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Die Flugkapitänin Codula Pflaum hat ein Buch geschrieben: „Guten Tag, hier spricht Ihre Kapitänin“. Darin erzählt sie unter anderem, welche Vorurteile ihr als weibliche Pilotin immer noch begegnen, wie sie diese ausräumt und was sie von der Arbeit im Cockpit auf die Arbeit in Unternehmenshierarchien übertragen kann. Im hr1 Talk mit Suanne Fröhlich geht es außerdem um Elternzeit, Flugsimulator Training und den schönsten Flughafen der Welt.
Bei der akribischen Recherche für seine Romane spricht Grandl mit unzähligen Menschen, fährt in Bergwerke ein, übt mit dem Flugsimulator und besucht den Vatikan. Dass er heute Schriftsteller ist, war weder sein Ziel, noch war es abzusehen. Für seinen ersten Roman hat er 10 Jahre nach einem Verlag gesucht.
Ein Routineflug. Ein letzter Funkspruch. Und dann: nichts mehr. 239 Menschen steigen in ein Flugzeug - und erreichen ihr Ziel nie. Was folgt, ist eine der größten Suchaktionen der Geschichte und ein Rätsel, das bis heute nicht gelöst ist. Warum verschwindet ein modernes Flugzeug plötzlich vom Radar? Und was geschah in den Stunden danach, als es scheinbar weiterflog? Zwischen Fakten, Theorien und mysteriösen Wendungen beginnt eine Spurensuche, die mehr Fragen aufwirft als Antworten. --- Links --- Patrick: https://ogy.de/o6v2 *** Patrick Sicherheitskontrolle: https://ogy.de/fkp3 *** Patrick mit Ehefrau, Kindern, Enkelkind: https://ogy.de/u7wd *** Kapitän Zaharie betritt Sicherheitsschleuse: https://ogy.de/h6cd *** Kapitän Zaharie mit seinem Flugsimulator: https://ogy.de/pla6 *** Kapitän Zaharie mit Frau und Kinder: https://ogy.de/ag0u *** Anne mit ihrem Ehemann Nathan und den Töchtern Grace und Azelia: https://ogy.de/mwhf *** Anne mit ihrer Tochter Grace: https://ogy.de/q9ug *** Letzte bekannte Position von MH370: https://ogy.de/4r3g *** Flugroute auf dem Militärradar und Suchgebiete: https://ogy.de/06zu *** Flugrouten-Berechnung anhand der “Handshakes”: https://ogy.de/1033 *** Suchgebiete im Südpazifik: https://ogy.de/d277 *** Wrackteil La Rénuion: https://ogy.de/o39v --- Werbepartner [Werbung] --- Rabattcodes und Links von unseren Werbepartnern findet ihr unter https://linktr.ee/schwarzeakte --- Social Media & Kontakt --- Instagram: @schwarzeakte YouTube: @SchwarzeAkte TikTok: @schwarzeakte Mail: schwarzeakte@julep.de Website: www.schwarzeakte.de --- Credits --- Hosts: Anne Luckmann & Patrick Strobusch Redaktion: Lisa Nielsen Schnitt: Anne Luckmann Intro und Trenner gesprochen von: Pia-Rhona Saxe Producer: Nadine Lentfer-Unterweger, Lea Backes Eine Produktion der Julep Studios Du möchtest Werbung in der Schwarzen Akte schalten? Unsere Kolleg:innen von Julep helfen dir gerne weiter: www.julep.de/advertiser Impressum: www.julep.de/legal/imprint [Wir übernehmen keine Haftung für die Inhalte externer Links.]
Zusammenfassung: Folge S02E08 In dieser Episode von „Meisterwarnung – Cockpit Chroniken“ geht es um einen besonderen Übergang: den Weg eines angehenden Flugschülers, der während der COVID-Lockdowns über den Flugsimulator am PC zur Fliegerei gefunden hat und diesen Impuls nun in eine ab initio Ausbildung bei einer Airline überführt. Benni erzählt offen, wie aus Zeit zu...
Das Dorniermuseum in Friedrichshafen am Bodensee bietet eine schöne Abwechslung zum bekannten Verkehrshaus in Luzern. Kleine und grosse Besucher können hier in die Erlebniswelt der Luft- und Raumfahrt eintauchen. Neben der über 100-jährigen Geschichte ist der Flugzeughangar mit knapp 400 Exponaten sicherlich ein Highlight. Einige Ausstellungsstücke kann man auch physisch betreten und sich in die Zeit zurückversetzen. Für Kinder gibt es ja nach Alter eine Rätseltour oder ein Kinderquiz. Besonders attraktiv ist auch die Raumfahrt-Kinderausstellung und der Flugsimulator für die älteren Besucher. Hier findest Du Anne Tobien in den sozialen Medien: Facebook https://fb.com/lampentaschedienannyvermittlung/ Linkedin https://linkedin.com/company/lampentasche/ Schreib Anne eine E-Mail: podcast@lampentasche.ch Podcast: iTunes https://lampentasche.ch/itunes RSS Feed Libsynhttps://lampentasche.ch/libsyn Androidhttps://lampentasche.ch/android Spotifyhttps://lampentasche.ch/spotify Podcast.dehttps://lampentasche.ch/podcast-de Der „Lampentasche"-Podcast ist eine Dienstleistung der Lampentasche GmbH Anne Tobien Bergstrasse 8 CH – 8700 Küsnacht
Estimated reading time: 11 Minuten Im B2B-Vertrieb verkaufst du nicht "Features". Du verkaufst Klarheit, und du verkaufst Entscheidungssicherheit. Genau darum geht es hier: Bedarfsermittlung im B2B – nicht irgendwann, sondern planbar, sauber und wiederholbar. Statt nur zu hören, was der Kunde sagt, willst du verstehen, was wirklich dahintersteckt, damit du nicht am Symptom hängen bleibst. Gleichzeitig brauchst du den Blick fürs Buying Center, weil sonst der echte Entscheider unsichtbar bleibt. Und damit sind wir beim Kern: Entscheider identifizieren ist nicht „nice to have", sondern Pflicht, wenn du nicht in Endlosschleifen verkaufen willst. In meinem Gespräch mit Stephan Heinrich haben wir das auseinandergebaut und wieder zusammengesetzt. Du bekommst daraus einen Praxis-Guide, den du direkt in Discovery Calls, Qualifizierung und Angebot übernehmen kannst, sodass du weniger "Wir melden uns" hörst und mehr echte Entscheidungen auslöst. Und ja: Wir zeigen dir, wie du den Entscheider identifizieren-Job systematisch erledigst – weil gute Bedarfsermittlung genau dort gewinnt. Kundenergründung 3.0: Was sich im B2B für die Bedarfsermittlung geändert hat Viele Verkäufer machen heute denselben Fehler wie vor 15 Jahren – nur mit besserer Kamera: Sie springen zu früh in die Lösung, und oft sogar in Minute 3. Sobald PowerPoint läuft, verlierst du aber leicht die Gesprächsführung, weil der Kunde dann bewertet, während du lieferst. Genau deshalb musst du zuerst Problem und Prozess klären, und du musst frühzeitig den Entscheider identifizieren, bevor du in die Demo rutschst. Kundenergründung 3.0 akzeptiert drei harte Realitäten, und genau deshalb funktioniert sie so gut: Mehr Stakeholder: Du verkaufst selten an eine Person, sondern ans Buying Center. Mehr Risiko: Der Kunde entscheidet nicht nur für, sondern auch gegen den Status quo, und das fühlt sich intern riskant an. Mehr "No Decision": Viele Deals sterben nicht am Wettbewerb, sondern an Aufschieberitis, Unsicherheit oder fehlender Priorität. Die PowerPoint-Falle: Warum "früh präsentieren" deine Bedarfsermittlung zerstört Sobald du präsentierst, passiert Folgendes: Der Kunde lehnt sich zurück, du arbeitest, und er bewertet. Am Ende kommt dann oft der Satz: "Schicken Sie mal ein Angebot." Das klingt wie ein Kaufsignal, ist aber häufig nur ein höfliches "Ich will jetzt aus dem Call raus." Die Alternative ist simpel, aber