POPULARITY
Histothek: "China und die Seidenstrasse" – Thomas Höllmann spricht mit Uwe Kullnick über Kultur und Geschichte der frühen Kaiserzeit bis zur Gegenwart.Einführung von Thomas Höllmann und Gespräch zwischen Thomas Höllmann und Uwe Kullnick (Hördauer ca. 95 min)Die Seidenstraße, die Ostasien mit dem Mittelmeerraum verbindet, ist zum Inbegriff einer frühen Globalisierung geworden. Der Sinologe Thomas O. Höllmann schaut von China aus auf das legendenumrankte Routennetzwerk. Er beschreibt anschaulich, wie die Menschen reisten und wie Güter und Ideen weitervermittelt wurden. Ein Ausblick macht deutlich, warum China mit der «Neuen Seidenstraße» auf das symbolische Kapital der alten Verbindungen setzt.Seit der Antike nutzten Gesandte, Händler, Missionare und Abenteurer die Seidenstraße. Auf dem Landweg passierten sie dabei lebensfeindliche Wüsten wie die Taklamakan, überwanden hoch aufragende Gebirge wie den Pamir und verweilten in betriebsamen Oasenstädten wie Buchara, Samarkand oder Turfan. Davon künden zahllose archäologische Zeugnisse, von denen viele erst in den letzten Jahrzehnten erschlossen wurden.Thomas O. Höllmann rekonstruiert mit ihrer Hilfe sowie anhand von historiographischen Quellen, fesselnden Reisebeschreibungen und lebensnahen Gedichten, welche Waren nach China gelangten, wie der Buddhismus und andere Religionen im Reich der Mitte rezipiert wurden und welche Schlüsseltechnologien, allen voran Papier und Buchdruck, von dort aus ihren Siegeszug über die ganze Welt antraten. Das Buch geht den ökonomischen Grundlagen, politischen Motiven und kulturellen Rahmenbedingungen des Austauschs nach und führt faszinierend konkret vor Augen, was Globalisierung in einem Zeitraum von rund zwei Jahrtausenden bedeutete.Vom Reich der Mitte durch den islamischen Orient nach Europa: Wie der legendäre Fernhandelsweg China und den Westen verändert hatAuf der Grundlage neuer archäologischer Entdeckungen entlang der SeidenstraßeMit 80 farbigen AbbildungenThomas O. Höllmann ist Professor em. für Sinologie an der Ludwig-Maximilians-Universität München und Präsident der Bayerischen Akademie der Wissenschaften. Er war Mitglied des Internationalen Konsultativkomitees für das Seidenstraßenprojekt der UNESCO. Bei C.H.Beck erschienen von ihm u.a. "Das alte China" (2008), "Schlafender Lotos, trunkenes Huhn. Kulturgeschichte der chinesischen Küche" (2010) sowie "Die chinesische Schrift" (C.H.Beck Wissen, 2017).Die Historische Bibliothek der Gerda Henkel Stiftung…wurde gemeinsam mit dem Verlag C.H. Beck gegründet. Ihr Ziel ist es, ausgewiesenen Wissenschaftlern die Möglichkeit zu geben, grundlegende Erkenntnisse aus dem Bereich der Historischen Geisteswissenschaften einer interessierten Öffentlichkeit näher zu bringen. Die Stiftung unterstreicht damit ihr Anliegen, herausragende geisteswissenschaftliche Forschungsleistungen zu fördern – in diesem Fall in Form eines Buches, das höchsten Ansprüchen genügt und eine große Leserschaft findet.Im Juni 2022 hat das Literatur Radio Hörbahn, in enger Kooperation mit dem Verlag C.H.Beck und der Gerda Henkel Stiftung, die Histothek on Stage ins Leben gerufen. Histothek on Stage wird im ersten Teil aus einer ca. 30-minütigen Lesung aus, oder der Einführung in eines der Werke der Historischen Bibliothek durch die Autor*innen bestehen. Anschließend wird Uwe Kullnick ein ca. 60-minütiges Gespräch mit der Autorin bzw. dem Autor führen, in dem das Thema des Buches beleuchtet wird. Auch werden Motive, Hintergründe, wissenschaftliche Aspekte und natürlich die Autor*inen selbst angesprochen. Es ist geplant, jeden Monat eines der bisher 27 erschienen Bücher dieser Reihe in eine Sendung zu nehmen. Monatlich alternierend wird dabei jeweils ein Buch vom Beginn der Reihe und eines, ausgehend vom neuesten Stand der Reihe in die Sendung kommen.Wenn Ihnen dieser Beitrag gefallen hat, hören Sie doch auch einmal hier hineinoder vielleicht diese SendungRedaktion und Realisation Uwe Kullnick
// Jasmin Böhm sitzt in einem kleinen Zimmer in Osttimor, als ich sie erreiche. Seit einem knappen Jahr reist sie mit ihrem siebenjährigen Sohn auf dem Landweg, also in Zügen und Bussen, gen Australien, um dort dann endlich wieder länger Fahrrad zu fahren. Ein Segelschiff, das die Beiden rüberbringt, wäre jetzt toll, aber gibt es überhaupt eines, das den widrigen Bedingungen in den nächsten Wochen trotzt? In dieser Folge spreche ich mit Jasmin nicht nur über diese Reise, sondern auch über die Radreise mit ihrem Sohn von Offenbach ans Nordkap, über ihre krassen Ängste und ihren Umgang damit. Es geht um die Kunst des Nicht-zu-viel-Planens, kapitulierende Zelte und das Gefühl, dass dich nichts mehr aufhalten kann. // Alle Werbepartner des FREI RAUS Podcast und aktuelle Rabatte für Hörer:innen findest du unter https://www.christofoerster.com/freiraus-partner // Hier kannst du den wöchentlichen Newsletter zum Podcast abonnieren: https://www.christofoerster.com/freiraus // Outro-Song: Dull Hues by Lull (audiio.com)
CDU-Chef Friedrich Merz behauptet, dass Migranten keinen Anspruch auf ein Asylverfahren haben, wenn sie auf dem Landweg einreisen. Ein Blick ins Grundgesetz zeigt, ganz so einfach ist es nicht.
Wer heute in Deutschland an Massenblockaden teilnimmt, dessen Erfahrung ist stark von der Kampagne "Block G8" geprägt: das Finger-System, ein Aktionskonsens, Aktionstrainings, eine offensive Pressearbeit.Für den Protest gegen den G8-Gipfel in Heiligendamm kamen verschiedene Spektren und Aktionsformen zusammen - Zum ersten Mal seit 10 Jahren arbeiteten auch Autonome und Gewaltfreie wieder miteinander. In langen Diskussionsprozessen entwickelten sie Aktionskonsens-Formulierungen, die wir noch heute nutzen: "Von uns geht keine Eskalation aus".Anlass war das Gipfeltreffen der G8: USA, Russland, Deutschland, Frankreich, UK, Japan, Italien, Kanada. Neben den Regierungschef*innen waren auch tausende Menschen angereist, um sich gegen die neoliberale Wirtschaftsordnung zu stellen. Über 10.000 Menschen blockierten zwei Tage lang das Gipfeltreffen und schafften es sogar, den Landweg zum Treffen dicht zu machen.Danke an Marc Amann für das Interview! Kontakt zu Marc gibt's hier: https://marcamann.net/Literatur & Links:Die Block-G8-Broschüre "Chef es sind zu viele"Videos von Graswurzel TV, u.a. von der Clowns Army: https://www.youtube.com/playlist?list=PLVrhSn0jxXpiu8mWdKL58ODyxgPydFiTISupport the showSchickt uns Feedback an hallo-gkw@riseup.net Abonniert unseren Telegram-Kanal @linkegeschichte um die Fotos zu sehen und keine Folge zu verpassen. t.me/linkegeschichte Unterstützt diesen Podcast mit einer Spende: https://steadyhq.com/de/linkegeschichte/about
Ein Mädchen aus dem Wallis bekommt in den Ferien in Kroatien eine Mittelohrentzündung. Im Flugzeug heimreisen: Unmöglich. Auf dem Landweg geht es zurück in die Schweiz. Die Zusatzversicherung lässt die Eltern auf den Kosten sitzen. +++ Weiteres Thema: Beim Fahren im Nebel ans Abblendlicht denken!
