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Im Juni 2007 marschierte eine blonde Frau in einen kleinen Copyshop im englischen Surrey und trat den Spygate-Skandal los. Und der verwandelte eine der spannendsten Formel1-Saisons aller Zeiten zur skandalösesten ever, erschüttere die Rennserie in ihren Grundfesten und hätte um ein Haar einen der größten Rennställe aller Zeiten zu Fall gebracht. Malte Asmus und Alina Stahn ermitteln in einem Fall, der alles hat, was eine gute Krimalgeschichte braucht. Rache, Rachsucht, Erpressung, persönliche Fehden und natürlich Spionage ... Das als Intromusik verwendete Soundfile trägt den Titel "Cinematic Crime Suspense", wurde erstellt von tyops. Wir verwenden dieses Musikstück in Übereinstimmung mit der CC 4.0-Lizenz. Abonniert Tatort Sport ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Im Juni 2007 marschierte eine blonde Frau in einen kleinen Copyshop im englischen Surrey und trat den Spygate-Skandal los. Und der verwandelte eine der spannendsten Formel1-Saisons aller Zeiten zur skandalösesten ever, erschüttere die Rennserie in ihren Grundfesten und hätte um ein Haar einen der größten Rennställe aller Zeiten zu Fall gebracht. Malte Asmus und Alina Stahn ermitteln in einem Fall, der alles hat, was eine gute Krimalgeschichte braucht. Rache, Rachsucht, Erpressung, persönliche Fehden und natürlich Spionage ... Das als Intromusik verwendete Soundfile trägt den Titel "Cinematic Crime Suspense", wurde erstellt von tyops. Wir verwenden dieses Musikstück in Übereinstimmung mit der CC 4.0-Lizenz. Abonniert Tatort Sport ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurde im Jahr 1955 mit Spannung erwartet: Am 11. Juni sollten die besten Rennställe der Welt an dem traditionsreichen Rennen teilnehmen. Die Favoriten – Ferrari, Jaguar und Mercedes-Benz – brachten Wagen mit brandneuer Technologie an den Start und Hunderttausende standen am Streckenrand, um die neuen Wagen in Aktion zu sehen. Nach etwas über zwei Stunden Rennzeit hatten sich die Favoriten an die Spitze gesetzt. Mike Hawthorne führte in seinem Jaguar das Feld an und war bereit für seinen ersten Boxenstopp. An der Boxengasse bremst er ab – und löst so eine Kettenreaktion aus, die zum Tod von über 80 Menschen führen wird.

Rennst du als Mama auch nur von einem Termin zum nächsten oder erledigst die Dinge von deiner täglichen To Do Liste? Setzt dich das alles sehr unter Druck? Dann ist diese Folge für dich! Ihr habt gefragt: "Was kann ich gegen den ständigen Zeitdruck tun?" Die Antwort hörst du in dieser Folge. Wenn dir diese Folge gefallen hat, freue ich mich sehr, wenn du den Mama Insel Podcast, abonnierst, teilst und ihm eine positive Bewertung hinterlässt. Keine Lust mehr in der Erschöpfung als Mama festzuhängen? Dann hol dir mein kostenfreies Workbook zu dir nach Hause in dein Postfach: "[5 Schritte raus aus der Erschöpfung](http://www.gluecksclaudi.com/5-Schritte)"und komme deiner glücklichen Version als Frau und Mutter ein Stück näher. Mehr Infos und Möglichkeiten zur Vernetzung mit mir unter: [www.gluecksclaudi.com](https://www.gluecksclaudi.com) oder [Instagram](http://www.instagram.com/gluecksclaudi).

… und zwar ganz gehörig, wenn du solche Gedanken kennst! - ich geb mich zufrieden mit dem was ich hab - da ist so viel mehr in mir, aber irgendwie weiß ich nicht was - anderen geht es viel schlechter als mir … Hallo gehts noch? Das ist Inkarnationsverweigerung!!! Ich erzähle dir in der heutigen Folge, wieso ich so lange am Leben vorbeigerannt bin und was mich gerettet hat und wie ich es immer mehr spüre, dass ich mich selbst nicht mehr verpassen will, weil mein Leben sich immer geiler und geiler anfühlt, wenn ich für mich immer mehr entschlüssel und die richtigen Dinge tue.

Autobauer Audi zieht sich aus der Unterstützung von Rennställen zurück – finanziell, mit Fahrern und Ersatzteilen. Gut 600 Fahrzeuge hängen an diesem Kundensystem. Was der Audi-Rückzug bedeutet, erklärt Martin Tomczyk, Motorsportchef bei Abt Sportsline, im Dlf.von Stülpnagel, Christianwww.deutschlandfunk.de, Sport am SamstagDirekter Link zur Audiodatei

Autobauer Audi zieht sich aus der Unterstützung von Rennställen zurück – finanziell, mit Fahrern und Ersatzteilen. Gut 600 Fahrzeuge hängen an diesem Kundensystem. Was der Audi-Rückzug bedeutet, erklärt Martin Tomczyk, Motorsportchef bei Abt Sportsline, im Dlf.von Stülpnagel, Christianwww.deutschlandfunk.de, Sport am SamstagDirekter Link zur Audiodatei

Rennst du deinen 1.000 To Do's hinterher? Fragst dich am Ende des Tages, was du eigentlich gemacht hast? Wachst morgens auf und fühlst dich überfordert von dem Berg an Arbeit, der auf dich wartet? Ohne Plan, wo du anfangen sollst? Dann ist diese Folge für dich. Dich erwarten 5 Tipps, um deine Produktivität zu steigern. Bald wirst du wieder mit mehr Leichtigkeit arbeiten und zufrieden in den Feierabend starten. Bye bye Impostor Syndrom. Mehr erreichen, ohne 24/7 zu arbeiten und an dir zu zweifeln. So kannst du aktuell mit mir arbeiten: → Confidence and Flow Gruppenmentoring (Warteliste): https://www.laurakellermann.de/confidence-and-flow/ → 1:1 Coaching: https://www.laurakellermann.de/ees/

Heute möchte ich mit dir über die ‘Möhre vor der Nase' sprechen – dieses konstante Streben, das uns alle antreibt, und uns oftmals davon abhält, den gegenwärtigen Moment zu schätzen. Kennst du das auch? Wir alle kennen es: Als Kinder arbeiten wir hart daran, die Besten in der Schule zu sein. Als Jugendliche streben wir nach dem perfekten Abitur. Und dann kommt der ernsthafte Teil: Wir bauen ein erfolgreiches Geschäft auf, gründen eine Familie, erziehen unsere Kinder und hoffen, dass eines Tages etwas Zeit für uns bleibt. Doch oftmals kommt dieser Moment nicht, stimmt's? Das Leben scheint wie ein unendlicher Marathon, mit der metaphorischen Möhre immer gerade außer Reichweite. Warum tun wir das? Ein Teil dieses unermüdlichen Strebens kommt aus unserer DNA: Es ist unser Überlebensinstinkt. Ein uralter Teil in unserem Gehirn treibt uns an. Kurz gesagt. Die SOS Meldung dieses Urinstinkts meldet wie ein Radioprogramm immer wieder: Du stirbst, wenn du nicht erfolgreich wirst. Wir wollen erfolgreich sein, wir wollen uns und unseren Liebsten ein gutes Leben bieten. Doch diese ständige Jagd kann uns hindern, das Hier und Jetzt zu genießen. Es kann uns ermüden, unzufrieden machen und uns letztendlich unser Charisma rauben. Naja, um es klar zu sagen – es raubt nur wenigen das Charisma. Denn 90 Prozent aller Unternehmer, Macherinnen und Expertinnen haben es schlicht nie ausgeprägt – weil sie dem Märchen glaubten: Damit sei man geboren. Und mit der Möhre vor der Nase dachten sie glücklicherweise nie darüber nach. Glücklicherweise? Ja! Für diejenigen, die Charisma erlernt haben wie Fahrradfahren – und nun irgendwie beides haben dürfen: Erfolg und sich gut fühlen. Unfair, oder? Wenn wir immer nur das Nächste anstreben, fehlt uns oft die Zeit und Energie, um wirklich präsent zu sein und das zu schätzen, was wir bereits erreicht haben. Doch charismatische Menschen schaffen es, beides zu vereinen: Sie leben im Hier und Jetzt und planen gleichzeitig für die Zukunft. Aber wie schaffen sie das? Hier drei Tipps, über die ich unter anderem in meiner heutigen YouTube-Folge „Deshalb kommst du nicht von der Stelle, obwohl du rennst im Business“ vorstelle (du findest die Links zur Folge direkt unter dem Beitrag) Erstens: Sei bewusst im Hier und Jetzt. Egal, ob du dich in einem Gespräch befindest, eine Aufgabe erledigst oder einfach nur einen Moment der Ruhe genießt – sei vollkommen präsent. Nimm dir täglich fünf Minuten Zeit, um einfach nur zu sein. Setz dich hin, schließe die Augen und atme tief durch. Diese Art von Meditation kann dir helfen, mehr im Jetzt zu leben. (übrigens findest du auch unsere beliebten Meditationen kostenfrei in meinem YouTube-Kanal BigBangLife „Neustart mit dem Schuss Charisma“; google einfach Silke Fritzsche YouTube … da findest du alles) Zweitens: Setze dir realistische Ziele und bleibe flexibel. Es ist natürlich wichtig, Ziele zu haben und darauf hinzuarbeiten. Aber das Leben ist voller Überraschungen und manchmal ist es in Ordnung, die Pläne zu ändern. Das heißt, lasse täglich 2 Stunden Raum, sogenannte „open hours“. Drittens: Nimm dir Zeit für dich selbst. Dies ist essenziell, um Burnout vorzubeugen und dein Charisma zu erhalten. Plane jede Woche eine ‘Ich-Zeit' ein – sei es ein langer Spaziergang, ein entspannendes Bad, ein gutes Buch lesen oder einfach nur nichts tun. Diese Zeit ist dein Privileg, genieße sie. Ich weiß, da fragt man sich: woher soll ich die Zeit nehmen? Na, vielleicht aus der Aufschieberitis -Zeit, wo du sinnlos in einer Serie oder einem Spiel stundenlang hängenbleibst? (immer mit dem berühmten schlechten Gewissen im Nacken, stimmt's?). Aber warum? Weil wir das Gefühl haben diese Zeit zu „stehlen“, wir müssten ja eigentlich, wir sollten … dein Unterbewusstsein sagt aber zu dir: Wenn du keine Ich-Dates bewusst machst, dann bringe ich dich auf Ideen dich abzulenken. Also: Wie wählst du? Bewusste Zeit mit dir oder heimliches Abtauchen? Charismatische Menschen haben Zeit für die Zukunft und Zeit für da...

Alle Links von Luzia Eisenhut:https://www.instagram.com/luziastella_/https://open.spotify.com/show/5hVYCXYHSBabYpTTkrCmpU?si=efc0ea75985e4118&utm_medium=share&utm_source=linktree&nd=1Über diesen Link findest du Unterstützung:https://www.verenakoenig.de/images/K4vqpN8b/unterstuetzung-finden.pdfGRATIS GESCHENK:Die15 wichtigsten Fragen die sich jedermann im Leben stellen sollte für mehr Sinn, Freiheit & VerbundenheitNutze diese und weitere kraftvolle Fragen um enorm viel Klarheit über dich Selbst zu kriegen, um das meiste aus deinem Leben rauszuholen

EXKLUSIVES NordVPN-Angebot ? https://nordvpn.com/motormag Teste es jetzt risikofrei mit einer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie! Die Formel 1 vor dem Saisonstart 2023: Wie gut sind die 10 Teams vorbereitet? Wir unterziehen alle Rennställe einem schonungslosen Formcheck. Los ging es im ersten Teil mit McLaren, Alpine, Aston Martin, Mercedes und Alfa Romeo. Jetzt geht es weiter mit den Topfavoriten Red Bull, dem Team von Nico Hülkenberg (Haas), der ruhmreichen Scuderia Ferrari, Williams und AlphaTauri.  Während Red Bull und Weltmeister Max Verstappen bei den Testfahrten in Bahrain abermals glänzten, gab es bei Ferrari noch Fragezeichen. Charles Leclerc schlug Alarm: Haben die Italiener aus Maranello noch zu viele Probleme? Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/

Timo & Mattey besprechen in dieser Folge die Präsentationen der Rennställe Alfa Romeo, Alpha Tauri und Williams. Dabei besprechen sie ihre Erwartungen für die Teams und natürlich die Designs der neuen Autos. Außerdem verraten sie auf welchen Grand Prix sie sich am meisten freuen und ob Mattey sich traut einen Ferrari durch Monaco zu lenken. Hört rein!

