Podcasts about atlantropa

Mit "Atlantropa" das Mittelmeer trockenlegen? Nackig nur von Kokosnüssen leben? Fürs Frauenwahlrecht fighten - und dazu ein Stück aus dem Käsesahneautomaten? Der Freistaat war und ist ein wahres Zuchtbecken visionärer Zukunftsentwürfe! Steigen Sie ein und erleben Sie eine Reise ins bayerische Utopia.

Il titolo della puntata di oggi potrebbe trarvi in inganno. No, non parleremo di cambiamento climatico, ma di Atlantropa: il colossale progetto che per poco non ha rivoluzionato l’intera Europa, prosciugando parte del Mar Mediterraneo. Purtroppo, o per fortuna, il progetto non vide mai la luce, perché Hitler aveva altri piani.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Das Mittelmeer trockenlegen, damit aus Afrika und Europa ein neuer Riesenkontinent entsteht? Das klingt für uns vielleicht absurd, aber vor rund 100 Jahren plante ein deutscher Architekt genau das. Was er mit dem Projekt „Atlantropa“ erreichen und wie er es umsetzen wollte, erklärt „Aha! History“. "Aha! History – Zehn Minuten Geschichte" ist der neue History-Podcast von WELT. Immer montags und donnerstags ab 6 Uhr. Wir freuen uns über Feedback an history@welt.de. Hier geht's zur AHA!-Folge über Fusionskraftwerke: https://www.welt.de/podcasts/aha-zehn-minuten-alltags-wissen/article244380592/Fusionskraftwerke-Der-Traum-unbegrenzter-Energie-Podcast.html Produktion: Serdar Deniz Redaktion, Moderation: Viola Koegst Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html

Carmelo Jordá explica , junto a Esmeralda Ruiz, qué fue Atlantropa.

LiteraturPur 35: Atlantropa: Hinter diesem Namen steckt ein grössenwahnsinniges Projekt: Das Mittelmeer bei Gibraltar und beim Schwarzen Meer durch gigantische Staudämme abriegeln und halb Afrika unter Wasser setzen, um Strom für Europa zu gewinnen. Was nach einer verrückten Romanidee tönt ist aber wahr. Dieses Projekt gab es in den 1930er Jahren tatsächlich. Ein Schweizer Ingenieur war daran beteiligt. Er rechnete und skizzerte auf über tausend Seiten, wie man Wasser zähmen, Staudämme bauen und Afrika und Eurpa verbinden könnte. War er ein Verrückter, ein Utopist oder war sein Glaube an die Technik schlicht grenzelos?Der Schweizer Autor, Podcaster und Reporter Christoph Keller hat sich auf die Spuren des Schweizer Ingenieurs gemacht. Er ist ins Archiv gestiegen und hat Orte am Mittelmeer besucht. Was ihn an dieser Geschichte fasziniert und wie es kommt, dass er daraus einen Roman gemacht hat, darüber reden wir im Podcast LiteraturPur. Der Roman «Afrika fluten» von Christoph Keller ist im Rotpunkt Veralg erschienen.

Medelhavet mår inte bra. Venedig och andra gamla världsarv hotas av det stigande havet. Vad sägs om att damma av en hundra år gammal dröm: täpp till Gibraltar sund, och skapa ett nytt land under vågorna. Och en ny kontinent: Atlantropa. Var idéns fader, tysken Herman Sörgel, en dåre eller ett missförstått geni och före sin tid? Redaktör: Marcus Rosenlund. E-post: kvanthopp@yle.fi

"seaQuest, das ist wie Star Trek unter Wasser!"Wir drehen den alten Promo-Spruch einmal um und ergründen in unserer ersten Sonderfolge, was Star Trek eigentlich unter oder auch auf dem Wasser so getrieben hat - und welche maritimen Verbindungen sich auftun.Mit Tanja, die in allen vier Quadranten so zuhause ist wie die besten Seeleute auf den sieben Weltmeeren haben wir dafür die perfekte Podgästin an Bord. Trekkiepedia:https://trekkiepedia.podigee.io/Vier unter Deck:https://compendion.net/vierunterdeck/Atlantropa:https://de.wikipedia.org/wiki/AtlantropaAtlantropa Dokumentation:https://www.youtube.com/watch?v=72I7_K2i-XMTanja auf Mastodon: @taotica@troet.cafe Tanja auf Bluesky: @taotica.bsky.socialTanja auf X: @TaoticaMartitime Montagsmusik - Spotify Maritime Montagsmusik - Youtube Darwin Pod per Mail: darwinpod@web.de Darwin Pod auf BlueSky: @darwinpod.bsky.social Darwin Pod auf Mastodon: @darwinpod@podcasts.social Darwin Pod auf Threads: @darwinpod Darwin Pod auf X: @darwinpod URL: https://darwinpod.letscast.fm/ Sabine auf X: @LauferPodcast Sabine auf BlueSky: @laufer-podcast.bsky.social Sabine auf Mastodon: @Podcastlaeuferin@troet.cafe Patrick auf Mastodon: @chrysomeles@mastodon.social Patrick auf BlueSky: @chrysomeles.bsky.social Patrick auf Threads: @chryso.meles