nicht leicht: Du bleibst im Dialog, und du gräbst tiefer, damit am Ende wirklich Klarheit entsteht. Außerdem erkennst du dadurch viel früher, ob der Deal echt ist oder nur "mal schauen". Und du kannst nebenbei direkt den Entscheider identifizieren, statt später hinterherzulaufen. Bedarfsermittlung heißt heute: Entscheidung ermöglichen Der moderne Verkäufer ist nicht nur Problemlöser, sondern auch Entscheidungs-Architekt. Du hilfst dem Kunden, intern zu erklären, warum eine Veränderung nötig ist, und warum sie jetzt passieren muss. Gleichzeitig sorgst du dafür, dass die richtigen Menschen beteiligt sind, weil du sonst zwar diskutierst, aber nie abschließt – daher: Entscheider identifizieren. Warum wir etwas ändern müssen Warum wir es jetzt ändern müssen Warum wir es mit dieser Lösung ändern können Und wer dazu "Ja" sagen muss Das ist Kundenergründung 3.0. Und das ist Bedarfsermittlung, die wirklich Umsatz macht. Das wahre Problem finden: Vom Symptom zur Diagnose (Basis jeder Bedarfsermittlung) Ich nutze dafür gern ein Bild: Arzt vs. Apotheke. Der Kunde kommt rein und sagt: "Ich hab Kopfschmerzen." Wenn du jetzt direkt "Aspirin" verkaufst, bist du Apotheke, aber nicht Berater. Fragst du dagegen "Seit wann? Wo genau? Was war vorher, und was haben Sie schon probiert?", dann wirst du zum Arzt – und erst eine saubere Diagnose macht deine Bedarfsermittlung wertvoll. Für eine stabile Bedarfsermittlung brauchst du drei Ebenen, und jede Ebene baut auf der vorherigen auf: Ebene 1: Das Symptom (was der Kunde sagt) "Unsere Leads sind schlecht." "Unser Forecast wackelt." "Wir brauchen ein neues Tool." Ebene 2: Die Ursache (warum es passiert) Fehlt eine saubere Qualifizierung, oder fehlt ein gemeinsames Verständnis? Ist der Entscheidungsprozess unklar, und deshalb bleibt alles hängen? Gibt es keinen Champion, obwohl das Thema wichtig wäre? Ebene 3: Der Impact (was es kostet) Jetzt wird's spannend: Sobald du den Impact sauber machst, verändert sich das Gespräch, weil aus "nice to have" ein "müssen wir lösen" wird. Damit wird deine Bedarfsermittlung automatisch schärfer, und du hast außerdem einen klaren Aufhänger, um den Entscheider identifizieren-Part sauber anzustoßen. Fragen, die dich sofort tiefer bringen "Was passiert, wenn Sie das nicht lösen?" "Woran merken Sie das konkret – in Zahlen, Zeit oder Risiko?" "Was haben Sie bisher probiert, und warum hat's nicht gereicht?" "Wer merkt den Schaden am stärksten?" (Denn dort sitzt oft der Sponsor – und manchmal auch der echte Entscheider.) Merksatz: Bedarfsermittlung entsteht nicht durch "mehr reden", sondern durch Zusammenhänge, die der Kunde intern weitergeben kann. Schmerz in Euro: So wird Bedarfsermittlung messbar und wirksam Viele Verkäufer sind nett, und das ist grundsätzlich gut. Ohne Dringlichkeit gewinnt jedoch immer der Status quo, weshalb du in Richtung Entscheidung einen harten Schritt brauchst: Quantifizierung. Du machst keinen Druck, sondern du schaffst Klarheit, und dadurch wird auch deutlich, wer intern wirklich entscheiden muss – also: Entscheider identifizieren. Die Kosten der Nicht-Entscheidung Hilf dem Kunden nicht nur beim "Warum kaufen?", sondern auch beim "Warum NICHT warten?". Das gelingt, wenn du den Schaden greifbar machst und gleichzeitig die Logik sauber hältst: "Was kostet Sie das Problem pro Monat?" "Wie viele Stunden gehen dabei verloren, und wo genau?" "Welches Risiko tragen Sie, wenn das so bleibt?" Das Ziel ist nicht, den Kunden zu grillen, sondern ihm eine Rechnung zu geben, die er intern verwenden kann. Gute Bedarfsermittlung fühlt sich für den Kunden an wie: "Endlich versteht mich jemand." Critical Event: Warum jetzt? Wenn du Deals beschleunigen willst, brauchst du ein Ereignis, ein Datum oder einen Auslöser. Ohne dieses "Warum jetzt?" wird alles vertagt, obwohl das Problem real ist. Und wenn vertagt wird, verschwimmt fast immer auch, wer zuständig ist – deshalb: Entscheider identifizieren und Verantwortlichkeiten festzurren. "Was muss bis wann stehen – und warum genau dann?" "Was passiert, wenn Sie das Datum reißen?" "Welche internen Meilensteine hängen daran, und wer verantwortet sie?" Klärst du das nicht, bekommst du "Wir melden uns", und dann meldet sich: niemand. Preis ohne Drama: Obergrenze & Preis-Fragmentierung Viele Verkäufer trauen sich nicht über Geld zu reden, und dadurch entstehen falsche Erwartungen. Zwei saubere Wege, die Entscheidung zu erleichtern, sind: Obergrenze: Du nennst eine klare Decke (mit Pause), sodass der Kunde sofort einordnet. Beispiel: "Wenn Sie befürchtet haben, dass Sie 35.000 Euro investieren müssen: da liegen wir auf jeden Fall drunter." Fragmentierung: Du brichst den Preis auf eine verdauliche Einheit runter (pro Verkäufer/Monat oder pro Standort/Woche), damit es entscheidbar wird. Das ist keine Manipulation, sondern es reduziert Unsicherheit, und Unsicherheit ist der natürliche Feind jeder guten Bedarfsermittlung. Den echten Entscheider finden: Buying Center, Economic Buyer & Bedarfsermittlung Jetzt wird's politisch, aber im besten Sinne: Unternehmensrealität. In komplexen Deals gibt es selten "den Entscheider", sondern mehrere Rollen, und du musst sie trennen, damit deine Bedarfsermittlung nicht zur Blackbox wird. Kurz gesagt: Entscheider identifizieren ist dein Sicherheitsgurt im komplexen Vertrieb. Der Mythos "Mein Chef macht, was ich sage" Ich höre ständig: "Ich bin nah dran am Chef." Das ist gut, aber Nähe ist kein Unterschriftrecht. Wenn du nur mit Beeinflussern sprichst, bekommst du schöne Gespräche, jedoch keine Entscheidung. So fragst du den Entscheidungsprozess ab (ohne peinlich zu wirken) Diese Formulierung funktioniert fast immer, weil sie den Kunden schützt und dich gleichzeitig führt: "Damit ich Ihnen nichts Falsches baue: Wie wird so eine Entscheidung bei Ihnen typischerweise getroffen?" Danach gehst du strukturiert weiter, und zwar mit einer Decision Map, die intern tragfähig ist. Ziel: Nicht raten, sondern sauber Entscheider identifizieren: Decision Criteria: "Woran machen Sie die Auswahl fest, und was ist 'must have'?" Decision Process: "Welche Schritte kommen nach diesem Gespräch, und wann?" People: "Wer muss am Ende zustimmen – fachlich, finanziell und operativ?" Risiko: "Wer trägt den Ärger, falls es schiefgeht?" Der Entscheider-Test: Der Konditionalabschluss Jetzt kommt ein Hebel, der vielen Bauchschmerzen macht, aber brutal effektiv ist: der Konditionalabschluss. Das ist eine geschlossene Frage, weil du Klarheit willst und nicht Hoffnungen sammelst. "Wenn ich Ihnen das so zuschicke: sind wir dann auf dem Weg zur Entscheidung?" Warum ist das so stark? Weil du echte Informationen bekommst. Entweder es gibt ein Ja (mit Bedingungen), oder es gibt ein Nein (mit Gründen), und beides bringt dich weiter. Und