Podcasts about schwamm

Michael Dittmar ist ein echtes Urgestein der Kfz-Branche: Seit über 40 Jahren dabei, davon 34 als selbstständiger Kfz-Meister in Bochum – und seit mehr als einem Jahrzehnt mit Elektroautos vertraut. Dass er Anfang April 2025 nach China gereist ist, hat unser Gespräch im Podcast besonders spannend gemacht. Ich wollte wissen: Was läuft dort anders – und was vielleicht sogar besser? Michael hat gleich zu Beginn klargemacht, dass China und Europa keine Frage von „weiter“ oder „zurück“ ist, sondern schlicht von anders. In China gibt es bislang keinen funktionierenden IAM, also keinen unabhängigen Aftermarket – ein Konzept, das für uns selbstverständlich ist. Werkstätten findet man dort kaum sichtbar im Stadtbild, auch klassische Vertragshändler sucht man vergeblich. Das System läuft stark digitalisiert und zentral gesteuert ab, etwa über Super-Apps wie WeChat. Ein besonders eindrückliches Beispiel schilderte Michael aus einer Auto-Reinigung: Statt Waschanlage übernehmen dort sechs Mitarbeitende mit Schwamm und Eimer die Pflege – mit beeindruckender Effizienz. „Wenn einer krank wird, drücken drei Neue nach“, meinte Michael augenzwinkernd. Ein Bild, das deutlich zeigt: Personal ist in China (noch) kein Engpass. Trotz dieser Unterschiede sieht Michael Europa in vielen Bereichen vorn – vor allem beim Zugang zu Reparaturdaten und Ersatzteilen. „Wir werden hier ja gefühlt geflutet mit minderwertigen chinesischen Ersatzteilen – dort ist es umgekehrt: Die kriegen oft keine Teile, und wenn, dann freuen sie sich über unsere deutschen Marken.“ Auch der Umgang mit Daten ist ein Thema: Während bei uns das „Recht auf Reparatur“ gilt, steht China hier noch ganz am Anfang. Die Regierung versucht derzeit, Hersteller zur Datenfreigabe zu bewegen – in Europa längst Standard. Auch das Ladeverhalten ist in China völlig anders: Während wir auf Reichweite setzen, zählt dort vor allem Schnelligkeit. „Fünf Minuten von zehn auf achtzig Prozent – das ist das Ziel“, so Michael. Ein interessanter Nebeneffekt: Es gibt in China ein eigenes Werkstattangebot für Battery Balancing. Die schnelle Ladegeschwindigkeit lässt dem Batteriemanagementsystem keine Zeit zum Ausgleichen der Zellen – also wird regelmäßig nachgebessert. Doch nicht alles ist so durchorganisiert, wie es auf den ersten Blick scheint. Bei einem Werkstattbesuch zeigte sich: Arbeitssicherheit und Reparaturprozesse sind dort oft improvisiert. „Da war eine Batterie mit Klebeband und Scheibenkleber zusammengebaut – das war Realität“, schildert Michael. Die Batteriehersteller schicken im Fall eines Defekts sogenannte Flying Doctors – statt die Werkstätten zu befähigen, selbst zu reparieren. Ein echtes Kontrastprogramm zu unserem System. Trotzdem erkennt Michael auch Potenziale: „Hands-on ist gar nicht schlecht. Ich finde gut, dass man sich was traut, wo wir vielleicht überreguliert sind.“ Ein Beispiel: Battery Balancing könnte auch hierzulande eine spannende Zusatzdienstleistung sein – gerade für Vielfahrer mit älteren Akkus. Insgesamt ist für ihn klar: Europa steht gar nicht so schlecht da. „Wir sind nicht schlechter als sie – im Gegenteil. Aber wir dürfen unseren Vorsprung nicht verspielen.“ Besonders die chinesische Lernbereitschaft und Effizienz könnten uns künftig herausfordern. „Wenn die hier ausgebildet würden, die würden alles sofort umsetzen.“ Nun aber genug der Einblicke aus Fernost – hör selbst rein in unser spannendes Gespräch.

Am 17. Mai findet die Wiedereröffnungsfeier des Fotomuseums statt. Mit einem grossen Programm und hohen Gästen lädt das Museum zu einem kulturreichen und interessanten Tag ein. Nadine Wietlisbach, Direktorin des Fotomuseums, Ko-Kuratorin Doris Gassert und die Künstlerin Jenny Rova sprechen über das Programm und die Ausstellung. Bild: Fotomuseum Winterthur / Conradin Frei

Hast du dich jemals gefragt, warum du so tickst, wie du tickst? Warum du manchmal an dir zweifelst, dich nicht traust und kleiner machst, als du bist? Irgendwann verstehst du – die Antwort liegt in deiner Kindheit – in den Jahren, in denen dein Selbstbild und Weltbild entstanden sind. Damals warst du wie ein kleiner Schwamm. Du hast alles aufgesogen: die Worte, die Energie, die Botschaften, die Haltung deiner engsten Bezugspersonen. Was sich da tief in dir verankert hat, wirkt bis heute – vor allem dann, wenn du dieses Programm noch nie bewusst hinterfragt hast. Und jetzt – bist du selbst Mutter oder Vater. Plötzlich tauchen die Fragen auf: Wie mache ich es besser? Wie gebe ich meinem Kind das mit, was es wirklich stark macht? Wie begleite ich es in ein Leben voller Fülle, Freude und Vertrauen? Oder was, wenn deine Kinder schon groß sind? Hast du nun alles versaut? Nein, hast Du nicht! Du hast es energetisch nach wie vor in der Hand.  Deine Bewusstwerdung und Heilung sind das größte Geschenk für deine Kinder – egal, wie alt sie sind. Wenn du nach und nach in dir ankommst, dich selbst akzeptierst, wertschätzt und liebst – dann bist du für deine Kinder das beste Backup, das sie sich wünschen können. In dieser Episode bekommst du Klarheit darüber, wie deine eigenen Prägungen entstanden sind – und wie du sie bewusst verändern kannst. Du erfährst, warum deine innere Arbeit das wertvollste Geschenk für deine Kinder ist – unabhängig davon, ob sie noch klein oder schon erwachsen sind. Und du bekommst kraftvolle Impulse, wie du dein Kind stärkst und es mit Vertrauen und einem unerschütterlichen Glauben an sich selbst ins Leben begleitest. Bis gleich & herzlich, die Katl

Starkregen, Überflutungen, Hitze, Trockenheit - der Klimawandel stellt die Städte vor neue Herausforderungen. Das Prinzip der „Schwammstadt“ sucht hier nach Möglichkeiten, mit natürlichen Ressourcen eine Antwort zu finden. Die Idee besteht darin, dass die Stadt bei Starkregen das Zuviel an Wasser wie ein Schwamm speichern kann, um dieses später wieder zur Bewässerung oder zur Kühlung benutzen zu können. In der Schwammstadt Kopenhagen wurden dazu etliche Parks und Innenhöfe zu Wasserspeichern umgebaut. Der Begriff könnte aus dem Englischen (Sponge City) oder sogar aus dem Chinesischen übernommen worden sein, meint Dr. Annette Klosa-Kückelhaus vom Leibniz-Institut in Mannheim.

.. und dann schwamm eine Leiche vorbei..

.. und dann schwamm eine Leiche vorbei..

Sie übernahmen Jesus. Und er selbst trug das Kreuz und ging hinaus zur sogenannten Schädelstätte, die auf Hebräisch Golgota heißt. Dort kreuzigten sie ihn und mit ihm zwei andere, auf jeder Seite einen, in der Mitte aber Jesus. Pilatus ließ auch eine Tafel anfertigen und oben am Kreuz befestigen; die Inschrift lautete: Jesus von Nazaret, der König der Juden. Diese Tafel lasen viele Juden, weil der Platz, wo Jesus gekreuzigt wurde, nahe bei der Stadt lag. Die Inschrift war hebräisch, lateinisch und griechisch abgefasst. Da sagten die Hohepriester der Juden zu Pilatus: Schreib nicht: Der König der Juden, sondern dass er gesagt hat: Ich bin der König der Juden. Pilatus antwortete: Was ich geschrieben habe, habe ich geschrieben. Nachdem die Soldaten Jesus gekreuzigt hatten, nahmen sie seine Kleider und machten vier Teile daraus, für jeden Soldaten einen Teil, und dazu das Untergewand. Das Untergewand war aber ohne Naht von oben ganz durchgewoben. Da sagten sie zueinander: Wir wollen es nicht zerteilen, sondern darum losen, wem es gehören soll. So sollte sich das Schriftwort erfüllen: Sie verteilten meine Kleider unter sich und warfen das Los um mein Gewand. Dies taten die Soldaten. Bei dem Kreuz Jesu standen seine Mutter und die Schwester seiner Mutter, Maria, die Frau des Klopas, und Maria von Magdala. Als Jesus die Mutter sah und bei ihr den Jünger, den er liebte, sagte er zur Mutter: Frau, siehe, dein Sohn. Dann sagte er zu dem Jünger: Siehe, deine Mutter! Und von jener Stunde an nahm sie der Jünger zu sich. Danach, da Jesus wusste, dass nun alles vollbracht war, sagte er, damit sich die Schrift erfüllte: Mich dürstet. Ein Gefäß voll Essig stand da. Sie steckten einen Schwamm voll Essig auf einen Ysopzweig und hielten ihn an seinen Mund. Als Jesus von dem Essig genommen hatte, sprach er: Es ist vollbracht! Und er neigte das Haupt und übergab den Geist. (Joh 19,16-30)

Sie übernahmen Jesus. Und er selbst trug das Kreuz und ging hinaus zur sogenannten Schädelstätte, die auf Hebräisch Golgota heißt. Dort kreuzigten sie ihn und mit ihm zwei andere, auf jeder Seite einen, in der Mitte aber Jesus. Pilatus ließ auch eine Tafel anfertigen und oben am Kreuz befestigen; die Inschrift lautete: Jesus von Nazaret, der König der Juden. Diese Tafel lasen viele Juden, weil der Platz, wo Jesus gekreuzigt wurde, nahe bei der Stadt lag. Die Inschrift war hebräisch, lateinisch und griechisch abgefasst. Da sagten die Hohepriester der Juden zu Pilatus: Schreib nicht: Der König der Juden, sondern dass er gesagt hat: Ich bin der König der Juden. Pilatus antwortete: Was ich geschrieben habe, habe ich geschrieben. Nachdem die Soldaten Jesus gekreuzigt hatten, nahmen sie seine Kleider und machten vier Teile daraus, für jeden Soldaten einen Teil, und dazu das Untergewand. Das Untergewand war aber ohne Naht von oben ganz durchgewoben. Da sagten sie zueinander: Wir wollen es nicht zerteilen, sondern darum losen, wem es gehören soll. So sollte sich das Schriftwort erfüllen: Sie verteilten meine Kleider unter sich und warfen das Los um mein Gewand. Dies taten die Soldaten. Bei dem Kreuz Jesu standen seine Mutter und die Schwester seiner Mutter, Maria, die Frau des Klopas, und Maria von Magdala. Als Jesus die Mutter sah und bei ihr den Jünger, den er liebte, sagte er zur Mutter: Frau, siehe, dein Sohn. Dann sagte er zu dem Jünger: Siehe, deine Mutter! Und von jener Stunde an nahm sie der Jünger zu sich. Danach, da Jesus wusste, dass nun alles vollbracht war, sagte er, damit sich die Schrift erfüllte: Mich dürstet. Ein Gefäß voll Essig stand da. Sie steckten einen Schwamm voll Essig auf einen Ysopzweig und hielten ihn an seinen Mund. Als Jesus von dem Essig genommen hatte, sprach er: Es ist vollbracht! Und er neigte das Haupt und übergab den Geist. (Joh 19,16-30)

Basti wartet in Bochum sehr lange darauf, dass ein Spiel angepfiffen wird. Deswegen diskutieren wir intensiv, ob und warum Banner Fluchtwege behindern, wie neue Regelauslegungen Fanszenen nerven, und wer im Stadion frieren musste. Außerdem klären wir die Frage, ob der VfB für die Champions League gemacht ist, wer von uns Bock auf die Conference League hat und ob es in Spanien zu einer Doppelberührung kam. Für Stimmung und mysteriöse Rätsel sorgt unterdessen Petko Ganchev56 (oder vielleicht auch Ganchev12), bei dem wir uns in den Kaninchenbau stürzen, seine Existenz zu ergründen. Ihr erfahrt obendrein, ob der Spruch „All Gurks are Beautiful“ tatsächlich stimmt, ob Fußball ohne Abseits eher Hockey oder eher Handball ähneln würde, und was jetzt wirklich, wirklich das Problem mit dem VAR ist. Zum Schluss startet wieder eine Doppellesung. Karl Schurz zündet sich eine Zigarre mit einem Schwamm an und wird Zeuge einer Verhaftung. Und in Waldkogel haben Wilma und Pius Dollinger das Gefühl, dass mit ihrer Tochter etwas nicht stimmt… Viel Spaß! Werde auch DU Funfriend! Den drei90Shop. kennt Ihr ja. Mittlerweile gibt es auch einen drei90 Instagram-Account. Folgt uns auch gerne dort. drei90 via itunes abonnieren drei90 via Feedburner abonnieren

Du hast das Gefühl Emotionen anderer wie ein Schwamm aufzusaugen? Es fällt dir schwer zu unterscheiden, was deine und was die Emotionen von anderen sind? Du bist oft in großen Menschenmengen überfordert? Dann ist diese Podcastfolge für dich! Ich erkläre dir in drei Schritten, wie du durch dein Bewusstsein, deinen Fokus und deine Entscheidungen auf natürliche Art und Weise in die Abgrenzung gelangst. Es geht um eine Abgrenzung, die weniger wie ein energetischer Zaun zu verstehen ist, sondern mehr eine Kraft von innen heraus beschreibt, über die du dir bewusst wirst. Schreib mir gerne unter den Beitrag oder in die Kommentare bei Instagram @annsophiebuenting, wie dir die Podcastfolge gefallen hat. Ich freue mich von dir zu lesen!Wenn dir die Folge gefallen hat, gib mir gerne Sterne auf Spotify und teile die Folge mit deinen Liebsten! Mehr über mich und meine Arbeit erfährst du auf meiner Webseite vorbei: ⁠⁠⁠www.inbalance-healing.com⁠⁠⁠Alles Liebe,Ann-Sophie

Heute kämpft Robert gegen das Vergessen - mit Schwamm und Lappen, mit einer Überlebensgeschichte und mit Hilfe einer besonderen App. Denn der 27. Januar ist der Tag des Gedenkens an die Opfer des Nationalsozialismus. An diesem Tag erinnern wir in Deutschland an die Millionen Menschen, die vor vielen Jahren von den Nationalsozialisten und Adolf Hitlers Regierung verfolgt, vertrieben oder sogar ermordet wurden. Doch wer waren diese Opfer? Und warum ist es so wichtig, ihre Lebensgeschichten heute noch zu erzählen? Darum geht es in dieser Folge.

