Podcasts about drehkreuz

Das Logistikunternehmen Shaoke will künftig täglich Pakete aus China nach Leipzig/Halle bringen. Der Flughafen sieht darin Chancen für Wachstum. Doch es gibt auch Kritik an den Geschäftspraktiken chinesischer Anbieter.

Über 1200 Flugzeuge starten und landen jeden Tag am Flughafen Frankfurt, dem großen deutschen Drehkreuz. Um sie abzufertigen, zu beladen und zu entladen, sind 1100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Einsatz, die wiederum von Disponenten organisiert werden müssen. Es ist ein System, das bisher händisch über Magnettafeln organisiert wird, was aus Sicht des Betreibers Fraport an seine Grenzen stößt. „Es ging nur noch darum, den Kontrollverlust zu vermeiden“, sagt Fraport-Manager Johannes Bestgen im Podcast „Die Stunde Null“. „Um den Druck von den Mitarbeitern zu nehmen, haben wir beschlossen, den Betrieb in die digitale Welt zu überführen.“ Ein so genannter KI-Agent, also ein mit künstlicher Intelligenz arbeitendes System, soll künftig dafür sorgen, dass die passenden Kollegen im richtigen Moment am richtigen Ort sind. Zudem sollen auf diesem Weg in Zukunft auch Szenarien am Flughafen simuliert werden, um zu erkennen, wie sich auf bestimmte Situationen reagieren lässt. „Wir wollen Mitte des Jahres 2025 die ersten operativen Schritte gehen“, sagt Bestgen. „Das heißt, wir schauen uns an, welche Entscheidungen der KI-Agent trifft und wie sich das auf den operativen Betrieb auswirkt.“ // Weitere Themen: In der neuen Bundesregierung sitzen so viele Manager wie noch nie. +++Eine Produktion von RTL+ Podcast.Hosts: Nils Kreimeier und Martin Kaelble.Redaktion: Lucile Gagnière.Produktion: Andolin Sonnen. +++Weitere Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier: https://linktr.ee/diestundenull +++60 Tage lang kostenlos Capital+ lesen - Zugriff auf alle digitalen Artikel, Inhalte aus dem Heft und das ePaper. Unter Capital.de/plus-gratis +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++ Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, klicken Sie hier: https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

„Die Türkei, Israel, Saudi-Arabien und Iran sind mächtige Staaten in der Region. Und dann gibt es bewaffnete Gruppen, die sehr viel Machtpotential haben“, fasst Professor Dr. Stephan Stetter die regionalen Machtverhältnisse im Nahen Osten zusammen. Hinzu kommen die Großmächte in der Region, in der sich in den letzten Monaten und Jahren politisch viel verschoben hat: Der Gaza-Krieg geht weiter, die iranischen Unterstützergruppen verlieren an Einfluss, mehrere große Player ändern ihre Strategie in der Golf-Region, und vor allem wurde das Assad-Regime in Syrien gestürzt. Der Atlantic Talk Podcast blickt heute mit dem Professor für Internationale Politik und Konfliktforschung an der Universität der Bundeswehr München aus drei Blickwinkeln auf den Nahen Osten. Zuerst geht es um die Situation in Syrien. In dem vielschichtigen Land hat die islamistische Miliz Haiʾat Tahrir asch-Scham (HTS) im Dezember 2024 die Regierung Assads gestürzt und die Regierung übernommen – mit Unterstützung der Türkei und „mit Argusaugen beobachtet von den Golfstaaten“. Syrien ist als großes, zentral platziertes Land und Drehkreuz im Nahen Osten mit Zugang zum Mittelmeer geopolitisch wichtig. Zugleich haben die verschiedenen religiösen und ethnischen Gruppen Bindungen in die Nachbarländer hinein. Russland habe sich weitgehend zurückgezogen, und wie sich die Zusammenarbeit mit Syrien künftig gestaltet, sei offen, sagt Stetter. Die syrische Regierung versuche „eine Art Balancing“ zwischen den auswärtigen Kräften. Zumal nicht klar sei, was die USA wollen. Die rund 2.000 US-Soldaten im Land sind bisher eine äußerst wichtige Unterstützung für die Kurden. Thema ist auch die Rolle Israels, das zwar keine territorialen aber durchaus machtpolitische Ambitionen habe. Davon ausgehend weitet Moderator Dario Weilandt mit seinem Gast im zweiten Teil den Blick und schaut über Syrien hinaus auf die Regional-Mächte des Nahen Ostens. Wie wirkt sich der sinkende Einfluss des Iran aus? Und wer hat kein Interesse daran, dass der Iran als machtpolitischer Akteur ganz wegbricht? Droht angesichts der weit fortgeschrittenen Uran-Anreicherung im iranischen Atomprogramm ein nukleares Wettrüsten im Nahen Osten? Darauf schaut auch Saudi-Arabien, das ein wichtiger politischer Akteur geworden ist, erklärt Stetter: „Wo finden die Gespräche statt, die Russland mit den USA führt? In Saudi-Arabien!“. Teil drei dieser Podcast-Folge widmet sich den Interessen der Großmächte im Nahen Osten. Russland, das „eine riesige Kriegswirtschaft“ aufbaut, werde versuchen, seinen Einfluss im Nahen Osten nicht komplett zu verlieren. Ein gutes Arrangement mit Syrien habe für Russland große strategische Bedeutung für seinen Einfluss auf dem afrikanischen Kontinent. China werde weiterhin eine weniger sicherheitspolitische als ökonomische Strategie im Nahen Osten verfolgen, so die Einschätzung Stetters. Könnte sich das ändern durch Indien, das sein wirtschaftliches und sicherheitspolitisches Engagement im Nahen Osten ausgeweitet hat? Stößt das Land in eine Lücke, die möglicherweise die USA eröffnen, auch wenn die sich nicht ganz zurückziehen? Und welche Rolle spielt Europa im Spielfeld der Groß- und Regionalmächte des Nahen Ostens? Sehr viele konkurrierende und kooperierende Akteure unterschiedlicher Größenordnung bringen also eigene Strategien und unterschiedliches militärisches und ökonomisches Potenzial mit ein.Das macht den Weg zu dauerhaftem Frieden und Stabilität im Nahen Osten nicht einfacher. Es läge aber auch im Interesse aller Akteure, die Lage nicht komplett eskalieren zu lassen, sagt Prof. Stetter. Daher scheint ein ganz großer Flächenbrand in der Gegend auf absehbare Zeit unwahrscheinlich.

Nervt Digitalisierung in der Pflege? Neue Apps, Benutzungszwang, nicht praxisnah? Oder kann sie auch Spaß machen und das Leben so viel leichter? Laura und Jonas sind das Drehkreuz, wo Pflege und Digitalisierung sich treffen. Sie stellvertretende Stationsleitung im Unfallkrankenhaus Berlin, er Gründer einer Software-Firma. Zusammen entwickeln sie im dritten Jahr eine App zur Einarbeitung für neue Mitarbeitende. Der Care Compass soll das Schweizer Taschenmesser für die Pflege sein, sagt Jonas. "Der Beruf ist sehr anspruchsvoll, Geräte, Leitlinien, Ansprüche der Kollegen, dem möchte man gerecht werden", sagt Laura und dabei helfe die App. Aber wie wird sichergestellt, dass die App auch wirklich für den Pflegealltag funktioniert? Verstehen die IT-Nerds, was die Pflege will und braucht? Und läuft jetzt auf der Station jeder mit einem Tablet rum? Wie viel K.I. ist bei euch dabei und wie verlässlich ist sie im hochsensiblen medizinischen Bereich? Und wie kommt die Generation 60+ mit der App klar? Wir schauen diese Woche auf ein gelungenes Beispiel für Digitalisierung - und lassen trotzdem die Probleme nicht unausgesprochen. Weil wir bei der zwischenschicht wissen wollen, wie die Zukunft der Pflege aussehen wird. Einschaltbefehl! *** Diese Folge ist eine Kooperation mit den BG Kliniken und dem Unfallkrankenhaus Berlin. Wir bedanken uns für die Zusammenarbeit!

Der internationale Flughafen Jorge Chávez in Lima ist für viele Reisende aus Europa die erste Station in Peru. Direktflüge nach Deutschland gibt es zwar nicht, doch trotzdem sind Frankfurt und Lima eng miteinander verbunden, weil der Flughafen in der peruanischen Hauptstadt seit 2001 von der Fraport-Tochter Lima Airport Partners betrieben wird und damit das Drehkreuz des Fraport-Konzerns in Südamerika ist.Für mehr als zwei Milliarden US-Dollar wird der Flughafen massiv ausgebaut. Eine zweite Landebahn ist längst fertig, ebenso ein neuer Tower. Am 30. März soll nun auch das neue Terminal in Betrieb gehen, durch das die Kapazitäten massiv steigern soll. Das freut nicht nur die Tourismusbranche, sondern auch Federico Thielemann, den Geschäftsführer der deutsch-peruanischen Industrie- und Handelskammer in Lima. "Als deutsche Kammer sind wir sehr stolz, dass das eine Direktinvestition von Fraport ist", erklärt Thielemann im Podcast "Wirtschaft Welt & Weit".Der Ausbau des Airports hat nicht nur große wirtschaftliche Bedeutung, sondern ist auch ein europäischer Gegenpol zu chinesischen Infrastrukturprojekten in dem Andenstaat. Denn die chinesische neue Seidenstraße reicht längst bis Peru: Im November 2023 hat Chinas Staatspräsident Xi Jinping gemeinsam mit Perus Präsidentin Dina Boluarte einen neuen Megahafen eingeweiht. Der Puerto de Chancay ist als Tiefseehafen auch für große Containerschiffe geeignet. Die Fahrtzeit zwischen Shanghai und der peruanischen Pazifikküste wird sich künftig deutlich verkürzen. Das senkt die Frachtkosten und ist damit ein großer Vorteil für China.Fest steht: Der Hafen Chancay wird auch Peru wirtschaftlich nutzen. Doch wie sehr, das ist für Thielemann aktuell schwer einzuschätzen. Denn trotz der Einweihung im November soll der Betrieb erst in diesem Monat so richtig losgehen. Der Hafen ist noch längst nicht so gut an den Rest des Landes angebunden, wie es nötig wäre: Es gibt noch keine Bahnverbindung, die Zufahrt zum Hafen ist ebenfalls schwierig. Eine Sonderwirtschaftszone wird diskutiert, ist aber zurzeit eher noch ein Zukunftsplan. Chancay "kann eine sehr gute Chance werden", sagt Thielemann, "aber ich glaube, man muss noch ein bisschen abwarten".Wirtschaftlich hat Peru vor allem Kupfer zu bieten: Im vergangenen Jahr war das Bergbau-Land mit einer Minenproduktion von 2,6 Millionen Tonnen nach Chile und dem Kongo der drittwichtigste Kupferproduzent weltweit. Aus deutscher Sicht ist Kupfer das wichtigste Produkt, das wir aus Peru beziehen. Im Gegenzug liefern wir Maschinen, die dort in den Minen zum Einsatz kommen - eine Win-win-Situation für beide Seiten. Und doch schafft Deutschland es nicht in die Top 10 der wichtigsten Handelspartner Perus. China dagegen war bereits 2023 mit einem Exportanteil von knapp 30 Prozent der mit Abstand wichtigste Handelspartner für den Andenstaat - Tendenz steigend, dank des Hafens in Chancay.Schreiben Sie Ihre Fragen, Kritik und Anmerkungen gern an www@n-tv.de.Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.htmlUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Send us a textLufthansa übernimmt 41 % der Anteile an ITA Airways und setzt damit einen strategischen Schritt in der europäischen Luftfahrt. Mit einer Kapitaleinlage von 325 Mio. Euro wird ITA das sechste Drehkreuz im Lufthansa-Netzwerk, der Flughafen Rom-Fiumicino das neue Tor nach Südeuropa.