Die Formel 1 Saison 2022 ist beendet - Zeit, die Leistungen aller Fahrer und Teams noch einmal genau unter die Lupe zu nehmen. In unserer schonungslosen Teambilanz checken wir die Performance und Ergebnisse aller zehn Rennställe von Williams über Aston Martin bis zum neuen Weltmeister Red Bull Racing. Dazu beantworten Flo, Stephan und Tobi natürlich wie gewohnt Eure Fragen zu den Fahrern und Teams und darüber hinaus. Stellt sie einfach mit dem Hashtag ASKMSM in den Kommentaren unserer Videos oder direkt im Live-Chat. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Trage dich jetzt ein für ein kostenloses Erstgespräch: https://matt-alvarez.de Instagram: @_mattalvarez_ https://www.instagram.com/_mattalvarez_/ Es wird immer wieder gesagt, dass Frauen dich testen. Sogenannte Shittests. Doch was würde passieren, wenn du anfängst, sie zu testen? Rennst du ihr dann immer noch hinterher oder ist die Dynamik zwischen euch deutlich angenehmer danach? Willkommen zur maskulinen Elite, wo wir darüber reden ein attraktiver & begehrter Mann bei Frauen zu werden, High Performance auf die Straße zu bringen und sich persönlich weiterzuentwickeln, sodass du das Beste aus diesem Leben holen kannst, denn du hast du nur dieses Eine.

Viermal war er schon Champion der Galopper-Trainer, dreimal hat er das Derby gewonnen. Sein Trainingsquartier in Köln-Heumar ist eine der Top-Adressen des deutschen Turfs mit einem echten Schloss, einem Gestüt, gleich zwei Rennställen, einer eigenen Trainingsbahn und einem Areal mit einer Mauer drumherum, das so groß ist wie Monaco. Seit 2010 arbeitet Markus Klug für das Gestüt Röttgen und lebt auch dort mit seiner Frau Susanne und dem einjährigen Sohn Maximilian. „Der schönste Arbeitsplatz, den ich mir vorstellen kann“, schwärmt der  45-jährige, der seinen Kindheitstraum leben darf und es als Sohn rumänischer Einwanderer weit gebracht hat. Derzeit führt er gemeinsam mit Andreas Wöhler die Sieg-Statistik der Trainer an und wenn man vom Derby oder der Diana spricht, kommt man an ihm nicht vorbei. Frauke Delius begleitet den Trainer bei der Morgenarbeit und nimmt auf dem Beifahrersitz Platz, wenn Markus Klug zwischen dem Rennstall und der Rennbahn hin- und herfährt. Das sind bei jedem Lot, so nennt man eine Gruppe von Pferden, die zusammen trainiert, je Wegstrecke  3,5 Kilometer durch den Wald, an Koppeln mit Mutterstuten und Fohlen vorbei und immer wieder sieht man historische, weiße Gebäude im Hintergrund. Einfach wunderschön.  Die Klug-Pferde im RaceBets-Langzeitmarkt vorne Noch neun Pferde hat Markus Klug für das IDEE 153. Deutsche Derby genannt, mit Ardakan, dem Sieger im Derby Italiano, stellt er den derzeitigen 6:1-Favoriten, gefolgt vom Bavarian Classic-Sieger Lavello und So Moonstruck, der am Pfingstmontag in der wichtigsten Derbyvorprüfung, dem Sparkasse KölnBonn - 187. Union-Rennen, Gr. II, als Favorit ins Rennen gehen wird. „Da muss er sich bewähren“, meint Star-Jockey Andrasch Starke, der neue 1. Mann im Stall, der sich aus den vielen Derby-Kandidaten den aussuchen kann, mit dem er seinen historischen 9. Derbysieg landen möchte. Für den 163. Henkel-Preis der Diana steht gleich hinter den ersten fünf Top-Kandidatinnen der Trainername Klug, mit den beiden Röttgenerinnen Wagnis und Well Disposed, eine Schwester der Derbysieger Windstoß und Weltstar, sind zwei aussichtsreiche Kandidatinnen am Sonntag ein Hoppegarten im Diana-Trial am Start. Beide haben aber auch noch eine Nennung für das Derby.  Die Wett-Tipps im RaceBets Podcast Auch am vergangenen Wochenende waren die RaceBets Podcast-Wettexperten nicht sieglos, aber für die vier Black Type-Rennen am Pfingstwochenende in Hoppegarten, Köln und Hannover ist noch Steigerungspotential vorhanden. Ronald Köhler (141 %) und Christian Jungfleisch (115 %)  sind in dieser Ausgabe am Start und versuchen ihr vorhandenes Plus auf dem Wettkonto weiter auszubauen.  Ein Podcast von Frauke Delius.

Gerade wurde bekannt, dass für die Netflix-Serie "Formula 1: Drive to Survive" neue Staffeln produziert werden sollen. Das Rezept scheint erst einmal simpel: Die Fahrer bei ihren Rennen in den verschiedensten Ländern rund um die Welt filmisch begleiten und von der Saison erzählen. Dass "Drive to Survive" derart beliebt ist, liegt sicherlich auch daran, wie für die Fahrer und die Rennställe bestimmte Rollen geschärft werden: Die Legende, der Underdog, der Neuling. Wie viel können wir über den Motorsport aus der Serie tatsächlich lernen und kreiert die Serie zugunsten der Spannung auch Drama, wo gar keins ist? Darüber unterhält sich Skip Intro Host Katja in dieser Folge mit BR-Kollegin Schlien Gollmitzer.

Vereinbare jetzt dein kostenloses Beratungsgespräch auf https://aronmahari.de/beratung-privat In dieser Folge unterzieht Aron dich einem kleinen Test. Er stellt dir 12 Fragen und wenn du eine oder mehrere mit JA beantworten musst, solltest du unbedingt deine Strategie mit der Frau ändern.

Christian Horner leitet einen der aktuell erfolgreichsten Rennställe der Welt: Red Bull Racing. Kurz vor dem Start der neuen Formel-1-Saison spricht der Brite im OMR Podcast über den Zweikampf um den WM-Titel mit Mercedes, frühere Rennen gegen die Mutter seines heutigen Weltmeister-Piloten Max Verstappen und seine ungeplante Karriere als Netflix-Star.

Angehörigen des Galopprennsports in Notlagen helfen: Das hat sich die 1953 ins Leben gerufene Unterstützungskasse der Rennställe auf die Fahnen geschrieben. „Dafür sind wir auf Spenden angewiesen, die leider in den letzten Jahren weniger werden“, hören wir von Erika Mäder, die im Vorstand des Vereins ist und sich um die sozialen Dinge kümmert. Deshalb war die Freude über den 1.000-Euro Scheck, den Nika S. Daveron und Frauke Delius ihr in Krefeld überreicht haben groß. Der Dank geht an die RaceBets-Wettexperten, die diese Summe in der Battle „Wer wird der RaceBets Podcast-Champion“ erspielt haben. Zuvor hatten sie mit ihren Gewinnen schon den Trainer Christian von der Recke nach der Flutkatastrophe unterstützt, nachdem seine Stallanlage in Weilerswist unter Wasser stand.    Engagiert und kritisch Erika Mäder, die auch dem Trainer- und Jockey-Verband vorsteht, sorgt sich um die Aktiven des Galopprennsports und findet deutliche Worte: „Es ist eine Katastrophe, dass der Renntag in Mülheim ersatzlos gestrichen worden ist, so gibt es gerade Mal zwei Renntage im Februar, wir werden ja förmlich mit unseren Pferden ins Ausland getrieben“, heißt es da von der engagierten Trainerin aus Krefeld, die seit mehr als 50 Jahren für den Galopprennsport lebt. Im Podcast-Interview erzählt sie uns auch, wie es anfing mit ihrer Leidenschaft für die schnellen Pferde.   Finale der Winter-Battle Die 12. und letzte Runde der Winter-Battle wird eingeläutet. Das Team von Catrin Nack und Ronald Köhler führt „mit Weile“. Können Jimmy Clark und Christian Jungfleisch die mehr als 30 Punkte Vorsprung noch wettmachen oder verlieren sie ihren 2. Platz an das Team von David Conolly-Smith und Andreas Sauren? Diese Fragen werden in vier Rennen in Dortmund und im mit 100.000 Schweizer Franken dotierten Großen Preis von St. Moritz beantwortet. Dazu gibt es „Das Ding der Woche“, bei dem jedes Team einen Sieg-Tipp für ein Rennen seiner Wahl gibt.    Ein Podcast von Frauke Delius. 

Angehörigen des Galopprennsports in Notlagen helfen: Das hat sich die 1953 ins Leben gerufene Unterstützungskasse der Rennställe auf die Fahnen geschrieben. „Dafür sind wir auf Spenden angewiesen, die leider in den letzten Jahren weniger werden“, hören wir von Erika Mäder, die im Vorstand des Vereins ist und sich um die sozialen Dinge kümmert. Deshalb war die Freude über den 1.000-Euro Scheck, den Nika S. Daveron und Frauke Delius ihr in Krefeld überreicht haben groß. Der Dank geht an die RaceBets-Wettexperten, die diese Summe in der Battle „Wer wird der RaceBets Podcast-Champion“ erspielt haben. Zuvor hatten sie mit ihren Gewinnen schon den Trainer Christian von der Recke nach der Flutkatastrophe unterstützt, nachdem seine Stallanlage in Weilerswist unter Wasser stand. Engagiert und kritischErika Mäder, die auch dem Trainer- und Jockey-Verband vorsteht, sorgt sich um die Aktiven des Galopprennsports und findet deutliche Worte: „Es ist eine Katastrophe, dass der Renntag in Mülheim ersatzlos gestrichen worden ist, so gibt es gerade Mal zwei Renntage im Februar, wir werden ja förmlich mit unseren Pferden ins Ausland getrieben“, heißt es da von der engagierten Trainerin aus Krefeld, die seit mehr als 50 Jahren für den Galopprennsport lebt. Im Podcast-Interview erzählt sie uns auch, wie es anfing mit ihrer Leidenschaft für die schnellen Pferde.Finale der Winter-BattleDie 12. und letzte Runde der Winter-Battle wird eingeläutet. Das Team von Catrin Nack und Ronald Köhler führt „mit Weile“. Können Jimmy Clark und Christian Jungfleisch die mehr als 30 Punkte Vorsprung noch wettmachen oder verlieren sie ihren 2. Platz an das Team von David Conolly-Smith und Andreas Sauren? Diese Fragen werden in vier Rennen in Dortmund und im mit 100.000 Schweizer Franken dotierten Großen Preis von St. Moritz beantwortet. Dazu gibt es „Das Ding der Woche“, bei dem jedes Team einen Sieg-Tipp für ein Rennen seiner Wahl gibt. Ein Podcast von Frauke Delius. 

Hast du das Gefühl, auf der Stelle zu treten? Wie lange planst du schon, endlich einen Podcast zu launchen, endlich regelmäßig Booking-E-Mails zu schreiben oder deinen Fans endlich monatlich einen Newsletter zu senden

Vor fünf Jahren stand er noch als Chefkoch in der Küche eines Restaurants, spielte Fußball und hatte mit Pferden nichts zu tun. Die Biografie des jungen englischen Jockeys Gavin Ashton, der erst mit 20 Jahren zum Galopprennsport kam und am 18. Juli diesen Jahres seinen ersten Ritt auf Showdance Kid in Deutschland absolvierte, ist eine ganz außergewöhnliche. Denn aus dem einen Ritt wurden über 80, dabei sammelte er elf Siege, sogar eine Listenplatzierung war dabei. Dabei hatte alles mit einem Facebook-Post angefangen, als die Mitbesitzerin von Showdance Kid, Sarah Pötschke  für ihren Freund aus der gemeinsamen Zeit während eines Praktikums bei Sir Mark Prescott in Newmarket für Ritte warb. Er ist nach Deutschland gekommen, um zu bleibenIn Hoppegarten lernte er schließlich Jimmy Clark kennen, den Ihr alle als RaceBets-Wettexperten kennt und der seinem jungen Landsmann im deutschen Galopprennsport ein wenig auf die Sprünge half. Jetzt hat der 25jährige Nachwuchsreiter, der bisher als einer von 13 Jockeys bei Roger Varian in Newmarket gearbeitet hat, die Qual der Wahl. Es liegen ihm gleich mehrere Angebote aus deutschen Rennställen vor, eine Chance davon will er nutzen., Im März will er wieder hier sein, doch derzeit  befindet er sich im Arbeitsurlaub in den USA bei Graham Motiion in Miami, wo wir ihn direkt nach seiner Ankunft erreicht haben. Freut Euch auf ein launiges Interview mit Jimmy Clark, Frauke Delius und Catrin Nack.Spannende Winter-BattleNach vier Runden liegen die drei Zweier-Teams, die in der neuen Winter-Battle gegeneinander antreten, noch so dicht zusammen, dass die Zielrichter das als „Ka, kK, K“ bezeichnen würden. Auch die neue Rubrik „Das Ding der Woche“, wo sich jeder sein eigenes Rennen aussuchen kann, wurde gleich doppelt getroffen. Nachdem die letzte Woche sehr international war, liegt der Schwerpunkt jetzt auf den Rennen in Mülheim, mit dem RaceBets.de - Grand Prix - BBAG Auktionsrennen als Highlight. Da immer nur ein Experte aus jedem Team antreten darf, sind in dieser Woche Christian Jungfleisch, Ronald Köhler und Andreas Sauren mit ihren Tipps an der Reihe. Ein Podcast von Frauke Delius. 

