Podcasts about abnutzung

Oft ist von Sexsucht die Rede, aber Expertinnen sprechen eher von Dranghaftigkeit, wenn vor allem Männer dieses Gefühl haben: Es macht mit mir, was es will. Aber was ist dieses Es? Im Sexpodcast „Ich frage für einen Freund“ erklärt die Hamburger Sexexpertin Katrin Hinrichs dem Journalisten Hajo Schumacher, was es mit Dauerdrang und Spannungsabbau auf sich hat. Unsere Themen: Auf der Jagd nach dem nächsten Kick. Mutti ist an allem schuld. Wenn der Druck zur Last wird. Die Leere aus der Kindheit. Steigt die Dosis, wächst die Abnutzung. Behutsame Entwöhnung. Plus: Bitte im Zweifel immer professionelle Hilfe suchen.

Mallorca: Traumziel oder Business-Falle? In unserer neuen Folge nehmen wir dich mit nach Mallorca – unser erster Standort der Dreiländer-Challenge! Doch was nach Sonne, Strand und Cashflow klingt, entpuppt sich als echte Herausforderung. Warum das Rent-to-Rent-Modell hier kaum funktioniert, welche überraschenden Markt-Insights wir bekommen haben und was du daraus für dein eigenes Business lernen kannst – erfährst du in dieser Folge! Ehrlich, direkt & voller Learnings.

Ein Gespräch über den Reiz (und die Abnutzung) des Free-Solo-Kletterns und die Freude am reinen Tun, ohne es jemand erzählen zu müssen. Albert Neuner ist zumindest in meiner Wahrnehmung fast schon eine Art Phantom - man bekommt quasi nichts von ihm mit und wenn sein Name dann doch mal auftaucht, dann kann man davon ausgehen, dass seine neueste Aktion (die dann wahrscheinlich schon Wochen oder Monate zurück liegt) pures Staunen erzeugt. Sein Free-Solo vom Megaklassiker Locker vom Hocker vermerkte er einfach nur im Gipfelbuch. Dass er am Matterhorn, quasi onsight den Speedrekord von Ueli Steck trotz bescheidener Bedingungen und direktem Gipfelausstieg fast knackte, wurde ihm erst beim Anschauen der Fotos bewusst. Und dass er, als er einfach mal ausprobieren wollte, ob die komplette Wettersteinüberschreitung in unter 24 Stunden überhaupt möglich ist, nicht mal eine Uhr mitlaufen ließ, spricht schon Bände. Dieser Mann scheint die Aktionen einfach nur für sich zu machen - einfach aus Freude am Tun. Eine mächtige Inspiration für eine Community, in der es doch oft ums Profilieren und Vergleichen geht.

SummaryIn dieser Episode diskutieren Michael Kern und Patrick Dempt das Thema Arthrose, beleuchten die Ursachen, Symptome und mögliche Behandlungsansätze. Sie erklären die Unterschiede zwischen Arthrose und Arthritis, die Rolle von Fehlstellungen und muskulären Disbalancen sowie die Auswirkungen von Übergewicht und Entzündungen auf die Gelenkgesundheit. Zudem wird die Bedeutung von freiem Radikalen und Cortisol für die Gelenkgesundheit thematisiert. In dieser Episode diskutieren Michael Kern und Patrick Dempt die Ursachen und Lösungen für Gelenkprobleme, insbesondere Arthrose und Arthritis. Sie betonen die Bedeutung von Nährstoffen wie Kollagen, Omega-3-Fettsäuren und Mineralstoffen für die Gelenkgesundheit. Bewegung wird als entscheidend für die Produktion von Gelenkschmiere hervorgehoben, während die Risiken von Hyaluronspritzen kritisch betrachtet werden. Abschließend geben sie praktische Tipps zur Behandlung von Arthrose und betonen die Notwendigkeit, die Ursachen von Gelenkproblemen zu identifizieren und zu behandeln.KeywordsArthrose, Gelenkgesundheit, Fehlstellungen, muskuläre Disbalance, Übergewicht, Entzündungen, freie Radikale, Regeneration, Cortisol, Knorpelabbau, Gelenkgesundheit, Arthrose, Arthritis, Nährstoffe, Bewegung, Hyaluronsäure, Kollagen, Gelenkschmiere, Ernährung, TherapieTakeawaysArthrose ist eine degenerative Abnutzung der Knorpelschicht.Fehlstellungen in Gelenken können zu Arthrose führen.Muskuläre Disbalancen sind häufige Ursachen für Gelenkprobleme.Hohe Beanspruchung der Gelenke kann Arthrose begünstigen.Übergewicht führt zu einer erhöhten Produktion entzündungsförderlicher Botenstoffe.Freie Radikale können den Knorpelabbau fördern.Cortisol hat einen großen Einfluss auf die Regeneration.Kollagen ist super wichtig für den Körper.Bewegung ist wichtig für die Gelenkschmiere.Hyaluronspritzen können auch Risiken bergen.Die Ursache muss immer mitbehandelt werden.Krafttraining kann Gelenke stärken.Arthrose und Arthritis sind eng miteinander verbunden.Nährstoffe sind entscheidend für die Gelenkgesundheit.Moderate Bewegung ist der Schlüssel.Hydration ist wichtig für die Gelenkschmiere.Sound Bites"Freie Radikale fördern den Knorpelabbau.""Cortisol hemmt die Regeneration.""Kollagen ist super wichtig für den Körper.""Krafttraining kann Gelenke stärken.""Moderate Bewegung ist der Schlüssel."Chapters00:00 Einführung in das Thema Arthrose03:01 Ursachen und Mechanismen der Arthrose05:59 Die Rolle von Fehlstellungen und muskulären Disbalancen09:07 Beanspruchung und Überlastung der Gelenke11:55 Einfluss von Übergewicht und Entzündungen14:46 Freie Radikale und deren Auswirkungen auf die Gelenkgesundheit17:00 Ursachen und Lösungen für Gelenkprobleme20:01 Die Bedeutung von Nährstoffen für Gelenkgesundheit22:13 Bewegung und Gelenkschmiere: Ein dynamisches Duo25:32 Kontroversen um Hyaluronspritzen30:32 Arthrose vs. Arthritis: Ein Überblick32:34 Praktische Tipps zur Behandlung von ArthroseLust auf mehr? Dann Abonniere unseren Podcast und bleibe am Puls der neuesten Gesundheitstrends!**Folge uns auch auf Social Media:**Homepages: www.kernxund.de und www.patrick-dempt.deInstagram: @kernxund und @patrickdempt_personaltrainingYoutube: @KERNXUND ONE AND A HALF THERAPISTSInformativ - Inspirierend - Unwiderstehlich Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Wir sprechen über Reifen in der Werkstatt und eine Weserrunde mit Treckingrad, auf dem Weg zum Feuerwehr-Fitness-Abzeichen. (00:00:00) Intro (00:02:39) Neues von detektor.fm: Teurer Fahren (00:05:01) About: originäre Podcast-Apps (00:06:37) Deadlines Steady und Krafti (00:08:49) Themenübersicht (00:10:00) Begrüßung Christiane Lang (00:11:06) Reifen: Komplexes Thema? (00:11:38) Der einzige Kontakt zum Boden (00:12:21) Welche Reifenprobleme kommen auf? (00:13:17) Repariert die Werkstatt einen Platten? (00:14:53) Einfach selber reparieren? (00:19:28) Abnutzung des Reifenprofils (00:21:01) Zerrissener Mantel (00:22:08) Verschleiß bei Überwinterung (00:24:21) Wie lässt sich Verschleiß feststellen? (00:26:01) Worauf achten beim Austausch? (00:27:09) Unplattbare Reifen (00:30:33) Recycling Reifen (00:33:45) Ausblick und Verabschiedung (00:37:57) Die Ausfahrt des Monats mit Wibke (00:39:31) Wiebke auf der großen Weserrunde (00:43:51) Wie die Weserrunde ablief mit Wibkes Alltagsrad (00:47:03) Wie waren die „Profis“ so drauf? (00:50:45) Der schönste Moment für Wibke (00:56:49) Ausblick (00:59:48) Der Song: Meagre Martin – All my thoughts Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/antritt >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-reifen-in-der-werkstatt-weserrunde-mit-wibke

Wir sprechen über Reifen in der Werkstatt und eine Weserrunde mit Treckingrad, auf dem Weg zum Feuerwehr-Fitness-Abzeichen. (00:00:00) Intro (00:02:39) Neues von detektor.fm: Teurer Fahren (00:05:01) About: originäre Podcast-Apps (00:06:37) Deadlines Steady und Krafti (00:08:49) Themenübersicht (00:10:00) Begrüßung Christiane Lang (00:11:06) Reifen: Komplexes Thema? (00:11:38) Der einzige Kontakt zum Boden (00:12:21) Welche Reifenprobleme kommen auf? (00:13:17) Repariert die Werkstatt einen Platten? (00:14:53) Einfach selber reparieren? (00:19:28) Abnutzung des Reifenprofils (00:21:01) Zerrissener Mantel (00:22:08) Verschleiß bei Überwinterung (00:24:21) Wie lässt sich Verschleiß feststellen? (00:26:01) Worauf achten beim Austausch? (00:27:09) Unplattbare Reifen (00:30:33) Recycling Reifen (00:33:45) Ausblick und Verabschiedung (00:37:57) Die Ausfahrt des Monats mit Wibke (00:39:31) Wiebke auf der großen Weserrunde (00:43:51) Wie die Weserrunde ablief mit Wibkes Alltagsrad (00:47:03) Wie waren die „Profis“ so drauf? (00:50:45) Der schönste Moment für Wibke (00:56:49) Ausblick (00:59:48) Der Song: Meagre Martin – All my thoughts Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/antritt >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-reifen-in-der-werkstatt-weserrunde-mit-wibke

Wir sprechen über Reifen in der Werkstatt und eine Weserrunde mit Treckingrad, auf dem Weg zum Feuerwehr-Fitness-Abzeichen. (00:00:00) Intro (00:02:39) Neues von detektor.fm: Teurer Fahren (00:05:01) About: originäre Podcast-Apps (00:06:37) Deadlines Steady und Krafti (00:08:49) Themenübersicht (00:10:00) Begrüßung Christiane Lang (00:11:06) Reifen: Komplexes Thema? (00:11:38) Der einzige Kontakt zum Boden (00:12:21) Welche Reifenprobleme kommen auf? (00:13:17) Repariert die Werkstatt einen Platten? (00:14:53) Einfach selber reparieren? (00:19:28) Abnutzung des Reifenprofils (00:21:01) Zerrissener Mantel (00:22:08) Verschleiß bei Überwinterung (00:24:21) Wie lässt sich Verschleiß feststellen? (00:26:01) Worauf achten beim Austausch? (00:27:09) Unplattbare Reifen (00:30:33) Recycling Reifen (00:33:45) Ausblick und Verabschiedung (00:37:57) Die Ausfahrt des Monats mit Wibke (00:39:31) Wiebke auf der großen Weserrunde (00:43:51) Wie die Weserrunde ablief mit Wibkes Alltagsrad (00:47:03) Wie waren die „Profis“ so drauf? (00:50:45) Der schönste Moment für Wibke (00:56:49) Ausblick (00:59:48) Der Song: Meagre Martin – All my thoughts Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/antritt >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-reifen-in-der-werkstatt-weserrunde-mit-wibke

16 Jahre war Angela Merkel Bundeskanzlerin und hat so nicht nur die Bundes-, sondern auch die Außen- und Sicherheitspolitik Europas und der Welt geprägt. Doch was bedeutet ihr sicherheitspolitisches Erbe angesichts eines Europas, das sich im Schatten eines Kriegs neu sortiert? In dieser Folge sprechen wir mit der Sicherheitsexpertin Claudia Major über die größten Herausforderungen der aktuellen Sicherheitspolitik. Russland führt einen brutalen Abnutzungskrieg gegen die Ukraine, nimmt massive Verluste in Kauf und strebt mit militärischen Fortschritten nach einer besseren Verhandlungsposition. Gleichzeitig steht die Ukraine vor der düsteren Wahl zwischen Abnutzung und Niederlage. Aber helfen die Waffenlieferungen wirklich? Claudia Major stellt klar: Es gibt keinen „Gamechanger“ – weder Panzer noch Marschflugkörper können den Krieg alleine entscheiden. Es braucht eine strategische Gesamtunterstützung, um der Ukraine eine Zukunft in Frieden und Freiheit zu ermöglichen. Anne Will bespricht mit Claudia Major: Wie gefährlich sind Putins Drohungen wirklich? Welche Rolle spielt der mögliche Wahlsieg von Donald Trump? Und der Ausgang der anstehenden Bundestagswahl? Außerdem blicken wir auf die Frage: Wie können wir den russischen Druck mindern und die Ukraine nachhaltig stärken? Und was bedeutet das für unsere eigene Sicherheit in Europa? Der Redaktionsschluss für diese Folge war Mittwoch, 04. Dezember 2024, um 16:30 Uhr.