vor allem zeigt es dir, ob du wirklich den Entscheider identifizieren-Schritt schon erledigt hast. Das Angebot als Entscheidungsdokument: "Heiratsantrag" statt PDF-Friedhof Ein Angebot ist kein Preisblatt, und es ist auch kein Roman. Es ist ein Entscheidungsdokument, das intern weitergeleitet werden kann, ohne dass du daneben sitzt. Damit das klappt, musst du vorher Problem, Impact und Rollen geklärt haben – inklusive "Entscheider identifizieren". Was in ein gutes B2B-Angebot gehört (und was nicht) Ich mag Angebote, die klar, kurz und intern verwertbar sind. Drei Bausteine reichen, wenn sie sauber sind: Ausgangslage: Was ist heute? (Symptom + Ursache, wie ihr es verstanden habt) Zielbild: Was soll danach besser sein? (Kennzahlen, Outcome, Nutzen) Hindernisse: Warum ging's bisher nicht? (Risiken, interne Blocker, fehlende Ressourcen) Erst dann kommen Lösung, Vorgehen, Investment und nächste Schritte. So wird aus Interesse eher eine Entscheidung, statt ein "Wir prüfen mal". Und ja: Eine saubere Bedarfsermittlung macht genau diesen Unterschied. Die stärkste Angebotsfrage überhaupt Wenn du nur eine Frage vor dem Angebot stellst, dann diese, weil sie alles fokussiert: "Was muss im Angebot stehen, damit Sie entscheiden können?" Damit baust du nicht dein Lieblingsangebot, sondern das Angebot, das intern durchkommt. KI-Boost: So machst du Bedarfsermittlung schneller und sauberer Fast alle Calls sind online, und das ist eine Chance, wenn du sie sauber nutzt. Mit Einwilligung kannst du Transkripte verwenden, sodass du besser zuhörst und trotzdem alles sauber dokumentierst. Gerade bei Stakeholdern hilft das, weil du Aussagen besser zuordnen kannst und schneller Entscheider identifizieren kannst. Transkript aktiv einschalten (und dadurch besser zuhören) "Ich würde gern das Transkript einschalten, damit ich Ihnen noch besser zuhören kann. Ist das für Sie okay?" Wichtig: Hol dir immer eine klare Zustimmung und beachte eure Regeln, weil Vertrauen die Basis ist. Wenn der Kunde nein sagt, ist das okay, und dann schreibst du klassisch mit. Vom Gespräch direkt ins Angebot (ohne Copy-Paste-Hölle) Mit einem sauberen Protokoll baust du in Minuten: Zusammenfassung in 7 Zeilen (Problem, Ursache, Impact, Ziel, Timeline) Decision Map (wer, wann, wie, womit) Risiken & Einwände (und wie du sie im Angebot vorweg nimmst) Das spart Zeit, und es reduziert Missverständnisse, sodass deine Bedarfsermittlung nicht nur schneller wird, sondern auch stabiler. Sales-Training als "Flugsimulator": schneller besser werden Ich liebe das Bild: Im Flugsimulator darfst du Fehler machen, während du im echten Flugzeug besser keine machst. Genau so ist Vertrieb, weshalb du Discovery und Decision Map trainieren solltest, bevor du Einwände übst. Und im Training kannst du gezielt üben, wie du den Entscheider identifizieren-Teil sauber, ruhig und ohne Druck formulierst. Quick Takeaways: Die wichtigsten Punkte zur Bedarfsermittlung Bedarfsermittlung gewinnt, wenn Problem, Impact und Entscheidungsweg glasklar sind. Geh vom Symptom zur Ursache, und mach danach den Impact in Euro, Zeit oder Risiko sichtbar. Kläre ein Critical Event, sonst gewinnt der Status quo, obwohl alle nicken. Baue eine Decision Map: Kriterien, Prozess, Rollen und Risiko-Träger. Entscheider identifizieren ist kein "später", sondern Teil der Bedarfsermittlung. Nutze den Konditionalabschluss, damit du Klarheit bekommst und nicht rätst. Mach dein Angebot zum Entscheidungsdokument, damit es intern funktioniert. Anleitung: Bedarfsermittlung im B2B in 9 Schritten (Discovery-Checkliste) So führst du Gespräche, die Problem, Impact und Entscheider sauber klären, damit eine Entscheidung möglich wird – und zwar ohne Präsentations-Falle und ohne endlose Follow-ups. Das ist Bedarfsermittlung, die im Alltag funktioniert. Eröffnung mit Erwartungsmanagement Sag kurz, wie ihr vorgeht: erst Kontext und Ziele, dann Entscheidungsweg und nächste Schritte – Demo später (wenn nötig). Symptom verstehen Lass den Kunden erzählen, und frag nach Beispielen, bevor du Lösungen ansprichst. Ursache finden Frag nach dem "Warum", und klär gleichzeitig, was bisher versucht wurde. Impact quantifizieren Euro, Zeit oder Risiko, damit Dringlichkeit entsteht und Entscheidungen logisch werden. Decision Map aufbauen Kriterien, Prozess und Rollen klären, damit du nicht rätst, sondern den Entscheider identifizieren kannst. Critical Event klären Bis wann muss was stehen, und was passiert, wenn nicht? Echten Entscheider identifizieren Frag nach Budget- und Freigaberechten, und klär, wer final "Ja" sagt. Ziel: Entscheider identifizieren statt hoffen. Entscheider-Test setzen Nutze eine klare Frage, damit du weißt, ob ihr wirklich vorankommt. Nächste Schritte verbindlich machen Termine, Verantwortliche und Deliverables festlegen, damit es nicht im Sande verläuft. FAQ: Häufige Fragen zur Bedarfsermittlung im B2B Was bedeutet Bedarfsermittlung im B2B? Bedarfsermittlung bedeutet, dass du Symptom, Ursache und Impact klärst und zusätzlich Entscheidungsweg und Rollen im Buying Center sichtbar machst, damit der Kunde intern entscheiden kann. Warum ist "Entscheider identifizieren" so wichtig? Weil viele Deals nicht am Produkt scheitern, sondern daran, dass niemand final verantwortlich ist. Wenn du den Entscheider identifizieren kannst, werden nächste Schritte klarer, und Entscheidungen fallen schneller. Wie frage ich den Entscheidungsprozess ab, ohne unangenehm zu wirken? Nutze eine Schutz-Formulierung wie: "Damit ich Ihnen nichts Falsches baue: Wie wird so eine Entscheidung bei Ihnen typischerweise getroffen?" Das wirkt professionell, weil es Klarheit schafft. Welche Fragen machen die Bedarfsermittlung besser? Fragen zu Impact und Dringlichkeit ("Was kostet das pro Monat?", "Warum jetzt?") und Fragen zur Decision Map ("Wer muss zustimmen?", "Woran wird entschieden?"). Wie nutze ich KI, ohne dass es komisch wirkt? Hol dir eine klare Zustimmung für Transkript/Mitschrift, erkläre den Nutzen ("damit ich besser zuhören kann"), und halte dich an eure Datenschutzregeln. Dann wird es normal und hilfreich.
Ab wann macht Dadnoises und wie intelligent kann man mit einer Brille aussehen? Wer ist der Excelperte 2025 und wir hart hittet Glühwein bei unseren Bundeswehrsoldaten? Wie groß ist die Gefahr das Amsterdam einen neuen Namen bekommt, wer designed den FIFA peace Pokal und muss Fußball 2.0 erfunden werden? Warum ist Space My Space kein guter Name für eine Umzugsfirma im Weltall und warum hat Japan so kreative Filmnamen? Wieso fällt der Ausflug zum Flugsimulator aus, welche neuen kuriosen isso oder is nich so Fragen haben wir und welcher Monsterdeal erschüttert die Medienwelt? Der Weihnachtsmann hat after credit noch den Arc Raider Nerdtalk platziert :) ZDP wünscht ein frohes Fest!
