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Fast 10.000 Kilometer von der amerikanischen Pazifikküste entfernt gibt es ein Schlupfloch für chinesische Einwanderer in die USA. Die US-Küstenwache ist zwischen den amerikanischen Außengebieten Guam und den Nördlichen Marianen im Dauereinsatz. Im Fokus der Behörden auf den pazifischen Inseln stehen schwangere Frauen und mutmaßliche Spione der Volksrepublik.Moderation? Kevin SchulteSie haben Fragen? Schreiben Sie eine E-Mail an podcasts@ntv.deSie möchten "Wieder was gelernt" unterstützen? Dann bewerten Sie den Podcast gerne bei Apple Podcasts oder Spotify.Alle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier: https://linktr.ee/wiederwasgelerntUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.htmlWir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, klicken Sie hier: https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.htmlUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Es sind die frühen 70er-Jahre, die Geburtsstunde der Gentechnologie. Die Doktorandin Janet Mertz will ein Experiment durchführen mit einem Virus, das möglicherweise Krebs verursachen kann. Andere Forscher halten das für zu gefährlich. Es entbrennt eine Diskussion, die schließlich zu einem legendären Treffen in Asilomar an der Pazifikküste in Kalifornien führt. Auch der "Rolling Stone"-Journalist Michael Rogers nimmt an der Konferenz teil. Das Pandemia-Team spricht mit Mertz, Rogers und anderen Zeitzeugen darüber, was das Asilomar-Treffen ausgelöst hat und warum seine Bedeutung bis heute umstritten ist.

Es sind die frühen 70er-Jahre, die Geburtsstunde der Gentechnologie. Die Doktorandin Janet Mertz will ein Experiment durchführen mit einem Virus, das möglicherweise Krebs verursachen kann. Andere Forscher halten das für zu gefährlich. Es entbrennt eine Diskussion, die schließlich zu einem legendären Treffen in Asilomar an der Pazifikküste in Kalifornien führt. Auch der "Rolling Stone"-Journalist Michael Rogers nimmt an der Konferenz teil. Das Pandemia-Team spricht mit Mertz, Rogers und anderen Zeitzeugen darüber, was das Asilomar-Treffen ausgelöst hat und warum seine Bedeutung bis heute umstritten ist.

Es sind die frühen 70er-Jahre, die Geburtsstunde der Gentechnologie. Die Doktorandin Janet Mertz will ein Experiment durchführen mit einem Virus, das möglicherweise Krebs verursachen kann. Andere Forscher halten das für zu gefährlich. Es entbrennt eine Diskussion, die schließlich zu einem legendären Treffen in Asilomar an der Pazifikküste in Kalifornien führt. Auch der "Rolling Stone"-Journalist Michael Rogers nimmt an der Konferenz teil. Das Pandemia-Team spricht mit Mertz, Rogers und anderen Zeitzeugen darüber, was das Asilomar-Treffen ausgelöst hat und warum seine Bedeutung bis heute umstritten ist.

Es sind die frühen 70er-Jahre, die Geburtsstunde der Gentechnologie. Die Doktorandin Janet Mertz will ein Experiment durchführen mit einem Virus, das möglicherweise Krebs verursachen kann. Andere Forscher halten das für zu gefährlich. Es entbrennt eine Diskussion, die schließlich zu einem legendären Treffen in Asilomar an der Pazifikküste in Kalifornien führt. Auch der "Rolling Stone"-Journalist Michael Rogers nimmt an der Konferenz teil. Das Pandemia-Team spricht mit Mertz, Rogers und anderen Zeitzeugen darüber, was das Asilomar-Treffen ausgelöst hat und warum seine Bedeutung bis heute umstritten ist.

Briefzustellung als großes Abenteuer. Ziel: die schnellste Verbindung zwischen Atlantik- und Pazifikküste. Am 3.4.1860 startet die Postzustellung mit dem "Pony-Express". Von Martin Herzog.

Wegen des russischen Angriffskriegs auf die Ukraine wurden in der Schweiz Gelder eingefroren von international sanktionierten Personen oder Unternehmen. Das Staatssekretariat für Wirtschaft (Seco) bilanziert: Die Zahl der gesperrten Vermögen ist um 1,6 Milliarden Farnken gestiegen. Weitere Themen: In der Schweiz soll es Erwachsenen künftig möglich sein, Cannabis legal zu konsumieren. Das hat die zuständige Kommission im Parlament beschlossen. Strenge Vorgaben sollen aber verhindern, dass dadurch mehr gekifft wird und dass Jugendliche Zugang zum Betäubungsmittel erhalten. Südamerika wendet sich neuen Handelspartnern zu und orientiert sich damit geopolitisch neu. Mit ein Grund dafür ist die feindselige Haltung der US-Regierunt und die damit verbundenen Unsicherheiten. Davon profitiert vor allem China, das seinen Handel mit Südamerika deutlich verstärkt und viel Geld investiert hat - etwa in den Hafen Chancay an der peruanischen Pazifikküste.

Ecuador galt lange Zeit als sicher — doch letztes Jahr war Ecuador das Land mit der höchsten Mordrate in ganz Südamerika. Seit 2019 nimmt die Gewalt in dem kleinen Land an der Pazifikküste stetig zu, Ecuador ist zur Drehscheibe des internationalen Drogenhandels geworden. Wie konnte es so weit kommen, was unternimmt die Politik gegen die Sicherheitskrise und welche Auswirkungen hat der Drogenkrieg in Ecuador auf Europa? Darum geht es im neuen Weltspiegel Podcast. Unsere Gesprächspartnerinnen sind ARD-Südamerika-Korrespondentin Xenia Böttcher und Kathrin Schmid aus dem ARD-Studio in Brüssel. Moderation: Natalie Amiri Redaktion: Stefan Jäntsch, Eva Münch, Nils Kopp Mitarbeit: Caroline Mennerich, Anna Stosch Redaktionsschluss: Mittwoch, 12.03.2025 ----- Alle Folgen des Weltspiegel Podcasts findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/weltspiegel-podcast/61593768/ ----- Unsere Podcast-Tipps für diese Woche: Das Wissen https://1.ard.de/kokain_wissen_2 punktEU – der Europapodcast mit Host Kathrin Schmid: https://1.ard.de/punkteu?cross-promo ----- Den Beitrag von Xenia Böttcher zu Ecuador für das Weltspiegel Magazin könnt ihr am Sonntag um 18:30 im Ersten sehen oder im Anschluss in der ARD Mediathek: https://www.ardmediathek.de/weltspiegel

Ecuador galt lange Zeit als sicher — doch letztes Jahr war Ecuador das Land mit der höchsten Mordrate in ganz Südamerika. Seit 2019 nimmt die Gewalt in dem kleinen Land an der Pazifikküste stetig zu, Ecuador ist zur Drehscheibe des internationalen Drogenhandels geworden. Wie konnte es so weit kommen, was unternimmt die Politik gegen die Sicherheitskrise und welche Auswirkungen hat der Drogenkrieg in Ecuador auf Europa? Darum geht es im neuen Weltspiegel Podcast. Unsere Gesprächspartnerinnen sind ARD-Südamerika-Korrespondentin Xenia Böttcher und Kathrin Schmid aus dem ARD-Studio in Brüssel. Moderation: Natalie Amiri Redaktion: Stefan Jäntsch, Eva Münch, Nils Kopp Mitarbeit: Caroline Mennerich, Anna Stosch Redaktionsschluss: Mittwoch, 12.03.2025 ----- Alle Folgen des Weltspiegel Podcasts findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/weltspiegel-podcast/61593768/ ----- Unsere Podcast-Tipps für diese Woche: Das Wissen https://1.ard.de/kokain_wissen_2 punktEU – der Europapodcast mit Host Kathrin Schmid: https://1.ard.de/punkteu?cross-promo ----- Den Beitrag von Xenia Böttcher zu Ecuador für das Weltspiegel Magazin könnt ihr am Sonntag um 18:30 im Ersten sehen oder im Anschluss in der ARD Mediathek: https://www.ardmediathek.de/weltspiegel

Der internationale Flughafen Jorge Chávez in Lima ist für viele Reisende aus Europa die erste Station in Peru. Direktflüge nach Deutschland gibt es zwar nicht, doch trotzdem sind Frankfurt und Lima eng miteinander verbunden, weil der Flughafen in der peruanischen Hauptstadt seit 2001 von der Fraport-Tochter Lima Airport Partners betrieben wird und damit das Drehkreuz des Fraport-Konzerns in Südamerika ist.Für mehr als zwei Milliarden US-Dollar wird der Flughafen massiv ausgebaut. Eine zweite Landebahn ist längst fertig, ebenso ein neuer Tower. Am 30. März soll nun auch das neue Terminal in Betrieb gehen, durch das die Kapazitäten massiv steigern soll. Das freut nicht nur die Tourismusbranche, sondern auch Federico Thielemann, den Geschäftsführer der deutsch-peruanischen Industrie- und Handelskammer in Lima. "Als deutsche Kammer sind wir sehr stolz, dass das eine Direktinvestition von Fraport ist", erklärt Thielemann im Podcast "Wirtschaft Welt & Weit".Der Ausbau des Airports hat nicht nur große wirtschaftliche Bedeutung, sondern ist auch ein europäischer Gegenpol zu chinesischen Infrastrukturprojekten in dem Andenstaat. Denn die chinesische neue Seidenstraße reicht längst bis Peru: Im November 2023 hat Chinas Staatspräsident Xi Jinping gemeinsam mit Perus Präsidentin Dina Boluarte einen neuen Megahafen eingeweiht. Der Puerto de Chancay ist als Tiefseehafen auch für große Containerschiffe geeignet. Die Fahrtzeit zwischen Shanghai und der peruanischen Pazifikküste wird sich künftig deutlich verkürzen. Das senkt die Frachtkosten und ist damit ein großer Vorteil für China.Fest steht: Der Hafen Chancay wird auch Peru wirtschaftlich nutzen. Doch wie sehr, das ist für Thielemann aktuell schwer einzuschätzen. Denn trotz der Einweihung im November soll der Betrieb erst in diesem Monat so richtig losgehen. Der Hafen ist noch längst nicht so gut an den Rest des Landes angebunden, wie es nötig wäre: Es gibt noch keine Bahnverbindung, die Zufahrt zum Hafen ist ebenfalls schwierig. Eine Sonderwirtschaftszone wird diskutiert, ist aber zurzeit eher noch ein Zukunftsplan. Chancay "kann eine sehr gute Chance werden", sagt Thielemann, "aber ich glaube, man muss noch ein bisschen abwarten".Wirtschaftlich hat Peru vor allem Kupfer zu bieten: Im vergangenen Jahr war das Bergbau-Land mit einer Minenproduktion von 2,6 Millionen Tonnen nach Chile und dem Kongo der drittwichtigste Kupferproduzent weltweit. Aus deutscher Sicht ist Kupfer das wichtigste Produkt, das wir aus Peru beziehen. Im Gegenzug liefern wir Maschinen, die dort in den Minen zum Einsatz kommen - eine Win-win-Situation für beide Seiten. Und doch schafft Deutschland es nicht in die Top 10 der wichtigsten Handelspartner Perus. China dagegen war bereits 2023 mit einem Exportanteil von knapp 30 Prozent der mit Abstand wichtigste Handelspartner für den Andenstaat - Tendenz steigend, dank des Hafens in Chancay.Schreiben Sie Ihre Fragen, Kritik und Anmerkungen gern an www@n-tv.de.Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.htmlUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Ecuador zählt zu den Ländern mit der höchsten Biodiversität der Welt. Auf einer relativ kleinen Fläche finden sich Naturlandschaften wie der Amazonas, die Anden, subtropischer Regenwald oder die Pazifikküste. Auch die Galápagos-Inseln gehören zu Ecuador. Kulturell kann man in dem lateinamerikanischen Land mit seinen verschiedenen indigenen Völkern und alten Kolonialbauten Vielfältiges und Widersprüchliches erleben. In den vergangenen Jahren hat die Drogenkriminalität die Sicherheitslage und wirtschaftliche Situation stark beeinträchtigt. Doch wenn man sich informiert und mit lokalen Partnern zusammenarbeitet, kann man es auch heute noch gut bereisen und damit das lokale Kleingewerbe unterstützen. Ecuador ist außerdem das erste und einzige Land auf der Welt, in dem die Natur auf Verfassungsrang als Rechtssubjekt anerkannt ist. Das heißt, sie hat ein Recht auf Existenz und Regeneration. Sie gilt nichts als Ware, sondern als Lebewesen. Menschen können in ihrem Namen vor Gericht ziehen. So wurde schon die Zerstörung von Wäldern verhindert oder die Verschmutzung von Flüssen geahndet. Elisabeth Weydt war in dem kleinen Andenstaat unterwegs. Siewandert mit Vogelkundlern durch einen Biodiversitäts-Hotspot, der gegen ein Kupferunternehmen vor Gericht gewonnen hat und nun als erster Wald der Welt als Co-Autor eines Liedes anerkannt werden soll. Wir besuchen außerdem einen Kakao-Bauern an der Küste und lassen uns in einer Kleinstadt zwischen zwei Vulkanen von einer indigenen Hebamme von Kräutern, von Mutter Erde und vom Respekt vor der Natur erzählen.