Mit Sir Frank Williams hat die Formel 1 Familie eine Legende und Ikone verloren. Sein jahrzehntelanger Wegbegleiter Roger Benoit erinnert sich an die Karriere, das Leben und den Menschen Frank Williams.  Wie setzte er sich mit einem Privatteam aus Grove gegen die Größen wie Ferrari und McLaren durch? Wie erlebte er schwere Rückschläge wie seinen Autounfall oder den Tod seines Fahrers Ayrton Senna? Und: Wie sahen seine Freunde wie Bernie Ecclestone den Racer Frank Williams? Frank Williams lenkte über Jahrzehnte die Geschicke eines der erfolgreichsten Rennställe in der Geschichte der Formel 1. Unter seiner Regie gewann das Team 16 WM-Titel, zuletzt 1997 mit Jacques Villeneuve gegen Michael Schumacher und Ferrari.  Zuvor krönten sich Damon Hill, Alain Prost, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Keke Rosberg und Alan Jones mit Williams zum Fahrer-Champion in der Königsklasse des Motorsports.  Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Heute begrüßte ich mit Sascha Ricanek den Geschäftsführer der ZF – Race Engineering GmbH und wir sprachen über die Zukunft des Motorsports. ZF-Race Engineering GmbH ist wohl eher in der Fachwelt bekannt, aber die Marke Sachs ist schon eine etablierte deutsche Marke. ZF-Race Engineering liefert Fahrwerkskomponenten und Getriebe an diverse Rennställe in alle großen Rennserien. Das Innovationsthema Elektromobilität ist schon länger in der Formel E etabliert und die ersten Features sind auch schon erprobt und in die aktuellen Serienfahrzeuge überführt worden ist. Für die Automobilindustrie war der Motorsport immer ein Erprobungsfeld und wir kennen die Veränderungen im Automobilbau, ob es nun die gesteigerte Effizienz des Verbrennungsmotors ist oder der Allradantrieb aus dem Rallyesport. Wenn man ehrlich ist, dann hat auch der durchschnittliche Autofahrer von Motorsport im fossilen Zeitalter profitiert. Wie sieht es jetzt bei den neuen Themen aus? Sascha Ricanek hob hervor, dass die Ladung im Hochvoltbereich in der Formel E erprobt worden ist und soeben in die Serie überführt worden ist. Wasserstoff im Motorsport Die Batterie-elektrischen Antriebe und das autonome Fahren wird schon eingesetzt, aber das große Thema des Wasserstoffs ist momentan noch kein Thema im Motorsport. Sascha Ricanek meint, dass wir schon in den nächsten Jahren, also in den Jahren 2023 und 2024 die ersten Trucks mit einem Wasserstoff/Brennstoffzelle in den großen Rallyes sehen werden. Sascha Ricanek meint, dass die Kosten insbesondere Hersteller der wirkliche Hemmschuh sind. Die großen internationalen Klassen des Motorsports, also der Formel E und den Langstreckensport der WEC, mit dem großen Flaggschiff den 24 Stunden von Le Mans, sind in der Umstellung auf die neuen Antriebe und diese Veränderung kostet für alle Beteiligten sehr viel Geld. Wenn man an die klassischen Fahrergrößen wie Fanjo, Moss und Schumacher denken, dann kann man sich nicht autonomes Fahren im Motorsport vorstellen. Aber in der Fachwelt gibt es schon Ideen, wie man den Motorsport nutzt, um in der breiten Masse Vertrauen für das automatisiertes Fahren zu schaffen.

Die Podcastfolge startet mit einer Geschichte aus dem Buch 'Die Wolfsfrau' von Clarissa Pinkola Estés. Die Geschichte macht es uns verständlich und animiert dazu, sich wirklich anzuschauen, wovor und auf welche Weise wir wegrennen. Was wir nicht akzeptieren wollen. Und wogegen wir uns wehren.    Wir stellen uns Fragen wie: Wo und wie beeinflusst dich dieses sich immer verändernde Leben, wo und wie fühlst du die Unsicherheit? Und wie gehst du damit um? Wie reagierst du auf das Gefühl? Welche Strategien unternimmst du, um die Unsicherheit und das Gefühl der Verletzbarkeit nicht zu fühlen?   Viel Spaß mit der Folge! Weitere Informationen auf www.karlajohannaschaeffer.com  

Peter Reinisch hat die Welt durch den Motorsport kennengelernt: ob Japan, Australien, Amerika, Europa - die Rennställe, für die er gearbeitet hat, waren buchstäblich rund um den Globus unterwegs, um Siegerpokale einzufahren, was ihnen auch häufig gelungen ist. Angefangen hat er im Nachbarort seiner bayerischen Heimat - bei Schnitzer. Von dort ging er als Teammanager zu Brun Racing, wo Reinisch alle Höhen und Tiefen des Sports kennengelernt hat; vom tödlichen Bellof-Unfall in Spa bis hin zur gewonnenen Sportwagenweltmeisterschaft als erstes Privatteam im Folgejahr und als wäre es nicht genug, hat er auch noch die Anfänge von Nico Rosberg im väterlichen Formel-3-Team von Keke Rosberg miterlebt. Es gibt also einiges zu erzählen! Viel Spaß mit Peter Reinisch.

Bei meinen täglichen Spaziergängen beobachte ich oft den Gang von Menschen und glaube, dass er mir einen Einblick in ihre Innenwelt schenken kann, mir zeigen kann, wie dieser Mensch die Zeit wahrnimmt. Deshalb möchte ich dich fragen: Fällt dir auf, wie schnell du gehst, während du spazierengehst ohne Ziel und ohne irgendwo ankommen zu müssen? Ich glaube, dass es einen Zusammenhang zwischen der Geschwindigkeit unseres Gangs und Gefühlen der Rastlosigkeit in unerem Inneren gibt. Ich selbst beobachte das in meinem Leben: Wenn ich mich innerlich unruhig fühle, dann gehe ich automatisch schneller. Wenn ich dann kurz innehalte und mein Tempo reduziere, dann macht das auch etwas in meiner Innenwelt. Rennst du durch dein Leben oder gehst du entspannten Schrittes? Am Ende ist ~ langsam ~ oder ~ schnell ~ aber auch nur eine Frage der Perspektive. Und es geht vielmehr um deinen individuellen Rhytmus, ob du ihn kennst und ob du Wege finden möchtest, um ihm treu zu bleiben. Du kannst mich unterstützen: https://www.paypal.com/paypalme/wirgedeihenwethrive?locale.x=de_DE. Danke von Herzen.

Rennst auch Du Deiner Seele davon? Durch Hektik, Ablenkung und anderen gefallen wollen, vergewaltigen viele Menschen Tag für Tag ihre eigene Seele. Fragst auch Du Dich, warum sich da nichts ändert bei Dir? Dann hab ich Dir das stärkste Mittel, welches für jeden frei zur Verfügung steht. Die Superpower der Stille. Warum das so ist, erfährst Du in dieser Episode. Wenn Du mithelfen willst, dass dieser Podcast werbefrei bleibt, hast Du hier die Möglichkeit den Podcast zu unterstützen: Support tägliche Meditation über göttliche Liebe: https://24hours-healing-world.com Mein streng limitiertes High-Level Coaching Angebot: https://my-life-entrainment.world --- Send in a voice message: https://anchor.fm/rene-heinzmannn-lew/message Support this podcast: https://anchor.fm/rene-heinzmannn-lew/support

Wenn ein Jährling vom Gestüt in den Rennstall kommt, dann ist das ein einschneidender Schritt. Für die jungen Pferde bedeutet das eine große Umstellung, von der Herde auf der Koppel in einen Rennstall zu ziehen. Dem Pre-Training, das man wie eine Art Vorschule vor dem eigentlichen Start ins Rennpferdeleben sehen kann, kommt eine besondere Bedeutung zu. In unserer Serie „Wie geht Galopp?“ diskutieren wir mit drei Experten über das Training von Rennpferden. Der Trainer Christian von der Recke, der mehr als 2.000 Sieger gesattelt hat, berichtet aus Sicht des Praktikers. Er hat in seiner privaten Trainingsanlage in Weilerswist genug Platz, um den Jährlingen auch noch Auslauf auf den Koppeln zu bieten. Das sieht in den großen Trainingszentren oft anders aus. Und das könnte für den Galopprennsport in den nächsten Jahren zum Problem werden. Denn das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft hat seine "Leitlinien zu Umgang mit und Nutzung von Pferden unter Tierschutzgesichtspunkten“, die es schon seit 1992 gibt, in diesem Jahr umfassend überarbeitet und entsprechend angepasst. Es treibt damit den Tierschutz bei der Nutzung von Pferden voran.Festgelegt ist darin auch ein Mindestalter für den Ausbildungsbeginn eines Pferdes und da hat man sich auf 30 Monate geeinigt. Nur der Rennsport hat eine Ausnahmegenehmigung, die allerdings auf dem Prüfstand steht. „Es muss durch Studien nachgewiesen werden, dass das verhaltens- und tierschutzgerecht ist“, so der Tierarzt Dr. Thomas Weinberger, „wir können uns nicht nur auf eine hunderte Jahre alte Tradition berufen, wir müssen uns erklären und beweisen."Auch die Haltungsbedingungen stehen zur Diskussion. „Ein Pferd braucht Licht, Luft, Bewegung und Sozialkontakte“, bringt Ferdinand Leve, erfolgreicher Besitzertrainer und Architekt von Pferdesportanlagen die Voraussetzungen für eine artgerechte Haltung auf den Punkt. Doch nicht alle Rennställe haben Paddocks, damit sich die Pferde außerhalb des Trainings auch mal frei bewegen können. „Da hat sich im Rennsport in den letzten Jahrzehnten viel getan, aber es besteht noch Nachbesserungsbedarf“, so Leve. Außerdem setzten unsere drei Wett-Experten ihre „Winterchallenge“ fort, jeder hat drei Chancen, um seine Siegerbilanz auszubauen. Doch bisher liegt einer einsam an der Spitze mit einer Trefferquote von 50 Prozent! Bleibt Christian Jungfleisch auch in Dortmund auf der Erfolgsspur oder können David Conolly-Smith und Ronald Köhler aufholen?Ein Podcast von Frauke Delius.

Die vierbeinigen Cracks in den Rennställen gehen in die wohlverdiente Winterruhe, während in den Wintermonaten auf der Sandbahn in Dortmund oder in Mülheim die Galopper-Basis unterwegs ist. Ein reduziertes Sportprogramm gibt uns die Gelegenheit eine Serie zu starten, in der wir den Galopprennsport und die Vollblutzucht in ihrer ganzen Komplexität und Vielfalt für Neueinsteiger erklären möchten. Aber auf die Profis bekommen Informationen, die sie so auch noch nicht gehört haben, denn wir sprechen mit Experten und Aktiven des Sports auch über Themen wie Tierschutz und die neuen Leitlinien, die gerade diskutiert werden, fragen, ob es die Peitsche wirklich braucht oder wie das Bild des Galopprennsports in der Öffentlichkeit verbessert werden kann. „Wie geht Galopp?“, nennen wir unsere neue Serie, die wir mit dem wichtigsten Thema beginnen: Mit den Pferden nämlich. Das Vollblut Rennpferd, oder auch Englisches Vollblut, wie es korrekt heißt, hat eine lange Geschichte. Schon seit 1793 wird ein sogenanntes Gestütsbuch geführt, in dem alle aktiven Rennpferde verewigt sind und mehr als 30 Generationen zurückverfolgt werden können. Wir sprechen dazu mit Dr. Hubert Uphaus, dem Leiter der Zuchtabteilung von Deutscher Galopp, dazu hören wir den Tierarzt und Trainer Dr. Thomas Weinberg sowie zahlreiche Aktive des Sports, die ihr Leben im Galopp verbringen und das mit großer Leidenschaft. Jean-Pierre Carvalho, Anna van den Troost, Amina Mathony oder Dr. Christine Paraknewitz-Kalla erzählen, was sie für die Vollblutpferde empfinden und was sie so besonders macht. Nika S. Daveron und Catrin Nack sind die Expertinnen aus dem Podcast-Team, die ehemalige Rennpferde auch als Reitpferde kennen und auch die Geschichten zu einer ganz besonderen Rasse erzählen können. Die Wett-Experten David Connolly-Smith, Christian Jungfleisch und Ronald Köhler suchen nach Siegern in Dortmund und setzten ihre „Winterchallenge“ fort … Ein Podcast von Frauke Delius.

