Podcasts about parkplatzsuche

Da ist es also: das erste Champions-League-Finale n. Krs. (nach Kroos). Wie mag es sich wohl anfühlen, wenn man zu dieser Jahreszeit eigentlich immer einen festen Termin im Kalender hatte – und nun stattdessen eine große Leere dort steht? "Eigentlich ganz gut" ist vermutlich die Antwort, auch wenn man sich jetzt mit den Problemen der normalen Besucherinnen und Besucher eines Fußballspektakels herumschlagen muss: Stau bei der Anreise, Parkplatzsuche, Stau beim Einlass, Halbzeitshows – WIR kennen das. Wenn nicht zufällig der Sponsorentermin so günstig gelegen hätte – hach, vermutlich wäre er eh nicht hingegangen. Champions-League-Finale, was soll's? Dachte sich offenbar auch das gesamte Team von Inter Mailand, als es unter die französischen Räder kam. Vielleicht hätte den Mailändern ein wenig mehr Kraft- und Stabilisationstraining im Gym gutgetan – worüber zufällig auch Hörer Hendrik heute mit uns schnacken will. Nebenbei fällt für Felix vielleicht noch eine kleine Handwerksbrigade vom Laster. Why not, nehmen wir mit. Bei [**NordVPN**](https://nordvpn.com/luppen) erhaltet ihr jetzt mit dem Code LUPPEN einen exklusiven Mega-Rabatt und 4 Monate zusätzlich kostenfrei auf den 2-Jahres-Plan dazu. Es ist völlig risikofrei mit der 30-Tage-Geld-zurück-Garantie. Den Link und alle weiteren Infos findet ihr in den Shownotes. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**](https://linktr.ee/luppentv) Für Werbe- und Partnerschaftsanfragen im Podcast EINFACH MAL LUPPEN meldet euch hier: werbung@studio-bummens.de

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:  Kia CarPay startet mit Parkopedia für bequemes Bezahlen von Parkgebühren   Kia führt den Bezahldienst Kia CarPay ein, der es den Kunden ermöglicht, Services und Produkte vom Fahrzeug aus zu bezahlen. Als erstes Kia-Modell wird der neue vollelektrische Kompakt-SUV EV3 den Bezahlservice bieten, der über die Kia Connect App zugänglich ist. Die erste verfügbare Anwendung wird Parkopedia sein: Mit dem Dienst können Autofahrer europaweit freie Parkplätze finden und die Gebühren bequem über den Navigationsbildschirm des Fahrzeugs bezahlen. Parkopedia bietet aktuell Zugang zu mehr als 1,7 Millionen kompatiblen Parkplätzen in 19 europäischen Ländern. Dabei konzentriert sich der Parkplatzdienstleister zurzeit auf Parkflächen im Freien und abseits der Straße. In Zukunft soll das Angebot auch auf Parkhäuser und Tiefgaragen ausgeweitet werden. Vor allem in Großstädten wird das Parken zu einer immer größeren Herausforderung. Laut der Studie „Parkopedia 2023 Global Driver Survey“, durchgeführt vom Marktforschungsinstitut Borderless Access, finden es 92 Prozent der über 5.000 befragten Autofahrerinnen und -fahrer in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Japan und den USA schwierig, freie Parkplätze zu finden. Und Fehler beim Parken können teuer werden, Millionen von Strafzetteln werden in Europa jedes Jahr ausgestellt. Besonders problematisch ist das bei Elektrofahrzeugen: 49 Prozent der befragten E-Fahrer in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Italien haben während des Ladens an öffentlichen Ladepunkten unerwartet Strafzettel erhalten. Kia CarPay bietet ein deutliches Plus an Komfort und hilft, eines der Hauptprobleme von Autofahrern zu entschärfen, indem es den Prozess der Parkplatzsuche und -bezahlung vereinfacht. Damit sparen die Fahrer nicht nur Zeit bei der Parkplatzsuche, sondern sie umgehen auch den frustrierenden Prozess, einen funktionierenden Parkautomaten zu finden oder verschiedene Telefon-Apps herunterzuladen, um damit Parkvorgänge zu aktivieren und zu bezahlen.“ Die Parkopedia-Dienste sind nahtlos in das Navigationssystem des Kia EV3 integriert und helfen dem Fahrer, an seinem Zielort den nächstgelegenen freien Parkplatz zu finden, wobei die Gebühren und die voraussichtliche Anzahl an freien Plätzen angegeben werden. Kia CarPay ermöglicht es, die Parkgebühren durch eine sichere Transaktion über die hinterlegte Bezahlkarte zu entrichten, ohne dass weitere Apps erforderlich sind. Alle Fotos: Kia Deutschland Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Ein entspannter Arbeitsweg klappt für herkömmliche Lieferwagen nur selten. Geschuldet ist dies, den überfüllten Straßen und der anschließend nervenaufreibenden Parkplatzsuche in Großstädten. Eine Alternative zum Verbrennungsmotor sind Fahrräder mit Elektroantrieb, die einen mühelosen Arbeitsweg mit positiver Ökobilanz bieten.  E-Bikes sind nicht nur ein gesundes und zeitlich flexibles Fortbewegungsmittel, sondern auch ein sehr klimaschonendes. Insbesondere für Lieferdienste attraktiv, um auf längeren Strecken schnell und wendig zu bleiben. Die Idee vom Berliner Startup Onomotion war geboren: Mit Hilfe von elektrischen Lastenfahrrädern, eine urbane Logistik neu zu denken, die den Menschen in den Fokus rückt. Das modulare eCargobike ersetzt Transporter der KEP-Branche (Kurier-, Express- und Paketdienste) und bietet eine Lösung für einen nachhaltigen Warenwirtschaftsverkehr. Eine symbiotische Verbindung aus Elektrofahrrad und Auto, die den Zeitgeist von urbaner Mobilität auf die Straße bringt. „Wenn alle Autos elektrifiziert wären, leben wir zwar in Städten mit einer besseren Luftqualität, aber wir würden vor den gleichen Problemen wie mit altherkömmlichen Pkws stehen. Elektroautos nehmen genauso viel Raum in Städten ein und verursachen Staus”, reflektiert Beres Seelbach, Founder und CEO von Onomotion.  Kernfrage heute:  Wie verändern elektrische Lastenfahrräder den städtischen Lieferverkehr und welche Rolle spielen sie bei der Schaffung klimaschonender urbaner Lebensräume?Weitere Informationen finden Sie unter: Website:  https://onomotion.com/ LinkedIn von Beres Seelbach: linkedin.com/in/beres-seelbach-65327b2a LinkedIn von Tilo Bonow: www.linkedin.com/in/tilobonow/ Weitere Folgen von Business Class: @tilobonow Gästevorschläge oder Kontaktaufnahme via E-Mail podcast@piabo.net Dies ist eine Podcast Produktion von PIABO Communications

Ring frei für den großen RefPod-Rechtsprechungs-Battle! Unter den strengen wie gerechten Augen von Juror Richard Ademmer treten Anna Henrichs, Christian Walz und Christoph Spielmann – sämtlich Richter und AG-Leiter – in den Arenen des Zivil- und Strafrechts sowie die Öffentlichen Rechts gegeneinander an, und zwar in den Disziplinen zivilistisches Autoabschleppen, räuberisches Erpressen und gaststättenrechtliches Ruhestören! Wer jetzt noch wissen will, was eine „Han Solo“-Norm ist und wie lange man in Frankfurt am Main durchschnittlich für die Parkplatzsuche benötigt, der kommt um diese Folge nicht herum. Und apropos Ruhestören: Wir entschuldigen uns für den exzessiven Gebrauch der Soundbox und geloben Besserung. Mögen die Spiele beginnen – viel Spaß beim Hören! Besprochene Entscheidungen: BGH, Urteil vom 17.11.2023 - V ZR 192/22 BGH, Urteil vom 20.06.2023 - 5 StR 67/23 OVG Nordrhein-Westfalen, Beschluss vom 04.02.2022 - 4 B 1642/20 Folge "# 15 Weihnachtsspecial (+ 4 Lerngeschenke!)" bei Spotify, Apple Podcasts, YouTube. Folge "# 14 Materielles ZivilR 2 – BGB: Vertragsschluss & mehr" bei Spotify, Apple Podcasts, YouTube. Folge "# 24 Erledigung im Zivilprozess 2 (übereinstimmende Erledigungserklärung)" bei Spotify, Apple Podcasts, YouTube. Folge "Kurze Zwischenfrage: Ist eine Luftpumpe ein Labello?" bei Spotify, Apple Podcasts, YouTube. Kapitelmarken: (00:00) Einführung (03:50) Examensrelevanz aktueller Rspr. (05:11) Runde 1: Aktueller Abschleppfall (45:01) Runde 2: Aktueller Fall zu räuberischer Erpressung (01:07:17) Runde 3: Aktueller Fall zum GaststättenR (01:39:42) Siegerehrung Disclaimer: Der Podcast beinhaltet ausschließlich persönliche Ansichten der Podcasterinnen und Podcaster und insbesondere keine offiziellen Standpunkte der Justizprüfungsämter.