Bremen – 0:3 beim FC Bayern: Für den SV Werder Bremen war in München nix zu holen! Schwamm drüber, weiter geht's! Was aber viele Werder-Fans nervt, ist der anhaltende Ärger über Schiedsrichter-Entscheidungen. Wann hört das endlich auf – und wann legt Neuzugang André Silva mit seiner Wucht so richtig los? Die Werder-Podcast-Show (kl)eingeDEICHt geht in der neuen Folge in die Analyse. In der Werder-Podcast-Show eingeDEICHt (bei YouTube und überall, wo es Podcasts gibt) quatscht Host Timo Strömer mit DeichStube-Chefreporter Daniel Cottäus natürlich über den SV Werder Bremen, Schri-Ärger, Verletzungspech und Top-Transfer André Silva! Und was ist überhaupt mit dem Thema Europa? In der 55. Folge eingeDEICHt steckt alles drin! In (kl)eingeDEICHt Folge 55 kommt selbstverständlich auch die eingeDEICHt-Community im „User fragen Loser”-Block zu Wort: Denn in der Werder-Podcast-Show eingeDEICHt, gesendet aus dem DeichStube-Office, erwartet Euch wie immer eine Vollgas-Veranstaltung vollgestopft mit den Themen, die die Fans des SV Werder Bremen beschäftigen. Viel Spaß mit eingeDEICHt – Eurem Lieblings-Podcast/Vodcast rund um den SV Werder Bremen!

Nachtragend sein ist der Montagmorgen unter den Wesenszügen, Verzeihen ist der heilige Sonntag. Und wir wollen mit euch mehr Sonntag wagen. Denn wer ist richtig gut im Vergeben außer Gott? Richtig, uns fällt auch niemand ein, aber wir wollen von den Besten lernen. Vertrauensbrüche, Seitensprünge, geplatzte Verabredungen, erfundene Ausreden: Natürlich kann man da auf ewig eingeschnappt sein oder am xten Rachefeldzug feilen, am Ende hat - und so ehrlich müssen wir mit uns sein - keiner was davon. Und selbst mit einem großzügigen „Schwamm drüber“ ist es oft nicht getan, wenn bei der nächsten Gelegenheit Gift und Galle wieder hochkommen und sich das Unterbewusstsein den Fehltritt noch einmal in leuchtenden Farben ausmalt. Eric Hegmann ist Paartherapeut und heilt Beziehungswunden zum Beispiel im NDR2-Podcast „Die Paartherapie“. Bei ihm sitzen vor allen Dingen Pärchen auf der Couch, die sich an alten Versprechen festhalten, die in langjährigen Beziehungen einfach nicht zu halten sind. Treue zum Beispiel. Aber es sind vor allen Dingen die täglichen kleinen Verletzungen, die man immer wieder neu verhandeln muss. Spoiler: Um regelmäßige Kommunikation kommt ihr als Powercouple nicht herum. Betty Taube hat ihrer Mutter verziehen. Die Teilnehmerin von Germany's Next Topmodel ist von ihrer alkoholkranken Mutter verletzt, bedroht und isoliert worden. Trotzdem konnte ihr Betty nach ihrem Tod verzeihen. Aber das war ein wirklich langer Weg und ohne Hilfe nicht möglich. Hier findet ihr Adressen, wenn ihr auch das Gefühl habt, dass ihr Unterstützung gut gebrauchen könnt: https://www.ndr.de/n-joy/leben/Euch-geht-es-schlecht-Hier-findet-ihr-Hilfe-,hilfsstellen102.html Und wir haben mit Bruder Lukas gesprochen. Der hat uns erzählt, warum Vergebung so ein großes Thema in der Bibel ist, und warum selbst Mönche hier und da mal füreinander ein Auge zudrücken müssen. Und das sind unsere Podcastempfehlungen: Who Killed Tupper? – Aufstieg und Fall einer Dose: https://www.ardaudiothek.de/sendung/who-killed-tupper-aufstieg-und-fall-einer-dose/14067937/ und „Die Paartherapie“ mit Eric Hegmann: https://www.ardaudiothek.de/sendung/die-paartherapie/12675947/

Wir kommen frisch aus dem Center Parc, Jana ohne Stimme und trotzdem haben wir viel zu erzählen. Vor allem über einen Schwamm. Unseren Coach Philip findet ihr hier: Das Buch: https://papaformel.de Instagram: https://www.instagram.com/vatercoach_pb?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw== Youtube: https://www.youtube.com/@vaterclub Erstgespräch buchen: https://calendly.com/christianbrowa/kostenloses-erstgesprach?month=2024-06 Unsere aktuelle Situation und unseren Familienalltag dürft ihr auf Instagram bei Jana @jana.familyfirst und Andrey @andrey.familyfirst sowie auf Youtube: https://www.youtube.com/@familyfirst8330 verfolgen. Wir freuen uns, dass ihr unsere Zuhörer seid.

Die Songs des Kölners Luis Schwamm mögen sanft daherkommen und dank seiner sonoren Baritonstimme geradezu ohrenschmeichelnd klingen – doch wie bei seinem Vorbild Elliott Smith geht es in den Texten des Öfteren dahin, wo es wehtut. Nicht zu Unrecht werden deshalb die zehn Lieder seines just auf Kassette (!) und digital erschienenen Solo-Debütalbums "Alte Möbel und junge Nervositäten" als "bittersüße Biopsien der eigenen Irrungen und Wirrungen" beschrieben, "bei denen man nicht weiß, ob man lachen, weinen oder mitsummen will."

Die Songs des Kölners Luis Schwamm mögen sanft daherkommen und dank seiner sonoren Baritonstimme geradezu ohrenschmeichelnd klingen – doch wie bei seinem Vorbild Elliott Smith geht es in den Texten des Öfteren dahin, wo es wehtut. Nicht zu Unrecht werden deshalb die zehn Lieder seines just auf Kassette (!) und digital erschienenen Solo-Debütalbums "Alte Möbel und junge Nervositäten" als "bittersüße Biopsien der eigenen Irrungen und Wirrungen" beschrieben, "bei denen man nicht weiß, ob man lachen, weinen oder mitsummen will."

Die Songs des Kölners Luis Schwamm mögen sanft daherkommen und dank seiner sonoren Baritonstimme geradezu ohrenschmeichelnd klingen – doch wie bei seinem Vorbild Elliott Smith geht es in den Texten des Öfteren dahin, wo es wehtut. Nicht zu Unrecht werden deshalb die zehn Lieder seines just auf Kassette (!) und digital erschienenen Solo-Debütalbums "Alte Möbel und junge Nervositäten" als "bittersüße Biopsien der eigenen Irrungen und Wirrungen" beschrieben, "bei denen man nicht weiß, ob man lachen, weinen oder mitsummen will."

Die Songs des Kölners Luis Schwamm mögen sanft daherkommen und dank seiner sonoren Baritonstimme geradezu ohrenschmeichelnd klingen – doch wie bei seinem Vorbild Elliott Smith geht es in den Texten des Öfteren dahin, wo es wehtut. Nicht zu Unrecht werden deshalb die zehn Lieder seines just auf Kassette (!) und digital erschienenen Solo-Debütalbums "Alte Möbel und junge Nervositäten" als "bittersüße Biopsien der eigenen Irrungen und Wirrungen" beschrieben, "bei denen man nicht weiß, ob man lachen, weinen oder mitsummen will."

Über diese Folge Stehst du vor einer herausfordernden Lernphase und wünschst dir einen Kick, um deinen Geist auf Hochtouren zu bringen? Dann ist diese Folge des Silent Subliminal Podcasts genau das Richtige für dich!Tauche ein in eine Welt der Entspannung und geistigen Erneuerung, während dich sanfte 432 Hz-Musik in meditative Zustände entführt. Silent Subliminals sind unhörbare Botschaften, die sehr leise unter der Musik platziert sind und direkt von unserem Unterbewusstsein aufgenommen werden.Egal, ob man sich neue Fähigkeiten aneignen, altes Wissen auffrischen oder langfristig wachsen möchte – das Hören von Silent Subliminals kann die Motivation und die Lernfähigkeit deutlich steigern. Sie arbeiten still und unbemerkt, um dir zu helfen, dein unbegrenztes Potenzial zu entfalten. Tauche ein in diese transformative Reise und erlebe, wie leistungsfähig du wirklich sein kannst! Affirmationen aus der Folge Jeden Tag erweitere ich mit Freude mein Wissen.Ich öffne mein Herz und meinen Verstand für neues Wissen.Ich wachse und werde weiser mit jeder Erfahrung.Ich begrüße jede Gelegenheit, meine Fähigkeiten und mein Wissen zu erweitern.Ich bin dankbar für jeden Moment des Lernens.Lernen ist ein Geschenk, das ich mit offenen Armen annehme.Ich bin offen für Wissen, das mein Leben bereichert.Lernen ist für mich eine natürliche und angenehme Tätigkeit.Ich lerne mit Leichtigkeit, Freude und Begeisterung.Ich erweitere mein Wissen täglich mit Leichtigkeit und Freude.Mein Geist kann unendlich viel neues Wissen aufnehmen.Tägliches Lernen bereichert meinen Geist und meine Seele.Jeden Tag wachse ich weiter und entdecke Neues.Lernen eröffnet mir ein Universum voller Möglichkeiten.Meine Neugier führt mich zu neuen, spannenden Erfahrungen.Ich bin wie ein Schwamm, der alles aufsaugt, was es zu lernen gibt.Durch das Lernen gewinne ich ein immer tieferes Verständnis.Lernen lässt mich in meiner persönlichen Entwicklung aufblühen.Ich beschreite erfolgreich den Weg zu tieferem Wissen.Ich lerne und wachse mit jedem Atemzug.Jedes Lernen bringt mich meinem höchsten Selbst näher. Wie wirken Silent Subliminals? Silent Subliminals sind spezielle Audiodateien, die positive Botschaften unterhalb der menschlichen Hörschwelle vermitteln. Diese Botschaften prägen sich unbemerkt im Unterbewusstsein ein und helfen dabei, bestimmte Ziele zu erreichen und alte Gewohnheiten zu ändern.Die Vorteile des Hörens von Silent Subliminals liegen vor allem in ihrer unterschwelligen Wirksamkeit. Da die Botschaften nicht bewusst wahrgenommen werden, können sie nicht durch negative Denkmuster blockiert werden. Das bedeutet, dass sie einen Weg ins Unterbewusstsein finden können, vorbei an bewussten Zweifeln oder Widerständen.Wenn es um Wissenserweiterung geht, können stille Subliminals helfen, die Aufnahmefähigkeit des Gehirns zu erhöhen, eine positive Einstellung zum Lernen zu fördern und die Fähigkeit, neue Informationen zu speichern und abzurufen, zu verbessern. Sie können eine wertvolle Ergänzung zu traditionellen Lernmethoden sein, indem sie Unterstützung auf einer tieferen, unbewussten Ebene bieten. Jetzt abonnieren: Apple Podcasts Google Podcasts Amazon Music Spotify Playlist Inhaltsverzeichnis Schon wieder Wissen erweitern? Nein, das ist kein Vorwurf, das ist Begeisterung! Gut gemacht, du bist auf dem richtigen Weg. Denn lebenslanges Lernen und persönliches Wachstum sind das, was uns letztlich weiterbringt. Also, zieh die Lernstiefel an und begleite mich auf dieser erkenntnisreichen Reise durch die Welt der Weiterbildung. Bist du neugierig, wie Silent Subliminals dir dabei helfen können? Perfekt, dann lass uns genau dort ansetzen, wo der Lernprozess beginnt - bei deiner Motivation und deiner Aufnahmefähigkeit.  Was bedeutet die Erweiterung deines Wissens? Sein Wissen zu erweitern bedeutet,

Während man viele Jahrzehnte den Begriff der Innovation an Technologie gebunden hat, versteht man heute, dass die Klimafrage, die Biodiversitätskrise oder die Klimagerechtigkeit nicht mit Technologie allein bewältigt werden kann. Natur-basierte Lösungen machen heute als eine andere Form der Innovation Schule: Man schaut der Natur ab, was sie gut kann, noch bevor man sie in das Korsett der Städte zwängt und entdeckt plötzlich, dass Stadtgrün, Parks, renaturierte Flussufer, entsiegelte Böden oder nur schon Strassenbäume ganz besondere vielschichtige Formen von Super Power besitzen. In dieser Folge geht es unter anderem um Zwergwälder, um Tiny Forests, wie sie der Japaner Miyawaki „erfunden“ hat. In einer Stadt auf nur wenigen Quadratmetern gepflanzt, können sie ein Vielfaches: Die Luft reinigen, die Umgebung befeuchten oder bis zu 30-mal mehr Kohlendioxid absorbieren im Vergleich mit einer Monokultur-Plantage. - Ich besuche die Fachhochschule OST in Rapperswil, wo Landschaftsarchitekten ausgebildet werden. Der Siedlungsökologe Christoph Küffer führt mich auf dem Campus herum und zeigt mir gleich zwei Natur-basierte Lösungen, eine Wiese, die u.a. wie ein Schwamm funktioniert und einen jungen Zwergwald, den die Studierenden gepflanzt haben. Unser Gespräch wendet sich darüber hinaus weiteren Themen zu: Wie rettet man die genetische Vielfalt von Bäumen, die heute durch Hitze und Schädlinge unter Druck gekommen sind und was können auch Städte dazu beitragen?