In unseren Videos zum Nordlichter-Nuggettreffen haben wir das Thema schon behandelt, hier wollen wir Euch aber auch noch einmal ein paar Tipps geben, wie wir mit unseren Nuggets nach Skandinavien kommen. Dabei gibt es, neben dem Landweg, auch die Möglichkeit, von verschiedenen Häfen in Deutschland nach Schweden oder Norwegen per Fähre zu kommen. Fähre Puttgarden-Rødby inkl. Örensundbrücke: https://www.scandlines.de/Alle anderen Fährverbindungen: https://www.directferries.de/ Wo Ihr uns sonst noch findet: SteboDie2Mays auf YoutubeDie2Mays auf InstagramDie2Mays auf Facebook NikolajVan3Life auf YoutubeVan3Life auf InstagramVan3Life Blog
In dieser Episode von Jörn Schaars feinem Podcast dreht sich alles um unseren aufregenden Sommerurlaub, den wir zusammen mit meinen Eltern und einem Freund verbracht haben. Wir teilen spannende Erlebnisse und Anekdoten von unserer Reise, die uns über den Landweg nach Norwegen führte. Der Einstieg in unsere Urlaubsgeschichte beginnt mit einem der bedeutendsten Festivals der Welt, dem Wacken Open Air, wo wir zum ersten Mal gemeinsam die einzigartige Atmosphäre erleben durften. Es war ein unglaubliches Erlebnis, verbunden mit der Möglichkeit, mit Menschen ins Gespräch zu kommen und in einem anderen Rahmen, der nicht alltäglich ist, Glauben und Gemeinschaft zu leben. Nach unserem Aufenthalt in Wacken machten wir uns auf den Weg nach Kopenhagen, wo wir in einem bestens vorbereiteten Campingplatz übernachteten. Während Jörn und seine Eltern die Stadt erkundeten, hat Gesche zusammen mit unserem Hund Lexi die beeindruckenden „Riesen“ besucht – große Holzfiguren, die sich um die Stadt verteilen. Auch ein kurzer Besuch beim Tierarzt für notwendig gewordene Bandwurmprävention durfte nicht fehlen. Von Kopenhagen ging es über die beeindruckende Brücke nach Schweden, wo wir ebenfalls einen Campingplatz am Wasser fanden. In Göteborg erlebten wir eine amüsante Stadtrundfahrt mit einem Amphibienbus, was ein zweifelsohne spaßiger, wenn auch nicht unbedingt informativ gestalteter Ausflug war. Nach einer erholsamen Nacht fuhren wir weiter nach Norwegen und überquerten den Oslofjord per Fähre, bevor wir in Rognstranda ein wunderschönes Plätzchen fanden, das uns mit einem malerischen Fjordblick überraschte. Diese Kulisse führte dazu, dass wir spontan unseren Aufenthalt verlängerten, einfach weil die Natur und die Umgebung so bezaubernd waren.
Hoffnung ist unsere zentrale menschliche Fähigkeit, sagt die Philosophin Natalie Knapp. Wir brauchen Hoffnung, um uns zu motivieren. Denn letztlich ist es nur die Aussicht auf eine positive Zukunft, die uns in Bewegung setzt. Zum Ankommen braucht es keine Energie, aber zum Loslaufen. Dabei ist es weniger wichtig, ob sich jede Hoffnung genau so erfüllt, wie sie anfangs einmal bestand. Eine bemerkenswerte Parallele zur Zukunftsforschung: Es geht viel weniger ums nachträgliche Rechthaben, stattdessen viel mehr ums Anfangen.Fragen wir nicht: Was ist realistisch? Was realistisch gewesen sein wird, sehen wir dann schon noch in der Zukunft. Das klärt sich. Natalie betont: Viel wichtiger und hilfreicher ist es zu verstehen, dass wir Realität schaffen können, indem wir anfangen und gestalten. Die berühmte Politologin und Philosophin Hannah Arendt hat gesagt: Wir bräuchten die Hoffnung nur dann nicht, wenn die Zukunft schon feststünde. Das wäre sicher. Aber dann könnten wir nichts mehr tun, könnten nichts mehr verändern oder bewirken, keine Entscheidung treffen. Insofern ist es absurd zu glauben, dass das Leben besser wäre, wenn es weniger unsicher wäre.Natalie singt ein Loblied auf die Unsicherheit. Wir können lernen, gut in Unsicherheit zu leben, können lernen, Lust daran zu entwickeln. Dafür müssen zunächst einmal sortieren, was es bedeutet, unsicher zu sein. Natalie deutet dies so: Spüren wir Unsicherheit, verfügen wir gerade nicht über eine passende Routine. Wer Unsicherheit spürt, weiß gerade nicht automatisiert, wie es geht. Anders gesagt: Es ist hoch professionell, sich ab und zu unsicher zu fühlen. Dann müssen wir anders arbeiten, anders kommunizieren, mehr in den Austausch gehen, Ideen entwickeln und den Kopf einschalten. Gar nicht schlecht, diese Unsicherheit. Wir brauchen eine Neubewertung des unangenehmen Gefühls, das eben keine Angst ist, sondern Unsicherheit.Natalie spricht darüber, wie wir in unsicheren Zeiten entscheiden können. Gelernt haben wir, Entscheidungen als Sortieraufgabe zu verstehen. Alle vorhandenen Informationen sichten und ordnen, dann wissen wir was zu tun ist. In der Unsicherheit führt das in die Irre, denn die wichtigen Informationen sind vielfach genau die, über die wir eben nicht verfügen. Im Chaos greift das mechanistische Weltbild nicht mehr. Diese fünf Dinge musst du beachten, dann hält deine Ehe 50 Jahre … funktioniert nicht. Wir müssen stattdessen lernen über Möglichkeiten zu sprechen, über Wahrscheinlichkeiten - und anfangen. Im Rückblick wird ein Leben draus geworden sein.Zu Gast: Dr. Natalie Knapp, Philosophin, Keynote Speakerin und Autorin populärer Sachbücher. Sie ist Gründungsmitglied des Berufsverbandes für philosophische Praxis, Dozentin der ZEIT Akademie, der Liechtenstein Academy, der Leuphana Universität Lüneburg und des Netzwerks Ethik. Erwähnungen: Nachhaltigkeit, Innovation und organisatorischer Wandel: Rasmus NutzhornFilm: 972 BEAKDOWNS Auf dem Landweg nach New YorkPodcast mit Ralf B. Wehrspohn – Innovation im Plattenbau
Sat, 20 Jul 2024 22:01:00 +0000 https://einfach-beten.podigee.io/309-neue-episode 45cb29485c97c3530c3d211ac921f466 Unterstützung Wenn Ihnen "einfach beten!" gefällt, freuen wir uns über Ihre Unterstützung auf Donorbox oder Twint. Mit Ihrer Spende ermöglichen Sie es uns, unsere Arbeit und das kostenlose Angebote fortzusetzen, um Menschen eine alltägliche Gebetshilfe zugänglich zu machen. Herzlichen Dank für Ihre Hilfe! Musik Wie schön ist deine Gegenwart ©, zweioderdrei ® Album: gebeugt erhöht. Text: Alessa und Samuel Porsche. Musik: Samuel Porsche. Soft Piano ©, Envato Music ® Lesung Mk 6, 30-34 Einheitsübersetzung der Heiligen Schrift © 2016 Katholische Bibelanstalt GmbH, Stuttgart Reflexion (Schauplatz) Die Jünger waren erstmals allein losgezogen, um den Menschen von Jesus zu erzählen. Nun versammeln sie sich wieder bei Jesus, der Quelle ihrer Botschaft, dem Ursprung des Heils. Jesus möchte den Jüngern Ruhe verschaffen, indem er mit ihnen aufs Boot steigt und losfährt. Doch die Menschen eilen auf dem Landweg nach. Was für eine Menschenmenge, was für ein Aufruhr an diesem See… was für eine Sehnsucht nach einer Begegnung mit Jesus, aber vielleicht auch Angst allein zurückzubleiben… Jesus zieht die Menschen offenbar in den Bann. Ich versetze mich in die Menschenmenge. (Reflexionsfrage 1) Wonach sehnt sich mein Herz, wenn ich Jesus vor meinem inneren Auge sehe? Was fasziniert mich an ihm und warum laufe ich ihm nach? Was erhoffe ich mir von der Begegnung mit ihm? (Reflexionsfrage 2) Die Jünger bekommen an dem abgelegenen Ort nicht die erhoffte Ruhe mit Jesus. Und doch: Aus der Begegnung mit ihm wächst Kraft, um wieder bei anderen Menschen mit Mitleid, Einfühlung und Aufmerksamkeit aufrichtig nah sein zu können. Für welche Situationen und Begegnungen in meinem Alltag sehne ich mich nach Erfüllung und Kraft? (Vorbereitung zweites Hören) Ich höre die Lesung ein zweites Mal und achte besonders auf das, was ich mir von der Begegnung mit Jesus für meinen Tag heute erhoffe, damit mein Tun nicht leerer Aktivismus oder Selbstdarstellung wird. Meine Gedanken und Gefühle mache ich zu einem Gebet und vertraue Gott an, was mich bewegt. So bitten wir Gott um seinen Segen für das Kommende. Es segne und begleite uns Gott der Vater und der Sohn und der Heilige Geist. Amen. Über uns In 10 bis 15-minütigen Episoden hilft Einfach beten! die Bibeltexte des jeweiligen Tags in ihrer Tiefe zu betrachten, um Gottes Botschaft für den persönlichen Alltag greifbar zu machen. Verschiedene Musiktitel – von Taizé über instrumentale Stücke bis hin zu Lobpreis helfen dabei, sich auf das Thema einzustimmen und lassen Raum für das persönliche Gebet. Dieser Podcast ist ein Angebot der Jesuiten in Zentraleuropa und des Weltweiten Gebetsnetzwerks des Papstes. full no Jesuiten in Zentraleuropa
Im Kanton Wallis und im Tessin ist es zu schweren Unwetterschäden gekommen. In beiden Kantonen sind Bäche und Flüsse über die Ufer getreten, diverse Täler sind auf dem Landweg nicht mehr erreichbar. Die Behörden arbeiten auf Hochtouren. Weitere Themen: 2016 wurde mit den "Panama Papers" ein globaler Finanzskandal aufgedeckt. Doch zur Verurteilung der Tatverdächtigen kommt es nun nicht mehr: Aus Mangel an Beweisen wurden alle 28 Angeklagten freigesprochen. Wie ist dieses Urteil zu deuten? Kritische Metalle und Mineralien sind unverzichtbar, um die Energiewende zu schaffen. Europa möchte deshalb eigene Produktionsstätten fördern. Doch das ist aufwändig, teuer - und schmutzig.
