Podcasts about ladenetz

2025 beginnt dank der CO2-Flottenvorgaben eine neue Zeitrechnung für die Elektromobilität. Welche Auswirkungen hat das auf die Ladeinfrastruktur in Deutschland? Das haben wir Andreas Blin von ChargePoint gefragt. Er befähigt mit seiner Backend-Software be.ENERGISED viele der großen Betreiber für ihr Geschäft. Und weil mehr als 20 Prozent aller deutschen DC-Schnelllader mit seiner Software laufen, kennt Blin auch die Nutzungsdaten aus dem Ladenetz. Auf das neue Jahr schaut der ChargePoint-Experte mit gemischten Gefühlen: "Die Branche ist in einer Konsolidierungsphase", sagt der Director Segments and Partnerships - CPOs, Fuel&Convenience and Solution Partners. "Aber prinzipiell sind wir für 2025 gut aufgestellt als Branche und haben noch einiges noch zu tun." Hier bringt Blin auch das Wort Überstunden ins Spiel. Denn die Ladeinfrastruktur wachse nicht exponentiell, "weil der physische Aufbau und alles, was mit Genehmigungsverfahren zu tun hat, linear wächst – und das hat mit Arbeitskapazität zu tun." Interessant sind allerdings die Ladetrends! Und entgegen mancher Erwartung bleibt ein Wert konstant: Auf der Langstrecke dauert das Laden 23 bis 25 Minuten. Das war vor sechs Jahren nicht anders als heute. Was sich verändert hat, sind die Strommengen, die bei einem solchen Ladevorgang abgegeben werden. "Das ist eine ganz interessante Erkenntnis, dass die Autos eigentlich sehr gleich lang stehen, obwohl die Batterien immer größer werden." Daraus leitet sich dann auch ein riesiges Potenzial für eine 30-Minuten-Ökonomie durch die Betreiber ab – für Gastronomie, für Unterhaltung, für Entspannung oder gar zum Haareschneiden. "Wenn ich dem Fahrer kein attraktives Angebot mache, dann wird er entweder im Auto sitzen bleiben oder er wird halt nicht zu meinem Standort kommen", ist Andreas Blin überzeugt. Interessant ist auch ein anderer Trend: "Die Verlässlichkeit der Ladeinfrastruktur wird besser", weiß Andreas Blin zu berichten. Das kann er aus dem Verhältnis zwischen Ladevorgängen und Hotline-Anrufen ableiten. Dieser Werte habe sich stabilisiert. Auch zu den viel diskutierten Abrechnungsformen kann der ChargePoint-Experte im Gespräch mit electrive-Chefredakteur Peter Schwierz Auskunft geben. Die meisten Ladevorgänge werden noch immer per Ladekarte von einem Mobility Service Provider (MSP) gestartet. Die Kreditkarte kommt auf unter 10 Prozent. Den Grund dafür macht Andreas Blin im Wildwuchs der technischen Lösungen für das Starten per Kreditkarte aus. "Das war ein absolutes Drama", sagt er im Rückblick. Und es werde auch nicht besser: "Die Kreditkarte ist der Versuch, mit Mitteln des 20. Jahrhunderts Probleme des 21. Jahrhunderts zu lösen." Die Antwort der Zukunft heißt Plug and Charge: "Wenn das weitgehend verfügbar ist, werden die Ad-hoc-Zahlungen in die Bedeutungslosigkeit verfallen." Was die Qualität des Ladens angeht, müsse die Branche 2025 aber auch noch ganz bodenständige Probleme lösen: etwa den Schutz der Ladesäulen gegen Vandalismus oder vor Kabeldieben. Auch müssten die Roaming-Mechanismen weiter verbessert werden. "Unsere Aufgabe als Industrie ist es, Elektromobilität nahtlos möglich zu machen." Für das neue Jahr sei vor allem Skalierung das Gebot der Stunde: "Also mehr Vorgänge, mehr Ladepunkte, mehr E-Autos, aber auch mehr Anwendungsfälle, mehr Geschäftsideen." Die Ladeinfrastruktur sei dem Hochlauf der Elektroautos zwar derzeit noch voraus, aber die Menge an E-Autos und gefahrenen Kilometern werde unweigerlich zunehmen. "Da gibt es kein Zurück", ist Andreas Blin überzeugt. Und deshalb müssten alle Betreiber daran arbeiten, Engpässe so früh wie möglich zu erkennen und dann auch zu vermeiden. Warum Andreas Blin trotz hoher Ladepreise eine Lanze fürs Roaming bricht und wie sich die Betreiber künftig besser voneinander unterscheiden können, erfahren Sie in dieser Episode von "eMobility Insights". Viel Spaß!

Der Absatz von E-Autos verliert an Tempo. Dabei ist das Ladenetz in NRW immer dichter – dank politischer Starthilfe. Was lenkt Ihre Entscheidung für oder gegen einen strombetriebenen Pkw? Diskutieren Sie mit Prof. Klaus-Jürgen Schmidt! Moderation: Jürgen Wiebicke Von WDR 5.

Heute begrüße ich meinen Gast, Tony Rudolph. Tony ist derzeitig Senior Lead Product Designer bei Digital Charging Solutions oder kurz DCS im Bereich eMobility und war als erster interner UX Designer zuständig, UX in das Unternehmen zu bringen. Tony hat für DCS die komplette UX Abteilung von Grund auf aufgebaut. Gearbeitet hat er dafür an einem Design Systems das 16 Brands abdeckt – darunter BMW, MINI, Mercedes, Smart und viele mehr. Neben seiner Arbeit als UX Designer, arbeitet Tony auch als Concept Artist an Visual Effects und hat schon an über über 24 Kinofilmen und Serien mitgearbeitet, darunter Filme wie Star Wars Roque One, Guardians of the Galaxy oder Avengers. Design Leadership ist seine Passion, egal in welchem Feld - also UX, VFX oder einem anderen Bereich. DCS wurde 2017 gegründet und entwickelt öffentliche Ladelösungen um das Laden von Elektrofahrzeugen einfach und benutzerfreundlich zu gestalten. Mit über 700,000 Ladestellen in 31 Ländern zählt DCS zum schnellst wachsenden Ladenetz in Europa. Tony und ich sprechen darüber, wie man die UX Maturity in einem Unternehmen erhöht, mit welchen Metriken man UX messen kann und wie User Testing eigentlich in der Visual Effects Industry aussieht. Tonys LinksTonys LinkedInTonys WebseiteTonys IMDB Tonys BuchempfehlungenEscaping the Build Trap - Melissa PerriUX-Design überzeugend Vermitteln - Tom GreeverThe Five Dysfunctions of a Team -  Patrick LencioniThe Making of a Manager - Julie Zhuo Ich hoffe, ihr fandet diese Folge nützlich. Wenn ihr auch die nächsten nicht verpassen wollt - abonniert UX Heroes doch auf Spotify, Apple oder eurem Lieblingspodcaster - ihr könnt uns dort auch bis zu 5 Sterne als Bewertung dalassen. Wenn Ihr Fragen oder Feedback habt, lasst uns doch eine Sprachnachricht auf ux-heroes.com da und wir beantworten sie mit etwas Glück in einer der nächsten Folgen. Ihr findet ihr mich auf LinkedIn unter Markus Pirker. Bis bald bei UX Heroes. UX Heroes ist ein Podcast von Userbrain.

Das Ladenetz für E-Mobilität in Europa weitet sich immer mehr aus, und ein wichtiger Player auf diesem Gebiet ist Electra aus Frankreich. Das Unternehmen, das bald in Österreich startet, hat kürzlich mehr als 300 Mio. Euro in einer Finanzierungsrunde eingesammelt.  Zu Gast im Podcast ist Sébastien Aldegué, Country Manager Austria von Electra, die Themen: - Die Ladestationen von Electra - E-Mobilität in Österreich - Wie sich der E-Ladenetz-Markt in Zukunft entwickelt - Die neue Finanzierungsrunde - Wie sich Electra vor Erhöhungen beim Strompreis schützt - Das ideale E-Ladenetz der Zukunft Wenn dir diese Folge gefallen hat, lass uns doch vier, fünf Sterne als Bewertung da und folge dem Podcast auf Spotify, Apple Music und Co. Für Anregungen, Kritik, Feedback oder Wünsche zu künftigen Gästen schick uns jederzeit gerne eine Mail an ⁠⁠feedback@trendingtopics.at⁠⁠⁠⁠. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/trending-topics/message

In der aktuellen Elektroauto-News.net Podcast-Folge habe ich Mathias Knauer, seines Zeichens Head of Sales and Solutions bei der TotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH, zu Gast, welche erst 2022 gegründet wurde, aber mittlerweile schon stark am Markt mitspielt. Stark am Markt mitspielt, wenn es um das Thema Ladeinfrastruktur geht, sowohl im öffentlichen als auch eben im halböffentlichen Bereich, bei Flotten, aber auch beim Heimladen. Im Detail habe ich mich mit Mathias darüber unterhalten, wie er oder wie die TotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH die Entwicklung des Ladeinfrastruktur-Marktes hier in Deutschland sieht, wie man selbst dran teilnimmt, wie man unterstützt und was die Herausforderungen am Markt sind, insbesondere das Thema Flottenladen, Laden in Unternehmen, Laden für Mitarbeiter:innen auf Arbeit und auch zu Hause standen im Fokus. Im Detail weiß er es natürlich viel besser herüberzubringen. Wir gehen direkt rein ins Gespräch mit Mathias. Viel Freude damit.