Send us a textDer deutsche Luftverkehr stagniert und liegt weiterhin 16 Prozent unter den Werten von 2019, während andere EU-Länder längst darüber hinausgewachsen sind. Laut dem Flughafenverband ADV wird Deutschland unter den aktuellen Rahmenbedingungen frühestens 2029 wieder 250 Millionen Passagiere jährlich erreichen – ein Trend, der die Branche alarmiert.Grund für die Zurückhaltung sei ein unzureichendes innerdeutsches Flugangebot und fehlende Anreize für internationale Airlines, Deutschland als Drehkreuz zu nutzen. Eurocontrol prognostiziert für den europäischen Luftverkehr hingegen ein Wachstum von 13 Prozent über Vorkrisenniveau bis Ende des Jahrzehnts.Die Branche fordert von der neuen Bundesregierung, die nach der Bundestagswahl am 23. Februar 2025 gebildet wird, eine “grundlegende Trendumkehr”. Zu den Forderungen gehören die Abschaffung der Luftverkehrssteuer und die Senkung hoheitlicher Kosten für die Luftsicherheit, um Deutschland wieder wettbewerbsfähig zu machen. Schweden hat bereits die Ticketsteuer gestrichen und profitiert von steigenden Flugverbindungen.#Luftverkehr #Deutschland #Flughäfen #ADV #Reisen #Luftverkehrssteuer #PolitikFrage des Tages: Vermisst ihr Flüge ab Deutschland ? 00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:00 Sonntag Live Thema: Lufthansa Allegris ein Desaster?03:38 Swiss A220 soll wieder nach Zürich06:42 Luftverkehr in Deutschland 2029 erst auf Vorkriesenwerten10:04 Bundespolizei hatte IT Probleme bei Einreisen12:52 Bulgarien und Rumänien voll in Schengen eingebunden14:32 GHA Discovery Double D$ Promotion in Cinnemon Hotels17:04 Emirates Skywards doppelte Meilen18:00  Fragen des TagesTake-OFF 04.01.2025 – Folge 004-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

In der heutigen Podcastfolge werfen wir einen Blick ins Treiben unseres Flughafens in Wien. Neue Player erscheinen auf dem Horizont und auch die Flugbranche lebt in ständigem Wandel. Mit Günter Ofner spreche ich über die aktuellen Herausforderungen, die Zukunftsvisionen und die spannenden Entwicklungen, die den Flughafen Wien zu einem Dreh- und Angelpunkt der internationalen Luftfahrt machen. Exklusive Einblicke und spannende Hintergründe direkt von der Spitze über den Heimatflughafen & das Drehkreuz der Lufthansa-Tochter Austrian Airlines.

In der heutigen Podcastfolge werfen wir einen Blick ins Treiben unseres Flughafens in Wien. Neue Player erscheinen auf dem Horizont und auch die Flugbranche lebt in ständigem Wandel. Mit Günter Ofner spreche ich über die aktuellen Herausforderungen, die Zukunftsvisionen und die spannenden Entwicklungen, die den Flughafen Wien zu einem Dreh- und Angelpunkt der internationalen Luftfahrt machen. Exklusive Einblicke und spannende Hintergründe direkt von der Spitze über den Heimatflughafen & das Drehkreuz der Lufthansa-Tochter Austrian Airlines.

Der erste Eindruck zählt, ganz klar. Und wir reden hier vom ersten physischen Eindruck, dem ersten reelen Touchpoint mit deiner Attraktion: Der Eingang! Es dreht sich alles um Eingänge, Drehkreuze und das Personal - damit DEIN erster Eindruck richtig einschlägt.

Moin, dafür, dass es die nachhaltigste EM aller Zeiten sein soll, wird verdammt viel geflogen. Und dann auch noch nachts. Jetzt kommt raus: nach dem Viertelfinale Portugal gegen Frankreich fliegen die Mannschaften nach Mitternacht von Hamburg aus. Dabei gilt eigentlich ein Nachtflugverbot. Außerdem geht es heute noch um eine gute Nachricht: Der Musikklub Molotow ist endgültig gerettet. Viel Spaß beim Hören wünscht Ole -------------------------------------------------------------------------------------- Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Ole Wackermann am Freitag, 05. Juli 2024 +++PORTUGAL UND FRANKREICH PLANEN NACHTFLÜGE NACH VIERTELFINALE+++ Am Freitagabend findet in Hamburg das EM-Viertelfinale zwischen Portugal und Frankreich statt. Nach Informationen von NDR 90,3 sollen die Teams nach dem Spiel noch weit nach Mitternacht vom Flughafen mit Sondermaschinen starten. Eigentlich sollen nach 23 Uhr ab dem Airport Fuhlsbüttel keine Flugzeuge mehr abheben oder dort landen. .

ein Vortrag der Historikerin Lilja GirgensohnModeration: Sibylle Salewski ********** Gegen Ende des zweiten Weltkriegs schickten die Nationalsozialisten KZ-Gefangene auf Todesmärsche, auf denen viele starben. Bremen war ein Drehkreuz dafür, doch erforscht wurde das bisher noch wenig. Ein Vortrag der Historikerin Lilja Girgensohn. Lilja Girgensohns Vortrag hat den Titel "Es heißt krepieren oder marschieren". Sie hat ihn am 05. Februar 2024 in der Landeszentrale für politische Bildung in Bremen gehalten. Der Vortrag war Teil des Programms "27. Januar 2024 - Gedenken an die Opfer des Nationalsozialismus" und basiert auf Lilja Girgensohns Masterarbeit am Institut für Geschichtswissenschaft der Universität Bremen. ********** Schlagworte: #Nationalsozialismus #Vortrag #Universität #Hoersaal #Bremen #Todesmärsche**********Den Artikel zum Stück findet ihr hier.**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: Tiktok und Instagram.

Er ist der das Drehkreuz in Deutschland. Vom Frankfurter Flughafen kann man die Welt bereisen. Der längste Linienflug dauert 14:30h und geht nach Buenos Aires. Martins Arbeitsplatz befindet sich genau dort und noch viel mehr...ohne Martin würde das alles nicht funktionieren. Na gut, dass ist jetzt vielleicht etwas hoch gegriffen, aber ohne Fluglotsen auf dem Frankfurter Tower startet und landet keine Maschine und eben genau das ist Martin. Als Towerlotse sorgt er dafür, dass sich alle auf ihren Weg in den Urlaub machen können, oder wieder sicher heimischen Boden erreichen. Aber was macht ein Towerlotse eigentlich genau? Wie sieht so ein Arbeitstag auf de Frankfurter Tower aus? Die Kontrollzone und der Funk sind gefürchtet bei Flugschülern....zurecht? Martins Job im Frankfurter Tower gilt als einer der stressigsten und anspruchvollsten bei der DFS...das behaupten wir jetzt einfach mal. Zumindest belegen das die Zahlen....in dieser Folge verrät Martin, wie viele Movements, also Starts und Landungen an einem verkehrsreichen Tag so abgearbeitet werden müssen und was theoretisch möglich ist. Was denkt ihr, wie viel Movements da wohl zusammen kommen....und Achtung...in Frankfurt ist Nachtflugverbot. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Der Flughafen Parchim sollte einmal ein internationales Drehkreuz werden für Passagier- und Frachtflieger. Millionen Euro Steuergelder sind in den Platz geflossen- heute liegt alles brach. Wie kam es dazu? E-Mail: dorfstadtkreis@ndr.de Host: Mirja Freye Reporter: Paul Mosbacher, Mecklenburgstudio Schwerin Redaktion: Ullrich Lars Houschka, Mecklenburgstudio Schwerin Parchims Flughafen Stillstand im NDR Nordmagazin: https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/nordmagazin/Flughafen-Schwerin-Parchim-Vom-Aushaengeschild-zum-Stillstand,nordmagazin113954.html Und Online: https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Flughafen-Schwerin-Parchim-Vom-Aushaengeschild-zum-Stillstand,flughafenparchim268.html Satirischer Beitrag über die einstigen Pläne: https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/panorama3/Parchim-Grosse-Plaene-fuer-kleinen-Flughafen,panoramadrei2184.html Hier geht's zur Dorf Stadt Kreis Folge #148 Militärbasis Region Rostock: https://www.ardaudiothek.de/episode/dorf-stadt-kreis-starke-geschichten-aus-dem-norden/148-militaerbasis-region-rostock/ndr-1-radio-mv/12828119/ Und hier entlang bitte für den Podcast Welt.Macht.China: https://www.ardaudiothek.de/episode/welt-macht-china/schnaeppchen-aus-china-was-steckt-hinter-temu-und-co-30/ard/12986675/

