Podcasts about nutzerverhalten

KI oder nichts: Wie Microsoft, Amazon & Meta um die Zukunft kämpfenIn dieser Episode tauchen wir tief in die aktuellen Quartalszahlen von drei der mächtigsten Tech-Konzerne der Welt ein – Microsoft, Amazon und Meta. Doch es geht um mehr als nur Umsätze und Gewinne:Der wahre gemeinsame Nenner? Künstliche Intelligenz – und der Wettlauf um ihre globale Vorherrschaft.Warum Microsofts Cloudgeschäft jetzt ein KI-Imperium wirdAmazons gigantische Infrastruktur-Offensive: 100+ Milliarden für KIMeta und der Plattform-Turbo: Wie KI das Nutzerverhalten steuert und monetarisiertWer aktuell technologisch die Nase vorn hat – und wo Risiken lauernWas die Strategien für Anleger und den Gesamtmarkt bedeutenMicrosoft: Azure, Copilot, OpenAI – und ein starkes Wachstum in der CloudAmazon: AWS, KI-Infrastruktur, Werbegeschäft – mit einem vorsichtigen AusblickMeta: Nutzerzahlen, Werbeerlöse, Reality Labs – und aggressive KI-Integration in die PlattformenFür alle, die verstehen wollen, wie KI unsere digitale Zukunft prägt – aus Sicht von Business, Investment und Technologie.

In dieser Episode diskutieren Björn Darko und Christopher Wagner den Google Leak, der im Mai 2024 über 2.500 interne Dokumente von Google enthüllte. Die Dokumente geben Einblicke in Googles Ranking-Logik und die Bedeutung von Klickdaten. Die Diskussion umfasst die Auswirkungen des Leaks auf die SEO-Strategien, die Rolle von NuffBoost als wichtiges Ranking-Signal, verschiedene Klickarten und deren Einfluss auf das Ranking sowie die Bedeutung von Nutzerverhalten und Markenvertrauen. In dieser Diskussion werden zentrale Themen des SEO behandelt, darunter die Bedeutung von Entitäten und Konzepten, die Customer Journey, User Intent, die Rolle von Qualitätsinhalten und die Messbarkeit von SEO-Erfolgen. Die Gesprächspartner betonen die Notwendigkeit, SEO-Strategien an die sich verändernden Anforderungen des Marktes und der Nutzer anzupassen, insbesondere im Kontext von KI und UX. Es wird auch diskutiert, wie sich bewährte SEO-Prinzipien in der heutigen Zeit bewähren und welche praktischen Schritte Unternehmen unternehmen können, um ihre SEO-Strategien zu optimieren.takeawaysDer Google Leak bietet tiefere Einblicke in die Ranking-Logik.NuffBoost ist ein entscheidendes Ranking-Signal für Google.Klickarten werden in Good und Bad Klicks unterteilt.Read Detection hilft Google, das Nutzerverhalten zu verstehen.Markenvertrauen beeinflusst die Klickrate erheblich.Kleinere Marken sollten sich auf spezifische Themen konzentrieren.Die Qualität der Inhalte ist entscheidend für das Ranking.Google speichert Klickdaten über längere Zeiträume.Nutzerverhalten wird durch verschiedene Faktoren beeinflusst.SEO-Strategien sollten auf den Google Leak basieren. Entitäten und Konzepte sind entscheidend für SEO.Die Customer Journey muss ganzheitlich betrachtet werden.User Intent spielt eine zentrale Rolle in der SEO-Optimierung.Qualitätsinhalte sind nach wie vor wichtig für den Erfolg.Messbarkeit von SEO-Erfolgen ist entscheidend für die Strategie.Webseitenentwicklung muss die Nutzererfahrung in den Fokus rücken.SEO-Prinzipien bleiben beständig, auch in Zeiten von KI.Die Zusammenarbeit zwischen UX und SEO ist unerlässlich.Praktische Ableitungen aus SEO-Daten sind notwendig.Content bleibt ein zentraler Faktor im SEO.Chapters00:00 Einführung in den Google Leak05:46 Einschätzung der Auswirkungen des Leaks09:07 Die Rolle von NuffBoost im Ranking-System12:12 Klickarten und ihre Bedeutung für SEO14:59 Read Detection und Nutzerverhalten18:00 Markenvertrauen und seine Auswirkungen auf Klicks21:18 Entitäten und Konzepte im SEO22:27 Die Customer Journey und User Intent24:28 Praktische Ableitungen für SEO-Strategien27:52 Qualitätsinhalte im SEO-Zeitalter30:16 Messbarkeit von SEO-Erfolgen34:00 Webseitenentwicklung im KI-Zeitalter37:22 Beständigkeit der SEO-Prinzipien39:06 UX und SEO: Zusammenarbeit für bessere Ergebnisse

Die rasante Entwicklung künstlicher Intelligenz verändert die Welt von SEO und SEA grundlegend. Suchmaschinen interpretieren Inhalte smarter, Nutzerverhalten wird unvorhersehbarer und automatisierte Kampagnen stellen neue Herausforderungen. In diesem Vortrag betrachten wir, welche Neuerungen die Suchlandschaft prägen und wie SEO und SEA strategisch kombiniert werden müssen, um mit einer zukunftssicheren, integrierten Search-Strategie erfolgreich zu bleiben. Das wirst Du aus dem Webinar mitnehmen: - Die größten Veränderungen in der Suche von A wie AI Overlays bis Z wie Zero-Click-Suchen - Schnittmengen von SEO & SEA optimal nutzen - Tipps für eine holistische Search-Strategie

Viele Teams liefern solide Features, füllen regelmäßig ihr Sprint-Backlog und schaffen es, in kurzen Zyklen Output zu produzieren. Doch was am Ende häufig fehlt, ist die entscheidende Frage: Welche Wirkung hat das eigentlich beim Nutzer? Genau darum geht es in dieser Folge. Oliver und Tim nehmen sich die drei häufig vermischten Begriffe Output, Outcome und Impact vor und ordnen sie praxisnah ein – nicht als Buzzwords, sondern als Grundlage sinnvoller Produktarbeit. Output ist schnell sichtbar. Ein Release ist gemacht, ein Feature live. Doch das allein reicht nicht. Outcome meint die Veränderung, die daraus entsteht – idealerweise beim Nutzer. Ein Verhalten, das sich ändert. Eine Aufgabe, die leichter fällt. Ein Problem, das nicht mehr existiert. Und genau darum sollte es gehen: Wirkung vor Lieferung. Es ist diese Wirkung, der wir in der Produktentwicklung hinterherlaufen sollten – nicht nur dem fertigen Feature. Was das schwierig macht: Outcome ist oft nicht sofort greifbar. Er entsteht nicht exakt in dem Moment, in dem ein Button live geht oder ein Flow angepasst wird. Es braucht Beobachtung, echtes Nutzerverständnis, Hypothesen und die Bereitschaft, Wirkung als Lernfeld zu begreifen. Viele Teams bleiben beim Output stehen, weil er einfacher zu messen ist. Doch wer wirklich wissen will, ob ein Produkt erfolgreich ist, muss sich auf Outcome fokussieren – auch wenn das bedeutet, Unsicherheit auszuhalten. Gleichzeitig braucht es gute Grundlagen, denn ohne verlässlichen, qualitativ hochwertigen Output gibt es auch keinen Outcome. Doch die reine Lieferung darf nicht zum Selbstzweck werden. Es geht darum, das Produkt so weiterzuentwickeln, dass es tatsächlich etwas verändert – beim Menschen, der es nutzt, und letztlich auch beim Unternehmen, das es anbietet.  Hier kommt der Impact ins Spiel. Denn wenn ein Feature genutzt wird, weil es einen echten Unterschied macht, dann kann daraus auch ein (positives) Geschäftsergebnis entstehen. Oliver und Tim zeigen in der Folge, wie Product Owner diese Perspektive einnehmen können – nicht als dogmatischen Rollenwechsel, sondern als bewussten Schritt. Outcome-orientiertes Arbeiten bedeutet, sich stärker mit Nutzerverhalten zu beschäftigen, Hypothesen zu formulieren, die Wirkung von Features zu hinterfragen und gemeinsam im Team zu reflektieren, was funktioniert – und was nicht. Es geht darum, sich vom Projektdenken zu lösen, Raum für Lernen zu schaffen und sich nicht nur an der Anzahl der ausgelieferten Features zu messen, sondern an der Veränderung, die sie bewirken. Outcome ist aber nicht immer eindeutig zuzuordnen. Manchmal braucht es Geduld, manchmal bleibt Wirkung aus, obwohl der Output gut war. Doch genau das ist der Kern moderner Produktentwicklung. Es geht nicht um Planbarkeit, sondern um Verantwortung für Wirkung. Und wer als Product Owner diese Wirkung gestalten will, kommt um den Outcome nicht herum. Erwähntes Video zur Erklärung der Begriffe: - The Mindset That Kills Product Thinking by Jeff Patton Frühere Folgen, auf die verwiesen wird: - Mit "Jobs to Be Done"-Interviews zum besseren Kundenverständnis - Finance Talk: Warum die Zahlen für deine Karriere wichtig sind - Agile Product Roadmaps - Nutze Story Mapping, um mit Stakeholdern über Outcome zu sprechen - Impact Mapping – was zahlt wirklich auf unser Business Ziel ein? - Outcome Goals & Product Discovery (Tim Herbig) Wie setzt du diese Begriffe ein? Wie erklärst du sie deinem Team und deinem Umfeld? Hast du weitere Tipps, um besser Outcome und Impact liefern zu können? Wir Produktwerker freuen uns, wenn du deine Tipps und Erfahrungen aus der Praxis mit den anderen Hörerinnen und Hörern teilen möchtest. Hinterlasse gerne einen Kommentar unterm Blog-Artikels oder auf unserer Produktwerker LinkedIn-Seite.

In dieser Folge von webnetz Snacks spricht Katharina aus dem Paid Media Marketing über eine bahnbrechende Änderung in der Google-Suche: Die AI Overviews sind jetzt auch in Deutschland verfügbar – und das könnte das gesamte Suchverhalten (und unser Marketing) auf den Kopf stellen. Jetzt reinhören! Katharina gibt Einblicke in die neuen KI-generierten Antworten innerhalb der Google-Suchergebnisse und diskutiert, was das für Paid Search und die Performance unserer Kampagnen bedeutet. Sie analysiert potenzielle Auswirkungen auf Klickverhalten, Anzeigenplatzierungen und die Rolle von hochwertigen Landingpages. Ein Muss für alle, die im Performance Marketing am Puls der Zeit bleiben wollen. Um diese Themen geht es in dieser Podcast-Folge: So verändern AI Overviews die Sichtbarkeit von Anzeigen – und was das für Paid Search bedeutet Warum weniger Klicks auch etwas Gutes sein können – und welche Absicht dahintersteckt Was wir aus ersten US-Erfahrungen lernen können – und wie wir reagieren sollten Welche neuen Anzeigenformate uns erwarten – und wie wir sie testen sollten Worauf es jetzt bei Landingpages wirklich ankommt – und warum das Nutzerverhalten der Schlüssel ist Katharina sagt: "Suchverhalten ändert sich nicht von heute auf morgen – aber wenn es sich ändert, dann grundlegend. Seid offen und testet neue Kampagnenformate." Mit: Katharina Knolle: Expertin für Paid Media Marketing bei webnetz

In dieser Episode diskutieren Joerg und Patrick die vielseitige Rolle der Statistik im Vertrieb. Sie zeigen, wie Statistik hilft, Nutzerverhalten zu verstehen, Entscheidungen zu treffen und Marktveränderungen zu erkennen. Themen wie Korrelation vs. Kausalität, Regressionsanalysen, Repräsentativität und das Replikationsparadox in der Psychologie werden beleuchtet. Auch die Bedeutung von Datenanalyse für Unternehmer, etwa zur Kundensegmentierung und Vertriebsoptimierung, wird hervorgehoben. 

