Podcasts about doppelbelastung

Erstmals in der Geschichte von VerkehrsRundschau Funk ist mit Dr. Volker Wissing der amtierende Bundesverkehrsminister zu Gast – und das zu einem historischen Zeitpunkt: Seit Mittwoch ist klar, dass Deutschland vor einer neuen Großen Koalition steht. Der Koalitionsvertrag ist ausgehandelt, die finale Zustimmung der Parteien steht noch aus – doch für Volker Wissing bedeutet das bereits jetzt: Der Abschied vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr steht kurz bevor. In diesem Gespräch zieht der mittlerweile parteilose Minister Bilanz: Was sind aus seiner Sicht die größten Erfolge seiner Amtszeit? Weshalb müssen Transportunternehmen weiterhin mit einer Doppelbelastung durch CO₂-Abgaben leben? Und wie fühlt sich das eigentlich an, wenn man nach über einem Vierteljahrhundert seine politische Karriere beendet? Das Gespräch mit Bundesverkehrsminister Wissing führte Fabian Faehrmann, stellvertretender Chefredakteur der VerkehrsRundschau.

Eine ganz besondere Podcast-Crossover-Folge: Der Future and i Podcast trifft auf den New Work. New Rules. Podcast!

Heute sprechen wir mit Natalie Kölbl und Robert Peichl (SAE Stuttgart), zwei kreative Köpfe, die gemeinsam bei der Agentur Yaez arbeiten und ihre Leidenschaft für Filme beim Projekt Cine Raiders ausleben. Natalie und Robert geben spannende Einblicke in ihren Alltag zwischen Agenturleben und freier Filmproduktion. Sie erzählen, wie sie ihre Begeisterung für Filme in die Tat umsetzen, welche Projekte sie bereits realisiert haben und welche Herausforderungen und Freuden die Doppelbelastung mit sich bringt. Gemeinsam beleuchten wir ihren kreativen Prozess, ihre Inspirationen und die Bedeutung von Teamwork. https://cineraiders.com/ https://www.linkedin.com/in/robert-peichl-writer-director/ https://www.linkedin.com/in/nataliekoelbl/ Life After SAE auf Instagram: https://www.instagram.com/lifeaftersae/ Mehr zu Kurt gibt's hier: https://www.instagram.com/kurt_jonathan_engert/ Mehr zu Glen gibt's hier: https://glenschaele.com/linktree

> Spartipp für dich: Hol dir Cashback auf mycashbacks.com und sichere dir zusätzlich einen 10 € Neukundenbonus! Einfach kostenlos registrieren und beim nächsten Einkauf profitieren!> Folge uns bei instagram! https://www.instagram.com/baslerballertpodcast/ In der neuesten Folge von “Basler Ballert” liefern Mario Basler und Oliver Dütschke eine spannende Analyse zur aktuellen Lage in der Bundesliga. Während Bayern München weiterhin das Maß aller Dinge ist, sorgen Teams wie Leverkusen mit beeindruckenden Statistiken für Diskussionen. „Leverkusen verliert nur dreimal im Jahr – das ist Wahnsinn!“, stellt Oliver fest. Doch reicht das wirklich, um den Bayern gefährlich zu werden? Auch Borussia Dortmund steht im Fokus. Nach einem Sieg in der Liga bleiben Zweifel an der Konstanz des Teams. Mario Basler ist skeptisch: „Dortmund spielt wie eine Eintagsfliege – morgen hui, übermorgen pfui.“ Ein weiteres heiß diskutiertes Thema ist die Doppelbelastung von Heidenheim. Mario sieht das kritisch: „Die müssen sich auf die Bundesliga konzentrieren – international wird das nichts.“ ➡️ Wer wird die Rückrunde dominieren? Können Dortmund und Leverkusen die Bayern noch stoppen? Hört jetzt rein!

Hast du manchmal das Gefühl, deine Erfolge nicht verdient zu haben – obwohl du eigentlich weißt, dass du hart dafür gearbeitet hast? Oder zweifelst du an deinen Fähigkeiten, obwohl die Fakten eine ganz andere Sprache sprechen? Keine Sorge, du bist damit nicht allein! Das sogenannte Imposter-Syndrom betrifft viele Menschen, und insbesondere Frauen. In der heutigen Podcastfolge spricht unsere herMoney-Gründerin Anne Connelly über die Gedanken, die uns glauben lassen, dass wir nicht kompetent genug sind. Du erfährst, woher das Imposter-Syndrom kommt, warum es so viele von uns betrifft und – ganz wichtig – wie du es überwinden kannst. Viel Spaß beim Zuhören! Inhalt: 00:00:00 Intro 00:01:00 Was genau ist das Imposter-Syndrom? 00:08:56 Doppelbelastung und Stereotypen: Deshalb sind besonders Frauen betroffen 00:15:52 So überwindest du das Imposter-Syndrom 00:21:11 Outro

NXT verabschiedet sich von 2024 mit einem echten Banger: NXT Deadline stand an und damit gleich zwei Iron Survivor Challenge Matches. Kann Trick Williams seine NXT Championship verteidigen? Wie underground wird das Underground-Match? Und was wird aus Nathan Frazer nach der Doppelbelastung? Eure zuverlässige Spotfight NXT Deadline Review klärt euch umfassend auf.Kris Melzig: Kris hat in der wXw-Wrestling-Academy trainiert. Zusammen mit Spotfight Urvater Jonathan hat  er bereits die große Welt des Wrestlings durchkreuzt. Zudem interessiert  sich Kris auch intensiv für Death-Match-Wrestling!Instagram: https://www.instagram.com/krismelzig/Twitter: https://twitter.com/KrisMelzigMarcel Weber: Er ist einer der Köpfe hinter den Videos von PerkkixWWE ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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Es gibt wohl kaum Institutionen in Deutschland, die so unterschiedlich wahrgenommen werden wie die Bundeswehr. Wo immer wieder negative Schlagzeilen durch die Nachrichten gehen, hat v.a. der Ukrainekrieg sie wieder in ein deutlich positiveres Licht gerückt. Wir wollten sie mal von innen verstehen und machen das diese und nächste Woche aus der zwischenschicht-Perspektive. Natürlich: mit einem Blick in die medizinische Versorgung. Tini und Micha arbeiten als Chirurgin und Pfleger im Bundeswehrkrankenhaus in Berlin. Dabei sind sie eigentlich "in erster Linie immer Soldat und müssen die soldatischen Tugenden immer zu 100% umsetzen", erklärt Micha. Und ja, das bedeutet auch regelmäßige Übung an der Waffe und im Ernstfall z.B. ein Auslandseinsatz. Gleichzeitig ist, das wissen viele sicher auch nicht, das Bundeswehrkrankenhaus v.a. auch für die Zivilbevölkerung offen. Wie Tini und Micha diese krasse Doppelbelastung mit sich ausmachen (im Grunde Leben retten und im Extremfall auch das genaue Gegenteil), wieso sie sich für den Dienst entschieden haben und wie eigentlich die Personalsituation im Bundeswehrkrankenhaus ist - das besprechen Litti und Ollschgich im ersten Teil der Doppelfolge. Taucht ein in den Mikrokosmos Bundeswehr und lernt ihn mit uns zusammen ein bisschen besser zu verstehen!

Präsentiert von Primal Harvest und feels.likeIn der heutigen Folge spreche ich mit der zweitbesten Deutschen der diesjährigen Ironman-WM der Frauen Merle Brunnée. Ich habe das lustige Gespräch mit Merle sehr genossen und hoffe, dass auch euch der Podcast etwas Freude bereiten wird.In den letzten Jahren hat sich Merle vor allem als dreifache Langdistanzweltmeisterin im Duathlon einen Namen gemacht, nun soll der Fokus aber zukünftig auf dem Triathlon liegen. Wenn sie zukünftig auch Trainings im Wasser von mehr als 4km Länge und nach der Dauermethode durchführt, steht meiner Meinung nach auch einer weiterhin erfolgreichen Triathlonkarriere nichts im Wege. ;)Außerdem sprechen wir über die Doppelbelastung aus Profisport und Merles Tätigkeit als Neuroradiologin in Heidelberg.Viel Spaß beim Zuhören!Alex und MerleFoto: Credits an Nina LudwigUnsere Partner:Primal HarvestPrimal HarvestPrimal Harvest | Supplements (@primalharvest_de) • Instagram-Fotos und -VideosCODE: KLARTEXTTRIATHLON(15 % Rabatt, gültig für den gesamten Einkauf auf den einmaligen Kauf als auch für die erste und zweite Abrechnung des Abos)feels.likefeelslike.sportfeels.like | Recharging athletes. (@feelslike.sport) • Instagram-Fotos und -VideosCODE: KLARTEXT10(10% Preisvorteil)(Bezahlte Werbepartnerschaften)Spenden zur Unterstützung des Podcasts:Wie ihr euch vorstellen könnt, steckt hinter jeder Folge eine ganze Menge Arbeit, weswegen ich mich über Spenden auf redcircle oder über Paypal zur Unterstützung meiner Arbeit wirklich freuen würde. Vielen Dank für euren Support.Paypal an: eiaswim@web.deLoggen Sie sich bei PayPal einredcircle:https://app.redcircle.com/shows/baa4ab11-3bd2-4e04-97d6-dfce70f2c37b/donationsWenn euch unsere Arbeit gefällt, dann folgt uns auf Instagram und teilt diesen Podcast über Social Media! Danke!Klartext Triathlon (@klartexttriathlon) • Instagram-Fotos und -VideosAlex Feldhaus (@alex.fldhs) • Instagram-Fotos und -VideosSebi Neef (@sebi_neef) • Instagram-Fotos und -VideosMerle Brunnée (@merlebrunnee) • Instagram-Fotos und -VideosSchaut doch gerne auch einmal auf unserer Website vorbei:Klartext Triathlon | my-siteSupport this podcast at — https://redcircle.com/400-watt-ftp-triathlonpodcast/exclusive-contentAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

In der heutigen Podcastfolge habe ich Helena von Feury zu Gast. Sie ist Stressresilienz Coach für berufstätige Mütter und begleitet diese auf ihrem Weg zu mehr Gelassenheit.Wie Helena von ihrem Körper ein ganz klares STOP durch ihren Stress gesendet bekommen hat und wie man als Mutter mit der Doppelbelastung von Job und (Neu-)Mutterschaft umgeht, erfahrt ihr in dieser Folge von EmflourishmentViel Spaß beim Anhören. Außerdem spreche wir über: - Was gibt dir Energie und was nimmt sie dir?- Wie kann ich mein Stresslevel nachhaltig senken? - Welche negativen Glaubenssätze haben sich verfestigt, von denen ich mich lösen darf?Viel Spaß beim Anhören. Hab ganz viel Freude dabei und ich freue mich über dein Feedback! Helen Findest du hier:Instagram Account: https://www.instagram.com/helena.vonfeury.coaching/0€ Mami-Wutfrei-Challenge, Start 23.10.: https://www.helena-vonfeury.de/mami-wutfrei-challenge0€ Mami-Stresstypentest: https://www.helena-vonfeury.de/mami-stresstypentestGruppen-Coaching Porgramm STRESSFREI IN BALANCE als berufstätige Mami, Start November: https://www.helena-vonfeury.de/stressfrei-erfolgreich-inbalanceUnd wir bleiben gerne in Kontakt: Du findest mich bei Instagram: https://www.instagram.com/elisabeth_hartwig/ Oder auch unter Femaleleaders.co Schau dir da auch gerne mein Masterclass an Herzliche Grüße Elisabeth Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte dienen ausschließlich Informations- und Bildungszwecken und stellen keinen Ersatz für medizinische und therapeutische Beratung dar. Für weitere Infos: https://www.positiveconsulting.co/haftungsausschluss-und-notrufnummern