Mit dem Wirtschaftswunder nahm die Zahl der Autos auch in Nordrhein-Westfalen rapide zu, und bald schon wurde die Parkplatzsuche in den Innenstädten zu einem echten Problem. Die Stadt Duisburg beschloss als erste in Deutschland, hier Abhilfe zu schaffen: Heute vor 70 Jahren stellte sie sogenannte "Parkographen" auf.

An smarte Städte werden etliche Erwartungen geknüpft, etwa effizienterer Verkehr, leichte Parkplatzsuche, weniger Emissionen und ein angenehmeres Leben. Um den diffusen Begriff Smart City mit Leben zu füllen, hat der Bund nicht nur einen Leitfaden veröffentlicht, sondern fördert bereits über 70 Städte mit Millionenbeträgen. Doch der Durchbruch lässt noch auf sich warten: Vier Jahre nach der ersten Förderung befinden sich von den Modellprojekten erst 14 in der Umsetzungsphase. Im Podcast sprechen wir darüber, woran es hakt und wie Kommunen schneller von der Planung in die Umsetzung kommen. Ein wichtiger Aspekt ist dabei die Hardware: Wir beleuchten, welche Hardware es gibt, welche Projekte sich damit umsetzen lassen und zeigen, wie die drahtlose Vernetzung gelingt. Mit dabei: Andrijan Möcker, Jan Mahn, Stefan Porteck Mehr zum Thema gibts außerdem in c't-Ausgabe 19/2023. Dort beschreiben wir auch Mobilfunksensoren LTE-M und zeigen mit welcher Software aus gesammelten Rohdaten schließlich Auswertungen und Anwendungen mit Mehrwert entstehen.

An smarte Städte werden etliche Erwartungen geknüpft, etwa effizienterer Verkehr, leichte Parkplatzsuche, weniger Emissionen und ein angenehmeres Leben. Um den diffusen Begriff Smart City mit Leben zu füllen, hat der Bund nicht nur einen Leitfaden veröffentlicht, sondern fördert bereits über 70 Städte mit Millionenbeträgen. Doch der Durchbruch lässt noch auf sich warten: Vier Jahre nach der ersten Förderung befinden sich von den Modellprojekten erst 14 in der Umsetzungsphase. Im Podcast sprechen wir darüber, woran es hakt und wie Kommunen schneller von der Planung in die Umsetzung kommen. Ein wichtiger Aspekt ist dabei die Hardware: Wir beleuchten, welche Hardware es gibt, welche Projekte sich damit umsetzen lassen und zeigen, wie die drahtlose Vernetzung gelingt. Mit dabei: Andrijan Möcker, Jan Mahn, Stefan Porteck Mehr zum Thema gibts außerdem in c't-Ausgabe 19/2023. Dort beschreiben wir auch Mobilfunksensoren LTE-M und zeigen mit welcher Software aus gesammelten Rohdaten schließlich Auswertungen und Anwendungen mit Mehrwert entstehen.

Die ewige Parkplatzsuche könnte bald ein Ende haben. Damit werben zumindest Malte und Christopher von PEUKA, die quasi ein Airbnb für Parkplätze entwickelt haben. Private und geschäftliche nicht-genutzte Parkplätze können fortan vermutet werden. Die beiden jungen Gründer aus Kiel präsentieren ihre revolutionäre Park-App, die es schon in vielen Städten in Schleswig-Holstein gibt.

"Mir ist schlecht" - welche Familie kennt es nicht, das Jammern von der Rückband im Auto. Dann geht die hektische Parkplatzsuche los. Was kann man gegen die Reisekrankheit tun - bei Kindern und Erwachsenen?

Das Forschungsprojekt Start2Park hat untersucht, wie lange wir für die Parkplatzsuche brauchen und wie wir optimal parken. Mehr ansehen für zusätzliche Information. Wenn Sie Ihre eigene Parkplatzsuche untersuchen wollen: Hier geht es zu der Gratis-App: https://start2park-app.fluxguide.com/... (Sie dient ausschließlich zur Erfassung der Suchzeiten - keine Abos, keine Datenweitergabe, keine Kosten, keine Werbung; es ist ein staatlich gefördertes Projekt.) ►WEITERE INFORMATIONEN VON TEAM RIECK: Wenn ein Nutzer eine Route plant, verwendet Google Maps GPS-Signale, um den genauen Standort des Nutzers zu ermitteln. Basierend auf diesen Informationen berechnet Google Maps dann mit einem heuristischen Verfahren die (annähernd) beste Route zum Zielort. Google Maps nutzt auch künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, um die Routenführung zu verbessern. Dazu werden große Datenmengen über die Verkehrsbedingungen, die Nutzungsmuster und andere Faktoren analysiert, um genaue und nützliche Informationen zu liefern. Was bei der Routenfindung jedoch nicht optimiert wird, sind die Parkplatzsuche und der dann folgende Fußweg zum Ziel. Diese Lücke will Prof. Dr. Tobias Hagen mit seinem Forschungsprojekt schließen. Aus spieltheoretischer Sicht ist die Parkplatzsuche ein gutes Beispiel für ein strategisches Spiel. Wenn mehrere Fahrer gleichzeitig versuchen, einen begrenzten Raum zu nutzen (in diesem Fall Route und Parkplatz), entsteht ein Spiel, bei dem die Fahrer jeweils ihre eigenen Entscheidungen treffen müssen, ohne genau zu wissen, was die anderen tun werden. Das Explore-and-Exploit-Model ist ein Konzept aus der Entscheidungstheorie und der Spieltheorie, das besagt, dass ein Spieler zwischen der Erforschung neuer Optionen (Exploration) und der Ausnutzung bekannter Optionen (Exploitation) abwägen muss. Im Kontext der Parkplatzsuche könnte dies bedeuten, dass ein Fahrer entweder weiter nach einem besseren Parkplatz sucht (Exploration) oder das so gewonnene Wissen nutzt, um den aus dieser Sicht optimalen nächsten verfügbaren Parkplatz auszuwählen (Exploitation). Ein interessanter Aspekt der Parkplatzsuche im Zusammenhang mit dem Explore-and-Exploit-Model ist, dass die Kosten für die Exploration (z.B. der zusätzliche Zeitaufwand für die Suche) im Vergleich zu den Kosten für die Exploitation (z.B. der höhere Preis für einen Parkplatz in einem Parkhaus) unterschiedlich ausfallen können. Wenn die Kosten für die Exploration niedrig sind und die Chancen auf einen besseren Parkplatz hoch sind, kann es für einen Fahrer sinnvoll sein, weiterzusuchen und zu explorieren. Wenn jedoch die Kosten für die Exploration höher sind als die Vorteile, die durch das Auffinden eines besseren Parkplatzes erzielt werden können, ist es möglicherweise besser, den nächstbesten verfügbaren Parkplatz zu nutzen, selbst wenn dieser teuer oder weiter vom Ziel entfernt ist. ►WEITERES VON CHRISTIAN RIECK: ►Anleitung zur Selbstüberlistung: ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Schummeln mit ChatGPT: ○Print: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Die 36 Strategeme der Krise: ○Print: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... ○Kindle: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Digni-Geld - Einkommen in den Zeiten der Roboter: ○Print: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN... ○Ebook: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN... ○YouTube: https://www.youtube.com/c/ProfRieck?s... ○Instagram: https://www.instagram.com/profrieck/ ○Twitter: https://twitter.com/ProfRieck ○LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/profrieck/ *Hinweis: Die angegebenen Links können Affiliate-Links sein, bei denen ich eine Provision bekomme. Vielen Dank, falls Sie diese Links nutzen! #profrieck #verkehr #parkplatz

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Holger und Wolfgang sprechen über Stressmanagement bei der Parkplatzsuche, die neue Situation des Arbeitnehmermarkts, Linkshänder sein und der Effekt auf die Aktivierung des Gehirns, Methoden die beiden Gehirnhälften in Balance bringen, das Konzept der hochsensiblen Persönlichkeit (HSP) und warum es im deutschen Sport keine Stars gibt.

Was passiert, wenn man auf der Parkplatzsuche einem anderen Auto den Weg frei macht, dabei ueberholt wird und es kracht, erklaert Rechtsanwalt Ulrich Piel in dieser Folge. Den woechentlichen Rechtstipp der Kanzlei am Wall aus Lemgo (www.kanzleiamwall.de), koennen Sie jeweils ab Donnerstag als Podcast ueber iTunes oder das Web herunterladen, oder live auf Radio Lippe hoeren.

Nix zu tun und trotzdem krank, unter dem Wegs zu dem einen und der anderen, keine Lust auf Parkplatzsuche und Schlange stehen, letzter und wichtigster Einkauf vor den Feiertagen, alles wird teurer außer Steady, verbotene Kommentare trotz Verbot gehören verboten und zu Weihnachten gibt's noch eine traumhafte Geschichte von mir.

In der Weihnachtszeit sind einige Düsseldorferinnen und Düsseldorfer im Stress - das können wir auch bei der Parkplatzsuche beobachten, sagt der ADAC Nordrhein. Laut dem Autoclub nehmen die Streits um die raren Parkplätze in der Innenstadt jetzt zu - die endeten sogar oft in Handgreiflichkeiten.