Hey Leute, heute geht es ab auf die Tanzfläche, denn Spongebob tanzt den Schwamm. Wir ignorieren einfach die Tatsache das er mit einer Minderjährigen auf einen Ball geht… Naja wie auch immer habt ganz viel Spaß mit der Folge und nein Spongebob ist kein Linkshänder!

Zunächst einmal: Was bedeutet Vergebung überhaupt? Viele denken, Vergebung sei nur eine nette Geste, wenn wir sagen: "Schwamm drüber, das ist schon okay." Doch dem ist nicht so. Vergebung ist ein kraftvoller Schlüssel zu Deinem inneren Frieden und Deiner Freiheit. „Vergebung ist die einzige Gabe, die du geben kannst, weil sie gleichzeitig die einzige Gabe ist, die du auch wirklich geben willst.“ Jede Vergebung, die Du anderen schenkst, kommt letztlich auch Dir selbst zugute. Das ist holistischer Egoismus. Klingt cool, oder? Viel Freude beim Zuhören. Deine Jeanette von Zeitwellen.life

Vielleicht kennst du das - du bist in einer Gruppe mit anderen Menschen zusammen und spürst, wie dich die verschiedenen Energien aus deinem Gleichgewicht bringen. Manchmal fühlt es sich so an, als würdest du wie ein Schwamm alle Emotionen und Energien der anderen aufsaugen und zu deinen eigenen machen oder hast sogar Angst für andere zu viel zu sein. Andere Male schaffst du es kaum, eine Verbindung aufzubauen und fühlst dich distanziert und emotionslos. Wie finden wir also den Mittelweg zwischen zu vielen Grenzen und zu wenigen anderen gegenüber?! Seit ich meine Ausbildung zur traumasensbilen systemischen Beratung begonnen habe, lässt mich das Thema nicht mehr los, wie wichtig es für uns ist, gesunde Grenzen zu setzten und bei uns selbst zu bleiben.

Dr. Lee Schwamm, a leading expert in digital health and stroke care, joins the podcast to discuss the delicate balance between saving lives and ensuring quality of life for stroke patients. He dives into the impact of the 20-year-old Get With The Guidelines program, the importance of including rural data, and what this all means for the future of stroke care.This episode is sponsored by the American Heart Association.

Am 22. September 1791 kam Michael Faraday zur Welt. Der englische Chemiker und Physiker gilt bis heute als einer der bedeutendsten Naturforscher. 1836 präsentierte er in einem Hörsaal der Royal Institution seinen »Faradayschen Käfig«, einen würfelförmigen, mit Kupferdraht umwickelten Holzkasten. Faraday begab sich mit einem Elektrometer in diesen Käfig, der daraufhin unter Strom gesetzt wurde. Das Elektrometer zeigte, dass innerhalb des Käfigs keine Elektrizität war, denn diese verteilte sich an der Oberfläche des Käfigs. Faraday war im Käfiginneren völlig sicher. Heute wissen wir, dass ein Auto auch ein »Faradayscher Käfig« ist, weshalb man bei Gewitter in einem Auto bestens geschützt ist.Gott hat auch eine Art »Faradayschen Käfig« geschaffen, aber nicht für sich selbst, sondern für Sie und mich. Darin sind wir vor etwas viel Schlimmeren als vor einem Blitzschlag geschützt, nämlich vor dem Zorn Gottes. Dieser richtet sich gegen unsere Bosheit, gegen Ehebruch, Geldgier, Neid und Stolz. Gott nennt das alles Sünde. Es ist für ihn unmöglich, diese Dinge einfach hinzunehmen. Gott kann nicht sagen: »Schwamm drüber«, denn er wäre nicht gerecht, wenn er Sünde nicht richten würde. Deshalb ist Gottes Zorn eine reale und ernst zu nehmende Gefahr. Gefährlicher als jeder Blitzschlag.Aber Gott ist nicht nur Gerechtigkeit, sondern auch Liebe. Um uns vor seinem Zorn zu schützen, hat er einen »Faradayschen Käfig« bereitgestellt: Jesus Christus, auf den sich Gottes Zorn entlud. Jesus nahm unsere Schuld auf sich und starb am Kreuz. Die Bibel drückt es so aus: »Die Strafe lag auf ihm, damit wir Frieden hätten« (Jesaja 53,5). Wer sich jetzt vertrauensvoll in Jesus birgt, ist vor dem Blitzschlag des Zornes Gottes geschützt.Dina WiensDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.deAudioaufnahmen: Radio Segenswelle

Die Maus zum Hören - Lach- und Sachgeschichten. Heute: mit einem Schmutzradierer, Katzen und ihren Zähnen, dem Maus Musik-Geheimtipp, mit Verena und natürlich mit der Maus und dem Elefanten. Frage des Tages: Woraus besteht ein Schmutzradierer? (01:07) Erzähl mal! (08:34) Schloss, das alles hat - 01 (15:13) Warum putzen sich Katzen nicht die Zähne? (20:01) Schuhputzer in Kairo (28:39) Der Umstandsheini (37:13) Musik-Geheimtipp: Sofie Royer (46:50) Wie saugt ein Schwamm Wasser (53:56) Von Verena Specks-Ludwig.

Al-Biruni ist der wohl bedeutendste Universalgelehrte des islamischen Mittelalters. Während in Europa die Zeit der Römer nachwirkte und die Menschen kaum Zeit und Muße für wissenschaftliche Studien hatten, blühte die Wissenschaft in der arabisch-islamischen Welt auf. Mittendrin ein wissbegieriger Schüler namens Abu Rayhan Al-Biruni, der jedes Wissen aufnahm wie ein Schwamm. Und so vermisst er als einer der ersten die gesamte Erde. Auch Gefangenschaft, Kriege und die Grenzen des Universums können ihn nicht aufhalten. How to - Erde vermessen: https://bit.ly/3TgGTDk und https://bit.ly/4geZI3K Sternengeschichten-Folge über Al-Biruni: https://bit.ly/3XyQDeR Aussprache seines Namens: https://bit.ly/4cZTS37 Dieser Podcast wird durch Werbung finanziert - aktueller Werbepartner ist Planet Wild: Die ersten 150 von euch erhalten den 1. Monat einer Planet Wild-Mitgliedschaft von uns geschenkt. Klickt auf diesen Link https://planetwild.com/science und der Code SCIENCE8 wird automatisch eingesetzt. Doch nicht mehr zufrieden? Kündigung jederzeit möglich. Falls du erst noch sehen willst, wie Planet Wild arbeitet, schau dir dieses Video an, in dem sie sich für den Schutz von Steinkäuzen einsetzen: https://planetwild.com/science/m18 Willkommen zu unserem True Science-Podcast! Wir reden über die absurden, irren, romantischen und verworrenen Geschichten hinter Entdeckungen und Erfindungen. Denn in der Wissenschaft gibt es jede Menge Gossip! Wir erzählen zum Beispiel, wie die Erfinderin des heutigen Schwangerschaftstests mit Hilfe einer Büroklammerbox den Durchbruch schaffte, oder wie eine Hollywood-Schauspielerin den Grundstein für unser heutiges WLAN legte. Immer samstags - am Science-Samstag. Wir, das sind Marie Eickhoff und Luisa Pfeiffenschneider. Wir haben Wissenschaftsjournalismus studiert und die Zeit im Labor schon immer lieber zum Quatschen genutzt. Schreibt uns: podcast@behindscience.de I Instagram: @behindscience.podcast Wir sind gelistet im Reiseführer für Wissenschaftspodcasts: https://bitly.ws/3eGBW #WissPod Hinweis: Werbespots in dieser Folge erfolgen automatisiert. Wir haben keinen Einfluss auf die Auswahl. Vermarktung: Julep Media GmbH | Grafikdesign: Mara Strieder | Sprecherin: Madeleine Sabel | Fotos: Fatima Talalini

Diese Woche befasst sich «À point» mit der Kokospalme. Und damit, wie sie in Ländern, in denen sie wächst, genutzt wird. SRF-1-Foodexpertin Esther Kern war auf den Seychellen und hat sich die Nutzungsarten der Palme angeschaut. Für sie komplett neu war, dass man auch den Keim der Kokosnuss isst. Beziehungsweise den Schwamm, der sich in der Kokosnuss bildet, wenn diese keimt und austreibt. Auf den Seychellen nennt man diese Spezialität in kreolisch Kokozern, beziehungsweise auf französische Coco germée, was eben soviel heisst wie Kokoskeim. Man isst diesen einfach so, bereitet Salat damit zu oder auch ein Curry.

Widerstände überwinden, Belastungen ertragen, Krisen meistern: In Zeiten der Selbstoptimierung ist der Begriff «Resilienz» in aller Munde. Doch was genau steckt dahinter? Ist sie angeboren oder kann sie trainiert werden? Können Kinder zu Resilienz erzogen werden? «Puls» gibt Antworten. Resilienz – Dem äusseren Druck standhalten Wie schaffen es Menschen, an einer komplizierten Kindheit, Schicksalsschlägen und traumatischen Ereignissen nicht zu zerbrechen? Oder sogar gestärkt daraus hervorzugehen? Das Zauberwort lautet: Resilienz. Ursprünglich ein Begriff aus der Physik. Resilientes Material wie eine Feder oder ein Schwamm springt nach Einwirkungen von aussen wieder in die ursprüngliche Form zurück. Auf die Psychologie übertragen, steht das für psychische Widerstandskraft – die Fähigkeit, schwierige Lebenssituationen ohne anhaltende Beeinträchtigung zu überstehen. Familie Tuor – Wie erträgt man so viel Belastung? Michaela, 42, Alain, 41, und Tochter Giuliana, 9, wirken von aussen wie eine ganz normale Familie. Beinahe. Wäre da nicht Vater Alain, der seit einem Snowboardunfall mit 16 Jahren vom Oberkörper an abwärts gelähmt ist. Der Tetraplegiker kämpfte sich zurück ins Leben und gründete mit Michaela und den Zwillingen Nerina und Giuliana eine Familie. Doch Nerina stirbt mit vier Jahren an einer Lungenkrankheit. Die Familie trauert noch heute – und steht trotzdem mitten im Leben. Wie das geht? «Puls» sucht mit den Tuors und dem Rehabilitationsmediziner Salih Muminagic Antworten. Resilienz-Forschung – Was uns nicht umbringt, macht uns stark Jana Strahler findet es faszinierend, wie Menschen trotz Stress und Krisen immer wieder zurück ins Leben finden. Die Resilienz-Forscherin ist davon überzeugt, dass Resilienz trainierbar ist. Und mit dem Mythos «straucheln, um wieder aufzustehen», möchte die Psychologin endgültig aufräumen. Es sei doch besser, so resilient zu sein, dass man gar nicht erst umfalle. Spannend auch ihre Ansicht, dass Stress für das Überleben der Menschheit essenziell ist. Warum ist das so? «Flüchtlinge sind resilienter als Schweizer Jugendliche» Mit 15 musste Ahmad aus Afghanistan flüchten, um sein Leben zu retten. Auf sich allein gestellt, überlebte er neun traumatische Monate auf der Flucht oft nur knapp und mit körperlichen wie seelischen Folgen. Mithilfe von Jugend-Psychiater Matthias Luther bekämpft er bis heute die inneren Dämonen und gehört zu den besten seiner Fachmaturaklasse. Er ist keine Ausnahme: «Flüchtlinge sind resilienter als Schweizer Jugendliche», sagt Luther. Und er weiss, wie man Kinder zu Resilienz erziehen kann. «Puls»-Chat – Fragen und Antworten zum Thema Resilienz Stecken Sie in einer Krise und können einfach nicht damit umgehen? Wollen Sie wissen, wie Sie Ihrem Kind zu eigener Widerstandskraft verhelfen können? Die Fachrunde weiss am Montag von 21.00 bis 23.00 Uhr Rat – live im Chat. Fragen können vorab eingereicht werden.

Mit Olympia Special nach dem Outro! Wieso die kleine Khalessi nicht nach Frankreich reisen durfte. Wie ein Schwamm in der Wüste Wasser aus der Luft absorbieren kann. Wie manche Teleskope mit flüssigen Spiegeln funktionieren.