Sichere dir jetzt 5€ Gratiswette ohne Einzahlung und bis zu 100€ Ersteinzahlungsbonus! Nutze den Bonuscode BASLER und profitiere von den Top-Quoten bei Intertops. Link: https://wdr.to/Basler Glücksspiel-Disclaimer: Teilnahme ab 18 Jahren erlaubt nach Whitelist. Spiele mit Verantwortung. Hilfe unter buwei.de Folgen uns bei instagram! https://www.instagram.com/baslerballertpodcast/ Basler Ballert” – Neue Champions League und die Rückkehr des internationalen Fußballs In der neuesten Folge von “Basler Ballert” diskutieren Oliver Dütschke und Mario Basler die Rückkehr der Champions League und das neue, verwirrende Format, das für viel Diskussion sorgt. Neben den deutschen Teams in der Königsklasse und den Chancen von Bayern München, Real Madrid & Co. analysieren sie auch die Krisen bei Schalke 04 und Hoffenheim sowie die Herausforderungen der Bundesliga-Aufsteiger. Natürlich dürfen die beliebten Bundesliga-Tipps und die Intertops-Aktionen nicht fehlen! Themen der Folge: 1. Das neue Champions-League-Format – Was steckt hinter den verwirrenden neuen Regeln? Mario Basler und Oliver Dütschke versuchen, den Überblick zu behalten und hinterfragen, ob das Format wirklich mehr Spannung bringt. 2. Bundesliga-Krisenclubs – Schalke 04 kämpft mit internen Problemen, und Hoffenheim befindet sich im freien Fall. Mario hat klare Worte für beide Vereine und stellt mögliche Lösungen in den Raum. 3. Heidenheims Abenteuer – Der Bundesliga-Aufsteiger überrascht weiterhin, aber wie lange können sie mit der Doppelbelastung mithalten? 4. Champions-League-Tipps und Wetten bei Intertops – Mario und Oliver geben ihre Prognosen für die anstehenden Champions-League-Spiele ab, inklusive Bayern gegen Dinamo Zagreb und Real Madrid gegen den VfB Stuttgart. Mit dem Code “Basler” erhalten die Zuhörer eine 5-Euro-Gratiswette bei Intertops. 5. Super League vs. Champions League – Ist das neue Champions-League-Format ein Vorbote für die umstrittene Super League? Mario Basler bleibt skeptisch und diskutiert die möglichen Folgen für den europäischen Fußball. Zitate aus der Folge: • Mario Basler: „Ich finde es spannend, aber wer soll da noch durchblicken? Das versteht doch keiner mehr!“ • Oliver Dütschke: „Vier Heimspiele, vier Auswärtsspiele – aber immer gegen andere Teams. Da musst du erstmal durchsteigen!“ • Mario Basler: „Mit diesem Champions-League-Format sind wir der Super League näher denn je.“ Highlights: • Bundesliga-Tipps für die kommenden Spieltage • Champions League Vorhersagen: Bayern, Real Madrid und die deutschen Teams • Intertops Bonus – Mit dem Code “Basler” eine 5-Euro-Gratiswette sichern! Viel Spaß beim Hören und vergesst nicht, uns zu bewerten und eure Tipps auf Intertops abzugeben!

Marcus Fendt von The Mobility House ist ein V2G-Pionier durch und durch! Die Ladeinfrastruktur ist für ihn eigentlich nur Mittel zum Zweck: Er will die Mobilitäts- und Energiewelt so miteinander verheiraten, dass man mit dem Elektroauto sogar kostenlos fahren kann. Was zum Durchbruch des bidirektionalen Ladens noch fehlt, besprechen wir in diesem Podcast! Diese Episode markiert denn auch das Finale unserer kleinen BiDi-Staffel, die wir Ihnen gemeinsam mit The Mobility House (TMH) ins Ohr gebracht haben. Und so fasst Marcus Fendt zu Beginn auch die Highlights nochmal zusammen. Er erinnert etwa an die Aussage von Ex-Volkswagen-Chef Herbert Diess, der bidirektionales Laden als "Wunderformel" bezeichnet hat. Marcus Fendt bestätigt das: "Es ist tatsächlich möglich, umsonst Elektroauto zu fahren." Für Marcus Fendt – auch das wird in dieser Episode deutlich – ist bidirektionales Laden etwas Cooles, eine Innovation, die man aus Deutschland heraus entwickeln muss. "International sind wir ganz vorne dran, das verkennen die Leute oft", ist der TMH-Chef überzeugt. Scheitern tut es bisher vor allem am schleppenden Smart Meter-Rollout und an der Regulatorik, die den Business Case noch mit doppelten Netzentgelten belastet. Letzteres ist denn auch die zentrale Bremse: "Das ist die größte Hürde, die wir nehmen müssen." Fällt diese Doppelbelastung in Höhe von 13 Cent je Kilowattstunde weg, davon ist Marcus Fendt überzeugt, erlebt V2G seinen Durchbruch. Und das könnte noch dieses Jahr so weit sein! Denn im Bundeswirtschaftsministerium arbeitet man längst daran, berichtet der Experte. Ein weiteres Thema bringt Markus Hackmann in diesem Podcast auf den Plan: die Standardisierung. Der Managing Director eMobility der P3 Group macht klar: Netzbetreiber, Autohersteller, Energieversorger, Politik – alle müssen an einen Tisch und "am liebsten wie bei der Papstwahl so lange zusammensitzen, bis weißer Rauch aufsteigt", so Hackmann. "Und nur wenn ein gemeinsamer Wille da ist, dies zu schaffen, und die Politik setzt den Rahmen tatsächlich dafür, dann wird es funktionieren." Technisch sei es jedenfalls kein Problem, Batterien von Elektro-Fahrzeugen zu poolen und ans Netz zu bringen: "Virtuelle Kraftwerke funktionieren." Wann also erlebt V2G seinen Durchbruch, sollte sich die Politik dazu durchringen die Leitplanken dafür richtig zu setzen? Das erfahren Sie im letzten Viertel dieser Episode von "eMobility Insights". Viel Spaß beim Hören!

English episode! Ausnahmsweise gibt es mal wieder eine Folge von kHz & Bitgeflüster auf Englisch.((This interview with Julia A. Miller, owner of legendary blues and jazz label Delmark Records, has been recorded in English and starts after a short German intro.))Die Gelegenheit, in Chicago mit der Besitzerin eines der ältesten Jazz- und Blues-Labels der USA zu sprechen, konnte Olaf sich nicht entgehen lassen.Seit 1953 gibt es Delmark Records schon, wenn auch ursprünglich als "Delmar Records". Gründer Bob Koester war ein glühender Musikfan und Plattensammler. Mit frühen Aufnahmen von James Crutchfield, Speckled Red oder Big Joe Williams gründete er das Label zunächst in St. Louis, Missouri, und zog 1958 nach Chicago um. Delmark (jetzt mit einem 'k' am Ende) wurde in den 1960ern und 1970ern zu einem wichtigen Bestandteil der Chicagoer Musikszene. Luther Allison, Buddy Guy, Junior Wells, Roscoe Mitchell oder Sun Ra veröffentlichten ihre ersten Alben auf dem Label. Parallel dazu betreibt Bob Koester einen weltweit bekannte Plattenladen namens Jazz Record Mart.Zeitsprung ins Jahr 2018: Bob Sr. ist bereits deutlich im Rentenalter, seine Frau Sue und sein Sohn Bob Jr. wird die Doppelbelastung mit Plattenladen und Label langsam zu viel. Sie verkaufen Label und das dazugehörige Studio an Julia A. Miller, eine in Chicago ansässige Gitarristin, Musik-Professorin und experimentelle Musikerin. Über ihren musikalischen Werdegang, und wie sie dazu kam, das traditionsreiche Label zu kaufen, erzählt Julia im Gespräch mit Podcast Host-Olaf.Delmark Records: Jazz and Blues since 1953Im Vorfeld der HiFi-Messe Axpona traf sich Olaf im legendären Delmark-Studio mit der Label-Chefin Julia. Das Studio ist zwar "erst" seit den 1990er Jahren an diesem Standort, doch das meiste Equipment vorher bereits in einem anderen Chicagoer Studio jahrzehntelang im Einsatz gewesen. Unter anderem werden bei Delmark heute noch Aufnahmen mit einem Steinway-Klavier von 1917 gemacht.Delmark Records fühlt sich ganz offensichtlich der amerikanischen Musiktradition verpflichtet, die das Label mit geprägt hat, und ganz besonders der Musikszene von Chicago. Junior Wells und Buddy Guy waren zu ihrer Zeit die jungen Wilden und fanden bei Delmark und in den Clubs der Metropole am Lake Michigan ihr Publikum. Mit Sun Ra, Roscoe Mitchell oder dem Art Ensemble of Chicago entstand hier später eine neue Jazz-Avantgarde.Dieses Erbe zu erhalten, zu pflegen und für Musikfans auf der ganzen Welt zugänglich zu machen, ist eine Motivation für Julia und das Delmark-Team. Doch auch neue Musiker:innen sollen nicht zu kurz kommen, denn davon hat Chicago nach wie vor reichlich zu bieten.Im Podcast unterhalten sich Julia und Olaf über die bewegte Geschichte von Delmark Records, über die Zukunft des Labels, aber auch über Julias spannenden Werdegang als Musikerin, Dozentin, Experimental-Künstlerin und Ton-Meisterin.Die vollständigen Shownotes zur Folge mit vielen Musiktipps von Julia findest du auf HIFI.DE. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Seit sechs Jahren lebt die Bündnerin Lara Heini im schwedischen Göteborg. Neben ihrer Unihockey-Karriere treibt sie weit weg von ihrer Heimat auch ihre berufliche Karriere voran. Inzwischen leitet die 29-Jährige in einem Technologie Unternehmen zwei Teams mit 20 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Aus sportlicher Sicht wurde Lara Heini bereits zwei Mal als beste Unihockey-Torhüterin der Welt ausgezeichnet. Wie sie diese Doppelbelastung unter einen Hut bekommt und warum sie davon überzeugt ist, als Torhüterin immer noch besser zu werden, erzählt die Wahlschwedin im «RSO im Gspröch».

In diesem Interview beantwortet Thorsten Ewert, Finanzierungsexperte der Sparkasse Nordhorn, die 10 häufigsten Fragen rund um die Baufinanzierung: - Wie viel monatliche Rate kann ich mir leisten? - Welche Kosten fallen beim Kauf an? - Wie viel Eigenkapital benötige ich? - Kann ich auch ohne Eigenkapital finanzieren? - Wie setzt sich die monatliche Rate zusammen? - Was ist der Unterschied zwischen der monatlichen Rate und der Miete? - Ab wann muss ich Zinsen bezahlen? - Was ist die Doppelbelastung in der Bauphase? - Was ist die Sondertilgung? - Was ist der Unterschied zwischen Laufzeit und Zinsbindung?

Die Publikumslieblinge Viktor Gernot und Thomas Stipsits proben die Doppelbelastung. Für ihr erstes gemeinsames Bühnenprogramm, das am Montag 22.4. im Globe Premiere feiern wird, haben sie sich den Namen "Lotterbuben" verpasst, erkunden mit Schmäh und spontanem Witz die Unterschiede und Gemeinsamkeiten eines Baby-Boomers und eines Millennials, reisen musikalisch an die Adria, jagen Rauhaardackel in Tirol und lassen Superman und Batman einfach hängen. Peter Blau hat die beiden Künstler bei einer Vorpremiere getroffen und sich mit ihnen unterhalten. PS: In der aktuellen Ausgabe der Sendung CONTRA gibt es erste Kostproben aus diesem mit Spannung erwarteten Duo-Debut.. (Auszüge des Interviews sind in CON 240419 zu hören.)

Conny und Cla widmen sich heute dem Thema Stress. War der schon immer da oder steckt man mit zunehmendem Alter die Belastung nicht mehr so gut weg? Ob die beiden eine Lösung für ihr Dilemma finden oder vielleicht sogar einen Stressmanager engagieren müssen, hört Ihr in dieser Folge. Unbedingt für Claudia beim Goldenen Bloggeraward abstimmen, könnt Ihr hier: Den Insta-Account Ihres Konkurrenten Ben Jonas Berndschneider wollen wir Euch auch nicht vorenthalten: https://www.instagram.com/benbernschneider/ Außerdem gibt's noch Lesestoff auf den Blogs: https://www.conny-doll-lifestyle.de/zeit-moment-sinnvoll-effizient-outfitblog-normcore-alltagsoutfit-modeblog-grau-schwarz/ https://www.glamupyourlifestyle.com & https://www.conny-doll-lifestyle.de Unsere Instagram-Accounts: https://www.instagram.com/glamupyourlifestyle/ https://www.instagram.com/connydolllifestyle/ Auf allen Plattformen freuen wir uns sehr über Kommentare, da das ja auf den meisten Podcastplattformen nicht geht.

Das Hirn rattert 24/7 - zumindest fast: Ich darf nicht vergessen, die Medikamente aus der Apotheke abzuholen, das Geschenk für den Kindergeburtstag zu besorgen, die Wäsche muss spätestens morgen gewaschen werden, sonst stehen wir ohne da - und ja, was ist überhaupt mit unserer Beziehung? Schon ewig hatten wir keinen Abend zu Zweit mehr ... Viele Frauen (und manche Männer) kennen dieses Gedankenkarussell. Mit der Familiengründung wachsen die Aufgaben. Das verlangt vor allem vielen Müttern einiges ab. Der Mental Load, wie man diese unsichtbaren (und meist wenig wertgeschätzten) Aufgaben des "Familienmanagements" nennt, droht so manche regelrecht zu erdrücken. Und manchmal oder auch des Öfteren kommt's zum Overload. Dass da kaum noch Raum für Sex bleibt, ist selbstredend. Doch wie kommen wir raus aus diesem Teufelskreis? Wieso sind es vor allem die Frauen, die unter der Doppelbelastung aus Job und Familienalltag leiden? Und was können wir dagegen tun?

