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It's ev.news Briefly for Wednesday 19 August 2026, only todays headlines and nothing else, in just 4 minutes if you haven't got time for the full show.Patreon supporters fund this show, get the episodes ad free, as soon as they're ready and are part of the ev.news Community. You can be like them by clicking here: https://www.patreon.com/evnewsU.S. EV SALES STABILISE AS USED DEMAND GROWSU.S. new EV sales hit an estimated 77,266 units in July, up 3.2% from June but 41.5% below July 2025, a drop distorted by last year's rush to beat the expiring federal tax credit, with EVs taking 5.6% of new-vehicle sales and Tesla holding roughly 55% on 42,435 sales. Used EV sales rose to 36,810 units, up 7.9% month over month and 10.1% year over year, while new EV inventory fell to 80 days, average new EV transaction prices reached $56,126 and used EV listings averaged $37,832.BMW CLAIMS ELECTRIC RANGE RECORDA BMW engineer drove a Neue Klasse iX3 1,030.2 km (640 miles) from Shenyang to Beijing on a single charge with five percent battery left, which BMW calls a record for its battery-electric models while stressing the extreme-range test does not reflect everyday driving. The car uses BMW's sixth-generation 800V battery system with high-nickel large cylindrical cells in a module-free cell-to-pack design, and reservations open at the Chengdu Auto Show on Aug. 21 as BMW's Chinese sales fall 20.4% year over year to 262,000 vehicles in the first half of 2026.CANADIAN ZEV SALES REBOUND IN JUNECanadian zero-emission vehicle sales reached 21,876 in June 2026, up 56.1 per cent year over year and taking 11.5 per cent of the market, the best month since December 2024 and part of a 7.3 per cent rise in overall sales that ended eight months of decline. The rebound followed the federal government's resumption of rebates in February 2026, offering up to $5,000 off a battery-electric vehicle and $2,500 off a plug-in hybrid, suggesting incentives still drive adoption.OCTOPUS LAUNCHES NORTH AMERICAN CHARGING APPOctopus Energy has launched Octopus Charge, a free iOS and Android app that lets drivers find, start and pay for public charging at 211,221 chargers across North America via 24 partner networks including ChargePoint, EVgo, Blink, bp pulse and Shell Recharge. The app offers filtering by speed, connector and network, live availability, pricing, an EV route planner and no markup on per-kWh costs, serving as the North American sibling to Octopus Electroverse.CHANGAN PREPARES AUSTRALIAN LAUNCH WITH AVATRChangan is recruiting for a factory-backed Australian operation covering both its mainstream Changan brand and its Huawei- and CATL-backed luxury brand Avatr, with a job advert referencing an "Avatr/Changan sales and service network" but no confirmed models, pricing or launch dates. The group, which sold 2.913 million vehicles globally in 2025, already has an Australian presence through Deepal and the Changan Mazda joint venture, and a right-hand-drive Avatr 07 was photographed testing in Melbourne earlier in 2026.BYD BUILDS MILAN DESIGN STUDIOBYD is building a Milan design studio led by Wolfgang Egger, formerly of Alfa Romeo, Audi and Lamborghini, to conduct European design research and tailor Denza and BYD models to local tastes, materials and fashion-house connections rather than imposing one global design. The move comes as BYD's share of the EU, EFTA and UK market more than doubled to 2.4% in the first half of 2026, matching Tesla's, while its Hungarian Szeged plant has slipped to full vehicle assembly in the fourth quarter of 2026.EINRIDE PLANS 500-TRUCK TESLA SEMI FLEETEinride will buy and deploy 500 Tesla Semis across California, Texas, New Jersey, Illinois and Georgia over 24 months from September, the largest publicly announced Semi order and 35% bigger than WattEV's 370-truck deal, fully financed by third parties and serving Amazon and other customers on its Saga AI platform. The order roughly triples Einride's deployed electric fleet and supports a target of converting about $800 million in potential annual recurring revenue, though the company has not disclosed pricing, charging plans or phasing, and Tesla has yet to publish Semi production or delivery figures.HEART FLIES X1 ELECTRIC DEMONSTRATORHeart Aerospace flew its X1 demonstrator on August 12, 2026 at Plattsburgh International Airport, a 27-minute piloted flight to 1,100 feet in what it calls the largest battery-electric aircraft flown to date, weighing over 25,000 pounds, delivering more than one megawatt and using roughly $5 of electricity. X1 is a full-scale representative of the 30-seat hybrid-electric ES-30, targeted for FAA Part 25 certification and service entry in 2031 with flight testing from 2028, and backed by commitments from United Airlines, Air Canada and JSX.ETRUCKER ADDS HGV ROUTE AND FLEET TOOLSThe eTrucker app, founded by Tobias Wagner after driving over 200,000 km in electric HGVs, has added route-break planning using TomTom Truck Routes, fleet pairing via a simple code, charging-card recommendations, pricing categories and time buffers for trailer detachment. As of 1 July 2026 it listed nearly 700 HGV-compatible locations in Germany, split between 154 drive-through sites, 158 where detachment is recommended and 387 requiring it, with Aral Pulse, EnBW, Ionity and Shell Recharge the leading operators.
A V236 blade fails during construction at He Dreiht. Plus a 53 GW US wind forecast, Suzlon’s record quarter, and what turbine noise really measures. Sign up now for Uptime Tech News, our weekly newsletter on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard’s StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on YouTube, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary’s “Engineering with Rosie” YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! The Uptime Wind Energy podcast, brought to you by StrikeTape. Protecting thousands of wind turbines from lightning damage worldwide. Visit striketape.com. And now your hosts Allen Hall: Welcome to the “Uptime Wind Energy” podcast. I’m your host, Allen Hall, and I’m here with Matthew Stead, Yolanda Padron, and Rosemary Barnes. And to lead off this week, s- there’s been some trouble in the North Sea. On July 22nd, a blade failed on one of the turbines at EnBW’s 960-megawatt He Dreiht offshore wind farm. Uh, EnBW spokesperson said there were no injuries, thank goodness, and that the authorities were notified immediately, which is generally the case in Europe. They’re very safety conscious, of course. But the machine was a Vestas V236, which is a– that 15-megawatt offshore turbine that Vestas is offering. And He Dreiht is where the platform [00:01:00] has made its debut. So Vestas and EnBW are working together on an investigation, an RCA, a- along, uh, looking at the environmental impact because parts of the blade landed in the water. And the, the images I saw online were like a sheer web that was being pulled in onto a ship, so big pieces of blade. Uh, there’s gonna be 64 of these turbines going into that wind farm, but this is probably a little bit of a weird thing because it does seem like that the wind farm is under construction when the blade broke, which is not the first time this has happened, right? That we’ve seen blade breaks at, uh, Vineyard Wind and at Dogger Bank on the GE side. Is this just a construction issue, Yolanda, you think? Or is it some sort of, uh, vibration that’s happening during construction that’s putting extra stress on the blades? Yolanda Padron: We were talking about it a little bit offline and how it might be a loading [00:02:00] issue because it’s not, uh, it’s not in the optimal operating, uh, conditions, right? Uh, but this is– It’s– I don’t like that it’s becoming a trend more than an anomaly from what we’ve seen on this podcast. Uh, Matt, I know you work a lot in solutions, right? What, what would you recommend people start doing? Matthew Stead: Yeah. I think, um, more and more there’s ways of just checking out, you know, pre-construction, um, you know, some of the vibration modes, some of the unusual, um, wind loading when it’s in standstill, you know, different yaw angles and so forth. So there, there’s more and more ways of, um, checking out what the blade is doing when it’s in those unusual, um, sort of pre-con, pre-operation phases. So, um, you know, for instance, um, we do know that there is some sort of sometimes edgewise or flatwise vibration, which, um, you know, maybe is not normal, um, and maybe could be, be [00:03:00] thought about in a bit more detail. Um, certainly I know there are some research organizations which are looking into this and also, you know, things like blade twists. Um, so what is actually happening in terms of the, um, the twisting of the blade along, along its axis. Allen Hall: I think the last time this happened, I remember going back and looking at patents about how to protect the blades during this construction phase. So you wanna prevent the blade from generating lift from sideways winds pretty much. So the designs that I saw were like putting like a, a netting across the blade to disrupt the airflow so that it wouldn’t generate lift. But I haven’t really seen that implemented. Maybe it is being implemented, but these loads are a little odd, right? I, I, I’m wondering if there’s any IEC certification test that looks into them, uh, just because it’s, it’s happened a couple of times now, more than a handful. Matthew Stead: We, we saw, um, we saw that picture of some blades on the ground. [00:04:00] You remember they were in storage. Um, there was a, a strong wind that came across them when they were in storage, and there was some, some flutter and, you know, some, some damage it caused, uh, even when they were on the ground. Um, yeah, I think just thinking out loud, you know how on some, you know, wind stacks and, or, you know, turbine stacks and, um, you know, poles, you know, exhaust stacks. Sorry, that’s the word I’m looking for. Exhaust stacks. They have the, the spiral around it. You know, it’s for around vortex shedding. So maybe it’s an opportunity for, for Rosie to jump in here and, uh, and comment. But, um, maybe we can put like vortex, uh, spiral vortex, um, you know, dissipators on the, on the blades before they’re fully commissioned. Rosemary Barnes: So it’s cer- certainly not a, a matter of the design just being a little bit wrong, right? That would mean that it would last for a, for a while and then And then break. But it, it also, it could be several things. It could [00:05:00] have been a manufacturing defect, a bad one. It could have been transport damage. Tho- those are two other things. It could have been, yeah, you know, like a, a new design feature or material that performed massively differently under real loads than what it did, um, you know, in their computer models and in their coupon tests and in their, um, static tests, fatigue tests that they did. It could be any of those things. Sometimes you do see problems where technically you’re not supposed to leave the rotor locked out for any period of time because it is not designed for the off, off-axis weird loads that you can get when the blade is oriented in a suboptimal way compared to the wind. And there have been instances where it’s like technically, you know, that was in the instruction manual, however, nobody ever followed it, and it’s only under extreme circumstances where that actually is severe enough to break it. There, there can be instances like that [00:06:00] where I would say that it- it’s pretty difficult/impossible to actually design s- for safety during any conceivable series of events during installation. The way that you would do it would be to make sure that the blade can handle any wind load and, you know, up to the maximum gust at any, at any time in any position. But having, you know, done a little bit of work, um, on blade design in my past, it is massive. That is just a massive, massive load that is y- it will never see in its lifetime. You would have such heavy, expensive blades if you actually designed it like that. Um, and so yeah, the That, that would be probably the most charitable reason for a failure where nobody really did their job wrong. It’s just kind of like some bad luck that happens every now and then. Allen Hall: Well, it does seem like there’s a trend there between Dogger Bank, Vineyard Wind, [00:07:00] some of the things we’ve seen in China. During the construction phase, those turbines are very vulnerable and the, the blades can break. Aren’t there extra precautions that could be put in place? Like, you, you could obviously do weather forecasting, and I know that that’s done, but it does seem like it’s, uh, such a consequential problem to have a blade break on a turbine in the North Sea, near Germany. Like, that, that’s just bad PR. Even if you have all the engineering precautions in the world there, you would still maybe play it a little bit safer so this wouldn’t happen? Rosemary Barnes: It’s really hard. Like I said, if you want to design it so that a blade won’t break under these, like, really unusual set of operating conditions that happen during construction, not during– Like, during operation it has to be able to handle whatever is thrown at it, like, no doubt. Um, everybody agrees on that, including, you know, certification bodies. But during installation, yeah, if you want your blade to be able to handle anything that [00:08:00] that area can throw at it, even, you know, one in 50, one in 100 year storm that comes up unexpectedly, I personally think I haven’t done the optimization. I wouldn’t be surprised if people had. In fact, I would be surprised if they hadn’t. But I bet that it will cost more to design every blade to withstand that than it would to lose the occasional one, you know, one out of What is it? Like one out of 500 blades or something this happens to, one out of 1,000? I, I, I don’t know, maybe even less, less than that. Um, you know, so it’s, I don’t know how much these blades cost new, but, you know, say a few hundred thousand. Uh, it’s just, it’s gonna be it, it’ll be more cost-effective to lose the odd one every now and then. And like you say, it’s bad PR, but, um, I don’t know. Is it that, like- It- … things, things happen, things break sometimes. Um, yeah, I don’t know. Is the PR that bad? I’m not sure. Matthew Stead: So [00:09:00] I, I’ve got a question and, um, you know, on LinkedIn, you know, you see whenever there’s a, um, whenever there’s a failure on L- um, e- everyone posts about it. Rosemary Barnes: Condition monitoring would’ve stopped this. If there had only been condition monitoring that, that turbine, then they wouldn’t have had a blade break during construction. That’s why I’m so hesitant to, to, you know, make any calls now ’cause I don’t wanna sound like one of those Allen Hall: LinkedIn losers. LinkedIn loser. Rosemary Barnes: I learned that the last, um, root cause analysis, like, you know, catastrophic blade failure, um, the last one that I, uh, yeah, got approached to work on, I was told y- you know, like half a dozen different companies have approached us after they saw this in the news. So people are ambulance chasing. I’m like, “Oh my goodness, should I, should I be ambulance chasing? Is this a new, a new thing that I should be doing?” Allen Hall: Let’s take a quick break and when we come back, a fresh forecast says the United States is building more wind than anyone expected As wind energy professionals, staying [00:10:00] informed is crucial, and let’s face it, difficult. That’s why the Uptime podcast recommends PES Wind magazine. PES Wind offers a diverse range of in-depth articles and expert insights that dive into the most pressing issues facing our energy future. Whether you’re an industry veteran or new to wind, PES Wind has the high-quality content you need. Don’t miss out. Visit peswind.com today. Well, here’s a number that runs against the mood of the industry. Wood Mackenzie now expects the United States wind industry to add more than 53 gigawatts of capacity by 2030. That is a 5% increase over the previous quarter’s five-year forecast, and the reason is really straightforward. Shovels are in the ground. Developers pushed to start construction ahead of the July safe harbor deadline, and firm turbine orders reached 1.1 gigawatts, five times the level of a year earlier. So demand is holding up too, [00:11:00] led by a 1.9 gigawatt deal between Google and Xcel Energy. So the One Big Beautiful Bill, or OB3 as I’ve heard it called more recently, is driving wind energy installations up for the time being. This is somewhat of a positive measure. Does it demonstrate in, in sort of uncertain terms that wind is still a choice for a lot of energy developers? Yolanda Padron: I mean, we’ve still seen a lot of wind developers continue on, right? And just maybe put something further back down the timeline than they initially would for, for a new project. Uh, but I, I don’t know. I kind of equate this to, like, you know when there’s, like, a massive sale or something on a, at a store where it’s like, “Everything must go”? And I feel like everybody was just kind of leaning towards that in the short term, and then there’s probably gonna be a lull, [00:12:00] and then just go back to, things will probably just go back to normal, I think. Matthew Stead: My, my take is that if I had a spare few billion dollars, um, and I was in the energy market I would be building wind solar and battery. And so I would see it continuing Allen Hall: The existing Department of War review, this is that are not being completed, so it’s holding up a number of projects. That’s gonna eventually hit the courts. I know it’s in the courts right now. I’m– At least that seems to be some of the news about it, and my guess is based on previous history in the courts is that they’re gonna force the Department of War to either finish the analyses and make some sort of proclamation or to allow them all to pass through. Uh, just put a stay on the, in the Department of War. I’m not sure how that works because I’ve never heard of that happening in the past, but w- you know, we’re in new times [00:13:00] obviously. But if they, if the courts were able to tell the Department of War to stand down and let the developers go, that would be very interesting. I think you may see some more activity in wind and that was, you know, off the table just a couple of weeks ago. Is, is that the feeling? I, I know that there’s also some larger discussions. I was listening to this discussion from an MIT analysis about how wind is gonna suffer because solar is so cool and battery is the hot thing. But in reality, good luck, right? I think you have to have all of the above scenario to get your projects done. If you can’t rely on gas turbines, you better be looking for every possible electricity-generating piece of equipment you can get your hands on right now. Yolanda Padron: Do you guys think it’s gonna be one of those things where the US kind of turns away from its traditional cowboy-like way of approaching wind [00:14:00] turbines? Or at least like blades, you know? Because there’s gonna– there seems to be a lot more I, I don’t know if a lot more restrictions, but a lot more implementation of those restrictions on the operation of wind turbines, um, just like from bird monitoring and just a lot of issues that you might see on a wind site that maybe people didn’t care too much to look at before. Allen Hall: Well, the argument that MIT was making was operating wind turbines is harder than running a solar farm, which generically is true early on. I think that’s probably true. But from what I see from solar farms and hear from operators, solar farms are not easy either. They have their own problems like fire, hail, uh, yeah, bad inverters, electrical problems, animals eating the