Erzählei kann jeder. Ertruser haben ein Erzählbier dabei und öffnen dies mit einem Matchboxauto :) Dieser Lifehack wird euch von Christoph präsentiert. Alex kann bei soviel Lebenserfahrung nur ungläubig den Kopf schütteln. Und sich dem Glauben hinzugeben, dass "The Great Southern" von Icehouse damals™ ja regelmässig im Radio lief. Und um so den Ohrwurm der Höhner auszublenden, der sich im Laufe der Folge in seinem Kopf eingenistet hat. Er kann ja Justus Jonas im Live-Hörspiel Master of Chess denken, oder an Kai Hirdt. Wie dieser seinen Reaction-Podcast zu unserer "Androiden zum Frühstück Folge 9"-Folge. Ja, es ging hoch und kunterbunt her im Hause Ertrus. Und bei alldem kam keine einzige Romanbewertung zu schaden. Denn sowohl für Alex auch Christoph galt: 4 in a row. Sprich, sie sind sich (mal wieder) einig und haben ein positives Bild der Romane 3278 bis 3281. Und weil sie nicht nur sich, sondern auch die Romane großartig fanden, wird zwischendrin auch immer wieder mal geklatscht. Es gilt schließlich einen Ruf zu erfüllen. Oder war es doch nur eine sinnbefreite Unterstellung, die man uns attestierte? Egal. Schwamm drüber. Habt Spaß beim audiophilen Hörgenuss unserer Folge 57 :)

Howie and Harlan are joined by Lee Schwamm, associate dean for digital strategy and transformation for Yale School of Medicine and chief digital health officer for Yale New Haven Health System, to discuss how AI and other digital tools can be part of fixing a broken healthcare system. Harlan reports on lightly regulated compounding pharmacies producing anti-obesity drugs; Howie gives an update on efforts by the FDA and CDC to fight bird flu. Links: "2023 Paul Dudley White Award: Dr. Lee Schwamm" Yale School of Medicine | Lisa Leffert, MD Health & Veritas | Dr. Lisa Leffert: Leading in Anesthesiology Testimony Prepared by Dr. Lee Schwamm Submitted to the House Committee on Energy and Commerce Subcommittee on Heath "Ambient AI Is Here, And We Are Blissfully Unaware Of It" "Yale New Haven Health to provide AI-driven clinical documentation" "Abridge, Mayo Clinic, And Epic Collaborate To Develop An Integrated Artificial Intelligence Documentation Solution For Nurses" "Are You Sure Your Ozempic Is Real? Fakes Are on the Rise." "Bill on Drug Compounding Clears Congress a Year After a Meningitis Outbreak" CDC | H5 Bird Flu: Current Situation "Is Bird Flu Spreading Widely to Farm Workers? A Small Study Offers Some Reassurance" Learn more about the MBA for Executives program at Yale SOM. Email Howie and Harlan comments or questions.

Stellt euch vor, ihr sollt ein Interview geben, es kommt zu einer Verwechslung - denn Zara Larsson wird erwartet. Die seid ihr aber gar nicht und euch ist es wahnsinnig unangenehm. Schwamm drüber. - Aber dann seht ihr die Situation plötzlich in einem TikTok. Da hilft jetzt nur etwas Ablenkung und delulu werden, mit einer Enemies to Lovers Story aus dem Spinning-Studio. Unseren TikTok-Account findet ihr hier: https://www.tiktok.com/@zumscheiternverurteilt Schreibt doch mal wieder: hallo@zsvpodcast.de Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/zumscheiternverurteilt

EPISODE 104 - Gravel Beef p/b Marginal Gains Prodigy Chase Wark What up party people. We've got another banger for you this week after Dizzle got caught running his mouth again and stirred up a little bit of gravel beef after falling victim to gravel breakaway specialist and marginal gains newcomer, Chase Wark. Not originally selected for the Life Time Grand Prix, Chase found his way into the GP field after a handful of dropouts and is well on his way to being the 17th place runner up in this years series. Tune in to hear more beef and marginal gains geekery.    If you have any questions or feedback for the show you can drop us a note at bonkbrospodcast@gmail.com or slide your way into those Bonk Bros instagram DMs (@bonkbros @dylanjawnson @adamsaban6 @tylerclouti @raddaddizzle @scottmcgilljr). Alright let's get this episode started.   Patreon: http://patreon.com/patreon_bonkbros     Silca (15% discount code: bonkbrosbikewash): https://silca.cc/?utm_source=Bonk+Bros&utm_medium=podcast&utm_campaign=stripchip&utm_id=Bonk+Bros+Podcast   Dynamic Cyclist (10% discount code: BONKBROS): https://new.dynamiccyclist.com/a/43703/xkYViFV8   BOLT (15% discount code: BONKBROS15): BOLT Skin + Shaveboltshave.com   For more Dylan Johnson content: https://www.youtube.com/channel/UCIf1xvRN8pzyd_VfLgj_dow Intro/ Outro music by AlexGrohl on Pixabay.com: https://pixabay.com/music/id-111445/  Listener Question Form: https://docs.google.com/forms/d/1T37wGRLk6iYTCF6X_DQ9yfcaYtfAQceKpBJYR5W7DVA/edit?ts=642eb6d6     The Following Was Generated Using AI And Should Not Be Held To The Higher Standards Of Sentient Beings - Riverside.fm   Summary In this part of the conversation, the hosts introduce their guest, Cassie Beth Dillman, and discuss her shirt with the podcast logo. They briefly mention tires and jokingly compare Cassie's tire-picking skills to those of professional cyclists. The conversation then shifts to Cassie's birth story, where she delivered her own baby. They discuss the concept of fairings on bikes and the use of water bottles for aerodynamics. The hosts also talk about the Lifetime series and their rankings. The conversation ends with a discussion about upcoming races and the potential rivalry between Chase and Dylan. The conversation revolves around the upcoming races and the bikes the participants will use. They discuss the importance of aerodynamics in races like Schwamm and Leadville. Dylan mentions his preference for riding a Felt bike, while Chase considers using a mountain bike fork. They also talk about their training and fitness levels, with Dylan expressing concerns about his performance at Crusher and his past experiences with pain during races. The conversation ends with a discussion about their backgrounds in road racing and their plans for future races. In this part of the conversation, the hosts discuss the upcoming race and their predictions. They also talk about the results of recent races and the performance of certain riders. They touch on topics such as the importance of equipment choice, the dangers of gravel racing, and the controversy surrounding national championships. The conversation concludes with a listener question about how to get rid of exposed cables on a bike. In this final part of the conversation, the hosts discuss the possibility of sponsorship by Bosch and the development of bike power tools. They also talk about tire choices for the Dakota Five-O race and the minimum training required to beat Adam. The conversation then shifts to prototype equipment used by professional riders and the potential for new tire releases. They also share stories of crashes and racing tactics, including a memorable crash on a flyover. The episode concludes with a discussion about gravel racing and the importance of media attention.   Keywords guest, shirt, tires, birth story, fairings, water bottles, aerodynamics, Lifetime series, rankings, races, rivalry, races, bikes, aerodynamics, Schwamm, Leadville, Felt, mountain bike, training, fitness, Crusher, pain, road racing, race predictions, recent results, equipment choice, dangers of gravel racing, national championships, exposed cables, sponsorship, Bosch, bike power tools, tire choices, training, prototype equipment, tire releases, crashes, racing tactics, gravel racing, media attention   Takeaways The hosts introduce their guest, Cassie Beth Dillman, and discuss her shirt with the podcast logo. Cassie shares her birth story, where she delivered her own baby. The hosts talk about the concept of fairings on bikes and the use of water bottles for aerodynamics. They discuss the Lifetime series and their rankings. The conversation ends with a discussion about upcoming races and the potential rivalry between Chase and Dylan. Aerodynamics play a significant role in races like Schwamm and Leadville. The choice of bike can impact performance in different race conditions. Training and fitness levels are crucial for success in endurance races. Past experiences with pain during races can influence race strategies and expectations. Backgrounds in road racing can provide valuable skills and experiences for gravel racing. The hosts share their predictions for an upcoming race and discuss the performance of certain riders They highlight the importance of equipment choice in gravel racing The hosts discuss the dangers of gravel racing, including sharp gravel and blind corners They question the significance of winning a national championship if the fastest riders are not present The conversation concludes with a discussion about how to get rid of exposed cables on a bike Sponsorship opportunities can arise from mentioning specific brands on podcasts Choosing the right tires for a race depends on personal preference and bike compatibility Training is essential for success in competitive racing Prototype equipment is often used by professional riders Media attention can be valuable for sponsors and personal brand growth in gravel racing   Titles Upcoming Races and Rivalry Cassie's Unique Birth Story Managing Pain and Race Expectations The Importance of Aerodynamics in Races The Dangers of Gravel Racing Race Predictions and Rider Performance The World of Prototype Equipment Choosing the Right Tires for Racing   Sound Bites "We have a guest this week, a mini guest. Say hello." "Let's talk tires with the podcast logo." "What's your favorite tire? I think she's a big fan of the challenge getaway XP." "Dude, you should peak for Schwamm again, man. That's your home Grand Prix race." "Two years ago, I would do it on my mountain bike. It's so bumpy." "You know, whatever allied prefers is again secondary to what felt would prefer." "I want Scott to come and get second." "I would say that if I had to put my money on who's going to win BWR North Carolina, I'd say it's going to be Julian." "I'm a spirited gravel guy." "Could he use the drummer?" "Yep. Okay. Okay, good. All right, good. Trial and error, I like it." "I like how he asked me, not you."   Chapters 00:00 Introducing Cassie Beth Dillman and Her Podcast Logo Shirt 01:32 Cassie's Unique Birth Story 10:02 The Peeing Incident and Gravel Beef 12:53 The Lifetime Series and Rankings 14:11 Upcoming Races and Rivalry 19:13 Choosing the Right Bike for Different Race Conditions 21:43 Training and Fitness for Endurance Races 23:53 Managing Pain and Race Expectations 27:20 The Influence of Road Racing Backgrounds 56:39 Race Predictions and Rider Performance 58:02 The Importance of Equipment Choice in Gravel Racing 59:38 The Dangers of Gravel Racing 01:00:21 The Significance of National Championships 01:00:50 How to Get Rid of Exposed Cables on a Bike 01:02:02 Choosing the Right Tires 01:02:46 Training and Racing Tips 01:04:07 The World of Prototype Equipment 01:06:01 New Tire Releases 01:14:12 Media Attention in Gravel Racing

Join us this week as Meena Mallipeddi welcome's guest Dr. Lee Schwamm, SVP & Chief Digital Health Officer at Yale New Haven Health System.What you'll get from this episode:Digital Health Vision: Dr. Lee Schwamm shares his journey and vision as the Chief Digital Health Officer at Yale New Haven Health.Telestroke Success: The pivotal role of telestroke in revolutionizing stroke care and its widespread adoption.Patient-Centered Care: How digital health can meet patients where they are, transforming the patient experience.Virtual Care Challenges: Addressing the administrative burden and finding innovative solutions for healthcare providers.Future of Digital Healthcare: Dr. Schwamm's outlook on transformative healthcare innovations and AI-powered care.“AmplifyMD immediately connects medical facilities to a large network of physicians in all of the most essential specialties, including Neurology, Cardiology, Infectious Disease, Pulmonology and Heme/Onc.” Their mission is access, by becoming the definitive specialty care platform that connects every medical facility to the specialty care they need to improve patient outcomes. - https://amplifymd.com/Learn more:Guest LinkedIn https://www.linkedin.com/in/doctorleeschwamm/Company LinkedIn https://www.linkedin.com/company/yale-new-haven-health-system/Company Website https://www.ynhhs.org/Follow The Seamless Connection: https://www.linkedin.com/company/the-seamless-connection

Nach langer Zeit des Schweigens (4 Tage) sind wir zurück und wild entschlossen, unsere Meinung wieder deutlicher zu machen: Felix Zwayer ist kein guter Schiedsrichter, Uli Hoeneß braucht einen Vormund, Harry Potter ist overrated und normale Kartoffeln gehören nicht auf die 1. Das ist so meilenweit an der Realität vorbei, wir wissen gar nicht, was wir darauf antworten sollen. Wenn wir das auch noch herunterschlucken müssen, dann schlucken wir das runter. Schwamm drüber. Wir haben schon zu viel darüber geredet. Also, viel Spaß mit dem Bundesliga-Rückblick! Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/50plus2

Damit Fensterputzen nicht zum Frust wird, warten wir besser bis zum Frühsommer. Denn; Wer sich die Fenster zu früh im Jahr vornimmt, muss sich über Pollenreste ärgern, welche am Glas kleben. Was man aber sicher vorher schon in Angriff nehmen kann, sind Vorhänge und Fensterläden oder Storen. Und Hauswirtschafts-Fachfrau Johanna Schaufelberger vom Kompetenzzentrum Strickhof, Kanton ZH rät: «Schauen Sie, dass Sie für die eigentliche Fenstereinigung zu zweit sind.» So kann der eine auf der einen Fensterseite stehen, sofern sich dieses öffnen lässt. Der andere auf der anderen Seite. Auf diese Weise sieht man Striemen viel besser. Allzweckreiniger oder Brennsprit ins Wasser  Für die Fensterreinigung braucht es ein gutes Gerät. Die Expertin empfiehlt einen ausziehbaren Fensterreiniger, mit Schwamm und Abzieher. «Legen Sie ein Tuch auf Fenstersims oder Boden, es kann tropfen». Und zum Nachwischen eignen sich Mikrofasertücher, welche keine Fusseln hinterlassen. Ein Nylonstrumpf eignet sich hierzu auch. Tricks der Expertin: Cola zum Entkalken Ein abgestandenes, halbleeres Cola nicht wegschütten: «Den Rest zum Beispiel in eine Blumenvase zum Entkalken leeren, einwirken lassen und gut auswaschen!» Auch mit Essig aus dem Essiggurkenglas lasse sich wunderbar noch ein Wasserkocher entkalken, sagt Expertin Johanna Schaufelberger, «dass da noch Zucker dabei ist, stört überhaupt nicht. Gut auswaschen und gut ist!» Ein weiterer Tipp: Zahnpasta auf ein weiches Tuch geben und damit Schmuck oder Silberbesteck reinigen. Und Zahnbürsten eignen sich als bewegliche Reinigungsgeräte für die kleinen Zwischenräume in Küche und Bad, ebenso kann ein Zahnstocher helfen, Dreck aus ganz feinen Ritzen zu befördern.