"Das, wofür du läufst, läuft." Lange bevor wir erwachsen sind, beschäftigen wir uns mit der Frage, was wir einmal werden wollen. Wir stecken viel Zeit, Überlegungen und Aufmerksamkeit in unseren beruflichen Weg. Vielen von uns gelingt es, einer Arbeit nachgehen, die Freude und Sinn macht. Wir werden erfolgreich und kompetent. Während wir beruflich viel Bestätigung erfahren, kann es aber leicht passieren, dass unser Privatleben verkümmert. Wir vernachlässigen es. Energie für die Gestaltung bleibt oft wenig. Wie können wir gegensteuern, wenn wir bemerken, dass unser Leben in eine Schieflage geraten ist? Hier findest du dazu einige Antworten und eine ausgedehnte Übung für dich am Ende der Folge. Viele erhellende Momente und Energie für die Umsetzung wünsche ich dir, Alles Liebe Deine Doris

Gerade findet die Biathlon-Weltmeistersachaft 2024 statt. Ein passender Anlass, um einmal über die Biathlon-Talentschmiede im Harz zu sprechen, aus der einige erfolgreiche Biathlet*innen wie Arnd Peiffer, Franziska Hilldebrandt, Daniel Böhm oder aktuell Danilo Riethmüller hervorgegangen sind.In dieser Folge gibt daher Rico Uhlig - seit 10 Jahren Biathlon-Landestrainer des niedersächsischen Skiverbandes - im Gespräch mit Andreas einen Einblick in seine Arbeit. Dabei erfahren wir einiges über den Weg von der Jugend zum Weltcupniveau, die Doppelbelastung mit Schule und Leistungssport und warum sich Biathlon immer mehr als Ganzjahressport etabliert.

Präsentiert von OMNi-BiOTiCIn der heutigen Folge habe ich mit Profitriathlet Willy Hirsch gesprochen, der 2023 u.a. mit zwei Ironman 70.3 Siegen in Polen seinen großen sportlichen Durchbruch feierte und daher bereits für die Ironman 70.3 WM 2024 in Taupo qualifiziert ist. Es wurde ein sehr entspanntes und organisches Gespräch, was mir viel Freude bereitet hat. Ich rede mit Willy über sein Durchbruchsjahr 2023, seine Jugend als Triathlet am Sportgymnasium, die Doppelbelastung aus Profisport und Studium bzw. Praktikum, die enge und ertragreiche Zusammenarbeit mit Mario Schmidt-Wendling, seine Ziele im Hinblick auf die Ironman 70.3 WM, seine Mitgliedschaft im ProTeam Hotel Jakob und über die große Unterstützung durch seine Freundin.Viel Spaß beim Zuhören!Euer AlexUnser Partner OMNi-BiOTiC:Website OMNi-BiOTiC: Startseite - OMNi-BiOTiC®Graz-Triathlon: OMNi-BiOTiC® Graz Triathlon 2024 - Jetzt Anmelden (graz-tri.com)Apfelland-Triathlon: OMNi-BiOTiC® Apfelland Triathlon 2024 - Jetzt Anmelden (apfel-tri.com)Online Shop: omni-power.comRABATTCODE: KLARTEXT20Für die optimale Rennvorbereitung könnt ihr euch mit dem Code KLARTEXT20 auch noch 20% Rabatt auf die Race Nutrition von OMNi-POWER® sichern.(Bezahlte Werbepartnerschaft)Wie ihr euch vorstellen könnt, investieren wir sehr viel Zeit, um euch guten Content zu bieten. Pro Folge fallen in etwa 8-10 Stunden Arbeit an. Daher würden wir uns wirklich freuen, wenn ihr unsere Arbeit durch eine kleine Spende über Paypal entsprechend unterstützt.Paypal an: eiaswim@web.deLoggen Sie sich bei PayPal einWenn euch unsere Arbeit gefällt, dann folgt uns auf Instagram und teilt diesen Podcast über Social Media! Danke!Klartext Triathlon (@klartexttriathlon) • Instagram-Fotos und -VideosAlex Feldhaus (@alex.fldhs) • Instagram-Fotos und -VideosSebi Neef (@sebi_neef) • Instagram-Fotos und -VideosWilhelm Hirsch (@willy.hirsch) • Instagram-Fotos und -VideosSchaut doch gerne auch einmal auf unserer Website oder der Website von 400 Watt FTP vorbei:Klartext Triathlon my-site400W FTPSupport this podcast at — https://redcircle.com/400-watt-ftp-triathlonpodcast/exclusive-contentAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

Präsentiert von OMNi-BiOTiCIn der heutigen Folge habe ich mit Profi-Triathlet Jonas Hoffmann gesprochen, der 2023 u.a. bei der Ironman 70.3 WM in Lahti den 13ten Platz belegte und auch bei der Ironman WM in Nizza erfolgreich am Start war. Es war ein sehr schönes und harmonisches Gespräch und auch nach dem Podcast habe ich mich noch lange mit Jonas unterhalten.Wir sprechen über Jonas' sportliche Vergangenheit und seinen Weg in den Triathlon, über seine Saison 2023 und seine Ziele für das Jahr 2024, über die Doppelbelastung aus normalem Job und dem Profidasein, aber auch über das Raceextract Team und seinen Trainer und Mentor Jörg Scheiderbauer. Weiterhin reden wir über den Einfluss von Social Media und Aufmerksamkeit und die starke innerdeutsche Konkurrenz. Dabei führt uns das insgesamt sehr organische Gespräch immer wieder in interessante Exkurse, so tauschen wir uns beispielsweise über die beiden Ironman in Nizza und Hawaii aus oder diskutieren über den Eindruck der Unübersichtlichkeit der Sportart Triathlon mit verschiedenen Rennserien und Weltmeistern.Viel Spaß beim Zuhören! Es lohnt sich!Euer AlexBild: Credits @ Ricco HoffmannUnser Partner OMNi-BiOTiC:Website OMNi-BiOTiC: Startseite - OMNi-BiOTiC®Graz-Triathlon: OMNi-BiOTiC® Graz Triathlon 2024 - Jetzt Anmelden (graz-tri.com)Apfelland-Triathlon: OMNi-BiOTiC® Apfelland Triathlon 2024 - Jetzt Anmelden (apfel-tri.com)Online Shop: omni-power.comRABATTCODE: KLARTEXT20Für die optimale Rennvorbereitung könnt ihr euch mit dem Code KLARTEXT20 auch noch 20% Rabatt auf die Race Nutrition von OMNi-POWER® sichern.(Bezahlte Werbepartnerschaft)Wie ihr euch vorstellen könnt, investieren wir sehr viel Zeit, um euch guten Content zu bieten. Pro Folge fallen in etwa 8-10 Stunden Arbeit an. Daher würden wir uns wirklich freuen, wenn ihr unsere Arbeit durch eine kleine Spende über Paypal entsprechend unterstützt.Paypal an: eiaswim@web.deLoggen Sie sich bei PayPal einWenn euch unsere Arbeit gefällt, dann folgt uns auf Instagram und teilt diesen Podcast über Social Media! Danke!Klartext Triathlon (@klartexttriathlon) • Instagram-Fotos und -VideosAlex Feldhaus (@alex.fldhs) • Instagram-Fotos und -VideosSebi Neef (@sebi_neef) • Instagram-Fotos und -VideosJonas Hoffmann (@jon_hoffmann) • Instagram-Fotos und -VideosSchaut doch gerne auch einmal auf unserer Website oder der Website von 400 Watt FTP vorbei:Klartext Triathlon my-site400W FTPSupport this podcast at — https://redcircle.com/400-watt-ftp-triathlonpodcast/exclusive-contentAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

Die deutschlandweiten Proteste der Landwirte sind inzwischen größer geworden. Inzwischen haben sich auch Transport- und Logistikunternehmen an den Demonstrationen beteiligt. Am vergangenen Montag gingen in Berlin tausende Menschen auf die Straße, vorwiegend um gegen die von der Bundesregierung beschlossenen Rücknahmen von Agrarsubventionen zu protestieren. An den Ausständen haben sich nach Aufruf mehrerer Verbände auch Transport- und Logistikunternehmen aus ganz Deutschland beteiligt, wobei es hierbei mehr um die Doppelbelastung durch CO2-Preis und höhere Maut sowie um die weggefallenen Förderprogramme für alternative Lkw ging. Fabian Faehrmann ist für die VerkehrsRundschau in Berlin gewesen und berichtet in dieser Episode von VR Funk, wie sich die Proteste dargestellt haben und ob die Rufe der Branche in Berlin erhört wurden.

In dieser Folge geht es um ein in der Frauenfussballwelt leider noch aktuelles Thema: die Doppelbelastung. Jede Fussballerin im Spitzensport in der Schweiz weiss, was dies bedeutet: Tagsüber Job oder Studium, abends ins Training, an den Wochenenden zum Match.Cinzia Zehnder hat dies lange gemacht: Leistungsfussball und Medizinstudium. Sie brillierte im Fussball, war ein Ausnahmetalent, mit 17 in der Bundesliga und im Schweizer Nationalteam. Parallel studierte sie - und musste sich zusätzlich dafür einsetzen, dass dies überhaupt möglich war. Letztlich hat sie sich gegen den Spitzensport und für den Job entschieden. Jetzt ist die 27-Jährige Ärztin und beginnt bald auf der Chirurgie am Winterthurer Kantonsspital. Aber ganz ohne Fussball, kann sie doch nicht.Der Podcast ist eine Produktion der Podcastschmiede powered by AXA.Host/Redaktion: Sarah AkanjiProduzentin: Franziska EngelhardtProjektkoordination: Cheyenne MackayMix/Mastering: Christina Baron

Dino Toppmöller spricht über die Erwartungen an Bremen, die Doppelbelastung in dieser Woche und seine Einschätzung zu der Personallage.

In der heutigen Podcastfolge erzählt unsere VIP Kundin Bri, wie es ihr durch ihre #gemeckerfrei® Reise gelungen ist, aus dem Hamsterrad einer überarbeiteten, erschöpften Mama auszusteigen und sich ein liebevolles Familienleben zu erschaffen. Außerdem sprechen wir darüber, wie Bri ihr Herzensthema gefunden hat und jetzt andere Mütter, die die Doppelbelastung aus Karriere und Kindern leid sind, begleitet. Hier geht´s zu Brigittes Facebook Gruppe: https://www.facebook.com/groups/898231281408156

Ironman Frauen-WM Rückschau, Frankfurt-Marathon Vorschau und Amsterdam-Marathon Ergebnisse zum Einstieg in die neue Folge bevor es dann ins Gespräch geht mit unserem Gast, die uns vor knapp drei Wochen ziemlich überrascht hat - mit ihrem Karriereende: Kathi Trost. Seit Jahren gehört die Wahlmünchnerin zur erweiterten Weltspitze. Ihre persönlichen Bestzeiten liegen über 800m bei 1:58,68min womit sie sich 2021 für Olympischen Spiele in Tokio qualifizierte und dort bis ins Halbfinale lief und über 1500m seit diesem Sommer bei 4:02,32min. Letztere Zeit bedeutet für sie auch schon die Quali für die Spiele in Paris 2024, doch für viele überraschend entschied sich die Deutsche Meisterin von Kassel nun dazu den Leistungssport aufzugeben und sich zukünftig auf ihren Beruf als Lehrerin zu konzentrieren. Im Gespräch mit uns zeigt sie sich sehr offen über die extrem beanspruchenden Doppelbelastung aus Fulltime-Job und Hochleistungssport, der ja nicht nur aus Training, sondern auch aus Trainingslagern und vor allem im Sommer vielen Rennwochenenden esteht. Dass das über Jahre trotz aller Erfolge einen extrem zehrenden Effekt hat und irgendwann an die Substanz geht, weil praktisch keine Zeit zum durchatmen bleibt, lässt sich schnell nachvollziehen. Trotz zwei schlagender Herzen in der Brust für Sport und Beruf, sowie Olympia-Quali in der Tasche kann man nur erahnen wie schwer so eine Entscheidung gefallen sein muss und wie mutig es ist in so einer Ausnahmesituation auf sich selbst zu hören.

Heute stelle ich euch eine sehr ungewöhnliche Home-Story vor, denn Christine erzählt uns heute von Ihrer Bauträger-Insolvenz in Frankfurt. Sie musste am Ende mit 90 anderen Eigentümern einen Weg finden die Groß-Baustelle fertig zu bekommen. In dieser Folge erfahrt ihr: • Wieviel teurer das ganze Projekt für alle wurde • Warum ein großer Puffer in der Finanzierung Christines Rettung war, denn sie musste über zwei Jahre hinweg die Doppelbelastung von Rate und Miete stemmen • Und was Christine jetzt alles anders machen würde, wenn sie nochmal eine Wohnung vom Bauträger kaufen würde Also spitzt die Ohren, wenn ihr auch überlegt eine Eigentumswohnung oder Haus über einen Bauträger zu kaufen.