Frank und Fabiano reisen zusammen als CRF-Team auf dem Landweg von Deutschland bis nach Australien. Über 2 Jahre sind die beiden unterwegs, sie treffen einen gesuchten Verbrecher in der Türkei, haben einen Unfall im Iran und frieren im Himalaya. Im Interview erklären sie, warum man auf Reisen immer Kohletabletten mitnehmen sollte, wie gut vietnamesische Motorräder funktionieren und dass man niemals über den Köpfen anderer Menschen mit einer Schlagbohrmaschine arbeiten sollte. Und dabei erzählen die beiden auch die Geschichte einer wunderbaren Freundschaft.
Florian Palzinsky hat im Alter von 22 Jahren entschieden, auf dem Landweg nach Südostasien zu reisen und 12 Jahre lang als buddhistischer Mönch in Waldklöstern in Thailand und Sri Lanka zu leben. Gleich erfährst du mehr darüber, wie sehr diese Erfahrung zu seiner – wie er sagt – Lebens-Ausbildung wurde, was er dabei über Menschlichkeit, Mann-Sein, aber auch über seine Kriegernatur und die Liebe gelernt hat. Als jemand, der 12 Jahre lang in Askese und Zölibat, dafür in tiefer Verbindung mit der Natur lebte.Wir gehen im Gespräch den 4 männlichen Archetypen König, Krieger, Magier und Liebhaber auf die Spur, füllen sie mit Leben und persönlichen Anekdoten und diskutieren, wie wir diese in uns angelegten Potenziale verwirklichen können. Florian teilt mit uns, was seine Lebensphilosophie „Liebe und Mut zur Wahrheit“ für ihn bedeutet und inspiriert dazu, eine für dich gesunde Mitte zwischen den Extremen und damit einen Frieden mit dir selbst zu finden.Im Gespräch mit Florian erfährst du:wie die asketische Verbindung zum Urwald über viele Jahre sein Leben, sein Mensch- und sein Mann-Sein geprägt hatwie du deine gesunde Mitte zwischen den Extremen findest und spirituell lebendig bleibstwie uns der Archetyp des Liebhabers zu einem ganzheitlichen Verständnis von Menschlichkeit, Freude und Sinnlichkeit verhilftwas „Liebe und Mut zur Wahrheit“ für Florian als Lebensphilosophie bedeutet und wie es ihn mit seiner Kriegernatur verbindetwie du im Streben nach Selbsterkenntnis und Wahrhaftigkeit den Magier in dir entfaltestwarum es in der Welt keinen Frieden geben kann, wenn wir nicht den Frieden in uns selbst findenwie wir bei unserem MANN SEIN Retreat im August die Archetypen mit Leben füllen und was die unglaublichsten Dinge sind, die dabei im vergangenen Jahr passiert sindLINKS ZUR FOLGEMANN SEIN Retreat von 1. bis 6. August 2024Mut zur Wahrheit: Podcast-Interview #1 mit Florian PalzinskyFlorians Website: www.yogaundmeditation.atKönig, Krieger, Magier, Liebhaber – Buch von Robert Moore über die männlichen Archetypen Wenn dich diese Folge einen Schritt weiter gebracht hat, dann abonniere den Podcast und meinen Newsletter, um über meine Arbeit auf dem Laufenden zu bleiben. Es gibt Infos zu neuen Podcastfolgen, meinen wöchentlichen Meditationen, Coaching-Angeboten und mehr.Ich freue mich auch sehr, von dir zu lesen – teile deine Gedanken mit mir auf Instagram (@jakob.horvat) oder schick mir ein E-Mail an mail@jakobhorvat.com.Wenn du mithelfen magst, dass noch mehr Menschen davon profitieren, kannst du Thousand First Steps eine Rezension auf iTunes schreiben, deinen Freunden und Bekannten davon erzählen oder einen Screenshot in deiner Insta-Story posten.Schau auch gerne vorbei auf www.jakobhorvat.com für mehr Infos, dort findest du auch Links zu meinem Buch WELTNAH – Raus aus der Komfortzone, rein ins Leben, Vorträgen, Interviews und wertvolle Impulse für deine persönliche und spirituelle Weiterentwicklung.
Alles neu macht der Mai! Hier im Podcast ändern sich ein paar Sachen, zumindest für die nächsten 3 Wochen. Wir hören auf zu sprechen und erzählen trotzdem Geschichten. M a g i c. Meditations-Magic. Was sich euch genau erwartet, erfahrt ihr in dieser Episode. Viel Spass. Werbung/Podcast-Tipp: TRAVELISTO – Der Reise-Podcast für aktive Familien Ein Podcast für Familien von Jenny und Andi, die auch mit ihren beiden Söhnen viel reisen. Das Schöne, die beiden legen sich nicht auf eine Art des Reisens fest. Camping, Roadtrips, Rucksackreisen, Pauschalreisen – alles dabei. Wir waren auch schon mal zu Gast. Hier geht's direkt zur Episode: „Auf dem Landweg nach Neuseeland“: Apple oder Spotify. Hier geht's zum Reiseblog: Blog Travelisto.net und hier zum Podcast.Und hier: der Instagram-Account! Viel Spass! Kontakt zu uns- hol dir unseren Newsletter- Folge uns auf Instagram - oder facebook - mit Chris durch Dunedin: ALL IN DUNEDIN
Hallo und schön, dass du da bist! ❤️ In der heutigen Podcastfolge habe ich die wunderbare Jasmin Böhm zu Gast. Falls du Jasmin noch nicht kennst, wird sie dich in dieser Folge auf jeden Fall vom Hocker reißen, denn sie ist eine sehr inspirierende und vor allem auch mutige Frau. Sie ist alleinerziehend und mit ihrem Sohn mit dem Fahrrad durch Europa gefahren. Momentan befinden sie sich auf dem Landweg nach Australien, um dort eine weitere Radtour zu machen. Wenn man das hört, fragt man sich echt wie sie das macht und woher sie den Mut nimmt. In diesem Interview sprechen wir: wie sie es geschafft hat, Ängste und Zweifel zu überwinden, wie sie es geschafft hat, ihrem Herzen zu folgen, für sich und auch für ihren Sohn, warum Sicherheit nirgends und überall existiert, wenn wir sie in uns gefunden haben, wie man damit umgehen kann, wenn das Umfeld dagegenhält, was Mamas tun können, um sich mehr mit ihren Bedürfnissen und denen ihres Kindes zu verbinden, über ihre Radreisen, was man vom Fahrradfahren fürs Leben lernen kann. Wenn dir diese Podcastfolge gefallen hat, freue ich mich riesig, wenn du mir eine 5 Sterne-Bewertung bei iTunes hinterlässt, damit ich noch mehr Menschen erreichen kann. Wen möchtest du denn gerne mal als Interviewgast hier im Podcast hören? Alles Liebe, Deine Michi
Die Deutsche Post beendet eine ihrer langjährigen Praktiken – die Zustellung von Briefen per Nachtflug. Ab jetzt erfolgt der Brieftransport zwischen dem Norden und Süden Deutschlands ausschließlich auf dem Landweg. Das könnte für Kunden teilweise längere Zustellzeiten bedeuten.
Die Deutsche Post verabschiedet sich von einer langjährigen Tradition: Die Briefzustellung per Nachtflug wird eingestellt. Ab sofort werden Briefsendungen zwischen Nord- und Süddeutschland nur noch auf dem Landweg transportiert. Kunden müssen sich wohl zum Teil auf längere Zustellzeiten einstellen.
Noch immer fehlt es in der Schweiz an Lehrerinnen und Lehrern. Der Kanton Bern geht nun einen neuen Weg und setzt auf Lehrkräfte mit ausländischem Lehrdiplom. An der PHBern ist ein neuer Lehrgang gestartet. Weitere Themen in diese Sendung: * Die EU will auf bestimmte Landwirtschaftsprodukte aus der Ukraine wieder Zölle erheben. Wegen des russischen Angriffs hatte die EU 2022 die Zölle auf ukrainische Produkte ausgesetzt. * Mehr als 2000 Tonnen Nahrungsmittel haben den Gazastreifen über den Landweg via Jordanien erreicht. Laut dem britischen Außenministerium sind dies Lebensmittel für mehr als 275'000 Menschen. * Die Schweiz hat im Weltglücksbericht der UNO einen Platz verloren. Neu belegt die Schweiz Rang 9. Das Land mit der glücklichsten Bevölkerung ist laut dem Weltglücksbericht einmal mehr Finnland.
Das US-Repräsentantenhaus will, dass der chinesische Konzern ByteDance den amerikanischen Teil von TikTok innerhalb eines halben Jahres verkauft. Ansonsten soll TikTok in den USA verboten werden. Wie kommt das in China an? Die weiteren Themen sind: * Die USA planen, einen schwimmenden Hafen zu bauen, um Hilfsgüter via Schiff in den Gazastreifen zu bringen. Wie viel Sinn macht das, wenn der Landweg so viel einfacher wäre? * Zwischen Panama und Kolumbien darf die Hilfsorganisation Ärzte ohne Grenzen nicht mehr tätig sein. Die Regierung von Panama verbietet der Organisation, Migrantinnen und Migranten medizinisch zu versorgen, die den Darién-Dschungel durchquert haben. Warum – und was bedeutet das für die Flüchtenden? * Im Felix-Platter-Spital in Basel wird mit künstlicher Intelligenz überwacht, was Patientinnen und Patienten essen. Das soll helfen, ihre Ernährung besser zu beobachten.