Folge 36 sollte eigentlich ein wunderbar entspannender Podcast werden, doch dann trudelten im Verlauf des heutigen Tages schlechte Nachrichten ein. Durch eine Futtermittelverunreinigung droht nicht nur dem Derby-Dritten Grocer Jack die Disqualifikation - auch andere Pferde, im Galopp, wie im Trabrennsport sind betroffen. Schuld daran ist ein geläufiges Zusatzfutter eines Herstellers, der viele Rennställe beliefert. Eine bittere Pille für den Rennsport. In einer ersten Stellungnahme des Verbandes heißt es: "In den vergangenen Tagen gab es bei mehreren Pferden positive Tests auf verbotene Substanzen. Gefunden wurde die verbotene Substanz Koffein. Dies wird nach aktuellem Recherchestand möglicherweise von Apfeltrester ausgelöst, der in manchen Futtermitteln enthalten ist und zu Koffein verstoffwechselt werden kann.“ Allerdings könne man sich noch nicht zu einzelnen möglichen Dopingfällen äußern, da es sich noch um schwebende Verfahren handele und die Betroffenen die Möglichkeit zur Untersuchung der sog. B-Probe haben. Der Besitzer von Grocer Jack, Dr. Christoph Berglar, bestätigte den positiven Doping-Befund von Grocer Jack, „auch wenn wir den Hersteller verklagen würden, den 3. Platz und das GAG kriegen wir davon nicht wieder." Außerdem: Sarah Steinberg über ihre Chancen im Großen Dallmayr-Preis und das Thema Frauenpower. Hierzu gibt sich auch Sybille Vogt die Ehre, die Wai Key Star in dem Gruppe 1 Rennen reiten wird. Dazu gibt die Wetttipps von und mit unseren Experten Ronald Köhler und Christian Jungfleisch für die Viererwette und die Siegwetten in München. Ein Podcast von Frauke Delius.

Wie funktionieren die Hygiene- und Sicherheitskonzepte im Motorsport zu Coronazeiten? Wie wurden die Richtlinien für die Formel 1 und die Rahmenrennen sowie für die IMSA-Serie in den USA erstellt – und wie umgesetzt? Prof. Dr. Frank Mayer ist als Porsche-Rennarzt für die Anwendung der Konzepte etwa im Supercup und in der IMSA zuständig. Und als Ärztlicher Direktor der Hochschulambulanz der Universität Potsdam sowie Professor für Sportmedizin und -orthopädie auch an der Ausarbeitung der Richtlinien für Sport mit Corona des Deutschen Olympischen Sportbundes beteiligt gewesen. Prof. Dr. Frank Mayer erklärt im Gespräch mit Norbert Ockenga, wie Motorsport aus dem Coronastillstand überführt wurde, welche Unterschiede es bei der Umsetzung in verschiedenen Serien gibt, wie die Teams und Veranstalter sich organisieren müssen – und warum. Und auch, wie man infizierte Sportler wieder zurück in den Wettbewerb führen kann. Dabei werden alle Fragen zur praktischen Arbeit im Fahrerlager geklärt: Wann, wo und wie oft wird getestet? Wer darf rein, wer nicht? Wie müssen die Teams ihre Mitarbeiter führen und einsetzen? Was passiert, wenn jemand positiv getestet wird? Welche Auswirkungen haben die Maßnahmen auf die Rennställe und den Alltag? Dieser Podcast der Zeitschrift PITWALK beleuchtet den Neustart des Rennsports aus einer bislang nicht genau dargelegten Weise: Wie entwickelt man ein Sicherheitskonzept, wie setzt man es in der Praxis um, auf wen hört man dabei – und wie passt man es an immer neue Gegebenheiten und Erkenntnisse um?

Wie funktionieren die Hygiene- und Sicherheitskonzepte im Motorsport zu Coronazeiten? Wie wurden die Richtlinien für die Formel 1 und die Rahmenrennen sowie für die IMSA-Serie in den USA erstellt – und wie umgesetzt? Prof. Dr. Frank Mayer ist als Porsche-Rennarzt für die Anwendung der Konzepte etwa im Supercup und in der IMSA zuständig. Und als Ärztlicher Direktor der Hochschulambulanz der Universität Potsdam sowie Professor für Sportmedizin und -orthopädie auch an der Ausarbeitung der Richtlinien für Sport mit Corona des Deutschen Olympischen Sportbundes beteiligt gewesen. Prof. Dr. Frank Mayer erklärt im Gespräch mit Norbert Ockenga, wie Motorsport aus dem Coronastillstand überführt wurde, welche Unterschiede es bei der Umsetzung in verschiedenen Serien gibt, wie die Teams und Veranstalter sich organisieren müssen – und warum. Und auch, wie man infizierte Sportler wieder zurück in den Wettbewerb führen kann. Dabei werden alle Fragen zur praktischen Arbeit im Fahrerlager geklärt: Wann, wo und wie oft wird getestet? Wer darf rein, wer nicht? Wie müssen die Teams ihre Mitarbeiter führen und einsetzen? Was passiert, wenn jemand positiv getestet wird? Welche Auswirkungen haben die Maßnahmen auf die Rennställe und den Alltag? Dieser Podcast der Zeitschrift PITWALK beleuchtet den Neustart des Rennsports aus einer bislang nicht genau dargelegten Weise: Wie entwickelt man ein Sicherheitskonzept, wie setzt man es in der Praxis um, auf wen hört man dabei – und wie passt man es an immer neue Gegebenheiten und Erkenntnisse um?

In dieser wundervollen Folge sitze ich mal wieder im Park, es ist ein absolutes Naturerlebnis für dich und ich erzähle vom Beginnen, vom Beenden und Veränderungen in der Eventbranche. Was wollen wir als Branche für ein Vorbild sein und wie ich persönlich die Umsetzung von digitalen Events einschätze. Freut euch auf wundervolle Berichte aus der Podcast Community und unfassbar tolle Inspirationen. Es ist so schön, dass wir wieder gemeinsam Zeit im Podcast verbringen. Vielen Dank, dass du dir die Zeit nimmst und vielen Dank für deine Neugier und dein Interesse über den Tellerrand zu schauen. Hast du Interesse an der facebook Gruppe dann folge diesem Link: http://bit.ly/2JEcs5n Mehr über mich gibt es hier: https://www.sarapamina.com/

Da schmeckt der Kaffee in der politisch verordneten Isolation doch gleich doppelt so gut: Heute kommt die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK in den Einzelhandel – und da drin finden sich gleich zwei Hoffnungsschimmer, die Chefredakteur Norbert Ockenga auch in diesem Podcast diskutiert. Beide hängen direkt mit dem deutschen Einfluss im Motorsport zusammen – und machen Mut, dass die Seuche den Sport vielleicht doch nicht gar so arg beutelt, wie man zwischenzeitlich schon befürchten musste. Fritz Enzinger, der oberste Sportchef von Porsche, bestätigt in einem großen Interview, dass die Schwaben sich die neu zusammengelegte Erste Liga der 24 Stunden von Le Mans, der Sportwagen-WM und der nordamerikanischen IMSA-Serie sehr genau anschauen. In diesem PITCAST erklärt der Steirer, was hinter den Überlegungen steckt – und gibt damit einen Vorgeschmack auf das lange Interview in der neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK. Und eine steile, hinter den Kulissen der Formel 1 auch schon heiß diskutierte These, die in der neuen Ausgabe von PITWALK aufgestellt wird, lautet: Sebastian Vettel wird als der große Gewinner aus der Zwangspause hervorgehen, wenn die Saison denn endlich mal angepfiffen wird. Die Enthüllungen im Heft leiten eine Argumentationskette her, die erklärt: Ferrari kann am ehesten wieder mit der normalen Arbeit in der Fabrik beginnen, wenn alle anderen Rennställe noch ihre Werke geschlossen halten müssen. Und dieser Vorsprung ermöglicht es den Italienern, die Heimarbeit der eigenen Ingenieure mit jenen von Schmierstoffpartner Shell Helix Ultra in Hamburg in Einklang zu bringen – und so eine motorseitige Unterlegenheit aufgrund eines Konzeptwechsels bei der diesjährigen Antriebs-Hardware wieder auszumerzen, ohne dazu eine neue Entwicklungsstufe des Aggregats opfern zu müssen. Die Neuerungen im Motor mussten in Maranello ein Mal um die Ecke gedacht und neu justiert werden. Warum? Auch das steht im großen Artikel in der PITWALK. Durch die – Corona bedingte – verlängerte Möglichkeit zur Forschung und Entwicklung bei Shell in deren Hexenküchen an der Hamburger Süderelbe kann diese Umleitung jetzt wieder begradigt werden. Und wenn der Motor dann nachzieht, wird die veränderte Aerodynamik von Vettels Dienstwagen so durchschlagen, dass der Rückstand von den Testfahrten vor Saisonbeginn abschmilzt und so vor allem dem persönlichen Fahrstil von Vettel am meisten entgegenkommt. Die technischen Zusammenhänge dahinter sind reichlich kompliziert, sodass wir sie extra in der Geschichte im Heft, das am 2. Mai erscheint, genau aufgedröselt haben. Gelesen versteht man sie besser als in einem Podcast verbal erklärt. Aber klar ist: Die Rolle und die Art der Entwicklungsarbeit bei Shell in Hamburg spielt in dieser Gesamtsinfonie eine tragende Rolle. Deswegen erklärt Matthias Eggenstein, bei Shell Helix Ultra für die integrierte Entwicklung mit den Motorsportpartnern Ferrari und BMW zuständig, in diesem PITCAST im Gespräch mit Norbert Ockenga auch noch mal genau, wie die Arbeit auf der Hohen Schaar vonstatten geht. Auch das als Vorspeise für die spektakuläre Story in der neuen Ausgabe von PITWALK. Außerdem sind die Audi-Flucht aus dem DTM und die Zukunft der Nordschleife noch Themen in diesem neuesten PITCAST.

Da schmeckt der Kaffee in der politisch verordneten Isolation doch gleich doppelt so gut: Heute kommt die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK in den Einzelhandel – und da drin finden sich gleich zwei Hoffnungsschimmer, die Chefredakteur Norbert Ockenga auch in diesem Podcast diskutiert. Beide hängen direkt mit dem deutschen Einfluss im Motorsport zusammen – und machen Mut, dass die Seuche den Sport vielleicht doch nicht gar so arg beutelt, wie man zwischenzeitlich schon befürchten musste. Fritz Enzinger, der oberste Sportchef von Porsche, bestätigt in einem großen Interview, dass die Schwaben sich die neu zusammengelegte Erste Liga der 24 Stunden von Le Mans, der Sportwagen-WM und der nordamerikanischen IMSA-Serie sehr genau anschauen. In diesem PITCAST erklärt der Steirer, was hinter den Überlegungen steckt – und gibt damit einen Vorgeschmack auf das lange Interview in der neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK. Und eine steile, hinter den Kulissen der Formel 1 auch schon heiß diskutierte These, die in der neuen Ausgabe von PITWALK aufgestellt wird, lautet: Sebastian Vettel wird als der große Gewinner aus der Zwangspause hervorgehen, wenn die Saison denn endlich mal angepfiffen wird. Die Enthüllungen im Heft leiten eine Argumentationskette her, die erklärt: Ferrari kann am ehesten wieder mit der normalen Arbeit in der Fabrik beginnen, wenn alle anderen Rennställe noch ihre Werke geschlossen halten müssen. Und dieser Vorsprung ermöglicht es den Italienern, die Heimarbeit der eigenen Ingenieure mit jenen von Schmierstoffpartner Shell Helix Ultra in Hamburg in Einklang zu bringen – und so eine motorseitige Unterlegenheit aufgrund eines Konzeptwechsels bei der diesjährigen Antriebs-Hardware wieder auszumerzen, ohne dazu eine neue Entwicklungsstufe des Aggregats opfern zu müssen. Die Neuerungen im Motor mussten in Maranello ein Mal um die Ecke gedacht und neu justiert werden. Warum? Auch das steht im großen Artikel in der PITWALK. Durch die – Corona bedingte – verlängerte Möglichkeit zur Forschung und Entwicklung bei Shell in deren Hexenküchen an der Hamburger Süderelbe kann diese Umleitung jetzt wieder begradigt werden. Und wenn der Motor dann nachzieht, wird die veränderte Aerodynamik von Vettels Dienstwagen so durchschlagen, dass der Rückstand von den Testfahrten vor Saisonbeginn abschmilzt und so vor allem dem persönlichen Fahrstil von Vettel am meisten entgegenkommt. Die technischen Zusammenhänge dahinter sind reichlich kompliziert, sodass wir sie extra in der Geschichte im Heft, das am 2. Mai erscheint, genau aufgedröselt haben. Gelesen versteht man sie besser als in einem Podcast verbal erklärt. Aber klar ist: Die Rolle und die Art der Entwicklungsarbeit bei Shell in Hamburg spielt in dieser Gesamtsinfonie eine tragende Rolle. Deswegen erklärt Matthias Eggenstein, bei Shell Helix Ultra für die integrierte Entwicklung mit den Motorsportpartnern Ferrari und BMW zuständig, in diesem PITCAST im Gespräch mit Norbert Ockenga auch noch mal genau, wie die Arbeit auf der Hohen Schaar vonstatten geht. Auch das als Vorspeise für die spektakuläre Story in der neuen Ausgabe von PITWALK. Außerdem sind die Audi-Flucht aus dem DTM und die Zukunft der Nordschleife noch Themen in diesem neuesten PITCAST.

