Podcasts about bebauung

Der Freiburg-Marathon verzeichnet 16.800 Anmeldungen. Die Gemeinde March wird das Hugstetter Schloss nicht kaufen, da die Bebauung des Parks vom Denkmalschutz untersagt wurde. Das Verwaltungsgericht entschied, dass die Uni Freiburg die Palästina-Ausstellu

Am Montag, 10. März 2025, war die Sitzung der Gemeindevertretung. Die Tagesordnung war kurz, aber inhaltsreich. Zäumen wir das Pferd von hinten auf: Unser Bürgermeister Dr. Ried wurde auf seine Zweite Amtszeit verpflichtet. Eine neue stellvertretende Schiedsperson wurde gewählt und der Haushalt für 2025 verabschiedet. Allerdings waren die Haushaltsreden von Sorge getrübt: unser Geldpolster schmilzt. Die Themen im Bericht des Gemeindevorstands: Dorfentwicklungsprogramm, ein Bebauungsplan, Feuerwehrbaus in Schönstadt, Cölber Eck, Sportentwicklungskonzept, Hebesätze, K3, Überflutung, Studie zu Sehnsuchtsorten, Personal, Termine

Steigende Temperaturen und Bebauung rauben Insekten den Lebensraum. Dabei sind sie für uns Menschen unverzichtbar.

Ihr hättet es schon fast vergessen. Doch so wie die spanische Inquisition: Wenn keiner mehr mit uns rechnet, sind wir wieder da! Zu Jahresbeginn könnt ihr weiterhin darauf vertrauen, wenn es heiß her geht - mindestens monatlich gibts Dünnes Eis mit aktuellen Debatten in der Bewegung für Klimagerechtigkeit in die Ohren und dazwischen. - Jahresrückblick resümiert von einem Telegram-Kanal im Fleckenhörer, Radio NMS mit einer kurzen Zusammenfassung klimarelevanter Ereignisse im Jahr 2024. - ab min 06.50: Kohleverbrauch im Jahr 2024 auf Rekordhöhe - Katharina Schipkowski und Susanne Schwarz im Podcast des Klimareporters - ab min 12.30: "Alles brennt (und Elon Musk schüttet Benzin drauf)." Die Brände in Los Angeles: Ein Auszug aus dem Podcast von Piratensender Powerplay. - ab min 37: RWE lechzt nach dem Hambacher Wald - Gespräche im Sündenwäldchen (Beitrag vom 03. Januar) - ab min 49.50: Konfliktgebiet Sündenwäldchen: RWE will noch im Januar Fakten schaffen. Zwei Artikel vom BUND NRW ab min 55.45 Am Abend vor dem Rodungsbeginn - Mahnwache am Sündenwäldchen live im Gespräch mit DÜNNES EIS (Beitrag am 13. Januar) - ab Stunde 01:10min Live im Gespräch mit dem Widerstand im St. Johanner Wald bei Saarbrücken. Mischwald soll sinnloser Bebauung weichen. Dabei rief die Stadt Saarbrücken im Jahr 2019 den Klimanotstand aus. - Hören Sie! Damit Sie sehen, was sie fühlen -

Die Bundesregierung hat ein Gesetz beschlossen, das die exzessive Bebauung von Bahnflächen verhindert, die im Sinne der Verkehrswende noch gebraucht werden. Prompt feuert die Union dagegen und verlangt die Wiederherstellung der alten (Un-)Ordnung. Konkret geht es um Stuttgart 21 und Pläne für ein monströses Immobilienprojekt im Herzen der Stadt. Dafür kämpfen vor Ort ausgerechnet dieWeiterlesen

Radio Radau, back for good. Nach einer etwas ausgedehnten Sommerpause sind wir zurück mit Nachrichten aus Hamburg. Heute reden wir über den Bruch des Kirchenasyls und der Abschiebung einer Frau aus dem Frauenhaus in Hamburg. Außerdem hören wir Berichte vom We'll come united Kongress (HH) und dem Kongress "Organiserte Halbbildung" (FFM). Schließlich sprechen wir über die Initiative gegen die Bebauung der Soulbrache in Willhelmsburg und hören einen Redebeitrag vom Protest. Am Ende teasern wir kommende Veranstaltungen, Konzerte und Demonstrationen an. Viel Spaß :)

Die Fledermaus - das unbekannte Wesen ; Hochwasser - Mehr Schutz durch weniger Bebauung ; Seit Jahrzehnten im Blick: die Bielefelder Greifvogel-Studie ; Klimaangst - wie können wir zuversichtlicher in die Zukunft blicken? ; Was Träume beeinflusst ; Schmerztabletten - Was hilft wann am besten? ; Kochboxen - Wie nachhaltig sind sie wirklich? ; Raumfahrt: Wann reisen wir zu fernen Planeten? ; Moderation: Franz Hansel. Von WDR 5.

Von der Straße in die Ohren! Heute berichten wir von einem rassistischen Polizeieinsatz auf St.Pauli und den Zaunbauplanungen um den Görlitzer Park (Berlin) sowie den Protest dagegen. Außerdem hören wir einen Bericht von einer Aktion gegen die Bebauung des Wilden Walds, reden über die Besetzung eines Hauses in Eimsbüttel, über einen Spendenaufruf für eine Frau, die abgeschoben werden soll und darüber, warum Javier Milei nach Hamburg kommt und wie dagegen protestiert wird. Danach folgen viele Veranstaltungstipps für die nächste Woche und die Erinnerung, dass nächste Woche die Proteste gegen den Afd-Parteitag in Essen stattfinden.

Das Gewerbegebiet Nordhalden in Herisau braucht Leben, mit der Bebauung und dem Verkauf harzt es aber. Das Areal gehört der Gemeinde, bis jetzt hat sich aber noch kein Unternehmen konkret dort angesiedelt. Jetzt droht eine weitere Interessentin, die Rico Sicherheitstechnik AG, abzuspringen. Weitere Themen: * Kantonsrat Appenzell Ausserrhoden genehmigt Staatsrechnung * Spitex Vorderland soll zur AG werden * Stadtrat Gossau äussert Sorgen über Reichsbürger-Treffen * Elektrizitätswerk Jona-Rapperswil mit positiven Jahresergebnis

Rund um den Westbahnhof soll sich einiges verändern: Dort, wo heute ÖBB-Gebäude stehen, ist ein "Terrassen-Park" geplant. Er soll mehr Grün in den stark verbauten 15. Bezirk bringen. Die "Initiative Westbahnpark" befürchtet stattdessen eine "massive Bebauung" des Gebiets. Was ist also genau geplant? Wir haben nachgefragt! Die Antworten hört ihr in dieser Ausgabe von #Vienna.

Dirk Bernemann, einer der produktivsten Autoren dieser Tage hat mit „An und für sich“ einen neuen Band konsekutiver Kurzgeschichten veröffentlicht. Fragmente aus Beobachtungen, Erlebnissen und Gedanken verschmelzen zu Erzählungen über fortschreitende Vereinsamung, beharrliche und schwindende Hoffnung und über Schmerz in der Stille. Ein Zeitdokument der Momente der Zeit, die sonst undokumentiert verbleiben. Ein Gespräch am Küchentisch über Dirks Lesereisen, über Einschränkungen des Wesentlichen, kalten Wind in Holocaust Gedenkstätten und die Bebauung von Berlin und warum wir so wenig mit den, uns gegebenen Freiheiten anzufangen wissen. Infos & Links zur Folge ⁠⁠Homepage von Dirk Bernemann ⁠⁠Dirk bei Instagram ⁠⁠Buch “An und für sich” in der Edition Outbird Weitere Folgen mit Dirk Bernemann ⁠⁠155 mit Jara Reker und Dirk Bernemann über Kunst und Katastrophen ⁠⁠90 mit Dirk Bernemann ⁠⁠56 mit Dirk Bernemann Infos & Links zum Podcast ⁠⁠

Treusch, Wolf Sörenwww.deutschlandfunkkultur.de, Länderreport

En Donneschdeg de Moie war de Logement Thema an der Emissioun "Invité vun der Redaktioun".

Wer im Grünen lebt ist glücklicher, so auch die ca. 5 Millionen Nutzenden von Kleingärten. Besonders viele Kleingärten gibt es in Ostdeutschland, so gibt es beispielsweise 16.000 Kleingärten in Rostock und mehr als 25% der Bevölkerung nutzen diese. Im Kleingarten wird Gemüse und Obst angebaut, Urlaub gemacht, sich handwerklich betätigt, sich künstlerisch entfaltet und oft auch viel geredet. Die kleinen Gärten ermöglichen Nah-Erholung und bieten für Tiere und Pflanzen viele Nischen. Die Artenvielfalt ist hoch. Viele Gartenfreunde bewirtschaften die Flächen biologisch und verzichten auf Chemie und Kunstdünger. Die meist öffentlichen Kleingartenflächen sind sehr günstig und so werden diese auch von ärmeren Leuten gepachtet. Man kann über 1000 Euro jährlich durch den Eigenanbau erwirtschaften. Leider wurden und werden Kleingartenanlagen auch abgebaut, obwohl sie sich zunehmender Beliebtheit erfreuen. In Städten wie Berlin gibt es zur Zeit keine freien Gärten. In Zukunft sollten alle Anspruch auf ein Stückchen Grün haben und die Regelungen zur Bewirtschaftung von Kleingärten müssen menschenfreundlicher werden. So sollte das Übernachten, wie schon zu DDR Zeiten, selbstverständlich erlaubt sein. Bestrebungen wie in Rostock Kleingärten für Bebauung zu zerstören sollte verboten werden. #kleingarten #garten #gemüse #obst #naturschutz #schrebergarten #Rostock #mecklenburgvorpommern #grün #DDR #Laube #Laubenpieper #Gartenzwerg #Beet #Verein #Bundeskleingartengesetz #Gartenordnung #Kleingartenverein #Insektenschutz #Gartenliebe #Kleingartenkolonie #Ernte #Biogarten #Gartenarbeit #Parzelle #Gartenliebe #naturgarten Gemeinsame Produktion der RLS MV (Sprecherin Katharina Schlaack) und dem BDP MV (Sprecher Kay Nadolny). Schnitt: Patrick Siebenbürgen, sieben-grafik.de Der Schnitt wurde erstellt mit dem open source Projekt Kdenlive, https://kdenlive.org/de/ Kapitel 00:00:00 Intro 00:10:18 Einstieg ins Thema 01:11:21 Worauf ist der Kleingarten eine Antwort 03:32:49 Geschichte von Kleingärten 08:20:34 Fakten zum Kleingarten / Rostock 09:35:54 Vorteile 11:01:36 Sozial-Ökologische Perspektive 12:15:34 Outro / CTA Interessante Links zum Thema: Gartenfreunde Rostock: https://www.gartenfreunde-hro.de/https://www.hauptstadtgarten.de/haupt...https://www.solebich.de/garten/schreb...https://www.parzelle94.de/https://einstueckarbeit.de/https://www.kleingartenplausch.com/https://thebohoshack.de/https://www.garten-fraeulein.de/ Quellen https://www.teamshirts.de/magazin/fre...https://www.mdr.de/mdr-garten/geschic...https://rathaus.rostock.de/media/rost...https://kleingarten-bund.de/de/bundes...https://hamburg.nabu.de/imperia/md/co...https://www.faz.net/aktuell/rhein-mai...https://www.mdr.de/mdr-garten/geschic...https://de.wikipedia.org/wiki/Kleinga...https://www.mdr.de/geschichte/eure-ge...https://alltag-ost.de/place/die-laube... Kleingärten und Kleingärtner im 19. und 20. Jhd., Bilder und Dokumente, Herausgegeben vom Bundesverband Deutscher Gartenfreund anlässlich des 75. Jahrestages der Gründung des Reichsverbandes der Kleingartenvereine Deutschlands 1921, von Günter Katsch und Johann B. Walz, Leipzig 1996

2014 haben sich die Berlinerinnen und Berliner in einem Volksentscheid mehrheitlich gegen die Bebauung des Tempelhofer Feldes ausgesprochen. Doch die CDU hält an ihren Plänen zur Randbebauung fest - sie will eine neue Volksbefragung initiieren. Damit wird die Berliner CDU weitaus konkreter als der schwarz-rote Koalitionsvertrag, in dem bisher von einer "Neubewertung" im Bezug auf die Randbebauung des Tempelhofer Felds die Rede war. Kann der Senat den Volksentscheid von 2014 einfach so begraben? Darf die CDU solange über das Tempelhofer Feld abstimmen lassen, bis ihr das Ergebnis passt? Antworten von Henrike Möller und Bruno Dietel.   Die "Newsjunkies" - ein Tag, ein großes Nachrichtenthema, immer Montag bis Freitag am Nachmittag. Kostenlos folgen und abonnieren in der ARD-Audiothek. Alle Abo-Möglichkeiten findet Ihr hier: https://www.rbb24inforadio.de/newsjunkies. Fragen und Feedback: newsjunkies@inforadio.de.