wires. Like, everything comes with this set of issues that it has to work through. But wind’s been going a little bit longer. I feel [00:15:00] like there’s an infrastructure there that solar is just now developing, and the history from large solar developments like in, in Spain has not been great over time. And Australia’s sort of a little bit of a different case, Rosemary, where most of the solar in Australia is put on top of people’s roofs. But is there a real advantage to solar and battery over wind? Rosemary Barnes: I think yes. I think it’s, it, like, it’s not The scale is, yeah, there, it, there is maintenance and management to be done on a solar farm, but it’s not like on a wind farm, uh, in my opinion. Allen Hall: Why? Why do you say that? Rosemary Barnes: So when I talk with asset managers for solar farms, their number one challenge, at least in Australia, is, is grass, managing the grass. And in fact, there were some solar farms in Victoria that got shut down briefly by the safety regulator because the grass levels were not s- not safe in terms of, you know, being a fire hazard. You know, like basically it’s mowing the grass, and it’s once a year driving some drones around that are doing [00:16:00]thermal imaging and seeing if there’s any faults there, and then replacing them. So there’s stuff to do, but it’s not like as much stuff as there is in a wind farm. I’ve always thought that it’s wrong to have wind and solar competing against each other, and it’ll be, you know, like one renewable generation to rule them all. I think it’s definitely true that solar is cheaper and simpler than wind energy. It had a big disadvantage up until recently because it turns out that the sun sets every single night. I’m not sure if you guys were all aware of that, but, um, yeah, people, people have gotten in touch with me on LinkedIn comments to let me know that that’s true, that the sun sets every night, and sometimes it’s not windy. Are these two… You know, mind absolutely blown from the, um, YouTube commenters. Matthew Stead: LinkedIn losers. Yeah. Rosemary Barnes: Not so much LinkedIn losers, like YouTube, YouTube, um, I don’t know, Y- YouTube enthusiasts. But then batteries came along and started getting cheap enough that you can quite easily cover, you know, at least the evening peak with, um, by adding [00:17:00] batteries to a solar farm. So I think that that together has reduced how much wind energy we need by a bit. But what it hasn’t touched is, um, the times when there isn’t solar available. So wind can step in for that, wind can step in for cloudy weeks and, you know, that’s somewhere like Australia, which is, you know, the most favorable place for solar plus batteries. But then when you head to somewhere more northern, somewhere with a more severe winter, less sun, uh, and more, you know, demand for heating, et cetera, then y- you know, you just can’t do without wind. It’s, it’s, it’s doing a different thing than what solar is. So I do think that it’s wrong to think solar or wind. We have to be better than solar. Um, we need to be better for sure. We being wind energy. Wind energy does need to be better, but not because it’s in a competition with solar, but because it’s in a competition with, you know, fossil fuels and y- just being able to [00:18:00] do the transition, energy transition at all. Allen Hall: We’ll be right back after a short break, and when we return, a turbine maker having a very good year, and it may not be one that you would guess Delamination and bondline failures in blades are difficult problems to detect early. These hidden issues can cost you millions in repairs and lost energy production. CIC NDT are specialists to detect these critical flaws before they become expensive burdens. Their nondestructive test technology penetrates deep into blade materials to find voids and cracks traditional inspections completely miss. CIC NDT maps every critical defect, delivers actionable reports, and provides support to get your blades back in service. So visit cicndt.com because catching blade problems early will save you millions. Well, not [00:19:00] every wind turbine maker is having a hard year. Suzlon Energy has posted its highest ever first quarter deliveries, 506 megawatts of wind turbine generators. Revenue for the first quarter of the fiscal year came in at 3– 38.19 billion rupees, or roughly $398 million. That is up 22 and a half percent from a year ago. 506 megawatts delivered in a single first quarter says the machines are not just being ordered, they are going up. So there’s a, a big demand in India. India is trying to get into a lot of solar and wind and some battery storage to improve the electricity grid there. S-Suzlon is gonna be a, a winner in that race. At least there’s just a handful of companies that can really participate because of the way that India has structured the market there. But the Suzlon stock dropped, uh, a couple of percentage points on this news as the net profit was a little tighter than analysts would have [00:20:00] preferred, so there was a lot of profit-taking earlier in the day. But the long-term forecasts have to be very positive for Suzlon, right? It, it’s just been a long-term player in India and elsewhere even, United States being one of those places, um, Australia being another Is it a positive sign that they’re just seeing more orders, more deliveries, that eventually the profit margin will jump up and that Suzlon will be extremely profitable, kinda like Vestas is now? Matthew Stead: Yeah, I mean, they’re a, you know, great, great company. They’ve got great product. Um, they’ve got a great market in India. You know, India is growing. Um, I think they’ll continue to improve. I, I would’ve thought it’d be a great stock. Allen Hall: It’s, it does seem to be a little bit of a rough ride just because there’s now a lot of competitors within India, Adani being one of them. There’s o- other wind turbine manufacturers in India. Uh, not a lot of European participation. And was it GE Vernova is essentially out. [00:21:00] Is that right, Rosemary? GE Vernova is out of India altogether at the moment. Matthew Stead: And Siemens Gamesa as well? Allen Hall: Oh, that would be Omtera. I’m not sure if Omtera is in India at the minute. Yeah. Matthew Stead: Thanks for the reminder. Allen Hall: Do you think it’s gonna be a little bit of a rough ride? I think that’s my take on it. And even though the demand will be there and the, the government is making a huge push for it, it, it… Nothing is easy in wind is when you’re trying to scale up because it’s such a huge industry. Everything’s big. Everything’s expensive. You’re trying to expand your capacity. It doesn’t go smooth, and you’re gonna spend more than you would’ve spent because you gotta get new people in, and you need more equipment, you need more tooling. Everything gets more expensive as you’re doing it. I would expect the profits to drop down a little bit as you’re growing. That’s normal. Matthew Stead: I disagree. I, I think, you know, that they know what they’re doing. They’ve been doing it for a long time. You know, the market is growing, uh, but, you know, they’ve done it before. So I, you know, apart from their little wobble a while ago, um, I, I think it’s, it’s optimistic for [00:22:00] Suzlon. Allen Hall: The growth of Suzlon and all the Indian wind turbine manufacturers internally allow them to, uh, do much more work outside of India. Do you think that will help their order book, just because they’re successful in India and have that baseline of a marketplace that they can reach out to other parts of the world? Matthew Stead: Yeah, I think that one’s– That’s gonna be harder , ’cause there’s a whole lot more competition. Allen Hall: Right. That’s the real question. How are they gonna compete against the Chinese in, in places where they don’t have a foothold yet? Matthew Stead: Yeah, I mean, that one’s tricky. And, you know, I think, you know, while Suzlon has done well in Australia, they haven’t necessarily maintained their, their lead in Australia. So yeah, outside of India, it’s probably a different story. Allen Hall: Isn’t Europe the next marketplace just because it won’t be banned like China has essentially been with- within Europe, the greater Europe? That Suzlon would be that one place, that one company that would be allowed in to, to make some onshore turbines? Matthew Stead: I think we spoke about that probably about two months ago, and that was definitely in the news that, you know, Suzlon were looking at expanding into, into [00:23:00] Europe and, uh, exactly making the most of that. Um, yeah. So that, maybe that’s their, their golden, um, export market. Allen Hall: Well, a project in Queensland just got cut in half, and for two reasons at once. Alinta Energy has dropped the southern portion of its Mount Challenger wind farm in the Whitsunday Hinterlands. Six months of LiDAR monitoring showed that the wind resource at Kelsey Creek was not as strong enough to really to support the turbines, and the company also heard from residents opposed to turbines in that area, and a local action group gathered more than 6,000 signatures. And for developers, it’s, it’s really a case study in wind data and the community arriving at the same result. But we’ve seen a lot of action up in Queensland more recently. Uh, I’m not sure what’s driving all the opposition to wind turbines, but I’ve seen news stories about it in the United States. [00:24:00] It’s great to have Matthew here because he’s an acoustician. Uh, some of the discussion in the community, uh, event that I saw was just discussing 40 decibels of wind turbine noise, and which didn’t sound like a lot. And when I looked it up online, 40 decibels was like a library, which I think is being fairly quiet. Rosemary Barnes: Yeah. Imagine if something got built near your property that was so noisy it was as bad as being inside a library or having a refrigerator in your home. Easy to see how your life could be ruined. Allen Hall: Matthew, what’s the, what’s the amount of noise from a, a road going by? Like a truck going by on a road, what is, roughly what is that? Matthew Stead: I mean, that can quite easily get well above 60, 70, um, sometimes 80. I mean, the analogy, um, that I like to use is that each turbine has the sound emission which is similar to a truck. [00:25:00] You know, a reasonable sized truck. Okay? So each– imagine each turbine is a truck. Um, but those trucks are a kilometer away. So, you know, the noise level decays in a logarithmic way. Um, and so by the time you’re a kilometer away, the noise from that truck is quite low. An individual turbine is gonna be way, way, way, way, way less than 40 But, you know, there’s more than one turbine, so you need to add them up and it’s n- it’s not a, it’s not a, you know, 20 plus 20 equals 40. It’s a logarithmic addition. There are many, many, many people that live on busy roads with not 100 trucks, but thousands of trucks. So, you know, the noise exposure from a road can be way, way, way more than from a, you know, a wind farm. Rosemary Barnes: That’s one of the things that strikes me when I have a, a look at, um, yeah, like Twitter comments for this particular post and everyone’s like, “Oh my God, that’s so terrible, 40 decibels.” Like, yeah, I can see [00:26:00] why you’re ruining– that’s ruining your life. And yeah, I, um, I, you know, said that sarcastically at the start, but there’s, there’s plenty of, you know, hundreds of people that are, um, you know, thinking along the same lines, but the majority of them are like, “It should be legislated. You know, there should be rules around this. They can just do whatever they want.” But, uh, the, it is legislated, right? Like, we all accept that wind turbines make noise. It is legislated. You can measure it, right? And so if you h- uh, have a property and you think it’s too noisy for the wind turbines two or three kilometers away, there’s something you can do, right, Matt? Can you maybe tell us what is the process that, that happens when somebody thinks that a wind farm is too noisy? Matthew Stead: So a few things. So, um, normally at a house, um, where you’re, say you’re a kilometer away, normally the ambient environment can be louder than the wind farm. The first challenge is to actually measure the noise from the wind farm and not from the ambient environment. So what that means is that normally, um, measurements are taken around a wind [00:27:00] farm before the wind farm’s even built, and so that way we actually know, well, how much is the ambient noise. Um, and you know, the ambient noise is probably above 40 for a good proportion of the time. So th- that’s the first thing. You need to understand what the noise environment is like before the wind farm. And then, um, using highly sensitive, highly calibrated, um, sound level meters, which can be, you know, 0.1 decibel accuracy, um, you can then monitor the sound before and after And then compare the two. But what happens is, um, as I said, it’s normally very difficult to separate out the sound from the wind turbine from the general environment. So then what, um, there are different methods then to, um, either measure in like, um, halfway. So if you measure halfway between the wind turbine and the house, then you can start to separate out the wind turbine noise from the general environment and then do a, you know, propagation or a [00:28:00] prediction or extrapolation of what it’d be at the house. Um, the other way of doing it is actually measuring at the turbines. So you can measure the individual turbine sound and compare that to what was expected, um, and then sort of validate, um, the initial, you know, source levels. You know, is it really a truck or is it, um, quieter or, or louder than a truck? Rosemary Barnes: And if they do, it, it– I mean, I’m sure on occasion that people do get it wrong in terms of the noise. They are able to do stuff about that. That’s partly what the, um, serrations on a blade are, are there to make a, um, a blade quieter. And you can also just do something as simple as turning down the turbine when, um, wind conditions are such that you know that it’s gonna be particularly noisy. No one wants to do that because you get less power output, but certainly you can do something about it if it turns out to violate the conditions of the, um, y- you know, the noise that they promised it when the turbine was, when the wind farm was developed. Matthew Stead: Yeah. And, um, you know, in the past, it’s [00:29:00]improved a lot, but in the past there were some unusual sounds that came from some turbines, which came from like the gearboxes and, you know, you know, the drivetrain and so forth. Um, but, you know, those things are– they’re, they’re mechanical machines as we spoke about, you know, and they can be addressed, and they can be dealt with through, through design and good engineering, and also, also fixed, you know, retrospectively as well. And like you say, Rosie, um, if there’s too– if there’s more aerodynamic noise than expected, um, there are serrations and, and lower noise add-ons that can be added. Um, but also many of the turbines also have noise modes, uh, so it can be slightly derated y- with, with certain sectors of wind, um, wind direction and wind speeds to, you know, reduce the noise further. It is an absolute science. It’s really well understood. It’s, it’s measurable. I mean, there is some uncertainty in the measurements, but it’s, it’s, yeah, there is a lot of knowledge about this topic. Allen Hall: Well, I just had a math question. If they want to reduce the decibels by like three [00:30:00] dB, what kind of power reduction are we talking about? Is it like a 5% decrease or 50% decrease in power output to achieve that three dB reduction in noise Matthew Stead: Yeah. Uh, I don’t have the maths in front of me, but it would depend on the power curve and the actual make model, but I, I… It’s not, it’s not half the power. It’s, it’s, it’s, it’s, um, less tweaks to the power output than, than that much. Allen Hall: So i- it’s not a massive number. It’s, it’s a reduction of course, but it’s not, you’re not losing a, a ton of revenue. Matthew Stead: No, no. I mean, obviously it depends, but yeah, it’s not necessarily a ton of revenue loss. Rosemary Barnes: But I think it’s a real shame, ’cause like when I look at, you know, social media posts where, um, people are up- upset about noise, like they are clearly not aware that there is a very mundane process to go through. Like, you know, it is not… You don’t, you don’t have to get so worked up. If you’ve got noise at your house and, um, you know, it’s upsetting you, [00:31:00]there is a very established process that you can go through and it can be, it can be fixed. And I know from, you know, the asset managers that I, I work with, um, that are some of my friends, like I, I know that they want to help you. They do not want people living around the wind farm to hate the wind farm. So y- you need to get in touch and let them know, and, and I… They’re gonna be able to fix your problem. If it’s, if it’s detectable y- you know, with the methods that Matt said, then they are gonna be able to, um, fix it. I know that sometimes people say that they can hear noise, and you just cannot find any evidence of it, and therefore you cannot, there is nothing you can do to that wind farm operation to be able to solve that problem. So I’m not saying in every case if you think you’ve got a problem they’re gonna be able to solve it, but if they can pick it up with a, what is it called? A noise meter? A decibel meter? Yeah, whatever that doodad’s called. If they can pick it up on that, then they can, they can fix the problem for you. And yeah, it’s just, uh, it, it upsets me that, you know, people are really, are really getting worked up [00:32:00] about this issue, but there’s a, a process to go through. Matt’s holding it now for everyone just listening in. It’s like the size of, I don’t know, a liter of milk. It’s just not it’s not, not a complicated thing. Matthew Stead: I think one of the big challenges that we’ve had is that there’s been a lot of negativity around noise, and then people get sensitized. And so, um, the, you know, what I’ve, um, what I, what I’ve heard many times is, um, the sensitivity to noise can be communicated Um, so, you know, like Rosie, if I tell you you’re gonna be really annoyed by this thing, this thing is coming, you’re not gonna like it, you’re gonna hate it, and then you’re sensitized to it, and then you’ll tend to have more of a, you know, a, a response Rosemary Barnes: If we’d gone on a nationwide campaign to, you know, visit every house that’s within 600 meters of a y- you know, of a road and, um, you know, given impassioned speeches to them about [00:33:00] how it would ruin their life, then yeah, it is easy to see how we would be so fixated on it that our lives would really be ruined. Allen Hall: Meanwhile, the Australian band AC/DC came to Charlotte the other day to a sold-out concert at the huge football stadium, and I guarantee you that concert was way above the noise level of a wind farm. Rosemary Barnes: I hope so. Imagine if imagine if a, a bunch of whingers in the audience are like, “Excuse me, I’ve got my little noise measuring doodad and it’s over 40 decibels.” Allen Hall: Well, that wraps up another episode of the Uptime Wind Energy podcast, and thank God for that. If today’s discussion sparked any questions or ideas, we’d love to hear from you. Reach out to us on LinkedIn, and if you found some value in today’s conversation, please leave us a review. It really helps other wind energy professionals discover the show. And don’t forget to subscribe so you never miss an episode. And so for Rosie, Yolanda, and Matthew, I’m Allen Hall, and we’ll see you here next week on the Uptime Wind Energy [00:34:00] podcast.