Da schmeckt der Kaffee in der politisch verordneten Isolation doch gleich doppelt so gut: Heute kommt die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK in den Einzelhandel – und da drin finden sich gleich zwei Hoffnungsschimmer, die Chefredakteur Norbert Ockenga auch in diesem Podcast diskutiert. Beide hängen direkt mit dem deutschen Einfluss im Motorsport zusammen – und machen Mut, dass die Seuche den Sport vielleicht doch nicht gar so arg beutelt, wie man zwischenzeitlich schon befürchten musste. Fritz Enzinger, der oberste Sportchef von Porsche, bestätigt in einem großen Interview, dass die Schwaben sich die neu zusammengelegte Erste Liga der 24 Stunden von Le Mans, der Sportwagen-WM und der nordamerikanischen IMSA-Serie sehr genau anschauen. In diesem PITCAST erklärt der Steirer, was hinter den Überlegungen steckt – und gibt damit einen Vorgeschmack auf das lange Interview in der neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK. Und eine steile, hinter den Kulissen der Formel 1 auch schon heiß diskutierte These, die in der neuen Ausgabe von PITWALK aufgestellt wird, lautet: Sebastian Vettel wird als der große Gewinner aus der Zwangspause hervorgehen, wenn die Saison denn endlich mal angepfiffen wird. Die Enthüllungen im Heft leiten eine Argumentationskette her, die erklärt: Ferrari kann am ehesten wieder mit der normalen Arbeit in der Fabrik beginnen, wenn alle anderen Rennställe noch ihre Werke geschlossen halten müssen. Und dieser Vorsprung ermöglicht es den Italienern, die Heimarbeit der eigenen Ingenieure mit jenen von Schmierstoffpartner Shell Helix Ultra in Hamburg in Einklang zu bringen – und so eine motorseitige Unterlegenheit aufgrund eines Konzeptwechsels bei der diesjährigen Antriebs-Hardware wieder auszumerzen, ohne dazu eine neue Entwicklungsstufe des Aggregats opfern zu müssen. Die Neuerungen im Motor mussten in Maranello ein Mal um die Ecke gedacht und neu justiert werden. Warum? Auch das steht im großen Artikel in der PITWALK. Durch die – Corona bedingte – verlängerte Möglichkeit zur Forschung und Entwicklung bei Shell in deren Hexenküchen an der Hamburger Süderelbe kann diese Umleitung jetzt wieder begradigt werden. Und wenn der Motor dann nachzieht, wird die veränderte Aerodynamik von Vettels Dienstwagen so durchschlagen, dass der Rückstand von den Testfahrten vor Saisonbeginn abschmilzt und so vor allem dem persönlichen Fahrstil von Vettel am meisten entgegenkommt. Die technischen Zusammenhänge dahinter sind reichlich kompliziert, sodass wir sie extra in der Geschichte im Heft, das am 2. Mai erscheint, genau aufgedröselt haben. Gelesen versteht man sie besser als in einem Podcast verbal erklärt. Aber klar ist: Die Rolle und die Art der Entwicklungsarbeit bei Shell in Hamburg spielt in dieser Gesamtsinfonie eine tragende Rolle. Deswegen erklärt Matthias Eggenstein, bei Shell Helix Ultra für die integrierte Entwicklung mit den Motorsportpartnern Ferrari und BMW zuständig, in diesem PITCAST im Gespräch mit Norbert Ockenga auch noch mal genau, wie die Arbeit auf der Hohen Schaar vonstatten geht. Auch das als Vorspeise für die spektakuläre Story in der neuen Ausgabe von PITWALK. Außerdem sind die Audi-Flucht aus dem DTM und die Zukunft der Nordschleife noch Themen in diesem neuesten PITCAST.

unter www.manuelgrund.com mehr über den Jung-Unternehmer Manuel Grund. U N L I M I T. Y O U R S E L F. Learnings & Insights eines 21-Jährigen Selbstständigen. Der Podcast von Manuel Grund, der dich inspirieren soll, deine Grenzen endlich zu sprengen, damit du deinen eigenen Weg finden & gehen kannst und dann ein selbstbestimmtes, unabhängiges und erfülltes Leben führst. „ Mein größter Wunsch ist es, so viele lebenshungrige und lebensbejahende Menschen wie möglich dazu zu ermutigen, ihr Leben in die eigenen Hände zu nehmen, zum eigenen Chef zu werden, sich selber nicht mehr zu begrenzen und ihre Ziele und Träume zu verwirklichen! “ - Manuel Grund Erlebnisse, Erfahrungen und Erkenntnisse aus dem Leben eines 21-Jährigen, der den Weg des Unternehmertums für sich erkannt hat und diesen mit Leidenschaft und Herz beschreitet. Die Mission von Manuel Grund ist in erster Linie, seine Learnings zu dokumentieren und mit dir zu teilen. Er spricht nicht nur über die Sonnenseite der Selbstständigkeit, sondern möchte echte, authentische, direkte und ungefilterte Einblicke ins Business sowie Erkenntnisse über Mindset, Self-Improvement, Sales & Marketing liefern, um dich weiterzubringen und zu ermutigen, dein eigener Chef zu werden! Genießt und liebst du das, was du machst? Oder denkst du nur an dein Ziel, bist ständig in der Zukunft und vergisst zu leben? Die schönen Dinge passieren JETZT in genau diesem Moment - nicht nur in der Zukunft. Du weißt nicht, wie die Zukunft ist. Aber du weißt wie die Gegenwart ist. Mache alles dafür, dass du dein tägliches Tun liebst, denn nur das wird dich glücklich und erfüllt machen. Viel Spaß mit der neuen Folge des U N L I M I T. Y O U R S E L F. Podcasts. Alles Wissenswerte über Manuel Grund findest du hier: Instagram: https://www.instagram.com/manuel.grund/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/grundmanuel/ Facebook: https://www.facebook.com/grundmanuel Lass uns vernetzen! Ich freue mich auf deine Nachricht. Liebe Grüße Manuel

Alles spricht über die Krise, lasst uns zur Abwechslung etwas Spaß haben! Christian und Roger diskutieren nach der Absage des Australien GP in Melbourne über die Teamduelle aller zehn Rennställe. Welcher Fahrer setzt sich durch? Mehr von Motorsport-Magazin.com:Web: www.motorsport-magazin.comApp (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf:Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazinTwitter: www.twitter.com/MSM_OnlineInstagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf:YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincomApple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcastsAndroid-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter:Michael: www.twitter.com/m_hoellerMarkus: www.twitter.com/mzoerwegChristian: www.twitter.com/msm_christianJonas: www.twitter.com/jonasfehlingFlorian: www.twitter.com/MSM_FlorianRobert: www.twitter.com/msm_robsStephan: www.twitter.com/msm_stephan Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As:www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm Hol Dir 3 Ausgaben unseres Print-Magazins im Probe-Abo:www.motorsport-magazin.com/goto/abo Mehr über unser Magazin erfährst Du hier:www.motorsport-magazin.com/goto/Print

Unser Blick zurück auf die Formel-1-Saison 2019 - mit Reporterlegende Roger Benoit! Christian und Roger lassen die Saison Revue passieren und nehmen die Teamduelle der zehn Rennställe genau unter die Lupe. Mehr von Motorsport-Magazin.com:Web: www.motorsport-magazin.comApp (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf:Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazinTwitter: www.twitter.com/MSM_OnlineInstagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf:YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincomApple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcastsAndroid-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter:Michael: www.twitter.com/m_hoellerMarkus: www.twitter.com/mzoerwegChristian: www.twitter.com/msm_christianJonas: www.twitter.com/jonasfehlingFlorian: www.twitter.com/MSM_FlorianRobert: www.twitter.com/msm_robsStephan: www.twitter.com/msm_stephan Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As:www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm Hol Dir 3 Ausgaben unseres Print-Magazins im Probe-Abo:www.motorsport-magazin.com/goto/abo Mehr über unser Magazin erfährst Du hier:www.motorsport-magazin.com/goto/Print

Wie fühlst Du dich im Moment? Bist du jetzt glücklich oder wartest du auf das große Glück? In dieser Folge möchte ich über Glücklich sein sprechen. Eine Hilfestellung für all diejenigen, die noch nicht ihr Glück gefunden haben oder dem Glück stetig hinterher jagen. Wir freuen uns natürlich über Feedback. Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über eine 5-Sterne-Bewertung, einen Kommentar bei ITunes und natürlich einem Abo. Damit hilfst du uns den Podcast noch besser und bekannter zu machen. Kooperationsanfragen gerne an: info@adelheid-gutekunst.de Kostenloser Videokurs: Erkenne dich Selbst Instagram Youtube Pinterest

Hey du Liebe / du Lieber, Schön, dass du wieder reinhörst in meinen Podcast. Heute geht es um Vertrauen, das ich - sobald ich in meinem Leben zurückblicke - tief in mir fühlen kann. Ich erzähle dir in diesem Podcast meine Geschichte 2000 bis 2019 in Kurzfassung und bemerke immer wieder, wie „unmöglich“ meine Entscheidungen waren, rein wirtschaftlich gesehen sogar „ein Desaster“. Jedoch, aus dem Blickwinkel von HEUTE kann ich sagen: meine Entscheidungen waren ALLE gold-richtig! YEAH! Gut gemacht Eva! Ich habe meiner Inneren Stimme vertraut und bin meinem Herzen gefolgt, oftmals ohne über "die Folgen“ nachzudenken, die mein Handeln haben könnte und manchmal auch MIT dem „drüber nachdenken“ und dem Entschluss: ich mache es trotzdem! Wo stehst DU in deinem Leben? Läufst du im Hamsterrad, ohne zu erkennen, dass du in einem Rad gefangen bist? Rennst du im Hamsterrad und merkst schon, dass du irgendwie nicht wirklich weiter kommst? ODER: Lebst du dein Leben, im Fluß, im Vertrauen und verbunden mit deiner tiefsten Wahrheit? Nur DU SELBST weisst, wann es richtig ist, auszusteigen, abzusteigen oder einfach mal umzusteigen: heraus aus dem Rad des Zwanges - hinein in das Rad des Lebens. :-) Das Leben ist schön, wenn man weiß, dass ALLES RICHTIG IST, was war, was ist und was sein wird. Deine Selbstliebe-Eva Dieser Podcast verbindet Psychologie mit Spiritualität. Er soll dich dabei unterstützen, ein zufriedeneres und freieres Leben führen zu können. Spiritualität alleine reicht oft nicht aus, denn es fehlt das Wissen rund um Trauma, um mit all seinem Sein ins Hier und Jetzt zu gelangen. Psychologisches Wissen alleine reicht auch nicht mehr aus, denn Menschen möchten (und dürfen) heute ihr Wahres Selbst entdecken und all ihre Potentiale leben. Hierzu braucht es Verbindung zum Höheren Selbst, zum Bewusstsein, das Basis allen Lebens ist. Eva Nitschinger ist Psychologin (seit 1999), Heilpraktikerin für Psychotherapie mit Schwerpunkt Traumatherapie, Hypnotherapeutin, Familienaufstellerin, Begleiterin und Trainerin für The Work von Byron Katie online und in eigener Praxis in Saarbrücken (seit 2009). Seit 2012 leitet sie als Franchisenehmerin die Deutsche Heilpraktikerschule Saarland in Saarbrücken. Du kannst hier sowohl psychiatrisches und psychologisches Wissen erfahren, als auch The Work von Byron Katie und die von Eva weiterentwickelte Methode „Die Heilreise des Inneren Kindes“ sowohl offline wie auch online erlernen. NEU NEU NEU - schau doch bitte mal HIER rein: https://www.eva-nitschinger.de/hp-psy-online da findest du meinen neuesten Onlinekurs - die Ausbildung zur Heilpraktikerin / zum Heilpraktiker für Psychotherapie. Möchtest du mit mir arbeiten? https://www.eva-nitschinger.de/onlinekurse/ Der Selbstlernkurs für The Work von Byron Katie- über 50 Seiten als pdf., mehr als 20 Videos (Erklärvideos und Demovideos) und viele Audio-files. The Work von Byron Katie selbst erlernen, in deinem Tempo, Schritt für Schritt, angeleitet in Wort und Schrift und mit Videos - jederzeit buchbar und du kannst sofort mit The Work von Byron Katie beginnen Das BOOTCAMP mit Eva- der Jahreskurs für alle, die „mehr“ von „The Work von Byron Katie“ und „Die Heilreise des Inneren Kindes“ erfahren möchten, tief in ihre Themen einsteigen oder / und selbst BegleiterIn für The Work von Byron Katie werden wollen, um andere Menschen nach den Prinzipien von „The Work“ begleiten zu können - derzeit ist kein Einstieg mehr in den laufenden Kurs möglich! Ein neuer Jahreskurs mit The Work ist gerade in Arbeit. Abonniere bitte meinen Newsletter, um aktuell meine Angebote offline und online zu erfahren: https://www.eva-nitschinger.de/ - bitte runter scrollen und dich in meinen Newsletterverteiler eintragen. Die Ausbildung zur Heilpraktikerin / zum Heilpraktiker für Psychotherapie bringt psychiatrisches und psychologisches Wissen in die Wohnzimmer der Menschen Seminar-Angebote (das alljährliche Selbstliebe-Retreat in Andalusien, Spanien) und Termine für Familienaufstellungen findest du aktuell hier: https://www.eva-nitschinger.de/termine/ Für psychotherapeutische Einzelsitzungen (circa 6 - 12 Stunden) oder für Coaching-Prozesse kannst du dich hier bewerben: kontakt@eva-nitschinger.de Ein herzliches DANKE an Nicolai Heidlas für die Musik, die ich hier verwende: https://www.patreon.com/nicolaiheidlas