Tham gia group Tiền ở đâu - Đầu ở đó để chia sẻ, học hỏi kiến thức hữu ích về kinh tế, tài chính: https://b.link/yt-tien-o-dau-2 __ Nếu các bạn đã từng xem Superman Returns, một "thảm họa" của Bryan Singer, thì bạn có lẽ sẽ quen thuộc với kế hoạch có vẻ điên rồ đến buồn cười của Lex Luthor trong phần ấy là hắn muốn sử dụng công nghệ Krypton để tạo ra một châu lục mới để có thể... kiếm tiền từ bán bất động sản, và mặt trái là việc tạo ra cả một sự thay đổi lớn như thế sẽ thay đổi hoàn bộ hệ sinh thái lẫn địa chất Trái Đất với hệ quả là hàng triệu đến hàng tỷ người có thể chết (Ví dụ như nước biển bị dời đi nhấn chìm một phần Bờ Đông như phim nói chẳng hạn)... Nói thế để bảo rằng việc thay đổi toàn bộ bề mặt Trái Đất chẳng phải là chuyện chơi, và hệ quả của nó có thể là sự tận diệt của một phần văn minh loài người. Thế mà ở đời thật của chúng ta nhiều năm về trước lại có một gã Lex Luthor như vậy đấy. Thông qua bài đăng của tác giả Hùng Lý, hãy cùng Spiderum tìm hiểu về một dự án cực kỳ tham vọng của một con người với mục đích ban đầu giúp cho thế giới của chúng ta "rộng lớn" hơn về mặt đất đai: Dự án Atlantropa. __ Tủ sách hoành tráng của Spiderum: https://shope.ee/2q3x7O0fxv Các đầu sách bạn có thể quan tâm: - Người trong muôn nghề - Định hướng nghề nghiệp toàn diện: https://shope.ee/AURO9YQc3A - Người trong muôn nghề: Ngành IT có gì?: https://shope.ee/9pBhMKT9Oy - Người trong muôn nghề: Ngành Kinh tế có gì? - Tập 1: https://shope.ee/9UYqxiUQ4w - Người trong muôn nghề: Ngành Kinh tế có gì? - Tập 2: https://shope.ee/9KFQlPV3Pv - Người trong muôn nghề: Ngành Sáng tạo - Nghệ thuật có gì?: https://shope.ee/9zV7YdSW47 - Người trong muôn nghề: Ngành Xã hội - Nhân văn có gì?: https://shope.ee/5pfYayiNWK - Mùi mẹ - Món quà dành tặng người phụ nữ yêu thương: https://shope.ee/6AIOzah6qU - DevUP - Phát triển toàn diện sự nghiệp lập trình viên: https://shope.ee/9esHA1Tmjx - Seneca: Những Bức Thư Đạo Đức – Chủ Nghĩa Khắc Kỷ Trong Đời Sống - Tập 1: https://shope.ee/6zrW08ngb2 - Seneca: Những Bức Thư Đạo Đức – Chủ Nghĩa Khắc Kỷ Trong Đời Sống - Tập 2: https://shope.ee/A9oXkwRsj8 - Mở khóa thương mại điện tử Việt Nam: https://shope.ee/5V2iCMjeCI - Doing good better - Làm việc thiện đúng cách: https://shope.ee/6KbpBtgTVV - Động lực nội tại - Làm sao để yêu công việc và đạt đến thành công: https://shope.ee/6UvFOCfqAW - Bước ra thế giới: Cẩm nang du học và săn học bổng: https://shope.ee/5fM8Ofj0rJ - Chuyện người chuyện ngỗng (Vũ Hoàng Long): https://shope.ee/4AXKcUjKAQ __ Hóng các cuộc hội thoại thú vị, nhiều kiến thức bổ ích trên kênh Talk Sâu: https://b.link/talksau Lắng nghe những câu chuyện về thế giới nghề nghiệp cùng podcast Người Trong Muôn Nghề: https://b.link/NTMN-Podcast ______________ Bài viết: Làm đất "mọc" ra... Có khả thi hay không? Được viết bởi: Hùng Lý Link bài viết: https://spiderum.com/bai-dang/Lam-dat... ______________ Giọng đọc: SAMURICE Editor: Hikari ______________ Bản quyền video: Spiderum Bản quyền nhạc: Youtube Audio Library, Epidemic Sound ______________ --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/spiderum/message Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/spiderum/support