Seit Anfang März übernehmen die Krankenkassen die Kosten für die Abnehmspritze Wegovy. Das Bundesamt für Gesundheit geht von Mehrkosten in Millionenhöhe aus. Offen bleibt, ob künftig wiederum weniger Kosten anfallen könnten, weil weniger Menschen an Folgekrankheiten von Übergewicht leiden. Weitere Themen: * Donald Trump wird Präsidentschaftskandidat der republikanischen Partei. Mit den Vorwahlen im US-Bundesstaat Washington überschritt er am Dienstagabend die Marke von 1215 notwendigen Delegierten. * Ein Konvoi des Welternährungsprogramms der UNO ist im Gazastreifen angekommen. Es ist das erste Mal seit drei Wochen, dass humanitäre Hilfe der UNO auf dem Landweg die eingeschlossenen Menschen erreicht.
EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen hat erste Gaza-Hilfslieferungen auf dem Seeweg bereits für das Wochenende angekündigt. Das sagte die Chefin der EU-Behörde bei einem Besuch in der zyprischen Hafenstadt Larnaka. Von dort sollen Schiffe mit Hilfsgütern in das Palästinensergebiet starten. Die USA haben angekündigt, einen provisorischen Hafen in Gaza zu bauen. Dies könnte allerdings mehrere Wochen dauern. Israel wird vorgeworfen, immer wieder Hilfslieferungen auf dem Landweg zu blockieren.
Wie konnte Mohammed Sabah auf dem Weg aus Irak nach Polen verloren gehen? Eine Spurensuche.
Werden in den Dörfern Ruandas rasch Blutkonserven benötigt, ist das auf dem Landweg kaum machbar. Die Rettung kommt dann per Drohne. Das Startup Zipline liefert in 3 Minuten Blutkonserven und Medikamente im Umkreis von 80 Kilometern an Krankenhäuser.
Unsere Reise auf dem Landweg ist zu Ende. Vor fast 4 Monaten haben wir Berlin verlassen. 6000 Kilometer sind wir gereist.In dieser Folge nehmen wir Abschied von Europa und vom Reisen. Am Ende wird es emotionaler als gedacht, denn das Ende der Reise ist der Anfang des neuen Lebens.
Ein Standpunkt von Jochen Mitschka.Vorletzte Woche hatte ich ja schon darüber geschrieben, dass der Ukraine-Krieg mit „Ziel erfüllt“ von den US-Strategen bereits abgehakt wurde. Das gilt unabhängig davon, wie der Frontverlauf und die späteren Waffenstillstandsgespräche verlaufen werden. Die EU hat sich als Werkzeug der USA bewiesen, ebenso wie die NATO unter US-Führung als Kontrollinstanz für die EU. Die US-Rüstungsindustrie hat Aufträge für Jahre, wenn nicht Jahrzehnte, die US-Gasindustrie hat Windfallprofite ohne absehbares Ende, und Russland muss seine Handelsbeziehungen komplett auf den Osten umstellen und den zerstörten Osten der Ukraine wieder aufbauen, während die EU mit der Finanzierung der Rest-Ukraine über viele Jahre beschäftigt sein wird. Deshalb gilt es nun, dieses Szenario auch in Asien zu bewerkstelligen, worüber ich ja schon angefangen habe zu berichten. Das will ich heute vertiefen.Beginnen wir aber mit der Sicht auf die erzwungene Ost-Orientierung Russlands. Nachdem der Westen ja der Vorgabe der USA folgt und Energie nur noch über Drittstaaten von Russland kaufen will, sah sich Russland gezwungen, sein Energie-Vermarktungs-Marketing auf den Osten zu fokussieren.Dabei wird China aus wirtschaftlichen, geografischen und politischen Gründen natürlich einer der größten Energiepartner Russlands werden. Allerdings will Moskau offensichtlich nicht alleine von den Exporten in die Volksrepublik abhängig werden, weshalb man eine bemerkenswerte Konzentration der Bemühungen auf Südostasien, insbesondere Indien erkennen kann. Weshalb die Zusammenarbeit mit Indien für Russland wichtig ist, hatte ich bereits in vorherigen PodCasts berichtet. Kurz gesagt wird dadurch sicher gestellt, dass, egal wer in China einmal die Regierung stellt und evtl. imperiale Gelüste entwickeln sollte, Russland und Indien den Multipolarismus sichern.Schauen wir uns also an, was Putin in Südasien so anstellt. Alexander Korybko beschreibt es in einem seiner Artikel(1), indem er darauf hinweist, dass Anfang Juni der Iran angekündigt habe, dass er zusammen mit Russland, Katar und Turkmenistan ein Gasdrehkreuz bilden werde, in dessen Rahmen Moskau und Teheran ihre Lieferungen austauschen könnten, um den Bedarf gemeinsamer Partner wie Indien zu decken. Diese Vereinbarung könnte auch die Gaspipeline Iran-Pakistan-Indien (IPI) wiederbeleben, wenn Islamabad den politischen Willen habe, oder zumindest mit der Zeit zu einer iranisch-indischen Pipeline führen.„Apropos Pakistan: Das Land hat gerade seinen allerersten russischen Öltanker erhalten, zeitgleich mit der ersten Ladung Flüssiggas, die auf dem Landweg über Afghanistan eintraf. Russland hofft außerdem, endlich eine Einigung über die Pakistan-Stream-Gaspipeline zu erzielen, die seit dem postmodernen Putsch [unter US-Einfluss in Pakistan] vom April 2022 praktisch eingefroren ist. In der Zwischenzeit befürwortet es Berichten zufolge die Wiederbelebung der Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-Indien-Pipeline (TAPI) und spielt auch hier eine wichtige Rolle, sei es beim Bau und/oder bei der Lieferung.“(1)Selbst wenn keine dieser beiden Pipelines jemals das Licht der Welt erblicken sollte, erklärt der Autor, sei Indien an sich schon ein wichtiger Energiepartner für Russland, so dass sich Russlands Fokussierung auf Südasien lohne. Russland liefere heute satte 42 % des indischen Rohöls und plane, auch sein Angebot an Flüssiggas zu erhöhen. Russland werde demnächst die Exporte aus seiner Jamal-Anlage wieder aufnehmen, die Ende letzten Jahres aufgrund eines nicht mit den Sanktionen zusammenhängenden Problems vorübergehend ausgesetzt wurden, und habe Indien kürzlich eingeladen, sich auch an seinen Sachalin-Projekten stärker zu beteiligen.......weiterlesen hier: https://apolut.net/vorbereiten-fuer-krieg-gegen-china-von-jochen-mitschka+++ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
In dieser Episode begrüßen wir Jenny, die mit ihrem neuseeländischem Mann Chris und ihren drei Kindern nach Neuseeland ausgewandert ist. Dabei hat die Familie eine etwas untypische Art der Anreise gewählt und diese schon zum großen Reiseprojekt und Abenteuer gemacht: Sie ist vier Monate weitestgehend über den Landweg angereist. Klingt spannend und in dieser Episode erfahren wir, wie es ist, mit der Familie auszuwandern und zwar ans andere Ende der Welt nach Neuseeland. Und wie es ist und wie sie überhaupt auf die Idee gekommen sind, diesen außergewöhnlichen Weg, diese Anreise über den Landweg zu wählen und durch Länder zu reisen, die nicht unbedingt die typischen Urlaubsziele sind. Also viele Fragen und ein spannendes Gespräch mit Jenny, in dem wir hier und da mal ein wenig thematisch abgebogen, am Ende aber doch in Neuseeland angekommen sind.