Stoltenberg wollte Schweden doch noch den Eintritt ins Verteidigungsbündnis sichern. Ungarn hat den Plan durchkreuzt. Doch welches Problem hat Budapest mit dem Beitrittsgesuch? *** Hier geht's zu unserem Abo-Angebot für unsere Morning Briefing Leser: https://www.handelsblatt.com/mehrerfahren Helfen Sie uns, unsere Podcasts weiter zu verbessern. Ihre Meinung ist uns wichtig: www.handelsblatt.com/zufriedenheit

In der aktuellen Folge des Elektroauto-News.net Podcast habe ich Manuel Dehmel, seines Zeichens Leitung E-Mobility bei Citywatt, zu Gast. Citywatt selbst hat 2016/2017 mit der Beratung von Unternehmen in Hinblick auf E-Mobilität begonnen, wie das Ganze eben im Unternehmen umgesetzt werden kann, auch unter Zuhilfenahme von Photovoltaik-Anlagen, Energiespeicher, ist dann aber auch darüber hinausgewachsen, berät mittlerweile Elektriker, um eben auch Ladelösungen anzubieten. Da geht es dann nicht nur um zwei AC-Ladepunkte, die dort installiert werden, sondern Komplettkonzepte, mehrere Ladestationen aufwärts, um damit auch die Ladeinfrastruktur in den Massenmarkt hereinzubringen. Das dritte Standbein von Citywatt haben wir auch angerissen: Citywatt Investment, indem man HPC-Ladeparks aufbaut, fünf HPC-Ladepunkte, Leistung von 300 bis 400 Kilowatt und diese dann aber auch querfinanziert oder finanzieren lässt über Family-Offices Fonds oder andere Investoren, die in diesen Markt der E-Mobilität einsteigen wollen, um da auch längerfristig Geld damit zu verdienen. All das erfährst du im Gespräch mit Manuel. Wir gehen direkt rein in die Folge. Viel Freude damit.

Hallo zum „eMobility update“. Heute ist Freitag, der 09. Juni, und in einigen Bundesländern ist Brückentag. Das hält uns aber nicht davon ab, Ihnen vor dem Wochenende noch folgende Meldungen zur Elektromobilität zu liefern: 00:33: Ladenetz: Rückt Bund von Millionen-Ziel ab? 02:31: Silence läutet Produktion des S04 ein 03:57: E-SUV: Volvo stellt den EX30 offiziell vor 06:04: Hyundai Ioniq 6 erhält Plug&Charge-Funktion 07:16: Amsterdam verbietet bestimmte Verbrenner Das waren die Highlights der Elektromobilität für diese Woche. Wir wünschen Ihnen nun ein tolles Sommerwochenende! Das nächste „eMobility update“ erscheint am kommenden Montag. Tschüss und bis dann!

Hallo zu den News und Highlights der Elektromobilität! Heute ist Dienstag, der 18. April, und wir haben die folgenden Themen für Sie im „eMobility update“: 00:28: Zeekr X: Kompakt-Stromer mit 66-kWh-Akku 02:20: Mercedes-Maybach EQS SUV mit 484 kW 03:47: Für die Langstrecke: Weltpremiere VW ID.7 06:04: Elli-Ladenetz umfasst 500.000 Ladepunkte 07:28: Audi: keine Plug-in-Hybride mehr in China Das waren die News und Highlights der Elektromobilität am Dienstag. Das nächste „eMobility update“ erscheint am morgigen Mittwoch. Abonnieren Sie bis dahin gerne den Kanal oder auch die Podcast-Version.

Eines der größten Themen in der modernen Mobilität ist das Ladenetz für E-Autos. Ein Wiener Startup, das sich unter anderem auf diesen Bereich konzentriert, ist Payuca. Die Jungfirma hilft Betreiber:innen von Garagen dabei, ihre Einrichtungen mit Ladeanschlüssen auszustatten. Kürzlich hat das Startup eine Series A-Finanzierung abgeschlossen. Zu Gast im Podcast ist Dominik Wegmayer, Mitgründer und Co-CEO von Payuca. Die Themen: - Wie Payuca Garagen mit Ladestellen versorgt - Die neue Finanzierung - Den neuen Investor ABB E-mobility AG - Was das Startup mit dem frischen Kapital macht - Die Dynamik zwischen Dominik Wegmayer und seinem Bruder und Co-CEO Wolfgang Wegmayer - Die Zukunftspläne von Payuca Wenn dir diese Folge gefallen hat, lass uns doch vier, fünf Sterne als Bewertung da und folge dem Podcast auf Spotify, Apple Music und Co. Für Anregungen, Kritik, Feedback oder Wünsche zu künftigen Gästen schick uns jederzeit gerne eine Mail an feedback@trendingtopics.at. Weitere News zu allen Inhalten gibt es natürlich tagesaktuell auf trendingtopics.eu. Danke fürs Zuhören, bis bald!

Willkommen zum „eMobility update“ am Donnerstag, den 02. Februar. Diese Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität haben wir heute für Sie in der Sendung: 00:30 London führt Abwrackprogramm ein 02:31 BMW plant großes Ladenetz in Mexiko 03:52 Tesla will Investitionen bis 2025 erhöhen 05:34 Zulassung von E-Rollern fast vervierfacht 06:49 Mercedes überarbeitet GLE-Baureihe Das waren die wichtigsten Meldungen zur Elektromobilität am heutigen Donnerstag. Haben Sie einen schönen Tag und empfehlen Sie uns gerne weiter. Am morgigen Freitag melden wir uns wieder!

Das VW-Netzwerk Elli ermöglicht den Zugang zu 400.000 Ladepunkten in Europa. Damit hat das größte Ladenetz in Europa mit mehr als 800 Anbieter und Lademöglichkeiten in 27 Ländern einen Meilenstein erreicht. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/vw-ladesnetzwerk-elli/

Hallo und Willkommen zum ersten „eMobility update“ der neuen Woche! Heute ist Montag, der 16. Januar 2023, und das sind die wichtigsten Meldungen zur Elektromobilität: 00:32 Tesla senkt Preise für Model 3 und Model Y 02:35 Lucid übertrifft Produktionsziel für 2022 03:50 Dacia bringt Spring mit mehr Reichweite 05:48 Konsortium plant E-Lkw-Ladenetz in Schweden 07:00 Audi baut Batterie-gestützte Ladepunkte Das war unser erstes „eMobility update“ in der neuen Woche! Wir wünschen Ihnen einen guten Start in selbige und sehen uns hoffentlich morgen wieder. Bis dann!

Wir starten rein ins Podcast-Jahr 2023! Für diese Episode waren wir bei Sono Motors, um uns mit CEO und Mitgründer Jona Christians zu unterhalten. In Anbetracht der gerade laufenden “Save Sion”-Kampagne geht es natürlich vorrangig um die Zukunft des Sion. Außerdem sprechen wir über allerlei News-Themen: Mittlerweile gibt es tatsächlich über 1 Million vollelektrischer Autos in Deutschland. Sony Honda Mobility zeigt den “Afeela”. Mercedes plant ein eigenes Ladenetz. Und während Tesla nicht nur seine Autos, sondern auch den Strom an den Superchargern nach einigen Preiserhöhungen gerade billiger anbietet, klären wir noch schnell die Frage, warum an der Ladesäule die Strompreisbremse nicht (direkt) greift. Übrigens läuft unser CleanElectric-Radio noch! Falls du Lust hast, ab und an in alte Episoden reinzuhören, tu das gerne hier: [https://cleanelectric.de/radio](https://cleanelectric.de/radio) Viel Spaß beim Hören! ➡️  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf [cleanelectric.de/sponsoren](https://www.cleanelectric.de/sponsoren) **Links zur Sendung** - Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf [Patreon](https://patreon.com/cleanelectric) - [Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören](https://cleanelectric.de/join) - [THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de](https://cleanelectric.de/thg) (Affiliate-Link) - [CleanElectric-Shop](https://shop.cleanelectric.de) - [Maliks Bonnet-Referral-Link](https://joinbonnet.page.link/1zsomCnEpoaDuPXs6) - Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI - Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G - Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 - Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117 --- - [Sono Motors](https://sonomotors.com/de/) - [Über 1 Million E-Autos in Deutschland](https://www.electrive.net/2023/01/09/diw-mehr-als-1-million-elektroautos-im-bestand/) - [SHM Afeela](https://www.shm-afeela.com/en/) - [Mercedes plant eigenes Ladenetz](https://www.heise.de/news/Mercedes-Benz-plant-eigenes-Ladenetz-fuer-E-Autos-7450113.html) - [Tesla senkt Preise für Model 3 und Y](https://www.electrive.net/2023/01/13/tesla-senkt-preise-fuer-model-3-und-model-y-in-europa/) - [Ladestrom bei Tesla wird billiger](https://teslamag.de/news/supercharger-preise-elektroauto-laden-tesla-deutlich-billiger-geworden-55867) - [Warum keine Strompreisbremse an der Ladesäule?](https://www.youtube.com/watch?v=1d8j1FxoBGc) - [Schwedisches Ladenetz für E-LKW](https://www.electrive.net/2023/01/13/konsortium-plant-e-lkw-ladenetz-in-schweden/) - [Inserat: Hyundai Kona zu verkaufen](https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=357902423&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios) - [Parkfuchs](https://parkfuchs.app/) - [Domfuchs](https://ladefuchs.app/domfuchs) - [Der wendigste Ioniq 5 aller Zeiten](https://www.autoblog.com/2023/01/10/hyundai-video-car-drives-sideways-90-degree-four-wheel-steering-ces/?ncid=edlinkusauto00000015&guccounter=1)