In Schleswig-Holstein ist gerade ein Vorzeigeprojekt für grünen Wasserstoff gescheitert. Doch es gibt auch Fortschritte, die Mut machen. Rotterdam will zum Drehkreuz für grüne Energielieferungen werden. Leitungen sollen den Wasserstoff von dort bis nach Deutschland transportieren. Abnehmer könnten hier die großen Stahlwerke werden, denn die treiben den Umbau ihrer Produktion bereits massiv voran. Achtung: Kurzfolge! Auf der Suche nach Lösungen sind wir weiterhin für euch in Deutschland und den Nachbarländern unterwegs - und zeigen euch in ausführlichen Reportagen die Lösungen, die wirklich einen Unterschied machen. Ende März sind wir mit einer neuen Staffel zurück. In der Zwischenzeit erzählen wir euch in kurzen Updates, was aus Beispielen geworden ist, die wir euch früher vorgestellt haben. Und wir berichten kompakt von Entwicklungen, die uns hellhörig gemacht haben. * ALLE Folgen unseres Podcasts findet ihr in der ARD Audiothek: https://1.ard.de/MissionKlima_Podcast * Vor etwa zwei Jahren haben wir das Stahlwerk in Salzgitter besucht: https://www.ardaudiothek.de/episode/mission-klima-loesungen-fuer-die-krise/wie-stahlwerke-klimafreundlicher-werden/ndr-info/95219824/ * Vor anderthalb Jahren haben wir das jetzt gescheiterte Projekt in Heide vorgestellt: https://www.ardaudiothek.de/episode/mission-klima-loesungen-fuer-die-krise/wie-eine-oelraffinerie-zum-vorreiter-beim-gruenen-wasserstoff-werden-will/ndr-info/10572161/ * Bericht über die Wasserstoff-Pläne des Hafens in Rotterdam: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/gruener-wasserstoff-rotterdam-100.html

Auch im Dezember kommen zahlreiche Kreuzfahrtschiffe nach Palma. Mallorca ist damit im westlichen Mittelmeer das wichtigste Drehkreuz für Kreuzfahrtschiffe. Die Fluggesellschaft EasyJet bietet ab kommendem Jahr zahlreiche neue Mallorcaflüge zu Airports in Frankreich, Großbritannien und Griechenland an. Die Regierung der Balearen kommt beim Thema Gleichstellung der spanischen und der katalanischen Sprache nicht richtig voran. Wir erklären die Hintergründe dazu. www.5minutenmallorca.com

Wir beginnen unser Programm mit einer Diskussion über die Durchsetzung der Sanktionen gegen russische Öltransporte über die Ostsee. Danach sprechen wir über Veranstaltungen in Frankreich, auf denen der Kinostart des Hollywood-Kriegsepos Napoleon gefeiert wird. In unserem Segment über Wissenschaft und Technologie geht es heute um eine Studie aus dem Bereich der Psychologie, die zeigt, dass Zauberkünstler in Bezug auf soziale Charakterzüge besser abschneiden als andere Künstler. Und zum Abschluss des ersten Teils unseres Programms sprechen wir über den Beaujolais Nouveau 2023, der jetzt weltweit im Handel erhältlich ist. Weiter geht es mit dem zweiten Teil unseres Programms, „Trending in Germany“. Wir werden über eine Studie der evangelischen Kirche über Religion und Kirche sprechen, die zu dem Schluss kommt, dass in Deutschland eine historische Transformation zu einer säkularen Gesellschaft stattfindet. Außerdem werden wir über den neuen Flughafen in Berlin sprechen, der 2020 eröffnet wurde, aber bisher noch kein großes internationales Drehkreuz geworden ist. Einige halten es für ein Problem für eine so wichtige europäische Stadt wie Berlin, andere stört es nicht, dass es dort keinen großen Flughafen gibt. Soll Dänemark russische Öltanker blockieren? Hollywood-Film über Napoleon entfacht neue Debatte über sein Vermächtnis Zauberkünstler haben weniger antisoziale Charakterzüge als andere Künstler Der Beaujolais Nouveau 2023 ist da! Evangelische und Katholische Kirche in Deutschland im Absturz Berlin bleibt abgehängt

Wir beginnen unser Programm mit einer Diskussion über die Durchsetzung der Sanktionen gegen russische Öltransporte über die Ostsee. Danach sprechen wir über Veranstaltungen in Frankreich, auf denen der Kinostart des Hollywood-Kriegsepos Napoleon gefeiert wird. In unserem Segment über Wissenschaft und Technologie geht es heute um eine Studie aus dem Bereich der Psychologie, die zeigt, dass Zauberkünstler in Bezug auf soziale Charakterzüge besser abschneiden als andere Künstler. Und zum Abschluss des ersten Teils unseres Programms sprechen wir über den Beaujolais Nouveau 2023, der jetzt weltweit im Handel erhältlich ist. Weiter geht es mit dem zweiten Teil unseres Programms, „Trending in Germany“. Wir werden über eine Studie der evangelischen Kirche über Religion und Kirche sprechen, die zu dem Schluss kommt, dass in Deutschland eine historische Transformation zu einer säkularen Gesellschaft stattfindet. Außerdem werden wir über den neuen Flughafen in Berlin sprechen, der 2020 eröffnet wurde, aber bisher noch kein großes internationales Drehkreuz geworden ist. Einige halten es für ein Problem für eine so wichtige europäische Stadt wie Berlin, andere stört es nicht, dass es dort keinen großen Flughafen gibt. Soll Dänemark russische Öltanker blockieren? Hollywood-Film über Napoleon entfacht neue Debatte über sein Vermächtnis Zauberkünstler haben weniger antisoziale Charakterzüge als andere Künstler Der Beaujolais Nouveau 2023 ist da! Evangelische und Katholische Kirche in Deutschland im Absturz Berlin bleibt abgehängt

Rother, Frederikwww.deutschlandfunk.de, Europa heuteDirekter Link zur Audiodatei

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Svenni hängt mit dem Rucksack im Drehkreuz vom Schwimmbad fest. Schon zum dritten Mal in diesem Jahr.

Der Flughafen Niamey ist Drehkreuz für den Bundeswehr-Abzug aus Mali. Nach dem Putsch im Niger ist er geschlossen. SPD-Politiker Wolfgang Hellmich geht davon aus, dass der Flughafen bald wieder nutzbar ist.

Flo ist in die USA gereist und musste am Flughafen Schikanen über sich ergehen lassen. Max war das erste mal bei einem Festival und musste zusehen, wie seinem Bruder von der Security eine gezimmert wurde. Sascha dagegen startet ein neues YouTube-Projekt mit Influencer-Kollegen und sammelt spontan einen Award bei unserem Partner/Konkurrenz-Podcast Hobbylos ein. Als Special gibt es dieses mal 2 Lügen und 1 Wahrheit. Vom Fahrradführerschein, über S-Bahnsurfen und 3 Jahre vergammeltem Fisch sind irre Geschichten dabei, doch welche sind wirklich wahr? Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Sat, 15 Apr 2023 06:00:00 +0200https://hannover-update-die-topnews-am-morgen-von-haz-und-neue-presse.blogs.julephosting.de/21-new-episodee5ff0925-3053-4961-a0eb-b93c5ffd498cfullnoneue presse,hannover,hannoversche allgemeine zeitung,update,nachrichten,newsZoran Pantic

Das Emsland wird immer mehr zum Drehkreuz für die Mega-Stromautobahnen Deutschlands. Zusätzlich zu den vier bekannten Giga-Stromverbindungen, ist jetzt wohl noch eine fünfte Trasse vorgesehen. Mehr dazu hörst du im Schwerpunkt des Audio Snack.

Crash boom Bon! Von einer Liebe, die nie zu Ende geht...die wir aber teuer bezahlen! Bzw. teurer! Und wir sind nicht an der Drehtür von Roxanne...auch die spart immer häufiger an ihrem red light in diesen Zeiten. Sondern wir stehen am Drehkreuz von Sanifair! Warum wir dort mehr bezahlen müssen? Köhler & Arnold haben Antworten. Außerdem: wenn den Bauer die Analperlen über's Feld treiben: Es gibt Neuigkeiten vom Schach-Skandal! Außerdem erinnern wir an alle Fakten, die ihr über Red Bull mal wusstet - aber wieder vergessen habt und Köhler glänzt mit einem Comeback der Superlative und einer Studie, die das Ende der Dickpics bedeuten soll.

Die verregnete Nacht bringt uns heute an einen ganz besonderen Ort. Wir besuchen das Drehkreuz der rastlosen Abenteuer. Die Magie des nächtlichen Flughafens verzaubert einen jeden und lässt Träume und Wünsche, Nostalgie und Erinnerungen zum Leben erwachen. Wir, das sind Nale und Balto, möchten dich auf eine Reise schicken, damit du so die Sorgen des Tages hinter dir lassen kannst. Unsere Geschichten sollen dir dabei helfen, zur Ruhe zu kommen und langsam in einen verdienten und erholsamen Schlaf zu gleiten. Wir wünschen dir eine gute Nacht, schlaf schön! Konnten wir dir beim Einschlafen helfen? Hast du eine Idee, wo die nächste Reise hingehen soll? Dann schreib uns gerne an geschichtenzumeinschlafen@julep.de. Wir freuen uns sehr, von dir zu hören! ***Werbung*** Informationen zu unseren Werbepartner:innen findet ihr unter: https://linktr.ee/einschlafen Vielen Dank an unsere Partner:innen, die es uns ermöglichen, euch weiterhin beim Einschlafen zu helfen. ***Werbung Ende*** Hosts: Nale & Balto Text: Madeleine Walther Musik: Milan Lukas Fey Produktion & Schnitt: Martin Petermann Eine Produktion der Julep Studios

Die russischen Raketenangriffe auf ukrainische Städte haben auch Lwiw getroffen. 30 Prozent der Stadt hatten anschließend keinen Strom mehr, teilte Anfang der Woche der Bürgermeister mit. Das beeinträchtigt auch die deutsche Hilfe für die Ukraine, denn Lwiw ist ein Drehkreuz. Darüber hat SWR Aktuell-Moderatorin Ulrike Alex mit Janine Lietmeyer gesprochen, sie ist Programmdirektorin von Malteser International. Im Gespräch erklärt sie, wo die aktuellen Schwierigkeiten und Nöte liegen: “Für uns besteht die Schwierigkeit darin, dass wir von Lwiw aus mit einem großen Lager Hilfe für die Ostukraine organisieren, aber auch in Lwiw und Umgebung intern Vertriebene versorgen und untergebracht haben. Und da ist die Not dann natürlich besonders groß, wenn die Strom- und Wasserversorgung von einer Millionen-Großstadt auf einmal ausfällt.” Was die Malteser für die zukünftige Hilfe in der Ukraine am dringendsten benötigen, verrät Lietmeyer im weiteren Interview.

