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Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero ¿Cómo es la posventa en Jaecoo Omoda? Charlamos con Artur Campos, responsable Posventa en Omoda & Jaecoo: Omoda | Jaecoo ha puesto la posventa en el centro de su desembarco español. Arthur Campos, director de After-Sales, recuerda que “ventas coloca el primer coche, pero posventa vende los siguientes” y subraya que la estrategia del grupo Chery ha sido implantar la red de servicio en paralelo al lanzamiento comercial. El resultado es un almacén logístico en Azuqueca de Henares que ya ha pasado de 700 m² a casi 2.000 m² y entrega el 99 % de los repuestos en menos de 24 horas (48 h para el resto), un dato diseñado para desterrar los temores que generan otras marcas recién llegadas. La red técnica se ha levantado antes de que los modelos tocasen suelo español. La compañía ha impartido más de 170 horas de formación específica y cuenta con unos 130 mecánicos certificados en toda la red, de modo que cualquier concesionario dispone de soporte experto desde el primer día. Ese flujo de información también permite introducir mejoras de producción a gran velocidad: cambios de neumáticos (Michelin en el Omoda 9 de 535 CV), ajustes de volante o espejos interiores y otras revisiones adaptadas al gusto europeo se han aplicado de una tirada de fabricación a la siguiente. El parque móvil supera ya los 15 000 vehículos y crece a un ritmo de 2 000 unidades mensuales. Para responder a ese volumen —y al inminente aumento de gama con Omoda 9, Jaecoo 5 o J7 PHEV—, el departamento de posventa busca ampliar plantilla (en especial perfiles femeninos) hasta las trece personas actuales. El objetivo: mantener la agilidad logística y la atención directa que la marca considera clave para generar confianza. Por último, Omoda | Jaecoo promete un coste de uso competitivo. Ha realizado un ‘benchmark' de tarifas con marcas establecidas y asegura que sus revisiones y trabajos de mantenimiento se sitúan al nivel —o por debajo— de la media del mercado, con las únicas variaciones que marque la mano de obra local. Con piezas en 24 h, red formada y precios contenidos, la marca confía en fidelizar a los primeros 10 000 propietarios y a los muchos que llegarán. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es
„Anhauen, umhauen und abhauen“ war die Devise von vielen Vertrieblern, aber zum Glück hat sich einiges geändert seit den 80'er und 90'er Jahre. Diese Woche spricht Mario Jung (OMT GmbH) mit Helena Schäfer (vertriebsverliebt) über das Thema After Sales Service und warum dieser so wichtig für Deinen Geschäftserfolg ist. Inzwischen weißt Du sicherlich, dass die Conversions alleine nicht zum langjährigen Erfolg führen, sondern die Beziehung mit dem Kunden Dir helfen wird, Kunden zu halten und ihnen mehr verkaufen zu können. Aber wie sieht das aus und welche Rolle hast Du als Online-Marketer im After Sales Service? Das und viele weitere Fragen werden Dir Helena und Mario beantworten in der neusten Folge vom OMT-Podcast – jetzt reinhören und umsetzen!
Tanken in Deutschland ist recht einfach: Das richtige Benzin wählen, Zapfhahn einführen, tanken, bezahlen, fertig. Aber wie funktioniert das beim Schnellladen? Genauso einfach? Gibt es Probleme? Oder müssen hier bestimmte Dinge beachtet werden? In kaum einem Bereich der Elektromobilität wird global so viel geforscht wie beim Zusammenspiel von Ladesystemen und Batterien. Immer neue Laderekorde werden berichtet. Darum ist das heutige Thema besonders spannend, auch wenn es hier hauptsächlich um den Ist-Zustand geht. Aber selbst der ist schon im wahrsten Sinne des Wortes aufregend genug. Wir begrüßen heute Matthias Vogt vom ADAC. Über Matthias Vogt Matthias Vogt war als Maschinenbau-Ingenieur 14 Jahre lang bei einem deutschen Automobil- und Nutzfahrzeughersteller in der Entwicklung und im After-Sales tätig. 2013 wechselte er dann in die Beratungsbranche, wo er zum ersten Mal mit Elektroautos und Ladeinfrastruktur Kontakt gekommen ist. Seitdem begleitet er den Hochlauf der Elektromobilität und der Ladeinfrastruktur in diversen Projekten und fährt auch privat vollelektrisch. In dieser Zeit verantwortete er von 2014-2017 in der Begleitforschung der Schaufenster Elektromobilität das Themenfeld „Nutzerperspektive“. Seit 2018 bringt er seine Erfahrung aus der Automobil- und E-Mobilitätsbranche beim ADAC e.V. ein und treibt dort die Elektromobilitätsthemen aus Verbrauchersicht voran. So ist er insbesondere für die Youtube-Informationsreihe „ADAC Unter Strom – Einfach Elektromobilität“ zuständig, in Nutzer und Interessenten in einfachen und kurzen Videos rund um Elektromobilität Informationen bekommen. Über ADAC Der ADAC ist der größte Automobilclub ist der größte Verkehrsclub Europas mit Hauptsitz in München. Im Jahr 2024 überschritt die Mitliederzahl die 22 Millionen. Zweck des ADAC ist „die Wahrnehmung und Förderung der Interessen des Kraftfahrwesens, des Motorsports und des Tourismus“. Er setzt sich für die private und berufliche Mobilität seiner Mitglieder und ihrer Familien ein. Der ADAC hat 3 Säulen, den e.V., die SE und die Stiftung sowie 18 rechtlich eigenständige Regionalclubs, die die Mitliederbetreuung vor Ort in den Geschäftsstellen machen. Im Technik Zentrum in Landsberg am Lech (wo M. Vogt sitzt), werden Verbraucherschutztests rund um Fahrzeuge und Produkte gemacht.
Woran denkst Du, wenn du an deine Oma denkst? An den besten Apfelkuchen? An lebensweise Ratschläge? An jemanden, der immer da war? Stell Dir vor: Deine Großmutter wäre heute CEO. Wie würde sie wohl führen? Diese Frage hat sich Holger Mandel gestellt – und darüber ein Buch geschrieben: „Oma wäre ein verdammt guter CEO gewesen“. Gemeinsam mit Paul Johannes Baumgartner bringt er das Erfahrungswissen unserer Großmütter in die Chefetagen. Seine Haltung: Menschen fördern, echte Verbindung schaffen, Werte leben, mutig handeln. Altmodisch? Ganz und gar nicht. Bei einem Tee spricht Holger mit Andrea Montua über Haltung, Menschenliebe – und darüber, wie wir mehr Oma-Spirit in Organisationen bringen. Aus über 30 Jahren Führungspraxis weiß er: Gute Führung fängt nicht im Kopf an, sondern im Herzen. Über Holger Mandel: In über 30 Jahren als Führungskraft bei international agierenden Unternehmen hat Holger Mandel vieles gesehen, das funktioniert hat oder eben auch nicht. Er war Vorstand von MAN Truck & Bus und hat bei namhaften Unternehmen wie Caterpillar, Volvo und Volkswagen Station gemacht. Holger Mandel verfügt über umfangreiche Expertise in Vertrieb, Aftersales, Einkauf und Financial Services und hat sich einen exzellenten Ruf als Unternehmenslenker und umsetzungsstarker „Macher“ in der Branche erarbeitet. Sein Buch „Oma wäre ein verdammt guter CEO gewesen“ gehört zu den aktuellen TOP 25 der meistverkauften Managementbücher (MediaControl und Börsenblatt).
Daten spielen die zentrale Rolle in der modernen Industrie - nicht nur im Engineering des Produktes selber, sondern auch in Vernetzung der gesamten Prozesskette von R&D, Produktion, Sales und After Sales. Doch noch immer werden Daten als Nebenprodukt der Prozesse betrachtet, und nicht als zentraler Ausgangspunkt. Und so ergeht es ihnen dann auch: Daten sind oft verstreut, unvollständig, inkonsistent oder ohne Kontext. Und sie leben in einer heterogenen Tool-Landschaft - meistens in mehreren hundert IT-Programmen und Datenbanken, die meist nicht durchgängig vernetzt sind. Das Scale-Up Spread.AI hat Lösungen entwickelt, um das zu ändern. An der Stelle von IT Großprojekten setzen sie auf eine intelligente Vernetzung der Daten durch Wissensgraphen und Konnektoren zwischen den verschiedenen IT-Inseln. Wir haben Co-Founder Philipp Noll bei uns im Studio und möchten von ihm wissen, warum Daten das neue Gold für's Engineering sind und welche Chancen sich für Firmen aus der Vernetzung ihrer Datenwelten ergeben. Die Richtung ist klar: Mit der durchgängigen Datenverfügbarkeit öffnet sich die Tür zum breiten Einsatz von AI-Agenten im Engineering. Spread.AI hat dazu eine Plattform entwickelt, mit der sich Aufgaben entlang des Entwicklungsprozesses automatisieren lassen - wir finden: eine spannende Sache! In a nutshell: Unternehmen kämpfen mit der Verfügbarkeit und Integration von Daten. Software-definierte Produkte erfordern durchgängiges Wissen. Datenqualität beeinflusst die Effizienz und Fehlerquote. AI kann helfen, Prozesse zu automatisieren und zu optimieren. Die Transformation in Unternehmen erfordert eine Anpassung der Prozesse. Kontextualisierung von Daten ist entscheidend für deren Wert. Lernprozesse aus der Automobilindustrie sind auf andere Branchen übertragbar. Die Zukunft der Produktentwicklung liegt in der Nutzung von AI und Datenintegration.
This week we are joined by Jonathan Sharman, CEO of AutoBi. Jonathan has a wealth of knowledge and experience in the trade from selling cars to managing large dealer sites. He now focuses on aftersales and bringing real time reporting enabling teams to catch issues quickly and react to changes. We discuss the importance of being able to pivot quickly whilst implementing changes, keeping your WIP low and looking at the volume of parts stock. As we know part of the key to selling a second, third or fourth car to customers is the service department, so this episode is beneficial to all. Here are the highlights: {03:23} Door to door {12:19} Experience all parts of the business {19:35} Motivating Technicians {28:35} Two ways of making money {39:51} WIP Control {42:59} Parts Stock About Symco Training: Symco Training was founded in 2000 by Simon Bowkett and it was his belief that the business had to offer its clients something different. That difference was clear to Simon from his days in the dealership when he experienced many sales trainers who had all the answers, but were unable, unwilling or both to actually show the delegate how they could be implemented. It remains the ethos of the business today. You see, Symco only employ trainers that are committed to delivering not only in spiring and insightful training, but are equally as happy to demonstrate these skills and techniques with real customers in your own showroom. We believe in order for sales training to be effective and in Simon's words ‘real world', it needs to be tried and tested in the only place it matters the showroom floor. There is no room for theory when your goals are for your team to sell more cars, hours or parts and retain more profit. In dealerships around the world the focus applied by many of the sales executives is to try and sell a deal. Symco specialise in getting your teams to focus on selling themselves, the product and then supporting this with the deal. To find out more visit: www.symcotraining.co.uk
Nach 100 Folgen stellen sich Patrick und Jörg die Frage: «Wiederholen wir uns nicht langsam? » Die Antwort? Nein! Denn die Welt des Vertriebs und der Geschäftsmodellentwicklung bleibt wild, voller neuer Konzepte und alter Weisheiten, die sich doch immer wieder bewahrheiten. In dieser Jubiläumsfolge diskutieren wir: Warum der Vertrieb oft an der eigenen Trägheit scheitert (Hysterese-Effekt). Zero Customer Loyalty – Kundenbindung adé? Die Magie von Jobs-to-be-Done & warum After-Sales ein Unwort ist. Innovation im Vertrieb: Ist Challenger Sales wirklich der Gamechanger? Warum KI im Vertrieb kein Hype ist, sondern längst Alltag sein sollte. Wertvolle Erkenntnisse, wie immer aus der Sendeanstalt Beromünster.
Wie wäre es, wenn Du massive Einsparpotenziale in Deinen Geschäftsprozessen risikofrei identifizieren und so realisieren könntest, dass sich diese innerhalb kürzester Zeit rechnen? Exakt darum geht es in dieser Folge des #ITundTECH Podcast mit dem Titel “Risikofreie Effizienzsteigerung: Geschäftsprozess-Optimierung in unsicheren Zeiten | Sprint Reply bei #ITundTECH2”Holger Winkler spricht mit Christian Plenk, Partner bei Sprint Reply über risikofreie Effizienzsteigerung in unsicheren Zeiten durch moderne Geschäftsprozess-Optimierung nach der Sprint Reply-Methode.Wir diskutieren wie Unternehmen von einer datenbasierten Prozessanalyse profitieren können und so deutlich effizientere Geschäftsprozesse realisiert werden können.Das sind die Themen des Interviews:Warum effiziente Geschäftsprozesse in unsicheren Zeiten den Unterschied machen.Was ist datenbasierte Geschäftsprozess-Optimierung? Die Nachteile des traditionellen Process Minings im Vergleich zum datenbasierten Ansatz von Sprint Reply.Fallstudie Geschäftsprozess-Optimierung mit Process Mining am Beispiel der METRO-Tochter DISH Digital.Praxisbeispiel Prozessoptimierung im After-Sales.Das "Null-Risiko-Angebot" von Sprint Reply - so funktioniert es.Welche Voraussetzungen gibt es für die datenbasierte Geschäftsprozess-Optimierung mit Sprint Reply?Weiterführende Informationen zu unserem Interviewgast:► Internet: https://www.reply.com/sprint-reply/de/ ► LinkedIn-Firmenseite: https://www.linkedin.com/company/sprint-reply-de/ ► LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/christianplenk/ Über den #ITundTECH Podcast:Der Podcast mit CEOs innovativer Softwarehersteller, IT-Dienstleister oder TECH-Unternehmen aus Deutschland!► Hier erfährst Du mehr: https://www.itundtech.de/ ► Abonniere uns auf Youtube: https://www.youtube.com/@itundtech ► Vernetze dich mit Holger Winkler auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/holger-winkler/ —Du würdest gerne auch als Gast in den ITundTECH Podcast kommen?Hier findest Du unsere Mediadaten: https://join.itundtech.de/
Den Oktober-Podcast haben wir während eines Streifzugs durch die Fakuma-Messehallen aufgenommen – zum ersten Mal als Video-Podcast mit Bild. Geschäftsführer aus Industrie und Verbänden berichten über die Stimmung auf der Messe und liefern Statements zur aktuellen wirtschaftlichen Lage. Zum Abschluss gibt's einen Ausblick aufs neue Jahr. Müssen wir uns warm anziehen oder gibt es einen Lichtstreif am Horizont? Die Stimmung scheint gemischt und reicht von „Wir führen supergute Gespräche und die Kunden kommen mit konkreten Projekten zu uns“ bis „Wir werden 2025 in der konjunkturellen Entwicklung keinen großen Umschwung erleben.“ Chefredakteurin Susanne Schröder traf sich mit folgenden Gesprächspartnern: Tobias Baur, Geschäftsführer Vertrieb und After Sales bei Arburg, Petra Born, als Sprecherin für Schall Messen Christoph Ehrlich, Geschäftsführer von Hasco, Philip O. Krahn, CEO der Otto Krahn Group Thorsten Kühmann, Geschäftsführer des Fachverbands Kunststoff- und Gummimaschinen im VDMA Michael Weigelt, Geschäftsführer von TecPart Michael Wittmann, Geschäftsführer der Wittmann Gruppe #Fakuma-Talk: „Die Messe ist ein Stimmungsbarometer der aktuellen Lage“ Für unsere LinkedIn-Kurzinterviewreihe Fakuma-Talk haben wir mit Branchenexperten über die Messe gesprochen. Was macht für sie die Fakuma aus? Was sind die aktuellen „Hot Topics“ und welche Innovationen konnten die Besucher an den Messeständen entdecken? Weiterlesen mit (K+) Kunststoffe 12/2024: Der große Fakuma-Rückblick Weitere Rückblicke der Redaktion auf die Fakuma finden Sie in der Dezember-Ausgabe der Kunststoffe. Noch kein Abo? Dann lernen Sie uns vier Wochen kostenfrei kennen. Jetzt Probeabo abschließen.
In dieser Folge erfährst du: Wie du aus unzufriedenen Kunden durch geschicktes Reklamationsmanagement langfristig treue Stammkundenmachst. Warum Neukunden teurer sind als Bestandskunden und wie du durch gutes Kundenmanagement nicht nur Kosten sparst, sondern auch langfristigen Erfolg sicherst. Welche Strategien dir helfen, auch bei schwierigen Kunden den richtigen Ton zu treffen und sie mit einem positiven Erlebnis an dein Unternehmen zu binden. Tipps, wie du durch eine starke Kundenbasis das Wachstum deines Unternehmens nachhaltig steigerst. Kundenbindung ist der Schlüssel zu nachhaltigem Erfolg – also erfahre, warum es sich lohnt, gerade in den Aftersales-Prozess zu investieren, um deine Kunden langfristig zu begeistern! Buche deinen Soulbusiness-Call, um mehr über Kundenbindung und Aftersales-Strategien zu erfahren: Hier Klicken oder schreibe mir unter anfrage@olafschild.com Schau auch auf Instagram vorbei, mit täglich neuen Impulsen: https://instagram.com/olaf_schild
This week we are joined by our new training consultant, Adam Wright. We discuss Adams journey into the motor trade and the experience he has to draw from when training. There are lots of top tips for those new and old to sales, new managers and aftersales. Everything from work ethic to prospecting. Please join us and get to know Adam. Here are the highlights: {06:40} Lead from the front {09:48} Try to do every job {16:13} Make the most of your day {28:21} Sticky training {33:07} Dinosaurs About Symco Training: Symco Training was founded in 2000 by Simon Bowkett and it was his belief that the business had to offer its clients something different. That difference was clear to Simon from his days in the dealership when he experienced many sales trainers who had all the answers, but were unable, unwilling or both to actually show the delegate how they could be implemented. It remains the ethos of the business today. You see, Symco only employ trainers that are committed to delivering not only inspiring and insightful training, but are equally as happy to demonstrate these skills and techniques with real customers in your own showroom. We believe in order for sales training to be effective and in Simon's words ‘real world', it needs to be tried and tested in the only place it matters the showroom floor. There is no room for theory when your goals are for your team to sell more cars, hours or parts and retain more profit. In dealerships around the world the focus applied by many of the sales executives is to try and sell a deal. Symco specialise in getting your teams to focus on selling themselves, the product and then supporting this with the deal. To find out more visit: www.symcotraining.co.uk
CAREER-VIEW MIRROR - biographies of colleagues in the automotive and mobility industries.