Sie übernahmen Jesus. Und er selbst trug das Kreuz und ging hinaus zur sogenannten Schädelstätte, die auf Hebräisch Golgota heißt. Dort kreuzigten sie ihn und mit ihm zwei andere, auf jeder Seite einen, in der Mitte aber Jesus. Pilatus ließ auch eine Tafel anfertigen und oben am Kreuz befestigen; die Inschrift lautete: Jesus von Nazaret, der König der Juden. Diese Tafel lasen viele Juden, weil der Platz, wo Jesus gekreuzigt wurde, nahe bei der Stadt lag. Die Inschrift war hebräisch, lateinisch und griechisch abgefasst. Da sagten die Hohepriester der Juden zu Pilatus: Schreib nicht: Der König der Juden, sondern dass er gesagt hat: Ich bin der König der Juden. Pilatus antwortete: Was ich geschrieben habe, habe ich geschrieben. Nachdem die Soldaten Jesus gekreuzigt hatten, nahmen sie seine Kleider und machten vier Teile daraus, für jeden Soldaten einen Teil, und dazu das Untergewand. Das Untergewand war aber ohne Naht von oben ganz durchgewoben. Da sagten sie zueinander: Wir wollen es nicht zerteilen, sondern darum losen, wem es gehören soll. So sollte sich das Schriftwort erfüllen: Sie verteilten meine Kleider unter sich und warfen das Los um mein Gewand. Dies taten die Soldaten. Bei dem Kreuz Jesu standen seine Mutter und die Schwester seiner Mutter, Maria, die Frau des Klopas, und Maria von Magdala. Als Jesus die Mutter sah und bei ihr den Jünger, den er liebte, sagte er zur Mutter: Frau, siehe, dein Sohn. Dann sagte er zu dem Jünger: Siehe, deine Mutter! Und von jener Stunde an nahm sie der Jünger zu sich. Danach, da Jesus wusste, dass nun alles vollbracht war, sagte er, damit sich die Schrift erfüllte: Mich dürstet. Ein Gefäß voll Essig stand da. Sie steckten einen Schwamm voll Essig auf einen Ysopzweig und hielten ihn an seinen Mund. Als Jesus von dem Essig genommen hatte, sprach er: Es ist vollbracht! Und er neigte das Haupt und übergab den Geist. (Joh 19,16-30)

Meyer, Michaelwww.deutschlandfunk.de, Büchermarkt

Meyer, Michaelwww.deutschlandfunk.de, Andruck - Das Magazin für Politische Literatur

Wir sprechen noch einmal über die richtige Position von Verben und erklären den Ausdruck "Schwamm drüber". Dann widmen wir uns einem ernsten Thema und teilen unsere Gedanken zum Nahostkonflikt und zu einigen Kommentaren, die wir hierzu bekommen haben. Eure Fragen führen uns zurück in den Alltag: Es geht um Halloween und Religion — und um die deutsche Bierkultur.   Transkript und Vokabelhilfe Werde ein Easy German Mitglied und du bekommst unsere Vokabelhilfe, ein interaktives Transkript und Bonusmaterial zu jeder Episode: easygerman.org/membership   Follow-Up: Position von Verben Deutschfehler, die auch Muttersprachler machen (Easy German Podcast 398)   Ausdruck der Woche: Schwamm drüber Was bedeutet die Redewendung: Schwamm drüber (Texterclub)   Darüber redet Deutschland: Nahostkonflikt Podcast "UKW": Angriff auf Israel (UKW115)   Eure Fragen Luis aus Brasilien fragt: Wie wird Halloween in Deutschland gefeiert? Gibt es Menschen, die Halloween aus religiösen Gründen ablehnen? Keith fragt: Könnt ihr mehr über die Bierkultur in Deutschland erzählen? Hast du eine Frage an uns? Auf easygerman.fm kannst du uns eine Sprachnachricht schicken.   Wichtige Vokabeln in dieser Episode die Jahreszeit: Teil des Jahres, der sich durch typisches Wetter und Klima auszeichnet (Frühling, Sommer, Herbst, Winter) das Missgeschick: ein kleiner Fehler oder ein unerwartetes, oft unangenehmes Ereignis sich auf eine Seite schlagen: eine bestimmte Position oder Gruppe unterstützen und dies auch zeigen das Völkerrecht: Gesamtheit der Regeln, die Beziehungen zwischen verschiedenen Ländern regeln der Zapfhahn: Gerät, mit dem man Getränke, besonders Bier, aus einem Fass lässt süffig: leicht und angenehm zu trinken; oft verwendet für Getränke, die nicht zu stark sind   Support Easy German and get interactive transcripts, live vocabulary and bonus content: easygerman.org/membership

Did you catch Gene's interview today on Hot 105! with Rodney Baltimore promoting his October 7th Healthcare Disparity Initiative presentation? If not, listen to the interview here and as a reminder, the presentation will take place at New Mt. Olive Baptist Church (400 NW 9th Ave., Fort Lauderdale). This event, which starts at 10 am, is being co-sponsored with MOUNTMENTUM, a strategic initiative of 3 churches in our community (New Mount Olive Baptist Church, Mount Bethel Ministries and Mount Hermon AME Church) and Haliczer Pettis & Schwamm. For decades, studies have shown that African Americans face greater healthcare challenges than other racial groups. Despite this knowledge, over the past 60 years, there have been insufficient changes and improvements to these disparities. Gene will discuss this crisis and the ways how community members can navigate the healthcare process, more knowledgeably and safely. Visit Mount Olive Baptist Church's website to learn more about this event: https://mountolive.org/event/combathealthcaredisparity/

In Episode 61 we're joined by Dr. Lee H. Schwamm, MD, and accomplished neurologist, and healthcare innovator. About our guest: Dr. Schwamm's impressive career spans over three decades, with significant contributions in academia and healthcare administration. He currently holds the role of Associate Dean for Digital Strategy and Transformation at Yale School of Medicine and serves as the Senior Vice President and Chief Digital Health Officer for Yale New Haven Health System. Dr. Schwamm is recognized as a visionary physician leader, spearheading digital health initiatives to advance virtual care and digital enablement in healthcare. Telestroke Program & Clinical Care: Dr. Schwamm shares insights into his experience implementing telestroke programs at Massachusetts General Hospital (MGH) and expanding their reach across the New England region. The conversation delves into a recent policy change in Massachusetts, where Dr. Schwamm explains how $1 million was allocated to the state Department of Public Health to enhance the transport system for suspected stroke patients. Get with the Guidelines: Dr. Schwamm discusses his leadership role in the "Get with the Guidelines" (GWTG) program and how it has evolved to enhance patient care. Digital strategy at Yale: In Part 2, the discussion shifts to Dr. Schwamm's role at Yale School of Medicine, where he leads digital strategy and transformation. He outlines the key components of his digital strategy and discusses the challenges and opportunities in adopting digital healthcare solutions. Dr. Schwamm shares his insights into the barriers to digital adoption in the healthcare industry and offers his perspective as an influential change agent. Promising Technologies and the Magic Wand: The episode concludes with a look into the most promising technologies that could revolutionize clinical care and outcomes for stroke patients. Dr. Schwamm responds to the signature question, imagining a scenario where he's handed a magic wand and asked to redesign the stroke care pathway. Show Credits: Music intro credit to Jake Dansereau. Our intro welcome is the voice of Caroline Goggin, a stroke survivor and our first podcast guest! Please listen to her inspiring story on Episode 2 of the podcast. Be sure to give the show a like and share, & follow and connect with us on social or contact us to support us as a show sponsor or become a guest on the Know Stroke Podcast. Visit website to to learn more: https://www.knowstrokepod.com/ Connect with Us and Share our Show on Social: Website | Linkedin | Twitter | YouTube | Facebook

In der stündlich anschwellenden Podcast-Szene, in der es immer schwieriger wird, Aufmerksamkeit zu erzeugen, sind uns Gäste, die mit irgendeinem Superlativ aufwarten können, natürlich die Liebsten. Gerne Olympia-Gold, gerne eine Mondlandung, aber die Bezeichnung "weltbekannt" reicht zur Not auch. Christoph Niemann ist ein weltweit bekannter und erfolgreicher Illustrator und Graphiker, seine Bücher sind Schatztruhen, voll mit liebevollen Geschichten und Beobachtungen. Nach dem Studium in Stuttgart zog der heute 48-Jährige nach New York und es dauerte nicht lange, bis er dort reüssierte. Niemand weiß, wie viele Cover des New Yorker er inzwischen gestaltet hat und wie viele Auszeichnungen er für seine zahlreichen Arbeiten bekam. Seit 2008 lebt Niemann mit seiner Familie in Berlin, er hätte also längst schon mal vorbeischauen können. Schwamm drüber. Wir freuen uns sehr auf zwei Stunden mit Bild-Erzähler Christoph Niemann in der Hörbar Rust.

In unserer Tagesvorschau feiert Tom Böttcher heute den 70. Geburtstag von Schauspieler und Synchronsprecher Santiago Ziesmer. Außerdem Thema: eine Studie zur AfD vor dem Superwahljahr 2024. Wir blicken nach Israel, wo gestern Teile der höchst umstrittenen Justizreform im Parlament verabschiedet wurden. Und im Dienstagskommentar widmet sich Ann-Kathrin Hipp vom Tagesspiegel dem Regierenden Bürgermeister von Berlin: Ist Kai Wegner liberaler als erwartet?

Mitten im Mostviertel liegt ein Wald, der einzigartig ist in ganz Mitteleuropa: Es ist der letzte, große Urwald. Seit tausenden Jahren darf die Natur dort tun und lassen, was sie will. Zu finden sind hier nicht nur Tannen, die mehr als 1000 Jahre alt sind, sondern auch eines der seltensten Lebewesen der Welt, das nur noch an neun Orten weltweit vorkommt: Es ist der "Duftende Feuerschwamm". Wer durch den Rothwald marschiert und ihn findet, erkennt den Schwamm an seinem Duft nach Flieder und Rosen. 400 Hektar groß ist das Urwaldgebiet. Und ist damit Teil des insgesamt 7000 Hektar umfassenden Wildnisgebietes Dürrenstein-Lassingtal, das zwei Bundesländer miteinander verbindet: Niederösterreich und Steiermark. Es gilt als UNESCO Weltnaturerbe. Gerlinde Petric-Wallner hat das Gebiet mit der Wildbiologin Nina Schönemann erkundet. Ein akustischer Waldbesuch. Mehr INFOS: Wildnisgebiet Dürrenstein-Lassingtal Exkursionen ins Wildnisgebiet

Wenn sich die Stadt anfühlt, wie ein Backofen, wird es gefährlich für den Körper. Wie erhalten wir die Stadt als lebenswerten Ort? Was die Lösungen dafür mit einem Schwamm und einer Getränkekiste zu tun haben, erklärt Judith Nurmann, Stadtplanerin aus Hamburg und Sprecherin der Architects for Future.  Feedback, Kritik, Ideen? Schreiben Sie gerne eine Mail an klimabericht@spiegel.de Redaktion: Mareike Heinz, Jannis Schakarian, Regina Steffens  Produktion und Sounddesign: Philipp Fackler Weiterführende Infos und Quellen:  Deutscher Wetterdienst warnt vor Hitzewelle (Bundesministerium für Gesundheit) Rekordtemperaturen weltweit: Wo sich unsere Erde besonders aufgeheizt hat – und warum (Der SPIEGEL) Übersterblichkeit durch Hitze: Die tödlichen Folgen der Klimakrise in Deutschland (Der SPIEGEL) Alle SPIEGEL-Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zur Klimakrise erhalten Sie bei SPIEGEL+. Jetzt für nur € 1,– im ersten Monat testen unter https://www.spiegel.de/abonnieren.Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie bei SPIEGEL+. Jetzt für nur € 1,– im ersten Monat testen unter spiegel.de/abonnieren Informationen zu unserer Datenschutzerklärung

Eltern, Freunde, Lehrer, Mentoren - Unsere Kinder werden tagtäglich von verschiedenen Menschen geformt und beeinflusst. Kinder sind außerdem sehr aufmerksam und saugen wie ein Schwamm alles auf, was in ihrer Umgebung passiert. Daher ist es sehr wichtig, dass wir aufpassen, wie wir uns verhalten - nicht nur im direkten Kontakt, sondern auch in ihrer Nähe. Wie gehen wir mit uns selbst und unseren Partner:innen um? Pflegen wir eine konstruktive Diskussionskultur oder machen wir uns selbst fertig? Kleine Worte und Gesten können große Wellen schlagen.. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/beste_vaterfreuden #erziehung #kinder #einfluss #lehrer #umfeld #vater #aufwachsen #podcast #maxundjakob