Ein riesiger Staudamm bei Gibraltar trennt das Mittelmeer vom Atlantik, der Wasserspiegel des Mittelmeers sinkt um 100, teilweise 200 Meter. Riesige Ländereien entstehen, ein Damm verbindet Sizilien und Tunesien. Aus Afrika und Europa wird "Atlantropa". 1.000 Turbinen im Staudamm produzieren so viel Strom, dass ganz Europa versorgt werden kann.Der Architekt Hermann Sörgel kämpfte bis zu seinem Tod für die Umsetzung des größten Geoengineering-Projekts des Planeten und bekam prominente Unterstützung. Aber den Nazis war sein Plan "zu pazifistisch"!

Mit einem gewaltigen Damm wollte der Architekt und Geovisionär Herman Sörgel das Mittelmeer vom Atlantik trennen. "Atlantropa" sollte dabei entstehen, ein gewaltiger neuer europäisch-afrikanischer Kontinent. Der wirtschaftlichen Übermacht Amerikas und der Übermacht Asiens an Bevölkerungsaufkommen sollte dieser neue Super-Kontinent eine starke politische und wirtschaftliche Einheit entgegenstellen. Von Markus Mähner (BR 2016)

So viele Kommentare. So viele Umfrage-Ergebnisse! Wir haben uns endlich mal die Zeit genommen, um all euer Feedback durchzugehen und einfach mal die Stimme an euch zurück zu geben. Auch hier gilt das gleiche wie bei anderen Bonusepisoden: "Unfassbar anstrengendes Gelaber. Nach 8 Minuten kaum Substanz, nichts als heiße Luft und bescheuertes Fragespiel ohne einen Hauch Intelligenz oder Wissen. Habe mehr erwartet". Viel Spaß und guten Hunger! Eine Videoversion dieser Episode kann auf Spotify oder auch auf YouTube gesehen werden! Gefällt euch was wir machen? Wir würden uns über finanzielle Unterstützung bei Steady freuen. So hilft ihr uns, unsere Kosten für den Podcast zu decken. Ihr könnt uns aber auch mit Feedback auf iTunes, Twitter, Facebook, Instagram oder hier in den Kommentaren helfen. Heldendumm ist ein Teil vom #Historytelling-Netzwerk. Mehr zu dem Thema findet ihr auf geschichtspodcasts.de! Mehr zur dieser Episode: "Build Atlantropa" bei Max Headroom incident With Subtitiles (YouTube) // Wir stellen übrigens 1,25% aller Kommentare hier

In this free for all Friday Trent explores defunct "mega-engineering" plans like flooding the Sahara and creating the super Continent "Atlantropa".

La historia de Atlantropa, un proyecto imposible para unir África y Europa en un nuevo continente. Un relato con muchas cosas horribles al más puro estilo del siglo XX. El cargo Atlantropa: El proyecto para fusionar África y Europa – Bully Magnets – Historia Documental apareció primero en Bully Magnets.

Episode: 2313 Herman Sörgel's Atlantropa project: Lebensraum from a lowered Mediterranean.  Today, we rewrite geography.

"Das Klima”, der Podcast zur Wissenschaft hinter der Krise. Wir lesen den aktuellen Bericht des Weltklimarats und erklären den aktuellen Stand der Klimaforschung. In Folge 54 reisen wir einmal rund um und durch das Mittelmeer. Denn da wird sich in Zukunft sehr viel tun und - wenig überraschend - sieht es nicht so gut aus. Nicht nur der Meeresspiegelanstieg wird für Probleme sorgen, auch die Trockenheit, Dürren, Wasserknappheit, Waldbrände, und so weiter. Das wird schwierig werden für die Menschen die dort leben. Und für die Oliven.

Efter første verdenskrig var Europa i en dyb, dyb krise. Kontinentet var bombet i smadder og økonomien gik amok. Hvad kan vi gøre ved det? Vi kunne jo dræne Middelhavet, så Europa og Afrika kan smelte sammen! Det var i hvertfald arkitekten Herman Sörgels vanvittige bud på en løsning. I 1920'erne udtænkte han nemlig Atlantropa - en form for europæisk ryste-sammen-projekt, der skulle inddæmme Middelhavet for at fikse alt Europas elendighed. Problemet? At det er en fuldstændig åndssvag idé... Og nå ja, at to afrikanske lande skulle totalt oversvømmes i processen... Dagens Øl: Bernstein-Weizen, Störtebeker Braumanufaktur Afsnittet er betalt og sponsoreret af Hellofresh. Brug koden “VANVITTIG” og få 30 % på de to første kasser og 10 % på de to næste.