Im Apollo News-Interview mit Max Mannhart spricht der ehemalige Berliner Bürgermeister und Innensenator über das Scheitern deutscher Innenpolitik, die Abnutzung der Polizei und den gesellschaftlichen Verfall Berlins.Support the Show.Unterstützen Sie Team Apollo:https://apollo-news.net/unterstuetzen/

Im neuen Podcast wandern Stefan Brink und Niko Härting zunächst (ab Minute 00:46) ausführlich Querbeet: Niko setzte sich in der WELT mit der neuen Zielgruppe des Bundesamtes für Verfassungsschutz auseinander, nämlich jenen, welche die „Delegitimierung des Staates“ betreiben – jedenfalls aus der sehr eigenen Sicht des Verfassungsschutzes. Sodann (ab Minute 12:40) werfen beide einen kurzen Blick auf die US Handelsbehörde FTC, welche TikTok die Verletzung des Datenschutzes für Kinder vorhält und auf die US Gesundheitsbehörde, sie verlangt jetzt Warnhinweise wegen der Sucht- und Depressionsgefahr, die gerade für Jugendliche von der Nutzung von Social Media ausgeht. Ab Minute 17:26 geht es dann mal wieder um den EuGH (C‑479/22 P vom 7.3.2024): Das Europäische Amt für Betrugsbekämpfung (im Folgenden: OLAF) hatte in ihrer Pressemitteilung Nr. 13/2020 vom 5. Mai 2020 mit der Überschrift „OLAF-Untersuchung deckt Forschungsfinanzierungsbetrug in Griechenland auf“ über angebliche Erfolge bei der Bekämpfung eines komplexen Betrugs vermeldet, an dem eine griechische Wissenschaftlerin und ihr Netzwerk internationaler Forscher beteiligt gewesen seien. Die Forscherin klagt auf immateriellen Schadensersatz, weil sie durch die identifizierende PM vorverurteilt worden sei – und der EuGH belehrt das Europäische Gericht 1. Instanz, dass gemäß Erwägungsgrund 26 der DS-GVO bei der Frage der Identifizierbarkeit nicht nur die PM heranzuziehen ist. Stefan und Niko sezieren danach (ab Minute 25:40) ausführlich eine Entscheidung des Finanzgerichts Berlin Brandenburg (16. Senat) vom 20.3.2024, welche die Reichweite des Auskunftsanspruchs aus Art. 15 DS-GVO bemisst. In der Sache streiten die Beteiligten um Akteneinsicht in Bewertungsakten und -Daten zu einem Immobilien-Objekt im Rahmen der Einkommensbesteuerung (insbesondere Absetzung für Abnutzung). Es gab Streit bezüglich der richtigen Bewertung des Grundstücks, sodass der Kläger Einspruch gegen den Feststellungsbescheid einlegte und Akteneinsicht in alle entscheidungsrelevanten Akten beantragte. Daraufhin übersandte Finanzamt einen anonymisierten und teilweise geschwärzten Auszug aus dem Prüfungsbericht, der Kläger beruft sich wegen der vollständigen Akteneinsicht auf Art. 15 DS-GVO. Das FG hält zwar die DSGVO im Bereich der Steuerverwaltung für anwendbar, beschränkt jedoch den Umfang des Auskunftsanspruchs erheblich und gesteht letztlich nur einen Anspruch auf pflichtgemäße Ermessensentscheidung über den Akteneinsichtsantrag durch das Finanzamt zu – durchaus kritikwürdig.

Frühestens im Jahr 2025, spätestens 2027 sei die Abnutzung der russischen Armee so groß, dass gepanzerte Fahrzeuge und andere Waffensysteme aufgebraucht seien, sagt Marcus Keupp. Außerdem: Der Sicherheitsberater Franz-Stefan Gady erzählt uns von seinen jüngsten Erlebnissen an der ukrainisch-russischen Frontlinie.

Das Knie gilt als kompliziertestes Gelenk, das wir haben - und bereitet immer wieder Sorgen. Wie kann man gegen Abnutzung, Bänderrisse und andere Verletzungen vorbeugen? Wie ausgereift sind künstliche Kniegelenke?

Schon früh im Leben lernen die meisten Menschen: "Einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul". Doch woher stammt diese Redewendung? Zunächst klären wir erst einmal, was der Satz bedeutet. "Einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul" heißt, ein Geschenk sollte man nicht bemängeln oder kritisieren, sondern dankbar annehmen. Auch wenn es schwerfällt. Und was ist nun, wenn man sich wörtlich genommen fragt: Warum soll man einem echten Gaul ins Maul schauen? Ein Pferdekäufer schaut ins Maul und hier hat die Redewendung auch ihren Ursprung. Denn vor dem Kauf eines Pferdes überprüft der potentielle Käufer damit das Alter und den Zustand des Tieres am besten anhand des Pferdegebisses. Dazu ist wichtig zu wissen: Wie auch wir Menschen besitzen Pferde Schneidezähne und Backenzähne. Während sie mit den Schneidezähnen faserreiche Nahrung, beispielsweise Gras, abbeißen, zermahlen sie mit den Backenzähnen das aufgenommene Futter. Im Laufe der Zeit werden die Zähne dabei immer weiter abgerieben. Der Grad der Abnutzung ist also ein Hinweis darauf, ob das angegebene Alter des Pferdes stimmen kann oder zweifelhaft ist. Solltest du also mal ein Pferd kaufen wollen, unbedingt ins Maul schauen. Es sei denn, es ist geschenkt. Ich wünsche Dir eine erfolgreiche Woche.

240226PC Der BesenMensch Mahler am 26. Februar 20242 Jahre Krieg in der Ukraine. Immer mehr Leid und Tod im Gazastreifen. Die Klimakatastrophe verschärft sich weiter. 50 Grad in Australien. Rechtsruck in Deutschland. Immer mehr psychisch erkrankte junge Menschen.Vermutlich frage nicht nur ich mich, wie man damit umgehen soll. Viele sind ratlos und schalten das Radio, den Fernseher und das Internet ab.Mir fiel ein Text in die Hände von der von mir verehrten Dorothee Sölle. Überschrift: Der Besen.Und ich sah einen Mann an der 126igsten Straße. Einen Besen in der Hand zweieinhalb Meter Straße kehren. Sorgfältig beseitigte er Abfall und Schmutz auf einer winzigen Fläche. Mitten in einer riesigen Fläche aus Abfall und Schmutz.Und ich sah einen Mann an der 126igsten Straße. Und Trauer saß ihm im Rücken. Zweieinhalb Meter Straße kehren. Abnutzung war in den Armen in einer Stadt, in der nur Verrückte etwas zu hoffen finden.Und ich sah einen Mann in der 126igsten Straße. Einen Besen in der Hand. Es gibt viele Arten zu beten. Mit dem Besen hatte ich es bislang noch nicht gesehen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Liebe leidet genauso unter Abnutzung und Verschleiß, wie die meisten Dinge. Wo liegen Ihre Potentiale als Paar, und wie können Sie diese ganz praktisch ausschöpfen? Die Hauptspannungsfelder in Beziehungen sind: „Kommunikation, Bindung, Intimität, Gefühle, Geben und Nehmen, sowie die praktische Lebensgestaltung“. Wie Sie ein gutes Gleichgewicht zwischen den Polen schaffen können, erfahren Sie in diesem Beitrag.

Wer Glas saniert statt ersetzt, spart Geld – das gilt auch für Industriegläser! Diese kommen unter anderem im Maschinenbau zum Einsatz und spielen etwa als Schutzgläser, Messgläser und bei der visuellen Sichtkontrolle eine wichtige Rolle. Obwohl diese Glassorte eine hohe Widerstandsfähigkeit aufweist, ist eine Abnutzung über die Zeit unvermeidbar. Für diesen Fall bietet GlassResQ eine moderne sowie preiswerte Sanierungsmöglichkeit, um die es in diesem Podcast geht. Von Gast Sven Handschuh, Projektleiter Ausführung und Entwicklung der GlassResQ GmbH Deutschland, erfährst du unter anderem… ...wie sich technisches Glas von Bauglas unterscheidet, …was die 3 grossen Vorteile der Sanierung gegenüber dem Ersatz sind, ...wie GlassResQ grosse, tiefe Schäden saniert und …ob du auch deine kostbare Uhr bei GlassResQ aufpolieren kannst.   Mehr Infos und Kontakt: https://www.glassresq.com/  Weitere Podcastfolgen und Blogartikel findest du unter: https://marcofehr.ch/

Gathmann, Moritzwww.deutschlandfunk.de, Kommentare und Themen der Woche

In der Regel modernsieren Eigentümer_innen ihr Badezimmer alle 10 bis 15 Jahre. Die Gründe dafür sind vielfältig und reichen von altersbedingter Abnutzung über den Wunsch nach einer ästhetischen Veränderung bis hin zu veränderten Lebensumständen. Übrigens: Das Badezimmer gilt oft als einer der teuersten Räume im Haus. Vor allem die Planung und Vorbereitung einer Badrenovierung, -sanierung oder auch -modernisierung wollen gut geplant sein. Darum geht es in meiner Podcastfolge. Ich erzähle euch _welche Planungen bzw. Vorbereitungen zu erledigen sind _wer die fachlich Beteiligten bei einer Badmodernisierung sind Viel Spass beim Zuhören! Eure Kittybob

Audis Formel-1-Projekt soll Berichten zufolge auf dem Prüfstand stehen. Was ist dran an den Gerüchten, dass der Autokonzern noch vor dem geplanten Einstieg in die Formel 1 2026 die Reißleine zieht? Welche Investitionen hat Audi bereits in sein Motorenwerk und den Sauber-Rennstall getätigt? Übernimmt vielleicht sogar Porsche? Ein Mercedes (Lewis Hamilton) und ein Ferrari (Charles Leclerc) wurden nach dem GP USA disqualifiziert. Wir haben neue Infos zur Abnutzung der Schutzplanke an beiden Autos. Welche Lösung könnte es dazu ab der kommenden Formel-1-Saison geben? Dazu blicken wir voraus auf das Rennwochenende in Mexiko: Wieso könnte Red Bull in Probleme kommen? Und warum rechnet sich Mercedes gute Chancen aus?

Audis Formel-1-Projekt soll Berichten zufolge auf dem Prüfstand stehen. Was ist dran an den Gerüchten, dass der Autokonzern noch vor dem geplanten Einstieg in die Formel 1 2026 die Reißleine zieht? Welche Investitionen hat Audi bereits in sein Motorenwerk und den Sauber-Rennstall getätigt? Übernimmt vielleicht sogar Porsche? Ein Mercedes (Lewis Hamilton) und ein Ferrari (Charles Leclerc) wurden nach dem GP USA disqualifiziert. Wir haben neue Infos zur Abnutzung der Schutzplanke an beiden Autos. Welche Lösung könnte es dazu ab der kommenden Formel-1-Saison geben? Dazu blicken wir voraus auf das Rennwochenende in Mexiko: Wieso könnte Red Bull in Probleme kommen? Und warum rechnet sich Mercedes gute Chancen aus?

GP Mexiko 2023 Audis Formel-1-Projekt soll Berichten zufolge auf dem Prüfstand stehen. Was ist dran an den Gerüchten, dass der Autokonzern noch vor dem geplanten Einstieg in die Formel 1 2026 die Reißleine zieht? Welche Investitionen hat Audi bereits in sein Motorenwerk und den Sauber-Rennstall getätigt? Übernimmt vielleicht sogar Porsche? Ein Mercedes (Lewis Hamilton) und ein Ferrari (Charles Leclerc) wurden nach dem GP USA disqualifiziert. Wir haben neue Infos zur Abnutzung der Schutzplanke an beiden Autos. Welche Lösung könnte es dazu ab der kommenden Formel-1-Saison geben? Dazu blicken wir voraus auf das Rennwochenende in Mexiko: ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Klappentext: "Ich bin unheilbar krank, ich habe Arthrose!". Diese und ähnliche Sätze hören Klaas und Dennis in ihren Osteopathie-Praxen tagtäglich. Patient*innen kommen mit Beschwerden wie Schmerzen in das Behandlungszimmer und berichten von ihren Erfahrungen mit Ärzt*innen und Therapeut*innen, sowie von bildgebenden Diagnose-Verfahren, die zeigen, dass das schmerzhafte Gebiet bereits mehr oder weniger deutliche Abnutzungserscheinungen zeigt. Aber korreliert körperlicher Verschleiß immer zwangsläufig mit Schmerzen, oder könnte die Abnutzung bereits jahrelang bestehen und sich ein Schmerz-Problem durch eine andere Ursache in derselben Körperregion aufgebaut haben? Klaas und Dennis beleuchten diesen medizinischen Umstand und haben interessante Studien zu diesem Thema gefunden. Dazu noch ein paar denkwürdige Fallbeispiele aus der Praxis und schon haben die Knochenjob-Jungs wieder eine informative Folge zusammengeschustert, die sowohl Osteopathie-Student*innen, als auch medizinische Lai*innen auf ihre Kosten kommen lässt. Lasst uns in die Diskussion kommen, mit allen Beteiligten.

12.03.2023 – Die Journalisten Thomas Fasbender, Philipp Gut und Ralf Schuler diskutieren mit Burkhard Müller-Ullrich über Kriegsdienstverweigerer, die zu Waffennarren werden, über Eskalation oder Abnutzung als Perspektiven des Ukrainekriegs, über Privatleute, die einen Segeltörn mit Tieftauchen machen und nach vollbrachtem Attentat nicht mal die Sprengstoffspuren vom Tisch abwischen, sowie über die Verfemung von Pragmatismus als Appeasement. Außerdem geht es um die angeblich mangelnde Attraktivität Deutschlands für Zuwanderer, obwohl doch in Berlin das Oben-ohne-Schwimmen für Frauen jetzt offiziell erlaubt ist.

