Podcasts about drehkreuz

Die wichtigsten Reisetage des Jahres stehen bevor. Im «Eco Talk» erzählt Lukas Brosi, Chef des Flughafens Zürich, wie er den Betrieb in unsicheren Zeiten sicherstellt und wo er künftig wachsen will. Geschlossene Transit-Flughäfen in Nahost, Sorge um den Kerosin-Nachschub: Der Iran-Krieg hat die internationale Fliegerei durchgeschüttelt. Mittendrin der Flughafen Zürich – zentrales Drehkreuz in Europa und wichtiger Wirtschaftsfaktor für die Schweiz. Letztes Jahr schrieb er zwar einen Rekordgewinn, doch bei den Passagierinnen und Passagieren hat er an Beliebtheit eingebüsst. Was tut Flughafenchef Lukas Brosi dagegen? Ist der Betrieb für die Sommerferien gesichert und in welchen Märkten sieht er das grösste Potenzial? Darüber spricht er im «Eco Talk» mit Andi Lüscher.

Eigentlich ist die gute Laune in der Reisebranche ja ein Naturgesetz. Man verkauft Träume, Palmen und das süße Nichtstun. Doch wenn man sich mit Mirko Jacubowski unterhält, dem COO von A3M, bekommt die Urlaubsidylle schnell Risse. Wer einen Blick auf seine „Internetseite des Grauens“ wirft – eine Weltkarte übersät mit roten und orangen Punkten –, merkt schnell: Die Welt ist ungemütlicher geworden. Und während wir früher vielleicht nur wissen wollten, ob der Pool beheizt ist, müssen wir heute klären, ob die Straße von Hormus offen bleibt oder ob der nächste Streik das Drehkreuz in Dubai lahmlegt. Die Welt als „Kammer des Schreckens“ Es ist schon eine paradoxe Situation. Firmen wie A3M sind die Dienstleister, die eigentlich niemand haben will, aber die heute jeder dringend braucht. Jacubowski und sein Team aus hochspezialisierten Analysten in Deutschland und Indien sind so etwas wie der „Schwamm für schlechte Meldungen“. Sie überwachen 24/7 den Globus – nicht um uns den Urlaub zu vermiesen, sondern um das Unwägbare doch irgendwie begreiflich und bearbeitbar zu machen. Ob es der plötzliche Raketenangriff, der Vulkanausbruch oder die neue Hitzewelle am Mittelmeer ist: Professionelles Monitoring ist heute kein Luxus mehr, sondern schlichte Überlebensnotwendigkeit für die Reisebranche. Fürsorgepflicht statt Urlaubsflirt Besonders für Geschäftsreisende ist die Lage ernst. Wer seine Mitarbeiter beruflich nach Nigeria, Paraguay oder in den Sudan schickt, kann sich nicht auf das Prinzip Hoffnung verlassen. Hier greift die gesetzliche Fürsorgepflicht. Ein Unternehmen muss wissen, wo seine Leute sind und welche Risiken vor Ort lauern. Es geht eben nicht mehr nur um „Man-Made-Events“ wie Terrorismus oder politische Unruhen. Der Klimawandel liefert uns mittlerweile eine „Explosion klimabedingter Risiken“. Waldbrände in der russischen Taiga oder 50 Grad im Schatten am Mittelmeer sind die neuen Realitäten, die kein Reiseplaner ignorieren darf. „Wir liefern die Albtraum-Komponente des Ganzen. Reisen hat gewisse Risiken. Man kann sie aber moderieren, man kann sie abmildern.“ Professioneller Blick in den Abgrund Man könnte Jacubowski und sein Team fast als „Krisengewinnler“ bezeichnen, doch das greift zu kurz. Sie sind eher die Realisten in einer Branche, die viel zu lange auf rosarote Brillen gesetzt hat. In einer Welt, in der die Interdependenzen der Globalisierung dafür sorgen, dass ein Konflikt im Nahen Osten sofort die Flugpreise für den Familienurlaub in Thailand nach oben treibt, ist Information die einzige harte Währung. Natürlich könnten wir alle zu Hause bleiben – doch wie Mirko so treffend bemerkt: Die meisten tödlichen Unfälle passieren bekanntlich im Haushalt. Dann doch lieber mit einem professionellen Frühwarnsystem im Gepäck die Welt erkunden. Denn eines ist sicher: Die Krisen werden uns so schnell nicht ausgehen. Wer heute ohne Netz und doppelten Boden reist, ist nicht mutig, sondern schlichtweg schlecht informiert. Um den WAS MIT REISEN Podcast mit Mirko Jacubowski zu hören, bitte auf das Kopfhörer-Symbol im Titelbild klicken Interessanter Lesetipp: das Interview mit Mirko Jacubowski auf TRVLCOUNTER Der Beitrag A3M – die Albtraum-Macher Mit Krisen-Frühwarn-System werden Reisen sicherer erschien zuerst auf Was mit Reisen.

Notfall, Ernstfall, Verteidigungsfall, Kriegsfall: Die deutschen Medien sind noch immer voller Nachrichten, die vom „Fall des Falles“ berichten. Eine einfache Suche auf Google News lässt erahnen, was im Land passiert. Die Politik bestimmt den Ton, alle untergeordneten Stellen folgen. Gerade berichten die Nürnberger Nachrichten von dem „Geheimplan Deutschland“ und „Warum Nürnberg ein gewaltiges Militär-DrehkreuzWeiterlesen

Die Ramstein Air Base fungiert als Drehkreuz für amerikanische Angriffe auf den Iran und macht die Westpfalz wirtschaftlich abhängig vom US-Imperialismus. Doch das muss nicht so bleiben: Eine zivile Nutzung ist möglich. Artikel vom 01. April 2026: https://jacobin.de/artikel/ramstein-usa-irankrieg-konversion-logistik Seit 2011 veröffentlicht JACOBIN täglich Kommentare und Analysen zu Politik und Gesellschaft, seit 2020 auch in deutscher Sprache. Die besten Beiträge gibt es als Audioformat zum Nachhören. Nur dank der Unterstützung von Magazin-Abonnentinnen und Abonnenten können wir unsere Arbeit machen, mehr Menschen erreichen und kostenlose Audio-Inhalte wie diesen produzieren. Und wenn Du schon ein Abo hast und mehr tun möchtest, kannst Du gerne auch etwas regelmäßig an uns spenden via www.jacobin.de/podcast. Zu unseren anderen Kanälen: Instagram: www.instagram.com/jacobinmag_de X: www.twitter.com/jacobinmag_de YouTube: www.youtube.com/c/JacobinMagazin Webseite: www.jacobin.de

⚡️ In der Serie „Mein erstes Mal“ geht es heute um den großen Sprung über (einen) Ozean: die erste Fernreise. Wir erinnern uns an das Kribbeln im Bauch, als der Reisepass plötzlich das wichtigste Dokument der Welt war und wir uns mit schwitzigen Händen fragten, ob wir am anderen Ende der Welt überhaupt klarkommen. Wir sprechen ehrlich über die Überforderung am ersten gigantischen Drehkreuz, das Abenteuer fremder Kulturen und warum dieser erste Langstreckenflug unsere Sicht auf die Welt für immer verändert hat – inklusive aller Anfängerfehler, die man beim ersten Mal im fernen Unbekannten so macht.——— Links ———