Wenn die Sichtbarkeit plötzlich einbricht, kann das viele Ursachen haben – von Algorithmus-Änderungen über technische Probleme bis hin zu Konkurrenzdruck. In diesem Video gibt es praxisnahe Tipps, um die Reichweite wieder zu steigern und langfristig stabil zu halten. Inhalt: 00:00 Intro 00:30 Grundlagen 01:33 Erstes Praxisbeispiel 07:25 Zweites Praxisbeispiel 09:05 Drittes Praxisbeispiel

Sun, 09 Mar 2025 07:14:32 +0000 https://podcast552923.podigee.io/349-new-episode ebf8d26dceea537e0e5fdf30e8d16b4c Die Google AI Overviews sind nun auch in Deutschland angekommen. Die neuen KI-Antworten in der Suche werden sich auch auf das Nutzerverhalten und den Suche-Traffic auswirken, den Websites erhalten. Websites, die nicht in den Google AI Overviews erscheinen, haben gegenüber Websites, die dort auftauchen, Nachteile. Für welche Suchanfragen das gilt, zeigt eine aktuelle Studie. Auch der neue Google AI Mode, der jetzt getestet werden kann, wird das Suchverhalten nachhaltig ändern. Damit lassen sich immer komplexere Fragen direkt in der Suche beantworten, so dass Klicks auf organische Ergebnisse oftmals nicht mehr nötig sind. Google beantwortet nach eigener Aussage etwa 5 Billionen Suchanfragen pro Jahr. Das sind 13,7 Milliarden Suchanfragen pro Tag. full Die Google AI Overviews sind nun auch in Deutschland angekommen. Die neuen KI-Antworten in der Suche werden sich auch auf das Nutzerverhalten und den Suche-Traffic auswirken, den Websites erhalten. no

Die Energiewende ist nicht nur ein technisches und wirtschaftliches Großprojekt, sondern auch ein kommunikativer Kraftakt. Fachmedien spielen dabei eine zentrale Rolle: Sie informieren, analysieren, ordnen ein – und begleiten so den Wandel der Wirtschaft. Doch auch die Medienwelt selbst befindet sich im Umbruch. Wie gelingt es Fachmedien, den Transformationsprozess der Energiebranche kritisch und konstruktiv zu begleiten? Wie reagieren sie auf sich stetig wandelndes Nutzerverhalten? Und wie ermöglichen sie in einer zunehmend digitaleren Welt den Austausch zwischen den Akteuren in der Energiewelt. In dieser Sonderfolge von „Irgendwas mit Energie“ sprechen Martin Schraa und Christian Seelos mit Medienprofi Andreas Gebhardt über die Rolle von Fachmedien als Wegweiser und Plattform für den Austausch in der Energiebranche.

Send us a textDie Patientensicherheit bei Allgemeinanästhesien hat sich in den letzten Jahren verbessert, dennoch kommt es immer wieder zu anästhesiologischen Zwischenfällen, insbesondere im Bereich der Atemwegssicherung. Vor dem Einsatz eines Beatmungsgerätes ist ein obligatorischer Systemtest erforderlich, zusätzlich sollte der von der DGAI empfohlene KURZcheck vor Anschluss eines Patienten durchgeführt werden. Dennoch sind Fehlanschlüsse der Beatmungsschläuche, die nicht zwingend vom Gerät im Rahmen des Selbsttests erkannt werden, möglich. Wir besprechen die aktuelle Arbeit von Uzun et al., die  das Nutzerverhaltens an modernen Anästhesiearbeitsplätzen im Hinblick auf den Einsatz des KURZcheck analysiert hat:Uzun DD, Schäfer J, Klemm S, Lichtenstern C, Weigand MA, Neuhaus C. Nutzerverhalten bei der Funktionsprüfung des Beatmungsgerätes: Analyse zu Einsatz des KURZcheck und Detektion fehlkonnektierter Beatmungsschläuche. Anaesthesiologie. Published online January 30, 2025. doi:10.1007/s00101-024-01496-0Mit im Studio dabei: Davut D. Uzun, wissenschaftlicher Mitarbeiter der Klinik für Anästhesiologie am UKHD.

In der heutigen digitalen Welt sind soziale Medien allgegenwärtig. Plattformen wie TikTok haben unser Nutzerverhalten total umgekrempelt und bestimmen oft, wie du deine Freizeit verbringst. Aber stell dir mal vor, TikTok würde plötzlich abgeschaltet! In diesem Artikel schauen wir uns diese Vorstellung mal genauer an und fragen uns: Wie könntest du deine Zeit sinnvoller nutzen, wenn du nicht mehr ständig auf diesen sozialen Medien bist? Gedankenexperiment: Eine Welt ohne TikTok Stell dir vor, morgen ist TikTok in Deutschland weg. Was würdest du dann machen? Viele würden wahrscheinlich zu anderen Plattformen wie Instagram oder YouTube Shorts wechseln. Aber vielleicht kommst du da nicht so richtig auf deine Kosten, weil die Algorithmen dort nicht ganz so süchtig machen wie bei TikTok. Das ist ein guter Zeitpunkt, um das Thema Digitale Achtsamkeit anzusprechen. Denn oft scrollen wir gedankenlos durch unsere Feeds, ohne wirklich präsent zu sein. Vielleicht solltest du mal einen Schritt zurücktreten und überlegen, was du eigentlich wirklich in deiner Freizeit machen möchtest. Anstatt ständig auf dein Handy zu schauen, könntest du dich auf folgende Dinge konzentrieren:

Fri, 06 Dec 2024 17:34:13 +0000 https://podcast552923.podigee.io/336-neue-episode c5bd8ac1c4df2cc5d4abbef9754e8748 Google hat endlich das Core Update vom November abgeschlossen. Es dauerte länger als drei Wochen. Am 11. November hatte das bisher letzte Google Core Update begonnen. Am 5. Dezember, also 24 Tage danach und damit zehn Tage später als erwartet, meldete Google das Update als beendet. Eine neue Studie zeigt mögliche Rankingfaktoren für Google Shopping. Ganz vorne mit dabei: die Domain Authority, die Verwendung des Ziel-Keywords in der Meta Description und die Verwendung von strukturierten Daten für Reviews. Google zeigt keine Informationen mehr dazu an, ob einzelne Ergebnisse personalisiert wurden. Dafür gibt es im Footer der Suchergebnisseiten einen neuen Hinweis sowie die Möglichkeit, die Personalisierung auszuschalten. Chrome Site Engagement: Googles Browser sammelt Daten zum Nutzerverhalten, die in die Rankings einfließen könnten. John Müller hat erklärt, welche Gründe dagegen sprechen, dass Google vor dem Verhängen einer Manuellen Maßnahme Vorwarnungen ausspricht. full Google hat endlich das Core Update vom November abgeschlossen. Es dauerte länger als drei Wochen. no

In den letzten Jahren hat die Welt der sozialen Medien dramatische Veränderungen durchlaufen. Mit der Übernahme von Twitter durch Elon Musk und der Umbenennung in "X" hat sich das Nutzerverhalten vieler Menschen verändert. Blue Sky, eine neue Plattform, entwickelt von ehemaligen Twitter-CEO Jack Dorsey, hat sich als eine der vielversprechendsten Alternativen hervorgetan. Blue Sky wächst rasant und könnte langfristig zu einer ernstzunehmenden Konkurrenz für Twitter/X und andere etablierte Plattformen werden. 

In der neuesten Episode von webnetz Snacks sprechen Nico Loges und Vanessa Krause, Leiterin des UX-Teams, über die Optimierung der Benutzerfreundlichkeit (User Experience, UX) und der Conversion Rate Optimierung (CRO) für Websites. Es geht darum, wie Unternehmen ihre Online-Shops und Service-Seiten so gestalten können, dass Nutzer sich problemlos zurechtfinden und zu Kunden werden. Fünf essentielle Keytakeaways aus dieser Podcast-Folge: Definitionen klarstellen: Vanessa erklärt die Begriffe Usability, User Experience und Conversion Rate Optimierung, die oft vermischt werden. Usability beschreibt die reine Bedienbarkeit einer Website, UX den Erlebnisfaktor, und CRO fokussiert darauf, dass die Seite auch zu Käufen oder Anfragen führt. Häufige Fehler in der CRO: Typische Fehler wie unpraktische Preisfilter, langsame Ladezeiten oder verwirrende Navigation führen oft dazu, dass Nutzer die Website frustriert verlassen. Betriebsblindheit als Risiko: Viele Unternehmen verlieren die Nutzerperspektive, weil sie die eigenen Seiten aus interner Sicht betrachten. Ein Perspektivwechsel und direkte Nutzerbefragungen können helfen, ungenutzte Optimierungspotenziale zu erkennen. Nutzerverhalten analysieren: Vanessa beschreibt Methoden wie Heatmaps und Videoaufzeichnungen, um zu analysieren, wie sich Nutzer auf der Seite bewegen und an welchen Stellen sie abspringen. Barrierefreiheit im Fokus: Ab Juni 2025 wird das Barrierefreiheitsstärkungsgesetz relevant, welches Websites zur Zugänglichkeit für Menschen mit Einschränkungen verpflichtet. Vanessa betont, dass dies nicht nur gesetzlich notwendig, sondern auch nutzerfreundlich ist und bestehende Kunden langfristig bindet. Vanessa empfiehlt: "Werft mal einen ganz distanzierten Blick auf eure Website und klickt euch aus Nutzersicht durch. Fragt euch: Wo habe ich Schwachstellen?” Mit: Vanessa Krause: Leiterin des UX-Teams bei webnetz, Expertin für User Experience und Conversion-Optimierung Nico Loges: Head of Paid Media Marketing und Podcast Host bei webnetz

In der neuesten Episode von „Mythenknacker Podcast“ sprechen Nico Werner und Dave Wollmann über den Mythos, dass Macs sicherer sind als Windows-PCs. Viele Menschen glauben, dass Mac-Systeme aufgrund ihrer Architektur und Marktanteile besser vor Angriffen geschützt sind – doch die Realität sieht komplexer aus.Die beiden diskutieren den weitverbreiteten Mythos, dass Mac-Systeme aufgrund ihrer Architektur und Marktanteile sicherer seien. Dabei gehen sie auf die technischen Unterschiede zwischen den beiden Plattformen ein und analysieren, wie diese Einfluss auf die Cybersicherheit haben. Nico und Dave werfen einen Blick auf Benutzerrechte und die Bedeutung von Berechtigungen – von administrativen Freigaben bis hin zu App Stores und integrierten Schutzmechanismen.Ein zentrales Thema ist die Angriffsstrategie der Hacker, die sich oft an der Marktverbreitung orientiert und so Windows stärker in den Fokus rückt. Die Hosts klären jedoch auf, dass auch Mac-Nutzer nicht komplett sicher sind. Sie teilen Empfehlungen für die sichere Nutzung und erörtern, warum es im Unternehmenskontext meist eine Frage der Anforderung und Usability ist, welches System bevorzugt wird.Erfahrt, welche Rolle das Nutzerverhalten spielt und warum die Sicherheit beider Systeme letztlich oft in den Händen der User liegt.

In der neuesten Episode von „Mythenknacker Podcast“ sprechen Nico Werner und Dave Wollmann über den Mythos, dass Macs sicherer sind als Windows-PCs. Viele Menschen glauben, dass Mac-Systeme aufgrund ihrer Architektur und Marktanteile besser vor Angriffen geschützt sind – doch die Realität sieht komplexer aus.Die beiden diskutieren den weitverbreiteten Mythos, dass Mac-Systeme aufgrund ihrer Architektur und Marktanteile sicherer seien. Dabei gehen sie auf die technischen Unterschiede zwischen den beiden Plattformen ein und analysieren, wie diese Einfluss auf die Cybersicherheit haben. Nico und Dave werfen einen Blick auf Benutzerrechte und die Bedeutung von Berechtigungen – von administrativen Freigaben bis hin zu App Stores und integrierten Schutzmechanismen.Ein zentrales Thema ist die Angriffsstrategie der Hacker, die sich oft an der Marktverbreitung orientiert und so Windows stärker in den Fokus rückt. Die Hosts klären jedoch auf, dass auch Mac-Nutzer nicht komplett sicher sind. Sie teilen Empfehlungen für die sichere Nutzung und erörtern, warum es im Unternehmenskontext meist eine Frage der Anforderung und Usability ist, welches System bevorzugt wird.Erfahrt, welche Rolle das Nutzerverhalten spielt und warum die Sicherheit beider Systeme letztlich oft in den Händen der User liegt.

In der neuesten Episode von „Mythenknacker Podcast“ sprechen Nico Werner und Dave Wollmann über den Mythos, dass Macs sicherer sind als Windows-PCs. Viele Menschen glauben, dass Mac-Systeme aufgrund ihrer Architektur und Marktanteile besser vor Angriffen geschützt sind – doch die Realität sieht komplexer aus.Die beiden diskutieren den weitverbreiteten Mythos, dass Mac-Systeme aufgrund ihrer Architektur und Marktanteile sicherer seien. Dabei gehen sie auf die technischen Unterschiede zwischen den beiden Plattformen ein und analysieren, wie diese Einfluss auf die Cybersicherheit haben. Nico und Dave werfen einen Blick auf Benutzerrechte und die Bedeutung von Berechtigungen – von administrativen Freigaben bis hin zu App Stores und integrierten Schutzmechanismen.Ein zentrales Thema ist die Angriffsstrategie der Hacker, die sich oft an der Marktverbreitung orientiert und so Windows stärker in den Fokus rückt. Die Hosts klären jedoch auf, dass auch Mac-Nutzer nicht komplett sicher sind. Sie teilen Empfehlungen für die sichere Nutzung und erörtern, warum es im Unternehmenskontext meist eine Frage der Anforderung und Usability ist, welches System bevorzugt wird.Erfahrt, welche Rolle das Nutzerverhalten spielt und warum die Sicherheit beider Systeme letztlich oft in den Händen der User liegt.