In this episode we are celebrating the career to date of Alexandra Smedley.Alexandra's most recent role was Customer Care and Aftersales Director, Europe for General Motors based in Zurich, Switzerland. After an accomplished tenure with General Motors that took her to five distinct locations within and outside of the US, she's says it's time to pause and reflect.The desire to be rooted in community has led her to the decision to stay in Switzerland as she looks to enter the next chapter of her professional career.With ten years experience managing the complexities of the automotive industry and her innate ability to adapt to new environments and challenges, she is looking toward new horizons and hoping to gain new opportunities, maybe even beyond automotive. In our conversation Alex shares that she was a good student who initially aspired to a medical career. She found a way to use her problem solving skills in a medical device startup until a family friend suggested General Motors were hiring.A school trip to Europe had shown her she liked to travel and so GM's requirement for candidates to be prepared to go wherever they said was an attraction rather than a drawback.Alex learned how to influence people at dealerships and back at Head Quarters until one of her managers took her with him into the Aftersales business. She took ownership of the opportunity to manage the Autozone account and achieved success growing the value of that relationship.She brought senior leaders of both businesses together to recognise the value of the partnership. That initiative got her recognised and won her a new mentor.When the time was right, she pushed for an international opportunity and landed an amazing experience in Shanghai in a joint venture with mostly Chinese colleagues.After a brief spell back in Michigan, Alex was excited to join GM's re entry to Europe which was like being in a start up within a big corporation. Once again she got to deploy and develop her skills to set up an aftersales function from scratch.I loved getting to know Alex and hearing her story. I hope that the insights she shares can help you or someone you lead and care about. Maybe this interview can unlock some new relationships and opportunities for Alex in Switzerland! As always, I look forward to hearing what resonates with you.Connect with Alexandra:LinkedIn ProfileAbout AndyI'm an experienced business leader and a passionate developer of people in the automotive finance industry, internationally.During over twenty five years, I have played a key role in developing businesses including Alphabet UK, BMW Corporate Finance UK, BMW Financial Services Singapore, BMW Financial Services New Zealand and Tesla Financial Services UK.At the same time, I have coached individuals and delivered leadership development programmes in 17 countries across Asia, Europe and North America.I started Aquilae in 2016 to enable “Fulfilling Performance” in the mobility industry, internationally.Learn more about Fulfilling PerformanceCheck out Release the handbrake! The Fulfilling Performance Hub.Connect with AndyLinkedIn: Andy FollowsEmail: cvm@aquilae.co.ukJoin a guided peer mentoring team: Aquilae AcademyThank you to our sponsors:ASKE ConsultingEmail: hello@askeconsulting.co.ukAquilaeEmail: cvm@aquilae.co.ukEpisode Directory on Instagram
Catch the week's big car retailing stories on the Motor Trade Radio podcast, powered by MOTORS. Lots to cover this week, including:
Welkom allemaal bij een nieuwe podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag een nieuwe podcast waarin we praten met vrouwen die werkzaam zijn in de autobranche. Een podcast door vrouwen, over vrouwen in een mannenwereld. Onze gast vandaag is Corine Riem Vis, Managing Director Stellantis & You. Corine, leuk dat je er bent. Wil je aan onze luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet? Stellantis "Ik ben begonnen bij Mercedes Benz in Stuttgart met een stage waarbij ik het wagenparkbeheer in Nederland onderzocht heb. Ik ben er bijna negen jaar gebleven met onder meer projecten in Vietnam en Singapore. Ik werd toen zwanger, en dat was een moment om te kiezen om terug naar Nederland te gaan. Via een headhunter kwam ik terecht bij Marketingcommunicatie manager bij SNS automotive als marketing & communicatie manager. Daarna kwamen onder meer ING Nederland, Michelin Benelux en Ford Nederland als Aftersales directeur. In 2021 belde Stellantis met een heel leuke functie. Dat bleek managing director Citroën Nederland. Ik kreeg de kans om sales en aftersales te combineren. En natuurlijk de Franse taal waar ik een voorliefde voor heb. Ik heb mijn man destijds leren kennen bij Club Med. Inmiddels ben ik managing director bij Stellantis & You, de retailorganisatie binnen de groep, verantwoordelijk voor onderdelen, distributie en warehousing en dat alles ook voor 142 universele bedrijven.” “Men zegt dat als je eenmaal in aftersales terechtkomt, je daar dan blijft. Dat klopt wel, toch geloof ik erg in de synergie tussen sales en aftersales. De eerste auto verkoop je in de showroom, de tweede in de werkplaats. Met name bij de bedrijfswagen. Iedereen moet doen waar ie goed in is. De merkdealer is goed in onderhoud van eigen merken. Dat wordt steeds uitdagender. Specialisme is belangrijk. Voor de oudere bouwjaren kijkt de gebruiker voor onderhoud vaak in de directe omgeving, met Europar Car Service houden we die klanten binnen ons eigen netwerk. Dat netwerk profiteert van toegang tot originele onderdelen en expertise en je kunt de oudere bouwjaren van niet-Stellantis merken bedienen. De grootste uitdaging zit in het op voorraad hebben en just-in-time leveren van die onderdelen. De dealers hadden in het verleden enorme magazijnen. Dat hebben wij weggenomen, zodat de dealers daar geen zorgen over hadden. In september starten we met Leapmotor, ons eerste Chinese merk. Het blijft een uitdaging om al die merken just-in-time te leveren. Planning is belangrijk in ons vak.” “We werken voornamelijk digitaal, Nederland loopt daarin voorop. In andere landen wordt nog veel gebeld om de beschikbaarheid te checken. Stellantis staat voor duurzaamheid: de elektrificatie, maar ook voor de medewerkers. Wij zorgen ervoor dat mensen nog maar 1 à 2 dagen per week naar kantoor hoeven, dat deden we al voor corona. Ook houden wij vast aan het duurzaamheidsprincipe; wij zorgen voor een goede thuiswerkplek. Mijn werk bestaat voor een belangrijk deel uit beleid, strategie, vergaderen en e-mails beantwoorden. Het pad effenen voor anderen, zodat zij hun werk goed kunnen doen. Ik ben de hele dag aan het faciliteren. Het daadwerkelijke onderdeel in je handen hebben, de klanten spreken, het enthousiasme van de monteurs zien, daar doe je het uiteindelijk voor. Je moet op pad zijn, daar leer je zoveel van. Een dag niet geleerd is niet geleefd. Een manager moet verzamelen, niet alwetend zijn. Dat doe ik dagelijks.” “Wij hebben 29% vrouwen in dienst bij Stellantis & You. Het is geen doel op zich om vrouwen te kiezen. Ik ben voor een vrouwenquotum, zodat je in elk geval als vrouw de kans krijgt om op gesprek te komen. Ik wil een goede balans op basis van kennis en visie. Hoe zit iemand in de wedstrijd. Bij Stellantis wordt de onderdelen tak gerund door vrouwen. Het is toeval, maar ik vind het wel stoer. Het is een mannenbranche, maar de invloed van een vrouw op strategisch niveau is belangrijk. Beroepen moeten een afspiegeling van de maatschappij zijn. Ik zie altijd kansen en mogelijkheden. Op weg naar de plannen die je hebt, is een team nodig. Dan kom je tot een mooi eindresultaat. Stellantis biedt een enorme scala aan opleidingen, steeds meer e-learning. Allerlei onderwerpen zijn beschikbaar, ook voor vrouwen. De softskills, daar hebben steeds meer mannen en ook jongeren behoefte aan, en dat is geen man-vrouwding.” “Ik wilde leren pianospelen, dat is er nog niet van gekomen. Ik ben wel bijna volwaardig bouwvakker. Ik heb met mijn gezin voor 95% zelf een oude koestal omgebouwd tot huis. Dat geeft zoveel energie, je durft, je ziet resultaat. De les aan mijn kinderen is dan ook: gewoon doen. Mijn moeder was journalist en zei altijd dat ze voor nieuwsgierigheid wordt betaald. Ik heb dromen: gezond oud worden. 60-70 is het huidige 30-40. Door jezelf uit te dagen blijf je jonger en gezonder. Professioneel gezien zou ik nog wel een Europese functie willen. Ik weet niet precies wat. Er komt altijd weer iets op je pad. Mijn advies? Spreek je ambitie uit, ga het gesprek aan. En je hoeft niet alle kennis zelf te hebben.” Corine, dankjewel voor je komst naar de studio in Ede voor deze ‘van vrouwen, door vrouwen'-podcast. Luisteraars ook bedankt. Volgende maand is er weer een nieuwe podcast met een nieuwe gast. Deze Podcast wordt mede mogelijk gemaakt door: Marktplaats, 2dehands.be, UCC, Calldrip, CARMEN Automotive BDC, Findio en Vinacles Marktplaats is met ruim 7.3 miljoen unieke bezoekers per maand al jaren een van de populairste sites van Nederland. Per dag worden rond 350.000 nieuwe advertenties op de site geplaatst. Particuliere en zakelijke aanbieders zorgen voor een groot en gevarieerd tweedehands en nieuw aanbod. Marktplaats is de plaats met de hoogste kans om een betrouwbare tweedehandse auto succesvol te (ver)kopen tegen een goede prijs. Waarom kiezen voor Calldrip? Calldrip is een succesvol leadopvolgings systeem dat zijn oorsprong heeft in de Verenigde Staten en dankzij #DCDW nu ook in Nederland en België beschikbaar is. Het systeem is vooral geschikt voor importeurs en grote dealerholdings die ervoor kiezen de leadopvolging bij de verkopers te leggen. Calldrip is de ideale tool om verkopers te ondersteunen bij leadopvolging en tot maximale conversie te komen. Waarom kiezen voor UCC? UCC: Steeds meer collega's gebruiken Used Car Controller. Taxeren, calculeren, publiceren of auto's verhandelen met je persoonlijke handelsplatform? Met 1 abonnement geeft Used Car Controller je controle over alle kritische gebruikte auto processen. Zo maakt Used Car Controller je tot de beste in je vak! Waarom kiezen voor Vinacles? Vinacles biedt verschillende diensten met als doel uw automotive gerelateerde werkprocessen zo eenvoudig en overzichtelijk mogelijk te maken. Door middel van de verschillende applicaties en diensten faciliteert Vinacles in de complete optimalisatie van uw bedrijfsproces op één platform. Denk hierbij aan Garage en Fleet-managementsystemen, RDW-diensten, Occasion remarketing, Voertuigdata en Import- en export.
Resident Motoring Enthusiast, Kumbi Mtshakazi on what to make of Hyundai SA's cut on prices on some models & the importance of aftersales services when purchasing a vehicle.See omnystudio.com/listener for privacy information.
CAREER-VIEW MIRROR - biographies of colleagues in the automotive and mobility industries.
Paul Flitter is the Chief Operating Officer of HWM a privately owned dealer group based in Walton on Thames, Surrey, England representing brands such as Caterham, HWM Sports Cars and Aston Martin. HWM have the proud accolade of being the longest serving Aston Martin dealership in the world. Paul's automotive career spans 25 years working for both PLC and Owner/Driver dealerships collaborating with brands such as BMW/MINI, Aston Martin, Alfa Romeo, Jeep and Chrysler across Aftersales, Sales and Financial Services functions within a dealer environment.He's a widely experienced customer centric leader within the automotive space with a demonstrable and proven track record in Retail Sales, Dealership management, cultivating OEM relationships and Financial Services all within premium and luxury automotive brand representation.In our conversation we talk about how he didn't have a clear direction during his school days but once he had a vision he was able to work towards it. Paul shares how by finding mentors and gaining the experience they recommended he was able to begin his automotive career. Paul is a people focussed leader who believes that businesses who take care of their people benefit from stability and motivated team members.I very much enjoyed getting to know Paul through this conversation and look forward to hearing what resonates with you.If you're listening for the first time, hello, I'm Andy Follows. I help business owners and executives to enable Fulfilling Performance for themselves and those they lead and care about. If you'd like to know more about Fulfilling Performance, check out: Release the handbrake! - The Fulfilling Performance Hub. In it you will find easily digestible ideas on how to increase levels of performance and fulfilment for yourself and those you lead and care about. Connect with PaulLinkedIn: Paul FlitterHWM Aston MartinHWM Sports CarsAbout Andy FollowsAndy is an experienced business leader and a passionate developer of people in the automotive finance industry, internationally.During over twenty years, he has played a key role in developing businesses including Alphabet UK, BMW Corporate Finance UK, BMW Financial Services Singapore, BMW Financial Services New Zealand and Tesla Financial Services UK. At the same time, he has coached individuals and delivered leadership development programmes in 17 countries across Asia, Europe and North America.He started Aquilae in 2016 to enable “Fulfilling Performance” in the mobility industry, internationally.Connect with AndyLinkedIn: Andy Follows Aquilae Academy Guided Peer MentoringEmail: academy@aquilae.co.ukThank you to our sponsors: ASKE Consulting Email: hello@askeconsulting.co.ukCAREER-VIEW MIRROREmail: cvm@aquilae.co.ukEpisode Directory on Instagram @careerviewmirror If you enjoy listening to our guests career stories, please follow CAREER-VIEW MIRROR in your podcast app. Episode recorded on 5 June, 2024.
Vegalogue is a podcast from Australian vegetable peak industry body AUSVEG. Each episode we take a look at issues affecting the Australian vegetable, potato and onion sectors, unpacking levy-funded research and meeting some of the incredible people who make up the vegetable industry.This episode, we discuss drying and curing onions with Brad Hicks of vegetable storage and handling company Tolsma Australia, and the pros and cons of different curing shed designs used around Australia.Guests:Brad Hicks, After Sales and Service Manager, Tolsma AustraliaThanks for listening to Vegalogue! You can find out more about AUSVEG and the Australian vegetable industry at ausveg.com.au. Subscribe to our newsletter, or follow us on Facebook, LinkedIn, Instagram, Tik Tok, or Twitter/X.
#ENERGIE #SERVICE #UMWELTTECHNIKwww.iotusecase.comPodcastfolge 130 dreht sich rund um den Einsatz von IoT in der intelligenten Abfallwirtschaft im Kontext der thermischen Abfallbehandlung und Emissionskontrolle. Die Gäste sind Max Schoensteiner, Head of R&D, Leiter Forschung und Entwicklung bei der MARTIN GmbH für Umwelt- und Energietechnik, und Florian Stein, Principal Consultant und Teamleiter für IoT & Industrie 4.0 bei b.telligent.Folge 130 auf einen Blick (und Klick):[12:30] Herausforderungen, Potenziale und Status quo – So sieht der Use Case in der Praxis aus[18:31] Lösungen, Angebote und Services – Ein Blick auf die eingesetzten TechnologienZusammenfassung der PodcastfolgeIn der Folge geht es um das gemeinsame Projekt von b.telligent und MARTIN, genauer um spezifische Anwendungsfälle im Bereich Service und Aftersales mit dem Ziel, die Verfügbarkeit der Anlagen zu erhöhen. Dabei werden Herausforderungen und Lösungsansätze, wie die Integration von IoT-Technologien zur Optimierung der Anlagenverwaltung und Datenanalyse, erörtert. Der Fokus liegt auf dem Nutzen dieser Technologien für die Verwaltung und Wartung von Müllverbrennungsanlagen, einschließlich der Datenverarbeitung und -visualisierung mittels moderner Tools wie MQTT und Power BI.Es werden zwei spezifische Use Cases aus dem Bereich der IoT-Anwendungen besprochen:Müllverbrennungsanlagen - Dieser Use Case, umgesetzt in Zusammenarbeit mit der Martin GmbH, konzentriert sich auf die Anwendung von IoT-Technologien zur Überwachung und Optimierung von Müllverbrennungsprozessen. Es werden Ansätze zur Datenerfassung und -analyse behandelt, die darauf abzielen, die Effizienz und Umweltverträglichkeit der Anlagen zu verbessern.Traceability Portal - Ein weiterer Use Case, der im Podcast erörtert wird, ist das Traceability Portal. Dieses System dient der Rückverfolgbarkeit von Komponenten und Prozessen, was besonders in industriellen und produktionsorientierten Umgebungen von Bedeutung ist, um Qualitätssicherung und Compliance zu gewährleisten.Beide Use Cases verdeutlichen die praktische Anwendung von IoT-Technologien in der industriellen und umwelttechnischen Landschaft und zeigen, wie Unternehmen durch digitale Innovationen ihre Prozesse optimieren und nachhaltiger gestalten können.-----Relevante Folgenlinks:Madeleine (https://www.linkedin.com/in/madeleine-mickeleit/)Florian (https://www.linkedin.com/in/florian-stein-33692617b/)Max (https://www.linkedin.com/in/max-sch%C3%B6nsteiner-aa55a977/)World of Data (https://www.btelligent.com/unternehmen/events/detail/article/world-of-data-2024/)Folge zu Apache Kafka (https://iotusecase.com/de/podcast/warum-apache-kafka-und-fuer-welche-iiot-use-cases-confluent-cloud-kafka-und-eventstreaming-einfach-erklaert/)Jetzt IoT Use Case auf LinkedIn folgen
So much of the talk around electric cars has been on the initial purchase, and what needs to be done to help people make the decision. But once that decision has been made and that new electric car has been delivered to the customer, what happens next? Enter the world of aftersales.To discuss the future of aftersales and answer questions around opportunities, profitability, servicing, repairs and more, we brought together some of the biggest names in the industry for a special Leaders' Summit. Guests included Lisa Brankin, managing director of Ford of Britain and Ireland, Mark Busby, director of commercial operations at Hendy's group, and Tom Kilroy, CEO of the automotive experience platform, Keyloop.This webinar was sponsored by Keyloop. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Saturday Mornings host Glenn van Zutphen and guest co-host, Lisa Oake Founder and CEO of ExecutiveCounselling.com and Former CNBC Asia Journalist are joined by Low Choon Chye, Head of Sustainability at NTUC LearningHub and Teoh Cy Inn, GM, Aftersales at Vantage Automotive Limited about new trends in auto mobility and how the new BYD Electric Car Repair Workshop and training program at NTUC LearningHub will be upskilling this generation of EV enthusiasts and technicians.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Nein, Michael Marr ist kein renommierter Forscher auf dem Gebiet der künstlichen Intelligenz mit zahlreichen bahnbrechenden Forschungsarbeiten, wie ChatGPT über ihn halluziniert. Stattdessen ist er bei Audi für das IT-Portfolio und die Enterprise Architecture verantwortlich und sagt über sich selbst: „Ich liebe es, Dinge im digitalen Bereich möglich zu machen und zu gestalten.“ Das macht er seit fast fünfzehn Jahren für den Volkswagen-Konzern und hat dort als IT-Manager die unterschiedlichsten Fachbereiche von der Produktion über IT-Security bis hin zu Sales und Aftersales durchlaufen, ehe es ihn als CIO für Volkswagen nach Großbritannien verschlagen hat. Was er aus seiner Zeit in England mitgenommen hat, wie er sich die Rolle der IT in der Zukunft vorstellt und warum auch in Sachen Technologie am Ende immer Menschen im Mittelpunkt stehen, verrät er im Gespräch mit Pascal und Yannick. Wenn ihr mehr über Michael erfahren möchtet, folgt ihm gern auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/dr-michael-marr/ Mehr zu Pascal und Yannick findet ihr ebenfalls auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel Yannick Tiedemann: https://www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Spannende Hintergründe und Interviews rund um die Automobilindustrie auf: www.automotiveIT.eu www.automobil-produktion.de Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers.