Zelda ist wieder da! Peppi und Matze sind große Fans von Zelda Breath of the Wild auf der Nintendo Switch. Als Nintendo dann ein „neues“ Zelda angekündigt hat, war Peppi eher verhalten begeistert. Matze hat sich das HD Remaster von Skyward Sword, dem wohl umstrittensten Zelda, angesehen. Rückkehrer: Microsoft Flugsimulator Seit 27.07. ist der neue Microsoft Flugsimulator (Affiliate Link) auch auf der xBox verfügbar – als erster MS Flugsimulator überhaupt. Doch macht das auch Spaß? Peppi erzählt euch von Ruckeln und Grafikfehlern. He-Man ist auch wieder zurück! Netflix liefert gerne guten Nerd-Fan-Service: Castlevania, Geek Sendungen wie Strange Things und noch andere Games und Comic Serien. Nun kommt eine neue Version der Masters of the Universe. Mit Revelations liefert Produzent Kevin Smith viele Charaktere und eine Welt welche die Fans lieben. Cool gemacht, eine wesentlich bessere Story als die banale 80er Serie macht Lust auf mehr. Jupiter's Legacy Nicht alle Eltern sind zufrieden mit den Lebens-Entscheidungen Ihrer Kinder und manches mal gibt es großen Streit um das Erbe und Vermächtnis. Wieso sollte das bei Superhelden anders sein? In Jupiter's Legacy erfährt man einerseits wie es dazu gekommen ist, dass ganz einfache Menschen auf einmal Kräfte haben und andererseits wie das so alles funktioniert (oder auch nicht), wenn The Utopian in den Ruhestand gehen will, aber kein Nachfolger zu finden ist. Was neues von Fatoni Fatoni, der Rapper aus München, hat von Dexter produziert einen neuen Track mit dem Namen Feeling. Matze findet ihn sehr „speziell“. 😉 Netflix macht nun auch Games Die Konkurrenz von Netflix wurde die vergangenen Jahre immer mächtiger: Peacock, Paramount+, AppleTV+ und v.a. Disney+ hat dem Streaminganbieter schon einige Probleme bereitet. Nun versucht man mit Games die User bei der Stange zu halten. xBox Cloud Gaming Wie Sag was! berichtete, kann man auch beim xBox Game Pass auf immer mehr Geräten spielen – und das über die Cloud. PCGames hat sich das mal angeschaut und ist auf sehr gemischte Ergebnisse gekommen Und wieder ein Disney Film Mit Jungle Cruise verfilmt Disney einen Ride aus ihren Themenparks. Für so eine dünne Vorlage ist der Film erstaunlich unterhaltsam und nett geworden, da liegt nicht nur an den sympathischen Hauptdarstellern Dwayne Johnson und Emily Blunt. Das Notebook, das keiner braucht wiegt gut 12 Kilogram und seine beiden fetten Akkus halten 30-60 Minuten (zusammen). Maßgeblich beeinflusst werden diese miesen Werte wohl dadurch, dass das Aurora 7 mit satten 7 Bildschirmen daher kommt… Kennt ihr noch dieses ganz große Schweizer Taschenmesser? Wisst ihr noch, wie das aussieht, wenn man alle Tools aufklappt? so ungefähr schaut auch dieses Notebook aus.
Life Radio Morgenshowmoderator Andy Hohenwarter landet eine Boeing 737! Er versucht es zumindest! Andy testet, ob er zu den Männern gehört, die von sich glauben, ein Flugzeug jederzeit landen zu können. Das sagt zumindest eine Studie, die ergeben hat, dass jeder zweite österreichische Mann von sich glaubt ein Flugzeug landen zu können. Andy hat es tatsächlich ausprobiert – in einem Flugsimulator! Landung oder Bruchland? Das hört ihr in der neuen Folge.
Lossless Scaling? Ente? Hund? TLOD? OLOD? Frame Generation? 4K? VRAM? Bei der Jagd nach hohen Bildwiederholraten im Flugsimulator gibt es eine Menge Fachbegriffe, die man sich um die Ohren hauen kann. Daher wollen auch eure drei Simulanten das Thema mal genauer beleuchten – mit der Frage: Wie bekommt man den Sim am besten flüssig. Alles kann, nichts muss? Hört rein und findet es raus!
20 Gamerinnen und Gamer aus Bielefeld fliegen seit über zehn Tagen in einer Flugsimulation um die Welt: Nicht in echt, sondern am Computer. Aber unter echten Bedingungen bei Wind und Wetter. Damit haben sie gerade einen Weltrekord geknackt. Von Verena Specks-Ludwig.
Kurz mal nicht hingeschaut, schon ist es November. Heute gehts u.a. um Überstunden abfeiern, den Bagger T 174, Fortbewegungsmittel unserer Wahl, Formel 1 oder Rallye-Cross, Fußballwissen, Brennball und Billard, Towers of Aghasba, Underground Garage und Vorfreude auf den Flugsimulator 24. Eure Fragen oder Themen unter dem Hashtag #die2onair Links zu den Themen der Folge ► Der Bagger T 174 https://de.wikipedia.org/wiki/T_174 ► Karambolage https://de.wikipedia.org/wiki/Karambolage_(Billard) ► Towers of Aghasba https://store.steampowered.com/app/2178070/Towers_of_Aghasba/ ► Underground Garage https://store.steampowered.com/app/1452250/Underground_Garage/ ► House Of The Rising Sun (Live At New Orleans Jazz Fest) featuring Celisse and Trombone Shorty https://youtu.be/1K0QN8xy1kM ► Marti Fischer mischt WIEDER den ZDF Fernsehgarten auf https://youtu.be/Ua8XvLKmlgM ► Surviving in a 100 Year Old Haunted Mansion in Hardcore Minecraft https://youtu.be/J1kpcnYE5aQ Die2 auf Twitter https://twitter.com/die2onair
Dinge, die Jan zum ersten Mal gemacht hat: in einem Flugsimulator sitzen. Das musste er für seine Rolle "Tobias" machen. Wie das war, verrät er unter anderem in dieser Folge. Außerdem sprechen wir über One-Night-Stands und ob er sich vorstellen kann, dass seine Rolle auch mal Kinder hat.+++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.htmlUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.
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Flugsimulator für ukrainische Piloten, Musikwettbewerb und Festival "Antonín Dvořák für Junge", Eishockey auf Bildern in der Nationalgalerie
Flugsimulator für ukrainische Piloten, Musikwettbewerb und Festival "Antonín Dvořák für Junge", Eishockey auf Bildern in der Nationalgalerie
Doyle, Claudia www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell
Impact Leadership im Flugsimulator schulen? „Die Frage bekomm ich immer wieder: Warum eigentlich?“ Als Pilot Robert Stolz auf ein Gewitter zuflog, erlebte er mit einem engagierten Flight Information Service, was Führen auf Distanz bedeutet. Diese Partnerschaft in der Fliegerei übernahm er daraufhin in seine Impact Leadership. Hört in der neuen Folge des Souveränitätspodcasts, wie Robert Teams hoch in der Luft in Stressmomente versetzt und was sie dabei erkennen.
Ob A320-FCU in einer Pappschachtel oder komplettes Homecockpit: Gerade beim Eigenbau stellen sich viele Simmer die Frage: Wie verbindet man eine Eigenkonstruktion am besten mit dem Flugsimulator? Hier kommt unser Gast Sebastian Möbius ins Spiel: Mit Mobiflight hat er vor vielen Jahren ein Open-Source-Programm geschaffen, das nicht nur Tüftler und Bastler interessieren sollte. Im Interview erklärt er, womit man anfangen soll, wie es in Kanada beim X-Plane Developer Summit war und was Neulinge aus Lelystad alles mitnehmen können.
Die Thrustmaster T-Flight Ruder Pedale sollte man mit Füssen treten. Ausserdem reden wir über das Jugendwort des Jahres.