Summary In dieser Episode diskutieren Rüdiger Trost und Tobias Schrödel über ihre Erfahrungen mit der Apple Vision Pro und anderen VR- und AR-Gadgets. Sie beleuchten die Vor- und Nachteile dieser Technologien, die Herausforderungen wie Motion Sickness und die praktischen Anwendungen von Smart Glasses. Zudem wird die Zukunft der Technologie und die ethischen Überlegungen im Zusammenhang mit Datenschutz und Nutzerverhalten thematisiert. Takeaways - Die Apple Vision Pro bietet beeindruckende visuelle Erlebnisse, hat aber einen hohen Preis. - Motion Sickness bleibt ein Problem bei VR-Brillen. - Die Integration von Augmented Reality könnte die Nutzung von Brillen revolutionieren. - Praktische Anwendungen für Smart Glasses sind noch begrenzt, aber vielversprechend. - Die Nutzererfahrung mit VR-Inhalten kann sehr intensiv sein. - Datenschutz ist ein wichtiges Thema bei der Nutzung von Smart Glasses. - Die Technologie entwickelt sich schnell weiter, aber die Akzeptanz ist fraglich. - Soziale Interaktionen könnten durch die Nutzung von Smart Glasses beeinflusst werden. - Die Zukunft könnte eine Verschmelzung von virtueller und realer Welt bringen. - Die Demo-Erfahrung mit neuen Technologien ist entscheidend für die Nutzerakzeptanz. -- Wenn Euch unser Podcast gefallen hat, freuen wir uns über eine Bewertung! Feedback wie z.B. Themenwünsche könnt Ihr uns über sämtliche Kanäle zukommen lassen: Email: podcast@ichglaubeeshackt.de Web: podcast.ichglaubeeshackt.de Instagram: http://instagram.com/igehpodcast

Ali Hackalife und Basti sprechen über Technews. Es geht um Erfahrungen vom Zelten mit Bluetooth und Wifi. Was genau ein Bild ist. Warum nicht jedes Feature in Userhand gehört.

Wie definieren wir erfolgreiches UX Design? Im zweiten Teil tauchen wir weiter in die Praxis moderner Designprozesse ein. Wir erkunden wie komplexe Design Anforderungen in großen und kleinen Unternehmen unterschiedlich angegangen werden und die Rolle, die Vertrauen und direktes Nutzerfeedback in diesem Prozess spielen. Vitaly teilt wertvolle Einblicke in das effektive Management organisatorischer Veränderungen und wie eine echte Verbindung zum Nutzer entscheidend für erfolgreiches User und Interface Design ist. Ein Muss für jeden, der verstehen möchte, wie tiefe Einsichten in Nutzerverhalten und organisatorische Dynamik zu besseren Designentscheidungen führen können.Mehr über Vitaly Friedman: https://www.smashingmagazine.com/author/vitaly-friedman/Lerne mehr über Smart Interface Design Patterns und spare 15% mit dem Coupon WAHNSINN: https://smart-interface-design-patterns.com/ Das ist Besser mit Design, ein Wahnsinn Design PodcastVielen Dank fürs Zuhören

Willkommen zu Customer Love !

Wenn ChatGPT die Wahl-O-Mat Fragen zur Europawahl beantwortet, wählt sie die Grünen (oder Volt oder die Tierschutzpartei). Woran liegt das? Das Video untersucht dafür den Machine Bias, Model Decay und AI alignment. Die verwendete Version war 4o. Zum genauen Prompt siehe den angepinnten Kommentar. Zum Wahl-O-Mat: https://www.wahl-o-mat.de/europawahl2... Das erwähnte Buch "Schummeln mit ChatGPT": https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... Video: Parteien im Strategie-Check: • Parteien im Strategie-... Video: Zensur durch ChatGPT: • Zensur durch ChatGPT: ... Wieso ist ChatGPT so links? • Warum ist ChatGPT so l... ►WEITERE INFORMATIONEN VON TEAM RIECK: In diesem Video wurden zentrale Konzepte wie Maschine Bias, Model Decay und AI Alignment diskutiert. Diese Konzepte sind von entscheidender Bedeutung für die Entwicklung und den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) in sensiblen Bereichen wie der Politik. Im Folgenden möchte ich einige weitere relevante Konzepte einführen und vertiefen, um ein umfassenderes Verständnis der Herausforderungen und Überlegungen zu bieten. -Data Drift Data Drift beschreibt die Veränderung der Datenverteilung über die Zeit. Diese Veränderungen können durch neue Trends, veränderte Nutzerverhalten oder externe Faktoren wie politische Ereignisse verursacht werden. Ein Modell, das auf historischen Daten trainiert wurde, kann an Genauigkeit verlieren, wenn die aktuellen Daten signifikant abweichen. In der politischen Analyse kann Data Drift bedeuten, dass ein Modell, das auf Daten aus früheren Wahlen basiert, nicht mehr zuverlässig ist, wenn sich die Wählerpräferenzen oder gesellschaftlichen Prioritäten ändern. -Feedback Loop Ein Feedback Loop entsteht, wenn die Ausgaben eines KI-Systems zurück in das System gespeist werden und zukünftige Eingaben beeinflussen. Dies kann in sozialen Medien auftreten, wo Empfehlungen das Nutzerverhalten beeinflussen, was wiederum die Trainingsdaten verändert. Dies kann zu verstärkten Verzerrungen und einer Polarisierung führen, da das System immer extremer werdende Inhalte bevorzugt. In politischen Kontexten können solche Loops die öffentliche Meinung und das politische Klima unvorhersehbar und potenziell destabilisieren. -Concept Drift Concept Drift bezieht sich auf Veränderungen in den zugrunde liegenden Beziehungen in den Daten, die das Modell zu lernen versucht. In der Politik können sich diese Beziehungen durch neue politische Bewegungen, Gesetzesänderungen oder gesellschaftliche Entwicklungen ändern. Ein Modell, das auf veralteten Konzepten basiert, wird diese neuen Dynamiken nicht korrekt erfassen und somit ungenaue oder irrelevante Vorhersagen treffen. -Ethical AI Ethical AI befasst sich mit der Entwicklung und dem Einsatz von KI-Systemen, die ethische Prinzipien und Werte berücksichtigen. Dies ist besonders wichtig, um sicherzustellen, dass KI-Entscheidungen fair, transparent und verantwortungsvoll sind. In politischen Anwendungen müssen Modelle sicherstellen, dass sie keine bestimmten Gruppen systematisch benachteiligen und dass ihre Entscheidungen nachvollziehbar und gerecht sind. Dies fördert das Vertrauen der Öffentlichkeit in die KI und minimiert das Risiko von Missbrauch und Diskriminierung. Diese Konzepte helfen, die Herausforderungen zu verstehen und Strategien zu entwickeln, um faire, robuste und vertrauenswürdige KI-Systeme zu schaffen, die den dynamischen Anforderungen unserer Gesellschaft gerecht werden. :) ►WEITERES VON CHRISTIAN RIECK: *Die 36 Strategeme der Krise: ○Print: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... ○Kindle: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Schummeln mit ChatGPT: ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Digni-Geld - Einkommen in den Zeiten der Roboter: ○Print: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN... ○Ebook: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN... ○YouTube: https://www.youtube.com/c/ProfRieck?s... ○Instagram: / profrieck ○Twitter: / profrieck ○LinkedIn: / profrieck #profrieck #chatgpt #künstlicheintelligenz

Wenn ChatGPT die Wahl-O-Mat Fragen zur Europawahl beantwortet, wählt sie die Grünen (oder Volt oder die Tierschutzpartei). Woran liegt das? Das Video untersucht dafür den Machine Bias, Model Decay und AI alignment. Die verwendete Version war 4o. Zum genauen Prompt siehe den angepinnten Kommentar. Zum Wahl-O-Mat: https://www.wahl-o-mat.de/europawahl2... Das erwähnte Buch "Schummeln mit ChatGPT": https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... Video: Parteien im Strategie-Check: • Parteien im Strategie-... Video: Zensur durch ChatGPT: • Zensur durch ChatGPT: ... Wieso ist ChatGPT so links? • Warum ist ChatGPT so l... ►WEITERE INFORMATIONEN VON TEAM RIECK: In diesem Video wurden zentrale Konzepte wie Maschine Bias, Model Decay und AI Alignment diskutiert. Diese Konzepte sind von entscheidender Bedeutung für die Entwicklung und den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) in sensiblen Bereichen wie der Politik. Im Folgenden möchte ich einige weitere relevante Konzepte einführen und vertiefen, um ein umfassenderes Verständnis der Herausforderungen und Überlegungen zu bieten. -Data Drift Data Drift beschreibt die Veränderung der Datenverteilung über die Zeit. Diese Veränderungen können durch neue Trends, veränderte Nutzerverhalten oder externe Faktoren wie politische Ereignisse verursacht werden. Ein Modell, das auf historischen Daten trainiert wurde, kann an Genauigkeit verlieren, wenn die aktuellen Daten signifikant abweichen. In der politischen Analyse kann Data Drift bedeuten, dass ein Modell, das auf Daten aus früheren Wahlen basiert, nicht mehr zuverlässig ist, wenn sich die Wählerpräferenzen oder gesellschaftlichen Prioritäten ändern. -Feedback Loop Ein Feedback Loop entsteht, wenn die Ausgaben eines KI-Systems zurück in das System gespeist werden und zukünftige Eingaben beeinflussen. Dies kann in sozialen Medien auftreten, wo Empfehlungen das Nutzerverhalten beeinflussen, was wiederum die Trainingsdaten verändert. Dies kann zu verstärkten Verzerrungen und einer Polarisierung führen, da das System immer extremer werdende Inhalte bevorzugt. In politischen Kontexten können solche Loops die öffentliche Meinung und das politische Klima unvorhersehbar und potenziell destabilisieren. -Concept Drift Concept Drift bezieht sich auf Veränderungen in den zugrunde liegenden Beziehungen in den Daten, die das Modell zu lernen versucht. In der Politik können sich diese Beziehungen durch neue politische Bewegungen, Gesetzesänderungen oder gesellschaftliche Entwicklungen ändern. Ein Modell, das auf veralteten Konzepten basiert, wird diese neuen Dynamiken nicht korrekt erfassen und somit ungenaue oder irrelevante Vorhersagen treffen. -Ethical AI Ethical AI befasst sich mit der Entwicklung und dem Einsatz von KI-Systemen, die ethische Prinzipien und Werte berücksichtigen. Dies ist besonders wichtig, um sicherzustellen, dass KI-Entscheidungen fair, transparent und verantwortungsvoll sind. In politischen Anwendungen müssen Modelle sicherstellen, dass sie keine bestimmten Gruppen systematisch benachteiligen und dass ihre Entscheidungen nachvollziehbar und gerecht sind. Dies fördert das Vertrauen der Öffentlichkeit in die KI und minimiert das Risiko von Missbrauch und Diskriminierung. Diese Konzepte helfen, die Herausforderungen zu verstehen und Strategien zu entwickeln, um faire, robuste und vertrauenswürdige KI-Systeme zu schaffen, die den dynamischen Anforderungen unserer Gesellschaft gerecht werden. :) ►WEITERES VON CHRISTIAN RIECK: *Die 36 Strategeme der Krise: ○Print: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... ○Kindle: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Schummeln mit ChatGPT: ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Digni-Geld - Einkommen in den Zeiten der Roboter: ○Print: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN... ○Ebook: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN... ○YouTube: https://www.youtube.com/c/ProfRieck?s... ○Instagram: / profrieck ○Twitter: / profrieck ○LinkedIn: / profrieck #profrieck #chatgpt #künstlicheintelligenz

In dieser Episode erforschen wir die bedeutenden Veränderungen in der Streaming-Branche. Wir diskutieren, wie sich Streaming-Dienste wie Netflix, Prime Video und Disney+ entwickelt haben und was neue Anbieter und Abo-Modelle mit sich bringen. Ein besonderer Fokus liegt auf dem Wandel im Nutzerverhalten, verstärkt durch die Corona-Pandemie, und den neuesten Trends wie dem FAST-Modell und dem Aufschwung der Mediatheken. Wir beleuchten auch die Nachhaltigkeitsaspekte und die steigenden Energieanforderungen der Branche. Zum Abschluss betrachten wir, wie Partnerschaften zwischen Streaming-Diensten entstehen, um den finanziellen und praktischen Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden. Taucht mit uns ein in die dynamische Welt des Streamings und entdecke, wie sich der Markt und die Sehgewohnheiten verändern.