Frühlingsstart mit dem Mountainbike ? Trail-Tour im Oberpfälzer Steinwald / Stand-Up-Paddling ? der perfekte Freizeitsport Talk mit Guido Meier, Stand-Up- Paddel-Pionier in Bayern / Bewegungsgipfel in Berlin ? bewegt hat sich wenig / Puerto Escondido ? Mexikos Surferparadies an der Pazifikküste // Moderation: Martin Raspe

Im entlegenen Südosten Taiwans wirkt Bruder Augustin von der Missionsgesellschaft Bethlehem SMB seit über 60 Jahren für die Entwicklung in Asiens demokratischstem Staat, der bis heute von China bedroht wird. * Schweizer Missionare trafen in autoritärem, verarmten Taiwan ein. * Heute gehört das Land zu den wohlhabendsten und demokratischsten der Welt. * Bruder Augustins Reise von einem Bauernhof im Rheintal an die Pazifikküste ist auch eine Reise Taiwans. * Impulse aus der Schweiz haben Taiwan inspiriert und stark gemacht: Berufsbildung, Gesundheitswesen und Minderheitenschutz. * Heute steht Missionshaus und Taiwan stark da, aber Zukunft ist unsicher. * Bildung und Partizipation als Schlüssel für eine resiliente Demokratie. Im Podcast sind zu hören: * Bruder Augustin Büchel, Leiter des Bethlehem Missionshauses in Taitung, Taiwan * Y, Jia-Ruei; Hou, YAn-Cheng; Zhang, Yi-Zhen, Schülerinnen und Schüler der San Min Junior High School in Taipei * Claudia Fontana Tobiassen, Direktorin des Swiss Trade Office in Taiwan * Eve Chiu, Chefredaktorin, Taiwan Fact Checking Center Bei Fragen, Anregungen oder Themenvorschlägen schreibt uns: kontext@srf.ch Mehr zum Kontext Podcast: https://srf.ch/audio/kontext

Ulrich Schaffer ist Schriftsteller rund Fotograf. Er wanderte vor 70 Jahren als Zehnjähriger mit seinen Eltern nach Kanada aus. Seit 25 Jahren lebt er abgeschieden in Gibsons an der Pazifikküste. Er hat bisher über 200 Bücher und große Fotokalender veröffentlicht. Als Schriftsteller und Fotograf widmet er sich den großen Themen Spiritualität, Beziehung und Schönheit.

Ein Großteil des Kokains, das nach Europa geschmuggelt wird, kommt inzwischen aus Ecuador: Das einst stabile Land hat sich zum Drogen-Hub an der Pazifikküste entwickelt – mit brutalen Folgen für die Menschen. Herrberg, Annewww.deutschlandfunk.de, HintergrundDirekter Link zur Audiodatei

eine Rezension von Manfred Orlick Volker Weidermann hat eine biografische Erzählung über den Nobelpreisträger vorgelegt „Das Meer“, so hat Thomas Mann einmal geschrieben, „sein Rhythmus, seine musikalische Transzendenz ist auf irgendeine Weise überall in meinen Büchern gegenwärtig, auch dann, wenn nicht, was oft genug der Fall, ausdrücklich davon die Rede ist.“ Das Meer war aber nicht nur der „stille Held“ seiner Bücher, auch in seinem Leben war das Meer immer wieder der Ort seiner Sehnsucht und der Befreiung. Wie ein roter Faden zog sich die Liebe zum Meer durch seine Biografie – von der Ostsee bis später zur kalifornischen Pazifikküste. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/hoerbahn/message

Napa Valley, Sonoma County und Co. – diese Woche entführen Dich Lou & Jonas ins sonnige Kalifornien! Das noch recht junge, aber aufstrebende Weinanbauland hat mit der Pazifikküste und seinem besonderen Mikroklima einiges zu bieten. Wie das etwa die Qualität und den Charakter des Weins beeinflusst und warum es über Wein aus Kalifornien viele – oft falsche – Vorurteile gibt, all das erfährst Du in dieser Folge von Cheers. Wein der Woche: Chardonnay Kalifornien weiß http://bit.ly/3xjmySn In der Nase zeigt dieser Chardonnay ganz viel Birne, Melone, Vanille und Aromen von Buttertoast. Im Mund präsentiert er sich als vollmundiger und runder Chardonnay. Perfekter Begleiter zu Spaghetti alle vongole, Medallions vom Schwein und Calvados Soße oder ganz unaufgeregt zur Brotzeit. Weinlexikon: P wie Punktesystem Das Punktesystem, eingeführt von dem renommierten Weinkritiker Robert Parker, ist ein gängiges Bewertungssystem zur Einschätzung der Qualität und Wertigkeit eines Weins auf einer Skala von 100 Punkten. Es werden verschiedene Aspekte wie Aussehen, Geruch und Geschmack bewertet und die Punkte addiert, um die Gesamtpunktzahl des Weins zu ermitteln. Die Bedeutung der Punktzahlen kann je nach Weinkritiker:innen und Publikationen variieren, wobei Weine über 90 Punkten als hervorragend gelten, zwischen 80 und 89 als gut und unter 80 als durchschnittlich oder unterdurchschnittlich. Genau das Richtige für Deine Weinprobe und zum Üben von Verkostungen: Das Cheers! Aromarad https://www.edeka.de/services/edeka-medien/cheers-podcast/index.jsp Lust auf den perfekten Weinmoment? Mit den Cheers! Weinplaylisten findest Du tolle Musik zu jeder Flasche Wein: https://open.spotify.com/user/31umv65e2qkqtw3xamou2qwcoska Möchtest Du uns eine Frage stellen, etwas loswerden oder ein Thema vorschlagen? Dann schreib uns gerne an cheers@edeka.de. Wir freuen uns, von Dir zu hören – Cheers! Weitere Infos zu unserem Podcast findest Du unter edeka.de/cheers. Besuche uns auch gerne auf Instagram: https://www.instagram.com/cheers_weinpodcast/

Seit einigen Jahren erlebt Mexiko einen regelrechten Boom in der Spiri-Szene. Heiler, Coaches und Menschen mit einem Soul Calling pilgern an die Pazifikküste von Mexiko um sich selbst zu finden - oder doch nur eine Abkürzung auf ihren Seelen Weg? Mexiko ist ein Ort der Dualität, Licht und Schatten, Hohe und niedrige Frequenz treffen aufeinander. Gerade diese Orte halten großes Potential für Schattenarbeit und Heilung bereit. In dieser Folge spreche ich mit der lieben Magdalena über ihr Soul Calling nach Mexiko zu reisen, ihre Erfahrungen vor Ort, die Szene und Community und natürlich über Pflanzen Medizin, die wie Pilze (ironischerweise) in Mexiko aus dem Boden sprießen. Denn auch da ist Vorsicht geboten, mit welcher Intention man sich der Mother Gaia Medizin hingibt. Hört rein, wenn es euch auch nach Mexiko ruft und holt euch ein paar wertvolle Insider Tipps. Viel Spaß beim Hören, Fernweh garantiert. Eure Isabel

Was befindet sich im "Wilden Westen"? Bis 1804 wusste kaum jemand, was westlich des Mississippi lag. Die Lewis und Clark Expedition sollte dies ändern: Auf Ihrem Weg zur Ostküste begegneten sie zahlreichen indigenen Völkern, erkundeten erstmals heute berühmte Naturwunder und bahnten Wege, die den Grundstein für die Besiedlung des Westens legen sollten. Bis zum Jahr 1803 mussten sich die Vereinigten Staaten das Gebiet der heutigen USA noch mit zwei europäischen Großmächten teilen: Sowohl Spanien als auch Frankreich beanspruchten große Gebiete des Teilkontinents für sich. Mit dem Louisiana Purchase und dem Erwerb der französischen Kolonie verdoppelte sich die Landmasse der Vereinigten Staaten auf einen Schlag. Doch genaue Karten dieses Gebiets existierten nicht - bei aller Größe war die Landkarte der USA westlich der Gründerstaaten noch erstaunlich weiß. Welche Landmarken gab es, welche Tier- und Pflanzenarten existierten dort, welche indigenen Nationen lebten im amerikanischen Innenland? Am 14. Mai 1804 brach die Lewis & Clark Expedition von St. Louis aus auf, um diese Fragen zu beantworten, einen Landweg von der Ost- zur Pazifikküste zu finden - und den Wilden Westen erstmals wirklich für die Vereinigten Staaten zu erschließen. 00:00 - Einleitung 03:51 - Nachrichten aus dem Wilden Westen: Präsident Thomas Jefferson an den Kongress (Washington DC, Brief vom 18.1.1803) 06:23 - Die Landkarte Nordamerikas im Jahr 1803 08:46 - Der Louisiana-Purchase 15:27 - Weites, fernes, unbekanntes Land 18:00 - Gründe für und Ziele der Lewis & Clark Expedition 22:02 - Captain Merriweather Lewis und Lieutenant William Clark 26:52 - 14. Mai 1804 bis Winter 1804/1805: Den Missouri hinauf bis North Dakota 30:13 - Sacagawea, Kontakt mit den Shoshoni und westwärts durch die Rocky Mountains 36:12 - Oregon Trail, Yellowstone und weitere Entdeckungen 37:42 - Einschub: Der "Jackalope" 38:53 - Weitere Begegnungen mit indigenen Volsgruppen 41:12 - Die Bedeutung und moderne Betrachtung von Sacagawea für die Lweis & Clark Expedition 42:09 - September 1806: Rückkehr nach St. Louis 44:00 - Randnotiz: Geboren unter Entdeckern - Das weitere Leben von Jean-Baptiste Charbonneau 44:49 - Was hat die Geschichte inspiriert? 50:18 - Verabschiedung und Ausblick aufs nächste Mal

Am 11. März 2011 wurden weite Teile der japanischen Pazifikküste durch einen gewaltigen Tsunami zerstört, ausgelöst durch das sogenannte Tōhoku-Erdbeben. Ganze Ortschaften verschwanden völlig. Nur die kleine Fischerstadt, Fudai blieb davon verschont. Das hatte sie ihrem damaligen Bürgermeister, Kotako Wamura, zu verdanken, der gegen jahrelange Proteste seiner Bürger eine fast 16 Meter hohe stabile Mauer vor dem ganzen Ort errichten ließ. Der Bürgermeister war so hartnäckig gewesen, weil er in den gleich hinter dem Ort ansteigenden Bergen uralte Gedenksteine untersucht hatte, die anzeigten, wie hoch vor Jahrhunderten schon manche Tsunamis die Küste berannt hatten. Es bedarf oft großen Mutes und erstaunlicher Standhaftigkeit, um in ruhigen Wohlstandszeiten die Mitmenschen dazu zu bringen, möglichen Gefahren vorzubeugen, besonders wenn es Opfer erfordert.Unser Tagesvers gleicht einem solchen uralten Gedenkstein, an dem man ablesen kann, was nicht nur japanischen Fischern, sondern allen Menschen droht, wenn sie nicht vorsorgen. Gottes Zorn wird ein weit schlimmeres Ereignis als der größte Tsunami sein, weil er nicht nur alles zerstören wird, was Menschen jemals errichtet haben, sondern weil er ewige Verdammnis für alle Betroffenen bedeutet. Das klingt in den Ohren der meisten Menschen leider noch unmöglicher und unzumutbarer als die Forderungen des Bürgermeisters von Fudai für die dortigen Fischer. Nur mussten diese damals zu ihrem Glück gehorchen, während die Menschen heute dies nicht tun müssen, weil Gott nur Freiwillige retten will und er ihnen die Freiheit lässt, sein Angebot zu missachten. Aber um welchen Preis tun sie das? Wir sollten uns doch wohl lieber warnen lassen und die Bedrohung ernst nehmen!Diese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.deAudioaufnahmen: Radio Segenswelle