1 Tag 24 Stunden 1.440 Minuten 86.400 Sekunden - Rennst du noch oder lebst du schon  Alles schnell schnell, alles auf einmal, alles muss nichts kann – wie kommst du da raus? Was hat das mit meinen Kindern, meinem Berufsleben, meinem Alltag und meinem Sexleben zu tun?  Lies gerne auch den ausführlichen Blog auf der Homepage dazu.  Monika Pitzl - Praktikerin im Bereich Achtsamkeit, Selbstliebe, GFK, Achtsamkeit, Tantra, offene Beziehungsmodelle uvm.  ♥♥♥♥ Bitte liked den Podcast (mit Sternchenbewertung und Kommentaren und abonniert mich. ♥♥♥♥ Viele Büchertipps zum nachlesen und vertiefen gibts unter: ►  http://www.monikapitzl.de/leseecke/ Außerdem pack ich euch in meinem Blog noch ganz viel zu den Themen zum Nachlesen rein.  Folgt mir gerne auf Instagram @monika_pitzl  Schickt mir gerne euren Kommentar oder eure Anregungen bzw. Fragen. #mutmachen #komfortzoneverlassen #lernzone #selbstliebe   #selbstbewusstsein #selbstvertrauen #achtsamkeit #instagood #swingerlife   #intimität #vertrauen #swinger #dankbar #hochsensibel #blogger  #lebedeinleben #bloggerlife #emotionen #selbstvertrauen #sexblogger  #leidenschaft #bewusstsein #beziehung #liebewieduwillst #gefühle  #blogger_muc 

Rennst du dem Geld hinterher oder lässt du es zu dir kommen? Diese Frage stellt CEO von Sales Performance Media Maxim Pack jedes Mal. In diesem spannenden Interview teilt er seine Vision, erzählt warum Coachings eine Abkürzung zum Erfolg sein können und was man beim Verkauf beachten muss.

"Rennst Du Noch Oder Suchst Du Schon?" - Der Schlüssel Zu Allem - Teil 3 by Oase Church

WIR ALLE HABEN EINEN PERSÖNLICHEN LEBENSWEGIn der heutigen Podcast Episode spreche ich mit euch über das Buch „Der Alchimist“ von Paulo Coelho. Der Alchimist ist für mich das Symbol für den Beginn meiner Reise, nach mehr Ausschau zu halten. Damals hatte ich viele große Fragen auf die ich Antwort wollte. Fragen wie, „Gibt es eine Bestimmung für uns alle?“, „Was ist meine Berufung?“, „Gibt es einen Sinn des Lebens?“ und „Sind Zeichen überhaupt echt?“. Heute glaube nicht mehr an Zufälle. Das Universum gibt dir Antworten, wenn du die Fragen stellst. Deine Aufgabe ist es, die Zeichen richtig zu deuten, die du dann erhältst. Das erfordert Vertrauen und den Glauben an etwas, was nicht mit unseren fünf Sinnen erfassbar ist. DIE HELDENGESCHICHTE VON SANTIAGO, DEM HIRTENIn seinem Buch spricht Coelho darüber, dass wir alle einen persönlichen Lebensweg, eine Bestimmung haben. Der Alchimist erzählt die Gesichte des jungen spanischen Hirten Santiago. Santiago wird mehrere Male von einem Traum heimgesucht, den er als Zeichen sieht. Als er eine Wahrsagerin aufsucht, um sich seinen Traum deuten zu lassen, sagt sie ihm, dass er nach Ägypten zu den Pyramiden muss, um dort seinen Schatz zu finden. Also verkauft Santiago seine Schafe und macht sich auf seine Reise, die Wüste zu durchqueren, um zu den Pyramiden zu gelangen. Er begibt sich auf seinen persönlichen Lebensweg, weil er aus seiner Komfortzone durch diesen Traum wachgerüttelt wird. DAS LEBEN IST EINE REISEEine weitere wichtige Nachricht des Buches ist: Eine Heldenreise braucht Zeit. Wir können nicht von heute auf morgen über uns hinauswachsen. Es kann auch sein, dass wir erst einen oder zwei, vielleicht sogar drei Umwege auf unserem Lebensweg gehen — so wie Santiago auch — bevor wir tatsächlich unser Ziel erreichen. Aber wenn wir dann später auf unsere Reise zurückblicken und auf einer Metaebene alle Punkte miteinander verbinden, dann ergibt vieles einen Sinn. Wir können die Punkte nur rückblickend miteinander verbinden. Die Herausforderung für uns ist immer zu vertrauen, dass alles einen Sinn hat, der sich uns später zeigen wird. Sei das LichtPeri Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Spotify, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

DEINE GEDANKEN SIND MACHTVOLLBist du dir dessen bewusst, was du im Laufe eines Tages so alles denkst? Denn es ist nicht egal, was du denkst. Deine Gedanken haben Macht zu erschaffen. Jeder Gedanke kreiert Form auf irgendeiner Ebene deines Lebens. Die Macht der Gedanken kann dich in eine Hölle der schlimmsten Kategorie versetzen. Denn um in einer Hölle zu leiden musst du nicht erst diesen Körper verlassen (Nur fürs Protokoll: ich glaube nicht an diese Art von Hölle). Hölle ist der Zustand, der entsteht, wenn du die Macht deiner eigenen Gedanken missbrauchst. Diese Art von Hölle habe ich selber oft genug erlebt. Das passiert jedes Mal, wenn ich lieblose Gedankengänge habe. Immer wenn ich angreife, mich verteidige, Kritik übe, mich ärgere oder damit hadere, dass Dinge (ich und andere Menschen) so sind wie sie derzeit sind. Dann befinde ich mich in einer von mir selbst erschaffenen Hölle. Es gibt keine neuen lieblosen Gedanken. Generationen vor uns haben sich mit denselben stressigen Überzeugungen ihre eigene Version einer Hölle erschaffen. Und sogar die Wissenschaft hat Studien durchgeführt, die darauf hinweisen können, dass wir die Störungen und Ängste unserer Eltern erben können (genomic imprinting). Wir können also den emotionalen Entwicklungszustand unserer Eltern erben, die diesen Zustand wiederum von ihren Eltern vererbt bekommen haben. Bis wir uns dazu entschließen, anderen Geistes zu werden. ACHTE AUF DEINE GEDANKEN: URSACHE UND WIRKUNGWir müssen endlich Verantwortung für die Macht der Gedanken und unser Leben übernehmen. Wir haben die Verantwortung unsere Gedanken zu kontrollieren und achtsamer zu sein mit dem, was wir denken und fühlen. Denn irgendwann – ab einem gewissen Alter – ist es egal, wo deine Störungen und dein Schmerz herkommen. Ab einem gewissen Zeitpunkt kannst du nur noch akzeptieren, dass sie Teil deines Verhaltens und deiner Gewohnheiten sind. Damit hast du die Verantwortung, diese zu heilen oder es zu lassen. Aber ab diesem Zeitpunkt ist es egal, ob es eine Kindheitswunde ist oder ob du denkst, deine Mutter oder dein Vater haben mit diesem Defizit etwas zu tun. Es kommt der Zeitpunkt, an dem du 100% Verantwortung für dein Leben übernehmen musst, damit du die Macht hast, dein Leben zu verändern. Dafür musst du die Macht der Gedanken akzeptieren. Wie gesagt, du kannst deine Gedanken missbrauchen, um lieblos zu sein oder sie nutzen, um liebevoll zu sein. Was du aber nicht kannst ist, die Macht der Gedanken einzuschränken. Du hast die Wahl. Jedes Mal mit Liebe zu antworten oder versucht zu sein, jemanden anzugreifen bzw. dich zu verteidigen, weil du das Gefühl hast, das es genau das ist, was du von dieser Person erfahren hast. Liebe oder Angst. Unsere Möglichkeiten auf einer Metaebene sind überhaupt nicht kompliziert. Unser Ego aber ist komplex und versucht mit allen Mitteln, diese einfache Wahl vor uns zu verschleiern. Auf einer Metaebene gibt es aber immer nur diese beiden Möglichkeiten auf eine Situation zu blicken: Mit Liebe oder mit Angst. „NUR MEINE EIGENE VERURTEILUNG VERLETZT MICH.“ – EIN KURS IN WUNDERNWie passend, dass meine heutige Lektion im Übungsbuch (EKIW) so lautet: „Nur meine eigene Verurteilung verletzt mich.“ Nur meine eigenen angstbesetzten Gedanken können mich in eine von mir gemachte Hölle versetzen. Nur mein liebloses Verhalten kann mich leiden lassen. Wenn ich denke, dass ein anderer Mensch mein Problem ist, dann habe ich wirklich ein Problem. Denn dann gebe ich die Macht der Veränderung an einen anderen Menschen ab. Das kann nur schief gehen. DIE MACHT DER GEDANKEN: MEINE VERANTWORTUNGIch habe die Aufgabe meine Perspektive auf eine Situation zu verändern. Ich muss anderen Geistes werden. Dazu habe ich immer die Macht. Ich kann meine Gedanken verändern. Ich habe dafür zu verstehen, was ich zu einer Situation beigetragen habe und was das über mich aussagt. Wenn ich bereit bin zu verstehen, welche Überzeugungen und Gewohnheiten wieder einmal das Ruder meines Verhaltens übernommen haben, dann schenke ich meiner eigentlichen Aufgabe die Beachtung: Heilung der Illusion (des einschränkenden Denkens), der ich gerade so viel Raum und Energie gebe. Erst wenn ich verstehe, dass ich meinen Teil der Verantwortung übernehmen und der anderen Person für ihren Anteil vergebe, kann ich etwas verändern. MEINE BUCHKLASSIKER ZUM HEUTIGEN THEMA: Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

FREIER WILLE UND FREIHEIT REFLEKTIERT MIT HILFE VON EIN KURS IN WUNDERNGibt es einen freien Willen des Menschen? Wenn ja, welche Verantwortung bringt diese Freiheit mit sich? Wie kann uns Ein Kurs in Wundern helfen, das Prinzip „freier Wille“ zu verstehen und Sinn daraus zu machen? Diesen Fragen gehe ich mit der heutigen Podcast Episode #14 auf den Grund. Laut Ein Kurs in Wundern ist freier Wille etwas, über das wir in unserer menschlichen Erfahrung verfügen. Dadurch, dass diese Freiheit für uns existiert ergibt sich, dass wir selber Entscheidungen treffen können. An was wir glauben, wie wir unseren Fokus setzen und was wir in unserem Leben sehen unterliegt unserer Willensfreiheit. Für mich heißt das, dass wir immer wieder aktiv entscheiden müssen, welches Denksystem wir in jedem Augenblick unseres Lebens wählen: Ein Denksystem, welches auf Angst basiert oder wählen wir ein Denksystem der Liebe? Das ist unsere Verantwortung, wenn es um unseren freien Willen geht. Wir haben immer die Möglichkeit zwischen Liebe und Angst, Wahrheit oder Illusion, Frieden oder Chaos zu wählen. MÖCHTEST DU RECHT HABEN ODER GLÜCKLICH SEIN? EIN KURS IN WUNDERN CLICK TO TWEET „Möchtest du recht haben oder glücklich sein?“ ist eine Schlüsselfrage aus Ein Kurs in Wundern. Da unser Gehirn darauf trainiert worden ist, recht haben zu wollen, haben wir die aktive Aufgabe, achtsam mit unseren Gedankengängen zu sein. UNSERE ABSOLUTE AUFGABEFreier Wille bedeutet dennoch nicht, dass wir entscheiden, was unsere absolute Aufgabe in diesem Leben ist. Laut Ein Kurs in Wundern ist zu unserem Ursprung z ist unsere absolute Aufgabe, dafür müssen wir aktiv Stille in unserem Leben kultivieren. Was genau das heißt, das erfährst du in dieser Podcast Episode. Also viel Freude beim anhören und gute Aha-Momente wünsche ich dir. MEINE BUCHKLASSIKER ZUM HEUTIGEN THEMA: Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