Tue, 16 Apr 2024 03:00:00 +0000 https://ehi-retail-insights.podigee.io/111-new-episode 762d1ce5f8a097a40cd232e7489a8f3c In diesem Special widmen wir uns dem Thema Online-Payment. Zu Gast ist Ralf Gladis, Geschäftsführer und Gründer von Computop Paygate. Seit der Gründung im Jahr 1997 hat sich Computop auf Zahlungen im E-Commerce spezialisiert und bietet heute weltweit 350 Zahlarten und 50 Acquirer an. Wir diskutieren, welche Themen die Händler:innen aktuell beschäftigen, welche Trends sich im Online-Payment abzeichnen, welche Auswirkungen Click-to-Pay auf das Nutzerverhalten und die Wallet im Allgemeinen hat und wie die Integration von Funktionen in die Kasse am Point of Sale die Omnichannel-Fähigkeit von Zahlungen beeinflusst. Die Specials zum Payment Kongress werden euch präsentiert von Computop, EURO Kartensysteme, PAYONE und VR Payment. Moderation: Anna-Lena Weber Tritt gerne direkt mit mir via Mail oder LinkedIn in Kontakt: Weber@ehi.org https://www.linkedin.com/in/anna-lena-weber-670980186/ Technische Produktion: Philipp Lusensky Alle Folgen und mehr Infos zum EHI LAB: www.ehi-lab.org/podcast full no EHI LAB

In dieser Folge von webnetz Snacks tauchen wir tief in die Welt von LinkedIn ein, dem führenden sozialen Netzwerk im Business-to-Business-Bereich. LinkedIn hat sich von einer simplen digitalen Visitenkarte zu einer umfassenden Plattform für professionelles Networking und Content-Sharing entwickelt. Zusammen mit dem erfahrenen LinkedIn- und Social Media-Experten Tú diskutieren wir, wie sich das Nutzerverhalten auf LinkedIn verändert hat, wie Unternehmen mit sinkenden Reichweiten umgehen können und ob LinkedIn der neue Hotspot für Influencer-Kooperationen ist. In unserer Unterhaltung beleuchten wir die Evolution von LinkedIn und die Herausforderungen und Chancen, die sich für Unternehmen und Content-Ersteller ergeben. Speziell geht es um diese Themen: - Wie sich das Nutzerverhalten auf LinkedIn gewandelt hat und was das für Content-Strategien bedeutet - Strategien gegen sinkende Reichweiten für Unternehmensprofile und wie man als Unternehmen auf LinkedIn sichtbar bleibt - Die Rolle von Corporate Influencern und traditionellen Influencern auf LinkedIn - Praktische Tipps, um die Reichweite und Interaktion auf LinkedIn zu steigern, einschließlich der besten Zeiten zum Posten und der effektivsten Content-Formate - Einblicke in den LinkedIn-Algorithmus und wie man ihn zum eigenen Vorteil nutzen kann - Die Bedeutung von Authentizität und zielgruppenspezifischen Inhalten für den Erfolg auf LinkedIn Ob ihr ein Unternehmen leitet, eure persönliche Marke aufbauen oder einfach nur verstehen möchtet, wie ihr LinkedIn effektiver nutzen könnt, diese Episode bietet wertvolles Wissen und praktische Tipps, um eure LinkedIn-Strategie zu optimieren. Hört euch jetzt an, wie ihr LinkedIn zu eurem strategischen Vorteil nutzen könnt! Mit: Tú Bui, Social Media Manager, webnetz Inga Fromhagen, Social Media Managerin & Podcast Host, webnetz

In dieser Folge haben wir erneut Daniel "Loddi" Tröster zu Gast, den ihr bereits aus unsere Folge 143 kennt. Da das Bitcoin-Halving in wenigen Tagen ansteht, und Loddi häufig einen Interessanten Blickwinkel auf verschiedene Bitcointhemen hat, wollten wir die Gelegenheit nutzen, um mit ihm über das Halving zu plaudern. Wir sprechen über die verschiedenen Auswirkungen des Halvings und schauen uns dabei insbesondere an, ob Bitcoin ohne seine Halvingeigenschaft eine vergleichbare Größenordnung erreicht hätte und ob sich das Nutzerverhalten zukünftig verändern könnte, da Bitcoins Eigenschaften – wie ihr bestimmt wisst - vollständig transparent sind. Ihr möchtet unseren Podcast unterstützen? Hier findet ihr alle Möglichkeiten inklusive unserer Lightning-Spendenadresse & den Value 4 Value Links: bitcoinverstehen.info/unterstuetzen/

In dieser Folge haben wir erneut Daniel "Loddi" Tröster zu Gast, den ihr bereits aus unsere Folge 143 kennt. Da das Bitcoin-Halving in wenigen Tagen ansteht, und Loddi häufig einen Interessanten Blickwinkel auf verschiedene Bitcointhemen hat, wollten wir die Gelegenheit nutzen, um mit ihm über das Halving zu plaudern. Wir sprechen über die verschiedenen Auswirkungen des Halvings und schauen uns dabei insbesondere an, ob Bitcoin ohne seine Halvingeigenschaft eine vergleichbare Größenordnung erreicht hätte und ob sich das Nutzerverhalten zukünftig verändern könnte, da Bitcoins Eigenschaften – wie ihr bestimmt wisst - vollständig transparent sind. Ihr möchtet unseren Podcast unterstützen? Hier findet ihr alle Möglichkeiten inklusive unserer Lightning-Spendenadresse & den Value 4 Value Links: bitcoinverstehen.info/unterstuetzen/

Willkommen beim besten Podcast der Versicherungsbranche! Heute ist es wieder so weit: InsuranceMonday steht auf dem Programm! Gemeinsam diskutieren wir heute, wie die Versicherungsindustrie ihre digitalen Kundinnen und Kunden noch besser verstehen kann. Dazu begrüßen wir unseren Experten Peter Zachmann, der seine Einsichten aus der Zeit bei Amazon und seiner aktuellen Rolle bei Contentsquare mit uns teilen wird.In dieser Episode gehen wir den Unterschieden im Nutzerverhalten auf mobilen und Desktop-Geräten auf den Grund und erfahren, warum ganze 37,5% der Besucher im Versicherungsbereich digitale Frustmomente erleben. Peter wird uns dabei die wichtigen Begriffe wie Conversion Rate, Bounce Rate und Analytics näherbringen und aufzeigen, welche Rolle diese beim Verständnis unserer Zuhörerschaft spielen.Wir werfen einen Blick auf konkrete Use Cases und deren Auswirkungen im Versicherungskontext. Zudem erwarten uns spannende Einblicke in die Welt der User Experience Analytics und wie Content Square dabei unterstützt, messbare Erfolge im digitalen Raum zu erzielen.Freut euch auf eine spannende Diskussion voller nützlicher Tipps für die Versicherungsbranche und darauf, ein wenig mehr über Peter zu erfahren – nicht nur über seine berufliche Laufbahn, sondern auch persönliche Vorlieben. Lauscht gespannt, wenn es heißt: Wie werden Versicherungsunternehmen zu echten digitalen Kundenverstehern?Du möchtest mehr zu ProvenExpert erfahren? Hier geht es direkt zum Angebot!Folge uns auf unserer LinkedIn Unternehmensseite für weitere spannende Updates.Unsere Website: https://www.insurancemondaypodcast.de/Du möchtest Gast beim Insurance Monday Podcast sein? Schreibe uns unter info@insurancemondaypodcast.de und wir melden uns umgehend bei Dir.Vielen Dank, dass Du unseren Podcast hörst!

THEMENFOLGE Oft wechseln Trends ja und es kommen ganz große Neuerungen im neuen Jahr. In dieser sternenfolge spreche ich über drei dieser Focus-Themen worauf ihr eure Augen werfen solltet.

Threads - Was kann die neue Social Media-Plattform? Threadfluencerin Lara Kaidisch gibt Tipps und Praxis-Einblicke in die Twitter-Kopie aus dem Hause meta. Seit Dezember 2023 gibt es die neue Social Media-Plattform Threads. Obwohl Threads zu Instagram gehört, lässt sich die neue Plattform in der Funktionsweise und dem Nutzerverhalten überhaupt nicht mit Insta vergleichen. Viel eher ist es an das Prinzip der Plattform X (früher Twitter) angelegt, sprich: textbasiert.Wie "funktioniert" Threads? Der Fokus dieser Plattform liegt ganz klar im Text. In maximal 500 Wörtern (mehr geht nicht!) sollte es dir gelingen, deine Botschaft pointiert, kurzweilig und im Idealfall mit einer Brise Humor an deine Community zu bringen. Fotos, Videos, Umfragen und sogar GIFs sind zwar möglich, allerdings nicht wirklich relevant. Unser Podcast-Gast Lara Kaidisch*, eine selbstständige Texterin und Juristin aus Villach, ist seit der ersten Stunde auf Threads aktiv und darf mittlerweile als "Threadfluencerin" bezeichnet werden. Sie hat sich bereits innerhalb der ersten Wochen eine starke, loyale Community aufgebaut, aus der sie mittlerweile bereits Kunden und Geschäftspartner gewinnen konnte. In der heutigen Folge gibt sie uns Einblicke in ihre Aktivitäten auf Threads und gibt dabei direkt Praxis-Tipps für die Nutzung. Sie spricht mit Podcast-Host Delphine über den - oft sehr harten - Weg der Selbstständigkeit und erklärt, wie sie es geschafft hat, dank Threads auf die Erfolgsstraße zu kommen.Diese Podcast-Folge gibt es übrigens auch als Video.Willst du uns nicht nur hören, sondern auch sehen?

TikTok wolle „Freude“ bringen. Der Soziologin Anna-Katharina Meßmer und ihr Team ist jedoch aufgefallen, dass die Plattform gerade jetzt viel Gewalt und Desinformation verbreitet. Und das habe nicht nur mit dem Nutzerverhalten zu tun, meint Meßmer.Ein Kommentar von Anna-Katharina Meßmerwww.deutschlandfunkkultur.de, Politisches FeuilletonDirekter Link zur Audiodatei

Herzlich willkommen zur allerersten Folge unseres Podcasts, in der wir mit viel Spaß über Apple und unser eigenes Nutzerverhalten mit den beliebten Apple Produkten wie iPhone, iPad, AirPods, MacBook, iMac uvm. plaudern! Die Hosts Basti und Andi tauchen in eine lockere Diskussion ein, bei der einige private Anekdoten und Nutzungsgewohnheiten der Apple Produkte zum Vorschein kommen. Freut euch auf einen kurzweiligen und lustigen Podcast.

Die Frage, ob lieber Mac oder PC; die ersten Computer von Chris und Alex; Videospiele und Bastlertätigkeiten; KI und autonome Systeme; das Design von Städten und Shared Economy. Von Computerspielen zur Computernutzung: Mac oder PC? Die Wahl des Betriebssystems als Spiegel der persönlichen Präferenzen und Erfahrungen. Durch Spiele zum ersten eigenen PC. Die Geschichte ihrer Computernutzung ist auch eine Geschichte ihrer Computerspiele. Frühe Gaming-Erlebnisse, von Doom bis hin zu bahnbrechenden dreidimensionalen Spielen und LAN-Parties inklusive Umzug des ganzen PCs und Monitors. Das Abenteuer des frühen Internets und die Angst vor unerwünschten Downloads. Die Evolution der Systeme: Alex erinnert sich an den ersten Mac der Firma. Die Diskussion um Systemveränderungen und deren Auswirkungen auf die tägliche Arbeit als Designer. Chris stellte schon früh fest, dass seine Designs stark von seiner eigenen Computernutzung beeinflusst wurden. Die Windows Umgebung war für ihn als Designer nicht optimal.  Über die rasante Geschwindigkeit der Computerentwicklung und die Auswirkungen der Digitalisierung auf unser tägliches Leben kommen wir auf die Einführung von Smartphones, die letztendlich mehr Menschen als je zuvor in die Welt der Computernutzung eingeführt haben.Wir wagen einen Blick in die Zukunft der Computernutzung mit Spracherkennung und Künstlicher Intelligenz. Wie werden Technologien wie Large Language Models (LLM) die Interaktion zwischen Mensch und Computer verändern? Von der KI kommen wir zum Thema autonomes Fahren, was uns wiederum zu einer Diskussion über die Herausforderungen der Shared Economy bringt. Chris reflektiert über die Komplexität des Straßenverkehrs und die Verantwortung von autonomen Systemen während Alex die Meinung vertritt, vielleicht ist die Menschheit noch gar nicht ready für eine Shared Economy. Zurück zum Computer: Vom Basteln zum Nutzen. Die Veränderung in der Computernutzung von einer Zeit des Bastelns zu einer Zeit des Nutzens. Die Miniaturisierung von Geräten und der Einfluss auf die Fähigkeiten, mit Technologie kreativ umzugehen.  Die Rolle des Designs: Die Wahl des Betriebssystems ist auch eine persönliche Designentscheidung. Intuitive Bedienbarkeit und der Wandel des Nutzungsverhaltens. Wie beeinflusst generell das Design unsere Nutzung? Anekdoten über Mülleimer in Holland und das Design von Innenstädten. Letztendlich steht die Frage Mac oder PC für die individuellen Präferenzen und Erfahrungen jedes Einzelnen. Begleite uns auf einer hoffentlich spannenden Reise von nostalgischen LAN-Parties und Bastlerzeiten hin zur Frage wie Design unser Nutzerverhalten im Leben überhaupt beeinflusst.