Trotz überraschend starker Quartalszahlen zeigen sich die Anleger ernüchtert. Für das nächste Quartal bleibt die Umsatzprognose unter den Erwartungen der Analysten.
Allen covers the V236 blade failure at He Dreiht, Maine’s first full-size floating turbine, and Japan’s wind-powered data center. Sign up now for Uptime Tech News, our weekly newsletter on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard’s StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on YouTube, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary’s “Engineering with Rosie” YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! Happy Monday Everyone The V236 just had a bad week last week. a blade failed on one of the turbines at ENBW’s [EN-bay-vay’s] HE DREIHT [hay DRYT] offshore wind farm in the German North Sea. Nine hundred and sixty megawatts. There are 64 of those V236 machines. The project hit first power just last November. ENBW says no one was hurt. VESTAS says it has launched a root cause investigation. But a blade failure on your flagship turbine … at one of Germany’s biggest offshore wind farms? That will be a headline. And the industry is watching. Now … from the North Sea … to the coast of Maine. The UNIVERSITY OF MAINE has done something no one in America has done before. They put a full-size floating wind turbine in the ocean. And it is delivering power to the grid. The platform is called VOLTURNUS [vol-TURN-us]. It was assembled onshore … in Brewer, Maine … then towed thirty miles down the PENOBSCOT [peh-NOB-skot] River and out to sea. No specialized heavy-lift vessels. No deepwater pile driving. The hull is made of concrete … sourced locally. Not imported steel. Eighty percent of the best offshore wind in America sits over water too deep for fixed-bottom foundations. Floating platforms like VOLTURNUS could change that math entirely. Meanwhile … in Japan … wind energy just found a brand-new customer. Data centers. EURUS [YOO-rus] ENERGY and TOYOTA TSUSHO [TOY-oh-tah TSOO-shoh] have broken ground on a wind-powered data center in HOKKAIDO [hoh-KY-doh]. It is the first data center in Japan directly connected to a wind farm. The facility sits next to the KOBAOKO [koh-bah-OH-koh] Wind Farm … forty-two megawatts … with a private power line running straight to the servers. And here is the bigger picture. Japan has most of its data centers packed into Tokyo and Osaka. HOKKAIDO has the wind … but not the demand. So instead of sending the power somewhere else … they are bringing the demand to the wind. TOYOTA TSUSHO already operates ten wind farms in the region … more than five hundred megawatts. They are planning a much larger data center cluster by twenty thirty. Ten to twenty megawatts of capacity. And speaking of scale … China just laid out its five-year plan for renewables. The target? A fifty-three percent jump in renewable energy consumption by twenty thirty. According to BLOOMBERG … renewable power use should rise to about one-point-eight billion tons of coal equivalent … Wind and solar generation alone should nearly double … from two-point-three trillion kilowatt-hours to four trillion. And here is the part that matters for reliability. China wants wind and solar … backed by storage … to provide twenty percent of electricity during peak summer and winter evening hours. That is double the current level. Three hundred gigawatts of peak generation from renewables. That is not an aspiration. That is a published national target. Now … before we go … a story from the other end of the scale. In KONGIGANAK [KAHN-gig-uh-nak] … a village in western Alaska … they built five wind turbines. There is no grid connection. No transmission lines running to the outside world. For years … the village ran on diesel generators. The turbines changed that. But they created a new problem. Sometimes … the wind made more electricity than the village could use. No grid to send it to. No big battery bank to store it in. So the engineers came up with something simple. They put special ceramic heaters inside every home. When the wind blows hard … the extra power flows into those heaters. Dense ceramic bricks soak up the energy as heat. And when the wind dies down … that stored heat slowly releases into the house. In Alaska … where winter never seems to end … surplus wind power now keeps homes warm and cuts diesel bills at the same time. There is a shift in the wind energy business at the moment. It used to be utilities buying megawatts. Now it is tech companies buying uptime. Remote villages buying independence from diesel. And entire nations buying credibility on their climate commitments. Each of those buyers has a different definition of reliability. And every one of them needs turbines that can run for years and years. The wind industry has never had more demand. The question is whether the hardware can keep up with the ambition. `That is the state of the wind industry for the twenty-seventh of July … twenty twenty-six. Join us for the Uptime Wind Energy podcast tomorrow.
Die Energiewende erfordert Investitionen in Milliardenhöhe – in Infrastrukturen, Gebäude, Technologien und neue Geschäftsmodelle. Venture Capital macht davon nur einen kleinen Teil aus. Gerade in frühen Phasen kann es aber entscheidend sein, damit aus einer Idee ein Unternehmen entsteht, das neue Lösungen entwickelt und in den Markt bringt.Darüber sprechen Markus und Heike in dieser Folge mit Inga Müller, Head of Operations bei EnBW New Ventures. Sie beschäftigt sich seit rund zwei Jahrzehnten mit Venture Capital und begleitet seit zehn Jahren Investitionen in Start-ups rund um Energie, Infrastruktur und Digitalisierung.In der Folge geht es unter anderem um:Welche Rolle Venture Capital für die Energiewende spielen kann – und wo seine Grenzen liegenWoran Investoren erkennen, ob aus einer guten Idee ein überzeugender Investment Case werden kannWelche Bedeutung Team, Technologie und Geschäftsmodell bei der Auswahl von Start-ups habenWarum ein Energiekonzern wie EnBW in junge Unternehmen investiertWie Start-ups und etablierte Unternehmen voneinander profitieren könnenWelche Rolle wirtschaftlicher Erfolg, strategischer Nutzen und Wirkung für die Energiewende bei Investitionsentscheidungen spielenDer enPower Podcast ist ein Projekt von Markus Fritz und Heike Brugger. Für Folgen-Ideen oder Kollaborationsanfragen gerne via E-Mail an hallo(at)enpower-podcast(.)de.
Diesen Sommer geht in der Nordsee der leistungsstärkste Windpark ans Netz, den Deutschland je hatte. Er kann rein rechnerisch mehr als eine Million Haushalte ein Jahr lang mit Strom versorgen. Gleichzeitig stockt der zukünftige Ausbau der Offshore-Windkraft. Zuletzt bot kein Windparkbetreiber mehr auf neu ausgeschriebene Flächen. Was ist da los und wie können wir unsere Ausbauziele erreichen? Technologie-Sprünge könnten helfen. Die Windkraft hat sich rasant entwickelt und tut es noch. Davon konnte sich Arne Schulz im dänischen Esbjerg ein Bild machen. Allerdings auch davon, dass “höher, schneller, weiter” allein wahrscheinlich nicht die Lösung ist. Welchen Beitrag die Politik mit dem neuen “Windenergie-auf-See-Gesetz" leisten sollte, das hat Susanne Tappe mit Philipp Godron vom Thinktank Agora Energiewende besprochen. Ein Weg: mehr internationale Zusammenarbeit. So wie die Anrainerstaaten der Nordsee es im Frühjahr auf einem Gipfel in Hamburg besprochen haben: https://www.tagesschau.de/inland/nordseegipfel-energieversorgung-fazit-100.html Wollt ihr auch zwischen zwei Folgen ARD Klima Update gut informiert bleiben? Dann abonniert unseren Newsletter unter: https://www.mdr.de/wissen/klima Und hier noch unser Podcast-Tipp für euch “Innenwelt - Der Psychologie-Podcast von WDR5”: https://www.ardsounds.de/sendung/innenwelt-der-psychologie-podcast-von-wdr-5/urn:ard:show:1ed47ad24053fa4d/
Welcome to another installment of the ChinaTalk radio show! Today, we're diving into Taiwan's war on green energy. Shenanigans abound in this episode, including: The lights-out scenario — Taiwan only holds 11 days of LNG reserves, and 97% of the island's energy is imported, but the ruling party phased out nuclear and botched the renewable rollout anyway. The offshore wind graveyard — how made-in-Taiwan components drove developers to abandon the world's best offshore wind sites, The Taipower unbundling reversal — and the Kafkaesque system that keeps electricity prices dirt cheap despite the Iran war. “Green energy cockroaches” — why corruption is Taiwan's dirtiest secret, and how the Taiwanese public came to associate renewables with scandal, The nuclear U-turn — How President Lai Ching-te walked back forty years of "Non-Nuclear Homeland" orthodoxy to restart Taiwan's nuclear reactors. A transcript of this show with embedded source links is available on the ChinaTalk substack. This episode was produced by Lily Ottinger and Aqib Zakaria. Special thanks to "Jason Feng," Angelica Oung, Ricky Huang, Tsaiying Lu (DSET), and Yu-Hsuan Yeh (formerly of CSIS and DSET) for their time and expertise. Everyone's views are their own and don't represent any organization. If you want to learn more, check out Angelica's ongoing work on her two Substacks, Taipology and Elemental Energy. You can also check out Ricky's two podcasts, where he hosts cross-partisan debates about energy policy and more. "Jason's" voice was anonymized with ElevenLabs' text-to-speech tools. Finally, we know Angelica is a controversial figure, but we decided to interview her because, on energy policy specifically, her views are shared by a not-insubstantial portion of the Taiwanese public. [See: this poll which reported that 59% of the Taiwanese public didn't feel confident that Lai's administration could protect Taiwan from power outages, and this poll from June 2025 that shows a near-even split in public opinion for and against the non-nuclear homeland policy.] Outro song lyrics: 「燈火 Taiwan」 (Lights of Taiwan) [Verse 1] The AC stopped humming on August day eight Aunties in the market, no fan on their face Eleven days of gas, forty-two of coal Then the island goes dark, and the story gets old O-lóng-mn̂g, o-lóng-mn̂g (黑黑暗暗, pitch black) We knew this would come, but we looked away [Pre-Chorus] Forty years they said hūi-hi̍k (非核, non-nuclear) Forty years of dreaming we could wish it all away But the strait is a wind tunnel, and the sun still shines While we burned the future for cheaper times [Chorus] Góa ê kò͘-hiong, lí kám ū thêng-thāu? (我的故鄉, 你敢有聽著? — My homeland, can you hear?) The Franken-reactor sleeps beneath the hill Crystal Yang drank the water, but the people got ill Góa ê kò͘-hiong, lí ài kiàⁿ-khí-lâi (我的故鄉, 你愛起來 — My homeland, you must rise) Not nuclear OR green — we need both to survive [Verse 2] Round 3.1, Round 3.2, localization chains RWE went home, EnBW felt the pain Yunlin's turbines turning, three times the cost While the lūi-chhù (綠能蟑螂, green cockroaches) ate what we lost Behind the meter, batteries wait Zero price auction — we sealed our own fate [Pre-Chorus] Taipower's black box, CPI's lie TSMC pays more so the auntie don't cry But the data centers can't grow, AI waits at the door While we argue if nuclear is sin or chó͘ (善或惡, good or evil) [Chorus] Góa ê kò͘-hiong, lí kám ū thêng-thāu? The Franken-reactor sleeps beneath the hill Crystal Yang drank the water, but the people got ill Góa ê kò͘-hiong, lí ài kiàⁿ-khí-lâi Not nuclear OR green — we need both to survive [Bridge] (Spoken, over soft piano) March 22nd, 2026 Lai Ching-te said the words nobody wanted to hear Kò͘-hiong needs power Not slogans, not pride, not forty years of fear [Final Chorus] Góa ê kò͘-hiong, lí kám ū thêng-thāu? The blockade is coming, the Hormuz is closed Spot market gas at 140% — who knows? Góa ê kò͘-hiong, lí ài kiàⁿ-khí-lâi Distributed and hardened, let the sun and wind rise With nuclear beside them — open both your eyes [Outro] O-lóng-mn̂g, mài koh o-lóng-mn̂g (黑黑暗暗, 莫閣黑黑暗暗 — Darkness, don't be dark again) Kiàⁿ-khí-lâi, Tâi-oân (起來, 台灣 — Rise up, Taiwan) Kiàⁿ-khí-lâi... ChinaTalk is an audience-supported publication. If you'd like to help us produce more content like this, please consider a paid subscription on Substack. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Welcome to another installment of the ChinaTalk radio show! Today, we're diving into Taiwan's war on green energy. Shenanigans abound in this episode, including: The lights-out scenario — Taiwan only holds 11 days of LNG reserves, and 97% of the island's energy is imported, but the ruling party phased out nuclear and botched the renewable rollout anyway. The offshore wind graveyard — how made-in-Taiwan components drove developers to abandon the world's best offshore wind sites, The Taipower unbundling reversal — and the Kafkaesque system that keeps electricity prices dirt cheap despite the Iran war. “Green energy cockroaches” — why corruption is Taiwan's dirtiest secret, and how the Taiwanese public came to associate renewables with scandal, The nuclear U-turn — How President Lai Ching-te walked back forty years of "Non-Nuclear Homeland" orthodoxy to restart Taiwan's nuclear reactors. A transcript of this show with embedded source links is available on the ChinaTalk substack. This episode was produced by Lily Ottinger and Aqib Zakaria. Special thanks to "Jason Feng," Angelica Oung, Ricky Huang, Tsaiying Lu (DSET), and Yu-Hsuan Yeh (formerly of CSIS and DSET) for their time and expertise. Everyone's views are their own and don't represent any organization. If you want to learn more, check out Angelica's ongoing work on her two Substacks, Taipology and Elemental Energy. You can also check out Ricky's two podcasts, where he hosts cross-partisan debates about energy policy and more. "Jason's" voice was anonymized with ElevenLabs' text-to-speech tools. Finally, we know Angelica is a controversial figure, but we decided to interview her because, on energy policy specifically, her views are shared by a not-insubstantial portion of the Taiwanese public. [See: this poll which reported that 59% of the Taiwanese public didn't feel confident that Lai's administration could protect Taiwan from power outages, and this poll from June 2025 that shows a near-even split in public opinion for and against the non-nuclear homeland policy.] Outro song lyrics: 「燈火 Taiwan」 (Lights of Taiwan) [Verse 1] The AC stopped humming on August day eight Aunties in the market, no fan on their face Eleven days of gas, forty-two of coal Then the island goes dark, and the story gets old O-lóng-mn̂g, o-lóng-mn̂g (黑黑暗暗, pitch black) We knew this would come, but we looked away [Pre-Chorus] Forty years they said hūi-hi̍k (非核, non-nuclear) Forty years of dreaming we could wish it all away But the strait is a wind tunnel, and the sun still shines While we burned the future for cheaper times [Chorus] Góa ê kò͘-hiong, lí kám ū thêng-thāu? (我的故鄉, 你敢有聽著? — My homeland, can you hear?) The Franken-reactor sleeps beneath the hill Crystal Yang drank the water, but the people got ill Góa ê kò͘-hiong, lí ài kiàⁿ-khí-lâi (我的故鄉, 你愛起來 — My homeland, you must rise) Not nuclear OR green — we need both to survive [Verse 2] Round 3.1, Round 3.2, localization chains RWE went home, EnBW felt the pain Yunlin's turbines turning, three times the cost While the lūi-chhù (綠能蟑螂, green cockroaches) ate what we lost Behind the meter, batteries wait Zero price auction — we sealed our own fate [Pre-Chorus] Taipower's black box, CPI's lie TSMC pays more so the auntie don't cry But the data centers can't grow, AI waits at the door While we argue if nuclear is sin or chó͘ (善或惡, good or evil) [Chorus] Góa ê kò͘-hiong, lí kám ū thêng-thāu? The Franken-reactor sleeps beneath the hill Crystal Yang drank the water, but the people got ill Góa ê kò͘-hiong, lí ài kiàⁿ-khí-lâi Not nuclear OR green — we need both to survive [Bridge] (Spoken, over soft piano) March 22nd, 2026 Lai Ching-te said the words nobody wanted to hear Kò͘-hiong needs power Not slogans, not pride, not forty years of fear [Final Chorus] Góa ê kò͘-hiong, lí kám ū thêng-thāu? The blockade is coming, the Hormuz is closed Spot market gas at 140% — who knows? Góa ê kò͘-hiong, lí ài kiàⁿ-khí-lâi Distributed and hardened, let the sun and wind rise With nuclear beside them — open both your eyes [Outro] O-lóng-mn̂g, mài koh o-lóng-mn̂g (黑黑暗暗, 莫閣黑黑暗暗 — Darkness, don't be dark again) Kiàⁿ-khí-lâi, Tâi-oân (起來, 台灣 — Rise up, Taiwan) Kiàⁿ-khí-lâi... ChinaTalk is an audience-supported publication. If you'd like to help us produce more content like this, please consider a paid subscription on Substack. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Deutschland eiert herum. Raus aus der Atomkraft. Rein in die Atomkraft. Dann wieder raus. Jetzt wieder rein? Andreas Schell hat die Nase voll. "Ich verstehe nicht, warum diese Diskussion immer wieder aufgebracht wird." Der Chef von ib vogt wirft Atomkraft-Befürwortern im Podcast vor, unaufrichtig zu argumentieren - und Antworten auf entscheidende Fragen zu verschweigen: "Wir reden doch nicht davon, eine Küche auszutauschen." Ein Kernkraftwerk sei deutlich komplexer als Katastrophenprojekte wie Stuttgart 21 oder der Berliner Flughafen. Andreas Schell setzt stattdessen auf Solarkraftwerke. Kein Wunder, die baut er selbst. "Wenn man mit einem Auto durch unsere spanische Anlage in Segovia fährt, braucht man mehr als eine halbe Stunde." Aufgrund ihrer Größe verursachen Solarkraftwerke ebenfalls Flächenkonflikte. Nicht nur in dicht besiedelten Ländern wie Deutschland. Auch die Bürgermeisterin von Segovia war anfangs nicht von dem Projekt begeistert. Die Anwohner auch nicht. Wie haben Schell und ib vogt die Leute mitgenommen? Und wie ist er überhaupt von Dieselmotoren und Gaskraftwerken bei Solarkraftwerken gelandet? Gast: Andreas Schell ist seit Juni 2025 Chef des Solarunternehmens ib vogt. Er hat mehr als 25 Jahre Berufserfahrung in der Energie-, Luft- und Raumfahrt- sowie Automobilindustrie gesammelt, unter anderem als CEO von EnBW und Rolls-Royce Power Systems. Moderation: Clara Pfeffer und Christian Herrmann Wir freuen uns über Feedback und Zuschriften: klimalabor@ntv.de Ihr möchtet uns unterstützen? Dann bewertet das "Klima-Labor" bei Apple Podcasts oder Spotify Das Interview als Text? Einfach hier klicken. Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, melden Sie sich hier: datenschutz@julep.de
Energie Baden-Württemberg (EnBW) macht mit knapp 30000 Mitarbeitenden rund 25 Milliarden Euro Umsatz. „Natürlich sind die IT-Kosten zu hoch“, sagt René Deist augenzwinkernd: „Sind sie ja immer.“ Das größte Einsparpotenzial sieht der CIO allerdings im unternehmensweiten Einkauf. Dort sollen die selbstgebauten Agenten zuerst angreifen. Heißt konkret: Weniger Arbeit wird es in der IT nicht geben. Dafür mehr Effizienz im Einkauf.
Wie sichern wir unseren Strombedarf? Laut "Spiegel" soll das Wirtschaftsministerium bei EnBW gezielt Argumente FÜR Gas bestellt haben. Hat das nicht ein Geschmäckle? Wir fragen Christina Deckwirth von Lobbycontrol.
Multivendor statt Monokultur? Warum CPOs bei Lade-Hardware umdenken ⚡️Der Markt für DC-Schnelllade-Hardware wird immer dynamischer. Neue Anbieter drängen in den Markt, Technologien entwickeln sich weiter – und für Betreiber stellt sich eine zentrale Frage: Setzt man auf einen Hersteller oder bewusst auf mehrere?In dieser Folge sprechen York und Simon mit Albina Ilyasov, Europa-Chefin von XCharge, über genau diese Entwicklung – und darüber, was hinter aktuellen Partnerschaften wie mit EnBW steckt. Dabei wird schnell klar: Es geht längst nicht mehr nur um Ladeleistung oder neue Features – sondern um Betrieb, Wirtschaftlichkeit und das Nutzererlebnis im Alltag.In dieser Folge geht es um:
KI nimmt bald alle Arbeitsplätze weg, Berufseinsteiger finden wegen KI keinen Job – wenn man die Nachrichten scannt, trifft man ständig auf solche Aussagen. Aber wieviel daran stimmt? Was kann man der KI überlassen, wofür ist der Mensch besser geeignet? Und wie steuert man das Ganze? Diesem Thema gehen wir in dieser TechTalk-Folge auf den Grund. Gesprächspartner dazu ist Mark Zimmermann, Leiter des CoE für mobile Anwendungsentwicklung bei der EnBW und ausgewiesener KI-Experte.
It's EV News Briefly for Wednesday 04 March 2026, everything you need to know in less than 5 minutes if you haven't got time for the full show.Patreon supporters fund this show, get the episodes ad free, as soon as they're ready and are part of the EV News Daily Community. You can be like them by clicking here: https://www.patreon.com/EVNewsDailyVOLVO ADDS CAPACITY TO BUILD EX60 Volvo will extend production at its Torslanda plant to meet surging demand for the all-electric EX60 SUV, which has seen strong early orders across Europe. German wait times now stretch up to 17 months, prompting Volvo to negotiate shorter summer breaks with unions, mirroring BMW's own ramp-up for the iX3. VOLVO PUSHES NEW UX TO 2.5 MILLION CARS Volvo is rolling out a major over‑the‑air update to around 2.5 million vehicles, bringing its latest infotainment system from the EX30, EX90 and EX60 models to cars as old as 2020. The update ushers in a unified user interface and, later this spring, a switch from Google Assistant to the more conversational Google Gemini AI. CUPRA RAVAL SPIED UNCOVERED AHEAD OF MARCH 2026 REVEAL Cupra's upcoming Raval — its most affordable EV yet — has been spotted fully uncovered during Scandinavian winter testing. Riding on the new MEB+ platform with two battery options, it launches mid‑2026 from around £23,000 to rival the Renault 5 and Peugeot e‑208 in the urban EV segment. DENMARK HITS 81.6% BEV SHARE IN FEBRUARY Battery‑electric vehicles made up 81.6% of Denmark's new car sales in February, surging to 94.4% among private buyers. The shift reflects strong government incentives and rapid public adoption as EVs become the mainstream choice in the Danish market. 2026 WORLD CAR AWARDS SHORTLISTS TILT ELECTRIC Electric models dominate the 2026 World Car Awards shortlist, with the BMW iX3, Nissan Leaf and Mercedes‑Benz CLA leading major categories. Luxury and performance finalists like the Lucid Gravity and Hyundai Ioniq 6 N further show how EVs now span every segment from affordable urban cars to high‑end models. 2027 BMW IX4 SET FOR X4 REPLACEMENT BMW's 2027 iX4 coupe SUV is testing in Sweden, set to replace the X4 with two all‑wheel‑drive variants and a 108 kWh battery offering up to 800 km WLTP range. It adopts BMW's latest design language and a minimalist cabin similar to the iX3, with a large central screen and refreshed controls. BARCELONA TO PAY €600 FOR ELECTRIC MOPED SWAPS Barcelona will grant residents €600 to trade in petrol mopeds for new electric ones starting March 2026, covering up to 40% of the purchase price. With €15 million in funding through 2030, the scheme could replace around 24,000 mopeds and is open on a first‑come, first‑served basis. ENBW SIGNS MULTI-YEAR XCHARGE DEAL FOR HYPERNET German utility EnBW has sealed a multi‑year deal with XCharge to supply 400 kW DC fast chargers for its HyperNet network after successful trials. The high‑power C7 units, supporting dual CCS connectors and liquid‑cooled cables, will serve high‑throughput highway and hub charging locations. STELLANTIS SETS 2026 SPAIN BUILD FOR LEAPMOTOR B10 Stellantis will start producing the Leapmotor B10 electric SUV in Spain in late 2026, marking the brand's European manufacturing debut. The €29,990 model anchors Leapmotor's expansion through Stellantis's joint venture, which now runs over 800 European sales points and continues rapid growth. THATCHAM TARGETS EV WRITE-OFFS WITH REPAIR BLUEPRINT Thatcham Research has launched an EV Blueprint to stop repairable electric cars being written off after minor crashes by improving safety, diagnostics and battery repair standards. The plan calls for modular, serviceable battery designs, open diagnostic tools, and replaceable safety components to cut repair costs and extend EV lifespan.
Apple und Google – lange erbitterte Rivalen – gehen eine überraschende Partnerschaft ein: Apple lizenziert Googles KI-Modell Gemini für Siri. Damit erhält Siri einen leistungsstärkeren KI-Motor, bleibt jedoch vollständig in Apples Architektur eingebettet. Gemeinsam mit Marc Zimmermann, Leiter des CoE Mobile Anwendungsentwicklung bei der EnBW, analysieren wir die Hintergründe und blicken in die Zukunft.