Die alte Berliner Stadtstruktur mit ihrem mittelalterlich-frühneuzeitlichen Kern und ihren vielen sich seit dem 19. Jahrhundert voreinander schiebenden Vorstädten, die irgendwann mehr oder weniger fließend in die im Dunstkreis Berlins zu eigenständigen Großstädten emporgewachsenen alten märkischen Dörfer übergingen – man kann sie heute im Stadtbild kaum mehr erahnen. Einige der alten Vorstädte, wie die Spandauer oder die Rosenthaler Vorstadt, haben zumindest als Kiez-Begriffe überlebt. Dass es südwestlich des Zentrums, hinter dem längst abgegangenen Potsdamer Tor, entlang der Potsdamer Straße auch eine „Potsdamer Vorstadt“ gab, ist – wahrscheinlich im Zuge der schweren Kriegszerstörungen und der heute entsprechend radikal veränderten Bebauung – hingegen quasi in Vergessenheit geraten – nicht einmal ein Wikipedia-Eintrag weißt noch auf sie hin. Grund für uns, uns einem der kundigsten Stadtführer durch das alte Berlin, Erdmann Graeser, anzuschließen, der bereits in der inflationsbedingt 100 Milliarden Mark teuren Vossischen Zeitung vom 18. November 1923 einen reichlich sentimental gefärbten Blick auf ein teilweise etwas aus der Zeit gefallenes, teilweise sich rasant veränderndes Stadtviertel wirft. An seine Füße geheftet hat sich Paula Rosa Leu.

Bonjour! Comment ça va? Während Guido in Leipzig die Stellung hält, ist Daniel diesmal aus einem winzigen Hotelzimmer in Paris zugeschaltet. Ein Reiseziel, das Fragen aufwirft und diese Folge Eures all things Leipzig-Podcasts gehörig prägt. Wie krass ist die Sache mit den Bettwanzen wirklich (Bonus: hilfreiche Anti-Wanzen-Tipps für Euren nächsten Urlaub)? Was wurde im Pariser ÖPNV gerade erst eingeführt, das es in Leipzig schon ewig gibt (Wovon nur niemand was weiß)? Natürlich reden wir auch diesmal wieder über die Themen, die bei uns Stadtgespräch sind - vom Lieferdienst Gorillas, der Leipzig den Silberrücken kehrt, über neue Gastro-Highlights auf der Karli bis hin zur endlich beginnenden Bebauung des Leuschnerplatzes. Außerdem geht's in "Frag doch mal bei Reddit" um ein saftiges Abmahnschreiben für Torrent-Downloads. In den Veranstaltungstipps empfehlen wir Euch die derzeit boomenden Comedy-Live-Shows in vielen Läden der Stadt sowie die Konzerte von Selig (11.11., Täubchenthal) und Joy Denalane (12.11., UT Connewitz). Von den Ufern der Seine und der Pleiße direkt in die Podcast-Abspiel-App Eures Vertrauens: wir wünschen Bon divertissement! mit der Heldenstadt-Ausgabe vom 6. November 2023. "Heldenstadt. Der LVZ-Podcast aus Leipzig. Mit Daniel Heinze und Guido Corleone." Alle 14 Tage Montags überall, wo Ihr Eure Podcasts hört!

In der Diskussion um die Bebauung von Randbereichen des Tempelhofer Feldes gibt es eine neue Idee: eine Berliner Grünen-Politikerin hat vorgeschlagen, statt des ehemaligen Flughafens lieber Golfplätze bebauen zu lassen. Ob das eine sinnvolle Forderung ist, kommentiert Anke Myrrhe vom "Tagesspiegel". Außerdem: Der Großangriff der Hamas gegen Israel schockiert viele Menschen. Doch in Berlin-Neukölln wurde am Wochenende der Angriff zum Teil gefeiert. Marco Seiffert und Tom Böttcher sprechen darüber mit Bezirksbürgermeister Martin Hikel. Und in Berlin streiken wieder die angestellten Lehrerinnen und Lehrer für kleinere Klassengrößen. Wir fragen Anne Albers von der Gewerkschaft Erziehung und Wissenschaft Berlin nach den Erfolgsaussichten des Streiks.

Das heute so beliebte riesige und unbebaute Gelände mitten in Berlin waren im Mittelalter die Ländereien des Templerordens, später war es ein militärisches Exerziergelände und eine Pferderennbahn. Mit der Weimarer Republik und der Eingemeindung des Geländes nach Groß-Berlin 1920 stellte sich die Frage, was mit dem Gelände anzufangen sei. Wir haben hier im Podcast die Fragen nach einer möglichen Bebauung und der Nutzung als Parkanlage dokumentiert. Das Gelände besaß aber dank diverser Flugshows seit Beginn des 20. Jahrhunderts auch eine Tradition als Ort der Aviatik. Die Notwendigkeit, die Wege der Luftpost zu beschleunigen und den sprunghaft wachsenden Passagier-Luftverkehr zu bedienen, machten das Feld zu einem idealen Ort für einen Flugbahnhof, wie es damals in der Presse hieß. Nach längeren Verhandlungen war es dann am 8. Oktober 1923 so weit: der Flughafen wurde feierlich eröffnet. Doch selbst die Maschinen hoben nicht so schnell ab, wie der inflationsbedingten Zeitungspreise. Die Vossische, die am Tag der Eröffnung in ihrer Abendausgabe über diese berichtete, kostete bereits 4 Millionen Mark. Während aktuell auf dem Tempelhofer Feld die Feierlichkeiten zum hundertsten Jubiläum des Flughafens laufen, war Paula Rosa Leu für uns vor 100 Jahren dabei.

Einer der schönsten Städte ist vom Untergang bedroht.Anders als viele andere Städte steht Venedig nicht auf festem Boden, sondern auf über 100 Inseln aus Holz und Beton in einer sumpfigen Lagune. Ich war in Venedig und habe mir die Frage gestellt ob Venedig im Wasser untergehen wird. Außerdem, wie wurde Venedig gebaut, wer lebt dort und vor allem wie? In der Entstehung von Venedig ist man sich unsicher, dennoch bestätigen die meisten Quellen, dass Venedig im Jahr 679 gebaut wurde.  Es gab keine Vorbilder, sprich die Bauarbeiter haben damals alles frei erfunden getestet und gebaut.Die 2 Hauptmerkmale der Bebauung waren, die eingelassenen Pfeiler/Holzpfähle (2m Länge) die in den Boden gerammt wurden, um die Belastbarkeit des Grundstücks zu erhöhen. Venedig ist in einer Lagune gebaut, der Boden besteht nur aus Sand und Schlamm.Im Jahr 1987 wurde Venedig von der Unesco zum Weltkulturerbe erklärt. Der Grund? Besonderes Architektonisches Meisterstück.Wie es sich auf Venedig lebt wie Venedig aufgebaut wurde und wie die Menschen sich verändert haben, berichten wir in dieser Podcastfolge.Natürlich gibt es in dieser Folge auch wieder einen Lifehack, der hoffentlich nicht zweideutig zu verstehen ist ;)Schaut auf unserer Homepage vorbei.https://derhoefliche-derbaustein.de/ Kennt ihr auch schon unseren YouTube Kanal?https://www.youtube.com/channel/UCNZECg3XHByAV4o8Rn3nHIQ 

Wo finde ich das passende Grundstück für mein Bauprojekt? Welche Nachverdichtung kann ich auf meinem Grundstück umsetzen? Welche KfW-Förderung ist möglich oder welches Potenzial für eine PV-Anlage hat mein Bestandsgebäude?  Wichtige Fragen für jeden Architekten oder Bauherren, die bislang in aufwändiger und mühseliger Fleißarbeit beantwortet werden mussten.  Matthias Zühlke und das Team von syte haben eine KI-basierte Plattform entwickelt, die das auf Knopfdruck erledigt – noch dazu in Echtzeit! Die Software kombiniert Kataster-Daten, Luftaufnahmen und andere Informationen, um einen Überblick über die Bebauung einer Stadt zu ermöglichen. So kann sie Grundstückspotenziale ermitteln, berechnet Kosten, Fördergelder und einiges mehr.  Wie syte funktioniert, warum die Lösung nicht nur für Architekten und Projektentwickler, sondern auch für Banken, die Energiewirtschaft und Versicherungen interessant ist, das hat der studierte Architekt – der auch geschäftsführender Partner bei Maas & Partner Architekten in Münster ist – im Gespräch mit Markus Gerharz erläutert. Außerdem ging es um: die unterschiedliche Datenverfügbarkeit je nach Bundesland die Erkenntnis, dass mancher Nutzer am Ende doch Papier in Händen halten möchte die Veränderungen des Architekten-Berufes und ein besonderes Bauprojekt, an dem Matthias in Ecuador mitgewirkt hat. Viel Vergnügen bei der neuen Folge InterACT Insights.

Probleme bei Bebauung von Klinikgelände. Klimaanpassung im Odenwald. Streit um hessische Kriminalstatistik. Alle Hintergründe lesen Sie hier: https://www.echo-online.de/lokales/darmstadt/was-wird-aus-dem-ehemaligen-klinikgelaende-in-eberstadt-2745750 https://www.echo-online.de/lokales/odenwaldkreis/landkreis-odenwaldkreis/klimawandel-was-unternimmt-der-odenwaldkreis-2752580 https://www.echo-online.de/lokales/kreis-rheingau-taunus/landkreis-rheingau-taunus/hessische-fdp-nimmt-innenminister-beuth-ins-visier-2747023 https://www.echo-online.de/politik/politik-deutschland/verpasster-arzttermin-muss-man-dafuer-zahlen-2747229 https://www.echo-online.de/wirtschaft/wirtschaft-hessen-und-rheinland-pfalz/biontech-rutscht-in-die-roten-zahlen-was-ist-da-los-2752461 https://www.echo-online.de/politik/politik-deutschland/gruene-gegen-vorschlag-zu-abschiebung-von-clan-mitgliedern-2754283 "Gude, Südhessen" ist ein Angebot der VRM.

Gerade bei Grundstücken, die nicht so einfach zu bebauen sind, müssen anfangs oft Kosten investiert werden, um eine Bebauung überhaupt zu prüfen. Dafür besprechen wir eine Lösung. #hausbau #neubau #fertighaus #baustelle Wenn ihr über euer Bauvorhaben sprechen möchtet, dann nutzt unser kostenfreies Erstgespräch: https://www.fertighausexperte.com/kontakt/

Im Kulturjournal: Zivilisation in der Balance. Moritz Holfelder über die Notwenigkeit mit "grüner Bebauung" das städtische Klima zu beeinflussen. Außerdem: Der Schriftsteller Norbert Niemann kritisiert die Medien: Glotzt gefälligst romantisch! - Zur Krise der Öffentlichkeit und ein Gespräch mit dem Philosophen Professor Julian Nida-Rümelin über Kultur, Diskurs und Denken. Sein neues Buch trägt den Titel "Cancel Culture" - Ende der Aufklärung? - Ein Plädoyer für eigenständiges Denken.

Wenn man sich Prognosen dazu ansieht, wie die Klimakrise sich auswirken wird, dann ist schnell klar: Vor allem in Städten könnte es ungemütlich werden. Schuld sind die starke Bebauung, die vielen versiegelten Flächen und das mangelnde kühlende Grün. Gleichzeitig wollen aber immer merh Menschen in Städten leben – sprich: Die Städte müssen sich verändern, damit sie auch in Zukunft lebenswert sind. Inwiefern sie das tun müssen, das untersucht eine Leitinitiative vom Bundesministerium für Bildung und Forschung. Dr. Jens Libbe vom deutschen Institut für Urbanistik hat den Überblick über das, was Leitinitiative „Zukunftsstadt“ in den unterschiedlichen Projekten erarbeitet wurde. In dieser Folge von Fairquatscht erklärt er, was die Stadt der Zukunft ausmacht.   Fairquatscht wird präsentiert von The Generation Forest, einer Genossenschaft, die sich als Gemeinschaft für die Aufforstung neuer, tropischer Wälder in Panama einsetzt. Damit wirkt die Genossenschaft der weltweiten Entwaldung entgegen, schafft neue Lebensräume für Flora & Fauna und speichert auf natürliche Weise CO2. Laut einer unabhängigen Untersuchung entzieht jeder einzelne Hektar eines Generationenwaldes der Atmosphäre jährlich ganze 20 t CO2. Das Konzept: The Generation Forest pflanzt, wie der Name schon sagt, Generationenwälder, also naturnahe und nachhaltig bewirtschaftete Regenwälder, die auf degradierten Flächen in Panama wieder aufgeforstet, nachhaltig bewirtschaftet werden und dadurch für immer bestehen bleiben. So konnten über 6.500 Mitglieder schon knapp 800 Hektar neuen Wald realisieren und sich als Investoren eine langfristige, grüne Rendite von durchschnittlich 4,5 Prozent im Jahr sichern.   Du willst mit deinem Geld auch für ein besseres Morgen sorgen, CO2 kompensieren, Lebensraum schaffen, für faire Jobs sorgen und dazu noch eine grüne Rendite erwirtschaften? Dann erfahre jetzt mehr über die Mitgliedschaft bei The Generation Forest: https://thegenerationforest.com/?utm_source=Podcast&utm_medium=Social&utm_campaign=Fairquatscht