Der CEP-Markt (Courier, Express und Parcel) wird laut Studien für das Jahr 2026 auf 180 Milliarden US-Dollar geschätzt. Dabei beläuft sich allein der Umsatz von DHL Express global auf ca. 25 Milliarden Euro. Sebastian Voigt spricht mit Dr. Holger Herbst, der als VP Pricing & Products Europe das Pricing bei DHL Express verantwortet, darüber, wie die Preisgestaltung in einem hochkomplexen globalen Netzwerk funktioniert und was es braucht, um Verlässlichkeit für B2B-Kunden mit profitabler Kapazitätsauslastung zu vereinen. Im Gespräch geht es um Value-based Pricing in der Logistik und wie sich aus Millionen von Sendungen, Flugzeugen und globalen Hubs eine nachvollziehbare Preisstruktur ergibt. Den Preis bestimmt nicht zwingend die reine geografische Distanz, sondern der Kundenwert und die tatsächliche Auslastung des Netzwerks. Deutlich wird das an ganz konkreten Beispielen, vom stillstehenden Fließband in Brasilien bis hin zur Flugroute von Stuttgart über das zentrale Drehkreuz in Leipzig nach Paris.  Dr. Holger Herbst erklärt, wie Rahmenverträge und globale Preislisten mithilfe von Länder-Zonenmodellen organisiert werden und warum DHL Express im Gegensatz zu anderen Anbietern bewusst auf extrem dynamische Tagespreise verzichtet. Außerdem geht es um die Rolle von Künstlicher Intelligenz, die nicht nur zur Kapazitätsplanung, sondern vor allem zur Vorhersage von Zahlungsbereitschaften der Kunden genutzt wird. Abschließend blickt Dr. Holger Herbst auf die Auswirkungen von Geopolitik, Zollsanktionen und politischen Instabilitäten auf die globalen Lieferketten. Über den GastDr. Holger Herbst promovierte an der Universität Bonn zum Thema dynamische Preisgestaltung und dynamisches Matching. Aktuell verantwortet er als VP Pricing & Products Europe das Pricing für DHL Express. Für die DHL-Gruppe war er bereits früher tätig, damals in der Division Post- und Paket Deutschland. Global verantwortlich für das Pricing war er außerdem bei der Fressnapf Tiernahrungs GmbH und war zuvor bei der Unternehmensberatung McKinsey tätig.

Send a text✈️ Frankfurt oder München – welches Drehkreuz baut Lufthansa aus?Lufthansa steht laut CEO Carsten Spohr kurz vor einer historischen Entscheidung. In den kommenden Wochen will der Konzern festlegen, ob das nächste große Infrastrukturprojekt am Flughafen Frankfurt oder am Flughafen München umgesetzt wird.Zur Auswahl stehen zwei gewaltige Projekte:• Ein mögliches Joint Venture mit Fraport für die Zusammenlegung von Terminal 1 und Terminal 2 in Frankfurt.• Oder der Ausbau des Satellitenterminals in München mit dem sogenannten T-Stiel, der die Kapazität um weitere 10 Millionen Passagiere erhöhen könnte.Eines ist klar: Beides wird Lufthansa nicht gleichzeitig bauen.Die Entscheidung wird daher bestimmen, welches Drehkreuz in den nächsten Jahrzehnten das stärkere Wachstum bekommt.Was bedeutet das für Passagiere, Umsteiger und den Wettbewerb der deutschen Flughäfen?

Osius, Anna www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Ein Präventivschlag Israels und der USA gegen den Iran – und plötzlich steht nicht nur die Region, sondern ein zentrales logistisches Drehkreuz der Welt unter Druck. In dieser Sonderfolge sprechen wir mit Manuel Grubenbecher von AKE | SKABE über die geopolitische Einordnung der Ereignisse und deren ganz konkrete Auswirkungen auf Unternehmen. Es geht nicht um politische Bewertung, sondern um operative Realität: - Was passiert mit Mitarbeitenden vor Ort? - Welche Risiken entstehen für Luft- und Seefracht? - Und was bedeutet es, wenn vermeintliche „Safe Spaces“ wie Dubai ins Visier geraten? Eine Folge zwischen Krisenmanagement, Geopolitik und globaler Lieferkette. Die Kernpunkte der Episode Kein isolierter Schlag – sondern Streuwirkung im gesamten Golfraum Der Angriff beschränkt sich nicht auf militärische Ziele im Iran. Mit Angriffen in der Golfregion – bis hin zu Dubai – verliert ein bisher als stabil geltender Wirtschaftsraum seinen Nimbus als sicherer Standort. Straße von Hormus & Nadelöhre unter Druck Die Straße von Hormus bleibt das zentrale Risiko für Energie- und Frachtrouten. Selbst ohne formale Sperrung führen Angriffe, Unsicherheit und steigende Versicherungsprämien zu Verzögerungen und Kostensteigerungen in See- und Luftfracht. Krisenmanagement heißt: Menschen zuerst AKE | SKABE unterstützt Unternehmen aktuell bei Evakuierungen, Grenzfragen, Visa-Themen und ganz praktischen Fragen wie Versorgung vor Ort. Geopolitik wird plötzlich sehr konkret – für Mitarbeitende, die raus müssen. Diese Folge zeigt, wie schnell geopolitische Konflikte logistische Realitäten verändern können. Was gestern noch als stabil galt, kann heute Unsicherheitsfaktor sein. Umso wichtiger ist es, Risiken nicht nur strategisch, sondern operativ zu denken.

Iran: Khamenei tot - Sirenen in Tel Aviv - Baden-Württemberg vor der Abrechnung Irans oberster Führer Ali Khamenei ist bei den gemeinsamen US-israelischen Schlägen getötet worden. Trump spricht von „Gerechtigkeit“ und kündigt eine massive, fortgesetzte Operation an: Raketenindustrie, Luftabwehr, Marine und Stellvertreterstrukturen sollen zerschlagen, ein iranisches Atomwaffenprogramm endgültig verhindert werden. Gleichzeitig richtet Trump eine Botschaft nach innen: Für die Iraner sei dies die größte Chance, „ihr Land zurückzuerobern“. Iranische Stellen bestreiten die Darstellung – die Lage ist unübersichtlich, die Eskalation aber real. In Israel herrscht Ausnahmezustand. Sirenen in Tel Aviv, Abfangmaßnahmen gegen Drohnen und Raketen, Alarmbetrieb in Kliniken. Die Folgen reichen weit über das Militärische hinaus: Nach iranischer Vergeltung gerät der zivile Luftverkehr im Golf ins Chaos. Der Flughafen Dubai meldet Schäden an einem Terminal und Verletzte, mehrere Golfstaaten schließen ihren Luftraum. Emirates, Qatar Airways, Etihad setzen Flüge aus, Zehntausende stranden – ein Einschnitt in eine Region, die als globales Drehkreuz den Welthandel verbindet. Ein aktueller Lagebericht aus Tel Aviv von TE-Israel Korrespondent Godel Rosenberg. Danach richten wir den Blick nach Baden-Württemberg: In genau einer Woche wählt das Land einen neuen Landtag. Diese Wahl ist mehr als ein Personalwechsel – sie ist eine Abstimmung über 15 Jahre grüner Industrie- und Energiepolitik, über wirtschaftliche Substanz, kommunale Kassen, Energiepreise und den Kurs eines Landes, das einst als Musterländle galt. Der heutige Wecker wird unterstützt von durch den Zukunftswiesnsummit: Unternehmen kämpfen mit Unsicherheit. Start-ups und Innovatoren mit fehlender Sichtbarkeit. Talente mit Orientierungslosigkeit. Eine gesamte Nation wartet darauf, dass jemand den nächsten Schritt macht. Das Zukunftswiesen Summit bringt alle zusammen. Werden Sie Teil der Lösung. Der Zukunftswiesnsummit findet am 27. und 28. April in der Arena Hohenlohe Ilshofen statt. Tickets und mehr Informationen finden Sie hier: https://zukunfts-macher.de/ . Als Tichy Hörer erhalten Sie mit dem Code: “Tichy30" Rabatt auf alle Tickets. Wenn Ihnen unser Video gefallen hat: Unterstützen Sie diese Form des Journalismus: https://www.tichyseinblick.de/unterstuetzen-sie-uns