Die Maus zum Hören - Lach- und Sachgeschichten. Heute: mit Songs aus Kampfsport-Filmen, einer Parkplatzsuche, viele Musik, mit Verena und natürlich mit der Maus und dem Elefanten. Von Verena Specks-Ludwig.

Es passiert nur das, was Du wirklich glaubst. Marc steigt mit einem Beispiel fürs Manifestieren ein, das wir alle kennen: Parkplatzsuche. Ja, das klappt nicht immer. Und es gibt Menschen, die finden einfach immer und überall einen Parkplatz. Wie machen die das? Sie manifestieren sie. Und das geht nur, weil sie einfach daran glauben. Wenn Du in die Innenstadt fährst und nicht absolut davon überzeugt bist, dass Du problemlos einen Parkplatz ganz in der Nähe Deines Ziels finden wirst, dann kann es leider sein, dass das etwas dauern wird und einen kleinen oder größeren Fußmarsch nach sich zieht.

Wir haben es bei der New Chance Economy für Frauen mit einem Megatrend, nicht mit einer kurzfristigen Blase zu tun. Lean & smart: Von 164.000 auf 2 Mio. Umsatz in 2 Jahren für ein Unternehmen, das war früher so nicht möglich. Heute schon. So viele Gründe sprechen dafür, auf das Pferd der New Chance Economy für Frauen zu setzen: Die Nachfrage nach Begleitung wird immer größer. Persönlichkeitsentwicklung und Coaching sind mittlerweile keine Makel mehr, sondern Prestigefaktoren. Wer sich coachen, beraten, begleiten lässt, zeigt, dass er modern, agil und ambitioniert ist. Die technischen Möglichkeiten für Online-Dienstleistungen und Online-Handel waren noch nie so gut wie jetzt: Der Reichweiten-Aufbau über Social Media ist nicht nur easy, sondern funktioniert auch sehr „weiblich“. Mit der richtigen Spezialisierung ist heute nicht nur ein Millionen-Publikum erreichbar, sondern es ist auch möglich, die eigene Zielgruppe sehr viel präziser anzusprechen. Und das Allerbeste ist: Über Social Media ist es möglich, nicht nur Trends zu bedienen, sondern auch selbst welche zu generieren. Die Vorteile für die Business-Lebensqualität der Anbieterin liegen auf der Hand: kleines Einstiegs-Invest, hohe Flexibilität und Freiheit durch digitale Produktauslieferungsmöglichkeiten, „Golden Travelticket“, Familienfreundlichkeit, Zeitersparnis, keine Rüstzeiten, also Arbeitszeit ist Deine direkte Wertschöpfungszeit (keine Parkplatzsuche, keine Anfahrtswege). Außerdem kannst Du perfekt Deine weiblichen Wettbewerbsvorteile nutzen (kommunikationsstark, verbindend, leicht Vertrauen aufbauend, empathisch, heilstark, intuitiv, begleitend) – auch weil die „Trägerrakete“ Social Media besonders weiblich funktioniert. In der aktuellen Podcastfolge erläutern wir die Vorteile der New Chance Economy – gerade für uns Frauen!

Digitale Parkplatzsuche am Attersee!

Unsere Themen: +++ Neues Selbstbestimmungsgesetz: Namen und Geschlecht ändern soll einfacher werden +++ Bericht: Tausende Behandlungsfehler in Kliniken +++ Beschäftigung: Mit dem Smartphone auf die Toilette +++ App: Hilfe für Parkplatzsuche von LKW-Fahrenden +++ Urlaub: Wie wir richtig abschalten +++ **********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: Instagram und YouTube.

Pilotprojekt an Raststätte Medenbach eingerichtet Schulamt Groß Gerau verlost Plätze in weiterführenden Schulen

Warum ein Walross die Parkplatzsuche in Eimsbüttel mit der Eisschollensuche im Nordpolarmeer vergleicht, dass erfahrt ihr in der neuen Folge Guten Quatsch Hamburg.

Erstausstrahlung dieser Sendung: 02.09.2018 Rollstuhlfahrer sind die größte Personengruppe, die die Malteser in Gräfelfing befördern. Flexibilität ist bei diesen Individualfahrten besonders gefragt. Gerade Arztbesuche verlangten einiges an Spontanität in der Planung, berichtet Fahrdienstleiter Christian Kunzendorf. Viele Leute wüssten nicht, dass ihnen morgen eine Plombe herausfällt und sie zum Zahnarzt müssen. "Wir müssen teilweise von jetzt auf gleich reagieren, sofern es machbar ist", beschreibt Kunzendorfer den Fahrdienstalltag. Fahrer wie Roland Schmucker sorgen dafür, dass Rollstuhlfahrer dann auch sicher an ihr Wunschziel kommen. Wir haben ihn auf seiner Fahrdiensttour in einem Behindertentransportwagen begleitet. Rollstühle schieben ist dabei noch die einfachste Sache. Was Schmucker nicht kalkulieren kann: Staus und die leidige Parkplatzsuche vor der Arztpraxis, wenn der Behindertenparkplatz belegt ist. Und oft sind in den Häusern die Aufzüge dann auch noch so eng, dass der Rollstuhl nur mit viel Zentimeterarbeit hineinpasst. Roland Schmucker sieht das alles aber als Herausforderung. "Es gibt immer Überraschungen, aber man kriegt es hin", ist das Fazit am Ende seiner Tour. Und seine Mitfahrer danken es ihm. So wie die Rollstuhlfahrerin, die er an diesem Tag zum Arzt gebracht hat. Die ist mit der Hilfe von Roland Schmucker sicher in die Arztpraxis im zweiten Stock gelangt - und ihr Ehemann konnte zur gleichen Zeit zu Hause ein wenig freie Zeit genießen. Ohne den Malteser Fahrdienst wäre das nicht möglich, ist sich die Patientin im Rollstuhl sicher.

Wenn das James Webb-Teleskop kurz vor Weihnachten ins All geschossen wird, hat es nicht sehr viele Parkmöglichkeiten. Welche die besten sind, klärt Physiker Florian Aigner.

Vereinbare jetzt dein kostenloses Erstgespräch: https://wladimirsimonov.de/termin In der heutigen Episode von "Der digitale Finanzberater" spricht Wladimir Simonov darüber warum du als Finanzberater, Versicherungsvermittler oder Vermögensberater aufhören musst Aussendienst zu machen. Früher ist Waldimir 2000 km jeden Monat Auto gefahren um zu seinen Kunden zu gelangen. Wenn man dann noch die Parkplatzsuche, Staus etc. einrechnet hat er im Monat ca. eine Arbeitswoche auf der Straße verbracht. Er erzählt einige Anekdoten aus einer Zeit, die er gerne hinter sich gelassen hat. Aber nicht nur das Autofahren ist ein Problem, sondern auch der ganz normale Außendienstwahnsinn. Rauchende Kunden am Fliesentisch, verpasste Termine und sinnlose Beratungen. Außendienst ist außerdem lebensgefährlich. Sekundenschlaf, Tiere auf den Straßen und andere Verkehrsteilnehmer können schnell das Ende bedeuten. Top Kunden legen keinen Wert auf persönliche Besuche. Sie wollen einen Experten und ihnen ist auch klar, dass ein Experte sich nicht zu jeder Person einzeln auf den Couchtisch setzt. Du musst anderweitig Vertrauen aufbauen und von deiner Kompetenz überzeugen. Vereinbare jetzt dein kostenloses Erstgespräch: https://wladimirsimonov.de/termin Wladimir Simonov zeigt dir, wie du dich als DER Nr. 1 Finanzberater positionierst und du es schaffen kannst 5-stellige Umsätze pro Monat für dich zu generieren. Als Finanzberater, Versicherungsvermittler oder Vermögensberater automatisiert Kunden im Internet gewinnen und deinen Vertrieb digitalisieren. Wie du Online-Marketing, Social Media und Digitalisierung nutzen kannst, um jeden Tag 2-3 Termin-Anfragen von Neukunden zu erhalten und deinen Umsatz zu steigern!