Die Großsegler von Star Clippers sind ein ganz besonders Erlebnis. Über eine Kreuzfahrt mit der Star Clipper entlang der Pazifikküste Costa Ricas sprechen wir in dieser Episode des Cruisetricks.de-Kreuzfahrt-Podcasts, stellen das Schiff vor und geben einen Überblick zu Costa Rica. Im Vergleich zu anderen Kreuzfahrtschiffen bietet die Star Clipper viele Besonderheiten: Entspannung ganz vorne im Bugspriet-Netz, das Abenteuer Mastklettern, eine offene Brücke, sehr legere Kleiderordnung und natürlich das Segel-Erlebnis und Fahrtrouten mit Häfen, die sonst kaum ein anderes Schiff anläuft. Wir sprechen über all das ausführlich, reden aber auch über das Publikum an Bord, das Essen und etwas ausführlicher als sonst über die Kabinen, bei denen jede ein wenig anders aussieht und zugeschnitten ist. Außerdem sprechen wir über die Fahrtroute der Star Clipper an der Pazifik-Küste von Costa Rica mit Start- und Zielhafen Puntarenas und was einen an Land in Nationalparks und großartigen Stränden erwartet – darunter beispielsweise auch Krokodile, Brüllaffen oder Faultiere. Hinweis: Cruisetricks.de hat seinen Youtube-Kanal https://www.youtube.com/c/CruisetricksDe neu belebt und wird künftig kürzere Highlight-Videos zu jedem Schiff produzieren, auf dem wir fahren – so auch zur Carnival Celebration. Bitte unterstützen Sie uns und abonnieren Sie jetzt gleich den CruisetricksDe-Youtube-Kanal! (https://www.youtube.com/c/CruisetricksDe - das ist natürlich kostenlos). After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten: In der „After Show“ zu dieser Podcast-Episode sprechen wir über die jetzt endlich neu eingerichtete Schwefel-Schutzzone Mittelmeer, die ab 1. Januar 2025 gilt. Sie ergänzt die Schutzzonen in der Nord- und Ostsee sowie in Nordamerika. Wir sprechen über die Auswirkungen und warum man dennoch im Mittelmeer noch einiges mehr gegen Luftverschmutzung durch die Schifffahrt tun könnte. Die After Show ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können.

Von der Pazifikküste Mexikos zur einsamen Hütte in Costa Rica. Von Panama nach Deutschland. Es war ein wildes, farbenfrohes und erlebnisreiches Jahr. In dieser Episode teile ich meine wertvollsten Erkenntnisse und die simplen Tools und Techniken, wie ich das alte Jahr reflektiere und wie ich mein neues Jahr erfolgreich plane. Viel Spaß und danke, dass du bei Radio Tiefsinn dabei bist! ᐅ Bewirb dich hier für mein 1:1 Mentoring https://8pvstdwlr1r.typeform.com/to/wXrWMlzC ᐅ Mehr von Radio Tiefsinn https://www.instagram.com/radiotiefsinn/ ᐅ Du willst dich für all den Mehrwert bedanken? https://paypal.me/benjaminrathgeber ᐅ Teile die Episode auf deinen Social Media Kanälen & hinterlasse mir ein Rating bei Apple Podcast und Spotify. Das ist das größte Kompliment, was du mir machen kannst. Auf ein Leben in Freiheit, Klarheit und Tiefsinn! Much Love. Benjamin

"Reiche Küste" nannte Christoph Columbus das heutige Costa Rica. Recht hatte er: In dieser Episode erkundet das Podcast-Team von Merian, Kathrin Sander und Inka Schmeling, das Land mit der größten Artenvielfalt auf der Erde. Geht im Kopf mit den beiden auf Reisen – in einen mysteriösen Nebelwald, an die sanfte Karibik- und die wilde Pazifikküste, und zu brodelnden Vulkanen.

Die 27. Weltklimakonferenz steht unter dem Eindruck zunehmender Extremereignisse: So hatte sich voriges Jahr an der kanadischen Pazifikküste eine Hitzekuppel über das Land gelegt – mit Temperaturen von fast 50 Grad. Wäre das auch bei uns möglich?Von Volker Mrasekwww.deutschlandfunk.de, Forschung aktuellDirekter Link zur Audiodatei

Geht mit uns auf eine Reise in die Wunderwelt Oregons! Unser "Dream Carrier" bringt uns ins bunte Portland, von wo aus wir eine farbenfrohe Rundreise an die malerische Pazifikküste, vorbei an Leuchttürmen, Seehunden und Seesternen starten. Weiter geht es durch die Weinregion und die bunte Hügellandschaften bis in die schneebedeckten Berge und in den Wilden Westen. Wir, das sind Susanne vom Tourismusbüro für Oregon und Doreen von USA-Reisen.de, schauen unter anderem in die tiefste Schlucht der USA und wandeln auf dem historischen Oregon Trail wie einst die frühen Siedler-Trecks. Es erwarten Euch rauschende Wasserfälle, verwunschene Wälder und ganz, ganz viele Genüsse. Die Rundreise, auf der wir unterwegs sind, könnt Ihr genau so bei uns, USA-Reisen.de, buchen. Soundeffekte stammen von Zapsplat.com (ZapSplat, FreeToUseSounds, Audio Hero). Alle weiteren Sound Effects von Pixabay.com.

Wir erzählen euch von den schönsten Straßen, auf denen wir bereits fahren durften. Von der amerikanischen Pazifikküste bis nach Rumänien. Außerdem regt sich Jan über schleichende Wohnmobile auf und wir diskutieren über Autos, die nur zum Spaß haben gebaut wurden.

Virtuelle Roboter, die von künstlicher Intelligenz gesteuert werden, handeln auf eine Weise, die toxischen Stereotypen entspricht, wenn sie gebeten werden, Gesichter auszuwählen, die Kriminellen oder Hausfrauen gehören https://www.newscientist.com/article/2326129-artificially-intelligent-robot-perpetuates-racist-and-sexist-prejudice/ DeepMind-Forscher haben ein KI-System trainiert, um eine beliebte Richtlinie für die Verteilung öffentlicher Gelder in einem Online-Spiel zu finden – aber sie warnen auch vor „KI-Regierung“ https://www.newscientist.com/article/2327107-deepminds-ai-develops-popular-policy-for-distributing-public-money/ Anfang Juli ist das Stichwort für japanische Surfer und Sonnenhungrige, an Strände im ganzen Land abzutauchen – und ein Strand an der Pazifikküste wendet sich an künstliche Intelligenz, um sicherzustellen, dass ihre Zeit im Wasser ohne Zwischenfälle verläuft. https://www.theguardian.com/world/2022/jul/05/japan-deploys-artificial-intelligence-to-detect-rip-currents-as-beach-season-hots-up Meta hat ein Open-Source-KI-Modell veröffentlicht, das in 200 verschiedene Sprachen übersetzen kann, gab das Unternehmen am Mittwoch bekannt – ein Schritt, der verschiedene Technologien und digitale Inhalte einem viel breiteren Publikum zugänglich machen sollte. https://www.zdnet.com/article/metas-latest-ai-model-will-make-content-available-in-hundreds-of-languages/ Die von menschlichen Darmmikroben gebildeten Gemeinschaften können jetzt mit einem neuen Computermodell, das in Zusammenarbeit zwischen Biologen und Ingenieuren unter der Leitung der University of Michigan und der University of Wisconsin entwickelt wurde, genauer vorhergesagt werden. https://www.news-medical.net/news/20220707/New-computer-model-can-accurately-predict-the-communities-formed-by-human-gut-microbes.aspx Visit www.integratedaisolutions.com

Wir schreiben das Jahr 1924. Hoch im Norden Alaskas liegt an der Pazifikküste eine kleine Stadt namens Nome. Im Herbst des Jahres bricht mit der Alameda das letzte Schiff in Richtung Süden auf, bevor das Meer zugefriert. 1430 Menschen sind ab jetzt von der Außenwelt nahezu abgeschnitten. Für den Arzt der Stadt, Dr. Welch, und die Bevölkerung von Nome ist das eigentlich nichts Neues. Doch bereits im Oktober sucht eine mysteriöse Krankheit die Kinder der Stadt heim. Fünf von ihnen werden ihr sogar erliegen, bevor Welch schließlich voller Schreck feststellt, dass es sich um die hochansteckende Infektionskrankheit Diphterie handelt. Auf der Suche nach dem einzigen Gegenmittel beginnt in einem der kältesten Winter, die es in Alaska je gegeben hat, ein Wettlauf gegen die Zeit... ........Werbung:Mit CLARK noch mehr Spaß beim Shopping - lade dir die kostenlose App herunter und erhalten einen 30 € Shopping Gutschein. Alle Infos hier!Anmeldung mit dem Code “HIS“ unter www.clark.de (Deutschland), www.goclark.at (Österreich) oder direkt in der App. Neukunden bekommen 15€ Shopping Gutschein pro jede in die App hochgeladene bestehende Versicherung (ausgeschlossen Gesetzliche Krankenkasse, Altersvorsorge, ADAC-Mitgliedschaften). Versand der Gutscheine erfolgt ca. 2 Wochen nach der Bestätigung der Verträge. .........Das Folgenbild zeigt Leonhard Seppala mit seinen Hunden. Sein Leithund Togo steht ganz links..........Literatur:Salisbury Gay & Laney: Nordwestwärts nach Nome. Die dramatische Geschichte von Menschen und Hunden im Wettlauf gegen eine Epidemie, Berlin 2003..........Unsere Quellen findet ihr hier, auf Instagram und auf unserer Website His2Go.deIhr könnt uns dabei unterstützen, weiterhin jeden 10., 20. und 30. des Monats eine Folge zu veröffentlichen. Folgt uns bei Spotify, Google Podcasts, Apple Podcasts, Podimo, Instagram oder Twitter und bewertet uns auf Apple Podcasts, Spotify oder über eure Lieblings-Podcastplattformen. Über einen Spendenlink auf unserer Website könnt ihr uns finanziell unterstützen!Wir freuen uns über euer Feedback, Input und Vorschläge zum Podcast, die ihr uns über das Kontaktformular auf der Website, Instagram und unsere Feedback E-Mail: kontakt@his2go@gmail.com schicken könnt. An dieser Stelle nochmals vielen Dank an jede einzelne Rückmeldung, die uns bisher erreicht hat und uns sehr motiviert..........Music from https://filmmusic.io: “Sneaky Snitch” by Kevin MacLeod and Plain Loafer by Kevin MacLeod (https://incompetech.com) License: CC BY (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)License: https://filmmusic.io/standard-license See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Ein Jumbo-Jet startet an der kalifornischen Pazifikküste in den Abendhimmel. An Bord ein riesiges Teleskop und Forschende, die mit seiner Hilfe Daten aus den Tiefen des Universums sammeln wollen – mit dabei WDR-5-Reporterin Kerstin Zilm. Von Kerstin Zilm.