Windrad-Wahnsinn: Jetzt bluten die Städte +++ EnBW-50 Millionen-Desaster: Jetzt trifft es Städte und Gemeinden schmerzhaft +++ BDI stellt Merz Ultimatum: „Absicht reicht nicht“ – Wirtschaft fordert Taten +++ AfD Niedersachsen als Verdachtsfall: Hochstufung ohne Akteneinsicht +++ Polnischer Investor prüft Einstieg: PCK-Raffinerie zwischen Sanktionen und NATO-Interessen +++ Ungarn/Slowakei: Druzhba-Streit eskaliert – Diesel-Stopp für Kiew +++ Schneider will Chemiebranche bei CO₂-Zertifikaten entlasten +++ TE Energiewendewetter +++ Mit dem Code Tichy20 sparen Sie 20% ab einem Mindestbestellwert von 65 €. Gültig nur auf der Webseite www.Sioux.de und nur bis 31.12.2026. Gutschein gilt auch für bereits reduzierte Ware. Keine Barauszahlung möglich. Pro Bestellung kann der Gutschein nur einmal eingesetzt werden. Wenn Ihnen unser Video gefallen hat: Unterstützen Sie diese Form des Journalismus: https://www.tichyseinblick.de/unterstuetzen-sie-uns
Allen covers court victories allowing Empire Wind and Revolution Wind construction to resume, while Vineyard Wind joins the legal fight. In the UK, EnBW walks away from Mona and Morgan with a $1.4B write-off, even as KKR and RWE announce a $15B partnership for Norfolk Vanguard. Plus Ørsted’s leaked “Project Dragon” reveals the offshore giant is considering Chinese turbines, and Fortescue breaks ground on Australia’s Nullagine Wind Project using Nabrawind’s self-erecting tower technology. Sign up now for Uptime Tech News, our weekly newsletter on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard’s StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on YouTube, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary’s “Engineering with Rosie” YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! Last week I told you about Equinor’s ultimatum. Resume construction by January sixteenth… or cancel Empire Wind forever. Well… the courts have spoken. Last Thursday, Judge Carl Nichols issued his ruling. Empire Wind can resume construction. The harm from stopping, he said, outweighs the government’s concerns. One day earlier, Ørsted won the same relief for Revolution Wind. And now Vineyard Wind has joined the fight in Massachusetts. Three projects. Three courtrooms. Two victories and one victory yet to come. Meanwhile in Britain… a different kind of drama. German utility EnBW announced Thursday it is walking away from two major UK projects. Mona and Morgan. Three gigawatts of potential capacity. The cost of leaving? One point four billion dollars in write-offs. Eight hundred forty million pounds already paid… gone. Rising costs. Lower electricity prices. Higher interest rates. Their partner, Jera Nex BP, says they still see good pathways forward. But EnBW has had enough. Yet in the very same week… Investment giant KKR and German utility RWE announced a fifteen billion dollar partnership. Norfolk Vanguard East and West. Three gigawatts. One hundred eighty-four turbines. Power for three million British homes. Big winners and losers. In the same market. In the same week. Danish media outlet Berlingske obtained a confidential report from Ørsted’s procurement department. The world’s largest offshore wind developer… is exploring whether to buy turbines from China. They call it Project Dragon. The plan covers twenty-twenty-six through twenty-twenty-eight. CEO Rasmus Errboe told reporters they continuously evaluate all technologies and suppliers. Quality. Technical capabilities. Commercial conditions. He did not deny the report. For years, European developers have resisted Chinese turbines. Fear of losing their industry to China… just like they lost solar manufacturing a decade ago. But Ørsted is under pressure. In Australia, Fortescue has broken ground on its first wind project in the Pilbara. The Nullagine Wind Project. One hundred thirty-three megawatts. Seventeen turbines. But here is what makes it special. Nabrawind’s self-erecting tower technology. Hub height of one hundred eighty-eight meters. A new global benchmark for onshore wind. No giant cranes required. Fortescue plans two to three gigawatts of renewable energy across the Pilbara by twenty-thirty. Wind. Solar. Batteries. To power their mining trucks. Their drills. Their processing plants. Last week we talked about Equinor’s deadline. About Ørsted losing one and a half million euros every single day. About billions in limbo. This week… the courts stepped in. Empire Wind resumes. Revolution Wind continues. Vineyard Wind fights on. All while the North Sea quietly crossed a milestone. One hundred one operational wind farms. Thirty gigawatts of clean power. More than any body of water on Earth. Some companies are walking away. Others are doubling down with fifteen billion dollar bets. The wind industry is evolving very quickly. And that’s the state of the wind industry for the 19th of January 2026. Join us tomorrow for the Uptime Wind Energy Podcast.
In der 43. Folge des „Podcasts zur Energiezukunft“ spricht Katharina Klein mit Colette Rückert-Hennen, Vorständin der EnBW und zuständig für die Bereiche Personalrecht sowie Corporate Real Estate Management. Über ein Herzensthema: Frauen in der Energiewirtschaft und warum das Thema längst mehr als eine reine Debatte über „Diversity“ ist
Wie begeistert man sich für nachhaltige IT, wenn der erste Kommentar von außen ist, IT kann doch bei euch im Energiekonzern kein großer Hebel sein. Ein kurzer Downer, der für Reik Reinhold, Leiter des Competence Centers Sustainable IT, dann doch keiner war, sondern eher ein Ansporn sich die richtigen Projekte herauszupicken und sie geschickt anzustoßen. Denn Reik holt seine Kolleg:innen genau dort ab, wo sie stehen und zwar in ihrer Sprache. So bekommt er die relevanten Stakeholder:innen mit ins Boot und treibt so stetig das Thema Nachhaltigkeit aus der IT heraus. Wir sprechen über die konkreten Projekte, wie papierloses Büro oder das Beschaffungstool und kommen natürlich auch nicht um das brandheiße Thema Künstliche Intelligenz herum.
In dieser Themenfolge spricht Heiko Gossen mit Maximilian Hermann, Data & AI Legal Officer bei der EnBW und Lehrbeauftragter an der TH Köln, über die Frage, wie sich Datenschutz und AI-Compliance sinnvoll in einem gemeinsamen Management-System abbilden lassen. Im Mittelpunkt stehen Themen wie: Wo überschneiden sich Datenschutz (DSGVO) und KI-Regulierung (AI Act)? Welche Synergien und Konflikte entstehen im Compliance-Alltag? Wie können Unternehmen Management-Systeme integrieren, um Effizienz und Akzeptanz zu steigern? Welche Rollen und Verantwortlichkeiten braucht es künftig – etwa für Data & AI Compliance? Maximilian Hermann zeigt anhand der EnBW-Praxis, wie Datenschutz- und KI-Anforderungen methodisch, prozessual und organisatorisch verbunden werden können – vom gemeinsamen Reporting bis zu integrierten Schulungskonzepten. Die Folge bietet wertvolle Impulse für Datenschutzbeauftragte, Compliance-Verantwortliche und Führungskräfte, die vor der Herausforderung stehen, die zunehmende Regulierungsflut in der Digital-Compliance handhabbar zu machen. Themen im Überblick Warum Datenschutz und KI-Compliance gemeinsam gedacht werden sollten Management-Systeme: Vom Datenschutz- zum Data-&-AI-Compliance-System Synergien in Dokumentation, Reporting und Schulung Datenschutz-Folgenabschätzung und KI-Risikobewertung: Gemeinsamkeiten & Methoden Rollenmodelle: Data & AI Legal Officer und der neue „AI Compliance Officer“ Anforderungen kleiner vs. großer Unternehmen Chancen durch interdisziplinäre Zusammenarbeit Haltung und Mindset: Vom Bedenkenträger zur Lösungskompetenz Praxis-Tipp: Einstieg in den AI Act mit dem BNetzA-Service-Desk Die Folge gibt es als Video hier: Weitere Informationen, Blog und Newsletter finden Sie unter: https://migosens.de/newsroom/ X (vormals Twitter): https://x.com/DS_Talk Übersicht aller Themenfolgen: https://migosens.de/datenschutz-podcast-themenfolgen/ (als eigener Feed: https://migosens.de/show/tf/feed/ddt/) Instagram: https://www.instagram.com/datenschutztalk_podcast/ Folge hier kommentieren: https://migosens.de/data-ai-compliance-managementsystem-max-hermann-im-datenschutz-talk/
Welcome back to the EUCVC Summit Talks, where we bring you candid conversations with Europe's leading founders, corporate leaders, and investors shaping the future of venture collaboration.In this session, Andreas Munk Holm is joined by Crispin Leick, Managing Director of EnBW New Ventures, Georg Reifferscheid, Head of Sustainability Ventures at REWE Group, and Jeppe Høier. Together, they explore how corporates are deploying capital, rethinking supply chains, and integrating AI to tackle Europe's most urgent challenge: the energy transition.From evergreen venture models to decarbonizing retail operations, the discussion dives deep into how industrial and consumer giants are investing, where capital is moving fastest, and why success still depends on aligning financial and strategic incentives.
We discuss the state of UK oil and gas as energy policy has been accused of causing an 'unmanaged decline', before chatting with EnBW and Exceed about renewables investment and mergers and acquisitions. This week features Energy Voice's Ryan Duff, Mathew Perry, and Michael Behr with E-FWD editor Ed Reed making a comeback. Up first, Ed talks about the disconnect between Aberdeen and London as Westwood rolled up to the UK capital to warn of an unmanaged decline in oil and gas production and how that could hit UK finances. Decommissioning, tax, and Aberdeen taxi drivers are all discussed in the opening segment of this week's show. Next, Michael has been chatting with Damien Zachlod, managing director at EnBW UK. Three years ago, his company made a £10 billion investment pledge in the UK offshore wind, now we ask if that is still a safe bet in 2025. Finally, Mat caught up with Ian Mills, managing director of Exceed, about his firm's recent acquisition by Kent. The first segment of this programme may pique Ian's interests as he looks to explore the opportunities presented by the fast-growing offshore decommissioning market following his firm's takeover.
In der heutigen Folge sprechen die Finanzjournalisten Lea Oetjen und Philipp Vetter über Broadcom, Analysten-Aufwind für Heidelberg Materials und JPMorgans Deutschland-Angriff. Außerdem geht es um Siemens Energy, RWE, Commerzbank, ProSiebenSat.1, RTL, Micron Technology, Amazon, Opendoor Technologies, Alphabet, JPMorgan, BMW, E.on, EnBW, GE Vernova, Bitcoin, Solana, Ethereum, Teamviewer, Cancom, Salzgitter, Volkswagen, Mercedes-Benz, TUI, Aurubis, Puma, Novo Nordisk, Vonovia, Krones, Bell Food Group, Bucher Industries, Haier Smart Home, Baidu, iShares MSCI World Energy Sector (WKN: A2PHCF), Amundi Stoxx 600 Energy ESG ETF (WKN: LYX02P). Die Tickets zum Finance Summit am 17. September bekommt ihr 40 Euro günstiger – aber nur mit dem exklusiven Code AAA2025, der ihr unter dem folgenden Link eingeben müsst: https://veranstaltung.businessinsider.de/BN5aLV Außerdem könnt ihr unter diesem Link euer Depot hochladen – und mit etwas Glück wird kein Geringerer als Christian W. Röhl euer Depot beim Summit checken und optimieren. https://form.jotform.com/Product_Unit/formular-finance-summit-depot-check Wir freuen uns über Feedback an aaa@welt.de. Noch mehr "Alles auf Aktien" findet Ihr bei WELTplus und Apple Podcasts – inklusive aller Artikel der Hosts und AAA-Newsletter. Hier bei WELT: https://www.welt.de/podcasts/alles-auf-aktien/plus247399208/Boersen-Podcast-AAA-Bonus-Folgen-Jede-Woche-noch-mehr-Antworten-auf-Eure-Boersen-Fragen.html. Der Börsen-Podcast Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Hörtipps: Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. +++ Werbung +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte! https://linktr.ee/alles_auf_aktien Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html
KI-Agenten, die weitgehend autonom Aufgaben übernehmen, sind das Tech-Thema in diesem Jahr: Überall tauchen sie gerade in den Plattformen von Softwareanbietern auf – mit dem Versprechen, verschiedene Prozesse zu koordinieren, Serviceanfragen zu beantworten oder Vorfälle anzuarbeiten. Damit nicht genug sind die KI-Agenten aber auch in der Lage, Bestellungen und ganze Einkäufe zu erledigen, was das Thema dank Perplexity & Co. auch für Consumer interessant macht – und damit automatisch auch für Anbieter von Waren oder Dienstleistungen. Welche Konsequenzen sich mit dieser neuen Art von Kundschaft für Unternehmen ergeben, klären wir mit Mark Zimmermann, Leiter des CoE Mobile Anwendungsentwicklung bei der EnBW und Technik-Experte.
Wer nur hin und wieder ChatGPT befragt oder sich lustige Bilder erstellen lässt, merkt es vielleicht nicht: Täglich erscheinen Dutzende von neuen GenAI-Tools mit dem Anspruch, noch besser Texte zusammenzufassen, Bilder zu kreieren, Audioformate oder gar Videos zu generieren. Von den nun möglichen Automatisierungen dank KI-Agenten ganz zu schweigen. Höchste Zeit für einen - erneuten - Überblick. Mark Zimmermann, Leiter des Center of Excellence zur mobilen Lösungsentwicklung bei der EnBW, Fachautor und ausgesprochener Technik-Fan. Er präsentiert seine Auswahl und gibt Tipps zur Nutzung.
Nordex USA has reopened its wind turbine plant in Iowa, while Alliant Energy plans to add up to one gigawatt of wind generation in the state. GE Vernova's 18 megawatt turbine has been approved for testing and the UK has greenlit the 1.5 gigawatt Mona Offshore Wind Farm. Sign up now for Uptime Tech News, our weekly email update on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard's StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on Facebook, YouTube, Twitter, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary Barnes' YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! Good news for Iowa's clean energy sector. Nordex USA celebrated the reopening of its wind turbine plant in West Branch, Iowa on Tuesday. The plant now employs more than one hundred workers. They're producing the company's first U.S.-made turbines. Manav Sharma is Nordex's North American C.E.O. He says the company is committed to Iowa for the long term. The plant had been closed since twenty thirteen. Nordex bought the facility in twenty sixteen and spent months retrofitting it. The plant will produce parts for five-megawatt turbines. Production capacity is planned to exceed two point five gigawatts annually. The reopening comes despite federal debates about renewable energy tax credits. Iowa Governor Kim Reynolds noted that sixty six percent of Iowa's power comes from renewable energy. That's the highest percentage in the US. Alliant Energy also has big plans for wind power in Iowa. The company filed a plan with the Iowa Utilities Commission to add up to one gigwatt of wind generation. Mayuri Farlinger is president of Alliant's Iowa energy company. She says expanding wind energy will help them deliver reliable and cost-effective power to customers. Alliant plans to own and operate the new wind projects. The company expects the projects to create construction jobs and provide payments to landowners. They'll also generate new tax revenue for counties where the turbines are built. The Iowa Utilities Commission is expected to make a decision in the first quarter of twenty twenty six. Norway is testing the one of world's biggest wind turbine. Norwegian regulator N.V.E. approved GE Vernova subsidiary Georgine Wind plans for an eighteen-megawatt turbine in the municipality of Gulen. NVE says this is the largest wind turbine ever approved in Norway. It's also the first to be licensed inside an existing industrial area. The turbine will have a rotor diameter of up to two hundred fifty meters. The maximum tip height will be two hundred seventy five meters. The turbine will undergo testing for five years before switching to standard commercial operation for another twenty five years. The United Kingdom has approved its largest Irish Sea wind farm. Energy Secretary Ed Miliband granted planning consent for the Mona offshore wind farm. The project is owned by B.P. and EnBW. It will feature ninety six turbines off northwest England. The one point five gigawatt project could power more than one million homes with clean energy. It's expected to begin production between twenty twenty eight and twenty twenty nine. Miliband says this shows the government is backing builders, not blockers. B.P. and EnBW are also waiting for approval of a neighboring wind farm called Morgan. That decision is due by September tenth. The developers have been paying option fees of one hundred fifty four thousand pounds per megawatt per year since January twenty twenty three. Richard Sandford is B.P.'s Vice President of Offshore Wind. He says this approval brings them closer to delivering large-scale, low-carbon energy critical to the U.K.'s net zero goals. That's this week's top news story. Join us tomorrow for the Uptime Wind Energy Podcast.