Send a text✈️⚠️ 800 Annullierungen! Der Crew-Streik trifft Lufthansa mit voller WuchtAm größten deutschen Drehkreuz in Frankfurt und auch in München kommt es zu massiven Flugausfällen. Bei der Lufthansa wurden rund 800 Flüge gestrichen – betroffen sind Lufthansa, Lufthansa Cargo und Lufthansa Cityline.Die Gewerkschaften Ufo** und Vereinigung Cockpit sprechen von hoher Streikbeteiligung und schließen weitere Arbeitskampfmaßnahmen nicht aus.Während Eurowings, Discover und Lufthansa City Airlines weitgehend normal fliegen, bleiben Umbuchungsschalter voll – die Geduld der Passagiere wird auf eine harte Probe gestellt.Was bedeutet das für Reisende?Drohen weitere Streiks?Und wie stehen die Chancen auf schnelle Einigung?

Diesen Sommer hat Overtourism in den Bergen die Nachrichtenwelt bestimmt. Die Antwort auf den Ansturm auf die Berge sind bisher Zugangsbeschränkungen. Braucht es in Zukunft also Gipfelpermits für den Dachstein? Oder ein Slot-System für die Rax? Die Suche nach einer Zukunft zwischen Hot-Spot-Hopping und Drehkreuz.

Fries, Silke www.deutschlandfunkkultur.de, Religionen

New York, Montreal und jetzt auch Abu Dhabi - im kommenden Jahr startet eine weitere Direktverbindung aus Palma zu einem internationalen Drehkreuz. Das soll den Tourismus aus Asien und dem arabischen Raum auf Mallorca ankurbeln. Wir werfen auch einen Blick auf die aktuelle Statistik zur Entwicklung bei den Preisen für Lebensmittel. Und wir haben einen Tipp für heute Abend. Es geht um Tapas und Wein. www.5minutenmallorca.com

Ausgebuchte Hütte, Schlange stehen für ein Gipfelfoto – und ein Drehkreuz am Wanderweg auf 2.500 Metern. Diesen Sommer war in den Bergen richtig viel los. In dieser Folge sehen wir uns an, was man machen kann, um den Besucherstrom in den Bergen besser zu verteilen – von sanften Maßnahmen bis hin zu knallharten Sperren. Simon Eisele vom Deutschen Alpenverein erklärt, warum sanfte Lenkung besser ist als strikte Verbote. Iris Trikha, Österreichs erste digitale Rangerin, nimmt uns mit in die Welt von Tourenportalen, Geotags und OpenStreetMap. Wolfgang Töchterle, der Marketingdirektor von IDM Südtirol, erzählt, wie ein Schranken am Taleingang für Einheimische und Urlauber zur Entspannung beitragen kann. +++++ Diese Folge wurde produziert von Mara Simperler. +++++ Bergwelten – der Podcast über Höhen und Tiefen – ist eine Produktion des Red Bull Media House. Bewertet unseren Podcast und besucht uns auf: Instagram ➡️ ⁠⁠⁠https://www.instagram.com/bergwelten/⁠⁠⁠ WhatsApp ➡️ https://www.whatsapp.com/channel/0029Vb6JXZ6KmCPTpVVWld2j TikTok ➡️ ⁠⁠⁠https://www.tiktok.com/@bergweltenmagazin⁠⁠⁠ Facebook ➡️ ⁠⁠⁠⁠https://de-de.facebook.com/bergwelten/⁠⁠⁠⁠ Website ➡️ ⁠⁠⁠https://bergwelten.com/

„Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance. Welten verbinden #6 live / mit Patrice Poutrus und Linda Maily Pham – Radiosendung von Kulturland Brandenburg ## Welten verbinden „Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance, die geografischen Grenzen Brandenburgs zu überwinden und die vielfältigen Lebenswelten unserer Gegenwart miteinander zu verbinden. In dieser Radiosendung über Kulturland Brandenburg sprechen wir mit Schriftsteller:innen, Radiomacher:innen, Künstler:innen, Kulturakteur:innen – sie alle arbeiten auf die ein oder andere Weise daran, dass sich Brandenburg als offenes, kreatives und vielschichtiges, kulturelles Drehkreuz weiterentwickelt und auch so wahrgenommen wird.

Hahn, Marten www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Hahn, Marten www.deutschlandfunk.de, Europa heute

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Seit über 15 Jahren ist der Flughafen Leipzig-Halle das zentrale Drehkreuz von DHL Express. Nun hat das Unternehmen offiziell seinen Firmensitz von Bonn nach Schkeuditz verlegt. Das hat vor allem finanzielle Folgen.

Diese Folge wird im Rahmen der RTL-KI-Themenwoche, die vom 18. bis zum 24. August 2025 stattfindet, wieder ausgestrahlt.+++Über 1200 Flugzeuge starten und landen jeden Tag am Flughafen Frankfurt, dem großen deutschen Drehkreuz. Um sie abzufertigen, zu beladen und zu entladen, sind 1100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Einsatz, die wiederum von Disponenten organisiert werden müssen. Es ist ein System, das bisher händisch über Magnettafeln organisiert wird, was aus Sicht des Betreibers Fraport an seine Grenzen stößt. „Es ging nur noch darum, den Kontrollverlust zu vermeiden“, sagt Fraport-Manager Johannes Bestgen im Podcast „Die Stunde Null“. „Um den Druck von den Mitarbeitern zu nehmen, haben wir beschlossen, den Betrieb in die digitale Welt zu überführen.“ Ein so genannter KI-Agent, also ein mit künstlicher Intelligenz arbeitendes System, soll künftig dafür sorgen, dass die passenden Kollegen im richtigen Moment am richtigen Ort sind. Zudem sollen auf diesem Weg in Zukunft auch Szenarien am Flughafen simuliert werden, um zu erkennen, wie sich auf bestimmte Situationen reagieren lässt. „Wir wollen Mitte des Jahres 2025 die ersten operativen Schritte gehen“, sagt Bestgen. „Das heißt, wir schauen uns an, welche Entscheidungen der KI-Agent trifft und wie sich das auf den operativen Betrieb auswirkt.“ // Weitere Themen: In der neuen Bundesregierung sitzen so viele Manager wie noch nie. +++Eine Produktion von RTL+ Podcast.Hosts: Nils Kreimeier und Martin Kaelble.Redaktion: Lucile Gagnière.Produktion: Andolin Sonnen. +++Weitere Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier: https://linktr.ee/diestundenull +++60 Tage lang kostenlos Capital+ lesen - Zugriff auf alle digitalen Artikel, Inhalte aus dem Heft und das ePaper. Unter Capital.de/plus-gratis +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++ Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, klicken Sie hier: https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Entwickelt sich der Flughafen Leipzig/Halle zum Abschiebedrehkreuz? Am Vormittag startete ein Flugzeug in den Irak. Erst vor wenigen Tagen war dort eine Maschine nach Afghanistan abgehoben. Details von Marius Rudolph.