This week we sit down with professional gravel racer, podcaster and adventurer, Payson McElveen. We learn about his path to the sport, his drive for adventure and his plans for the Life Time Grand Prix and the rest of the races on his calendar. Episode sponsor: Hammerhead Karoo 2 (promo code: THEGRAVELRIDE) Payson McElveen Web / Instagram Support the Podcast Join The Ridership  Automated Transcription, please excuse the typos: Payson McElveen [00:00:00] Craig Dalton: Hello, and welcome to the gravel ride podcast, where we go deep on the sport of gravel cycling through in-depth interviews with product designers, event organizers and athletes. Who are pioneering the sport I'm your host, Craig Dalton, a lifelong cyclist who discovered gravel cycling back in 2016 and made all the mistakes you don't need to make. I approach each episode as a beginner down, unlock all the knowledge you need to become a great gravel cyclist. This week on the podcast. We welcome pacing. McKelvin pacing. As you may know, is a gravel racer, a mountain bike racer. A podcaster, a red bull athlete. And in all around adventurer. I've wanted to have pacing on the podcast for quite some time. I'm an avid listener of his podcast, but moreover, I'm a fan. And that probably comes through in this episode. I'm a fan of pace. And as he's every bit as approachable in real life, as he comes across in social media, He not only races at the front end of the gravel races on the calendar. But even more importantly, I feel like he's out there in the community and he's always after some great adventures. You can see him crisscrossing the country of Iceland. You can see him setting FK teas. You can see them getting brutalized on the Colorado trail and one of his first bike packing expeditions, he's just a hell of a lot of fun and a hell of a great guy. So I look forward to listening to this episode. Of the gravel ride podcast. Before we jump in, we need to thank this week. Sponsor the hammerhead crew to computer. The hammerhead crew to is actually the computer that pacing uses. So you may hear them talk about it, both on his podcast and in social media. His experiences are quite similar to mine. The Karoo two is a revolutionary GPS device that offers the rider. A whole bunch of customizability that really translates to giving you the information you need. When you need it in the format that you need it. I've mentioned before. A few of the things that I really love about the career too, are one, the climber feature. I've become addicted to the climber feature. It's quite amazing. Every time you approach a climb. The crew too, is going to display in graphical format in color coded format. The gradient. The length to the top and the amount of elevation you need to gain. I find that really useful in terms of pacing and it's fascinating. I've always been fascinated by grade. So seeing that great in front of me on the computer, I've started to really understand where my sweet spot is. I know that I'm quite good in the six to say 12% range, but north of 12%, I start to suffer. So it's quite interesting looking at that. The second thing I wanted to highlight is hammerheads bi-weekly software updates with new feature releases. That are unmatched by the competition. So unlike other head units, your crew to continues to evolve and improve. With each ride being better than the last you can seamlessly import routes from Strava commute and more. Route and reroute and create pin drop rooting on the fly. All available with turn by turn. Directions and upcoming elevation changes. The crew two's touchscreen displays, intuitive, responsive, and in full color. So your navigation experience is more like a smartphone than a GPS. You'll see your data more clearly than ever while also withstanding rugged conditions since it's water and scratch resistant. Tens of thousands of cyclists have chosen the crew to you as their trusted riding companion. Including this week's guest pace and mckelvin and another fan favorite amanda naaman. For a limited time, our listeners can get a free custom color kit and an exclusive premium water bottle with the purchase of a hammerhead crew to. Simply visit hammerhead dot. I owe right now and use the promo code, the gravel ride at checkout to get yours today. This is an exclusive limited time offer only for our podcast listeners. So don't forget that promo code, the gravel ride. After you put a custom color kit and premium water bottle in your cart. The code will be applied Would that business out of the way, let's dive right into my interview with pace and McKellen. Payson. Welcome to the show. [00:04:11] Payson McElveen: Thank you happy to be here. [00:04:13] Craig Dalton: Yeah, it's good to finally get you on. I feel like I've been wanting to get you on since back in 2019 and the mid south gravel race. [00:04:21] Payson McElveen: Yeah. Yeah, that was that wasn't my first foray into gravel, but one of the first [00:04:28] Craig Dalton: Yeah. And I think it was one of those moments that it was, you know, there was very much a different style between you and Pete when racing in those adverse conditions, all the mud and whatnot, and how you [00:04:38] Payson McElveen: Oh, 2020. Yeah. [00:04:40] Craig Dalton: 20, 20. Yeah. So babying the bike and. [00:04:44] Payson McElveen: yeah. [00:04:45] Craig Dalton: being a little bit rougher on the bike and you know, both you guys smashed into pedals and I, it's funny, cause I'd heard you interviewed after the fact about that race and I'll refer to the listener back to some coverage there, but you were being, you were very conscious of what mud could have done to your bike. And that was clear in the way you were taking care of it. And I had that thought while I was watching the coverage, like that's smart, dipping it in the water, clearing it out, just being conscious of what is going to do the driver. [00:05:12] Payson McElveen: Yeah. Yeah, that was a boy. That was, I mean, gravel racing is always a dynamic thing and I feel like to varying degrees, just emission of damage control even on dry days. But Yeah. That was such a dynamic damn. Early on even. I mean, I thought my race was over 20 miles in when literally right as I think it was Pete might have been summer hill, actually Danny Summerhill was just absolutely on a mission early in that race too. But someone putting in a attack around mile 20 kind of first narrow section, and literally at the same moment, I got a big stick jammed in my rear wheel and had to stop. Pull it out. And yeah. because that selection was made and I ended up in like the third or fourth group that wasn't moving as quickly right off the bat. I think I had like a minute and a half deficit to to the lead group of P call and, you know, all the usual suspects. And it was pretty convinced that the day was over at that point. But also over the years, I've learned. Gravel racing or not kind of, regardless of the style bike racing when you don't give up good things tend to happen, no matter how dire it seems. And I was fortunate enough to ride back into the first chase group with my teammate at the time Dennis van Wenden, who spent many years on the world tour with Rabobank and Belkin and Israel startup nation, bunch of good teams. And. During that day, there wasn't a whole lot of drafting that was going on. Cause the surface was so slow and there was so much mud and you were just kind of weaving around picking your line, but it was really pivotal to have him to kind of join forces with him there. Because he really quieted me down mentally and he was like, Hey man, if you want to try to get back into this race, you need to do it gradually. Like don't panic, chase, you know, A minute gap. We could probably bring back and 25, 30 minutes, but if you do it over the course of an hour more you know, you can stay below threshold and that'll really pay dividends late. So long story short, I was really grateful to have his kind of Sage wisdom and sure enough, we got back into the group right before the aid station there at mile 50 ish. And I was surprised we got back. Pete and Collin and everybody else was even more surprised to see us come out of the mud from behind. But yeah, that was a member of that was a memorable day and in a weird way, I think getting having that setback so early on almost kind of calibrated my mind for the survival contest that it was going to be all day so that when the shit really hit the fan there and the last 30 miles, I was kind of already mentally prepared to roll with the punches. [00:07:52] Craig Dalton: Yeah, I think there's some good points there. I'll, you know, it's always interesting to me talking to elite level athletes and, you know, with most of my listeners, presumably being like myself, mid-pack racers, the same rules apply, right. Should always breaks down for everybody. And you can have a really bad moment in one of these long gravel events and come back as long as you do the right things, right. If you're. If you haven't eaten enough, you haven't drinking drank enough. You just got to get back on top of it and the day will come around and more likely than not the field in front of you is going to experience the same problems. Just a generic initially to yourself. [00:08:28] Payson McElveen: For sure. And I know we're going to get into the grand Prix, but I think that's one of the things that makes the grand Prix so fascinating, especially when combined with the pretty unusual point structure, I think it's just going to be so topsy, turvy and tumultuous and. You know, obviously we saw two, two of the favorites, you know, most people's picks for the overall in Keegan and Mo already take the lead. But I would be shocked if they maintain that lead, you know, all the way through the next five rounds, just because of the nature of gravel racing. Weirdly, I think the mountain bike events will be the least least selective in a way. [00:09:06] Craig Dalton: Yeah. Yeah. It's going to be interesting. Well, let's take a step back pace and I know, you know, I feel like I've gotten to know you through the course of your podcast, the adventure stash, but for our listeners, I want to just talk about how you got into the sport of cycling and we'll get to how you arrived at the gravel side of things. [00:09:24] Payson McElveen: Yeah, sounds good. [00:09:26] Craig Dalton: Yeah. So where'd you grow up? Where, when did you start riding? What was the first kind of race experience you had and how did you sort of develop the vision that you could be a professional athlete? [00:09:37] Payson McElveen: Yeah. So I grew up in a very small town, about 20 minutes outside of Austin, Texas. The rural Texas hill country. I'm fortunate enough to grow up on a little I don't know, hippie farm hippie ranch with my parents. You know, we had chickens and dogs and 18 acres couldn't see any houses from our house, which is something I, you know, in hindsight really appreciate pretty cool environment to grow up in. And I played pretty traditional sports growing up basketball ran track and field. Well, that sort of thing. But bike, riding and racing was always a little bit of the back of my mind because my dad did it some off and on while I was growing up. And then also Lance was winning all the tours during that time. And actually live just 15 minutes away from us. So he was a little bit of a hometown hero and all that was always front of mind. Freshman year of high school. I want to say I kind of had this recurring knee injury from playing basketball and that nudged me towards cycling a bit more. And I just started riding more and getting more interested in mountain biking in general. And there was this really cool mountain bike film, one of the early kind of. Shred it mountain bike. Documentary's called Rome that was playing in a bike shop and I just totally was transfixed one day. And that summer just kind of went all in. Building trails on the property and mountain biking and trying to learn more skills. And through a little bit of, a little bit of coaxing from my dad, I decided to, to line up for a mountain bike race, a local Texas mountain bike race when I was 14. And got absolutely. But for whatever reason, just it hooked me and that fall after getting absolutely destroyed by all the local, Texas kiddos. I just really dedicated myself to training and developing skills and came back that following spring as a 15 year old. And I don't think I lost a race in Texas that year and it sort of solidified. This idea of putting work in and getting a significant reward. And I'm not really sure why that never clicked with other sports. I was, you know, I guess had had a little bit of talent for basketball, maybe definitely talent for track And field, but I never dedicated myself to them from a work ethic standpoint, but for whatever reason, I was really motivated to do that for cycling and. Yeah, it just became a fan of the sport student of the sport, followed it like crazy. You got to know the pros, the U S pros and saw the Durango was really kind of the hotbed for domestic mountain bikers. And one thing led to the other. And now here I am still chasing the dream. [00:12:25] Craig Dalton: And did you end up going to college in Durango? Is that what I recall? [00:12:28] Payson McElveen: Huh. Yeah. So went to Fort Lewis college. That was also a big selling point. I ended up going to Europe with the national team as a 17 year old with USA cycling. And the one of the USA cycling coaches there for that trip was Matt Shriver, who happened to be one of the coaches at Fort Lewis college at the time also. And he sort of, you know, did a little bit of recruiting work with those of us there that. camp and a few of us actually ended up going to Fort Lewis, but yeah, boy, Durango's incredible. I feel so fortunate to have had the opportunity to come here and then call it home for [00:13:05] Craig Dalton: Yeah there, the riding and mentorship in that communities. [00:13:10] Payson McElveen: It is. It is it's it's pretty incredible that the town is so small and so. Isolated in the scheme of things like it's pretty hard to get here. It's a long drive from anywhere and it's a kind of pain in the ass flight from everywhere. Also. We found that out on the way home from sea Otter when it took extra, but Yeah. I'm a small town hard to get to. And yet it's just this ridiculous hotbed of talent, you know, talent that's developed here, but then also talent that moves here. And one other thing I really appreciate is it isn't super like pro dominated. Like there's a very healthy grassroots contingent of cyclists here that. Frankly, do not care what's happening in pro bike racing whatsoever. And that's actually quite refreshing. When you spend a lot of your time at big race weekends, and you're getting asked 25 times a day, what tire pressure you're running, it's really nice to come back to Durango and, you know, just go shred some single track with someone that's wearing jorts and grab a beer afterward. [00:14:11] Craig Dalton: I bet. When you graduated from college and decided to go pro, was there a particular style of mountain bike racing that you were, you had in your head? This is what I want to pursue. [00:14:22] Payson McElveen: Man, this is where it gets pretty complicated. This is where it's very hard to make the story short, but I'll be as succinct as I can. So moving to Durango I had my. Sites, very firmly set on world cup XCO and the Olympics. I'd had some successes of junior and making the national team each year and doing some world cups and going to, you know, selection for Pan-Am games and all that sort of thing, podiums at junior nationals, all that sort of thing. But what I wasn't familiar with yet obviously is most. Teenagers or not is the economics of professional cycling, especially on the dirt side, on the roadside, it's pretty pretty cut and dried. There's almost a league obviously, and there's a fairly well-worn pipeline to the highest ranks of the sport. But in mountain biking, there's just really. Isn't that USA cycling tries, but it's there's such a high barrier of entry for a kid that doesn't live in Europe to go over to Europe, learn that style racing in a foreign land. And you know, it's very cost prohibitive. The writing style is completely different. It's not a mainstream sport. So their talent pools inevitably are just so much more vast than ours because of. that there are more kids that are just interested in being high-level cyclists, where most of our, you know, kiddos are interested in being NBA players or NFL players. So it's, I mean, it's a well-known story that it's very hard to break through at that level. And then there's the other component, which I don't think is talked about as much, which is just you start with the handicaps of inexperience. Obviously fitness, if you're a younger writer and then just start position. And I mean, it's, it is. So it's such a wild setup where you have to be so much stronger to break through and start earning results where your start position improves that just everything is stacked against you. So I had a few what I'd call kind of flash in the pan results enough to not give up on it, but not enough to really. Make it feel like it was a foregone conclusion. So I felt very fortunate to be in college and getting exposed to other styles of cycling as collegiate cycling frequently, you know, allows for. But going into senior year, I was kind of looking down the barrel of having to make some tough decisions. Cause I was making. Money racing professionally, but it was like serious poverty line sort of situation. And you know, finishing seventh or eighth at pro XC nets as a 23 year old is cool. But it's not going to give you an illustrious career. And so late late summer, early fall I just started kind of. Looking outside the bounds of this very narrow lane of focus that most folks my age were focused on, which was XCO mountain biking and the