【欢迎订阅】 每天早上5:30,准时更新。 【阅读原文】 标题:The rise of single parents by choice Navigating work and family brings particular pressures for those deciding to have children alone 正文:They call it a five-to-midnight thing, says Annabel Dearing, senior legal counsel at EnBW, an energy company based in south-west Germany. As she turned 39, Dearing, then single, realised time was running out to have a child. She was working in Geneva in a commodity trading house and was “busy, busy, busy,” she says. “I always worked hard and played hard and travelled a lot . . . But I never really felt like I had a purpose.” Then a friend suggested she have a baby. In 2017, aged 43, Dearing joined the ranks of single parents by choice. 知识点:five-to-midnight (n.) /faɪv tə ˈmɪdnaɪt/ a metaphor for a situation where time is running out. 时间紧迫;临近截止 e.g. The doctor called it a five-to-midnight situation for the patient's treatment. 医生称患者的治疗已是刻不容缓。 获取外刊的完整原文以及精讲笔记,请关注微信公众号「早安英文」,回复“外刊”即可。更多有意思的英语干货等着你! 【节目介绍】 《早安英文-每日外刊精读》,带你精读最新外刊,了解国际最热事件:分析语法结构,拆解长难句,最接地气的翻译,还有重点词汇讲解。 所有选题均来自于《经济学人》《纽约时报》《华尔街日报》《华盛顿邮报》《大西洋月刊》《科学杂志》《国家地理》等国际一线外刊。 【适合谁听】 1、关注时事热点新闻,想要学习最新最潮流英文表达的英文学习者 2、任何想通过地道英文提高听、说、读、写能力的英文学习者 3、想快速掌握表达,有出国学习和旅游计划的英语爱好者 4、参加各类英语考试的应试者(如大学英语四六级、托福雅思、考研等) 【你将获得】 1、超过1000篇外刊精读课程,拓展丰富语言表达和文化背景 2、逐词、逐句精确讲解,系统掌握英语词汇、听力、阅读和语法 3、每期内附学习笔记,包含全文注释、长难句解析、疑难语法点等,帮助扫除阅读障碍。
Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland Thema heute: Verkehrswende in Gefahr: Öffentliche Ladepreise weiterhin zu hoch Foto: Michael Weyland Das Laden von E-Fahrzeugen unterwegs bleibt teuer. Für eine 100-Kilometer-Strecke (bei 20 Kilowattstunden Stromverbrauch) zahlen E-Mobilisten im Schnitt 10,45 Euro an öffentlichen Normalladepunkten (AC) - das entspricht einem Kilowattstundenpreis von 0,52 Euro. Noch teurer ist das Schnellladen (DC): Hier liegt der Durchschnittspreis für eine 100 km Ladung bei 12,06 Euro bzw. 0,60 Euro pro Kilowattstunde. Das ist das Ergebnis des achten Ladesäulenchecks von LichtBlick. Für die Analyse hat Statista im Auftrag von LichtBlick die Tarife führender Betreiber ausgewertet. Damit müssen E-Mobilisten - wie schon im vergangenen Jahr - für das Laden unterwegs im Schnitt mehr zahlen als Fahrer von Verbrennern fürs Tanken, hier waren es im März 10,21 Euro bei 6 Litern Benzinverbrauch von Super E10. Die 300 kW Ladestation an einem Rewe-Markt in Wirges – Ladepreis 59 Cent Foto: Michael Weyland/Grafik EnBW E-Auto? Ja, aber bitte nicht unterwegs laden! Lokale Monopolisten bestimmen die Preise fürs Laden unterwegs - sowohl für E-Mobilisten, als auch für Drittanbieter im Markt. Weil es keinen Wettbewerb gibt, können die lokalen Monopolisten überhöhte Preise durchsetzen. Drittanbieter werden darüber hinaus diskriminiert und müssen bis zu 194 % höhere Entgelte für die Nutzung der Ladepunkte zahlen als die eigenen Kunden des Betreibers. Weder im Roaming noch im Ad-hoc liegt die Lösung Drittanbieter stehen zudem unter Druck, denn sie können keinen eigenen Strom an Ladepunkten anbieten. Sie müssen auf das Roaming-Modell zurückgreifen, um ihren Kunden einen Fahrstromtarif für unterwegs anbieten zu können. Zum Fahrstromtarif des Roaming-Partners kommt zusätzliches (Roaming-)Entgelt. So entsteht auch hier kein echter Wettbewerb. Die Aral Pulse 300 kW Ladestation in Wirges – Ladepreis 84 Cent Foto: Michael Weyland/Grafik EnBW In der vergangenen Woche durfte ich das in Wirges im Westerwald persönlich erleben. Dort wollte ich meine Bank aufsuchen und derweil mein Testfahrzeug aufladen. Zwei 300 kW Ladestationen waren in der Nähe. BEIDE wurde mir auf meiner EnBW App angezeigt. Eine gehörte wohl direkt zu EnBW, die andere zu Aral Pulse. Da der Weg von der Aral Pulse Ladestation ohne die Querung einer viele befahrenen Straße und sogar 150 Meter kürzer ausfiel, habe ich diese genommen. War nicht clever. Denn statt der 59 Cent pro Kilowattsunde, die ich auch bisher an 300 kW Säulen bezahlt habe, waren es bei Aral Pulse 84 Cent. Habe ich im Kleingedruckten erst hinterher gesehen. Meine Konsequenz? In Zukunft meide ich nicht nur Aral Pulse, sondern auch beim Auftanken unserer Verbrenner-Testfahrzeuge die konventionellen Aral – Zapfsäulen. Da bin ich konsequent. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Ein neues Design der Benutzeroberfläche namens Liquid Glass für alle Apple-Devices und eine geänderte Bezifferung der Releases reichen kaum aus, um mehr als 1000 Entwickler zur WWDC nach Cupertino zu locken und fünf Tage zu unterhalten. Vielmehr erwarteten die Community mehr als 100 Sessions und Workshops zu verschiedenen Themen rund um das Apple-Universum. In dieser Podcast-Folge stellt Mark Zimmermann, Leiter des Center of Excellence für mobile Anwendungsentwicklung bei der EnBW und ausgewiesener Apple-Experte, die aus seiner Sicht spannendsten Ankündigungen für den Einsatz von Apple-Geräten in Unternehmen vor.
Die meisten sprechen über NextEra, E.On, EnBW oder Iberdrola, wenn es um große Energiekonzerne geht. Doch was, wenn einer der spannendsten Anbieter direkt vor der Haustür sitzt – in der Schweiz? In diesem Podcast geht es um BKW: Ein Unternehmen, das sich vom klassischen Stromversorger zu einem breit aufgestellten Infrastruktur- und Energiedienstleister entwickelt hat. Drei Geschäftsfelder, solide Zahlen – und eine Kursentwicklung, die sich sehen lassen kann: Über 450 % Rendite in zehn Jahren, inklusive Dividenden. Doch wie schafft es BKW, international so stark mitzuhalten – und zum Teil sogar besser abzuschneiden? Was steckt hinter dem Geschäftsmodell? Wie stabil ist das Wachstum? Und ist die Aktie auch 2025 noch attraktiv bewertet? Inhaltsverzeichnis01:01 Langfristiger Chart: BKW01:43 BKW vs. S&P 500 vs. Versorger-ETF-XLU vs. Swiss Market Index (SMI)02:08 BKW vs. NextEra Energy vs. EnBW vs. Iberdrola vs. EVN AG vs. EDP Renovaveis02:43 Unternehmens-Historie zu BKW03:17 Energie-Mix von BKW03:58 BKW Standbeine und Regionale Verteilung05:19 Globaler Markt für erneuerbare Energie05:49 Burggraben06:20 Inhaberschaft & CEO07:25 Umsatz- & Margen-Entwicklung07:56 Umsatz nach Segment & Region09:51 Gewinn, Cashflow10:33 Bilanz-Überblick & Übernahmen11:30 Kennzahlen-Überblick & Dividenden-Entwicklung12:29 Quellensteuer12:59 Unternehmensbewertung: BKW13:29 Chartanalyse: BKW14:01 Ist die BKW Aktie ein Kauf?15:06 Börsen-Kompass Einblick15:42 Disclaimer & Danke fürs Einschalten!
„Bei meiner Karriere gab es natürlich immer Opportunitäten, da hätte ich ja auch nach links abbiegen können anstatt rechts. Dann hat mir mein Bauchgefühl geholfen,“ sagt Jürgen Stein, Chief Innovation Officer der ENBW. Er spricht über die Herausforderungen und Chancen im Innovationsmanagement innerhalb eines großen Energieunternehmens. Er erklärt die Rolle des Chief Innovation Officer, die Bedeutung von Innovationsmanagement für die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle und die Notwendigkeit, eine geeignete Umgebung für Innovationen zu schaffen. Außerdem beantwortet er folgende Fragen: - War in seiner Karriere alles geplant? - Ist Deutschland ein High-Tech-Land? - Ist Deutschland mehr oder weniger innovativ als andere Länder? - Was sagt er zu Sichtbarkeit im C-Level? Erfahren Sie mehr über die Zukunftsaussichten für Innovationen in Deutschland, die Erkenntnisse, die Jürgen Stein während seiner Karriere in Singapur und China gewonnen hat, und warum er Herausforderungen besonders schätzt. Hören Sie für die Antworten rein! Themen: - C-Level - Innovation --- Über Atreus – A Heidrick & Struggles Company Atreus garantiert die perfekte Interim-Ressource (m/w/d) für Missionen, die nur eine einzige Option erlauben: nachhaltigen Erfolg! Unser globales Netzwerk aus erfahrenen Managern auf Zeit zählt weltweit zu den besten. In engem Schulterschluss mit den Atreus Direktoren setzen unsere Interim Manager vor Ort Kräfte frei, die Ihr Unternehmen zukunftssicher auf das nächste Level katapultieren. ▶️ Besuchen Sie unsere Website: https://www.atreus.de/ ▶️ Interim Management: https://www.atreus.de/kompetenzen/service/interim-management/ ▶️ Für Interim Manager: https://www.atreus.de/interim-manager/ ▶️ Profil von Jürgen Stein: https://www.linkedin.com/in/juergen-stein-929511187/ ▶️ Profil von Franz Kubbillum: https://www.atreus.de/team/franz-kubbillum/ - Energie
In der aktuellen Folge unseres Podcasts durfte ich mit Paul Tonini sprechen, dem neuen CEO von Electra Deutschland. Paul ist alles andere als ein Neuling in der Branche – mit über acht Jahren Erfahrung im Bereich Elektromobilität und seiner bisherigen Rolle bei Electra als Head of Operations bringt er nicht nur Marktkenntnisse mit, sondern auch einen klaren Blick für die aktuellen Herausforderungen und Chancen. Gleich zu Beginn wurde klar: Paul tritt seine Rolle mitten im sogenannten „Death Valley“ der Ladeinfrastruktur an – eine Phase stagnierender Nachfrage, schleppender Netzanschlüsse und zurückhaltender Investitionen. Doch statt Frust bringt er vor allem Gelassenheit mit: „Ich bin Herausforderungen gewohnt – ob Ukraine-Krise, Energiepreise oder Eichrecht. Für mich ist das einfach die nächste Marktphase.“ Electra geht den deutschen Markt dabei bewusst mit einem langfristigen Ansatz an. Statt schneller Gewinne steht die Nutzererfahrung im Mittelpunkt. „Wir wollen Ladeerlebnisse schaffen, bei denen sich der Kunde willkommen fühlt – mit überdachten Stationen, guter Beleuchtung, Müllentsorgung und intuitiver Bedienung. Was funktioniert, behalten wir. Was nicht funktioniert, wird verbessert.“ Ein echtes Highlight ist die neue Generation von Ladeparks namens Electraline. Diese Stationen kombinieren nachhaltiges Design mit smarten Funktionen: Großbilddisplays zeigen den Ladezustand an, begrüßen Nutzer in ihrer Landessprache und bieten Komfortzonen mit Sitzplätzen oder Schatten. „Das ist mehr als eine Ladesäule. Wir wollen ein durchdachtes Erlebnis schaffen – sichtbar, verständlich, angenehm.“ Preislich hält sich Electra bewusst simpel. Zum Start gibt es in Deutschland nur ein Ad-hoc-Modell oder Laden über Roaming – ergänzt durch kleinere Rabatte über die App. Ein Abo-Modell wie in Frankreich ist mittelfristig denkbar. Dynamisches Pricing sei „noch nicht marktbereit“, werde aber in Pilotprojekten getestet. Auch Preistransparenz ist Paul ein Anliegen: „Wir installieren Totems (Preis-Anzeigen) mit klar sichtbaren Preisen – weil ich als Endkunde auch wissen will, was mich die Kilowattstunde kostet.“ Wobei dies zunächst nur an ausgewählten Standorten stattfinden wird. Electra unterscheidet sich außerdem durch den Fokus auf urbane Schnellladeinfrastruktur – ein Segment, das bislang von vielen Playern vernachlässigt wurde. „Gerade in Städten brauchen Menschen ohne eigene Wallbox komfortable Schnellladeangebote. Da setzen wir an – auch wenn der Platz knapp ist und die Umsetzung komplex.“ Ein oft unterschätztes Thema: der Netzanschluss. Auch hier zeigt sich Electra pragmatisch. Man teste verschiedene Konzepte mit Batteriespeichern und plane Ladeparks modular – mit Blick auf spätere Leistungserweiterung und technische Weiterentwicklung. Ein weiterer strategischer Hebel: die Beteiligung an der Spark Alliance gemeinsam mit Fastned, Ionity und Atlante. Ziel ist ein einheitlich hohes Qualitätsversprechen für Nutzer. „Der Kunde braucht nicht 500.000 Ladepunkte – sondern die Gewissheit, dass die wenigen, die er nutzt, einfach und verlässlich funktionieren.“ Technologisch ist Electra tief integriert. App, Backend, Planungstools – vieles wird intern entwickelt. Das erlaubt schnelle Iteration, hohe Flexibilität und eine starke Ausrichtung am tatsächlichen Nutzungsverhalten. „Das schafft Spielraum – gerade im urbanen Raum, wo Anforderungen anders sind.“ Für die nächsten zwölf Monate hat Paul klare Ziele: 30 weitere Ladeparks bis Jahresende, die ersten Standorte mit Batteriespeicher und mindestens eine Electraline-Station in Deutschland. „Ich will, dass uns Kund:innen in Rankings als bevorzugten Anbieter wahrnehmen – weil wir es besser machen, nicht nur lauter.“ Nun aber genug der Vorworte – tauchen wir ein in mein Gespräch mit Paul Tonini, dem neuen CEO von Electra Deutschland.