Hier ist sie, die erste Sonderfolge, die wir ab jetzt monatlich machen wollen. In den FeedGAGs soll es um Feedback und alle Themen rund um den Podcast gehen. Außerdem wird es auch immer ein Interview geben zu einem historischen Thema. Wir starten mit einer kurzen Rückschau unseres ersten Live-Auftritts am 13. April 2022 in Hamburg, reden über Merch, unser neues Coverbild und Feedback zu den Folgen „GAG343: Phoebus und die geplante Obsoleszenz“ und „GAG342: Das Stockholmer Blutbad“. Im Interview sprechen wir dann mit Matthias Lohre, der einen Roman über Atlantropa geschrieben hat. Ein faszinierendes Projekt, bei dem das Mittelmeer teilweise trockengelegt worden und ein Superkontinent aus Europa und Afrika entstanden wäre. Die Idee zum Namen FeedGAG hatte [@uherm_](https://twitter.com/uherm_/status/1519231288296808448) und das neue Logo stammt von [Lene Kieberl](https://lenekieberl.com/geschichte-fm/). Vielen Dank an euch und natürlich auch an Matthias Lohre, der uns über Atlantropa und seinen [Roman](https://www.wagenbach.de/buecher/titel/1289-der-kuehnste-plan-seit-menschengedenken.html) „Der kühnste Plan seit Menschengedenken“ erzählt hat. **AUS UNSERER WERBUNG** Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**](https://linktr.ee/GeschichtenausderGeschichte) **NEU: Wer unsere Folgen lieber ohne Werbung anhören will, kann das über eine kleine Unterstützung auf [Steady](https://steadyhq.com/geschichtefm) tun.** **Wir freuen uns, wenn ihr den Podcast bei [Apple Podcasts](https://podcasts.apple.com/de/podcast/geschichten-aus-der-geschichte/id1044844618) rezensiert oder bewertet. Für alle jene, die kein iTunes verwenden, gibt's die Podcastplattform [Panoptikum](http://panoptikum.io/), auch dort könnt ihr [uns](https://panoptikum.io/podcasts/84) empfehlen, bewerten aber auch euer ganz eigenes PodcasthörerInnenprofil erstellen.** **Wir freuen uns auch immer, wenn ihr euren Freundinnen und Freunden, Kolleginnen und Kollegen oder sogar Nachbarinnen und Nachbarn von uns erzählt!**

Kaum eine Idee zeugt so von der Technikverliebtheit der Nachkriegszeit wie der Atlantropa-Plan des deutschen Architekten Hermann Sörgel. Seine Idee: Das Mittelmeer vom Atlantik abriegeln, die Straße von Gibraltar dicht machen, ebenso die Verbindung zum Schwarzen Meer. Dann würde mit der Zeit der Wasserspiegel immer weiter sinken. Europa und Afrika würden zusammenwachsen, viel mehr Landflächen stünden zur Verfügung außerdem würden die Staudämme am Meeresrand gigantische Energiemengen liefern. Am 5. März 1952 erklärt Herman Sörgel seinen Plan im Gespräch mit SWF-Wissenschaftskorrespondent Ernst von Khuon. Die beiden deklinieren alles durch: Was wird aus den Küstenstädten von Marseille bis Venedig, wie kommen Schiffe künftig vom Atlantik ins Mittelmeer? Brauchen die Kontinente dann neue Namen? Am Ende erklärt Herman Sörgel, dass er nicht nur das Mittelmeer schrumpfen, sondern in der Mitte Afrikas dafür ein neues Meer erschaffen will. Das Gespräch ist hörbar geskriptet, die beiden unterhalten sich offenbar nach einem vorgefassten Drehbuch.

Hvordan løser man alle verdens problemer? I 1930'ernes Tyskland havde Herman Sörgel svaret: et gigantisk ingeniørprojekt, som skulle forbinde Europa med Afrika. Så stort, at ingen nogensinde ville mangle arbejde igen. Så dyrt, at ingen nogensinde ville have råd til at gå i krig igen. I denne uge taler vi om det fantastiske og skøre Atlantropa-projekt!