Die neue Landesregierung aus CDU und SPD war noch nicht einen Monat im Amt, da stellte sie in Aussicht, die alte Debatte um das Tempelhofer Feld erneut aufwärmen zu wollen. Wir haben uns deshalb mit Christoph Witt und Amaya Kreye von der Initiative »100 & Tempelhofer Feld« zusammengesetzt, um über das Feld zu sprechen. Christoph und Amaya erzählen uns, wie es zur Initiative und zum erfolgreichen Volksentscheid kam und vergleichen die Argumente für die Bebauung von heute mit denen von damals. Sie machen deutlich: viel geändert hat sich nicht, weder beim Personal, noch den Gründen warum es jetzt doch endlich an der Zeit sei, das Feld zu bebauen. Bis heute tragen die Freund*innen der Immo-Lobby den Wohnraum als Grund vor. Doch weder ist die Bebauung günstig noch ist sie notwendig. Noch dazu geht es real um sehr wenig Wohnraum, der selbst laut dem eigenen Bebauungsplan für die Stadt nicht notwendig wäre. Auch sprechen wir darüber, was man bei einer Bebauung des Feldes verlieren würde. Denn am »Rand«, über den beständig gesprochen wird, passiert in einem intensiven Beteiligungsprozess sehr viel: von Skateparks, über Allmende-Gärten und Feldmusik bis hin zu einem Amphi-Theater – seit Jahren verändern die Berliner*innen das Feld nach ihren Bedürfnissen. Doch für CDU und SPD muss das Feld dringend einer profitablen Verwertung unterworfen werden. Christoph und Amaya sprechen über die aktuellen Gefahren für das Feld, warum das Feld für alle Berliner*innen wertvoll ist und was jetzt getan werden kann, um das Feld und das Gesetz in seiner heutigen Form zu erhalten.   100 % THF: https://chaos.social/@thf100 | https://twitter.com/thf100 | https://www.facebook.com/thf100 | https://www.instagram.com/thf100/ Tempelhofer Feld Gesetz: https://gesetze.berlin.de/bsbe/document/jlr-ThFGBErahmen Wertigkeitsstudie zum Tempelhofer Feld: https://www.berlin.de/sen/uvk/natur-und-gruen/stadtgruen/stadtgruen-projekte/tempelhofer-feld/studie-gesellschaftliche-wertigkeit/ Besuchermonitoring: https://www.tempelhoferfeld.de/mitmachen-beteiligen/besucherinnenmonitoring/ Ausführliches Quellenverzeichnis zum Gespräch: https://dielinke.berlin/social-media/quellenangaben-100-thf

Auf dem Salvador-Allende-Platz in Jena-Lobeda soll Neues entstehen. Zwischen der Stadt Jena und dem Investor gibt jedoch Streit wegen der Bebauung. Cora hat mit dem Ortsteilbürgermeister Volker Blumentritt über die Bedeutung der Pläne gesprochen.

Nach wie vor ziehen weltweit immer mehr Menschen in Großstädte. Infolge des Zugangs werden die dortigen städtischen Strukturen nachverdichtet: Neubauten entstehen, wodurch auch die Zahl der Fassadenflächen zunimmt. Dies wiederum führt im Stadtraum zu mehr Lärm, denn der Schall der vorhandenen Verkehrslärmquellen wird an den zumeist schallhart ausgeführten Fassaden reflektiert. Und Lärm wiederum stellt, wie Studien aufzeigen, ein Gesundheitsrisiko dar.Hier setzt die Forschungsarbeit des Gastes in dieser Folge an. Prof. Dr. Holger Techen ist Professor für Tragwerkslehre und Baukonstruktion an der Frankfurt University of Applied Sciences. Im Studiengang Architektur forscht er über die akustische Wirksamkeit von Hochhaus-Fassaden. Und sucht dabei Antworten auf Fragen wie: Wie bilden sich akustische Räume in einer Stadt? Wie lassen sich Stadtsituationen qualitativ in Abhängigkeit der umgebenden Bebauung lärmtechnisch beurteilen? Und wie lässt sich der städtische Lärm mithilfe einer gezielten Fassadengestaltung zum Wohle der Einwohner reduzieren?Einige der Antworten, die er bislang gefunden hat, teilt er in dieser Episode von Hessen schafft Wissen.

300 Hektar Freifläche inmitten einer dichtbesiedelten Großstadt bieten Platz für Träume: von verwunschenen Parkanlagen und visionären Quartieren, von behutsamer Bebauung und gelebter Erinnerungskultur, von einem XXL-Berg, einem See mit Insel und einem Zoo, in dem Berlins Ost- und West-Tiere geeint werden. Welche Bebauungs- und Bespaßungsideen hatten Berlin und die Welt fürs Tempelhofer Feld? Warum sind sie allesamt gescheitert? Und was hatte der Senat damit zu tun? Darüber sprechen Ann-Kathrin Hipp und Anke Myrrhe angesichts der erneuten Bebauungsdebatte - unter anderem mit den Architekten und Planeren von damals. Denn wie sagte einst Wilhelm von Humboldt so schön: „Nur wer die Vergangenheit kennt, hat eine Zukunft.“ Bestenfalls lassen sich also Erkenntnisse sammeln: von dem was war, für das was wird. Moderation: Anke Myrrhe & Ann-Kathrin Hipp Redaktion: Jessica Gummersbach Produktion: Benjamin Ritter Musik: Anke Myrrhe Den Checkpoint als Newsletter abonnieren könnt ihr kostenlos hier: www.checkpoint.tagesspiegel.de

Seit Jahrzehnten wollen immer mehr Menschen die Vorteile des Lebens in einer Stadt mit ihren kulturellen Angeboten, Freizeitmöglichkeiten und Berufschancen genießen. Um in den Genuss dieser Vorteile zu kommen, nehmen diese Menschen hin, auf vergleichsweise kleinem Raum zu leben, meist ohne eigene Gärten, oft auch ohne Park in unmittelbarer Nähe. Stattdessen: Wohngebäude und die für eine Stadt notwendige Infrastruktur. Aber eine dichte Bebauung und überfüllte Straßen ohne Grünflächen können eine Stadt unattraktiv machen. Und in Kombination mit dem Klimawandel zum Wärmeinseleffekt führen.Maren Stollberg, die Gesprächspartnerin dieser Folge, beschäftigt sich mit der Frage, wie solche Probleme durch die Einbeziehung von mehr Naturflächen innerhalb der Stadtgrenzen gemildert werden können. Als Wissenschaftliche Mitarbeiterin für den Bereich Bauwerksbegrünung in Lehre und Forschung der Hochschule Geisenheim forscht sie zum Beispiel daran, wie sich mit „lebenden Wänden“ angenehmere, lebenswertere und grünere Städte der Zukunft planen lassen. Und genau darum geht es auch in dieser Episode. Anmerkung:Das angesprochene, für seine begrünte Fassade preisgekrönte Gebäude in Wien lässt sich hier betrachten:https://www.gebaeudegruen.info/fileadmin/website/gruen/fuersauge/BUGG-Fassade_des_Jahres_2020_oV.pdf

Bad Bodendorf startet das Jahr 2023 in großer Aufregung. Mehr als 400 Bewohner unterschreiben einen Brief an den Stadtrat Sinzig gegen die Bebauungspläne im Kurpark. Die ersten Baupläne des Besitzers Harald Monschau wurden 2019 bekannt - 50 bis 80 Wohnungen, Tiefgarage, Großküche. November 2022 beschloss der Stadtrat die Offenlage des fast unbearbeiteten Bebauungsplans. Bis 3.Februar kann man eigene Positionen äußern. Kann der Kurpark von Bebauung gerettet werden? Mehrere Bewohner in Bad Bodendorf haben sich entschieden dafür zu kämpfen.  Ein Gespräch beim Kaffee mit drei Bodendorfer Familien: Neubauer, Boehmke und Kornfeld. Eine Online- Petition kann man hier unterschreiben: https://chng.it/rXLzCsfmXx

Im Bonn-Aufwacher geht es heute um einen Neubau auf dem Bristol-Areal, eine gesperrte Raststätte, das Uniklinikum und Weihnachtsmärkte im Ahrtal.

Die Lu-Bebauung verzögert sich, neuer Bahnhof gegenüber Schott-Gelände geplant und: Kommt nun das Ende der Corona-Isolationspflicht? Das und mehr hören Sie heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten finden Sie hier: https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/nachrichten-mainz/warum-die-neue-mainzer-lu-auf-sich-warten-lasst_25741503 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/nachrichten-mainz/funf-gleise-planungen-fur-bahnhof-mainz-schott-beginnen_25741646 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/ingelheim/landkreis-mainz-bingen/patt-im-werksausschuss-wer-soll-im-kreis-den-mull-abholen_25741633 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/rhein-main/der-lange-ungeklarte-weg-der-flutvideos-von-der-ahr_25741685 https://www.allgemeine-zeitung.de/panorama/aus-aller-welt/kommt-bald-das-ende-der-corona-isolationspflicht_25741558 https://www.allgemeine-zeitung.de/wirtschaft/wirtschaft-ueberregional/deutlicher-gehaltssprung-bei-dax-vorstanden_25741416

Im zweiten Teil des Klima-Specials zur „Dürre“ geht es bei Turtlezone Tiny Talks heute um Ursachen und Folgen des Wetterextrems. Die Dürre an sich wird durch verschiedene Faktoren beeinflusst und verstärkt: Die Globale Erwärmung, wesentliche Veränderungen in der Landnutzung, wie das Abholzen von Wäldern und auch durch die Niederschlagsart. Denn Schnee zum Beispiel kann Regen nicht gleichwertig ersetzen. Zur Katastrophe wird die Dürre oftmals aus der Kombination mit Ressourcenmangel – hier dem Wasser. Eine wichtige Ursache dafür ist der Eingriff in die Natur und die veränderte Landnutzung. Immer mehr Flächen wurden für die landwirtschaftliche Nutzung gerodet und umfunktioniert. Zudem wird dem Boden heutzutage keine Erholungszeit mehr gewährt. Auen verschwinden, Flüsse werden in ein Korsett gefasst und das Wasser gestaut. Eine extreme Verdichtung der Bebauung und eine Versiegelung des Bodens, nicht nur in der Stadt, trägt ebenso zu Dürre-Problemen bei wie das permanente Absinken des Grundwasserpegels. Weltweit gesehen ist die Ressource Wasser immer mehr zum Handelsprodukt geworden und ist den Menschen in von Dürre betroffenen Regionen oftmals nicht zugänglich, da sich abgepackt in Plastikflaschen viel Geld damit verdienen lässt. Es mangelt also nicht nur in Dürrezeiten an bezahlbarem Trinkwasser, sondern auch an Nutzwasser-Vorräten um das Austrocknen des Bodens zu verhindern.