Wenn das Stichwort Flugsimulator fällt, ist meistens der erste Gedanke, dass es sich um ein Spiel handelt, das man am heimischen PC spielt. Unter Piloten ist der Simulator aber eines der wichtigsten Trainingsgeräte. Mittlerweile darf man bei mehrmotorigen Hubschraubern seinen jährlichen Checkflug nur noch im Simulator ablegen. Bis jetzt ist der klassische Simulator ein sehr großes Gebilde. Auf beweglichen Stelzen steht ein nachgebautes Cockpit mit einer großen Leinwand davor, auf die viele Beamer ein Bild werfen...also viel Technik und viel Platz wird benötigt. Daher ist so ein Full Flight Simulator sehr teuer. Eine neue Möglichkeit ist seit kurzem auf dem Vormarsch....der Virtual Reality Simulator. Er benötigt viel weniger Technik und Platz, bietet aber ganz neue Möglichkeiten im simulierten Fluggefühl. Wir haben unsere Erfahrung aus dem klassischen Ful Flight Simulator mit dem VR Simultor verglichen. Dazu waren wir bei Vertical Mission und haben den H125 Simulator getestet. Das Ergebnis erfahrt ihr in dieser Folge. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast.
Seit 2022 verfügt die Air Zermatt über einen innovativen Flugsimulator mit Virtual Reality auf ihrem Heliport in Zermatt. Dieser Simulator bietet eine realistische Simulation des Ecureuil H125-Hubschraubers, der bei dem Walliser Helikopterunternehmen für eine Vielzahl von Aufgaben, wie Transportflüge, Rettungsmissionen und touristische Ausflüge, eingesetzt wird. Mithilfe des hochmodernen Full-Motion-Flugsimulators trainieren die Piloten der Air Zermatt ihre fliegerischen Manöver. Gleichzeitig steht dieser professionelle Flugsimulator auch Laien zur Verfügung, die Interesse an der Fliegerei haben.
Wir haben uns am Wochenende mit dem Fliegen Beschäftigt - u.a. hat Simon XPlane 12 getestet und wir ziehen einen Vergleich zum MS Flight Simulator.
Wir sprechen über verschiedenste Möglichkeiten Flugsimulatoren zu steuern und was Simon plan zu kaufen.
Was gibts Neues? Helene Fischer hat ihre Tour gestartet, die Erfinderin des Mini-Rocks ist gestorben. Jana beginnt diese Folge mit zwei ganz deepen Fragen: „Wann wart ihr das letzte Mal so richtig, richtig aufgeregt?" und „Was hattet ihr in letzter Zeit für „Frist Times“?" Na, was fällt euch dazu ein? Ramon berichtet von seinen ersten Erfahrungen im Flugsimulator und Jana von einem ganz besonderen Fahrstuhl- Moment. Weiter gehts mit der spannenden Frage, was es denn mit dem Musikgenre „Nu-Disco“ auf sich hat. Wisst ihr es? Kleiner Tipp: Die britische Sängerin Jessie Ware ist eine der bekanntesten Künstlerinnen des Musikstils. Damit es auch mal ernst wird, erraten wir die Ergebnisse der aktuellen Studie zum europäischen Drogenkonsum. Wir waren ganz überrascht, was man alles aus dem Toilettenabwasser herausfinden kann. Wo wird Kokain, Cannabis etc. am meisten konsumiert? Ratet mit und erfahrt mehr ...
Die beiden Männer des Jahres Timothy Trust & Martin Sierp präsentieren die Podcastfolge des Jahres mit den Themen des Jahres: Karneval, die Flugzeug-Rettung, der Flugsimulator, Berlin in einem Zug, Rolf Claussen, 72 Jungfrauen, Katie Freudenschuss, der Mann des Jahres, aktuelle Trends, der asiatische McDonalds, große Hamburger und das Schmidt Theater. Wenn du diese Folge hörst, wirst du automatisch zum Hörer des Jahres! Nutze deine Chance - so ein Titel macht sich immer gut im Lebenslauf! HIER KANNST DU UNS AUF KAFFEE EINLADEN: https://ko-fi.com/komischegespraechepodcast HIER GEHT ES ZUR KOMISCHE MUSIKE PLAYLIST AUF SPOTIFY: https://tinyurl.com/komischeMusike
Wir feiern Jubiläum! Vor einem Jahr haben wir die erste Folge aufgenommen. Heute gruppieren wir die Vorbilder und zeigen was wir in der Zeit gelernt haben. Kapitel: 0:00:00 - Julians Soundboard 0:06:58 - Lima nach La Paz im Flugsimulator 0:14:09 - Youtube Zeitverschwendung 0:28:03 - Kunth Kalender 0:35:31 - Jubiläum - 1 Jahr IPV 0:37:54 - Gemeinsamkeiten der Vorbilder 0:49:03 - Vorbild Kategorien 0:54:33 - Herkunftsländer der Vorbilder 0:58:31 - Alter der Vorbilder 1:01:53 - Persönlichkeitsmerkmale der Vorbilder 1:10:45 - Was haben wir gelernt? 1:19:44 - Sind wir Vorbilder? Links: Von Lima nach La Paz im Flugsimulator: https://www.twitch.tv/germanatc Kunth Kalender: https://www.kunth-verlag.de/ Wortwolke mit allen Vorbildern: https://i.imgur.com/JUYy0qZ.png Gruppiert nach Branche/Beruf/Thema: Technik und Wissenschaft: Steve Jobs, Andreas Antonopoulos, Demis Hassabis, Andrew Huberman, Satoshi Nakamoto, Jeff Bezos, Steven Hawking, Nikola Tesla, Lex Fridman, John Siracusa, George Hotz, Elon Musk, Philipp Dettmer Musik und Kunst: Oliver Burkeman, Ed Sheeran, Fred Again.., Chris Turner, Harry Mack, Alex Döring, Ortopilot, Tommy Emmanuel, Rob Landes, Frank Tedesco, Sologesang, Bob Ross, Andrew Tate Business und Unternehmertum: Yusaku Maezawa, Lyn Alden, Jeff Bezos, Elon Musk Politik und Öffentliches Leben: JFK, Wolodymyr Selenskyj TV und Unterhaltung: Kai Pflaume, Volker Pispers, Eckart von Hirschhausen Spirituelles und Psychologisches: Anthony De Mello, Jordan Peterson, Shoshana Zuboff Sport: George Orwell Spiele: Sologesang Schreiben und Analyse: Oliver Burkeman, Aldous Huxley, Benedict Evans, George Orwell, Julian Assange, Dr. Matthew Walker, Alex Banayan Hausbau: Terry Radford Gitarren und Musik: Tommy Emmanuel, Ed Sheeran, Rob Landes, Frank Tedesco, Sologesang, Bob Ross Astrophysik: Tim Dodd Bitcoin: Andreas Antonopoulos, Guy Swann, Satoshi Nakamoto Gruppiert nach Persönlichkeitsmerkmalen: Visionär und Innovator: Steve Jobs, Andreas Antonopoulos, Demis Hassabis, Andrew Huberman, Satoshi Nakamoto, Jeff Bezos, Steven Hawking, Nikola Tesla, Lex Fridman, John Siracusa, George Hotz, Elon Musk, Philipp Dettmer Künstler und Kreativer: Oliver Burkeman, Aldous Huxley, Ed Sheeran, Fred Again.., Chris Turner, Harry Mack, Alex Döring, Ortopilot, Tommy Emmanuel, Rob Landes, Frank Tedesco, Sologesang, Bob Ross, Andrew Tate Unternehmer und Führungskraft: Yusaku Maezawa, Lyn Alden, Jeff Bezos, Elon Musk, Wolodymyr Selenskyj, Terry Radford Analytiker und Denker: Benedict Evans, George Orwell, Julian Assange, Dr. Matthew Walker, Alex Banayan Motivator und Berater: Anthony De Mello, Jordan Peterson, Shoshana Zuboff Unterhaltungskünstler: Kai Pflaume, Volker Pispers, Eckart von Hirschhausen Kommentare via https://www.imprinzipvorbilder.de/kontakt
Professionelle Flugsimulatoren, sogenannte Level D-Simulatoren, bilden 1:1 das Cockpit einer Boeing, eines Airbus oder anderer teurer Turboprops und Business Jets nach. Hochbeinig auf technisch aufwendigen Hydraulik-Stelzen stehen sie bei Lufthansa und Co irgendwo auf der Welt aufgebaut. Und genau dieses Bild haben viele Menschen, wenn man von einem Flugsimulator spricht. Denn nicht jeder weiß, dass es auch noch die sogenannten Flight Navigation Procedure Trainer gibt, die ohne mechanische Bewegung auskommen und feststehend in einem Raum installiert sind. Doch auch das erforderliche originale Cirrus SR 20 G6 Cockpit braucht entsprechende Raum-Dimensionen, die uns vor kleinere und größere Herausforderungen stellte. Die abenteuerliche Geschichte, bis unser Flugsimulator endlich auf dem Fluggelände in Hannover installiert war und die unzähligen Situationen, bei denen ich vor Schreck Schnappatmung bekam, die hörst du in der heutigen Episode.✈️ Reinhören lohnt sich.Wenn du davon träumst, selbst mal im Flugsimulator zu sitzen, dann geh auf unsere Seite. Damit auch du in Kürze auf deinem Cockpit-Kopfhörer hörst: “You are cleared for takeoff”Mehr Infos erhältst du auf https://www.school4pilots.de/
Balthasar Indermuehle ist eigentlich Astrophysiker und gar nicht so tief in der Flugsimulation verankert, wie die Simulanten Rafi, Julius und Tommi. Dennoch stellt er ein Tool bereit, das viele Sim-Fans nutzen: RealTraffic nutzt Echtzeit-ADSB-Daten, um Flugverkehr im Flugsimulator darzustellen. In dieser Folge erklärt uns der Wahlaustralier, was es beim Umgang mit ADSB-Daten zu beachten gibt, warum die Airforce One auf dem Radar ihr Aussehen ändern kann und wie die Zukunft von RealTraffic aussieht. Und ganz am Ende gibt es noch einen ganz besonderen Gruß an Julius. Von wem? Lasst euch überraschen! Mehr Infos zum RealTraffic findet ihr hier und hier findet ihr den Artikel von André.