Weltmeister Jens? Will mich der Fitschen da auf den Arm nehmen? Nein, keineswegs. Aber vermutlich haben wirklich nur die Oberfreaks mitbekommen, dass Jens Mergenthaler bei den FISU World University Games Studentenweltmeister geworden ist. Das Sportevent mit den 2. meisten Teilnehmern weltweit. Vor gerade mal 3 Wochen. Und Jens hat einige Tipps für euch dabei: Wie bewältigt man die Doppelbelastung mit Sport und Studium/ Beruf? Wie motiviert man sich für große Ziele? Wie stark sollte der Ernährungsfokus sein? Außerdem geht es natürlich um Chengdu/ China und die World University Games dort. Wird man tatsächlich permanent überwacht? Wie sehr fällt man als 194cm großer Läufer auf? Diese ganz besondere Weltmeiserschaft zeichnet sich auch durch eine gewisse Lockerheit und viel Austausch zwischen den TeilnehmerInnen aus. Daher: Wie ist das mit der Party und den Kondomen im Athlendorf? Wir hatten viel Spaß beim Aufnehmen und ihr jetzt hoffentlich beim Anhören. Ich habe schön in Erinnerungen an meine 3 Universiade-Teilnahmen geschwelgt :-) Hier gibt's mehr zu Jens: https://www.instagram.com/jens_mergenthaler/ Sein Partner OptiMove, dem Laufshop in Ludwigsburg https://www.optimove.de/ Hier findet ihr Infos zum adh-Hochschullauf am 20.9.. Einfach kostenlos anmelden: https://www.adh.de/projekte/idus-adh-hochschullauf/ Und hier könnt ihr beim 'Lauf für den Wald' jeden eurer im September gelaufenen Kilometer in eine Spende für das Urwald-Projekt von Wohllebens Waldakademie in der Eifel umwandeln: https://www.sauberenergie.de/engagement/mit-energie-anpacken/laufen-fuer-den-wald

In dieser Podcast Folge "Reizüberflutung im Arbeitsspeicher" tauchen wir zusammen in die Welt deines Gedächtnisses ein und erfahren, wie sich Reizüberflutung auf unsere Konzentration und unser Erinnerungsvermögen auswirkt. Die Podcast Folge richtet sich speziell an ZahnärztInnen und ihre Teams, die im hektischen Arbeitsalltag häufig unter Stress stehen und manchmal das Gefühl haben, dass ihr Gedächtnis sie im Stich lässt. Ich habe im Vorfeld der Aufnahme mit einer Mitarbeiterin einer Zahnarztpraxis gesprochen, die an der Anmeldung arbeitet und oft mit der Doppelbelastung aus Abrechnung und Patientenbetreuung konfrontiert ist. Ich erzähle dir davon, wie sich die Reizüberflutung ihres Arbeitsalltags zu bemerken macht und wie Angst vor Demenz dabei eine Rolle spielt. In der heutigen Episode erkläre ich dir das komplexe Zusammenspiel von Kurz- und Langzeitgedächtnis in unserem Gehirn und wie die Reizüberflutung das Gedächtnis beeinflusst. Du erfährst, wie du deine Gedächtnisfunktion verbessern kannst, indem du deine Aufmerksamkeit und Fokussierung schulst, Pausen einlegst und auf deine mentale und körperliche Gesundheit achtest. Außerdem stelle ich dir den Fuchs Campus, die modernste Online-Lernplattform der Dentalbranche und die extra eingerichteten CoWorking Zeiten dort vor. Fuchs Campus Warteliste → Dein neuer digitaler Lernbereich öffnet im September wieder die Tore für neue Mitglieder. Um dir den Vorzugspreis der Warteliste zu sichern, trag dich jetzt auf selbige ein und erhalte bis zum Öffnungstag alle Infos von mir per E-Mail: https://abrechnungsfuchs.de/fuchs-campus-warteliste/ Dentale Eselsbrücken → “Zacke zur Backe” oder ähnliches findest du unter diesem Link: https://www.instagram.com/p/ChM1gbAK2Hr/?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Newsletter Du wünschst dir zusätzlich zu den wöchentlichen Podcast-Folgen meinen 0€ Newsletter mit Grafiken, Bildern, gelegentlichen Downloads, Umfragen und mehr? → Abonniere ihn hier https://abrechnungsfuchs.de/newsletter/ Instagram Einen täglichen Blick hinter die Kulissen meines Unternehmerinnenalltags, regelmäßige Mehrwert Beiträge zur zahnärztlichen Abrechnung & Dokumentation und jeden Sonntag das beliebte Abrechnungsquiz gibt´s nur auf Instagram → Folge mir auf Instagram für Einblicke hinter die Kulissen: https://www.instagram.com/abrechnungsfuchs/ Pomodoro Timer → Damit kannst du deine Zeit besser managen. Entwickelt wurde die Technik von Francesco Cirillo in den 1980er Jahren. Das System verwendet einen Kurzzeitwecker, um Arbeit in 25-Minuten-Abschnitte – die sogenannten pomodori – und Pausenzeiten zu unterteilen. Der Name pomodoro stammt von der Küchenuhr in Form einer Tomate, die Cirillo bei seinen ersten Versuchen benutzt. Du findest viele dieser Timer im Internet. Ich nutze immer diesen hier: https://pomofocus.io/

Hier gehts zum Beitrag: https://thehiddenchampion.de/holger-stehling-warum-unternehmen-keine-politik-machen-sollten#geschäftsführer #mitarbeiterführung #unternehmerManche Hidden Champions sind im wahrsten Sinne des Wortes versteckt. Die Cellofoam International GmbH & Co. KG in Biberach an der Riß ist so ein Fall. Wenn Du öfter mit dem Zug oder Bus unterwegs bist, hast Du sicherlich schon von ihren Produkten gehört – oder eben gerade nicht, denn Cellofoam ist auf Geräuschdämmung für Maschinen und Fahrzeuge spezialisiert. Naturgemäß sieht man ihre Produkte also nicht. Jahrelang hat der Inhaber das Unternehmen selbst geleitet und sich dieser Herausforderung gestellt. Als er älter wurde, holte sich der Unternehmer für diese Aufgabe einen Geschäftsführer. So kam Holger Stehling in das Unternehmen. Holger war zuvor schon in verschiedenen Leitungspositionen tätig. Eine Bedingung, die er dabei immer hatte, war, dass er gleichzeitig für das Personal verantwortlich ist. Doch warum bürdet sich jemand diese Doppelbelastung auf?Holger Stehling ist davon überzeugt, dass viele Probleme in einem Unternehmen nicht sachlicher, sondern menschlicher Natur sind. Darum hält er Mitarbeiterführung für eine der wichtigsten Aufgaben der Geschäftsführung. Er verfolgt dabei das Prinzip, zuerst zu fordern und dann zu fördern. Der Chef will Leistungsbereitschaft sehen, dann gibt er aber auch alles für sein Team. Holger ist mit viel Fleiß und Entscheidungsfreudigkeit bei der Sache und findet für jeden die richtige Aufgabe. Während manche Mitarbeiter mehr Fachexperten sind, sind andere für Führungsaufgaben und Kommunikation besser geeignet. Wie er mit den unterschiedlichen Talenten umgeht und warum er keine Politik im Unternehmen möchte, erfährst Du im Interview. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