Olympics. And the other thing kind of to notice that one thing that strikes me frequently is that in mountain biking there are just fewer jobs of value in a way, if that makes sense, like on the roadside, if your [00:17:40] Craig Dalton: Yeah. [00:17:42] Payson McElveen: strongest on a world tour, You can still have a very fruitful position that is valued. I mean, if there's 400, some people in the world tour Peloton, I don't know what the number is exactly, but if you're 350 strongest, you're still a very valued member. If you line up at a world cup and there's 200 guys on the start line and you finish even 80th, like what's the value of that? There's [00:18:09] Craig Dalton: Yeah. [00:18:13] Payson McElveen: You're the backdrop for the folks that are at the top to anyway sort of digressing, but point being, I started looking around the sport and. I'd had some offers and opportunities to try racing on the road, but culturally, it just didn't quite jive for me. And then, you know, I started kind of looking at some of the folks that have, that had created their own paths, folks like Rebecca Rush Lil Wilcox hadn't really rose risen to prominence yet, but those sorts of people and I thought, you know what maybe I'll just go try. Something a little bit more adventure oriented. Just for fun. Like I don't know that I'm going to have the opportunity to dedicate as much time to cycling in the future as I am now. So maybe I'll go on an adventure. And sort of around the same time weirdly, I got a message from this race promoter, Italian guy that was putting on a race in Mongolia called the Mongolia bike challenge. And I still don't exactly know how that came about or why he reached out to me. But sure. You know, I'll come try, erase. And he said if I could get myself over there, he'd cover all of my expenses when I was there. And that said, you know, a flight to Mongolia, I think was like 25, 20 $600, something like that. And I had maybe $3,500 to my name as a senior in college. And I was like, well, you know, I just have this sneaking suspicion that this style of racing might be more my cup of tea. Obviously the Xes. I'm falling out of love with that. So I drained my bank accounts flew over there, had an amazing experience. That's a whole other story. [00:19:50] Craig Dalton: Yeah. It's such an amazing country. I had the good fortune of going there and I had previously raised a couple of the trans racist and trans Rockies up in Canada and had friends who had done the. The ones that were over in Europe. And I caught wind of that Mongolia one after visiting Mongolia on a hiking trip. And I was like, that must have been at epic. [00:20:07] Payson McElveen: It was super epic. And you know, it was, I think it was eight days, seven, eight days, the stages where there's one TT day, that was like an hour and 15, but most of the day. Five to four to five and a half hours. And there was some good races there. You know, Corey Wallace was there. He'd won, I think, Canadian marathon nasty year before. And he'd won the Mongolia bike challenge the year before. There was also this Italian world cup guy there, who I'd never been able to be close to at world cup events. And then all of a sudden found myself going shoulder to shoulder with these guys and just feeling way more capable as an athlete and ended up winning that series outside magazine did a little interview and like photo epic on the wind. And that's I found out later kind of what put me on red bull's radar, but that was the thing that really set the hook for me, where I thought, you know what? This was way more fun. I got to see an amazing part of the world. The media cared way more about. Like way more media interest than I'd ever received. And I was just way better suited to it. I had no experience had barely been doing five-hour training. I'd never done a five hour training ride and yet was able to kind of rise to the occasion and do five-hour race days and back it up day after day. So after that point, I started kind of dedicating a little bit more time to to that style. And then consequently one Pro marathon NATS the following year. And that's, that was those two things were kind of the inflection point, I would say. So around 27. [00:21:34] Craig Dalton: and was that, had you joined the orange seal team? [00:21:38] Payson McElveen: So I had been on the rebranded show air team for anyone that remembers the Scott Tedros show our teams. It was called ride biker that year. And it was sort of like a collection of private tiers. It seems like there are some equivalents these days, like, I think the shoot what's it called? Eastern Overland. I want to say they run something similar to that. And then. As far as I can tell that new jukebox program seems to have a bit of a similar setup. So it was kind of set up that way. So I was able to start to pull together some of my own sponsors. And then once I started to get that media interest, the outside interview was kind of the biggest thing. I was able to parlay that into better support or SEL came on board as one of my bigger sponsors, but I hadn't that the team didn't exist yet. And then when. NATS. That's kind of when orange seal and track are like, Hey, what if we like made a team? Like rather than this being a private tier thing, what if we kind of took some ownership and let you just race? And we set up more of a team. So that's how that worked. [00:22:43] Craig Dalton: And you mentioned getting on red bull's radar. When did you end up becoming a red bull athlete? [00:22:47] Payson McElveen: Let's see, I guess 2018, early 2018. Does that, is that right? 2018? [00:22:56] Craig Dalton: The [00:22:57] Payson McElveen: I can't remember. I think [00:22:58] Craig Dalton: timeline sounds right. And did it change your perspective of yourself as an athlete, as you got exposed to the red bull family and other red bull athletes? [00:23:09] Payson McElveen: Oh Yeah. Enormously. I mean, it changed everything and it's funny because when I say. Started communicating with them. At first, it was just like this childhood euphoria of, or my God. This is the most sought after prized sponsorship in adventure, sports outdoor sports. Like this is, I can't believe they're interested, but this is incredible. And you start getting so fixated on the potential of it. for anyone that's familiar with their process they'll know that it's not fast. So basically they were doing background on me for a year. And then for two more years, we communicated. Dated almost you could say decided to figure out how much commitment, mutual commitment there wanted to be. Obviously I was very interested in commitment, but, and then came the phase where it looked like it was going to happen. And all of a sudden you start feeling the pressure and you start questioning. Am I worthy? What is this, what does this mean? What's going to be asked of me, how do I need to rise to the occasion? And I'd say even after I signed for a solid year, that was kind of my mindset. Like, oh man, need to not screw this up. I need to prove that I'm worthy. I need to do innovative things. But one thing that's interesting is that they red bull never. Puts any pressure on you and they really drive home the fact that they want to partner with you because of who you already are and who you can become the potential that they think they see. And they really like to bring people on board before they've reached. They're their prime, their best. They want to help you be a part of that growth process. So once I was able to gradually shift my mindset and realize that this was more of an opportunity and less of an obligation, that's where I think mentally and emotionally, I was kinda able to free up free myself up a little bit race with more race with a sense of opportunity and joy. And then also start to kind of tap into. Creative aspect that I've really started to lean into over the last few years that I've come to realize is like very necessary just for my happiness and sense of fulfillment. And I think that's really where there's most significant interest came from. And it was also just great timing. You know, they wanted someone in this endurance, mass participation sort of arena. That's also why they brought a in, around a similar time. And so, yeah, like, like any success timing was a massive part of the opportunity as well. [00:25:56] Craig Dalton: Yeah. I feel like in some way and correct me if I'm wrong, your relationship with red bull for a few years prior to the pandemic left you very well-suited to whether the pandemic and the lack of racing, meaning you had a wider view of yourself as an athlete and the things you could do. [00:26:13] Payson McElveen: Yeah. And you know, I over the years I've questioned kind of this all of these extracurriculars that, that I'm interested in. Whether it be the podcast or some of the films we do, or some of the, you know, crazy routes, I like to try to tackle Question, you know, how much does that detract from more traditional racing cars like riding across Iceland three weeks before the Australis off-road isn't, you know, stellar prep, but But by the same token, you know, I've really tried to zoom out over the last handful of years and think about how will I look back on this time when I'm 45, 50, 55, whatever. And really, it kind of goes back to Mongolia, you know, T deciding to take that red pill rather than blue pill spend most of the money. I had to go on a crazy adventure halfway around the world by myself as a 23 or. With no experience, you know, I'll never forget that experience the people I met over in Mongolia. And ultimately I think going through life experiencing as much as the world, both interpersonally and just travel wise as you can is a good way to do it. And I've had many mentors over the years who have raised at the highest level, kind of. Persistently remind me that the, what they remember or the things between the actual races and to make sure that, you know, if you go to all-star Germany for the world cup, do everything you can to make sure you don't only see the inside of your hotel room and the three kilometer race course. So that's kind of why. More and more ambitiously gravitated towards some of these more adventure oriented things. And ultimately from a professional standpoint, getting back to your point, it really does, you know, the way I look at it as sort of like a diversified portfolio, there are athletes that only hold one kind of stock, you know, maybe your stock is awesome. Maybe you have a bunch of shares of apple, but you know what happens if for whatever reason, apple tanks. Similarly to the stock market. You know, you want to have a diversified portfolio when we're operating in this space that doesn't have a league. It doesn't have a bunch of structure. And there is a lot of room for creativity. So, it's a personal need, but also it's worked out professionally as well. [00:28:28] Craig Dalton: yeah, I think as a fan of the sport, when you're out there doing those adventures, and obviously you do a lot of filming around these adventures. We just feel closer to you as an athlete. So when you line up at some gravel race, like we're rooting for you because we've seen you struggle. Like any one of us might struggle on it. Adventure. [00:28:46] Payson McElveen: Yeah. that's interesting. I mean, that's good to hear. It makes sense, you know, anytime, you know, I think about I'm, I mean, I'm a massive mainstream sports fan, so I'm always comparing. Our little cycling sport to these mainstream sports. And it's interesting to look at something like say basketball versus football, the NFL versus the NBA and in the NFL, there's massive athlete turnover because of injuries. And also everyone's wearing loads of protective equipment, you know, helmets, pads, all that sort of thing. So you very rarely do you actually see the athletes. They're just these incredible people. Rip it around on the field, hitting each other. With basketball, you see all the writers, interesting hairstyles, writers, basketball players, interesting hairstyles, you know, the way they react to like a bad call, the way they're talking to each other on the bench. Usually they're, they feel more comfortable, you know, giving more flamboyant post-game interviews. And so it feels like the. Collectively like the fan base for individual players in the NBA is so much more engaged than in the NFL. Like fans are with the exception of folks like maybe Tom Brady or like people that have been around forever. Folks of the NFL are fans of the game, fans of teams. And on the NBA side of things frequently, they're fans of the individuals because they feel like they know the individuals. And so I think the same can kind of be said for cycling. And interestingly, I think that. This is a whole other conversation, but I think it's one of the reasons we're seeing such amazing professional opportunities for folks outside the world tour. Now, obviously the most money bar, none is still in the world tour, but there's so much less freedom for personal expression for frankly, like having. Personality. I mean, look at guys like Laughlin that are like redefining the sport and all they had to do was get out of the world tour and do what they wanted to do. And I think that's really interesting and I feel fortunate to be in a part of the sport where that's more celebrated for sure. [00:30:48] Craig Dalton: Yeah, absolutely. So chronologically on the journey, we're back at 2018, you've won your second XC marathon title. Had you started to dabble in gravel in 2018. [00:31:04] Payson McElveen: yeah, I think that was 2018. I did Unbound. Yeah, I guess that would have been 2018 and that was a hundred percent due to sponsors requesting it. I was not interested. And I had a whole mess of mechanicals and actually didn't finish. And I think that might be the. That might be the most recent race I haven't finished maybe besides, well, that's not true. Mid south just happened, but yeah, I was, I didn't get it in 2018. I was like, man, this is carnage. People are flatting everywhere. Why are we out here for so long? This is so [00:31:41] Craig Dalton: It does seem like a Rite of passage to get abused by your first unmanned professional experience. [00:31:47] Payson McElveen: Do it for sure. And Amanda Naaman loves to make fun of me about this cause like I really not publicly, but I was fairly outspoken to some people about how I just didn't understand gravel after that experience. And then I ended up going to mid south in 20, 19 two weeks before the white rim, fastest known time. And I was planning to use it as like. Training effort for the white rim fastest load time. And I ended up winning that mid south race. And then I was like, oh, gravel is sweet. Everyone cares so much about this when Getting loads of interviews, like A massive bump in social media followership, like, wait, maybe there is something to the Scrabble. It Amanda's always like, Yeah. The only reason you fell in love with gravel is because you were fortunate enough to win a race early on, which, you know, might be kind of true, but long story short, it was not love at first sight with gravel, but that's obviously since changed. [00:32:40] Craig Dalton: And you were, are you still kind of in the sort of, I guess 20, 20 season where you still doing XC marathon style racing in conjunction with gravel 2020 is probably a bad example because that was the pandemic year. But in the, in that period, were you doing both still. [00:32:56] Payson McElveen: Yup. Yup. Yeah. And you know, the funny thing is I still. see myself primarily as a mountain biker and there are people who, you know, question, you know, how. I define myself as a racer at this point, but I don't even really feel the need to define what Sal racer you are, because I'm just interested in the biggest races in the country. The, and really, you know, at this point, it's kind of becoming the biggest mass participation, non UCI events in the world. And it's I look at it as a spectrum. You know, if you kind of go down the list of. How do you define these races on one end of the spectrum? You've got something like, you know, BWR San Diego, which in my mind is just kind of like a funky sketchy road race. I don't know that you're allowed to call it a gravel race. If everyone is on road bikes with 20 eights and thirties narrower tires, then the people use a rebate. But and then on the other end of the spectrum, you have something like. I don't know, an epic rides event or, you know, even like the Leadville 100 that really blurs the lines like is that you could for sure. Raise the Leadville 100 on a drop bar, gobbled bike, because as Corey Wallace did last year and you've got everything in between. So, you know, you've got grind. Durose where some people are on mountain bikes. Some people are on gravel bikes, you've got the grasshoppers same. So I look at it as much more of a spectrum, and I think we're just in this incredible golden age of. Grassroot grassroots is such a misnomer, but just like mass participation, non spectator, primary races. And I'm just, I'm here for all of it. It's all. [00:34:38] Craig Dalton: Yeah. Yeah, it's super exciting. And I think the event organizers have just a ton of freedom of how they want. Design the race courses. You know, if I think about the difference between the LA GRA Villa event at this past weekend, which was probably 75% single track, it was the, basically the 40 K MTB course, super single track, heavy required, a pretty hefty skillset. I know a lot of quote, unquote gravel riders were scratching their heads. After that one, thinking they were definitely under. And then the other end of the spectrum, you have something like BWR, as you mentioned, or even SBT gravel. It doesn't require a lot of technical skillset to be competitive in those races. So I find it fascinating. And I think that even goes down to where you ride and where you