This week, Editors Don Williams and Nic de Sena discuss the new Triumph Scrambler. This model uses the 1200 twin engine from the Bonneville range, and it in two distinct flavors, the X and the XE. Previous versions of the Scrambler were not very off-road focused, however Triumph has changed all that, and Nic had the opportunity to do a lot of pretty hard-core desert riding in his quest to find out how capable the Scrambler truly is once it goes off-pavement. In the second segment this week, I chat with the recently appointed Head of MV Agusta North America, Luca Dovesi. Luca started his career with Ducati in Thailand, and he then moved on to KTM Singapore where he was head of After Sales and Network Development. Three and a half years later, in January 2023, he was brought in by KTM from Singapore, to head up the re-organization and re-emergence of MV in the US. As Head of the premier brand of Italian performance motorcycles, Luca's energy and enthusiasm came across very clearly as we talked about the progress made so far, and what KTM's plans are for the storied Italian marque. So, from all of us here at Ultimate Motorcycling, we hope you enjoy this episode! We love your feedback! Please comment or suggest: @ultimatemotorcycling @UltimateMotoMag @UltimateMotorcycling producer@ultimatemotorcycling.com
Wie schafft man es, in kürzester Zeit das erste KI-Projekt umzusetzen? Womit fängt man am besten an? Und welche Challenges gibt es auf dem Weg zu KI? Darüber spricht Patrick Heinen, Senior Director Solution Engineering Cloud Sales Germany bei Salesforce mit Jakob Miera, Director Operations bei DR SMILE. Jakob hat im letzten Jahr die Service Center von DR SMILE transformiert und erzählt, welche Challenges und Chancen er für KI-Projekte in deutschen Unternehmen sieht. Von spannenderen Aufgaben für Mitarbeiter:innen bis zu personalisierter Kommunikation im After Sales. Denn auch in Zukunft hat Jakob noch einige Ideen für KI im Unternehmen.Was ihr in dieser Folge lernt:Wie Jakob interne Stakeholder von KI überzeugteWelche Rolle er für KI in Unternehmen siehtWas das alles mit Mitarbeitermangel zu tunHier könnt ihr euch den Podcast in voller Länge ansehen:https://youtu.be/dlpzHdpwJ10Mehr zu Salesforce:Website: https://www.salesforce.com/de/LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/salesforce/
In dieser Episode 27 - “Service vs. Aftersales - Oder ist das nicht das Gleiche?” erkunde ich die Unterschiede zwischen Service und Aftersales. Ich berichte über den Status Quo der Digitalisierung im Aftersales Markt und wie Du die Monetarisierung von Aftersales Services vorantreiben kannst. Egal, ob Du bereits Experten auf diesem Gebiet bist oder oder einfach nur neugierig, ich verspreche euch interessante Einblicke und einen Raum für Diskussionen. Wenn Du mit mir in Kontakt treten möchtest und vielleicht noch mehr darüber erfahren möchtest, schreibe mir einfach an podcast@fdi.de. Über eine Rezension oder ein Follow würde ich mich sehr freuen. Teilt das auch gerne weiter. Vielen Dank für deine Unterstützung und viel Spaß beim zuhören!
In der Immobilienbranche heißt es immer "Lage, Lage, Lage". Im Versicherungsmaklertum geht es oft um "Prozesse, Prozesse, Prozesse". Je einfacher diese sind, desto mehr Zeit kann man einsparen und damit auch mehr Umsatz generieren bzw. Kosten einsparen. Daniel Seeger ist als Geschäftsführer der ZVO absoluter Experte zu diesem Thema. Mit der ZVO generiert Daniel monatlich über 1000 Leads zum Thema Zahnversicherung. In diesem Podcast gibt er uns einen Einblick, wie sie die Vertriebsprozesse vom Eingang des Leads bis zum After-Sales gestaltet haben.
In der Mittagsfolge sprechen wir heute mit David Pohlmann, CEO von Billbee, über die Mehrheitsbeteiligung durch die von Bregal Unternehmerkapital beratenen Fonds.Billbee hat eine holistische und einfach zu bedienende Auftragsabwicklungs-, Warenwirtschafts- und Automatisierungslösung für Verkäuferinnen und Verkäufer entwickelt, die Produkte über einen oder mehrere Kanäle verkaufen. Das Startup oder direkt angebundene und integrierte Partner bilden dabei alle relevanten Prozesse im Handelsumfeld ab, die von der Kundenkommunikation bis hin zum Versand und After-Sales reichen. Die Cloud-Plattform des Unternehmens ermöglicht eine schnelle Skalierung ohne Installations- und Implementierungsaufwand, bietet zahlreiche Features rund um Themen wie Order Fulfillment, Artikelmanagement, Rechnungsstellung sowie Automatisierung und verfügt über alle wichtigen Schnittstellen zu Verkaufsplattformen, Versanddienstleistern und Finanzanwendungen. Neben der Skalierungsfähigkeit liegt auch ein besonderer Fokus darauf, die Lösung sowohl von der Komplexität als auch bezüglich des Preises besonders für kleinere Unternehmen attraktiv zu machen. Billbee wurde im Jahr 2015 von Jan Krause in Twistetal gegründet. Mittlerweile beschäftigt das Unternehmen fast 50 Mitarbeitende und betreut rund 20.000 E-Commerce-Händler in der DACH-Region.Nun haben die von Bregal Unternehmerkapital (BU) beratenen Fonds eine Mehrheitsbeteiligung an Billbee bekannt gegeben. BU wurde im Jahr 2015 von Florian Schick und Jan-Daniel Neumann in München gegründet. Die von BU beratenen Fonds unterstützen Familienunternehmen, wobei Mehrheits- und Minderheitsbeteiligungen sowie Wachstumsfinanzierungen bei mittelständischen Unternehmen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Norditalien im Fokus stehen. Bregal Unternehmerkapital betreut derzeit rund vier Milliarden Euro. BU will nun den organischen sowie anorganischen Wachstumskurs von Billbee auf der Grundlage der kombinierten Expertise weiter vorantreiben. Insbesondere der anorganische Wachstumshebel mit reichlich Add-on-Möglichkeiten in der europäischen E-Commerce-Software-Landschaft und die starke Erfolgsbilanz von BU bei Buy-and-Build-Cases sollen entscheidend zum Erfolg der E-Commerce-Software-Gruppe beitragen.
NEW POD ALERT: We're delighted to announce the first in an occasional series of Supplier Specials! We start with Tjekvik, the Danish-based firm rolling out self-service tech for aftersales depts, already used in the UK by @VertuMotors & @Group1Auto.
#MITTELSTAND #HYGIENE #WASSERwww.iotusecase.comIn der 115. Folge des IoT Use Case Podcasts dreht sich alles um innovative Wassertechnologien und die Herausforderungen kleiner Unternehmen bei der Digitalisierung. Die Episode bietet einen tiefen Einblick in die Welt der IoT-gestützten Wasserbehandlung und Hygienekonzepte. Die Gäste der Folge sind Dr. Aline Defranceski, Geschäftsführerin von Data Coffee GmbH, und Matthias Guth, Geschäftsführer von INNOWATECH.Folge 115 auf einen Blick (und Klick):[13:04] Herausforderungen, Potenziale und Status quo – So sieht der Use Case in der Praxis aus[22:41] Lösungen, Angebote und Services – Ein Blick auf die eingesetzten TechnologienZusammenfassung der PodcastfolgeDie Episode beleuchtet, wie Data Coffee GmbH und INNOWATECH zusammenarbeiten, um Digitale Services im Maschinenbau zu realisieren und wie Maschinendaten dem Maschinenbauer selbst zur Verfügung gestellt werden können. Data Coffee GmbH zeichnet sich durch den Data Coffee Connector aus, eine Software, die die Erfassung von Daten aus Produktionsanlagen und Sensorsystemen vereinfacht und standardisiert. INNOWATECH hingegen ist bekannt für seine Anolyte-Technologie und setzt neue Maßstäbe in der Herstellung von Desinfektionsmitteln ohne Gefahrstoffe.Im Podcast werden zwei spezifische Use Cases diskutiert:Digitaler Service im Maschinenbau: Dieser Use Case konzentriert sich auf Wartungsverträge und direkten Kundenservice. Produktentwicklung: Hier wird die Produktentwicklung thematisiert, insbesondere wie Maschinendaten dem Maschinenbauer zur Verfügung gestellt werden können. Matthias Guth führt aus, dass INNOWATECH seit über 20 Jahren im Bereich der Wasserbehandlung tätig ist und alles aus einer Hand anbietet – von der Entwicklung über die Produktion bis hin zum Vertrieb und der Wartung ihrer Anlagensysteme. Ihre Kunden reichen von Wasserversorgern und Wasserwerken bis hin zur Lebensmittelindustrie und Brauereien.Ein zentrales Thema der Folge ist die Digitalisierung. INNOWATECH nutzt digitale Zwillinge im ERP-System für das Aftersales- und Servicegeschäft und bietet Kunden Echtzeitdaten über mobile Endgeräte an, was ihnen Sicherheit in ihren Prozessen gibt und eine optimierte Koordination von Service- und Wartungsaufgaben ermöglicht.Aline Defranceski betont den Trend zu einfacheren Lösungen und einer höheren Auswertungsdichte im Datenstrom. Sie spricht über die Bedeutung von Automatismen und die Bereitstellung von Servicedaten in Echtzeit, um den Kunden mehr Kontrolle und Verständnis über ihre Anlagen zu geben.---Relevante Folgenlinks:Aline (https://www.linkedin.com/in/dr-aline-defranceski-a8a484187/)Matthias (https://www.linkedin.com/in/matthias-guth-360a55153/)Madeleine (https://www.linkedin.com/in/madeleine-mickeleit/)Jetzt IoT Use Case auf LinkedIn folgen
Schon aufgefallen? Das Straßenbild verändert sich. Autos mit dem E-Kennzeichen werden selbstverständlich, Laden ist das neue Tanken, und auf der Autobahn sieht man Fahrer, die die Hände vom Lenkrad nehmen. Und selbst nach dem Kauf des Autos geht es mit digitalem After Sales weiter, über die gesamte Lebensdauer können neue Funktionen nachgeladen werden. Alle diese neuen Funktionen benötigen digitale Online-Dienste und Daten. Dass das funktioniert, dafür sorgen Firmen wie HERE, die mit ihren Kartendaten die Grundlagen für geobasierte Mobilitätsdienste bereitstellen. Dazu wird auch Schwarmintelligenz genutzt, denn neben den bekannten Messfahrzeugen mit Kameras und Sensoren auf dem Dach, die die Straßen abfahren, werden auch anonymisierte Daten der gesamten Kundenflotte genutzt. Unser Studiogast Marvin Ruf sagt über sich: "Ich bin ein Auto-Guy!" Bei HERE ist er für die Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern verantwortlich, nachdem er bereits in Innovationsteams bei verschiedenen OEMs gearbeitet hat. Er sagt: Noch wie war so viel Innovation, Veränderung und Geschwindigkeit in der Mobilitätsbranche wie heute. Wir wollen von ihm wissen, wohin die Reise geht!
Vertu Motors CEO, Robert Forrester and CFO, Karen Anderson present interim results for the six months ended 31 August 2023. The group saw record revenues, year-on-year profit and dividend growth. Robert Forrester, CEO 00:16 - Introduction 00:39 - Investement case 01:46 - H1 FY24 Highlights Karen Anderson, CFO 02:46 - H1 FY24 Financial highlights 03:34 - Income statement 04:45 - Profit bridge 05:31 - Cost management 07:97 - Balance sheet 08:01 - Cashflow 09:22 - Captial Allocation Robert Forrester, CEO 11:48 - Vehicle sales performance 17:11 - Aftersales performance 19:34 - Electrification 23:07 - Agency distrobution model 24:47 - Group strategy 25:34 - Growth 26:55 - Digitalisation 29:09 - Current trading & Outlook 30:46 - Q&A Vertu Motors is the fourth largest automotive retailer in the UK with a network of 189 sales outlets across the UK. Its dealerships operate predominantly under the Bristol Street Motors, Vertu and Macklin Motors brand names. Vertu Motors was established in November 2006 with the strategy to consolidate the UK motor retail sector. It is intended that the Group will continue to acquire motor retail operations to grow a scaled dealership group. The Group's acquisition strategy is supplemented by a focused organic growth strategy to drive operational efficiencies through its national dealership network. The Group currently operates 185 franchised sales outlets and 4 non-franchised sales operations from 141 locations across the UK. Vertu's Mission Statement is to "deliver an outstanding customer motoring experience through honesty and trust". Vertu Motors Group website - https://investors.vertumotors.com
Marketing Monkey- Dein Podcast für Marketing & Business Development im Digital-Dschungel!
Der Marketing Monkey Podcast ist ein Podcast rund um die Themen Marketing und Digital Business. Manchmal gerne mit der Extraportion Business Mindset. Er erscheint regelmässig unregelmässig ist ungeschnitten und nennt die Dinge beim Namen!
In dieser Episode 26 - “5+1 Digialisierungs Mythen des Aftersales entschlüsselt!” beschäftige ich mich Mythen, Glaubenssätzen und Blockaden, die die Digitalisierung im Aftersales oftmals hemmen und als unüberwindbar gelten. Mit kreativen Ideen und Erfahrungen aus Projekten entschlüssle ich diese Mythen und schaffe Lösungsansätze, diese Hürden zu umgehen. Wenn Du mit mir in Kontakt treten möchtest und vielleicht noch mehr darüber erfahren möchtest, schreibe mir einfach an podcast@fdi.de. Viel Spaß beim Zuhören und vergiss nicht eine Rezession dazulassen oder meinen Podcast weiterzuempfehlen. Ich freue mich sehr darüber. Dein Thomas Reisacher
Aus dem Inhalt:Die drei größten Herausforderungen im Servicebereich des Maschinen- und Anlagenbaus 2023Moderne Ansätze für effektives After-Sales-ManagementDie Rolle von Service Portalen zur Steigerung der EffizienzService Portale als Differenzierungsmöglichkeit im WettbewerbsumfeldDie Integrationsplattform von Transaction-Network im FokusPraxisbeispiel: Erfolgreiches After-Sales-Management bei Gerhard Schubert GmbHIn dieser Folge des ITundTECH Podcasts spricht Holger Winkler mit Gerd Bart, dem CEO von Transaction-Network, über die neuesten Entwicklungen im After-Sales-Management im Maschinenbau.Geschäftsführer und Serviceleiter im Maschinen- und Anlagenbau stehen vor großen Herausforderungen im Servicebereich. In dieser Folge erfahren Sie, wie modernes After-Sales-Management die drei größten Probleme von Serviceleitern im Jahr 2023 effektiv lösen kann.Gerd Bart teilt seine umfangreichen Einblicke in die Welt des After-Sales-Managements und erläutert, wie Unternehmen durch den gezielten Einsatz von Service Portalen ihre Effizienz steigern können. Erfahren Sie, welche modernen Ansätze hinter einem effektiven After-Sales-Management stehen und wie Service Portale als treibende Kräfte eine optimierte Kundenerfahrung ermöglichen. Entdecken Sie zudem, wie Service Portale als Differenzierungsmöglichkeit genutzt werden können, um sich im herausfordernden Wettbewerbsumfeld abzuheben.Das Interview geht auch auf die Integrationsplattform von Transaction-Network ein. Erfahren Sie, wie diese innovative Plattform Ihnen dabei helfen kann, Ihr After-Sales-Management zu verbessern und Prozesse effizienter zu gestalten. Gerd Bart teilt zudem ein anschauliches Praxisbeispiel und gibt Einblicke in das erfolgreiche After-Sales-Management der Gerhard Schubert GmbH.Wenn Sie im Maschinen- und Anlagenbau tätig sind und nach Lösungen für ein effektives After-Sales-Management suchen, bietet Ihnen diese Podcast-Folge wertvolle Informationen und praxisnahe Einblicke.Weiterführende Informationen zur Firma Transaction-Network GmbH & Co. KG:► Internet: https://www.transaction-network.com/ ► LinkedIn-Firmenseite: https://www.linkedin.com/company/transaction-network/ ► Gerd Bart auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/gerd-bart/ —Über den #ITundTECH für Deutschland Podcast:Der Podcast mit CEOs innovativer Softwarehersteller, IT-Dienstleister oder TECH-Unternehmen aus Deutschland!► Abonniere unseren Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/@itundtech ► Abonniere unseren Podcast: https://www.itundtech.de/podcast ► Besuche uns auf unserer Webseite: https://www.itundtech.de/ Der Gastgeber:Neben seiner Funktion als Vorstand der CONBREY MANAGEMENT AG ► https://www.conbrey.com ist Holger Winkler seit 2013 Sachverständiger für digitale Leadgewinnung (DESAG). Er hat sich vor allem auf den Vertrieb in der IT- und TECH-Branche spezialisiert. Seit 2009 konnte Holger bereits mehr als 350 Unternehmen zu deutlich mehr Kunden und steigenden Umsätzen verhelfen.Zu den Kunden von CONBREY zählen unter anderem Firmen wie Databoat AG, Trevisto AG, Robotron Schweiz GmbH, T&G Automation GmbH, ISC Consultants und über 100 weitere Unternehmen.Bereits mit seinem IT-Vertriebs Podcast ► https://www.conbrey.com/it-vertriebs-podcast. sorgte Holger Winkler für Aufsehen in der Branche. ► Vernetze dich mit Holger Winkler auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/holger-winkler/ —Sie sind CEO eines innovativen Unternehmens aus dem IT- und TECH-Umfeld und hätten Lust, als Gast in den ITundTECH für Deutschland Podcast eingeladen zu werden?Dann melden Sie sich hier: https://www.itundtech.de
This week on @Motortraderadio powered by @ebaymotorsgroup. ➡️@Menable2 launches Wellbeing Winners for ALL dealers ➡️EV discounts for fleets ➡️Used EVs values to fall further ➡️Aftersales under cosh ➡️EXCLUSIVE interview with @Tracker_UK's Mark Rose
Wie man die Talente eines Mitarbeiters in die Stärken für das Geschäft umwandelt und gleichzeitig die Motivation und den Umsatz steigert, verrät Daniel Arber in dieser Episode “Podcar”. Der Consulting-Experte war lange in der Geschäftsleitung bei der Emil Frey AG und der AMAG Group. Im Gespräch mit Beat Jenny gibt er anschauliche Beispiele, wie man innovativ wird, wieso er Stempeln als sinnvoll erachtet und warum die Zukunft des After Sales' der Mensch ist. Die Episode wurde live am Garagen Marketing Camp 2023 im Golf Sempach am Sempachersee aufgenommen.Kontakt Daniel Arber: https://pdcst.ch/danielarber
"Suchmaschinen-Optimierung hat nicht für jedes Unternehmen Priorität", sagt der Online-Marketing-Experte Olaf Kopp aus Hannover. Mit seiner Agentur "Aufgesang" begleitet er Unternehmen mit Ads, SEO und Content-Marketing zu mehr Unternehmenserfolg. Im Mittelpunkt seiner Tätigkeit steht dabei die Customer Journey. Er schafft selbst bei komplexen Produkten genügend Touchpoints, damit sich Interessierte langsam dem Angebot und der Marke nähern. - Wann lohnt sich der Aufwand für ein Unternehmen, sich ausgiebig mit der Customer Journey zu beschäftigen? - Wie viele systematisch geplante Touchpoints und wie viel Content werden benötigt, um Interessenten einen angenehmen Verkaufsprozess anzubieten und darüber hinaus im After Sales zu betreuen? Olaf Kopp macht die Customer Journey an einem praktischen Beispiel verständlich. Außerdem verrät er die ersten drei (einfachen) Schritte, die Unternehmen in Richtung Content-Marketing tun können, ohne sich gleich mit komplexeren Themen wie "EEAT" oder der semantischen Suche beschäftigen zu müssen.
