Drogen mit dem Typen Schluss gemacht und alles auf Band aufgenommen. Und warum? Weil ihr Papa niemals erlaubt hätte, dass sie mit 14 einen 20jährigen männlichen Übernachtungsbesuch gehabt hätte!
„Sind wir zeitgemäß aufgestellt?“ – fragt sich mancher Chef und meint sich und seine Assistenz. Klarer Fall für Marit Zenk, die „MAC“: Management Assistants‘ Consultant. Längst hat sich die ehemalig Vorstandssekretärin einen Namen als Beraterin gemacht. Mit Hilfe ihrer „Training on the Job“-Methode wird aus dem Office-Duo ein leistungsstarkes Dreamteam. Und darum geht es in dieser Folge: Was Sekretärin und Assistentin unterscheidet Was Chefs von Assistenten (nicht) erwarten Deutschen Perfektionismus und holländischen Pragmatismus Technische Herausforderungen für „Fossile“ Die Sache mit dem Kaffeekochen Wer ein Coaching mit Marit Zenk bucht, erhält ihr Buch „Der Anti-Stress-Trainer für Assistenzen“ (Springer Gabler) gratis dazu. Mehr zu Marit Zenk: www.marit-zenk.com Wie gefällt Ihnen Einsteigen und aufsteigen? Schreiben Sie uns hier! info@econnects.de Mehr von econnects® Informieren Sie sich über die Erfolgsprogramme von econnects@ für Menschen in beruflichen Veränderungsprozessen: IN 21 TAGEN ZU MEINER NEUEN POSITION: Das neue Online-Coachingprogramm: https://www.econnects.de/econnects-online-programm/ Mehr zu Annemette ter Horst https://econnects.de/ueber-econnects/team/ und wie sie auch als Buchautorin Menschen zu ihrer beruflichen Erfüllung verhilft : https://econnects.de/medien/buecher Newplacement – mit individueller Beratung zur perfekt passenden, besser bezahlten Position https://econnects.de/newplacement-berufliche-neupositionierung/ Probezeitbegleitung – individuelle Unterstützung im neuen Job https://econnects/probezeitbegleitung-aufstiegschancen/ Existenzgründung – mit MY BUSINESS CIRCLE den Erfolg ins Rollen bringen https://econnects.de/existenzgruendung-selbststaendigkeit/ Outplacement – für Unternehmen: Perspektiven für Ihre Mitarbeiter https://econnects.de/outplacement-beratung-unternehmen/ AVGS-MAT – individuelle Karriereberatung ohne eigene Kosten https://econnects.de/avgs-mat-gutschein-arbeitsagentur/ Lernen Sie Annemette ter Horst und ihr Erfolgsteam persönlich kennen und sichern Sie sich jetzt einen Platz in einem unserer Workshops und Veranstaltungen https://econnects.de/veranstaltungen/ Folgen Sie econnects® : auf facebook: https://www.facebook.com/econnects/ auf instagram: https://www.instagram.com/annemetteterhorst/
Agententhriller am Stammtisch. Der Hund von Jörg „Wonti“ Wontorra wurde vergiftet (Stichwort: Nowitschok?) aber wer steckt dahinter? Fast zeitgleich legen sich Gelegenheitszocker Werner Hansch und der ehemalige betVictor Markenbotschafter Reiner „Cali“ Calmund mit der Wettmafia an. Klarer Fall für die drei Doppelnullen mit der Lizenz zum Löten. Vorgeplänkel - Erschüttert und gerührt. Ab sofort unter Fußball und True Crime, überall wo's Podcasts gibt.
Er erlebt derzeit turbulente Wochen: Clemens Tönnies. Nach Bekanntwerden des Hygieneskandals in seinem Schlachtbetrieb mit mittlerweile über 1.300 Corona-Fällen läuft es auch sportlich nicht mehr rund. Beim FC Schalke 04 geht es bergab und viele Fans fordern nicht erst seit dem Corona-Skandal den Rücktritt des Aufsichtsratsvorsitzenden. Wie konnte es soweit kommen? Hat Tönnies die Situation falsch eingeschätzt oder sich gar selbst überschätzt? Sind die Gründe in seiner Persönlichkeitsstruktur zu finden?