Wer auf der Autobahn-Raststätte aufs stille Örtchen muss, der muss vielerorts vor dem Drehkreuz einen Franken einwerfen, erhält dort aber auch einen Bon im gleichen Wert. Diesen kann man dann im Restaurant oder einem Laden in der Raststätte wieder einlösen. In den elf Marché-Raststätten beträgt der Gegenwert seit ein paar Wochen nur noch 50 Rappen. Das haben «Espresso»-Hörer festgestellt, und sie finden es nicht fair, dass sie nun auch noch für die Toilette bezahlen sollen. Marché begründet die Umstellung mit den steigenden Betriebskosten.

Der Frankfurter Mousonturm hat ein neues Leitungsduo: Anna Wagner und Marcus Droß verantworten ihre erste Spielzeit. Das Theater soll für sie als ein Drehkreuz für die Region fungieren – und regionale und internationale Theaterkunst zusammenbringen.Anna Wagner und Marcus Droß im Gespräch mit André MumotDirekter Link zur Audiodatei

Die USA sind unter Präsident Joe Biden anderen Ländern gegenüber partnerschaftlicher aufgestellt als sie es noch unter dem vorherigen Präsidenten Donald Trump waren. Das sagt Michael Link (FDP), Mitglied des Bundestages und Transatlantik-Koordinator der Bundesregierung, anlässlich des US-amerikanischen Unabhängigkeitstages im SWR2 Tagesgespräch. Die neue Partnerschaft zeige sich unter anderem daran, dass Biden Trumps Pläne, US-Militär aus Deutschland abzuziehen, rückgängig gemacht habe. "Die Amerikaner wissen, dass Deutschland als Drehkreuz unverzichtbar ist." Mit dieser Aussage meint Link unter anderem die Basen in Ramstein, Landstuhl und Stuttgart. "Die Amerikaner schätzen neben der Sicherheit des Standorts auch die Lebensqualität, die Deutschland hat." Welchen Anteil der Krieg in der Ukraine an der neuen westlichen Geschlossenheit hat, erklärt Link im Gespräch mit SWR2 Aktuell-Moderator Pascal Fournier.

Jahrhunderte lang galt Lemberg als Perle Galiziens. Heute ist die ukrainische Stadt Lwiw zum Drehkreuz für jene geworden, die vor dem Krieg Richtung Polen fliehen. Noch steht die Stadt nicht im Fokus russischer Bombardements. Wie lange das so bleibt, lässt sich nicht vorhersagen. Björn Blaschke über Flüchtlingsschicksale und das zunehmend schwieriger werdende Leben mit dem Krieg in Lwiw.

Der Bahnhof in Warschau ist aktuell das größte Drehkreuz für Geflüchtete aus der Ukraine. Auf digitalen Anzeigentafeln werden hier Solidaritätsbekundungen aus aller Welt angezeigt, die von der Plattform „Message to Ukraine” übersetzt und veröffentlicht werden. Rund 7.000 Menschen aus 115 Ländern haben mittlerweile Nachrichten an die Ukrainier*innen abgeschickt.

Ungarns Regierungschef Viktor Orbán kündigte 2014 die Schaffung eines "illiberalen Staates" an. Am Sonntag wird nun ein neues Parlament gewählt. Für das Land geht es um das Überleben der Demokratie. ZEIT-Politikredakteur Ulrich Ladurner erklärt, welche widersprüchliche Haltung Orbán im Russland-Ukraine-Krieg einnimmt und welche Rolle das Thema im Wahlkampf gespielt hat. Eine große Herausforderung für Länder und Kommunen bleibt die Verteilung der Geflüchteten aus der Ukraine. In Cottbus wurde vergangene Woche das dritte Drehkreuz für die Verteilung der Menschen aufgebaut. 2015 fiel die Stadt im Zusammenhang mit Geflüchteten aus Syrien oder Afghanistan eher mit Negativschlagzeilen auf. ZEIT-Redakteur August Modersohn war in Cottbus. Im Gespräch mit Erica Zingher erklärt er, ob die Stimmung in der Stadt zu kippen droht. Und sonst so? "Freitagnacht Jews!", ein Podcast der "großen Judenthemen" Produktion und Moderation: Erica Zingher Mitarbeit: Marc Fehrmann und Anne Schwedt Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de. Weitere Links zur Folge: Viktor Orbán: Verführt von der dunklen Seite der Macht (https://www.zeit.de/politik/ausland/2020-05/viktor-orban-ungarn-regierungschef-fidesz-partei-nationalismus) Sanktionen gegen Russland: Wird Ungarn jetzt die neue Schweiz? (https://www.zeit.de/2022/14/ungarn-sanktionen-russland-viktor-orban-neutralitaet) Cottbus: Bahnhof des Gewissens (https://www.zeit.de/2022/14/cottbus-gefluechtete-asylproteste-ukraine-rechtsextremismus) Russische Invasion: Städtetag fordert bessere Verteilung ukrainischer Geflüchteter (https://www.zeit.de/politik/deutschland/2022-03/staedtetag-ukraine-fluechtlinge-verteilung-bund) Brandenburgs Innenminister: Schaffen Sie das, Herr Stübgen? (https://www.zeit.de/2022/14/michael-stuebgen-brandenburg-innenminister-gefluechtete-ukraine-aufnahme)

Nach wie vor ist Berlin das Drehkreuz für Geflüchtete aus der Ukraine. Tag für Tag kommen Tausende Frauen mit Kindern am Hauptbahnhof an, vereinzelt auch Väter und Großväter. Viele kommen bei Privatleuten in Berlin unter, andere reisen weiter. Die ersten sind auf Arbeitssuche, Kinder werden in Kitas und Schulen willkommen geheißen. Manfred Götzke fragt für das Wochenendjournal: Wie funktioniert das Zusammenleben mit den Neuankömmlingen in der Stadt? Wie gut gelingt die Integration?Götzke, Manfredwww.deutschlandfunk.de, Das WochenendjournalDirekter Link zur Audiodatei

Themen der Sendung: Außenministertreffen ohne Annäherung: Ukraine-Krieg geht unvermindert weiter, Situation in den belagerten ukrainischen Städten, Gipfel in Versailles: EU-Staaten beraten über Folgen des Ukraine-Kriegs, Russlands Präsident Putin kritisiert Sanktionen, Groß- und Außenhandel spürt Folgen des Ukraine-Krieges, EZB will Anleihenkäufe auslaufen lassen, Laatzen wird Drehkreuz zur Verteilung von Ukraine-Flüchtlingen, Das Wetter

Themen der Sendung: Außenministertreffen ohne Annäherung: Ukraine-Krieg geht unvermindert weiter, Situation in den belagerten ukrainischen Städten, Gipfel in Versailles: EU-Staaten beraten über Folgen des Ukraine-Kriegs, Russlands Präsident Putin kritisiert Sanktionen, Groß- und Außenhandel spürt Folgen des Ukraine-Krieges, EZB will Anleihenkäufe auslaufen lassen, Laatzen wird Drehkreuz zur Verteilung von Ukraine-Flüchtlingen, Das Wetter

Themen der Sendung: Außenministertreffen ohne Annäherung: Ukraine-Krieg geht unvermindert weiter, Situation in den belagerten ukrainischen Städten, Gipfel in Versailles: EU-Staaten beraten über Folgen des Ukraine-Kriegs, Russlands Präsident Putin kritisiert Sanktionen, Groß- und Außenhandel spürt Folgen des Ukraine-Krieges, EZB will Anleihenkäufe auslaufen lassen, Laatzen wird Drehkreuz zur Verteilung von Ukraine-Flüchtlingen, Das Wetter

Themen der Sendung: Außenministertreffen ohne Annäherung: Ukraine-Krieg geht unvermindert weiter, Situation in den belagerten ukrainischen Städten, Gipfel in Versailles: EU-Staaten beraten über Folgen des Ukraine-Kriegs, Russlands Präsident Putin kritisiert Sanktionen, Groß- und Außenhandel spürt Folgen des Ukraine-Krieges, EZB will Anleihenkäufe auslaufen lassen, Laatzen wird Drehkreuz zur Verteilung von Ukraine-Flüchtlingen, Das Wetter

Es ist seit längerem ein Ärgernis für ÖV-Ausflügler: Wer mit dem öffentlichen Verkehr in die Berge fährt, musste bisher an der Talstation der Bergbahn sein Streckenbillett mit QR-Code gegen ein Bergbahn-Billett umtauschen. Dies, weil an den Drehkreuzen der Bergbahnen keine QR-Codes eingelesen werden konnten. Seit Kurzem ist das Drehkreuz bei vielen Bergbahnen aber keine Sackgasse mehr. Weitere Themen: - Angebliches Schweizer Sauerkraut aus der Migros kommt aus Polen

Ob für den Zug, das Museum oder das Fussballspiel: Tickets online zu kaufen und auf das Smartphone zu laden, ist alltäglich. Auch Ski-Billete gibt's online geht, aber als Datenträger braucht es eine Keycard. Immer mehr werden aber auch beim Skifahren Smartphones den Zugang ins Skigebiet regeln. Wer Ski fährt, kennt den Vorgang: Statt an der Kasse anzustehen, kauft man sich die Ski-Tageskarte, den Woche-oder Saisonpass direkt auf der Website eines Skigebiets. Vor Ort holt man sich das Billett dann am Schalter oder an einem Automaten ab in Form einer Keycard, auf deren Chip die Zugangsdaten gespeichert sind. Noch bequemer: Wer bereits eine Keycard besitzt, kann sich noch zu Hause das Ticket auf die Karte übertragen. Auch der Swisspass kann als Skipass eingesetzt werden. Wieso aber braucht es überhaupt noch eine Karte?  Die führenden Hersteller Skidata und Axess haben seit Kurzem Systeme im Angebot, bei denen das Handy die Keycard ersetzt. Das ist nicht trivial: Wir sind uns dank der derzeitigen Technologie am Skilift gewohnt, dass wir die Hände in den Handschuhen lassen und einfach durch das Drehkreuz gehen können. Das bedeutet: * Um mit auf dem Handy verfügbaren Technologien (QR-Code/NFC) die Zutrittskontrolle durchführen zu können, müsste man das Handy aus der Tasche nehmen, weil ein QR-Code nur funktioniert, wenn das Display eingeschaltet ist und NFC nur auf eine Distanz von wenigen Zentimetern. Long Range RFID, die Technologie, wie sie bei den Keycards zum Einsatz kommt, unterstützen Smartphones nicht.  * Die Anbieter lösen das Problem mit der Bluetooth-Technologie. Das bedeutet aber, dass Skigebiete ihre Anlagen aufrüsten müssen und neue Drehkreuze benötigen, die die Daten auslesen können. Da die Lebensdauer einer Zutritts-Anlage bis zu 15 Jahre beträgt, wird sich das Smartphone-Ticket wohl erst in etwa zehn Jahren flächendeckend durchgesetzt haben. Wer den Handy-Skipass schon heute ausprobieren möchte, muss in ein Skigebiet im Ausland fahren, etwa nach Kitzbühl. Auch in Italien, Frankreich, Spanien und USA sind erste Gebiete mit der neuen Technologie am Start.