Erst kürzlich warnte das Bundeskriminalamt vor einer Kokainschwemme in Deutschland. Die Drogen aus Südamerika kommen in großen Containerschiffen in Bremerhaven, Antwerpen oder Hamburg an und immer häufiger in Fischerbooten in kleinen ostfriesischen Häfen. Drehkreuz des Drogengeschäftes ist der Stadtstaat Bremen, wo kriminelle Mitglieder des arabischstämmigen Clans der Miris den Handel für ganz Norddeutschland steuern. Wie Zoll und Polizei versuchen, den Schmuggel zu überwachen und unterbinden, hat Vanja Budde recherchiert.

Mina Hagen und Henrik Boll vertreten uns in dieser sommerlichen Themenfolge und diskutieren über die Schönheit von Gerechtigkeit und Recht. Allerdings können sie der Versuchung nicht widerstehen, zuerst über ihre Weltkarrieren zu reden. Die beiden Stars sprechen über die deutschsprachigen Hits, mit denen sie bis heute assoziiert werden, ihre zahlreichen Versuche, sich neu zu erfinden (erfolgreiche, aber auch erfolglose), und tun dann das, was Marlene und Hannes immer versuchen zu vermeiden: Namedropping und Zitate bringen, ohne zu sagen, woher sie kommen. Auf dem Weg ins Prinzenbad kommt ihnen MSH entgegen, die soeben von der Veranstaltung „Streitraum“ mit Carolin Emcke unter dem Titel Quo vadis, Amerika? zurückkommt. Beflügelt von der klugen und beeindruckenden Gesprächsführung Emckes, bringt MSH Klarheit und Perspektive in das Gespräch von Mina und Henrik. Während die beiden an der Pommesbude vor dem Schwimmbad zwei Green Matcha Latte bestellen, diskutieren sie nun auf Anregung von MSH über dieses Zitat von Heinrich Böll: „Ein Bereich der Ästhetik, den wir noch nicht entdeckt haben, ist die Schönheit des Rechts; über die Schönheit der Künste, eines Menschen, der Natur können wir uns halbwegs einigen. Aber – Recht und Gerechtigkeit sind auch schön, und sie haben ihre Poesie, wenn sie vollzogen werden.“ Die Menge der Wartenden teilt sich. Die Autorin, Publizistin, Moderatorin und Trägerin des Friedenspreises des deutschen Buchhandels Carolin Emcke überwindet das Drehkreuz des Schwimmbads, indem sie auf einem Skateboard einen zwei Meter hohen Ollie ausführt. Hier wird erklärt wie. Am Ende gibt es noch eine neue Folge von „Lena and the Phenomenons“. Lena Hilsdorf beantwortet diesmal die Frage: WARUM GÄHNEN WIR? Während Mina Hagen und Henrik Boll Lena zuhören, trinken die beiden Weltstars ihr leckeres Getränk, die Sonne durchbricht die Wolken, ein einzelner Socken treibt im glitzernden Wasser des Beckens, Becker und Haagen sind zurück, völlig von der Rolle, und merken: Sie haben den Sunscreen gegessen. Wir fordern eine Rücknahme der Kürzungen im Kulturbereich. -- Wir brauchen mehr Geld. Du kannst uns sehr gerne mit einem kleinen monatlichen Betrag auf STEADY unterstützen: https://steady.page/en/zement-giessen-podcast/about oder uns was über Paypal SPENDEN oder uns eine E-MAIL schreiben und für beides ist diese ADRESSE da: zementgiessen_loves_you@freenet.de xxx

Das Logistikunternehmen Shaoke will künftig täglich Pakete aus China nach Leipzig/Halle bringen. Der Flughafen sieht darin Chancen für Wachstum. Doch es gibt auch Kritik an den Geschäftspraktiken chinesischer Anbieter.

Die Gewerkschaft Verdi hat die Beschäftigten des DHL-Frachtdrehkreuzes in Leipzig zum Streik aufgerufen. Der Ausstand soll bis Freitag dauern. Wirtschaftsredakteur Ralf Geißler über die Auswirkungen und Notfallpläne.

Über 1200 Flugzeuge starten und landen jeden Tag am Flughafen Frankfurt, dem großen deutschen Drehkreuz. Um sie abzufertigen, zu beladen und zu entladen, sind 1100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Einsatz, die wiederum von Disponenten organisiert werden müssen. Es ist ein System, das bisher händisch über Magnettafeln organisiert wird, was aus Sicht des Betreibers Fraport an seine Grenzen stößt. „Es ging nur noch darum, den Kontrollverlust zu vermeiden“, sagt Fraport-Manager Johannes Bestgen im Podcast „Die Stunde Null“. „Um den Druck von den Mitarbeitern zu nehmen, haben wir beschlossen, den Betrieb in die digitale Welt zu überführen.“ Ein so genannter KI-Agent, also ein mit künstlicher Intelligenz arbeitendes System, soll künftig dafür sorgen, dass die passenden Kollegen im richtigen Moment am richtigen Ort sind. Zudem sollen auf diesem Weg in Zukunft auch Szenarien am Flughafen simuliert werden, um zu erkennen, wie sich auf bestimmte Situationen reagieren lässt. „Wir wollen Mitte des Jahres 2025 die ersten operativen Schritte gehen“, sagt Bestgen. „Das heißt, wir schauen uns an, welche Entscheidungen der KI-Agent trifft und wie sich das auf den operativen Betrieb auswirkt.“ // Weitere Themen: In der neuen Bundesregierung sitzen so viele Manager wie noch nie. +++Eine Produktion von RTL+ Podcast.Hosts: Nils Kreimeier und Martin Kaelble.Redaktion: Lucile Gagnière.Produktion: Andolin Sonnen. +++Weitere Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier: https://linktr.ee/diestundenull +++60 Tage lang kostenlos Capital+ lesen - Zugriff auf alle digitalen Artikel, Inhalte aus dem Heft und das ePaper. Unter Capital.de/plus-gratis +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++ Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, klicken Sie hier: https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

„Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance. In der fünften Folge von »Welten verbinden« sprechen die Lyrikerin Saskia Warzecha und der Autor und Komponist Fabian Saul mit Christian Müller-Lorenz von Kulturland Brandenburg über die Bedeutung der Sprache und den Einfluß von Orten auf die Sprache und die Geschichten, die wir uns erzählen. Die beiden Gäste der fünften Folge geben nicht nur einen spannenden Einblick in ihre eigene literarische Arbeit. Sie zeigen auch, welche Bedeutung Orte auf unsere Sprache und Sichtweise haben. Saskia Warzecha ist Teil eines vom Brandenburgischen Literaturrat und dem Literarischen Colloquium Berlin organisierten Residenzprogramms, das 2024 und 2025 an acht verschiedenen literarischen Orten in Brandenburg sowie jeweils an einem Ort in Berlin und Polen stattgefunden hat. Als eine der teilnehmenden zehn Autor:innen wird sie am 19. Juli 2025 in einer von Fabian Saul komponiert und arrangierten Spoken-Word-Sound-Performance auftreten. ## Welten verbinden „Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance, die geografischen Grenzen Brandenburgs zu überwinden und die vielfältigen Lebenswelten unserer Gegenwart miteinander zu verbinden. In dieser Radiosendung über Kulturland Brandenburg sprechen wir mit Schriftsteller:innen, Radiomacher:innen, Künstler:innen, Kulturakteur:innen – sie alle arbeiten auf die ein oder andere Weise daran, dass sich Brandenburg als offenes, kreatives und vielschichtiges, kulturelles Drehkreuz weiterentwickelt und auch so wahrgenommen wird.

„Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance. In der vierten Folge von »Welten verbinden« sprechen der Kolonialismus-Experte Abdou-Rahie Diallo und die Klang- und Radiokünstlerin Frederike Moormann mit Christian Müller-Lorenz von Kulturland Brandenburg über das koloniale Erbe in Brandenburger Museen und über die Frage, wie mit Objekten und Geschichten aus kolonialen Zusammenhängen umzugehen sei. Die beiden Gäste der vierten Folge geben nicht nur einen Einblick in ihre spannende Arbeit, sie zeigen auch, wie wichtig das Thema Kolonialismus aus einer globalen Perspektive ist. Mit der Folge ist eine Einladung an alle Zuhörenden verbunden, die verschiedenen Ausstellungen und Veranstaltungen zu besuchen, die zum Thema »Koloniales Erbe in Brandenburg« 2025 stattfinden. ## Welten verbinden „Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance, die geografischen Grenzen Brandenburgs zu überwinden und die vielfältigen Lebenswelten unserer Gegenwart miteinander zu verbinden. In dieser Radiosendung über Kulturland Brandenburg sprechen wir mit Schriftsteller:innen, Radiomacher:innen, Künstler:innen, Kulturakteur:innen – sie alle arbeiten auf die ein oder andere Weise daran, dass sich Brandenburg als offenes, kreatives und vielschichtiges, kulturelles Drehkreuz weiterentwickelt und auch so wahrgenommen wird.

„Die Türkei, Israel, Saudi-Arabien und Iran sind mächtige Staaten in der Region. Und dann gibt es bewaffnete Gruppen, die sehr viel Machtpotential haben“, fasst Professor Dr. Stephan Stetter die regionalen Machtverhältnisse im Nahen Osten zusammen. Hinzu kommen die Großmächte in der Region, in der sich in den letzten Monaten und Jahren politisch viel verschoben hat: Der Gaza-Krieg geht weiter, die iranischen Unterstützergruppen verlieren an Einfluss, mehrere große Player ändern ihre Strategie in der Golf-Region, und vor allem wurde das Assad-Regime in Syrien gestürzt. Der Atlantic Talk Podcast blickt heute mit dem Professor für Internationale Politik und Konfliktforschung an der Universität der Bundeswehr München aus drei Blickwinkeln auf den Nahen Osten. Zuerst geht es um die Situation in Syrien. In dem vielschichtigen Land hat die islamistische Miliz Haiʾat Tahrir asch-Scham (HTS) im Dezember 2024 die Regierung Assads gestürzt und die Regierung übernommen – mit Unterstützung der Türkei und „mit Argusaugen beobachtet von den Golfstaaten“. Syrien ist als großes, zentral platziertes Land und Drehkreuz im Nahen Osten mit Zugang zum Mittelmeer geopolitisch wichtig. Zugleich haben die verschiedenen religiösen und ethnischen Gruppen Bindungen in die Nachbarländer hinein. Russland habe sich weitgehend zurückgezogen, und wie sich die Zusammenarbeit mit Syrien künftig gestaltet, sei offen, sagt Stetter. Die syrische Regierung versuche „eine Art Balancing“ zwischen den auswärtigen Kräften. Zumal nicht klar sei, was die USA wollen. Die rund 2.000 US-Soldaten im Land sind bisher eine äußerst wichtige Unterstützung für die Kurden. Thema ist auch die Rolle Israels, das zwar keine territorialen aber durchaus machtpolitische Ambitionen habe. Davon ausgehend weitet Moderator Dario Weilandt mit seinem Gast im zweiten Teil den Blick und schaut über Syrien hinaus auf die Regional-Mächte des Nahen Ostens. Wie wirkt sich der sinkende Einfluss des Iran aus? Und wer hat kein Interesse daran, dass der Iran als machtpolitischer Akteur ganz wegbricht? Droht angesichts der weit fortgeschrittenen Uran-Anreicherung im iranischen Atomprogramm ein nukleares Wettrüsten im Nahen Osten? Darauf schaut auch Saudi-Arabien, das ein wichtiger politischer Akteur geworden ist, erklärt Stetter: „Wo finden die Gespräche statt, die Russland mit den USA führt? In Saudi-Arabien!“. Teil drei dieser Podcast-Folge widmet sich den Interessen der Großmächte im Nahen Osten. Russland, das „eine riesige Kriegswirtschaft“ aufbaut, werde versuchen, seinen Einfluss im Nahen Osten nicht komplett zu verlieren. Ein gutes Arrangement mit Syrien habe für Russland große strategische Bedeutung für seinen Einfluss auf dem afrikanischen Kontinent. China werde weiterhin eine weniger sicherheitspolitische als ökonomische Strategie im Nahen Osten verfolgen, so die Einschätzung Stetters. Könnte sich das ändern durch Indien, das sein wirtschaftliches und sicherheitspolitisches Engagement im Nahen Osten ausgeweitet hat? Stößt das Land in eine Lücke, die möglicherweise die USA eröffnen, auch wenn die sich nicht ganz zurückziehen? Und welche Rolle spielt Europa im Spielfeld der Groß- und Regionalmächte des Nahen Ostens? Sehr viele konkurrierende und kooperierende Akteure unterschiedlicher Größenordnung bringen also eigene Strategien und unterschiedliches militärisches und ökonomisches Potenzial mit ein.Das macht den Weg zu dauerhaftem Frieden und Stabilität im Nahen Osten nicht einfacher. Es läge aber auch im Interesse aller Akteure, die Lage nicht komplett eskalieren zu lassen, sagt Prof. Stetter. Daher scheint ein ganz großer Flächenbrand in der Gegend auf absehbare Zeit unwahrscheinlich.

Nervt Digitalisierung in der Pflege? Neue Apps, Benutzungszwang, nicht praxisnah? Oder kann sie auch Spaß machen und das Leben so viel leichter? Laura und Jonas sind das Drehkreuz, wo Pflege und Digitalisierung sich treffen. Sie stellvertretende Stationsleitung im Unfallkrankenhaus Berlin, er Gründer einer Software-Firma. Zusammen entwickeln sie im dritten Jahr eine App zur Einarbeitung für neue Mitarbeitende. Der Care Compass soll das Schweizer Taschenmesser für die Pflege sein, sagt Jonas. "Der Beruf ist sehr anspruchsvoll, Geräte, Leitlinien, Ansprüche der Kollegen, dem möchte man gerecht werden", sagt Laura und dabei helfe die App. Aber wie wird sichergestellt, dass die App auch wirklich für den Pflegealltag funktioniert? Verstehen die IT-Nerds, was die Pflege will und braucht? Und läuft jetzt auf der Station jeder mit einem Tablet rum? Wie viel K.I. ist bei euch dabei und wie verlässlich ist sie im hochsensiblen medizinischen Bereich? Und wie kommt die Generation 60+ mit der App klar? Wir schauen diese Woche auf ein gelungenes Beispiel für Digitalisierung - und lassen trotzdem die Probleme nicht unausgesprochen. Weil wir bei der zwischenschicht wissen wollen, wie die Zukunft der Pflege aussehen wird. Einschaltbefehl! *** Diese Folge ist eine Kooperation mit den BG Kliniken und dem Unfallkrankenhaus Berlin. Wir bedanken uns für die Zusammenarbeit!

„Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance. ## Was uns fremd ist In der dritten Folge von »Welten verbinden« sprechen die Afrikawissenschaftler:in und Autor:in Josephine Apraku und Illustrator:in und Aktivist:in Jasmina El Bouamraoui alias El Boum mit Christian Müller-Lorenz von Kulturland Brandenburg über die Frage, was es bedeutet, als »fremd« wahrgenommen zu werden und wie strukturelle Diskriminierungen ihre Arbeit beeinflussen. Die beiden Gäste der dritten Episode geben einen wunderbaren Einblick in ihre Arbeit und zeigen wie, was es braucht, um die Perspektiven von migrantisierten und marginalisierten Menschen in die Kulturarbeit in Brandenburg sichtbar zu machen. ## Welten verbinden „Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance, die geografischen Grenzen Brandenburgs zu überwinden und die vielfältigen Lebenswelten unserer Gegenwart miteinander zu verbinden. In dieser Radiosendung über Kulturland Brandenburg sprechen wir mit Schriftsteller:innen, Radiomacher:innen, Künstler:innen, Kulturakteur:innen – sie alle arbeiten auf die ein oder andere Weise daran, dass sich Brandenburg als offenes, kreatives und vielschichtiges, kulturelles Drehkreuz weiterentwickelt und auch so wahrgenommen wird.

Der internationale Flughafen Jorge Chávez in Lima ist für viele Reisende aus Europa die erste Station in Peru. Direktflüge nach Deutschland gibt es zwar nicht, doch trotzdem sind Frankfurt und Lima eng miteinander verbunden, weil der Flughafen in der peruanischen Hauptstadt seit 2001 von der Fraport-Tochter Lima Airport Partners betrieben wird und damit das Drehkreuz des Fraport-Konzerns in Südamerika ist.Für mehr als zwei Milliarden US-Dollar wird der Flughafen massiv ausgebaut. Eine zweite Landebahn ist längst fertig, ebenso ein neuer Tower. Am 30. März soll nun auch das neue Terminal in Betrieb gehen, durch das die Kapazitäten massiv steigern soll. Das freut nicht nur die Tourismusbranche, sondern auch Federico Thielemann, den Geschäftsführer der deutsch-peruanischen Industrie- und Handelskammer in Lima. "Als deutsche Kammer sind wir sehr stolz, dass das eine Direktinvestition von Fraport ist", erklärt Thielemann im Podcast "Wirtschaft Welt & Weit".Der Ausbau des Airports hat nicht nur große wirtschaftliche Bedeutung, sondern ist auch ein europäischer Gegenpol zu chinesischen Infrastrukturprojekten in dem Andenstaat. Denn die chinesische neue Seidenstraße reicht längst bis Peru: Im November 2023 hat Chinas Staatspräsident Xi Jinping gemeinsam mit Perus Präsidentin Dina Boluarte einen neuen Megahafen eingeweiht. Der Puerto de Chancay ist als Tiefseehafen auch für große Containerschiffe geeignet. Die Fahrtzeit zwischen Shanghai und der peruanischen Pazifikküste wird sich künftig deutlich verkürzen. Das senkt die Frachtkosten und ist damit ein großer Vorteil für China.Fest steht: Der Hafen Chancay wird auch Peru wirtschaftlich nutzen. Doch wie sehr, das ist für Thielemann aktuell schwer einzuschätzen. Denn trotz der Einweihung im November soll der Betrieb erst in diesem Monat so richtig losgehen. Der Hafen ist noch längst nicht so gut an den Rest des Landes angebunden, wie es nötig wäre: Es gibt noch keine Bahnverbindung, die Zufahrt zum Hafen ist ebenfalls schwierig. Eine Sonderwirtschaftszone wird diskutiert, ist aber zurzeit eher noch ein Zukunftsplan. Chancay "kann eine sehr gute Chance werden", sagt Thielemann, "aber ich glaube, man muss noch ein bisschen abwarten".Wirtschaftlich hat Peru vor allem Kupfer zu bieten: Im vergangenen Jahr war das Bergbau-Land mit einer Minenproduktion von 2,6 Millionen Tonnen nach Chile und dem Kongo der drittwichtigste Kupferproduzent weltweit. Aus deutscher Sicht ist Kupfer das wichtigste Produkt, das wir aus Peru beziehen. Im Gegenzug liefern wir Maschinen, die dort in den Minen zum Einsatz kommen - eine Win-win-Situation für beide Seiten. Und doch schafft Deutschland es nicht in die Top 10 der wichtigsten Handelspartner Perus. China dagegen war bereits 2023 mit einem Exportanteil von knapp 30 Prozent der mit Abstand wichtigste Handelspartner für den Andenstaat - Tendenz steigend, dank des Hafens in Chancay.Schreiben Sie Ihre Fragen, Kritik und Anmerkungen gern an www@n-tv.de.Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.htmlUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Send us a textLufthansa übernimmt 41 % der Anteile an ITA Airways und setzt damit einen strategischen Schritt in der europäischen Luftfahrt. Mit einer Kapitaleinlage von 325 Mio. Euro wird ITA das sechste Drehkreuz im Lufthansa-Netzwerk, der Flughafen Rom-Fiumicino das neue Tor nach Südeuropa.

„Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance. In der zweiten Folge von »Welten verbinden« sprechen Ewa Strócżyńska-Wille vom Kulturzug Berlin-Wrocław und Kenneth Anders vom Oderbruch Museum Altranft mit Christian Müller-Lorenz von Kulturland Brandenburg über ihre grenzübergreifende Arbeit, die Bedeutung eines brandenburgisch-polnischen Austauschs, die Zukunft eines gemeinsamen Kulturraums sowie die Frage, was es wirklich heißt, Grenzen zu überschreiten und Welten zu verbinden. Die beiden Gäste der zweiten Episode geben einen Ausblick auf das jeweilige brandenburgisch-polnische Programm in diesem Jahr, verbunden mit der herzlichen Einladung an alle Zuhörenden, das Oderbruch mit seinen Kulturerbe-Orten und im Rahmen der Kulturzug-Fahrten die polnischen Städte Warszawa und Wrocław kennenzulernen. ## Welten verbinden „Welten verbinden“ – was wie ein Appell klingt sehen wir als Chance, die geografischen Grenzen Brandenburgs zu überwinden und die vielfältigen Lebenswelten unserer Gegenwart miteinander zu verbinden. In dieser Radiosendung über Kulturland Brandenburg sprechen wir mit Schriftsteller:innen, Radiomacher:innen, Künstler:innen, Kulturakteur:innen – sie alle arbeiten auf die ein oder andere Weise daran, dass sich Brandenburg als offenes, kreatives und vielschichtiges, kulturelles Drehkreuz weiterentwickelt und auch so wahrgenommen wird.