Eigentlich wollte er nur dabei helfen, ein Flugzeug-Add-on mit einem FMC auszustatten - ein paar Jahre und eine Fluglizenz später ist Philipp Ringler fester Bestandteil vom X-Plane-Team. In dieser extralangen Folge erklärt unser Gast uns Simulanten nicht nur, wie man im Bierkönig seine Karriere verändern kann und was den kommenden X-Plane 12 zu einem besonderen Flugsimulator macht, sondern auch, warum am Anfang von allem immer ein besonderer Satz steht.
Heute sprechen wir über Tonis Geburtstagsgeschenk für ihren Freund, abgelaufene Ausweise und Janas neue Bekanntschaften in den USA. Playlist mit unseren Songs of the Week: https://open.spotify.com/playlist/11MvglzoGkrbzzNgJ6HnEg Have fun! Instagram: @anileinsonnenschein @janasworld (Slide into our DMs, also nur für Feedback und Vorschläge natürlich!)
Lange in der Entwicklung und lange als Folge geplant: Mit dem neuen Microsoft Flugsimulator 2020 widmen wir uns dem Thema der Reisen der Zukunft aus der Luft. Wir schauen uns sowohl an, was aus Microsofts ältesten Softwareprodukt im Laufe der Jahre geworden ist, wie eine fotorealistische Simulation der Welt aussieht und was diese mit dem "reisenden" Spieler macht.
Lange in der Entwicklung und lange als Folge geplant: Mit dem neuen Microsoft Flugsimulator 2020 widmen wir uns dem Thema der Reisen der Zukunft aus der Luft. Wir schauen uns sowohl an, was aus Microsofts ältesten Softwareprodukt im Laufe der Jahre geworden ist, wie eine fotorealistische Simulation der Welt aussieht und was diese mit dem "reisenden" Spieler macht.
Schönen guten Tag an Sie, liebe Zuhörende! Heute gibt es wieder eine kleine Nerdfolge. Folgen Sie uns nach Hamburg, um eine umfangreiche Deskription einer Standard-Abflugroute zu erhaschen und in Zukunft im Flugsimulator noch besser zu performen. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und viel Freude! Link zu den Charts: https://dokumen.tips/documents/lido-charts-eddh.html IG: fensterplatzpodcast | Mail: fensterplatz_podcast@outlook.de
Bas van Duijn hilft Piloten, Angstblockaden zu überwinden. Dafür setzte er einen eigens entwickelten Flugsimulator ein. +++ Bei kommerziellen wie militärischen Flugzeugpiloten gehört er zum Alltag: der Flugsimulator. Darin werden Routine- und Extremsituationen immer wieder trainiert, damit der Pilot in der Praxis vorbereitet ist, und seine Handlungsabläufe und -optionen kennt. Beim Gleitschirmfliegen ist das anders. Von der Ausbildung bis zum späteren Freifliegen, ist man als Pilot immer der realen Luft und den entsprechenden Risiken ausgesetzt. Wer einmal einen Fehler macht, und selbst mit glimpflichem Ausgang, findet sich schnell mit einer Flugblockade im seelischen Gepäck am Boden emotionaler Tatsachen wieder. Der Niederländer Bas van Duijn sucht und bietet Auswege aus solchen Situationen. Seit Jahren arbeitet er unter anderem als sogenannter Flightcoach, um Piloten zu helfen, irrationale Angstblockaden zu aufzulösen, die ihnen den Spaß am Fliegen nehmen. Neuerdings setzt er dabei auch einen sehr realistischen Flugsimulator ein, den er gemeinsam mit einem Geschäftspartner entwickelt hat. Von dem Simulator verspricht er sich noch mehr. Das System könnte Flugschulen ganz neue Möglichkeiten der Aus- und Weiterbildung bieten. Über all das geht es in dieser 81. Folge von Podz-Glidz. +++ Wenn Dir Podz-Glidz gefällt, Du dich gut unterhalten fühlst und aus den Podcast-Folgen vielleicht auch etwas lernst, dann unterstütze doch meine Arbeit – als Förderer. Wie das ganz einfach und ohne jede Verpflichtung möglich ist, das erfährst Du auf der Website meines Blogs Lu-Glidz, und zwar dort auf der Seite „Fördern“. https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Boreal | Künstler: Asher Fulero No Copyright Audio Library Watch & Download: https://www.youtube.com/watch?v=sy2bRzJ0gzU
Johann hat sich heute die Mühe gemacht und wird Euch mit drei interessanten Themen versorgen. Wir wünschen Euch viel Spass beim reinhören und always many happy Landings
Museen sind langweilig? Von wegen! Das BIOTOPIA Lab ist alles andere als das. Das findet auch Reporterin Emma. Sie war dort und hat zum Beispiel einen Flaschengarten gemacht und den Flugsimulator ausprobiert. Aber hört selbst.
Das Kollektiv ist wichtig - und zwar nicht nur vor dem Mikrofon! In dieser Episode widmen sich Rafi, Tommi und Julius mal dem Helikopterfliegen und haben dafür genau den richtigen Gast: Peter von Rotorsim erklärt nicht nur, worauf es beim Helikopterfliegen eigentlich ankommt und was das Fliegen so komplex macht, sondern auch, welcher Flugsimulator hierfür genau der richtige ist.
Ein Besuch auf dem Weihnachtsmarkt ist wie das Gefühl, wenn man die letzte gebrannte Mandel aus der Tüte nimmt - pure Traurigkeit. In dieser Folge: Das neue Kabinett, Böllerverbot, Booster-Impfung, OnlyFans, weirde Telegram-Gruppen, ein bisschen Flugsimulator und die erfolgreichsten Podcasts des Jahres. Leute lasst euch boostern, macht den Glühwein warm und ab geht's!