"Suchmaschinen-Optimierung hat nicht für jedes Unternehmen Priorität", sagt der Online-Marketing-Experte Olaf Kopp aus Hannover. Mit seiner Agentur "Aufgesang" begleitet er Unternehmen mit Ads, SEO und Content-Marketing zu mehr Unternehmenserfolg. Im Mittelpunkt seiner Tätigkeit steht dabei die Customer Journey. Er schafft selbst bei komplexen Produkten genügend Touchpoints, damit sich Interessierte langsam dem Angebot und der Marke nähern. - Wann lohnt sich der Aufwand für ein Unternehmen, sich ausgiebig mit der Customer Journey zu beschäftigen? - Wie viele systematisch geplante Touchpoints und wie viel Content werden benötigt, um Interessenten einen angenehmen Verkaufsprozess anzubieten und darüber hinaus im After Sales zu betreuen? Olaf Kopp macht die Customer Journey an einem praktischen Beispiel verständlich. Außerdem verrät er die ersten drei (einfachen) Schritte, die Unternehmen in Richtung Content-Marketing tun können, ohne sich gleich mit komplexeren Themen wie "EEAT" oder der semantischen Suche beschäftigen zu müssen.
"Suchmaschinen-Optimierung hat nicht für jedes Unternehmen Priorität", sagt der Online-Marketing-Experte Olaf Kopp aus Hannover. Mit seiner Agentur "Aufgesang" begleitet er Unternehmen mit Ads, SEO und Content-Marketing zu mehr Unternehmenserfolg. Im Mittelpunkt seiner Tätigkeit steht dabei die Customer Journey. Er schafft selbst bei komplexen Produkten genügend Touchpoints, damit sich Interessierte langsam dem Angebot und der Marke nähern. - Wann lohnt sich der Aufwand für ein Unternehmen, sich ausgiebig mit der Customer Journey zu beschäftigen? - Wie viele systematisch geplante Touchpoints und wie viel Content werden benötigt, um Interessenten einen angenehmen Verkaufsprozess anzubieten und darüber hinaus im After Sales zu betreuen? Olaf Kopp macht die Customer Journey an einem praktischen Beispiel verständlich. Außerdem verrät er die ersten drei (einfachen) Schritte, die Unternehmen in Richtung Content-Marketing tun können, ohne sich gleich mit komplexeren Themen wie "EEAT" oder der semantischen Suche beschäftigen zu müssen.
In der Mittagsfolge sprechen wir heute mit Sebastian Kowitz, CEO und Founder von Talpasolutions, über die erfolgreich abgeschlossene Series-B-Finanzierungsrunde in Höhe von 15 Millionen Euro.Talpasolutions ist ein Data-Analytics Softwareunternehmen, das mit Hilfe von industrieller Intelligenz Angebot und Nachfrage im After-Sales von Schwermaschinen über einen Marketplace miteinander verbindet. Zudem bietet das Startup eine Plattform für Predictive Analytics an, die Echtzeit- und historische Daten von schweren Maschinen nutzt, um verwertbare Erkenntnisse zu gewinnen. Damit wird Flottenbetreibern und Herstellern im Bergbau und anderen Schwerindustrien ermöglicht, die Leistung der Maschinen zu optimieren, Ausfälle zu reduzieren und die Sicherheit zu erhöhen. User der SaaS-basierten Schnittstelle können den Maschinenstatus und Vorhersagen in Echtzeit überwachen und durch detaillierte Diagnosen und Warnmeldungen sparen. Des Weiteren schaffen Gerätehersteller neue Einnahmequellen und optimieren ihre Margen im After-Sales-Bereich auf der Grundlage der Software-Lösung. Das Startup wurde im Jahr 2016 von Artem Zitzer und Sebastian-Friedrich Kowitz in Essen gegründet. Mittlerweile vertrauen Unternehmen wie Deutz, GHH Fahrzeuge und einer der führenden Reifenhersteller der Branche auf die Lösungen von Talpasolutions, um eine vollständige Transparenz über die Funktion ihrer Maschinen zu erhalten. Mehr als 450 Maschinen in Bergwerken, Steinbrüchen und verteilten Standorten auf fünf Kontinenten sind bereits an die Plattform des Unternehmens verbunden.In einer Series B hat das Softwareunternehmen nun 15 Millionen Euro unter der Führung von Bosch Ventures und MIG Capital eingesammelt. Die neuen Kapitalgeber Hannover Digital Investments und Prospect Mining Studio beziehungsweise Newlab Ventures haben die Runde ebenfalls unterstützt. Zudem beteiligten sich die Bestandsinvestoren High-Tech Gründerfonds, Gründerfonds Ruhr, NRW.Bank, RAG-Stiftung und F-LOG Ventures an der Finanzierung. Talpasolutions wird das frische Kapital dafür einsetzen, die Industrie-Intelligenz-Plattform weiterzuentwickeln und in die Bau- und Logistik- sowie andere Schwerindustrien zu expandieren.
#DIGITALEGESCHÄFTSMODELLE #KUNDENPORTAL #MASCHINENBAUiotusecase.comMit den Betonsteinmaschinen der HESS GROUP werden die unterschiedlichsten Arten von Betonprodukten hergestellt, wie zum Beispiel Pflastersteine, Betonplatten oder Treppenstufen. Große Endabnehmer sind unter anderem Baumärkte. In dieser Podcastfolge geht es um die großflächige Digitalisierung dieser Betonsteinmaschinen, wie Kontron AIS hier u. a. mit einer IIoT-Service-Plattform “digital enabled” hat und welche Herausforderungen damit gelöst wurden. Folge 93 auf einen Blick (und Klick): [10:17] Herausforderungen, Potenziale und Status quo – So sieht der Use Case in der Praxis aus [18:02] Ergebnisse, Geschäftsmodelle und Best Practices – So wird der Erfolg gemessen [29:37] Lösungen, Angebote und Services – Ein Blick auf die eingesetzten Technologien Zusammenfassung der Podcastfolge Sandra Oerter (Kaufmännische Leitung / Commercial Head of Service, HESS GROUP) und Martin Falsner (Digitalisierung Service und After Sales, Kontron AIS) berichten von ihrer Zusammenarbeit und ihren Erfahrungswerten direkt aus der Praxis. Gemeinsam mit Kontron AIS hat die HESS GROUP eine cloudbasierte Service-Plattform mit integrierter Wissensdatenbank aufgesetzt, die den Kunden eine umfangreiche Übersicht über alle relevanten Daten der Betonstein- und Mischanlagen verschafft: von den Produktionsdaten über den dynamischen Wartungskalender bis hin zum digitalen Ersatzteilkatalog. So wird einer wichtigen Herausforderung begegnet: das Wissen aus den Köpfen der erfahrenen Mitarbeitenden greifbar zu machen, um einen strukturierten Know-how-Transfer zu ermöglichen. Anlernphasen können dadurch vereinfacht und Fluktuation effizient begegnet werden. Es wird über weitere interessante Mehrwerte gesprochen, die sich im Zuge dieser Digitalisierung ergeben haben - für den eigenen Service und Support sowie das Management (HESS GROUP) und für deren Endkunden. Unter anderem: OEE-Steigerung und Wissensdatenbank für Maschinennutzer sowie Digitalisierung im Service und After Sales für Maschinenhersteller. Für wen ist diese Podcastfolge besonders spannend? für Produktion / Maschinenbediener und Wartungspersonal für Management / Betriebsleitung und Geschäftsleitung für alle, die in der Fertigungskette / Wertschöpfungskette (Produktion von Endprodukten) beteiligt sind --- Relevante Folgenlinks: Martin Falsner (https://www.linkedin.com/in/martin-falsner-equipmentcloud/)Sandra Oerter (https://www.linkedin.com/in/sandra-oerter-7145331a0/)Madeleine (https://www.linkedin.com/in/madeleine-mickeleit/)Jetzt IoT Use Case auf LinkedIn folgen
Aftersales manager is left rare Honda by dealership customer who became a close friend Ford kicks off electric offensive with new Explorer SUV Pendragon delivers ‘resilient' 2022 performance despite dip in pre-tax profit EU adds e-fuel exemption to upcoming ICE ban following complaints by Italy and Germany --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/car-dealer-magazine/message
#AUTOMATION #LIVE #AAA www.iotusecase.comMadeleine Mickeleit spricht live vor Ort von der All About Automation Friedrichshafen mit Sensorexperte autosen und dem Technololgie-Service-Provider A1 Digital über spannende Leuchtturmprojekte aus der IoT-Praxis. Auf der Bühne stellvertretend für ihre Unternehmen zu Gast: Christoph Müller (IoT Account Executive, autosen) und Jörg Wolf (Digital Business Unit, A1 Digital).Zusammenfassung der Podcastfolge Montagmorgen 11:00 Uhr in einer Brotfabrik: Plötzlich fällt die Verpackungsanlage aus. Der Grund: ein kleiner Bauteildefekt, der eine lange Stillstandzeit und hohe Reparaturkosten nach sich zieht. Das Ärgerliche: Eine geringe Investition in Digitalisierung und Vernetzung hätte gereicht, damit die Anlage den Betreiber über das Internet der Dinge vor dem Defekt hätte warnen können. Ein Beispiel-Use-Case, der von GHD Georg Hartmann Maschinenbau gemeinsam mit igus früh erkannt und durch ein Smart Condition Monitoring Projekt umgesetzt wurde. Es sind Praxisbeispiele wie dieses, die uns die Relevanz und das Potential des Themas IIoT vor Augen führen. Und genau das machen Madeleine Mickeleit, Christoph Müller und Jörg Wolf in dieser Live-Podcastfolge. Zum Beispiel durch diesen Use Case von A1 Digital: Die Firma Hiller fertigt Zentrifugen für die Lebensmittelindustrie. Überall, wo Stoffe voneinander getrennt werden müssen, kommen ihre Zentrifugen ins Spiel. Eine derartige Zentrifuge hat ein Gewicht von 2 bis 6 Tonnen und dreht sich mit tausenden von Umdrehungen pro Minute. Als A1 Digital ins Spiel kam, hatte Hiller bereits eine IoT-Plattform implementiert, über die sie eigentlich in der Lage sein sollten, die für sich relevanten Daten wie Motordrehzahl, Stromverbräuche oder Vibrationen zu erfassen. Die Performance in der Realität sah jedoch anders aus und war für den Zentrifugenhersteller nicht zufriedenstellend. Deshalb machten sie den Schritt auf A1 Digital zu. Wie sie die Herausforderung bewältigten, an die Daten heranzukommen, und was Hiller mit den Daten geplant hatte – Stichwort: Kundenbindung, After-Sales, Predictive Maintenance – berichtet uns A1 Digital direkt aus der Praxis. autosen ist Experte rund um die Hardware und der Datenaufnahme mit seinen fast 21.000 verschiedenen Sensoren und dem IoT-Gateway io-key. “Es gibt für jeden Use Case den passenden Sensor”, so Müller von autosen. Er berichtet beispielsweise von einem Use Case aus der Landwirtschaft bzw. Viehzucht: Pferde sind anfällig für Koliken. Daher gibt es Laserdistanzsensoren über den Futterstellen. Über diese wird erkannt, wie oft das Pferd frisst. Jedes mal, wenn das Pferd seinen Kopf reinsteckt, verändert sich die Distanz des Lesersensors. Man weiß genau, wann das Pferd mal nicht oder zu viel gefressen hat und ob diesbezüglich Handlungsbedarf besteht. Ein großer Mehrwert u. a. für das Wohlergehen der Tiere. Für den Einbau der Gerätschaft braucht es keinen Automatisierungstechniker. autosen erklärt im Podcast, wie schnell und einfach man damit loslegen kann. Viele weitere spannende Praxisbeispiele und Leuchtturmprojekte gibt's in Folge 91 des IoT Use Case Podcast.-----Relevante Folgenlinks:Jörg Wolf (https://www.linkedin.com/in/jwo/)Christoph Müller (https://www.linkedin.com/in/chrmueller/)Madeleine Mickeleit (https://www.linkedin.com/in/madeleine-mickeleit/)https://iotusecase.com/de/unternehmen/a1-digital/https://iotusecase.com/de/unternehmenJetzt IoT Use Case auf LinkedIn folgen
Alec und Kai sprechen über Möglichkeiten mit Daten eine User Journey zu verbessern. Dazu stellt Alec einige Use Cases vor, in denen Algorithmen den Kunden Größen und Outfits vorschlagen. Außerdem geht es um effiziente Prozesse, Rollenverteilungen innerhalb eines Projektes und Vorbilder aus der Industrie. Das kannst du aus dieser Folge mitnehmen: - Wie Daten bei Breuninger zu verbesserten User Journeys führen. - Wie Daten aus dem stationären Handel für den Online Shop genutzt werden können. - Wie man Wissen aus persönliche Beziehungen wiederverwenden kann. - Wo man Vorbilder für die eigene Arbeit finden kann. Alec leitet seit 2020 die Datenwissenschaften bei Breuninger. Zuvor begleitete er deutsche Konzerne und große Mittelständler in der datengetriebenen Transformation des After Sales mit einem Schwerpunkt auf algorithmischem Pricing. Fun fact: Als Psychologe und promovierter Volkswirt lehrte und forschte er zusammen mit Veronika Grimm (wirtschaftsweise) zu neuen Medien, Steuerehrlichkeit und sozialen Normen.
In dieser Episode 24 - “Was ist los im After Sales? Wieso habt ihr immer noch keinen Ersatzteilshop?” beschäftige ich mich mit der Frage, was ein Ersatzteil Katalog System und ein Ersatzteil Online Shop für Endkunden und den Anbieter leisten kann. Das Thema ist hochbrisant, nachdem viele Maschinen- und Anlagenbauunternehmen solche Systeme dringend bräuchten aber noch weit davon weg sind. Wenn Du Interesse an der Potentialanalyse und der damit verbundenen Beratung hast, melde dich einfach bei podcast@fdi.de. Viel Spaß beim Zuhören. Dein Thomas Reisacher
Sie werden verantwortlich sein fürSie gestalten neue Servicedienstleistungen und deren Vermarktungsgrundlagen.Sie passen bestehende Dienstleistungsprodukte an neue (Markt-)Gegebenheiten an.Im Rahmen von Großkundenprojekten und Ausschreibungen erstellst und präsentieren Sie das Service-Angebot.Sie betreuen unser internationales Servicenetzwerk, identifizierst und etablierst (neue) Servicepartner und die dafür notwendige Struktur. Ihr Fokus auf internationale Kunden trägt zur Internationalisierung des After Sales maßgeblich bei.Mit Ihre Arbeit ermöglichen und gestalten Sie rentables Wachstum im Service.Sie agieren als Bindeglied zwischen Sales und After Sales und haben direkten Kundenkontakt mit zentralen Entscheidern. Was Sie mitbringenFundierte technische oder kaufmännische Ausbildung (FH, Uni)Mehrjährige Erfahrung im Serviceumfeld oder VertriebReisebereitschaft gepaart mit interkulturellem VerständnisSichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und SchriftUnternehmerisches Denken und hohe KundenorientierungSeriöses Auftreten, gute kommunikative Eigenschaften und lösungsorientierte KompetenzBegeisterungsfähigkeit für die Zukunft des Automobils und die Mobilität der Zukunft Ich würde Lebensläufe von Kandidaten mit Wohnsitz in ganz Deutschland in Betracht ziehen.Was bieten sie Sie an:Einen sehr großen Gestaltungsfreiraum - fachlich, unternehmerisch und persönlichOffene und entwicklungsbereite Teams sowie eine gelebte FeedbackkulturArbeiten in einer eigenständigen Geschäftseinheit mit flachen Hierarchien, eingebunden in die Infrastruktur eines Weltkonzerns Flexible Arbeitszeiten und Arbeitsort - bis zu 100% mobiles Arbeiten Ich freue mich darauf, von IHNEN zu hören!
Vereinbare jetzt dein kostenloses Erstgespräch: www.andreasbaulig.de/termin In der heutigen Episode von die Coaching-Revolution stellt Andreas Baulig unser neues Produkt vor, welches sich an Berater und Agenturinhaber richtet. In diesem neuen Training lernst du kurz und kompakt aufbereitete Best Practices für After-Sales- & Onboarding-Prozesse und vieles mehr. Jetzt alles über unser neues Onboarding-Training erfahren auf: https://www.onboarding.de Vereinbare jetzt dein kostenloses Erstgespräch: www.andreasbaulig.de/termin Sichere dir jetzt das Buch "WISSEN MACHT UMSATZ" auf www.wissenmachtumsatz.de Andreas Baulig & Markus Baulig zeigen dir, wie du dich als einer DER Nr.1 Experten in deiner Branche positionieren kannst und hohe Preise ab 2.000 Euro (und mehr) für deine Angebote & Dienstleistungen abrufen kannst. Als Coaches, Berater und Experten automatisiert Kunden im Internet gewinnen. Wie du Online Marketing nutzen kannst, um deine Produkte und Dienstleistungen erfolgreich zu verkaufen.
Das ist eine neue Folge des KVD Service Podcast. Wir sprechen regelmäßig mit Service-Experten und Entscheidern über aktuelle Themen zum technischen Service, zum klassischen Kundendienst und zu digitalen Dienstleistungen. Heute: "Vernetzung von After Sales & Technischer Dokumentation - was bringt das?" After Sales und Service gewinnen in Unternehmen immer weiter an Wichtigkeit und Relevanz. After Sales Service wird immer professioneller und ist vielfach datengetrieben. Da liegt es nahe, darüber nachzudenken, Dokumentation und Ersatzteilmanagement zu verbinden. Wo sich Überschneidungen finden lassen, welche Stolpersteine sich umgehen lassen und wie man als Unternehmen diese Verknüpfung erfolgreich angeht, darüber spricht KVD-Redakteur Michael Braun mit den beiden Experten Daniel Binder und Robert Hacker vom mittelständischen Software-Hersteller Quanos. Beide stellen zudem die neue Quanos Digital Information Twin-Lösung vor, die kurz den Namen InfoTwin trägt. Mehr dazu gibt es auch hier: quanos.com/produkte/quanos-infotwin/
Der Performance Manager Podcast | Für Controller & CFO, die noch erfolgreicher sein wollen
Der Automotive-Markt gehört zu den wichtigsten in Deutschland. Zugleich befindet er sich in einem radikalen Wandel. Was sind die großen Trends? Wie beeinflusst die Digitalisierung den Aftersales-Bereich? Und welche neuen Horizonte erschließen sich für den Fahrzeugservice? Arnd Franz, CEO bei LKQ Europe, spricht über die Veränderungen und gibt einen Ausblick Die LKQ Europe GmbH mit Hauptsitz in Zug ist eine Tochtergesellschaft der amerikanischen LKQ Corporation, dem weltweit größten Anbieter im Aftersales-Geschäft. Interview auf atvisio.TV anschauen: https://www.atvisio.de/tv/digitalisierung-im-automotive-aftermarket/ Der Performance Manager Podcast ist der erste und einzige deutschsprachige Podcast für Business Intelligence und Performance Management. Controller und CFO erhalten hier Inspirationen, Know-how und Impulse für die berufliche und persönliche Weiterentwicklung. Weitere Informationen zu Peter Bluhm, dem Macher des Podcast, finden Sie hier: https://www.atvisio.de/unternehmen/ Unsere Bitte: Wenn Ihnen diese Folge gefallen hat, hinterlassen Sie uns bitte eine 5-Sterne-Bewertung, ein Feedback auf iTunes und abonnieren diesen Podcast. Zeitinvestition: Maximal ein bis zwei Minuten. Dadurch helfen Sie uns, den Podcast immer weiter zu verbessern und Ihnen die Inhalte zu liefern, die Sie sich wünschen. Herzlichen Dank an dieser Stelle! Sie sind ein Fan unseres Podcast? Sie finden uns auch auf diesen Kanälen: Exklusive Xing-Gruppe zum Podcast: https://bit.ly/3eKubH6 Exklusive LinkedIn-Gruppe zum Podcast: https://bit.ly/2zp6q7j Peter Bluhm auf LinkedIn: https://bit.ly/2x0WhwN Peter Bluhm auf Xing: https://bit.ly/2Kkxhne Webseite: https://atvisio.de/podcast Facebook: https://www.facebook.com/ATVISIO/ Twitter: https://twitter.com/atvisio Instagram: https://bit.ly/2KlhyEi Apple Podcast: https://apple.co/2RUMwaK Soundcloud: https://soundcloud.com/atvisio
CAREER-VIEW MIRROR - biographies of colleagues in the automotive and mobility industries.