Seitdem sich die russischen Truppen vor allem auf die Gebiete in der Ostukraine konzentrieren, verzeichnet das ukrainische Militär deutliche Verluste. Im Nachrichtenpodcast blicken wir nun genauer auf das Kriegsgeschehen im Donbass. Hauke Friederichs ist Militärexperte und beobachtet die Lage im Osten des Landes. Was braucht die Ukraine gerade am dringendsten? Und welche Folgen hätte es für den weiteren Kriegsverlauf, wenn sie im Donbass verliert? Viele haben sich die Woche über schon auf dieses Wochenende vorbereitet – das mit Temperaturen bis zu 39 Grad die bisher heißesten Tage des Jahres bereithält. Expertinnen und Experten zufolge könnten solche Hitzetage wegen des Klimawandels in Zukunft normal werden. Laura Sophia Jung ist Redakteurin im Ressort Entdecken von ZEIT ONLINE und hat Tipps gegen die Hitze gesammelt. Alles außer Putzen: Ob aus Polen, Litauen oder Belarus – kalter Borschtsch macht die Hitze erträglich. Moderation und Produktion: Moses Fendel Mitarbeit: Ivana Sokola, Lisa Pausch Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de. Weitere Links zur Folge: Russische Invasion: Mörderische Abnutzung (https://www.zeit.de/politik/ausland/2022-06/ukraine-russland-krieg-abnutzung-strategie-militaer) Prorussische Politiker in der Ukraine: Die Abtrünnigen (https://www.zeit.de/politik/ausland/2022-06/prorussische-politiker-ukraine-krywyj-rih-oleksandr-wilkul) Wolodymyr Selenskyj: "Am 24. Februar begann der totale Krieg" (https://www.zeit.de/2022/25/wolodymyr-selenskyj-ukraine-krieg-europa) Hitze-Tipps: So lässt es sich aushalten (https://www.zeit.de/zeit-magazin/2022-06/hitze-sport-schlaf-alltag-faq) Klimawandel: Worauf es bei Hitze ankommt (https://www.zeit.de/wissen/2022-06/klimawandel-hitze-alltag-schutz-tipps) Klimakrise: Als der Sommer seine Unschuld verlor (https://www.zeit.de/zeit-magazin/leben/2021-07/klimakrise-sommer-hitze-psychologie-angst) Kalter Borschtsch: https://www.zeit.de/zeit-magazin/2021/25/chlodnik-rote-bete-suppe-kalt-rezept-polen-wochenmarkt

Nach dem Umzug steht die Wohnungsabgabe an. Dabei wird der Vermieter sicher den einen Kratzer oder den anderen Fleck finden. Doch lange nicht alles darf er auch verrechnen. Und auch bei der Reinigung kann er nicht Unmögliches verlangen. Wie muss die Wohnung gereinigt sein? Ideal ist, wenn die Verwaltung eine Checkliste aushändigt, auf der steht, was wie geputzt sein muss. Gibt es das nicht und steht auch im Mietvertrag nichts, gilt: Alles gründlich mit Putzmittel reinigen: Böden, Fliesen, Schränke, alle Geräte und so weiter. Die Wände leicht mit Wasser abwischen, Dübellöcher schliessen, Fenster und Storen reinigen. Allerdings gibt es Grenzen: Falls eine Reinigung zu gefährlich ist oder nicht ohne spezielle Gerätschaft funktioniert, muss diese nicht vom Mieter durchgeführt werden. Beispiel: Aussenreinigung der Fensterläden im 5. Stock. Der trügerische Begriff «besenrein» Verlangt die Vermieterin, dass die Wohnung besenrein abgegeben wird, heisst das nicht, dass man nur kurz die Böden staubsaugen oder wischen muss. Da gehört mehr dazu. Konkret heisst besenrein: * Böden in der Wohnung, im Keller, in der Garage und auf dem Estrich gründlich wischen oder saugen. Das gilt auch für den Balkon oder die Terrasse. * Flecken auf dem Boden müssen entfernt werden. Das gilt auch für Flecken an den Wänden. * Spinnweben überall entfernen. * Grobe Verschmutzungen an Fenstern und Türen (Kleber-Resten etc.) entfernen. * Küchen-, Badezimmermöbel und Einbauschränke im Mietobjekt feucht reinigen und Flecken entfernen. * Was bedeutet besenrein nicht? >> Nicht erledigt werden muss: Fenster putzen, Teppiche schamponieren, Dübellöcher schliessen, Storen und Fensterläden putzen. Renoviert die Vermieterin anschliessend, müssen gewisse Bereiche allenfalls nicht gereinigt werden. Klären Sie vor der Wohnungsreinigung genau ab, was gemacht werden muss und was nicht. Welche Schäden muss der Mieter bezahlen? Man unterscheidet zwischen: * Normaler Abnutzung: Hier handelt es sich um Spuren, die im Laufe eines Wohnungslebens auftreten. Zum Beispiel kleine Kratzer im Parkett oder Schatten von Bildern an der Wand. Dafür muss der Mieter nicht aufkommen. Diese Wertminderung ist im Mietpreis eingerechnet. * Übermässige Abnutzung: Sobald man sagen muss: «Da ist mir ein Missgeschick passiert», ist es wohl übermässige Abnutzung. Zum Beispiel ein Rotweinfleck auf dem Teppich oder von den Kindern verkritzelte Tapeten. Dafür muss der Mieter aufkommen. Was darf der Vermieter bei übermässiger Abnutzung verrechnen? Nicht den Neupreis, sondern den Restwert, auch Zeitwert genannt. Diesen Wert ermittelt man mit der paritätischen Lebensdauertabelle (siehe Links unten). Ein Beispiel: In dieser Liste wird einem Spannteppich eine Lebensdauer von zehn Jahren zugeschrieben. Wohnt man länger als zehn Jahre in der Wohnung, muss man nicht mehr für den beschädigten Teppich aufkommen. Er ist amortisiert. Zieht man bereits nach fünf Jahren aus, darf der Vermieter die Hälfte verrechnen. Wichtiges zum Abnahmeprotokoll Vorsicht: Ist das Protokoll einmal unterschrieben, ist es verbindlich. Deshalb: Schauen Sie das Protokoll nochmals in aller Ruhe durch. Prüfen Sie, dass überall dort, wo alles in Ordnung war, ein Haken gesetzt ist. Prüfen Sie auch, ob alle Schäden korrekt aufgenommen sind. Falls Sie mit einem Punkt nicht einverstanden sind, unterschreiben Sie nicht. Suchen Sie eine Einigung mit der Vermieterin. Klappt das nicht, holen Sie sich Hilfe. Bei Ihrer Rechtsschutzversicherung oder beim Mieterinnen- und Mieterverband.

Folge 22: Absetzung für Abnutzung (AfA) umfassend erklärt Jeder Gründerzahnarzt stolpert früher oder später darüber: die AfA taucht in den Jahresabschlüssen der Abgabepraxen auf, in den BWAs manchmal aber auch nicht! Banken wollen gern AfA-Kongruent finanzieren. Auch ich als Gründungsberater werde nicht müde das Thema in meinen Seminaren immer wieder aufzugreifen. Dennoch bleibt es ein abstraktes Gebilde. Im Interview mit einem meiner Kooperationspartner, dem Steuerberater Michael Starke greifen wir all diese Fragestellungen nochmal auf. Sollten wir dennoch einen Punkt ausgelassen haben schreiben Sie mir gern eine Mail am jschroeder@zsh.de Wie Sie hören werden, wirkt sich die AfA auch auf Ihre Gründungsfinanzplanung aus. Wenn Sie Unterstützung bei Ihrer Finanzplanung wünschen, buchen Sie gern einen persönlichen Beratungstermin. Hier der Link zu meinem Kalender: https://zsh.flexperto.com/berater/joerg.schroeder Und auch der Link zu meinem Interviewpartner: https://www.advisa-goettingen.de/unser-team Wenn Ihnen diese Folge gefallen hat, würde ich mich über eine Bewertung sowie ein Abo dieses Podcast freuen! Hinweis: Alle Angaben wurden mit größter Sorgfalt erarbeitet und zusammengestellt. Die Ausführungen, Inhalte und Auskünfte sind rechtlich unverbindlich und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit. Für zwischenzeitliche Änderungen übernimmt der Autor keine Gewähr. Ferner ersetzt der Inhalt keine qualifizierte Beratung und dient lediglich einer ersten Information.

Thema heute:    Trotz Unfallgefahr: 40 Prozent der Deutschen kontrollieren den Luftdruck ihrer Autoreifen viel zu selten Foto:  Deutsche Tamoil Markus Schmuck. Von einem verlängerten Bremsweg über mangelnde Kurvenstabilität bis hin zum geplatzten Reifen: Die Gefahren eines falschen Reifendrucks sind nicht zu unterschätzen. Eine repräsentative Studie1 der Tankstellenkette HEM zum Thema „Reifendruck“ zeigt nun: Die Deutschen sind sich diesen Gefahren durchaus bewusst – dennoch prüfen 40 Prozent der Teilnehmer ihren Reifendruck nur einmal im halben Jahr oder noch seltener. Wer mehrmals die Woche Auto fährt, sollte laut Empfehlung des ADAC seinen Reifendruck allerdings mindestens einmal im Monat, besser sogar alle zwei Wochen kontrollieren. Foto: Deutsche Tamoil Dass die Deutschen ihren Reifendruck so selten überprüfen, hat laut der HEM-Studie unterschiedliche Gründe. Neben dem damit verbundenen Zeitaufwand (18 Prozent) oder dem Verlassen auf das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) (27 Prozent) mangelt es hier an Know-how. So wissen 15 Prozent nicht, wie viel Bar richtig sind und sechs Prozent sind unsicher, wie der Luftdruck ihrer Reifen überhaupt gemessen wird. Für den richtigen Fülldruck ist zudem entscheidend, wann der Reifendruck kontrolliert wird. Denn sind die Reifen warmgefahren, erhöht sich der Druck automatisch, sodass eine korrekte Messung nur bei kalten Reifen möglich ist. Dies ist für 42 Prozent der Teilnehmer bislang unbekannt – 17 Prozent sind sogar davon überzeugt, die Messung des warmen Reifens sei korrekt. Dabei ist das akkurate Messen des Reifendrucks entscheidend, denn:  Bereits bei einem Luftdruck von einem halben Bar zu wenig verändern sich die Fahreigenschaften des Pkws: Der Bremsweg wird länger und die Kurvenlage schlechter. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten besteht sogar die Gefahr, dass der Reifen platzt. Weitere Auswirkungen sind eine unregelmäßige Abnutzung der Reifen, wodurch die Lebensdauer sinkt, sowie ein höherer Spritverbrauch und damit auch eine höhere Umweltbelastung. Empfohlen wird hier der Richtwert von 2,5 Bar – was je nach Belastung und Automodell jedoch variieren kann. Trotz der Wissenslücken in Sachen Reifendruck legen die Deutschen – insbesondere die Männer – hier gerne selbst Hand an. So geben 85 Prozent der männlichen Befragten an, den Reifendruck eigenhändig zu überprüfen. 12 Prozent verlassen sich auf das RDKS. Nur drei Prozent der Männer setzen hier auf externe Unterstützung. Bei den Frauen dagegen misst nur jede Zweite den Reifendruck eigenhändig, da diese sich auch gerne Unterstützung suchen: So lassen 25 Prozent der Frauen den Reifendruck vom Partner kontrollieren.  Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Meins, Deins, Unseres,...? Muss ich immer alles besitzen, was ich gerne tragen möchte oder kann Mode auch kollektiv genutzt werden? Kann das Leihen von Kleidung Mode nachhaltiger und bedarfsgerechter machen, ohne auf Style, Stil und Abwechslung zu verzichten? Die Kleider-Leasing-Expertin und Co-Gründerin von UNOWN Linda Ahrens bringt uns die Welt der Leihkonzepte in der Mode näher und erzählt über Bedürfnisse, Technologien und Zugeständnisse auf dem Weg zu einem Kleiderschrank voller Lieblingsstücke und einer gerechteren Modeindustrie für alle. Findet mehr zu unserem FUCK der Woche, unseren GOOD NEWS und der Challenge der Woche auf www.talkslow.de Werbung// Wir freuen uns über unseren Sponsor Stilnest. Stilnest macht wunderschönen langlebigen Schmuck mit gutem Gewissen: echte Handwerkskunst, kompromisslos in punkto Nachhaltigkeit, Qualität und Transparenz. Talk Slow Hörer:innen bekommen Rabatt mit dem Code TALKSLOW10 unter diesem Link. Unsere Shownotes für euch: UNOWN Studie zu den wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen von Wegwerfmode (engl.) Nach einmal tragen schon out - Artikel über die Abnutzung des Neugefühls (engl.) Kritische Studie zu Umweltaspekten von Leihkonzepten Vergesst nicht: keep it slow!