In der Mittagsfolge begrüßen wir heute Jörg Heuer, CEO und Co-Founder von EcoG, und sprechen mit ihm über die erfolgreich abgeschlossene Series-A-Finanzierungsrunde in Höhe von 6 Millionen Euro.EcoG ermöglicht Ladestationsherstellern, DC-Ladestationen schnell und kostengünstig zu entwickeln. Die Ladetechnologie- und Betriebssystemlösung kann modular als Hardware- oder reine Software-Lösung eingesetzt werden, um DC-Ladegeräte jeder Art zu entwickeln und zu betreiben. So soll das Ladenetz für Elektrofahrzeuge mit Technologien ausgestattet werden, die ein schnelles Wachstum der Ladeinfrastruktur ermöglichen und zu einer emissionsfreien Mobilität beitragen. EcoG wurde im Jahr 2017 von Johannes Hund, Jörg Heuer und Manuel Heckmann in Oberhaching gegründet. Über 15 verschiedene Hersteller setzen bereits auf die Lösung bei mehr als 24 verschiedenen Ladegeräteserien. Das EcoG-Ökosystem umfasst mittlerweile mehr als 50 Partner, die vielfältige Möglichkeiten zur individuellen Produktimplementierung bieten. Innerhalb von etwas mehr als zwei Jahren hat das Startup nach eigenen Angaben einen Marktanteil von 10% in Europa erreicht. Zuletzt konnte EcoG seinen Quartalsumsatz vervierfachen und hat damit bereits die Profitabilität erreicht.Nun hat das Münchner Startup 6 Millionen Euro in einer Series A eingesammelt. BayBG und Lindner Group unterstützen die Runde als neue Investoren. Die bestehenden Kapitalgeber Ananda Impact Ventures und Helen Ventures haben sich ebenfalls erneut beteiligt. Das frische Kapital soll zur Skalierung, zum Wachstum und zur Internationalisierung eingesetzt werden.

Da der Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos lahmt, nehmen Autobauer ihn selbst in die Hand. Energiewende-Experte Georg Brasseur zweifelt am Erfolg. Web: https://www.epochtimes.de Probeabo der Epoch Times Wochenzeitung: https://bit.ly/EpochProbeabo Twitter: https://twitter.com/EpochTimesDE YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC81ACRSbWNgmnVSK6M1p_Ug Telegram: https://t.me/epochtimesde Gettr: https://gettr.com/user/epochtimesde Facebook: https://www.facebook.com/EpochTimesWelt/ Unseren Podcast finden Sie unter anderem auch hier: iTunes: https://podcasts.apple.com/at/podcast/etdpodcast/id1496589910 Spotify: https://open.spotify.com/show/277zmVduHgYooQyFIxPH97 Unterstützen Sie unabhängigen Journalismus: Per Paypal: http://bit.ly/SpendenEpochTimesDeutsch Per Banküberweisung (Epoch Times Europe GmbH, IBAN: DE 2110 0700 2405 2550 5400, BIC/SWIFT: DEUTDEDBBER, Verwendungszweck: Spenden) Vielen Dank! (c) 2022 Epoch Times

In der Rubrik “Investments & Exits” begrüßen wir heute Daniel Wild, Gründer und Aufsichtsrat von Mountain Alliance. Daniel spricht über die Runde von TVision und JUCR.Das New Yorker Unternehmen TVision, welches das Anschauen von TV-Inhalten und Werbung analysiert und misst, hat in einer Finanzierungsrunde 16 Millionen US-Dollar erhalten. Die Runde wird vom Branchenkollegen iSpot.tv aus Seattle angeführt. Als Teil der Investition wird iSpot erweiterte Lizenzbedingungen erhalten und iSpot-Spot CEO Sean Muller wird auch dem Vorstand beitreten. Erst im April erhielt iSpot eine 325 Millionen US-Dollar Investitionen und bringt dem Unternehmen vermutlich einen Unicorn-Status. Zu den weiteren Teilnehmern an der Finanzierungsrunde gehören SIG Capital, Accomplice und Golden Ventures.Das Berliner E-Mobilitäts-Startup JUCR hat 31,2 Millionen Euro eingesammelt. Es bietet eine End-to-End-Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen an. JUCR bringt beispielsweise eigene Ladestationen mit einem selbst entwickelten Ladeprotokoll auf den Markt und beginnt mit dem Aufbau einer eigenen Ladeinfrastruktur. Das Ziel ist dabei, bis 2025 ein eigenes europaweites Ladenetz mit mehr als 100.000 Ladepunkten aufzubauen. Das frische Kapital setzt sich aus einer Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 6,2 Millionen Euro und 25 Millionen Euro Fremdkapital zusammen. An der Seed-Runde haben sich Vector Venture Capital und die Bestandsinvestoren 2bX sowie der German Media Pool beteiligt.

In der Mittagsfolge sprechen wir heute mit Richard Birich, CEO und Co-Founder von JUCR, über das neu eingesammelte Kapital in Höhe von 31,2 Millionen Euro.JUCR ist ein E-Mobilitäts-Startup, welches eine End-to-End-Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt hat. User der hauseigenen App haben Zugriff auf mehr als 330.000 Ladepunkte in ganz Europa. Dabei bietet das Startup drei verschiedene Abonnements mit fixen Preisen an. Diese Userfreundlichkeit führt dazu, dass auch weniger technikaffine Konsumentinnen und Konsumenten einen einfachen Einstieg in ein flächendeckendes Ladenetz gewährleistet bekommen. Die einfache Bedienbarkeit wird auch durch ein Ein-Klick-Ladestart unterstützt und für potenzielle Fehlerquellen steht auch ein 24-Stunden-Support zur Verfügung. JUCR wurde im Jahr 2020 von Richard Birich, Maximilian Grollmann und Lukas Puls in Berlin gegründet. Mittlerweile beschäftigt das Mobilitäts-Startup 32 Mitarbeitende aus 11 Ländern. Das Unternehmen treibt bereits die Weiterentwicklung der eigenen Software und Ladehardware voran. So bringt JUCR beispielsweise eigene Ladestationen mit einem selbst entwickelten Ladeprotokoll auf den Markt und beginnt mit dem Aufbau einer eigenen Ladeinfrastruktur. Das Ziel ist dabei, bis 2025 ein eigenes europaweites Ladenetz mit mehr als 100.000 Ladepunkten aufzubauen.Nun hat das Berliner Unternehmen 31,2 Millionen Euro eingesammelt. Das frische Kapital setzt sich aus einer Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 6,2 Millionen Euro und 25 Millionen Euro Fremdkapital zusammen. An der Seed-Runde haben sich Vector Venture Capital und die Bestandsinvestoren 2bX sowie der German Media Pool beteiligt. Mit der Pre-Seed-Finanzierungsrunde im Februar 2022 in Höhe von 1,5 Millionen Euro, hat das Startup ein Investitionsvolumen von knapp 33 Millionen Euro erreicht. Die neu verfügbaren Mittel sollen für die Weiterentwicklung der eigenen Software und Ladehardware eingesetzt werden.