253 E-Auto-News, Marktbetrachtung, Ladetechnik und was das Gesetz so sagt - die monatliche Zusammenfassung Wow, wie die Zeit verfliegt. Schon wieder sind ein paar Wochen rum - wir haben ein neues Jahr und somit hat sich viel im E-Mobility-Markt getan. Und um gleich mal Lorbeeren zu verteilen: Prof. Ferdinand Dudenhöffer hatte recht. Mal sehen, wann dann der Käuferstreik beginnt oder ob er schon da ist und wir sehen es nur noch nicht. Aber dazu und zu noch viel mehr spannenden Neuerungen jetzt und hier und gleich! Dein monatliches E-Mobility-Update - und los geht es! / Bild-/Quelle: https://unlimphotos.com Beginnen wir heute mit der Rubrik Quatsch: Inside-digital.de "berichtet" in einem ziemlich reißerischen und ebenso ziemlich inhaltlich falschem Artikel, dass die Beerdigung von Diesel und Benzinern begonnen hat. Dafür würden auch Fahrverbote, die der Gesetzgeber ausgesprochen hat, dem Autofahrer keine andere Möglichkeit geben. Schön, dass z.B Berlin in dieser Liste auftaucht, der Hobby-und-Quoten-Senat aber bereits letztes Jahr auch das letzte Fahrverbot wieder aufgehoben hat. In Berlin muss man bei den radikalen Grünen und ihren Quotenfrontfrau Jarasch ohne jegliches Verwaltungswissen mehr Angst haben, dass man sein heute geparktes Auto morgen nicht mehr wegbewegen kann, weil eine in ein paar Wochen verfassungsgerichtliche "Anordnung" die neue Fußgängerabschusszone für die irren Radfahrer der Hauptstadt wieder beseitigt - aber bis dahin bleibt das Gelächter der Republik. Genauso wie über den besagten Artikeln, der viel Unwissen, falsche oder alte "Fakten" zum Untermauern einer sinnlosen These zu belegen versucht. Ab in die Altpapiertonne! Auch viel Quatsch kann man einer Erlebnisreise aus der B.Z. zweiter Handballfans in einem Tesla von Hannover nach Polen entnehmen. Auch hier die Quintessenz: E-Mobilität wird sie nie durchsetzen, die Ladenpausen verlängern Strecken, die der Verbrenner reibungslos fährt um Stunden in die Länge und sie werden nie wieder ein E-Auto bei einem Autoverleiher akzeptieren. Kurz die Faktenlagen aus dem Tagebuch zweier Verbrennerfans: Es gab also keinen VW-Verbrenner, sondern einen Tesla Model Y. Ich habe mal in der App nachgesehen, Reichweite 533 km WLTP, so Tesla. Gute 800 km sind zu fahren. Allerdings hat der Fahrer das "Gerücht gehört, dass im Winter die Batteriekapazitäten nicht so ausreichen wie im Sommer". Und der Verleihfuzzi hat ihnen kostenfreies Laden an Tesla-Ladestationen als Vorteil verkauft. Wow, das hätte ich auch gerne, dann würde ich sogar mal wieder in einen Tesla steigen! Gut, die beiden planen also ihre Route anders, da man mit dem e-Auto "nur wenige Möglichkeiten zum Laden" hat. Und bei 120 und/oder 130 km/h hätten sie nach nur 250 km schon die erste Ladepause machen müssen. Sie wären ungefähr fünf Stunden unterwegs, fast zweieinhalb nur geladen. Bei Tesla. Am Supercharger? Und dann kam eben noch Tesla und die Technik ins Spiel: Beim Laden in Polen war es plötzlich Essig mit kostenlos, daher ab sofort Selbstzahler und das an öffentlichen Ladesäulen. Die Assistenzsysteme haben gesponnen, dann ist die Klima noch ausgefallen, obwohl die Kiste erst 5.000 Kilometer runter hatte. Fazit: E-Auto super in Stadt, vor allem, wenn du ne eigene Ladesäule hast. Längere Strecken und Winter ist ein "no-go". Kein Mithalten mit Verbrennern. Als Autofahrer "überhaupt nicht sinnvoll" ein solches Fahrzeug zu fahren. Ja, da hat sich jemand wirklich gut vorbereitet, zwischen Gerüchteküche und Autoverleih... war aber auch echt Scheiße, einen Tesla, statt einem echten E-Auto zu bekommen! Bei meinem Lieblingstschechen ist wieder viel passiert, daher packe ich das alles in eine Meldung: 1. Auch dank der beliebten ENYAQ-Modelle hat sich in den vergangenen Wochen mit kurzem Wintereinbruch ein Shitstorm sondergleichen ergeben. Warum? Weil wohl die nervige Technik in den Lenkrädern, die "misst", dass man die Hand an selbigen hat, damit nicht der Assistent stundenlang alleine die Arbeit macht, im Winter so viel Strom zieht, dass die Assistenzsysteme regelmäßig unregelmäßig maximal-lästig und in Teilen gefährlich aussteigen. Dank einer vertrauensvollen Quelle (Danke vielmals!) liegt mir das von Skoda den nervenden Kunden zur Zeichnung - Hint: NUR NICHT UNTERSCHREIBEN! - vorgelegte Schreiben vor, exemplarisch Seite 3: Seite 3 von 3 der Hausjuristen ganz im Sinne der Lösungsfindung für die Kunden - NICHT! / Bild-/Quelle: ibdnhubzs.de Doch Skoda hat schnell reagiert, auch für bereits unterzeichnete Verträge wie den vorstehenden sollen endlich wirklich neue Lenkräder mit passender Software kommen udn somit das Problem beseitigen. Und ja, das Problem zieht sich durch weitere Modelle, zum Beispiel den Superb und weitere Verbrenner-SUVs. 2. Kurz zusammengefasst: Skoda hat im Jahr 2022 weltweit knapp 780.000 Fahrzeuge ausgeliefert, 415.000 allein im Stammwerk Mlada Boleslav. Leider keine Zahl der reinen E-Autos, also die beiden ENYAQ. Aber sehr verblüffend, dass auch Motoren, Achsen und Getriebe vor Ort gebaut wurden. 3. Und, als gäbe es keine Lieferkettenschwierigkeiten oder Mikrochip-Mangel, präsentiert Skoda die fehlenden E-Modelle beim ENYAQ. Ab sofort kann der ENYAQ RS iV als Rennsemmel und der ENYAQ Coupe iV 80 bestellt werden. Als hätte man mit fehlenden Teilen, dem Austausch der Lenkräder bei Bestandskunden in Zusammenhang mit dem Travel Assist - wie zuvor berichtet, nicht schon genug zu tun. Allerdings: jetzt ist die Produktpalette voll! 4. Apropos voll: Skoda hat, nicht zuletzt mit Vision 7s nun seine E-Pläne bis 2026 bekannt gegeben. Es sollen mindestens drei neue E-Autos kommen, allerdings kommt nun erst der neue KODIAQ und Superb, allerdings als Verbrenner - bestenfalls mit Hybrid-Option. Wohl 2024, mit Tendenz zu 25 wird Skoda ein neues, kleineres E-Auto auf den Markt bringen, der auf der KAROQ-Plattform sitzen wird. 2025 hat den Nachteil, dass die Förderprogramme weiter zurückgefahren werden bzw., wenn bereits erschöpft, kein Nachschub mehr kommt, was diesen und auf viele andere (E-)Autos verteuern wird. Ich warte ja jetzt schon auf den Superb als rein-E, mal sehen, ob der dann die VW-ID.7-Plattform wieder mit größtmöglichen Platzangebot bekommen wird oder was Skoda sich sonst hierzu einfallen lässt! 5. Drückt mir die Daumen: vielleicht schafft es mein E-Umstieg nach 255 Tagen dann doch auch endlich auf den Hof und dann zu mir! Hey! Ich werde doch noch Träume haben dürfen!!! Und da sage noch jemand, dass man es bei der E-Mobilität mit den stundenlangen Stromtank-Pausen nicht bequem haben darf! Sowohl bei den EnBW-Superchargern, die überdacht und mit einer Automatenstation für "Speis" und Trank als auch Toilette für 50 Cent verbaut sind, kommt mit bk World, so die Mitteilung des Unternehmens, bei Füssen un Bayern die zweite Aufenthalts-Lounge an Tesla Supercharger. Gute Nachrichten: das Unternehmen sucht weitere Standorte, die nicht unbedingt nur bei dem Ami gebaut werden sollen. Auch Suzuki will sein Stück vom Kuchen und entwickelt in Partnerschaft mit Inmotive ein Zweigang-Getriebe für E-Autos. Man muss dazu sagen, dass Suzuki hier nicht der Erste ist, soweit ich mich erinnere hat oder wollte Porsche dem Taycan ebenfalls "zwei Gänge" in die E-Variante spendieren... Und hatte auch Audi oder Benz nicht laut darüber nachgedacht? Korrigiert mich jederzeit, wenn ich falsch liege...! Der Chef von Citroen, Vincent Cobée, sieht in der ersten, also jetzigen, Welle der E-Autos die SUV führend. Allerdings ist die Welt der SUV-Modelle vorbei, er sehe sowieso nur hochgelegte Limousinen, die SUV genannt werden. Und der wahre Grund? Die bescheidene Aerodynamic... ein sehr weiser Mann, dieser Vincent Cobée...! Unglaublich, aber wahr, der Ökostromanbieter Tibber hat eine repräsentative Studie in Auftrag gegeben, die deutlich beweist, dass elektrifizierte PKW von gut der Hälfte der Deutschen ab einem Einstiegspreis von 20.000 Euro interessant werden und ein Wechsel auf E initiiert werde. Allerdings sind etwas über 28 % der Meinung, dass ein E-Auto auch dann nichts für sie wäre. Nun gut, sie wissen nicht, was sie verpassen! Die Unternehmensberatung BAIN sieht, trotz aktueller, genauer gesagt, bereits leicht abschwellenden Rekordgewinnen im Jahr 2023 nun auch auf die KFZ-Hersteller härtere Zeiten zukommen. Ich stimme mit dem Ergebnis, dass die Halbleiterkrise zurück gehe, nicht überein, aber dass die gesamtwirtschaftliche Situation nach unten zeigt bzw. in Teilen schon geht, trage ich sofort mit. BAIN erwartet daher einen Verdrängungswettbewerb, was die Preise dann "Sonderangebote" wieder nach unten bringt. Im Vergleich zu den bisherigen Modellen, wo der Hersteller gute 6 Prozent Marge abgriff, konnte diese Marge während Corona auf fast 9 % gesteigert werden. Im aktuellen Zyklus, der Flaute, werden es im Durchschnitt bestenfalls vier bis maximal sechs Prozent sein. Das würde die Einnahmen halbieren. Aber, der Hersteller kann sich freuen, bei den Zulieferern geht es mit der Marge seit Jahren bergab. Na, mal sehen... Bei dieser Diskussion zeigt jeder auf Tesla, der vor einigen Wochen die Preise je nach Halde und Nachfrage um bis zu 9.000 Euro gesenkt hat. Mittlerweile sind in den meisten Modellen die Abstellflächen bei den Produktionshallen geleert und die Normalität des neuen Geschäftsjahres stellt sich wieder ein - und schon sind die Preise wieder hoch. Aber Achtung, liebe deutsche Autobauer, nicht dass euch Tesla aus dem "Nichts" einen 20.000 € Einstiegswagen hinstellt und den Modell 2 nennt... Kaum ausgedacht, schon sehe ich, dass Musk solche Pläne tatsächlich hat! Auch wenig überraschend, der Anteil der E-Autos am Gebrauchtmarkt sind aktuell immer noch verschwindend gering. Das wird auch durch die neuen Regularien für Fördertöpfe dieses Jahr nicht besser werden, da die Haltefristen verdoppelt wurden. Leasingfahrzeuge werden wohl auch dieses Jahr zurückgebracht und direkt vom Hersteller wieder eingesammelt, wie in den Folgejahren und Händler ahnungslos zurückgelassen, was mit den Fahrzeugen passiert. Und, ich müsste es nicht dazu sagen, ganz klar dominieren diesen Markt Diesel und Benziner. Und eine Zahl zum Schluss: Laut Kraftfahrtbundesamt sind keine zwei Prozent E-Autos gebraucht und aktuell verfügbar. Damit auch hier noch mal was vom VW ID.7 steht, die folgende Information: Die Kiste, auf der Passat-Basis, aber mit Akkus, wird eine "Intelligente" Lüftung haben. Also nicht mehr nur Strom von vorne nach hinten oder irgendwie am Rand oder vielleicht ein laues Lüftchen aus dem Boden, nein! Hier sollen smarte Klima-Elemente, also Lüftungen, auch nach Sonneneinstrahlung sich entsprechend ausrichten und durch Wellenbewegungen quer durch den Wagen eine schnellere Abkühlung erlauben. Ich erlaube mir zu mutmaßen, dass das nicht Serie, sondern einen schönen Aufpreis mitbringen wird! Und gleich noch mal eine Kurzmeldung aus Wolfsburg: Kanadische Kunden hatten zuerst das Pech, mittlerweile scheint VW die bestellten Wärmepumpen überhaupt nicht mehr auszuliefern. Egal wo. Und stattdessen gibt es eine Gutschrift an die betroffenen Kunden. Mal sehen, wie das bei Skoda so sein wird... vielleicht kann ich hier aus eigener Erfahrung bald berichten! Und nochmal die VW-Familie: Der Finanzchef, Arno Antlitz, prognostiziert reiche Ernte, aber auch teure Neuwagen. In den nächsten zwei oder drei Jahren sei der Höhepunkt der Investitionen hinter dem VW, ab 2026 "können wir ernten". Hach, so fachmannisch drückt sich eben auch nur die Automobilbranche aus. Was er damit sagen möchte, dass dann kaum noch Investitionen in die auslaufende Verbrenner-Kiste gesteckt werden und die bisherige Doppelbelastung, Verbrenner und E-Mobilität fallen weg - und natürlich wird Volkswagen dann reichlich an E-Autos verdienen - sag der weltweit nur noch zweitplatzierte hinter Toyota, die sich die Krone erneut geschnappt haben. Und wohl auch von VW nichts mehr zu befürchten haben, in Wolfsburg gibt man sich als Zweiter nun auch zufrieden. Aber, bei so vielen guten Nachrichten, auch eine schlechte: wir alle müssen uns auf teurere Autos einstellen. Nein, nicht wegen Batterien, Chipmangel oder Rohstoffkriegen, viel banaler: wegen neuen Vorschriften aus der Politik und das auch noch weltweit! Gut gebrüllt, Löwe! Ein sattes "Warm-up" für den Konsumenten, von den Erfinder des Abgas-Skandals. Ok, eine VW-Story noch, dann aber... VW warnt Händler davor, Grauimporte aus China oder Asien über deutsche Händler zu verkaufen. Wow, was ist denn da los? A long story short: Hier bei uns dauert von Bestellung bis Lieferung eines E-Autos des Geduldsfaden irgendwo bei einem halben bis ganzen Jahr. Und nun haben findige Asiaten festgestellt, dass die gleichen Modelle - also, laut VW natürlich nicht identisch - und das schlussfolgert sich nun von alleine, um soviel günstiger dort gebaut und vertrieben werden, dass ein über Umwege eingefädelter China-VW immer noch profitabel in Deutschland verkauft werden kann. VW verweist darauf, dass die Wagen nicht für den Europäischen Markt gedacht sind und somit nicht zulassungsfähig sind. Erschwerend wären die In-Car-Angebote mit Baidu statt Google Maps und was nicht noch alles sowieso nur für Fremdsprachengenies