While the idea of draining (most of) the Mediterranean sounds... ambitious, to say the least, Herman Sörgel's vision met with a surprising amount of popular support. In the second part of this two-part episode, the gang explores the dark side of Atlantropa, from its roots in colonialism to the potentially disastrous ecological and social consequences involved. Learn more about your ad-choices at https://www.iheartpodcastnetwork.com

Like everyone in post-World War I Europe, Herman Sörgel was horrified by the devastation of a continent-wide conflict. He saw raging poverty, crippling unemployment, overpopulation and burgeoning geopolitical tensions, all of which led him to believe new conflicts were on the horizon. His solution? To drain the Mediterranean and create a new supercontinent. Tune in to learn more in the first part of this two-part episode. Learn more about your ad-choices at https://www.iheartpodcastnetwork.com

Das Mittelmeer austrocknen? Durch gigantische Wasserkraftwerke die Energie- und Landprobleme Europas lösen? Dabei völkerverbindend sein? Einen neuen Krieg verhindern? Das Projekt Atlantropa des Münchner Architekten Herman Sörgel wollte es möglich machen. Was in den 1920er Jahren in Schwung kam und nach Sörgels Tod 1952 versandete, war weit mehr als ein Hirngespinst. Ingenieure, Architekten, Städteplaner trieben das megalomane Projekt voran, das unter dem Eindruck des Ersten Weltkriegs nichts weniger wollte als die Rettung der Menschheit. Ob Atlantopa technisch wirklich machbar war, ist fraglich. Aber das Projekt warf viele Fragen auf, die immer noch aktuell sind, ob Geopolitik, Ökologie oder Technikglaube. Schriftsteller Matthias Lohre erzählt, wie er sich in seinem Roman der Figur Herman Sörgels, Atlantropa und dem Umfeld des Projekts näherte.

Sección del programa de Rpa "La radio es mía" que demuestra que la modernidad es algo que viene de antiguo. Emisión del 20/9/2021, primera de la séptima temporada que dedicamos a uno de los proyectos megalómanos más desquiciados de la modernidad y de su autor, el arquitecto bávaro Herman Sörgel. En 1929, Sörgel presentó su proyecto Atlantropa, presididio por una gran presa que taparía el Estrecho de Gibraltar, aseguraría la electricidad, drenaría el Mediterráneo, irrigaría el Sahara y uniría por vía terrestre Europa y África. Pacifista convencido, Sörgel intentaba solucionar los problemas de Europa. Eso sí, no se daba cuenta de que podría ser que fuera peor el remedio que la enfermedad.

Nein, wir haben auch nicht dran geglaubt, dass es eine zweite Staffel Heldendumm geben wird! Aber doch sind wir hier! Wie es sich für einen Staffelstart gehört, haben wir auch einen Helden dabei, der beinahe das komplette Ökosystem des Planeten Erde auf dem Kopf gestellt hätte. Da kann man von Glück reden, dass es an Unterstützern und Mitteln gefehlt hatte. Puh! Gefällt euch was wir machen? Gebt uns Feedback! Ob auf iTunes, Twitter, Facebook, Instagram oder hier in den Kommentaren. Oder bewertet uns auf Podchaser. Ihr sprecht – wir hören! Quellen zur aktueller Episode: Atlantropa (Wikipedia DE)Karte Atlantropas (Wikipedia)„Atlantropa“: Wie ein Münchner die Welt retten wollte (deutsches-museum.de)Trockenlegen des Mittelmeers brächte den Frieden (welt.de)Atlantropa: Als ein Münchner Architekt das Mittelmeer trocken legen wollte (1e9.community)Film excerpts on Atlantropa 1936-2005 (YouTube) Podcast Cover: Jennifer Waldhausen (www.jw-creations.com) Musik: Marked und Futuristic 4 von Alexander Nakarada (www.serpentsoundstudios.com)Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 Licensehttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

In the aftermath of the horrors of WWI, many people in Europe wanted to find a better future going forward. A future of peace and prosperity, where energy, food, and jobs would be available for everyone. One man from Germany named Herman Sörgel had a VERY ambitious idea. An idea that would literally change the map of the planet Earth, and was the biggest proposed engineering project ever put forward. ============ Executive Producer James Makkyla Become a supporter on Patreon: https://www.patreon.com/everythingeverywhere Instagram: https://www.instagram.com/everythingeverywhere/ Twitter: https://twitter.com/everywheretrip Reddit: https://www.reddit.com/r/EEDailyPodcast/ Website: https://everything-everywhere.com/everything-everywhere-daily-podcast/