Tony ist überglücklich, denn ihr Freund Jaro hat ihr zum dreißigsten Geburtstag eine Riesenüberraschung versprochen. Sie ist sich sicher, dass es sich nur um eines drehen kann: Den lang ersehnten Heiratsantrag! Klarer Fall, oder nicht? Schließlich macht Tony kein Geheimnis daraus, dass es für sie zu den wichtigsten Meilensteinen in ihrem Leben gehört, mit dreißig verheiratet zu sein. Doch wie immer kommt es anders, als Tony denkt und plötzlich scheint ihr Traum in weiter Ferne zu liegen. Daher beschließt sie kurzerhand, einen recht unkonventionellen Weg einzuschlagen, um an ihr Ziel zu gelangen. Mit oder ohne Jaro – Tony wird heiraten. Gelesen von Anja Kalischke
Kennt ihr das? Es tritt eine Situation ein, mit der du so gar nicht gerechnet hast, die dich irritiert oder dir vielleicht sogar Angst bereitet. Immer und immer wieder drehen sich deine Gedanken darum und du haderst mit der Situation. Durchdenkst diese immer und immer wieder. Klarer Fall von GEDANKENKARUSSELL. In der neuesten Folge lernst du, wie du genau solche Situationen besser für dich akzeptieren kannst und wie du deinen persönlichen Lösungsweg findest.
Eine Steuerberaterin musste jetzt der Kurzarbeit zustimmen, obwohl sie aktuell mehr als 100% in der Kanzlei eingebunden ist. Klarer Fall von Subventionsbetrug. Wie schaut es innerhalb der Online Marketing Branche mit den Soforthilfen aus? Wie nehme ich die Entwicklungen hier wahr. Mit Sicherheit wird das ein kontroverser Podcast, also es lohnt sich mit Sicherheit dranzubleiben.
Es ist eine freie Stelle im Straßenunterhaltungsdienst ausgeschrieben. Klarer Fall, dass der Vogel Rudi sich bewirbt. Seine Qualitäten preist er direkt auf dem Amt an.
Was soll man machen, wenn der Weihnachtsmann das Bein gebrochen hat und keine Geschenke verteilen kann? Klarer Fall: ein Ersatz muss her! Tom und Martha wollen Weihnachten in einer Hütte im Wald verbringen, weit weg vom ganzen Trubel, ganz gemütlich und tief eingeschneit. Aber mit der Gemütlichkeit ist es vorbei, als plötzlich ein Rentier vor der Hütte steht, ein echtes! Es führt Martha und Tom zum Weihnachtsmann, der samt seinem Schlitten und all den Paketen für die Kinder verunfallt ist. Der Weihnachtsmann hat das Bein gebrochen aber Weihnachten kann man nicht verschieben, und die Päckchen müssen zu den Kindern! Zum Glück hat Tom einen langen Bart und kann für den Weihnachtsmann einspringen. In der Stadt merkt Tom schnell, dass das Päckchenverteilen gar nicht so einfach ist, wie er gedacht hat. Er begegnet professionellen Weihnachtsmännern, die sich über die scheinbare Konkurrenz gar nicht freuen. Zum Glück bekommt Tom Unterstützung! Der neunjährige Paul hilft ihm aus der Patsche. Ein Hörspiel von Matthias Weissert. Mit: Thomas Sarbach (Tom), Franziska von Fischer (Martha), Peter Kner (Weihnachtsmann), Benjamin Skoruppa (Paul), Bettina Stucki (Chefin der Weihnachtsmann-Vermittlung), Lasse Myr (Karl), Jonas Rüegg (Otto), Yves Wüthrich (Fritz) Tontechnik: Roger Heiniger, Martin Weidmann Regie: Margret Nonhoff Eine Produktion von SRF, 2006 Empfohlen für Kinder von 8 bis 12 Jahren.