Unser heutiger Gast ist Stefan, Feuerwehrsportler der Städteregion Aachen & in jeder Hinsicht ein Vorbild für uns alle. 2015, im Alter von 16 Jahren, wacht Stefan nach seiner zweiten, schweren Rückenoperation im Krankenhaus auf und spürt seine Beine nicht mehr. Aufgrund einer Lähmung beider Beine verbringt er fast 1 Jahr im Rollstuhl und muss anschließend das Gehen wieder neu erlernen. Doch kaum kämpft sich Stefan kämpft mit Hilfe seines Physios wieder zurück ins Leben, erleidet er erneut Rückschläge: aufgrund seiner Erkrankungen wird er in der Schule gemobbt, beschimpft, körperlich angegangen & ausgrenzt, zudem stirbt sein bester Freund 2017 bei einem Motorradunfall. Aber wo andere nun aufgeben würden, fasst Stefan neuen Mut. Erst erfüllt er sich seinen Kindheitstraum & wird Feuerwehrmann, dann findet er im Laufen seine Bestimmung. Als er von einer Spendenaktion für einen 9-jährigen Jungen erfährt, welcher aufgrund eines verschluckten Kirschkerns im Rollstuhl sitzt & auf lebenslange Pflege angewiesen ist, will Stefan helfen. Er veranstaltet einen Spendenlauf, bei welchem er in kompletter Feuerwehrmontur (25kg) 50 km läuft. Aber dies ist erst der Anfang. Seit 2018 nimmt Stefan an zahlreichen Spendenläufen teil & sammelt mit anderen Sportler*innen & Kolleg*innen Spendengelder, u.a. für krebskranke Kinder. Die Freude der Kinder hilf ihm über die täglichen Schmerzen aufgrund seines Rückendleidens hinweg. Er läuft einfach immer weiter & legt dabei immer längere Strecken zurück, mittlerweile auch mit dem Rad. Auch nach der Flutkatastrophe ist er zur Stelle: neben zahlreichen 12-Stunden-Schichten als Feuerwehrmann organisiert er mit Freunden in kürzester Zeit eine Ausgabestelle für Lebensmittel & Dinge des täglichen Bedarfs. Seinem Körper gönnt er hierbei kaum Ruhe, ist unermüdlich auf den Beinen, um Menschen in Notlagen zu helfen. Aber leider hat alles seinen Preis: Stefan weiß, dass er aufgrund der voranschreitenden Abnutzung seiner Lendenwirbel eines Tages wieder gelähmt sein wird. Doch auch hierfür hat Stefan bereits Pläne geschmiedet. Bis es soweit ist setzt er seinen Kampf für andere Menschen fort & sitzt bereits an den Planungen für weitere, beeindruckende Spendenaktionen. Wir sprechen über Stefans Werte & Motivation, seine langjährige Leidensgeschichte sowie über zwei ganz besondere Spendenaktionen & die Familien dahinter. Eine bewegende Folge mit einem beeindruckenden Gast! In der Rubrik Lokalsupport fällt das Spotlight heute auf Nela´s Coffee & Kitchen, eine unserer Lieblingslocations direkt am Theaterplatz. Mehr über Stefan erfahrt ihr hier: ►https://www.instagram.com/stefan_haehnert_tri/ ►https://linktr.ee/Feuerwehrsportler_Aachen Lokalsupport: ►https://www.nelascoffee.de/ Euch GEFÄLLT was ihr hört? Dann sagt´s euren Freunden, damit die es ihren Freunden sagen! ►Instagram: https://www.instagram.com/podcast_sicheres_risiko ►Facebook: https://www.facebook.com/SicheresRisikoAachen ►AnchorFM: https://www.anchor.fm/sicheresrisiko IHR habt einen interessanten GAST für uns im Kopf, von dem JEDER hören sollte? Dann sagt´s uns per Mail an ►hallo@sicheresrisiko.de Wir hören uns jeden 2. Mittwoch überall wo´s Podcasts gibt!

Schicksalsschläge musste die Familie Epp schon manche hinnehmen. Die Ex-Frau des Bergbauern und Mutter der Kinder wurde wegen Mordes verurteilt. Aufgrund gesundheitlicher Probleme möchte der Vater seinen Hof einem seiner Kinder übergeben. Der Wunsch löst in der Familie Spannungen aus. Lawinen im Winter und Steinschlag im Sommer bedrohen den Weiler Acherli oberhalb von Bristen im Kanton Uri, wo die Familie Epp seit vier Generationen lebt. Das Gras muss in den unwegsamen Wiesen von Hand mit der Sense gemäht werden. Für die Schwerstarbeit über all die Jahre hindurch bezahlt der Bergbauer einen hohen Preis: Aufgrund massiver Abnutzung seiner Gelenke kann er den Alltag nur dank Hilfe seiner Kinder bewältigen. Als eines von ihnen sich bereit erklärt, den Hof zu übernehmen, beginnt der Zusammenhalt in der Familie zu bröckeln. Zudem müssen die beiden Töchter und der Sohn ein Trauma verarbeiten: Ihre leibliche Mutter wird zu neun Jahren Haft verurteilt. Sie habe ihren zweiten Mann getötet, den sie nach der Scheidung von Sepp Epp geheiratet hat. Während fast 20 Jahren dokumentierte Hanspeter Bäni das Leben der Bergbauernfamilie Epp. Der Film zeigt, wie eine neue Generation heranwächst und von Schicksalsschlägen immer wieder getroffen wird.

Schicksalsschläge musste die Familie Epp schon manche hinnehmen. Die Ex-Frau des Bergbauern und Mutter der Kinder wurde wegen Mordes verurteilt. Aufgrund gesundheitlicher Probleme möchte der Vater seinen Hof einem seiner Kinder übergeben. Der Wunsch löst in der Familie Spannungen aus. Lawinen im Winter und Steinschlag im Sommer bedrohen den Weiler Acherli oberhalb von Bristen im Kanton Uri, wo die Familie Epp seit vier Generationen lebt. Das Gras muss in den unwegsamen Wiesen von Hand mit der Sense gemäht werden. Für die Schwerstarbeit über all die Jahre hindurch bezahlt der Bergbauer einen hohen Preis: Aufgrund massiver Abnutzung seiner Gelenke kann er den Alltag nur dank Hilfe seiner Kinder bewältigen. Als eines von ihnen sich bereit erklärt, den Hof zu übernehmen, beginnt der Zusammenhalt in der Familie zu bröckeln. Zudem müssen die beiden Töchter und der Sohn ein Trauma verarbeiten: Ihre leibliche Mutter wird zu neun Jahren Haft verurteilt. Sie habe ihren zweiten Mann getötet, den sie nach der Scheidung von Sepp Epp geheiratet hat. Während fast 20 Jahren dokumentierte Hanspeter Bäni das Leben der Bergbauernfamilie Epp. Der Film zeigt, wie eine neue Generation heranwächst und von Schicksalsschlägen immer wieder getroffen wird.

Hello again Brita! Kaum auf meine Verbesserungsvorschläge reagiert, habt ihr die beste Karaffe im Angebot! (Vielleicht Zufall, vielleicht wirklich mein gesamtes Feedback, was es möglich gemacht hat!)Ich hatte euch, vor kurzem, auch wenn das alles schon ein Jahr zurückliegt, berichtet, dass ich aufgrund meiner Unzufriedenheit mit den Produkten, trotz dem geilsten Kundendienst ever, alle Brita-Karaffen aus der Wohnung verbannt und durch Drittanbieter ersetzt habe. Allerdings, um Scholzs Wahlplakate endlich sinnvoll umzutexten: IHR KENNT MICH! Klar, war ich auch da nach einiger Zeit nicht mehr zufrieden - und schon wieder ging die Suche nach einer für mich perfekt passenden Karaffe mit Wasserfiltereinsatz los. Und nun ratet mal, wo ich die gefunden habe... genau! Willkommen zurück, Brita! Brita Style in neu - ich bin wieder dabei! / Bild-/Quelle: privat Wer den ersten Teil, den ich eigentlich zeitnah nach dem 15. September 2020 schreiben wollte, da ich damals meine ganzen Britas rausgeschmissen und durch amazon und dm ersetzt habe, nicht oder noch nicht gelesen hat, hier eine kurze Zusammenfassung: Nachdem ich meine beiden Britas rausgeschmissen habe, war ich ein Jahr lang happy mit der amazon basics Version und der dm-Eigenmarke. Aber...: Was soll ich sagen - auch nicht-Brita-Karaffen haben so ihre Macken! Die amazon-Karaffe erwies sich als zu klein, ständig musste mehrfach Wasser nachgefüllt werden, um Wasserkocher und Teekocher ausreichend zu betanken. Dies war aber der einzige Nachteil - das Teil war gute Qualität und auch sonst bis zum Schluss top in Schuss, keine Kalkspuren oder sonstige Abnutzungsspuren oder Defekte. Nicht ganz so glücklich war ich mit der Lieferung meines Drogeriemarktes: zwar ist die Karaffe gigantisch groß und gut verarbeitet. Allerdings war der Haltegriff an der Rückseite auf einer Seite als Transportschaden eingebrochen, jedoch war eine Reklamation nicht möglich, da der Markt nur komplette Rückgabe gegen Gutschrift vorsieht. Blöd, da die Karaffe nicht mehr zu bestellen war. Mehr muss ich euch wahrscheinlich gar nicht sagen - ich machte mich auf die Suche nach einer weiteren Alternative. Ich habe gesucht - das hat wahrscheinlich amazon auch an meinem Bandbreitenbedarf im Onlineshop deutlich gemerkt! Und ich fand sie - und, unfassbar: bei Brita! Man könnte fast meinen, all meine Rückmeldungen sind ausschließlich in die Entwicklung der neuen Serie "Style" eingeflossen. Und somit konnte ich endlich meine 40 bis 50 Chrome-Tabs, die die bisherigen Recherche-Ergebnisse an möglicher Karaffen offen hatten, schließen. Brita Style mit LED / Bild-/Quelle: privatNur kurz die Rahmendaten, den Rest findet ihr problemlos über den Online-Versender eures Vertrauens heraus! Fassungsvermögen: 2,4 Liter Stabiler Plastikkörper aus einem Guss inklusive Griff Der eigentliche Filter wird mit einem kompletten Einsatz in den Plastikkörper eingesetzt und ist mit einem dichten Deckel versehen - endlich kein Überlaufen mehr in das bereits gefilterte Wasser LED gelb / Bild-/Quelle: privatWillkommen 2021: Vorbei die Zeiten, wo ein kleines b/w-Display mit Balken die Abnutzung des Filters anzeigt. Eine dreifarbige LED zeigt mit den Klassikern grün, gelb, rot die vier Wochen, innerhalb derer ein Filterwechsel empfohlen wird, an: LED rot / Bild-/Quelle: privatUnd, auch schön: der Deckel, durch den das Wasser eingefüllt wird, kann nun mit einer Hand, dank einer "Plastikschleife", problemlos bedient werden und mit besagtem einen Finger komplett und ohne viel Kraft - oder Gewalt - geöffnet werden! Und wenn der Filtervorgang mal zu lange dauert und man nur schnell einen Schwabs Wasser braucht - einfach kräftig, aber ohne Gewalt, den Deckel mit einer Hand zuhalten, bis auf ein paar Tropfen, die ein leichtes kleines Rinnsal ergeben, kommt nichts raus! Preislich in der Kategorie all der Karaffen von früher, aus meiner Sicht nun aber das Geld auch echt wert! Reden wir mal Klartext: +++ + +++: Neues Design, viele Verbesserungen, die ich schon immer haben wollte, LED statt Display, großes Volumen, Einhandbedienung. Ein Wasserfiltersystem wie man es haben möchte! +++ - +++: Ich habe keine Ahnung, ob man die Batterie bei der LED wechsel kann oder nicht - muss gestehen, das fällt mir JETZT auf, während ich über Nachteile nachdenke... muss aber gestehen: trotz fast zwei Monaten im Dauereinsatz habe ich noch keine Nachteile gefunden...! Und was die LED an Batterien braucht, finde ich auch noch raus! Meinen PodCast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | Folge direkt herunterladen

Ist der menschliche Körper, der sich mehr bewegt hat und mehr gemacht hat, mehr verschlissen? Vor 2 Wochen, haben wir den ersten Teil von "Der Verschleiß des menschlichen Körpers" released. Heute geht´s dann mit Teil 2 weiter. Warum ist es wichtig Belastungen des Bewegungsapparats zu haben? Brauche ich Entzündungen im Körper? Was tue ich, wenn etwas „kaputt“ ist? Wie kann ich mich aus dem Inneren reparieren? Thomas und Korbi sprechen in dieser Folge über den menschlichen Bewegungsapparat und gehen unter anderem folgender Frage auf den Grund: „Verschleißt der menschliche Körper wie ein Auto oder nicht?" Dabei geben sie dir Tipps, wie du der Abnutzung entgegenwirken kannst. Du wirst wissen wie du deine Apotheke des Körpers aufsuchst, sprich deine Selbstheilungskräfte, aktivierst. Erlebe den Podcast auf der Audioplattform deiner Wahl! Egal ob Apple Podcast, Spotify und Deezer! Lass dich von Thomas und Korbi inspirieren und entdecke Maßnahmen, deine gesunde Lebensspanne zu erweitern! Lass uns gerne einen Kommentar zu der heutigen Folge da oder gib uns gerne direktes Feedback! Dein R1 Team

Ist der menschliche Körper, der sich mehr bewegt hat und mehr gemacht hat, mehr verschlissen? Im heutigen Thema, welches auf 2 Teile, gesplittet ist, geht es um den menschlichen Körper. Warum ist es wichtig Belastungen des Bewegungsapparats zu haben? Brauche ich Entzündungen im Körper? Was tue ich, wenn etwas „kaputt“ ist? Wie kann ich mich aus dem Inneren reparieren? Thomas und Korbi sprechen in dieser Folge über den Bewegungsapparat und gehen unter anderem folgender Frage auf den Grund: „Verschleißt der menschliche Körper wie ein Auto oder nicht?" Dabei geben sie dir Tipps wie du der Abnutzung entgegenwirken kannst. Du wirst wissen wie du deine Apotheke des Körpers aufsuchst, sprich deine Selbstheilungskräfte, aktivierst. Erlebe den Podcast auf der Audioplattform deiner Wahl! Egal ob Apple Podcast, Spotify und Deezer! Lass dich von Thomas und Korbi inspirieren und entdecke Maßnahmen, deine gesunde Lebensspanne zu erweitern! Lass uns gerne einen Kommentar zu der heutigen Folge da oder gib uns gerne direktes Feedback! Dein R1 Team