Heute mit: Ladenetz, Gaskrise, iPhone VPN, TikTok ***SPONSOR-HINWEIS*** Lust auf spannende IT-Projekte, die Deutschland weiterbringen? Dann gibt's in der Bundesdruckerei-Gruppe die passenden Jobs. Als IT-Sicherheitsunternehmen des Bundes arbeiten wir an innovativen Lösungen für den digitalen Schutz des Landes. Immer mit dabei: Teamzusammenhalt, Flexibilität und kreativer Freiraum. Klingt gut? Jetzt bewerben und in der Bundesdruckerei-Gruppe richtig durchstarten. Alle Infos auf bdr.de/karriere/it ***SPONSOR-HINWEIS ENDE***

In der heutigen Folge Ladeweile treffe ich Sebastian Genschow. Sebastian ist Gründer von MetaCharge und ermöglicht durch sein privates Ladenetzwerk, dass elektrische Flotten zuverlässig aufgeladen werden können. Er erzählt uns wie er einen Fuhrpark mit mehreren Hyundai Ioniqs der 1. Generation in Berlin betreibt und wie die Probleme im Alltag eines Elektrischen Chauffeurs zur Gründung des eigenen Startups geführt haben. Viel Spaß beim hören! Folgt uns im WWW: - LinkedIn - Apple AppStore - Google PlayStore

Frewel, Johanneswww.deutschlandfunk.de, Wirtschaft am MittagDirekter Link zur Audiodatei

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中興電工 iCharging 與 BMW 總代理汎德合作，目前在全臺建立 14 座充電功率為 350kW 的「BMW i 高速充電站」，並開發 BMW 電動車專用的充電 APP，車主可以透過 APP 查詢全臺充電站點、啟動充電服務以及充電狀態等資訊，結合公司旗下電力管理系統，以及嘟嘟房停車場，為 BMW 電動車主打造貼近移動需求的充電生活圈。 消費者對電動車接受度提高，充電需求隨之提升 2022 年為臺灣電動車元年，BMW 總代理汎德先後為國內市場帶來 iX、i4 及 i7 等新世代純電產品，隨消費者對電動車接受度提高，交車數量增加，對於充電的需求也隨之提升，因此汎德汽車與中興電工 iCharging 建立合作關係，透過充電站佈局，提供更完善的電動車使用體驗，並吸引更多潛在消費者投入電動車懷抱。 攜手推出智慧化充電 APP，支援線上信用卡支付 中興電工 iCharging 與 BMW 總代理汎德共同開發「BMW 充電 APP」，可以查詢全臺充電站點，包含 BMW i 高速充電站與中興電工 iCharging 充電站，啟用充電功能後，也能及時確認車輛充電狀態及充電紀錄，提供智慧化充電體驗，同時支援線上信用卡等支付方式。 年底前佈建環島高速充電站，有望實現「停車即充電」願景 目前中興電工 iCharging 規劃於 BMW 全臺經銷據點建置「BMW i 高速充電站」，至於原先啟用的 iChargingDC 直流快充站，配有與 BMW 旗下電動車款相容的 CCS1 規格充電槍，希望實現「停車即充電」的願景，BMW 總代理汎德表示，2022 年底前將完成環島 BMW i 高速充電站建置，結合中興電工 iCharging 未來 3 年內建設 200 座快充站的計畫，為 BMW 電動車主構成緊密的充電網路。 小額贊助支持本節目： https://pay.firstory.me/user/ckpn6ychi2iii0882y4jgrcz8 留言告訴我你對這一集的想法： 留言連結 純網路銀行一切服務都透過網路完成，可以節省掉實體銀行的店租、ATM 、行員、水電費、維護費之類的成本，進而提供更優惠的存款及貸款利率,促進金融產業邁向4.0 一. 美術地國-股票and地產✨： https://lin.ee/QlcbzeR 二.Telegram,理財STB✨ https://t.me/stbstock11 ZTE iCharging has cooperated with BMW's general agent Fande. Currently, 14 "BMW i high-speed charging stations" with a charging power of 350kW have been established in Taiwan, and a charging APP dedicated to BMW electric vehicles has been developed. Car owners can query charging stations throughout Taiwan through the APP. Information such as point, start charging service, and charging status, combined with the company's power management system and the Dudu room parking lot, create a charging life circle that is close to the mobile needs for BMW electric vehicle owners. Consumers' acceptance of electric vehicles increases, and the demand for charging increases 2022 is the first year of electric vehicles in Taiwan, and BMW's general agent, Fande, has successively brought new-generation pure electric products such as iX, i4 and i7 to the domestic market. The demand has also increased accordingly, so Fande Auto and ZTE iCharging have established a cooperative relationship to provide a more complete electric vehicle experience and attract more potential consumers to embrace electric vehicles through the layout of charging stations. Jointly launched a smart charging APP to support online credit card payment ZTE iCharging and BMW's general agent Fande jointly developed the "BMW Charging APP", which can query all charging stations in Taiwan, including BMW i high-speed charging stations and ZTE iCharging charging stations. After the charging function is enabled, the charging status of the vehicle can also be confirmed in time. and charging records, providing an intelligent charging experience, and supporting online credit cards and other payment methods. The high-speed charging station around the island will be built before the end of the year, which is expected to realize the vision of "parking and charging" At present, ZTE iCharging plans to build "BMW i high-speed charging stations" in all BMW dealerships in Taiwan. As for the iChargingDC DC fast charging station that was originally launched, it is equipped with a CCS1 specification charging gun compatible with BMW's electric vehicle models. According to the vision of "parking and charging", BMW's general agent, Fande, said that the construction of the BMW i high-speed charging station around the island will be completed by the end of 2022. Combined with ZTE iCharging's plan to build 200 fast charging stations in the next three years, it will provide BMW electric car owners Form a tight charging network.

Mit dem Elektrobus von Newark nach Seattle und zurück: Das Transportunternehmen MTRWestern hat an der Westküste der USA eine bisher beispiellose Langstreckenfahrt durchgeführt. Der Test sollte unter anderem zeigen, ob das öffentliche Ladenetz auf große Elektrobusse vorbereitet ist. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektrobusse/elektrobus-usa/

Christoph Krachten ist Wissenschaftsjournalist, Buchautor, TV-Moderator. Ich habe ihn in diesem Internet kennengelernt und fand spannend, wie er als jahrzehntelang umtriebiger Rechercheur, erster im großen Stil erfolgreicher YouTuber und Journalist auf die Elektromobilität in der Autobranche schaut. Umso mehr, als dass sein aktuelles Buch über Tesla fast nicht erschienen wäre. Kein Wunder, ist die These, die Christoph vertritt, doch ziemlich "bold": Ohne Tesla gäbe es keine Automobile Elektromobilität. Wir sprechen über das geschlossene System, das Tesla schuf, über die Nichtidentifizierung als Autohersteller, sondern Mobilitätsgestalter - aber auch darüber, ob das mit dem autonomen Fahren und den Robotaxis jemals so kommen wird, wie Tesla-Posterboy Elon Musk es verspricht. Eins ist klar: Deutsche Hersteller hecheln dieser Konkurrenz immer noch um Jahre zurückliegend hinterher. Tesla hat das Ladenetz selbst aufgestellt und mit seiner Flotte verbunden. Öffnet dies, wenn auch zu horrenden Preisen, für Konkurrenzautos. Christoph sagt: "Der Vorteil bei Buchung über die Tesla-App ist enorm. Die Ladesäule existiert, funktioniert und ist nicht belegt. Das schafft in der Tiefe noch kein Konkurrent." Umso problematischer sieht er es auch, dass der VDA weiterhin Misstrauen in deutsche Autos sät. Konzerne wie Volkswagen sollten hier überlegen, ob sie in einem Verband bleiben, der efuels und PlugInHybride propagiert, obwohl vollelektrische Antriebe bereits alle Alltagsbedarfe abdecken. Auch bei der Ladeinfrastruktur sieht er noch keinen Masterplan, sondern nur Forderungen nach außen, an die Politik. Christoph fährt seit 20 Jahren elektrisch, auch das für mich ein spannender Blick darauf, was schon mal möglich war - und wieder eingestampft wurde, zugunsten einer fossilen Abhängigkeit. Elon Musk ist für Christoph nicht der Kopf des Produktes, aber der Skalierung, so ist Tesla schon der umsatzstärkste und wertvollste Autohersteller, ab dem nächsten Jahr wird er endgültig in die Massenproduktion gehen. Christoph und ich sehen elektrisch betriebene Autos jedoch deutlich nicht als Lösung, der elektrische Antrieb löst nur einen gewissen Teil der lokalen Emissionen, es bleiben Platzverbrauch, Mikroplastik, Ressourcenverschwendung und zudem die dringend notwendige Energiewende, denn ein Tesla mit Kohlestrom ist kein Gewinn. Christoph und ich thematisieren daher auch, wie wir weniger mobil werden, Flächen entsiegeln und vor allem Städte resilienter gegen die Klimakatastrophe machen. Christoph These: 20 Millionen Autos in Deutschland genügen, um mobil zu bleiben. Sharingsysteme lösen das Standproblem aktueller Pkw auf. Weg vom Besitz, gerade bei einem so hochgradig ressourcenintensiven Transportmittel. Dem Menschen wieder im Fokus zu haben bedeutet Hinwendung zur Lebensqualität, Abwendung von der menschgemachten Autoabhängigkeit. Christoph aktuellen Bestseller Tesla oder: Wie Elon Musk die Elektromobilität revolutioniert kauft ihr bitte lokal : https://www.genialokal.de/Suche/?q%5B%5D=Tesla&q%5B%5D=oder%3A&q%5B%5D=Wie&q%5B%5D=Elon&q%5B%5D=Musk&q%5B%5D=die&q%5B%5D=Elektromobilit%C3%A4t&q%5B%5D=revolutioniert

Wer mit dem E-Auto sorgenlos fahren will, sollte sich auskennen oder vorausplanen. Denn Ladesäulen finden sich in Deutschland noch nicht wie Sand am Meer. Wo ihr die besten Chancen habt, hat der Verband der Automobilindustrie jetzt ausgewertet – und kommt zu einem überraschenden Ergebnis.