Thema heute:    Servicestudie: Parkhausbetreiber 2021 - Service und Angebot in den Parkobjekten mit Defiziten - Personal nur selten präsent - Q-Park ist Testsieger     Das Parkticket ist verloren gegangen oder das eigene Auto wurde beschädigt? Spätestens in solchen Fällen wird deutlich, dass auch Parkhausbetreiber einen guten Service bieten sollten. Doch nicht nur fehlendes Personal vor Ort kann für Kundenfrust sorgen. Stärken und Schwächen der Branche deckt die aktuelle Studie des Deutschen Instituts für Service-Qualität (DISQ) auf, welches neun überregionale Anbieter getestet hat. Mäßiger Gesamtservice Die Branche erreicht beim Service vor Ort ein befriedigendes Ergebnis; die Kundenorientierung am Telefon wie auch per E-Mail fällt dagegen noch schlechter aus. Nur drei Parkhausbetreiber sichern sich das Qualitätsurteil "befriedigend"; die weiteren sechs getesteten Anbieter kommen insgesamt nicht über ein ausreichendes Resultat hinaus. Nicht einmal jedes zweite getestete Parkhaus ist mit Personal besetzt - bei Problemen sind Autofahrerinnen und Autofahrer oft auf die Hotline oder im Nachhinein auf den E-Mail-Kontakt angewiesen. Am Telefon erhalten Anrufer zwar meist fachlich korrekte, aber häufig nur oberflächliche Auskünfte. Auch in puncto Motivation und Freundlichkeiten der Mitarbeiter zeigen sich Defizite. Noch enttäuschender fällt der Service per E-Mail aus: Fast ein Drittel der Anfragen bleibt unbeantwortet. Verbesserungspotenzial in den Parkhäusern Die getesteten Parkhäuser bieten nicht zuletzt durch lange Öffnungszeiten von im Schnitt 19 Stunden pro Tag eine Alternative zur Parkplatzsuche am Straßenrand. Auch die Sauberkeit und eine gute Beleuchtungssituation überzeugen an vielen Standorten. Es gibt aber auch Verbesserungspotenzial, etwa im Hinblick auf Sicherheitsaspekte: Häufig mangelt es an sichtbarer Videoüberwachung und leicht auffindbaren Notrufmeldern; in mehr als jedem zweiten Parkhaus sind die Fußgängerwege unzureichend markiert. Stellplätze mit einer Ladestation für E-Autos sucht man zudem in rund 69 Prozent der Fälle vergeblich. Und auch kundenfreundliche Features wie interne Leitsysteme zu freien Parkplätzen oder die Erleichterung beim Bezahlen, etwa durch eine App, stellen eher die Ausnahme dar. Als Testsieger geht Q-Park aus der Studie hervor. Der Anbieter profiliert sich laut DISQ als einziges Unternehmen mit einem guten Service vor Ort und erfüllt nicht nur die Basics. Die Stellplätze weisen eine ausreichende Breite auf; die Rampen und Fahrgassen in den Parkhäusern sind komfortabel befahrbar. Zudem sind auch die Parkdecks und fußgängerspezifischen Bereiche gut beleuchtet. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

© WDR 2021

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Thema heute:    Premiere für den Opel Rocks-e: Neuer City-Stromer für eine neue Zeit   Foto: Opel Automobile GmbH Komplett anders, komplett neu, komplett elektrisch – Opel präsentiert das erste SUM. Der neue Opel Rocks-e steht für Sustainable Urban Mobility (nachhaltige städtische Mobilität). Der emissionsfreie Elektroeinsteiger ist die Antwort auf die Mobilitätsanforderungen unserer Zeit – progressiv, klar und mutig, typisch Opel. Foto: Opel Automobile GmbH Der neue City-Stromer bietet moderne Elektromobilität bereits für Jugendliche ab 15 Jahre mit Führerschein AM1 – und das bestens geschützt vor Wind und Wetter. Mit dem 2,41 Meter kurzen Zweisitzer führt Opel die Elektrooffensive konsequent fort. Der Hersteller erweitert sein Modellportfolio unterhalb des Corsa-e um ein batterie-elektrisches SUM, das sich vom jugendlichen Fahranfänger bis zum Stadtrandpendler jeder leisten kann. Denn der Einstiegspreis für den neuen Opel Rocks-e wird deutlich unter dem eines Kleinwagens und die Leasingrate auf dem monatlichen Niveau eines Tickets für den öffentlichen Personennahverkehr liegen. Der neue Rocks-e wird in Deutschland schon ab Herbst online oder im Direktverkauf bei ausgewählten Opel-Händlern bestellbar sein – weitere Märkte sollen dann 2022 folgen. My First Opel: Clean, clever und extra-cool in der City unterwegs Der neue Opel Rocks-e ist einfach anders: kein großes Auto, das in den Innenstädten viel Verkehrsfläche benötigt. Stattdessen: ein emissionsfreier, kompakter City-Stromer mit stylishem Design für zwei Personen. Foto: Opel Automobile GmbH Und das Beste: Da der 2,41 Meter kurze, 1,39 Meter (ohne Außenspiegel) schlanke und inkl. Traktionsbatterie 471 Kilogramm leichte Opel Rocks-e offiziell als Leichtkraftfahrzeug eingestuft wird, dürfen ihn bereits Jugendliche ab 15 Jahre mit Führerscheinklasse AM1 fahren. 2021 ist eine entsprechende Novellierung in Kraft getreten, sodass diese Regelung nun bundesweit gilt. Der Gesetzgeber unterstützt damit das Mobilitätsbedürfnis von Jugendlichen – besonders für den Weg zur Schule oder Lehrstelle. Der neue Opel Rocks-e ist für diesen Job perfekt geeignet. Der smarte Elektroeinsteiger bietet eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern gemäß WLTP2, die sich mit bis zu 45 km/h zurücklegen lassen. Damit ist der neue Opel bestens für den täglichen Stadtverkehr geeignet – nicht nur für Jugendliche, sondern auch für Pendler, die ihren Arbeitsweg emissionsfrei zurücklegen und sich nicht lange mit der Parkplatzsuche vor Ort aufhalten wollen. Die 5,5 kWh-Batterie des Opel Rocks-e kann in rund 3,5 Stunden zu 100 Prozent über jede gewöhnliche Haushaltssteckdose wieder aufgeladen werden.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

106 Tage im Leben verbringt jede von uns Autofahrerinnen mit der Parkplatzsuche. Kerstin kürzt ab. Und parkt auf der Marathonstrecke. Sabine trifft eine Altenpflegerin, die sich vor der Corona-Impfung fürchtet, da das ein Giftcocktail sei. Weitere Treffen: ausgeschlossen. Im Gespräch die fantastische Autorin Ulrike Stöhring (59) aus Berlin. Sie wollte eigentlich mit ihrem Mann ins Kino gehen und wurde stattdessen urplötzlich von ihm verlassen. Nach langer Ehe mit zwei Kindern. In dem Buch „Vielen Dank für alles. Trennung glücklich überlebt“ beschreibt Ulrike ihren Weg: Der führt über Tantra-Massage und Schweigekloster direkt zu sich selbst. Kerstin & Sabine diskutieren mit Ulrike über die fünf ultimativen Tipps bei Trennungen. Zum Lachen und Nachmachen. Schließlich gilt ja weiterhin: „Man kann das Gehackte nicht rückwärts drehen. Aus einer Bulette wird kein Kalb entstehen.“ Das weiß Igor, ein Philosoph auf den Straßen von Berlin. Und für die glückliche Zukunft hallt Ulrikes Satz in allen Ohren: "Bettelt nicht auf Onlinebörsen um Liebe, sondern lächelt Fremde an." Zwinker. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/irgendwasmit5/message

Coronamaßnahmen: Wann sind Lockerungen sinnvoll?; Tiemanns Wortgeflecht: "Olympische Spiele"; So könnte die lästige Parkplatzsuche endlich ein Ende haben; Zwischen Lava, Asche und Labor - Wie sieht der Alltag eines Vulkanologen aus?; Mini-Roboter auf der Jagd nach Mikroplastik; Wie genau lassen sich Regenmengen wo vorhersagen?; Seife - eine Erfolgsgeschichte; 3 Dinge zum Weitersagen - Über Vitamine; Moderation: Sebastian Sonntag.

Endlich beginnt die Gartensaison, also nichts wie ran an Rasen und Pavillon. Malte und Raphael sind jedenfalls mittendrin und so wurde der zunächst als kurzer Gartenexkurs geplante Block dann doch länger als gedacht. Eine BlueRay-Box mit Klassikern von Bud Spencer und Terrence Hill ist für beide der Einstiegspunkt zu Filmen und Serien, die man früher gesehen hat und zum Teil heute nicht mehr schaut. Und ihr erfahrt, wo man in Bremen auf Parkplatzsuche gehen kann bzw. wie man sich selbst am besten eine Schramme ins Auto fährt. Wir wünschen wie immer viel Vergnügen beim Zuhören.

Heute geht es um die Microsoft Power Platzhalter App, die von unseren Kollegen im Rahmen des Microsoft Hackathon 2020 entwickelt wurde und den 2. Platz belegt hat. Zu Gast sind heute Henrik Parusel, Malin Klemm und Jan Boye, die Teil des Hackathon Teams waren. Die App bietet einen Überblick über die vorhandenen und freien Parkplätze an unserem Kieler Standort, damit die lange Parkplatzsuche der Vergangenheit angehört. Außerdem kommuniziert die App auch direkt mit Microsoft Dynamics 365 Business Central und unterstützt so optimal bei der Abrechnung der Parkgebühren. Bei Fragen, gerne melden unter: next@akquinet.de oder hier: https://www.linkedin.com/in/birgit-hesselmeyer-648160101/

Vogelgezwitscher und Kaninchen, die im Hintergrund über die Wiese hoppeln – während die Hosts Dominik und Peter an der Mosel sitzen, haben sie diese Folge des Campingpodcasts „Vans & Friends“ aufgenommen. Thema: Ein Campingbus im Detail. Die Größe eines Campingbus ist entscheidend. Das ist für Host Dominik ganz klar. Insbesondere, wenn es um die Parkplatzsuche in der Innenstadt geht. Welche Kriterien spielen noch eine Rolle bei der Wahl des richtigen Fahrzeuges? Welche Vor- und Nachteile haben Campingbusse? Die Hosts Dominik und Peter schauen sich in der 31. Folge des Podcasts einmal einen Campingbus im Detail an. Ob es die Größe ist oder das Platzangebot oder doch die Parkplatzsuche in der Innenstadt, jedes Fahrzeug hat seine Vorzüge. Derzeit testet Dominik einen Bus der Firma Crosscamp. Was den Podcast-Moderatoren an diesem Fahrzeug aufgefallen ist und wie es Dominik im aktuellen Praxistest damit geht, das erfahrt ihr in dieser Folge.