https://weekly52.de/weekly/319 . Jenny Jakobeit, ihr Mann Chris und ihre drei Kinder sind vom Berliner Prenzlauer Berg nach Neuseeland ausgewandert. Einen großen Teil der viermonatigen Reise haben sie mit Rucksäcken auf dem Landweg zurückgelegt. Die ersten 6000 Kilometer gingen über Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Griechenland und die Türkei. Wir plaudern über Abschiede, die Route, das Reisen mit kleinen Kindern, die Kosten und das Ankommen in einem neuen Land und neuen Zuhause. Freut euch auf ein Fotoalbum für die Ohren. Kapitelmarken (00:00) Heute kommen Chris, Jenny und die drei Kinder vorbei (05:00) Das war der Plan: Reisen ist kein Urlaub (11:00) Jetzt gab kein Zurück mehr (14:00) 6000 Kilometer mit dem Rucksack (20:00) Grenzen sind immer spannend (25:00) Jetzt ist Ruhe mit Benjamin Blümchen (32:00) Ankommen in Neuseeland (38:00) In Dunedin muss jeder seine Türe finden (44:00) Selbständigkeit und Jobs (48:00) Budget: Was hat das gekostet? (52:00) Voting für den Podcastpreis (1:08:00) Fremde in einem anderen Land (1:17:00) Akku leer und Maori Outtakes (1:22:00) Intro Holy Sheep Neuseeland . . Folge HOLY SHEEP NEUSEELAND SPOTIFY APPLE PODCAST Instagram http://holy-sheep.de/ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47126Ob4k3h3hyr5r5wxobfpw24wfLcg7s5np7f
Was befindet sich im "Wilden Westen"? Bis 1804 wusste kaum jemand, was westlich des Mississippi lag. Die Lewis und Clark Expedition sollte dies ändern: Auf Ihrem Weg zur Ostküste begegneten sie zahlreichen indigenen Völkern, erkundeten erstmals heute berühmte Naturwunder und bahnten Wege, die den Grundstein für die Besiedlung des Westens legen sollten. Bis zum Jahr 1803 mussten sich die Vereinigten Staaten das Gebiet der heutigen USA noch mit zwei europäischen Großmächten teilen: Sowohl Spanien als auch Frankreich beanspruchten große Gebiete des Teilkontinents für sich. Mit dem Louisiana Purchase und dem Erwerb der französischen Kolonie verdoppelte sich die Landmasse der Vereinigten Staaten auf einen Schlag. Doch genaue Karten dieses Gebiets existierten nicht - bei aller Größe war die Landkarte der USA westlich der Gründerstaaten noch erstaunlich weiß. Welche Landmarken gab es, welche Tier- und Pflanzenarten existierten dort, welche indigenen Nationen lebten im amerikanischen Innenland? Am 14. Mai 1804 brach die Lewis & Clark Expedition von St. Louis aus auf, um diese Fragen zu beantworten, einen Landweg von der Ost- zur Pazifikküste zu finden - und den Wilden Westen erstmals wirklich für die Vereinigten Staaten zu erschließen. 00:00 - Einleitung 03:51 - Nachrichten aus dem Wilden Westen: Präsident Thomas Jefferson an den Kongress (Washington DC, Brief vom 18.1.1803) 06:23 - Die Landkarte Nordamerikas im Jahr 1803 08:46 - Der Louisiana-Purchase 15:27 - Weites, fernes, unbekanntes Land 18:00 - Gründe für und Ziele der Lewis & Clark Expedition 22:02 - Captain Merriweather Lewis und Lieutenant William Clark 26:52 - 14. Mai 1804 bis Winter 1804/1805: Den Missouri hinauf bis North Dakota 30:13 - Sacagawea, Kontakt mit den Shoshoni und westwärts durch die Rocky Mountains 36:12 - Oregon Trail, Yellowstone und weitere Entdeckungen 37:42 - Einschub: Der "Jackalope" 38:53 - Weitere Begegnungen mit indigenen Volsgruppen 41:12 - Die Bedeutung und moderne Betrachtung von Sacagawea für die Lweis & Clark Expedition 42:09 - September 1806: Rückkehr nach St. Louis 44:00 - Randnotiz: Geboren unter Entdeckern - Das weitere Leben von Jean-Baptiste Charbonneau 44:49 - Was hat die Geschichte inspiriert? 50:18 - Verabschiedung und Ausblick aufs nächste Mal
Hongkong ist faszinierend und gehört zu unseren Lieblingsstädten. Wir hatten das Vergnügen, schon zweimal dort gewesen sein zu dürfen und haben die Zeit dort immer unheimlich genossen. Diese Straßenschluchten, riesige Wohnkomplexe, die teils einen recht morbiden Charme haben, Nachtmärkte, Foodcourts mit Speisen aus allen möglichen asiatischen Ländern. Dann hochmoderne Architektur und eine atemberaubende Skyline, die Hongkong als Wirtschafts- und Finanzmetropole repräsentiert. Und dann gibt es da dieses völlig andere Hongkong, voller Natur und grünen Landschaften. Allein die 262 Inseln bieten eine Menge Abwechslung und sind oft nur eine kurze Fährfahrt entfernt. Hier findet man die beschauliche Seite Hongkongs, es gibt Strände, kleine Dörfer, kleine Cafes, Restaurants, Shops, man kann wandern, schwimmen, Rad fahren. Klingt spannend und in dieser Episode erfahren wir, wie es ist, mit der Familie auszuwandern und zwar ans andere Ende der Welt nach Neuseeland. Und wie es ist und wie sie überhaupt auf die Idee gekommen sind, diesen außergewöhnlichen Weg, diese Anreise über den Landweg zu wählen und durch Länder zu reisen, die nicht unbedingt die typischen Urlaubsziele sind. Also viele Fragen und ein spannendes Gespräch mit Jenny, in dem wir hier und da mal ein wenig thematisch abgebogen, am Ende aber doch in Neuseeland angekommen sind.Und dann gibt es da dieses völlig andere Hongkong, voller Natur und grünen Landschaften. Allein die 262 Inseln bieten eine Menge Abwechslung und sind oft nur eine kurze Fährfahrt entfernt. Hier findet man die beschauliche Seite Hongkongs, es gibt Strände, kleine Dörfer, kleine Cafes, Restaurants, Shops, man kann wandern, schwimmen, Rad fahren.
Im Streit über Agrarexporte aus der Ukraine gibt es eine Einigung. Die EU-Kommission hat nach eigenen Angaben mit Polen, Bulgarien, der Slowakei und Ungarn vereinbart, dass die Länder den Mitte April verhängten Einfuhrstopp aufheben. Im Gegenzug sind für die Bauern Schutzmaßnahmen vorgesehen. Wegen des russischen Angriffskriegs exportiert die Ukraine verstärkt über den Landweg. Dies führe zu einem Preisverfall, so die Kritik.
Auf dem Fliegerhorst Wunstorf landen heute die Flugzeuge, die am Evakuierungsseinsatz im Sudan beteiligt waren. Die Besatzungen erwartet ein sogenannter Rückkehrappell - ein Festakt mit Truppenaufmarsch, Musik und Dankesreden. Die Soldatinnen und Soldaten haben in den vergangenen Tagen 700 Menschen aus dem Sudan geholt. Die Sudanesen selbst versuchen über den Landweg zu fliehen, oder bleiben notgedrungen vor Ort. Dabei hatten sie so viele Hoffnungen in die Demokratiebewegung gesetzt. Darüber spricht Christoph Titz mit der Protestforscherin Valerie Hänsch. Moderation: Tanja Sluka
Off The Path - Reisepodcast über Reisen, Abenteuer, Backpacking und mehr…
Während ihrer Weltreise lernte Jenny den Neuseeländer Christopher in einem kolumbianischen Bergdorf kennen und fand einen Reisepartner, der sie zwei Jahre durch drei Kontinente begleitete und schließlich mit ihr ein Leben in Deutschland aufbaute. Allerdings gab es dafür einen Deal, den die beiden noch vor der Geburt ihrer drei Kinder machten: Die Kinder sollten in beiden Ländern aufwachsen! Sie sollen sowohl Deutschland, als auch Neuseeland kennen und lieben lernen. Im August 2022 war der Moment dann gekommen: Die drei Kinder 4, 6 und 7 Wochen alt sollten nach Neuseeland auswandern! Von Deutschland nach Neuseeland: Vier Monate unterwegs mit drei Kindern Goodbye Deutschland und Hello Reisealltag! Der Moment war gekommen und alle Zelte wurden in Deutschland abgebrochen. Anstatt allerdings einfach in den Flieger zu steigen und nach Neuseeland abzuheben, entschieden sich die beiden für die beschwerlichere Reise über den Landweg. In vier Monaten über 6000 Kilometer mit zwei Kindern und einem Baby klingt nach einem großen Abenteuer und einer nervenaufreibenden Reise. Im Podcast erzählt Jenny über das Auswandern mit Kindern, das Zurücklassen der Heimat, das Ankommen in Neuseeland und alles was dazwischen liegt! Erfahre mehr zum Auswandern mit Kindern nach Neuseeland: [02:32] Ein neues Leben in Neuseeland finden [12:05] Deutschland den Rücken kehren und Neuseeland kennen lernen [28:21] Reisedokumentation mit Podcast [34:15] Auswandern mit Kindern [47:13] Endlich in Neuseeland angekommen! [56:15] Wie es jetzt weitergeht Shownotes: Holy Sheep - Das ist der Podcast zur Reise! Holy Sheep auf Instagram Holy Sheep auf Spotify Holy Sheep auf Apple Podcasts Off The Path YouTube Kanal Off The Path Blog Off The Path Instagram
Wir reisen jeden Tag ein Stückchen mehr nach Neuseeland - unser neues Zuhause. Nach einem Monat verlassen wir heute Osteuropa und Bulgarien. Wir landen mitten an der Autobahn und verpassen unseren Zug. Wir checken das 1. Mal in einem Hostel ein und können den Kindern zeigen, wie wir früher gereist sind. Es geht in eines der schönsten Dörfer Bulgariens. Echtes Dorfleben, günstige Preise und herzliche Menschen.Dazu Sonne, Granatäpfel und die gemütlichste Kneipe des Landes. Außerdem das größte Abenteuer: Wir überqueren die Grenze von Bulgarien nach Griechenland zu Fuß.Wie das klappt und warum man uns für ukrainische Geflüchtete hält, erfahrt Ihr in dieser Episode. Ganz am Ende: Reisetipps für Bulgarien! Anreise, Highlights und ein Trip nach Istanbul.Wir verraten, wie Ihr Bulgarien auch in kurzer Zeit besuchen könnt.Viel Spaß!