live. Like my gravel here in Marine county as the listener. Well, nose is quite a bit different than Midwest gravel. Not better, not worse, you know, just depends on what's your company. [00:35:36] Payson McElveen: For sure. And I mean, here in Durango, our best road rides our gravel road rides, and we've been riding road bikes on them for ages. When I first moved here, you know, every, so we have a Tuesday night world's group ride, which for what it's worth is still the hardest group I've ever done anywhere in the country by a lot. But Frequently, you know, every third week or so the route that we'll do is majority dirt and everyone's on road bikes. And up until a couple of years ago, everyone was on 26 or 20 eights. And you know, they're fairly smooth gravel roads, but pretty much if you ask anyone locally, our best road rides are half dirt roads. So when this whole gravel movements start. I know I was one of many that was, we were kind of scratching our heads a little bit about, well, isn't this just bike riding, but I understand the industry has needed to kind of define and brand things, but Yeah, it's it's interesting. [00:36:30] Craig Dalton: Yeah, it's interesting as we were talking about your career in this sort of transition, a transition, but just as melding of your love of ECC and this new level of gravel low and behold in 2022 lifetime announces the grand Prix half mountain bike races, half gravel races. How excited were you around that announcement? [00:36:50] Payson McElveen: who very excited. Yeah I'd had some conversations with lifetime in the year or so prior kind of generally talking about structure and what events might make the most sense and all that sort of thing. But It was a little bit ambiguous about whether it was going to happen and to what degree and what it would all look like. So when the announcement? came out I was sort of primed for it, but I was also surprised by quite a few things. And that certainly. You know, increase the excitement too. As I read through the proposed rules and the points structure and the events they decided on and all that sort of thing. But yeah, I mean, it feels just like an enormous opportunity and I think it feels like an enormous opportunity. Personally because of the events, obviously, but I think it's an enormous opportunity for north American cycling as a whole, because there are so many aspects of the series that are completely different than any other series we've seen. I mean, in the United States with the exception of, you know, the heyday of mountain biking in the eighties and nineties, we haven't seen. Cycling massively successful really as a spectator sport or as a televised sport. Because there's always been this goal of making it a spectator sport, but I don't think in the United States, that's really ever going to be a spectator sport. The key in my mind is that it's a participation sport in this country, and that's what these huge grassroots mass participation events have really tapped into. And made them so successful. And so when you combine that with, you know, a year long points, chase, maybe all of a sudden that is the secret sauce for making it more spectator friendly, even if it's more of this kind of modern age of spectating, where it's very, online-based, there's lots of social media coverage. There's, you know, maybe a live stream there's, you know, Really cool. Like drive to survive, TVC series type things coming out of it. I mean that actually drive to survive as a great example. Like look what drive to survive has done for F1 in the United States virtually no one cared about F1 until that series came out. And now, you know, people are talking about peer gasoline and Daniel, Ricardo, like, you know, [00:39:04] Craig Dalton: Yeah. [00:39:05] Payson McElveen: You know, Kevin Duran or Tom Brady. So, it's a very interesting time and I just feel fortunate to kind of be reaching my peak career years right now as it's happening. [00:39:15] Craig Dalton: Yeah, to your point earlier, I think it just creates this great opportunity for storytelling throughout the season. And this idea of, you know, some courses are gonna be more favorable to mountain bike athletes. Others are going to be more favorable to traditional gravel athletes and just seeing how it all plays out and having the points across the season, as something as a fan that's in the back of your mind. I just think it's going to be a lot of fun and great for this. [00:39:41] Payson McElveen: Yeah. I think so too. I really hope so. And the thing that I really hope, I think what can truly set it apart and almost guarantee its success is if they're able to. Lean into those personal storylines, kind of like we were talking about earlier, the things that I think really makes a fan base fall in love with following a league or a sport, which is the individual stories. You know, like I hope there's all kinds of awesome coverage of Aaron Huck making this return to racing, following pregnancy, or you know, there's so many. Incredible individual storylines that can be told. And I hope that's really seen as an asset and taken advantage of. [00:40:26] Craig Dalton: Yeah, for sure. I mean, I have a. You can look at like Amber and Nevin and her experience, just like sort of getting a little bit crushed, still getting in the points at , but having a really rough day out there, that's the kind of narrative like you're looking for somebody who's coming way outside of their comfort zone to race this entire series. And unsurprisingly like a mountain bike style race was super challenging for. But it's going to be fascinating to see like how she bounces back for Unbound, which is this other radically different experience in my mind at 200 miles. [00:41:00] Payson McElveen: For sure. Yeah. I think we're going to learn a lot over this first year and I hope we get a couple of years at it because I think there will be lots of adjusting along the way. Lots of cool ideas and yeah, I think there's just massive potential and I hope everyone's able to hang in there for a few years to figure out what that potential actually. [00:41:22] Craig Dalton: Agreed. Unfortunately, you have to drop this race due to your injury at mid south, but I'm curious, like, as you looked at the arc and the style of racing that you were going to experience in the grand Prix, does that alter how you're training do you sort of do one thing for Otter? Morph dramatically into something else for a 200 mile Unbound, which is the next race on the calendar for the grand Prix series. [00:41:45] Payson McElveen: Yeah. I mean, training Is definitely different. Just physiologically. I kind of gravitate towards those long slow burn events more easily anyway. So preparing for something like sea Otter, where, you know, the, I mean the average speed, I think Keegan said his average speed was like 17.8 miles an hour. Schwamm against average speed. I did it two years and we averaged over 19 miles an hour, both times. Ironically these mountain bike events and Leadville, you know, despite all of its climbing and high elevation, that average speed is almost 17 miles an hour. So these mountain bike events are very much gravel style, mountain bike events. It would be pretty funny. To see this field, you know, line up for something like the grand junction. Off-road where you're lucky to crack nine and a half mile per hour, average speed. And everyone's running one 20 bikes and two, four tires. But yeah. In terms of training those faster kind of leg speed high-end events are ones that I have to train a little bit. I have to like tune up some speed a little bit more for, so for example, I'll attend the Tuesday night. Group right here in Durango almost every week in the month, leading up to that sort of event I'll get in some good motor pacing sessions still, you know, log some good five-hour rides just because that's what helps me be at my fittest, but not worry about a six and a half, seven hour ride with Unbound. I will notch, you know, some good six plus hour rides. And a lot of it is also just about. Practicing, like practicing your fueling practicing with the equipment you want to use doing some heat acclimation and then just doing massive amounts of sub threshold work. So, you know, I'll do rides, you know, like a six hour ride and do three tempo, three, one hour tempo blocks in there Just like an insane amount of. KJS I'm just trying to get your body used to being efficient really. I mean, that's kind of what it comes down to and being efficient under duress. So being efficient when it's 90 degrees out and your stomach, maybe isn't feeling amazing and you're pinging off rocks and. You know, trying to navigate a big budge. So there are some different things that I do overall training is pretty simple. You know, on the XC world cup, it training gets a lot more complicated, I think. But for these longer distance events training, actually, isn't terribly complicated at all. [00:44:16] Craig Dalton: Is there any one in particular that you're super excited about? [00:44:20] Payson McElveen: In the series [00:44:22] Craig Dalton: Yeah. [00:44:24] Payson McElveen: probably Leadville. I've been consistently good at Leadville. I've never had a 100% clean run at it. But I've been third twice, fourth last year. That's one that I would love to win before I retire. You know, if there's one race I could pick. Before I get too old to be competitive. I think Leadville is probably it. It's tricky though, because we've got these two guys that are just sensational, you know, generational talents and Keegan and Howard, both of them grew up at very high elevation. They're small guys. And they just go uphill like nobody's business and you know, they're hard to beat. They're definitely hard to be so. Every year, you know, I look towards Leadville. I would love to love for everything to come together for me there. But you know, all of these races are really competitive, but if I had to pick one, that's probably the one I'm most looking forward to. [00:45:19] Craig Dalton: Got it. And is there any room in your calendar for a pace and adventure this year? [00:45:25] Payson McElveen: Yeah. Good question, boy. That's kind of the trade-off of the grand Prix, you know, it's really consuming said, I know that I always perform better off of big training blocks. So I've pulled back on race days pretty significantly. So I have some really big breaks in my schedule. I'm probably going to go do this four day GB Duro style stage race in Iceland. That is the route that We bike tour last year around the west fjords it's 450 mile days. Give her. Which would be a fun adventure. But in terms of like, whoa here's a crazy idea. No, one's done yet type thing. I have a pretty significant list of those. We'll see where they fit in. I'm going to do another trail town for sure. I really enjoyed that project of Ben last year and the storytelling aspect of that and the big gear giveaway we got to do and kind of the. The community that we developed online there that was really successful. So I'll do another one of those. There's also going to be another matchstick productions film coming up, which is really good for the sport. You know, really high profile, high production value, feature, length film that typically, you know, features a lot of backflips in three sixties and in Virgin, Utah, and. endurance riding as much, but they've been really cool about working more of that in, so I'm looking forward to filming for that again this year, their next one. Probably in terms of like a big crossing or, you know, massive MKT of some kind. I have a big scouting mission that I'll be doing in the fall, but it it'll be by far and away. The biggest one I've tried, not in terms of huh. Kind of distance too, but mostly just like it's extremely audacious and not the sort of thing where I can just go in blind. So I'm going to go in and do a lot of scouting for that and probably knock that out. Summer of 23. [00:47:18] Craig Dalton: Well, I mean, for the listener, Payson's always an exciting person to follow and your creativity. It's just fun watching how your mind works and the things you want to tackle. And it's just a lot of fun to watch what you're doing. I know we got to get you out on a training ride, but one final question. I just wanted to talk about your change in sponsorship this year, in terms of the bike you're riding. Do you want to talk a little bit about that? [00:47:39] Payson McElveen: Yeah, I mean, I don't know. There's a lot of drip, a lot of directions we could go there, but that was What are the scarier professional periods I've had thus far? I obviously had to two really great options and went back and forth between the two for months. I was very fortunate to have the support of an agent that I've come to lean on very significantly over the last couple of years, not sure where I'd be without him, but Yeah. I mean, that was a, that was another sort of like red pill, blue pill moment where the logical thing would be to stay with the brand that you've been with for seven years and is the big juggernaut and the proven, you know, you can be a reliable cog in a big machine type sort of situation. But I've always had. Kind of entrepreneurial drive. That's really hard to ignore sometimes. And there was a whole lot of upside with joining allied and they're doing some really industry defining things that other brands don't have, the ability or confidence or ambition to do. You know, they're 100% made in the U S. Component is really incredible. And that affords all sorts of things from a quality standpoint, a product development standpoint, and just social issue, standpoint and environmental aspects standpoint things that? felt very good. Morally in a way. But ultimately I just want it to be on the bikes that I thought I could win on. And Allied's bikes are just unbelievable. I mean, the quality and the care. Their process for product development and their willingness to kind of ignore industry trends in favor of just making the fastest, most badass bike possible was very intriguing and enticing. And I did go back and forth many times for awhile. But once I finally made the decision, I just it felt like a massive relief, a huge amount of excitement. And Yeah. in hindsight, I'd make that decision. 10 out of 10 times again, [00:49:44] Craig Dalton: Right on presumably you've got both an allied echo and an allied. What's the other one with the enable in your quiver, are you using the echo as your road bike or using one of their pure road machines? [00:49:56] Payson McElveen: so we were, we've been waiting on parts for the echo. I've had an echo frame for a good bit. Parts just showed up last week. So I'll be getting that echo built up. Probably over the weekend. I've test written one but I haven't put huge miles on an echo yet. It's a really, I mean, just a classic example of a brilliant idea from the incredible mind that is Sam Pikmin there, their head of product, but I'll definitely be racing the echo at things like Steamboat where, you know, aerodynamics and weight and more of a road style bike really would pay dividends. The ABL is just awesome. I was absolutely mind boggled by how light it was. I mean, it's over a pound lighter than the gravel bike I was raised in the previous year, which frankly I didn't really expect. So that's been great. And then Yeah. I'm also on an alpha, which is. They're road bike, just super Zippy snappy road bike, and has a really cool, almost a little bit old school aesthetic with the level top tube that has this really cool classic look. [00:50:56] Craig Dalton: Yeah, for sure. I'll refer in the show notes. I'm the listener to my interview with Sam and I've had allied on a couple of different times, so great product, super I'm super jazzed when anybody's making anything in the USA. And as you said, it's just fun as an athlete. I'm sure to be able to go to the factory and see the layups and talk to them to the craftsmen that are working on the. [00:51:17] Payson McElveen: Yeah, And just to have a lot of input, you know, just to be able to say, Hey, I'm interested in running my bike this way. Is that possible? And then go to the factory five days later and they've literally like machined the part already and run all the kinematics in the way. Let's pop it in, like what [00:51:35] Craig Dalton: let's do it. [00:51:36] Payson McElveen: that would have taken two years at a big bike brand. That's insane. [00:51:41] Craig Dalton: So true. So true. All right, dude. Well, I'm going to let you go. I appreciate all the time. It's been great to finally get you on the mic and talk about your career. I'm going to be looking forward to your comeback for the, for Unbound and throughout the rest of the series. We'll be rooting for you. [00:51:55] Payson McElveen: awesome. Thanks Greg. It was great to finally get on and chat with you and Yeah, keep up the good work quality podcasts are hard work and few and far between. So, nice job. And yeah, keep up the good work. [00:52:07] Craig Dalton: Thanks. I appreciate that. [00:52:09] Payson McElveen: Cool man. [00:52:10] Craig Dalton: Big, thanks to pay some for joining the podcast this week. I hope you enjoyed the conversation and huge thanks to hammerhead and the crew to computer for sponsoring this week's edition of the gravel ride podcast. Remember head on over to hammerhead.io. Use the promo code, the gravel ride for that free custom color kit. And premium water bottle. If you're looking to provide a little feedback, I encourage you to join the ridership. It's our free global cycling community. Just visit www.theridership.com. You can always find me in that group. And I welcome your episode suggestions. If you're able to financially support the show, please visit www dot. Buy me a coffee.com/the gravel ride. Any contribution to the show is hugely appreciated. Until next time here's to finding some dirt onto your wheels