Matthias Stührwoldt hat gern viele verschiedene Menschen aus ganz verschiedenen Ländern und Kulturen um sich. "Come together" Nülichs harrn wi een Konzert bi uns in Gaarn, open air. Tim Lothar, een Fründ vun mi, leevt in Norden vun Dänemark. He is an düssen Dag ut Dänemark komen, üm för uns to spelen. Uns Dochter Marie weer ok dor. An Dag dorna is se in de Schweiz trocken. Nich wegen dat Konzert; de Ümtoch weer all vörher plant. Ik mach ja sone Geschichten. De een kümmt vun Norden; de annern föhrt in Süden, bi uns in Gaarn dropt se sik, un achteran schwarmt se all ut, in all de Richtungen, in de wiete Welt. Schön, jichtenswie, oder? Noch as ik an düssen Avend op de Strohklapp seet un Tim siene Musik hör, möss ik denken an den eenen Dag in 2012. Warr ik nie vergeten. Uns Dochter Nora weer för een halvet Johr in Costa Rica, un mien Fru un ik hebbt ehr dor besöcht. Wi hebbt uns een Auto miet, sünd rümföhrt, un Nora hett uns Costa Rica wiest. As wi an de Pazifikküste weren, sünd wi anholen, weil wi wat eeten wullen. Nora hett achtern de Autodöör open mokt, un in den Ogenblick is een Fru op Rad vun achtern komen, möss utwieken un hett sik dorbi op den Appel packt. Ton Glück weer nich veel passeert, blots een poor Schürfwunden. Wi hebbt de Fru, de ut Kolumbien keem, ton Dokter föhrt – de, ji warrt dat nich glöven, Kanadier weer – dat Rad is heil bleven, un achteran weer allens wedder goot. För manche Lüüd weer dat een ganz normalen Verkehrsunfall, aver för mi is de Welt an düssen Dag een lütt Stück wieter tosamen rückt. Wi, dree Dütsche, harrn in Costa Rica, mit een koreanischet Auto een lütten Unfall mit eene Kolumbianerin un hebbt ehr nah een kanadischen Doktor bröcht. Ehrlich mol, geiht mehr Multikulti? Achteran hebbt wi ehr föfftig Dollar geven un uns ton Avscheed anlächelt. Se meen, so goot harr se lang nich verdeent, un hett uns fraagt, wat wi nich nochmol een Unfall mit ehr hebben wullen, aver eenmol langt, hebbt wi to ehr seggt. Tja, denn nich, sä se, wink noch eenmol, un wech weer se. Mit een Grienen int Gesicht stünnen wi dor un keken ehr nah. Schön weer dat. Meist de ganze Welt keem tohopen an düssen hitten Dag op een Landstraat in Costa Rica. Un wi weren dorbi! Come together! Hier gibt es mehr Plattdeutsch: Podcast: Die plattdeutsche Morgenplauderei "Hör mal 'n beten to" als als kostenloses Audio-Abo für Ihren PC: https://www.ndr.de/wellenord/podcast3096.html Die Welt snackt Platt: Alles rund um das Thema Plattdeutsch: https://www.ndr.de/plattdeutsch

Wer bei Kolumbien an Gabriel Garcia Marquez und Shakira denkt, kann sich auf so manche Überraschung gefasst machen. Pilar Quintana entführt uns in ihrem schmalen Roman an die wenig bekannte Pazifikküste im Westen Kolumbiens. Dort lebt Damaris, die Protagonistin des Romans. Sie versucht seit Jahren mit ihrem Mann Rogelio ein Kind zu bekommen. Vergeblich. Eines Tages adoptiert sie eine Hündin, die sie wie ihr eigenes Kind bei sich trägt und ins Herz schließt. Sie nennt sie sogar nach der Tochter, die sie niemals haben wird: Chirli. Doch als Chirli groß geworden ist, beginnt die Hündin ihre eigenen Wege zu gehen - sehr zum Missfallen von Damaris. Was sich anhört wie das Roman gewordene Klischee, wonach Hunde oft als Kinderersatz herhalten müssen, ist ein verstörendes Buch, das vor allen Dingen durch die Atmosphäre besticht, die es zu erzeugen vermag: bedrückend, düster, gewaltig(tätig) - der perfekte Roman für einen Regensonntag mit (Psycho-)Kater, meint Martina.

Durch Nebelwälder, entlang von alten Maya Stätten und Regenwald nehmen wir euch mit auf die Reise von der Pazifikküste bis ins Paradies. Wir erzählen von beeindruckenden Sonnenaufgängen, Taco Bergen und dem einfachen, sorgenfreien Sein. Folge uns auch auf Instagram: https://instagram.com/lostandfoundtravels

Es kann gut sein, dass ihr den heutigen Gast aus dem Fernsehen kennt, denn Stephanie Bonaventura wird seit 2011 von “Goodbye Deutschland” begleitet. Zusammen mit ihrem italienischen Mann und dem damals 3 jährigen Sohn wandert Stephanie nach Los Angeles aus. In Marina del Rey eröffnet das Paar 2012 seine erste Eisdiele. Das Projekt Selbstständigkeit in den USA läuft gut an und so können sie bald in besserer Location in Manhattan Beach einen neuen Laden eröffnen und u.a. Spaghetti-Eis unter die Leute bringen. Die mittlerweile zwei Söhne wachsen quasi in der Eisdiele auf und dies ist auch der Ort, an dem Stephanie sich ihr persönliches Netzwerk aufbaut und Gleichgesinnte kennenlernt. Mit Corona kommt dann der Einbruch des Geschäfts. Die Pandemie zwingt Stephanie zu einer Auszeit, die sie bei ihrer Familie in Deutschland verbringt. Sie nutzt die Zeit und veröffentlicht ein Kinderbuch, welches über Allergien aufklärt. Mit neuer Energie geht es nach einem Jahr zurück nach Kalifornien, wo die beiden Auswanderer große Pläne für das Wachstum ihres Eis-Business haben. https://allertoons.de/ https://www.gelatoandangels.com/welcomeDen  Muttersprache Podcast findest du u.a hier und ich freue mich sehrüber eine 5 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Review von Dir:Apple: shorturl.at/asEJ2Spotify:  shorturl.at/erEGXYoutube: shorturl.at/fBHY2Google: shorturl.at/istBMAmazon Music: shorturl.at/efBNWWebsite: https://www.muttersprachepodcast.com/Podcast

Heute sprechen wir im Podcast über Neles Roadtrip in Mexikon. Sie war mit Jalil an der Pazifikküste unterwegs und die beiden haben auf ein paar Campingplätzen und auch mal freistehend übernachtet. Auch Sebastian war vor 2 Jahren schon in der Gegend zu Besuch. Deshalb gibt es in dieser Folge neben praktischen Tipps auch ein bisschen (sogar ziemlich viel) Plaudern über Land und Leute, Essen, Sicherheit – und warum Mexiko trotz aller Negativschlagzeilen immer noch ein wunderbares Reiseziel auch für Wohnmobilisten und Camper ist.  Nele und Sebastian stehen außerdem am 15.03. bei Reddit unter https://www.reddit.com/r/reisende zwei Stunden live für allerlei Fragen bereit. Wenn ihr Lust habt, schaut doch mal rein. Abonniere gerne unseren Podcast, damit du immer up-to-date bist. Das kostet dich nichts und wir freuen uns über jede:n neue:n Abonnent:in. Impressum von CamperStyle: https://camperstyle.de/impressum/

Eine Sendung von Thomas Becker Es ist das kleinste der Andenländer und hat doch die größte Abwechslung und Artenvielfalt zu bieten: Ecuador. Die Reise durch das Land am Äquator beginnt im Tren Ecuador: Die Zugstrecke mit der berühmt-berüchtigten "Teufelsnase" und seinem Zick-Zack-Kurs gilt als eine der schwierigsten der Welt. An der Wende zum 20. Jahrhundert wurde sie erbaut und verbindet die tropische Küste mit der höchsten Hauptstadt der Welt - Quito. In dem Land so groß wie Großbritannien finden sich gleich drei vollkommen unterschiedliche Vegetationszonen: Vom immer feuchten Regenwald im Osten über die Anden mit ihren schneebedeckten 6.000er Vulkanbergen bis zur sonnenverbrannten Pazifikküste. Ecuador: País de los cuatro mundos Und 1.000 Kilometer vor der Küste liegt dann noch das Inselparadies Galápagos mit Wal- und Hammerhaien, Darwin-Finken und Riesenschildkröten. Man spricht vom país de los cuatro mundos - dem Land der vier Welten, weil die vier Regionen so unterschiedlich sind in Klima, Landschaft und Kultur. Der Autor Thomas Becker stellt alle vier vor. Und erzählt auch, wie es ist, nach sechs Jahren Ecuador zurück nach Deutschland zu kommen

Seit 35 Jahren kehrt der schweizerisch-kanadische Bärenforscher Reno Sommerhalder immer wieder in die Abgeschiedenheit Alaskas zurück, in den Urwald von Tongass, ein Land der Bären, Lachse und Wale. Nun muss er feststellen, dass die Natur, die Tier- und Pflanzenwelt, gelitten hat. Jenseits der Zivilisation: Der grösste Nationalforst der USA, der Regenwald von Tongass, auch «Amazonas von Nordamerika» genannt. Der Tongass im Südosten Alaskas erstreckt sich 500 Kilometer entlang der Pazifikküste über 1000 Inseln hinweg. Er ist eineinhalb Mal so gross wie die Schweiz, kaum besiedelt und selbst in den USA nur wenig bekannt. Doch er ist von unschätzbarem Wert für das Klima. Diesen Sommer will Reno Sommerhalder der Wildnis besonders nahekommen, und so versucht er, so weit möglich, sich die Nahrung aus der Natur zu holen – wie es auch die Bären tun. Lachse sind seine Hauptnahrung, auch Krabben, er sammelt Beeren und Pilze, gräbt nach Wurzeln. Doch bei seinen Streifzügen muss er feststellen, dass sich der Tongass verändert hat: Die Gletscher schmelzen auch hier, die lebenswichtigen Lachszüge sind unregelmässig geworden, die Bären seltener. «Die Heringe sind verschwunden», klagt ein Häuptling der Tlingit, eines indigenen Volkes. «Es gibt keinen anderen Ort wie diesen», sagt der Schriftsteller Kim Heacox, Autor mehrerer Bücher über diesen magischen Regenwald, «der Tongass ist die Lunge Nordamerikas». Und doch ist diese Wildnis immer wieder bedroht. US-Präsident Donald Trump bewilligte in seinen letzten Amtstagen den grossflächigen Holzschlag im geschützten Wald, sein Nachfolger Joe Biden hat das Vorhaben wieder gestoppt.

Seit 35 Jahren kehrt der schweizerisch-kanadische Bärenforscher Reno Sommerhalder immer wieder in die Abgeschiedenheit Alaskas zurück, in den Urwald von Tongass, ein Land der Bären, Lachse und Wale. Nun muss er feststellen, dass die Natur, die Tier- und Pflanzenwelt, gelitten hat. Jenseits der Zivilisation: Der grösste Nationalforst der USA, der Regenwald von Tongass, auch «Amazonas von Nordamerika» genannt. Der Tongass im Südosten Alaskas erstreckt sich 500 Kilometer entlang der Pazifikküste über 1000 Inseln hinweg. Er ist eineinhalb Mal so gross wie die Schweiz, kaum besiedelt und selbst in den USA nur wenig bekannt. Doch er ist von unschätzbarem Wert für das Klima. Diesen Sommer will Reno Sommerhalder der Wildnis besonders nahekommen, und so versucht er, so weit möglich, sich die Nahrung aus der Natur zu holen – wie es auch die Bären tun. Lachse sind seine Hauptnahrung, auch Krabben, er sammelt Beeren und Pilze, gräbt nach Wurzeln. Doch bei seinen Streifzügen muss er feststellen, dass sich der Tongass verändert hat: Die Gletscher schmelzen auch hier, die lebenswichtigen Lachszüge sind unregelmässig geworden, die Bären seltener. «Die Heringe sind verschwunden», klagt ein Häuptling der Tlingit, eines indigenen Volkes. «Es gibt keinen anderen Ort wie diesen», sagt der Schriftsteller Kim Heacox, Autor mehrerer Bücher über diesen magischen Regenwald, «der Tongass ist die Lunge Nordamerikas». Und doch ist diese Wildnis immer wieder bedroht. US-Präsident Donald Trump bewilligte in seinen letzten Amtstagen den grossflächigen Holzschlag im geschützten Wald, sein Nachfolger Joe Biden hat das Vorhaben wieder gestoppt.