Willkommen in Kookhausen! Kasper und Till sind zurück und besprechen heute das perfekte Fahrzeug für alle Kookhausenerinnen und Kookhausener, die es auf dem Landweg ans Meer zieht. Die Auflösung wird euch überraschen! Dazu natürlich Welle oder Schelle und mehr! Meldet euch gerne zurück via till@kookhausen.de, kasper@kookhausen.de oder über Insta bei @kookhausen.podcast. Um den Kookhausen-Podcast zu unterstützen, empfehlt uns weiter und besucht gerne die Seiten unserer Partner: mightyottersurfboards.com (10 % Rabatt mit Code kookhausen) srface.com (10 % Rabatt mit Code KOOKHAUSEN10) soul-surfers.de maregaard.com summersurf.de Danke fürs Zuhören!
Die Geschichte der Seidenstraße beginnt weit vor unserer Zeitrechnung: Schon im Jahr 200 vor Christus nutzten Händler ein riesiges Netz aus Karawanenstraßen. Ihre Kamele transportierten Gewürze und Arzneien, Edelsteine, Pelze und natürlich Seide. Über 6400 Kilometer erstreckten sich die Handelsrouten, durchquerten Steppen, Wüsten und Gebirge. Mit der alten Seidenstraße stand chinesischen Händlern der Weg offen bis zum römischen Reich.Mit der neuen Seidenstraße will China die uralten Handelsrouten erneuern und erweitern. Die Chinesen investieren seit 2013 in die Infrastruktur, bauen und optimieren Trassen, Straßen und Häfen auf drei Kontinenten. Die Dimensionen sind kaum vorstellbar, die Investitionen werden auf rund 900 Milliarden US-Dollar geschätzt. Hendrik Wehlen, Logistikprofi beim größten europäischen Waggonvermieter VTG, hat die Entwicklung auf der Schiene genau verfolgt: In zehn Jahren habe sich die Zahl der Züge von China nach Deutschland von 80 auf 15.000 erhöht, erzählt er im Podcast "Wirtschaft Welt & Weit".Massiv zugelegt hat auch die Containerschifffahrt auf der maritimen Seidenstraße, die China mit Indien und Afrika verbindet und durch den Suezkanal ins Mittelmeer führt. Etwa 25 bis 30 Tage ist ein Schiff von China nach Deutschland unterwegs, "normale" Wartezeit inklusive. Wenn es nach Chinas Staatschef Xi Jinping geht, wird sich diese Zeit künftig verkürzen. Xi verfolgt eine Idee, für die er sich sogar den Klimawandel zunutze macht: die arktische Seidenstraße. Der Weg durchs Polarmeer ist viel kürzer. Die Schiffe sind im Schnitt zehn Tage schneller, auch die Treibstoffkosten sinken. Und schon jetzt ist auf der Strecke nur noch im Winter der Einsatz von Eisbrechern nötig. Je stärker das Eis schmilzt, desto profitabler wird diese Idee. Europäische Kritiker schauen aber nicht allein auf ökonomische Interessen. Umweltschützer sorgen sich um das fragile Ökosystem, auch angesichts der in der Arktis vermuteten immensen Bodenschätze. Zudem ist die Nähe zu Russland bedenklich. Das Land verfügt über rund 24.000 Kilometer arktische Küstenlinie und kontrolliert die gesamte Nordostpassage. Schiffe müssen für die Durchfahrt zahlen, auch die Eisbrecher baut Russland. Europäische Kunden meiden seit dem Krieg in der Ukraine die Landroute und den Weg entlang der russischen Küste, berichtet Logistiker Wehlen. Durch die breit aufgestellte Seidenstraßen-Initiative hat China im vergangenen Jahrzehnt seine Bedeutung als Handelsmacht mehr als deutlich gemacht. Die EU versucht erst seit kurzem gegenzusteuern. Ihre eigene Initiative "Global Gateway" will weltweit Infrastrukturprojekte fördern, dabei aber Nachhaltigkeitskriterien und das Wohl der Partnerländer im Blick haben, denn gerade das steht bei China in der Kritik. Doch während die EU hauptsächlich diskutiert, hat China längst Fakten geschaffen. Angesichts des enormen Vorsprungs der Chinesen wirkt die Aufholjagd in Afrika bereits vergeblich. "Europa ist einfach zu spät aufgewacht", bestätigt auch Andreas Breinbauer, Logistikprofessor aus Wien. Und die Arktis habe "Global Gateway" bisher nicht im Blick. Investitionen im russischen Teil verbieten sich seit Putins Invasion in der Ukraine zwar von selbst. Doch die skandinavische Arktis könnte auch wirtschaftlich immer mehr zu einem strategisch wichtigen Punkt werden, denn hier könnte sich in Zukunft Chinas arktische Seidenstraße mit den bereits bestehenden Handelswegen auf dem Landweg verbinden.Schreiben Sie Ihre Fragen, Kritik und Anmerkungen an www@n-tv.deUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.htmlUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.
Genießt Du es auch, ein Buch in der Hand zu haben und mal nicht auf einen Bildschirm schauen zu müssen? In dieser Podcast-Episode gibt Verlagsleiterin Nadja Kneissler einen Überblick über die besten Abenteuerbücher aus den Bereichen Segeln, Radfahren und Laufen. Mit dabei ist natürlich der erfolgreiche deutsche Segler Boris Herrmann. Mit seiner Yacht “Seaexplorer” startete er als erster Deutscher bei der Vendée Globe, der härtesten Segelregatta der Welt. Aus unerklärlichen Gründen endete das berühmte Segelrennen für ihn mit einem Crash in einem Fischerboot. Genauso Abenteuer-erprobt ist der deutsche Nachwuchssegler Melwin Fink, der mit einer tollkühnen Aktion bei der legendären Segelregatta Mini-Transat zum “Held über Nacht” wurde. Bei einer Sturmwarnung berechnete er nochmals seine Route, segelte weiter und holte sich so den ersten Etappensieg. Es gibt aber nicht nur Menschen, die auf dem Meer unglaubliche Strecken zurücklegen, sondern auch auf dem Landweg. Einer von ihnen ist Jonas Deichmann, der mit dem Fahrrad von “Cape to Cape” geradelt ist: vom Nordkap bis ans Kap der guten Hoffnung in Südafrika - und das in der Rekordzeit von 72 Tagen! Auf den 18.000 Kilometern durch fünfzehn Länder geht der Extremradfahrer sportlich und körperlich an seine Grenzen. Der hochspannende und packende Reisebericht des vierfachen Weltrekordhalters gibt einen Einblick in seine Erlebnisse: Gastfreundschaft der Einheimischen, Lagerfeuer unterm Sternenhimmel und aufregende Begegnungen mit der Tierwelt inbegriffen. Eine andere Extrem-Radreise unternimmt Richard Löwenherz, der sich auf eine Abenteuerreise durch die sibirische Wildnis begibt. In “Eis, Abenteuer, Einsamkeit” berichtet er von atemberaubenden Momenten seiner Fahrradreise durch Schnee und Eis. Ganz anderen klimatischen Herausforderungen setzen sich Rafael Fuchsgruber und Tanja Schönenborn aus, als sie bei über 30 Grad in 17 Tagen 1.000 Kilometer durch die Namib-Wüste laufen. In “Running wild in Afrika” erzählt das erfolgreiche Ultralauf-Paar, wie man selbst in der größten Hitze und mit Wüstensand in den Schuhen die Motivation zum Laufen nicht verliert und wie viele Liter Trinkwasser es für eine Wüstendurchquerung in Laufschuhen braucht. So begeben sich immer wieder Menschen aus unterschiedlichen Beweggründen in ein Abenteuer. Allen gemeinsam ist nicht nur die Abenteuerlust, sondern auch die Suche nach Grenzerfahrungen. Und irgendwie auch die Herausforderung Alltag nach ihrer Heimkehr. In “Wieder da und doch nicht hier” berichten 23 Weltreisende von den Hürden ihrer Heimkehr: Johannes Erdmann, Jonas Deichmann, Berit Hüttinger, Tanja und Denis Katzer, Helge Timmerberg und Joachim Meyerhoff und andere. Hier findet Ihr die Lese- und Geschenktipps für Abenteurer: delius-klasing.de
Zum zweiten Mal sprechen die Würfel mit dem Hörspiel. Wie bereits in „Entgrenzgänger I“ aus dem Jahr 2020 entscheidet der Zufall, was für ein Radiostündlein entsteht. Aufgrund einer fast vergilbten Stipendiumsverpflichtung steht das Land seit Jahren fest: Russland. Ausgewürfelt wird nun die Stadt, die zur Protagonistin dieses Stückes werden soll. Nach 638 Würfen steht die Siegerin fest: Tscherkessk im Nordkaukasus. Auweia!! Dort wird erst geschossen, dann gefragt, warnt eine Russin aus dem Norden. Und überhaupt: Krieg! Keine Flugverbindungen, keine Einreise auf dem Landweg möglich, Geld muss in bar mitgeführt werden. Aber so leicht geben wir nicht auf. Das Hörspiel macht sich auf den Weg, allen Hindernissen zum Trotz. // Mit: Ida Arne, Irina Bondarenko, Albert Batschaev, Lorenz Eberle, Schuschanik Gregorian, Beslan Mischaev, Kaplan, Arthur, Alan Kasajev, Bilal Kasarokov, Amayak Simonyan, Rustam Yusupov, Boris Kascharokov // Konzept & Regie: Robert Schoen // Produktion: hr 2022 // (Audio verfügbar bis 13.05.2024) // Noch mehr Hörspiele und Hörbücher finden Sie im Podcast-Pool des Hessischen Rundfunks: https://www.hr2.de/podcasts/hoerspiel/index.html