225 ...nicht alle Flüge funktionieren immer so, wie man möchte, geschweige denn, wie man geplant hat...! Eine Nachbereitung meines letzten Fluges mit allen Details!Ein guter Pilot macht eine umfangreiche Vorbereitung. Somit kann ihn in der Luft nichts mehr überraschen, auch, aufgrund seines steten Plans B. Hilfreich hierfür ist eine ordentliche Flugvorbereitung, in der man sich bestenfalls schon am Reißbrett Gedanken macht, wo man im Falle eines Falles landen könnte. Oder wo ein geeigneter Ausweichflughafen ist, der idealerweise mit Restsprit oder durch die aktuell geflogene Höhe auch im Gleitflug noch erreichbar ist. Oder welche Höhe für welchen Flugabschnitt angebracht ist. Welche Luftraumstruktur hier herrscht. Und wo man am besten nicht einfliegen sollte. Aber dann gibt es diese Momente, in denen der Flug als einfach zu bewerten ist und plötzlich wird er dann doch zu einer schlagartigen Herausforderung. Bei meinem letzten Flug kam viel Ungeplantes dazwischen - aber nichts, was irgendwie gefährlich geworden war oder wäre. Die Nachbereitung möchte ich mit euch teilen. Angemerkt muss ich sagen, ein Vorteil war, ich konnte die anfallende Arbeitslast teilen. Final im Landeanflug, Sekunden vor dem Touchdown in Oehna (EDBO) / Bild-/Quelle: Christian Uhrich Es sollte ein entspannter und ruhiger Flug werden. Da mein Starthub Spritpreis-technisch immer teurer ist, als einige der Flughäfen in der Region, versteht es sich, auch zum Wohle des Vereins, von selbst, an einem Nachbarflughafen zu tanken. Für einen, der knapp 20 Minuten südlich liegt, gibt es für die Landung eine 100-prozentige Gutschrift, wenn nur für den Tankvorgang hingeflogen wird. Erster Fehler! Wir haben also die Cessna 172 ausgehallt und die Außenkontrolle durchgeführt, Bestandssprit (35 Liter rechte Tragfläche, 40 Liter linke Tragfläche) geprüft und gedrained - kein Wasser im Tank - und auch das Öl, Strich fünf von sechs als ausreichend beurteilt. Mit dem Sprit von etwas über 70 Liter sind schon mal eineinhalb Stunden Flug problemlos machbar - mit angemessener Reserve. Da das im Flieger eingebaute GPS nur über eine zweieinhalb Farben Darstellung verfügt, hatte ich mein Tablet mit der Route vorbereitet. Es hatte mir in meiner Fliegerkarriere schon viele Stunden gute Dienste und zuverlässige Routendurchführungen ermöglicht. Fehler zwo. Schon vor der Halle haben wir bemerkt, dass das Tablet sich heute nicht auf ein GPS-Signal einlassen möchte. Der Himmel war weniger bedeckt als vorhergesagt, auch der Regen und kleine, aber schauerartige Niederschläge waren weit entfernt. Klar, das Tablet lässt sich immer ein wenig betteln, bis es das Signal hat, aber spätestens im Taxi ist alles "online". Also los, Kontakt zum Turm, say intensions und los. Fehler drei. Da der Flieger einen Zigarettenanschluss im Panel hat, habe ich aus dem Auto meinen Ladestecker USB-A und USB-C mitgenommen. Somit kann ich beide Geräte, die ich einstecken habe, zum einen das zuvor erwähnte Tablet als auch mein Handy im Flug laden. Vierter Fehler. Während des Taxi zu unserem Rollhalt an Piste 07 machte sich auf Höhe des Turms Fehler zwo, drei und vier gleichzeitig bemerkbar. Das Tablet wollte kein GPS-Signal aufgreifen. Wir haben darauf den Tower um eine kurze Parkposition gebeten, die uns dann doch fast 45 Minuten eine wertvolle "Stand-Option" bot: Nach wenigen Minuten war klar, dass das Tablet aus Navigationshilfe ausfällt. Also: kommt das Handy dran. Blöd nur, dass ich für die Flugsoftware nur eine Lizenz habe. Warum auch mehr, ich kann ja immer nur in einem Flieger sitzen! Aber, so musste ich erst die Zugangsdaten rauskramen und mich einloggen. Und nun fing das Handy erst mal an, alle Updates an Karten, Strecken, Lufträumen und sonstigen Änderungen zu laden. Bei gerade mal LTE+. Wir sagen dem Balken also 20 Minuten gespannt zu. Währenddessen zog ich, und deshalb sollte man sie immer dabei haben, die gedruckte ICAO-Karte Berlin aus der Tasche und wir sahen uns die Luftraumstruktur für Leg 1, den Tankflug, genauer an. Hier mussten wir nur auf den Luftraum BER, welchen wir komplett unterfliegen wollten, Rücksicht nehmen. Die beiden Aerobatics-Boxen waren unbenutzt und die Sperrfläche hätte uns nur bei Abflug nach West betroffen. Aber dann: mein Handy hat Akkustand um die 50%, das Display bleibt bei der Navigation immer an und der gesamte Flug sollte gute zwei Stunden dauern. Hmmm... das wird knapp. Und ja, das USB-C-Kabel liegt im Auto... toll! Fehler vier! Und, noch schlimmer: ich habe einen 10.000er-Akku in der Fliegertasche, gleich unter den Papierkarten. Da wäre auch ein USB-A- und -C-Kabel drin gewesen. Habe ich nun vor lauter Installationszeit des Handys ganz vergessen. Nochmals Fehler vier und Fehler drei und Fehler zwo. Autsch! Nach dem Download und einem Neustart der App hatten wir binnen Sekunden das Flugzeugsymbol auf dem Handy. Endlich kann es losgehen. Natürlich hatten wir im Funk und auch per Sicht die Segelflugstarts bereits gesehen und wurden auch vom Turm darauf hingewiesen. Da parallel zu unserem Ankommen am Rollhalt ein Flieger in den Gegenanflug einbog, machten wir extra langsam für die finalen Checks. Nur blöd, dass sich die Segler auch dachten, dass wir vor der Echo-Maschine noch raus kommen - so standen wir und verbrannten wertvolles Benzin. Aber dann: Gas rein, schöner Gegenwind auf die Nase, daher habe ich auf Klappen 10 verzichten - und eben auch, weil die Bahnlänge es locker hergibt - und wir waren nach ein paar Metern schon mit 60 Knoten im Bodeneffekt, bevor ich die Nase hochgezogen habe. Platzrunde bis Gegenanflug und per Funk Verlassen Richtung Süden angekündigt und schon ging es im Wechselspiel zwischen Wolken und Sonnendurchbruch in knapp 2.800 Fuß unter der Kontrollzone BER ab nach Oena. Es ist immer verblüffend, was für Streiche einem das Gehirn spielt: Kaum an den ersten beiden Besiedelungen vorbeigeflogen, meinte das Gehirn, an der Waldkante Oehna ausgemacht zu haben. Völlig unmöglich, viel zu früh und auch das Umland, die Bebauung und alles, passt nicht. Wirklich faszinierend, wie einen das Gehirn versucht zu täuschen. Da hilft nur eisernes Gegenhalten und immer der Blick in die Karte - oder eben das GPS! Aber wir haben, auch mit dem GPS-Handy, die richtige Waldkante schnell gefunden, sind mit Funkmeldung in den Gegenanflug und gelandet. Weiter oben im Text hatte ich euch das Bild unmittelbar vor der Landung auf der 08 eingebaut. Der Touchdown war sanft und schön, wir durften, da wir die Einzigen waren, über die Piste bis ans Ende rollen, was uns einen relativ holprigen Taxiway erspart. Und auch der Weg zu Tankstelle ist so einfacher zu erreichen. Maschine nach Checkliste abgestellt, raus aus dem Flieger und erst mal das Erdungskabel an die Maschine. Da hörte ich die vertraute Stimme aus dem Funk und hier leuchtete plötzlich Fehler eins durch: In Oehna gibt es seit Tagen kein AvGas. Und unsere 172 darf nichts anderes. Und das mit fast leeren Tanks. Nein, ich übertreibe. Aber zu leer für den an sich geplanten Weiterflug. Nach dem Zurückschieben und Umdrehen der Maschine kurze Diskussion der Optionen. Es geht also zurück nach Schönhagen und wir tanken dort. Also: Verabschiedet, über die 26 ans Ende gerollt, umgedreht und mit Klappen 10 auf der 08 gestartet. Noch haben wir nicht auf die Uhr gesehen... [video width="640" height="352" mp4="https://ichbindochnichthierumbeliebtzusein.com/wp-content/uploads/2022/08/wp-1660837230749.mp4"][/video] Direkt nach dem Start die nächste Hiobsbotschaft: Auch auf dem Handy kein GPS-Empfang mehr. Es macht sich mehr und mehr die Stimmung breit, dass es nicht an uns oder den Geräten liegt, sondern an den letzten Updates. Also, zu Hause den Hersteller anschreiben. Mist! Nun gut, die Papierkarte und Ortskenntnis delegierte ich an meinen Co, ich schielte auf das eingebaute Navi, auf dem Vereins-intern ein "Süd"-Punkt einprogrammiert ist, um korrekt in die Platzrunde einzufliegen. Ist auch gut so, denn aufgrund des Anflugs und der Umgebung ist auch hier wieder die Gefahr hoch, dass das Gehirn uns etwas zusammenbaut, was noch gar nicht da ist. Und uns somit von der Luftraumbeobachtung in der Nähe eines Flugplatzes und eines internationalen Flugplatzes abhält. Somit auch hier keine Gefahr. In der Platzrunde blieb ich wegen den Seglern ein wenig zu lange zu hoch, was einen doch eher steilen Anflug mit sich brachte. Aber dank der langen Bahn in EDAZ kein Problem. [video width="640" height="352" mp4="https://ichbindochnichthierumbeliebtzusein.com/wp-content/uploads/2022/08/wp-1660837230630.mp4"[/video]] Am Boden war der Plan, nun zur Tankstelle zu rollen, 90 Liter in die Tragflächen zu pumpen und dann unseren Teil zwei abfliegen. Doch beim Notieren der Zeit am Holding Point wurde nicht nur auf die Minuten geachtet, sondern auch auf die Stunde: Unsere Flugbuchung läuft in knapp 30 Minuten ab. Das reicht nicht, da sind wir gerade mit Tanken und dem Papierkram fertig. Also, Abbruch - und Funkspruch, dass wir von der aktuellen Position direkt zur Halle rollen. Aus und vorbei für heute. Dann das Einhallen und Nachbesprechen - und eben die Vorplanung für die nächste Flugrunde, schließlich war unser heutiges Flugabenteuer spannend und ungewöhnlich, aber nun mal nicht das, was wir an sich abfliegen wollten. Lerneffekt für das nächste Mal: Vorher zu Hause beide Geräte mit allen Updates versorgen. Geht im WiFi doch schneller als mit LTE. Der Flughafen liegt nicht im 5G-Bereich, wie ich feststellen musste. Und: probeweise ins Auto legen und testen, dass das GPS-Signal gezogen wird. Und, noch eine Erleichterung fürs nächste Mal: es ist zwar super, seine komplette Route mit allen vier Legs in eine Karte zu planen. Übersichtlicher und wohl auch für die Software einfacher ist es, je Leg ein separates File abzulegen, die sind auch im Flug schnell und ohne Ablenkung geladen. Und ja, es sind aktuell komische Zeiten. Und die erfordern sinnhafte Maßnahmen. Bevor ich wieder im blinden Vertrauen, weil ich da immer Sprit bekommen habe, zu einem Airport fliege, rufe ich an und frage nach Beständen. Hätten wir uns diesen Sprung gespart, hätten wir die Runde nach Leipzig problemlos hinbekommen. So aber eben nicht! Aber, noch mal klargestellt: Keiner der von mir vorstehend und mit Eigenkritik versehenen Punkte wäre zu irgendeinem Zeitpunkt ein Risiko gewesen. Dafür waren wir von zu vielen Flugplätzen, die man hätte ansteuern können und vielen bereits abgeernteten Feldern sowie verbrannten Wiesen für eine Außen-/Landung umgeben. Aber mehr oder weniger nagt es im Nachgang doch an einem: Der Anruf beim Airport nach der Spritmenge... jetzt klar, zuvor noch nie gebraucht. Weder in Hessen, noch in Franken, noch in der Oberpfalz. Aber, wieder mal, in Berlin-Brandenburg. Das mit dem Tablet-Handy-Gedingse hat zu viel Zeit verschwendet. Nächstes Mal gleich auf die Papierkarte und das eingebaute Navi setzen. Und nicht an der falschen Stelle sparen: eine eingetragene Kurslinie darf ruhig fett und deutlich sichtbar sein, vorrangig beim Sonnen-Wolken-Lichtspiel im Cockpit. Gleichwohl waren es zwei schöne, wenn auch nur kurze Legs, in einer wunderbaren Sommerlandschaft und einer Vorhersage, die wieder kritischer war als die Wetterlage vor Ort. Auch solche Flüge muss man einfach nur genießen - komme, was wolle...! Wehe, wenn Google aus bestehenden Materialien bastelt: "Ich könnte es mir immer und immer wieder ansehen...!" / Bild-/Quelle: Christian Uhrich PS: Da es WordPress trotz Hinterlegung bei den Videos nicht zeigt, möchte ich darauf hinweisen, dass alle Bilder und Videos in diesem Post und entsprechend dem begleitenden Podcast dankenswerterweise von meinem Co und Mitflieger Christian Uhrich erstellt und mir für diesen Beitrag überlassen wurden. Bis zum nächsten Flug, lieber Christian, dann aber ab nach Leipzig!! PodCast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon | STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT Ultraschall5 Folge direkt herunterladen

„Düsseldorf hat keinen Kölner Dom. Düsseldorf hat kein Oktoberfest. Der klare Punkt, wofür Düsseldorf steht, das ist schwierig zu beschreiben.“ Marcel Abel ist überzeugter Düsseldorfer mit viel Herzblut für seine Heimatstadt. Im Podcast „Wirtschaft Düsseldorf unplugged“ sprach er mit Host Markus Gerharz darüber, welche Impulse der zukünftigen Entwicklung der Stadt helfen könnten: Infrastrukturprojekte: Mit Infrastruktur schafft man einen Turnaround der Städte, weniger durch einzelne Immobilienprojekte. Düsseldorf habe das in der Vergangenheit sehr gut gemacht - Stichwort Rheinufertunnel, U-Bahn-Bau oder Masterplan Kö-Bogen. Aber der Vizepräsident der IHK warnt davor, den Anschluss zu verlieren. „Wir müssen vor allem dort genauer hinschauen, wo wir länger nicht mehr hingeschaut haben: zum Beispiel rund um die Königsallee.“ Dort bietet sich aktuell eine einmalige Chance durch die zeitgleiche Bebauung mehrerer Baufelder. Hochhausrahmenplan: 20 Jahre in der Schublade - passiert ist kaum etwas. „Die Unternehmen haben mit den Füßen abgestimmt - und nicht gebaut.“ Der Plan soll neu gedacht werden. Hierzu hat die IHK Suchräume definiert, die vom Markt eher angenommen werden. Olympische Spiele: „Die Spiele bleiben wenige Wochen - die positiven Effekte bleiben Jahrzehnte.“ Olympische Spiele bringen Vorzieheffekte von 10 Jahren bei Infrastrukturmaßnahmen, von denen die Region profitiert hätte. Auch die Wohnungsmärkte von Düsseldorf und Köln hätten auf lange Sicht profitieren können. Außerdem ging es um Boxen und Tontaubenschießen, die Nachfrage nach Büroflächen und den Fachkräftemangel. Der Rotonda Business Club präsentiert in Partnerschaft mit IHK Düsseldorf und der Wirtschaftsförderung der Landeshauptstadt Düsseldorf die neue Stimme der Düsseldorfer Wirtschaft. DER BUSINESS CLUB DES 21. JAHRHUNDERTS Der Rotonda Business Club ist das größte aktive Netzwerk für unternehmerisch denkende und handelnde Menschen in Deutschland. Unsere 8 Clubstandorte bieten Raum für Beziehungen und neue Ideen. Hier können Sie sich in einem zukunftsorientierten, professionellen Ambiente mit interessanten Menschen austauschen und neue Impulse für Ihr Business gewinnen. Als Mitglied stehen Ihnen unsere Räume und Veranstaltungen in allen wichtigen Städten Deutschlands offen. Unsere Clubmanager sind persönlich für Ihre Anliegen da und kümmern sich aktiv um Ihre Themen und Anforderungen. Selbstverständlich profitieren Sie auch von unserem starken Netzwerk, vielfältigen Services und hochkarätigen Veranstaltungen. Sprechen Sie uns an. Wir freuen uns auf Sie! Wirtschaft Düsseldorf unplugged ist auch Ihr Podcast! Wir laden Sie ein zum Austausch, Diskutieren und Mitgestaltten. Schicken Sie uns Ihr Feedback, Ihre Anregungen und Themenvorschläge via WhatsApp an +49 1573 5498 414 oder per Mail an hallo@wirtschaftspodcast-duesseldorf.de!