Unschlagbare Kombination. Dubai. Weltausstellung. Das gibt es nur in diesem Winter. Berend Rieckmann, Berater für Strategie, Sales & Marketing in der Touristik, ist u.a. als B2B Repräsentant im deutschsprachigen Raum für die Expo zuständig. Er hat die Insights zur Expo und schwärmt davon, wie das Thema Nachhaltigkeit ganzheitlich betrachtet wird. Die Botschaft lautet: Nachhaltigkeit hat weniger mit Verzicht zu tun, viel mehr mit Lösungen. Alle Infos hier: https://www.fti.de/kooperationen/expo2020.html Inhalt 00:00:34 Dubai als Drehkreuz 00:02:00 Gästemix 00:03:20 Länderspezifische Nachhaltigkeit 00:06:08 Einreise über Abu Dhabi und Dubai 00:09:47 Frequentierter Freitag 00:11:15 Expo-App 00:14:05 Garden in the sky 00:15:47 Lockerung der Hygieneregeln 00:17:10 Klimatisierte Pavillons 00:18:23 Nachhaltige Nutzung des Geländes 00:20:55 Sonne, Strand, Pool und Sightseeing Dir stehen folgende Informationsquellen und Kontaktmöglichkeiten zur Verfügung: https://www.fti.de/service/reisehinweise.html https://www.fti.de/blog/reiseberichte-und-tipps/expertentipps/urlaub-corona-einreisebestimmungen/ Schreib uns deine Fragen, Reiseerlebnisse und Reisetipps an gluecksmomente@fti.de

Wie ein Bunker in Deutschland zum Drehkreuz der Cyberkriminalität wurde…

Autor: Dietz, Alexandra Sendung: Information und Musik Hören bis: 19.01.2038 04:14

Es ist wieder Tripreport-Zeit! Andi und Tim waren über ein Wochenende im Europa-Park und kommen zurück mit jeder Menge guter Stories, verträumten Reviews und einem ganz klaren Highlight. Aber vorher berichten Sven und Marc noch eben von einem hektischen Movie Park Tag. Also setzt euch zu uns und lasst euch virtuell mitnehmen durch das Drehkreuz zum Podcast-Spaß! (lol) Die Folge gibt es wie immer bei Spotify, Apple Podcasts und allen Podcatchern, sowie auf YouTube. Feedback & Teilen wird immer freudig angenommen! :) 00:00 Intro & Hallo wie geht 19:03 Ein Nachmittag im Movie Park 41:25 Ein Wochenende im Europa-Park #Freizeitpark #Achterbahn #Freizeitparkpodcast CHAT: https://discord.goldentapes.de/ SHOP: http://shop.goldentapes.de/ https://airtimeradio.de instagram / tiktok: @goldentapes / @airtimeradiopodcast Herzlichen Dank an IMAscore für die Bereitstellung der Musik "Fly To The Hills"! www.imascore.com

Im Interview: Christian Angermayer, Serial Entrepreneur und Gründer von Atai Life Sciences, über Magic Mushrooms und sein groß angelegtes Investment in die Entwicklung von psychoaktiven Substanzen zur Behandlung von Depressionen und Traumata. USA: Die westliche Führungsmacht ist demoliert! Der stellv. Chefredakteur von ThePioneer Gordon Repinski berichtet aus Usbekistan vom Drehkreuz der Evakuierungsflüge aus Kabul. Die Börsen-Reporterinnen Anne Schwedt und Annette Weisbach über die Notenbank-Konferenz in Jackson Hole und über den deutschen Einkaufsmanagerindex. Die Grünen möchten Lastenfahrräder subventionieren. Armin Laschet entschuldigt sich für Fehler beim Afghanistan-Einsatz.

Themen der Sendung: Internationale Evakuierungsmission in Afghanistan gerät ins Stocken, EU-Kommissionspräsidentin Von der Leyen bestätigt Kontakt zu Taliban, Luftwaffenstützpunkt Ramstein ist Drehkreuz für Rettungsflüge, Union und Laschet im Umfragetief - CDU Wahlkampfauftakt, Nordrhein-Westfalens Innenminister Reul kündigt Konsequenzen nach Flutkatastrophe an, Sieben-Tage-Inzidenz wieder über 50, Wiedereröffnung der sanierten Nationalgalerie in Berlin, Ergebnisse der Fußball-Bundesliga, Die Lottozahlen, Das Wetter

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Drogen, Waffen, geschützte Tiere – der Frankfurter Flughafen ist ein internationales Drehkreuz. Auch für illegale Waren. Die Zöllner müssen die Verstecke der Schmuggler aufspüren. Dazu benutzen sie technische Hilfsmittel und tragen noch dazu Schutzausrüstung. Denn die Detektivarbeit kann gefährlich werden.

Politische Kommunikation und Wahlkämpfe brauchen ein Drehkreuz für die eigenen Inhalte – und das ist die Webseite. Wie die passende Webseite für PolitikerInnen und Parteien aussehen sollte und was sie technisch können muss, darüber sprechen wir in dieser Folge unseres Podcasts. Der passende Blogartikel: https://www.ueberzeugungsarbeit.de/blog/ueber-webseiten-fuer-politik-und-wahlkampf/ Das Magnecon-Webseitensystem: https://www.magnecon.de/webseiten

Singapur heute - eine Stadt im Rausch wirtschaftlicher Erfolge! Eine multikulturelle Metropole und ein Drehkreuz der Globalisierung. Im Jahr 1819 legte sie der Engländer Thomas Stanford Raffles an. An der Südspitze Malaysias fand er den idealen Knotenpunkt für die Seewege zwischen Europa und Ostasien, vor allem Indien und China. (BR 2020)

Der nigerianische Schriftsteller Helon Habila macht Berlin in seinem neuen Roman "Reisen" zum Drehkreuz zwischen Afrika und Europa für eine Handvoll Geflüchtete. Im Spiegel ihrer Geschichten erzählt er auch vom schwierigen Verhältnis zweier Kontinente. Rezension von Claudia Kramatschek. Aus dem Englischen von Susann Urban Verlag das Wunderhorn, Heidelberg 2020, 320 Seiten, 25 Euro ISBN 978-3-88423-637-6

Gegen den Ausbau des Flughafens Leipzig/Halle sind bei der Landesdirektion Sachsen zahlreiche Einwendungen eingegangen. Sie müssen nun alle gepüft werden. Direktions-Sprecher Holm Felber erklärt, wie es weitergeht.

In ihrem dokumentarisch-fiktionalen Debüt taucht Ulrike Sterblich ein ins New York der Sechziger. In "Das achte Kind" macht Alem Grabovac seine Herkunftsgeschichte zum Thema. Außerdem: wir erinnern an Roger Willemsen und an Thomas Bernhard. Von Ute Büsing

Der Flughafen Leipzig/Halle wird weiter aufgewertet. Das Deutsche Rote Kreuz baut ihn zum europäischen Zentrum für humanitäre Einsätze auf. Fragen dazu an Lars Werthmann, Chef-Logistiker des DRK Sachsen.

Der Flughafen Leipzig/Halle soll eines der beiden EU-Drehkreuze für humanitäre Einsätze werden. Wie das Deutsche Rote Kreuz MDR AKTUELL mitteilte, hat das die EU-Kommission entschieden.