Der Kleiderschrank voll – und doch nichts anzuziehen? Klarer Fall für Till Hagemeier: Der Modedesigner und Maßschneider weiß, wie Kleider Leute machen. Im Talk mit Annemette ter Horst erzählt er u.a.: • Über den Vorteil, Schneider und Designer zu sein • Wann Designer (rum)spinnen dürfen • Warum er aktuelle Trends mit Skepsis betrachtet • Welche Töne Nordeuropäer meiden sollten • Was „getrübte“ Farben sind Mehr zu Till Hagemeier: https://modeaushamburg.de/ueber-mich.html Mehr zu Annemette ter Horst https://econnects.de/ueber-econnects/team/ und wie sie auch als Buchautorin Menschen zu ihrer beruflichen Erfüllung verhilft https://econnects.de/medien/buecher Wie gefällt Ihnen Einsteigen und aufsteigen? Schreiben Sie uns hier! podcast@econnects.de Mehr von econnects® Informieren Sie sich über die Erfolgsprogramme von econnects@ für Menschen in beruflichen Veränderungsprozessen: Newplacement – mit individueller Beratung zur perfekt passenden, besser bezahlten Position https://econnects.de/newplacement-berufliche-neupositionierung/ Probezeitbegleitung – individuelle Unterstützung im neuen Job https://econnects/probezeitbegleitung-aufstiegschancen/ Existenzgründung – mit MY BUSINESS CIRCLE den Erfolg ins Rollen bringen https://econnects.de/existenzgruendung-selbststaendigkeit/ Outplacement – für Unternehmen: Perspektiven für Ihre Mitarbeiter https://econnects.de/outplacement-beratung-unternehmen/ AVGS-MAT – individuelle Karriereberatung ohne eigene Kosten https://econnects.de/avgs-mat-gutschein-arbeitsagentur/ Lernen Sie Annemette ter Horst und ihr Erfolgsteam persönlich kennen und sichern Sie sich jetzt einen Platz in einem unserer Workshops und Veranstaltungen https://econnects.de/veranstaltungen/ Folgen Sie econnects® : auf facebook: https://www.facebook.com/econnects/ auf instagram: https://www.instagram.com/annemetteterhorst/
Wenn Männer die spießige Blousonjacke gegen eine coole Lederjacke tauschen, dann ist das ein sicheres Zeichen für eine Midlife Crisis! Isabellas Mann wird 40 - Zeit, um über die Midlife Crisis bei Männern zu sprechen. Klischee, eine Phase oder ganz normal, wenn Mann älter wird? Männer über 40, die plötzlich ihre Leidenschaft für Sport, jugendliche Klamotten, Motorräder und gefärbte Haare entdecken? Klarer Fall, das muss die Midlife Crisis sein. Isabella hat durchaus Verständnis für die Krisen, die manche Männer in der Mitte ihres Lebens heimsuchen. Eve findet, die Midlife Crisis ist eine billige Ausrede für Männer, die sich noch mal jung fühlen wollen - mit einer deutlich jüngeren Frau. Beide haben die Erfahrung gemacht: Männer reden nicht drüber, weder mit Freunden noch mit ihren Frauen! Und was gar nicht geht, sich über Mann und seine Krise lustig zu machen oder versuchen, es klein zu reden! Aber in einem sind sich beide einig, wenn man gut durchkommt, dann hat die männliche Midlife Crisis auch ihre guten Seiten! Was aber ganz und gar nicht akzeptabel ist und wieso Eve’s knackiger Hintern kein Beweis für die Midlife Crisis ihres Mannes ist - erfahrt Ihr hier und jetzt im neuen Weiberkram.. PS: Midlife Crisis hin oder her - wir Frauen haben immer was quatschen. Erzählt uns, was Euch bewegt. Wir machen einen Weiberkram-Podcast draus. Einfach ne Mail an weiberkram@antenne.com
Aus der OHRENBÄR-Radiogeschichte: Gut, dass es Dr. Mumpitz gibt (Folge 6 von 7) von Christine Anlauff. Es liest: Jürgen Thormann.