L'assurdo e colossale progetto Atlantropa, per riunire lo sforzo produttivo europeo in una sola grande opera ingegneristica all'insegna della pace. Seguici anche su: YOUTUBE https://youtube.com/channel/UCSccnE9-Y9PfJC2thw-vgtg FACEBOOK https://facebook.com/mentecast/ SPOTIFY https://open.spotify.com/show/6rEXAE1nfxmfdzY9dtFYO7 iTUNES https://podcasts.apple.com/it/podcast/mentecast/id1458522809? SOUNDCLOUD https://soundcloud.com/user-613167048 TWITTER https://twitter.com/mentecast INSTAGRAM https://instagram.com/mentecast FONTI https://www.researchgate.net/publication/326468312_Atlantropa_-_One_of_the_Missed_Opportunities_of_the_Future https://www.independent.co.uk/news/world/europe/atlantropa-one-mans-colossal-answer-to-europes-post-wwi-refugee-crisis-10506582.html http://cabinetmagazine.org/issues/10/editsuissegroup.php https://theconversation.com/atlantropa-the-colossal-1920s-plan-to-dam-the-mediterranean-and-create-a-supercontinent-47370 https://www.atlasobscura.com/articles/the-bonkers-reallife-plan-to-drain-the-mediterranean-and-merge-africa-and-europe https://bigthink.com/strange-maps/287-dam-you-mediterranean-the-atlantropa-project https://medium.com/history-of-yesterday/the-atlantropa-project-2bb4aced7011 immagini dei documenti del Deutsches Museum http://www.deutsches-museum.de/fileadmin/Content/data/Insel/Information/KT/heftarchiv/1979/3-3-33.pdf https://www.deutsches-museum.de/presse/pressearchiv/presse-2018/tag-der-archive/ articoli di giornali d'epoca https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/171658801 https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/188912172 estratti da documentari e film d'epoca https://www.youtube.com/watch?v=IwxPvvcHIpc libro di Osvaldo Guerrieri https://books.google.it/books?id=eEqwDwAAQBAJ&pg=PT59&lpg=PT59&dq=film+%22un+mare+che+scompare%22&source=bl&ots=9INn-ghCr_&sig=ACfU3U3rgGRJEbV-Yu-5wPiOETUo7rxnJQ&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwjLyZfJponqAhVJXMAKHUIQAFcQ6AEwAHoECAgQAQ#v=onepage&q=film%20%22un%20mare%20che%20scompare%22&f=false DAMN INTERESTING https://www.damninteresting.com/mediterranean-be-dammed/ i documentari https://www.imdb.com/title/tt0482455/ https://www.imdb.com/title/tt1404595/ XEFER (immagini mari interni africani) https://xefer.com/iuncturae/2005/03/72 DESERTEC https://en.wikipedia.org/wiki/Desertec Reber Plan https://education.savingthebay.org/wp-content/guides/The-Reber-Plan.pdf

Řešíme témata všeho druhu, zajímavosti i nedůležitosti. Proč? Na to asi přijdete spíš vy než my... ___________________________ Jedná se o zvukový záznam z YouTube relace Zvědátoři. Ta může obsahovat informační opravy v obraze, které neuslyšíte. Ke každému dílu je připojeno datum vysílaní i zdroje (některé už nefungují - proto nejsou přidány). .......................Zdrojové video........................ Martinův hlavní kanál: NaprostoRetardovany Patrikův kanál: Patrik Kořenář Společný kanál: Zvědátoři ---------------------------------------- Zdroje k dalšímu šťourání 1 Zdroje k dalšímu šťourání 2 Zdroje k dalšímu šťourání 3 Zdroje k dalšímu šťourání 4 Zdroje k dalšímu šťourání 5

#juanfranciscocalero #atlantropa #cascarondenuez Hubo un tiempo en Alemania en el que las cosas estaban realmente mal. Tan mal, que un arquitecto de aquel país propuso una obra pública como jamás se habría realizado en el planeta tierra: Atlantropa. Convertir el mar Mediterráneo en un pantano, a base de una red de presas situadas estratégicamente desde su parte más occidental hasta la mas oriental no era una fantasía del nazismo para someter al mundo, si no todo lo contrario: El plan de Herman Sorgel era conseguir la paz mundial, en una época de entreguerras tremendamente convulsa en la Alemania fracasada que desembocó en el nazismo. Atlantropa fue y es una obra de arquitectura e ingeniería colosal, al menos en concepto, que pretendía cambiar el mundo a base de desecar el mediterráneo progresivamente y unir África y Europa a través de grandes obras públicas que nos habrían dado trabajo y energía casi universales. Descubre cómo. Desde el mediterráneo. No te vayas a la cama sin saber algo más, o al menos sin saber algo nuevo de mi. Si lo hiciste, misión cumplida, gracias. Este podcast pertenece al canal El Cascarón de Nuez de Jf Calero.