Ein Rundgang am Waldwipfelpfad in Sankt Engelmar mitten im Oktober... Wenn ich schon mal wieder in der Heimat bin und meine ganze Familie dabei habe, bietet es sich an, einen Abstecher nach Sankt Engelmar zu machen. Aber nicht, um zu beweisen, dass ich noch Ski fahren kann, wie ich es dort vor etlichen Jahrzehnten gelernt habe, sondern um den WaldWipfelPfad zu besuchen. Sagt Euch nix? Dann lest mal meinen Besuch im Baumwipfelpfad in Binz durch – und ja, genau so was findet man in der BRD öfter, und eben auch im Bayrischen Wald. Hier meine Eindrücke, inklusive Bildern. Das Haus, das durch und durch auf dem Kopf steht – kostet aber extra Eintritt! / Bild-Quelle: privat Die Fahrt war schon ein echtes Abenteuer: es gibt einen kurzen Weg, quer durch die Pampa, mit vielen Kurven (Spoiler: den sind wir natürlich gefahren), einen halb durch die Pampa und einen über die Autobahn. Und ja, der gewählte Weg mit Brechreizgarantie entpuppte sich, trotz örtlichem Last-LKW-Verkehr und heftigem Einsatz der Trekker-fahrenden Landbevölkerung, als die schnellste Verbindung. Ein Hoch auf einen Piloten, der genug Spucktüten im Auto verteilt hat. Weiterer Spoiler: zurück ging es über die Autobahn A3, an Straubing vorbei Richtung Regensburg. Was mich total überrascht hat, war, dass der BaumWipfelPfad so gut wie gar nicht ausgeschildert war. Erst ab der letzten Kreuzung, den Berg hoch und dann für den Parkplatz, waren Schilder zu finden. Pro-Tipp für Euren Besuch: Fahrt in den Parkplatz gleich wenn ihr ankommt links rein – sonst fahrt ihr am ganzen Parkplatz vorbei, vorne rein und den Weg bis zu den freien Parklücken wieder zurück. Positive Überraschung: Genug Parkplätze und diese auch noch kostenfrei. Auf dem Weg zur Kasse springt einem die erste Attraktion ins Auge: das komplett verkehrt herum stehende „Haus am Kopf“. Wenn man am Eingang vorbei ist, merkt man, dass auch eine Garage dazu gehört, auch hier, mit Auto und allem, auf dem Kopf. Allerdings merkt man drin dann auch, dass es extra Eintritt kostet: 2€, als Münze, am Drehkreuz zu zahlen, bevor man Zugang bekommt. An der Kasse wird es sehr deutlich: Corona ist Alltag, Corona-Regelungen überall. Abstand – und an der Kasse ist Maulkorb-Pflicht. Clever gelöst: nach der Kasse kommt ein Tisch, hier gibt mal einmalig seine Daten zur Erreichbarkeit an und erhält eine Nummer. Diese kann in den Restaurants vorgelegt werden, ohne dass man mehrfach seinen Namen hinterlassen muss. Sehr DSGVO-freundlich! Aber: die Preisgestaltung ist ein wenig merkwürdig. Der reguläre Eintritt kostet 9,50€, für Kinder ab 5 Jahre 5 Euro, für Senioren und Studenten aber „nur“ 9€… Und: Kurz vor der Kasse wird man informiert, dass die eigentliche Attraktion, die „Kugel“, die sich noch etliche Meter nach oben bohrt und zu Fuß erobert werden will, um den unfassbaren Ausblick über den Bayrischen Wald Richtung Alpen und Berge zu erblicken, wegen „der aktuellen Corona-Situation“ noch nicht fertiggestellt ist und wahrscheinlich erst im Oktober oder November 2020 fertig wird. Soweit wir die Preise verstanden haben, gab es aber trotz dieses Ausfalls einer Attraktion keine Korrektur – wir mussten den vollen Preis bezahlen ohne die Kugel nutzen zu können! Großes Manko! Und, sollte es anders sein, wird es sehr schlecht kommuniziert bzw. der dann volle Preis mit Kugel wird ganz schön happig ausfallen! Aber löblich: direkt nach dem Eingang folgen die Toiletten: kostenfrei und mit Corona-Regelungen. Praktisch auch die Wickelumgebung in der Behindertentoilette, die wir gleich nutzen mussten. Dann geht es auf den Pfad. Schilder am Rand weisen auf Baumarten und erklommene Höhen hin. Am höchsten Punkt hat man schon 20 Meter geschafft, hier gibt es eine erste Aussichtsplattform, um über Baumwipfel den Ausblick zu genießen. Allerdings beginnen hier auch die ersten Probleme mit den Corona-Regelungen: Abstand halten wird ignoriert, jeder will als erster vorne sein, drängeln und schubsen. Alles Dinge, die mit zwei Meter Abstand nicht machbar sein sollten. Negativ taten sich Modelle „Rüstige Rentner“ und der neue Klassiker „Singlefrau mit Nuttenmuff als Hundeatrappe“ hervor. Da ich ja nicht (bayrisch gesprochen:) aufs Maul gefallen bin, gleich mal erste kurzfristige Freundschaften geschlossen, da mir das Anrempeln und dumm stellen ohne auszusterben einfach (deutsch gesagt:) auf den Sack geht. Schade auch, da wir uns an die vorgegebenen Regelungen auf den Schildern gehalten haben und eben NICHT gegen den Strom zurück laufen wollten, mussten wir uns gegen die „Metallhängebrücke“ an der in Bau befindlichen Kugel entscheiden. Entweder normal weiter auf der Holzbalustrade oder eben über die Hängebrücke – nach bestehender Corona-Ausschilderung geht beides eben nicht. Auch das sahen nicht alle Besucher so, schade, dass an solch neuralgischen Stellen keine Verantwortlichen für klar Schiff sorgen. Überhaupt hat man auf der kompletten „Rundreise“ nirgendwo Personal gesehen, auch auf der Baustelle ging es sehr verhalten zu, trotz der Ankündigung, dass die Kugel in ein paar Wochen fertig sein sollte. Mein persönlicher Eindruck: das wird 2020 nichts mehr! Wenn man den verbleibenden Rundgang abgeschlossen hat, kommt man direkt im Wald an. Hier lernt man einiges über die Dauer von Müll und seiner Halbwertzeit und kann an weiteren Stationen sein Wissen rund um Wald, Getier und Pflanzen testen. Auf dem Rückweg nimmt man die weiteren Attraktionen mit, die links und rechts am Wegrand zu finden sind: Kletterwand, Naturerlebnispfad und die optischen Täuschungen. Wer all das durchgemacht und sich an die Laufrichtung gehalten hat, steht nun wieder am Spielplatz neben den Toiletten, also, kurz nach dem Eingang. Hier kann man nun wählen, ob man kostenpflichtig das auf dem Kopf stehende Haus sehen will, die Lokalitäten besuchen möchte oder den barrierefreien Ausgang benutzen möchte. Alles in Allem ein kurzweiliger Spaziergang, der durch die fehlende Vorwarnung, dass die Kugel immer noch nicht fertig gestellt war, ein wenig vermiest wurde. Bewertung: Juhuuuu: Waldwipfelwege sind immer einen Besuch wert. Gute Aussicht, was für die Gesundheit tun, an meiner Höhenangst arbeiten und sich und seinen Schrittzähler erfreuen. Buuuuh: Ohne Vorwarnung und ohne Preisnachlass einfach und lapidar an der Kasse erfahren, dass das eigentliche Ziel unserer Wahl, die Kugel, noch im Bau sei – der „aktuellen Corona“-Situation geschuldet. Wir haben Corona mittlerweile seit fast einem dreiviertel Jahr, sucht Euch doch endlich neue Ausreden! Und drückt den Preis auf 4,50 und macht einen Hinweis auf die Webseite. Ich fand das eine Schweinerei, nach dem langen Weg so eine Enttäuschung! Clou: Natur pur, für jeden was dabei – aber ich empfehle einen Anruf, ob die Kugel nun in Betrieb ist, bevor ich mich (nochmal) auf den Weg machen würde! Alle Bilder dieses Blogpost sind Bild-Quelle: privat Meinen PodCast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google |