Wie geht's der Klassischen Musik? Erreicht sie das Publikum? Welches Publikum? Und wie reagieren die Veranstalter auf ein verändertes Nutzerverhalten? Darüber sprechen in diesem Kultur-Talk Ilona Schmiel, Intendantin der Zürcher Tonhalle, und Hiromi Gut, Leiterin von Guerillaclassics. Was haben Veranstalter aus Corona gelernt? Zwar sind die Hörer:innen nach der Pandemie weitgehend wieder in die Konzerte zurückgekehrt, doch der vorübergehende Schwund hat auch deutlich gemacht, dass das Publikum nachhaltig umworben werden will und neue Schichten erschlossen werden müssen, um einem langsamen Ausbluten zu entgehen. Dabei scheinen massgeschneiderte individuelle Konzertangebote das Gebot der Stunde, gleichzeitig gibt es einen klaren Trend zu mehr Kurzfristigkeit, denn spontane Konzertbesuche werden attraktiver.

Wie geht's der Klassischen Musik? Erreicht sie das Publikum? Welches Publikum? Und wie reagieren die Veranstalter auf ein verändertes Nutzerverhalten? Darüber sprechen in diesem Kultur-Talk Ilona Schmiel, Intendantin der Zürcher Tonhalle, und Hiromi Gut, Leiterin von Guerillaclassics. Was haben Veranstalter aus Corona gelernt? Zwar sind die Hörer:innen nach der Pandemie weitgehend wieder in die Konzerte zurückgekehrt, doch der vorübergehende Schwund hat auch deutlich gemacht, dass das Publikum nachhaltig umworben werden will und neue Schichten erschlossen werden müssen, um einem langsamen Ausbluten zu entgehen. Dabei scheinen massgeschneiderte individuelle Konzertangebote das Gebot der Stunde, gleichzeitig gibt es einen klaren Trend zu mehr Kurzfristigkeit, denn spontane Konzertbesuche werden attraktiver.

Wenn du es noch nicht mit A/B-Testing versucht hast, ist dies ein Zeichen, dass du nicht länger warten solltest. A/B-Testing hilft dir nicht nur, deinen Shop zu verbessern, sondern du kannst wirklich sehen, welche Elemente deines Shops für deine Kunden attraktiv sind, und sie zum Kaufen anregt, und welche nicht. Mehr Informationen darüber findest du in der heutigen Podcast-Ausgabe mit dem Conversion-Hacker, Jörg Dennis Krüger. TRANSKRIPTION DIESER FOLGE DES PODCASTS In dieser Podcast-Folge erkunden wir die Welt der A/B-Tests für Online-Shops. Wir besprechen, wie du mit A/B-Tests deinen Shop optimieren kannst, um höhere Konversionsraten, ein besseres Kundenerlebnis und mehr Umsatz zu erzielen. Zuerst wollen wir definieren, was A/B-Tests sind. Einfach ausgedrückt ist es eine Form der experimentellen Optimierung, die dir hilft, Entscheidungen für deinen digitalen Laden zu treffen, indem du zwei oder mehr Versionen einer Webseite oder eines Elements vergleichst. Die Daten aus diesen Tests geben Aufschluss darüber, welche Version im Hinblick auf die Konversionsrate oder andere gewünschte Ergebnisse besser abschneidet. A/B-Tests sind besonders nützlich für Online-Shops, denn sie ermöglichen es dir, verschiedene Versionen von Seitenelementen oder Funktionen zu vergleichen, um zu sehen, welche Version bessere Ergebnisse liefert. Indem du Daten aus früheren Experimenten nutzt und das Nutzerverhalten in Echtzeit beobachtest, kannst du fundierte Entscheidungen darüber treffen, wie du deinen Shop am besten optimierst, um das Kundenerlebnis zu verbessern und die Konversionsraten zu erhöhen. Es gibt verschiedene Arten von A/B-Tests, die bei E-Commerce-Websites und Apps eingesetzt werden: Split-Tests, multivariate Tests und Personalisierung. Bei Split-Tests (auch „A/B-Tests“ genannt) werden zwei Versionen derselben Seite, bei denen jeweils nur ein einziges Element geändert wurde, miteinander verglichen, um festzustellen, welche Version besser abschneidet. Bei multivariaten Tests werden mehrere Elemente auf derselben Seite gleichzeitig geändert, wobei die Auswirkungen auf das Nutzerverhalten für jede Änderung separat gemessen werden. Personalisierung bedeutet, dass die vorgenommenen Änderungen speziell auf einzelne Nutzer/innen zugeschnitten sind, basierend auf ihren Vorlieben oder ihrem bisherigen Verhalten auf der Website. Bevor du einen A/B-Test für deinen Online-Shop durchführst, solltest du eine Hypothese aufstellen: Was denkst du, wird passieren, wenn du ein Element änderst? Die Formulierung einer solchen Hypothese vor Beginn des Tests hilft dir, deine Bemühungen zu fokussieren und Erfolgskriterien festzulegen, damit die Ergebnisse des Tests leichter zu interpretieren sind. Es gibt verschiedene Elemente in einem Onlineshop, die mit A/B-Tests getestet werden können. Dazu gehören z. B. das Seitenlayout, Bilder, Farbschemata, Call-to-Action-Buttons, Preisstrukturen und vieles mehr – all das kann optimiert werden, um die Kundenbindung zu verbessern und die Konversionsrate zu erhöhen, wenn es richtig gemacht wird. Daher ist es wichtig, alle Aspekte eines digitalen Shops zu berücksichtigen, bevor man ein Experiment startet, damit alle Variablen berücksichtigt und am Ende des Prozesses zuverlässige Ergebnisse erzielt werden können. Bei der Durchführung eines A/B-Tests für einen Onlineshop gibt es einige Best Practices, die befolgt werden sollten:  Erstens solltest du sicherstellen, dass vor dem Start eines Tests klare Erfolgskriterien festgelegt werden. So kannst du sicherstellen, dass die Ergebnisse am Ende eines jeden Experiments valide sind und sinnvolle Entscheidungen über weitere Optimierungen oder Änderungen getroffen werden können.  Zweitens sollten die Besucher/innen richtig segmentiert werden. So wird sichergestellt, dass bei jedem Test nur relevante Daten gesammelt werden, damit die Ergebnisse nicht verzerrt werden, weil irrelevante Variablen zwischen verschiedenen Versionen ver...

EXPERTENGESPRÄCH | Das Thema KI/AI und allem voran ChatGPT sind gerade nahezu in aller Munde. Jeder spricht drüber, jeder hat eine Meinung … eine wirklich spannende Zeit. Wir beleuchten, was da gerade alles so passiert und was das für uns im täglichen Business im Performance Marketing bedeutet. Ganz plakativ wollen wir unsere Sicht auf die Frage "Schafft die Maschine uns ab?” diskutieren. Hype ChatGPT Was bedeutet das genau? Was kann die KI? Was kann sie nicht? Wo liegen die Gefahren? Geht der Hype vorbei? Wie nachhaltig verändert sich das Nutzerverhalten? Muss der Nutzer bei Bing/ChatGPT sein Verhalten überhaupt ändern? Frequenz der Veränderungen ChatGPT 3 ist gerade “gelernt”, zack schon gibt es GPT4 Was macht eigentlich Google? Abwarten und Tee trinken ist einfach nicht mehr drin. Was heißt das für uns? Wo hilft die KI uns schon jetzt? Was kann die KI nicht und was wird sie absehbar auch nicht können? Bedroht die KI uns als Accountmanager? Fazit KI als Chance und nicht als Konkurrenz Gast: Katharina Knolle | Strategische Leitung Paid Media Marketing, webnetz Host: Nico Loges | Head of Paid Media Marketing, webnetz -- Du suchst schnelle und professionelle Weiterbildungen im Online-Marketing? Dann bist du bei unseren Webinaren genau richtig! ⁠https://www.web-netz.de/webinare/⁠ Weitere Tipps, Tricks und Insights findest du in unserem Blog: ⁠https://www.web-netz.de/blog/⁠ -- Über webnetz: webnetz berät nationale und internationale Kunden in allen Bereichen des Online-Marketings, konzipiert kanalübergreifende Strategien und setzt die Maßnahmen auf Wunsch auch direkt um. Die erfahrene Webentwicklung erstellt Online-Auftritte und optimiert E-Commerce-Projekte – von der ersten Idee bis zur fertigen Website. webnetz ist zertifizierter Partner von Google, Microsoft, Shopware und Awin sowie Shopware Gold Partner. Über 150 Unternehmen vertrauen seit Jahren der kanalübergreifenden Fachkompetenz von webnetz. Inzwischen arbeiten in Lüneburg über 170 Mitarbeiter in den Bereichen Online-Marketing, Webentwicklung und Consulting. Mehr Infos auf: ⁠www.web-netz.de --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/webnetz/message

Ihr kennt sie schon und hier sind sie wieder. Heute allerdings in einer Sonderfolge! Denn es gibt Neuigkeiten zum GEG (Gebäudeenergiegesetz) und die Gelegenheit lassen sich Patrick Stimpfle, Mangnus Werner und Christian Beyerstedt natürlich nicht entgehen und haben sich direkt zusammengesetzt um darüber zu sprechen! Natürlich geht es auch um viele andere Themen wie fossile Brennstoffe und wie CO2-neutral sie wirklich sind, wie man sich so auf die Heizungen fokussiert hat und nicht auf die Gebäudehülle und wie sich das Nutzerverhalten auch anpassen muss. Was kommt auf die Gewerke zu? Gibt es Zuschüsse für Coachings? Und wie wichtig ist das eigentlich? Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Menschen klare Aussagen brauchen, nach denen man sich richten kann. Und das es nicht reicht an einer Schraube zu drehen, sondern das man einen Energiemix braucht. Am Ende äußern die Beiden noch einen Wunsch für die Zukunft. Naja, Mangnus äußert einen Wunsch, Patrick haben wir unterwegs im Weltraum verloren. Vielleicht werden wir seinen Wunsch nie erfahren.

Bei „Ring frei!“ wird heute ein Traum wahr: endlich einmal ungestört mit einem Busfahrer plaudern! Heute sprechen Caroline Siegers und Florian Kobler mit Erik Kormann von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG).  Erik Kormann ist Spätberufener und Quereinsteiger: Der Kulturwissenschaftler und Buchautor, ursprünglich in der ehemaligen DDR als Tischler ausgebildet und danach unter anderem als archäologischer Ausgrabungstechniker, Kameraassistent sowie Bildjournalist tätig, hat erst über 50-jährig zum Busfahrer umgeschult. Heute fährt er täglich hunderte Fahrgäste in und um Köpenick sicher von A nach B. Ganz wichtig ist Erik Kormann bei seinem Bus die Vorsilbe „Omni-“: er sieht die Zukunft im Ausbau des ÖPNV und wünscht sich deutlich weniger private KFZ in der Stadt. Damit einher geht auch ein feines Gespür für die Bedürfnisse eines gemeinschaftlichen Verkehrssystems, bei dem der Hauptaugenmerk auf Sicherheit, Verlässlichkeit und Komfort liegt, auf pünktliches an- und friedliches Auskommen miteinander.Wir sprechen mit Erik darüber, wie sich durch die Tätigkeit seine Sicht auf den Berliner Straßenverkehr gewandelt hat und auch sein eigenes Nutzerverhalten: er fährt seither bedeutend weniger mit seinem Kleinwagen, benutzt verstärkt selbst den ÖPNV und fährt zum Ausgleich viel mehr Fahrrad. Insgesamt fährt er auch in vielen Situationen deutlich defensiver, die Rolle am Steuer mit der großen Verantwortung für Dutzende Menschen schärft den Sinn für Sicherheit und ein geregeltes entspanntes Miteinander. Er setzt sich aber nach wie vor auch ab und zu ins Auto und fährt nach Brandenburg, um mit seinem Esel Narcisse spazieren zu gehen, der dort sein glückliches Eselleben lebt. „Der Esel steht“ – Eriks erstes Buch über eine Wanderung mit Narcisse durch Südfrankreich setzt einen angenehmen Kontrapunkt zur täglichen Gehetztheit in der Großstadt. Ein Vorgeschmack auf den Charme des gemächlichen Ankommens, auf die Ruhe und Kraft der Beständigkeit und den Genuss, gemeinsam und achtsam unterwegs zu sein. Neugierig geworden? Dann bitte hier einsteigen!     Ring frei! live im Radio: Ihr könnt uns auch auf UKW 88,4 hören, wir senden immer am zweiten Dienstag im Monat um 18 Uhr live aus der Raumfahrtagentur in Berlin Wedding.     Jetzt Fördermitglied in unserem neuen Verein werden! https://volksentscheid-berlin-autofrei.de/foerdermitglied-werden Für alle, die uns finanziell unterstützen möchten, gibt es neben einmaligen Spenden ab sofort auch die Möglichkeit, Fördermitglied des Vereins zu werden. Mitmachen! https://team-berlin-autofrei.de/mitmachen Wir freuen uns immer über neue motivierte Leute!   Twitter: https://twitter.com/VBerlinautofrei Instagram: https://www.instagram.com/vberlinautofrei Facebook: https://www.facebook.com/VBerlinautofrei Erik Kormanns Verlagsseite: https://www.thalia.de/autor/erik+kormann-10171522/ --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/ve-berlin-autofrei/message