«Geht nicht» gibts für sie nicht. Roswitha Gassmann führte Gruppenreisen ohne Handy und Internetzugang durch. Fabian Riesen ermöglicht Helikopterpiloten, am Boden und nicht in der Luft zu üben. Roswitha Gassmann (73), Reiseleiterin Roswitha Gassmann sieht man das Alter nicht an: Täglich eine halbe Stunde Turnen und drei Kilometer Schwimmen pro Woche halten sie jung. Bis zur Pandemie hat sie auch noch im Pensionsalter Reisegruppen durch die Welt geführt. «Ganz aufhören will ich nicht, aber inzwischen ziehe ich Reiseziele vor, die auch für mich noch Überraschendes bereithalten» sagt sie. Einfach wird das nicht, denn Roswitha Gassmann war in den letzten Jahrzehnten schon fast überall. Im Hochland von Peru etwa musste sie mit ihrer Reisegruppe den klapprigen Reisebus gleich mehrfach aus dem Schlamm ausgraben und auf die Strasse zurückwuchten – der Busfahrer schaute ungerührt zu. Dazwischen beschützte sie männliche Gruppenmitglieder vor einer liebestollen Mitreisenden und ärgerte sich in totalitär geführten Ländern mit unwilligen Behördenmitgliedern herum. Hilfe von der Zentrale zu Hause konnte sie kaum erwarten – Handies oder Internetverbindungen gab es in ihren Anfangszeiten noch nicht. Fabian Riesen (48), Hersteller von Helikopter-Simulatoren Fabian Riesen wollte schon im Kindergarten Tiger- und Linienpilot werden. «Das kannst Du als Brillenträger vergessen» hiess es. Und so wurde aus Fabian Riesen ein erfolgreicher Software-Ingenieur. Trotz Brille pilotiert er heute hobbymässig Kleinflugzeuge. Zu Hause baute er seinen Kindern eine Fernsteuerung für die Hochbetten – damit sie oben schlafen und das Bett zum Wechseln der Bettwäsche runterfahren konnten. Als vor einigen Jahren die ersten Virtual-Reality-Brillen auf den Markt kamen, setzte er alles auf eine Karte, hängte seinen Management-Job an den Nagel und begann im eigenen Wohnzimmer mit dem Bau eines Helikopter-Flugsimulators. Heute ist er CEO seiner Firma, die weltweit die einzigen von den Luftfahrtbehörden zertifizierten Helikopter-Simualtoren herstellt. Live aus Schaffhausen Roswitha Gassmann und Fabian Riesen sind am Sonntag, 14. November ab 10 Uhr zu Gast bei Daniela Lager im Güterhof Schaffhausen. Wer persönlich vor Ort dabei sein möchte, kann sich anmelden unter srf1.ch . Die Sendung wird live ausgestrahlt auf Radio SRF 1 und ist um 16 Uhr auch auf Fernsehen SRF 1 zu sehen.
Es war nicht viel los am Himmel während des Corona-Lockdowns im Winter und Frühling. Nur ganz wenige Flugzeuge waren in der Luft. Urlaubsreisen waren kaum möglich und Geschäftstrips auch die Ausnahme. Tausende Piloten saßen deshalb monatelang am Boden fest - wurden entlassen oder in Kurzarbeit geschickt. Seit einigen Monaten aber dürfen sie aber wieder ins Cockpit. Müssen wir nach der langen Pause Angst haben, dass sie nicht mehr wissen, wie das Fliegen geht? Wie sie Passagiermaschinen steuern?Darüber sprechen wir mit Leila Belaasri, Pilotin und Sprecherin der Vereinigung Cockpit.Den Text zum Podcast lesen Sie hier.Sie haben Fragen, Anmerkungen oder Ideen? Schreiben Sie eine E-Mail an podcasts@n-tv.de. Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.
Zelda ist wieder da! Peppi und Matze sind große Fans von Zelda Breath of the Wild auf der Nintendo Switch. Als Nintendo dann ein „neues“ Zelda angekündigt hat, war Peppi eher verhalten begeistert. Matze hat sich das HD Remaster von Skyward Sword, dem wohl umstrittensten Zelda, angesehen. Rückkehrer: Microsoft Flugsimulator Seit 27.07. ist der neue Microsoft Flugsimulator (Affiliate Link) auch auf der xBox verfügbar – als erster MS Flugsimulator überhaupt. Doch macht das auch Spaß? Peppi erzählt euch von Ruckeln und Grafikfehlern. He-Man ist auch wieder zurück! Netflix liefert gerne guten Nerd-Fan-Service: Castlevania, Geek Sendungen wie Strange Things und noch andere Games und Comic Serien. Nun kommt eine neue Version der Masters of the Universe. Mit Revelations liefert Produzent Kevin Smith viele Charaktere und eine Welt welche die Fans lieben. Cool gemacht, eine wesentlich bessere Story als die banale 80er Serie macht Lust auf mehr. Jupiter's Legacy Nicht alle Eltern sind zufrieden mit den Lebens-Entscheidungen Ihrer Kinder und manches mal gibt es großen Streit um das Erbe und Vermächtnis. Wieso sollte das bei Superhelden anders sein? In Jupiter's Legacy erfährt man einerseits wie es dazu gekommen ist, dass ganz einfache Menschen auf einmal Kräfte haben und andererseits wie das so alles funktioniert (oder auch nicht), wenn The Utopian in den Ruhestand gehen will, aber kein Nachfolger zu finden ist. Was neues von Fatoni Fatoni, der Rapper aus München, hat von Dexter produziert einen neuen Track mit dem Namen Feeling. Matze findet ihn sehr „speziell“. 😉 Netflix macht nun auch Games Die Konkurrenz von Netflix wurde die vergangenen Jahre immer mächtiger: Peacock, Paramount+, AppleTV+ und v.a. Disney+ hat dem Streaminganbieter schon einige Probleme bereitet. Nun versucht man mit Games die User bei der Stange zu halten. xBox Cloud Gaming Wie Sag was! berichtete, kann man auch beim xBox Game Pass auf immer mehr Geräten spielen – und das über die Cloud. PCGames hat sich das mal angeschaut und ist auf sehr gemischte Ergebnisse gekommen Und wieder ein Disney Film Mit Jungle Cruise verfilmt Disney einen Ride aus ihren Themenparks. Für so eine dünne Vorlage ist der Film erstaunlich unterhaltsam und nett geworden, da liegt nicht nur an den sympathischen Hauptdarstellern Dwayne Johnson und Emily Blunt. Das Notebook, das keiner braucht wiegt gut 12 Kilogram und seine beiden fetten Akkus halten 30-60 Minuten (zusammen). Maßgeblich beeinflusst werden diese miesen Werte wohl dadurch, dass das Aurora 7 mit satten 7 Bildschirmen daher kommt… Kennt ihr noch dieses ganz große Schweizer Taschenmesser? Wisst ihr noch, wie das aussieht, wenn man alle Tools aufklappt? so ungefähr schaut auch dieses Notebook aus.