LEBENSKRISEN SIND TEIL DER MENSCHLICHEN ERFAHRUNGIch werde nicht müde, es immer wieder zu erwähnen: Schmerz, Leid – auch das Label Depression – und Lebenskrisen sowie Scheitern sind Teil unserer Erfahrung im menschlichen Körper. Das Problem ist nicht, dass diese Phasen in einem menschlichen Leben nicht dazugehören. Das Problem ist, dass wir verlernt haben, gut und konstruktiv mit solchen Transformationsprozessen umzugehen. Wir stellen uns die falschen Fragen auf dem Weg der Prüfungen. TRAUER, KUMMER, SCHMERZ UND LEIDSelbst Buddha hat gesagt, dass die menschliche Erfahrung auf Leid und Schmerz beruht. Hätte er diese Erkenntnis nicht gehabt, hätte er sich nie dazu berufen gefühlt, uns den Weg aus diesen Gefühlen aufzuzeigen. Lebenskrisen können uns helfen, indem sie uns wachrütteln und darauf aufmerksam machen, was in unserem Leben einfach nicht läuft. Eine Depression muss nicht immer etwas sein, was wir wie einen unliebsamen Gast behandeln. Manchmal zeigt uns eine Depression oder zeigen uns depressive Symptome auch, dass wir vollkommen intakt sind, uns in einer gegebenen Situation so zu fühlen. Denn kann es denn auch nicht möglich sein, dass die Antwort auf eine bestimmte Situation im Leben — ein dir sehr nahestehender Mensch verstirbt, eine Ehe oder Beziehung bricht auseinander — auch einfach zum Ausdruck bringt, dass du sehr wohl adäquat reagierst mit Trauer, Schmerz und Verzweiflung? LEBENSKRISEN SIND KEIN GRUND ZUR PANIKVielleicht hilft es einfach, nicht panisch zu sein, wenn Gefühle und Wahrnehmungen mal nicht so funktionieren, wie es für alle am unauffälligsten ist. Lebenskrisen sind da, um uns etwas mitzuteilen. Schmerz ist da, um uns auf etwas aufmerksam zu machen. Die Kunst ist, hinzusehen und die Metaebene zu verstehen. Was will uns diese Lebenskrise beibringen? Was haben wir versucht, die ganze Zeit zu ignorieren? Ist meine Depression vielleicht auch eine gute Antwort auf das, was ich im Außen wahrnehme? SCHMERZ FORDERT UNS AUF, ZU HANDELN UND DINGE ANDERS WAHRZUNEHMENTrauer, Schmerz, Kummer und Depressionen zeigen uns, dass unser Fokus derzeit nicht hilfreich und uns dienlich ist. Wir können unseren Fokus verändern, aus diesem Schmerz lernen und somit Lebenskrisen konstruktiv nutzen, um zu wachsen. Da braucht aber auch Zeit. Die dunkle Nacht der Seele ist aus meiner Sicht immer ein Weckruf, der uns daran erinnert, dass wie wir unser Leben derzeit leben und die Überzeugungen, die wir derzeit pflegen, uns einfach nicht mehr nützlich sind. Nutzen wir diese Phasen in unserem Leben konstruktiv — ohne Panik, ohne davonzulaufen oder diese von uns als unangenehm eingestuften Gefühle wegzudrücken — dann können wir diese Phasen transzendieren und unser wahres Selbst mehr aufblühen lassen. SETZE DEINE LEBENSKRISE IN EINEN KONTEXTWir haben verlernt, unsere Krisen im Kontext der gesamten Menschheit zu platzieren. Viel zu viel sind wir bei uns selbst, anstelle zu sehen, dass alles zusammengehört. Menschliche Krisen sind unvermeidbar, ja, sogar wichtig, um erwachsen zu werden, um zu erwachen. Aber hör dir einfach mal die neue Podcast Episode an! Wie immer: Viele gute Aha-Momente beim Anhören dieser Episode und schreib mir gern, wenn du eine Frage zum Thema hast. MEINE BUCHEMPFEHLUNGEN ZUM HEUTIGEN THEMA:Du bist stärker als dein Schmerz, Marianne WilliamsonDie Wahrheit über weibliche Depression, Kelly BroganDer Heros in tausend Gestalten, Jospeh CampbellLove Warrior, Glennon Doyle MeltonLiebe ist alles, Mastin KippAbonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

GELD, REICHTUM UND WAHRES GLÜCKWas genau macht uns wirklich glücklich? Warum sind manche Menschen beseelt und voller Glück während andere mies drauf sind und das Gefühl haben, dass das Glück nicht auf ihrer Seite ist? Genau diese Fragen möchte ich mit dem heutigen Podcast beantworten. IN WAHRHEIT IST GELD NICHTS UND GLÜCK EMPFINDEN ALLESWahrer Reichtum haben nichts mit deinem Kontostand zu tun. Irgendwann habe ich dann auch folgendes verstanden: Geld per se ist nichts. Nicht, dass ich mich nicht über Geld freue. Nicht, dass Geld haben auch viele Dinge leichter macht. Aber Geld ist — sachlich betrachtet — einfach nur dies: bedrucktes Papier. Es hat keinen eigenen Wert. Geld hat genau die Bedeutung, die wir diesem bedruckten Papier geben. GELD UNTERSTÜTZT DEINE WAHRE NATURWie gesagt, Geld erlaubt dir bestimmt vieles und meist bringt es deine persönlichen Eigenschaften mehr zum Vorschein. Wenn du fies bist, dann erlaubt dir Geld, vielleicht auf einer größeren Dimension, fies zu sein. Wenn du großzügig bist, dann kannst du — mit mehr Geld — mehr Menschen mit deiner Großzügigkeit erreichen. Geld lässt einfach mehr von deinem menschlichen Kern durchscheinen. GLÜCK IST EIN INNERER JOB. CLICK TO TWEET DANKBARKEIT NÄHRT DEINE INNERE FÜLLEDankbar sein für Dinge, die in deinem Lebe sind, nährt dein Herz und deine Seele. Wenn du wirklich Dankbarkeit fühlen kannst — für alles, was in deinem Leben ist — dann trägt das entscheidend zu deinem Gefühl des Reichtums und Glücks in dir bei. Wenn du deine Gaben mit dieser Welt teilst und einen Unterschied mit dem, was du tust für Umwelt machst, dann trägt das zu deiner inneren Fülle bei. In Tony Robbins Worten: „(Materieller) Erfolg ohne Erfüllung ist das größte Scheitern, welches existiert.“ Sei das Licht – be happy, be cool, be love I be happycoollove Peri MEINE BUCHEMPFEHLUNGEN ZUM HEUTIGEN THEMA: Die Gaben der Unvollkommenheit, Brené BrownThe Seat of the Soul, Gary ZukavAbonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

WAHRE LIEBE: EIN KURS IN WUNDERNEin Kurs in Wundern ist ein Buch über die Rückkehr zur Liebe — zu unserer wahren Natur. Was könnte also passender sein, als in diesem Werk Antworten darüber zu finden, was wahre Liebe ist? In der heutigen Episode schlage ich also im Kurs in Wundern nach, um Erklärungen und Erläuterungen über die Liebe — laut dem Kurs — zu finden. Die Prinzipien, die der Kurs vertritt sind dabei dem entgegengesetzt, was du normalerweise über die Liebe, Beziehungen und zwischenmenschliche Begegnungen gelernt hast. WAHRE LIEBE: MIT DER NORMALEN HERANGEHENSWEISE NÄHERN WIR UNS DEM THEMA DER LIEBE AUS EINEM MANGEL HERAUS. CLICK TO TWEET WAHRE LIEBE IM MAINSTREAMEs gibt wahre Liebe, wie wir sie aus dem Mainstream, aus den Frauenzeitschriften und aus Hollywood-Filmen kennen. Wir alle haben gelernt, dass wir nicht komplett, vollkommen oder gar liebenswert sind, solange wir nicht diese eine Person finden, die uns in dieser Hinsicht ergänzt. Was für eine stressige Überzeugung, die uns da quält. Denn mit der „normalen“ Herangehensweise nähern wir uns dem Thema der Liebe aus einem Mangel heraus. Zum Glück gibt es mit Ein Kurs in Wundern auch andere Wege, die uns aufzeigen, wie du wahre Liebe noch verstehen kannst. Wie genau, das bespreche ich mit dir in dieser Podcast-Folge. Also viel Spaß und gute Aha-Momente beim Reinhören. Ich freue mich auf dein Feedback und deine Meinung zum Thema „wahre Liebe“. Sei das Licht – be happy, be cool, be lovePeri Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

TONY ROBBINS: DREI FRAGEN ZU DEINER IDENTITÄTWeißt du, welche Menschen und Ereignisse dein Selbstkonzept am meisten geprägt haben? Unsere persönliche Identität wird von vielen verschiedenen Aspekten beeinflusst und es gibt wohl auch genug Theorien zur menschlichen Identitätsentwicklung. Dennoch haben bei mir besonders gut die drei Fragen von Tony Robbins, die ich mit dir in dieser Podcast-Episode teile, funktioniert, um besser zu verstehen, was mich im Kern ausmacht. Keine Theorie, die ich zur Identität gelesen habe, hat mir das so klar vor Augen führen können. Theorie ist halt immer nur Theorie. Selbst erfahren, selbst erkennen, selbst verstehen und erleben toppt komplett jede Theorie. TONY ROBBINS: UR-LIFE COACHWenn du dich schon seit einiger Zeit bewusst mit deinem Wachstum und deiner Persönlichkeitsentwicklung auseinandersetzt, hast du vielleicht auch schon einmal von Tony Robbins gehört. Tony Robbins ist wohl der Ur-Life Coach. Denn Tony Robbins coacht Menschen schon seit knapp 40 Jahren. Damals wusste man nicht einmal, was ein Life Coach war, so lange macht Anthony Robbins diese Arbeit bereits! Falls die drei Fragen aus dem Podcast hilfreich für dich sind und du denkst, dass du Tony Robbins einmal live bei seiner Arbeit erleben möchtest, ist meine Empfehlung #1 für dich auf Netflix die Dokumentation „I am not your Guru“ anzusehen. In dieser Doku siehst du Tony Robbins bei seiner Arbeit, wie es auf seinen Seminaren zugeht und wie er arbeitet. Ich persönlich finde Tony Robbins bewundernswert. Er hat Energie, Überzeugungskraft und Mut für fünf Menschen und tut und sagt viele sehr gute Sachen. Seine Seminare sind aber nicht ganz günstig. Deshalb ist meine eine Empfehlung #2: Suche nach Tony Robbins auf youtube. Es gibt so viel Material auf youtube über seine Arbeit. DIE DREI FRAGENIch nutze diese drei Fragen auch im Coaching mit meinen Klienten/innen, denn ich empfinde sie als sehr aufschlussreich. Sie geben Auskunft darüber, was wir uns als Überzeugungen, Emotionen, Gedanken und Handlungen — meist unbewusst — antrainiert haben, um letztendlich geliebt zu werden. Daran ist nichts falsch. Wir haben das in bester Absicht gemacht. Es stellt sich immer nur die Frage: Sind diese Überzeugungen uns heute noch dienlich? Wenn ja, dann musst du nichts machen. Wenn nicht: Dann ist es Zeit diese Überzeugungen und Aspekte deiner Art zu sein abzulegen und diese für neue dienlichere zu ersetzen. Viel Spaß und gute Aha-Erlebnisse mit dem Podcast wünsche ich dir. Ich freue mich über dein Feedback, was die Fragen bei dir bewirkt haben, welche Gedanken du zu dieser Episode hast oder wenn du mir allgemein eine Frage stellen willst. Dein größter FanDeine Peri Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