Send us a textDer deutsche Luftverkehr stagniert und liegt weiterhin 16 Prozent unter den Werten von 2019, während andere EU-Länder längst darüber hinausgewachsen sind. Laut dem Flughafenverband ADV wird Deutschland unter den aktuellen Rahmenbedingungen frühestens 2029 wieder 250 Millionen Passagiere jährlich erreichen – ein Trend, der die Branche alarmiert.Grund für die Zurückhaltung sei ein unzureichendes innerdeutsches Flugangebot und fehlende Anreize für internationale Airlines, Deutschland als Drehkreuz zu nutzen. Eurocontrol prognostiziert für den europäischen Luftverkehr hingegen ein Wachstum von 13 Prozent über Vorkrisenniveau bis Ende des Jahrzehnts.Die Branche fordert von der neuen Bundesregierung, die nach der Bundestagswahl am 23. Februar 2025 gebildet wird, eine “grundlegende Trendumkehr”. Zu den Forderungen gehören die Abschaffung der Luftverkehrssteuer und die Senkung hoheitlicher Kosten für die Luftsicherheit, um Deutschland wieder wettbewerbsfähig zu machen. Schweden hat bereits die Ticketsteuer gestrichen und profitiert von steigenden Flugverbindungen.#Luftverkehr #Deutschland #Flughäfen #ADV #Reisen #Luftverkehrssteuer #PolitikFrage des Tages: Vermisst ihr Flüge ab Deutschland ? 00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:00 Sonntag Live Thema: Lufthansa Allegris ein Desaster?03:38 Swiss A220 soll wieder nach Zürich06:42 Luftverkehr in Deutschland 2029 erst auf Vorkriesenwerten10:04 Bundespolizei hatte IT Probleme bei Einreisen12:52 Bulgarien und Rumänien voll in Schengen eingebunden14:32 GHA Discovery Double D$ Promotion in Cinnemon Hotels17:04 Emirates Skywards doppelte Meilen18:00  Fragen des TagesTake-OFF 04.01.2025 – Folge 004-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

In der heutigen Podcastfolge werfen wir einen Blick ins Treiben unseres Flughafens in Wien. Neue Player erscheinen auf dem Horizont und auch die Flugbranche lebt in ständigem Wandel. Mit Günter Ofner spreche ich über die aktuellen Herausforderungen, die Zukunftsvisionen und die spannenden Entwicklungen, die den Flughafen Wien zu einem Dreh- und Angelpunkt der internationalen Luftfahrt machen. Exklusive Einblicke und spannende Hintergründe direkt von der Spitze über den Heimatflughafen & das Drehkreuz der Lufthansa-Tochter Austrian Airlines.

ein Vortrag der Historikerin Lilja GirgensohnModeration: Sibylle Salewski ********** Gegen Ende des zweiten Weltkriegs schickten die Nationalsozialisten KZ-Gefangene auf Todesmärsche, auf denen viele starben. Bremen war ein Drehkreuz dafür, doch erforscht wurde das bisher noch wenig. Ein Vortrag der Historikerin Lilja Girgensohn. Lilja Girgensohns Vortrag hat den Titel "Es heißt krepieren oder marschieren". Sie hat ihn am 05. Februar 2024 in der Landeszentrale für politische Bildung in Bremen gehalten. Der Vortrag war Teil des Programms "27. Januar 2024 - Gedenken an die Opfer des Nationalsozialismus" und basiert auf Lilja Girgensohns Masterarbeit am Institut für Geschichtswissenschaft der Universität Bremen. ********** Schlagworte: #Nationalsozialismus #Vortrag #Universität #Hoersaal #Bremen #Todesmärsche**********Den Artikel zum Stück findet ihr hier.**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: Tiktok und Instagram.

In Schleswig-Holstein ist gerade ein Vorzeigeprojekt für grünen Wasserstoff gescheitert. Doch es gibt auch Fortschritte, die Mut machen. Rotterdam will zum Drehkreuz für grüne Energielieferungen werden. Leitungen sollen den Wasserstoff von dort bis nach Deutschland transportieren. Abnehmer könnten hier die großen Stahlwerke werden, denn die treiben den Umbau ihrer Produktion bereits massiv voran. Achtung: Kurzfolge! Auf der Suche nach Lösungen sind wir weiterhin für euch in Deutschland und den Nachbarländern unterwegs - und zeigen euch in ausführlichen Reportagen die Lösungen, die wirklich einen Unterschied machen. Ende März sind wir mit einer neuen Staffel zurück. In der Zwischenzeit erzählen wir euch in kurzen Updates, was aus Beispielen geworden ist, die wir euch früher vorgestellt haben. Und wir berichten kompakt von Entwicklungen, die uns hellhörig gemacht haben. * ALLE Folgen unseres Podcasts findet ihr in der ARD Audiothek: https://1.ard.de/MissionKlima_Podcast * Vor etwa zwei Jahren haben wir das Stahlwerk in Salzgitter besucht: https://www.ardaudiothek.de/episode/mission-klima-loesungen-fuer-die-krise/wie-stahlwerke-klimafreundlicher-werden/ndr-info/95219824/ * Vor anderthalb Jahren haben wir das jetzt gescheiterte Projekt in Heide vorgestellt: https://www.ardaudiothek.de/episode/mission-klima-loesungen-fuer-die-krise/wie-eine-oelraffinerie-zum-vorreiter-beim-gruenen-wasserstoff-werden-will/ndr-info/10572161/ * Bericht über die Wasserstoff-Pläne des Hafens in Rotterdam: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/gruener-wasserstoff-rotterdam-100.html

Wir beginnen unser Programm mit einer Diskussion über die Durchsetzung der Sanktionen gegen russische Öltransporte über die Ostsee. Danach sprechen wir über Veranstaltungen in Frankreich, auf denen der Kinostart des Hollywood-Kriegsepos Napoleon gefeiert wird. In unserem Segment über Wissenschaft und Technologie geht es heute um eine Studie aus dem Bereich der Psychologie, die zeigt, dass Zauberkünstler in Bezug auf soziale Charakterzüge besser abschneiden als andere Künstler. Und zum Abschluss des ersten Teils unseres Programms sprechen wir über den Beaujolais Nouveau 2023, der jetzt weltweit im Handel erhältlich ist. Weiter geht es mit dem zweiten Teil unseres Programms, „Trending in Germany“. Wir werden über eine Studie der evangelischen Kirche über Religion und Kirche sprechen, die zu dem Schluss kommt, dass in Deutschland eine historische Transformation zu einer säkularen Gesellschaft stattfindet. Außerdem werden wir über den neuen Flughafen in Berlin sprechen, der 2020 eröffnet wurde, aber bisher noch kein großes internationales Drehkreuz geworden ist. Einige halten es für ein Problem für eine so wichtige europäische Stadt wie Berlin, andere stört es nicht, dass es dort keinen großen Flughafen gibt. Soll Dänemark russische Öltanker blockieren? Hollywood-Film über Napoleon entfacht neue Debatte über sein Vermächtnis Zauberkünstler haben weniger antisoziale Charakterzüge als andere Künstler Der Beaujolais Nouveau 2023 ist da! Evangelische und Katholische Kirche in Deutschland im Absturz Berlin bleibt abgehängt