Willkommen zu einer neuen Folge an der Hydrogen Bar! In dieser Episode nehmen wir euch mit auf eine Reise in den Mittleren Osten – genauer gesagt in den Oman. Dort entsteht eine ehrgeizige Transportroute für flüssigen Wasserstoff nach Europa. Wir sprechen über die Rolle der beteiligten Partner, technische Herausforderungen beim Transport bei minus 253 Grad, wirtschaftliche Rahmenbedingungen und mögliche Abnehmer wie Tata Steel oder EnBW. Außerdem werfen wir einen kritischen Blick auf die Realisierbarkeit und die offenen Fragen bei Preis und Verteilung. Ein visionäres Projekt mit Potenzial und Risiken.
The first Vestas V236 15 MW turbine has been installed offshore, GE Vernova makes significant improvements in wind for Q1, and Siemens Energy has an upgraded outlook following strong performance from Siemens Gamesa. Sign up now for Uptime Tech News, our weekly email update on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard's StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on Facebook, YouTube, Twitter, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary Barnes' YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! Welcome to Uptime News. Flash Industry News. Lightning fast. Your host Allen Hall, shares the renewable industry news You may have missed. Allen Hall: The first of 64 Vestas V 2 36 15 megawatt wind turbines has been installed at EnBW's He Dreiht project off the coast of Germany. This March the first time Vestas' flagship turbine has been installed at an offshore wind farm. Uh, the installation is being carried out by Cadeler's Vessel Wind Orca, which recently completed similar work at Scotland's Moray West Wind Farm. According to ENBW with a total output of 960 megawatts, HDR is Germany's largest offshore wind farm, currently under construction, and will produce enough electricity to supply an equivalent of 1.1 million households. The project is expected to start operation in late 2025. [00:01:00] GE Vernova reported significant improvements in its win segment for the first quarter of 2025. While wind orders decrease 43% organically to 640 million driven by lower onshore wind equipment in the US, revenues increase 13% to $1.85 billion driven by higher onshore wind equipment deliveries, and improved pricing. The company invested more than $100 million to improve performance in its approximately 57,000 wind turbine installed base, and terminated. Its last remaining offshore wind supply agreement. Is proceeding towards completion on both Vineyard, wind and Dogger Bank for its 2025 Outlook. GE Vernova expects wind organic revenue to be down mid single digits with segment EBITDA losses between 200 and 400 million. Siemens energy, ags win business. Siemens Gamesa continues to outperform expectations with its lost before special items [00:02:00] narrowing to 249 million euros in the second quarter of fiscal year 2025. This marked an improvement fund, 446 million Euros a year ago and outperformed analysts consensus estimates of 342 million euros. Revenue grew 16.2% on a comparable basis to 2.71 billion euros, beating forecasts of 2.38 billion euros while orders declined marginally year over year to 875 million euros. They still exceeded consensus expectations. Siemens Energy is working to turn Siemens Gamesa around aiming to reach break even in fiscal year 2026. Now, following these better than expected results, Siemens Energy has upgraded its full year outlook now forecasting comparable revenue growth of 13 to 15% for the overall company with Siemens ESA expected to record revenue growth of zero to 2%, improve from the previous forecast [00:03:00] of negative growth. And that's gonna do it for this week's news flash. Stay tuned for the Uptime Wind Energy Podcast tomorrow.
In dieser Episode der Energiezone geht es tief in die komplexe Welt des Stromhandels, der Direktvermarktung und der langfristigen Grünschubverträge. Als Gastgeber spreche ich, Ilan, zusammen mit meinem Co-Host Alex, mit Arved von Harpe, dem Geschäftsführer von der Sunnic Lighthouse und einer der führenden Experten im Bereich Stromhandel in Deutschland. Wir diskutieren die aktuellen Entwicklungen im Energiewandel, die Strategien hinter der Direktvermarktung und die Bedeutung von Power Purchase Agreements (PPAs) für Unternehmen. Arved erklärt, wie Sunnic als Tochter der Enerparc entstanden ist und umfassende Handelsstrategien entwickelt hat, um das Portfolio an Grünstrom profitabel zu vermarkten. Wir beleuchten die Herausforderungen und Chancen, die mit der Direktvermarktung von Solar- und Windenergieanlagen verbunden sind. Arved gibt uns Einblicke in die aktuelle Marktlage und die Notwendigkeit, sich an die Veränderungen des Erneuerbaren-Marktes anzupassen, insbesondere im Hinblick auf Marktparität und die Unabhängigkeit von Förderungen. Ein zentrales Thema der Episode sind die zukünftigen Trends im Bereich der Stromspeicher und wie diese den Markt beeinflussen werden. Arved teilt seine Gedanken zur Rolle von Batterien im Stromhandel und zur Notwendigkeit, innovative Lösungen zu entwickeln, um die Stabilität des Stromnetzes in Zeiten hoher Einspeisung von erneuerbaren Energien zu gewährleisten. Zudem diskutieren wir die Herausforderungen des Marktzugangs und die Möglichkeiten, wie Unternehmen ihre Energiebeschaffung optimieren können. Im Verlauf des Gesprächs erfahren wir, wie wichtig das richtige Timing und die Prognosen für den Handel mit Strom sind und wie Meteorologie dabei eine entscheidende Rolle spielt. Arved bringt auch seine Erfahrungen aus seiner Zeit bei ENBW ein und zeigt, wie sich die Landschaft des Stromhandels verändert hat, hin zu agilen und flexiblen Unternehmen, die sich auf ein nachhaltiges Geschäftsmodell konzentrieren. Wir schließen die Episode mit einem Ausblick auf die nächsten Schritte von Sunnic und darüber, was wir in den kommenden zwölf Monaten erwarten können. Arvid teilt seine Hoffnungen auf erfolgreiche Partnerschaften im Bereich Batteriehandel und die fortlaufende Entwicklung innovativer Lösungsansätze, um den Herausforderungen der Energiewende gerecht zu werden. Webseite: [https://www.energiezone.org](http://www.energiezone.org) Community: [https://forum.energiezone.org](https://forum.energiezone.org/) Feedback: team@energiezone.org Alexander Graf: [https://www.linkedin.com/in/alexandergraf/](http://www.linkedin.com/in/alexandergraf/) Ilan Momber: [https://www.linkedin.com/in/imomber/](http:///www.linkedin.com/in/imomber/)
Die Entwicklung mobiler Apps ist komplex - unter anderem weil unterschiedliche Geräte und Plattformen unterstützt werden müssen. Mark Zimmermann, Leiter des Center of Excellence for Mobile Solutions bei EnBW, skizziert einen modernen Ansatz der App-Entwicklung, der sich stark an den sich ständig ändernden Marktanforderungen orientiert.
Guten Morgen! Anschlag von Magdeburg – was Medien im Ausland über die Motive des Täters rätseln -- Nach zwei Dunkelflauten schickt die EnBW einen eindringlichen Appell nach Berlin“ -- Klimawandel macht längere Tage? Physiker sind angesichts negativer Schaltsekunden ratlos -- Erfahren Sie mehr … mit Epoch Times.
In der heutigen Folge von „Alles auf Aktien“ sprechen die Finanzjournalisten Philipp Vetter und Holger Zschäpitz über den Ampel-Aus-Boost für den Dax, Rückenwind durch die Konkurrenz für Adidas und Puma und eine ziemlich durchwachsene Bilanz von AirBnB. Außerdem geht es um Porsche AG, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Heidelberg Materials, Rheinmetall, Adidas, Puma, Under Armour, Lyft, Affirm, Upstart, Pinterest, Lucid, Rivian, Applovin, Wolfspeed, Palantir, Trump Media & Technology, Tesla, RWE, EnBW, Siemens Energy, Bitfarms, Bit Digital, Canaan, Cleanspark, Bitdeer, IREN, Riot Platforms, Core Scientific. Wir freuen uns an Feedback über aaa@welt.de. Ab sofort gibt es noch mehr "Alles auf Aktien" bei WELTplus und Apple Podcasts – inklusive aller Artikel der Hosts und AAA-Newsletter.[ Hier bei WELT.](https://www.welt.de/podcasts/alles-auf-aktien/plus247399208/Boersen-Podcast-AAA-Bonus-Folgen-Jede-Woche-noch-mehr-Antworten-auf-Eure-Boersen-Fragen.html.) Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Hörtipps: Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. Außerdem bei WELT: Im werktäglichen Podcast „Das bringt der Tag“ geben wir Ihnen im Gespräch mit WELT-Experten die wichtigsten Hintergrundinformationen zu einem politischen Top-Thema des Tages. +++ Werbung +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**](https://linktr.ee/alles_auf_aktien) Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html
Der Markt der Ladesäulenbetreiber wird von einem Anbieter dominiert: der EnBW. Aber ist der Platzhirsch auch der erfolgreichste? Wie viel Strom in Deutschland geladen wird, wie oft und wo die E-Autofahrer am liebsten laden, klären wir in dieser Folge mit Sören Ziems.
Um die Jahrtausendwende war Utz Claassen auf dem besten Weg deutscher Spitzenmanager zu werden. Er war unter anderem Chef des Energiekonzerns EnBW und Top-Manager bei Seat. Ihm wurde eine Top-Karriere prophezeit. Auch, dass er mal an der Spitze eines namhaften Dax-Konzerns stehen würde.Doch als er 2007 bei EnBW raus war, ging es für Claassen nicht mehr weiter bergauf. Also gründete er 2008 das Medizin-Startup Syntellix, das mit sich auflösenden OP-Schrauben einen Milliardenmarkt erobern sollte.Stattdessen stürzte der einstige Top-Manager ab. Gegen Verantwortliche seiner Firma wird wegen Insolvenzverschleppung ermittelt, gegen Claassen liegen Haftbefehle vor. Kayhan und Josh Groeneveld, Investigativreporter bei Business Insider, haben sich für diese Geschichte auf Claassens Spuren begeben, haben Dokumente, Briefe, Mails und SMS ausgewertet, Gerichtsakten und zahlreiche Interviews mit Insidern geführt. In dieser Folge sprechen sie über die intensive Recherche zu dem Fall. Mehr Infos und Fotos findet ihr hier: www.instagram.com/machtundmillionenMacht & Millionen - eine Produktion von Business Insider Redaktion: Kayhan Özgenç, Christine van den Berg Produktion und Sound: Peer Semrau Titelmusik: AfonelliDu möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte! https://www.businessinsider.de/podcasts/macht-und-millionen/werbepartner/Impressum: http://www.businessinsider.de/informationen/impressumDatenschutz: http://www.businessinsider.de/informationen/datenschutz/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
In dieser Episode sind Isabell und Lena von der EnBW zu Gast. Sie diskutieren, wie die Energiewende realisiert werden kann und welche entscheidende Rolle Erneuerbare Energien und die Netzplanung und -steuerung spielen. Dabei wird beleuchtet, wie die EnBW die Versorgungssicherheit für ihre 5,5 Millionen Kund*innen gewährleistet. Die Mitarbeiter*innen der EnBW treiben die Energiewende gemeinsam voran und setzen innovative Technologien ein, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Ein spannender Einblick in die Arbeit eines Unternehmens, das aktiv an der Gestaltung einer nachhaltigen Zukunft mitwirkt. Mehr zu Isabell, Lena und EnBW: https://www.linkedin.com/in/isabell-baumgarten-8103ab145/ https://www.linkedin.com/in/lena-brink-853b10a6/ https://www.linkedin.com/company/enbw/ https://www.enbw.com/ Du möchtest die Energiewende gemeinsam mit uns vorantreiben? Schau gerne auf unserer Karriereseite vorbei: https://www.enbw.com/unternehmen/karriere/ hyrd: https://www.instagram.com/gethyrd/ https://www.linkedin.com/company/gethyrd/ https://www.facebook.com/gethyrd/ https://twitter.com/gethyrd get hyrd Podcast: https://open.spotify.com/show/2OHMNxXljWpKs1hU5eDqm2 https://podcasts.apple.com/us/podcast/get-hyrd/id1621089768 https://music.amazon.de/podcasts/d9924d00-9a8d-4882-9b27-b2f4d7fa9e2e/get-hyrd