Erich is an assertive and result-oriented leader. He has a history of building high performance management teams combined with in-depth understanding of the Financial Services, IT Services and Automotive industries. He has held positions with global leadership responsibility for over 8,000 employees spanning 40+ countries. In our conversation we discuss Erich's journey from bank apprentice to Global Head of Financial Services and then Aftersales for BMW. We talk about his time on Wall Street, what it was like heading up BMW's treasury function during the Global Financial Crisis and the successful integration of ING Car Leasing and Alphabet. Erich shares his early leadership experiences during his period of military service and his later strategy to develop a global culture by leveraging young talent. I know Erich as a driven and innovative leader with a focus on growing people and developing positive and progressive organisational culture. It is my pleasure to share his career story in this episode. If you enjoy listening to my guests career stories, please follow CAREER-VIEW MIRROR in your podcast app. You can contact Erich at: erichebner@t-online.de The Business Model Canvas that Erich refers to can be downloaded here. Why not follow us on Instagram @careerviewmirror where you can see a directory of all our episodes and comment on those you have enjoyed?This episode of Career-view Mirror is brought to you by Aquilae. Aquilae's mission is to enable Fulfilling Performance in the mobility industry, internationally. Adopting our Fulfilling Performance paradigm helps you identify what steps you need to take to enable Fulfilling Performance for yourself, your team and your business. Contact cvm@aquilae.co.uk for a no obligation conversation about your situation. Email: cvm@aquilae.co.uk Episode recorded on 26 September 2022
CAREER-VIEW MIRROR - biographies of colleagues in the automotive and mobility industries.
His passion for The Toyota Way, the Toyota production system and Kaizen evolved through multiple job rotations throughout Toyota during a 24 year tenure with the brand which included holding the position of General Manager Aftersales Operations at Toyota Motors Europe, General Manager Aftersales at Toyota Sweden and Regional Manager Sales and Aftersales at Toyota Deutschland. He has spent over eight years with Al Futtaim Group in Dubai, three years of which were in the role of Managing Director Al Futtaim Automotive. Ralf is currently in working in Doha in Qatar as Group Director of Aftersales for Jaidah Group. It was my absolute pleasure to talk with Ralf about his career. As you'll see he is an incredibly warm and friendly human being and very open and generous in sharing his experiences. As well as allowing me to question him about the unique methods and culture used to powerful effect at Toyota, he was equally happy to talk holistically about the role his wife has played in his journey and the impact on his family of their international life. I am excited to give you the opportunity to get to know Ralf through his episode and I look forward to hearing what resonates with you. If you enjoy listening to my guests career stories, please follow CAREER-VIEW MIRROR in your podcast app. You can contact Ralf via LinkedIn Why not follow us on Instagram @careerviewmirror where you can see a directory of all our episodes and comment on those you have enjoyed. This episode of Career-view Mirror is brought to you by Aquilae. Aquilae's mission is to enable Fulfilling Performance in the auto finance and mobility industry, internationally. Adopting our Fulfilling Performance Paradigm helps you identify what steps you need to take to enable Fulfilling Performance for yourself, your team and your business. Contact cvm@aquilae.co.uk for a no obligation conversation about your situation. Email: cvm@aquilae.co.uk Episode recorded on 1 August 2022
AFTERSALES & SERVICE | AUTOMOTIVE | ZERSPANUNG | BESCHAFFUNG | www.iotusecase.com | Um zur Nachhaltigkeit und zum Umweltschutz beitragen zu können, gibt es heutzutage verschiedenste Möglichkeiten. Das fängt bei dem Sprung vom Kohlestrom zum Windstrom an und hört bei der täglichen Mülltrennung nicht auf. Dafür wollen wir in der heutigen Folge besprechen, wie man durch ein durchdachtes Lieferanten-Netzwerk ressourcenschonendes Handeln und nachhaltiges Produzieren bewerkstelligen kann.Folge 72 auf einen Blick (und Klick):[05:31] Herausforderungen, Potenziale und Status quo – So sieht der Use Case in der Praxis aus[15:04] Lösungen, Angebote und Services – Ein Blick auf die eingesetzten Technologien[30:45] Ergebnisse, Geschäftsmodelle und Best Practices – So wird der Erfolg gemessen[33:48] Übertragbarkeit, Skalierung und Nächste Schritte – So könnt ihr diesen Use Case nutzenDer Präzisionswerkzeug-Spezialist CERATIZIT erklärt, wie man mit der schnellen Bereitstellung von Werkzeugen an Kunden zum nachhaltigerem Arbeiten beitragen kann. Wie genau ihre Ideologie gestaltet ist und welche Use Cases Tobias Baur, tätig als Director Business Administration bei CERATIZIT, mitgebracht hat, zeigt diese Folge.Materna, Partner von CERATIZIT und IT-Dienstleister, realisiert schon jahrelang IT- und Digitalisierungsprojekte. Marcus Götting, Vice President IoT Consulting and Development, zeigt, welche digitale Lösungen dem Kunden geboten werden, um kontrolliert Abläufe zu regulieren und inwiefern Firmen beraten werden können. Er wird ebenfalls einen Einblick in die sozialen, kommunikativen Hürden geben, welche sich aus den internationalen Arbeitsbereichen ergeben.Gastgeberin Ing. Madeleine Mickeleit (https://www.linkedin.com/in/madeleine-mickeleit/)Marcus Götting (https://www.linkedin.com/in/marcus-g%C3%B6tting-7a646a6/)
Un tema importante per marketer di oggi e soprattutto di domani: la mentorship. Ne parliamo con Cristiano Paolini, membro di Marketing Mentors ed Ecommerce & Digital Marketing Manager per Kia Europe ambito Aftersales.
CAREER-VIEW MIRROR - biographies of colleagues in the automotive and mobility industries.
Michael is an automotive industry veteran with over 35 years' experience at manufacturer, distributor and dealer level in a number of different markets including the UK, Singapore, Thailand, New Zealand and the Kingdom of Bahrain. His brand exposure covers BMW, MINI, Toyota, Lexus and more recently multi-franchise service centres. Currently he is Senior General Manager, Aftersales for Ebrahim Khalil Kanoo in Bahrain with a multi-cultural workforce of nearly 700 members operating in 10 different locations with an annual turnover in excess of 45,000,000 pounds. A passionate advocate for customer service and a champion of developing people, his team have won multiple awards from Toyota and external parties for their work in talent management, skills development, quality standards and customer satisfaction. In our conversation we cover Michael's global career journey and discuss the motivation behind each move and the associated decisions. I am pleased to have this chance to introduce you to Michael in this way and look forward to hearing what resonates with you. You can contact Michael via LinkedIn Why not follow us on Instagram @careerviewmirror where you can see a directory of all our episodes and comment on those you have enjoyed. This episode of Career-view Mirror is brought to you by Aquilae. Aquilae's mission is to Enable Fullfilling Performance in the auto finance and mobility industry, internationally. We use our Fulfilling Performance Paradigm to help you identify what steps you need to take to Enable Fulfilling Performance for yourself, your team and your business. Email: cvm@aquilae.co.uk Episode recorded on 12 May 2022
Die Datastory verschickt der Anwender dann an unterschiedliche Domänenexperten im Unternehmen. Diese können dann tiefer in die Daten einsteigen, weil alles im System abgelegt und angehängt ist und ihr Feedback geben. „Wir ziehen das Wissen zusammen, bauen für das Unternehmen eine Wissensplattform auf und nutzen die Ergebnisse auch für das Training der KI-Modelle.“ Unser Partner ist pragmatic industries - die Plattformbauer für den Aftersales im Maschinenbau https://pragmaticindustries.com/ Kontakt zu unserer Gesprächspartnerin: Dr. Dominik Riemer https://www.linkedin.com/in/dominik-riemer/ Philipp Zehnder https://www.linkedin.com/in/philipp-zehnder/ Noch mehr KI in der Industrie? https://kipodcast.de/podcast-archiv Oder unser Buch KI in der Industrie: https://www.hanser-fachbuch.de/buch/KI+in+der+Industrie/9783446463455 Aus dem aktuellen Teil: OPC UA - Text https://background.tagesspiegel.de/newsletter/4JL9tnWswyiMfGwOSGyvbR Language Modelle https://bit.ly/3wg0Bmu Unser Podcast Tipp https://spoti.fi/3FvQOg8 Co Founder gesucht bei FAIBRICS https://bit.ly/3M2VTyW Rechenzentrum in der Lausitz https://background.tagesspiegel.de/digitalisierung/wie-die-lausitz-zum-ki-zentrum-werden-soll
Host Sue Stockdale talks to two of the new sponsors of SRCC Sports 2000 championship for 2022: Locks4Vans and Raceparts. Terry Rayner is Commercial Director for Locks4Vans and has been using his extensive knowledge of the Commercial Vehicle market to spearhead the business growth plan at the UK's market leading van security company. Born in Benfleet Essex, Terry Rayner is a self-confessed petrol head and unsurprisingly followed his grandfather's footsteps into the Ford Motor Company, starting his 40-year career at the “Blue Oval” as a Technical Apprentice. He quickly moved through the Ford ranks in various Sales and Aftersales roles to become the first Commercial Vehicle Director to exceed 100,000 sales in Britain before moving to the Dubai office to successfully launch Transit in the Middle East & Africa. After taking early retirement from Ford, Terry re-emerged in the UK as Head of Sales for LEVC and helped launch the innovative VN5 as a viable Electric Van contender. In the summer of 2021 Terry moved to Locks4Vans, joining their Executive Team as Commercial Director. Find out more about Locks4Vans at https://www.locks4vans.co.uk James Wills is involved in Technical Sales at Raceparts, a one-stop warehouse that has been manufacturing and supplying top quality motorsport parts and car rally parts worldwide since 1970, with knowledgeable staff who are able to advise customers. Find them at https://race.parts or call 01491 822000. Leave your feedback about the podcast https://sports2000.co.uk/podcasts/The Sports2000 Championship has been established since 1977 and features Duratecs and Pintos.Find out more at www.sports2000.co.uk or on social mediaInstagram https://www.instagram.com/srcc_sports2000/ Facebook https://www.facebook.com/Sports-2000-Championships-327158720703344Twitter https://twitter.com/SportsCarChamp Sound Editor: Matias de Ezcurra (he/him)Producer: Sue Stockdale (she/her)
For Dave Marsh, turning personal strengths into something of value as a professional is what has guided him in his 32-year career with General Motors. In his current role as Executive Director for North America, Marsh handles Customer Care and Aftersales for ACDelco in the U.S., Canada and Mexico.In this episode of AMN Drivetime hosted by Babcox Media CEO Bill Babcox, Marsh shares some of the wisdom he has accrued over three decades in the industry, including how to go beyond being simply competent to becoming an elite performer.Babcox and Marsh also discuss GM's recent global rebranding initiative along with new marketing campaigns for the GM genuine parts and ACDelco brands. In addition, they discuss some of the bigger industry challenges being faced today – supply chain challenges, parts proliferation, EVs, technology and innovation, oh and a few favorite funny stories from the road. In this episode, Bill and Marsh dive into:-Marsh's career as an General Motors “lifer,” joining the company right out of college 32 years agao. (01:15)-The variety of locations Marsh and his family have traveled to and live at during his career at ACDelco (02:08)-Marsh's best career advice on how to go beyond being competent to be an elite performer. (04:35) -Game-changing moments in Marsh's career (06:42)-Rebranding efforts for the GM Genuine Parts and ACDelco brands (12:42)-The value of branding (14:35)-E-commerce and it's role during the pandemic (16:46)-Whether the aftermarket is ready for electric vehicles (18:35)-Parts Proliferation (19:43)-Current supply chain challenges (20:32)-Funny stories from the road (21:36) and more!
Wie werden Prozessbegleiter:innen im Unternehmen etabliert? Welche Vorteile werden für die Mitarbeitenden, die Organisation und für die Führungskräfte geschaffen? In der zweiten Folge rund um Prozessbegleitung haben wir gleich zwei interessante Gäste eingeladen: Den Leiter des Geschäftsbereiches Aftersales bei der Swecon Baumaschinen, Marc Reinhardt und den Vollzeit-Prozessbegleiter Martin Niederschelp aus seinem Team. Ihr erfahrt in diesem Interview, welche Voraussetzungen ein Prozessbegleitender bei Swecon benötigt, welche positiven Veränderungen bereits umgesetzt werden konnten, wie Prozessbegleiter:innen über 15 Standorte hinweg vernetzt werden und welche Ziele und Themen Swecon in der Zukunft mit Prozessbegleitung verfolgt. Viel Spaß beim Hören!
Business unplugged - Menschen, Unternehmen und Aspekte der Digitalisierung
Thu, 21 Oct 2021 22:00:00 +0000 https://businessunplugged.podigee.io/15-benjaminschwaerzler-workheldgmbh 3fbe0a81a2de445a5ec6ee99745b5723 Mein heutiger Gast ist Benjamin Schwärzler, Gründer und CEO von Workheld, einem österreichischen Startup, das sich der Effizienzsteigerung von Produktions-, Montage- und Serviceprozessen verschrieben hat, und zwar durch konsequente Digitalisierung. Benjamin und ich sprechen aber nicht nur über die Effizienzsteigerungspotentiale, sondern auch, wie es Workheld Kunden ermöglicht neue Geschäftsmodelle zu entwickeln und welche Potentiale viele Maschinen- und Anlagenbauer durch den oftmals vorherrschenden Protektionismus nicht heben. Aber auch Benjamins Erfahrung als Gründer eines Startups das Management durch industrieerfahrene Führungskräfte zu erweitern haben wir gemeinsam analysiert. Mein Gast: Benjamin Schwärzler (LinkedIn), Benjamin Schwärzler (XING) Workheld GmbH Feedback & Wunschgäste: podcast@peopex.de Instagram Über mich: LinkedIn, XING PEOPEX GmbH 15 full no Workforce,Aftersales,Service,Geschäftsmodelle,Startup,Österreich,Industrial Collaboration,Workflow,Maintenance Dr. Johannes Pohl, Gründer & Managing Partner der PEOPEX GmbH,
Vor vier Jahren haben Tung Nguyen und Alexander Pelz Rosental gestartet. Eine Direct to Consumer Marke im Beauty Bereich, die sich in den letzten vier Jahren absolut etabliert hat.Durch eine Mischung aus Trendsetting, Influencer Marketing und Produkten, die die Zielgruppe liebt, hat sich Rosental zu einem Household-Name entwickelt.Im Podcast sprechen wir darüber, wie das Zusammenspiel der einzelnen Bereiche aussieht und was dazu gehört eine D2C Marke erfolgreich zu machen.TUNG NGUYEN- LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/tung-nguyen-01b29714/- Rosental: https://rosental.de/DU GRÜNDEST EIN STARTUP?Falls du bei deiner Startup Gründung Hilfe brauchst, meld dich gerne. Fabian, der Host dieses Podcasts, arbeitet mit diversen Startups die zwischen Pre-Seed und Series A stecken zusammen und vielleicht kann er dir ja auch helfen: https://jungunternehmerpodcast.com/startup-advisoryANDERE PODCASTS- Mit Alex Pelz von Rosental: https://snockast.podigee.io/202-rosental-grunder-alexander-pelz-mit-influencer-marketing-gezielt-zum-erfolg-im-e-commerceINHALT0:00 Intro und Vorstellung: Tung Nguyen, Gründer von Rosental Organics1:44 Das Kapitel Spotted2:57 Warum habt ihr euch nach Spotted für ein D2C-Business im Beauty Bereich entschieden?5:47 Weshalb ist D2C für euch spannender gewesen als ein neues App Business? 8:40 Was kann man als D2C Startup von der Tech-Produktentwicklung lernen?15:43 Vielleicht hast du das richtige Produkt, aber falsch positioniert19:20 Stammkunden als Vehikel für das Produkttesting20:11 Wie sieht die Aktivierung eurer Fans genau aus?22:33 Als D2C Startup musst du für jedes Produkt neu, den Produkt Market Fit finden26:30 Wie macht ihr aus Kunden Fans?32:19 After Sales & Customer Journey bei Rosental39:00 Retail als Ergänzung zum Online Geschäft42:47 Wie baue Ich Vertrauen für meine Marke auf?44:51 Trust über Influencer aufbauen: Kann man als Marke zu viel Influencer Marketing machen? 48:01 Was macht eine erfolgreiche Influencer Zusammenarbeit aus?53:04 Eigener Ecommerce-Shop: Wie viel ist Design und wie viel auf Conversion optimiert?58:54 Conversionrate als Werttreiber in einer Firma59:49 Outro & Verabschiedung See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.
The future of the automotive aftersales workshop is becoming increasingly intelligent and automated thanks to advances in rugged hardware and software solutions. In this video, Russell Younghusband from Getac discusses how artificial intelligence and automation are transforming the workshop. Getac provides ruggedized hardware designed for harsh workshop environments. Their devices can withstand drops, spills, and heavy use under and around vehicles. With a full shift battery life, technicians have computing power that can go wherever the work does. On the software side, solutions deliver business intelligence and AI to streamline operations. Technicians have instant access to schematics, wiring diagrams, digital job cards, and parts inventory. Electronic vehicle health checks and diagnostics are automated. All of this provides an integrated platform for managing the workshop more strategically. AI and automation handle many of the mundane tasks, freeing up staff to focus on high-value work. The days of paper systems, clocking in the corner, and manual vehicle checks are over. Now health checks, diagnostics, and more are performed on rugged devices and synced to the cloud. Workshop management has an intelligent system to oversee planning, scheduling, and optimization. Instead of fighting fires, managers have insights and tools to improve the business. The future of the aftersales workshop is connected, intelligent, and automated. With rugged hardware, software, and AI, facilities can boost productivity, reduce costs, and deliver a superior customer experience. The technologies may be advanced, but they are designed to simplify operations and make life easier for technicians and managers. The automotive workshop is getting smarter, and the benefits are huge.