In dieser Episode ist einiges los! Zunächst haben wir Thomas Schümmer von SmartLab zu Gast, mit dem wir uns über ladenetz.de unterhalten, wo zahllose regionale Energieanbieter gebündelt sind, um für E-Fahrer*innen möglichst einfach Ladestrom zur Verfügung zu stellen. Außerdem berichten wir von der Power2Drive-Messe in München, wo wir nicht nur zu Besuch waren, sondern sowohl ein Gastspiel im Podcast der Messe hatten als auch wieder auf der Bühne stehen und einen Vortrag halten durften. Das PDF zum Vortrag gibt es übrigens hier. Das Video dazu findet Ihr auf Youtube, sobald es fertig ist. Zudem gibt es noch ein launiges Gespräch mit Daniela und Klocki, in dem wir an den Titel unseres Vortrags “Warum reden eigentlich alle über Elektroautos?” anknüpfen. Weitere Themen dieser Sendung: Die EU will ein klares Verbrenner-Aus definieren, fast alle Renault-Zoe-Akkus sind nach wie vor in sehr gutem Zustand (auch jene aus 2013!), Hyundai baut ein laufendes Auto, ein Model 3 bekommt gigantische Ketten spendiert und bei Tchibo kann man sich aktuell ein Elektroboot kaufen. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Referral-Link) NEUER CleanElectric-SHOP! Maliks Bonnet-Referral-Link Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117 Slack Twitter Instagram Youtube Preshow: Wissings nächste Kehrtwende SmartLab GmbH Ladenetz.de e-clearing.net Power2Drive PDF zu unserem Vortrag “Warum reden eigentlich alle über Elektroautos”? V2G-Rechner von lade.de “Dieser Dad” auf Youtube ISO 15118-20 EU will klares Verbrenner-Aus Fast alle Zoe-Akkus gut in Schuss Hyundai baut laufendes Auto Tesla mit gigantischen Ketten Elektroboot bei Tchibo zu kaufen

Das sind die ecozentrisch Wochenchampions in der 17. KW:L'Oréal fördert Kreislaufwirtschaft und stellt Nachhaltigkeitsplan aufNachhaltige Kosmetik für die Zukunft:Der Kosmetik-Konzern L'Oréal hat anlässlich des Earth Day eine Reihe von Maßnahmen angekündigt. So will man mit einem neuen Förderprogramm die Kreislaufwirtschaft fördern. Der „Circular Innovation Fund“ soll Start-ups und Unternehmen in Nordamerika, Europa und Asien unterstützen, die eine kreislauforientierte Ressourcennutzung in verschiedenen Bereichen entwickeln.L'Oréal stellt als Hauptinvestor 50 Millionen Euro zum Gesamtvolumen des Fonds zur Verfügung, das bei 150 Millionen Euro liegt. Darüber hinaus hat man ein Zehnjahres-Programm für Nachhaltigkeit vorgelegt. So sollen Verpackungen noch mehr reduziert und nachfüllbar werden, außerdem soll es mehr wassersparende Produkte geben. Insgesamt plant man bis 2030 auf komplett CO2-freie Produktion umzustellen. https://lebensmittelpraxis.de/industrie-aktuell/33681-nachhaltigkeit-l-oreal-foerdert-kreislaufwirtschaft.htmlhttps://www.gq-magazin.de/body-care/artikel/nachhaltigkeit-lorealLidl Österreich probiert Mercedes E-Lkw ausMit dem E-LKW Lebensmittel zum Supermarkt liefern:Das testet gerade der Discounter Lidl. Im Großraum Wien bringt seit diesem Monat ein eActros 300 von Mercedes-Benz die Lieferung in die jeweiligen Filialen. Der Wagen hat eine Reichweite von mindestens 300 Kilometer und kann damit die Anforderungen an die Strecke zu 100 Prozent abdecken. Der volleletrische Lkw ist einer der ersten in Österreich überhaupt. Bis 2030 will Lidl seine Filialen zu 100 Prozent mit Fahrzeugen abdecken, die mit alternativen Antrieben ausgestattet sind.Die Fahrzeuge werden dann auch alle mit Grünstrom aus hauseigenen Photovoltaik-Anlagen versorgt werden.https://medianet.at/news/retail/nachhaltige-logistik-lidl-oesterreich-testet-e-lkw-46088.html#VW bringt einheitliche Tarife fürs E-Auto-LadenetzMehr Kostentransparenz beim Laden des E-Autos:Das will der Volkswagen-Konzern mit einer Vereinheitlichung seiner Ladetarife erreichen. Konkret geht es um die Marken VW, Cupra/Seat und Skoda.Damit können Kunden im gesamten Ladenetz zu festen Kilowattstundenpreisen tanken. Außerdem wird das Ladenetz des Autoherstellers ausgebaut. Es sollen dann über 310.000 Ladepunkte mit etwa 10.000 Schnelladern an über 3.000 Standorten sein. https://ecomento.de/2022/04/26/vw-vereinheitlicht-elektroauto-ladetarife-fuer-vw-cupra-seat-und-skoda/Stadtwerke Pforzheim plant Klärgas-BlockheizkraftwerkKlärgas als Energiequelle nutzen:In Pforzheim soll ein Blockheizkraftwerk entstehen, dass Klärgas zur Wärmeerzeugung nutzt. Das Heizkraftwerk wird derzeit von den Stadtwerken Pforzheim geplant und soll nur etwa 700 Meter entfernt vom Klärwerk liegen.Man rechnet mit circa 500 Kilowatt thermischer und elektrischer Leistung.Die Stadt Pforzheim hat sich ambitionierte Klimaziele gesteckt und hat im letzten Sommer bereits den Kohleausstieg geschafft, nachdem etwa 100 Jahre lang mit Steinkohle geheizt wurde.https://www.bayern-innovativ.de/seite/stadtwerke-pforzheim-bhkw-klaergasErste Industrie-Anlage für grünes Kerosin von EDL AnlagenbauErste Großanlage für grünes Kerosin:Die Firma EDL Anlagenbau plant, in der Nähe von Leipzig eine Anlage zur industriellen Herstellung von Flugzeugkraftstoff auf Basis von erneuerbarem Strom. Die Anlage wäre weltweit die erste Großanlage zur Herstellung von grünem Flugbenzin. Die bisherigen Anlagen für grünes Kerosin liefern vergleichsweise kleine Mengen. Für die Herstellung bei Leipzig werden ausschließlich grüne Ausgangsstoffe verwendet: erneuerbare elektrische Energie, Biomethan und Wasser.https://www.process.vogel.de/edl-plant-erste-industrieanlage-zur-herstellung-von-gruenem-kerosin-a-1113755/Fischer Weilheim und GP Joule wollen H2-Ökosystem aufbauenEin Ökosystem für grünen Wasserstoff:Die Firmen Fischer Weilheim und GP Joule haben sich für ein Gemeinschaftsprojekt zusammen getan. Es geht um den Bau einer Elektrolyse-Anlage, eine Photovoltaik-Anlage und eine Tankstelle für Fahrzeuge.So werden die Produktion des klimaneutralen Energieträgers, die Anlage für den Betrieb des Elektrolyseurs sowie die Tankstelle für die wasserstoffbetriebenen Fahrzeuge zusammen konzipiert.Die Inbetriebnahme der Anlage ist für Mitte 2024 geplant.https://www.gp-joule.de/newsroom/presse/artikel/fischer-weilheim-und-gp-joule-wollen-gemeinsam-ein-oekosystem-fuer-gruenen-wasserstoff-schaffenMicrosoft: Surface-Computer sollen bis 2030 zu 100% recyclebar werdenNachhaltige Computer-Hardware:Das Unternehmen Microsoft will seine Surface-Geräte noch nachhaltiger machen. Sie sollen bis 2030 zu 100 Prozent wiederverwertbar sein. Das betrifft sowohl die Geräte selbst als auch ihre Verpackung. Bisher ist das Metall des Surface Laptop 4 zu 93 Prozent recyclebar. Die Gehäuse sollen künftig aus Aluminium-Schnittresten und Altaluminium hergestellt werden. Bis 2025 soll bereits auf die Verwendung von erdölbasierten Stoffen verzichtet werden. Darüber hinaus sollen die Geräte besser reparierbar werden und weniger Energie verbrauchen. https://news.microsoft.com/de-de/mit-microsoft-surface-zu-mehr-nachhaltigkeit/Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Vertreter der Automobilindustrie wollen die 900-Euro-Förderung für private Ladestationen zurückholen. Der VDA fordert Milliarden-Investitionen in ein besseres Ladenetz für Elektroautos. Davon sollen auch die Fahrer profitieren.