JETZT RICHTIGE VERSION!!!! Das Ende 2021 naht - und wir fahren immer noch selbst? Was ist denn nun los, liebe Automobilindustrie, plötzlich still gewordene Zulieferer? Sagen wir es so: War wohl nicht so einfach, was!Wenn ich nun entscheiden müsste, wer wirklich am nächsten am autonomen Fahren dran ist, würde ich sofort und ohne Nachdenken "WAYMO!" schreien. Die Google-Tochter hat die beste Technik und die fortschrittlichste Software mit den meisten Funktionen und den umfangreichsten Erkennungen von Radfahren, Fußgängern und den in den USA so sehr beliebten Rotlichtfahrern. Aber... auch Waymo, trotz Geschwindigkeitsbeschränkungen und unbegrenzter Möglichkeiten, ist noch nicht am Ziel angekommen: Level 5, das Auto ohne Lenkrad. Stellt sich nur die Frage: wo sind die ganzen Köpfe, die die letzten beiden Jahre nicht müden wurden, uns 2021, 2025 oder nun doch 2030 als das Jahr des Level 5 zu verkaufen? Und würde mich ein Modell dieser Art ohne Bedarf für Schwimmflügel sicher durch die Amsterdamer Innenstadt bringen? Stand heute: Ich glaube nicht! Und noch weniger, ob wir Level 5 im nächsten Jahrzehnt wirklich für jedermann im Betrieb erleben werden! Und ja, ein paar praktische Ideen, die schneller umgesetzt und sinnvoller wären! Wo sind denn nun die ganzen deutschen Zulieferer, die sich von Superlativ zu Superlativ überboten hatten, mit der Einführungsgeschwindigkeit von selbstfahrenden Fahrzeugen? Conti und Schaeffler? Bosch? ZF? Und all die anderen, die am autonomous driving schrauben... Wie sieht es denn so aus bei euch? Und wo sind die ganzen Automobilanbieter, die schon den Wechsel vom Fahrzeugverkauf zum Mobilitätsanbieter losgetreten hatten? Die ganze Flotten schon durch einzelne Fahrzeuge ersetzt sehen, da der Wagen nicht mehr nur rumstehen muss, sondern als Vermietung oder selbstfahrend einfach während unsereins im Büro ist schon mal alle möglichen Erledigungen erledigt? Gut, die Automobilanbieter haben einen Heimvorteil: ihnen kann der Umstieg auf Elektro, bis auf das neue Design und den Wegfall bisher selbstverständlicher Bauteile, total egal sein. Einem Zulieferer, zum Beispiel Schaeffler, trifft das ungemein hart: vorher hunderte von Feinmechanikteilen um alleine nur einen Motor zusammenzuschrauben - und der Elektroantriebsstrang besteht aus einer Hand von Teilen, größtenteils auch noch wartungsfrei oder selbstschmierend. Da stieg die Panik mit den Betriebsrats- und Gewerkschaftsvertreterbesuchen bei den CEO-Büros plötzlich in alarmierende Höhen. Mit teuren Fantasienamen werden die ersten Antriebsstrang-Abspaltungen von plötzlichen Pleitegeiereinheiten an die Börse geworfen, wohl wissend, dass eine Pleite und der Verlust hunderter, wenn nicht sogar tausender Stellen in greifbarer Nähe liegt - aber eben nicht mehr das Problem der ehemaligen Mutter sein wird. Damit ist die ganze Misere schon offen dargelegt: Während der OEM, der Automobilbauer, einen Teil der Entwicklungskosten entspannt auf seine TIER1, die Zulieferer, abdrückt, verschiebt sich nun plötzlich auch das geschäftliche Risiko weg vom Anbieter zum Zulieferer. Und die haben bereitwillig und mit viel Danksagung das neue Risiko angenommen: kaum eine Woche, in der nicht ein weiterer TIER1 in die Arena gesprungen ist und eine Ankündigung hatte: besserer Lidar-Sensor, Aufkauf eines Konkurrenten, Zusammenarbeit mit einem der weltgrößten Softwareanbieter... es nahm kein Ende! Und heute? Knapp eineinhalb Jahre später - da fliegt die Corona-Karte durch die vormals breit bespielte Arena der Konkurrenten. Und die eMobilität beginnt in doch recht großen Schritten loszufliegen, endlich möchte man sagen, auch wenn man genug offene Probleme rund um die Akkutechnik, Ladesäulen und den Strom dafür als auch die Entsorgung, die wir ja Recycling nennen dürfen, von Schrott- und Altakkus. Da hat man nun andere Prioritäten, dann nun auf die Schnelle Autos elektrifiziert werden müssen, die vorher und vorgehaltener Hand lächerlicherweise für unstrombar deklariert wurden. Dafür dass die Autos "Made in Germany" weltweit lange Zeit als die Creme'd'la'Creme gehalten wurden, stellen sich unsere Automobilhersteller schon seit geraumer Zeit bestenfalls noch als die zweite Riege dar. Ich will jetzt gar nicht Tesla als das Musterbeispiel für eAuto und selbstfahrende Möglichkeiten darstellen - hier ist zu viel Show und zu viel Fanboy-sein im Spiel. Und die Verzweiflungstaten, die ganzen 2-Tonner-Stadt-Jeeps nun mit noch einer guten Tonne Batterien auszustatten, die bis zu 40 oder gar 50km/h mit einer Reichweite teilweise nicht mal bis 30 Kilometer im "Stadtverkehr" bei laufendem Verbrenner im Leerlauf unterstützen sollen - lachhaft, aber aus der Not heraus, eine ganze Branche nicht wegzudezimieren, auch vom deutschen Staat mit beiden Händen mit Gesetz und Förderprämie tatkräftig unterstützt. An sich wollte ich ja ein wenig auf die leeren Versprechungen beim Selbstfahren, die nun auch von den wackersten und lautesten Anbietern leise verschwiegen werden, kommen. Na ja, an sich bin ich das ja auch: erste Level-3-Versuche in Form von wenn-der-Fahrer-bewusstlos-wird-fahren-wir-rechts-ran-und-halten-an oder im-Stau-fährt-der-Wagen-bis-zu-60-km/h-alleine haben ja schon mal das Licht der Autowelt erblickt. Aber die schicken 3D-Cockpit-Designs mit vier Leuten, alle sich einander zugewandt? Ohne oder dank einklappbarem Lenkrad? Ach ja, da waren die Jetsons in den 60ern schon weiter als Deutschlands angeblich wichtigste und zukunftsfähigste Schalfwandlerindustrie. Und nein, eine Diskussion über den Stand der Dinge in China und ob und wann die Chinesen endlich erste deutsche Autobauer und Zulieferer vom Markt kaufen führen wir heute nicht. Schließlich habe ich noch ein paar praktikable und leicht umzusetzende Ideen dabei, die auch ein wenig Selbstfahrend mitbringen... Also, wir haben uns also erst mal von der Idee des Level-5- und daher quasi auch des Level-4-autonomous-driving verabschiedet. Level 3 ist ja auch nur ein bisschen mehr Geschwindigkeit für trotzdem immer noch Hand im Lenkrad, bis auf ein bisschen Ausnahmesituation. Und dafür fängt nun endlich - ist endlich korrekt? - die eMobilität los, die uns vor neue und andere Probleme stellen wird... oh, ich wiederhole mich. Nun gut, jetzt sind wir alle auf dem gleichen Stand, keine Ausreden zulässig...! Gut, jetzt aber zu meinen Vorschlägen: Parken: Jeder kennt das Problem der Städte: Parklücken kommen und gehen. Ärgerlich nur, wenn eine Mittelklasse-Limousine den Parkplatz räumt und sich danach ein etwas "Unerfahrener" mit dem Kleinwagen mittig in die Lücke stellt und so faktisch zwei Parkplätze blockiert. Oder das stete Kommen und Fahren, dass eben auch mal mehr, mal weniger Luft lässt, aber in Summe auch Parkfläche verschwendet. Hier spielt die eMobilität einen Vorteil aus, verbunden mit banalen bereits existenten Sensoren - einzig erweitert durch z.B. eine Markierung am Straßenrand zur besseren Orientierung. Ich fürchte, ihr habt die Idee schon erraten: lasst die Autos doch einfach nach dem Parken selber auf minimalen Abstand stellen. Das würde in einer normalen Straße im Schnitt entspannt zwei oder mehr Parkplätze ermöglichen. Um die Wartezeiten beim Ausparken zu minimieren, drückt man auf dem Weg zum Auto auf dem Handy eine Taste - klick, sortieren sich die parkenden Fahrzeuge selbstabgestimmt auseinander - dafür können auch kurzfristig Zufahrten als Abstellfläche benutzt werden. Na - wer findet das nicht als großartige Idee? Parkplatzfindung: Jeder hat doch schon mal mit ein wenig Misstrauen eine der magischen Parkplatz-Apps geladen und genutzt - nur um frustriert vier Querstraßen weiter ohne App-Unterstützung endlich eine Ecke zum Abstellen des Fahrzeugs zu finden. Meine vorstehende Parken-Idee würde hier zuverlässige Daten liefern: per z.B. Magnetstreifen am Straßenrand oder QR-Code-farblicher Markierung wissen die Fahrzeuge über die Länge der Parkfläche, kennen die knapp auf knapp automatisierte Beparkung und können somit anderen entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen, die wiederum ihre Länge und minimale Abstandsparameter fürs automatische Einparken übermitteln, zielgenau Parkfläche rund um das gewünschte Fahrziel vermitteln. Auch ist hier der Vorteil, dass der Umparkvorgang bereits beim Annähern an den Parkplatz autonom beginnen kann und das Fahrzeug dann selbstparkend in die Lücke setzt und sich dann mit minimalem Abstand in die gesamte Parkreihe eingliedert. Selbstfahrend: Das Thema ist ja erst mal tot, da Realismus und Corona fleißig Einzug gehalten haben. Letzte Entwicklung war ein bisschen Level-3-Status anzubieten, im Stau bis 60 km/h das Auto fahren lassen oder bei Ohnmacht den Wagen auf den Pannenstreifen zu bringen und dort stoppen zu lassen. Ok, will ich nicht kleinreden, in Deutschland auf der linken Spur das Bewusstsein bei 190 km/h zu verlieren und das Auto übernimmt, Warnblinker an, eigenmächtig über zwei Spuren auf den Pannenstreifen - wenn vorhanden! - zu wechseln und den Wagen sicher zum Stehen bekommen und dann per eCall Hilfe holen, das ist Service, das ist Arbeit, das ist gut! Aber auch hier geht mehr! Was ist denn aus den diversen Demos geworden, bei denen Fahrzeuge sind in entsprechend ausgestatteten Parkhäusern selbstständig einen Parkplatz suchen und ohne Beschädigung bereits parkender Nachbarn einparken? Car-Sharing: Ja, da war doch noch was... und wieso die Idee nun komplett untergegangen ist, erschließt sich mir überhaupt nicht. Also, Ursprungsidee: Der Deutsche fährt, ja, liebe eAuto-Verweigerer, pro Tag zwischen 19 und 50 km einfach, in der Mehrheit eher 19 Kilometer. Gute 90 % steht der Wagen also nutzlos als Abschreibungsobjekt dumm rum. Attraktiver wäre natürlich die Level-5-selbstfahrende Alternative, um als Taxialternative Geld für den Eigentümer zu verdienen anstatt herumzustehen. Aber: Level-5 is' ja erst mal nicht, allerdings würde sich z.B. ein eAuto, bei dem einfach die Abschreibung nicht so hoch ausfällt, wie bei den bisherigen Mühlen, hier anbieten. Auch wegen der wesentlich geringere Abnutzung, von den Reifen abgesehen, wenn man ständig 3,x Tonnen Akkugewicht trägt und damit einen gigantischen Abrieb von Feinstaub produziert. Somit wäre es attraktiv, die Ladezyklen an Stromtankstellen zu nutzen und den Wagen anderen Fahrern anzubieten, statt ihn einen ganzen Tag am Ladestrom zu halten. Klar, nicht ganz so komforabel wie die L5-Idee, wo der Wagen bestellt wird, alleine hinfährt, nach der Fahrt zum nächsten Nutzer oder eben nach Hause fährt und zwischendurch automatisch seine Akkus auflädt - aber wenn man keine Berührungsängste vor fremden Nutzern in seinem Auto hat, lässt sich hier der eine oder andere Euro verdienen, statt den Wagen nutzlos rumstehen zu lassen. Gut, in den aktuellen Coronazeiten und dem mit Ende des Wahlkampf Realität werdenden nächsten Lockdown wohl kein realistisches Szenario... Level-5 oder die noch mit Lenkrad ausgestattete Vorgängervariante Level-4 würden, wenn sie denn kommen - aber eben nicht auf absehbarer Zeit! - weitere Ideen für ein ausgewogenes Verkehrskonzept bieten. Also, nicht nur Arbeiten während das Auto einen zur Arbeit bringt, sondern vor allem, um die unproduktiven Standzeiten der Blechkisten zu minimieren und zusätzliche Dienste und damit Einnahmen zu generieren. Aber: Zukunftsmusik, bis das so einfach und praktikabel läuft. Jedoch würden sinnvolle Anpassungen im Parkraum das Stadtleben ein wenig vereinfachen und mit gleicher Fläche weitere Stellplatzmöglichkeiten ermöglichen und parallel den e-Antrieb zusätzlich Vorschub bringen, wenn man das politisch denn wirklich möchte. Also, dann mal sehen, wann Corona, Chipmangel und die Schwierigkeiten mit der Umstellung auf eStränge den Zulieferern wieder Spielraum geben, tolle Bilder und Strategien für uns Konsumenten zu zaubern, wie Fahren in drei Jahren so aussehen könnte und was man damit und/oder stattdessen alles machen könnte... Die Botschaft hör´ ich wohl, allein mir fehlt der Glaube! PodCast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon | PROUDLY RECORDED AND PRODUCED WITH Ultraschall5 Folge direkt herunterladen

Nicht ganz so gute Nachrichten vom Ulmer Münster: DIE Hauptattraktion der Stadt ist bis auf weiteres gesperrt. Der Grund: Der höchste Kirchturm der Welt wird derzeit genau überprüft. Abnutzung und Vandalismus machen dem Turm zu schaffen. So wird von rausgerissenen Fenstergittern, wackligen Handläufen und abgenutzten Treppenstufen berichtet. Sanierung aller Verkehrsflächen Ausgerechnet jetzt zur Hauptsaison wird der Turm geschlossen. Im Jahr hat das Ulmer Münster etwa 250.000 Besucherinnen und Besucher aus aller Welt. Da ist die Abnutzung für den Turm keine kleine Sache. Dadurch sind nun insgesamt sieben Treppenhäuser in den Fokus gerückt sowie auch alle anderen Verkehrsflächen, die von den Besucherinnen und Besuchern und auch den Turmwärtern benutzt werden. Wann genau der Münster-TÜV abgeschlossen sein soll, ist derzeit noch völlig offen. Das sagt der Münsterdekan Münsterdekan Ernst-Wilhelm Gohl hat mit DONAU 3 FM Reporter Paolo Percoco über den Stand der Dinge gesprochen.