The Bad Plus ist ein genrebildendes Pianotrio, das jetzt keins mehr sein will. Was passiert, wenn man sich einfach mal neu als Gitarrenquartett definiert, dazu ein Gespräch mit den beiden Gründungsmitgliedern Dave King und Reid Anderson. Und: mit einem Dutzend Musikerkolleg:innen auf dem Landweg von Luzern nach Nordmazedonien touren: davon und vom neuen Album erzählt der Chef des Fischermanns Orchestra. (00:00:30) Franziska Loos – Generation Anything (00:05:14) The Bad Plus – The Bad Plus (00:23:59) Makaya McCraven – In These Times (00:32:52) Kokoroko – Could We Be More (00:37:18) Fischermanns Orchestra – Space Friction (00:50:06) Swiss Jazz Orchestra Plays The Music of Pilgrim – Christoph Irniger und SJO
DAS WIRKEN DER APOSTEL mit Pastor Mag. Kurt Piesslinger 5.Serie - UNTERWEGS NACH ROM Der Apostel Paulus wird in Jerusalem verhaftet, nach Cäsarea überstellt, von den führenden Juden aufs Heftigste angeklagt, obwohl völlig unschuldig, Paulus beruft sich auf den Kaiser, wartet jahrelang auf seine Verhandlung und wird schließlich per Schiff nach Rom überstellt. 5.1 Die letzte Reise von Paulus nach Jerusalem Von Korinth in Griechenland begibt sich Paulus auf seine letzte Reise nach Jerusalem. Er hegt die Hoffnung, dass es ihm irgendwie möglich wäre, zur Beseitigung des Vorurteils seiner ungläubigen Landsleute beizutragen. Er nimmt den Landweg über Mazedonien und nicht das Schiff, da er von einem geplanten Mordanschlag an ihn erfährt. Überall, wo Paulus seine von ihm gegründeten Gemeinden aufsucht, wird er begeistert empfangen. In Troas erweckt er sogar einen Toten zum Leben. Propheten weisen Paulus auf seine Gefangennahme in Jerusalem hin. Dennoch setzt er seinen Weg unbeirrt fort. Gottes Segen! Weitere Infos unter: vimeo.com/117296433
Die Seidenstraße, die Ostasien mit dem Mittelmeerraum verbindet, ist zum Inbegriff einer frühen Globalisierung geworden. Der Sinologe Thomas O. Höllmann schaut von China aus auf das legendenumrankte Routennetzwerk. Er beschreibt anschaulich, wie die Menschen reisten und wie Güter und Ideen weitervermittelt wurden. Ein Ausblick macht deutlich, warum China mit der «Neuen Seidenstraße» auf das symbolische Kapital der alten Verbindungen setzt. Seit der Antike nutzten Gesandte, Händler, Missionare und Abenteurer die Seidenstraße. Auf dem Landweg passierten sie dabei lebensfeindliche Wüsten wie die Taklamakan, überwanden hoch aufragende Gebirge wie den Pamir und verweilten in betriebsamen Oasenstädten wie Buchara, Samarkand oder Turfan. Davon künden zahllose archäologische Zeugnisse, von denen viele erst in den letzten Jahrzehnten erschlossen wurden. Thomas O. Höllmann rekonstruiert mit ihrer Hilfe sowie anhand von historiographischen Quellen, fesselnden Reisebeschreibungen und lebensnahen Gedichten, welche Waren nach China gelangten, wie der Buddhismus und andere Religionen im Reich der Mitte rezipiert wurden und welche Schlüsseltechnologien, allen voran Papier und Buchdruck, von dort aus ihren Siegeszug über die ganze Welt antraten. Das Buch geht den ökonomischen Grundlagen, politischen Motiven und kulturellen Rahmenbedingungen des Austauschs nach und führt faszinierend konkret vor Augen, was Globalisierung in einem Zeitraum von rund zwei Jahrtausenden bedeutete. Vom Reich der Mitte durch den islamischen Orient nach Europa: Wie der legendäre Fernhandelsweg China und den Westen verändert hat Auf der Grundlage neuer archäologischer Entdeckungen entlang der Seidenstraße Mit 80 farbigen Abbildungen Thomas O. Höllmann ist Professor em. für Sinologie an der Ludwig-Maximilians-Universität München und Präsident der Bayerischen Akademie der Wissenschaften. Er war Mitglied des Internationalen Konsultativkomitees für das Seidenstraßenprojekt der UNESCO. Bei C.H.Beck erschienen von ihm u.a. “Das alte China” (2008), “Schlafender Lotos, trunkenes Huhn. Kulturgeschichte der chinesischen Küche” (2010) sowie “Die chinesische Schrift” (C.H.Beck Wissen, 2017).
Christiane Ebener ist ein Liebhaber von alten Landrover Modellen mit einem Ambulanz Fahrzeug des Militärs ist er 70.000 Kilometer auf dem Landweg bis nach Australien gefahren und hat dabei mit Frau Anja im Dachzelt übernachtet. Die überwältigende Weite in der Mongolei, kulinarische Herausforderungen in Asien und ein Ausflug ins Outback das gibt's hier bei diesem Podcast auf die Ohren.
Das größte Atomkraftwerk Europas, die Meiler in Saporischschja in der Südostukraine bieten noch immer Anlass zur Sorge. Seit Freitag ist das AKW immer wieder beschossen worden. Russland und die Ukraine geben sich gegenseitig die Schuld daran. In der Ostukraine gehen die Kämpfe derweil mit unverminderter Härte weiter. Ukraines Präsident Selenskyj hat deshalb seinen Landsleuten neue Waffenlieferungen in Aussicht gestellt. Er erwarte in den kommenden Tagen dazu gute Nachrichten von Partnern, sagte Selenskyj in seiner täglichen Videoansprache. Woher die Waffen kommen sollen und um welche Waffensysteme es sich handelt, ließ er offen. Vor einer Woche hat der erste Frachter mit ukrainischem Getreide an Bord den Hafen von Odessa verlassen. Eigentlich sollte die "Razoni" gestern im Libanon ankommen. Allerdings ist noch immer unklar, wann und wo das Schiff entladen wird. Es hat seine Fahrt unerwartet gestoppt und bislang noch kein offizielles neues Ziel. Es gibt Berichte darüber, dass ein Teil des geladenen Maises vom Libanon auf dem Landweg nach Syrien geschmuggelt hätten werden sollen. Dass Syrien mit Lebensmitteln beliefert wird, wird durch Sanktionen des Westens gegen das Regime von Machthaber Assad erschwert. Wegen seiner Nähe zu Kreml-Chef Putin und seinen Lobby-Jobs in Russlands Öl- und Gaswirtschaft steht Altkanzler Schröder nicht nur in der Ukraine, sondern auch in Deutschland schon lange der Kritik. In der SPD läuft deshalb ein Parteiordnungsverfahren. Heute soll es in Hannover voraussichtlich eine Entscheidung geben, wie es für Schröder in der SPD weitergeht. Auch nach der russischen Invasion in die Ukraine im Februar hat sich Schröder nach Auffassung auch vieler SPD-Genossinnen und Genossen nicht ausreichend von Russland distanziert. 17 regionale Parteivereine haben deshalb das Verfahren gegen Schröder beantragt, das zum Ausschluss des Altkanzlers aus der SPD führen könnte.
Nach der Matura wollte Elias Bohun reisen. Der Flug nach Sri Lanka war bereits gebucht, doch dann packten ihn Zweifel. Lässt sich ein Langstreckenflug noch mit seinem ökologischen Gewissen vereinbaren? Er stornierte den Flug und suchte nach Alternativen auf dem Landweg. Einige Monate später stieg er in Wien in den Zug und reiste bis nach Vietnam und wieder zurück. Ursprünglich wollte er nur das Klima schützen, doch im Nachhinein war die Reise durch neun Länder das "coolste Erlebnis des ganzen Lebens", wie Elias Bohun im Podcast sagt. Die Fahrt organisierte er komplett auf eigene Faust – Buchungsplattformen, wie es sie etwa für Flugreisen gibt, existieren für solche weite Strecken nicht. Deshalb gründete Bohun nach der Rückkehr das Reisebüro Traivelling, das sich auf Fernreisen mit dem Zug spezialisiert hat. Im Podcast erzählt er, mit welchen Tricks man auch selbst die besten und günstigsten Verbindungen in Europa ergattert, was die Politik tun muss, um Zugreisen attraktiver zu machen, und warum er hofft, dass sein eigenes Geschäftsmodell irgendwann einmal obsolet wird. **Hat Ihnen dieser Podcast gefallen?** Mit einem STANDARD-Abonnement können Sie unsere Arbeit unterstützen und mithelfen, Journalismus mit Haltung auch in Zukunft sicherzustellen. Alle Infos und Angebote gibt es hier: [abo.derstandard.at](https://abo.derstandard.at/?ref=Podcast&utm_source=derstandard&utm_medium=podcast&utm_campaign=podcast&utm_content=podcast)
Ein Stück Russland in Europa sorgt für neuen Zündstoff im Konflikt mit Russland: Es geht um die russische Exklave Kaliningrad, die auf dem Landweg nur über EU-Gebiet erreichbar ist. Litauen verbietet Russland den Transitverkehr bestimmter Güter dahin. Warum das international für Schlagzeilen sorgt. Habt ihr Feedback oder Inputs? Dann schreibt uns eine Mail an newsplus@srf.ch oder schickt uns eine Sprachnachricht an die Nummer 076 320 10 37.