In dieser Folge nehmen euch die beiden go2travel-Gründer mit auf eine Reise durch diesen faszinierenden und vielseitigen Bundesstaat. Von der rauen Pazifikküste über die Cascade Mountains führt die von Robin und Michael eigens kreierte Mietwagenrundreise «Wonders of Oregon» zum atemberaubenden Crater Lake Nationalpark und weiter zu den Painted Hills. Oregon bietet viel mehr als nur ein paar Stopps auf der Durchreise. Oregon ist ein Paradis für Outdoor- und Kulinarik-Fans und wartet nur darauf von dir entdeckt zu werden. Moderation: Manuel Wälti

Sie kam nur auf einer einzigen Insel der Welt vor, einer Vulkaninsel vor der mexikanischen Pazifikküste: die Socorrotaube. In der Natur gilt sie seit den 1970er-Jahren als ausgerottet, in Volieren allerdings überlebten einige Tiere. Mit ihnen wird seit nunmehr 27 Jahren versucht, den eher unscheinbaren, erdbraun-zimtfarbenen Vogel vor dem endgültigen Verschwinden zu bewahren. Der Kopf dahinter lebt in Bad Vilbel: der Biologe Dr. Stefan Stadler, Vizedirektor des Frankfurter Zoos. (Wdh. vom 12.11.2020)

"Eine Lösung gibt es immer" oder "Jammern bringt nichts!", sind typische Leitsätze des deutschen Extremsportlers Jonas Deichmann, der im September 2020 zu einem Triathlon um die Welt startete. Dabei legt er in etwa die 120-fache Ironman-Distanz zurück, also insgesamt rund 450 Kilometer Schwimmen, 19.000 Kilometer Radfahren und gut 5000 Kilometer Laufen. Wir sprachen mit Jonas Deichmann, als er gerade die 17.000 Kilometer lange Rad-Etappe von Dubrovnik/Kroatien nach Wladiwostock/Russland hinter sich gebracht hatte und an der russischen Pazifikküste auf einen Transfer nach Mexiko wartete, um dort das Land auf einer Distanz von 5000 Kilometern zu durchlaufen.

#4 - Cäthe und Micha, Craftwerk Berlin Craftwerk Berlin - A Social Hub for Motorcycle People Cäthe Pfläging und Micha Weber sind zwei dieser Motorcycle People, mit Herz und Seele und seit einigen Jahren auch hauptberuflich. Als Mitbegründer des Craftwerk Berlin, der DIY Community Garage im Herzen Berlins, stehen sie Rede und Antwort über abgedrehte Helicoils, perfekte Schweißnähte, betreutes Schrauben und die Königin der Wellen. Micha ist leidenschaftlicher Motorradsammler und Schrauber, inzwischen auch Kurator seines eigenen kleinen Motorradmuseums, der eigentlich nur eine medienwirksame Ausstellungsfläche für seine Schätzchen gesucht hat. Cäthe ist Motorradfahrerin mit Benzin im Blut, die sich radikal von 70km-Tagestouren auf mehrwöchige Ausflüge durch die Pyrenäen, über französische Rennstrecken und Teilnahmen an Sprintrennen gesteigert hat. Zusammen bilden sie ein entzündendes Gemisch, das sich den Traum einer Büro-Garage verwirklicht hat, in der man mit dem Motorrad an den Schreibtisch fahren kann. Fahrt nach Berlin und schaut im Craftwerk vorbei! Die Aftershow-Party findet dieses Mal an der Pazifikküste statt, ab 1:13h mit noch mehr Motorrad-Nerd-Content :) Alle Podcasts auch zum Anschauen unter: https://www.youtube.com/c/kettenritzelcc @motocraft.berlin @racaethe https://craftwerk.berlin/ http://thecurves.de/ http://deuscustoms.com/bikes/models/ https://www.urban-motor.de/ https://www.glemseck101.de/ http://www.racesixtyone.com/ https://wheels-and-waves.com/en/ https://www.jvb-moto.com/ https://revivalcycles.com/ https://www.speedbrain.de/ Für alle Stickerlover: wenn ihr Aufkleber von Eurem neuen Lieblingspodcast haben wollt, werft ein klein wenig Trinkgeld in die Kaffee-/Bierkasse und schreibt Eure Adresse dazu, die Überraschung folgt per Post! https://www.paypal.com/paypalme/AlexanderHauser/3

Sein Hobby ist aussergewöhnlich. Der Flugingenieur und Pilot Tobias Burch hat sich sein eigenes Flugzeug gebaut. Ein sogenanntes Kitflugzeug startklar zu machen braucht viel Geduld und Nerven, sagt der 37-Jährige: «Viele geben auf bevor sie fertig werden.»  Tobias Burch aus Wilen (OW) lebt seit fünf Jahren in der kalifornischen Stadt San Diego an der Pazifikküste. Der Flugzeugingenieur hatte die Gelegenheit dort für die Armasuisse zu arbeiten. In seiner Freizeit widmet er sich der Fliegerei und dem Flugzeugbau. Ganze drei Jahre hat es gedauert, bis sein selbstgebautes Kleinflugzeug vom Boden abheben konnte. Der passionierte Pilot hat über zweitausend Arbeitsstunden in sein Herzblutprojekt gesteckt. 2019 wurde er sogar mit dem begehrten Oshkosh Preis ausgezeichnet. Auch Ehefrau Jacky ist begeistert und unterstützt ihn tagkräftig. Flugzeug-Camping Wann immer es geht, starten Tobias Burch und seine Frau Jacky ihr Flugzeug und fliegen irgendwo hin, um zu campieren: «Mit dem Kleinflugzeug kann man praktisch überall landen. Zum Beispiel in der Wüste von Nevada oder im Garten eines Freundes.» Ihre Erlebnisse dokumentieren sie auf Instagramm. Mittlerweile haben die beiden über achttausend Follower.

Wir waren ab Ende Dezember 2020 für gut drei Monate in Costa Rica, um den bedrückenden, freiheitszerstörenden Zuständen in Deutschland zu entfliehen. Ein kurzer Erfahrungsbericht. Von Christian Kreiß. Wir hatten ursprünglich nur fünf Wochen geplant und dann zwei Mal, bis Anfang April, verlängert. Grund dafür waren zum einen die bedrückenden Nachrichten aus Deutschland. Dort wurde der Lockdown entgegen den anfänglichen Ankündigungen und Versprechungen von Monat zu Monat verlängert und immer schlimmer. Im Gegensatz dazu gab und gibt es in Costa Rica einen recht freiheitlichen, lockeren Umgang mit Corona. Abgesehen von einigen mehrtägigen, weiten Ausflügen ins Landesinnere verbrachten wir praktisch die ganze Zeit in einem spirituellen Zentrum an der nördlichen Pazifikküste von Costa Rica. Dorthin hatte es uns nicht aus weltanschaulichen Gründen verschlagen, sondern weil es die einzige englischsprachige Schule war, die bereit war, unsere Kinder für kurze Zeit aufzunehmen. Letztlich verbrachten sie in der kleinen, waldorf-inspirierten Schule über 12 Wochen. Die Schule war während der ganzen Corona-Zeit nie geschlossen. Keiner trägt dort Masken und es gibt keine Abstandsregeln. Der Unterricht findet in kleinen Gruppen statt und häufig sind die Kinder draußen, um Sachen zu bauen oder die Pflanzen und Tiere anzusehen. ... hier weiterlesen: https://kenfm.de/corona-lockdowns-in-mittelamerika-meine-erfahrungen-in-costa-rica-von-christian-kreiss Jetzt KenFM unterstützen: https://de.tipeee.com/kenfm Dir gefällt unser Programm? Informationen zu weiteren Unterstützungsmöglichkeiten hier: https://kenfm.de/support/kenfm-unterstuetzen/ Du kannst uns auch mit Bitcoins unterstützen. Bitcoin Account: https://commerce.coinbase.com/checkout/1edba334-ba63-4a88-bfc3-d6a3071efcc8 Abonniere jetzt den KenFM-Newsletter: https://kenfm.de/newsletter/ KenFM jetzt auch als kostenlose App für Android- und iOS-Geräte verfügbar! Über unsere Homepage kommt Ihr zu den Stores von Apple und Google. Hier der Link: https://kenfm.de/kenfm-app/ Website und Social Media: https://www.kenfm.de https://www.twitter.com/TeamKenFM https://www.instagram.com/kenfm.de/ https://soundcloud.com/ken-fm https://t.me/KenFM See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Wir haben Euch was ins Nest gelegt - und zwar die neue Folge Die Eishockey Show - Euer Kabinen - Podcast der langen Ohren! Das Repertoire ist vielfältig - über die guten Seelen einer jeden Kabine, die Männer, die alles für eine Mannschaft sind und trotzdem kaum wahrgenommen werden. Er ist seit 2005 Equipment Manager - was das heißt, was der Job bedeutet und wieviel Wertschätzung man erfährt - Christian Menningen von den Krefeld Pinguinen erzählt es uns - natürlich direkt aus er Kabine heraus. Print is not dead! Diesem Sprichwort haben sich die Jungs von DUMP and Chase verschrieben. 4x im Jahr bügeln sie ein Eishockey Hochglanzmagazin heraus, das Eishockey wirklich von jeder Seite und mit jedem Thema bedient. Wer bestellt und den Gutscheincode sportfuzzis eingibt bekommt 10% Rabatt auf den Abopreis. Lohnt sich also auch für Euch! Dazu geht es an die Pazifikküste zu Marc Michaelis, dessen NHL Abenteuer so richtig Fahrt aufnimmtseid gespannt auf seine Interpretation der TaxiSquad und wie sich sein Leben in der besten Liga der Welt entwickelt. Nichts versteckt, alles im Nest. Locker(er) Room Talk die neu...

Wir haben Euch was ins Nest gelegt - und zwar die neue Folge „Die Eishockey Show“ - Euer Kabinen - Podcast der langen Ohren! Das Repertoire ist vielfältig - über die guten Seelen einer jeden Kabine, die Männer, die alles für eine Mannschaft sind und trotzdem kaum wahrgenommen werden. Er ist seit 2005 Equipment Manager - was das heißt, was der Job bedeutet und wieviel Wertschätzung man erfährt - Christian Menningen von den Krefeld Pinguinen erzählt es uns - natürlich direkt aus er Kabine heraus. Print is not dead! Diesem Sprichwort haben sich die Jungs von „DUMP and Chase“ verschrieben. 4x im Jahr bügeln sie ein Eishockey Hochglanzmagazin heraus, das Eishockey wirklich von jeder Seite und mit jedem Thema bedient. Wer bestellt und den Gutscheincode „sportfuzzis“ eingibt bekommt 10% Rabatt auf den Abopreis. Lohnt sich also auch für Euch! Dazu geht es an die Pazifikküste zu Marc Michaelis, dessen NHL Abenteuer so richtig Fahrt aufnimmt…seid gespannt auf seine Interpretation der „TaxiSquad“ und wie sich sein Leben in der besten Liga der Welt entwickelt. Nichts versteckt, alles im Nest. „Locker(er) Room Talk“ die neue Folge DieEishockeyShow powered by MagentaSport

von Jürgen Vagt 08.03.21 Heute ging es nach Seattle und ich sprach mit Alexander Renz über seine Erfahrungen als Consultant. Nach einer 20-jährigen Karriere ist Alexander Renz heute im Herzen der Veränderung, weil in der us-amerikanischen Pazifikküste die Mobilität der Zukunft entworfen wird. Selbst in der Corona-Pandemie steigt in Deutschland der Absatz von Elektroautos, aber im Epizentrum der Veränderung wird schon das autonome Auto entwickelt. So ging es am Anfang des Gespräches um die Transaktionsfähigkeit des autonomen Autos, weil das Auto der Zukunft, welches wahrscheinlich ein gemeinsam genutzter Shuttle ist und hochgradig automatisiert fährt sein wird. Dann muss das hochgradig automatisierte Fahrzeug mit seinem Umfeld kommunizieren, gegenwärtig wird an den technischen Voraussetzungen gearbeitet. Geschäftsmodelle der Zukunft Daten sind das neue Öl, diese Floskel hört man auf jeder Business-Konferenz und dieses Mantra gilt auch für die Zukunftsmobilität. Das autonome/automatisierte Auto der Zukunft wird mit den verschiedenen Sensoren im Umfeld kommunizieren und so entsteht eine Unmenge von Daten. Aber es stellt sich auch die Frage, wie man aus diesen Datenströmen Geld verdient und wie man funktionierende Geschäftsmodelle aufbaut. In der neuen Mobilitätswelt sind viele Anwendungen denkbar, wenn eine Fluglinie eine Fahrt mit dem automatisierten Shuttle als Zusatzleistung anbietet. Zudem verspricht die Technologie massive Einsparungen, weil die Fahrzeuge und das damit gebundene Kapital sich besser und effizienter nutzen lässt. An in dieser erwartbaren technologischen Veränderung wollen natürlich einige Akteure Geld verdienen und natürlich entstehen auch Chancen, weil man dem Kunden bzw. der Passagier viel Zeit während seiner Fahrt hat und nicht mehr mit dem Lenken des Fahrzeuges beschäftigt ist. Hier hätte man also die Möglichkeit verschiedene Dienste zu entwickeln, die der Passagier bezahlen muss. Wenn man sich diese Zukunftsversion einmal vorstellt, dann werden sich ähnlich wie beim Einzelhandel (amazon) oder in der Musiknutzung (spotify) Monopole entwickeln. Alexander Renz skizziert aber auch einen Weg, wie man in der zukünftigen Mobilität Peer-to-Peer-Netzwerke aufbauen kann.