Willkommen zu einer neuen Episode von Neue Horizonte. Wir widmen uns dem brennenden Thema Aktivismus. Unser Planet und wir erleiden die Folgen von Dekaden an Naturzerstörung, was nun durch die Effekte des Klimawandels immer deutlicher spürbar wird. Euer Host Fabian Nendza hat diesmal Patagonia im Studio. Einen echten Vorreiter, wenn nicht den Pionier schlechthin in Sachen Nachhaltigkeit, repräsentiert von Mick Austermühle. Seit Jahren macht Patagonia mit starken Kampagnen auf viele politische und wirtschaftliche Entscheidungen aufmerksam, die nicht nur die Biodiversität, sondern auch die kulturelle Diversität einschränken. Bei der aktuellen Kampagne „Save the blue Heart of Europe“, geht es darum, die letzten wilden Flüsse und Bäche Europas vor der Bebauung von Staudämmen zu schützen. Geführt wird diese Kampagne von der NGO Riverwatch. Somit haben wir den Gründer, Aktivisten und Umweltschützer Ulli Eichelmann ebenfalls interviewt um zu lernen, wie ein Fluss Nationalpark entsteht, und wie sich Patagonia bei Grass Root Aktivismus Gruppen einbringt.

Einer der Gründe für die Hochwasserkatastrophe in Rheinland-Pfalz und NRW 2021 liegt in der Bebauung von Flüssen. Allein die zahlreichen Brücken im Ahrtal hätten zu einem Wasserstandsanstieg von 2,5 Metern beigetragen, so Wissenschaftler des Forschungsprojektes Kahr. Es unterstützt die Region beim Wiederaufbau mit wissenschaftlichen Erkenntnissen.Petermann, Ankewww.deutschlandfunk.de, Umwelt und VerbraucherDirekter Link zur Audiodatei

Mon, 04 Jul 2022 03:00:00 +0000 https://bauherr-werden.podigee.io/150-150-baubegriffe-erklaert-teil-3 a634af73979a2ddf63dad52a1f537500 151 - Bebauungsplan Vollgeschoss Mein Name ist Maxim Winkler und heute berede ich den Bebauungsplan Vollgeschoss. Es ist schon der dritte Teil von den Episoden "Baubegriffe erklärt". Freut euch wieder auf eine spannende Erklärung über die Begriffe des bauen. Viel Spaß :) Definition - Vollgeschoss Ein ganzes Geschoss ist nach § 20 Abs. 1 der Baunutzungsverordnung (BauNVO) ein Geschoss, das „ganz oder der Zahl nach nach den landesrechtlichen Vorschriften“ beschaffen ist. Als bautechnisches Maß ist die volle Stockwerkszahl im Grundrissplan angegeben. Ein komplettes Stockwerk umfasst alle Räume in horizontaler Richtung, auch wenn die Höhen der Räume auf dem Stockwerk unterschiedlich sind. Wenn du mich gerne hättest für deinen Entwurf und die Genehmigungsplanung für dein Haus, dann schreib mir einfach an info@bauherr-werden.de Besuche mich auf Instagram: @bauherr_werden Besuche unsere Facebook Gruppe: Wir sind Bauherren! oder schreib mir gerne deine Fragen unter: info@bauherr-werden.de FACEBOOK INSTAGRAM: @bauherr_werden 150 full no bau,maxim winkler,influencer,bauhochdre,baubegriffe,bauherr,bauen,wissen,menschen,begriffe Maxim Winkler

150 - Baufluencer Hier auf dem Baufluencer Forum treffe ich verschiedene Personen und fange auch ein Gespräch an. Ihr könnt dabei lauschen und selbstverständlich findet ihr alle Personen weiter unten verlinkt. Es wird extrem lang, guckt einfach durch und betrachtet die Personen die ihr als interessantesten findet. Und für die Nebengeräusche und das übersteuern des Mikro entschuldige ich mich selbstverständlich. Unten sehen sie alle Menschen mit denen ich geredet habe.

Kennen Sie die Deichmannsaue? Sie befindet sich im Ortsteil Rüngsdorf, oberhalb der Mehlemer Fähre. Rund um dieses Naturparadies ist ein Streit entbrannt über die Frage: Naturraum oder Wohnraum?! Etwa 80-100 Wohnungen für Bundesbedienstete sollen dort entstehen. Eine Bürgerinitiative möchte diesen Ort mit altem Baumbestand, Brutplätzen, Schmetterlingen, Bienen und Fledermäusen retten. Patricia Guzmán hat Susanne Walia von der Bürgerinitiative „Naturparadies Deichmannsaue muss bleiben“ interviewt. Würden Sie diesen Naturraum erhalten wollen oder würden Sie kurzfristig der Bebauung zustimmen? Schreiben Sie uns gerne Ihre Meinung dazu: info@medienwerkstattbonn.de

Guten Tag liebe Zuhörer. Das ist hier der Teil 2 von unserer Reihe: Bebauung Begriffe. Heute um GFZ & GRZ. Viel Spaß :)

Halli Hallo. Ich habe aufgrund der vielen Fragen die ich per Mail bekommen habe, beschlossen das ich eine kleine Episoden Reihe starte wo ich die Begriffe erkläre. Heute um Offene und schlossene Bauweise. Viel Spaß :)

Thema heute:    Wasser-Extremereignisse: BMBF-Projekt „FloReST“ zur Untersuchung von Notabflusswegen gestartet   Starkregen und daraus entstehende Sturzfluten haben in den vergangenen Jahren vermehrt zu weitreichenden Schäden an technischen und sozialen Infrastrukturen geführt. Notabflusswege können dazu beitragen, die Wassermengen möglichst schadlos durch Wohngebiete abzuleiten. Damit befasst sich das auf eine Laufzeit von drei Jahren angelegte Verbundforschungsprojekt „Urban Flood Resilience – Smart Tools“ (FloReST), das nun unter der Förderinitiative „Wasser-Extremereignisse“ des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) gestartet ist. Zum Projektkonsortium gehört auch die Hochschule Koblenz. Die Sturzfluten der jüngsten Vergangenheit haben kleinere Gewässer beziehungsweise hohe Oberflächenabflüsse fernab der eigentlichen Gewässer verursacht. Bei diesen Sturzfluten müssen die Wassermengen möglichst unschädlich durch die urbane Bebauung abgeleitet werden. „Technische Rückhaltemaßnahmen sind damit oft überlastet, sodass lokale Objektschutzmaßnahmen im Risikobereich nicht ausreichen. Es empfiehlt sich, diese mit Notabflusswegen als wesentliches Element der wassersensiblen Stadtentwicklung zu ergänzen“, betont Prof. Dr. Lothar Kirschbauer, der an der Hochschule Koblenz Siedlungswasserwirtschaft lehrt. „Die Fachöffentlichkeit ist sich seit Jahren einig, dass dies erforderlich ist. Es mangelt an einer Umsetzung in der Praxis“, ergänzt Dr. Thomas Siekmann von der Ingenieurgesellschaft Dr. Siekmann + Partner mbH. Das Team des Verbundforschungsprojektes FloReST entwickelt verschiedene innovative, technologiebasierte Lösungen, die unterschiedliche Ansätze zur belastungsunabhängigen und -abhängigen Ausweisung von Notabflusswegen verfolgen. „In enger Abstimmung mit Pilotkommunen, Fachverbänden und betroffenen Bürgerinnen und Bürgern eröffnen wir damit einen intelligenten, dialogorientierten Weg zur nachhaltigen und lokal angepassten Umsetzung von Maßnahmen zur Hochwasser- und Sturzflutvorsorge in urbanen Räumen“, erklärt Prof. Dr. Tobias Schütz, Hydrologe an der Universität Trier. Mit dem interdisziplinären Projekt sollen funktionale und auf kommunale wie wirtschaftliche Anwender angepasste Smart Tools zur Steigerung der Resilienz kritischer Infrastrukturen gegenüber Wasser-Extremereignissen entwickelt werden. Dabei stellt die kontinuierliche Einbindung von fünf bereits von Sturzfluten betroffenen Kommunen sicher, dass sich die entwickelten Smart Tools in die Praxis übertragen lassen. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Die Gesundheitsämter in Sachsen-Anhalt betrachten die ihnen angetragenen Kontrollen von nicht geimpftem Medizinpersonal als Kann-Regelung. Das ist eines der Themen in unserem Podcast – heute mit Christoph Dziedo.

Die Gesundheitsämter in Sachsen-Anhalt betrachten die ihnen angetragenen Kontrollen von nicht geimpftem Medizinpersonal als Kann-Regelung. Das ist eines der Themen in unserem Podcast – heute mit Christoph Dziedo.

In unserer Podcast-Folge zum Thema xPlanung sprechen wir über die Digitalisierung und Beschleunigung von Prozessen im Bau. Denn die Digitalisierung von Bauleitplänen kann ein richtiger Beschleuniger sein, wenn es darum geht, ein Stadtquartier neu zu gestalten oder für gewisse bauliche Vorhaben den richtigen Standort zu finden. Die Bauleitplanung beinhaltet nämlich alle Bebauungspläne einer Stadt oder Gemeinde. Dabei geht es darum zu erkennen, was auf der jeweiligen Fläche gebaut werden darf. Also, welche Nutzungen sind möglich: ist ein Areal etwa für Wohnhäuser vorgesehen, für Gewerbe, oder ist eine Bebauung gar nicht vorgesehen. In unserer Podcast-Folge schauen wir uns an, welchen Nutzen der neue Standard xPlanung bei der Bauleitplanung bietet, wie er Prozesse beschleunigt und wie man die Digitalisierung im Bereich der Bauleitplanung weiter ausbauen kann. Unsere Gesprächspartner dabei sind Jörg Horenczuk, Digitalisierungsexperte der Leitstelle XPlanung/XBau beim Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung in Hamburg, aus dem Amt für Kataster und Vermessung des Kreises Kleve ist Walter Schlaghecken dabei sowie Jan Möwis dabei, Projektleiter bei NRW.URBAN.

Herr Mezger spricht u.a. über folgende Themen: - die zu große Bürokratisierung und deren Zwang für Unternehmen - ein Verfallsdatum für Gesetzte - die Größe des Bundestages - "Unser BT ist zu groß!" - "Wir müssen schneller werden!" - damit meint Herr Mezger z.B. Bauanträge, Bebauung an sich und allgemein die Verwaltungstätigkeit

Am Karfreitag vor drei Jahren, genau am 30.03.2018, trug das letzte offizielle Rennen in der Vahr den denkwürdigen Titel „Halali-Rennen – Der Bremer Rennverein dankt für 161 Jahre Galopprennsport.“ Häuser statt Pferderennen, so sahen die Pläne des Senats aus. Aus und vorbei also der Galopprennsport in Bremen? Wie schon vorher in Gelsenkirchen, Frankfurt, dann in Neuss. Doch eine kleine Gruppe von hartnäckigen Bürgern initiierte einen erfolgreichen Bürgerentscheid gegen die Bebauung des Geländes. Und jetzt gibt es am Samstag, 13. November 2021, sogar wieder einen Renntag, erstritten vor dem Verwaltungsgericht. Ein Hoffnungsschimmer und ein wichtiges politisches Signal für den Bremer Rennverein. Gekommen, um zu bleiben!Unter dem neuen Präsidenten Frank Lenk haben sich engagierte Galoppsport-Enthusiasten zusammen gefunden, die auch bereit sind anzupacken. „Ich habe nachts manchmal nicht schlafen können, weil ich an die viele Arbeit gedacht habe“, heißt es von Galoppertrainer Pavel Vovcenko, der nach der Arbeit mit seinen Pferden in Mahndorf jeden Tag die sieben Kilometer zur Rennbahn gefahren ist, um das Geläuf, das drei Jahre nicht gepflegt worden ist, rennbahntauglich zu machen. Auf den letzten Drücker kam das „Ok“ von der Rennbahnprüfungskommission, seitdem wird richtig rangeklotzt, um den RaceBets Comeback-Renntag auf die Beine zu stellen. „Wir machen das alles ehrenamtlich“, betont Andreas Sponbiel, im Interview mit Frauke Delius, „und wir hoffen alle auf einen tollen Renntag am Samstag. Danach werden wir weitersehen!“Die RaceBets Podcast-Winterbattle ist gestartet Unsere Wettexperten treten jetzt in drei Zweier-Teams gegeneinander an, wobei immer nur einer in den Ring steigt: Ronald Köhler (im Team mit Catrin Nack ) hat gut vorgelegt.  Raquelle (12,8/1,7) und Gambia Star (6,1/1,8) bringen die Pole-Position mit 22,4 Punkten. Auf Platz 2 folgt Christian Jungfleisch (im Team mit Jimmy Clark), der Alaska Tiger (6,2/2,6) und Alpinista (1,8/1,5) angesagt hat. Der Newcomer in der Runde, Andreas Sauren (im Team mit David Conolly-Smith) hat mit Alpinista und Kobold  (auf Platz 1,9) einen verhaltenen Start hingelegt, aber es liegt ja noch ein langer Winter vor uns. Die Tipps für Bremen und Krefeld mit dem Ratibor-RennenAls Hauptsponsor des Comeback-Renntages haben wir natürlich ein besonderes Augenmerk auf den Renntag in Bremen gelegt und geben die Tipps für gleich drei Rennen am Samstag. Der Sonntag in Krefeld steht natürlich im Zeichen des Herzog von Ratibor Rennens (Gr. III, 1.700m, 50.000 Euro), in dem sich die Derbykandidaten für das nächste Jahr zeigen. Gibt es vom Sonntag vielleicht einen neuen Favoriten auf dem Derby Langzeitmarkt? Außerdem suchen unsere drei Wett-Experten nach dem „Ding der Woche“ … viel Spaß beim Zuhören und Mitwetten. Ein Podcast von Frauke Delius.