Herzlich Willkommen zu einer neuen Folge des Podcasts „glück aufs Ohr“. Das ist der Marketing Podcast für Shepreneure & für Dich. Mein Name ist Wibke Glück und ich bin die Macherin dieses Podcasts und eine langjährig erfahrene selbständige Grafikdesignerin. Meine Vision ist es: „Ich möchte Frauen insbesondere Mütter dazu motivieren Ihre berufliche Zukunft selbst in die Hand zu nehmen, eine persönliche Marke aufzubauen, diese erfolgreich & nachhaltig im Markt zu positionieren um damit Geld für sich & für Ihre Familie zu verdienen.“ Aus eigener Erfahrung weiss ich, dass auch Du Mit Glück, Leichtigkeit und Freude zu deinem Traumbusiness gelangen kannst. Dazu lade ich Dich hier im Podcast ein. In dieser Folge geht es um das große Thema Corporate Identity. Ich habe es für dich ganz einfach gehalten und erkläre dir was genau eine Corporate Identity eigentlich ist und ob, eine Corporate Identity kurz CI nur für große Unternehmen wichtig ist. Der Podcast ist interessant für dich, wenn du dich mit den Themen: Gründung, Mombusiness, Onlinebusiness, oder gerade wegen einer neuer Positionierung beschäftigst. Aber auch wenn du bereits Unternehmerin bist, und du dich um einen Relaunch deines aktuellen Erscheinungsbildes kümmern möchtest. Sei es, weil sich dein Unternehmen aufgrund der aktuellen C-Lage mehr online ausrichten soll. Ich schlage vor wir schauen uns nun die zu Anfang die Wortbedeutungen Corporate und Identity genauer an. Corporate Identity beide Wörter getrennt von einander betrachtet, Corporate abgeleitet von Corporation = Unternehmen und Identity, Unternehmensidentität Jedes Unternehmen, egal welcher Art, ob Einzel-Unternehmer, Unternehmer mit mehreren 1000 Mitarbeitern bringt eigene Identität mit. Wie du mit deinem Gesicht. Deine Merkmale unterscheiden dich und dein Angebot von deinem Mitbewerber. Also, lass dich von dem Wort nicht abschrecken. Für dein Anfang ist es bereits unglaublich wichtig, darüber nachzudenken, wie dein Unternehmen von der Außenwelt betrachtet wird. In dieser Folge spreche darüber wie du bewußt eine Unternehmensidentität entwickelst, die einen Schwerpunkt hat. Nämlich deinen. Zu Beginn ein kleines Gamification, ein kleines Quiz Ich gebe dir einige Schlagworte vor und du vollendest in Gedanken. Du wirst gleich sehen was ich meine Schlagworte: Knallroter Untergrund, Rechteck, geschwungene weiße Schreibschrift, dieser hat sich seit 1916 kaum verändert. Produkt ist braun und prickelnd und löscht den Durst. Kommunikation, Per Du, sogar so gut, dass sie massgeblich den Weihnachtsmann und den Weihnachtstruck gesellschaftsfähig gemacht hat. Philosophie: 2003 startet Coca Cola mit neuem Design und verleiht ihrer Marke ein frisches, zeitgemäßes und dynamisches Outfit. „Make it real“ Die neue Kampagne ruft auf zu Lebensfreude, Optimismus und Tatendrang. Quiz 2. Blauer Untergrund, 4 Buchstaben in gelb Unternehmensstimme ist per Du, und heiter. Verhalten: persönlich, du fühlst dich gut wenn du dab ist, jeder Mensch kann seine Möbel selbst erwerben und aufbauen. Modern & zeitgemäß heute ist das Möbelstück "BillY" Museumsreif. Na, weißt du es? Toll, oder ? Aber was genau ist eine Corporate Identity? Corporate Identity hört sich nach Größe an, nicht wahr. Vielleicht denkst du, ach bin ja nur ich. Brauch ich denn sowas überhaupt? Mit Corpoarte Identity teilst du deinen Mitbewerben und deiner Zielgruppe mit, dass es dich gibt. Wie du tickst, welche Zielgruppe deine ist und was dein Angebot ist. Vergleichbar mit deiner eigenen Identität. jeder hat eine eigene Identität, und genau das kannst du auch für Dich und dein Angebot nutzen. Mit all deinen persönlichen Merkmalen. Also gilt es in "Marketingsprech" der „Corporate Identity“ auch für Dich, als Gründerin, Selbstständige, Solo-Selbständige oder Unternehmerin. Kurze Definition: Jeder einzelne Mensch, der als Einzelunternehmer auftritt, ist individuell und unterscheidbar. Dein Corporate Identitiy beginnt im inneren und baut sich über das äußere auf. Sieh dir deine Persönlichkeit an. Und wenn du jetzt gerade nicht weißt, was ich damit meine. Dann höre weiter zu: Ich verrate es dir. 1. Dein eigenes Selbstbild. Ist deine aktuelle Ausgangssituation. Corporate Design/Unternehmens-Design visualisiert die Persönlichkeit deiner Marke. Also das visualisieren aller möglichen medien, die du für dich gestalten kannst. Angefangen bei einem guten Logo, was dich durch ein Quäntchen Professionalität von Mitbewerbern abhebt. Corporate Communication/ Unternehmens-Kommunikation beginnt immer bei dir. Also denke/schreibe von innen nach außen. Denke darüber nach, wie du mit deiner Zielgruppe sprichst. Du oder per sie, Frech oder lieb, laut oder leise. Wie betreibst du dein Marketing? Corporate behavior/Unternehmens-Verhalten Deine Unternehmensverhalten. Nur als Beispiel: Wie bist wenn du, wenn dein Kunde dir ein Auftrag erteilt oder absagt. Fragst du nach, oder diskutierst? Bist du eher bescheiden? Ziehst du dich in dein Schneckenhaus zurück? Was bringt Dir eine Corporate Identity? 1. Wiedererkennungswert, einheitliche Basis nach außen und nach Innen. Du stehst für dein Versprechen ein. Du triffst leichter künftige Entscheidungen. 2. Leichter dein Wunschkunde erreichen. Über ein visuelles Erscheinungsbild vermittelst du einen ersten Eindruck von dir und deinem Unternehmen. 3. Mit einer ausgearbeiteten Corporate Identity. Hilft dir Entscheidungen zu treffen, beispielsweise bei Mitarbeitergewinnung. Denn über deine Werte triffst du immer die richtigen Entscheidungen. Aber wie? baust du eine starke Corporate Identity auf, die als Grundlage für den nachhaltigen Erfolg deines Unternehmens dient? Deine Corporate Identity ist mehr als nur Design: Sie ist wer du bist. Sie ist alles, wofür du stehst, nach innen und außen. Dazu gehört… Deine Vision und dein Zweck Es reicht nicht mehr, ein erstklassiges Produkt zu verkaufen. Unternehmen brauchen einen besseren Grund, um Kunden zu überzeugen. Alles beginnt mit dem Grund, weshalb du jeden Tag zur Arbeit gehst und warum das jemanden interessieren sollte. Wie Simon Sinek so schön sagte: „Die Leute kaufen nicht, was du tust, sie kaufen, warum du es tust.“ Deine Werte, Kultur und Verhalten Die Werte und Kultur eines Unternehmens sind essenziell beim Formen einer Corporate Identity. Die Kultur eines Unternehmens wird durch Dich verkörpert, Du trägst die Verantwortung was andere über Dein Produkt und dich denken. Design All Ziele, Visionen und das was dich trägt, deine Kernwerte, deine Kultur und dein Verhalten müssen von dir und deinem Team vorgelebt werden. Sie müssen in allem verankert sein, was du tust und in deinem Corporate Design zum Leben erweckt werden. An dieser Stelle kommt dein Design ins Spiel. Juhu! Dein Logo Nichts wird mehr mit einem Unternehmen in Verbindung gebracht als ein Logo. Denke an Nikes „Swoosh“, die goldenen Bögen von McDonald’s oder die rote Schrift von Coca-Cola. Wenn es gut gemacht wird, wird es zu einem unvergesslichen Symbol für dein Unternehmen, welches positive Emotionen weckt und alles repräsentiert, wofür du stehst. Einfach, oder? Deine Website Die Website ist wie deine beste Mitarbeiterin und beste Freundin, bester Freund. behandele sie auch so. Sie ist das Drehkreuz für all deine Produkte/Dienstleistungen und deine Produktinformationen, der Ort, über den du die absolute Kontrolle hast , wie sich deine Kunden auf deiner Website fühlen sollen und was sie dort machen müssen. Social Media Nach deiner Website sind die nächsten, wichtigsten Online-Plattformen wahrscheinlich deine sozialen Medien. Ob du dich nun auf Instagram,YouTube,Facebook,TikTok, Twitch konzentrierst, dein Corporate Identity hilft dir dabei, dass du auf jedem Kanal ein stimmiges Unternehmensbild abgibst. Verpackung und Werbeartikel Bei all der Aufregung um Online-Sachen dürfen wir die Offline-Welt nicht vergessen: Deine Verpackung, wenn du physische Produkte hast, genauso wie Merchandise und Werbematerialien wie Tassen, Flyer, Stifte und andere tolle Sachen. Diese müssen alle zu deiner Corporate Identity passen und ebenfalls eine zusammenhängende Geschichte erzählen. Externe Unternehmenskommunikation Wer schreibt denn noch Briefe? Nun, falls du das noch tust, solltest du über dein Corporate Design nachdenken! Dazu gehören dein Briefkopf und deine Umschläge, „Dankeszettel“ ebenso wie deine Visitenkarten. Ich selbst nutze Dankesszettel gerne, wenn ein Kunde mir mein Honorar zeitnah überweist. ich finde ein dankeschön ist das in der heutigen zeit auf jeden fall was wert. Wie entwickelst du die richtige Corporate Identity für dein Unternehmen? Wenn du mehr erfahren willst und endlich deine eigene persönliche Marke die du ganz einfach dann zum Corporate identiy ausbauen kannst, angehen möchtest, dann hast du jetzt zwei Möglichkeiten. Du macht einen weiteren Tab im Browser auf und suchst dir einen Grafiker in deiner Nähe, du machst dir einen Termin aus und ihr sprecht zusammen. Oder aber, du kontaktierst mich. Und wir besprechen uns. Zum Beispiel habe ich ja ein eigenes Online-Format entwickelt, bei dem es völlig egal ist, wo du dich gerade aufhältst. Ob in Timbuktu oder in Pirmasens völlig Wurst. Bei meinen Online-Sprint zum Beispiel zur Entwicklung eines Corporate Identitys beginnen wir mit deinem wichtigsten Türöffner. Deinem professionellen Logo. In diesem Format gestalte ich für Gründer, Selbständige oder Unternehmer ein persönliches Logo, dass sie direkt einsetzten können. Nicht erst nach DREI Wochen und FÜNF Korrekturschleifen, sondern bereits am nächsten Tag. Das besondere daran ist: Du als Kunde (ich arbeite nur mit Glücksmenschen zusammen, dazu mache ich gerne nochmals eine eigene Folge) ist live dabei und nimmt Einfluss auf das direkte Design. Ich gestalte, Du suchst aus. Wir fangen bei den Schriften an, gehen über einen einheitlichen Farbklang. Wir gestalten eine persönliche Grafik oder recherchieren gemeinsam eine iIllustration oder ein icon. Du bekommst ein eigenes Mood-Board, ein Style-Tile in dem alle wichtigen Information zur Nutzung und dem Handling gespeichert werden. Du erhältst mindestens 2 wunderschöne Entwürfe. Ein finales ausgearbeitest, profesionelles Design. Alle wichtigen Formate. Und wenn du möchtest, können wir gerne dein individuelles Webdesign an einem weiteren Tag erstellen. So gehts: Zwei Tage vor Beginn des Designprozesses erhältst du ein Workbook mit wichtigen Fragen zum Unternehmen. Wir definieren alle wichtigen Elemente im Workbook. Die Antworten sind die Basis für die Kreation. Dieses Format funktioniert ganz wunderbar. Merke Ein persönliches Logo oder ein Marken/Relaunchist für jedes Unternehmen der Türöffner für Kundengewinnung. mehr zu mir: www.wibkeglueck.de Abschluß Wenn dir der Podcast und die Folge heute gefallen hat, dann bewerte ihn sehr sehr gerne bei iTunes. Du siehst vielleicht, dass der Podcast zwar gehört wird, aber die Folgen noch keine Rezensionen erhalten haben. Mich interessiert natürlich auch deine persönliche Meinung und was du dir für die Zukunft hier im Podcast für Themen wünscht. Außerdem macht es mich glücklich, zu erfahren wer du bist und was dich beschäftigt. Schreib mir gerne einen Kommentar in die Bewertung oder hinetrlasse mir einen Kommentar. ich lese mir das nämlich wirklich durch. In diesem Sinn, mache es für heute gut und hab einen erfolgreichen und glücklichen Tag. Kopf hoch, herz auf Glück rein die Wibke

Der BER Berlin-Brandenburg Willy Brandt ist in Betrieb. Bei allen Beteiligten war die Erleichterung zu spüren: Von einem neuen Tor zur Welt, sprach Flughafen-Chef Lütke Daldrup, der Bundesverkehrsminister von einem internationalen Drehkreuz und Berlins Regierender Michael Müller von einem „wichtigen Zukunftsprojekt“. Viel Häme hatte man über sich ergehen lassen müssen in den letzten Jahren. Jetzt dürfen wir stolz sein auf unseren Hauptstadtflughafen. In wenigen Wochen wird auch niemand mehr schlechte Witze über ihn reißen.

Viel Häme hat man über sich ergehen lassen müssen in den letzten Jahren. Jetzt dürfen wir stolz sein auf unseren Hauptstadtflughafen. In wenigen Wochen wird auch niemand mehr schlechte Witze über ihn reißen. Das haben wir beim Flughafen Wien-Schwechat erlebt, der zum großen Teil wieder abgerissen wurde oder bei der Elbphilharmonie in Hamburg, bei der auch durch die Verzögerung sich die Kosten vervielfältigten. Heute ist sie das neue Wahrzeichen der Hansestadt. Ein bisschen Wehmut schwingt denn doch mit. Unser kleiner Flughafen Tegel, bei dem man direkt vor den Counter gefahren werden konnte. Kurze Wege, nur das Nötigste an Geschäften. Das wird jetzt anders.