Thema heute:    E-Autos - günstiger als viele denken   Foto/Grafik: LeasePlan Deutschland GmbH LeasePlan hat im Februar die internationale Studie "Elektrofahrzeuge und Nachhaltigkeit" veröffentlicht. Sie zeigt, dass die hohen Kosten für ein Elektroauto und die Reichweitenangst viele deutsche Autofahrer noch vom Kauf abhalten - auch wenn sich ihre generelle Einstellung verbessert hat. LeasePlan rechnet vor, dass sich E-Autos sogar lohnen können. 42 Prozent der Teilnehmer (alle teilnehmenden Länder: 61 Prozent) gaben an, dass ein Elektrofahrzeug für sie infrage komme. Im Vergleich zu den anderen Ländern antworteten die insgesamt 250 deutschen Teilnehmer an dieser Stelle sehr zurückhaltend. Gefragt nach den Hinderungsgründen, ein Elektroauto zu kaufen oder zu leasen, stand mit über 53 Prozent der Preis an erster Stelle. Foto/Grafik: LeasePlan Deutschland GmbH Zu teuer? LeasePlan hat zum Vergleich zwei aktuelle Flottenfahrzeuge gerechnet - das eine ist ein Dieselkombi mit einer Leistung von 150 kW und einer Reichweite von etwa 1.000 Kilometern; das andere ein elektrisches SUV mit 99 kWh und einer Reichweite von 540 Kilometern. Dabei kommt heraus: Durch die attraktiven Förderungen in Deutschland hat das Elektrofahrzeug im typischen Mittelklassesegment bei vergleichbarer Ausstattung in der Anschaffung die Nase vorn. Bei einer Laufzeit von drei Jahren ist das E-Auto insgesamt 1.300 Euro günstiger. Die Kalkulation basiert auf einer Laufzeit von 36 Monaten und einer Fahrleistung von 20.000 km pro Jahr. Verglichen wurden Wertverlust - beim Elektrofahrzeug wurde der Umweltbonus bei den Anschaffungskosten berücksichtigt -, Instandhaltung, Reifen, Kfz-Steuer, Versicherung und Verbrauchskosten für den Sprit bzw. den Strom. Bei den monatlichen Kosten sind E-Autos erheblich günstiger als Verbrenner, weil die Instandhaltungskosten aufgrund geringerer Verschleißteile deutlich niedriger sind, die Reifenkosten wegen geringerer Abnutzung durch Rekuperation niedriger sind und die Kfz-Steuer für Elektrofahrzeuge staatlich subventioniert wird. Lediglich die Versicherung für Elektrofahrzeuge ist teurer als die eines vergleichbaren Verbrenners. Insgesamt spart der E-Autofahrer hier knapp 400 Euro im Jahr.Diese Einsparungen gleichen sogar noch die höheren Verbrauchskosten des E-Autos aus. Aber auch hier kann ein Fahrer durch die Nutzung einer Lademöglichkeit zu Hause nochmal richtig Geld sparen. Bei der überwiegenden Nutzung eines Homechargers, das heißt 90 Prozent zuhause und 10 Prozent an öffentlichen Ladesäulen, kann er die Ladekosten um ein Drittel reduzieren.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Die neue beste Folge. Wir haben das ein oder andere Déjà-vu, was vielleicht am Schleudertraume durch die abnormalen Jokes liegt, die wir uns um die Ohren hauen. Jedenfalls würden wir uns freuen, wenn ihr in die Abo-Falle tappt und den Podcast abonniert. • Cast: Sebastian Ulrich & Hans Thalhammer • Sprecherin: Leo.org-KI

Vom IZZO Golf Flatball habe ich vermutlich im Golftun.de Golf Podcast gehört und dann wieder auf Amazon gefunden. Irgendwie fand ich das doch so spannend, dass ich sie haben musste. Für die paar Euro auch kein großer Verlust, wenn sie nicht das bringen, was sie versprechen: ein besserer Ballstriker werden. Aber was machen die IZZO Golf Flatballs aus und wie musst du sie dir vorstellen? Stell dir vor, du schneidest einen Golfball in Scheiben. Die dickste Scheibe aus der Mitte, so in etwa kannst du dir den Flatball vorstellen. Laut IZZO Golf soll der Flatball helfen, einen besseren Ballkontakt herzustellen. Denn die "Scheibe" triffst du nur sauber, wenn du zuerst Kontakt mit dem Ball/Flatball hast und dann erst mit dem Boden. Toppst du deine Bälle häufig, geht dein Schlag einfach über den Flatball. Kommst du zu früh, also vor den Ball in den Boden, hilft der Schlägerbounce, dass der Schlägerkopf vom Boden abprallt und auch über den Flatball geht. Bei den IZZO Golf Flatballs wirst du nur einen sauberen Ballflug hinbekommen, wenn du sauber den Flatball vor dem Boden triffst. Somit merkst du recht schnell, ob du allgemein einen sauberen Ballkontakt hast oder eher nicht. Achja, denk bitte dran, der Flatball ist natürlich ein Trainingsgerät. Er ist nichts für die Runde und du sollst ihn nur von der Matte abschlagen. Daher nutze die Hütten auf deiner Driving Range und spiel einfach von der Matte auf eine der Wände in der Hütte. Da der Flatball aus einem weicheren Kunststoff besteht, wirst du nichts kaputt machen. Trotzdem musst du immer darauf achten, was bei deinem Schlag im weg sein könnte. Wie immer: Safety First! Du willst den IZZO Golf Flatball selbst in dein Training einbauen? Hier findest du ihn: - https://amzn.to/2OYWpWb * Allgemein nutzt der Flatball sich bei mir schnell ab. Nach wenigen Schlägen, sieht man die starke Abnutzung sofort. Er ist aber immer noch problemlos spielbar und wird wohl noch lang lang halten. Nur eben dreckig und abgenutzt ;) Hast du einen Tipp, der unbedingt anderen Golfern gezeigt werden muss? Schreib mir doch gleich über http://facebook.com/mygolfpage/ oder www.instagram.com/andreas_mygolfblog und wir machen den Tipp bekannt! Noch mehr Tipps findest du natürlich im Podcast und auf www.mygolfblog.de Abonniere dir gleich den Podcast über Youtube, iTunes, Spotify etc. teile ihn mit deinen Freunden und Flightpartnern und verpasse keine Folge mehr! * = Partnerlink

Die großen Wedge Hersteller mit ihren bekannten Namen kennen wir alle. Hast du aber auch gewusst, dass es einen deutschen Wedge-Hersteller gibt? Mit Titan Golf und deren speziellen SIQ Performance Coating werden Wedges länger spielbar und verlieren kaum an "Bissigkeit". Alles was wir darüber wissen müssen, verrät uns Jürgen Mehrtens in diesem spannenden Interview. Jürgen erklärt uns, was es bei Wedges alles zu beachten gibt, was die Besonderheiten von Titan Golf sind und warum auch die großen Wedge-Hersteller ein Auge auf Titan Golf geworfen haben. Es ist kaum verwunderlich, dass die Technik und die Beschichtung von Wedges nicht unentdeckt bleibt. Denn mit dem Versprechen der längeren Haltbarkeit, kaum Abnutzung der Schlagfläche und trotzdem ein weiches Schlaggefühl zu haben, hat Titan Golf eine Nische besetzt, die jedem Golfer gefällt. Denn wir alle mögen eine gewisse Bissigkeit beim Spiel ins und um das Grün bei unseren Wedges. Was nämlich nicht jeder Golfer weiß, nach wenigen Runden und Trainingssessions mit den Wedges, sind diese oft schon so abgenutzt, dass sie diese Bissigkeit verlieren. Bei Titan Golf Wedges ist das etwas anderes. Das besondere SIQ Performance Coating lässt die Wedges länger ihre Performance erbringen als viele andere Wedges. Das Tolle daran ist, du musst dir nicht die Titan Golf Wedges kaufen. Du kannst auch problemlos deine aktuellen Wedges einschicken und von Titan Golf aufbereiten lassen. Somit ist es wirklich egal, welche Wedges du spielst, du kannst die Vorteile des SIQ Performance Coatings auch mit deinen Wedges erleben. Eines muss an der Stelle noch gesagt werden: Alle Aufbereitungsschritte sowie das Performance Coating entspricht den Regeln der USGA und R&A. Solltest du dich gefragt haben, ob alles regelkonform ist, ja das ist es. Sonst würden z.B. Benedict Staben, Moritz Lampert und Nicolai von Dellingshausen sie nicht auf den Touren dieser Welt spielen. ;) Wenn du noch mehr über Titan Golf erfahren willst, schau am besten hier vorbei: - https://titan-golf.com/ Denk dran den Newsletter zu abonnieren - https://www.facebook.com/titangolf/ - https://www.instagram.com/titan_golf/ - https://www.youtube.com/channel/UCSjyUTKEcZ1T6Go1cm0WgeQ Hast du einen Tipp, der unbedingt anderen Golfern gezeigt werden muss? Schreib mir doch gleich über http://facebook.com/mygolfpage/ oder www.instagram.com/andreas_mygolfblog und wir machen den Tipp bekannt! Noch mehr Tipps findest du natürlich im Podcast und auf www.mygolfblog.de Abonniere dir gleich den Podcast über Youtube, iTunes, Spotify etc. teile ihn mit deinen Freunden und Flightpartnern und verpasse keine Folge mehr!

In welchem EDEKA-Warenlager befindet sich das geheime Einkaufsradio-Studio? Ist Markus der einzige Freak, der an seiner Wäsche riecht? Wird sein Schrank-Essay demnächst als Buch erscheinen? Die Top 7 Ticks und Angewohnheiten eines Berufs-Pingeligen. » 0:00:00 Holprige Begrüßung - Plötzlich Weihnachten - Traumjob EDEKA-Einkaufsradio-Moderator // 0:07:40 Top 7 eigene Ticks, Angewohnheiten, "Mini-Zwänge" // 0:10:00 Platz 7: Gesundheit: Türklinke auf öffentlichen WCs vermeiden // 0:15:40 Platz 6: Verschwendung vermeiden: Energiesparlampe aufbrauchen (Off-Topic: First World Problems - Smarte Heizungen inkl. Fake News über Fußbodenheizungen) - Verbrauchszwang für Lebensmittel – Wäschegeruchstest // 0:27:58 Platz 5: Merken durch ständiges Aufsagen - Visuellen Merken // 0:31:31 Platz 4: Übertriebene Qualität: Schrank-Essay für ebay-Kleinanzeigen - Überausführliche Podcast-Beschreibungen // 0:36:24 Platz 3: Gleichmäßige Abnutzung: Frische/s Geschirr, Besteck, Wäsche, immer nach vorne/oben // 0:39:32 Platz 2: Ordnung: Lautstärkeknopf mit Strick immer nach oben - Lautstärke immer auf gerade Zahlen einstellen - Auf Fliesen laufen - Schalter auf Akkurat-AUS stellen - Auf gleiche Schreibweisen korrigieren - Wiederverschließbare Verpackungen ordentlich zukleben - Offene Schranktüren // 0:54:05 Platz 1: Aufgaben zwingend beenden - Spannungsbogen und Erleichterungsgefühl - Zeigarnik-Effekt // 0:57:59 Anschlusstermin, auf dem Sprung und Tschüss

Sendung vom 22.09.2020: Als grösstes Gelenk im menschlichen Körper spielt das Knie eine zentrale Rolle. Prof. Niklaus Friederich, Leiter des Zentrums für Biomechanik der Universität und des Universitätsspitals Basel erklärt, welche Faktoren zu Kniebeschwerden führen können. Was aber, wenn die Abnutzung so stark ist, dass ein künstliches Gelenk her muss? Dr. Michael Hirschmann, Teamleiter der Kniechirurgie des KSBL Bruderholz, spricht über solche Fälle. (WDH vom 16.08.2016)

Sendung vom 22.09.2020 (WH vom 16.08.2016): Als grösstes Gelenk im menschlichen Körper spielt das Knie eine zentrale Rolle. Prof. Niklaus Friederich, Leiter des Zentrums für Biomechanik der Universität und des Universitätsspitals Basel erklärt, welche Faktoren zu Kniebeschwerden führen können. Was aber, wenn die Abnutzung so stark ist, dass ein künstliches Gelenk her muss? Dr. Michael Hirschmann, Teamleiter der Kniechirurgie des KSBL Bruderholz, spricht über solche Fälle.