Der Klimawandel ist da. Extremwetterereignisse nehmen zu, verändern die Welt und stellen sogar eine Gefahr für Leib und Leben dar. Es sind die Kommunen, die für Bebauung, Hitzemanagement, Wälder, Wassermanagement und Infrastruktur in Extremwetterlagen Lösungen finden müssen. Im Vorfeld des Weltklimagipfels schauen wir, ob diese Maßnahmen und Konzepte in Hessen ausreichen.

In Frankfurt am Main wurden vor über 100 Jahren die ersten Kleingartenanlagen geschaffen, die die Versorgung der Menschen mit Freiräumen bis heute sichern. Jochen Wolschke-Bulmahn hat mit Gert Gröning Anfang der 90er Jahre eine Untersuchung zur Geschichte der Kleingärten in Frankfurt vorgelegt. Das weitsichtige Konzept von damals funktioniert noch heute: Die Chance, einen Garten zu bewirtschaften ist eng verbunden mit dem Anliegen für alle, Grünflächen sozial zu nutzen und vor Bebauung zu schützen.

Der rheinland-pfälzische Innenminister Roger Lewentz (SPD) sieht zwei Wochen nach der Flutkatastrophe im Ahrtal erste Fortschritte bei den Aufräumarbeiten. "Da ist immer noch viel Unordnung und immer noch eine sehr prekäre Situation, aber man sieht, dass die Dinge greifen", sagte Lewentz im SWR Tagesgespräch. Es seien bereits tausende Tonnen Schutt beseitigt worden, Kanäle würden gespült, um wieder Abwassermöglichkeiten zu schaffen, und auch bei der Strom- und Wasserversorgung gebe es bereits Fortschritte. "Auch wenn die Einzelnen vor Ort das noch gar nicht so empfinden können, wir kommen in diesen Dingen voran", so Lewentz. Was den Wiederaufbau angeht, will Lewentz am Freitag dem Landeskabinett seine Pläne vorlegen. Eine der Prioritäten sei es, die zum Teil zerstörten Verwaltungen schnell wieder aufzubauen, beziehungsweise entsprechende Provisorien zu schaffen. Funktionierende Rathäuser seien schließlich die Voraussetzung für den Wiederaufbau, so Lewentz. Daneben gehe es aber auch um andere Dinge: "Wenn mir Menschen sagen, ich traue mich nicht mehr dort zu leben, wo ich bisher gelebt habe, dann müssen wir auch mit dieser Fragestellung umgehen und Ersatze anbieten. Wir müssen Straßen und Eisenbahnlinien ohne lange Genehmigungsverfahren bauen." Das müsse in einem Rechtsstaat hinzubekommen sein, so der SPD-Politiker. Mit Blick auf den Hochwasserschutz sieht Lewentz keine Versäumnisse. Das Jahrhunderthochwasser 2016 habe eine völlig andere Dimension gehabt. Keiner habe eine Vorstellung „einer solchen Tsunami-ähnlichen Flut“ haben können“, die sich noch dazu flächendeckend über das ganze Ahrtal und darüber hinaus bis nach Nordrhein-Westfalen erstreckt habe, so Lewentz. „Deshalb ist vollkommen klar, uns stellt sich eine völlig neue Herausforderung für die Zukunft, von der Warnung bis zur Bebauung muss alles auf den Prüfstand.“

Bauen, bauen, bauen: Das ist gerade in Hessen in den Ballungszentren die Devise, weil immer mehr Menschen keine Wohnung und kein Haus finden. Doch auf der anderen Seite ist der Flächenverbrauch in Hessen enorm. Die Fäche unseres Bundeslandes beträgt rund 21.000 km². Davon werden pro Tag fast drei Hektar verbraucht: Was hat das für uns und für die Natur für Folgen? Wie lange können wir uns diesen Flächenverbrauch noch leisten? Und welche Möglichkeiten gibt es, weniger Land zu verbrauchen?

Autor: Reuning, Arndt Sendung: Forschung aktuell Hören bis: 19.01.2038 04:14 Impfen durch die Nase Mit freundlichen Bakterien gegen Hirnhautentzündung Vogelschwund in der Vorstadt Was hat die Bebauung mit Artenvielfalt zu tun? Extreme Wetterereignisse Künstliche Intelligenz soll die Folgen abschätzen Interview mit Markus Reichstein, Max-Planck-Institut für Biogeochemie Wissenschaftsmeldungen Sternzeit 22. Juli 2021 Die ersten Hunde im Weltall Am Mikrofon: Arndt Reuning

Autor: Budde, Joachim Sendung: Forschung aktuell Hören bis: 19.01.2038 04:14

Autor: Reuning, Arndt Sendung: Forschung aktuell Hören bis: 19.01.2038 04:14 Impfen durch die Nase Mit freundlichen Bakterien gegen Hirnhautentzündung Vogelschwund in der Vorstadt Was hat die Bebauung mit Artenvielfalt zu tun? Extreme Wetterereignisse Künstliche Intelligenz soll die Folgen abschätzen Interview mit Markus Reichstein, Max-Planck-Institut für Biogeochemie Wissenschaftsmeldungen Sternzeit 22. Juli 2021 Die ersten Hunde im Weltall Am Mikrofon: Arndt Reuning

Autor: Budde, Joachim Sendung: Forschung aktuell Hören bis: 19.01.2038 04:14

In der dritten Folge unseres Kiezpodcasts beschäftigen wir uns mit der drohenden Bebauung des Gasometers und dem Aktionismus der Anwohner*innen. Dies besprechen wir mit den Gästen Wolfgang Leonhard (Künstler, Anwohner und Teil der Bürgerintitiative) und Dr. Christine Scherzinger (stadtpolitische Sprecherin der BVV-Fraktion der Linken). Alle Anwesenden wurden vor der Aufnahme negativ auf Corona getestet. Mehr zu dem Thema findet ihr unter: www.gasometer-retten.de, http://gaso-meter.de/, https://www.linksfraktion-tempelhof-schoeneberg.de/nachrichten/detail/news/buergerbeteiligung-darf-keine-jubelveranstaltung-sein-qualitaet-vor-quantitaet/ und https://www.linksfraktion-tempelhof-schoeneberg.de/nachrichten/detail/news/gasometer-eklat-oltmann-schafft-fakten-an-der-oeffentlichkeit-vorbei/ Redaktion: Stanislav Jurk, Ronja Zoe Schultz, Technik: Sabrina Bernhöft, Jingle: Audiohub

Bei der letzten Abgeordnetenhauswahl kam die FDP auf 6,7 Prozent. Für das Jahr 2021 setzen die Liberalen auf einen Volksentscheid zur Randbebauung des Tempelhofer Feldes und auf das Gesicht des Fraktionsvorsitzenden Sebastian Czaja.

Bericht von der ersten Ratssitzung, den Entwicklungen und Wahlen in den Bezirksvertretungen und zum Bürgerentscheid Melbbad. Konstituierende Sitzungen: Rat: www.bonn.sitzung-online.de/public/to010?SILFDNR=327 BV-Bonn: www.bonn.sitzung-online.de/public/to010?SILFDNR=376 BV-BadGo: www.bonn.sitzung-online.de/public/to010?SILFDNR=375Melbbad: Abstimmungsheft Stadt Bonn: www.bonn.de/medien-global/amt-33/buergerentscheid/WEB_buergerentscheid_melbbad_DIN_A4_stadt_bonn_20102020.pdf Kampagnen: wohnen-am-melbbad.de und www.rettet-das-melbbad.de Aufwandsentschädigungsliste:www2.bonn.de/bo_ris/ris_sql/documents/entschaedigungen.pdf

"Die Bewahrung der Luzerner Landschaft in ihrer Schönheit". Nichts weniger als das wollen die Initianten der Kulturlandinitiativen erreichen. Unterstützt werden die Initiativen unter anderem von SP, Grünen und GLP sowie verschiedenen Umweltverbänden. Die Initianten wolllen die Bebauung von landwirtschaftliche Flächen erschweren. In ihren Augen ist der Schutz dieser Flächen unter den aktuell geltenden Regeln ungenügend. Ein Anliegen, welches auch bei anderen Parteien Anklang findet. Grundsätzlich. Denn CVP, FDP sind gegen die Initiativen. Sie sprechen von einem "faktischen Bauverbot". CVP und FDP unterstützen deshalb den Gegenvorschlag von Parlament und Regierung. Dieser ist in entscheidenden Punkten weniger streng als die Initiativen. Am 29. November kannst du also über 3 Vorlagen zum Schutz von Kulturland abstimmen. Über eine Verfassungsinitiative, eine Gesetzesinitiative und den Gegenvorschlag zur Gesetzesinitiative. Worum geht es bei den einzelnen Vorlagen? Und was sagen Gegner Ruedi Amrein (FDP) und Befürworter Hasan Candan (SP) dazu? Das erfährst du im Podcast.

Teil 2: Interview mit Christian Hierneis, Sprecher für Umweltpolitik und Tierschutz der Grünen im Bayerischen Landtag und Vorsitzender des BUND Naturschutz in München. Wir haben ihn gefragt, warum Freiflächen und Grünzüge in München besonders wichtig sind. Außerdem wollten wir den aktuellen Stand bei der geplanten Bebauung der Frischluftschneise im Hachinger Tal und des Eggartens wissen […]

Seit dem Mauerfall gehört die Halbinsel Wustrow einem Investor, der aus dem alten Militärstandort ein schickes Ferienresort machen will. Geschehen ist bislang nichts. Anwohner fordern jetzt, statt exklusiver Bebauung, lieber die Natur zu erhalten. Von Silke Hasselmann www.deutschlandfunkkultur.de, Länderreport Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

Seit dem Mauerfall gehört die Halbinsel Wustrow einem Investor, der aus dem alten Militärstandort ein schickes Ferienresort machen will. Geschehen ist bislang nichts. Anwohner fordern jetzt, statt exklusiver Bebauung, lieber die Natur zu erhalten. Von Silke Hasselmann www.deutschlandfunkkultur.de, Länderreport Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

Durch die Unwetter-Schäden der vergangenen Woche hat sich die Situation des Bonner Melbbades nochmal neu verschärft. Bis dahin hatte man vor allem Sorge wegen der geplanten Wohnraumbebauung am Rand des Geländes. Jetzt ist klar, dass das Freibad in dieser Saison nicht mehr aufmachen kann. Und was kommt danach? Die Initiative „Rettet das Melbbad“ sammelt bis Ende August Unterschriften, um die geplante Bebauung zu verhindern. Erika Altenburg hat AnwohnerInnen getroffen und Achim Dehnen von der Bürgerinitiave gesprochen, um mehr über seine Zukunftssorgen zu erfahren. Moderation: Axel Schwalm