EIN KURS IN WUNDERN: WAS IST EKIW?Ein Kurs in Wundern ist ein psychologisches Training für unseren Geist. EKIW will uns dabei unterstützen das dominante Denksystem, welches in der Welt derzeit vorherrscht und auf Angst basiert zu verlernen. Die EKIW Prinzipien führen uns wieder zurück zu einem Denksystem, welches auf Liebe basiert. Die Prinzipien, die der Kurs dafür nutzt sind recht einfach zu verstehen. Nur sind diese Prinzipien sehr weit davon entfernt von dem, was wir bis dato über das Leben gelernt haben. Deshalb ist unser Widerstand auch immer sehr groß, die Prinzipien anzunehmen und im Alltag anzuwenden. UNSER WAHRES SELBST IST KEIN KÖRPEREin Grundprinzip im Kurs lautet, dass die menschliche Erfahrung nicht unsere ultimative Wahrheit ist, auch wenn sie sich für uns so anfühlt. Wir sind viel mehr als nur ein Körper. Jeder von uns hat einen unsterblichen Anteil, der in uns ist, aber nicht von uns. Es heißt im Kurs, dass dieser unsterbliche Teil unser wahres Selbst darstellt und dass wir über diesen wahren Anteil mit allem verbunden sind. Alle Geister (minds) sind miteinander verbunden, somit wissen wir alle unbewusst alles. Die Annahme unseres Egos, dass unser Körper unser wahres Ich darstellt und wir von einander getrennte Einheiten sind ist — laut dem Kurs — eine Illusion. Obwohl eine sehr hartnäckige und oft auch überzeugende Illusion. WIDERSTANDAuch spreche ich darüber, dass ich anfangs eine sehr große Berührungsangst hatte, den Kurs zu lesen. Ich habe lange Zeit gebraucht, um mich an das Übungsbuch (der praktische Teil des Buches) zu wagen. Heute ist das Ein Kurs in Wundern Übungsbuch mein treuer Begleiter. EKIW besteht aus drei Teilen Es gibt ein Textbuch (die Theorie und die Prinzipien des Kurses), ein Übungsbuch (der praktische Teil mit 365 Lektionen für ein Jahr) und ein Handbuch für Lehrer. Der Kurs ist ein sehr dicker Wälzer und wahrscheinlich auch nicht ganz unkompliziert geschrieben. Dennoch, wenn man sich überwindet und dem ganzen mal eine Chance gibt, können Wunder passieren. Wunder laut dem Kurs ist die Veränderung deiner Wahrnehmung von Angst zurück zu einer liebevollen Sicht. DIE PRINZIPIEN AUS EIN KURS IN WUNDERN SIND NICHT SCHWER ZU VERSTEHEN, SIE SIND NUR ENTGEGENGESETZT DER PRINZIPIEN, DIE DERZEIT UNSER DENKEN BEHERRSCHEN. DAHER KOMMT UNSER WIDERSTAND. CLICK TO TWEET WEITERFÜHRENDE LINKS: EIN KURS IN WUNDERN– Übungsbuch auf Deutsch– Übungsbuch auf Englisch– Das Buch im Greuthof Verlag Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

SELBSTLIEBE: WIE KANNST LIEBEVOLLER ZU DIR SEIN?Dieses Mal gibt es drei Selbstliebe Tipps von mir, damit du aus der Theorie in die Umsetzung kommst. Denn Selbstliebe kannst du täglich in deinen Alltag integrieren. Du musst daraus nichts kompliziertes oder abstraktes machen. Mit diesen drei praktischen und einfachen Tipps kannst du entweder endlich einmal anfangen, mehr auf dich Acht zu geben oder dein Selbstliebe-Repertoire erweitern. Die Kunst ist, wie mit allen Dingen, wirklich am Ball zu bleiben und nicht nach zwei Tagen wieder einzuknicken. Tipp #1 Selbstliebe, die Basics, Tipp #2 Die Selbstliebe-Frage, die du dir jeden Morgen stellst und Tipp #3 Schick deinen inneren Kritiker in den Ruhestand. Mehr Tipps, wie du liebevoll zu dir selbst bist findest du im happycoollove Blog. Sei das LichtDeine Peri Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

WARUM MEDITIEREN?Hast du vielleicht auch schon einmal daran gedacht, zu meditieren? Grade wenn du am Anfang mit dieser Frage stehst, gibt es bestimmt noch die ein oder andere Verunsicherung. Vielleicht weißt du nicht, wie du eigentlich „richtig“ meditierst oder warum du überhaupt meditieren solltest. Meditation gehört derzeit auch zu den Trendthemen für ein bewussteres Leben. Da kann es natürlich mal sein, dass wir skeptisch sind. Der Gedanke liegt nah, sich zu sagen: „Nach der ganzen Superfoot-Welle, dem Kein-Gluten-Trend, den Yoga-Predigern (zu denen ich auch gehöre ;-)) jetzt auch noch Meditation. Ohne mich.“ Meiner Meinung nach, sollte Meditation aber tatsächlich etwas sein, was dich wie Zähneputzen täglich begleitet. Warum du meditieren nicht einfach nur als einen neuen Trend abtun solltest, das gibt's in dieser neuen Folge vom happycoollove Podcast für dich zu erfahren. NICHT HASSEN, MEDITIERENMeditation ist etwas uraltes. Meditieren hat auch nichts mit einer Religion zu tun. Es ist bestimmt auch keine neue Trenderfindung. Auch die Wissenschaft bestätigt uns immer wieder aufs Neue mit zahlreichen Studien, dass Meditation dir helfen kann, gelassener, glücklicher und angstfreier zu leben. Jeder, der sagt, sie/er könne nicht meditieren, der sollte sich diese Frage beantworten: Kannst ich atmen? Ja? Dann kannst du auch meditieren. Mach keine Wissenschaft daraus, Meditation anzugehen. Meditation lernen ist wirklich nicht schwer. Deinen eigenen Widerstand überwinden, das ist, was es dir wirklich schwer macht. MEDITATION FÜR ANFÄNGER: TIPPSEs gibt viele verschiedene Meditationsrichtungen und -übungen. Mein Tipp an dich: Finde deine Meditationsrichtung und Meditationsübungen mit der du am besten zurechtkommst. Tu Meditation nicht gleich nach dem ersten Versuch ab, sondern probiere verschiedene Meditationen aus. Vielleicht mit Meditationsmusik oder ohne Meditationsmusik. Hast du schon einmal mit einer Gruppe meditiert oder weißt du, ob du lieber allein angeleitet, mit oder ohne Mantra meditierst? Konzentriert du dich auf den Atmen oder lieber auf die Bauchdecke? Sitzt du auf einem Meditationskissen? etc. Es gibt so viele Varianten zu meditieren. Wenn du die für dich passende Meditation gefunden hast, dann bleib dabei. Übe sie für mindestens 40 Tage jeden Tag aus. Die Kraft deiner Meditation entfaltet sich durch die regelmäßige Ausführung. Und vergiss das Wichtigste nicht: hab Spaß dabei und nimm dich nicht zu ernst. Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

Lerne zu lieben was istEs gibt immer die Möglichkeit für uns, zu lieben was ist - also es einfach anzunehmen: Jeder Moment bietet uns die Chance zu akzeptieren oder gegen, das was ist - positiv wie negativ - anzukämpfen. Was wäre, wenn wir unsere Gedanken, so wie sie sind einfach akzeptieren und annehmen würden? Was wären wir, wenn keine Probleme mehr da sind, an die wir uns festklammern und mit denen wir uns stressen. Wie wäre es, wenn du deine negativen Gefühle nicht als deine Identität siehst, sondern einfach als etwas, was in deiner menschlichen Erfahrung kommt und auch wieder geht? Angst wäre nichts mehr wovor du Angst haben müsstest, sondern auch Angst könntest du so einfach annehmen als etwas, was kommt und dann wieder geht. Die Macht deiner Gedanken ist groß, denn es gibt keine neutralen Gedanken. Wie wäre es, wenn wir unsere Gedanken, die uns stressen, nicht einfach annehmen würden, sondern hinterfragen, sie beobachten und dann neue Perspektiven entwickeln, die genauso wahr oder vielleicht sogar noch wahrer sind? Das ist genau, was Byron Katie mit ihrer Methode "The Work" tut. Durch diese Methode kannst du immer wieder üben, wie es ist, zu akzeptieren was ist. Autoren & Bücher, die ich im Podcast erwähnt habe:- Byron Katie, Lieben was ist - The Work Helpline Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de Erreiche dein nächstes LevelGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

Abonniere jetzt den happycoollove Podcast und erhalte automatisch die neuste Folge: iTunes, Stitcher, Android oder Podcast.de WIE DU MISSERFOLGE ALS LERNERFAHRUNG ANNEHMEN KANNSTWas wäre, wenn wir Scheitern nicht als Makel, sondern Scheitern als Chance sehen könnten? In dieser Episode geht es darum, wie wir Scheitern als Lernerfahrung annehmen können. Denn wann lernen wir denn überhaupt in unserem Leben? Wenn alles glatt läuft oder wenn wir einen Misserfolg haben? Ich bin dafür, dass wir Scheitern nicht als Scheitern ansehen. Es ist lediglich der Moment, in dem wir erkennen, dass etwas nicht funktioniert hat. Das Leben sagt einfach: „Probiere etwas anderes aus.“ Wenn Dinge zusammenbrechen, kann auch etwas ganz wunderbares passieren. Wir werden im Prozess des Verarbeitens gütiger, mutiger, liebevoller, demütiger, bescheidener, lebendiger, entwickeln mehr Ausdauer und Wertschätzung für uns, unsere Mitmenschen und unser Leben. All das kann dir passieren, wenn du einen Fehler machst und 100% Verantwortung für dein Leben übernimmst. SCHEITERN KANN DEIN GRÖSSTER LEHRER SEIN, WENN DU DIESE MÖGLICHKEIT ZULÄSST. CLICK TO TWEET Natürlich tut es auch erst einmal weh zu scheitern. Klar ist es eine Enttäuschung, wenn etwas, woran man lange gearbeitet hat, dann doch nicht klappt. Es ist schmerzhaft, wenn jemand dir für einen Fehler nicht verzeihen kann. Wenn du bemerkst, dass die Beziehung, von der du dachtest, sie würde für immer halten, nicht für immer hält, dann ist es ganz natürlich Trauer zu verspüren. Dennoch: Wenn du stolperst, kannst du über den Schmerz hinaus auch so viel lernen. Joseph Campbell hat über das Stolpern gesagt: „Wo du stolperst, liegt dein Schatz.“ Denn Scheitern kann dann auch dein größter Lehrer sein, wenn du diese Möglichkeit zulässt. AUTOREN & BÜCHER, DIE ICH IM PODCAST ERWÄHNT HABE:– Brené Brown, Die Gaben der Unvollkommenheit – Pema Chödrön, Fail, Fail again, Fail better – Joseph Campbell, The Hero with a Thousand Faces ERREICHE DEIN NÄCHSTES LEVELGibt es auch etwas in deinem Leben, worüber du hinauswachsen möchtest? Rennst du auch immer wieder gegen die gleichen inneren Mauern und möchtest verstehen, warum das so ist und wie du das verändern kannst? Denkst du darüber nach, dich coachen zu lassen? Dann lass uns sprechen! Such dir deinen Termin für ein 30-minütiges Erstgespräch aus und wir reden unverbindlich über die Grenze, die dich derzeit am meisten zurückhält und finden zusammen erste Lösungsansätze. Ich freue mich auf dich! Deine Peri

Die Formel-1-Saison 2018 steht unmittelbar bevor. Ehe die Motoren im ersten Freien Training zum Australien GP in Melbourne das erste Mal aufheulen, unterzieht Motorsport-Magazin.com alle zehn F1-Teams einem schonungslosen Check. Welche Ziele und eigene Ansprüche setzen sich die Rennställe? Wie viel haben sie davon schon bei den Testfahrten gezeigt? Wie realistisch ist diese Selbstwahrnehmung? Wer kann überraschen? Wer wird enttäuschen? Vor allem aber: Wer hat die Nase im Kampf um die absolute Spitze vorne? Setzt sich Mercedes erneut durch? Oder bieten Ferrari und Red Bull noch mehr Paroli als schon 2017? Und dann gibt es noch den spannenden Kampf im Mittelfeld: Ist Renault wirklich die klare Nummer vier? Wie viel hat der Haas tatsächlich drauf? Kann McLaren die desaströsen Testfahrten vergessen machen? Wie groß wird Force Indias Schritt, wenn der echte VJM11 das Interimsauto der Tests ablöst? Wie weit ist Williams weg von der mutigen eigenen Ansage, Vierter werden zu wollen? Kann Toro Rosso weiter mit Honda glänzen? Und last, but not least: Gibt Sauber mit Alfa Romeo die rote Laterne ab? Gesprächsstoff ohne Ende also für unsere drei F1-Redakteure.

Für viele Menschen in der westlichen Welt sind Zeitmangel, Dauerstress und Leistungsdruck so alltäglich wie Scheidungen in Hollywood. Ab dem Moment, an dem (zu) früh morgens der Wecker klingelt bis zum Schlafengehen ist das Leben vieler Menschen ein Kampf. Ein Kampf gegen Zeit, Terminkalender, To-Do-Listen, Erfolgsdruck und zu hohen Erwartungen. Geht es dir genauso? Falls ja: was rennst du […] Der Beitrag 018: Was rennst du eigentlich hinterher? erschien zuerst auf Anchu Kögl.