geeignet. Und da all diese Ausreden wohl keine Verkäufe dieser Modelle verhindern konnten, weißt VW die Händler auf ihre Verträge hin und eventuell sichere Folgen für eine nicht mehr existente Zusammenarbeit in der Zukunft. Mal sehen, wie das ausgeht, Now to something completely different: Polestar wird in München und Ingolstadt als auch rund um Zuffenhausen und Stuttgart schon für die eine oder andere schlaflose Nacht gesorgt haben. Aber der Dolchstoß kam in einem Interview mit dem Deutschland-Chef der Firma, der, wahrscheinlich ein Zitat eines Kunden, eine respektable Alternative zu den deutschen Premiumherstellern sieht. Auch würde Polestar in den Niederlanden heute schon mehr verkaufen, als Audi den A4 und Benz die C-Klasse. Und dabei dachten die Deutschen, lass die Schweden doch einfach mal Tesla vom Thron werfen, dann räumen wir auf und Polestar gleich mit weg... so kann man sich täuschen! Apropos Tesla, wer hätte es auch nicht erwartet: Die IG Metall beklagt in Grünheide die Arbeitsbedingungen. Und wohl nicht nur die Gewerkschaft, sondern auch die Mitarbeiter haben das so bemerkt und scheinen in Teilen ihr Glück erfolgreich außerhalb der Tesla-Tretmühle zu finden. Nicht ganz so toll wie Elon finden Mitarbeiter die belastenden Schichtsysteme, Mehrarbeit an den Wochenenden und überhaupt die extreme Arbeitslast. Auch scheint die vorherrschende Führungskultur weniger auf Diskussionen und Rückmeldungen der verwöhnten Deutschen eingestellt zu sein. Und seitdem Musk wohl noch einen hochbezahlten Sicherheitsdirektor mit Röntgenblick und Stasi-Hintergrund - oder war es Mossad, ich verwechsle das immer, sucht, schäumen die Gefühle über. Selber schuld, wer will schon Tesla fahren? Kurzmitteilung von BMW: Der BMW-Entwicklungsvorstand hat bekräftigt, dass die kommende Plattform namens "Neue Klasse", die ich eher bei Mercedes erwartet hätte, statt beim Vierzylinderhausbesitzer BMW, nicht mehr Verbrenner-tauglich ist. Gut, das Netz liebt oder hasst das erfolgreiche 4-er E-Modell, dadran muss also was sein. Und ja, er argumentiert analog zu VW, endlich keine Doppelbelastung mehr zwischen Batterie und fossilem Gedöhns, was die E-Autos um 25 % verbessern wird. Spannend finde ich das Argument, dass das auch mit Rollwiderstand der Reifen zu tun habe - sind die nicht der größte Mikroplastikproduzent, denn Deutschland und wahrscheinlich die Welt mittlerweile kennt? Und nochmal zu Toyota: der Chefwissenschaftler Gill Pratt san hat hierzu in Davos einen überraschenden Vortrag gehalten. Nicht ganz im Auftrag Greenpeace führte er aus, dass Toyota weiter den kompletten Mix aus Verbrenner und dem Rest haben wird, weil das gut für das Klima ist. Und bitte weltweit, ja?! Vom Erfinder des Hybrid, der nun auf Wasserstoff setzt, eine gewagte Aussage. Aber wenn man drohende Engpässe bei Rohstoffen für Batterien und weiter nur an Plug-in-Hybride denkt und das alles mit den Bestrebungen und zum autonomen Fahren betrachtet - muss ich ihm direkt recht geben... bis er mit dem Argument Ladeinfrastruktur kam, da habe ich aufgehört, dem Live-Stream zu folgen. Kann mir auch nicht vorstellen, dass noch was wichtiges mit Relevanz für die Zukunft kam... Wer träumt nicht davon, dass sein Vollelektrostromer durch effiziente Solarzellen auf Dach und auch sonst überall wie ein Perpetuum Mobile einfach weiter und weiter und weiter betrieben wird? Der Gedanke ist toll, in der Praxis wohl doch nicht so einfach unters Volk zu bringen, wie Lightyear gedacht hat. 250.000 € für ein Fahrzeug war dann wohl doch auch dem Deutschen ein wenig zu viel! Bisher hätte man tatsächlich glauben können, dass Wissing als Verkehrsminister die Riege seiner Vorgänger in den Schatten stellt, weil er Ahnung hat und sich auch was durchsetzen traut. Bis er Schilderarmut in Deutschland gegen das Tempolimit gesetzt hat. Nun argumentiert er, dass die hohen Spritpreise und fast alle sowieso langsamer fahren lassen würden, was ein Limit quasi ablöst. Und weil das böse UBA, das Umweltbundesamt, Grüße nach Dessau, nun mit einer Studie kam, dass alles noch viel schlimmer sei, sieht sich der Dienstherr des UBA nun genötigt, nicht mit dem obligatorischen Maulkorb zu reagieren, sondern mit einer Gegenstudie. Si tacuisses, philosophus mansisses und ein Grund neben Lindner, warum die FPD die nächsten 20 Jahre auf Bundesebene nicht mehr in Erscheinung treten wird... Dafür hat PwC gute Nachrichten für alle bereits und zukünftigen E-Auto-Fahrer: trotz steigenden Stromkosten, ich habe vor kurzem die Grenze bei rund 71 Cent aufgeschnappt, sind die Energiekosten günstiger als bei Verbrennern. Na, das hört man doch gerne! Ein bundesweites Pilot-Projekt zwischen Elli, also VW, und dem Stromanbieter Mitnetz haben bewiesen, dass ein intelligentes und mit dem Stromnetz synchronisiertes Laden gut für alle ist. Ein Algorithmus ist hier im Hintergrund das Arbeitstier, das das Wunder vollbringt. Und finanzielle Nutzeranreize, Fachdeutsch "Nudges" genannt, optimierten das Nutzerverhalten. Ein wirklich spannendes Ergebnis ist, dass die Netze durch den smarten Einsatz besser ausgelastet werden und gut 30 % Emissionen, die sonst für eine Stromerzeugung entstanden wären, eingespart wurden. Auch für die E-Besitzer kann sich das auszahlen, im Testfeld hatte "der Beste" 70 € gespart. Und das lokale Testnetz hatte in drei Monaten keinerlei Engpässe. Dem steht nun die Bundesnetzagentur gegenüber, die die Überlastung des Stromnetzes wegen Wärmepumpen und diese unverschämten Ladehammeln von E-Fahrern sieht. Und so bemüht Müller das immer gleiche Bild, das uns Blackouts und Stromausfälle - Moment? Ist das nicht das Gleiche? - drohen. Vor allem die lokalen Niedrigvolt-Ortsnetze seien gefährdet, ich fürchte, er spricht hier von den hunderten Kilometer Klingeldraht, die in der jämmerlichsten Hauptstadt der Welt das Stromnetz darstellen sollen. Aber langsam, es muss niemand Beschwerde-E-Mails schreiben, Müller will ja nicht komplett von Netz trennen, sondern nur koordiniert und zentral drosseln und somit eine Mindestreserve garantieren. Bei RWE in Nordrhein-Westfalen konnte man Sektkorken hören, so das Gerücht. Und vom Strom nun zum Akku: SVOLT beabsichtigt weiter an Plänen festzuhalten, im Saarland eine Akkufabrik mit einer Leistung bis zu 24 GWh zu erreichten. Allen Subventionen der USA und den lokalen Protesten zum Trotz. Allerdings scheint sich der Start der Fertigung von 2023 auf 2027 zu verschieben. Da will sich allen Fremdreizen zum Trotz mal jemand in Deutschland ansiedeln, wieder nicht recht... ...und auch Tata, der indische Mischkonzern, möchte in Europa ein Werk für Herstellung und Vertrieb von Batteriezellen für E-Autos hochziehen. Und das nicht nur für die Hausmarken Jaguar und Land Rover. Auch sollen nicht nur auf Basis von Lithium gefertigt werden, sondern auch auf Nickel-Magan-Cobalt. Rundzellen sind aktuell so sehr angesagt, dass auch General Motors die Produktion für diese umstellen möchte. Auch weitere Hersteller spielen gerade einen Umstieg durch. Vorteil: Tesla setzt erfolgreich auf diesen Typ und durch banales Aufrollen der Bestandteile Kathode, Anode und Separator sind sie in der Produktion "einfacher". Allerdings, wie der Name schon sagt, sind sie rund, somit können sie nicht so gezielt und gleich platzsparend zum Einsatz kommen, da bei den "Röhren" eben Lücken freibleiben, was auch zulasten der Energiedichte führt. Die Studie "Destination 2030 - Who's in the driving seat for the future of mobility?" empfiehlt der Energiewirtschaft, kundenzentrierter und mehr auf zukünftige Geschäftsmodelle zu setzen. Laut Studie nehmen in den kommenden Jahren die Themen "persönliches Erlebnis", "Klimaneutralität" und die "Entgegennahme von Dienstleistungen" eine tragende Rolle des Kunden. Auch spannend die Analyse von Ladesäulen in ländlicher Gegend und auf "kleinskalierten Infrastrukturinvestments". Und natürlich spielt auch das E-Auto als Puffer von Strom mit Rückgabe bei Bedarf ins Netz eine Rolle. Und für alle, denen Strom-Tanken zu lange dauert, werft einen Blick auf das Forschungsprojekt "Durchgängiges Schnellladekonzept für Elektrofahrzeuge". Hiermit können 400 Kilometer in 15 Minuten geladen werden. Oder anders formuliert, wenn dein Auto Ladeleistungen bis maximal 450 kW abkann, solltest du dich dort mal bewerben. Die markigen Sprüche, dass diese Technologie demnächst in jedem E-Auto zu haben sein wird, erspare ich euch heute! EnBW sieht in dem Ausbaustand kein Problem oder gar ein Hindernis für E-Mobilität. Die eigenen Standorte wären längst nicht ausgeschöpft, so Tilo Sillober auf LinkedIn. Auch werden die Ladestationen der EnBW positiv wahrgenommen. Auch kritisiert er das aus seiner Sicht veraltete Ziel einer Million Ladepunkte in Deutschland zu haben, es müssten bis 2030 130.000 bis 150.000 Schnellladepunkte. Dafür hat Sillober Vorschläge an die Politik, wie Bereitstellung staatlicher Flächen und vereinfachte Genehmigungsverfahren, einheitliche Anschlussbedingungen bei den Netzbetreibern, verlässliche Prozesse und Fristen für die Inbetriebnahme von Ladeparks und wirtschaftliche Sicherheit für alle Akteure. Newsflash: Kaum hat Tesla mit viel Öffentlichkeitswirksam in die diversen Pressemitteilungen letztes Jahr die Preise an den eigenen Ladestationen gesenkt, erhöhte Tesla diese mittlerweile wieder. Ähnlich geht es momentan mit Model Y, davon stehen hunderte quer durch ganz Deutschland und suchen einen neuen Eigentümer - da hat sich der Musk wohl gleich doppelt verzockt! Der Seinfeld in mir fragt ketzerisch: "How insecure it that company?" Einkaufszentren sind aktuell auf die IG Metall nicht gut zu sprechen, ist doch deren Chef Hofmann mit dem Vorschlag nach vorne geprescht, eine Ladesäulenpflicht für eben diese zu fordern. Die Antwort vom Handelsverband Deutschland kam sofort: kannste knicken, ist nicht zielführend. Touché! Eine Analyse der Deutschen Umwelthilfe (DUH) kommt zu dem Schluss, dass Elektroautos klima- und umweltverträglicher sind, als Brennstoffzelle und Verbrenner. Was auch hier nicht betrachtet wurde und viel zu selten eine Rolle spielt, ist der Plastik-Feinstaub vom Reifenabrieb. Und auch sollte man den Ruf der DUH bei diesen Aussagen berücksichtigen, auch wenn die Aussage an sich nicht so falsch ist. Ende letzten Jahres war Deutschland endlich wieder wer! Da haben wir es der EU und der Welt aber gehörig gezeigt! Immerhin waren die Hälfte der Neuzulassungen E-Autos, Applaus, Applaus, Applaus! Mit Bosch gibt endlich einer der größten Zulieferer weltweit die harte Wahrheit zu, dass man bei der Elektromobilität quasi wieder bei null anfange. Man könne mit der E-Mobilität bestimmt gutes Geld verdienen, aber nicht überall ab dem ersten Tag, so Stefan Hartung im manager magazin, leider hinter Paywall. Auch sieht er Deutschland als guten Standort, erst recht für eine Halbleiterfabrik. Das hört Intel mit einer Forderung nach 10 Milliarden Subvention sicherlich gerne! ...und noch eine Zahl: weltweit hat es nun mehr als 1.000 Wasserstofftankstellen. Und, wer hätte es nicht gedacht, China führt hier die Liste der meisten Tankstellen an. Ich wundere mich immer, dass BMW sich hier so bedeckt hält, wenn man bedenkt, was sie am damals neuen Flughafen Erding an einer Tankstelle für Wasserstoff gebaut und wie viel sie in diese Technologie schon investiert haben. VW will allein in Europa für den totalen Besitz des E-Marktes sechs Fabriken für Batteriezellen aufbauen - und die nächste wird in Spanien, in der Region Valencia für über 3.000 Beschäftigte ab 2026 geplant. Noch eine VW-Zahl: Im Jahr 2022 sind in Zwickau 218.000 und in Dresden 6.500 E-Autos vom Band gelaufen. Damit hat Zwickau fast 40.000 Autos mehr als im Vorjahr hergestellt. In der, passend zu Dresden, Gläsernen Manufaktur waren es auch 2.100 Fahrzeuge mehr als in 2021. 2023 wird das Jahr des neuen ID.3, Zwickau und Dresden rüsten schon entsprechend auf und um. Bayern prescht mal wieder voran und will für E-Autos die grüne Plakette abschaffen. An sich ein guter Zug, aber fahr mal mit dem Münchner E-Auto nach Berlin und parke hier. Dann gibt es ein Ticket für Parken ohne Schein und eines wegen der fehlenden Plakette. Aber trotzdem, guter Zug, weiter so! Das war es dann schon wieder für diesen Monat - da war echt viel dabei, was am Jahresanfang so passiert ist und wichtig war. Ich hoffe, diese Langversion war spannend und vollgestopft mit Wissen für euch! Dann packt mal die Batterie in den Tank und los gehts - bis in vier oder sechs Wochen - vielleicht endlich um eine E-Kompetenz weiter! Ein kleines PS für die Blogleser: dieser Beitrag wurde erneut mit dem neuen Gutenberg-Editor geschrieben und verfasst. Sollten euch Fehler bei der Darstellung oder sonstige Ungereimtheiten auffallen, schreibt mir bitte, unter Nennung eures Browsers und seiner Version. Ich bin selbst noch unsicher, ob ich wieder die klassischen Textblöcke nutzen soll oder bei Gutenberg bleibe, immerhin hat sich der Drucker in WordPress gemausert, sodass man tatsächlich damit arbeiten könnte... ich bin auf eure Meinung sehr gespannt! Danke! Meinen Podcast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT ULTRASCHALL5 Folge direkt herunterladen