Gerade in großen Städten wird die Bebauung immer weiter verdichtet - auf Kosten der klimatischen Verhältnisse. Meteorologen sagen: Grünflächen sind nicht viel mehr als Kosmetik für die CO2-Bilanz. Trotzdem: Ohne Belüftungskonzepte und Bepflanzungspläne geht es nicht. Und die Materialforschung hat längst Alternativen zum klimaschädlichen Beton entwickelt. Unsere Autorin Franziska Kracht hat sich auf Spurensuche begeben und berichtet Host Lucie Kluth von ihrer Recherche: im Windkanal, am Betonrüttler für pflanzliche Baustoffe und in einem klimaneutralen Haus in Braunschweig. Die Hintergrundinformationen Researchgate: Integrated urban hydrometeorological, climate and environmental services - Concept, methodology and key messages https://www.researchgate.net/publication/340381434_Integrated_urban_hydrometeorological_climate_and_environmental_services_Concept_methodology_and_key_messages Researchgate: Modellierung von städtischen Einflüssen auf verschiedene meteorologische Parameter https://www.researchgate.net/publication/331874040_Modellierung_von_stadtischen_Einflussen_auf_verschiedene_meteorologische_Parameter Uni Hamburg: Schauplatz Windkanal - Simulation von Gas-​Ausbreitung in Hamburg https://www.uni-hamburg.de/newsletter/archiv/Oktober-2010-Nr-19/Schauplatz-Windkanal-Simulation-von-Gas-Ausbreitung-in-Hamburg.html Researchgate: Three-Dimensional Observation of Atmospheric Processes in Cities https://www.researchgate.net/publication/331404250_Three-Dimensional_Observation_of_Atmospheric_Processes_in_Cities Researchgate: Zur Simulation windgetriebener Gefahrstoffausbreitung in komplex bebauter Umgebung - Möglichkeiten und Grenzen der Ausbreitungssimulation https://www.researchgate.net/publication/314442917_Zur_Simulation_windgetriebener_Gefahrstoffausbreitung_in_komplex_bebauter_Umgebung_-_Moglichkeiten_und_Grenzen_der_Ausbreitungssimulation Spektrum: Meteorologie - Hamburg im Windkanal https://www.spektrum.de/news/hamburg-im-windkanal/1130425 Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung: Grüner Beton aus Afrika https://www.bam.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/Infrastruktur/artikel-gruener-beton-aus-afrika.html Researchgate: Enhancing the eco-efficiency of concrete using engineered recycled mineral admixtures and recycled aggregates https://www.researchgate.net/publication/339190041_Enhancing_the_eco-efficiency_of_concrete_using_engineered_recycled_mineral_admixtures_and_recycled_aggregates Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung: "Wir kooperieren mit den Beton-Experten Afrikas" https://www.bam.de/Content/DE/Interviews/analytical-sciences-interview-wolfram-schmidt-beton-experten-afrikas.html Researchgate: Bio-Based Rheology Modifiers for High Performance Concrete - Possible Modes of Actions and Case Study for Cassava Starch in West Africa https://www.researchgate.net/publication/337409001_Bio-Based_Rheology_Modifiers_for_High_Performance_Concrete_-_Possible_Modes_of_Actions_and_Case_Study_for_Cassava_Starch_in_West_Africa ScienceDirect: The Cement Industry and Global Climate Change - Current and Potential Future Cement Industry CO2 Emissions https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/B9780080442761501574 Zero Carbon Australia: Zero Carbon Industry Plan Rethinking Cement https://bze.org.au/wp-content/uploads/rethinking-cement-bze-report-2017.pdf WWF: Klimaschutz in der Beton- und Zementindustrie - Hintergrund und Handlungsoptionen https://mobil.wwf.de/fileadmin/fm-wwf/Publikationen-PDF/WWF_Klimaschutz_in_der_Beton-_und_Zementindustrie_WEB.pdf Braunschweiger Zeitung: Braunschweiger baut sein Haus im Einklang mit der Natur https://www.braunschweiger-zeitung.de/braunschweig/article226832149/Braunschweiger-baut-sein-Haus-im-Einklang-mit-der-Natur.html

Gerade in großen Städten wird die Bebauung immer weiter verdichtet - auf Kosten der klimatischen Verhältnisse. Meteorologen sagen: Grünflächen sind nicht viel mehr als Kosmetik für die CO2-Bilanz. Trotzdem: Ohne Belüftungskonzepte und Bepflanzungspläne geht es nicht. Und die Materialforschung hat längst Alternativen zum klimaschädlichen Beton entwickelt. Unsere Autorin Franziska Kracht hat sich auf Spurensuche begeben und berichtet Host Lucie Kluth von ihrer Recherche: im Windkanal, am Betonrüttler für pflanzliche Baustoffe und in einem klimaneutralen Haus in Braunschweig. Die Hintergrundinformationen Researchgate: Integrated urban hydrometeorological, climate and environmental services - Concept, methodology and key messages https://www.researchgate.net/publication/340381434_Integrated_urban_hydrometeorological_climate_and_environmental_services_Concept_methodology_and_key_messages Researchgate: Modellierung von städtischen Einflüssen auf verschiedene meteorologische Parameter https://www.researchgate.net/publication/331874040_Modellierung_von_stadtischen_Einflussen_auf_verschiedene_meteorologische_Parameter Uni Hamburg: Schauplatz Windkanal - Simulation von Gas-​Ausbreitung in Hamburg https://www.uni-hamburg.de/newsletter/archiv/Oktober-2010-Nr-19/Schauplatz-Windkanal-Simulation-von-Gas-Ausbreitung-in-Hamburg.html Researchgate: Three-Dimensional Observation of Atmospheric Processes in Cities https://www.researchgate.net/publication/331404250_Three-Dimensional_Observation_of_Atmospheric_Processes_in_Cities Researchgate: Zur Simulation windgetriebener Gefahrstoffausbreitung in komplex bebauter Umgebung - Möglichkeiten und Grenzen der Ausbreitungssimulation https://www.researchgate.net/publication/314442917_Zur_Simulation_windgetriebener_Gefahrstoffausbreitung_in_komplex_bebauter_Umgebung_-_Moglichkeiten_und_Grenzen_der_Ausbreitungssimulation Spektrum: Meteorologie - Hamburg im Windkanal https://www.spektrum.de/news/hamburg-im-windkanal/1130425 Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung: Grüner Beton aus Afrika https://www.bam.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/Infrastruktur/artikel-gruener-beton-aus-afrika.html Researchgate: Enhancing the eco-efficiency of concrete using engineered recycled mineral admixtures and recycled aggregates https://www.researchgate.net/publication/339190041_Enhancing_the_eco-efficiency_of_concrete_using_engineered_recycled_mineral_admixtures_and_recycled_aggregates Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung: "Wir kooperieren mit den Beton-Experten Afrikas" https://www.bam.de/Content/DE/Interviews/analytical-sciences-interview-wolfram-schmidt-beton-experten-afrikas.html Researchgate: Bio-Based Rheology Modifiers for High Performance Concrete - Possible Modes of Actions and Case Study for Cassava Starch in West Africa https://www.researchgate.net/publication/337409001_Bio-Based_Rheology_Modifiers_for_High_Performance_Concrete_-_Possible_Modes_of_Actions_and_Case_Study_for_Cassava_Starch_in_West_Africa ScienceDirect: The Cement Industry and Global Climate Change - Current and Potential Future Cement Industry CO2 Emissions https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/B9780080442761501574 Zero Carbon Australia: Zero Carbon Industry Plan Rethinking Cement https://bze.org.au/wp-content/uploads/rethinking-cement-bze-report-2017.pdf WWF: Klimaschutz in der Beton- und Zementindustrie - Hintergrund und Handlungsoptionen https://mobil.wwf.de/fileadmin/fm-wwf/Publikationen-PDF/WWF_Klimaschutz_in_der_Beton-_und_Zementindustrie_WEB.pdf Braunschweiger Zeitung: Braunschweiger baut sein Haus im Einklang mit der Natur https://www.braunschweiger-zeitung.de/braunschweig/article226832149/Braunschweiger-baut-sein-Haus-im-Einklang-mit-der-Natur.html

http://www.architektur-podcast.de/wp-content/uploads/2015/01/Kastenhaeuser.mp3 Audio-Podcast: 7:22 min Kennen Sie… die Kastenhäuser? Die Siedlung Auf der Hill in Olewig ist alles andere als eine langweilige Aneinanderreihung von Reihenhäusern, bei denen sich die Bewohner oftmals zu nahe kommen und Individualität bei der Ausführung keine Rolle spielt. Jedes einzelne der 65 Häuser ist den topografischen Gegebenheiten angepasst und bietet trotz der Nähe zu den Nachbarn Intimität. Die Häuser der Siedlung „Auf der Hill“ stehen eng beieinander und teilweise auch aneinander. Gemeinsam ist den Bewohnern der freie und weite Blick in die Natur, vor allem von den Terrassen aus. Diese sind genau wie die Wohnetagen nach Westen gerichtet und profitieren damit von der Sonne bis in den späten Abend hinein. Nachdem Mitte der sechziger Jahre der Trierer Hafen errichtet, im Jahr 1970 die Trierer Universität neu gegründet wurde und sich gleichzeitig vermehrt Industriegebiete in den 1969 eingemeindeten Orten ansiedeln konnten, erlebte Trier einen regelrechten wirtschaftlichen Aufschwung. Und so wuchs auch der Bedarf an neuen Wohnungen und Häusern. Es entstanden beispielsweise das Wohngebiet Im Schammat mit dem sozialen Schammatdorf und das Neubaugebiet Mariahof. Ein weiteres der neuen Wohngebiete entstand in den frühen Siebziger Jahren in Olewig im Streifen zwischen der St.-Anna-Straße und der Caspar-Olevian-Straße. Auftraggeber war das 1949 gegründete „Familienwerk des Bistums Trier“, welches sich unter anderem den Neubau von Wohnraum und den Siedlungsbau zur Aufgabe gemacht hat. Die Straße Auf der Hill führt direkt in die gleichnamige Siedlung hinein, die der Trierer Architekt Günter Kleinjohann plante. Olewig selbst gehört schon seit 1930 zur Stadt Trier und wurde stetig über den Ortskern hinaus erweitert. Aus den Dreißiger Jahren stammt die Siedlung Trier-Ost, aus den Fünfziger und Sechziger Jahren die Bebauung am Trimmelter Weg. Von 1969 bis 1974 schließlich wurde das Gebiet Auf der Hill erschlossen und bebaut. Städtebaulich ist Auf der Hill ein zusammenhängender Komplex mit 65 Einfamilienreihenhäusern. Die längsgestreckte Siedlung liegt auf einem Hang zwischen zwei Straßen, an denen sich die Garagen und die Zugänge zu den Fußwegen befinden. Die aus weißem Kalksandstein gemauerten Häuser sind entweder zwei- oder zweieinhalbgeschossig. Etwa die Hälfte der Einfamilienhäuser sind als Terrassenhäuser ausgestaltet. Die einzelnen Häuser bilden Gruppen, die sich jeweils um eine Art öffentlichen Hof oder Platz reihen. Der hier entstehende Raum ist der Kommunikation, dem Zusammenleben und der Nachbarschaft gewidmet. Jedes einzelne Haus variiert in seiner räumlichen Ausweitung, so dass individuelle Bedürfnisse der Bauherren berücksichtigt werden konnten. Auch wenn die Häuser teilweise aneinandergebaut und eng gestaffelt platziert sind, haben die Bewohner dennoch eine Privatsphäre, die sich aus der ausgeklügelten Bauform der Häuser ergibt. „Die Häuser sollten nicht zu teuer sein, also war die Wirtschaftlichkeit zugleich Forderung und ein wesentliches Kriterium“, berichtet Günter Kleinjohann, der seit den frühen Siebziger Jahren selbst eines der Häuser bewohnt. „Das beginnt bei der zweibündigen Erschließung der Siedlung, was bedeutet, dass durch weniger Wege auch billiger gebaut werden konnte.“ Die Häuser selbst sind aus unverputztem Kalksandstein, Sichtbeton und rotbraunen Hölzern an den Fenstern und den Haustüren gestaltet. Sie sind Ost-Westseitig ausgerichtet, wodurch der Wohnbereich jeweils auf der sonnigen Westseite liegt. An den Fußwegen mit den Niveautreppen stehen auf einer Seite immer Terrassenhäuser, wodurch sich automatisch ein Sichtschutz zu den gegenüberliegenden normalen Häusern ergibt. Durch die gestaffelte Ausrichtung, die versetzt liegenden Wege, Niveautreppen, Rampen und unterschiedlich große Plätze sowie das viele bereits von Anfang an mitgeplante Grün wirkt die Siedlung Auf der Hill nicht langweilig.

http://www.architektur-podcast.de/wp-content/uploads/2014/07/Treppenturm.mp3 Audio-Podcast: 4:37 min Kennen Sie… den Treppenturm? Eingequetscht zwischen Gebäuden des 20. Jahrhunderts erhebt sich an der Biegung von der Stresemannstraße in die Fußgängerzone dennoch stolz ein weiß verputztes Gebäude mit markanten roten Fenstereinfassungen und Treppenturm. Dass das ehemalige Hinterhaus, eines der wenigen erhaltenen Renaissancegebäude seiner Art in Trier, sich heute allen Flanierenden direkt zeigt, ist das Ergebnis eines massiven Straßendurchbruchs. Dort, wo den Heuschreckbrunnen heute ein kleiner Platz umgibt, standen bis 1940 Häuser. Es bedarf einiges an Vorstellungsvermögen, sich die Topografie vorzustellen und die Entwicklung der großen innerstädtischen Kreuzung zu verstehen. Am einfachsten ist es, sich die Stresemannstraße wegzudenken. Lief man die Nagelstraße vom Sonnenblumenhaus an entlang der durchgängigen Bebauung immer weiter Richtung Kreuzung und nahm die nach links führende Biegung, erreichte man den Anfang der Brückenstraße. Und zwar auf der Seite, auf der sich heute ein Weinlokal und ein Bücherladen befinden. Das damalige Haus Brückenstraße 1 stand genau in der Biegung hatte beträchtliche Ausmaße nicht nur an der Straßenseite. Ein langgestrecktes Hinterhaus flankierte einen Hof, an den sich ein Hinterhaus mit Treppenturm anschloss. Genau dieser ist heute von der Straße aus sichtbar. 1940 nämlich beschloss die Stadt Trier, eine Brandgasse zu errichten. Durch die Anlage dieser neuen Straße wurde erstmals eine Verbindung der Kreuzung – vorbei an der Kirche St. Antonius – mit dem Viehmarkt geschaffen. Diese Brandgasse hat damit auch die Jüdemerstraße durchbrochen. Die geschlossene Architektur an der südlichen Seite der Kreuzung von Brücken-, Johannis-, Metzel-, Fleisch- und Nagelstraße wurde abgerissen und von dem Gebäude Brückenstraße 1 bleibt nur das Hinterhaus bestehen. Später wird die Brandgasse dann nach dem Reichskanzler und Friedensnobelpreisträger Gustav Stresemann (1878-1929) benannt. Das dreigeschossige Giebelhaus mit dem polygonalen Treppenturm hat nun die Adresse Stresemannstraße 3 und ist eines der wenigen erhaltenen Renaissancegebäude seiner Art in Trier. Der Kernbau stammt aus der zweiten Hälfte des 16. Jahrhunderts und wurde als Wohn- und Geschäftshaus genutzt. Die Fassade des Hauses ist weiß verputzt, die Fenster werden von roten Sandsteingewänden gerahmt. Das Portal ziert ein dreiteiliges Fassadenrelief mit einer zentralen Figur, die von wappenähnlichen Teilen mit christlichen Symbolen flankiert wird. Rechts ist das Herz Jesu zu sehen, links ein von einem Kreuz bedeckter Giebel, der unter zwei Rad- oder Nimbuskreuzen zu finden ist. Im Inneren des Treppenturmes ist eine Wendeltreppe erhalten, die bis in die obersten Turmgeschosse führt. Die Fachwerkkonstruktion stammt jedoch nicht aus der Bauzeit, sondern wurde im 19. Jahrhundert ergänzt. Das mit dem Portalschmuck aufwändig gestaltete Hinterhaus gehörte zu der sogenannten Wolff'schen Apotheke. Noch zu Beginn des 20. Jahrhunderts ist hier eine Apotheke von Apotheker Winterseel nachgewiesen, der im Jahr 1901 wohl neue Regenrohre an das gesamte Anwesen anbrachte, wie der Plan aus der Bauakte nahelegt. Noch heute trägt die Apotheke im gegenüber liegendem Haus Venedig den Namen Wolf Apotheke, was wohl eine Reminiszenz an das alte Gebäude darstellt. Der Treppenturm selbst steht seit Anfang 1996 unter Denkmalschutz. An seiner linken Seite hat Korb Regnery 1959 ein damals topmodernes Geschäftshaus angebaut. Fotos aus der Bauzeit zeigen einen stark angeschlagenen Treppenturm mit bröckelnder Fassade und unverputztem Ziegelwerk in der Fachwerkkonstruktion des Daches. Der Treppenturm, der „Regnery-Altbau“, wurde saniert und zu einem richtigen Schmuckstück gemacht, das heute seine besten Jahre schon wieder hinter sich hat. Zerborstene Scheiben und ein tiefer Riss über dem Portal zeigen an, dass das Bauwerk ein wenig mehr Pflege gebrauchen kö...