© artwork by franz zünkler ➲ contact ✉ franz@afterhour-sounds.com jane ulé (@jane-ul) presents Afterhour Sounds Podcast Nr.151 > Also wenn wir dich da so stehen sehen. Am Drehen und Regeln und hier nochn Twist und da nochn Schnacks. Rauf die Höhen, fühl die Mitten, and, and, and. Und dazu son Gesicht mit: Ich habs drauf und was ihr wollt das bring ich gerade mal so. Einfach locker ausm Handgelenk. Was ne Attitude. Superior, smart, irgendwie so futuremässig. Der Turn ist dein Sound und die Meute die schüttelt. Und drum herum alle so: We are friends and you are the queen. Klarer Fall von hoffnungsvoll und los verliebt in jane ulé. Liebst umgeben von der Luft in die du schwitzt. Wir küssen deine Augen und sagen danke Jule
Das kennst du sicherlich auch. Es gibt Dinge, die müssen einfach erledigt werden, auch wenn du keinen Bock darauf hast. Vielleicht schiebst du diese Dinge dann auch vor Dir her. Klarer Fall von Aufschieberitis. Keine Bange, ich schiebe auch manche Dinge vor mir her, aber ich bemerke es und steuere dann mit bestimmten Techniken dagegen. Ob Geld ein Trockenes Thema ist, das ist Ansichtssache. Dinge, die einem keine Freude bereiten, spielerisch zu erledigen, kann man lernen. Methode 1. Die unangenehmste Sache jeden Tag zuerst erledigen. Dann ist sie weg und der Blick ist frei für die schönen Sachen. Du belohnst dich genau genommen mit dieser Vorgehensweise, da du dir die Last von den Schultern nimmst, das schwierige den ganzen Tag virtuell auf deinen Schultern mit dir herum zu tragen. Methode 2. Nur das tun, was kein anderer tun kann. Bedeutet im Klartext: Alles was ein anderer machen kann, vielleicht sogar kostengünstiger, solltest du delegieren. Dann brauchst du nur noch die Nachricht abzuwarten, dass die beauftragte Person die Sache erledigt hat. Methode 3. Die unangenehme Sache bzw. das trockene Thema entzaubern. Und das mache ich ganz einfach, in dem ich mir 10 Punkte überlege, wofür diese Sache gut ist. Alles hat zwei (oder mehr) Seiten. Nur allzu oft ist unser Blickwinkel eingeschränkt und versperrt uns die Sicht auf die schönen Seiten. Ich finde, Geld ist eine wunderbare Erfindung, die vieles auf unserer Welt einfacher gemacht hat. Lasst uns gemeinsam daran arbeiten, das Geld für viele Menschen zu einer unterstützenden Kraft in ihrem Leben wird. Und deshalb bitte ich Dich, diese Folge hier an drei Freunde weiterzuleiten, damit Sie von den Inhalten profitieren können. Ich wünsche Dir eine erfolgreiche Woche.
Klarer Fall von Reporterglück: Beim Lachseangeln in Kanada trifft unser Kollege Stefan Willeke zufällig auf das Kölner Urgestein Horst Schwiperich, dessen ganze Liebe dem Karneval gilt. Ein Gespräch über Recherchen beim fremden Volksstamm der Blauen Funken, den Horst in uns allen und das Humorproblem der ZEIT.
#53 - Halbwissen über Männerschnupfen - 1860 gg SpVgg Bayreuth. (K)ein ganz normaler Spieltag: Schädlweh ohne Vorglühen im RiffRaff und Bauchgrummeln ohne Spiel-Nervosität. Klarer Fall von Männerschnupfen! Die Leitung von der Westkurve ist aber eingerichtet, und so können Euch Harry und Flo erzählen, wie ihr gesund durch die Winterpause kommt. Jetzt aber erstmal Herbstmeister und fit werden bis Freitag! (www.neun30.de)
Die Tage werden kürzer und die Nächte kühler - Klarer Fall, unsere liebe Erde schwenkt in das letzte Jahresdrittel ein und der Herbst macht sich breit! Traditionell DIE Jahreszeit für kuschelige Mußestunden daheim - und was passt dazu besser, als diese 261. Episode von "XtraChill"? Viel Spaß beim Anhören! Kommentiert diese und anderen Folgen in den Shownotes und auf meinem Soundcloud-Profil! Playliste Episode 261 MEDL4 - "Starborn" / Get FREE here / Bandcamp beatsgo - "Solo Run - Time Extension" / Get FREE here Acid Cat - "808 State" / Get FREE here Yernesto - "No Purpose" / Get FREE here / Bandcamp / Amazon / Apple Music / Spotify Smooth - "Valley of Rain" / Get FREE here / Bandcamp Iwata - "Saturates" / Bandcamp getdizzzy - "Midi Dogs" / Get FREE here Heavenchord - "Goodbye Summer" / Get FREE here / Bandcamp / Amazon / Apple Music / Spotify Ich danke den Netlabels "Dusted Wax Kingdom", "Cold Tear Records", "Bump Foot", "Breathe Compilations", "Deep X Recordings", "Cyan Music" und dem "Kopoc Label" für die tolle Unterstützung bei dieser Episode! RSS-Feed: http://xtrachill.podspot.de/rss eMail: info (at) xtrachill (dot) de Home Page: xtrachill.de Follow me at Soundcloud! Bitte unterstützt meine Gäste mit dem Kauf ihrer Musik und/oder mit Feedback. Wer "XtraChill" eine kleine Spende zukommen möchte, nutzt bitte den PayPal-Button auf der rechten Seite meiner Home Page. Auch sind Spenden über die Plattform "Flattr" möglich. Danke! Please, dear listeners, support my guests by buying their music and/or with feedback. If you wanna support "XtraChill" with a donation, please use the PayPal button on the right side of my Home Page. Also, you can use the donation platform "Flattr". Thank you! Die nächste Ausgabe von "XtraChill" erscheint am 01. Oktober 2017! Bis zum nächsten Mal, hier bei "XtraChill"!