Ein Zuhause für Menschen, die Motorräder lieben und Menschen, die Menschen lieben, die Motorräder lieben. Das ist es also, der legendäre Motorrad-Schuppen aka. The Bike Shed in London. Dutch van Someren ist einer der Gründer dieser weltweit bekannten Location und Initiatoren der Bike Shed Motorcycle Show. Inzwischen erweitert um Barbershops, Tattoostudios und Bars ist der Bike Shed London nicht mehr nur ein Clubhaus und eine Motorradgarage. Er ist Treffpunkt für Petrolheads, Customizer und Motorradliebhaber aus aller Welt und Kulturzentrum der Motorradszene in UK. Dutch teilt spannende Einblicke aus der Sicht eines wirklichen Motorradliebhabers. Und am Schluss gibts wieder ein Update von FreeGulliver, die am Nanga Parbat und auf der Road to Fairy Meadows mit ihrem Motorrädern waren und als erste Österreicher auf dem Landweg die Grenze von Pakistan nach Indien passierten. Hört rein, es lohnt sich! A home for the people who love motorcycle and for people who love people who love motorcycles. That's what it all about, the legendary Bike Shed in London. Dutch van Someren, one of the founders of this worldwide known location and initiators of the Bike Shed Motorcycle Show. Meanwhile the Bike Shed London is extended by barber shops, tattoo studios and bars and became much more than a clubhouse or motorcycle garage. It's the meeting point for petrol heads, customizers and motorcycle enthusiasts from all over the world and centre of motorcycle culture in the UK. Dutch gives us some fascinating views through the eyes of a true motorcycle lover. Alle Podcasts könnt ihr auch auf dem Youtube-Kanal von Kettenritzel anschauen. Für alle Stickerlover: wenn ihr Aufkleber von Eurem neuen Lieblingspodcast haben wollt, werft ein klein wenig Trinkgeld in die Kaffee-/Bierkasse und schreibt Eure Adresse dazu, die Überraschung folgt per Post! Kontakt: Instagram @twinspark_podcast Instagram @kettenritzel Instagram @carinaexmachina Website TwinSpark Motorradpodcast Website MotoCast Community
Die Weltwirtschaft ist so fragil wie seit der Finanzkrise 2008 nicht mehr. Mit welchen Strategien Anleger jetzt ihr Geld retten können. Die Inflation in Deutschland ist im Mai auf 7,9 Prozent gestiegen. Das hat das Statistische Bundesamt am Montag mitgeteilt. So hoch war die Inflationsrate zuletzt bei der Ölkrise im Jahr 1973. Zahlen wie diese setzen der Weltkonjunktur zu und schüren Rezessionsängste. Um dem entgegenzuwirken, hat die amerikanische Notenbank Federal Reserve bereits vor einigen Wochen den Leitzins erhöht – zum ersten Mal seit knapp zwei Jahrzehnten. Die Europäische Zentralbank möchte in diesem Sommer nachziehen. Das macht es für Aktionäre immer schwerer, Gewinne zu erzielen. Steigende Zinsen und eine hohe Inflationsrate beeinflussen Aktienkurse negativ. Um die Kaufkraft ihres Geldes zu bewahren, müssen Anleger derzeit jedoch mindestens eine jährliche Rendite von 7,9 Prozent erzielen. Sind Aktien in einem solchen Marktumfeld also überhaupt noch das beste Mittel, oder gibt es vielversprechendere Alternativen? Aktienanalyst Ulf Sommer spricht in der heutigen Folge von Handelsblatt Today mit Lena Jesberg über Anlagestrategien, die bestmöglich durch die Krise helfen. Außerdem: Bis Jahresende will die Europäische Union 90 Prozent der russischen Ölimporte einstellen. Damit steht im sechsten Sanktionspaket gegen Russland zwar das gewünschte Embargo. Das gilt allerdings nur für Öl über den Seeweg. Zu Wochenbeginn haben sich die 27 EU-Staaten beim Sondergipfel in Brüssel auf diesen Kompromiss geeinigt. Ein Kompromiss, der vor allem Ungarn zugutekommt. Aufgrund der starken Abhängigkeit von russischen Energielieferungen hatte sich der ungarische Ministerpräsident Victor Orbán erfolgreich gegen ein vollständiges Einfuhrverbot ausgesprochen. Das Land darf auf dem Landweg über die Druschba-Pipeline also weiterhin russisches Öl beziehen. Wie wirksam die Sanktion damit überhaupt noch ist und wie Russland womöglich reagiert, erklärt Brüssel-Korrespondent Christoph Herwartz. *** Exklusives Angebot für Handelsblatt Today-Hörer: Testen Sie Handelsblatt Premium 4 Wochen für 1 € und bleiben Sie immer informiert, was die Finanzmärkte bewegt. Mehr Informationen: www.handelsblatt.com/mehrfinanzen
Der ukrainische Botschafter Andrij Melnyk fordert von Deutschland weitere Waffenlieferungen für den Kampf seines Landes gegen die russischen Invasionstruppen. Aus seiner Sicht können Panzer, Kriegsschiffe oder Drohnen auch als Defensivwaffen gelten, sagte er im Handelsblatt-Interview. Zudem müsse schnell ein Versorgungskorridor von Deutschland über Polen bis in die Stadt Charkiw eingerichtet werden. Melnyk sprach von „einer Berliner Luftbrücke 2.0“ – aber auf dem Landweg. Melnyk bekräftigte die Forderung der Ukraine, eine Flugverbotszone über dem Land einzurichten, vor allem über den Atomkraftwerken. Die Nato-Bündnispartner haben dies bisher klar abgelehnt, da sie keine direkte Konfrontation mit Russland riskieren wollen. „Es kann eine kreative Lösung gefunden werden“, sagte Melnyk. Wie diese genau aussehen könne, müsse die Nato diskutieren. Wenn Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) aber verspreche, Russlands Präsident Wladimir Putin werde nicht gewinnen, brauche die Ukraine mehr Hilfe. Der ukrainische Botschafter forderte zudem, die Wirtschafts- und Finanzsanktionen gegen Russland auszuweiten. Der Ausschluss russischer Banken aus dem Zahlungssystem Swift müsse auf weitere Banken als die sieben bisherigen Institute ausgedehnt werden und unter anderem auch die größte russische Bank Sberbank umfassen. Zudem müssten Europa und die USA auch über den Stopp von Gasimporten nachdenken. Das eingefrorene Vermögen von russischen Oligarchen infolge der Sanktionen sollte Melnyks Ansicht nach an die Ukraine gespendet und für den Wiederaufbau verwendet werden. Für den Status seines Landes als EU-Beitrittskandidat erhofft sich Melnyk aus Berlin besondere Unterstützung. *** Wenn Sie Anmerkungen, Fragen, Kritik oder Lob zu dieser Folge haben, schreiben Sie uns gerne per Email an today@handelsblatt.com. Exklusives Angebot für Handelsblatt Today-Hörer: Testen Sie Handelsblatt Premium 6 Wochen für 1 € und bleiben Sie immer informiert, was die Finanzmärkte bewegt: www.handelsblatt.com/mehrfinanzen
Krieg in der Ukraine: Die russische Armee stößt offenbar schnell in Richtung der ukrainischen Hauptstadt vor - und ist offenbar bereits in der Region Kiew. Die Armee greift das Nachbarland aus der Luft, über den Landweg und vom Schwarzen Meer aus an. Dabei sollen zahlreiche Menschen ums Leben gekommen sein. Die Bundesregierung und zahlreiche andere Regierungen äußern sich schockiert und fassungslos über die Aggression des russischen Präsidenten Putin, die Börsen gehen auf Talfahrt. Aktuelle Informationen und Analysen dazu unter anderem von unserer Korrespondentin aus Moskau, Christina Nagel, von unserem Korrespondenten in Brüssel, Jakob Mayr, und von Ingo Lierheimer aus der BR-Politikredaktion.
Wir sind die Gastgeber des Reise-Podcast »HOLY SHEEP NEUSEELAND«. Christopher Cooke, Touristenführer und Neuseeländer und Jenny Jakobeit, TV-Redakteurin und der deutsche Part im Podcast. Gemeinsam mit unseren drei Kindern (8,6,1) sind wir vom Berliner Prenzlauer Berg nach Neuseeland ausgewandert - in das Heimatland meines Mannes. Doch wir sind nicht einfach in den Flieger gestiegen, sondern reisten einen Teil der Strecke auf dem Landweg. In Zügen und Bussen. 6000 Kilometer mit dem Rucksack. Fast vier Monate lang.
Eine Expedition, die in Halle an der Saale begann und die die 5 Künstler durch Georgien, Kasachstan, die Mongolei, durch Tschukotka, über die Bering Straße, nach Alaska und durch Kanada bis nach New York brachte. "972 Breakdowns" heißt der Film, der diese Expedition dokumentiert.