Karin Beier ist Theaterregisseurin und Intendantin des Deutschen Schauspielhauses Hamburg. Im stern-Podcast „Die Boss“ erzählt die 57-Jährige wie sie mit der Doppelbelastung von zwei Jobs umgeht und warum sie sich selbst als gierige Person beschreibt.++++Eine Produktion der Audio AllianceGastgeberin: Simone MenneRedaktion: Sarah Klößer, Marco Klehn, Isa HeylMitarbeit: Loreen Rahe, Franziska VollstedtProduktion: Aleksandra Zebisch+++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html+++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

In der heutigen Folge habe ich mich mit Dominik Sowieja, Dritter beim Ironman Vitoria-Gasteiz und mehrfacher sub8-Finisher auf der Langdistanz, unterhalten. Ich habe Dominik als wirklich netten, zugänglichen und intelligenten Menschen wahrgenommen, der für seinen Sport brennt und der in meinen Augen angesichts seiner starken sportlichen Leistung bisher viel zu wenig Aufmerksamkeit in der Triathlonszene bekommen hat, was sich hoffentlich bald ändert.Geprägt hat Dominik sicher sein schwerer Fahrradunfall 2017 mit einem Truck in den USA, mit dessen Folgen Dominik teils noch heute zu kämpfen hat. Dominik nimmt uns mit in die Zeit nach dem Unfall bis in die Gegenwart und berichtet eindrucksvoll, wie er sich psychisch als auch physisch von dem Unfall erholt hat und was er aus diesem großen Rückschlag für sein Leben und auch für seinen sportlichen Werdegang gelernt hat. Ich denke, dass Dominik ein Vorbild für Menschen ist, die in eine ähnliche Situation geraten.Zudem reden wir über seine bisherigen sportlichen Erfolge, seinen Job als Engineer für Robotics and Automation und die daraus entstehende Doppelbelastung, Zeitmanagement, seine Ziele für 2023 sowie das benötigte Mindset für erfolgreichen Triathlonsport auf der Langdistanz.Viel Spaß beim Zuhören!Euer AlexanderWie ihr euch vorstellen könnt, steckt hinter jeder Folge eine ganze Menge Arbeit, weswegen ich mich über Spenden auf redcircle oder über Paypal zur Unterstützung meiner Arbeit wirklich freuen würde. Vielen Dank für euren Support.Paypal an: eiaswim@web.deLoggen Sie sich bei PayPal einredcircle:https://app.redcircle.com/shows/baa4ab11-3bd2-4e04-97d6-dfce70f2c37b/donationsWenn euch meine Arbeit gefällt, dann folgt mir auf Instagram und teilt diesen Podcast über social media! Danke!Alex Feldhaus (@alex.fldhs) • Instagram-Fotos und -VideosKlartext Triathlon (@klartexttriathlon) • Instagram-Fotos und -VideosSchaut doch gerne auch einmal auf meiner Website oder der Website von 400 Watt FTP vorbei:Klartext Triathlon | my-site400W FTPEuer AlexanderSupport this podcast at — https://redcircle.com/400-watt-ftp-triathlonpodcast/exclusive-contentAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

Pflege zu Hause oder Pflegeheim? Eine Frage, vor der viele Menschen stehen, die pflegebedürftige Angehörige haben. Der Großteil wird tatsächlich zuhause versorgt – meist allein durch Familienmitglieder. In dieser Folge wollen wir über die Doppelbelastung sprechen, wenn berufstätige Angehörige Job und Pflege im Alltag miteinander verbinden müssen. Dazu sprechen wir mit Sabine Lohr. Sie arbeitet in der Pflegeberatung und ist zertifizierte Sachverständige.

Lina Soffner hat gemeinsam mit Laura Elbers das Start-up Equalchamps gegründet (https://www.equalchamps.de). Ihr Anliegen: Chancengleichheit von Frauen im Leistungssport. Leistungssportlerinnen sind hinsichtlich Einkommen, Wettkampfprämien und Medienberichterstattung im Vergleich zu Männern deutlich benachteiligt. 93% des weltweiten Sponsoringvolumens fließen in den Männersport, nur 7% in den Frauensport. Lina und Laura haben eine Plattform aufgebaut, um Frauen im Leistungssport zu unterstützen und sichtbarer zu machen. Leistungssportlerinnen können auf der Plattform ein Profil anlegen und werden mit Unternehmen gematched, die ein Sponsoring übernehmen möchten. Lina erzählt uns im Podcast, wie sie die Idee entwickelt haben und wie es ist als junge Frau ein Unternehmen zu gründen und den Lebensunterhalt noch in einem anderen Job zu verdienen. Statt von Doppelbelastung spricht sie von der Doppel-Leistung von Frauen. Langfristig möchte Eqaulchamps zu mehr Chancengleichheit in der Gesellschaft beitragen. Sehr beeindruckend!

In der heutigen Folge habe ich mich mit Kathi Wolff, Siegerin der Challenge Almere-Amsterdam 2022 und Lebenspartnerin von Florian Angert, unterhalten. Es hat von Anfang an gut zwischen uns harmoniert und wir hatten beide sehr viel Spaß während der Aufnahme des Podcasts. Kathi ist eine wahnsinnig sympathische und zugängliche Frau, die uns mitnimmt in ihren Alltag als Profisportlerin und Lehrerin an einer Grundschule. Ihr erfahrt, wie sie diese Doppelbelastung meistert, ob sie sich mehr als Triathletin oder mehr als Lehrerin sieht und ob es schwerer ist, zu unterrichten oder einen Ironman zu bestreiten.Zudem sprechen wir über ihren Sieg bei der Challenge Almere-Amsterdam, über faire Rennen, ihren Trainer Utz Brenner sowie ihre Beziehung zu Florian Angert. Ihr bekommt mit, wie es für Kathi ist, mit einem Partner zusammen zu leben, der den Sport als Vollprofi ausüben kann und aufgrund seiner größeren sportlichen Erfolge wesentlich mehr Aufmerksamkeit erhält. Besonders schön war dabei zu sehen, wie sehr Kathi Florian seinen Erfolg gönnt.Viel Spaß beim Zuhören!Euer AlexanderWie ihr euch vorstellen könnt, steckt hinter jeder Folge eine ganze Menge Arbeit, weswegen ich mich über Spenden auf redcircle oder über Paypal zur Unterstützung meiner Arbeit wirklich freuen würde. Vielen Dank für euren Support.Paypal an: eiaswim@web.deLoggen Sie sich bei PayPal einredcircle:https://app.redcircle.com/shows/baa4ab11-3bd2-4e04-97d6-dfce70f2c37b/donationsWenn euch meine Arbeit gefällt, dann folgt mir auf Instagram und teilt diesen Podcast über social media! Danke!Alex Feldhaus (@alex.fldhs) • Instagram-Fotos und -VideosKlartext Triathlon (@klartexttriathlon) • Instagram-Fotos und -VideosSchaut doch gerne auch einmal auf meiner Website oder der Website von 400 Watt FTP vorbei:Klartext Triathlon | my-site400W FTPEuer AlexanderSupport this podcast at — https://redcircle.com/400-watt-ftp-triathlonpodcast/exclusive-contentAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

Wunsch des Arbeitgebers ist es, den Mitarbeiter so flexibel wie möglich einzusetzen. Das betrifft den fachlichen und, in der heutigen Zeit noch wichtiger, den zeitlichen Bereich. Das was der Arbeitgeber meint zu dürfen und das was er nach den Gesetz tatsächlich darf, klafft weit auseinander. Das wurde durch die Änderung des § 12 Abs. 3 S.1 TzBfG in Verbindung mit §2 NachwG seit dem 01.08.2022 noch verstärkt. Fehlerhafte Kenntnisse des Arbeitgeber führen dazu, dass der Mitarbeiter berechtigt die Arbeit verweigern und dennoch sein en Lohn verlangen darf. Mein Name ist Sandro Wulf. Ich bin Rechtsanwalt und Fachanwalt für Arbeitsrecht. Herzlich Willkommen zu einer Folge meines Podcast "einfach recht". ----------------------- In den Unternehmen fehlen Mitarbeiter. Das ist im Jahr 2022 nichts neues. Im Advent diesen Jahres wird das noch deutlicher und verstärkt durch die Erkältungswelle, die den Kreis der Mitarbeiter lichtet. Die Kinderkrankenhäuser sind überlastet und die Eltern sind in der Doppelbelastung eingebunden. Die kommenden Feiertage und die fehlenden Arbeitstage machen es für alle nicht leichter noch das die Unternehmen wirtschaftlich durch diese anspruchsvolle Zeit kommen. Die Unternehmen müssen flexibel geführt werden. Die Besetzung der Arbeitsplätze muss durch kurzfristige Entscheidungen abgesichert werden. Das geht sehr häufig nicht mehr mit langfristigen Personalentscheidungen. Da stellen sich folgende Fragen: 1. Wie spontan kann ein Mitarbeiter eingesetzt werden? 2. Muss      der Arbeitgeber eine Ankündigungsfrist einhalten? 3. Darf      der Mitarbeiter die Arbeitsaufnahme bei zu kurzfristiger Anweisung verweigern? Mein Name ist Sandro Wulf, ich bin Rechtsanwalt und Fachanwalt für Arbeitsrecht. Willkommen bei „einfach recht“. Dein Podcast und YouTube-Kanal. Ich bin Inhaber der deutschlandweit tätigen Kanzlei Wulf & Collegen mit Standorten in Magdeburg und Stendal. Ich beantworte Unternehmern, Personalverantwortlichen, Selbstständigen und am Arbeitsrecht interessierten Menschen Fragen rund ums Arbeitsrecht. Ich erkläre grundsätzliche Regeln als auch aktuelle Tendenzen und Gestaltungsmöglichkeiten im deutschen und europäischen Arbeitsrecht. Mit einfachen Worten wird die juristische Fachsprache übersetzt, so dass jeder sie verstehen kann. Ich war im Fokus für die 100 besten Fachanwälte in Deutschland nominiert. Gerade wegen der klaren und verständlichen Worte bin ich wiederholt Interviewpartner für das Fernsehen, Radio, Zeitungen als auch in Podcasts. Ich bin Vortragsredner, Speaker und halte Keynotes. Hier erfährst Du mehr: www.kanzlei-wulf.de https://www.youtube.com/channel/UCrQwjHCOFa81UwDsWw9oDiQ https://www.facebook.com/@einfachrecht https://www.linkedin.com/in/kanzleiwulfmd/ https://www.xing.com/profile/Sandro_Wulf/cv https://www.instagram.com/@kanzleiwulf Bei Fragen diskutiere mit uns auf den sozialen Netzwerken, schreibe uns deine Frage in den Kommentar oder per Mail an info@kanzlei-wulf.de Wenn Dir der Podcast gefällt, freue ich mich riesig, wenn Du ihn abonnierst und mit einer positiven Bewertung hier bei iTunes unterstützt. Du hilfst mir damit, den Podcast "einfach recht" sichtbarer zu machen und noch mehr interessierte Menschen zu erreichen. Gern kannst du ihn auch mit Freunden teilen. Vielen Dank dein Sandro und dein Team der Kanzlei Wulf & Collegen. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/sandro-wulf/message

Ralf ist in Mainz, die Fußball WM läuft auf vollen Touren und er ist natürlich wieder für die Sportschau im Einsatz. In den Pausen zwischen den Spielen gehört das Laufen natürlich mit dazu und wer von euch in der Gegend Lust hat ihn bei einer Runde am Rhein zu begleiten, darf sich gerne melden. Philipp hat sich die nächsten Wochen weitestgehend frei genommen was Termine anbelangt und genießt die neue Zeit zuhause zu dritt. Laufen geht er natürlich auch und freut sich nach wie vor neue Trails zu erkunden. Zu Gast ist diese Woche Thea Heim: Sie arbeitet Vollzeit bei einem großen deutschen Versicherungsunternehmen und verfolgt nach Feierabend ihre leistungssportlichen Ambitionen. Ihre Marathonbestzeit steht bei 2:36:10h und erst am vergangenen Wochenende schrammte sie knapp an ihrer Halbmarathon PB von 1:13:23h vorbei, als sie den Gardasee-Halbmarathon gewann. Warum sie sich ganz bewusst für diese Doppelbelastung entschieden hat erläutert sie genauso wie ihren sportlichen Werdegang, der sie über die kürzeste Laufstrecke auf der Bahn (800m) zum U23 DM-Titel über die Längste (10.000m) und schließlich auf die Straße geführt hat. Warum das alles andere als vorhersehbar war aufgrund ihrer vielseitigen sportlichen Begabung und warum ihr Spaß am Sport nach wie vor am Wichtigsten ist - das alles und noch mehr gibt es in der neuen Folge BESTZEIT!