Im März 2011 wurde Okuma an der japanischen Pazifikküste schwer von der Nuklearkatastrophe im nahegelegenen Fukushima getroffen. Die Stadt musste komplett evakuiert werden. Erst seit kurzem können Bewohner wieder zurückkehren.

Die kalifornische Pazifikküste, in der Nähe von Monterey. Markus Raffel, Professor am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt will fliegen, mit Otto Lilienthals Gleiter von 1896. Das hat seitdem keiner geschafft!

Was tun bei einem medizinischen Notfall auf See? Markus Witkowski weiß Rat: mit NQMed gibt es jetzt eine Plattform für ärztliche Hilfe auf privaten Yachten. Markus Witkowski privat: Jahrgang 1962, geschieden, keine Kinder Mehrheitsgesellschafter und Projektleiter Telemedizin / Satellitenkommunikation im Nautischen Quartier, Geschäftsführer / Ausbildungsleiter RYS Cruising Club e.V., Professioneller Segler seit 2006 Wie bist Du zum Segeln gekommen? 1996 Sportbootausbildung an der DHH Yachtschule Glücksburg, bis 2006 ehrenamtlicher Ausbilder beim DHH Charterst Du? IJsselmeer, Mittelmeer, Ostsee, Nordsee, Atlantik Yachten zwischen 39 und 58 Fuss, da ich nur so viele Ziele pro Jahr ohne notwendige Überführungen erreichen kann Möchtest Du Dir ein eigenes Schiff kaufen oder hast Du vielleicht bereits eins? Privat habe ich eine 39jährige Schönheit in NL-Roermond liegen (BM-Jolle). Hast Du ein Traum-Schiff? Als Testredakteur eines Boots-Magazins ändert sich mein Traumschiff regelmäßig. Welches Revier befährst Du im Moment am liebsten? Auf dem Mittelmeer - das reicht für ein ganzes Seglerleben! Kommendes Jahr zudem vor Thailand und den Seychellen, der kanadischen Pazifikküste und der amerikanischen Ostküste - mein erster Besuch in New York - selbstverständlich unter Segeln. Wenn Geld keine Rolle spielte, wie sähe Deine seglerische Zukunft aus? Drei Monate mit einem Folkeboot über die Ostsee Welches ist Dein Lieblings Gegenstand am Boot oder welches Teil magst Du besonders und warum? Die Festmacherleinen - besonders wenn sie eingeholt werden! Infos zum Kernthema: Sportbootausbildung, Sicherheit auf See Welche Buchempfehlung kannst Du unseren Hörern mitgeben? Segeln ohne Flautenschieber Wetter- und Wolkenaltlas Unter www.gluexpiraten.de/audiobooks bekommst Du fast alle Titel als Gratis-Hörbuch im kostenlosen Probeabo. Gleich hier ausprobieren! Was empfiehlst Du jemandem, der mit dem Segeln beginnen oder sich weiter entwickeln möchte? Praxis, Praxis, Praxis. Idealerweise lernt man Schiff und Umfeld bei einem Schnuppersegeln kennen. Danach eine solide Ausbildung abseits von Crash-Kursen und Online-Lehrgängen, begleitet von Seetörns mit wachsenden Ansprüchen. Wie kann man Dich erreichen, wenn man Fragen an Dich hat oder mit Dir in Kontakt kommen möchte? Segeln und Ausbildung: RYS Cruising Club e.V., www.rheinyacht.de, m.witkowski@rheinyacht.de Funkärztliche Beratung: Nautisches Quartier UG, www.nautisches-quartier.de, m.witkowski@nautisches-quartier.de, www.nqmed.com [newsletter]

Was tun bei einem medizinischen Notfall auf See? Markus Witkowski weiß Rat: mit NQMed gibt es jetzt eine Plattform für ärztliche Hilfe auf privaten Yachten. Markus Witkowski privat: Jahrgang 1962, geschieden, keine Kinder Mehrheitsgesellschafter und Projektleiter Telemedizin / Satellitenkommunikation im Nautischen Quartier, Geschäftsführer / Ausbildungsleiter RYS Cruising Club e.V., Professioneller Segler seit 2006 Wie bist Du zum Segeln gekommen? 1996 Sportbootausbildung an der DHH Yachtschule Glücksburg, bis 2006 ehrenamtlicher Ausbilder beim DHH Charterst Du? IJsselmeer, Mittelmeer, Ostsee, Nordsee, Atlantik Yachten zwischen 39 und 58 Fuss, da ich nur so viele Ziele pro Jahr ohne notwendige Überführungen erreichen kann Möchtest Du Dir ein eigenes Schiff kaufen oder hast Du vielleicht bereits eins? Privat habe ich eine 39jährige Schönheit in NL-Roermond liegen (BM-Jolle). Hast Du ein Traum-Schiff? Als Testredakteur eines Boots-Magazins ändert sich mein Traumschiff regelmäßig. Welches Revier befährst Du im Moment am liebsten? Auf dem Mittelmeer - das reicht für ein ganzes Seglerleben! Kommendes Jahr zudem vor Thailand und den Seychellen, der kanadischen Pazifikküste und der amerikanischen Ostküste - mein erster Besuch in New York - selbstverständlich unter Segeln. Wenn Geld keine Rolle spielte, wie sähe Deine seglerische Zukunft aus? Drei Monate mit einem Folkeboot über die Ostsee Welches ist Dein Lieblings Gegenstand am Boot oder welches Teil magst Du besonders und warum? Die Festmacherleinen - besonders wenn sie eingeholt werden! Infos zum Kernthema: Sportbootausbildung, Sicherheit auf See Welche Buchempfehlung kannst Du unseren Hörern mitgeben? Segeln ohne Flautenschieber Wetter- und Wolkenaltlas Unter www.gluexpiraten.de/audiobooks bekommst Du fast alle Titel als Gratis-Hörbuch im kostenlosen Probeabo. Gleich hier ausprobieren! Was empfiehlst Du jemandem, der mit dem Segeln beginnen oder sich weiter entwickeln möchte? Praxis, Praxis, Praxis. Idealerweise lernt man Schiff und Umfeld bei einem Schnuppersegeln kennen. Danach eine solide Ausbildung abseits von Crash-Kursen und Online-Lehrgängen, begleitet von Seetörns mit wachsenden Ansprüchen. Wie kann man Dich erreichen, wenn man Fragen an Dich hat oder mit Dir in Kontakt kommen möchte? Segeln und Ausbildung: RYS Cruising Club e.V., www.rheinyacht.de, m.witkowski@rheinyacht.de Funkärztliche Beratung: Nautisches Quartier UG, www.nautisches-quartier.de, m.witkowski@nautisches-quartier.de, www.nqmed.com [newsletter]

Sie kam nur auf einer einzigen Insel der Welt vor, einer Vulkaninsel vor der mexikanischen Pazifikküste: die Socorrotaube. In der Natur gilt sie seit den 1970er-Jahren als ausgerottet, in Volieren allerdings überlebten einige Tiere. Mit ihnen wird seit nunmehr 27 Jahren versucht, den eher unscheinbaren, erdbraun-zimtfarbenen Vogel vor dem endgültigen Verschwinden zu bewahren. Der Kopf dahinter lebt in Bad Vilbel: der Biologe Dr. Stefan Stadler, Vizedirektor des Frankfurter Zoos.

Guten Tag, Freunde des guten Geschmacks, nach der Theorie folgt heute das Vergnügen: Das erste Mal selber am Steuer eines Flugzeugs sitzen und abheben - mit einem Fluglehrer nebenan natürlich - begleitetes Fliegen sozusagen. Zunächst erläutert euch Florian kurz, weshalb er am Boden die Landeklappen ausfahren musste - bevor es für schnelle 24 Stunden an die nordamerikanische Pazifikküste zum Burgeressen ging. Heute erklären wir euch einmal den Ablauf und die Organisation des praktischen Flugtrainings: Zunächst muss man in den verschiedenen Handbüchern schwelgen und den Syllabus studieren, um zu wissen, was einen in der nächsten Flugstunde erwartet. Irgendwann sitzt man dann tatsächlich im Cockpit - allerdings mit Fluglehrer, der die ein oder andere Überraschung bereit hält - vorausgesetzt, er redet mit dir :D Naja, freut euch auf Einblicke in das Pilotentraining, schreibt uns für Feedback oder Fragen - liked uns, teilt uns, abonniert uns gern! Genießt den Tag und nie vergessen #weareinthistogether - always keep the blue side!

Themen heute:    Die Opel-Legende wird 50: Ein Fisch namens Manta   Foto: Opel Automobile GmbH Er gehört zur Gattung der Mobula. Ein echter Teufelsrochen also, wie es sich für einen Sportwagen aus Rüsselsheim gehört. Die Rede ist vom Opel Manta, dem wohl maritimsten Vertreter in einer langen Reihe von Opel-Klassikern. In diesem Jahr feiert das Coupé mit dem Rochen als Logo seinen 50. Geburtstag. Sein Verbreitungsgebiet reicht von der deutschen Ostsee- bis zur amerikanischen Pazifikküste. Erstmals entdeckt wurde der Manta von Opel-Chefdesigner George Gallion in geheimer Mission. Foto: Opel Automobile GmbH An einem Samstagmorgen im Jahr 1969 bestieg Gallion ein Flugzeug mit Ziel Paris. Der amerikanische Designer in Opel-Diensten hatte sich mit dem Team eines französischen Superstars verabredet, mit dem Team des Meeresforschers Jacques Cousteau. „Wir hatten uns für den Namen Manta entschieden. Tiernamen passten damals zum Zeitgeist. In den USA waren der Ford Mustang und die Corvette Stingray sehr erfolgreich. Ein solches Ponycar auf europäische Art war ja auch der Manta. Nun hatten wir noch zehn Tage Zeit, ein Emblem für unser Auto zu gestalten, doch wir fanden keine geeigneten Vorlagen dafür“, erzählt Gallion 51 Jahre nach seiner Paris-Mission. Foto: Opel Automobile GmbH Also stieg er in den Flieger und sichtete in der französischen Hauptstadt das Bildmaterial Cousteaus. Stundenlang. Bis endlich eine Einstellung zu sehen war, in der ein gigantischer Teufelsrochen von unten gegen den hellen Himmel gefilmt war. Bingo. Das war es. Ein Riesenfang. Der Opel Manta hatte seine Identität gefunden und bekam fortan ein verchromtes Emblem vom Feinsten an die vorderen Kotflügel geschraubt. Foto: Opel Automobile GmbH Den Einstieg in die Manta-Baureihe markiert ab 1972 die 1,2-Liter-Version mit 60 PS. Im November desselben Jahres ergänzt mit dem Manta Berlinetta eine luxuriös ausgestattete Variante das Modellprogramm. Sportlenkrad, heizbare Heckscheibe, Halogen-Scheinwerfer, elektrische Scheibenwaschanlage und Vinyldach gehören beim Berlinetta zum Serienumfang. Zahlreiche Sondermodelle ergänzen das Portfolio in der fünfjährigen Bauzeit: „Holiday“, „Plus“, „Swinger“ und „Sommer-Bazar“ kombinieren gehobene Ausstattungsmerkmale mit einem niedrigen Preis. 1974 erscheint das Topmodell Manta GT/E, dessen 1,9-Liter-Einspritzmotor mit Bosch L-Jetronic 105 PS leistet. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Im Zuge seiner Amerikareise landete Alexander von Humboldt im März 1801 an der kolumbianischen Karibik-Küste in Cartagena. Hier begann seine Expedition durch das heutige Kolumbien, damals noch das Vizekönigreich Neugranada, über die Anden bis an die Pazifikküste. Seine Erlebnisse und Forschungsergebnisse hat er schriftlich festgehalten - inzwischen gesammelt und herausgegeben als Humboldtiana neogranadina von Alberto Gómez Gutiérrez. Sein Vortrag stellt diese besondere Quellensammlung vor. Den Originalbeitrag und mehr finden Sie bitte hier: https://lisa.gerda-henkel-stiftung.de/alberto_gomez_gutierrez_humboldtiana_neogranadina._contactos_y_relaciones_naturales_de_alexander_von_humboldt_en_la_actual_colombia?nav_id=8462