Wir beginnen unser Programm mit einer Diskussion über die Durchsetzung der Sanktionen gegen russische Öltransporte über die Ostsee. Danach sprechen wir über Veranstaltungen in Frankreich, auf denen der Kinostart des Hollywood-Kriegsepos Napoleon gefeiert wird. In unserem Segment über Wissenschaft und Technologie geht es heute um eine Studie aus dem Bereich der Psychologie, die zeigt, dass Zauberkünstler in Bezug auf soziale Charakterzüge besser abschneiden als andere Künstler. Und zum Abschluss des ersten Teils unseres Programms sprechen wir über den Beaujolais Nouveau 2023, der jetzt weltweit im Handel erhältlich ist. Weiter geht es mit dem zweiten Teil unseres Programms, „Trending in Germany“. Wir werden über eine Studie der evangelischen Kirche über Religion und Kirche sprechen, die zu dem Schluss kommt, dass in Deutschland eine historische Transformation zu einer säkularen Gesellschaft stattfindet. Außerdem werden wir über den neuen Flughafen in Berlin sprechen, der 2020 eröffnet wurde, aber bisher noch kein großes internationales Drehkreuz geworden ist. Einige halten es für ein Problem für eine so wichtige europäische Stadt wie Berlin, andere stört es nicht, dass es dort keinen großen Flughafen gibt. Soll Dänemark russische Öltanker blockieren? Hollywood-Film über Napoleon entfacht neue Debatte über sein Vermächtnis Zauberkünstler haben weniger antisoziale Charakterzüge als andere Künstler Der Beaujolais Nouveau 2023 ist da! Evangelische und Katholische Kirche in Deutschland im Absturz Berlin bleibt abgehängt

Rother, Frederikwww.deutschlandfunk.de, Europa heuteDirekter Link zur Audiodatei

Svenni hängt mit dem Rucksack im Drehkreuz vom Schwimmbad fest. Schon zum dritten Mal in diesem Jahr.

Die verregnete Nacht bringt uns heute an einen ganz besonderen Ort. Wir besuchen das Drehkreuz der rastlosen Abenteuer. Die Magie des nächtlichen Flughafens verzaubert einen jeden und lässt Träume und Wünsche, Nostalgie und Erinnerungen zum Leben erwachen. Wir, das sind Nale und Balto, möchten dich auf eine Reise schicken, damit du so die Sorgen des Tages hinter dir lassen kannst. Unsere Geschichten sollen dir dabei helfen, zur Ruhe zu kommen und langsam in einen verdienten und erholsamen Schlaf zu gleiten. Wir wünschen dir eine gute Nacht, schlaf schön! Konnten wir dir beim Einschlafen helfen? Hast du eine Idee, wo die nächste Reise hingehen soll? Dann schreib uns gerne an geschichtenzumeinschlafen@julep.de. Wir freuen uns sehr, von dir zu hören! ***Werbung*** Informationen zu unseren Werbepartner:innen findet ihr unter: https://linktr.ee/einschlafen Vielen Dank an unsere Partner:innen, die es uns ermöglichen, euch weiterhin beim Einschlafen zu helfen. ***Werbung Ende*** Hosts: Nale & Balto Text: Madeleine Walther Musik: Milan Lukas Fey Produktion & Schnitt: Martin Petermann Eine Produktion der Julep Studios

Wer auf der Autobahn-Raststätte aufs stille Örtchen muss, der muss vielerorts vor dem Drehkreuz einen Franken einwerfen, erhält dort aber auch einen Bon im gleichen Wert. Diesen kann man dann im Restaurant oder einem Laden in der Raststätte wieder einlösen. In den elf Marché-Raststätten beträgt der Gegenwert seit ein paar Wochen nur noch 50 Rappen. Das haben «Espresso»-Hörer festgestellt, und sie finden es nicht fair, dass sie nun auch noch für die Toilette bezahlen sollen. Marché begründet die Umstellung mit den steigenden Betriebskosten.

Ungarns Regierungschef Viktor Orbán kündigte 2014 die Schaffung eines "illiberalen Staates" an. Am Sonntag wird nun ein neues Parlament gewählt. Für das Land geht es um das Überleben der Demokratie. ZEIT-Politikredakteur Ulrich Ladurner erklärt, welche widersprüchliche Haltung Orbán im Russland-Ukraine-Krieg einnimmt und welche Rolle das Thema im Wahlkampf gespielt hat. Eine große Herausforderung für Länder und Kommunen bleibt die Verteilung der Geflüchteten aus der Ukraine. In Cottbus wurde vergangene Woche das dritte Drehkreuz für die Verteilung der Menschen aufgebaut. 2015 fiel die Stadt im Zusammenhang mit Geflüchteten aus Syrien oder Afghanistan eher mit Negativschlagzeilen auf. ZEIT-Redakteur August Modersohn war in Cottbus. Im Gespräch mit Erica Zingher erklärt er, ob die Stimmung in der Stadt zu kippen droht. Und sonst so? "Freitagnacht Jews!", ein Podcast der "großen Judenthemen" Produktion und Moderation: Erica Zingher Mitarbeit: Marc Fehrmann und Anne Schwedt Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de. Weitere Links zur Folge: Viktor Orbán: Verführt von der dunklen Seite der Macht (https://www.zeit.de/politik/ausland/2020-05/viktor-orban-ungarn-regierungschef-fidesz-partei-nationalismus) Sanktionen gegen Russland: Wird Ungarn jetzt die neue Schweiz? (https://www.zeit.de/2022/14/ungarn-sanktionen-russland-viktor-orban-neutralitaet) Cottbus: Bahnhof des Gewissens (https://www.zeit.de/2022/14/cottbus-gefluechtete-asylproteste-ukraine-rechtsextremismus) Russische Invasion: Städtetag fordert bessere Verteilung ukrainischer Geflüchteter (https://www.zeit.de/politik/deutschland/2022-03/staedtetag-ukraine-fluechtlinge-verteilung-bund) Brandenburgs Innenminister: Schaffen Sie das, Herr Stübgen? (https://www.zeit.de/2022/14/michael-stuebgen-brandenburg-innenminister-gefluechtete-ukraine-aufnahme)

Themen der Sendung: Außenministertreffen ohne Annäherung: Ukraine-Krieg geht unvermindert weiter, Situation in den belagerten ukrainischen Städten, Gipfel in Versailles: EU-Staaten beraten über Folgen des Ukraine-Kriegs, Russlands Präsident Putin kritisiert Sanktionen, Groß- und Außenhandel spürt Folgen des Ukraine-Krieges, EZB will Anleihenkäufe auslaufen lassen, Laatzen wird Drehkreuz zur Verteilung von Ukraine-Flüchtlingen, Das Wetter

Themen der Sendung: Außenministertreffen ohne Annäherung: Ukraine-Krieg geht unvermindert weiter, Situation in den belagerten ukrainischen Städten, Gipfel in Versailles: EU-Staaten beraten über Folgen des Ukraine-Kriegs, Russlands Präsident Putin kritisiert Sanktionen, Groß- und Außenhandel spürt Folgen des Ukraine-Krieges, EZB will Anleihenkäufe auslaufen lassen, Laatzen wird Drehkreuz zur Verteilung von Ukraine-Flüchtlingen, Das Wetter

Themen der Sendung: Außenministertreffen ohne Annäherung: Ukraine-Krieg geht unvermindert weiter, Situation in den belagerten ukrainischen Städten, Gipfel in Versailles: EU-Staaten beraten über Folgen des Ukraine-Kriegs, Russlands Präsident Putin kritisiert Sanktionen, Groß- und Außenhandel spürt Folgen des Ukraine-Krieges, EZB will Anleihenkäufe auslaufen lassen, Laatzen wird Drehkreuz zur Verteilung von Ukraine-Flüchtlingen, Das Wetter