253 E-Auto-News, Marktbetrachtung, Ladetechnik und was das Gesetz so sagt - die monatliche Zusammenfassung Wow, wie die Zeit verfliegt. Schon wieder sind ein paar Wochen rum - wir haben ein neues Jahr und somit hat sich viel im E-Mobility-Markt getan. Und um gleich mal Lorbeeren zu verteilen: Prof. Ferdinand Dudenhöffer hatte recht. Mal sehen, wann dann der Käuferstreik beginnt oder ob er schon da ist und wir sehen es nur noch nicht. Aber dazu und zu noch viel mehr spannenden Neuerungen jetzt und hier und gleich! Dein monatliches E-Mobility-Update - und los geht es! / Bild-/Quelle: https://unlimphotos.com Beginnen wir heute mit der Rubrik Quatsch: Inside-digital.de "berichtet" in einem ziemlich reißerischen und ebenso ziemlich inhaltlich falschem Artikel, dass die Beerdigung von Diesel und Benzinern begonnen hat. Dafür würden auch Fahrverbote, die der Gesetzgeber ausgesprochen hat, dem Autofahrer keine andere Möglichkeit geben. Schön, dass z.B Berlin in dieser Liste auftaucht, der Hobby-und-Quoten-Senat aber bereits letztes Jahr auch das letzte Fahrverbot wieder aufgehoben hat. In Berlin muss man bei den radikalen Grünen und ihren Quotenfrontfrau Jarasch ohne jegliches Verwaltungswissen mehr Angst haben, dass man sein heute geparktes Auto morgen nicht mehr wegbewegen kann, weil eine in ein paar Wochen verfassungsgerichtliche "Anordnung" die neue Fußgängerabschusszone für die irren Radfahrer der Hauptstadt wieder beseitigt - aber bis dahin bleibt das Gelächter der Republik. Genauso wie über den besagten Artikeln, der viel Unwissen, falsche oder alte "Fakten" zum Untermauern einer sinnlosen These zu belegen versucht. Ab in die Altpapiertonne! Auch viel Quatsch kann man einer Erlebnisreise aus der B.Z. zweiter Handballfans in einem Tesla von Hannover nach Polen entnehmen. Auch hier die Quintessenz: E-Mobilität wird sie nie durchsetzen, die Ladenpausen verlängern Strecken, die der Verbrenner reibungslos fährt um Stunden in die Länge und sie werden nie wieder ein E-Auto bei einem Autoverleiher akzeptieren. Kurz die Faktenlagen aus dem Tagebuch zweier Verbrennerfans: Es gab also keinen VW-Verbrenner, sondern einen Tesla Model Y. Ich habe mal in der App nachgesehen, Reichweite 533 km WLTP, so Tesla. Gute 800 km sind zu fahren. Allerdings hat der Fahrer das "Gerücht gehört, dass im Winter die Batteriekapazitäten nicht so ausreichen wie im Sommer". Und der Verleihfuzzi hat ihnen kostenfreies Laden an Tesla-Ladestationen als Vorteil verkauft. Wow, das hätte ich auch gerne, dann würde ich sogar mal wieder in einen Tesla steigen! Gut, die beiden planen also ihre Route anders, da man mit dem e-Auto "nur wenige Möglichkeiten zum Laden" hat. Und bei 120 und/oder 130 km/h hätten sie nach nur 250 km schon die erste Ladepause machen müssen. Sie wären ungefähr fünf Stunden unterwegs, fast zweieinhalb nur geladen. Bei Tesla. Am Supercharger? Und dann kam eben noch Tesla und die Technik ins Spiel: Beim Laden in Polen war es plötzlich Essig mit kostenlos, daher ab sofort Selbstzahler und das an öffentlichen Ladesäulen. Die Assistenzsysteme haben gesponnen, dann ist die Klima noch ausgefallen, obwohl die Kiste erst 5.000 Kilometer runter hatte. Fazit: E-Auto super in Stadt, vor allem, wenn du ne eigene Ladesäule hast. Längere Strecken und Winter ist ein "no-go". Kein Mithalten mit Verbrennern. Als Autofahrer "überhaupt nicht sinnvoll" ein solches Fahrzeug zu fahren. Ja, da hat sich jemand wirklich gut vorbereitet, zwischen Gerüchteküche und Autoverleih... war aber auch echt Scheiße, einen Tesla, statt einem echten E-Auto zu bekommen! Bei meinem Lieblingstschechen ist wieder viel passiert, daher packe ich das alles in eine Meldung: 1. Auch dank der beliebten ENYAQ-Modelle hat sich in den vergangenen Wochen mit kurzem Wintereinbruch ein Shitstorm sondergleichen ergeben. Warum? Weil wohl die nervige Technik in den Lenkrädern, die "misst", dass man die Hand an selbigen hat, damit nicht der Assistent stundenlang alleine die Arbeit macht, im Winter so viel Strom zieht, dass die Assistenzsysteme regelmäßig unregelmäßig maximal-lästig und in Teilen gefährlich aussteigen. Dank einer vertrauensvollen Quelle (Danke vielmals!) liegt mir das von Skoda den nervenden Kunden zur Zeichnung - Hint: NUR NICHT UNTERSCHREIBEN! - vorgelegte Schreiben vor, exemplarisch Seite 3: Seite 3 von 3 der Hausjuristen ganz im Sinne der Lösungsfindung für die Kunden - NICHT! / Bild-/Quelle: ibdnhubzs.de Doch Skoda hat schnell reagiert, auch für bereits unterzeichnete Verträge wie den vorstehenden sollen endlich wirklich neue Lenkräder mit passender Software kommen udn somit das Problem beseitigen. Und ja, das Problem zieht sich durch weitere Modelle, zum Beispiel den Superb und weitere Verbrenner-SUVs. 2. Kurz zusammengefasst: Skoda hat im Jahr 2022 weltweit knapp 780.000 Fahrzeuge ausgeliefert, 415.000 allein im Stammwerk Mlada Boleslav. Leider keine Zahl der reinen E-Autos, also die beiden ENYAQ. Aber sehr verblüffend, dass auch Motoren, Achsen und Getriebe vor Ort gebaut wurden. 3. Und, als gäbe es keine Lieferkettenschwierigkeiten oder Mikrochip-Mangel, präsentiert Skoda die fehlenden E-Modelle beim ENYAQ. Ab sofort kann der ENYAQ RS iV als Rennsemmel und der ENYAQ Coupe iV 80 bestellt werden. Als hätte man mit fehlenden Teilen, dem Austausch der Lenkräder bei Bestandskunden in Zusammenhang mit dem Travel Assist - wie zuvor berichtet, nicht schon genug zu tun. Allerdings: jetzt ist die Produktpalette voll! 4. Apropos voll: Skoda hat, nicht zuletzt mit Vision 7s nun seine E-Pläne bis 2026 bekannt gegeben. Es sollen mindestens drei neue E-Autos kommen, allerdings kommt nun erst der neue KODIAQ und Superb, allerdings als Verbrenner - bestenfalls mit Hybrid-Option. Wohl 2024, mit Tendenz zu 25 wird Skoda ein neues, kleineres E-Auto auf den Markt bringen, der auf der KAROQ-Plattform sitzen wird. 2025 hat den Nachteil, dass die Förderprogramme weiter zurückgefahren werden bzw., wenn bereits erschöpft, kein Nachschub mehr kommt, was diesen und auf viele andere (E-)Autos verteuern wird. Ich warte ja jetzt schon auf den Superb als rein-E, mal sehen, ob der dann die VW-ID.7-Plattform wieder mit größtmöglichen Platzangebot bekommen wird oder was Skoda sich sonst hierzu einfallen lässt! 5. Drückt mir die Daumen: vielleicht schafft es mein E-Umstieg nach 255 Tagen dann doch auch endlich auf den Hof und dann zu mir! Hey! Ich werde doch noch Träume haben dürfen!!! Und da sage noch jemand, dass man es bei der E-Mobilität mit den stundenlangen Stromtank-Pausen nicht bequem haben darf! Sowohl bei den EnBW-Superchargern, die überdacht und mit einer Automatenstation für "Speis" und Trank als auch Toilette für 50 Cent verbaut sind, kommt mit bk World, so die Mitteilung des Unternehmens, bei Füssen un Bayern die zweite Aufenthalts-Lounge an Tesla Supercharger. Gute Nachrichten: das Unternehmen sucht weitere Standorte, die nicht unbedingt nur bei dem Ami gebaut werden sollen. Auch Suzuki will sein Stück vom Kuchen und entwickelt in Partnerschaft mit Inmotive ein Zweigang-Getriebe für E-Autos. Man muss dazu sagen, dass Suzuki hier nicht der Erste ist, soweit ich mich erinnere hat oder wollte Porsche dem Taycan ebenfalls "zwei Gänge" in die E-Variante spendieren... Und hatte auch Audi oder Benz nicht laut darüber nachgedacht? Korrigiert mich jederzeit, wenn ich falsch liege...! Der Chef von Citroen, Vincent Cobée, sieht in der ersten, also jetzigen, Welle der E-Autos die SUV führend. Allerdings ist die Welt der SUV-Modelle vorbei, er sehe sowieso nur hochgelegte Limousinen, die SUV genannt werden. Und der wahre Grund? Die bescheidene Aerodynamic... ein sehr weiser Mann, dieser Vincent Cobée...! Unglaublich, aber wahr, der Ökostromanbieter Tibber hat eine repräsentative Studie in Auftrag gegeben, die deutlich beweist, dass elektrifizierte PKW von gut der Hälfte der Deutschen ab einem Einstiegspreis von 20.000 Euro interessant werden und ein Wechsel auf E initiiert werde. Allerdings sind etwas über 28 % der Meinung, dass ein E-Auto auch dann nichts für sie wäre. Nun gut, sie wissen nicht, was sie verpassen! Die Unternehmensberatung BAIN sieht, trotz aktueller, genauer gesagt, bereits leicht abschwellenden Rekordgewinnen im Jahr 2023 nun auch auf die KFZ-Hersteller härtere Zeiten zukommen. Ich stimme mit dem Ergebnis, dass die Halbleiterkrise zurück gehe, nicht überein, aber dass die gesamtwirtschaftliche Situation nach unten zeigt bzw. in Teilen schon geht, trage ich sofort mit. BAIN erwartet daher einen Verdrängungswettbewerb, was die Preise dann "Sonderangebote" wieder nach unten bringt. Im Vergleich zu den bisherigen Modellen, wo der Hersteller gute 6 Prozent Marge abgriff, konnte diese Marge während Corona auf fast 9 % gesteigert werden. Im aktuellen Zyklus, der Flaute, werden es im Durchschnitt bestenfalls vier bis maximal sechs Prozent sein. Das würde die Einnahmen halbieren. Aber, der Hersteller kann sich freuen, bei den Zulieferern geht es mit der Marge seit Jahren bergab. Na, mal sehen... Bei dieser Diskussion zeigt jeder auf Tesla, der vor einigen Wochen die Preise je nach Halde und Nachfrage um bis zu 9.000 Euro gesenkt hat. Mittlerweile sind in den meisten Modellen die Abstellflächen bei den Produktionshallen geleert und die Normalität des neuen Geschäftsjahres stellt sich wieder ein - und schon sind die Preise wieder hoch. Aber Achtung, liebe deutsche Autobauer, nicht dass euch Tesla aus dem "Nichts" einen 20.000 € Einstiegswagen hinstellt und den Modell 2 nennt... Kaum ausgedacht, schon sehe ich, dass Musk solche Pläne tatsächlich hat! Auch wenig überraschend, der Anteil der E-Autos am Gebrauchtmarkt sind aktuell immer noch verschwindend gering. Das wird auch durch die neuen Regularien für Fördertöpfe dieses Jahr nicht besser werden, da die Haltefristen verdoppelt wurden. Leasingfahrzeuge werden wohl auch dieses Jahr zurückgebracht und direkt vom Hersteller wieder eingesammelt, wie in den Folgejahren und Händler ahnungslos zurückgelassen, was mit den Fahrzeugen passiert. Und, ich müsste es nicht dazu sagen, ganz klar dominieren diesen Markt Diesel und Benziner. Und eine Zahl zum Schluss: Laut Kraftfahrtbundesamt sind keine zwei Prozent E-Autos gebraucht und aktuell verfügbar. Damit auch hier noch mal was vom VW ID.7 steht, die folgende Information: Die Kiste, auf der Passat-Basis, aber mit Akkus, wird eine "Intelligente" Lüftung haben. Also nicht mehr nur Strom von vorne nach hinten oder irgendwie am Rand oder vielleicht ein laues Lüftchen aus dem Boden, nein! Hier sollen smarte Klima-Elemente, also Lüftungen, auch nach Sonneneinstrahlung sich entsprechend ausrichten und durch Wellenbewegungen quer durch den Wagen eine schnellere Abkühlung erlauben. Ich erlaube mir zu mutmaßen, dass das nicht Serie, sondern einen schönen Aufpreis mitbringen wird! Und gleich noch mal eine Kurzmeldung aus Wolfsburg: Kanadische Kunden hatten zuerst das Pech, mittlerweile scheint VW die bestellten Wärmepumpen überhaupt nicht mehr auszuliefern. Egal wo. Und stattdessen gibt es eine Gutschrift an die betroffenen Kunden. Mal sehen, wie das bei Skoda so sein wird... vielleicht kann ich hier aus eigener Erfahrung bald berichten! Und nochmal die VW-Familie: Der Finanzchef, Arno Antlitz, prognostiziert reiche Ernte, aber auch teure Neuwagen. In den nächsten zwei oder drei Jahren sei der Höhepunkt der Investitionen hinter dem VW, ab 2026 "können wir ernten". Hach, so fachmannisch drückt sich eben auch nur die Automobilbranche aus. Was er damit sagen möchte, dass dann kaum noch Investitionen in die auslaufende Verbrenner-Kiste gesteckt werden und die bisherige Doppelbelastung, Verbrenner und E-Mobilität fallen weg - und natürlich wird Volkswagen dann reichlich an E-Autos verdienen - sag der weltweit nur noch zweitplatzierte hinter Toyota, die sich die Krone erneut geschnappt haben. Und wohl auch von VW nichts mehr zu befürchten haben, in Wolfsburg gibt man sich als Zweiter nun auch zufrieden. Aber, bei so vielen guten Nachrichten, auch eine schlechte: wir alle müssen uns auf teurere Autos einstellen. Nein, nicht wegen Batterien, Chipmangel oder Rohstoffkriegen, viel banaler: wegen neuen Vorschriften aus der Politik und das auch noch weltweit! Gut gebrüllt, Löwe! Ein sattes "Warm-up" für den Konsumenten, von den Erfinder des Abgas-Skandals. Ok, eine VW-Story noch, dann aber... VW warnt Händler davor, Grauimporte aus China oder Asien über deutsche Händler zu verkaufen. Wow, was ist denn da los? A long story short: Hier bei uns dauert von Bestellung bis Lieferung eines E-Autos des Geduldsfaden irgendwo bei einem halben bis ganzen Jahr. Und nun haben findige Asiaten festgestellt, dass die gleichen Modelle - also, laut VW natürlich nicht identisch - und das schlussfolgert sich nun von alleine, um soviel günstiger dort gebaut und vertrieben werden, dass ein über Umwege eingefädelter China-VW immer noch profitabel in Deutschland verkauft werden kann. VW verweist darauf, dass die Wagen nicht für den Europäischen Markt gedacht sind und somit nicht zulassungsfähig sind. Erschwerend wären die In-Car-Angebote mit Baidu statt Google Maps und was nicht noch alles sowieso nur für Fremdsprachengenies