Simon Vogt, seines Zeichens Dauer-Stammgast des Elektroauto-News.net-Podcast und CSO und Co-Gründer von &Charge, hat Mal wieder vorbeigeschaut. Dieses Mal haben wir uns nicht mit dem Wallbox-Sharing von &Charge auseinandergesetzt, sondern viel mehr mit deren Pläne für 2022. Das aktuelle Jahr stehe hierbei im Zeichen der "Crowd-Sourcing-Daten", der Neuauflage der mittlerweile zweieinhalb Jahre alten App sowie einer Überarbeitung des gesamten &Charge Auftritts. Start-Up like wird dies Schritt für Schritt geschehen, aus Rückmeldungen der Community wird gelernt, um dann weiteres Feintuning vorzunehmen. Im Fokus sind die sogenannten Challenges, welche E-Autofahrer/innen lösen, um Kilometer zu sammeln. Die Daten selbst werden dann von &Charge und deren Partner verwendet, um das Ladenetz - zunächst in der DACH-Region und Benelux - zu verbessern. In weiteren Ausbaustufen dann möglichst in ganz Europa, wie Simon zu verstehen gibt. Mehr Gedanken zur weiteren Entwicklung von &Charge, die Ideen, welche man noch hat und was wir 2022 eben noch erwarten können, dass soll dir Simon am besten selbst verraten. Von daher viel Spaß mit der aktuellen Folge des EAN-Podcast.

Xpeng baut sein Ladenetz in China weiter aus und hat einen neuen Meilenstein erreicht. Stand Mitte Januar hatte das Elektroauto-Start-up 813 schnelle Supercharging-Stationen und 166 „Destination Charging“-Ladestationen an Restaurants und Einkaufszentren errichtet. Das Ladenetz deckt nun alle 337 Städte in Festlandchina ab. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/xpeng-supercharger/

Lauterbachs Impfpflicht fliegt auseinander ++ Sachsen schliesst sich Bayern an und führt Impfpflicht nicht ein ++ Greenpeace-Chefin wird Staatssekretärin bei Baerbock ++ Truckerdemonstrationen breiten sich zur US-Grenze aus ++ Kreml dementiert Macron Bericht über Besuch bei Putin ++ sechs russische Kriegsschiffe aus dem Mittelmeer passieren türkische Meerenge ins Schwarze Meer ++ Aluminium so teuer wie vor 14 Jahren ++ Russland erlässt Exportverbot für Düngemittel ++ 100 Milliarden Euro fehlen für Ladenetz für E-Autos ++ https://www.tichyseinblick.de

Hallo zum letzten „eMobility Update“ der Woche! Es ist Freitag, der 4. Februar. Und das sind heute unsere Themen: 0:20 Jaguar entwickelt E-Auto-Plattform 1:48 Verkor baut Batteriefabrik in Dünkirchen 3:13 GM nennt E-Absatzziel 4:40 Glencore und Britishvolt gründen Joint Venture 5:54 Powergo plant europaweites Ladenetz Das waren die Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität für diese Woche. Wir wünschen Ihnen ein erholsames Wochenende und melden uns mit dem „eMobility update“ am Montag wieder. Bis dahin!

Willkommen zum „eMobility Update“! Heute ist Mittwoch, der 19. Januar. Und die folgenden News und Highlights der Elektromobilität haben wir heute für Sie: 0:21 - VW e-Up bald wieder bestellbar 1:48 - Aiways erwägt Europa-Werk 3:03 - Taycan Sport Turismo ab 86.495 Euro 4:27 - CATL zeigt Batterietausch-Lösung 5:40 - Ladenetz in Schleswig-Holstein wächst So viel aus der Welt der Elektromobilität für heute. Mit unserem „eMobility update“ sind wir am morgigen Donnerstag wieder für Sie da. Bis dahin!

Hallo zum letzten „eMobility Update“ der aktuellen Woche. Heute ist Freitag, der 17. Dezember. Und mit diesen Themen schicken wir Sie ins Wochenende: 0:21 - VW führt Lade-Update in Produktion ein 2:08 - Renault Mégane E-Tech kostet 35.200 Euro 3:36 - Audi erhöht eMobility-Investitionen 5:06 - Ladenetz-Joint-Venture für E-Lkw 6:18 - Vattenfall baut Schnelllader bei Futterhaus Das war's mit unserem „eMobility update“ für diese Woche. Wir wünschen Ihnen ein erholsames Wochenende und einen schönen vierten Advent! Bis Montag und bleiben Sie gesund

Herzlich Willkommen zu einem neuen „eMobility Update“. Heute ist Donnerstag, der 16. Dezember. Und das sind unsere Themen: 0:21 - Britische Regierung senkt E-Auto-Förderung 1:57 - John Deere übernimmt Mehrheit an Kreisel Electric 3:10 - BMW geht in „finale Phase“ der i7-Erprobung 4:56 - Volvo lässt E-Lkw am Polarkreis zufrieren 6:20 - Ladenetz an Tankstellen in Südosteuropa Und damit sind wir auch schon am Ende. Vielen Dank fürs Zuschauen oder Zuhören. Wir sind am morgigen Freitag mit dem nächsten „eMobility Update“ wieder für Sie auf Sendung. Tschüss

Daniel Cronin und Markus Raunig diskutieren diese Woche folgende Themen: 

Mit der Zahl der zugelassenen E-Autos wächst auch die Bedeutung der Ladeinfrastruktur. Zum dritten Mal haben umlaut und connect deswegen nun die Qualität von Schnellladesäulen getestet, um herauszufinden, welcher Anbieter das beste Netz bietet. 2021 haben wir den Ladenetztest in sechs Ländern durchgeführt und waren neben der DACH-Region auch in Benelux unterwegs. Den Artikel zum Podcast: https://bit.ly/connect-Ladenetztest-2021

Die Elektromobilität ist längst im Leben vieler Menschen angekommen. Die Reichweiten steigen, die Lademöglichkeiten werden besser. Aber reicht das? Funktioniert das Laden fast so gut wie das Tanken? Das will Alexander Schnaars im Gespräch mit Timo Sillober, Chief Sales and Operations Officer bei EnBW, herausfinden. Sie sprechen darüber, wie gut das Ladenetz in Deutschland ausgebaut ist und ob man mit dem E-Auto in den Urlaub fahren kann. Wo liegen Stolpersteine für die Elektromobilität und was hat es eigentlich mit induktivem Laden auf sich?

Leider wortwörtlich: Der Podcast-Termin fällt in die Bereitschaftszeit von Stephan. Und ausgerechnet zum Start unserer Aufnahme fängt ein landwirtschaftliches Anwesen im Ostallgäu Feuer Michael fragt sich derweil, ob wir wohl Beratungshonorarer von Andi Scheurer erwarten können. Kurz nach der letzten Sendung mit der Diskussion über Ladeinfrastruktur stellt der Verkehrsminister die Pläne zum Deutschlandnetz vor. Ein staatlich initiiertes Ladenetz für Elektroautos. Und sprechen kurz über das Ende der Wasserstoffblase als Alternative zu Batterieelektrischen Autos Die Lage um die CSAM-Filter auf Apples Geräten bleibt ein Diskussionsthema. Apple verteidigt die Pläne weiterhin, derweil bildet sich an vielen Fronten Widerstand dagegen Stephan diskutiert in den Arbeitspausen mit uns über Zahlsysteme für Kleinbeträge und schwärmt von Verona. Außerdem: Serientipps, Serien-Musik-Tipps und Piraten-Alternativen.