Josef Max Hajda Flattr Instagram Twitter Facebook Auphonic Credits Amazon Wishlist Flattr Mathias Schweiger Instagram Linkedin YouTube (Channel) Facebook Zelda ist wieder da! Peppi und Matze sind große Fans von Zelda Breath of the Wild auf der Nintendo Switch. Als Nintendo dann ein „neues“ Zelda angekündigt hat, war Peppi eher verhalten begeistert. Matze hat sich das HD Remaster von Skyward Sword, dem wohl umstrittensten Zelda, angesehen. Rückkehrer: Microsoft Flugsimulator Seit 27.07. ist der neue Microsoft Flugsimulator (Affiliate Link) auch auf der xBox verfügbar – als erster MS Flugsimulator überhaupt. Doch macht das auch Spaß? Peppi erzählt euch von Ruckeln und Grafikfehlern. He-Man ist auch wieder zurück! Netflix liefert gerne guten Nerd-Fan-Service: Castlevania, Geek Sendungen wie Strange Things und noch andere Games und Comic Serien. Nun kommt eine neue Version der Masters of the Universe. Mit Revelations liefert Produzent Kevin Smith viele Charaktere und eine Welt welche die Fans lieben. Cool gemacht, eine wesentlich bessere Story als die banale 80er Serie macht Lust auf mehr. Jupiter’s Legacy Nicht alle Eltern sind zufrieden mit den Lebens-Entscheidungen Ihrer Kinder und manches mal gibt es großen Streit um das Erbe und Vermächtnis. Wieso sollte das bei Superhelden anders sein? In Jupiter’s Legacy erfährt man einerseits wie es dazu gekommen ist, dass ganz einfache Menschen auf einmal Kräfte haben und andererseits wie das so alles funktioniert (oder auch nicht), wenn The Utopian in den Ruhestand gehen will, aber kein Nachfolger zu finden ist. Was neues von Fatoni Fatoni, der Rapper aus München, hat von Dexter produziert einen neuen Track mit dem Namen Feeling. Matze findet ihn sehr „speziell“. Netflix macht nun auch Games Die Konkurrenz von Netflix wurde die vergangenen Jahre immer mächtiger: Peacock, Paramount+, AppleTV+ und v.a. Disney+ hat dem Streaminganbieter schon einige Probleme bereitet. Nun versucht man mit Games die User bei der Stange zu halten. xBox Cloud Gaming Wie Sag was! berichtete, kann man auch beim xBox Game Pass auf immer mehr Geräten spielen – und das über die Cloud. PCGames hat sich das mal angeschaut und ist auf sehr gemischte Ergebnisse gekommen Und wieder ein Disney Film Mit Jungle Cruise verfilmt Disney einen Ride aus ihren Themenparks. Für so eine dünne Vorlage ist der Film erstaunlich unterhaltsam und nett geworden, da liegt nicht nur an den sympathischen Hauptdarstellern Dwayne Johnson und Emily Blunt. Das Notebook, das keiner braucht wiegt gut 12 Kilogram und seine beiden fetten Akkus halten 30-60 Minuten (zusammen). Maßgeblich beeinflusst werden diese miesen Werte wohl dadurch, dass das Aurora 7 mit satten 7 Bildschirmen daher kommt… Kennt ihr noch dieses ganz große Schweizer Taschenmesser? Wisst ihr noch, wie das aussieht, wenn man alle Tools aufklappt? so ungefähr schaut auch dieses Notebook aus. Der Beitrag 221 Wiedergänger erschien zuerst auf Sag was! Geektalk.
Wir haben den Microsoft Flight Simulator auf der Xbox ausprobiert.
Sing und Schwing das Bein, lass die Sorgen sein - dies ist das Motto der heutigen Folge. Von der Planung eines Ultra-Rad-Rennens bis zu Kermit, CO2, peinlichen Meetings, der Erfindung des Vibrators und künstlicher Intelligenz. Hier gibt's alle Themen! -- Wo macht Hannes Urlaub? Aus welchen Tassen trinken wir? Was tut man gegen Angst? Warum würde Hannes nicht Bungejumping machen? Hat man Angst vor der Höhe oder vor dem Fall? Macht Herr Music tatsächlich Musik? Sollten alle großen Unternehmen verpflichtend die CO2 Emissionen minimieren bzw. ausgleichen? Wie kann AR für Handwerker eingesetzt werden? Wo sitzt Martin in der Jury? Wie gewinnt man mehr Sicherheit fürs Fliegen, lernt Risiken und das Notfallverhalten? Bei was für einem Meeting sind wir vorher durch strömenden Regen marschiert? Kann man den Browser neu erfinden? Was lernt man auf einem Flugangst Seminar? Woher kommen mehrere Milliarden Telefon-Datensätze im Darknet? Was ist die Challenge im August und warum sind Hannes und Martins Mum ein Betreuerteam? Was haben Kermit der Frosch und ein geiler Typ gemeinsam? Wo und wie will Martin 560 Kilometer auf dem Fahrrad zurücklegen? Wie wollen Startups die Internetnutzung via Browser revolutionieren? Wie haben Ärzte früher geglaubt "die weibliche Hysterie" behandeln zu können? Welche Top-3 Meeting-Situationen haben wir erlebt? Kennt ihr alle schon das neue 17:9 Format? Was ist das Race Around Austria? Kennt jemand einen potentiellen Fahrzeug-Sponsor? Wer kennt die Sicherheitsabfragen zum Erkennen von Bus, Radfahrer, Zebrastreifen Ampel usw? Wusstet ihr, dass wir alle für Google arbeiten? Welche peinlichen Momente aus Meetings kennen wir? Wie entstand eigentlich der Vibrator? Wie trainiert Google seine AI für die selbstfahrenden Autos? Wurde Clubhouse gehackt? Was hat Netflix bis Ende 2022 vor? Wie fühlen sich Turbulenzen im Flugsimulator an? Was haben Höhenangst, ein Geländer und ein Fallschirm miteinander zu tun? Warum sind 5 + 7 = 13? Unser Motto des Tages: Lächle den Tag an, er lächelt zurück. Nehmt auch ihr das als Motto und habt viel Spaß beim Hören dieser Folge!
Er war Mitbegründer von Digital Aviation und hat dafür gesorgt, dass man virtuelle Flugzeuge staubsaugen musste: Marcel Felde ist ein echtes Urgestein der Flusi-Szene. Spätestens mit seiner Umsetzung der Do-27 war er jedem Sim-Fan ein Begriff - auch weil er eine echte Do-27 zum Flugsimulator umgebaut hat. Wir sprechen mit Marcel über vergangene Zeiten und die Zukunft des Simmens, die Lager, die dabei entstanden sind und die Frage: Wollen wir am Ende nicht nur alle Spaß haben?
In dieser Folge geht es um den Microsoft Flugsimulator und seine Wildnisflüge ✈️
In dieser Podcast Folge #37 spreche ich über mein neues Auto und meine ersten Erfahrungen mit einem E-Auto. Des weiteren geht es um den Microsoft Flugsimulator, Konsolen und neue Grafikkarten von Nvidia. Viel Spaß damit. Cheers H4NS Ihr findet mich außerdem auch auf! Twitch YouTube Twitter Instagram
Wie der Titel schon bekannt gibt, spielt Warplanes: WW2 Dogfight während des zweiten Weltkriegs. Es können Flugzeuge aus Deutschland, Großbritannien und der damaligen Sowjetunion geflogen werden. In den Missionen wird schnell klar, dass dies kein Flugsimulator ist. Es geht um die Dogfights und die Action im Spiel, nicht um Realismus. Hier gibt es auch zwei Schwierigkeitsgrade (mit und ohne Zielunterstützung). Was aber wirklich cool ist, dass man bei den Missionen zwischen den unterschiedlichen Flugzeugen wechseln kann und auch muss. So spielt man ein Jagdflugzeug um andere abzuschießen, um dann auf den Bomber zu wechseln um Bodenziele dem Erdboden gleich zu machen. Wirklich viel Abwechslung bieten die Missionen aber nicht. Sie fühlen sich eigentlich immer gleich an. Jedoch gibt es jede Menge zu erforschen. Und dies ist natürlich mit den in den Missionen verdienten Ressourcen möglich. So schaltet man neue Flieger frei, und kann diese mit Upgrades versorgen. Man heuert Piloten an und muss diese auch ausbilden. Und zu guter Letzt muss man sich auch um die Basis kümmern. Denn immerhin gehören die Flugzeuge gewartet, und die Basis versorgt. Das klingt nach extrem viel Micromanagement und unübersichtlichen Tabellen, funktioniert aber sehr gut. Optisch ist das Spiel ansprechend, vor allem in den Menüs und bei den Flugzeugen. Die Umgebung sieht leider verwaschen aus. Dafür ist die Steuerung wirklich gut gelungen und es wird Einsteigern leicht gemacht sich zurechtzufinden. Leider gibt es aber keinen Online-Modus um gegen, oder mit anderen Spielern gemeinsam zu spielen. Auch für unterwegs ist das Spiel gut geeignet, jedoch sind dann manche Schriften sehr klein geraten. Wer für unterwegs und auch zu Hause ein Actionspiel mit coolen Flugzeugen sucht sollte sich das Spiel einmal näher ansehen. Insgesamt bietet Warplanes: WW2 Dogfight was man erwartet, und das für einen guten Preis.