Im Zuge seiner Amerikareise landete Alexander von Humboldt im März 1801 an der kolumbianischen Karibik-Küste in Cartagena. Hier begann seine Expedition durch das heutige Kolumbien, damals noch das Vizekönigreich Neugranada, über die Anden bis an die Pazifikküste. Seine Erlebnisse und Forschungsergebnisse hat er schriftlich festgehalten - inzwischen gesammelt und herausgegeben als Humboldtiana neogranadina von Alberto Gómez Gutiérrez. Sein Vortrag stellt diese besondere Quellensammlung vor. Den Originalbeitrag und mehr finden Sie bitte hier: https://lisa.gerda-henkel-stiftung.de/alberto_gomez_gutierrez_humboldtiana_neogranadina._contactos_y_relaciones_naturales_de_alexander_von_humboldt_en_la_actual_colombia?nav_id=8462

Einen wilden Fluss in einem Raft hinunter paddeln und dann mitten im Dschungel übernachten? Den Regenwald auf den Spuren wilder Tiere erkunden? Einen Fluss durchqueren durch den bei bestimmten Tageszeiten wilde Haie schwimmen? Das alles und noch vieles mehr hat Steven auf seiner abenteuerlichen Reise durch Costa Rica erlebt! Auf Abenteuerreise durch Costa Rica Insgesamt war er mit seiner Begleitung 43 Tage in Südamerika unterwegs. Er fuhr an der Karibikküste entlang, streifte durch den Manzanillo Park und beobachtete wilde Faultiere im Cahuita Nationalpark. Mit einem Mietwagen ging es dann für ihn zur Pazifikküste, wo noch mehr Abenteuer auf ihn warteten. Nicht nur die 50km Wanderung bei 35 Grad im Corcovado Nationalpark, sondern auch die Durchquerung breiter Flüsse mit einem 2x4 Mietwagen sowie die krasse zweitägige Raftingtour, machten seine Costa Rica Rundreise absolut unvergesslich. Neben unzähligen Tiererlebnisse, beeindruckte ihn die wunderschöne Natur und die offenherzige Kultur der Costa Ricaner. Von San José aus machte er sogar noch einen kleinen Abstecher nach Nicaragua, wo er die brodelnde Lava eines Vulkans vor seinen Augen beobachten konnte – ein unvergessliches Erlebnis! In diesem Podcast berichtet dir Steven ausführlich von seinen spektakulären Abenteuern in Costa Rica und Nicaragua. Er erzählt mit welchen Problemen er zu kämpfen hatte und verrät wertvolle Tipps, die für deine eigene Reiseplanung hilfreich sind. Hier erfährst du alles über Stevens außergewöhnliche Reise durch Costa Rica: [10:35] Wie kam Steven auf die Idee nach Costa Rica zu reisen? [12:45] Thema Mietwagen: Braucht man in Costa Rica einen SUV? [15:20] Ankunft in San José und Reiseroute durch Costa Rica [20:45] 2-tägige Rafting-Tour auf dem Rio Pacuare [26:52] Weiterfahrt nach Puerto Viejo [28:12] Braucht man vor Ort Spanischkenntnisse? [32:50] Stevens Erlebnisse in Puerto Viejo und im Gandoca Manzanillo Nationalpark [37:58] Unterwegs im Cahuita Nationalpark und besondere Tiererlebnisse [42:25] Stevens Fehler bei der Mietwagen-Buchung und das Glück danach [46:25] Fahrt zur Pazifikküste über Uvita nach Puerto Jiménez [49:55] Besuch des Corcovado National Park und ausgiebiges Wandern mit Tiererlebnissen [01:02:30] Abenteuerliche Fahrt mit 2x4 Mietwagen durch breite Flüsse nach Drake Bay [01:06:20] Schnorcheltour auf Cano Island bei Drake Bay [01:08:28] Fahrt nach Puntarenas, Überfahrt mit der Fähre auf die Nicoya-Halbinsel und weiter bis nach Santa Teresa [01:11:38] Surfen in Santa Teresa und Sámara [01:13:30] Abstecher in den Volcán Tenorio Nationalpark und zum atemberaubenden Río Celeste [01:15:33] Rückfahrt nach San José und Abstecher zu den Vulkanen nach Nicaragua [justified_image_grid ids=19087,19091,19093,19095,19089,19097]   Gewinne 1 von 3 Büchern "Vogelfrei" von Noah Strycker! Als begeisterter Birder hat sich der US-Amerikaner Noah Strycker 2015 auf die Reise gemacht, um so viele Vogelarten weltweit zu sichten wie noch niemand zuvor. Dabei überquerte er abgelegene Andengipfel, kämpfte sich durch Gewitterstürme und absurde Grenzkontrollen und stellt am Ende einen Weltrekord auf: 6042 Vogelarten in einem Jahr! In seinem Buch "Vogelfrei" nimmt er dich mit auf dieses unvergessliches Abenteuer, das ihn durch alle fünf Kontinente führte – und gemeinsam mit Edel Books verlosen wir nun drei der Bücher! Teilnahmebedingungen: Um eines der Bücher zu gewinnen, musst du einfach eine Bewertung des Off The Path Podcasts hier auf iTunes hinterlassen. Die Teilnahme am Gewinnspiel ist kostenlos und freiwillig. Teilnahmeberechtigt sind alle Personen, die das 18. Lebensjahr vollendet haben und in Deutschland wohnhaft sind. Ausgeschlossen sind Mitarbeiter sowie Geschäftspartner der NYA Company GmbH (Off The Path) und der Edel Germany GmbH (Edel Books). Die Teilnahme am Gewinnspiel ist möglich bis zum 22.04.2019. Für technische Störungen übernimmt die NYA Company GmbH keine Haftung. Verlost werden 3x1 Buch "Vogelfrei", erschienen bei Edel Books. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Eine Barauszahlung, Änderung oder ein Umtausch des Gewinns ist nicht möglich.Die Gewinner des Gewinnspiels werden jeweils in der am 23.04.2019 erscheinenden Podcast-Folge informiert. Sollte ein Gewinner nicht innerhalb von 7 Tagen auf die Gewinnbenachrichtigung antworten, verfällt der Gewinn und ein Ersatzgewinner wird ausgelost. Datenschutzerklärung: Die Daten werden von der NYA Company GmbH vertraulich und gemäß den gesetzlichen Datenschutzbestimmungen behandelt. Die Daten der Gewinner werden zwecks Gewinnübergabe an die Edel Germany GmbH weitergegeben. Eine Weitergabe sonstiger Teilnehmerdaten erfolgt weder an die Edel Germany GmbH noch an Drittanbieter.

Der US-Bundesstaat Oregon liegt ganz im Westen der USA an der Pazifikküste und ist ein beliebtes Reiseziel für Amerikaner – auch weil sich dort ein ganz eigenes Lebensgefühl entwickelt hat. Hier ist es nicht so heiß wie im südlichen Nachbarstaat Kalifornien, und es gibt nicht ganz so viel Regen wie im nördlichen Nachbarstaat Washington. Unser Korrespondent Wolfgang Stufflesser war in Oregon unterwegs

Diesmal geht es wunderbare Costa Rica! In dieser allerneuesten Abenteuerhappen-Folge sprechen wir über unsere Abenteuer in Costa Rica und was wir alles während unseren knapp 10 Tagen vor Ort erlebt haben. Wir waren bereits letztes Jahr mit einem coolen Land Rover Defender entlang der Pazifikküste des Landes unterwegs und mussten einfach nochmal wiederkommen! Unsere Reise startete schon ziemlich abenteuerlich mit einer Raftingtour zu einer Lodge mitten im Dschungel, zu der man anders als mit dem Raft auch gar nicht kommt. Weitere Highlights waren ein abenteuerlicher Ausritt durch den Dschungel, Begegnungen mit springenden Buckelwalen und eine Wanderung durch den Dschungel, bei der wir Spuren von wilden Jaguaren sahen. Was wir noch erlebt haben und wie unsere Route genau aussah, verraten wir euch in dieser Folge – Pura Vida! Hier findest du alle unsere Costa Rica Beiträge: https://www.off-the-path.com/de/reisefuehrer/costa-rica/

Was tun bei einem medizinischen Notfall auf See? Markus Witkowski weiß Rat: mit NQMed gibt es jetzt eine Plattform für ärztliche Hilfe auf privaten Yachten. Markus Witkowski privat: Jahrgang 1962, geschieden, keine Kinder Mehrheitsgesellschafter und Projektleiter Telemedizin / Satellitenkommunikation im Nautischen Quartier, Geschäftsführer / Ausbildungsleiter RYS Cruising Club e.V., Professioneller Segler seit 2006 Wie bist Du zum Segeln gekommen? 1996 Sportbootausbildung an der DHH Yachtschule Glücksburg, bis 2006 ehrenamtlicher Ausbilder beim DHH Charterst Du? IJsselmeer, Mittelmeer, Ostsee, Nordsee, Atlantik Yachten zwischen 39 und 58 Fuss, da ich nur so viele Ziele pro Jahr ohne notwendige Überführungen erreichen kann Möchtest Du Dir ein eigenes Schiff kaufen oder hast Du vielleicht bereits eins? Privat habe ich eine 39jährige Schönheit in NL-Roermond liegen (BM-Jolle). Hast Du ein Traum-Schiff? Als Testredakteur eines Boots-Magazins ändert sich mein Traumschiff regelmäßig. Welches Revier befährst Du im Moment am liebsten? Auf dem Mittelmeer - das reicht für ein ganzes Seglerleben! Kommendes Jahr zudem vor Thailand und den Seychellen, der kanadischen Pazifikküste und der amerikanischen Ostküste - mein erster Besuch in New York - selbstverständlich unter Segeln. Wenn Geld keine Rolle spielte, wie sähe Deine seglerische Zukunft aus? Drei Monate mit einem Folkeboot über die Ostsee Welches ist Dein Lieblings Gegenstand am Boot oder welches Teil magst Du besonders und warum? Die Festmacherleinen - besonders wenn sie eingeholt werden! Infos zum Kernthema: Sportbootausbildung, Sicherheit auf See Welche Buchempfehlung kannst Du unseren Hörern mitgeben? Segeln ohne Flautenschieber Wetter- und Wolkenaltlas Unter www.gluexpiraten.de/audiobooks bekommst Du fast alle Titel als Gratis-Hörbuch im kostenlosen Probeabo. Gleich hier ausprobieren! Was empfiehlst Du jemandem, der mit dem Segeln beginnen oder sich weiter entwickeln möchte? Praxis, Praxis, Praxis. Idealerweise lernt man Schiff und Umfeld bei einem Schnuppersegeln kennen. Danach eine solide Ausbildung abseits von Crash-Kursen und Online-Lehrgängen, begleitet von Seetörns mit wachsenden Ansprüchen. Wie kann man Dich erreichen, wenn man Fragen an Dich hat oder mit Dir in Kontakt kommen möchte? Segeln und Ausbildung: RYS Cruising Club e.V., www.rheinyacht.de, m.witkowski@rheinyacht.de Funkärztliche Beratung: Nautisches Quartier UG, www.nautisches-quartier.de, m.witkowski@nautisches-quartier.de, www.nqmed.com [newsletter]