Asiens reichster Mann plant einen 10-Milliarden-Dollar-Vorstoß in grüne EnergieMit Investitionen in Höhe von umgerechnet etwa 8,5 Milliarden Euro über 3 Jahre plant der indische Tycoon Mukesh Ambani einen ehrgeizigen Vorstoß in saubere Energie. …https://finance.yahoo.com/news/asia-richest-man-plans-10-040947644.html Fraunhofer mit konkreten Vorschlägen zum Gelingen der EnergiewendeDie verschärften europäischen Klimaschutzziele und das neue deutsche Klimaschutzgesetz sind sehr ambitioniert und erfordern drastische Sofortmaßnahmen. Dazu hat das Forschungscluster »Integrierte Energiesysteme von vier Fraunhofer-Instituten sieben Empfehlungen herausgearbeitet. …https://www.solarify.eu/2021/06/26/795-cines-sieben-empfehlungen-zum-gelingen-der-energiewende/ Rekordzulassungen bei Elektro-PkwsGenau 33.420 neue Elektro-Pkw wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt im Juni in Deutschland neu zugelassen. Im Vergleich zum Vorjahresmonat verzeichnete dieses Segment ein Plus von 311,6 Prozent. …https://www.electrive.net/2021/07/05/emobility-dashboard-juni-33-420-reine-elektro-pkw/ Aufbau eines europäischen Hochleistungs-Ladenetzes für schwere LkwDie drei führenden Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck, die TRATON GROUP und die Volvo Group haben eine Absichtserklärung über den Aufbau und den Betrieb eines öffentlichen Hochleistungs-Ladenetzes für batterieelektrische schwere Fernverkehrs-Lkw und Reisebusse in Europa unterzeichnet. …https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko.xhtml?oid=50388830 Europas größter PEM-Elektrolyseur in BetriebDie größte PEM-Wasserstoff-Elektrolyse zur Herstellung von grünem Wasserstoff Europas ist in Nordrhein-Westfalen an den Start gegangen. Mit einer Leistung von 10 MW steht die REFHYNE im Shell Energy and Chemicals Park Rheinland in Wesseling. …https://www.solarify.eu/2021/07/04/822-europas-groesster-pem-elektrolyseur-in-betrieb/Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Heute mit: Elektroauto-Ladenetz, REvil, Apple, Bargeld ***SPONSOR-HINWEIS*** Es ist Zeit, den richtigen Weg in die Zukunft einzuschlagen. Mit ZF, einem weltweit führenden Technologiekonzern. Ob Sie über langjährige Berufserfahrung verfügen, gerade das Studium absolvieren oder abgeschlossen haben: Wir bieten Ihnen weltweit vielfältige und spannende Tätigkeitsfelder in verschiedenen Bereichen. Dabei haben wir vor allem einen hohen Bedarf an neuen Kolleginnen und Kollegen in den Bereichen Software, IT, Elektromobilität und autonomes Fahren. Werden Sie Teil von ZF und finden Sie Ihren neuen Job: jobs.zf.com ***SPONSOR-HINWEIS ENDE***

Hallo zum „eMobility Update“ am Mittwoch, den 28. April. Auch heute gibt es wieder spannende Neuigkeiten aus der Welt der Elektromobilität. Und das sind die Themen: 0:21 - Tesla schreibt siebten Quartalsgewinn in Folge 2:25 - VW baut weiteres MEB-Werk in China 3:50 - Toyota startet mit E-Transportern in Europa 5:14 - Ladenetz.de bindet Ionity ein 6:30 - Opel erinnert an den Elektro GT Das war unser „eMobility update“ am heutigen Mittwoch! Wir sind sehen oder hören uns morgen wieder, wenn Sie mögen. Tschüss! 

Willkommen zu einem neuen „eMobility update“. Heute ist Mittwoch, der 21. April. Und das sind unsere Themen aus der Welt der Elektromobilität: 0:20 - BYD zeigt 800-Volt-Plattform 1:59 - Irland kürzt Förderung für Plug-in-Hybride 3:11 - Powerbank für E-Bikes 4:23 - Ladenetz für Island 5:29 - Ein elektrischer Käfer-Klon aus China Das war unser „eMobility update“ am Mittwoch! Wenn Sie mögen, hören wir uns morgen wieder. Bis dann. 

EnBW ist Stromerzeuger und kontrolliert Teile des Stromnetzes. Trotzdem sieht Vertriebschef Timo Sillober die Zukunft nicht mehr überwiegend im Verkauf des vom Konzern erzeugten Stroms. Die Kunden sollen EnBW auch als Plattform nutzen, auf der sie ihren selbst erzeugten Strom vermarkten. Gleichzeitig betreibt EnBW mit mehr als 500 Schnellladestandorten nach eigenen Angaben flächendeckend das größte Schnellladenetz für Elektroautos und dieses Netz mit Ladeleistungen bis 300 kW und ausschließlich Ökostrom weiter aus. Jeden Tag kommt eine Ladestation neu hinzu. Mit acht Ladepunkten kostet die etwa eine Million Euro. Überraschenderweise baut der Konzern nicht nur an Autobahnen, sondern verstärkt in Städten Schnellladestationen. Welche Idee dahintersteckt, warum E-Autos nicht als Stromspeicher zum Puffern für Stromspitzen taugen, wo die Heimspeicher von EnBW entstehen und warum Timo Sillober froh ist, wenn seine Kunden möglichst viel Strom selbst erzeugen, erzählt er in dieser Folge von Moove, dem New Mobility Podcast von auto motor und sport.

EnBW ist Stromerzeuger und kontrolliert Teile des Stromnetzes. Trotzdem sieht Vertriebschef Timo Sillober die Zukunft nicht mehr überwiegend im Verkauf des vom Konzern erzeugten Stroms. Die Kunden sollen EnBW auch als Plattform nutzen, auf der sie ihren selbst erzeugten Strom vermarkten. Gleichzeitig betreibt EnBW mit mehr als 500 Schnellladestandorten nach eigenen Angaben flächendeckend das größte Schnellladenetz für Elektroautos und dieses Netz mit Ladeleistungen bis 300 kW und ausschließlich Ökostrom weiter aus. Jeden Tag kommt eine Ladestation neu hinzu. Mit acht Ladepunkten kostet die etwa eine Million Euro. Überraschenderweise baut der Konzern nicht nur an Autobahnen, sondern verstärkt in Städten Schnellladestationen. Welche Idee dahintersteckt, warum E-Autos nicht als Stromspeicher zum Puffern für Stromspitzen taugen, wo die Heimspeicher von EnBW entstehen und warum Timo Sillober froh ist, wenn seine Kunden möglichst viel Strom selbst erzeugen, erzählt er in dieser Folge von Moove, dem New Mobility Podcast von auto motor und sport.

Hallo zum „eMobility update“ am Donnerstag, den 15. April. Das sind die heutigen Themen aus der Welt der Elektromobilität: 0:20 - Weltpremiere Audi Q4 e-tron 2:19 - Plug-in-Hybride vor dem Aus? 3:36 - Huawei liefert Komponenten 4:51 - Verbände fordern LKW-Ladenetz 6:07 - EnBW baut Hypernetz aus Das war unser „eMobility update“ am heutigen Donnerstag!  Morgen geht's weiter. Bis dahin machen Sie's gut!

Hallo zum täglichen „eMobility update“. Das sind die heutigen Themen: 0:32 - E-Offensive von Audi in China 2:14 - Rivian plant eigene Ladenetze 3:43 - Tesla-Montage in Tilburg vor dem Aus 5:03 - Und E-Lkw aus Russland

Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche: Plaid+ Model S verschoben und teurer Model S & X erst wieder im November in Europa 7-sitziges Model S gesichtet Tesla Semi Truck fährt LG plant 4680er Massenproduktion Feuer in Fremont Berlin oder Texas - Rennen um die Gigafactorys Cyber Truck Update Tesla Indien: Gerüchte um gemeinsames Ladenetz mit Tata Power Referral Code: https://ts.la/david63148 Musik: Titel: My Little Kingdom Autor: Golden Duck Orchestra Source Licence Download (9MB)

Bundesverkehrsminister Scheuer und Wirtschaftsminister Altmaier sind heute zu einem Spitzengespräch über den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos mit Vertretern von Kommunen, Autoindustrie und Energiewirtschaft zusammengegommen. Beraten werden soll, wie das Ausbautempo beschleunigt werden kann. Auch soll es um das Thema einheitliche Bezahlsysteme gehen. Wir berichten über Ergebnisse und fragen, wo es noch besonders hakt.

Wer sich gerade ein neues Auto kauft, kommt ja schon ins Grübeln. Bis zu 9000 Euro zahlen Staat und Hersteller, wenn ich mich für ein rein batteriebetriebenes Modell entscheide. Nur dann kommt meist das große ABER… Was nützt mir die tollste Prämie, wenn ich keinen eigenen Parkplatz habe und nicht weiß, wo ich den Strom tanken soll? Die Ladeinfrastruktur wird immer mehr zum Bremsklotz der E-Mobilität. Das haben inzwischen alle Beteiligten erkannt - und deshalb tut sich auch langsam was…

Beim Autogipfel am Dienstag geht es nicht nur um die schwierige Lage der Branche in der Coronakrise, sondern auch um den weiteren Ausbau der Elektromobilität. Hildegard Müller, die Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie, fordert von der Politik, das Ladenetz schneller auszubauen.