Sr. Tamara Emanuel Mallersdorfer Schwester, Hydrotherapeutin im Kneipp-Kurhaus St. Josef in Bad Wörishofen und Ines Wurm-Fenkl, Heilpraktikerin und Buchautorin Abgenutzter Knorpel an den Gelenken von Knie, Schulter, Hüfte, Hand und Finger ist ein häufiges Leiden im Alter. Aber auch junge Menschen kann Arthrose treffen. Mit der erfahrenen Hydrotherapeutin Sr. Tamara Emanuel aus dem Kneipp-Kurhaus St. Josef In Bad Wörishofen und der Kneipp Kennerin Heilpraktikerin Ines Wurm-Fenkl, sprechen wir heute darüber, wie sie die Arthrose - mit Hilfe von Kneipp Anwendungen - lindern und den Abnutzungsprozess, je nach Fortschritt der Abnutzung, aufhalten können.

Wenn Flugzeuge, z.B. wegen der Corona-Pause, dauerhaft auf dem Boden bleiben, heißt das nicht, dass sich ihre Bestandteile weniger abnutzen. Wie also funktioniert Flugzeugwartung im Pausenmodus?

Andi ist aus dem Exil zurückgekehrt. In Episode #6 des Education Podcast geht es wie versprochen um die Psychologie bei der Atmung - welchen Einfluss hat die Atmung auf unsere Psyche? Auf unser Nervensystem? Auf unser Gehirn? Auf sämtliche Systeme in unserem Körper? Mit Andi wird es in dieser Episode wieder mal sehr deep! ► (01:25) Atmung & Psychologie ► (04:30) Parasympathikus vs. Sympathikus ► (12:30) Abnutzung von unseren Systemen ► (16:00) Der Einfluss der Atmung auf ALLES ► (20:00) Effizientes Atmen = Gesundheit & Langlebigkeit ► Instagram: https://www.instagram.com/mtmt.gym ► Online Coaching, Apparel und Personal Training: https://www.mtmt.life/store/ ► Wenn Ihr Fragen oder Anregungen habt, kontaktiert uns auf unseren Social Media Kanälen oder schreibt uns unter podcast@mtmt.life !! MTMT Gym ist ein Team von Coaches aus München. Seit 10 Jahren begleiten wir ALLE Arten von Menschen auf ihrem persönlichen Weg. In unserer täglichen Arbeit widmen wir uns den Themen Training, Ernährung, Regeneration und Stress-Management. Wir geben bessere Antworten auf die Fragen der Fitnessbranche, mit dem Ziel Athleten und Coaches NACHHALTIG erfolgreich zu machen. MTMT Content ist (meistens) frei von Dogma, Mythen und Bullshit - REAL, TRUE, UNTERHALTSAM und ANWENDBAR.

Wir sitzen viel zu viel im Büro am Schreibtisch oder auf dem Sofa und bewegen uns zu wenig. Hierdurch können Fehlhaltungen und frühzeitige Abnutzung des Bewegungsapparates entstehen. Doch wir können diese intelligente Bewegung erlernen und einmal gelernt ist sie im Alltag überall anwendbar. Die Spiraldynamik® ist ein Bewegungs- und Therapiekonzept für anatomisch richtige Bewegung, es ist eine Art Gebrauchsanleitung für den eigenen Körper von Kopf bis Fuß. Allgemeinmediziner Dr. Christian Larsen aus CH-Zürich ist Mitbegründer des Bewegungs- und Therapiekonzeptes der Spiraldynamik®. Was es genau ist, wie er zur Spiraldynamik® gekommen ist und was wir tun können, erzählt er uns in dieser Episode. Viel Spaß beim Zuhören! Shownotes: - Hier gibt es mehr Infos zu Dr. Larsen: https://www.thieme.de/de/gesundheit/dr-christian-larsen-41544.htm - Hier gibt es Infos zur Spiraldynamik®: www.spiraldynamik.com - Hier gibt es ein Erklärvideo: https://www.youtube.com/watch?v=9ZRANUe7ckM - Hier geht es zur Webseite Medical Running: www.medical-running.com Mehr Infos zu mir: - Meine Facebook-Gruppe: https://www.facebook.com/groups/148582058827637/ - Mein YouTube-Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCoY0-B8BLsjnwmVkXKFGRNg - Instagram: https://www.instagram.com/drach_beatrice/?hl=de

Liebe ist schwer festzuhalten, aber wir versuchen sie greifbar zu machen. Glauben tun wir doch alle an die große Liebe, aber sind wir auch stark genug sie auszuhalten? Corinna und Christin sprechen über die Abnutzung des klassischen "Ich liebe dich" und ihr erfahrt, warum Liebe eigentlich erst nach der Verliebtheitsphase anfängt. (Spoiler: Bud Spencer spielt dabei eine nicht unwesentliche Rolle) und welcher Song zum besten Liebeslied gekürt wurde erfahrt ihr nur in der neuen Folge von Freundschaft plus.

Tribologie: Ein lustig klingendes Wort, das Sie wahrscheinlich noch nicht kennen, aber es könnte Ihre Sicht der materiellen Welt grundlegend verändern, sagt die Ingenieurin Jennifer Vail. Mit vielen praktischen Beispielen beschreibt Vail wie Tribologie -- die Wissenschaft von Reibung und Abnutzung -- unseren Alltag beeinflusst und das Potential hat, die Welt zu verbessern.

In dieser Folge erfährst du auf welche Kriterien du bei der Auswahl von Katzenzubehör achten solltest. Denn billig muss nicht günstig sein. Und auch ist ein hoher Preis leider keine Garantie für ein gutes Produkt. Verrückterweise gibt es sogar Produkte, welche mit ihrem Alter und ihrer Abnutzung für Katzen tatsächlich an Wert gewinnen. Höre dir an, welches Produkt das ist und wie du Katzenzubehör am besten unter die Lupe nehmen kannst.

In meinem heutigen Podcast gibt es auch wieder einen kommentierte Zusammenfassung von Inside Star Citizen sowie von Star Citizen Live. Bei Inside Star Citizen gab es unter anderem neue Bilder von zwei First-Person-Shooter-Waffen sowie von der Merlin und der Archimedes. Bei Star Citizen Live wurde ein Tatort gebaut und uns erklärt, wie dies gemacht wird. Im letzten Teil meines Podcasts schwafele ich wieder ein wenig. Heute geht es um die Abnutzung von Raumschiffen und deren Komponenten. Da versuche ich mal, das Thema ein wenig genauer zu beleuchten, und gebe meine eigene Meinung dazu zum Besten. Wie sonst auch gilt heute wieder, dass ich keinen Anspruch auf Vollständigkeit erhebe und durchaus das eine oder andere falsch interpretiert haben kann. Wenn ich aber eurer Meinung nach etwas Elementares vergessen haben sollte, schickt mir doch bitte eine E-Mail unter Knaarks(@)gmx.de.

Investitionen des Mieters sind auf die voraussichtliche Nutzungsdauer, höchstens auf die voraussichtliche Mietdauer abzuschreiben. Ist der Mietvertrag auf unbestimmte Zeit abgeschlossen, dann ist für die Abschreibung die Nutzungsdauer der Investition maßgebend. Endet das Mietverhältnis vorzeitig, kann entweder eine Absetzung für außergewöhnliche Abnutzung geltend gemacht oder der Restbuchwert als Aufwand gewinnmindernd ausgeschieden werden.

Wenn das Öffnen einer Flasche zum Problem wird, dann handelt es sich meistens um Abnutzung des Daumensattelgelenks. Ein Team aus Forschenden der Universitätsklinik für Orthopädie und Traumatologie der Med Uni Graz hat sich auf neue Operationsmethoden im Bereich der Handchirurgie spezialisiert. Der Beitrag Handfest erschien zuerst auf AirCampus.

Wenn das Öffnen einer Flasche zum Problem wird, dann handelt es sich meistens um Abnutzung des Daumensattelgelenks. Ein Team aus Forschenden der Universitätsklinik für Orthopädie und Traumatologie der Med Uni Graz hat sich auf neue Operationsmethoden im Bereich der Handchirurgie spezialisiert.

In der Folge #17 des allseits beliebten Erschaffe dich neu Podcasts, spricht Deniz über das Thema "Unfaire Welt", welche Gründe es hat und wie du damit am besten umgehst.  Dabei spricht Deniz über folgende Themen Wertehierarchien Das Ego Gesellschaftssysteme Entscheidungen Kurzfristig und Langfristig Unfaire und gemeine Welt Butterfly-Effect Bewusstsein Ideen für den Umgang Hast du auch manchmal das Gefühl, die Welt wäre unfair? Du wirst benachteiligt oder andere Menschen werden benachteiligt? Dann liegst du vermutlich richtig. Die Welt ist teilweise ein unfairer Ort. Daran lässt sich erst einmal wenig ändern. Doch du kannst lernen damit umzugehen und zu verstehen, wieso die Welt so ist. Das hat verschiedenste Gründe. Beispielsweise lebt jeder Mensch in unterschiedlichen Wertehierarchien und versucht sein eigenes Ego zu befriedigen. Zudem macht uns das Gesellschaftssystem ein friedvolles Leben nicht gerade leicht. Denn Entscheidungen werden meist auf kurzfristiger Basis getroffen und vernachlässigen langfristige Folgen, wie beispielsweise die Abnutzung unseres Planeten durch simple Dinge wie dem Autofahren.  Es ist nötig ein gewisses Bewusstsein zu entwickeln, damit du in dieser unfairen Welt überleben kannst. Ein Bewusstsein dafür, dass das Leben grundlegend nicht gleich verteilt ist. Irgendwo auf der Welt wird es einen Menschen geben, der es ohne ersichtlichen Grund schlechter hat als du. Doch genauso wirst du es besser haben, als viele Menschen in anderen Ländern. Unfair ist ein Begriff, der vom Menschen geprägt wurde. Er setzt voraus, dass es soetwas wie eine faire Verteilung innerhalb der Natur gäbe. Dabei ist dies Deniz's Ansicht nach ein Trugschluss. Alleine die Form wie unsere DNA verteilt wurde, wie wir genetisch geprägt sind, zeigt doch, dass eine faire Verteilung nicht existiert und von der Natur nicht vorgesehen ist. Dementsprechend müssen wir lernen mit dieser unfairen Verteilung umzugehen und das beste daraus zu machen. Deniz gibt dir in dieser Folge die besten Tipps, genau das zu lernen. Außerdem erfährst du einige Anekdoten über Politik, Gehalt und vielem mehr. Du hast Fragen an erschaffe dich neu oder speziell an Deniz? Schreibe uns an: info[at]erschaffedichneu.de Achja, tritt jetzt unserer Erschaffe dich neu-Facebookgruppe bei, indem du auf den Link klickst. Dort findest du Gleichgesinnte, die jederzeit an regem Austausch interessiert sind und ihre persönliche Weiterentwicklung verfolgen. www.erschaffedichneu.de In diesem Sinne: Zeit, deine Geschichte zu schreiben! Dein Deniz

Manchmal müssen Motorschäden her, um die Spannung in der Moto GP aufrecht zu erhalten. Dabei ist die diesjährige Saison eh schon nicht unspektakulär. Beim Grand Prix in Silverstone in Großbritannien hatten die Fahrer mit mehreren Umständen zu kämpfen: Dem welligen Asphalt und der für Großbritannien geradezu unüblichen Hitze. Das Rennen wurde auch zum Reifenpoker. In der Moto 2 gab es laut Eurosport-Kommentator Ralf Waldmann einen "Überlebenskampf" aufgrund der Abnutzung der Reifen. Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com analysiert mit seinem enormen Fachwissen wieder die Rennen. In der Moto GP konnte beispielsweise Jonas Folger nicht zum Rennen antreten, da ihm im Warm-Up zum zweiten Mal hintereinander die Bremsen versagten. Marc Marquez schied mit einem Motorschaden aus, für Honda komplett ungewohnt, rühmen sich die Japaner doch zurecht ihrer hohen Motoren-Zuverlässigkeit. Andrea Dovizioso gewann das Rennen und übernahm auch die Führung in der Gesamtwertung. Auch Valentino Rossi war mit Platz 3 zufrieden. Unzufrieden trotz eines seiner besten Saisonergebnisse war Cal Crutchlow auf Platz 4. Gerald fasst auch die Rennen der Moto 2 und Moto 3 zusammen. Joan Mir, Seriensieger in der Moto 3, musste sich dieses Mal geschlagen geben.

Manchmal müssen Motorschäden her, um die Spannung in der Moto GP aufrecht zu erhalten. Dabei ist die diesjährige Saison eh schon nicht unspektakulär. Beim Grand Prix in Silverstone in Großbritannien hatten die Fahrer mit mehreren Umständen zu kämpfen: Dem welligen Asphalt und der für Großbritannien geradezu unüblichen Hitze. Das Rennen wurde auch zum Reifenpoker. In der Moto 2 gab es laut Eurosport-Kommentator Ralf Waldmann einen "Überlebenskampf" aufgrund der Abnutzung der Reifen. Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com analysiert mit seinem enormen Fachwissen wieder die Rennen. In der Moto GP konnte beispielsweise Jonas Folger nicht zum Rennen antreten, da ihm im Warm-Up zum zweiten Mal hintereinander die Bremsen versagten. Marc Marquez schied mit einem Motorschaden aus, für Honda komplett ungewohnt, rühmen sich die Japaner doch zurecht ihrer hohen Motoren-Zuverlässigkeit. Andrea Dovizioso gewann das Rennen und übernahm auch die Führung in der Gesamtwertung. Auch Valentino Rossi war mit Platz 3 zufrieden. Unzufrieden trotz eines seiner besten Saisonergebnisse war Cal Crutchlow auf Platz 4. Gerald fasst auch die Rennen der Moto 2 und...