Werden hilfsbereite Menschen öfter ausgenutzt? Woran erkennt man eine gesunde Hilfsbereitschaft? Was hat das sogenannte Helfersyndrom mit dem eigenen Selbstwert zu tun? Oha! Diese Podcast-Folge zum Thema „Hilfsbereitschaft und Mitgefühl“ ist mal wieder etwas für die ganz mutigen Herzen unter uns. Also für die wirklich mutigen Herzen. Die, die keine Angst vor dem Fragen und Forschen haben. Denn selbst wenn wir uns für hilfsbereit halten und bestimmt auch hier und da schon so etwas wie Empathie aufblitzt, gilt es doch, genauer hinzuschauen und zu entlarven, wie wir unsere Persönlichkeit immer weiter verfeinern können. Spiritual Coach Seraphine Monien hat uns wieder jede Menge spannender Beispiele für herzliche Aha-Momente mit ins Studio gebracht: Es geht um Gefälligkeits-Ping-Pong, Ärzte, Hebammen und Lehrer, Dankbarkeit für Gardinen, gerettete Seesterne, Opferbereitschaft, die keine Opferhaltung ist – und um Bäcker, die früh für Dich aufstehen und Dich seltsame Glaubenssätze in Deinem Unterbewusstsein entdecken lassen. Freu Dich auf heilsame Impulse aus den alten indische Lehren, der christlichen Mystik und vom Dalai Lama, die sowohl bei der Parkplatzsuche, als auch im Supermarkt helfen können. Möge Dir und Deinem mutigen, empathischen Herzen diese Podcast-Folge eine große Hilfe zur Orientierung sein. Viel Freude beim Hören! www.sera-benia.de www.seraphine-monien.de

„Handel ist Wandel!“, lautet die alte Kaufmannsregel. Vor über 100 Jahren waren Kaufhäuser die neue Attraktion. Endlose Geschäfte in architektonischen Kunstwerken, für die Menschen von damals wie Jahrmärkte, touristische Magnete für Großstädte wie Berlin oder Leipzig. Gleichzeitig Orte, an denen die durch die Industrialisierung plötzlich in Massen vorhandenen Produkte zu unschlagbar günstigen Preisen verkauft werden konnten. Über 100 Jahre später ist die Couch und damit das Netz (der Onlinehandel) das Maß der Dinge. Heute bestellt, morgen da. In Zeiten der Pandemie meidet man volle Innenstädte oder verzichtet generell gern auf verstopfte Straßen und endlose Parkplatzsuche. Während sich in Deutschland die Menschen, verstärkt durch die Pandemie, gerade so richtig an den Onlinehandel gewöhnen, liefern in Chinas Großstädten bereits automatisierte Drohnen Produkte aller Art innerhalb von 3 Stunden an den gewünschten Ort. Der Wandel des Handels schreitet rücksichtslos voran. Wer schon jetzt deutlich sichtbar an diesem veränderten Einkaufsverhalten leidet, sind die Innenstädte. Über Jahre wurden Fußgängerzonen Land auf Land ab gleichgeschaltet. Lokale Besonderheiten, Originalität, Seltenes wurde überdeckt und verkleistert durch Filialen großer Ketten. In jeder Stadt ein ähnliches Bild. Kauferlebnis an Kauferlebnis. Daher kämpft mittlerweile jede Stadt mit den gleichen Problemen: Leerstand an Leerstand. C&A, Saturn, Real, Karstadt verschwinden und hinterlassen wie in Rheydt trostlose Fußgängerzonen. Aber auch wenn einem im dunklen Corona-Herbst zum Jammern zu Mute ist, sollte man nicht mutlos sein. Anpacken, kreativ werden, sich austauschen, gemeinsam Ideen entwickeln, die Zeit nutzen muss das Ziel sein, um Innenstädte wieder zu Orten zu machen, in denen man mehr erleben kann, als eine Tasse Kaffee im Stehen zu trinken, Fast-Fashion zu shoppen oder Essen „To Go“ runter zu schlingen. Die CDU-Ratsfraktion hat deshalb gleich zu Beginn der neuen Ratsperiode zwei Anträge eingebracht, die Anstoß sein sollen, die Soforthilfen der Landesregierung für die von den Schließungen betroffenen Innenstädte (u. a. die Galerie Karstadt-Kaufhof-Schließung in Rheydt) nachhaltig für die Neuentwicklung der Zentren einzusetzen. Die Mittelstands- und Wirtschaftsunion Mönchengladbach hat unsere Anträge aufgegriffen und zu einer Online-Diskussion mit dem Titel „Rheydt lebt - Sofortprogramm für Mönchengladbachs Innenstädte“ eingeladen. Mit dabei das Rheydter Citymanagement, das Digital-Netzwerk next MG, die DEHOGA Nordrhein, sowie Vertreter der CDU-Ratsfraktion. Wir haben diese Diskussion für Sie aufgezeichnet. Sie können sich entweder das Video auf unserem Youtube-Kanal anschauen oder aber auch nebenbei das Gespräch als Podcast anhören. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/philipp-braun4/message

Wer kennt das nicht? Mal eben schnell in die City mit dem Auto. Doch alle Parkplätze und Parkhäuser sind voll. In so einer Situation kann das Smartphone helfen. Es gibt mittlerweile zahlreiche Apps, die dabei helfen, das Auto entspannt in der Innenstadt abzustellen."ntv mobil" beleuchtet alle Themen abseits klassischer Autopräsentationen. Das Mobilitätsmagazin reagiert auf aktuelle politische Entscheidungen und ordnet diese ein, präsentiert Neuheiten in den Bereichen E-Mobilität, Umweltschutz und stellt alternative Antriebe vor.

Wer kennt das nicht? Mal eben schnell in die City mit dem Auto. Doch alle Parkplätze und Parkhäuser sind voll. In so einer Situation kann das Smartphone helfen. Es gibt mittlerweile zahlreiche Apps, die dabei helfen, das Auto entspannt in der Innenstadt abzustellen."ntv mobil" beleuchtet alle Themen abseits klassischer Autopräsentationen. Das Mobilitätsmagazin reagiert auf aktuelle politische Entscheidungen und ordnet diese ein, präsentiert Neuheiten in den Bereichen E-Mobilität, Umweltschutz und stellt alternative Antriebe vor.

Manchmal steckt die Tücke im Detail. Terminnot und Parkplatzsuche - das kann übel ausgehen.

In der 24. Folge von rheingeredet sprechen wir mit Alessio Mazzola. Alessio, der italienische Wurzeln hat, ist Gastronom aus Leidenschaft und bekannt wie ein bunter Hund in der Düsseldorfer Szene. Er betreibt das Restaurant Menta auf der Hohe Straße in der Carlstadt und ist von Berufs wegen Pizza-Liebhaber. Zusammen mit Alessio fachsimpeln wir über den ewigen Kampf zwischen den Neapolitanern und Römern um die beste Pizza der Welt und wie sich der Unterschied auch in der Düsseldorfer Gastronomie niederschlägt. Wir stellen außerdem unsere ganz persönliche Auswahl der besten Pizzerien in Düsseldorf vor: von traditionell-neapolitanisch bis kreativ-üppig belegt, vom hippen Pizza-Hotspot bis zum Altstadt-Klassiker ist für jeden Düsseldorfer die perfekte Pizza dabei. Garantiert nicht geeignet für low-carb Anhänger und kontraproduktiv für die Strandfigur, aber leider geil! Also: Auf die Teiglinge, fertig, los - reinhören! Wir bedanken uns bei Mister Postman, dem Sponsor dieser Folge. Ihr hattet Probleme bei der Zustellung eures Paketes oder habt mal wieder keine Lust eure Retour zum Paketshop zu bringen? Mister Postman liefert euch Pakete aus Paketshops und Packstationen oder holt eure Retouren und frankierten Pakete an der Haustüre ab. Unnötige Wege zum Paketshop, die lästige Parkplatzsuche und das Anstellen in der Warteschlange gehören der Vergangenheit an. Jetzt kostenlos testen unter www.mister-postman.net! rheingeredet ist die Podcast-Reihe von Mr. Düsseldorf, dem online Magazin der schönsten Stadt am Rhein. Wer wissen will, was in Düsseldorf los ist, hört regelmäßig rhein. Wir freuen uns wie immer über euer Feedback und Anregungen für weitere Folgen per E-Mail oder Social Media. Euer rheingeredet Team, Paula, Robert und Timo

Wer jetzt schon gefühlte Stunden mit der Parkplatzsuche in Berlin verbringt, für den wird es in Zukunft nicht besser. Denn unser Kolumnist Christopher Kloeble hat schlechte Neuigkeiten.