Nun schon zum zweiten Mal sprachen wir mit Fabrice, Architekt aus Bad Kreuznach über Themen aus dem letzten Ausschuss für Stadtplanung, Bauwesen, Umwelt und Verkehr. Besonderes Augenmerk legten wir auf die präsentierten Pläne für die Bebauung der Ecke Schloßstraße-Salinenstraße. Was in der Präsentation des außerstädtischen Architekturbüros mit Video und Grafik den einen oder anderen Stadtrat beeindruckt hinterließ, erweist sich beim genauen Hinschauen als problematisch. Warum, hörst du in unerer zweiten Sendung aus der Reihe NACHGESPRÄCHE.

Nun schon zum zweiten Mal sprachen wir mit Fabrice, Architekt aus Bad Kreuznach über Themen aus dem letzten Ausschuss für Stadtplanung, Bauwesen, Umwelt und Verkehr. Besonderes Augenmerk legten wir auf die präsentierten Pläne für die Bebauung der Ecke Schloßstraße-Salinenstraße. Was in der Präsentation des außerstädtischen Architekturbüros mit Video und Grafik den einen oder anderen Stadtrat beeindruckt hinterließ, erweist sich beim genauen Hinschauen als problematisch. Warum, hörst du in unerer zweiten Sendung aus der Reihe NACHGESPRÄCHE.

In keiner anderen Stadt in Deutschland ist bezahlbarer Wohnraum ein so großes Thema wie in München - gerade jetzt vor den Kommunalwahlen. Müsste die Stadt nicht viel mehr tun, um bezahlbaren Wohnraum zu schaffen? Mehr zum Thema auf sz.de/das-thema

Das Aktionsbündnis „Bucht für alle“ wollte eine Gemeinwohl-orientierte Bebauung der Rummelsburger Bucht statt das von den Investoren geplante Erlebnis-Aquarium. Monatelang organisierten die Aktivist*innen Proteste und sammelten über 35.000 Unterschriften für eine Volksinitiative, um den Bebauungsplan zu verhindern. Doch die Politik ist den engagierten Bürger*innen keinen Schritt entgegen gekommen. In dieser Podcast-Episode erzählen Kira und Iver vom Aktionsbündnis, warum sie sich trotzdem weiterhin für eine soziale Stadt einsetzen und welche Instrumente der Beteiligung sie sich wünschen würden.

Der letzte Monat Parkzeit auf dem Inselplatz läuft. Schon bald beginnt der Bau des neuen Unicampus auf dem Areal. Was wird aus den wegfallenden Parkplätzen? Im Dezember 2019 wurde durch die Einigung mit den Insulanern die letzte Hürde zum Baubeginn des 188 Millionen Euro Projektes „Hochschulcampus Inselplatz“ genommen. Nach der Übereinkunft im Dezember, sind die Insulaner bis zum 01. Januar wie abgesprochen in den Carl August im Mühltal gezogen. So konnte das Gebäude auf dem Inselplatz zwischen dem 06. Und 13. Januar abgerissen werden. Bis 31. Januar kann wie bisher noch auf dem Inselplatz geparkt werden. Danach folgt eine etwa zweiwöchige Übergangsphase, in der noch ein kleiner Teil der Stellplätze verfügbar ist. Ab Mitte Februar ist parken nicht mehr möglich. Dann gehen die Tiefbauarbeiten los und der Inselplatz wird weiträumig eingezäunt. Auf dem Areal sollen drei Gebäude entstehen: ein kommunales Parkhaus, das neue Rechenzentrum der FSU und die Psychologiefakultät. Die Bauarbeiten am Parkhaus sollen bis 2022 abgeschlossen werden. Der gesamte Bau des Campus wird 2023 beendet. Bis dahin wird man auf dem Inselplatz nicht mehr parken können. Ausweichmöglichkeiten zum parken werden nicht geschaffen, denn laut Bürgermeister Gerlitz seien genug Parkplätze vorhanden. Das Parkleitsystem in der Stadt soll bis spätestens Ende dieses Jahres fertiggestellt sein. Es wird aus über 200 Schildern in der Stadt bestehen. Dazu soll es eine App geben, die leere Parkplätze in der Stadt anzeigen kann. Gewährleistet wird das System durch neue Technik in den Parkhäusern. Außerdem verzichtet die Stadt auf eine parallele Bebauung von Inselplatz und Eichplatz, wodurch dieser zumindest übergangsweise noch zum parken zur Verfügung steht. Des Weiteren ist eine Neueröffnung der Schillerpassage als Wiesencenter im Gespräch, wodurch in Zukunft zusätzliche 600 Stellplätze in der Innenstadt entstehen könnten.

Die FDP plant einen Volksentscheid. taz-Ressortleiter Felix Zimmermann wohnt am Tempelhofer Feld und findet die mögliche Bebauung gut. taz-Ressortleiter Gereon Asmuth lebt nicht am Tempelhofer Feld, ist aber gern dort und zwar ohne Bebauung. Moderator Christian Specht muss entscheiden. Neu dabei: Co-Host Mareice Kaiser, die findet, auf dem Tempelhofer Feld ist es ein bisschen wie am Meer.

Der Nikolaus reist mit dem Hubschrauber an, um in Steele Kinder zu beschenken. Eine kuriose, aber doch liebgewonnene Tradition inzwischen. Der Dieselkompromiss sorgt für viele unterschiedliche Reaktionen und der Streit um die Bebauung von Grünflächen landet im Rat. Außerdem beginnt ein Prozess um mutmaßliche Clandkriminalität, der deutschlandweit für Aufsehen gesorgt hat.

In München wird es infolge der Klimakrise immer heißer. Deshalb steigt die Bedeutung der Grünflächen in der Stadt. Die Vielzahl von kleinen Grünanlagen, Parks, Grünzügen und Frischluftschneisen sorgt dafür, dass uns im wahrsten Sinne des Wortes nicht die Luft ausgeht. Deshalb ist die sogenannte grüne Infrastruktur oder auch die grüne Lunge für die Lebensqualität in […]

Kontakt: Thomas Hampel, thomas.hampel@itleague.de Virtual Reality ist in aller Munde – und das nicht ohne Grund. Doch bevor ich Ihnen die Ausgangsfrage beantworte, möchte ich Ihnen zuallererst die Begriffe “Virtual” und “Reality” erläutern. Der Begriff "virtual" zu deutsch virtuell hat seinen Ursprung im Französischen und bedeutet "scheinbar vorhanden". Im technologischen Umfeld wird dieser Begriff schon länger verwendet, um etwas zu beschreiben, das zwar nicht physisch, jedoch in seiner Funktionalität oder Wirkung vorhanden ist, wie zum Beispiel ein virtuelles Laufwerk. Wie die meisten von Ihnen wissen, ist ein virtuelles Laufwerk, eine funktionelle Nachbildung eines CD-Laufwerks inklusive eines Datenträgers, welches zwar nicht als Hardware existiert, aber aus Anwendersicht genauso wie ein physisches Laufwerk funktioniert. Der Begriff “Reality” zu deutsch Realität hingegen bezeichnet im allgemeinen Sprachgebrauch alles, was keine Illusion ist, sprich es steht  für die „Wirklichkeit” die man mit all seinen Sinneseindrücken erleben kann. Kommen wir also zurück zu der Ausgangsfrage: „Was ist eigentlich Virtual Reality?“ Die virtuelle Realität ist die Darstellung und gleichzeitige Wahrnehmung einer künstlich erschaffenen Welt. Durch die Kombination von unterschiedlichen Sinneseindrücken wie Bild und Ton entsteht das Gefühl von einer neuer Realität und Wirklichkeit. Man nennt diesen Effekt auch Immersion. Das bedeutet, dass man als Nutzer in eine computergenerierte, interaktive und virtuelle Umgebung eintaucht und Raum und Zeit der wirklichen Welt vergisst. Das wichtigste bei der ganzen Sache ist allerdings die Ausrüstung.  Damit Nutzer eine virtuelle Realität wahrnehmen können, benötigen sie in erster Linie eine Virtual-Reality-Brille, kurz VR Brille,., die mithilfe zweier Displays und besonderen Linsen eine nicht existierende Realität direkt vor den Augen simuliert und ein Gerät, das die entsprechenden Bilder erzeugen kann, wie zum Beispiel eine Konsole oder einen PC. Um die virtuelle Realität nicht nur mit den Augen sondern allen Sinneszellen wahrnehmen zu können, werden neben VR-Brillen, Datenhandschuhe, Kopfhörer, Surround-Sound Systeme und Geruchssimulatoren eingesetzt.  Virtual Reality ist längst nicht mehr auf die Spielewelt beschränkt, sondern wird überall dort eingesetzt wo virtuelle Unterstützung Probleme lösen.Zu dem Dinge vereinfachen, Kosten einsparen, Menschen heilen, schützen,besser ausbilden oder einfach nur faszinierende Erlebnisse bieten kann, wie bei einem virtuellen Panorama/360 Grad Rundgang durch verschiedene Objekte wie beispielsweise Häuser, Büroräume oder Restaurants und Hotels. Virtual Reality spielt vor allem in der Medizin eine große Rolle. Hier können mit Hilfe der Technologie beispielsweise Phobien behandelt werden, indem der Patient Situationen ausgesetzt wird, vor denen er panische Angst hat, ohne ihn wirklich zu gefährden. Oder der Patient -vor allem Kinder-kann sich ganz wie zu Hause fühlen, obwohl er im Krankenhaus ist, indem das eigene Schlafzimmer virtuell dargestellt wird.  Ein weiteres Anwendungsbeispiel ist der Einsatz bei Planungen von Infrastrukturmaßnahmen, die das Landschaftsbild verändern. Die Umwelt kann so nachgebildet werden, dass die Bürger nicht nur sehen, sondern erleben können, was sich durch ein Vorhaben verändert. Zu sehen sind: der genaue Standort und ggf. Alternativen die Umgebung mit der existierenden Bebauung, dem Verkehrsnetz und den Sehenswürdigkeiten zur Orientierung Straßen mit fließendem Verkehr, einstellbar nach Tageszeit (auf Basis von Verkehrszählungen oder Prognosen) Ein weiteres Anwendungsbeispiel das zunehmend zu Vermarktungszwecken eingesetzt wird, ist die virtuelle Begehung von Räumlichkeiten. Dem Nutzer wird so die Möglichkeit gewährt ein Objekt von Zuhause aus zu "besichtigen". Zahlreiche Geschäfte und Hotels setzen mittlerweile solche Touren zu Werbezwecken ein und sind beispielsweise auf Google Street View zu finden. Weitere Einsatzgebiete der Virtual Reality sind unter anderem in der  Architektur und Bauwesen Luft und Raumfahrt Energie-und Umwelttechnik Tourismus Kunst, Kultur und Museen VR-Games  Die Vorteile der Virtual Reality liegen klar auf der Hand. Durch die neue mediale Erlebniswelt, die ein unmittelbares Erleben mit allen Sinneseindrücken verspricht, bietet sie allen Unternehmen eine große Chance neue Märkte und Zielgruppen zu erschließen. Bevor wir zum Ende unseres heutigen Podcasts kommen, möchte ich kurz erwähnen, das Sie nähere Informationen zu virtuellen Rundgängen und auf unserer Webseite https://360.itleague.de finden können.