Aldi rüstet seine Filialen jetzt verstärkt mit Ladesäulen aus. Noch dieses Jahr sollen Kunden an 200 weiteren Filialen ihr Elektrofahrzeug während des Einkaufs laden können. Den Startschuss gab Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer in Passau mit einem symbolischen ersten Ladevorgang.

Obwohl das Ladenetz für Elektroautos wächst, ist die Zahl der Schnellladesäulen noch überschaubar. Genau die braucht es aber, wenn Elektroautos wirklich alltagstauglich werden sollen. Das Unternehmen ME Energy aus Brandenburg hat eine innovative Ladesäule entwickelt, die Elektroautos vollkommen netzunabhängig und CO2-neutral mit Strom aus Biokraftstoffen lädt.

Die Branchen-News zur Elektromobilität vom 2020-08-07 bis 2020-08-13. Viel Spaß beim Zuhören! Nissan und E.On starten V2G-Projekt in England Tesla senkt Preise für CCS-Umrüstung Sat.1 überträgt Formel-E-Rennen ab 2021 Hyundai gründet Submarke Ioniq für Elektroautos Peugeot e-Expert kommt zu Preisen ab 34.690 Euro netto auf den Markt Birmingham will fast 400 Schnellladepunkte bis Ende 2022 bauen Porsche plant offenbar Batteriezellfabrik mit Customcells Tesla verkündet Aktiensplit im Verhältnis 1:5 Tesla könnte Destination Charger kostenpflichtig machen Kumpan 1954 Ri ist eigenständig genug Nio übertrifft Erwartungen im zweiten Quartal Enel X nimmt Ladenetz in Bukarest (Rumänien) in Betrieb Schweizer Dienstleister EWA bietet E-Carsharing für Wohnanlagen Eichrechts-Umrüstung an vielen Ladesäulen noch nicht abgeschlossen Aiways startet Vorverkauf des U5 für 37.990 Euro --- Send in a voice message: https://anchor.fm/charge-up-friday/message

Bosch Light Drive macht normale Brille zum unsichtbaren Display Starke regionale Unterschiede im Ladenetz für E-Autos Spotify will Playlists mit Nazi-Inhalten entfernen Lime gibt in 12 Städten auf Statt mit beeindruckender 3D-Darstellung und großem Sichtfeld will Bosch den Datenbrillen-Markt mit maximal reduzierter Technik aufmischen: Auf der CES präsentiert Bosch den Prototyp des Brillen-Displaymoduls Light Drive. Das 2D-Bild reicht für Smartphone-Benachrichtigungen oder Navigations-Hinweise. Das weniger als 10 Gramm schwere Modul soll sich auch in normale Brillen mit Korrekturgläsern einbauen lassen – und zwar so, dass man sie von außen nicht als Datenbrille erkennt. Besonders stolz ist Bosch auf die holografische Optik im Brillenglas. Von außen kann man bei ganz genauem Hinschauen einen farbigen Fleck erkennen, das projizierte Bild ist aber nicht abzulesen. Während in Ballungsräumen inzwischen recht viele Ladestationen für Elektroautos zu finden sind, bestehen auf dem Land noch viele "weiße Flecken". Das geht aus einer Auswertung des Energieverbandes BDEW hervor. Insgesamt gibt es in Deutschland derzeit rund 24.000 öffentliche Ladepunkte – das sind fast 50 Prozent mehr als im Vorjahr. Bei der Anzahl der E-Tankstellen je 1000 Quadratkilometer sind Hamburg und Berlin an der Spitze. Schlusslichter sind Sachsen-Anhalt, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern. Der Streamingdienst Spotify will Playlists entfernen, die Adolf Hitler verherrlichen, Holocaust-Opfer lächerlich machen und Hass-Symbole wie Hakenkreuze enthalten. Das sagte ein Sprecher des Unternehmens der israelischen Zeitung Times of Israel, die auf den Umstand aufmerksam gemacht hatte. "Spotify verbietet alle Nutzerinhalte, die beleidigend, schmähend, verleumderisch, pornografisch, bedrohlich oder obszön sind", wurde der Spotify-Sprecher von der Zeitung zitiert. Der Vermieter elektrischer Tretroller Lime reduziert seine Belegschaft weltweit um ein Siebtel. Etwa einhundert Mitarbeiter verlieren ihren Arbeitsplatz. Gleichzeitig wirft das Unternehmen in zwölf Städten das Handtuch, hauptsächlich in Lateinamerika. In Europa ist nur Österreichs drittgrößte Stadt Linz an der Donau betroffen. In Deutschland ist Lime bereits profitabel und in 15 Städten tätig. Diese und alle weiteren aktuellen Nachrichten finden Sie ausführlich auf heise.de

von Jürgen Vagt 26.07.19 auch diese Podcastreihe ist im Sommerloch, aber wir vergleichen 3 große elektrische SUVS und definieren den Begriff der Verkehrswende. Die Quandt-Familie wechselt den Chef bei BMW aus, um die Elektromobilität bei BMW voranzubringen. Der Wahnsinn hat bei Lotus um sich gegriffen und so ist ein 2000 ps Sportwagen mit einem Preisschild von 1,9 Millionen € entstanden. Das Ladenetz wächst schneller als gedacht und es gibt Autostrom im Sonderangebot. Porsche verdaut noch an der Elektromobilität und Toyota testet automatisierte Autos auf öffentlichen Straßen. Begrüßung + Episodenüberblick Elektrisches Tanken 1 – Autostrom im Sonderangebot Elektrisches Tanken 2 – Ideenwettbewerb für die Mobilitätswende Elektrisches Tanken 3 – Ladenetz wächst schneller als gedacht Elektromobilität im Gewerbe 1 Alternative Antriebe in Paketdienst Elektromobilität im Gewerbe 2 – Elektrischer Kleinbus mit 360 Grad Lenkung Neues aus der Autoindustrie 1 – BMW bekommt einen neuen Job Neues aus der Autoindustrie 2 – Elektromobilität schwächt Porsche Modellvorstellung Elektroauto 1 – Lotus bringt einen 200 ps Sportwagen Modellvorstellung Elektroauto 2 – Vergleichstests der elektrischen SUVs Der elektrische Gebrauchtwagenreport – Tesla hat hervorragende Restwerte Autonomes Fahren – Toyota testet auf öffentlichen Straßen Verkehrspolitik – Definition der Verkehrswende Verabschiedung und machen Sie bei Elektromobil in die Zukunft mit!

Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche: Model S und X Batterien halten länger – noch über 90% Kapazität nach 250.000 km Elon Musk gibt Einblicke in die Model 3 Produktion auf CBS Volkswagen will bis zu 500,000 EV Battery Packs pro Jahr in Braunschweig produzieren Neues Internet Browser Update für Model S und X verdoppelt Geschwindigkeit Navigationsupdate: Echt-Zeit-Verkehrsinformation durch Flotten Daten Model Y Gerüchteküche: Produktion in Freemont November 2019? Tesla reduziert die Überarbeitung von Gebrauchtfahrzeugen Boring Company bekommt 112,5 Mio. $ Kapitalspritze Porsche plant eigenes Ladenetz in den USA? China erlaubt Automobilherstellern ohne Chinesischen Partner zu produzieren Update der Produktionsline – Bänder stehen still in Freemont Titel: Golden Spoon Autor: Pandoras Box Source Licence Download (10MB)

Nachdem wir mit unserer letzten Folge so zufrieden waren, wollten wir uns diese Woche noch einmal steigern und an einem Vormittag aufnehmen. Das Problem war bloß, dass Onno noch verkatert war und meine Wenigkeit mental noch im Bett. So kam es nicht nur, dass Onno keine Nachrichten vorbereitet hatten, sondern auch, dass wir uns mit dem Thema vertan haben, da der Idiotentest ja eigentlich Medizinisch-Psychologische Untersuchung heißt und wir uns nun in der Folge M ein Thema mit I einfallen lassen müssen. Einzig mit dem hässlichen Auto der Woche konnten wir noch etwas rumreißen, da dies diesmal wirklich aus Deutschland kommt. Außerdem würden wir euch gerne Bitten uns ein wenig Feedback für die letzten Sendungen geben, da wir nach den nächsten Folge uns über unser bisheriges Konzept Gedanken machen wollen. Shownotes: Wankelmotoren bei Mazda - Letzte Autofabrik in Australien stillgelegt - PSA fordert Umbau bei Opel - Elektrischer ÖPNV in 40 Großstädten - Ladenetz in Hamburg - Trinkwasser aus der Klimaanlage - Diesel-Steuer in London - 11 Foot 8 - 2m40 - Medizinisch-Psychologische Untersuchung - TÜV Süd MPU - Mercedes-Benz A-Klasse - Foto 1 - 2 - 3