In seinem Unternehmer-Podcast Deep Dive interviewt digital kompakt in dieser Woche Detlev Hülsebusch, der mit Parkling eines der letzten großen Rätsel der Menschheit zu lösen versucht: Wie finde ich in der Innenstadt einen Parkplatz für mein Auto? Du erfährst... 1) …wie es eine App schaffen kann, Autos zu freien Parkplätzen in Innenstädten zu lotsen 2) …wie sich daraus ein Geschäftsmodell machen lässt 3) …was überhaupt LIDAR ist

Solltet Ihr als Tourist Wien besuchen, fahrt nicht mit dem Auto in die Stadt. Das Park-and-Ride-System funktioniert spitzenmäßig, und es ist günstig obendrein. 11,20 Euro für 24 Stunden Parken plus 24 Stunden U-Bahn fahren: Ticket gekauft, Auto abgestellt, in die U-Bahn-gestiegen, 25 Minuten später war ich entspannt im Hotel, ohne Rumkurven, ohne Parkplatzsuche. So viel zum Touristenservice im neuen „Follow my Week“, in dem Ihr unter anderem hören könnt, was mich nach Wien verschlagen hat. Dass mir das Leben einen unerwarteten Auftritt als Keynote-Speaker beschert hat, wisst Ihr seit vergangener Woche. Heute hört Ihr, wie es gelaufen ist, was passiert, wenn man von seinem Spickzettel abweicht, und wie der ORF meinen Auftritt fand. Worüber ich gesprochen habe? Ist doch klar: „…man muss es einfach tun!“ Wieder einmal nimmt die neue Homepage viel Raum ein, das sechste „Follow my Week“ dokumentiert die finale Phase vor dem Start – und meine Ungeduld. Teilweise drei Leute gleichzeitig haben an der Seite gearbeitet, ich hatte jede Menge Material vorbereitet und kann es nun kaum abwarten, endlich der Welt meine Inhalte zu präsentieren. Wer sich der Welt präsentiert, der sollte ordentlich aussehen. Auch daran arbeite ich, speziell wenn wie in dieser Woche einige Videodrehs anstehen. Die kleinen Filme des sechsten Wochenrückblicks dokumentieren das Ergebnis meines Besuchs beim Frisör, der die mir verbliebenen Haare in Form gebracht hat.

Der Ford Galaxy - Der Was? audio Autotipp Zugegeben, mit großen Autos hat man es bei der Parkplatzsuche nicht immer leicht, aber dafür hat man reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Beim Ford Galaxy können Sie sich notfalls von sechs Mitfahrern dirigieren lassen, denn der Wagen wird mit bis zu sieben Sitzen geliefert. Und einer der Insassen wird bestimmt eine Parklücke erspähen. Wir sprechen heute über den Galaxy und seine Vorzüge. Darum geht es diesmal!Wer auf der Suche nach einem Fahrzeug mit viel Platz und elegantem Aussehen ist, der landet früher oder später beim Ford Galaxy. Und das zu Recht, denn zum einen ist der Van des Kölner Automobilherstellers ein Raumwunder mit Platz für bis zu sieben Personen, zum anderen bringt er viele intelligente Technologien mit. Wir haben ihn als Ford Galaxy 2.0l EcoBlue mit 140 kW (190 PS) und mit Automatik getestet.       Power und Drive!    Den Galaxy bekommt man mit einem Benzinmotor mit 121 kW (165 PS) sowie mit Dieselaggregaten mit 110 kW (150 PS), 140 kW (190 PS) und 177 kW (240 PS). Den Benziner gibt es nur mit 6-Gang-Schaltgetriebe, den kleinen Diesel wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe, den mittleren und den Topdiesel nur mit Automatik, aber das ist durchaus sinnvoll. Mit dem Test des 140 kW (190 PS) Diesels mit Automatik bewegen wir uns preis- und leistungsmäßig im gesunden Mittelfeld. Den gibt es zwar auch mit Allradantrieb, wir schauen uns aber die frontgetriebene Variante näher an. In dieser Kombination wird der Spurt zu Tempo 100 in 9,7 Sekunden erledigt, die Spitze liegt bei 204 km/h. Dafür benötigt der Wagen im kombinierten Meßzyklus zwischen 5,2 und 5,7 Liter Diesel, die Co2 Emissionen liegen in einem Fenster von 136 bis 148 Gramm/Kilometer. Die Innenausstattung!Zur Serienausstattung eines jeden Ford Galaxy gehören mindestens die 2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennt regelbar Temperatur für Fahrer- und Beifahrerseite, die Geschwindigkeitsregelanlage mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer, FordPass Connect mit eCall, Live-Traffic Verkehrsinformationen und WLAN Hotspot und das Audiosystem mit digitalem Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink und Touchscreen. Serienmäßig sind beispielsweise auch Berganfahrassistent, Verkehrsschild-Erkennungssystem oder auch Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht. Dazu kommen viele weitere Features, die zu Sicherheit und Komfort beitragen. Die Kosten!Galaxy fahren können Sie generell in einem Preisfenster von 35.000,-- bis 55.350,-- Euro plus Extras, unser Testkandidat liegt je nach Ausstattung zwischen 42.150,-- und 52.850,-- Euro, als Titanium kostet er 46.050,-- Euro. Welche Ausstattungsvariante für Sie ideal ist, zeigt ein simpler Blick in die Preisliste! Alle Fotos: © Ford Werke GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Pakete bequem und sicher übergeben – jederzeit, ohne mühsame Parkplatzsuche und damit umweltfreundlicher. Diese Idee wird derzeit in Graz getestet und basiert auf einem Forschungsprojekt der TU Graz. Der Beitrag Auf a Packl! erschien zuerst auf AirCampus.

Nur mal eben noch schnell einkaufen. In der Theorie so einfach, in Misanthropolis so schwer... Supermarkt: An nur wenigen Stellen zeigt Misanthropolis sein volles Ausmaß unter nur einem Dach. Von der Parkplatzsuche bis zum finalen Abschluss des Bezahlvorgangs kann einem so einiges in die Quere kommen. So wie auch in diesem Bericht.

Parking-Apps werden, ebenso wie die Technik die dahinter steht, ständig weiterentwickelt. Wir schauen, welche Apps wirklich helfen, schnell einen Parkplatz zu finden.

Der einflussreichste Podcasts Haselhorsts rollt wieder! Diesmal fahren Antje und Joe mit ihrer Nuckelpinne ins weit entfernte Spandau, um dem langersehnten Open Air von Feine Sahne Fischfilet beizuwohnen und dort im Geiste ein paar Bengalos zu schwenken. In dieser Folge erwarten euch die spannendste Parkplatzsuche seit Anbeginn der Parkraumbewirtschaftung, die dümmste Einlass-Fail-Story und das gefährlichste Suppelöffeln überhaupt.

Von Christoph Sakwerda: Für die neuste Ausgabe des Musiksommers habe ich mich mit Justin Prince getroffen. Er ist einer der erfolgreichsten Social-Media-Stars im mitteldeutschen Raum. Mehrere hunderttausend Menschen verfolgen ihn auf sämtlichen Internetplattformen wie Instagram (https://www.instagram.com/justin.prince), Snapchat und TikTok. Dort teilt er sein Leben mit seinen Fans und zeigt, was bei ihm jeden Tag so abgeht. Seit geraumer Zeit ist Justin auch als DJ sehr erfolgreich. Kein großes Elektrofestival kommt ohne den 20-Jährigen im Line-up aus. Dieses Jahr spielte er unter anderem bereits auf dem World Club Dome, dem Air Beat One, dem Love Music Festival und dem Sputnik Springbreak vor mehreren tausenden Menschen. Er schafft es dabei jedes Mal aufs Neue, sein Publikum zu verzaubern und zum Partymachen zu animieren. Für das Interview zu meiner Rubrik „Christophs Musiksommer“ haben wir uns in Halle in einem Café getroffen. Aufgrund meiner Parkplatzsuche verspätete ich mich einige Minuten, was Justin aber ganz locker sah. Er hatte mir bereits einen Espresso bestellt und dann begannen wir mit unserem Gespräch. Er erzählte mir, wie er zur Musik gekommen sei und was ihn inspirierte, als DJ einen neuen Weg einzuschlagen.  Angefangen hatte sein Werdegang als Influencer auf Instagram. Aufgrund seiner wachsenden Reichweite bekam er viele Einladungen zu Events, wo natürlich DJs für die musikalische Untermalung sorgten. Diese bewunderte er so sehr, dass er sich dazu entschied, sich selbst einmal hinter die Plattenteller zu stellen. Laut Justin habe er dadurch etwas gefunden, wo er zu 100 Prozent er selbst sein kann und einfach drin aufgehe. Wichtig sei es dabei, die Leute zu entertainen und einen Wiedererkennungswert zu besitzen. Den hat er definitiv … jeder Auftritt wird durch einen ganz bestimmten Dresscode begleitet. Dabei trägt Justin ein Hemd mit Fliege, welche er immer entsprechend seiner Kopfhörer auswählt.  Für Justin geht es in seiner Laufbahn immer weiter bergauf und jedes Jahr wird von gewissen Highlights geprägt. Jemand der so viel Potenzial und Leidenschaft für seine Musik mitbringt, habe ich bis jetzt selten getroffen. Ich wünsche ihm auf seinem weiteren Werdegang nur das Beste und bedanke mich recht herzlich für das coole Treffen und das gemeinsame Interview.    Anfragen, Anregungen und Hinweise zum Podcast gern per E-Mail an: stefan.westphal@dumont.de  Produktion: Christoph Sakwerda, Torsten Waschinski Redaktion: Torsten Waschinski Bearbeitung: Torsten Waschinski Foto: Big Nick Musik: Pop Topper, Spanish Anchors (via Apple iMovie) Ein Podcast der Wochenspiegel-Verlags-Gesellschaft mbH & Co. KG Delitzscher Straße 65 in 06112 Halle (Saale)  Ein Unternehmen der Mediengruppe Mitteldeutsche Zeitung   Sachsen-Anhalt | DuMont   --- Send in a voice message: https://anchor.fm/sachsen-anhalt-podcast/message