Tibas Besuch beim Augenarzt. Tiba macht immer mehr Fortschritte in der Schule. Das Lesen fällt ihr nicht leicht. Sie kann die Buchstaben nicht gut erkennen. Klarer Fall für den Augenarzt: Tiba braucht eine Brille…
Der Witz des Tages vom 29.03.2016 mit dem Titel 'Ein klarer Fall' zum Hören.
Der Witz des Tages vom 29.03.2016 mit dem Titel 'Ein klarer Fall' als Video.
Die Bundesliga macht eine Pause, das DHB-Team rückt in den Fokus. Moderator Sascha Staat dreht deswegen mehr als kräftig am Personalkarussell und auch Dauergast Christian Stein (Handball World) dreht ordentlich mit. Ergebnis: Jogi Bitter, gerade erst zurück, ist fast schon wieder auf dem Absprung, Christian Zeitz und Petar Djordjic sollen es richten. Freude herrscht ansonsten über die Vertragsverlängerung von Clara Woltering in Podgorica, Rio wartet schon. Auf JJ Rowland warten derweil zahlreiche Events: Final 4 in Budapest, Final 4 in Berlin, Final 4 in Köln. Klarer Fall von “Vier gewinnt” beim Marketing-Chef der EHF im nterview-Teil der Sendung.
Da sich die Zahl der Neuerungen an der Uni Konstanz seit der letzen Folge in Grenzen halten, haben wir uns dieses Mal auf andere Quellen konzentriert. Dabei sind wir über ein paar interessante Meldungen gestolpert, zum Beispiel eine neue Hepatitis C - Therapie, ein Weg zu unbekannten Wein-Geschmackserlebnissen sowie ein Vorstoß aus Kuba & mehreren afrikanischen Staaten zur Bekämpfung von Malaria. Darüber hinaus gibt es einen neuen Beitrag zur Rubrik Studentenfutter, und einen ersten Termin, der für Studieninteressierte relevant sein könnte. Und auch an dieser Stelle nochmal: Vielen Dank an Matthias vom Open Science Radio für das Feature in seiner Folge 8! Viel Spaß beim Zuhören.
In vielen anspruchsvollen Sportarten ist l
In vielen anspruchsvollen Sportarten ist längst bekannt, dass mit verbotenen leistungssteigernden Substanzen kein „Blumentopf“ zu gewinnen ist. Der Dopingexperte Kurt Taurer zum 4ten mal auf Power-Quest.cc aber erstmals GOLD gekürt… aus gutem Grund! – klärt in dieser spannenden XXXL-Podcast-Stunde über Hintergründe und Fakten auf. Was lässt sich wirklich durch Doping erreichen? Wieviel mehr geht natural? Methoden und Wege, mit denen ernsthaft trainierende Athleten durch hartes, dopingfreies Krafttraining sensationelle Erfolge erzielen können, beschreibt Jürgen Reis zusammen mit Anne K. Hoffmann auch in seinem neuesten Buch Power-Quest 2. Anti-Doping-Podcast-XXXL-Gewinnspiel inklusive. GO FOR IT!