Die Themen vom 20.07.2017 bis zum 26.07.2017: - Beanspruchung des erhöhten Freibetrags bei einem 24-Stunden-Wechseldienst – Gruppenantrag: Rechtzeitigkeit der Antragstellung innerhalb eines Kalendermonats nach Unterfertigung - Schreiben des deutschen BMF zur steuerlichen Behandlung von „Cum/Cum-Transaktionen“ - Einrichtungsgegenständen eines Fitnesscenters: Absetzung für außergewöhnliche wirtschaftliche Abnutzung nicht zulässig

Kochen und/ oder die Benutzung des WC im eigenen Wohnwagen oder Wohnmobil ist ja auch so ein Thema wo es gefühlt zwei große Lager gibt. Ok vielleicht auch drei Lager. Das eine sind die "Um Himmels Willen bloß nicht.". Dann das gegenüberliegende Lager "Ja logisch, das ist da eingebaut und dann verwende ich das auch". Und als drittes noch die die so ein bisschen zwischendrin stehen. "Tendenziell nicht. WC ok wenn es sein muss. Aber nur Nachts oder wenn es echt dringend ist. Kochen hmmmmm".   Wie gesagt ist das ein Thema was immer wieder mal heiß diskutiert wird. Ich habe hier eine ganz klare Meinung dazu und die ist: "Natürlich. Wir kochen im Wohnwagen und das WC ist auch dazu da um es zu benutzen." Aber gehen wir doch mal ein bisschen auf diese drei Lager ein.   Um Himmels Willen bloß nicht Die häufigsten Argumente sind ja: Machen wir aus Prinzip nicht. Wir nutzen das WC des Campingplatzes. Kochen tun wir generell nur draußen bzw. im Vorzelt. Die schönen Möble leiden sonst Nein nie mals. Wenn wir den mal verkaufen wollen mindert das den Wert   Ja logisch. Das ist eingebaut also nutze ich es Auch hier die meisten Argumente: Wozu habe ich einen Gasherd im Wohnwagen. Der funktioniert und wenn es regnet stell ich mich nicht raus oder wenn es kalt ist Das WC ist natürlich zum benutzen da. Dafür wurde eingebaut. Ein gebrauchter Wohnwagen ist nun mal gebraucht. Wer das nicht will muss sich nen neuen kaufen. Man setzt sich ja auch in die Sitzecke oder legt sich ins Bett. Oder darf man das dann auch nicht wegen Abnutzung?   Die die zwischendrin sind Auch hier die meisten Aussagen: Kochen na gut. Ab und zu mal wenn wir den Grill nicht aufgebaut haben und wir jetzt nicht groß Nudelwasser aufkochen was viel Wasserdampf produziert Das WC haben wir nur für Notfälle oder halt für Nachts weil wir nicht ins Sanitärgebäude laufen wollen. Weil dann ist man erst mal wieder richtig wach   Meine Meinung: Vorne weg, ich respektiere alle diese Einstellungen. Auch wenn ich bei manchen Argumenten eigentlich nur die Augen verdrehen kann. Denn eben, ein Gasherd ist eingebaut. Der ist da ja nicht zur Zierde drin. Wir benutzen auch die Spüle und spülen schon mal das Geschirr im Wohnwagen. Why not? Beim WC, da verwenden wir in aller Regel schon das im Sanitärgebäude. Unsere Kinder gehen hingegen oft im Wohnwagen auf das WC. Wir haben damit kein Problem. Auch das ausleeren der Kassette ist meiner Meinung nach jetzt nicht eine so dermaßen eklige Aktion. Aber hier kann ich die Leute noch etwas verstehen, wenn man sagt "ne diese ekelhafte Prozedur des ausleerens. Das ist mir zu eklig. Das kann ich nicht." Das kann ich noch irgendwie nachvollziehen. Aber insbesondere das Argument das wenn man es mal verkaufen will der Wert gemindert ist. Ich kaufe mir doch keinen Wohnwagen / Wohnmobil mit dem Gedanken es wieder zu verkaufen?! Umfrage Ich habe eine kleine Umfrage erstellt. Diese dauert ca. 5 Minuten und ich wäre sehr froh wenn sich möglichst viele Podcast-Zuhörer daran beteiligen. Gebt mir bitte mal etwas Feedback. Wie gefällt euch der Podcast, was interessiert euch, kennt ihr wen der hier mal zum Interview rein soll, etc. Am besten nutzt ihr dazu die Umfrage. Ihr dürft mir aber auch gerne in die Kommentare schreiben Link zur Umfrage: http://www.camperontour.de/umfrage

*** Alle Infos und alle Shownotes auf humorisart.de/summit *** Mehr Humor is Art: www.facebook.com/humorisart/ *** Foto: Hannes Kutza Eigentlich interviewe ich an dieser Stelle Leute aus Kunst und Unterhaltung, diese Podcastfolge ist allerdings eine kleine Ausnahme von dem normalen Format. Aber ich mache diese Ausnahme gerne, da ich dieses Jahr zum Entrepreneurship Summit eingeladen wurde, um Stimmen und Stimmung einzufangen. Ich hatte ein super interessantes Wochenende, dass ich gerne mit euch teilen möchte. Ich ja einerseits Blogger und Podcaster, aber irgendwie fühle ich mich auch als Unternehmer. Mit Humor is Art möchte ich irgendwann auch Geld verdienen und auf diesen zwei Tagen auf dem Summit, habe ich viele nützliche Ideen sammeln können. Firmen, die die Welt ein bisschen besser machen Der Entrepreneurship Summit ist aber keine gewöhnliche Gründermesse, das werdet ihr gleich schon in den ersten Minuten merken. Es geht grundsätzlich immer um den Gedanken: Wie kann ich mit meinem Unternehmen die Welt ein kleines bisschen besser machen? Gefördert werden Projekte und Menschen, die natürlich Geld verdienen, aber auch Gesellschaft und Umwelt nützen. Oder allermindestens nicht schaden. Feindbild war dieses Jahr Nespresso, die ja im Prinzip Kaffee verkaufen, aber auf die teuerste Art und Weise und mit den Aluminiumkapseln auch eine Unmenge an Müll produzieren. Shownotes In diesem Podcast habe ich versucht so viele der Speaker nach ihren Vorträgen zu erwischen und noch mal kurz die Grundideen ihres Vortrags zusammenzufassen. Interviewt habe ich unter anderem: • Organisator und Keynote-Speaker Prof. Günter Falten • Raphael Fellmer mit seiner Foodsharing-Platform: sharecy.org • Paula Jackson mit ihrer Video-Learning Platform von/für Kinder: kiddify.com • Katja Rössel über Frauen in der Entrepreneurship-Welt • Annika Wallbach über Crowdfunding • Johanna Richter Mitorganisatorin und Moderatorin • Jürgen Peters stellt seine Platform shareallspace,com vor, auf der man seine ungenutzten Räume zur Miete und Mitbenutzung einstellen kann. • Prof. Michael Braungart mit seinem Cradle to Cradle Konzept, nach dem man alle Produkte so designed, dass sie nach der Abnutzung wieder in technische Kreisläufe zurückführen kann. So wie es in der Natur ja auch keinen Abfall gibt. • Birgit Ströbel vom Foundersfightclub mit ihrem Storytelling-Workshop • Robert Heineke vom Erklärvideo-Kanal 5 IDEEN • Daniel Berkmann (Von videokomponente.de) über das den schnellen Aufbau einer Onlinepräsenz Hört einfach mal rein und lasst euch inspirieren, viel Spaß mit den Leuten vom Entrepreneurship Summit und Humor is Art!

In dieser Folge: Das Video der aktuellen Folge direkt auf Youtube öffnen Kurze Zusammenfassung Schmerztherapie - Arthrose: Behandlungsmöglichkeiten, Nahrungsergänzung (Supplementierung) und was man zu Hause machen kann. Heilpraktikerin Aurelia von Linden mit dem Spezialgebiet chronische Beschwerden wie Reizdarm und Entzündungen. Wie weit ist die Abnutzung, Degeneration der Gelenke wirklich? "Oft geht das Problem los nach einem Sturz". Chronische Entzündungsreduzierung, bevor es zur Degeneration kommt: Omega-3 Fischöl Weihrauch (gutes) Fett in der Nahrung NICHT vermeiden bzw. Säureblocker reduzieren und Funktion der Gallensäure und Magensäure überprüfen (notwendig für die richtige Fettverdauung) B-Vitamine Sonne (für die Vitamin D Produktion) Links Homepage Heilpraktikerin Aurelia von Linden News und Infos auf der Facebook Seite Nächster Vortrag: 11. Mai 2016, München Persönliche Terminvereinbarung? hier klicken Vortrag: Wenn Schmerzen plagen Haben Sie Schmerzen? Öfter oder vielleicht sogar dauerhaft? Freuen Sie sich auf ein paar einfach umzusetzende Tipps und Tricks für zu Hause. Außerdem erfahren Sie Hintergrundinformationen über Schmerzentstehung und ich zeige Ihnen Wege auf, welche Sie vielleicht auch für sich nutzen können. Für Ihre persönlichen Fragen ist natürlich auch ausreichend Zeit eingeplant. Ich freue mich auf Sie! Datum/ Uhrzeit: 11.05.2016 / 18:30 Uhr Ort: SaniPlus Apotheke im PEP Adresse: Ollenhauerstr. 6, 81737 München Kostenfrei Weitere Infos hier Moderatoren JULIAS BLOG PAWELS BLOG

Was Du für Dich tust, tust Du auch für andere. Was Du für andere tust, tust Du auch für Dich.   Homepage: www.erfolgsorientiert.com   Während begrenzte Vernichtungsanschläge zwischen Nationen das Kriegsrecht auslösen, bemerken Menschen solche, die sie gegen sich selbst setzen, mitunter recht spät. Wie kann es dazu kommen? Die eingeschränkte Wahrnehmung spielt auch hier ihre Rolle. Wehrt man sich gegen andere und fügt ihnen Schaden zu, will man sich für verloren geglaubte Chancen entschädigen. Wenn es nicht mit dem anderen geht, dann soll er wenigstens darunter leiden. Gegen uns selbst drehen wir den Spieß oft um. Wir wollen nicht ohne unsere schädlichen Gewohnheiten leben, z. B. nicht ohne zu viele ungesunde Näschereien, nicht ohne das Rauchen, nicht ohne häufigen Fleischkonsum, nicht ohne zu viel Alkohol. Die eingeschränkte Wahrnehmung treten als Vorurteile auf. Es geht einfach nicht ohne diese Dinge. Aber auch das mit zählt noch: Nicht mit mehr Bewegung leben, sich nicht mit gesunder Kost ernähren. Bewegen ermüdet zu sehr und gesunde Kost kann doch gar nicht schmecken, meinen solche Menschen. In dieser Folge hörst Du, wie Du selbstschädigende Gewohnheiten überlisten kannst und so zu viel mehr Genuss und Lebensfreude kommst. Deine Beweglichkeit bereitet dir dann ebenso viel Freude wie Dein Aussehen. Deine Motivation zum Handeln besteht dann nicht mehr in Betäubung und gedankenlosem Übernehmen von hemmenden Glaubenssätzen über das Altern, die Abnutzung und unumgängliche Krankheiten, sondern in liebevollem Umgang mit Dir selbst. So kannst Du lange fit und glücklich dein Leben genießen. Die Kommunikation mit Dir selbst lässt dich aufhorchen. Sprichst du liebevoll zu dir selbst oder achtest du dich und deine Bedürfnisse nach gesundem Wohlergehen mit dem Genießen Deiner Hobbys zu wenig? Du wirst es bald immer besser mit dir meinen, wenn du dich entsprechend beobachtest.   Wir freuen uns über Deine Kommentare und Erfahrungen zu diesem Thema im Kommentarfeld unter diesem Podcast, per eMail oder auch auf www.facebook.com/erfolgsorientiert Herzlich grüßt Dich Deine Edith :) P.S.  Wenn Dir mein Podcast gefällt, dann würde ich mich sehr freuen wenn Du mir auf iTunes eine Bewertung, gerne auch mit 5 Sternen :) hinterlässt. Vielen Dank. PPS: Gerne kannst Du mir eine Mail mit einer Deiner Erfolgsgeschichten oder auch einfach einen Themenvorschlag schicken. Ich freue mich immer über Anregungen die von meinen Zuhörern kommen. Anregungen bitte an: edith.karl(at)erfolgsorientiert(dot)com Die Buchempfehlung zur Sendung  Homepage: www.erfolgsorientiert.com   Internetradio, Podcast, Erfolgswissen auf den Punkt gebracht, Erfolg, Erfolgsfaktor, Erfolgsfaktoren, Edith Karl, PowerManagement, Freude, Führen, Mehrwert, Nachhaltig, Friedrich Glasl, Eskalationsstufen in Konflikten, Konfliktmanagement, begrenzte Vernichtungsschläge, begrenzte Vernichtungsschläge gegen sich selbst, Gesundheit, Selbstliebe,