Themen heute:    Weniger Abgase in Berlin sind möglich: Stadt begrüßt neue App zur Parkplatzsuche  ///   Grundsteuerreformvorschlag überlastet Bewohner der Ballungsräume 1. Autos auf Parkplatzsuche verursachen bis zu 30 Prozent des Verkehrs - und damit rund ein Drittel der Emissionen. Das gilt auch für Berlin. Ein neuer Service in der EasyPark-App kann die Suchzeit nahezu halbieren: "Find & Park" berechnet die beste Route zum nächsten freien Parkplatz in der Hauptstadt. Und das funktioniert tatsächlich.     Gerade in Zeiten hoher Emissionswerte und innerstädtischer Diesel-Fahrverbote machen Apps dieser Art besonders Sinn.  In der neuesten Version zeigt Find & Park nicht nur die beste Route für Parkplatz-Chancen nahe am Ziel an. Der Autofahrer kann auch rund um sein Ziel ganz nach Bedarf Parkplätze finden und dorthin navigieren. Der kostenlose Service ist in die EasyPark-App (Europas Marktführer beim Handyparken) integriert und aktuell in Berlin, Hamburg, Köln und Hannover verfügbar - sowie in 28 weiteren europäischen Großstädten.   Find & Park kombiniert vorhandene Daten (beispielsweise Transaktionsdaten, Geodaten und Open Data), um in der EasyPark-App für jeden Straßenabschnitt die Wahrscheinlichkeit freier Parkplätze farblich anzuzeigen. Der selbstlernende Algorithmus wird mit der Nutzungszeit vor Ort immer präziser. Nach dem Einparken kann der Autofahrer mit der EasyPark-App wie gewohnt seine Parkzeit minutengenau buchen. Dafür fallen die üblichen Servicegebühren an, der Suchvorgang ist dagegen kostenlos.   In Deutschland können Autofahrer aktuell in mehr als 150 Städten mit EasyPark ihre Parkzeiten buchen. In Österreich ist der Service in Graz, Linz und Salzburg verfügbar.   2. Im vor Kurzem vorgelegten Eckpunktepapier zur Grundsteuerreform besteht noch Anpassungsbedarf. Träte das Gesetz so in Kraft, würden vor allem Mieter und Eigentümer in Ballungsräumen unangemessen höher belastet, sagt man beim Verband der PSD Banken.   Bund und Länder hatten sich vergangene Woche auf ein Gerüst der Grundsteuerreform verständigt. So soll die Berechnung künftig auf drei Punkten basieren: dem Alter des Gebäudes, dem regionalen Bodenrichtwert - also dem Wert des unbebauten Grundstücks - und den aus dem Mikrozensus des Statistischen Bundesamts abgeleiteten durchschnittlichen Nettokaltmieten. Auf Basis dieser Einigung soll nun ein Gesetzentwurf erarbeitet werden, dem auch die Länder letztlich zustimmen müssen. "Wenn das vorgelegte Modell so in Kraft treten würde, dann müssen vor allem in den gefragten Städten Eigentümer selbst genutzter Immobilien und Mieter mit höheren Kosten rechnen", sagt man. "Bund und Länder sollten darum ihr Eckpunktepapier nachbessern, damit die Mittelschicht sich das Wohnen in den Städten weiterhin leisten kann.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Es geht schon oft mit der Parkplatzsuche los, dann kommst du in eine volle Innenstadt, in der du ständig von Verkäufern angesprochen wirst, und am Ende gehst du wieder frustriert nach Hause. Kennst du das? Dann sei gespannt, was wirklich hinter deinem Frust streckt. Rethink Style Deine Nina

In seinem Unternehmer-Podcast Deep Dive interviewt digital kompakt in dieser Woche Detlev Hülsebusch, der mit Parkling eines der letzten großen Rätsel der Menschheit zu lösen versucht: Wie finde ich in der Innenstadt einen Parkplatz für mein Auto? Du erfährst... 1) …wie es eine App schaffen kann, Autos zu freien Parkplätzen in Innenstädten zu lotsen 2) …wie sich daraus ein Geschäftsmodell machen lässt 3) …was überhaupt LIDAR ist

Akquise Teil 2: Ein paar wichtige Tipps für die Terminvereinbarung. Kunden finden es gut, wenn auch Termine einmal weit im Voraus vereinbart werden. Wenn der aktuelle Handlungsbedarf für den Kunden gerade nicht zu erkennen ist, stimmen sie eher einem Termin zu, wenn dieser nicht gerade in der folgenden Woche liegt. Wie lange im Voraus kannst Du denn Termine vereinbaren? Was mache ich dann, damit der Kunde den Termin, der weit im Voraus vereinbart wurde, nicht vergisst? Den Kunden anzurufen und zu sagen „denken Sie an unseren Termin?“ - ist nicht förderlich für die Beziehung zum Kunden. Der Kunde denkt dann, Du hältst ihn für blöd! • Auch der Bleistifttermin sollte konkret sein, damit der Kunde schon einmal einen Termin im Kalender eingetragen hat. Expertentipp: Eine Woche vor dem Termin rufe ich den Kunden erneut an um ihn an den Termin zu erinnern. Wenn ich nämlich den Kunden nur 1-2 Tage vorher anrufe, kann es ja sein, dass ich ihn nicht erreiche. Es macht also auf alle Fälle Sinn, den Kunden an den Termin zu erinnern, wie mache ich dies nun konkret? • „Wir haben kommenden Dienstag um 17:00 Uhr einen Termin/ unser erstes Kennenlernen, den bereite ich gerade vor. Folgende Agenda habe ich mir für diesen Termin überlegt.... Gibt es Ihrerseits dazu Ergänzungen?“ • Ich gebe dem Kunden „Hausaufgaben“ zur Vorbereitung für diesen Termin. „Eine Bitte: bitte bringen Sie folgenden Unterlagen zum Termin mit damit wir gleich konkret reinschauen können. Oder: bitte bereiten Sie den und den Punkt vor ... “ Hier hole ich mir gezielt ein Kaufsignal vom Kunden. Wenn er die Unterlagen mitbringt, ist ihm der Termin wichtig und wir kommen hier heute weiter. Er zeigt mir, dass er nicht nur Kaffeetrinken will. • „Wie ist denn die Parkplatzsituation bei Ihnen?“ Hier kann ich den Kunden zu einen an den Termin erinnern und zum anderen weiß ich, ob ich für die Parkplatzsuche besonders viel Zeit einplanen muss. Denn: wer zu spät kommt, den bestraft das Leben! Voraussetzung ist, dass Du in der Bedarfsanalyse aktuell gerade akuter Bedarf erkannt hast, dann wird natürlich kurzfristig ein Termin gesucht. Oder wollt Ihr Euch erst einmal kennenlernen und dann schauen, wie es weiter geht, dann macht es durchaus manchmal Sinn, nach einem Termin zu schauen, wo der Kalender des Entscheiders noch entspannt ist. Viel Spaß beim Dranbleiben und weiter feste Termine wünscht Euch Flemming Roll

Wir sprechen über den Hack der WPS2 WLAN Verschlüsselung und was das für uns bedeutet, die zunehmende Gesichtserkennung und was in China schon jetzt damit gemacht wird sowie eine neue Hilfe bei der Parkplatzsuche.

Was passiert, wenn man einem anderen Auto den Weg frei macht, dabei ueberholt wird und es kracht, erklaert Rechtsanwalt Ulrich Piel in dieser Folge. Den woechentlichen Rechtstipp der Rechtsanwaelte Stueckemann & Sozien aus Lemgo (www.stueckemann.com) koennen Sie jeweils ab Donnerstag als Podcast ueber iTunes oder das Web herunterladen, oder live auf Radio Lippe hoeren.

Wer sein Auto irgendwo abstellen will, muss ewig durch die Gegend gurken - verschwendete Lebenszeit! Eine Kolumne von Nina Paulsen.