Geschichten, die verkaufen - Mehr Umsatz durch Content Marketing
Buche dir deinen kostenfreien Platz im neuen Storytelling Live Training: https://www.geschichtendieverkaufen.de/live-training Bestende Kunden sind einfacher und günstiger zu reaktivieren und wirken im besten Falle als Multiplikatoren und Influencer für dein Angebot, deine Pordukte und deine Dienstleistung. Neukunden-Akquise ist dagegen teuer, aufwändig und kostert Nerven. Wie du bestehende Kunden pflegst und sie so verwöhnst, dass sie immer wieder bei dir kaufen, erfährst du in der heutigen Episode. Der Podcast für Content Marketing, Business Storytelling, Social Media und Kommunikation in Marketing, HR und Vertrieb & Sales
140 Mio. CHF in 2020, 800.000 Kunden, 160 Mitarbeiter - das alles mit nur täglich einem Produkt zu einem besonderen Tiefpreis: Vom exklusiven Küchengerät über erstklassigen Wein bis hin zu einem Porsche oder einer Rolex. Gründer Pascal Meyer startete 2005 mit QoQa ein innovatives Verkaufskonzept in der Schweiz. Im ChefTreff-Interview mit Sven Rittau erzählt er vom Ursprung der Idee, den Anfängen des Unternehmens und wie er es mit seinem Team geschafft hat innerhalb von 48 Stunden 2 Mio. Schweizer Franken für einen Picasso zu sammeln. In der Folge mit Pascal und Sven lernst Du:
Welcome to the Marginal Gains, Maximum Profit podcast: where seasoned B2B sales professionals go to get the best new sales tips, techniques and trends to maximise their sales results. With clear advice, guidance and special guests, Marginal Gains, Maximum Profit is here to help sales professionals make simple, key changes that generate better results - in any economy! Join Jess Lorimer and Robert Cutler of Selling to Corporate ® as they analyse the market and show you how to navigate mindset changes, new lead generation strategies, hiring 'how-to's and of course, those strategic sales techniques to see you into your next promotion. Today Robert is flying solo and welcoming our very first special guest to MGMP. It is a great honour and pleasure to welcome Rebecca Sides to the podcast. Aftersales Director for Mercedes Benz Inchcape and widely recognised sales, business & automotive influencer . Robert explores some of Rebecca's career history, looking into the most important sales traits, what she looks for when recruiting and how the right training & leadership leads to record breaking revenue. Key points from today's episode: Rebecca's career highlights [01.31] Why having a company that recognises ‘real life' and offers flexibility to their sales staff makes a great place to work [03.26] Why you are not born a salesperson but learn the ropes - even from a young age with negotiation! [07.05] It is important to talk - but not be aggressive or forceful in sales - there is a distinct difference [08.45] The important traits Rebecca looks for in new sales people when hiring [15.00] Why seeing the passion and success in the people we train at Selling To Corporate is absolutely key [17.01] What are Rebecca's key aspects of sales training [18.26] Objection handling and listening are absolutely essential for any sales person [23.10] Retention and leadership - how do you keep the best sales people? [24.35] Your focus to what makes you happy will help make you a better salesperson [33.30] What Mercedes would Rebecca have?! [35.26] So if you are ready to take your career and your sales team to the next level, contact Rob on: rob@Sellingtocorporates.com. Key Resources Mentioned in this Episode: Top 5 Business Development Questions: If you're looking to convert more business development calls into sales? You need to be asking the right questions and getting the best information to support future work. Download my Top 5 BDQs here and start getting quality information from your prospects: https://bit.ly/top-5-business-development-questions Book and exploratory chat with Rob! rob@Sellingtocorporates.com How to leave a review - http://bit.ly/howtoreviewmypodcast How To Connect With Our Guest: Rebecca's LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/rebecca-louise-sides-98904018/ Rebecca's Email: rebecca.sides@ir.inchcape.co.uk
José Cardoso, Director de Postventa en México, Silvio Renan, Director de Partes y Servicio al Cliente en Brasil y Joaquín de la Garza, Gerente de Repuestos en Evobus Ibérica en España reunidos para platicarnos la importancia que tiene el ofrecer un excelente Servicio de Postventa a nuestros clientes y cómo funciona dependiendo las necesidades en movilidad de cada país.
Tunay na Rider is going full orange this episode! A technical powerhouse and motorcycle expert, Nani Juarez is Adventure Cycle Philippines’ Head of Aftersales, given his over 20 years of experience in operations, training, and certification in Austria as a KTM Orange Belt. He’s also the face of TBT (or Thursday Bike Talk) of KTM Philippines’ native show. And as the motojournalist behind the pioneering motorcycle community site in the Philippines, (aka MotorcyclePhilippines.com or MCP), Bimbo Isidro is also the Head of Business Development of Adventure Cycle Philippines, completing the other half of KTM Philippines’ TBT! Live when it launched in April 2020. Drive in as they discuss of they got into KTM, how they started TBT, and their honourable answer as what it means to be a Tunay na Rider Brought to you by KTM PHILIPPINES http://bit.ly/TunayNaRiderKTM Ready to Race Shop here at https://www.lazada.com.ph/shop/ktm-philippines OGAWA Philippines Shop here at http://bit.ly/TunayNaRiderOgawa -and- Touratech Philippines New Ideas for Motorcycles Find them here at https://www.facebook.com/touratech.philippines/
Jeden MONTAG und FREITAG Gedanken zum Storytelling für Unternehmen. Abonnieren Sie diesen Kanal, verpassen Sie keinen unserer Praxis-Tipps und gehen Sie einen weiteren Schritt in Ihrer beruflichen Online-Weiterbildung. Die Links der Episode finden Sie hier: Link Nr. 1: Unser Seminar-Angebot: www.candid-rhetorics.de/online-seminar Link Nr. 2: Unser Fachbuch "Storytelling im Vertrieb": www.amazon.de/Storytelling-Vertr…4che/dp/3658279729 Für ein kostenfreies Feedback schicken Sie Ihre Story (die nicht länger als eine DIN A4-Seite ist) an: ich@schreibegeschichten.de Music: The Medieval Banquet by Shane Ivers - www.silvermansound.com Unsere Datenschutzbestimmung: www.candid-rhetorics.de/datenschutz
In this video, we had the opportunity to sit down with Stuart Charity, the CEO of the Australian Automotive Aftermarket Association (AAAA). With a 35-billion-dollar industry at stake, Stuart provides us with valuable insights into the Australian Aftermarket, shedding light on both the lucrative opportunities and the challenges that come with it. One of the major hurdles faced by the industry is the shortage of skilled car technicians. Stuart highlights the difficulty in finding qualified professionals who can keep up with the ever-changing car technology. He emphasizes the need for upskilling to stay relevant in this rapidly evolving landscape. The AAAA plays a crucial role in addressing these challenges. Stuart explains the various services and support provided by the association to its members. From training programs to industry resources, the AAAA strives to assist automotive businesses in overcoming obstacles and thriving in the aftermarket sector. One of the highlights of our conversation is the AAAA Auto Innovation Centre. Stuart shares valuable insights into this state-of-the-art facility, which serves as a hub for research, development, and testing within the automotive industry. The centre plays a vital role in fostering innovation and driving advancements in car parts and services. Throughout the interview, Stuart maintains a professional tone, offering a wealth of knowledge and expertise. His passion for the industry shines through as he discusses the future of the Australian aftermarket and the ongoing efforts to support its growth. Join us as we delve into the world of automotive aftermarket with Stuart Charity, CEO of the Australian Automotive Aftermarket Association. Gain valuable insights into the challenges faced by the industry, the importance of upskilling, and the support provided by the AAAA. Discover the innovative Auto Innovation Centre and its role in driving advancements within the automotive sector. This interview is a must-watch for anyone interested in the Australian aftermarket industry and its potential for success.
Bernhard ist ein Kulturbotschafter für China. Als junger Techniker und Projektmanager wurde er 2003 nach China entsandt, um den Produktionsstandort aufzubauen. Seitdem ist China für ihn nicht mehr weg zu denken. Beruflich ist Bernhard über Produktion, Aftersales zum International Salesmanager geworden. Nun ist er der Aufsichtsrat der NEXUS Trading Ltd. und gibt seine China-Erfahrungen gerne intern wie extern weiter.
Dr. Andreas Block, Dozent an der Züricher Hochschule für Angewandte Wissenschaften hat mit seinem Team 94 deutsche Händler zur COVID-19-Pandemie und ihrer Zukunftsfähigkeit befragt. Im Interview mit AUTOHAUS-Chefredakteur Ralph M. Meunzel spricht er über die Ergebnisse
Marketing für Geschäftskunden (B2B) funktioniert in der Regel anders als Endkunden-Marketing (B2C). Messebesuche, Print-Mailings, Weihnachtskarten und andere Aufmerksamkeiten: All das sind Dinge, die auch in Zeiten der Digitalisierung noch einen hohen Stellenwert besitzen. Zumindest im B2B-Marketing. Warum? Das erklärt Viktoria Schütz in der 22. Folge des USP Marketing Podcast. Viktoria ist Marketing-Expertin im Bereich Maschinenbau und Geschäftsführerin eines mittelständischen Unternehmens. Mit ihr unterhält sich Jürgen Kroder unter anderem über die Bedeutung von Vertriebsaktivitäten, "Smarketing" und Aftersales-Maßnahmen. Und über die Basics im Geschäftskunden-Marketing. Weitere Infos: - www.marketing-maschinenbau.de - www.usp-podcast.de
Episode 73: Abe Aon is the General Manager and Business Leader for After Sales, Service & Support and Collin Shaw is the North American Marketing & Business Development Leader for ZF Wabco. In this episode, we discuss the changes Wabco has underwent since they were last on the show in episode 53, as well as what has remained the same since the change. Also, we talk about what they have down to cut down downtime and open better communication with their customers.Subscribe YouTube | Apple | Google | Spotify | Stitcher | iHeart Radio Giveaway Contest We regularly have our supplier’s giveaway great products worth hundreds, even thousands of dollars. It takes 5-seconds to enter. Check out our latest giveaway. Show Notes Visit HeavyDutyPartsReport.com for complete show notes of this episode and to subscribe to all the content Jamie Irvine publishes. Disclaimer: This podcast and description may contain affiliate links, which means that if you click on one of the product links, The Heavy-Duty Parts Report may receive a small commission. Apply for the SAP Truck and Auto Parts Regional Sales Manager Position: SAPCorp.net/apply Look up heavy-duty parts without a VIN: https://parts.diesellaptops.com/
Kali ini kita bahas aspek edukasi soal molis (motor listrik). Masih bersama produsen dan ATPM Gesits diwakili Direktur PT Wika Industri Manufaktur (WIMA) pak Tri Hari dan GM Sales and Aftersales pak Abdullah. Gimana molis kalau menghadapi banjir atau menerjang hujan deras? Kesetrum gak bikernya? Hahaha... Ya pertanyaan-pertanyaan seputar itu lah yang Bang Koboi bahas di episode dua bareng Gesits ini. Disimak masbro..... Jangan lupa tonton Bang Koboi di Youtube dan juga follow @bang_koboi di Instagram #podcastotomotif #motorlistrik #electricmotorcycle #gesits
Stefan Vorbeck und Jan Rosenow sprechen über die aktuellen Themen der freien Servicebetriebe: Die Corona-Krise hat auch den freien Werkstätten gezeigt, wie wichtig heute digitale Prozesse sind. Hier gibt es noch klar Nachholbedarf. An der Elektromobilität wird in Zukunft ebenfalls kaum eine freie Werkstatt vorbeikommen, gerade weil auch die Serviceumsätze bei den Verbrennern zurückgehen werden. Alternative Geschäftsmodelle sind hier gefragt. Der freie Zugang zu Kunden- und Fahrzeugdaten (OTP-Schnittstelle) ist ein weiteres heißes Thema für freie Werkstätten. Hinzu kommen der Wettbewerb um gut ausgebildeten Nachwuchs und die Regelung der Unternehmensnachfolge. Unsere Experten in dieser Folge: Jan Rosenow, Ressortleiter Service und Technik des Fachmediums kfz-Betrieb Stefan Vorbeck, ZDK-Vorstand und Vorsitzender Fachgruppe Freie Werkstätten www.kfzgewerbe.de
Episode 53: It was 1998. I was a kid just out of school and working in a reman shop and my boss asked me to get a WABCO valve. What the heck is a WABCO valve? I thought. Well, 22-years later I know WABCO very well. I’m excited to have two Business Leaders from WABCO here today. Abe Aon is the General Manager and Business Leader for After Sales, Service & Support and Collin Shaw is the North American Marketing & Business Development Leader for WABCO. Abe and Collin, welcome to The Heavy-Duty Parts Report. When I first was introduced to WABCO I only saw air compressors and some valves, but the company is so much more than that.To learn more, go to Wabco-Auto.com. Next Steps: Visit JamieIrvine.ca for complete show notes of this episode and to subscribe to all the content Jamie Irvine publishes. Enter to win a $1000 trailer diagnostic tool called the Pro-Check 720:This giveaway starts on June 22, 2020 and ends on July 17, 2020. Enter to Win TodayDisclaimer: This podcast and description may contain affiliate links, which means that if you click on one of the product links, The Heavy-Duty Parts Report may receive a small commission.Apply for the SAP Truck and Auto Parts Regional Sales Manager Position: SAPCorp.net/apply Look up heavy-duty parts without a VIN: https://parts.diesellaptops.com/
Interview with Barry Ratzlaff, Chief Customer Officer | Vice President, Retail Experience and After-Sales, Hyundai Motor America. Barry is a 30-year automotive veteran with roles in manufacturing, quality, and product development. Barry discusses how is Hyundai is helping dealers succeed in a contactless environment, and why he believes Hyundai has a competitive advantage in the current market.--------------Episode Sponsor:DCG Capital - Let DCG Capital help you take advantage of record-low interest rates. Find the best terms for working capital for your dealership.-----------------------------
In this episode of the Autofocus Podcast, we are with Mark Carson, Customer Service and Quality Director at Renault Middle East. With over 30 years of experience in the industry, 20 of them at Renault and 13 of them in and around electric mobility, Mark brings the perspective of someone who has been at the forefront of shaping what we consider present and future mobility. In his current role, Mark is responsible for Renault's Customer Experience Program, the customer experience performance delivered by the Dealer Network, and all things Electric Vehicles: Awareness, After-Sales, and Product Compliance. In the episode, Mark took us on a journey of electrification and electrification in the region. Highlights include how in 2007 Renault went directly into fully electric vehicles, a bold move that skipped the hybrid-trend, how in 2012 the iconic Twizy began appearing in the region even though it wasn't supposed to be available here, and how in 2014 the EV market in Jordan got a massive kickstart. What was intereting was how Mark connected a lot of dots in the ecosystem: regulation, pricing, awareness, the second hand market, and after sales. He also talked about the importance of partnerships between OEMs and dealers, and how we might go about promoting sustainable energy and mobility in the region. Mark also shared insights on where Renault plans to go with its electric and clean vehicle portfolio and and how Expo 2020 has the potential to highlight the realities of tomorrow. For more detailed show notes and video highlights visit amenaauto.org/autofocus
Stefan Jentzsch zeigt Autohäusern ganz konkret, wie sie ihre Online Präsenz gezielt aufbauen und ihre Social-Media-Kanäle mit Leben füllen. Darüber haben wir bereits eine Podcast-Folge aufgenommen. Hier ist der Link zu Folge 98: https://podcasts.apple.com/de/podcast/premiumjobs-podcast-mit-andrea-patzelt/id1399275146?i=1000438131396 Jetzt hat Stefan Jentzsch etwas Neues – eine Online-Lernplattform speziell für Mitarbeiter aus dem Autohaus. Videos, Online-Kurse und Podcasts, gedacht als Ergänzung zu margenrelevanten Angeboten der Hersteller, für Mitarbeiter von freien Werkstätten…und einfach für diejenigen, die mehr in bestimmten Bereichen, im Sales oder AfterSales, in die Tiefe gehen wollen - unabhängig von Zeit und Ort. Auf der neuen Plattform von Stefan Jentzsch, Superstars im Autohaus, findest du gebündelte Informationen zu Themen, die für deinen Job wichtig sind. http://superstars-im-autohaus.de/ So erreichst du Andrea Patzelt: https://andrea-patzelt.com/ hallo@andrea-patzelt.com Im PremiumJobs Podcast mit Andrea Patzelt dreht sich alles darum, wie du erfolgreich bist in deinem Job! Und glücklich! Andrea Patzelt öffnet dir die Tür ins Premium- und Luxusautohaus. Willst du Karriere machen und für Erfolgs-Marken arbeiten wie: Jaguar Land Rover, Bentley, Aston Martin, Porsche, BMW, Mercedes, Bugatti...? Im PremiumJobs Podcast mit Andrea Patzelt geht es zum einen darum, wie du Karriere im Premium- und Luxusautohaus machst. Wie du noch erfolgreicher wirst und endlich richtig durchstartest! Wenn du dich beruflich verändern willst, dann findest du hier die Schritt für Schritt-Anleitung, wie du den Termin für dein Vorstellungsgespräch bekommst und dort souverän überzeugst. Du schaust hinter die Kulissen der exklusivsten Autohäuser, hörst wie Autohaus-Chefs denken und was Ihnen wichtig ist. Im PremiumJobs Podcast geht es vor allem aber um DICH! Wie du jeden Tag noch besser und selbstbewusster wirst. Du bekommst zum Beispiel Impulse zu diesen Themen: Kommunikation, Selbstmanagement, Verkaufen, Umgang mit Stress, Eigenverantwortung und Mindset, Geld, Ernährung und Fitness. Freu dich auf inspirierende und sehr unterhaltsame Interviews mit Karriere-, Kommunikations- und Lifestyle-Experten, die für dich aus dem Nähkästchen plaudern - und dir ganz konkrete Impulse und Tipps geben, wie du es schaffst, ein glückliches, erfolgreiches und erfülltes Leben zu führen. Freu dich auf Interviews mit Experten - wie Sabine Asgodom, Michael Rossié, Boris Grundl, Michael Ehlers, Isabel García, Klaus-J. Fink, Martin Limbeck, Karsten Brocke, Dirk Kreuter, Matthias Pöhm, Thilo Baum, Ilja Grzeskowitz, Peter Brandl, Tim Taxis, Mathias Fischedick, Dave Brych, Alexander Müller, Nicola Tiggeler, Yvonne de Bark, Jörg Knoblauch, Ivan Blatter, Hans-Uwe L. Köhler, Marcus K. Reif, Patric Heizmann, Joachim Rumohr, Christopher Funk, Matthias Niggehoff, Tom Freudenthal, Peter Holzer und dem Gehaltsbooster Burak Kalman.