geeignet. Und da all diese Ausreden wohl keine Verkäufe dieser Modelle verhindern konnten, weißt VW die Händler auf ihre Verträge hin und eventuell sichere Folgen für eine nicht mehr existente Zusammenarbeit in der Zukunft. Mal sehen, wie das ausgeht, Now to something completely different: Polestar wird in München und Ingolstadt als auch rund um Zuffenhausen und Stuttgart schon für die eine oder andere schlaflose Nacht gesorgt haben. Aber der Dolchstoß kam in einem Interview mit dem Deutschland-Chef der Firma, der, wahrscheinlich ein Zitat eines Kunden, eine respektable Alternative zu den deutschen Premiumherstellern sieht. Auch würde Polestar in den Niederlanden heute schon mehr verkaufen, als Audi den A4 und Benz die C-Klasse. Und dabei dachten die Deutschen, lass die Schweden doch einfach mal Tesla vom Thron werfen, dann räumen wir auf und Polestar gleich mit weg... so kann man sich täuschen! Apropos Tesla, wer hätte es auch nicht erwartet: Die IG Metall beklagt in Grünheide die Arbeitsbedingungen. Und wohl nicht nur die Gewerkschaft, sondern auch die Mitarbeiter haben das so bemerkt und scheinen in Teilen ihr Glück erfolgreich außerhalb der Tesla-Tretmühle zu finden. Nicht ganz so toll wie Elon finden Mitarbeiter die belastenden Schichtsysteme, Mehrarbeit an den Wochenenden und überhaupt die extreme Arbeitslast. Auch scheint die vorherrschende Führungskultur weniger auf Diskussionen und Rückmeldungen der verwöhnten Deutschen eingestellt zu sein. Und seitdem Musk wohl noch einen hochbezahlten Sicherheitsdirektor mit Röntgenblick und Stasi-Hintergrund - oder war es Mossad, ich verwechsle das immer, sucht, schäumen die Gefühle über. Selber schuld, wer will schon Tesla fahren? Kurzmitteilung von BMW: Der BMW-Entwicklungsvorstand hat bekräftigt, dass die kommende Plattform namens "Neue Klasse", die ich eher bei Mercedes erwartet hätte, statt beim Vierzylinderhausbesitzer BMW, nicht mehr Verbrenner-tauglich ist. Gut, das Netz liebt oder hasst das erfolgreiche 4-er E-Modell, dadran muss also was sein. Und ja, er argumentiert analog zu VW, endlich keine Doppelbelastung mehr zwischen Batterie und fossilem Gedöhns, was die E-Autos um 25 % verbessern wird. Spannend finde ich das Argument, dass das auch mit Rollwiderstand der Reifen zu tun habe - sind die nicht der größte Mikroplastikproduzent, denn Deutschland und wahrscheinlich die Welt mittlerweile kennt? Und nochmal zu Toyota: der Chefwissenschaftler Gill Pratt san hat hierzu in Davos einen überraschenden Vortrag gehalten. Nicht ganz im Auftrag Greenpeace führte er aus, dass Toyota weiter den kompletten Mix aus Verbrenner und dem Rest haben wird, weil das gut für das Klima ist. Und bitte weltweit, ja?! Vom Erfinder des Hybrid, der nun auf Wasserstoff setzt, eine gewagte Aussage. Aber wenn man drohende Engpässe bei Rohstoffen für Batterien und weiter nur an Plug-in-Hybride denkt und das alles mit den Bestrebungen und zum autonomen Fahren betrachtet - muss ich ihm direkt recht geben... bis er mit dem Argument Ladeinfrastruktur kam, da habe ich aufgehört, dem Live-Stream zu folgen. Kann mir auch nicht vorstellen, dass noch was wichtiges mit Relevanz für die Zukunft kam... Wer träumt nicht davon, dass sein Vollelektrostromer durch effiziente Solarzellen auf Dach und auch sonst überall wie ein Perpetuum Mobile einfach weiter und weiter und weiter betrieben wird? Der Gedanke ist toll, in der Praxis wohl doch nicht so einfach unters Volk zu bringen, wie Lightyear gedacht hat. 250.000 € für ein Fahrzeug war dann wohl doch auch dem Deutschen ein wenig zu viel! Bisher hätte man tatsächlich glauben können, dass Wissing als Verkehrsminister die Riege seiner Vorgänger in den Schatten stellt, weil er Ahnung hat und sich auch was durchsetzen traut. Bis er Schilderarmut in Deutschland gegen das Tempolimit gesetzt hat. Nun argumentiert er, dass die hohen Spritpreise und fast alle sowieso langsamer fahren lassen würden, was ein Limit quasi ablöst. Und weil das böse UBA, das Umweltbundesamt, Grüße nach Dessau, nun mit einer Studie kam, dass alles noch viel schlimmer sei, sieht sich der Dienstherr des UBA nun genötigt, nicht mit dem obligatorischen Maulkorb zu reagieren, sondern mit einer Gegenstudie. Si tacuisses, philosophus mansisses und ein Grund neben Lindner, warum die FPD die nächsten 20 Jahre auf Bundesebene nicht mehr in Erscheinung treten wird... Dafür hat PwC gute Nachrichten für alle bereits und zukünftigen E-Auto-Fahrer: trotz steigenden Stromkosten, ich habe vor kurzem die Grenze bei rund 71 Cent aufgeschnappt, sind die Energiekosten günstiger als bei Verbrennern. Na, das hört man doch gerne! Ein bundesweites Pilot-Projekt zwischen Elli, also VW, und dem Stromanbieter Mitnetz haben bewiesen, dass ein intelligentes und mit dem Stromnetz synchronisiertes Laden gut für alle ist. Ein Algorithmus ist hier im Hintergrund das Arbeitstier, das das Wunder vollbringt. Und finanzielle Nutzeranreize, Fachdeutsch "Nudges" genannt, optimierten das Nutzerverhalten. Ein wirklich spannendes Ergebnis ist, dass die Netze durch den smarten Einsatz besser ausgelastet werden und gut 30 % Emissionen, die sonst für eine Stromerzeugung entstanden wären, eingespart wurden. Auch für die E-Besitzer kann sich das auszahlen, im Testfeld hatte "der Beste" 70 € gespart. Und das lokale Testnetz hatte in drei Monaten keinerlei Engpässe. Dem steht nun die Bundesnetzagentur gegenüber, die die Überlastung des Stromnetzes wegen Wärmepumpen und diese unverschämten Ladehammeln von E-Fahrern sieht. Und so bemüht Müller das immer gleiche Bild, das uns Blackouts und Stromausfälle - Moment? Ist das nicht das Gleiche? - drohen. Vor allem die lokalen Niedrigvolt-Ortsnetze seien gefährdet, ich fürchte, er spricht hier von den hunderten Kilometer Klingeldraht, die in der jämmerlichsten Hauptstadt der Welt das Stromnetz darstellen sollen. Aber langsam, es muss niemand Beschwerde-E-Mails schreiben, Müller will ja nicht komplett von Netz trennen, sondern nur koordiniert und zentral drosseln und somit eine Mindestreserve garantieren. Bei RWE in Nordrhein-Westfalen konnte man Sektkorken hören, so das Gerücht. Und vom Strom nun zum Akku: SVOLT beabsichtigt weiter an Plänen festzuhalten, im Saarland eine Akkufabrik mit einer Leistung bis zu 24 GWh zu erreichten. Allen Subventionen der USA und den lokalen Protesten zum Trotz. Allerdings scheint sich der Start der Fertigung von 2023 auf 2027 zu verschieben. Da will sich allen Fremdreizen zum Trotz mal jemand in Deutschland ansiedeln, wieder nicht recht... ...und auch Tata, der indische Mischkonzern, möchte in Europa ein Werk für Herstellung und Vertrieb von Batteriezellen für E-Autos hochziehen. Und das nicht nur für die Hausmarken Jaguar und Land Rover. Auch sollen nicht nur auf Basis von Lithium gefertigt werden, sondern auch auf Nickel-Magan-Cobalt. Rundzellen sind aktuell so sehr angesagt, dass auch General Motors die Produktion für diese umstellen möchte. Auch weitere Hersteller spielen gerade einen Umstieg durch. Vorteil: Tesla setzt erfolgreich auf diesen Typ und durch banales Aufrollen der Bestandteile Kathode, Anode und Separator sind sie in der Produktion "einfacher". Allerdings, wie der Name schon sagt, sind sie rund, somit können sie nicht so gezielt und gleich platzsparend zum Einsatz kommen, da bei den "Röhren" eben Lücken freibleiben, was auch zulasten der Energiedichte führt. Die Studie "Destination 2030 - Who's in the driving seat for the future of mobility?" empfiehlt der Energiewirtschaft, kundenzentrierter und mehr auf zukünftige Geschäftsmodelle zu setzen. Laut Studie nehmen in den kommenden Jahren die Themen "persönliches Erlebnis", "Klimaneutralität" und die "Entgegennahme von Dienstleistungen" eine tragende Rolle des Kunden. Auch spannend die Analyse von Ladesäulen in ländlicher Gegend und auf "kleinskalierten Infrastrukturinvestments". Und natürlich spielt auch das E-Auto als Puffer von Strom mit Rückgabe bei Bedarf ins Netz eine Rolle. Und für alle, denen Strom-Tanken zu lange dauert, werft einen Blick auf das Forschungsprojekt "Durchgängiges Schnellladekonzept für Elektrofahrzeuge". Hiermit können 400 Kilometer in 15 Minuten geladen werden. Oder anders formuliert, wenn dein Auto Ladeleistungen bis maximal 450 kW abkann, solltest du dich dort mal bewerben. Die markigen Sprüche, dass diese Technologie demnächst in jedem E-Auto zu haben sein wird, erspare ich euch heute! EnBW sieht in dem Ausbaustand kein Problem oder gar ein Hindernis für E-Mobilität. Die eigenen Standorte wären längst nicht ausgeschöpft, so Tilo Sillober auf LinkedIn. Auch werden die Ladestationen der EnBW positiv wahrgenommen. Auch kritisiert er das aus seiner Sicht veraltete Ziel einer Million Ladepunkte in Deutschland zu haben, es müssten bis 2030 130.000 bis 150.000 Schnellladepunkte. Dafür hat Sillober Vorschläge an die Politik, wie Bereitstellung staatlicher Flächen und vereinfachte Genehmigungsverfahren, einheitliche Anschlussbedingungen bei den Netzbetreibern, verlässliche Prozesse und Fristen für die Inbetriebnahme von Ladeparks und wirtschaftliche Sicherheit für alle Akteure. Newsflash: Kaum hat Tesla mit viel Öffentlichkeitswirksam in die diversen Pressemitteilungen letztes Jahr die Preise an den eigenen Ladestationen gesenkt, erhöhte Tesla diese mittlerweile wieder. Ähnlich geht es momentan mit Model Y, davon stehen hunderte quer durch ganz Deutschland und suchen einen neuen Eigentümer - da hat sich der Musk wohl gleich doppelt verzockt! Der Seinfeld in mir fragt ketzerisch: "How insecure it that company?" Einkaufszentren sind aktuell auf die IG Metall nicht gut zu sprechen, ist doch deren Chef Hofmann mit dem Vorschlag nach vorne geprescht, eine Ladesäulenpflicht für eben diese zu fordern. Die Antwort vom Handelsverband Deutschland kam sofort: kannste knicken, ist nicht zielführend. Touché! Eine Analyse der Deutschen Umwelthilfe (DUH) kommt zu dem Schluss, dass Elektroautos klima- und umweltverträglicher sind, als Brennstoffzelle und Verbrenner. Was auch hier nicht betrachtet wurde und viel zu selten eine Rolle spielt, ist der Plastik-Feinstaub vom Reifenabrieb. Und auch sollte man den Ruf der DUH bei diesen Aussagen berücksichtigen, auch wenn die Aussage an sich nicht so falsch ist. Ende letzten Jahres war Deutschland endlich wieder wer! Da haben wir es der EU und der Welt aber gehörig gezeigt! Immerhin waren die Hälfte der Neuzulassungen E-Autos, Applaus, Applaus, Applaus! Mit Bosch gibt endlich einer der größten Zulieferer weltweit die harte Wahrheit zu, dass man bei der Elektromobilität quasi wieder bei null anfange. Man könne mit der E-Mobilität bestimmt gutes Geld verdienen, aber nicht überall ab dem ersten Tag, so Stefan Hartung im manager magazin, leider hinter Paywall. Auch sieht er Deutschland als guten Standort, erst recht für eine Halbleiterfabrik. Das hört Intel mit einer Forderung nach 10 Milliarden Subvention sicherlich gerne! ...und noch eine Zahl: weltweit hat es nun mehr als 1.000 Wasserstofftankstellen. Und, wer hätte es nicht gedacht, China führt hier die Liste der meisten Tankstellen an. Ich wundere mich immer, dass BMW sich hier so bedeckt hält, wenn man bedenkt, was sie am damals neuen Flughafen Erding an einer Tankstelle für Wasserstoff gebaut und wie viel sie in diese Technologie schon investiert haben. VW will allein in Europa für den totalen Besitz des E-Marktes sechs Fabriken für Batteriezellen aufbauen - und die nächste wird in Spanien, in der Region Valencia für über 3.000 Beschäftigte ab 2026 geplant. Noch eine VW-Zahl: Im Jahr 2022 sind in Zwickau 218.000 und in Dresden 6.500 E-Autos vom Band gelaufen. Damit hat Zwickau fast 40.000 Autos mehr als im Vorjahr hergestellt. In der, passend zu Dresden, Gläsernen Manufaktur waren es auch 2.100 Fahrzeuge mehr als in 2021. 2023 wird das Jahr des neuen ID.3, Zwickau und Dresden rüsten schon entsprechend auf und um. Bayern prescht mal wieder voran und will für E-Autos die grüne Plakette abschaffen. An sich ein guter Zug, aber fahr mal mit dem Münchner E-Auto nach Berlin und parke hier. Dann gibt es ein Ticket für Parken ohne Schein und eines wegen der fehlenden Plakette. Aber trotzdem, guter Zug, weiter so! Das war es dann schon wieder für diesen Monat - da war echt viel dabei, was am Jahresanfang so passiert ist und wichtig war. Ich hoffe, diese Langversion war spannend und vollgestopft mit Wissen für euch! Dann packt mal die Batterie in den Tank und los gehts - bis in vier oder sechs Wochen - vielleicht endlich um eine E-Kompetenz weiter! Ein kleines PS für die Blogleser: dieser Beitrag wurde erneut mit dem neuen Gutenberg-Editor geschrieben und verfasst. Sollten euch Fehler bei der Darstellung oder sonstige Ungereimtheiten auffallen, schreibt mir bitte, unter Nennung eures Browsers und seiner Version. Ich bin selbst noch unsicher, ob ich wieder die klassischen Textblöcke nutzen soll oder bei Gutenberg bleibe, immerhin hat sich der Drucker in WordPress gemausert, sodass man tatsächlich damit arbeiten könnte... ich bin auf eure Meinung sehr gespannt! Danke! Meinen Podcast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT ULTRASCHALL5 Folge direkt herunterladen