In the 1920s a German architect named Herman Sorgel had a plan change the landscape of Europe, Asia and Africa. On the heels of such massive undertakings as the Hoover Dam and the TVA, Sorgel envisioned a land where a system of dams and bridges would connect Europe and Africa, emptying the Mediterranean and providing unlimited hydroelectric power to Europe. While this may sound like madness the dream of Atlantropa was real, and Sorgel was taken seriously by many at the time. In this episode, Robin tells us the story of Atlantropa, and it is up to you to decide if it was genius or madness. For ad free and exclusive content become a Patron. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

In the aftermath of the horrors of WWI, many people in Europe wanted to find a better future going forward. A future of peace and prosperity, where energy, food, and jobs would be available for everyone. One man from Germany named Herman Sörgel had a VERY ambitious idea. An idea which would literally change the map of the planet Earth, and was the biggest proposed engineering project ever put forward. ============ Executive Producer James Makkyla Become a supporter on Patreon: https://www.patreon.com/everythingeverywhere Instagram: https://www.instagram.com/everythingeverywhere/ Twitter: https://twitter.com/everywheretrip Reddit: https://www.reddit.com/r/EEDailyPodcast/ Website: https://everything-everywhere.com/everything-everywhere-daily-podcast/

In dieser Folge begeben wir uns in die Goldenen Zwanziger und haben ein Rendezvous mit dem ambitionierten Architekten Herman Sörgel und seinem megalomanischen Plan, Europa und Afrika zu vereinen. Und zwar weniger im politischen als vielmehr im geographischen Sinne. Das Lebensprojekt des Münchner Architekten war durchdrungen von Skrupellosigkeit, Idealismus, geopolitischem Denken und einer ordentlichen Portion Gigantismus. Wollt ihr mehr zum Thema wissen, empfehlen wir euch folgende Werke: - Köller, Oliver: Herman Sörgels »Atlantropa« zwischen Technokratie und politischer Utopie, München 2018

Un format nel format, un esperimento fantasioso. Perché dimenticare le ore passate a cercare argomenti casuali su Google quanto possiamo tenerne traccia in un podcast?

After World War I, German utopian pacifist architect Herman Sörgel proposed a scheme to keep European nations busy (and not fighting wars!) for 100 years by damming the Strait of Gibraltar, the Dardanelles, and the Strait of Sicily. This would produce enormous amounts of hydroelectricity AND lower the Mediterranean Sea by over 600 feet. That would connect Africa and Europe into one supercontinent with thousands of square miles of new dry land. No more need to fight about territory, Herman believed. Atlantropa was surprisingly popular and well-known during the Interwar period - and believe it or not, it is technically feasible. It would just be staggeringly expensive and, as Sörgel predicted, require decades of cooperative effort. See what the Mediterranean might look like if Atlantropa were real.  Minicasts are short (approx. 5-8 min) stories for fans of quick, to-the-point podcasts and as a nice change of pace from the longer full episodes of Mass for Shut-ins.

En 1929, el arquitecto alemán Herman Sörgel presentó su plan para desecar el Mediterráneo, unir Europa y África y crear una gran central hidroeléctrica en el Estrecho de Gibraltar.

En 1929, el arquitecto alemán Herman Sörgel presentó su plan para desecar el Mediterráneo, unir Europa y África y crear una gran central hidroeléctrica en el Estrecho de Gibraltar.

Ein Meer, das verdunstet, Strom für alle und ein Architekt auf Promo-Tour – diese Episode des DM Podcasts widmet sich der Idee von Atlantropa. Einem Großbauprojekt des Münchner Architekten Herman Sörgel. Dazu begleiten wir den Historiker Matthias Röschner bei seiner Spurensuche im Archiv des Deutschen Museums. Besonderer Dank gilt den Zugpassagieren Tamara Hartmann und Manuel Rauch.

In the 1920s German architect Herman Sorgel had a plan: Solve nearly all of Europe's social, economic, and environmental problems by partially draining the Mediterranean. He called the project “Atlantropa,” and it would have been a massive environmental disaster. View […]

Es posible conectar España con Marruecos por medio de un túnel o puente? En el vídeo de hoy te lo explicamos! Atlantropa es el nombre dado a un proyecto que preveía la construcción de una inmensa presa en el estrecho de Gibraltar, lo que habría permitido cerrar el mar Mediterráneo. Se propuso por primera vez el 1 de marzo de 1928 por el arquitecto alemán Herman Sörgel. El constituyente básico del proyecto era la construcción de una inmensa presa hidroeléctrica de 35 km de longitud en el estrecho de Gibraltar, lo que habría permitido aislar el mar Mediterráneo del océano Atlántico. Dicha presa tendría un caudal de más de 88 000 metros cúbicos de agua por segundo, permitiendo la producción de al menos 50 000 megavatios,? el equivalente a 31 EPR. La presa fue diseñada por Bruno Siegwart, y debía incluir centrales hidroeléctricas subterráneas, así como un conjunto de canales y esclusas. Estas debían estar señalizadas en el lado Atlántico por una torre de más de 400 metros de altura. Para limitar su altura, la presa había sido diseñada en forma de codo de manera que estuviese lo más posible en zonas de aguas poco profundas. De hecho, de este modo solo una sección de cinco kilómetros se situaría en una zona de aguas más profundas, en lugar de doce kilómetros, que es la anchura del estrecho.