Was tun bei einem medizinischen Notfall auf See? Markus Witkowski weiß Rat: mit NQMed gibt es jetzt eine Plattform für ärztliche Hilfe auf privaten Yachten. Markus Witkowski privat: Jahrgang 1962, geschieden, keine Kinder Mehrheitsgesellschafter und Projektleiter Telemedizin / Satellitenkommunikation im Nautischen Quartier, Geschäftsführer / Ausbildungsleiter RYS Cruising Club e.V., Professioneller Segler seit 2006 Wie bist Du zum Segeln gekommen? 1996 Sportbootausbildung an der DHH Yachtschule Glücksburg, bis 2006 ehrenamtlicher Ausbilder beim DHH Charterst Du? IJsselmeer, Mittelmeer, Ostsee, Nordsee, Atlantik Yachten zwischen 39 und 58 Fuss, da ich nur so viele Ziele pro Jahr ohne notwendige Überführungen erreichen kann Möchtest Du Dir ein eigenes Schiff kaufen oder hast Du vielleicht bereits eins? Privat habe ich eine 39jährige Schönheit in NL-Roermond liegen (BM-Jolle). Hast Du ein Traum-Schiff? Als Testredakteur eines Boots-Magazins ändert sich mein Traumschiff regelmäßig. Welches Revier befährst Du im Moment am liebsten? Auf dem Mittelmeer - das reicht für ein ganzes Seglerleben! Kommendes Jahr zudem vor Thailand und den Seychellen, der kanadischen Pazifikküste und der amerikanischen Ostküste - mein erster Besuch in New York - selbstverständlich unter Segeln. Wenn Geld keine Rolle spielte, wie sähe Deine seglerische Zukunft aus? Drei Monate mit einem Folkeboot über die Ostsee Welches ist Dein Lieblings Gegenstand am Boot oder welches Teil magst Du besonders und warum? Die Festmacherleinen - besonders wenn sie eingeholt werden! Infos zum Kernthema: Sportbootausbildung, Sicherheit auf See Welche Buchempfehlung kannst Du unseren Hörern mitgeben? Segeln ohne Flautenschieber Wetter- und Wolkenaltlas Unter www.gluexpiraten.de/audiobooks bekommst Du fast alle Titel als Gratis-Hörbuch im kostenlosen Probeabo. Gleich hier ausprobieren! Was empfiehlst Du jemandem, der mit dem Segeln beginnen oder sich weiter entwickeln möchte? Praxis, Praxis, Praxis. Idealerweise lernt man Schiff und Umfeld bei einem Schnuppersegeln kennen. Danach eine solide Ausbildung abseits von Crash-Kursen und Online-Lehrgängen, begleitet von Seetörns mit wachsenden Ansprüchen. Wie kann man Dich erreichen, wenn man Fragen an Dich hat oder mit Dir in Kontakt kommen möchte? Segeln und Ausbildung: RYS Cruising Club e.V., www.rheinyacht.de, m.witkowski@rheinyacht.de Funkärztliche Beratung: Nautisches Quartier UG, www.nautisches-quartier.de, m.witkowski@nautisches-quartier.de, www.nqmed.com [newsletter]

Gerhard's West Canada Euer Wegweiser den Westen Canadas für euch zu entdecken Haida Gwaii - Queen Charlotte Islands Begleitende Internetseite, Bilder und Kartenausschnitte www.gerhards-west-canada.de   In den bisherigen Folgen der Podcast-Serie Gerhard's West Canada hat man sich den ganzen Süden British Columbia's und den Südwesten der Nachbarprovinz Alberta erschlossen. Die Metropole Vancouver und die sie umgebenden Coast Mountains, auch die riesige Insel Vancouver Island hat man sich angesehen. Man ist quer durch den Süden Britisch Columbia's durch die Regionen Thompson, Okanagan, Kootenay und Cariboo Chilcotin Coast gekommen, sowie durch die atemberaubende Landschaft der Canadian Rocky Mountains Alberta's und British Columbia's. Man hat sich Gedanken gemacht über das Reisen mit dem Wohnmobil, sogar, was es bedeutet, seinen eigenen Camper in Kanada zu besitzen. Entdeckungsfahrten mit dem Kanu lassen einem die Regionen noch viel intensiver erleben. Vorgelagert vor der nördlichsten Pazifikküste British Columbia's, gleich südlich des schmalen, nach Süden ragenden Landstreifens Alaska's, befindet sich die Inselgruppe der Haida Gwaii, den früheren Queen Charlotte Islands. Der First Nations interessierte Reisende nimmt vielleicht die aufwendige Überfahrt zu dieser Inselgruppe hin, um auf deren nördlicher Hauptinsel Graham Island gelebte und historische First Nation-Kultur in nahezu unberührter Küstenlandschaft zu erleben, auf Haida Gwaii - Queen Charlotte Islands Viel Vergnügen beim Zuhören, der Reiseplanung und natürlich dem Wichtigsten, der Reise selbst. Herzlichen Gruß Gerhard Ibl

Gerhard's West Canada Euer Wegweiser den Westen Canadas für euch zu entdecken Prince George - Northern BC Capitol Begleitende Internetseite, Bilder und Kartenausschnitte www.gerhards-west-canada.de   In den bisherigen Folgen der Podcast-Serie Gerhard's West Canada hat man sich den ganzen Süden British Columbia's und den Südwesten der Nachbarprovinz Alberta erschlossen. Die Metropole Vancouver und die sie umgebenden Coast Mountains, auch die riesige Insel Vancouver Island hat man sich angesehen. Man ist quer durch den Süden Britisch Columbia's durch die Regionen Thompson, Okanagan, Kootenay und Cariboo Chilcotin Coast gekommen, sowie durch die atemberaubende Landschaft der Canadian Rocky Mountains Alberta's und British Columbia's. Man hat sich Gedanken gemacht über das Reisen mit dem Wohnmobil, sogar, was es bedeutet, seinen eigenen Camper in Kanada zu besitzen. Entdeckungsfahrten mit dem Kanu lassen einem die Regionen noch viel intensiver erleben. Nun hat man den Norden British Columbia's erreicht. Weitaus weniger erschlossen und besiedelt wie der Süden, umfaßt er zwei Drittel der Fläche British Columbia's. Umschließt regelrecht den südlichen Ausläufer Alaska's, von der Pazifikküste bis zu den Rocky Mountains, hoch zu den Nachbarprovinzen Yukon und Northwest Territories. Auf dem Weg nach Norden kommt man fast zwangsläufig durch die drittgrößte Stadt BC's, Prince George - Northern BC Capitol Viel Vergnügen beim Zuhören, der Reiseplanung und natürlich dem Wichtigsten, der Reise selbst. Herzlichen Gruß Gerhard Ibl

Gerhard's West Canada Euer Wegweiser den Westen Canadas für euch zu entdecken Northern BC - Prince George nach Prince Rupert Begleitende Internetseite, Bilder und Kartenausschnitte www.gerhards-west-canada.de   In den bisherigen Folgen der Podcast-Serie Gerhard's West Canada hat man sich den ganzen Süden British Columbia's, sowie den Südwesten der Nachbarprovinz Alberta erschlossen. Es waren auch einige Tipps dabei das Reisen mit einem Wohnmobil betreffend, sowie was es bedeutet, seinen eigenen Camper in Kanada zu besitzen. Auch von Erlebnissen auf Entdeckungsfahrten mit dem Kanu wurde berichtet. In den Episoden ist man von Vancouver und Vancouver Island aus, durch die Region Thompson Okanagan und durch die Kootenay Rockies bis an die Rocky Mountains herangekommen. Dann in den Rockies vom Mount Robson Park im Norden, durch den Jasper und Banff National Park bis hinunter zum Waterton Lakes National Park im Süden an der Grenze zu den USA. Zuletzt war man über mehrere Folgen in der Region "Cariboo Chilcotin Coast", jener sehr zentral in British Columbia gelegenen Region, die sich von der Pazifikküste bis fast hin zu den Rocky Mountains erstreckt. Es wird nun Zeit sich dem Norden British Columbia's hinzuwenden. Jener Norden, durchzogen mit einem viel dünneren Straßennetz, ist er doch auch weitaus weniger besiedelt. So fahren wir auf einer ersten Fahrt hier im Norden vom geographischen Zentrum BC's an die Pazifikküste, Northern BC - Prince George nach Prince Rupert Viel Vergnügen beim Zuhören, der Reiseplanung und natürlich dem Wichtigsten, der Reise selbst. Herzlichen Gruß Gerhard Ibl

Gerhard's West Canada Euer Wegweiser den Westen Canadas für euch zu entdecken Cariboo Chilcotin Coast - Impressionen Begleitende Internetseite, Bilder und Kartenausschnitte www.gerhards-west-canada.de   In den bisherigen Folgen der Podcast-Serie Gerhard's West Canada hat man sich nahezu den ganzen Süden British Columbia's, sowie den Südwesten der Nachbarprovinz Alberta erschlossen. Es waren auch einige Tipps dabei das Reisen mit einem Wohnmobil betreffend, sowie was es bedeutet, seinen eigenen Camper in Kanada zu besitzen. Auch von Erlebnissen auf Entdeckungsfahrten mit dem Kanu wurde berichtet. In den Episoden ist man von Vancouver und Vancouver Island aus, durch die Region Thompson Okanagan und durch die Kootenay Rockies bis an die Rocky Mountains herangekommen. Dann in den Rockies vom Mount Robson Park im Norden, durch den Jasper und Banff National Park bis hinunter zum Waterton Lakes National Park im Süden an der Grenze zu den USA. Noch im südlichen Teil British Columbia's gibt es eine atemberaubende Landschaft, die sich von den Coast Mountains an der Pazifikküste im Westen bis hin zu den Cariboo Mountains am Wells Gray Park im südlichen Central BC erstreckt. Ein erster Eindruck von der Region Cariboo Chilcotin Coast - Impressionen Viel Vergnügen beim Zuhören, der Reiseplanung und natürlich dem Wichtigsten, der Reise selbst. Herzlichen Gruß Gerhard Ibl

Einerseits wird der Wald von Geschäftemachern als unternehmerische Ressource betrachtet und schamlos ausgebeutet, andererseits basieren auch "westliche" Konzepte des "Naturschutzes" oft auf naturwissenschaftlich-positivistischen Vorstellungen, die den Menschen als "Störfaktor" natürlicher Umwelten begreifen. Die indigene Bevölkerung freilich lebt seit Menschengedenken mit und von dem Wald - ein unteilbarer und prinzipiell auch unveräußerbarer Lebensraum.Worin liegen die fundamentalen Unterschiede zwischen der "indigenen" und der "westlichen" Sichtweise von Natur und lassen sich überhaupt gemeinsam Perspektiven zur nachhaltigen Ressourcennutzung entwickeln? Und in welcher Weise können diese die Entwicklungszusammenarbeit bereichern?Der Anthropologe Georg Grünberg leitet das von der KEF geförderte Projekt "Biokulturelle Vielfalt an der Pazifikküste von Costa Rica", das sich mit der Wechselwirkung zwischen Natur und Kultur befasst und gemeinsam mit lokalen Gruppen partizipative Umweltschutzstrategien erarbeitet. Die Soziologin Lisa Ringhofer hat intensive Feldforschungen im Amazonas durchgeführt und die Lebenswelt der indigenen Bevölkerung auch in entwicklungspolitischer Perspektive kennen gelernt. Lisa Ringhofer und Georg Grünberg sind zu Gast bei Anna Prix.Gestaltung und Moderation: Anna Prix (Verantwortlich für den Sendungsinhalt.)Gäste:Lisa RinghoferGeorg GrünbergMusik: de novembre, Tren Latino, Julien Boulier - Fusain ellipse, AXIAL - Oriki De Oxum, Jan Acendra y Su Son Latino - Y Tu No Estas Nachzuhören auf Jamendo - eine Community für freie, legale und unlimitierte Musik, die unter Creative Commons Lizenzen veröffentlicht wurde.