Der studierte Kommunikationsdesigner Tobias Kollmann (*1973) gründete 2022 die Coool Agency. Seine Mission ist die Klimawende – mit einer neuen Kommunikation für Unternehmen, die ihre Chancen der Klimatransition heben wollen. Die Klimatransition ist die größte Herausforderung für unsere Industriegesellschaften seit der Industrialisierung selbst. Als maßgeblicher Verursacher der menschengemachten Treibhausgasemissionen hat die globale Wirtschaft die entscheidenden Hebel in der Hand: Auf dem Weg zu einer 1,5°C-Wirtschaft. Der tiefgreifende Wandel, der für eine gelingende 1,5°C-Zukunft notwendig ist, bietet nicht nur Risiken, sondern auch enorme Chancen. Sie zu heben braucht nicht nur mutiges Handeln, sondern auch starke Bilder und Worte. Das Motto der Agentur „Nur kühl ist coool“ beschreibt den damit verbundenen kommunikativen Shift. Es gilt, die Geschichten des Gelingens zu erzählen und dabei Design als mächtiges, transformatives Werkzeug einzusetzen, um komplexe Themen greifbar zu machen und Menschen ins Handeln zu bringen. Die rund 25-köpfige, ausschließlich aus erfahrenen freien Kreativen quer über Deutschland und darüber hinaus aufgestellte Boutique-Agentur fokussiert sich auf Vorreiter der Dekarbonisierung, der Green Economy und solche, die mit ihren Geschäftsmodellen die nachhaltige Transformation der Wirtschaft und Gesellschaft voranbringen. Tobias Kollmann und sein Team sind davon angetrieben, dieses Jahrzehnt, in dem die wesentlichen Weichen in Sachen Klima gestellt werden müssen, nicht ungenutzt zu lassen und ihre Talente dafür in die Waagschale zu werfen. Dafür bieten sie Kreativ- und Kommunikationsdienstleistungen von der Strategie über das Konzept bis zur Umsetzung und decken dabei einen 360-Grad-Radius in der On-/Offline- und Spatial Communication ab. Der mit mehr als 50 Designpreisen ausgezeichnete Kreative war zuletzt als CCO und Partner bei der Stuttgarter Brand Experience Agentur Milla & Partner und in anderen Agenturen für namhafte Kunden tätig. Er entwarf Brand Spaces, Ausstellungen, interaktive Medieninstallationen und räumliche Interventionen für Kunden wie Bosch im Zentrum für Forschung und Vorausentwicklung und an Bosch-Standorten weltweit, für die Quartiersentwicklung „Der neue Stöckach“ der EnBW, das Kärcher Experience Center in Winnenden, Messen und Ausstellungen für Mercedes-Benz, Interstuhl, EssilorLuxottica, Mahle, MAN und den Tunnelbohrer Herrenknecht. Im Fokus seiner Arbeit stand, komplexe Themen räumlich erfahrbar zu machen und das Bezugssystem Mensch – Raum – Medien immer wieder neu zu entschlüsseln. In seinem Geburts- und Wohnort Warmbronn vor den Toren Stuttgarts schuf er den Christian-Wagner-Dichterpfad. Hier kann die transzendente Naturlyrik des visionären Dichters (1835–1918) in seinem ureigenen Entstehungs- und Reflektionsraum mit allen Sinnen erlebt und erwandert werden. Mitgliedschaften DDC Deutscher Design Club, Art Directors Club Deutschland (ADC), aed Verein zur Förderung von Architektur, Engineering und Design in Stuttgart, Rotary International, Unternehmensnetzwerk Klimaschutz
Business unplugged - Menschen, Unternehmen und Aspekte der Digitalisierung
Thu, 13 Jun 2024 22:00:00 +0000 https://businessunplugged.podigee.io/75-markzimmermann-enbwag 69f83e049d0f0a703731703551d3ce12 Heute habe ich Mark Zimmermann zu Gast, einen Gast mit Seltenheitswert im Podcast, denn er ist nicht in einem Start-up tätig, sondern in einem Konzern. Um genau zu sein, bei der EnBW, und dort ist er Leiter des Center of Excellence Mobile Developments. Im Gespräch tauchen wir tiefer in das Thema Virtual Reality ein, und Mark erklärt, wie sie die Technologien nutzen, um Infrastrukturprojekte zu visualisieren und Stakeholdern eine immersive Erfahrung zu bieten. Wir sprechen aber auch über den Umgang mit neuen digitalen Technologien bei der EnBW sowie über die Zusammenarbeit mit Start-ups, um innovative Lösungen zu entwickeln. Hört rein und genießt die Folge. Mein Gast: Mark Zimmermann (LinkedIn) EnBW AG Feedback & Wunschgäste: podcast@peopex.de Über mich: LinkedIn XING Instagram PEOPEX GmbH 75 full no VR,AR,Digitalisierung,Ausbildung,Start-up,Schulung,Maintenance,Virtual Reality,Corporate,Infrastruktur Prof. Dr. Johannes Pohl, Mark Zimmermann 3509 75
In der Mittagsfolge begrüßen wir heute Luis Bollinger, CMO und Co-Founder von Hololight, und sprechen mit ihm über die erfolgreich abgeschlossene Series-B-Finanzierungsrunde in Höhe von 11,4 Millionen Euro.Hololight entwickelt eine leistungsstarke und immersive Streaming-Plattform für AR und VR. Mit Hololight Hub bringt das Startup die Leistungsfähigkeit der Cloud auf mobile XR-Geräte und ermöglicht dadurch die nächste Evolutionsstufe von Augmented und Virtual Reality. Die Streaming-as-a-Service-Plattform verbindet die hauseigenen Produkte namens Hololight Stream sowie Hololight Space in einem umfassenden Ökosystem. Hololight Stream ist eine Remote-Rendering-Softwarekomponente, welche die Leistungsgrenzen mobiler XR-Geräte durchbricht, indem sie den Zugriff auf die Rechenleistung externer Server oder der Cloud ermöglicht. Hololight Space ist eine leistungsstarke XR-Anwendung für Ingenieurinnen, Ingenieure und Designer, um kollaborativ an 3D-CAD-Modellen zu arbeiten. Hololight setzt mit seiner Plattform am großen Bedarf an Streaming in Zeiten von Spatial Computing und Industrial XR an und adressiert effektiv die Kernherausforderungen, die in industriellen Szenarien auftreten, insbesondere im Hinblick auf Datenmanagement, Verarbeitung und Sicherheitsaspekte. Hololight wurde im Jahr 2015 von Florian Haspinger, Alexander Werlberger, Susanne Haspinger und Luis Bollinger gegründet und betreibt seine Hauptbüros mit mehr als 80 Mitarbeitenden in Ismaning bei München, Innsbruck und Durham. In den letzten drei Jahren konnte das Startup ein Kundenwachstum von über 800 % auf über 150 Kunden wie BMW, Nokia und Engie verzeichnen.Nun hat der Münchner Spezialist für AR- und VR-Lösungen in einer Series B 11,4 Millionen Euro unter der Führung der europäischen Growth-Equity-Firma Flatz Hoffman eingesammelt. Zu den weiteren Kapitalgebern zählen EnBW New Ventures, Bayern Kapital und Future Energy Ventures. Dadurch erhöht sich die Gesamtinvestitionssumme des Unternehmens auf rund 25 Millionen Euro. Mit dem neu gewonnenen Kapital möchte Hololight seine XR-Streaming-Plattform Hololight Hub weiterentwickeln und das globale Wachstum beschleunigen.
In der Nachmittagsfolge begrüßen wir heute Claudius Jehle, CEO und Founder von Volytica Diagnostics, und sprechen mit ihm über die erfolgreich abgeschlossene Finanzierungsrunde in Höhe von 5,5 Millionen Euro.Volytica Diagnostics hat sich auf die Batteriediagnose für mobile und stationäre Energiespeichersysteme spezialisiert. Mit der hauseigenen KI-basierten Analysesoftware und den gesammelten Felddaten bietet das Startup Transparenz über den Zustand von Batterien. Die Kunden erhalten durch die proprietäre Lösung wertvolle Einblicke in Degradation, Gesundheitszustand, Anomalien, Sicherheitsrisiken und den Ladezustand. Diese Informationen können entweder in kundenspezifische Plattformen integriert oder auf dem Dashboard der Software zur Verfügung gestellt werden. Zu den weiteren Funktionen gehören konkrete Betriebsempfehlungen für eine optimale Leistung, proaktive Alarmbenachrichtigungen und Auswertungen über die verbleibende Lebensdauer bei Second-Life-Konzepten. Mit diesem holistischen Lösungsangebot ermöglicht das Startup eine nachhaltige und wirtschaftliche Nutzung von Batterien, die ebenfalls Second-Life, Wiedervermarktung oder Recycling ökonomisch sinnvoll macht. Das Unternehmen verspricht, dass selbst physische Labortests durch die hocheffizienten Algorithmen überflüssig gemacht werden. Volytica Diagnostics wurde im Jahr 2019 von Claudius Jehle in Dresden gegründet.Nun hat das Batterieanalytik-Startup aus Sachsen 5,5 Millionen Euro unter der Führung von dem niederländischen VC Shift Invest und dem Investmentarm eines großen deutschen Energieversorgers namens EnBW New Ventures eingesammelt. Zu den weiteren Kapitalgebern zählen TN Ventures, der Fraunhofer-Technologie-Transfer-Fonds sowie die bestehenden Gesellschafter Technologiegründerfonds Sachsen und Atlantic Labs. Das frische Kapital soll dafür eingesetzt werden, das Wachstum zu beschleunigen. Volytica Diagnostics hat dabei das Ziel, zum führenden Unternehmen in der schnell wachsenden Batteriebranche zu werden.
In this week's episode, we explore key developments in the European renewable energy sector. We delve into European Energy's ambitious 115MW solar project in Latvia, Northvolt's recent fundraising success, and examine The Renewables Infrastructure Group's strategic sale of its ageing Irish wind farms to Statkraft.We also cover updates to EDF Energy's seven-year PPA with Brockwell Energy, Deutsche Bahn's PPA with EnBW, and Atea's PPA with Better Energy, showcasing the increasing diversity and complexity of PPAs in the current market.We also take a dive into the EU's Green Deal, as it faces uncertainty amid economic recovery and global challenges, including the impact of the US Inflation Reduction Act. Will political tensions and leadership changes slow the pace of the EU's green initiatives, with notable calls for regulatory breaks?We also bring you an update on the UK's TEC Amenesty, which promises to free up billions worth of investment stuck in planning queues. Will this solve the problem, or will it just kick the can down the road? Don't miss our exclusive Q&A with Olivier Mussat, CEO of ATOME Energy, on the global market for green hydrogen and ammonia. Available to read on the inspiraita website. Hosted by:Oliver Carr - Lead AnalystZachary Skidmore - Senior Reporter Dila Cebeci - Senior AnalystReach out to us at: podcasts@inspiratia.comFind all of our latest news and analysis by subscribing to inspiratiaListen to all our episodes on Apple Podcasts, Spotify, and other providers.
In der heutigen Folge „Alles auf Aktien“ sprechen die Finanzjournalisten Lena Zimmermann und Laurin Meyer über eingeschränkte Sicht bei Zoom, einen großen Apple-Deal und keine schlechten Nachrichten bei Uniper. Außerdem geht es um Broadcom, Qualcomm, Meta, Shutterstock, Julius Bär, Shell, Carlsberg, Metro, Bonduelle, Procter & Gamble, Danieli, Xiaomi, Mondi, E.on, ENBW, Meyer Burger, JinkoSolar, Longi Silicon Materials, TrinaSolar, Maxeon Solar Technologies, Enphase Energy, First Solar und SMA Solar Technology. Wir freuen uns über Feedback an aaa@welt.de. Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html
Die Arbeitgeber in Deutschland sind sich heute mehr denn je ihrer gesellschaftlichen Verantwortung bewusst. Durch ihre unternehmerischen Handlungen nach innen und nach außen können sie Einfluss darauf nehmen, wie die großen gesellschaftlichen Herausforderungen diskutiert werden. Themen wie Nachhaltigkeit, Technologie, Bildung, Digitalisierung und die Art und Weise, wie wir heute und in Zukunft arbeiten. Unternehmen haben so wie die Politik einen großen Einfluss auf all das, was uns beschäftigt. Auf dem Abschlusspanel des Deutschen Arbeitgebertages sprach Michael mit seinen drei Mitstreiterinnen,, wie weit die unternehmerische Verantwortung gehen kann und gehen sollte. Claudia Oeking war nach ihrem Dualen Studium im Staatsministerium Baden-Württemberg zuerst bei der ENBW und dann seit 2013 in verschiedenen Rollen bei Philip Morris. Seit 2019 ist sie Geschäftsführerin der Philip Morris GmbH Deutschland. Sie brennt für das Thema "Corporate Democratic Responsibility” und berichtet über zahlreiche Initiativen. Elisabeth Niejahr hat nach dem Besuch einer Journalistenschule und ihrem VWL-Studium viele Jahre als Korrespondentin beim Spiegel und der Zeit gearbeitet. Sie war außerdem Chefreporterin bei der WirtschaftsWoche und ist heute Geschäftsführerin des Bereichs "Demokratie stärken" der Gemeinnützigen Hertie-Stiftung. Sie ist sich sicher, das der Arbeitsplatz eine herausgehobene Rolle für das Thema Demokratie hat. Reem Alabali-Radovan MdB ist in Moskau geboren, ihre Eltern stammen aus dem Irak. Sie ist seit 1996 in Deutschland, hat Politikwissenschaften studiert und bereits in jungen Jahren umfangreiche Erfahrungen zum Thema Integration durch diverse Tätigkeiten in Mecklenburg-Vorpommern erworben. Seit Oktober 2021 ist sie Mitglied des Deutschen Bundestages und seit Dezember 2021 ist sie Staatsministerin für Migration, Integration und Flüchtlinge. Ihr Credo: Ohne Zuwanderung, die auch zu gelungener Integration führt, werden wir auf den Fachkräftemangel keine ausreichende Antwort haben. Seit mehr als 5 Jahren beschäftigen wir uns mit der Frage, wie Arbeit den Menschen stärkt - statt ihn zu schwächen. Wie kann ein Thema, das einen so wesentlichen Anteil in unserem Alltag einnimmt, wieder mehr Sinn in unserem Leben stiften? Welche Bedeutung hat das Thema Demokratie für die Zukunft der Arbeit? Welche Herausforderungen gibt es zu diesem Thema für die Unternehmen? Wir suchen nach Methoden, Vorbildern, Erfahrungen, Tools und Ideen, die uns dem Kern von New Work näher bringen! Und darüber hinaus beschäftigt uns auch diese Woche wieder die Frage, ob wirklich alle Menschen das finden und leben können, was sie im Innersten wirklich, wirklich wollen.Ihr seid bei On the Way to New Work - heute live-on-tape vom Deutschen Arbeitgebertag 2022 in Berlin. Episode 338 gibt es auf allen gängigen Podcast Plattformen, wie Spotify oder Apple Podcasts (oder direkt auf otwtnw.de). Einfach nach ‘On the Way to New Work' suchen und abonnieren, um keine Folge zu verpassen. Christoph und Michael veröffentlichen immer montags um 6:00 Uhr.
In der heutigen Folge „Alles auf Aktien“ sprechen die Finanzjournalisten Daniel Eckert und Philipp Vetter über miese Inflationsaussichten und Probleme für die Immo-Konzerne. Außerdem geht es um Uniper, VNG, EnBW, Fortum, Porsche SE, Porsche AG (WKN: PAG911), Brenntag, Beiersdorf, Sartorius Vz., E.on, Vonovia, Aroundtown, LEG Immobilien, TAG Immobilien, DIC Asset, Grand City Properties, Apple, Valero Energy, Phillips 66, Vanguard FTSE All-World (WKN: A1JX52) und iShares MSCI ACWI UCITS ETF (WKN: A1JMDF). Wir freuen uns an Feedback über aaa@welt.de. Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html
Im deutschen Energiesektor liegen große Marktanteile immer noch in den Händen von vier Konzernen: E.ON, EnBW, RWE und Vattenfall. Die verschliefen lange die Energiewende - und schafften es trotzdem, ihr Oligopol weitgehend aufrecht zu erhalten.Von Mischa EhrhardtDirekter Link zur Audiodatei