Es posible conectar España con Marruecos por medio de un túnel o puente? En el vídeo de hoy te lo explicamos! Atlantropa es el nombre dado a un proyecto que preveía la construcción de una inmensa presa en el estrecho de Gibraltar, lo que habría permitido cerrar el mar Mediterráneo. Se propuso por primera vez el 1 de marzo de 1928 por el arquitecto alemán Herman Sörgel. El constituyente básico del proyecto era la construcción de una inmensa presa hidroeléctrica de 35 km de longitud en el estrecho de Gibraltar, lo que habría permitido aislar el mar Mediterráneo del océano Atlántico. Dicha presa tendría un caudal de más de 88 000 metros cúbicos de agua por segundo, permitiendo la producción de al menos 50 000 megavatios,? el equivalente a 31 EPR. La presa fue diseñada por Bruno Siegwart, y debía incluir centrales hidroeléctricas subterráneas, así como un conjunto de canales y esclusas. Estas debían estar señalizadas en el lado Atlántico por una torre de más de 400 metros de altura. Para limitar su altura, la presa había sido diseñada en forma de codo de manera que estuviese lo más posible en zonas de aguas poco profundas. De hecho, de este modo solo una sección de cinco kilómetros se situaría en una zona de aguas más profundas, en lugar de doce kilómetros, que es la anchura del estrecho.

Es posible conectar España con Marruecos por medio de un túnel o puente? En el vídeo de hoy te lo explicamos! Atlantropa es el nombre dado a un proyecto que preveía la construcción de una inmensa presa en el estrecho de Gibraltar, lo que habría permitido cerrar el mar Mediterráneo. Se propuso por primera vez el 1 de marzo de 1928 por el arquitecto alemán Herman Sörgel. El constituyente básico del proyecto era la construcción de una inmensa presa hidroeléctrica de 35 km de longitud en el estrecho de Gibraltar, lo que habría permitido aislar el mar Mediterráneo del océano Atlántico. Dicha presa tendría un caudal de más de 88 000 metros cúbicos de agua por segundo, permitiendo la producción de al menos 50 000 megavatios,? el equivalente a 31 EPR. La presa fue diseñada por Bruno Siegwart, y debía incluir centrales hidroeléctricas subterráneas, así como un conjunto de canales y esclusas. Estas debían estar señalizadas en el lado Atlántico por una torre de más de 400 metros de altura. Para limitar su altura, la presa había sido diseñada en forma de codo de manera que estuviese lo más posible en zonas de aguas poco profundas. De hecho, de este modo solo una sección de cinco kilómetros se situaría en una zona de aguas más profundas, en lugar de doce kilómetros, que es la anchura del estrecho.

In 1929 vat de Duitse architect Herman Soergel een bijzonder plan op: hij wil de Middellandse Zee droog gaan leggen. Volgens hem zou dat de enige oplossing zijn om wereldvrede te kunnen bereiken. In onze serie 1000 voorwerpen besteden we aandacht aan de collectie bijzondere voorwerpen van het Boerhaave museum in Leiden. Met deze week de brochure van het ambitieuze plan van Soergel. Rose Heijnen gaat in gesprek met conservator Ad Maas.

In dieser Episode spreche ich über Atlantropa – den Plan eines Münchner Architekten, das Mittelmeer trocken zu legen und Afrika und Europa zu vereinen. Music Intro by Kevin MacLeod / Past the Edge (Creative Commons: By Attribution 3.0 License) Ambient-Music Kevin MacLeod / Mesmerize (Creative Commons: By Attribution 3.0 License) Autro Kevin MacLeod – Rynos Theme (Creative Commons: By Attribution 3.0 License)

Stuttgarter Bahnhof? Berliner Flughafen? Pah, alles kleingeistige Minibaustellen gegen den Entwurf von Herman Sörgel, der der Welt Wohlstand und Frieden bringen sollte. Er wollte das Mittelmeer trocken legen.

Mit einem gewaltigen Damm wollte der Architekt und Geovisionär Herman Sörgel das Mittelmeer vom Atlantischen Ozean trennen. Atlantropa sollte zu einem neuen europäisch-afrikanischen Kontinent werden. Autor: Markus Mähner