Von Sex Politik, Geschichten aus der Sauna und Menschen die uns auf Instagram blockieren. Folge 39 ist vollgepackt mit Energie, von der ersten bis zur letzten Sekunde! Eure drei Hausfrauen :*3

Ich war für euch am Leipziger Flughafen. Dort betreibt DHL sein größtes Drehkreuz für Luftfracht. Jeden Tag werden am Airport 2.000 Tonnen Fracht umgeschlagen. Das sind rund 400.000 Sendungen. Eine logistische Meisterleistung - jeden Tag. Welche Arbeit dahinter steckt, hört ihr in dieser Folge.

Nach Vorwürfen von Vetternwirtschaft und Geldwäsche müssen die Geschäftsführer von Lotto Sachsen-Anhalt mit sofortiger Wirkung gehen. Die Hintergründe im Podcast mit Marcel Roth.

Der Flughafen Leipzig-Halle ist Deutschlands zweitgrößtes Cargo-Drehkreuz. Nun will der Airport auch Drehkreuz für Hilfslieferungen werden und sich dafür bei der EU bewerben. Das bestätigte das Bundesinnenministerium.

Autor: Pallokat, Jan Sendung: Europa heute Hören bis: 19.01.2038 04:14

Saskia Heinemann kann rappen, gibt Barista-Kurse und ist ganz nebenbei noch meine Schwester. Schon vor Wochen haben wir uns unabhängig voneinander Zettel & Stift genommen, um Orte aufzuschreiben, die wir mit unserer Kindheit verbinden. Auf dieser Zeitreise krabbeln wir unter Tische, machen Ortskontrollfahrten, gehen durch das Drehkreuz an der Schwimmbadkasse, balancieren auf gefährlichen Bauernhof-Mauern und halten Schnecken als Haustiere. Wie klingt das? Wer den Podkiosk freiwillig unterstützen möchte, kann das hier gerne tun :)

La persona que lee sabe muy bien a qué nos referimos cuando hablamos de “la situación U Bhan”. Sudor en las manos, sensación de miradas en tu espalda, cara de “soy turista” and so on, and so on. Aquí les dejamos, querida audiencia, el último episodio de la saga ratística más hispana de Berlín. Volveremos el próximo año con nuevos rati tips, porque siempre Küfa, nunca restaurante. *Un oyente nos cuenta que existe una palabra en alemán para decir molinete, torniquete o catraca y es "Drehkreuz". Gracias por los aportes!!

#140-Die Lufthansa Gruppe hat in den letzten Tagen eine ganze Liste von neuen Langstreckendestinationen vorgestellt. Swiss baut ab Zürich den Flugplan nach Osaka und Washington aus, während die Lufthansa ab München mit drei neuen Zielen wächst. Das zweite Drehkreuz in Frankfurt geht hierbei leer aus. Allerdings hat auch die von einigen auf der Langstrecke totgesagte Eurowings neue Ziele angekündigt. Die Strategie ist hier, sich nun auch verstärkt an die Lufthansa Hubs Frankfurt und München zu wagen, von wo aus zukünftig mit Anchorage, Las Vegas, Phoenix und Fort Myers vermehrt Urlaubsziele angeflogen werden. Alle Details erfahrt ihr in unserem neuesten Podcast.Abonniere uns, damit du keine Folge verpasst!Vereinbare noch heute Deine kostenlose Beratung. Verbinden Sie sich mit anderen Vielfliegern in unserer Facebook-Gruppe& folgen Sie uns auf Facebook.

Die zweitgrößte Stadt Bulgariens war schon immer ein Drehkreuz der Völker. Während die Hauptstadt Sofia am westlichen Rand des Landes liegt, ist Plovdiv mittendrin. Ein Portrait der Stadt von Srdjan Govedarica.

So unaussprechlich der Name, so wichtig ist die Insel für den Norden der Malediven. Eine sehr große Insel mit vielen Einwohnern und der Möglichkeit fast überall hin in diesem Atoll zu reisen. Wir nutzen die Zwischenübernachtung zu einer Entdeckungstour und ihr seid wie immer Live mit dabei.

Mit der zwanzigsten Folge begrüßen wir euch im neuen Jahr. Wir sprechen über Microjobs, fokussiertes Arbeiten und stellen ein paar Apps vor, die unserer Meinung nach einen Blick wert sind. Viel Spaß beim Hören!

https://www.s-ge.com/de/article/aktuell/der-neuen-us-regierung-zum-trotz-prognosen-fuer-autobauer-mexiko-bleiben-positiv Die neue US-Regierung drängt darauf, dass zukünftige Auto-Werke zur Belieferung des US-Marktes in den USA statt in Mexiko gebaut werden und droht mit Strafzöllen. Das setzt die Auto-Branche in Mexiko unter Druck, doch die meisten Hersteller scheinen auf ihren Expansionsplänen zu beharren. Die Aussichten für Schweizer Zulieferer bleiben gut. Der neuen US-Regierung zum Trotz: Prognosen für Autobauer in Mexiko bleiben positiv Autobauer in Mexico wollen sich von der US-Regierung nicht unter Druck setzen lassen. Die Verkäufe von Autos und leichten Nutzfahrzeugen in Mexiko - dem weltweit siebtgrössten Autoproduzenten - werden dieses Jahr voraussichtlich weniger stark zulegen als 2016. Der Autoverkäuferverband AMDA geht davon aus, dass der Absatz um knapp 7% auf rund 1,7 Mio Einheiten zulegen wird. Im vergangenen Jahr lag das Plus noch bei 18,6%. Doch das beherrschende Thema unter den Autobauern in Mexiko sind nicht die Absatzzahlen, sondern vielmehr die Aufrufe von US-Präsident Donald Trump, Neuinvestitionen in den USA und nicht in Mexiko vorzunehmen. Die Ankündigung von Strafzöllen wie auch die massive Kritik am Freihandelsabkommen NAFTA schrecken die Industrie auf. Hersteller wollen neue Werke bauen Trotz allem scheint das Drängen der neuen US-Regierung nicht viel bewirkt zu haben. Zwar stellte Ford die Pläne für ein neues Werk im Bundesstaat San Luis Potosí ein, die Autobauer General Motors, Toyota, Honda, Mercedes-Benz, Fiat Chrysler und BMW wollen indessen an ihren Mexiko-Investitionen festhalten. So eröffnete Audi im September 2016 eine neue Fabrik im Bundesstaat Puebla und Kia weihte kurz davor eine Produktionsanlage in Nuevo León ein. Zurzeit sind noch drei Auto-Werke im Bau oder in Planung. Dieses Jahr will Mercedes-Benz zusammen mit Nissan in Aguascalientes die neue Produktionsanlage einweihen. 2019 werden BMW in San Luis Potosí und Toyota in Guanajuato folgen. Zudem wollen Nissan und Toyota je rund 150 Mio USD in bestehende Werke investieren. Auch wenn die Aussichten für die Autobranche nicht mehr so dynamisch sind, hält AMDA an den Prognosen fest: 2020 sollen in Mexiko rund 5 Millionen Autos und kleine Nutzfahrzeuge vom Band laufen. Im vergangenen Jahr lag die Produktion noch bei 3,5 Mio Fahrzeugen. Mexiko weicht nicht von seinem Ziel ab, sich zu einem Drehkreuz für den weltweiten Automobilhandel zu entwickeln. Chancen für Schweizer Zulieferer «Der mexikanische Markt bietet der Schweizer Automobilzulieferindustrie hervorragende Absatzchancen, da der Produktionsstandort Mexiko zunehmend als weltweite Plattform genutzt wird. Beispielsweise findet die weltweite Produktion des neuen Audi Q5 im neuen Werk in Puebla statt. Somit schwindet die Bedeutung der USA als Absatzmarkt», meint Ulrich Hinterberger, Berater für Mexiko und Lateinamerika. «Wichtig ist eine fundierte Vorbereitung auf diesen kompetitiven Markt.» Länderberatung Mexiko Diskutieren Sie während einer unserer kostenlosen (service public) Länderberatungen Ihre Exportpläne nach Mexiko. Im Mai in Zürich und Bern.

Tausende von LKW würden die ohnehin schon stark beanspruchten Fern- und Ortsstraßen der Region Hildesheim zusätzlich belasten, wenn der Hafen Hildesheim nicht wäre. 700.000 Tonnen wurden im vergangenen Jahr dort umgeschlagen. Pauschal umgerechnet eine Ersparnis von 28.000 LKW-Fahrten. Das trimodale Drehkreuz verbindet Bahn und Straße über das Wasser zum Beispiel mit den großen deutschen Sehhäfen in Hamburg oder Bremerhaven. Elf Kilometer eigene Gleisanlagen und sieben Portalkräne werden von den Beschäftigten der Hafenbetriebsgesellschaft bedient. Ihr Geschäftsführer, Matthias Herten, spricht im Kultursignal über die Bedeutung des Binnenhafens für die Region Hildesheim. Das operative Geschäft liegt in den Händen von Betriebsleiter Armin Kirtz, der ebenfalls Rede und Antwort steht. Beim Rundgang über das Gelände begegnen wir Getreide aus der Hildesheimer Börde, das gerade verladen wird und der Hafen-Rangierlok.

Die Ndrangheta ist die mächtigste italienische Mafia-Organisation. Gesteuert wird sie aus Geheimverstecken, denn der italienische Staat jagt die Bosse. Sie sind reich, mächtig und verfügen über exzellente Verbindungen zu Drogenkartellen weltweit. Doch öffentlich sehen lassen können sich die führenden Köpfe der Ndrangheta nicht. In unterirdischen Bunkern, die durch ganz normale Wohnungen zugänglich sind, müssen sich die Bosse vor der Polizei verstecken. Die Region Kalabrien dient ihnen dabei nicht nur als Drehkreuz für den Drogenverkehr von Südamerika nach Europa, sondern auch als erstklassiges Versteck. Hier leben die Bosse von vielen Bürgern geduldet und geschützt durch die Omertà, das traditionelle Schweigegelübte.