Rafael Vogel ist Unternehmer, Geschäftsführer der Online Marketing Agentur und PV Vertriebsteam mit 70 Mann. Rafael ist auch der Ehemann mit 3 Kindern. Seine Online Marketing Agentur spezialisiert sich auf Performance Marketing. Das bedeutet: Das Team von RAVO Media erarbeitet Business-Strategien, setzt Werbekampagnen auf, trackt das Nutzerverhalten und optimiert die Kampagnen damit diese hochprofitabel laufen. Weitere Informationen zu Rafael Vogel findest du hier: Webseite: www.ravo-media.com Instagram: https://www.instagram.com/rafiness/ E-Mail: rafael@ravo-media.com

Bibliotheken sind einem ständigen Wandel unterzogen, das geht auch am Kinderbereich der Mark-Twain-Bibliothek nicht spurlos vorbei. Veränderungen als Chance zu begreifen, gehört zu den großen Stärken unseres Kollegen Einar Beheschti. Im Gespräch mit ihm werfen wir einen Blick auf neue Medienarten für Kinder wie z.B. Tonies und den SAMI-Bär, beleuchten das Ordnungssystem, das intuitives Stöbern erleichtert, reden über geändertes Nutzerverhalten, digitale Angebote für Kinder und Kooperationen mit Kitas und Grundschulen. WEBSEITE DER BIBLIOTHEK:https://www.berlin.de/bibliotheken-mh/

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Andreas Pfnür braucht man nicht lange vorzustellen. Als Leiter des Fachgebiets Immobilienwirtschaft und Baubetriebswirtschaftslehre an der TU Darmstadt ist er zweifelsfrei einer der prominentesten Experten im Bereich Corporate Real Estate und Nutzerverhalten in der Immobilienwirtschaft. Und trotz seiner stark nachgefragten Expertise findet er Zeit für einen schnellen PropTalk mit uns. Viel Spaß beim Hören!

Heute greife ich ein Thema auf, das selten im Zusammenhang mit Instagram Marketing erwähnt wird: Marktrecherche. Viele Instagram Nutzer starten motiviert ihren Instagram Account, erstellen Grafiken und posten ihre Inhalte. Doch dann nach ein paar Wochen merken sie, dass es nicht mit ein paar Grafiken und Posts getan ist. Sie realisieren wie viel Zeit es kostet, das Chaos in der Ablage der digitalen Inhalte herrscht, sie kein richtiges System haben und vor allem stellt sich die Frage: wie komme ich auf neue Content Ideen und was ist überhaupt sinnvoll zu posten? Ich werde zum Thema Aufgaben im Instagram Marketing mehrere Podcastfolgen veröffentlichen. Höre daher unbedingt auch in den nächsten Folgen wieder rein. Heute geht es zunächst einmal um die wichtigsten Bestandteile deiner Marktrecherche. Koch dir einen Kaffee oder Tee, schnapp dir einen Zettel & Stift und erfahre: - welche unterschiedlichen Aufgaben das Instagram Marketing umfasst und an welchem Punkt viele aufgeben - was bedeutet Marktrecherche und in welche 3 Bestandteile sie sich unterteilt - wie du dich weniger mit deinen "Mitbewerber:innen" vergleichst - meine Best Practice, um wertvolles Feedback von deinen Follower:innen zu erhalten und welchen wichtigen Schritt du nicht vergessen solltest - was mir bei der Marktrecherche am meisten Spaß macht und warum ich dir diesen Schritt sehr ans Herz lege Die Aufgaben im Marketing sind vielfältig - wie ein Eisberg. Dazu habe ich kürzlich einen Beitrag verfasst. Hier gelangst du zum Instagram Post, der weitere Informationen zu diesem Thema enthält: https://www.instagram.com/p/Ccm04GBs5OB/ Mitbewerber:innen beobachten, bedeutet nicht kopieren. Zur Folge, wie du einzigartigen Content erstellst: https://tinyurl.com/mpm82urz Alle Shownotes findest du hier: https://mindandstories.de/so-geht-marktrecherche-fuer-deine-contentplanung/ ** Mehr von mir: ** - Mein Instagram Kanal https://www.instagram.com/mindandstories/ - Mein LinkedIn Profil https://www.linkedin.com/in/jessica-diehl/ - Meine Webseite https://mindandstories.de/ - Hol dir deine Instagram To Do Liste kostenlos! https://mindandstories.de/insta-todo/ Unterstütze "content&coffee" indem du diesen Podcast bei deinem Lieblingsanbieter abonnierst & bewertest. Lieben Dank. Deine Jessica

Wenn du also für dein Unternehmen extreme Fortschritte im Online Marketing haben willst, dann gehe jetzt auf hs-online-marketing.com. In den heutigen Episoden spricht Hans Schneider über das iOS 14 Update, was genau passiert ist, worauf du jetzt besonders achten musst und warum du auf keinen Fall deine Ads abstellen solltest.  Seit Januar 2021 ist nun das iOS 14 Update am Markt und beeinflusst in einer extremen Weise das Tracking und Targeting von Nutzerverhalten auf iOS Geräten. Es wird viel spekuliert, viele Unwahrheiten erzählt und Halbwahrheiten verbreitet.  Hans Schneider spricht in dieser Folge Klartext was für dich als Unternehmer schlussendlich relevant ist und was nicht.  Vereinbare jetzt dein kostenloses Erstgespräch:  hs-online-marketing.com Hans Schneider und Harald Müller zeigen dir wie digitales Marketing richtig funktioniert und auf was du genau achten musst um dich als Nº1 in deinem Markt zu positionieren. This podcast uses the following third-party services for analysis: Chartable - https://chartable.com/privacy

Wie betrifft die Coronakrise Facebook? Wie hat sich das Nutzerverhalten geändert? Sind die Marketing-Ausgaben eingebrochen? Über all diese Fragen spricht t3n.de-Chefredakteur Stephan Dörner im t3n Podcast mit Tino Krause, Deutschland-Chef des Social-Media-Konzerns. Krause erklärt, wie Facebook die eigenen Kunden – vor allem kleinere und mittelgroße Unternehmen – in der Coronakrise unterstützen will und wie der Konzern die Verbreitung von Falschinformationen über Whatsapp verhindern will. Auch die Frage, warum es bei Facebook immer wieder Scam-Werbung gibt und welche Schlüsse das soziale Netzwerk um den Skandal rund um Cambridge Analytica gezogen hat, werden thematisiert.