This podcast covers Chapter 6, “Creating Value-Seeking Behaviour” of “12 Steps to Flow: The New Framework for Business Agility,” by Haydn Shaughnessy and Fin Goulding, developers of the internationally acclaimed workshop, Flow Academy. This chapter answers the question, "How do we seek value is continuous activity without a spreadsheet, value proposition or a conventional ROI?" This is done by going deeper into the Flow Value Stack introduced in the Introduction. The key is weaving value into everyday activities rather than being a separate event. The importance of how a customer is viewed along with the corresponding segmentation is critical for success. Innovation alone is insufficient. The authors provide as an example the TV industry in the United States and its disappearance, losing dominance to the Japanese, who eventually lost dominance to the Koreans. This loss of dominance occurred for two reasons: 1. The Japanese were better at focusing on continuous learning in semiconductor manufacturing while the Americans focused on innovation; 2. The Americans drove for excellence in image quality which led to a high degree of breakdown while the Japanese focused on optimizing the technology they had, leaving fewer breakdowns. The lesson here is to look for optimization across a matrix of all the activities rather than driving one component to perfection. In Flow one looks to see how the matrix of all the activity involved in bringing the product to market and servicing customers can be best optimized. The approach of Value Optimization Analysis is introduced. This is a level above traditional value stream analysis. In value stream analysis the reduction of waste in a given process is assumed to increase value while in value optimization analysis one questions, “Why are we doing this process? Is this the best way to create value in a balanced way?" The authors go on to refer to tools that we introduced in Chapter 10, e.g., The Customer Feedback Wall, but for now they give a list of 16 questions that can be used over a three month period to conduct a value review by the team to see whether or not the right processes are being used in order to add value for the customer. Questions range from, "How many customer feedback issues have been dealt with and how can we classify them?" To, "Are enough of our products and features contributing to customer success?" The results from discussing questions such as these and others are placed on a Flow Value Wall where trends can be observed as to whether or not value is increasing, staying the same, or decreasing. While observing these trends can chose the value of performance in the long run what is key is to learn how to use this information to optimize value on a day-to-day basis. Remember, the goal is to maintain a continuous flow of innovation that can be tested with the customer. The authors take to task the traditional use of the phrase "value proposition." Rather than something that can be stated in one sentence or a single statement they see it as something that is much more complex and encompassing the ranges across the entire customer experience. It is open-ended and continuous. This leads asking two key questions: 1. How can I be sure that my work-in-progress and project investment are adding value to customers in a balanced or optimized way? 2. What initiatives can we develop to expand our markets as new technologies arise in new needs become evident? This chapter focuses on the first question. SEEKING VALUE WITHOUT WRITING VALUE PROPOSITIONS As mentioned in previous chapters, is not only inventing new products but also adapting to system changes necessary to innovate in a timely manner. Consequently it is quite important that collective intelligence is used to stay on target for achieving goals through a continuous flow of activities in the work units. All work is interrelated which is essential for Flow to be effective in that one is taking business objectives and working them into value for the customer. Two examples are provided, one is with regards to changing the business cycle in insurance and the other addresses creating value in the automobile industry. The second example addresses aftermarket issues associated with car sales with one of the focal points of being how women are addressed with regards to After-Sales customers. The break the situation down into five phases: phase 1. The statement of proposed value phase 2. Articulating flexible business goals phase 3. Understanding customer success factors phase 4. Creating new units of work phase 5. Delivery, test and iteration They summarize the overall problem as comprising: - many enterprises do not have problems that can be solved with a startup approach such as MVP - they struggle to balance complex psychological and financial pressures - After-Sales is where the profit lies - carmakers have little idea how this market segments other than data on the types of cars that get serviced most - carmakers think they can solve this problem with the big data solution, or "market of one." A key component that stands out is in Phase 4, creating new units of work. It discusses the need for integration across research, marketing, and production in order to be successful. In other words, the Post-Its associated with work breakdown appear on the same wall representing marketing, business delivery, and IT. This integration is critical for success. The forces work out into the open where team members can see if everyone truly understands what everyone else is doing along with whether or not the work is being truly integrated. This rolls into phase 5, delivery, testing, and iteration. The units of work all need to come together through minimum sustainable delivery matrices (MSD) that can be pushed to the customers in a manner that satisfies their needs as well as generate sufficient profit. The chapter concludes with statements regarding Flow and how it focuses on value seeking rather than value propositions. That value can be sought in a number of ways: 1. In a Statement of Proposed Value 2. By creating flexible business goals to which people can adapt via spot decisions 3. Breaking work down into tasks where the value can be more easily identified especially through short cycles of work which helps get rid of anything that lacks value 4. Engineering continuous feedback loops that creates information for both the strategist and the kanban teams 5. Conduct Flow Value Optimization Analysis to check whether systems, routines, or services are creating continual added value 6. Constantly engaged in helping people broaden theres skill sets so that they can put value ahead of roles 7. Use the Executive Portfolio Wall to make sure that only work of value passes down to the executive teams Here are the link for: episode 0037 of Wrestling with Chaos. the Introduction, The Value Seeking Enterprise, and Chapter 1, Talking About Business Agility: episode 0042 of Wrestling With Chaos. For Chapter 2, The Customer In The Agile Business. episode 0043 of Wrestling With Chaos. For Chapter 3, Disrupting The Cadence of Work episode 0045 of Wrestling With Chaos. For Chapter 4, Taking Advantage of Visible Work episode 0046 pf Wrestling With Chaos, for Chapter 5, Creating Value-Seeking Behavior For more on the various “Walls” using Post-Its refer to their excellent book, “Flow.” In line with Business Agility and dealing with complex situations, you can download CMC’s free e-book MINDSET – 5 SIMPLE WAYS TO LOOK AT COMPLEX PROBLEMS and learn how to find a simple vantage point from which you can resolve challenges. Your feedback is important. Choose from the following options: place a review in iTunes, click on “leave a comment” below, send any comments along with your name and the show number to support@ctrchg.com Listen to future episodes for our reply.
Vertrieb machen ist eine besondere Maßnahme im »daily business« eines Trainers, Coaches oder Beraters. Je mehr sich aber dagegen gesträubt wird, desto weniger kann erfolgreich verkauft werden; denn Vertrieb ist eine Haltungsfrage. Auf die Aussage „Vertrieb – Ich will doch niemanden vertreiben!“ antworten wir: „Wie möchtest du denn sonst deinen Umsatz machen? Am besten wäre wohl, er fällt vom Himmel.“ Das klingt ein bisschen frech. Aber genau das wollen wir bei diesem Thema auch sein, denn Umsatz generiert sich nicht von allein. Wir haben für Sie einige Punkte zusammengefasst, wie Sie Ihren Vertrieb angehen und in Schwung bringen können. Lesen Sie rein, lassen Sie die Punkte auf sich wirken. Überlegen Sie sich zunächst, welche Art von Verkauf zu Ihnen, Ihrer Persönlichkeit und Ihrer Identität passt. Wenn Sie das für sich herausgefunden haben, haben Sie die Vertriebsart gefunden, die für Sie artgerecht ist. Finden Sie anschließend heraus, wo und wie Sie mit Ihrer Zielgruppe in Kontakt treten können. Prüfen Sie zusätzlich, welches Potenzial dahintersteckt und ob Sie mit diesen Menschen langfristig zusammenarbeiten möchten. Treten Sie dann mit Ihrer Zielgruppe auf dem herausgefundenen Weg aktiv in Kontakt – sei es online oder offline. Es kann sein, dass Sie dazu Social Media nutzen oder vielleicht auf dem Golfplatz miteinander ins Gespräch kommen. Heutzutage ist es auch keine Seltenheit, dass Interessenten ungezwungen und locker auf einen Kaffee eingeladen werden. Bei allen Maßnahmen ist die Hauptsache, dass diese zu Ihnen und Ihren Interessenten passen. Und das kann manchmal auch bedeuten, den Telefonhörer in die Hand zu nehmen – auch wenn das für den einen oder anderen bedeutet, eine innere Hürde überwinden zu müssen. Eine weitere, vertriebliche Möglichkeit ist, über Empfehlungen Geschäft zu genieren. Aktivieren Sie Ihr Netzwerk. Dazu ist es wichtig, dass Empfehlungsgeber wissen, was Sie tun. Kommen Sie also mit den Leuten ins Gespräch. Daran schließt sich die Fragestellung: Wie bleiben Sie an den Menschen dran? Entwickeln und etablieren Sie eine Infrastruktur, mit der Sie dranbleiben können, keine Kontakte verlieren und auch Kunden ansprechen, mit denen Sie schon länger nicht kommuniziert haben. Setzen Sie also auch auf Aftersales. Auch das ist etwas, was vielen schwer fällt und sie es gerne mit »nicht artgerecht« abtun. Wenn dem so ist, dann lohnt es sich, darüber nachzudenken, was die Konsequenz ist und welche Alternativen Sie finden, um dieses Thema für sich zu lösen. Wenn Empfehlungen greifen, ist es natürlich wichtig, dass der Online-Auftritt aktuell ist und zu Ihrer Persönlichkeit passt. Sie brauchen Materialien und Maßnahmen, um auf sich aufmerksam zu machen und sichtbar zu werden. Sei es nun mit einer Website, einem Fachartikel, einem Artikel in einem Magazin – wie unserem HERO MAGAZINE – einem Buch oder ähnlichem. Zusätzlich ist es wichtig, dass Sie regelmäßig über verschiedenste Kanäle hinweg Online Kommunikation betreiben. Erreichen Sie Ihre Zielgruppe auf unterschiedlichen Wegen. Fazit: Mit regelmäßiger Online Kommunikation werden Sie sichtbar, mit Vertrieb treten Sie aktiv in Kontakt und verwandeln Sichtbarkeit und Kontaktaufnahmen in Umsatz. Dabei werden Sie nicht umhinkommen, mit Menschen zu reden, ihnen zuzuhören, zu verstehen, wo ihr Problem liegt und ihnen dann zu erklären, wie man es lösen kann – und dafür auch Geld zu verlangen. Das nennt man zu Neudeutsch »Verkaufen«.
Es mag nicht jedem bewusst sein, aber das Thema „Gruppenfreistellungsverordnung“ hat für unsere Branche nach wie vor eine Bedeutung. Für die Vertriebsverträge zwischen Automobilherstellern und ihren Händlern bildet die Vertikal-GVO die wettbewerbsrechtliche Basis, für den After Sales und die Serviceverträge ist dazu noch die Kfz-GVO relevant. Die Vertikal-GVO findet auf den Automobilhandel seit dem 01.06.2013 Anwendung, die Kfz-GVO auf den After Sales bereits seit dem 01.06.2010. Die Vertikal-GVO läuft zum 31.05.2022 aus, die Kfz-GVO zum 31.05.2023. Bereits im Herbst 2018 hat die EU-Kommission sogenannte Roadmaps veröffentlicht. Diese Fahrpläne geben einen Überblick über den Prozess der Bewertung und Überprüfung der beiden Verordnungen. Zur Vertikal-GVO, die nicht nur für den Automobilhandel, sondern auch für selektive Vertriebssysteme in anderen Branchen gilt, ist der Prozess schon weit fortgeschritten. Die EU- Kommission wird bereits im 2. Quartal 2020 eine Entscheidung über Auslauf oder Erneuerung der Verordnung treffen. Zur Kfz-GVO ist eine solche Entscheidung ein Jahr später zu erwarten, das heißt im Frühjahr 2021. Deshalb steht für den ZDK zunächst die Vertikal-GVO im Fokus. Unsere Experten in dieser Folge: Antje Woltermann, Geschäftsführerin Betriebs-, Volkswirtschaft und Fabrikate Herausgeber / Weiterführende Informationen: Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) www.kfzgewerbe.de
Schärfe deinen Blick, wenn du nach guten Mitarbeitern suchst. Perlen im eigenen Unternehmen sind oft schon da. Michael Schloßbauer ist Autohaus-Profi mit über 25 Jahren Führungserfahrung. Im Vertrieb, Aftersales und Michael Schloßbauer war lange auch Geschäftsleiter von verschiedenen großen Autohäusern. Nun gibt er sein Praxis-Wissen weiter, ist für die Untenehmensberatung Cotedo tätig und hilft Autohäusern dabei, sich optimal auf die immensen Herausforderungern dieser Tage vorzubereiten.Um als Team stark zu sein, brauchst du die definitiv die richtigen Mitarbeiter. In dieser Folge vom PremiumJobs Podcast sprechen wir darüber, wie du zum Perlentaucher wirst: Wie du Mitarbeiterschätze findest. Wie du Perlen findest, die dafür brennen, für dich und dein Team zu arbeiten. So erreichst du Michael Schloßbauer https://www.cotedo.de/de/ michael.schlossbauer@cotedo.de So erreichst du Andrea Patzelt: https://andrea-patzelt.com/ hallo@andrea-patzelt.com Im PremiumJobs Podcast mit Andrea Patzelt dreht sich alles darum, wie du erfolgreich bist in deinem Job! Und glücklich! Andrea Patzelt öffnet dir die Tür ins Premium- und Luxusautohaus. Willst du Karriere machen und für Erfolgs-Marken arbeiten wie: Jaguar Land Rover, Bentley, Aston Martin, Porsche, BMW, Mercedes, Bugatti...? Im PremiumJobs Podcast mit Andrea Patzelt geht es zum einen darum, wie du Karriere im Premium- und Luxusautohaus machst. Wie du noch erfolgreicher wirst und endlich richtig durchstartest! Wenn du dich beruflich verändern willst, dann findest du hier die Schritt für Schritt-Anleitung, wie du den Termin für dein Vorstellungsgespräch bekommst und dort souverän überzeugst. Du schaust hinter die Kulissen der exklusivsten Autohäuser, hörst wie Autohaus-Chefs denken und was Ihnen wichtig ist. Im PremiumJobs Podcast geht es vor allem aber um DICH! Wie du jeden Tag noch besser und selbstbewusster wirst. Du bekommst zum Beispiel Impulse zu diesen Themen: Kommunikation, Selbstmanagement, Verkaufen, Umgang mit Stress, Eigenverantwortung und Mindset, Geld, Ernährung und Fitness. Freu dich auf inspirierende und sehr unterhaltsame Interviews mit Karriere-, Kommunikations- und Lifestyle-Experten, die für dich aus dem Nähkästchen plaudern - und dir ganz konkrete Impulse und Tipps geben, wie du es schaffst, ein glückliches, erfolgreiches und erfülltes Leben zu führen. Freu dich auf Interviews mit Experten - wie Sabine Asgodom, Michael Rossié, Boris Grundl, Isabel García, Dirk Kreuter, Matthias Pöhm, Thilo Baum, Ilja Grzeskowitz, Peter Brandl, Tim Taxis, Mathias Fischedick, Dave Brych, Alexander Müller, Nicola Tiggeler, Yvonne de Bark, Jörg Knoblauch, Ivan Blatter, Hans-Uwe L. Köhler, Marcus K. Reif, Patric Heizmann, Joachim Rumohr, Christopher Funk, Matthias Niggehoff, Tom Freudenthal, Peter Holzer und dem Gehaltsbooster Burak Kalman.