Felix Koslowski hat lange Zeit als Co-Trainer und Cheftrainer der deutschen Nationalmannschaft gearbeitet. Nach seinem Aus letzten Herbst spricht er exklusiv über die Beweggründe, mentale Gesundheit und wie er den SSC Palmberg Schwerin wieder zu Titel führen will. Die Folge mit Felix Koslowski im Überblick 00:00 - Intro und Begrüßung 01:15 Talk mit Felix Koslowski 09:45 Die Gründe für das Aus als Bundestrainer 23:42 Koslowski über Louisa Lippmanns neue Beach-Karriere 24:50 Störgeräusche als Bundestrainer 35:00 Koslowski über Schwerin und den Wegfall des Nordstream2-Sponsorings 48:50 Koslowski über das Spitzenspiel gegen Stuttgart 50:50 Das beste Spiel ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Felix Koslowski hat lange Zeit als Co-Trainer und Cheftrainer der deutschen Nationalmannschaft gearbeitet. Nach seinem Aus letzten Herbst spricht er exklusiv über die Beweggründe, mentale Gesundheit und wie er den SSC Palmberg Schwerin wieder zu Titel führen will. Die Folge mit Felix Koslowski im Überblick 00:00 - Intro und Begrüßung 01:15 Talk mit Felix Koslowski 09:45 Die Gründe für das Aus als Bundestrainer 23:42 Koslowski über Louisa Lippmanns neue Beach-Karriere 24:50 Störgeräusche als Bundestrainer 35:00 Koslowski über Schwerin und den Wegfall des Nordstream2-Sponsorings 48:50 Koslowski über das Spitzenspiel gegen Stuttgart 50:50 Das beste Spiel ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Panikattacken und Angstzustände sind keine Seltenheit, besonders nicht unter Doppelbelastung. In diesem spannenden Interview mit Miriam erfahren wir mehr über den Umgang mit unseren Ängsten. Miriam findet ihr auf Instagram unter: naturheilpraxisbadnauheim Schreibt uns gerne an: aeteampodcast@gmail.com --- Buchtipps: Allein durch Schwangerschaft und erste Babyzeit: https://amzn.to/2ydJG9P* Gut leben als Alleinerziehende: https://amzn.to/3bo8GKt * Für Kinder: Mein Angsthase darf bleiben: https://amzn.to/35XzK1D * Mein glückliches Eichhörnchen darf bleiben: https://amzn.to/3mIrvQT * Mein wütender Brüllaffe darf bleiben*: https://amzn.to/31Lj5zW Meine Schamkröte darf bleiben*: https://amzn.to/3pNItgh Mein Trauerwal darf bleiben*: https://amzn.to/3KZRLzA Personalisierte Kinderbücher: magily.de hellihocheins.com/shop ---- Plötzlich alleinerziehend? - Das Wichtigste zuerst: Es wird alles gut! "Alleinerziehend sein ist eine Lebensumstellung - keine Sackgasse und schon gar nicht das Ende der Welt" Das AE-Team - der positive Podcast für Alleinerziehende und solche, die es werden (wollen) In diesem Podcast begegnet ihr Silke und Sina - zwei alleinerziehende Mütter, die beide ungeplant in die Situation gerutscht sind, als Single Moms ihren Alltag rocken zu müssen. Es geht um Schwierigkeiten, besondere Herausforderungen, Rechte und Pflichten, vor allem aber um viel positiven Input, emotionale Unterstützung und Optimierung des Mindsets von Alleinerziehenden für Alleinerziehende. Werdet Teil unserer Community und lasst uns eure Gedanken da. Ihr findet uns auf Facebook unter "Das AE-Team, der positive Podcast für Alleinerziehende" ;-)

Bis zum Ende der Saison profitierte Frisch Auf Göppingen von einem fulminanten Start, sicherte sich den fünften Platz und die Teilnahme am internationalen Geschäft. Im Sommer wurde nochmal ordentlich auf dem Transfermarkt zugeschlagen. Trainer Hartmut Mayerhoffer hat eine formidable Truppe beisammen, die auch in der Breite zu überzeugen weiß. Harald Betz, seit über 30 Jahren für die Neue Württembergische Zeitung unterwegs, warnt dennoch vor der Doppelbelastung. Nach einigen Jahren im Unterhaus hat der VfL Gummersbach wieder den Sprung in die Bundesliga geschafft. Dabei setzt man im Oberbergischen vor allem auf junge Akteure. Der Fokus liegt auf Julian Köster, der nun auch als Kapitän vorangeht. Er soll beim Altmeister eine neue Ära prägen, wobei das Ziel zunächst nur der Klassenerhalt sein kann. Maik Thiele von DAZN kennt sich vor Ort bestens aus und glaubt, dass die neu entfachte Euphorie die Mannschaft weit tragen kann. Beim THW Kiel ist alles beim Alten. Wie in jedem Jahr will man in den Pokalwettbewerben so weit wie möglich kommen, dazu darf es gerne noch die Meisterschaft sein. Doch der Serienmeister von einst muss mit Sander Sagosen und Hendrik Pekeler langfristig auf zwei wichtige Stützen verzichten. Aber der Kader bietet nach wie vor verdammt viel Qualität. Tamo Schwarz von den Kieler Nachrichten gibt aber zu, dass die Ausfälle schwer wiegen und nicht zu ersetzen sein werden.

Heute wird es um „Respekt“ gehen. Etwas, was wir uns von unseren Mitmenschen im Umgang miteinander ja durchaus erwarten. Und von dem wir aktuell in meinen Augen viel mehr in unserer Gesellschaft brauchen können. Respekt hat aber auch noch eine andere, ganz persönliche Komponente: nämlich den Respekt, den wir uns selbst entgegenbringen. Dazu habe ich heute Petra Binder zu Gast. Petra war biomedizinische Analytikerin, als sie begann, sich mit ihrer Potentialentwicklung auseinanderzusetzen. Nach ihrer Trainerausbildung 2004 merkte sie allerdings, wie ihre Energie und Leistungsfähigkeit aufgrund der Doppelbelastung als Angestellte und Unternehmerin sukzessive nachließ. Das machte ihr immer mehr zu schaffen. Lange Zeit gehörte sie zu den Menschen, die zwar sehr beschäftigt, aber nicht produktiv waren. So sehr sie sich auch bemühte, wichtige Dinge blieben oft liegen und auch Zeit für sie selbst blieb auf der Strecke. Also begann sie sich mit den Strategien der Top-Liga auseinanderzusetzen und mit Hilfe verschiedener Techniken ihr Leistungs- und Merkvermögen zu verbessern sowie sich selbst mehr Aufmerksamkeit zu geben. Seit 2007 arbeitet sie mit Unternehmer*innen und Führungskräften, denen es ähnlich geht, wie ihr damals. Petra ist eine begeisterte Leserin, hat vor einiger Zeit die Liebe zum Eisbaden entdeckt und lebt mit ihren 2 Jack-Russel Terriern südlich von Wien. In ihrem Buch mit dem Titel „Kopftraining“ erklärt sie, wie unser Gehirn funktioniert und bietet interessante Anleitungen und Übungen, um die Lern- Gedächtnis- und Konzentrationsfähigkeit zu trainieren. Den Link zum Buch sowie zu Petras Webseite findest du, wie immer, in den Shownotes.

Seit einigen Jahren wollte der ASV Hamm-Westfalen wieder den Sprung in die erste Bundesliga schaffen, doch der Aufstieg kam in der vergangenen Saison fast schon unverhofft. Am Ende war es ein Schneckenrennen, ein Rückschlag jagte den nächsten. Schließlich hatte die Truppe von Michael Lerscht aber den längsten Atem und darf sich nun auf ein wahres Abenteuer freuen. Viel mehr wird es nämlich trotz der großen Euphorie nicht werden, meint zumindest Günter Thomas vom Westfälischen Anzeiger. Mal wieder kaum zu toppen war die Spielzeit des TBV Lemgo Lippe. Zwar blieb man international trotz toller Auftritte ein wenig hinter den Erwartungen zurück, trotzte aber in der Liga der Doppelbelastung und kam als Sechster ins Ziel. Zur Belohnung ist man erneut in der European League mit dabei. Auf Florian Kehrmann wartet also mal wieder jede Menge Arbeit, noch dazu gingen zwei absolute Leistungsträger. Jörg Hagemann von der Lippischen Landes-Zeitung ist daher zwiegespalten. Nach einem katastrophalen Start galt GWD Minden lange als erster Kandidat für den Gang in die Zweitklassigkeit. Aber nach und nach robbte sich der Traditionsklub an das rettende Ufer heran und konnte schlussendlich den Klassenerhalt feiern. Mit Carsten Lichtlein verabschiedete sich aber eine Schlüsselfigur, als spielender Trainer der Torhüter machte er aus Malte Semisch einen der besten Keeper der Liga. Sebastian Külbel vom Mindener Tageblatt bewertet aber nicht nur diese Personalie der Grün-Weißen.

Sex in der Mittagspause und wie geil Wärmetücher bei der Geburt sein können, das sind nur einige der Themen die Evelyn zusammen mit Stefanie Luxat von OhhhMhhh in dieser Folge bespricht. Die beiden Frauen reden über alles, was Eltern beschäftigt: Von patriarchalen Mustern, Endometriose, den krassen Hormonen nach dem Abstillen, bis hin zu Panik-Attacken. Zudem erzählen beide, wie anstrengend die Doppelbelastung ist: Einmal als Selbstständige, mit zwei motherfucking Jobs, aber auch mit zwei Kindern, die direkt nacheinander kommen. Da darf auch auf die Fresse gefallen werden. Stefanies Motto ist: „Bastelt euch eure Elternschaft so wie ihr sie haben wollt“. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/hoppehoppescheitern

Nach dem Rücktritt von Familienministerin Anne Spiegel hat Wirtschaftsminister Robert Habeck (beide Grüne) für einen neuen Umgang mit der Doppelbelastung von Beruf und Familie geworben. Web: https://www.epochtimes.de Probeabo der Epoch Times Wochenzeitung: https://bit.ly/EpochProbeabo Twitter: https://twitter.com/EpochTimesDE YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC81ACRSbWNgmnVSK6M1p_Ug Telegram: https://t.me/epochtimesde Gettr: https://gettr.com/user/epochtimesde Facebook: https://www.facebook.com/EpochTimesWelt/ Unseren Podcast finden Sie unter anderem auch hier: iTunes: https://podcasts.apple.com/at/podcast/etdpodcast/id1496589910 Spotify: https://open.spotify.com/show/277zmVduHgYooQyFIxPH97 Unterstützen Sie unabhängigen Journalismus: Per Paypal: http://bit.ly/SpendenEpochTimesDeutsch Per Banküberweisung (Epoch Times Europe GmbH, IBAN: DE 2110 0700 2405 2550 5400, BIC/SWIFT: DEUTDEDBBER, Verwendungszweck: Spenden) Vielen Dank! (c) 2022 Epoch Times

In der heutige Episode von „Die Chefredakteurin“ geht es um ein ganz pragmatisches Thema, nämlich das „Homeoffice“. In einem spannenden Interview gibt Coach Dr. Ulla Nagel Tipps, wie alle Seiten - Arbeitnehmer, Studenten, Selbstständige und Unternehmer - mit der aktuellen Arbeitssituation klar kommen. Dr. Nagel coacht seit Beginn der Pandemie Mitarbeiter und Unternehmer in Bezug auf das Distanz-Arbeiten und hat nach einem Jahr einen guten Überblick über die besten Praktiken und Techniken. Was funktioniert am besten, wie strukturiert man sich den Tag und wie schafft man es effektiv, kreativ und positiv zu bleiben. Sie wirft auch einen Blick auf Routine-Aufgaben und am Ende der Episode gibt es einen überraschenden Weg, wie Ihr, falls Ihr Eltern in der momentanen Doppelbelastung seid - mit Kindern im Homeoffice super klar kommt. Doch zuvor erläutert Arbeitsanwalt Dr. Stefan Kreuzer auf unterhaltsame Weise die rechtlichen Seiten der neuen Homeoffice-Situation. Lustig formuliert, dennoch sehr wichtig, damit Ihr beim Homeoffice nicht ins Fettnäpfchen tretet. Die Chefredakteurin Anja K. Fließbach erreicht Ihr hier in der Rubrik „Bewerten“ und auf Instagram unter @disy_fliessi . Denkt morgen, um 16 Uhr an die große Live-Schalte auf Instagram, bei der Ihr Fragen für den Podcast hier stellen könnt! Über die Gesprächspartner: Dr. Ulla Nagel - www.dr-ulla-nagel.com Dr. Stefan Kreuzer - www.kreuzer.de Laura - Instagram: @laura_luft_racing Sina - Instagram: @zeitstilbloggerin Selina - Instagram: @_selinareinhart_