In den Weihnachtsferien in die SCS… was kann da schon schiefgehen? Flo und Meikl haben Silvester überstanden und starten voller Elan ins neue Jahr. Neujahrsvorsätze, eine Parkplatzsuche die eindeutig zu lange dauert und der Fischwitz des Tages in der neuen Folge “Auf einen Kaffee nach…”

S H O W – N O T E S Erfolgreiche Mitarbeitermotivation ist eine Methode die auf Künstlern und Kopfgeldjägern beruht. Finde die einfache Antwort um dauerhaft Deine Mitarbeiter zu motivieren. SHOWNOTES Wie lautet die einfache Antwort auf diese Frage Welche Arten von Motivation gibt es Welche Methoden motivieren Deine Mitarbeiter es gibt soviel Material zum Thema Mitarbeitermotivation doch scheinbar gibt es nicht die eine Antwort daher lass mich Dir eine neue Perspektive aufzeigen „Mitarbeiter können nicht motiviert werden.“ diese Perspektive bringt Dir mehr Ruhe um mit dem Thema umzugehen zwei Arten von Motivation den jeden von uns antreibt intrisische Motivation: von innenheraus extrinsische Motivation: von außenbeeinflusst jeder hat beide Arten in sich die Ausprägung ist unterschiedlich Künstler sehr intrinsisch motiviert (des Schaffens wegen) Kopfgeldjäger extrinsisch motiviert (will die Prämie haben) Menschen starten morgens mit 100% Motivationsspeicher dieser nimmt über den Tag ab als Chef musst Du die Demotivation Deiner Mitarbeiter aus dem Weg schaffen nutze dafür Feedbackgespräche dann erfährst Du was Deine Mitarbeiter wirklich motiviert * Kantienenessen, die Kollegen motivieren  * Parkplatzsuche, schlechte Beleuchtung demotivieren es sind oft Kleinigkeiten 10 Punkte festhalten die motivieren 10 Punkte festhalten die demotivieren dann aus allen Gesprächen die 3 häufigsten nehmen mit Team Rücksprache halten dann umsetzen so zieht auch das gesamte Team mit arbeite nicht mit einer Musterlösung, sei individuell erfahre aus dem direkten Gespräch was ihre Wünsche sind führe regelmäßig solche Feedbackgespräche Wie häufig führst Du Mitarbeitergespräche? nutze im Bewertungsgespräch die Chance Motivation als Anreiz zu benutzen heisst, wenn jemand hervorragend arbeitet, komme seinen Wünschen schneller nach jeder Mitarbeiter hat seine extrinsische Seite 3 SCHLÜSSELPUNKTE führe ein offenes Gespräch mit Deinen Angestellten über ihre Motivation nutze Feedbackgespräche um die Motivatoren Deine Mitarbeiter zu beschleunigen motiviere nicht, sondern vermeide Demotivation RESSOURCEN UND REFERENZEN Codu Hilft intrinsische Motivation extrinsische Motivation Der Beitrag 48: Wie motiviere ich meine Mitarbeiter? erschien zuerst auf Rayk Hahne Unternehmerwissen in 15 Minuten codu.

Der Unternehmer Jörg Heynkes http://joergheynkes.de/ wird bei den Landtagswahlen im Mai 2017 im Wahlkreis Wuppertal II als unabhängiger Kandidat antreten. „Ob Klimawandel oder die rasanten technologischen und gesellschaftlichen Veränderungsprozesse: es braucht mehr Erfahrung, Wissen, Kommunikation, Empathie und Steuerung – und zwar endlich auch dort wo entschieden wird, im Parlament. Damit Politik wieder Lösungen entwickelt die nah bei den Problemen der Menschen sind und auch verstanden werden können. Ich will das Unmögliche möglich machen“, erklärt Heynkes. Auch wenn seit 60 Jahren alle Direktmandate in NRW immer nur an Kandidaten von SPD und CDU gingen. Heynkes will beweisen, dass auch ein unabhängiger Bürger das Mandat zur Arbeit im Parlament bekommen kann. So utopisch klingt das gar nicht. Und wer das Unmögliche möglich machen will, ist prädestiniert, um als Interviewgast bei unserer ersten Folge des Utopie-Podcast #KönigvonDeutschland mitzumachen. Am Beispiel der Stadt Wuppertal skizziert Heynkes eindrucksvoll, warum wir die Zukunft nicht mehr durch einen Blick in den Rückspiegel gestalten sollten. Wuppertal hat 350.000 Einwohner und 200.000 PKW. „Die Autos fahren aber nicht ständig durch die Gegend, sondern stehen im Schnitt 23,6 Stunden am Straßenrand, blockieren permanent Flächen und kosten aber 24 Stunden am Tag Geld. Das ist das absolute Gegenteil von Effizienz. Jetzt kommt ein neuer Anbieter und sagt: ‚Liebe Wuppertaler, die Mobilität, die ihr zur Zeit mit 200.000 PKW bewerkstelligt, können wir euch problemlos mit 25.000 Schwarm-Mobilen besser erledigen.'“ Solche ‚Fahrzeuge' haben kein Gaspedal, keine Bremse, kein Lenkrad. Sie sorgen einfach nur für den Transport von A nach B. Man nimmt nur noch solche Dienste via App über eine Flatrate in Anspruch, ohne überhaupt noch eigene Autos zu besitzen. Keine KFZ-Steuer, keine Versicherung, keine Inspektion, kein Kauf von Sommer- und Winterreifen, keine nervige Parkplatzsuche, keine horrenden Gebühren im Parkhaus und keine teure Benzinbetankung in Abhängigkeit vom Ölkartell. Die Schwarm-Mobile sind lautlos, sauber, umweltfreundlich, dezentral verfügbar und sicher. Siehe auch: http://www.netzpiloten.de/schwarm-mobilitaet-auto-verkehr/

---> http://wp.me/P7ElV2-dX Die Deutschen und das Fahrrad Vor hundert Jahren war ein Fahrrad ein wertvoller Gegenstand: Es transportierte seinen Besitzer schnell und ohne große Mühe von A nach B. Vor etwa 40 Jahren begann sich die Rolle des Fahrrads zu ändern: die Leute fuhren Fahrrad, weil es praktisch und sportlich war. In den letzten paar Jahren gab es wieder eine neue Entwicklung: das E-Bike. Das ist ein Fahrrad mit einem kleinen Elektromotor. Im Jahr 2015 wurden in Deutschland eine halbe Million E-Bikes verkauft, Tendenz steigend. Aus welchen Gründen ist das E-Bike so beliebt? Erstens ist es umweltfreundlich, zweitens ist man in den Städten oft schneller als mit dem Auto und die Parkplatzsuche ist kein Problem und drittens werden die Deutschen immer älter. Mit einem E-Bike sind Senioren mobil, sie haben Bewegung und sind in der frischen Luft. Und trotzdem müssen sie sich nicht besonders anstrengen, wenn sie beispielsweise Herzprobleme haben. Natürlich sind Elektro-Fahrräder nicht billig, aber ihr Siegeszug ist nicht mehr aufzuhalten. Multiple Choice Task: http://LearningApps.org/watch?v=pzfw3sf3516

Diese Ausgabe des SAMMA Podcast ist eine etwas nervig belastete Ausgabe. Auch kleine Podcaster müssen mal einkaufen. Dabei erlebt man natürlich viele nervige Dinge, wie die Parkplatzsuche oder Menschen die ihre 2994103 Pfandflaschen im Zeitlupentempo in den Pfandflaschenautomat stecken. Aber auch im übrigen Leben gibt es viele nervige Erlebnisse. Da wären z.B. Eltern, die ihre Kinder den Anrufbeantworter besprechen lassen oder komplett auf den kindlichen Telefondienst umgestellt haben. Aber auch schöne Erlebnisse gibt es in dieser Ausgabe. Da wäre das schöne Wetter, welches uns die Aufnahme des Podcasts versüßte oder die gepflegte Cola, die unsere Lippen süßlich stimulierte. Ganz zum Schluss werden wir sogar noch lehrreich. Wir erklären den goldenen Schnitt der Fotografie.

Diese Ausgabe des SAMMA Podcast ist eine etwas nervig belastete Ausgabe. Auch kleine Podcaster müssen mal einkaufen. Dabei erlebt man natürlich viele nervige Dinge, wie die Parkplatzsuche oder Menschen die ihre 2994103 Pfandflaschen im Zeitlupentempo in den Pfandflaschenautomat stecken. Aber auch im übrigen Leben gibt es viele nervige Erlebnisse. Da wären z.B. Eltern, die ihre Kinder den Anrufbeantworter besprechen lassen oder komplett auf den kindlichen Telefondienst umgestellt haben. Aber auch schöne Erlebnisse gibt es in dieser Ausgabe. Da wäre das schöne Wetter, welches uns die Aufnahme des Podcasts versüßte oder die gepflegte Cola, die unsere Lippen süßlich stimulierte. Ganz zum Schluss werden wir sogar noch lehrreich. Wir erklären den goldenen Schnitt der Fotografie.

Landeplatz am Mars gesucht Meldung als Text :: Parkplatzsuche am Mars File Download (7:20 min / 8 MB)

Eine riesige Auswahl, kein Stress, keine Parkplatzsuche oder Schlange stehen vor den Kassen: Das ist Online-Shopping. Statt auf den letzten Drücker durch die Geschäfte zu hetzen, um noch alle Weihnachtsgeschenke zu ergattern, lieber in Ruhe ein paar schöne Dinge aussuchen, per Klick bequem bestellen und nach Hause liefern lassen. Damit die Einkäufe dort auch sicher ankommen, ist es wichtig, dass sie richtig verpackt sind.