Show #481 Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Friday 24th May 2019. It’s Martyn Lee here and I go through every EV story to save you time. Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. Tobev just became a $5 patron! Ahead of the #GreenTechFestival and as #Berlin gets set for its round of #ABBFormulaE, F1 world champion and @greentech_fest co-founder @Nico_Rosberg says the "awesome" series is "exactly what's needed" to drive the adoption of electric vehicles... [audio] LEAKED EMAIL REVEALS POSSIBLE RECORD TESLA DELIVERIES IN Q2 2019 "A recent email from Tesla CEO Elon Musk to all employees states that the automaker may be on track to have the best quarter of all time in terms of deliveries. If you thought that the Silicon Valley automaker couldn't easily top 2018 Q4 numbers, you may want to think again." reports InsideEVs: "Our good friends over at Teslarati first discovered the "alleged leaked" email via Chinese social media and stock trading website." "From: Elon Musk Date: Wed 5/22/2019 10:45 PM To: Everybody As of yesterday, we had over 50,000 net new orders for this quarter. Based on current trends, we have a good chance of exceeding the record 90,700 deliveries of Q4 last year and making this the highest deliveries/sales quarter in Tesla history! In order to achieve this, we need sustained output of 1,000 Model 3’s per day. Almost all parts of the Model 3 production system have exceeded 1000 units on multiple days (congratulations!!) and we’ve averaged about 900/day this week, so we’re only about 10% away from 7000/week. If we rally hard, we can do it! Thanks for your great work, Elon" https://insideevs.com/news/351085/tesla-model-3-q2-delivery-potential-leaked/ CONSUMER REPORTS: TESLA'S AUTOMATIC LANE CHANGES POSE SAFETY CONCERNS "Consumer Reports...has claimed that the latest version of the semi-autonomous driving feature poses "serious safety concerns," making automatic lane changes that are overly aggressive and don't properly anticipate human behavior. In tests, it would frequently cut off other drivers, pass on the right and have trouble anticipating fast-moving vehicles approaching from behind." says Engadget: "The outlet argued that companies should need to provide public evidence of a semi-autonomous system's safety before it's made available to buyers. It also contended that Navigate on Autopilot is more trouble than it's worth -- it's akin to "monitoring a kid behind the wheel for the very first time," CR's Jake Fisher said. While Tesla was still ahead of rivals on autonomy, CR thought that it was safer and more relaxing to perform lane changes yourself." https://www.engadget.com/2019/05/22/consumer-reports-tesla-navigate-on-autopilot-risk PURE-ELECTRIC VAUXHALL CORSA-E LEAKED AHEAD OF 2020 RELEASE "A pure-electric version of the next-generation Vauxhall Corsa is coming, as previewed by this leaked official image. When it goes on sale in the UK in early 2020, the Corsa-e will be the first new product produced by Vauxhall since it came under the ownership of Peugeot-Citroen (PSA). It will also launch the brand’s strategic push towards the electrified and all-electric market." according to AutoExpress: "The Vauxhall Corsa-e will sit on the same underpinnings as the recently-released Peugeot e-208. That means it should have a range of 211 miles, a 50kWh battery pack and a 134bhp electric motor driving the front wheels. Charge times should be identical, too, with an 80 per cent top-up taking 30 minutes using a 100kW fast charger." https://www.autoexpress.co.uk/vauxhall/corsa/102657/pure-electric-vauxhall-corsa-e-revealed-with-211-mile-range MERCEDES-BENZ EQB SEEN IN CAMOUFLAGE "Mercedes-Benz EQC, which recently entered production, is just the first of many new all-electric cars under the new EQ brand. The German manufacturer is busy at work, developing also the smaller Mercedes-Benz EQB, which was recently caught in camouflage by walkoARTvideos on streets." reports Motor1.com: "The EQB is related to the Mercedes-Benz GLB, which besides the all-electric cousin, will get a plug-in hybrid version too. Rumours say that EQB could be rated at 500 km (310 miles) of range under WLTP, while the GLB EQ Power will have up to 62 miles (100 km) of all-electric range." https://uk.motor1.com/news/350861/mercedes-benz-eqb-spy-video/ RENAULT TO PRODUCE CAR-SHARE READY ZOE EV FOR FLEETS "Vulog, the supplier of shared mobility technology, announced a partnership with Renault, which will result in production of car-sharing ready vehicles." pick up InsideEVs today: "Starting immediately, Renault will be able to produce ZOE equipped with Vulog’s car sharing hardware directly on its assembly line. In effect, fleets interested in car sharing are now able to order ZOE equipped for car sharing from the start, instead of retrofitting the car afterward and save some cost, we assume. The partnership between Renault and Vulog suggests that car sharing is now popular enough to incorporate it on a production line." "By the end of 2019, over 2,500 Renault ZOEs equipped with Vulog’s car sharing technology will be in market, initially in northern Europe, South America and the United Arab Emirates." https://insideevs.com/news/350855/renault-produce-car-share-ready-zoe/ TEXAS LOOKS TO BOOST FEES ON EV’S TO FUND HIGHWAY MAINTENANCE "Texas is considering whether to impose additional registration fees on electric and hybrid vehicles, following nearly half the states that already impose higher fees on battery powered vehicles to compensate for lost gasoline taxes used to maintain roads and highways." says the Houston Chronicle: "The bills in Texas are unlikely to get through the legislative session, which ends Monday, but the issue is almost certain to resurface as Texas and other states wrestle with depleted highway funds as cars become more fuel efficient and federal gas taxes remain unchanged from their levels 26 years ago. With electric vehicles representing 2 percent of U.S. vehicle sales last year, lawmakers look to revamp the way the nation pays for its transportation network." A Green Car Reports Twitter poll last week timed well with this story as I've just seen the results: "The largest group of respondents agreed that per-mile fees seemed fairest, with 42 percent of our respondents choosing that option.Some commenters noted that many states already require safety inspections which record vehicle mileage, which could be used to track the mileage. The second-largest group, at 29 percent, favored the approach that most states seem to have taken (those states that try to raise highway funds from EVs at all, anyway), registration fees." https://www.houstonchronicle.com/business/energy/article/Texas-other-states-look-to-boost-fees-on-EV-s-13877118.php https://www2.greencarreports.com/news/1123208_how-should-ev-owners-pay-for-road-maintenance-twitter-poll-results HE BUILT AN EV IN HIS GARAGE. 10 YEARS LATER, HYUNDAI IS GIVING HIM $90 MILLION "The story of Croatia-based Rimac Automobili, which just might be the most unlikely of success stories. That’s because the company was established in 2009 by then-21-year-old Mate Rimac, who built an electric car in his garage." reports ThomasNet: "Ten years later, Rimac is all grown up and employs 500 workers. The company also recently announced an influx of cash from a joint effort by Hyundai and Kia. The automakers will dump about $90 million into the electric vehicle maker and also plan to establish a strategic partnership where they’ll collaborate on high-performance EVs" https://news.thomasnet.com/featured/at-21-he-built-an-ev-in-his-garage-10-years-later-hyundai-is-giving-him-90-million/ HYUNDAI KONA ELECTRIC INDIA LAUNCH ON JULY 9, 2019 "Hyundai will launch its first all-electric model in India, the Kona Electric, on July 9, 2019." Autocar says: "We had first reported in March last year that Hyundai had plans to bring its electric SUV to India, along with its plans to locally assemble to keep prices in check. Hyundai isn’t expecting to sell more than 60 units a month of the Kona Electric." https://www.autocarindia.com/car-news/hyundai-kona-electric-india-launch-on-july-9-2019-412829 FIRST DEBUT ON THE ROAD FOR THE CUPRA FORMENTOR PLUG-IN HYBRID The Cupra Formentor has made its dynamic debut around the roads of Cap de Formentor, Mallorca, from which it takes its name. The plug-in hybrid SUV is the first model developed specifically by Cupra and made its public static debut at Geneva Motor Show earlier this year. According to rumors the Cupra Formentor will be on sale starting from the beginning of 2020. http://www.magnetimarelli.com/focus-on-automotive/first-debut-road-cupra-formentor-plug-hybrid UPDATE ON CARLOS GHOSN "Nissan's former chairman, Carlos Ghosn, appeared in a Japanese courtroom Thursday for a hearing ahead of his trial on accusations of financial misconduct. It was the first of a series of hearings to iron out logistics for Ghosn's actual trial. The trial date has not been set, and experts say it could be months away." writes SFGate.com: "Ghosn insists he is innocent and says he was targeted in a "conspiracy" by others at Nissan Motor Co Nissan, which is allied with Renault SA of France, has seen profits nose-dive amid the fallout from Ghosn's arrest." https://www.sfgate.com/news/crime/article/Former-Nissan-chairman-Ghosn-appears-in-Tokyo-13878054.php MEANWHILE...NISSAN IS THINKING ABOUT BATTERIES "Data from Nissan shows the batteries used by its Leaf electric car will outlast the vehicle by 10-12 years, said Francisco Carranza, managing director of Renault-Nissan Energy Services. Nissan monitors everything from charging patterns to battery degradation on the more than 400,000 Leafs it has sold in Europe since launching the first generation in 2011." reports Autonews Europe: "Based on the average of life of a car at 10 years, Carranza put the battery life at 22 years. “We are going to have to recover those batteries,” Carranza told the Automotive News Europe Congress here on Wednesday. Nissan has been looking at ways to boost revenue from electric cars for itself and its customers as traditional revenue streams dry up in the switch from combustion cars to electric cars. “Aftersales revenue will massively suffer from electrification,” Carranza said. https://europe.autonews.com/automakers/nissan-looks-ways-use-long-lasting-ev-batteries COMMUNITY And thanks to MYEV.com they’ve set us another Question Of The Week. Keep your comments coming in on email and YouTube… Does the location of production influence your buying decisions? And why? I want to say a heartfelt thank you to the 213 patrons of this podcast whose generosity means I get to keep making this show, which aims to entertain and inform thousands of listeners every day about a brighter future. By no means do you have to check out Patreon but if it’s something you’ve been thinking about, by all means look at patreon.com/evnewsdaily PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) DAVID ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) PAUL O’CONNER (PARTNER) ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ANDERS HOVE (EXECUTIVE PRODUCER) ARILD GEIR SKAALSVEEN (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BARRY PENISTON (EXECUTIVE PRODUCER) BOB MUIR / GINGERCOMPUTERS.COM IN DUNDEE (EXECUTIVE PRODUCER) BORISLAV BORISOV (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN WEATHERALL (EXECUTIVE PRODUCER) CESAR TRUJILLO (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS BENSON (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN BYRD (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN SANT FROM YORKSHIRE EV CLUB (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID BARKMAN (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DIRK RUTSATZ (EXECUTIVE PRODUCER) DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ENRICO STEPHAN-SCHILOW (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) FREEJOULE AKA JAMES (EXECUTIVE PRODUCER) GEORGE CLARGO (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JASON FAN (EXECUTIVE PRODUCER) JEFF ERBES (EXECUTIVE PRODUCER) JERRY ALLISON (EXECUTIVE PRODUCER) JILL SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN BAILEY (EXECUTIVE PRODUCER) JON AKA BEARDY MCBEARDFACE FROM KENT EVS (EXECUTIVE PRODUCER) JON KNODEL (EXECUTIVE PRODUCER) JON TIMMIS (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LEO (EXECUTIVE PRODUCER) LESZEK GRZYL (EXECUTIVE PRODUCER) LOUIS HOPKIN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL LOHMANN (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARLIN SCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) MARTIN CROFT (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW ELLIS (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW GROOBY (EXECUTIVE PRODUCER) MAZ SHAR (EXECUTIVE PRODUCER) MIA OPPELSTRUP (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) OHAD ASTON (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL SEAGER-SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PHILIPPE CALVE (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RAJEEV NARAYAN (EXECUTIVE PRODUCER) RALPH JENSON (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) ROB COOLING / HTTP://WWW.APPLEDRIVING.CO.UK/ (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SARAH MCCANN (EXECUTIVE PRODUCER) SARI KANGASOJA (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) STUART HANNAH (EXECUTIVE PRODUCER) THE LIMOUSINE LINE SYDNEY (EXECUTIVE PRODUCER) TIM GUTTERIDGE (EXECUTIVE PRODUCER) WALTER MACVANE (EXECUTIVE PRODUCER) ZACK HURST (EXECUTIVE PRODUCER) You can listen to all 480 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically. It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing. Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I’ll catch you tomorrow and remember…there’s no such thing as a self-charging hybrid. CONNECT WITH ME! EVne.ws/itunes EVne.ws/tunein EVne.ws/googleplay EVne.ws/stitcher EVne.ws/youtube EVne.ws/iheart EVne.ws/blog EVne.ws/patreon Check out MYEV.com for more details:
Jedes Unternehmen muss auf den Kunden ausgerichtet sein. Das schafft man allerdings nicht alleine. Alle Unternehmensbereiche müssen ihren Teil dazu beitragen. Dafür braucht es den Machtpromoter in der Geschäftsleitung. Wie sie die Serviceexcellenz angehen und erreichen können und wie sie die Kollegen einbinden erfahren Sie in dieser Episode.
Did you download our Content Strategy Strategy Template? If you haven’t got it already, get it here… Remember that content is the building block of trust between your business and potential clients. Consistency is key in building relationships and the more content you send to your clients the better as long as every interaction is jam-packed with value. One thing you will notice in the content strategy template is that there are many types of content that needs creation and various delivery methods for each. By far, the easiest content to deliver is digital content but don’t shy away from the more traditional physical items too. People like to hold onto “things”, especially if these “things”, your content, provide high-levels of value. So, What is valuable to your clients? Here’s a hint: Information that tells your client how they will benefit from using you and your products/services without selling… Call to actions should be included in the content but definitely not sales language. Selling puts people off… but be ready for when they want to buy from you. Content Creation and Building Content Building content is not as tricky as it seems. However, there are a number of elements to think about: 1. What type of content do you need? 2. What format should it be in? 3. How to deliver it to your clients and prospects? 4. How much content do you need? All very important questions and part of your overall marketing strategy. Here’s how this works: THE FIRST, THE TYPE OF CONTENT DO YOU NEED: Your content should be informative, educational and not full of sales statements like “buy now” or Get It Now… Your content should answer the questions to the most pressing problems or needs your client has in relation to your products, service and industry. THE SECOND… THE FORMAT OF YOUR CONTENT: The format of your content should cater to the different ways your customers consume information. Some are readers, some listen to Podcasts and most prefer video content. Develop your content in your preferred format and then repurpose the same content into different formats. I do this by first writing a blog post, then turning it into a video and then using the audio from the video for a podcast. Simple. THIRD, DELIVERY METHODS: Delivering your content can be tricky but guided by your marketing strategy your content delivery becomes systematic. Depending on the stage in your marketing and sales process, your content needs to be delivered in different ways. From the introductory to relationship building, Deal making to After Sales and business development, these include: advertising, emailing, marketing automation, hand delivery and many other types of delivery… FORTH, HOW MUCH CONTENT NEEDED: The amount of content depends on your unique situation based on: ◦ Your marketing cycle ◦ Your sales cycle ◦ Client retention needs ◦ Referral value FIFTH, HOW TO UNCOVER WHAT YOUR MARKETING CONTENT NEEDS TO BE ABOUT. Each stage of the content marketing strategy has a specific purpose: Stage 1: Introduction, Stage 2: Relationship Building, Stage 3: Deal Making, Stage 4: After Sales, Stage 5: Business Development, And your content needs to fully satisfy the educational needs of your client in each stage. Stage 1: Introductory information about your business and the benefits for your clients of you being a reputable brand within your industry. Stage 2: Information that gets
Besser Telefonieren – wie geht das?? In meinen Coachings erlebe ich oft Teilnehmer mit einer lähmenden Angst vor dem Telefonhörer. Was hinter dieser Unsicherheit steckt– und was du tun kannst, um ab sofort erfolgreich und souverän zu telefonieren - und runde Verkaufsgespräche zu führen – darum geht es in diesem PremiumJobs Podcast Interview. Nathalie Morgenroth ist heute mein Gast im PremiumJobs Podcast. Nathalie hat gesagt, als sie erst 7 Jahre alt war: „Wenn ich mal groß bin, helf’ ich den Menschen beim Losfliegen.“ Denn eines wusste sie schon ganz früh: Wer durchstarten will, bekommt von ihr den richtigen Antrieb. Heute ist Nathalie Morgenroth DIALOG-Dealerin für Kaltakquise und Kommunikationspsychologie – und was da genau hinter steckt...und wie du ihre Methoden für dich nutzen kannst....das erfährst du in dieser Folge vom PremiumJobs Podcast. Diese Folge ist für dich, wenn du im Vertrieb bist – zum Beispiel wenn du mit Einkäufern zu tun hast... Diese Folge ist auch für dich, wenn du im After-Sales bist - und zusätzliche Pakete und Serviceleistungen am Telefon verkaufen willst. Und diese Folge ist natürlich auch für dich – wenn du einfach nur besser telefonieren willst. Buchempfehlung von Nathalie Morgenroth: Isabel Garcia: Die Bessersprecher https://amzn.to/2TmitYq So erreichst du Nathalie Morgenroth: Nathalie@constanda-coaching.de https://www.constanda-coaching.de Dein Karriere-Booster-Konzept: https://andrea-patzelt.com/karrierebooster So erreichst du Andrea Patzelt https://andrea-patzelt.com/ Im PremiumJobs Podcast mit Andrea Patzelt dreht sich alles darum, wie du erfolgreich bist in deinem Job! Und glücklich! Bekomme endlich das Gehalt und auch die Wertschätzung,, die du verdienst. Andrea Patzelt öffnet dir die Tür ins Premium- und Luxus-Autohaus. Willst du Karriere machen und für Erfolgs-Marken arbeiten wie: Jaguar Land Rover, Bentley, Aston Martin, Porsche, BMW, Mercedes, Bugatti...?? Im PremiumJobs Podcast geht es zum einen darum, wie du Karriere im Premium- und Luxus Autohaus machst. Wie du noch erfolgreicher wirst und endlich richtig durchstartest! Wenn du dich beruflich verändern willst, dann findest du hier die Schritt für Schritt-Anleitung, wie du den Termin für dein Vorstellungsgespräch bekommst und dort souverän überzeugst. Du schaust hinter die Kulissen der exklusivsten Autohäuser, hörst wie Autohaus-Chefs denken und was Ihnen wichtig ist. Im PremiumJobs Podcast geht es vor allem aber um DICH! Wie du jeden Tag noch besser und selbstbewusster wirst. Du bekommst zum Beispiel Impulse zu diesen Themen: Kommunikation, Selbstmanagement, Verkaufen, Umgang mit Stress, Eigenverantwortung und Mindset, Geld, Ernährung und Fitness. Freu dich auf inspirierende und sehr unterhaltsame Interviews mit Karriere-, Kommunikations- und Lifestyle-Experten, die für dich aus dem Nähkästchen plaudern - und dir ganz konkrete Impulse und Tipps geben, wie du es schaffst, ein glückliches, erfolgreiches und erfülltes Leben zu führen. Freu dich auf Interviews mit Experten - wie Michael Rossié, Isabel García, Dirk Kreuter, Nicola Tiggeler, Yvonne de Bark, Jörg Knoblauch, Ivan Blatter, Hans-Uwe Köhler, Patric Heizmann, Joachim Rumohr, Christopher Funk, Matthias Niggehoff, Markus Habermehl, Tom Freudenthal, Peter Holzer und dem Gehaltsbooster Burak Kalman.
Liebe Hörer, es ist Sommer, es sind Ferien und manche liegen sicher am Strand und warten auf die Sonne, auf Wärme und richtiges Badewetter! Aber das ist in diesem Jahr so eine Sache mit dem Sommer… Wenn der Strandkorb mal wieder zur Dauerbehausung wird - mit Decke und langen Hosen - dann ist doch Zeit für ein hilfreiches Buch! Wir haben für euch ein paar ganz unterschiedliche Titel ausgesucht: Smart Selling B2B von Franziska Brandt-Biesler Call of the Mall von Paco Underhill (am besten über amazon.com, in Deutschland nicht erhältlich) Ganz unterschiedliche Bücher: Petras sind eher für den Verkäufer, der an Klein- und Mittelständler verkauft, leicht und auch unterhaltsam lesbar, sowohl für den Anfänger als auch für den Profi, der mal wieder eine Auffrischung sucht. Immer mit dem DISG-Modell im Blick werden verschiedene Kundentypen in unterschiedlichen Situationen in unterschiedlichen Phasen behandelt. Äußerst praxisnah, „smart“ statt kompliziert. Von der Suche nach neuen Kunden über die Ansprache, Verhandlungen, After Sales, die eigene Einstellung - alles dabei. Daumen hoch! Tonys Buch Call of the Mall für den, der Malls bzw. Shopping-Center betreibt. Wie sollte die Anordnung von Läden, Stationen, und Wegen gestaltet sein? Wie gehen wir durch eine Mall? Was erleben wir dabei? Wann und wozu nutzen wir sie? Wenn Sie das Buch gelesen haben, werden Sie mit einem anderen Blick durch eine Mall gehen. Der gleiche Autor hat auch Why we buy bzw. dt. Warum kaufen wir? geschrieben. Dort geht es eher um die Psychologie dahinter, auch sehr spannend. Why we buy von Paco Underhill Warum kaufen wir? Die Psychologie des Konsums von Paco Underhill Lasst Euch inspirieren….und wir sind ganz sicher, dass der Sommer noch eine Chance bekommt in Deutschland dieses Jahr! Hier die Links zu den Büchern auf amazon: https://www.amazon.de/Smart-Selling-B2B-2-Auflage/dp/3907100921/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1470400069&sr=8-1&keywords=smart+selling+b2b https://www.amazon.de/Call-Mall-Geography-Shopping-Author/dp/0743235924/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1470400111&sr=8-1&keywords=call+of+the+mall https://www.amazon.de/Why-We-Buy-Shopping--Updated-Internet/dp/1416595244/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1470400133&sr=8-1&keywords=why+we+buy https://www.amazon.de/Warum-kaufen-wir-Psychologie-Konsums/dp/3593391260/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1470400173&sr=1-1
A new study says the U.S. government bailouts of GM and Chrysler saved over a million jobs the past two years. Volkswagen plans to invest more than $70 billion in its automotive business over the next five years. General Motors will host open house events at all 54 of its U.S. manufacturing facilities and Aftersales parts warehouses by the end of next year. All that and more, plus a preview of this week’s Autoline Detroit with Laura Soave, the President and CEO of Fiat North America.
1. Die Terminplanung professionell betreiben und als einen der wichtigsten Punkte im Serviceablauf erkennen. Dementsprechendes Augenmerk ist auf die Qualifikation der Mitarbeiter in diesem Bereich zu legen. 2. Jeden Kunden bereits bei der Terminvereinbarung auf die Serviceberatung am Fahrzeug ansprechen, und die hierfür benötigten 20 Minuten mit dem Kunden vereinbaren. 3. Die Serviceberater von allen unnötigen administrativen Dingen befreien, damit diese ihrer Hauptaufgabe, nämlich dem beraten und aktiven verkaufen von Serviceleistungen nachkommen können. 4. Jedes Fahrzeug wird, bevor es in die Werkstatt geht, vom Serviceberater angeschaut. Wenn der Kunde keine Serviceberatung möchte, checkt es der Serviceberater dann ohne Beisein des Kunden und notiert sich alle Auffälligkeiten, um diese dann telefonisch mit dem Kunden abzuklären. 5. Bei der Serviceberatung achtet der Serviceberater auf Hinweise und Auffälligkeiten, und nutzt diese zum aktiven anbieten von Zusatzangeboten und Dienstleistungen. Der Serviceberater versteht seine Rolle als Partner und vorausschauender Problemlöser für den Kunden. 6. Der Arbeitsplatz für die Annahme am Fahrzeug ist ein Kundenkontaktbereich und sollte verkaufsfördernd gestaltet werden. Eine aktive Zusammenarbeit zwischen dem Serviceberater und dem Teilevertrieb/Zubehörspezialisten ist als Pflichtaufgabe zu sehen. 7. Motivationsanreize für den Serviceberater und den Zubehörspezialisten schaffen. (Provisionssysteme etc.) 8. Einsatz eines wirksamen Kundenbindungsprogammes, welches dem Kunden interessante Vorteile bietet und dem Autohaus durch die daraus entstehenden zusätzlichen Kundenkontakte Zusatzgeschäfte ermöglicht. 9. Aktive Servicemarktbearbeitung durch spezielle Angebote für Kunden in den Segmenten II+III. 10. Vorteilsangebote für Stammkunden anbieten sowie Loyalitätsmarketing betreiben.
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